西武はうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこ

廃止しろ！

　　　　 　　　　 △　　おでんマンが2get! ﾄﾍﾞ!ｴﾋﾞﾌﾗｲｺﾞｳ!
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現に昔糞運び電車だったね

ヨン様祖師ヶ谷大蔵

>>1は糞ｽﾚ立てるなこのﾎﾞｹｪが死ね！死ね！！！

>>1
京王厨乙、と言いたいところだが現に西武は汚物路線だから仕方ないな

これ以上メトロ・(間接的に)東武を汚すなよ

井荻駅（新宿線）と
西武市場駅（廃止・池袋線東長崎〜江古田間）とは
堆肥の原料にする屎尿の積み込みをおこなっていたそうな。

これは酷い

　　　　　　　 　 ,..-'"´￣｀`ヽ‐-､
.　　　　　　　　 　 ／ 　 　 　 　 　　　.｀ヽ
　　　　　　　　　/ 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ヽ
.　　　　　　　　,!　　　 　 　 　 _,r-ｯﾊﾞ､、 　 ヽ
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　　　　　　　 l　　　　 r'´　　　　　　　　 ゛ヽ、　.i
.　　　　　　　l　　　　 !　　　　　　　 　 　 　 ヽ　 !
.　　　　　　　!　　　　l　　　　　　　　_,...-'"`　 !　 l
　　　　　　　,!　　　　ﾄｰ‐‐‐-　　　　 ,ィTゝ'´ .l　　!
　　　　　　　l　　　　 l､_r'ｴTヽ　　　　二´　 　!　　.! >>1あんたバカじゃないの！
　　　　　　　!　　　　 l　　　'´　　　　　　　　　.!.　　 !　複々線化するほどスペースも金もないのよ！　
.　　　　　　 ,! 　 　 　 !　　 　 　 　 　 )　　 　 !　　　l あう使い！いい加減にしなさい！
　 　　　　　l!　　　　　 l　　 　 　 ' ｰ´　_,.　　,!　　 　.! あんたなんか大嫌い！蛆虫氏になさい！
　 　　　　　,!.　　 　 　 ヽ　　　----‐'´ '　 ./.　 　 　 !
.　　　　　　,!　　　　　　　ヽ、　　｀ ｰ'´　 ,ｲ　 　 　 　 i
　 　　　　　!　　　　　　　　 ｀iヽ､_ _ _,..ィ´　　　　　　　ﾄ
　 　 　 　 ,! __,, 　 　 　 　 　 l_ 　 　 　 !_　　　　　　　 ヽ、
　　　　　/'´`‐'　　 　 　 　 　 l｀`ｰ-‐'´　ヽ　　　　　　　　ヽ
　　　,r'´　彡ｯ,,　　　　　　　　l　　 　 　 　 l　　　　　　　　　ﾐ

脱糞電車

>>1ちょっと西武をバカにすんじゃねーよ！
俺なァ、西武逝袋線で高校行ってるんだぞ！
6000、ｍ07・7000VVVF………
嫌なんだよ！ウンザリなんだよ！
たとえウンザリでも将来のためにと思ってのってるんだよぉ！
新101も大好きな車両なんだぞ！
蛆虫、氏ね

>>1低能蛆虫氏ね

>>1
IDがシックスナイン

>>12は来ても見送るｸｿ車両スレを連投で荒らすメトロ06叩き＝埼玉高速アンチ＝NKTHスレの赤電＆便所マニア・童貞大平

>>6
汚してるのは東武だろうがｗ

いよいよ明日からロッテ戦ですね。このままカブ砲には三冠王をねらってほしいですね。

>>14ちがいます！ちがいます！
>>1氏ね

伝統にこだわり、今も全車両がうんこ色に近く、副業重視、ICカード大好きな民鉄版JR東日本こと

【阪 急 電 鉄】

に比べれば西武はまだマトモや。

西武鉄道廃止汁

>>18JR東日本をバカにするな

西武なんてこないだまで副業メチャクチャだったじゃないか

でかける人を、ほほえむ人へ。
西 武 グ ル ー プ

新生 西武グループにご期待下さい！！

本業もなー

ライオンズ久々の首位ですね！
松坂が気になる。
大丈夫かな・・・

東武は、西武を吸収合併しちゃいなよ。

うんこ仲間同士くっついて悪臭倍増ｗｗｗ

東武はうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこ

>>1さんへ

まず、他人が見て面白いことを書きましょう。大勢の読者がいることを意識してください。
サーバやシステムのリソースは無限じゃありません。
スレッドを立てる前に、同じような内容のものがないか確認するのも忘れずに。。。

http://info.2ch.net/guide/faq.html

西武農業鉄道

ttp://www.seibu-group.co.jp/railways/kouhou/youran/2005PDF/2005-4.pdf

“武蔵急行電鉄”に改称汁

阪急はうんｋ(ry

>>25,26
犯柩もﾅｶﾏ!！!に入れて！！！色もｳﾝｺだし〜。

>>25
東上線だけｸﾚ
本線とかバカ経営陣とかは一切ｲﾗﾈ

>>1
ヴォケェ!蛆虫視ね!

まあ>>1の言い分は分かる。
午後4〜5時台にトコ止まり小手指逝きの回送列車多すぎ。
3・4番ホームのどちらも海藻だった。
あと堤さんね。はい以上。

東武のほうがよっぽど
うんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこ
うんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこ
うんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこ
うんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこ
うんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこ
うんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこ
うんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこ
うんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこ

鉄道事故が多い東武のほうがよっぽど
うんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこ
うんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこ
うんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこ
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うんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこ
だから、ｴﾚﾍﾞｰﾀｰ全部乗ったけど全て死ﾝ怒羅製だった

なんじゃこりゃ西武厨房か？

西武はいまひとつ垢抜けない。農業鉄道あがりという出自ゆえの卑しさは、
今日に至っても尚、なかなか変えられないようだ。なにより矢鱈と東急に対抗意
識を燃やし、そのやり方を真似する割には、沿線開発にせよﾌﾞﾗﾝﾄﾞｲﾒｰｼﾞ確立に
せよ、東急ほどの成功も収めることが出来なかった点は、実に痛々しい限り。で
は東急などと異なる独自の魅力があるかといえば、それにも乏しい。堤一族の昭
和流儀の経営手法が時代の変化に対応できずに退場となった今の危機的状況こそ、
生き残りをかけた西武変革のラストチャンスなのかもしれない。

松坂ヤバイナ

通勤路線として京成以下の西武沿線住民が虚勢をはるスレはここですか？

乗換不便
有料鈍足
農業鉄道
練馬大根
上場廃止

東急≧小田急≧京王＞京急＞東上＞京成＞本東武＞（越えられない壁）＞西武

13号線ｵﾜﾀ

うんこ

>>1
呼んだ？

>>41
>乗換不便

どういう所が？

名ばかりの新宿線終着駅。
ﾗｲﾊﾞﾙ線と比べて山手線に遠い池袋線終着駅。

ああ、そっか。
田舎者の感覚は都会者と違うんだっけ。

>>44
バカにマジレスしちゃダメだよ
結局は上野とか浅草とか出されて撃滅しちゃうのに気付いていないんだからｗ

ま、たしかに池線と東上線のキャラはかぶるよな

嫌西武乙

エビフライクエネーじゃねーかー！

>>1糞すれ立てるなよ

>>49
ｋｗｓｋ

運国際鉄道

堤鉄道