東急電鉄、八方隆邦について語るスレ

取締役副社長(代表取締役)
八方隆邦　 昭和16．11．22　　←　論文･研究発表等は工務部の城石文明部長が書き上げているが、越村社長は知らないらしい。

昭和39年３月　大阪工業大学工学部土木工学科卒業　　←　社内ではアンタッチャブルになっている。
昭和39年４月　東急入社

工務部工事事務所長
工務部土木課長
工務部次長
工務部長
交通事業部副事業部長を経て、交通事業部長

平成10年６月　東急本社交通事業部長
同 11年６月　東急本社取締役
同 13年６月　東急本社常務
同 17年４月　東急本社執行役員（現）
同 17年６月　東急本社専務
同 18年６月　東急本社副社長（現）

藻れは依田育也から聞いたんだけどｗ

むすこは亨ｸﾝで、平成8年東急ｽﾄｱに入社。明星大卒。
お見合いしたその日にお相手とエッチしたＨ方副社長　←本人談

>>1は糞ｽﾚ立てるなﾎﾞｹｪが死ね！

>>3
八方、乙。

見っ直そう〜　見直そう

　(⌒)　.(⌒) 　　(⌒)　.(⌒) 　　(⌒)　.(⌒) 　
　（　´・●・）つ　（　´・●・）つ　（　´・●・）つ
　（　二つ　　　　（　二つ　　　　（　二つ
　　＼./ /、　　　　＼./ /、　　　　＼./ /、
　　　 ∪`Ｊ　　　　　 ∪`Ｊ　　　　　 ∪`Ｊ

　東横の社長を見直そう　みんなで一緒に見直そう　(ｻｧ)
　
＼＼　ｼｬﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞｰ　　　　／／
　 ＼＼　ｼｬﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞｰ　／／

　　　(⌒)　.(⌒) 　　(⌒)　.(⌒) 　　(⌒)　.(⌒) 　
　　　（　´・д・.】)　 （　´・д・.】) 　（　´・∀・.】)＜あ、もしもし東横の首切りの件なんですが
　　　（　　　　　ノ 　（　　　　　ノ 　（　　　　　ノ

　　　↑東京急行電鉄からの無駄な出向者諸君

　　　　　　　　　　♪電話ピポパポ　糞松田氏んじまえ♪

>>3は自称一般人

ネタ枯渇。こういうスレは消えていく

>>7
お前みたいのが来るから大丈夫ｗ
本人もチラチラ見に来てるし。

見っ直そう〜　見直そう

　(⌒)　.(⌒) 　　(⌒)　.(⌒) 　　(⌒)　.(⌒) 　
　（　´・●・）つ　（　´・●・）つ　（　´・●・）つ
　（　二つ　　　　（　二つ　　　　（　二つ
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　　　 ∪`Ｊ　　　　　 ∪`Ｊ　　　　　 ∪`Ｊ

　東横の社長を見直そう　みんなで一緒に見直そう　(ｻｧ)
　
＼＼　ｼｬﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞｰ　　　　／／
　 ＼＼　ｼｬﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞｰ　／／

　　　(⌒)　.(⌒) 　　(⌒)　.(⌒) 　　(⌒)　.(⌒) 　
　　　（　´・д・.】)　 （　´・д・.】) 　（　´・∀・.】)＜あ、もしもし東横の首切りの件なんですが
　　　（　　　　　ノ 　（　　　　　ノ 　（　　　　　ノ

　　　↑東京急行電鉄からの無駄な出向者諸君

　　　　　　　　　　♪電話ピポパポ　糞松田氏んじまえ♪

　　　　 　　　　 　　　　　　　　　　　　　.__/__　＼
　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　/ 　ヽ
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　　　　　,: 三ﾆ三ミミ;､-、 .　 ＼／ 　￣ 　 　 | --十　i　 　、.__/__　＼　　, 　 ___|__l l　ー十
　 　 　xX'' 　 　　`ＹＹ"ﾞミ､ 　∠=ｰ　￣ヽ　 　|　 __|.　 |　　 |　/ 　ヽ　　／　　　__|　　　,二i￣
　　　 彡" 　 　 ..______.　　ﾐ.　　（___　　 ノ.　 　|　(__iﾞ''　し 　 　　　ノ　／^ヽ_ノ （＿＿　(＿＿
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　　　,=ﾐ______=三ミ ji,=三ミi
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八方マンセー♪

>>11
八方をご存知の方ですねｗ
そうです北朝鮮のあの人とよく似ています。

八方ってすごい人なの？

>>13
［東京急行］八方隆邦が副社長に
電鉄専務で鉄道事業本部長の八方隆邦は大阪工大卒。
本社課長になったのはものすごく遅く、取締役もい
まなら役職定年制にひっかかって部長で止まってい
たであろう。セクースはお見合いの時初めて会った
女性とホテルへ行き初体験。(本人談)　その女性と
の間に亨ｸｿができる。彼はH８年東急ｽﾄｱに縁故入社
している。

東急電鉄は八方塞がりだが、何か？

北側一雄との癒着があるから大丈夫

隆邦が鉄道事業本部長になれたのは、井原国芳副社
長をヨイショしたため。全く無能で技術士などの資
格を一切持たないが人に仕事をやらせて、自分が出
世するタイプの人間だ。自分の直属の部下に追い越
されないよう、川上正弘･加藤伸幸氏らをバッサ
バッサ切りまくっている。

創価閥

八方マンセー♪

　八方と違って杉田芳樹氏は人がいいから、木下雄治、桑原常泰ら直属の部下
を切ったり、他人を排除してまで自分の出世を工作したりはしない。一方で八
方に遺恨をもつ人間は多数いる。おしゃべりで無能であるが上司を取り込むの
がうまいといえる。
　川上正弘･加藤伸幸氏のほかにも、八方より実力があるので西山壽一･高田幹
雄氏らも切られてしまった。以前から、八方は土木課長になった頃から自分の
出世にばかり関心を持つようになっていた。

創価公明

八方は東急不動産裏の割烹大石が大好き。

こんなスレ立ててるのバレたら、おまいらも「切られる」ぞぉ〜。
くわばらくわばら。

松崎正策さんを会社ぐるみで擁立。選挙向けに役職を「都市開発事業部副参与」
とした。本当のところは、生活情報事業部営業部営業推進課長だった。東急によ
る経歴偽装？　神奈川８区で立候補したが、選挙で現横浜市長(中田宏氏)におよ
そダブルスコアで破れる。仕事の実態がないにも関わらずグループ会社を通じ給
与を支払い続けている。高秀秀信氏(横浜市長･建設事務次官を歴任)の子弟を縁
故で入社させるなど縁故入社や天下りが多く、公益事業をしている割に反社会的だ。

同期なのに交流がほとんどなかったんだね。
社長は鉄道事業のことわかってないからなー。
じゃなきゃ、あれを副社長にしないよ。
社長は人事や組織だけで会社がうまくいくと思ってるようだし。
人事権だけで会社を統制しようとしている恐怖政治。
北の国より怖ーーい。

>>25
社長は、経管、人事、ｲﾝ事業。
八方は、ずっと土木。

八方は東急建設が傾いたため、行かずに済んだ。
八方が出世して喜んでいるのは将来がかかっている依田育也ぐらいｗｗｗ

　　　　＼　　　　 毛　 　　 　 ／
　　腿　　＼＿　　|　　　＿／
　　　　　　　 　 彡彡彡
　　　　　　　 　 ミミミミ　クリトリス
　　　　　　　　 ミミミミ ／￣￣￣￣
　　　　　　　　 ノ　σ ヽ　尿道
　　　　　　　／　/ ゜ヽ￣￣￣￣
大陰唇　／　／／＼＼　＼　
￣￣￣￣ 　（　( 膣　) ── 小陰唇
　 　　　　＼　＼＼／／　／
　　 　 　 　 ` 　 ＼／　　'
＼　　　　　　　　 ＊──肛門
　 ＼＿＿＿＿_／＼＿＿＿＿_／

