>>173 > 北陸新幹線経由て本気で言ってるのか?
> 乗り鉄にすら需要がない新幹線で一体誰が乗るんだよそんなルート
北陸新幹線のルートスレで議論されているが、
新大阪-東京の直通は、新大阪-富山の列車と金沢-東京の列車をまとめることで、重複運転を解消。
鹿児島-新大阪と新大阪-東京の列車をまとめることで、新大阪スルー運転でホーム容量の問題解消。
いずれにしろ、鹿児島中央−東京まで乗り通す客の有無の問題ではない。
問題点は、複周波数対応、寒冷地対応の列車を鹿児島中央までの広範囲に運転(高価な編成数が増える)と、
一部で乱れたら広範囲に影響が及ぶ等。