【郡山】鉄道車両解体画像　７両目【幡生】

これが上尾事件ってやつ？
漏れもまだ生まれていない頃だな・・・

このころの日本人は血気盛んだったんだな。
労組も、乗客も。

いまは労組も死んだも同然、客も毎日のダイヤの乱れに
ただ我慢・・・

このころはいい意味でも悪い意味でも日本人元気だったんだろうな。

age尾事件・・

>>815
これは酷い

汚物部分破壊
ttp://tokyu.cool.coocan.jp/tokusyuu/onnda/file/20061122_onnda_9.jpg

>>819
順法闘争、スト権スト…
何かと電車が遅れた毎日だった。
今じゃ5分も遅れりゃ目の色変えたように喰ってかかる客
血気は今の方が酷いかと。

そういや乗車率300%とかの時代だったっけ

まぁ私鉄の某路線は今でもそんな感じらしいけど。

中央東線のEF64なんて落書きなしで走っているカマはなかったなww
新車でも容赦なく組合の広告塔と化していた。
勝沼に保存されるEF64-18も春闘勝利だのスト権奪還　動労甲府
だの書かれてるとよりリアルだなwww　　　　　スレ違いsage

>>815
昔の人はパワーあったよね、この位パワー有ったから国も下手な事が出来なかったんだな。

常磐線で昔ひとの圧力で骨折したりドアのガラス割れたりしたらしい。

今だと50〜70代になってしまってるけどね。

「大いなる怒りをもって雨の鉄路を歩く」か。
昔の人はかっこいい。

>>815
4:35くらいで出てくる眼鏡のおっさんﾜﾛﾀ。
昔からヲタはいたんだねｗ

>>828
あまりの圧力で１０３系の車体が歪んだこともあったらしいね。

今は代わりに209-0が歪んでいるよ。

線路歩くの好きなんでにﾜﾛｽ

>>833
さっき品川で京成3500見たけど,
アレもアレで・・・

コルゲート部分以外は機銃掃射の痕みたいなことになっとるしｗ

http://www.youtube.com/watch?v=Z09Zn9TCEZw

>>815
デカ目ライトが開けられているのﾜﾛﾀ
3:35に映っているのはクロ157？

>>837
そんなもんが野ざらしになってるわけないだろ。

本巣にて解体ショー開催中

>>837-838
この留置線は品川か？
153系や165系が大量に並んでる右上に157系らしきものが見えるがクーラーの配列からしてクモハだな。
その奥には20系？が見える。

>>815

「電車が出ないように新聞紙張った」のは乗務員？

上尾事件の背景の一つが、165系を通勤時間帯のピークに使う無神経さだからね。
そう考えるとE231はいい車両だよ。

走れば何でもよかった。今は反省し(ry

千葉の211系を見ると上尾事件を思い浮かべるのは漏れだけではないだろう。
時代は変わっても高崎線の中古車だからね。
今でも春になると・・・。

>>844
上尾事件の当時と違うのは，遵法闘争やっても乗客は必ずしも怒るってわけじゃない。
さっさと自家用車通勤に切り替えてJRを切り捨てる，となるんだろうね。

＃つーか，千葉の211系投入地域なんかあんなになるほど乗客いないでしょｗみんな車通勤で

しかも千葉の場合、動労本部と千葉支社のどっちに文句言いに逝くのかがわからない・・・

>>846
文句言いに行ってもタライ回しにされるのがｵﾁだろうなw

>>いや、夕方の千葉発の列車はかな〜〜り混んでる。
通勤で成田線を使うのだが、元が6両だったのがこの11月から5両になって、ドアの所までパンパン。
この前はドアが閉まらず、朝ラッシュみたいに駅員が押して閉めてた（ｗ

>>846
あれだけ京葉線止めてもお詫びのひとつもないからな＞千葉支社

それこそマル暴と一緒に千葉県警で県民動労追放運動とか（ｗ

ﾏﾙ暴とまとめて、だな・・・

>>849
東京駅の停電事故か？
それで千葉支社に文句を言うのは筋違いだ

ストで止まる路線＝千葉支社持ちでしょ
航空以外でストで止まるのって他にまだあるんかな

>>852
ﾄﾓﾃﾂ
2001年に720時間やったような記憶が……

>>853
いたよね〜>ﾄﾓﾃﾂ
2001年頃だったっけ？♪なんでだろ〜ぉなんでだろ，てヤツだよね。

>>853
その720時間の前に240時間もやったはず。
ここ数年の間で最強！

千葉動労にもぜひとも見習っていただきたい（ｗ
そんなことしたら千葉動労がなくなるか。

ttp://homepage3.nifty.com/sakapoyosu/ma500final/199307.html

どどんまい

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誤爆すまそ

hoshu

http://toyorapidline.hp.infoseek.co.jp/repo/IMG_0476.gif

都交浅草線5200の解体，京急ファインテックが落札したとのことですよ。

緊急age

脱線事故で横転の車両撤去開始　岡山のＪＲ津山線
ttp://www.asahi.com/national/update/1207/OSK200612070021.html

事故調の保全命令が解けたっつーことなんかな？

>>865
お持ち帰りになるわけね

付近の空き地で応急修理
その後再度線路へ
そして基地へ