　この車両はオメコ車両です

　直上高架切替工法(ＳＴＲＵＭ)･･･東急東横線大倉山〜菊名駅間踏切除脚立体交差化工事

　鉄道線路の切替工事の際に切替部の仮線を用いずに、終電から始発までの短時間で
線路を地下線または高架橋に切替える工法。
　八方が出世するきっかけとなった所以だ。しかし、実は福田誠一、飯塚恒生という
有能な部下、下請けがいたため。工務部の性格上、他部門との人事交流が少ないため
担当役員の横田二郎、井原国芳も気付かなかった。

女性専用車両は

　　　 ノ^ヽ,　___ i┐　　ヘ ＿＿＿＿_.　 　,ﾍ　 ,ﾍ 　,ﾍ　　　　　　 ,¬,　　　　　　
　　／∠ゝ,,ヽ! | | | 　　ﾉ/└┐i-i┌-!　┌ゝムゝム!∠-i　　　　ノ　ﾍ,.ヽ.,, 　　　
　くイ'三三┐| | | |　　/ |'┌┘!-!└┐　|　|二二二二ﾏ |　 ,.-''" ∠--ゝ　,"ﾌ　
　　| ,二二, | | | | |　 <,. |　| n　n　n　|　￣　!---'ゝ/└┘　丶-'======='=　　
　　| i三三┘| | | |　　 | |　| ||　| | | | |　┌----!　'----┐　└--,　,-,..---┘　　
　丿,. ┌┐"|U | |　　　| | | U　U　U |　　"￣￣］ |￣￣"　　＿/ ∠,..ゝ＼　 　　
　'Ｖ |__二＿|　ｴ_|　　　|_| |__i-----i__|　　　　匸_.」　　　　　 !,. ----''''"ヽ,ゝ　

の提供でお送りしました

【お詫び】 世田谷線松陰神社前駅における、停車中列車の誤開扉事故に関するお詫び
【お詫び】 東横線車両故障に関するお詫び

>>29
大倉山の直上高架切替工法「ＳＴＲＵＭ(ストラム)」成功で出世できた八方ﾀﾝ。
実際、福田誠一が考えて成功させたんだけどね･･･

五島親子の学歴とえらい違うな。努力のかけらも見られないよ。

越村社長が同期でよかったな。
東急建設が左前になって行かされずに済んだな。
小林啓作のように八方は東急建設副社長で終わるはずだった。
東京急行のロゴから東急電鉄に変更して八方は五島家を東急から分離する工作。

会社の金で昼食に寿司を食べに行くのもどうかと思うよ。乗客･株主の財産だからね。

東急沿線民からしたら別に珍しくない昼食。十分許されるよ。

>>36
依田育也か?

北側一雄へのゴマすりバッチリのおかげで、相鉄線との相互乗り入れも即認定。

>>38
横浜羽沢駅付近は用地買収済(赤荻康祐･東急総研)

東急レールウェイサービス 取締役社長

会社の交際費で昼食に高級料理を食べに行くのもどうかと思う。

すばらしいサイトを発見！

東京急行電鉄・東急不動産・東急リバブル不買運動
http://tokyufubai.bravehost.com/a/tokyu.htm

>42
宣伝乙。
屋府で相手にされなくなって、こっちへ引っ越してきたのかなｗ

もともとエンコが半分を占める大卒(総合職)の採用。
その内訳は東大・早大・慶大が8割くらいで、あとは東工・一橋
・旧七帝大・上智ほかだけど八方の出身校ってどこだっけ?

東急は創価閥が強い。

技術系は大学院修了者が多い。技術士を持っていないと鉄道事業管理者になれないんだ。
技師長兼務の八方は技術士取れ取れうるさいんだけど自分はどうなの？

八方マンセー♪

>>47
依田育也ですか？

それが東急糞リティ

Ｈ方は東急建設に工事代金をプールしてキックバックこんなのありか。
東急建設を使ってグループで横浜市負担の道路事業をうまくやっている。

佐山展生先生みたいな人を副社長にしてほしい。

パワハラ・セクハラ
秘書や庶務の娘をホテルに誘う、八方はここにいますか？

それが東急糞リティ

>>52
それ知ってる人いるのか。
八方、「○○さん、○○さん、ホテル行こ」

技術士を持っていない鉄道事業本部長あるいは技師長は大手私鉄では東急だけ。

ＴＯＱビジョンに八方氏の生い立ちを放送しろw

他のポータルサイトでも八方まつり開催中。

芸名使用差し止め訴訟で有名になった高知東急なら知っているが

　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|
　|　今　・ 　こ　 ・　 .基　俺　そ　そ　聞　小 .　　　　　|
　|　頃　・ 　の　 ・　 本　が　の　し　 く　 学 .　　　 　 |
　|　俺　・ 　言　 ・　 的　思　結　て　と 　校. 　　 　 　|
　|　を　過　葉　い　に　 う　果　最　こ　 の 　 　テ 　|
　|　笑　去 .に　え　は　.に　得　期　ろ　 性 　 　ィ .　|
　|　っ　に　騙　 い .譲　　、 た　に　に　 教　　　ッ 　|
　|　て　戦　さ　 え　り　 精　人　勝　よ　 育 . . 　シ . |
　|　い　っ　れ　.お　合　子　生　ち　る　 で.　.　. .ュ　|
　|　る　た　続　先　い　達　が　残　 と　　、　 　　 　.|
　|　の　精　け　に　　　.は　　、　っ　莫　自　.　　　.　|
　|　か　子　た　ど　　　 戦　こ　 た　大　分 　. 　 　　|
　|　　　 た　の　う　　　　っ　の　の　な　 が　　　　 　|
　|　　　 ち　が　ぞ　　　 て　有　が　 数　昔　　　 　　|
　|　　　　　 俺　！　　　 い　 り　俺　 の　　、　 　 　　|
　|　　　　　 だ　　　　　　な　 様　様　精　精 .　 　 　　|
　|　　　　　 と　　　　　　.い　　　　だ　子　子.　　.　　　|
　|　　　　　 思　　　　　　の　　　　と　 と　だ　 .　　 　 |
　|　　　　　 う　　　　　　 で　　　　い　戦　っ.　　.　　　.|
　|　　　　　 方　　　　　　は　　　　う　 っ　た.　 　　 　 |
　|　　　　　 が　　　　　　な　　　　事　た　事　.　　　　.|
　|　　　　　 自　　　　　　い　　　　だ　ら　 を　 　　　　|
　|　　　　　 然　　　　　　か　　　　　　 し.　知　 　 　 　|
　|　　　　　 だ　　　　　　　　　　　　　　い　.っ 　 　 　　|
　|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.　た 　 　 　　|
　|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|
　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

八方よ。早く田園都市線を海老名に延伸させ小物小田急にとどめを刺しなさい。

>>60
小田急に中央林間でロックされているので田都の延伸はない。

八方は就業時間中に東横線の運転席の後ろに陣取って、走る電車の車窓を
見るのが大好き。

｢世界の車窓から｣---東急鉄道事業本部長、仕事さぼりバージョン
無用に運転士にﾌﾟﾚｯｼｬｰをかけ、事故を誘発。それが東急ｸｵﾘﾃｨ。

>>14
これって自分で｢大学時代は童貞だった｣といってるようなもんじゃね。
こんなことペラペラしゃべってる、この人頭大丈夫なのか？

>>61
東急は田舎に興味がないので延伸しないだけです

>>64
座間工場跡に興味を示した。

それが東急糞リティ

�@ 現場組(高卒)は一生かけて駅長を目指す。駅長のランクは課長代理と同じだ。99％課長クラスにすらなれない。
�A 一方、学卒さんは約９年で課長代理になる。一年目でも駅でいうところの副主任レベルからスタートする。99％課長になれる。

�@ 現場組(高卒)は一生かけて駅長を目指す。駅長のランクは
課長代理と同じだ。どんなにがんばっても99％課長クラスに
すらなることはない。
�A 一方、学卒さんは一年目でも駅でいうところの副主任レベ
ルからスタートし翌年主任に昇格。約９年で課長代理になる。
彼らは99％課長になる。
�B 縁故入社は半分以上に及んでいるが、一旦入社してしまえ
ば学歴は関係ない。大阪工大でも東京大でも扱い同じ。

