関東の鉄道の将来　〜プレハブ車全盛時代を迎え〜

今後もプレハブ新鋭車両大増量間違いなし！
これはええのか悪のか？

とくに束の車両は故障が続出してるらしいやないか

またこの手のスレかよ。

椅子のクッションの軽量化イクナイ

>>1は糞ｽﾚ立てるなこのﾎﾞｹｪが死ね！死ね！死ね！！！！

関東鉄道の将来？

さよなら！鹿島鉄道

東京は人が多いんだから、いちいち車両の質なんて追求してらんないよ。
それより大量の人間をいかに効率良くさばくか。
あるいはエキナカ等の付加商売でいかに利益をあげるか。
関東の鉄道会社にしてみれば、これだけ考えてれば良いんだ。
これからは東京一極集中が進んでますますラッシュが地獄になるだろう。

これらが嫌なら関東に住まなきゃいい。
関東特有のあの殺人ラッシュに長時間揉まれる事を考えれば、
名古屋や大阪の通勤風景が天国に感じるはずだ。

hage

関東の鉄道は編成の長さや本数、線路数以外魅力ある？