寝台特急★富士・はやぶさ★なは・あかつき★16
1 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：
昔日の隆盛今いずこ。祇園精舎の鐘の声、諸行無常の響きあり。
今では北海道行き寝台特急の陰に隠れてしまい、文字通り
盛者必衰の理をあらわしたかの様に、とうとう４列車２本までに
減ってしまった、東京・大阪発着の九州寝台特急「富士・はやぶさ」、
「なは・あかつき」について語るスレの16個目です。
過去スレ・関連スレは>>2-10くらい。
今日も夜の都会の駅から、EF66のホイッスルがもの悲しそうに
響いてくる…。
今では北海道行き寝台特急の陰に隠れてしまい、文字通り
盛者必衰の理をあらわしたかの様に、とうとう４列車２本までに
減ってしまった、東京・大阪発着の九州寝台特急「富士・はやぶさ」、
「なは・あかつき」について語るスレの16個目です。
過去スレ・関連スレは>>2-10くらい。
今日も夜の都会の駅から、EF66のホイッスルがもの悲しそうに
響いてくる…。
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2 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2006/06/15(木) 20:12:00 ID:I7YVI/Rt
前スレ
寝台特急★富士・はやぶさ★なは・あかつき★15
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1146580122/
過去スレその１
・寝台★富士はやぶさ★なはあかつき★出雲霧消す★14
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1141576527/
・寝台☆富士ぶさ☆なはつき☆出雲霧消す☆13
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1134737286/
・寝台★富士ぶさ★出雲★なはつき★彗星流れ去る★12
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1125391100/
・寝台★富士ぶさ★出雲★なはつき★彗星流れ去る★11
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1123467771/
・寝台★富士はやぶさ★彗星あかつき★なは★出雲★10
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1121009444/
・寝台★富士はやぶさ★彗星あかつき★なは★出雲★9
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1116767657/
・寝台★富士はやぶさ★彗星あかつき★なは★出雲★7
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1111932189/
・寝台★富士はやぶさ★彗星あかつき★なは★7
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1109779465/
寝台特急★富士・はやぶさ★なは・あかつき★15
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1146580122/
過去スレその１
・寝台★富士はやぶさ★なはあかつき★出雲霧消す★14
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1141576527/
・寝台☆富士ぶさ☆なはつき☆出雲霧消す☆13
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1134737286/
・寝台★富士ぶさ★出雲★なはつき★彗星流れ去る★12
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1125391100/
・寝台★富士ぶさ★出雲★なはつき★彗星流れ去る★11
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1123467771/
・寝台★富士はやぶさ★彗星あかつき★なは★出雲★10
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1121009444/
・寝台★富士はやぶさ★彗星あかつき★なは★出雲★9
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1116767657/
・寝台★富士はやぶさ★彗星あかつき★なは★出雲★7
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1111932189/
・寝台★富士はやぶさ★彗星あかつき★なは★7
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1109779465/
3 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2006/06/15(木) 20:16:40 ID:I7YVI/Rt
過去スレその２
・寝台★富士ぶさ★彗あか★なは★朝風と櫻散る6
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1109493951/
・寝台★富士ぶさ★彗あか★なは★朝風と櫻散る5
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1106818927/
・寝台★富士ぶさ★彗あか★なは★朝風に櫻散る4
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1101598438/
・寝台★さくぶさ★富士★あさかぜ★彗あか★なは3
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1096465965/
・寝台特急★さくら★はやぶさ★富士★あさかぜ★２
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1083639405/
・寝台★九州ブルトレ★さくら★はやぶさ★富士★
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1070882058/
☆関連スレ
・寝台特急カシオペア
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1145771313/
・★★ﾄﾜｲﾗｲﾄｴｸｽﾌﾟﾚｽ（寝台特急）日本海 その７★★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1149872531/
・★8005レ★がんばれ！寝台特急北斗星★81号★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1146628782/
・寝台特急あけぼの4号
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1142256327/
・東京★★★ 寝台急行銀河 ６ ★★★大阪
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1146909799/
・【上野】寝台特急北陸・急行能登【金沢】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1147703678/
・寝台★富士ぶさ★彗あか★なは★朝風と櫻散る6
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1109493951/
・寝台★富士ぶさ★彗あか★なは★朝風と櫻散る5
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1106818927/
・寝台★富士ぶさ★彗あか★なは★朝風に櫻散る4
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1101598438/