　　　　＼　　　　 毛　 　　 　 ／
　　腿　　＼＿　　|　　　＿／
　　　　　　　 　 彡彡彡
　　　　　　　 　 ミミミミ　クリトリス
　　　　　　　　 ミミミミ ／￣￣￣￣
　　　　　　　　 ノ　σ ヽ　尿道
　　　　　　　／　/ ゜ヽ￣￣￣￣
大陰唇　／　／／＼＼　＼　
￣￣￣￣ 　（　( 膣　) ── 小陰唇
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　　 　 　 　 ` 　 ＼／　　'
＼　　　　　　　　 ＊──肛門
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　おめこ車両は５号車に変更されます

この会社に高卒で入るということは人種差別を一生受け続けるということ。

学卒でも一緒。ある意味の閥中間に入っていなければ将来はない！

>>71
君は他人に冷たいようだけど依田育也ですか？

創価閥が最強

>>68
でもここの鉄ヲタのほとんどが運転したいんだろ？ｗ

八方って男は次から次へと悪事が出てくるな。顔が見てみたいｗ

最近、上司に恨みを持つやつが逆上して家に放歌した記事があったな。
こわいこわい。

>>75
そこでＴＯＱビジョンに八方ＰＶ放映ですよw

北側一雄

八方隆邦って一体何者。
副社長ってあるけど、肩書きだけでろくに仕事も出来ないゴミクズでしょ。

無責任な清水（長く経営無管理室を担当）、上条両氏の田園都市の無計画な乱売で　3分6両編成がマスタープランの田園都市線は　2分10両編成でもパンク状態で　混雑緩和は不可能だ。
運賃アップと横浜駅の至って不便な改悪で　ＪＲに対する優位性は薄れ東横線の定期外客は減少しており　旅客激増でも輸送力増強が出来ない田園都市線　複々線化しても旅客減の東横線と東急電鉄の将来は？

東武の執行役員にでも左遷しとけ。

・・・まずは代表権剥奪だな

>>80
この会社は株式の利回りを調整する目的で土地の販売をしてきた。つまり、
財務のことしか頭になくて購入者や鉄道利用者の気持ちを考えたことなどな
いのである。田園都市線は二子玉川−溝の口間で複々線化工事を進めている
が、新玉川線の混雑緩和につながらない心配もある。会社の姿勢が儲け優先
なので、ライブドアよろしく役員には財務･経管出身者が占めている。
取締役相談役 清水仁　　　← 経理
会長 上條清文　　　← 経理
社長 越村敏昭　　　← 経理
副社長 八方隆邦　　　← 土建屋
副社長 鈴木克久　　　← 経理
専務 中原徹郎
専務 安達功　　　← 経理
常務 桑原常泰　　　← 経理
常務 木下雄治　　　← 経理
社外取締役 五十嵐正
取締役 五島哲　　　← 五島昇の何人目かの夫人か妾(めかけ)の子
監査役 垣本謙一郎　　　← 経理

82
東急出身でない社外取締役(例 根津嘉一郎)は省略しました。

根津嘉澄だったorz

倒産倒産 さっさと倒産 しばくぞ〜

>>82
専務 中原徹郎　　　← 経理
取締役 五島哲　　　← 八方が電鉄から五島家色を払拭するため東京急行を東急電鉄に。

旧東急文化会館は老朽化が激しかったが　建替え資金が苦しく　13号線工事資材置き場として　鉄道費用（運賃）で解体コストをまかなうことになった。池袋から明治通り渋谷までこんな土地はなくても工事をしている。そのためにシールド工法が考案されたのだ。
バブル崩壊後の不動産不況のさなかに　田園都市の土地や　都内の優良資産を乱売して金庫の底が見え　新たな事業の柱も見えない電鉄の明日は？

旧東急文化会館は老朽化が激しかったが　建替え資金が苦しく　13号線工事資材置き場として　鉄道費用（運賃）で解体コストをまかなうことになった。池袋から明治通り渋谷までこんな土地はなくても工事をしている。そのためにシールド工法が考案されたのだ。
バブル崩壊後の不動産不況のさなかに　田園都市の土地や　都内の優良資産を乱売して金庫の底が見え　新たな事業の柱も見えない電鉄の明日は？

旧東急文化会館は老朽化が激しかったが　建替え資金が苦しく　13号線工事資材置き場として　鉄道費用（運賃）で解体コストをまかなうことになった。池袋から明治通り渋谷までこんな土地はなくても工事をしている。そのためにシールド工法が考案されたのだ。
バブル崩壊後の不動産不況のさなかに　田園都市の土地や　都内の優良資産を乱売して金庫の底が見え　新たな事業の柱も見えない電鉄の明日は？

>>89
東急東横店の建て替えと東横線の13号線相直により線路跡地の利用で
また一儲け。事業費は道路事業にして税金から出させている。

関係ない話だが、本社背広組と現業員で労働時間が違うのは既出？
年間休日日数も違っている。現業は割引して会社が買い上げている。
本社は交際費使いたい放題で課長にｺｰﾎﾟﾚｰﾄｶｰﾄﾞが配られているが
現業は10円取っても、客とﾄﾗﾌﾞﾙ起こしても、事故起こしても解雇。
現業(高卒)につめたーい会社。というか、八方が他人に冷た杉。

杉田芳樹氏が良い人とは皆あきれるでしょう。彼はイアーゴとメフィストフェレスを合わせたような人で　）上条会長（カミジョウイル）がはじめの上司で　その後ジョウイルのピエロとして怒られ役に徹して出世した男で　
これまでチクリストとして恐れられていた。ジョウイルの指示で経理マフィアの結束は固くで他者に厳しく仲間褒めに徹し　北と同じ恐怖政治の推進者である。

杉田芳樹氏が良い人とは皆あきれるでしょう。彼はイアーゴとメフィストフェレスを合わせたような人で　）上条会長（カミジョウイル）がはじめの上司で　その後ジョウイルのピエロとして怒られ役に徹して出世した男で　
これまでチクリストとして恐れられていた。ジョウイルの指示で経理マフィアの結束は固くで他者に厳しく仲間褒めに徹し　北と同じ恐怖政治の推進者である。

>>91
八方よりましという意味ジャマイカ？
しかし、御宅もかなりくわしいね。

杉田芳樹
→営業企画課長→財務課長→(財)グループ経営企画室統括室長→東横車輌電設社長

杉田芳樹氏が良い人とはあきれた評価だ。彼はイアーゴとメフィストフェレスをあわせたような人格で　
最初の上司が上条会長（カミジョウイル）で彼のピエロとして怒られ役に徹し　順調に昇格し　
その間チクリストトして多くの人をその毒牙に懸けてきた。
ョウイルの指示で経理マフィアの結束は固く他者に厳しく仲間は褒めあっている。
経理といっても会計職人で財務的経営観などまったくない。資産を売って決算合わせをするだけでとうとう電鉄のの金庫は空っぽになってしまった。

もともと農民をだまして二束三文で土地を買い漁っただけ。
鉄道を敷くことでバブルのように膨れ上がった資産価値だが、
とうとうそれも食い尽くしてしまった。この会社に自ら額
に汗して手に入れた資産はないわけだから惜しむことはない
でしょう。
稲川会会長にゴルフ場会員資格保証金預かり証と引き替えに
東急電鉄株が買い占められ、野村證券で約8億円の利益を出
された。この件について、財務(清水仁)の責任はどうなって
いるのか。
横浜市都計と癒着ぶりもひどいもんだぜ。都計図なんか東急
に渡していいのかよ？　自治体に無理やり税金投入させて鉄
道建設してきたツケはいつか払わされるわけで、三菱電鉄に
なる日も近い？
政治力で役員になった連中：八方、三又、遠藤忠、西本

１８日午前１０時半ごろ、横浜市青葉区大場町のコンビニエンスストア
「ファミリーマート青葉大場町店」に乗用車が突っ込んだ。
神奈川県警青葉署によると、店内にいた小学２年の坂口光君（８）が重傷。
同署は車を運転していた近くに住む会社員上口順也容疑者（５０）を
業務上過失傷害の疑いで現行犯逮捕した。

