なんで東武は糞私鉄なの？

東武が糞だと思われる其の理由を書きなさい。

ただし東武ヲタはお断り！

2

社員が古い。

意味のない深夜特急 ２２時とかの特急スペーシア新栃木行 その次のスペーシア春日部行ってのもある。特に新栃木のほうは東武公で急行新栃木が通過待ちで４分停まる　快速か区間快速にしてくれや

え？ 糞私鉄って、西武のほうじゃないの？ 昔、ウンコ貨物列車があったじゃないか。

また休日厨か。

>>5
うんこ東武も本線と東上線で糞尿輸送を行ってましたが何か？

ついでだけと、東武の制服ってウンコみたいな色彩だな（藁）
未だにぼっとん便所も多数残ってるし。

儲け頭の東上線を冷遇するから

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非常に愛想悪いですよね。

東武は富豪刑事に買い取って貰って
「プリンセス・ミワコ鉄道」に汁!!!!!!!

東武は殺人鉄道ですから

西武はボットントイレなんか残ってないし、東武ほど汚くないから。

東武電車は汚い

西武＝東武
目糞鼻糞。

8000系のボロを未だに更新し続ける東武には驚くものがある

東武にある遮断機のない踏切はまさに危険。
そんなとこに投資する気のない東武は、まさに糞私鉄。

東急の様な政策がなされていない

東急を見習うべきだ

＞１　こういうスレ立てる藻前が糞なんだよっ！

だから　タワーをつくって儲けてそれから踏み切りの事や
あと制服も有名デザイナーに頼んで変えますので
タワーができたらみんなできてね　儲けがでないと何もできません

>>1が他私鉄の糞な部分を見てないから

あう使いっぽいスレタイだがやつはこんなスレ他店わな。

>>1
糞はお前

２連が有り余ってるにも関わらずこの期に及んでまだ8000系２連を
更新している東武は真のアホだな。しかも散々放置してきた8564Fを。

>>8
禿堂
ついでにタワーを建設することといい、ローカル線に雌車ぶち込むことといい、電車は汚いし・・・・
　　言　　い　　た　　い　　こ　　と　　が　　あ　　り　　杉　　！

ヲタが痛すぎる。うんこ鉄道のどこがいいのか謎なんだが。
社長も（ry

制服の色(ry

東武のせいでさいたまタワーが‥‥‥
さいたま市民としては東武沿線がどうも好きになれません

糞私鉄は東武よりもローカル線にカラッポ電車走らせてる京成。
>>1は京成金町、千葉、千原、東成田線をよく見て来い。

昨日TXと野田線と新京成と京成に乗ってきたけど、TX>>>>>新京成>>京成=東武だね。

でもちはら台行きが3000形ばっかりだったのはびびった。投入ペース速いね。

補片タイプの4社直通券を作ったのに（どうみてもオタ向け）
一年くらいで廃棄して端末扱いとなった点。

運転間隔バラバラの久喜・南栗橋以北
特に日中！普通（区快含む）が１時間に３本なんだから２０分毎ダイヤにするのが常識だろ
次ダイヤ改正ではそこんとこ頼むよ、東武さん

東武がメジャー路線になるためには、やっぱり竹ノ塚〜池袋線の開通が必須条件だろ。
山手線東側・西側両方へのアクセスに優れる路線なんて無いからな。
これができれば沿線価値の暴騰は間違い無し。

もし仮に東武以外の会社が竹ノ塚〜池袋線に着手した場合、東武はどうなってしまうのだろうか？

だれも着手しないから、安心してok