【×しゃじん】新交通日暮里舎人線2【○とねり】

ひぐれさと高速鉄道

スーパーどころかショボイトレインの代表じゃん＞新交通システム

>>116
都営直営。

形の上では第三セクターの東京都地下鉄建設（株）が特許を取得、建設に
あたっているが、開業に合わせて会社を消滅させ、事業は交通局に譲渡。

【東京都交通局サイトより】
http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/

平成18年7月28日
新交通システム「日暮里・舎人線」（仮称）の路線名を募集します。

ttp://www.kotsu.metro.tokyo.jp/news/etc_n_20060728a.html

>>155
日暮里舎人線が都営なのは良いけど、なんでそれが>>116に対する返答なのかがわからん。

車両イメージがここにきて発表されとるｗ

>>157
ｽﾏｿ。よく見たら「ゆりかもめ」のことだったね。
こちらは、当分の間は都営直営にはならぬ。

>>158
「ゆりかもめ」のコストカット版っぽい気がするが・・・。

ひぐらしの鳴く新交通
毎日必ず死人が出る。

>>160
うあw
恐っw
と舎人線関係の中の人と知り合いな人が言ってみる。
>>146
宿題はやり終わったよ。

しかし、募集期間えらい短いな。
マニアの応募だけで良いと思ってるのかな。
下手に一般人、ていうかガキに集団投票されると、
どこぞの路線見たいに「なかよし線」とかになりかねないからな。
でも都知事に変えられるから大丈夫か。

足立区も荒川区も区の木がサクラだからそっから名前を考えるとか

結局、

都営江北線

なんて単純な名前が予め用意されているのではないのかな。

>>162
あの人にやらせると「新交通城北」とかになるぞ。
城北じゃなく城東かなこの地域は。

都営尾久橋通線

都営舎人線

>>165
城東は墨田・江東あたりだろう。
江戸城の北だしまさに城北だよ。

都電と同じく160円均一なら神認定
は妄想としても都営地下鉄と同じ賃率なら安くてよいのだが。

都バス（里48）を、そっくり置き換える路線だから、バスと同じ200円均一で。
定期券や一日乗車券も、都バスのをそのまま適用で。

この電車本当に需要あるのかよ

>>167
城北は一般的には板橋とかその辺を指してるって。

でも城北信金は台東荒川足立北区あたりだな。

負け組は、おもちゃ売り場やお菓子売り場で泣きわめく子供と同じだな、或いは、小遣いアップをせ
がんで泣きわめく子供と同じ。全く聞分けが無い。国が親ということだ。

負け組は、そういったダダをこねる子供と同じメンタリティーなのだ。

ただ、負け組が子供と違うところは選挙権もあるし、下手に知識(糞知識だが)があるし、有る程度、
詭弁を使う技術も身につけている。

但し、負け組はダダをこねる子供より遥かに有害である。

なぜなら、ダダッ子は親におもちゃ・お菓子を買うカネや小遣いアップのためのカネが無いのなら、
親にカネを持ってる人から強盗をしろ！とは、普通は言わない。

しかし、負け組は勝ち組に対して課税を強化するような強盗行為を国に対して要求するのである。デ
タラメな法律をつくって合法的強盗を可能にしようとする。しかも、それを恥と思ってもいない。


こういった状態が日本の現状である。間違った考え方によって、日本が恥知らず国家になってしまっ
たことは残念なことである。

これって東京都交通局の直営ってことだから、シルバーパスの
利用対象になるんだろうな。
>>170
>この電車本当に需要あるのかよ
里48の時間帯を問わない混雑を見れば需要は十分あるだろうな。
ただ昼間に6両は明らかに輸送力過剰。
しかし里48に比べて本数を大幅に減らすと新交通になって不便に
なったと批判を招くし利用者減少の悪循環に陥るからから6本/時
より少なくなることはないだろうね。
編成を3両+3両の6連にして昼間は3連で運行し輸送力の調整が
出来るといいけどね。