この、容疑者って東急電鉄の部長？

この掲示板に八方社長と秘書・広報部が頭を痛めています。
ご批判はいろいろあると思いますが、
以降、書き込み禁止でお願いいたします。

老害防止、機会均等、人材発掘を目指し　２００１年に上場企業は７０歳、非上場企業は６５歳の定年制を申し合わせたが　守られない。
当然だ。グループ崩壊のＡ級戦犯の清水、永利、井原元正副３社長がいまだしがみついている。おかげで後の諸君は６０歳でチョン。
哀れ。敗将賞を得て万骨枯れる。中堅の課長クラスはどっ白け。東急グループに明日はあるのか？

老害防止、機会均等、人材発掘を目指し　２００１年に上場企業は７０歳、非上場企業は６５歳の定年制を申し合わせたが　守られない。
当然だ。グループ崩壊のＡ級戦犯の清水、永利、井原元正副３社長がいまだしがみついている。おかげで後の諸君は６０歳でチョン。
哀れ。敗将賞を得て万骨枯れる。中堅の課長クラスはどっ白け。東急グループに明日はあるのか？

老害防止、機会均等、人材発掘を目指し　２００１年に上場企業は７０歳、非上場企業は６５歳の定年制を申し合わせたが　守られない。
当然だ。グループ崩壊のＡ級戦犯の清水、永利、井原元正副３社長がいまだしがみついている。おかげで後の諸君は６０歳でチョン。
哀れ。敗将賞を得て万骨枯れる。中堅の課長クラスはどっ白け。東急グループに明日はあるのか？

老害防止、機会均等、人材発掘を目指し　２００１年に上場企業は７０歳、非上場企業は６５歳の定年制を申し合わせたが　守られない。
当然だ。グループ崩壊のＡ級戦犯の清水、永利、井原元正副３社長がいまだしがみついている。おかげで後の諸君は６０歳でチョン。
哀れ。敗将賞を得て万骨枯れる。中堅の課長クラスはどっ白け。東急グループに明日はあるのか？

老害防止、機会均等、人材発掘を目指し　２００１年に上場企業は７０歳、非上場企業は６５歳の定年制を申し合わせたが　守られない。
当然だ。グループ崩壊のＡ級戦犯の清水、永利、井原元正副３社長がいまだしがみついている。おかげで後の諸君は６０歳でチョン。
哀れ。敗将賞を得て万骨枯れる。中堅の課長クラスはどっ白け。東急グループに明日はあるのか？

♪(￣ー￣)♪

老害防止、機会均等、人材発掘を目指し　２００１年に上場企業は７０歳、非上場企業は６５歳の定年制を申し合わせたが　守られない。
当然だ。グループ崩壊のＡ級戦犯の清水、永利、井原元正副３社長がいまだしがみついている。おかげで後の諸君は６０歳でチョン。
哀れ。敗将賞を得て万骨枯れる。中堅の課長クラスはどっ白け。東急グループに明日はあるのか？

東急コンツェルンの代表取締役って情けないもんだな。
傘下の会社や現業の人たちはどう思っているのだろー。
本社に関わりある人は社内でも少ないんだろうけど。


個人的には大阪工大なんて恥ずかしい学校から東急へはコネがなければ入れないと踏んでいるが。

本社は月−金、9:30−17:30だから楽でいいよな。
現業は休みがアトランダム。友だちいなくなるじゃないか。24時間勤務や2徹
もあるし、14:00−23:00の翌日に6:00−15:00とか狂ってる。乗務時間だけカ
ウントして待ち時間や泊まりは100％勤務扱いしてないの八方なんとかしろよ。

　　　　＼　　　　 毛　 　　 　 ／
　　腿　　＼＿　　|　　　＿／
　　　　　　　 　 彡彡彡
　　　　　　　 　 ミミミミ　クリトリス
　　　　　　　　 ミミミミ ／￣￣￣￣
　　　　　　　　 ノ　σ ヽ　尿道
　　　　　　　／　/ ゜ヽ￣￣￣￣
大陰唇　／　／／＼＼　＼　
￣￣￣￣ 　（　( 膣　) ── 小陰唇
　 　　　　＼　＼＼／／　／
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＼　　　　　　　　 ＊──肛門
　 ＼＿＿＿＿_／＼＿＿＿＿_／

　この車両はオメコ車両です

こいつ社長の野望が強すぎるっしょ。
あたかも三浦守が彷彿として現れるようだ。

八方の欲望ギラギラ

創価はいかんざき

現業のオレとしては出世して管理職になることはｶﾚﾝﾀﾞｰ通り休みがきちんと
もらえて、9時−17時で帰れること。学卒さんみたいに給料はもらってないが
規則正しい生活が送れることは切に希望する。この会社は現業を踏み台にし
て学卒さんがおいしい思いをしている。

こんなに学卒さんと高卒に差をつける会社ってあるのかな？

渋谷の再開発は２０年がかりの計画だそうな。
六本木ヒルズ、表参道ヒルズ、東京駅、新宿と地域間競争が激しいときになんと悠長な。
もっともそのときには現経営陣は皆いないから責任もないのだ。後は知っちゃいないよだ。

東京急行　従業員平均730万
東急グループ　従業員平均350万
なんとかしてくれ、給料安いの。東急ﾄﾚｰﾃﾞｨﾝｸﾞや観光、建設みたいに解雇されても困るわけだけど。
一生懸命働いても報われません。電鉄の学卒ばかり給料いいのはなんでなの。

最近看板やステッカーで東急電鉄って表記されてるけど、この前まで東京急行だったよね。
いつ頃変わった？

>>114
2006.1

八方はあちこちいじらないと気が済まないらしい
東京急行→東急電鉄
交通事業本部→鉄道事業本部
管理部→事業統括部
鉄道部→運輸営業部
車両部+運転課→運転車両部

冬野枯木立君　２０年後に経営陣は　いないとは甘いね。皆しがみ付いているかも知れないよ。

おめこ車両の中心で男女平等を叫ぶ

>>112
まあ、そうだろうな。
八方は常務時代6ヶ月入院してたからな。

八方は藤條義之を嫌っている。

冬野枯木立君　君は甘いね。グループ崩壊時の経営者のごとく　２０年後でも
無責任経営者は会社にしがみついているよ。

冬野枯木立君　君は甘いね。グループ崩壊時の経営者のごとく　２０年後でも
無責任経営者は会社にしがみついているよ。

役員になるに当たって事務系ともうまくやっていけることをアピ−ルしたかった八方ちゃん。
川上正弘、大井明らを交通事業本部長や副事業本部長にする人事を決めたが、
借りのある城石文明を登用しなければならないのでいずれ大井明もクビチョンパ。

なんか・・・鉄仮面垣内よりもタチ悪そうな人だなぁｗ

垣内はまだいいほうだと思うよー。仕事できるっていうじゃない。
こいつはさっぱり仕事できないで城石文明、福田誠一らに仕事させて
四六時中井原国芳にゴマすってたんだから。
社内でもパワハラ、セクハラは知らない人がいないんです。
大企業でこれほど仕事ができなくて代表取締役になった人は他に例を見ません。

他人に仕事をさせて自分のものにしてしまうのがうまい人ですｗ

北川一雄

お前ら何経営者風吹かしてるｗ
俺は営団に乗れば新卒が一定の教育を受けて車掌になった若造にガンガレと言いたくなる。
「停車位置よし！」コイツはアナウンスはできね。けど、
「安全確認！出発進行！」と怒鳴ってる。軍隊みたいに。
頼りねーけど、ホームのお客さんは、特に女性が「何かいいね、ああいうの」
ホームでも指差し確認とかぽっぽやは皆出来てると思うが、大事にしたいね。
日本は身障者に厳しいと変な人が言うが、日本人ほど気を使う人種は逆に居ない。
点字とか道にある点じゃなく、気が付いたら非効率でも駅員さんは、
車椅子を総出で抱えるし、自分が身障者になれば解るが、急いでないのに
余計なお世話されるとこっちが気を使う。
生活では概ね満足してるのに妙に争いを誘発してる風潮は何とかしてほしいです。
ちなみに否定はしませんが日本ではシルバーシートは必要ないと思う。
なまじあるから迷って、本来助け合いの古い日本が帰ってきて欲しい。

