【新車】東海道線名古屋口スレ17【コネー】

豊橋の313の展示会に参加してきた。そのときの感想をまとめる。マニアではないので通勤目線で。
ドア付近のスペースが車両によって違う。椅子の壁にいつももたれてる自分にとっては不満。
ドア付近の椅子の壁の角っこに消火器がある所もあった。先頭車のみが現在のドア付近のスペースくらいあった。
転クロは座ってみてやはり座り心地が良い！列の一番前の席は違和感ある。
連結部分の扉が勝手に閉まる。開けっ放しという事はなくなる。

ダイヤについて係員に聞いてみたところ朝の豊橋→名古屋方面だが、
大高停車の区間は完全に廃止。豊橋→岡崎は岡崎始発の普通が豊橋始発になる。
正式ではないが、区間快速3本分は普通が増発されるらしい。朝昼の武豊線のダイヤに変化なし
特別快速の飯田線乗り入れは完全廃止になる。浜松行きは残る。
米原行きなどで切り離しはあるか？聞いたら8両はさすがに切り離すが、だいたいは6固定なので切り離しなし。
昼の普通だが、1本は大府止まりになる。一部車両入れ替えで313が普通にも入る事もあるらしい。
詳しいダイヤは調整中なのでと教えてくれなかった。
あと静岡地区の313系はどうなるのか聞いたら詳しくは分からないがこの車両とは違うバージョンが入るとだけ答えた。
新313系はダイヤ改正と同時に運転開始。ダイヤ改正と合わせて製作しているが遅れるかもしれないらしい

覚えているのはこのくらい。帰りの快速の3両目に安城まで乗ったが、ガラガラだな。