ＪＲ福知山線脱線事故って原因がヘボ過ぎだろ

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1 ：名無し野電車区：
100キロ超でカーブ通過だぁ？
京浜急行なんて、もっときついカーブを120キロで曲がるぞ馬鹿野郎め
もっと鍛えろ
2 ：名無し野電車区：2006/06/19(月) 23:50:50 ID:LskeFGXU
>>1氏ね
3 ：名無し野電車区：2006/06/19(月) 23:51:32 ID:LskeFGXU
　ク　ソ　ス　レ　立てるな！
4 ：名無し野電車区：2006/06/19(月) 23:51:43 ID:wSNUdZkY
事実を言ったまでだ。

ひ弱すぎ
5 ：名無し野電車区：2006/06/20(火) 09:13:05 ID:Xep1/dFO
同意
6 ：名無し野電車区：2006/06/20(火) 13:06:51 ID:rFo4IS80
>>1は糞ｽﾚ立てるなこのﾎﾞｹｪが死ね！死ね！死ね！死ね！死ね！死ね！！！！
7 ：名無し野電車区：2006/06/20(火) 15:19:29 ID:Xep1/dFO
あげ
8 ：名無し野電車区：2006/06/20(火) 15:26:39 ID:Qku8+FdP
どうやって鍛えるんだ？
マラソンでもするか？それとも腕立て伏せか？（ ´∀｀）ケラケラ
鍛えれるんならお前がＪＲ西日本の社長とかになってがんばった鍛えとけ。


9 ：名無し野電車区：2006/06/20(火) 16:02:06 ID:d35PHaRR

鉄道板がどんどん低レベルになっていく・・・

もう鉄道板に来るのや〜めた。
10 ：名無し野電車区：2006/06/20(火) 20:59:34 ID:MpanDI0q
>>1
京急とばレールの幅が違うだろヴォケ！
11 ：名無し野電車区：2006/06/21(水) 15:01:44 ID:DLJGU3wB
模型とリアルを一緒にしてもらっちゃあ困る。
12 ：名無し野電車区：2006/06/22(木) 01:55:11 ID:vOGN6puJ
http://www.youtube.com/watch?v=1ndhbAHBoCI&search=MY%20LITTLE%20%20LOVER
13 ：名無し野電車区：2006/06/23(金) 00:18:10 ID:So5X5I+e
死ね房>>6を規制議論板に報告しました。


http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1149675478/l50
14 ：名無し野電車区：2006/06/23(金) 00:20:14 ID:10Qvg30H
ＶＩＰじゃないとそんなので通報されるのか！？　こわー
15 ：名無し野電車区：2006/06/23(金) 00:25:08 ID:So5X5I+e
>>14
反応早いな。
>>6は何度も荒らしやってるからね。
一回や二回なら許してあげたんだけど。
16 ：名無し野電車区：2006/06/23(金) 00:30:08 ID:lmqYy9/1
質問
客が強引に乗車しようとしてダイヤを乱すことが日常茶飯事ではなかったか？
17 ：名無し野電車区：2006/06/23(金) 08:36:12 ID:YmiULQ2I
株主総会行きます
何か言って欲しい事あるか？
18 ：名無し野電車区：2006/06/23(金) 08:47:59 ID:xF/cOl5w
>>1
では糞スレ扱いしないでやるから、次の質問に答えろ。

京浜急行でR-300のカーブを120km/hで走行する区間を具体的に教えてくれ。
19 ：名無し野電車区：
京急の曲線制限は最も速いところで√半径×５で計算されている感じだから
１２０ｋｍ/ｈ出せるのは最低でもＲ＝５８０以上必要。
Ｒ＝３００だとどんなにがんばっても８５ｋｍ/ｈ制限。
ＪＲだとカント１０５ｍｍで優等列車（非振り子車）扱いだと
Ｒ＝３００で７５ｋｍ/ｈ制限。
西の場合、アーバン地区の一般列車も優等扱いになっているから
この制限が適用されるが、現場はカントが低いため７０ｋｍ/ｈ制限。