まさかあの雌暖簾発案者ってこの人とか？ｗ

>>128
八方にそんな発想ができるはずがない。
使えない、ただの口うるさいじ爺さんだからｗ

女性専用車両は

　　　 ノ^ヽ,　___ i┐　　ヘ ＿＿＿＿_.　 　,ﾍ　 ,ﾍ 　,ﾍ　　　　　　 ,¬,　　　　　　
　　／∠ゝ,,ヽ! | | | 　　ﾉ/└┐i-i┌-!　┌ゝムゝム!∠-i　　　　ノ　ﾍ,.ヽ.,, 　　　
　くイ'三三┐| | | |　　/ |'┌┘!-!└┐　|　|二二二二ﾏ |　 ,.-''" ∠--ゝ　,"ﾌ　
　　| ,二二, | | | | |　 <,. |　| n　n　n　|　￣　!---'ゝ/└┘　丶-'======='=　　
　　| i三三┘| | | |　　 | |　| ||　| | | | |　┌----!　'----┐　└--,　,-,..---┘　　
　丿,. ┌┐"|U | |　　　| | | U　U　U |　　"￣￣］ |￣￣"　　＿/ ∠,..ゝ＼　 　　
　'Ｖ |__二＿|　ｴ_|　　　|_| |__i-----i__|　　　　匸_.」　　　　　 !,. ----''''"ヽ,ゝ　

の提供でお送りしました

東急の技術系トップは技術士も取れないんだなｗ
電車の車体はホームに擦るし、ドアは開け忘れるし。
大丈夫か？

高知東急の芸名差し止め裁判起こした首謀者ってこいつ？
もしそうだとしたら名誉毀損とかで裁判起こしそうな悪寒がｗ

1996年の不正競争防止法に基づく氏名使用停止の請求？
八方ちゃんは工務部部長だった。全く関係ない。

加算年次休暇なんて制度やめろよ。
本社と現業で休日数が違うなんておかしいだろ。

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　 　 　xX'' 　 　　`ＹＹ"ﾞミ､ 　∠=ｰ　￣ヽ　 　|　 __|.　 |　　 |　/ 　ヽ　　／　　　__|　　　,二i￣
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　　　,=ﾐ______=三ミ ji,=三ミi
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　　 　　|:::.　ﾞ"i _,,.-==-､;ﾞﾞi　 　 　 　 　　　　　/　ﾉ ﾉノ／／
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≡≡≡≡┃　〜　　　　　　　　　　　　　　＿_
━━━━┛〜　　　　　 〆⌒ヽ　　　　/;;;;;;;:;ヽ　　　 爆弾発見
　　　〜〜　　　　　　　　(;;�V,_o｀)　　　(:#;;;;ﾟД;）　　 　
　　発見！！　　　　　　/　　　,⌒ｊ　　/　　 ⌒j　 　　　　　
　　　 〆´⌒ヽ　 ＿＿＿＿ 　｜　|　/　　　|　│　　>>719　あぼーーーーん！＞　
.　 　 (｀◎３◎)/　Micro　/ 　 |　｜ | 　 　 |　｜ 　　　どかーん！＞
　 　 （　　　つ/　..Ｏtaku/　..,,;;|　│＿＿_.,;|　｜＿＿＿＿
￣￣￣￣＼/　　soft　/￣￣'(u,　⊃　 　~（u　⊃
　　　　　　　　￣￣￣￣
待ってろよおまえらｗ！
東急の終焉を描くことにしる！

>>134
本社(7:33)と現業(7:55)で一日の就業時間が違う件。

　 　xX'' 　 　　`ＹＹ"ﾞミ､
　　　 彡" 　 　 ..______.　　ﾐ.　　ツモ！！
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　　　,=ﾐ______=三ミ ji,=三ミi
　　　i ､'ｰｰｰ|,-・ｰ |=|,ｰ・- | 　 　 　 　 　 　 　　 ,-v-、
　　　i; ':: 　::: ーｰ"　ﾞi ,ｰｰ'j　　 　 　 　　　　　　/ _ﾉ_ﾉ:^)
　　　 ｰi:: ::i: 　／`^ｰﾞ`､_ ..i　　　　　　　　　　　/ _ﾉ_ﾉ_ノ ／）
　　 　　|:::.　ﾞ"i _,,.-==-､;ﾞﾞi　 　 　 　 　　　　　/　ﾉ ﾉノ／／
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　ｰ'/　　'i.　ヽ､ ,二ﾆ/ 　　＼ 　 　　　 ｀`ｰ-､　 　ﾞ　　 ノ
　 /　　　'i、 ／＼　/　 　 　 >　　　　　 　（　`ー''"ｰ'"
┌─┬─┬─┬─┬─┬─┬─┬─┬─┬─┬─┬─┬─┐┌─┐
│中│中│中│北│北│北│南│南│南│朝│朝│朝│創││創│
│国│国│国│鮮│鮮│鮮│鮮│鮮│鮮│日│日│日│価││価│
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　　　　|　　　　　.|‖　　.‖|ミミＶ彡彡|‖　　 ‖|　　　　　|
　　　　|　　　　　.|‖　　.‖|ミ　Ω　彡|‖　　 ‖|　　　　　|
　　　　|　　　　　.|‖　　.‖|≡ |　| .≡|‖　　 ‖|　　　　　|
　　　　|　　　　　.|‖(二)‖|彡 |　|...ミ.|‖(二)‖|　　　　　|
　　　　|　　　　　.|‖ Υ ‖|彡彡ﾊミミ|‖ Υ ‖|　　　　　|
　　　　|　　　　　.|;;∽∽∽∽∽∽∽∽∽|■| ;;;|　　　　　|
　　　　|　　　　　.|≡≡≡≡ |￣￣￣|≡;;;|■| ;;;|　　　　　|
　　　　|　　　　　.|〔二*二〕　ゝ＿＿ノ　..［］￣［］|　　　　　|
　　　　￣￣|￣~.|＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_＼￣￣￣
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　　　　　 　 ＼　.|　│⊂二二⊃│⊂二二⊃│ |
　　　　　　　　.＼|　└────┴────┘ |

創価は怖いな、
仏壇に札がないのはかなり前でしか？
創価が朝鮮狂なのにだれも信者が気づいてない件・・・

八方を役員にする会社って人材難なのか、八方にだまされてるのか

(ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼

「女性専用車両に反対する会」　８月期オンライン署名
http://www.ne.jp/asahi/aqua/swimming/senyou/online-signeture.html

今回の提出先：ＪＲ西・ＪＲ東・つくばエクスプレス・東武・西武・阪急
　　　　　　　　　　　　　　
８月３１日締め切り。

掲示板の声は「頭狂窮行澱撤」を意味しているようだ。

統括部長、主管制度の真の狙いはもちろん人件費の削減。
職制を破壊し責任体制は曖昧になり、業績考課とは言うものの
中国の地方並みの縁故情実人事で課長クラスは士気低迷。
それでも鉄道におんぶしてそこそこの決算。無能経営者には有難い会社だ。

統括部長、主管制度の真の狙いはもちろん人件費の削減。
職制を破壊し責任体制は曖昧になり、業績考課とは言うものの
中国の地方並みの縁故情実人事で課長クラスは士気低迷。
それでも鉄道におんぶしてそこそこの決算。無能経営者には有難い会社だ。

