間違えて読んでしまう駅名・線名

どっちにしろ開発とか開墾の関係の地名だろうな
例の数字シリーズと似たようなものだ。

京浜急行の「京急」という略し方に大反対！
東京急行の略とも受け取られ兼ねないし、特に両社のある横浜駅では非常に紛らわしい。
「東急」「京急」両方合わせて東京じゃないか、それでどっちがどっちなの！？という感じ。
せめて京浜急行は略すのなら、東京急行が使っていない「浜」の方の字を使って略すべきである。
いくら他社との関係とは言え、同じ大手民鉄同士、まして区間が競合している同士でもないし、
それぐらいの調整をしたってバチは当らないと思うが。

京成電鉄を、京成急行電鉄と改称し、
略称を「京急」とすべし。

>>941
文章を省略するための基本ルール（慣習)に基づいて考えないからだ。
慣習どおりの略し方をすれば「京｣は「東京｣を指しているとは通常考えない｡
固有名詞として普及しているのだから、配慮してあげてもバチは当らないと思うが｡

　相変わらず古里（懲り）ないんだな　
　　　簡易西瓜いれたり、改修されなかったならば
　まちがえて読まれる　”ふるさと”駅　そのものの風情を放つ駅です
　東京に近い　”ふるさと”の駅です　丸ポスト、一日三便あった
　”村”へのバス停（手書き）があれば一層よかった
　　昭和３０年代の国鉄ローカル駅の風情

ttp://www.ne.jp/asahi/kichinyado/syarakuu/tyari/tama/tama/tama3.htm　古里駅

>>943
そう考えると京王なんか論外だよな。素直に東八or新八電鉄にしとけばよかったものをｗ

一気にローカル色が強くなるな＞新八電鉄

>>946
混じれ酢すると、京王は「帝都」という言葉を嫌った。
「帝」には帝国主義の意味もあり、帝国主義＝軍事力を背景に他の民族や国家を積極的に侵略

今風に解釈すると帝国主義＝帝（社）主義
資金力を背景に他の路線や会社を積極的に侵略（敵対的ＴＯＢ）．．．となる

>>941
つか、京急××と称する駅は、昔京浜××だったんだけど…
京浜東北線に配慮したんだったかな。

東北本線 古河

ずっと「ふるかわ」だと思ってた
高校のときこの字でふるかわってやついたし…

アクセントなら
東京・京橋と大阪・京橋
もそうでは？

大阪って
　　ょ
き　　　　う
　　　　　　　　　ば
　　　　　　　　　　　　　　し
なの？

>>952
じゃあ東京は？

>>941
「浜急」じゃ「貧窮」と思われかねない。

>>953
>>952じゃないけど、
　　　　し
　　　ば
きょう

という感じ。

か
　　　　　　　　　　また　です。
　　またー　か

だがな。蒲田は。

>>955を発音してみたら京都弁調になったw

六合
普通に「ろくごう」と読む駅名なのだが、何かと勘違いしているのか「くに」と読んでしまった。
ＩＭＥでも「くに」から「六合」に変換出来るから、どこかにある地名か、人名だと思うのだけど。
オレだけしか勘違いしない事かもしれなかったら、ゴメン。

>>958
QMAの難問エフェクトで｢六合｣という問題があるのを思い出す。
群馬県に実在する村だけど残念ながら鉄道は通っていない。惜しくも吾妻線をギリでかすめてるんだけど。

>>951-953
東京の「京橋」のアクセントは「大阪」とほぼ同じで
大阪の「京橋」のアクセントは「大崎」とほぼ同じってことだね。

　萩野と荻野
　　駅名、人名ともあやまりが多い
　

住民基本台帳上は氏名の漢字に読み方の登録まではなく、どう読ませても自由。
極端に言うと、「佐藤」と書いて「すずき」と読んでもいいのだ。

>>960　ＯＫだが、関東のイントネはここ十数年くらいでは？
もともと下のほうだよ関東も

>>948
何を訳わからんことを言っとるのだね？
誰も帝都の話しなんかしてませんが。

京王→京王帝都→東京急行と遡って、
そもそも開業当時の「京王電軌」に起因する問題。


八王子も都内（都下）なのに東京と別扱いとは随分とナメられたもんだｗ

２３区内といっしょにされちゃあｲﾔｰﾝ

男鹿線の二田、「にでん」だとばかり。「ふただ」とは・・

当時の「東京市」と「八王子町」から一文字ずつとったのだろう

>>966
<丶｀∀´>を思い浮かべてしまった…

営団丸の内線お茶の水駅

もう間違えまくりだな…

>>959
群馬県の「六合村」ね。サンクス。
調べたら、長野原草津口の北側にある町だった。
それと勘違いしていたのかも。

>>949
京浜電気鉄道からの伝統もあるし、
ライバルに配慮する必要はなかったと思うけど、
「京浜急行」と４文字で呼ばれるのが一般的だった当時、
「京急」の略称を定着させるために改名したじゃないかな。
それにしても、京急は駅名に社名つけすぎだ。
京急新子安なんて論外じゃないかな。

>>971
現在の京急新子安は、もともと新子安という駅名だったのだが、
国鉄があの辺に駅を作った際に、新子安の駅名を取られてしまい、
そこで、京浜新子安と改名→京急新子安となったという事情があります。

社名つけすぎといえば、京成もですね。
関屋や大久保、臼井なんて、近くに同名の駅があるわけでもないのに。
京急も富岡や大津があるけど。

スレ違いなのでこの辺で。

蒲田

秋田出身者は「かめだ」

栗林（りつりん）
くりばやしじゃないのかよorz

>>973
それ踊る大(ry

やっぱ王様は野岩鉄道。

一発で読めるやつはまずおらん。。

　

関係ないかもだが、陰陽連絡も勘違い厨多そうだ

青梅線内の「羽村（はむら）」
読めるやつも多いけど、
住所では羽東、羽西（はねひがし、はねにし　はね地区と呼ばれている）と普通に読む。

それに村だった頃はちゃんと「はね」と呼んでいたはずだ。
どこでどう変わったんだろうか。

ガイシュツだけど福生羽村小作河辺東青梅青梅って全部難読じゃん。
福生なんてどこからあんな漢字が出てきたんだろうかと疑問を感じる。


福生−横田基地前（横田は誰でも知ってる。福生なんて誰も知らない。イメージ悪すぎ）
羽村−はねむら（もうどちらかに合併しろ。ばかでかい工場があるから税収は豊かなはずだから欲しいはず）
小作−青梅新町に変更しる（住所上だけ羽村市だが、実質青梅ベットタウンの入口的扱い）

仁川はインチョンと読むのかと思ってた。

温泉津

>>974
それもそうだが、砂の器だ。

そろそろ次スレ。

【テンプレ案】
対象は難読・勘違いなど何でも可。
駅名は所属線名・社名・都道府県などを明記。
何れも正しい読み方を明記。

こんなんでどうでつか？

このスレで出た既出ネタはどうするか

「がんば〜れ！わたな〜べ！」

わたな〜べって変じゃね？
そもそもがんばりようがないし。

誤爆ですorz

小林＠阪急今津線

初めて見る人は間違いなく「こばやし」と読んでしまうであろう。

中学の時に倶利伽羅峠の戦いを加羅倶利峠の戦いと書いて○をもらった俺がきましたよ。

野江内代

南古谷
南小谷
みなみこたに