JREA８月号に車両の諸元が載っていたので挙げとくよ。

編　成　　　　全電動車５両編成
定　員　　　　編成あたり約３００人
自　重　　　　１両あたり約１１トン
最大寸法　　　9000ｘ2490ｘ3340(mm 長さx幅x高さ)
電気方式　　　三相交流　600V 50Hz
最高運転速度　60Km/h
最大加速度　　3.5Km/h/s
常用最大減速度3.5Km/h/s
非常最大限速度4.5Km/h/s
運転保安　　　ATC・ATOによる自動運転

なかなかの性能だな。
ゆりかもめも加速度3.5だったっけ？

車両は東急？

>>177
そのような記述はないですね。
「平成１９年度の開業を１日でも早くする努力」をしているそうです。
具体的な日時の記述はありませんが。

>>171
江戸城＝皇居の北だから城北。地図を見ればわかる。
まあ区役所の所在地（足立の場合は以前の所在地である千住）だけを
見れば城東といえなくもないが、区全体やこの線の沿線は城北だ罠。

常時5両編成で丁度いいよ
これ以上マンション建ち始めたら6両で

かと言って「城北線」と名づけられるのも違和感が。
私立城北高校は板橋区で都立城北高校は北区だな。
足立は少し外れてる気がする。

ここで日暮里舎人線の路線名を募集しているよ。

http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/news/etc_n_20060728a.html

応募してみたら？

とっくにガイシュツ

>>181
都立城北高校は既に存在しない。今は桐ヶ丘高校。
なぜ違和感があるのか知らないがソースを貼っておく。

じょうほく　じやう― 0 【城北】 - goo 辞書
(1)城の北側の方面。
(2)東京都の北部地区。荒川区・北区・豊島区・板橋区など。
http://dictionary.goo.ne.jp/search.php?MT=%BE%EB%CB%CC&search_history=&kind=jn&kwassist=0&mode=0

江戸城を中心にした地図をみて自分の目で確認してみればいい。
http://map.livedoor.com/map/scroll?MAP=E139.45.32.6N35.40.58.9&ZM=5

ごめんなさい。スレ違いなんだけど・・
舎人公園に出た変態の人の家が分かったから
警察に言おうかなと悩み中、でも家の近くの人だし
めんどくさいから辞めておけって父が言うからどうしょうかな？？
と思ってるんですけど。言った方がいいですかね？
触らないでただ見せてくるだけで害はないんですけど
舎人公園で変な人見た事ある人いますか？
一応スレ違いでごめんなさい。舎人関連がなかったので。

>177
基本的には新潟とらんくす。
ただし、業界の慣習として何編成かずつは各車両メーカー
（東○、日○、川○、○菱の下請けの近○）に作らせるはず。

>>185
夢の島が変態の巣窟らしいからあり得るな。

>>186
たいした数じゃないんだから、
一度に同じラインで連続で作った方がいいと思うんだが、
それは素人の浅知恵？

愛称名は「ねりかもめ」に決定！

なんかすぐ、そんな銘菓ができそうだな。

>>186
|.｡ｏO(もしかして"とらんくす"の部分はツッコミを待っているのでしょうか?
　　　　　トランシスだよとネタにﾏ(ry すべきなのか、ﾆﾔﾆﾔするべきなのか…)

とねりエクスプレス

あげ

ネタないな。
とりあえず　となりへクソプレス。

皇太子様とか乗りに来るのかなぁ。舎人には来ないかなぁ。

某ＳＮＳより。

「にっと（日舎）ライン」

日暮里は「繊維の街」だし。

ホームページから応募できるとのことだが、
どこに応募フォームがあるのかわからん。

案は浮かんでないのだが・・・。

自己ﾚｽ　ｽﾏｿ
15日なるまで待て、ということか。

応募期間開始まで維持age

揚げ

帝都高速度新交通営団17号腺

Ｓマーク復活ｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!!

今のＭ字開脚みたいなマークは好きにならん。