ゆりかごから墓場まで
この会社はごますり縁故情実人事

　八方は大丈夫ニダか？　　　　　　　　　,: 三ﾆ三ミミ;､-、
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　xX'' 　 　　`ＹＹ"ﾞミ､
　　　　　　　 -=-::.　　　　　　　　　　　　彡" 　 　 ..______.　　ﾐ.
　　　　／　　　　　　　＼:＼　　　　 　　 ::::: 　 　 　　 　　 　 ::;
　　　 .|　　　　　　　　　　ﾐ:::|　　　　　　 ,=ﾐ______=三ミ ji,=三ミi
　　　ﾐ|_≡=､´ ｀, ≡=_、　|;/　　　　　　 i ､'ｰｰｰ|,-・ｰ |=|,ｰ・- |　　　
　　　 ||..● .|￣|. ●　|─/ヽ　　　　　　 i; ':: 　::: ーｰ"　ﾞi ,ｰｰ'j　　　
　　　 |ヽ二/　　＼二/　　∂>　 ,, - '"r' ｰi:: ::i: 　／`^ｰﾞ`､_ ..i￣ヽ､
　　　/.　 ハ - −ハ　　　|_ .／　　 / 　 { |:::.　ﾞ"i _,,.-==-､;ﾞﾞi 　　　l
　　　|　 ヽ／ヽ／＼_ノ　 ／-､　　 i　 　 |〉::.:..　 丶 "￣ﾞ .'.ﾉ　　　i !
.　　　＼､ ヽ二二_／ヽ／ 　　ヽ　 |＿ 　 ＼`ｰ-､.,____,___ノ/　　／/　
.　　　　 ＼i __,／ : i／"　　　　　! 　 　 ￣ ヽ＼.,二ﾆ/ 　 / 　 /／　
　　　　　　_,.>-:､: ﾉ￣￣　'''　　　 l　　　　　　 ＼__／-､ /　 / /　 　
　　　　　/:　:　:／　　　　　　　　　 |　　　　 　　 "~　　 ｀´ /　'　>　 　
　　　　　{:　:／　　＝ ､　　 　 　 　 !　　　　　　 　 　 　 　/_ -‐<-,　
　　　　 /｀ {　　　　　ニ＼　 /､ ヽ-　　　　　　　　　　 ／/　　　　 {
　　　 /i　: _ヽ_, -'"￣　　 ` ´}　＿ 　 ＿,-‐-=ｩ‐- イ　>　 r ' ￣ ﾄ
　　　/ :i　/　<_　　　　　＿,, ｨｺ　　￣ 　　　､ -ﾉ_, /　 ＼/＼　 　 l,-､,,-､_
　　/ :　 ＼　＿ヽ_　ヶ､'~　　 ＼,_, -,‐_T`‐--イ／ ､　　 _,, - +‐ti;;;;,､ ヽ , `､
　　l　:　:　:　:￣:　:`''t‐t＼　　r '　'　 i　 >;}~ ）ニ-i─ t'", -─|　|-'┴/_l_/ﾉ
　 　＼　:　ヽ:　: ＿ : ||/::::::::`{;;;i　 i　i__i__/''ヽ |::￣:l￣l~:::ヽ　　|＿ ===--､__

　　　　　　　　　　　　　　　　北川に圧力かければ東急は貰ったニダ。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　黙って座ってくらはいニダ。

　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　┌‐┴─　 ヽ 　┼┼
　　──‐　 ./￣|￣ヽ　　　│　　ヽ│ﾉ┬┌┐ヽ　l二l二l　　──っll　─┼─
　　　　　　　 |　 │ 　|　　　人　　/│　┼││　 　三|三　　　　／　　　 ｄ
　　（＿___　　ヽ_丿　ノ　 ／　 ＼　ノ　 .人└┘_/　_／＼_　　　（＿　　　 ノ
　　　　　　　　　　　|
　　　　　　　　　　　|
　　　　　　　　　　　|
　　　　　　　　　 ＼|／
　　　　　　　　　　 -=-::.
　　　　　／　　　　　　　＼:＼
　　　　 .|　ｶﾙﾄ創価学会 ﾐ:::|
　　　　ﾐ|_/＼;;;´::｀;;／=_、:::|;/
　　　.　 ||..-o-|￣::|-o―ヽ-/ヽ
　　　　 |::ヽ二/　::::＼二/:::::∂　　／￣￣￣￣￣
　　　.　/. :::ハ - −:::ハ:::::::　|_/＜　粗ちんちん シュッ！ シュッ！ シュッ！
　　　　|　 ヽ／＿＿＼_ノ　 /　　 ＼＿＿＿＿＿
　　　　＼､ ヽ|　.::::/.|／ヽ　/
　　　　　＿＼ilヽ::::ﾉ＿ ／＿＿
　〔ﾉ二二,＿ ..しｗ/ﾉ　　＿＿,二二ヽ〕
　|:::::::::::::::::::::::::::ヽ∪゜　゜ /:::::::::::::::::::::/
　　〉:::::::::　:::::::::::::〉　・　〈:::::::::::　::::::::〈　　ﾊﾞｯ
　|:::::::::::::::::::::::::／　 (u)　 ヽ:::::::::::::::::::/
　 〔:::::::::::::::::::::/　　ノ~ヽ　　ヽ::::::::::::::::|
　 ヽ:::::::::::::::::/　／::::::::::::＼　):::::::::::::::::ゝ
　 ﾉ:::::::::::::::::::|　|_〜─〜-|　|〜〜〜/
　　　　　　 (＿)　　　　　 (＿)

八方も北側も人間の屑だなぁ
両者を更迭する方法はなにかないだろうか

>>149
はげしく同意。

北川に似てるって言われるニダ。

　　　　＿_ -──‐-､,.._
　　 i:::::::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;::::::ヽ
　　/::::::::|　 -─‐- 　 |::::::ヽ
　　|:::::::/ ,-‐　Ll　‐-､ヾ::::::l
　　ヽ;;/　,━　　　━､　ヽ;;/
　　（(（　　　. / ＼　　　 ）)）
　　 ヽi　ヽ ﾉ(､__,ノヽ /　i_/
　　　　＼ < ｰ＝‐ >ﾉ /
　　　　／::|｀─-─´.|::＼
　　_／i :::::|.／□＼, |::::::|＼_
　/::| ::::>::::|　　ハ 　 |::::<:::::|::ヽ


東急の技術で南北鉄道引くニダ。

横田イズムを否定する放漫経営で運賃の高騰を招き、
横浜駅の改悪で乗り換え摩擦を生じ　そのうえＪＲの高速湘南ライナーに負け
複々線化で輸送力に余裕があり　ネットワークで利便性を高めたにもかかわらず東横線は完全に競争力を失い　定期外客の逸走となった。
戦略なき経営の責任だ。

　　r───────────
　 │ ほほう、それでそれで？
　 │
　 └──────v──―─

　　　　　　　　　　　i::::::::/'"￣￣ヾi 　　　　　　　　　　　　 　 ＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　|:::::::|　,,,,,_　 ,,,,,,|　　　　　　　　　.　_-=≡::　;;　　　ヾ＼
　　　　　　　　　　　|r-==（　｡);（　｡)　　　　　　 .　　／　 　　　　　　　 ヾ:::＼
　　　　　　　　　　　(　ヽ　　:::__)..:: } 　　　　　　 .　. | 　　　　　　　　　　　|::::::|
　 　 　 　 ,＿＿__／ヽ　　ー==　;　　　　　　　　.　ﾐ|-=≡、　ミ≡==- 、　|;;;;;/
　　　　 r'"ヽ　　 t､　 　＼＿＿_ ! 　　　　　　　....　|| <・>|￣|　<・>　|── /＼
　　　　/ ､､i　　　 ヽ＿＿,,/ 　　　　　　　　　　　　 |ヽ＿/　　＼＿／　　　 >　/
　　　 /　ヽﾉ　　j　,　　　j　|ヽ　 　　　　　　　　　　/　／( 　　 )＼　　　　　　|_/
　　　 |⌒`'､__ /　/　　　/r　 | 　　　　　　　　　 .　|　|　　｀ ´　 　　　　　　）　|
　　　 {　　　　￣''ｰ-､,,_,ﾍ＾　| 　　　　　　　　　　　|　＼/ヽ／＼＿／　　/　 |
　　　　ゝ-,,,＿＿＿＿_）--､j 　　　　　　　　　　.　＼　＼￣￣ ／ヽ　　/　 /
　　　 /　　＼__　　　　 　　/ 　　　　　　　　　　 .　　 ＼　￣￣　　　／ 　／
　　 　|　 　　 　"'ｰ‐‐---'' 　　　　　　　　　　　　　　　 ￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　r───────ﾍ──────
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 │ 学会活動こそ最高の善だ！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 │ 聞いてんのかゴラァ！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 └─────────―───

　　r──────────────
　 │ ３桁の財務に挑戦しろ！？
　 │ 功徳が倍になって返ってくる！？
　 │ んなアホな！
　 └──────v──―────

　　　　　　　　　　　i::/'￣￣￣ヾi::l 　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　|::|　,,,,,_　 ,,,,,,|::| 　　　　　　　　　.　_-=≡::　;;　　　ヾ＼
　　　　　　　　　　　|r-（ ・ );（ ・ )-| 　　　　　　　 　 ／　 　　　　　　　 ヾ:::＼
　　　　　　　　　　　(　ヽ :::(__)..:: 　} 　　　　　　　　. | 　　　　　　　　　　　|::::::|
　 　 　 　 ,＿＿__／ヽ　 -==-　/　　　　　　　　　 ﾐ|-=≡、　ミ≡==- 、　|;;;;;/
　　　　 r'"ヽ　　 t､　　ヽ＿＿_/　　　　　　　　　.　 || <・>|￣|　<・>　|── /＼
　　　　/ ､､i　　　 ヽ＿＿,,/ 　　　　　　　　　　　.　 |ヽ＿/　　＼＿／　　　 >　/
　　　 /　ヽﾉ　　j　,　　　j　|ヽ　 　　　　　　　　　.　/　／( 　　 )＼　　　　　　|_/
　　　 |⌒`'､__ /　/　　　/r　 | 　　　　　　　　　　　|　|　　｀ ´　 　　　　　　）　|
　　　 {　　　　￣''ｰ-､,,_,ﾍ＾　| 　　　　　　　　　　 　|　＼/ヽ／＼＿／　　/　 |
　　　　ゝ-,,,＿＿＿＿_）--､j 　　　　　　　　　　　　＼　＼￣￣ ／ヽ　　/　 /
　　　 /　　＼__　　　　 　　/ 　　　　　　　　　　　 　　 ＼　￣￣　　　／ 　／
　　 　|　 　　 　"'ｰ‐‐---''　　　　　　　　　　　　　　　　 ￣￣￣￣￣￣￣

湘南新宿ラインに比べ遅すぎる東横特急は、
渋谷−(武蔵小杉)−(菊名)−横浜のはずだった。 (　)：一部停車

渋谷−横浜間を振り子型車両を開発してでも20分で結べ。(故横田社長)
渋谷−横浜間、ノンストップでの運行をも計画した。

依田育也

一般に
同族経営はワンマンになりがちで良くないと
言われるが、このスレの内容が事実なら
仕事が出来ないで威張り散らすのが上にいて
そいつにゴマすらないと上に上がれないなんて
一般に言われる同族経営の経営陣と変わらんな。

同族(五島家)企業時代と現在と
どっちが良いのだろう？

後藤登ると器が違うは。比較にあたいせず

創価閥に支配された東急

電鉄ってキャリアプランがないんだよな。
人が足りないから異動する。
新規事業で異動する。
プロジェクト解散で異動する。
出世はごますり次第だ。
そうだよな、依田育也くん。

さすが腐ったカキみたいな色したパンツマークを全駅に出してる東急電鉄ですな。

土木屋にとっては　経営とは業務の円滑な遂行や業績の拡大ではなく
業者に仕事を発注することのようだ。だから小さなつまらない事故が頻発する。
今のうちに根本的な対策を立てないと大事故を誘発する。小手先のの組織いじりや
人事異動で済ませられない問題だ。

>>161
女性用水着のパンツｗ

うんちおパンツ

8

八方が副社長で小俣芳明、三留克弘が関連会社出向？
この会社(清水仁ら)に見識あるの？

●女性専用車両は、シルバーシートと同じ「任意」です！●

もしも「強制排除」した場合は憲法１４条には触れることになります。
鉄道会社は「女性専用車両は任意協力であり、強制ではない」と主張することで、
裁判所などに対する予防線を張っています。
http://www.eonet.ne.jp/~senyou-mondai/hakutoroom.html

束武の池●副社長（○蔵大学出身）と比べてどうですか？

どっちもどっち？？

創価閥？

>>168
武蔵大学って先代の根津嘉一郎が私財を投じて作った大学。
いわば、東武大学。東大進学で有名な武蔵中･高はその附属学校。

取締役副社長(代表取締役)
池田操　昭和12．8．10

昭和35年３月 武蔵大学経済学部卒業
昭和35年４月 東武本社入社
同60年７月 東武本社総合企画室長
同62年６月 東武本社経理部長
平成２年６月 取締役　経理部長委嘱
同６年６月 常務取締役　経理部長兼ホテル事業部長委嘱
同10年４月 常務取締役　ホテル事業部長委嘱
同10年６月 専務取締役　ホテル事業部長委嘱
同10年７月 専務取締役
同14年７月 専務取締役　経営統括本部長委嘱
同15年５月 取締役副社長　経営統括本部長委嘱
同15年９月 取締役副社長（現）

八方と狐★が同じようなキャラに思えてしまう。
八方もかなりの自己中野郎？

http://antigangstalking.join-us.jp/#Sec04

>>161>>163
独占！女の60分？

　　　　　　　　ゴガギーン
　コラ八方！／　　　　　　　　　ドッカン
　　　　　　　　　ｍ　　　　ドッカン
　　＝＝＝＝＝）　）)　　　　　　　　　☆
　　　　　 ∧_∧ |　|　　　　　　　　　／　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　（　　　）|　|＿＿＿＿＿　　　　∧＿∧　　　＜　　おらっ！出てこい創価の犬糞ボケ〜
　　　　　「　⌒￣　|　　　|　　　　||　　　（´Д｀　）　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　|　　　/ ￣　　　|　　　　|/　 　 「 　　　＼
　　　　　|　　　|　|　　　　|　　　　||　　　 ||　　 /＼＼
　　　　　|　　　 | |　　　　|　　　　|　　へ//|　　|　　| |
　　　　　|　　　 | | 　　　ﾛ|ﾛ　　　|／,へ ＼|　　|　 | |
　　　　　|　∧　| |　　　　|　　　　|／　　＼　　/　（　）
　　　　　|　|　|　|〈　　　　|　　　　|　　　　　|　|
　　　　 / /　/ / |　　/ 　|　　　 〈|　　　　　|　|
　　　 / /　 / /　|　　　　|　　　　||　　　　　 |　|
　　　/ /　/ /　=-----=--------　　　　 |　|

　,､i｀ヽ　　　　　　　　　　　　　 　　　 　 　 　 ,r‐'ァ　
　｀ヽ：：　　　　　　　　　　　　　　　　 　　 　 ：：´
　　 ヽ ヽ　　　　　 　 , -‐--､ 　　　　　 　 /　/
　　 　ヽ　＼　　　 　 I:：：：：：:I_ 　　　 　_ /　/　┌────────────
　　　　 ヽ　 ヽ　　　 i,(;;;ﾉI､;;;)l　　　 ,,／　 , ' 　＜ おまんこ車両フォーーー！
　　　　 　ヽ 　` ｰ ､.,,ゝ´ヮ｀,ﾉｭ_, - '　　 r' 　　　└────────────
　　　　　 　 ` ､_ ／：:: `ｗ-'::::：　　 　／
　　 　　　　　　ヽ：::::::::::|:::::::："",r‐'
　　　　　　　　　 〉::::::::|::::::::::¨/
　　　　　　　　　/;;;;;;;/;;;;;;;;;;/
　　　　　　　　/;;;;;;;/:::::::::::《
　　　　　 　　<;;;;;;;《:::::::::::::ヽ
　　　　　 ／ 　 ヽI,r''"""^~ヽ
　　　　 /　　　,／　ヽ　　　　ヽ

　　　　　　　　　　　／／.／|　|　
　　　　　　　　　 ／／.／ ／|. |
　　　　　　　　／／.／|／::/|　|　　　　　　　　　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　□／ ／ //　|　|. 　　　　　　　 　|
　　　　　　　　|　|／.;;;;//.　 |　||.　　　　　　　 　|　おまえら池田先生に逆らったら死刑な・・・。
　　　　　　　　|　| ;;;;;;//　 　|　|||　　　　　　　　 |＿
　　　　　　　　|　|.;;;//　　　 |　|.||　　　　 ∧ ∧　　|/￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　|　|//..　　　　|　| ||.　　　 （ ・∀・）
　　　　　　　　|　|/.　　　　　|　|. ||　　　 （　　　 ） 　　　　　　　　　　ワイワイ　　ガヤガヤ
　＿＿＿＿__.|　|＿＿＿／／|　||__ ／　| ｜　|＿＿　　　
　　　　　　　　|　|　　　／／　 |.￣∠／（__（＿_）　／.|　　　　　　　　　 ∧_∧　∧_∧　∧ ∧.　
..∧＿∧　　 (|　|⌒／. ∧ ∧⊃ｲﾔｧｧｧ.　　　　 ／／|　　　　　　　　　（´-`；）（＠･　）（；´∀）（
（　・∀・）.（⌒|　|／／（；´Д｀）　←お前ら　／／　 |　　　　　　　 ∧∧　∧ ∧　∧_∧.　∧∧
（　　　　）　￣|　|／ （⊃ ／　 ⊂.⊃.　　　／／　　　|　　　　　　　（∀・ ）（ーﾟ* ）（　　　）（´∀`
｜ ｜　|.　　　|　| 　 　／　　 └─┘　／／　　　／.　　　　　　∧_∧　∧ ∧　∧ ∧.　∧_∧
（_＿）＿） 　　|　|　 ／　　　　 　　 　／／　　　／　　　　　　　<_`　　）（´･ω）（дﾟ｀ ）（　　
　　　　　　　　|　|／　　　　 　　 　／／　　　／.　　　　　　　∧_∧　∧ ∧　∧_∧.　∧_∧　∧
　　　　　　　　~~　　　　　　　 　／／　　　／　　　　　　　　（　　　）（ ﾟ∀ﾟ）（｀　　 ）（　　　）（ﾟд
東急は創価の傘下だ。諦めろ！

>>175
てめーあちこちでＨＧ張るなボケ！
東急沿線で痴漢事件が起こったらテメーのＩＰ盗るぞ。
女性専用車両を狙う痴漢の書き込みと思われます。
これは通報した方がいい。

↑北側一雄先生っ！

性犯罪者の巣窟、世田谷区に気をつけろ！

生徒をレイプしようとする教師が居る世田谷
暴走族（珍走団）の生息数第一位の世田谷
食料品１１４点を万引して逮捕される世田谷
覚せい剤、大麻等で大量逮捕される世田谷
高圧電流銃で脅して女性を強姦する世田谷
乳児を虐待し重傷を負わせる保母の世田谷
警察官による強姦殺人事件があった世田谷
「抱き締めさせて」と警官猥褻事件の世田谷
スタンガンで脅してレイプする集団の世田谷
重度の身障者に画びょうを飲ませる世田谷
幼い子供を含む一家が皆殺しになる世田谷
田園都市線で会社員が殴り殺される世田谷
オームを受け入れ何の対策もしない世田谷
他区域を貶して自己満足する哀れな世田谷


世田谷は犯罪大国
http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/toukei/johomap/johomap.htm

>>176
八方って創価なの?　(いきがって、ロータリークラブやってるけど)

　　　　＼　　　　 毛　 　　 　 ／
　　腿　　＼＿　　|　　　＿／
　　　　　　　 　 彡彡彡
　　　　　　　 　 ミミミミ　クリトリス
　　　　　　　　 ミミミミ ／￣￣￣￣
　　　　　　　　 ノ　σ ヽ　尿道
　　　　　　　／　/ ゜ヽ￣￣￣￣
大陰唇　／　／／＼＼　＼　
￣￣￣￣ 　（　( 膣　) ── 小陰唇
　 　　　　＼　＼＼／／　／
　　 　 　 　 ` 　 ＼／　　'
＼　　　　　　　　 ＊──肛門
　 ＼＿＿＿＿_／＼＿＿＿＿_／

　この車両はオメコ車両です

偽善の夏　日本の夏厨
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;;ノ:::::::::::::::::::::::｀ー-Lユゝ,　　`i　　　　　　　　　 |　　　/　　 l//
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　これを見ると今年の受験に落ちます。
これを今から１時間以内に３回他スレにコピペすれば１００％、受かります。
貼らないと
落　　ち　　ま　　す

ヨクモヤッテクレタナ

オレをうつ病にした八方隆邦

偉大なる北側一雄先生マンセー

八方隆邦 ＆ 城石文明 ＆ 福田誠一

八方隆邦：仕事の成果だけもらう人(副社長)
城石文明：仕事できる人(次の鉄道事業本部長)
福田誠一：仕事してる人(次の次の工務部統括部長)

創価閥による企業支配はイクナイ

ＴＯＱビジョンに八方氏のＰＶを流せｗ

女性専用車両は

　　　 ノ^ヽ,　___ i┐　　ヘ ＿＿＿＿_.　 　,ﾍ　 ,ﾍ 　,ﾍ　　　　　　 ,¬,　　　　　　
　　／∠ゝ,,ヽ! | | | 　　ﾉ/└┐i-i┌-!　┌ゝムゝム!∠-i　　　　ノ　ﾍ,.ヽ.,, 　　　
　くイ'三三┐| | | |　　/ |'┌┘!-!└┐　|　|二二二二ﾏ |　 ,.-''" ∠--ゝ　,"ﾌ　
　　| ,二二, | | | | |　 <,. |　| n　n　n　|　￣　!---'ゝ/└┘　丶-'======='=　　
　　| i三三┘| | | |　　 | |　| ||　| | | | |　┌----!　'----┐　└--,　,-,..---┘　　
　丿,. ┌┐"|U | |　　　| | | U　U　U |　　"￣￣］ |￣￣"　　＿/ ∠,..ゝ＼　 　　
　'Ｖ |__二＿|　ｴ_|　　　|_| |__i-----i__|　　　　匸_.」　　　　　 !,. ----''''"ヽ,ゝ　

の提供でお送りしました

依田育也：八方のお引きたてを待つ身の人

東急関連社員ですが、関係ないとは思いますが。
周りの学会関係者とたわいも無い議論になって、むろん仕事です。
急に入信を強要されて断りました。
何故か左遷ではないですが配置換えをされました。
その周りの人は八方さんとは面識が無いと思います。学会員ですが。
俺は下っ端だからその扱いだろうが恐怖を感じる。
聖教新聞取れとも言われました。金はその人が払うって・・・

八方、早く依田を引き立ててやれよ。
(柄にもなく、)本人泣いて喜ぶから。

東急建設また談合かよボケ！
口利きって創価の手口ちゃうの？
関与してた官僚も創価大学出身だった件について・・・
八方さんは悪くねーよ。
けど創価がチョンの破壊工作グループと早く気づけ！
ちなみに池田のタコは順天堂でとっくに土座衣文だろ。
朝鮮金融屋の池田クソカス！

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　..┌'''" (○)　＿［ｌ.急 行.l］＿　(○) "'''┐
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大井明、こいつ八方隆邦(天上人)がいなくなってノビノビしてるし・・
泉康幸(鉄)事業統括部長
平柳佳彦人事企画部長
不破大悟内部統制推進部長
富田堅造経営統括室東急病院管理部長
飯塚雅人運輸営業部長、10年前はホテル成田東急の総支配人だった。
小野尚、大井明に嫌われてるな。運転車両部統括部長になっちゃった・・

大井明鉄道事業本部長、これに採用されたんだよな。

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　　　　 ヽ　 ヽ　　　 i,(;;;ﾉI､;;;)l　　　 ,,／　 , ' 　＜ キンマンコ車両フォーーー！
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大井明おらのときは人事部人事課採用担当だったな

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