・寝台★さくぶさ★富士★あさかぜ★彗あか★なは3
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1096465965/
・寝台特急★さくら★はやぶさ★富士★あさかぜ★２
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1083639405/
・寝台★九州ブルトレ★さくら★はやぶさ★富士★
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1070882058/
☆関連スレ
・寝台特急カシオペア
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1145771313/
・★★ﾄﾜｲﾗｲﾄｴｸｽﾌﾟﾚｽ（寝台特急）日本海 その７★★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1149872531/
・★8005レ★がんばれ！寝台特急北斗星★81号★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1146628782/
・寝台特急あけぼの4号
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1142256327/
・東京★★★ 寝台急行銀河 ６ ★★★大阪
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1146909799/
・【上野】寝台特急北陸・急行能登【金沢】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1147703678/
4 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2006/06/15(木) 20:20:03 ID:I7YVI/Rt
関連スレ追加
・【285系】サンライズ瀬戸・出雲PART9
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1141101636/
・つがる/白鳥/スーパー白鳥/かもしか/はまなす
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1148476320/
・★ 特急 まりも ★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1150116729/
・★★急行きたぐにのスレ一枚目★★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1144994761/
・【285系】サンライズ瀬戸・出雲PART9
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1141101636/
・つがる/白鳥/スーパー白鳥/かもしか/はまなす
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1148476320/
・★ 特急 まりも ★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1150116729/
・★★急行きたぐにのスレ一枚目★★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1144994761/
保守
6 ：名無し野電車区：2006/06/15(木) 22:16:13 ID:9Ahs+LMy
次の改正で日本海が一往復になりますね
もうだめぽ
8 ：名無し野電車区：2006/06/15(木) 23:05:44 ID:Ugr9lNzz
今日連れがはやぶさ下り乗ってる。
うらやましいな。
うらやましいな。
9 ：名無し野電車区：2006/06/15(木) 23:17:38 ID:z+br6UzN
もう、鹿児島行かないなは号は、明星号に改名汁！
明星あかつきの方が漏れはいい。
明星あかつきの方が漏れはいい。
11 ：名無し野電車区：2006/06/16(金) 14:21:56 ID:a26OvmAL
東京博多間のあさかぜは
夜行バス(福岡新宿間)に負けて廃止になった話聞いた事ありました。
夜行バス(福岡新宿間)に負けて廃止になった話聞いた事ありました。
微妙にスレ違いかもしれませんが、1990年前後まで九州島内で走っていた急行「日南」について教えてください。
・途中で門司港着発から博多着発に変わった気がするのですが、運転区間の変遷はどうなっていたのでしょうか。
・西鹿児島～宮崎間は普通列車だった気がしますが、この区間で寝台の利用はできたのでしょうか。
・途中で門司港着発から博多着発に変わった気がするのですが、運転区間の変遷はどうなっていたのでしょうか。
・西鹿児島～宮崎間は普通列車だった気がしますが、この区間で寝台の利用はできたのでしょうか。
13 ：名無し野電車区：2006/06/16(金) 17:40:29 ID:+hTKmI9u
・あかつき
暗いうちの早朝を指す
・あけぼの
明るんだ頃の早朝を指す
暗いうちの早朝を指す
・あけぼの
明るんだ頃の早朝を指す
・今夜のあかつき
・今夜のあけぼの
・今夜のあけぼの
内田百閒が、夜行に朝の名前をつけるのは奇異に感じると書いていた。
(今夜の朝風に乗ります等)
これはスレ違いだが、木霊って名前もキモイ、と。
(今夜の朝風に乗ります等)
これはスレ違いだが、木霊って名前もキモイ、と。
16 ：名無し野電車区：2006/06/16(金) 20:00:49 ID:hn4729jB
さくら、下関あさかぜについては、長くないと思っていた。
さくらはダイヤ酷杉、あさかぜはガラガラだったから。
博多あさかぜ廃止は衝撃的だった。特別の存在だったからな。
九州ブルトレの屋台骨が無くなってしまった感じがしたな。
さくらはダイヤ酷杉、あさかぜはガラガラだったから。
博多あさかぜ廃止は衝撃的だった。特別の存在だったからな。
九州ブルトレの屋台骨が無くなってしまった感じがしたな。
「まりも」季節列車化の噂もあるね。
21 ：名無し野電車区：2006/06/16(金) 23:46:48 ID:5RYNhaPS
>>11
博多あさかぜは全区間乗り通し客は少なく、東京～広島・山口の利用者が主流だった。廃止最大の理由は束が車両を所有してまで走らせたくなかったこと。
>>17
よくのぞみの博多延長を挙げる者もいるが、以前から東京～博多の新幹線通し客は
そんなに多くなかった。それにのぞみは割引きっぷから排除されていたから、スピードアップしたとはいえやはり実用的には飛行機だろう。
そして安さでは高速バスでこの当時は東京～山陽地区を網羅していた。
まあ食堂車廃止した時点で実際終わっていたけどな。
博多あさかぜは全区間乗り通し客は少なく、東京～広島・山口の利用者が主流だった。廃止最大の理由は束が車両を所有してまで走らせたくなかったこと。
>>17
よくのぞみの博多延長を挙げる者もいるが、以前から東京～博多の新幹線通し客は
そんなに多くなかった。それにのぞみは割引きっぷから排除されていたから、スピードアップしたとはいえやはり実用的には飛行機だろう。
そして安さでは高速バスでこの当時は東京～山陽地区を網羅していた。
まあ食堂車廃止した時点で実際終わっていたけどな。
＞廃止最大の理由は
利用者が減った。これに尽きる。
利用者が減った。これに尽きる。
23 ：名無し野電車区：2006/06/17(土) 08:40:47 ID:q11TT0m+
>>12 寝台利用は出来たよ、途中から乗ってくる客には
寝台車には乗るなゴルァ！放送してたような・・・。
寝台車には乗るなゴルァ！放送してたような・・・。
25 ：名無し野電車区：2006/06/17(土) 11:44:34 ID:zYzYavrQ
>>22-23
ならば下関あさかぜを先に無くす手段もあっただろう。博多あさかぜ廃止時点では首都圏と広島・山口への需要は激減したほどでなかっただろう！
廃止前は悲惨な乗車率だったとはいえ、博多あさかぜより10年長持ちした。特に上りの山口県内は時間が早すぎて使いづらかったし。
広島以西がこまめに停車してたせいもあっただろうが、束が西行きブルトレの車両
受持ちに消極的だったから博多あさかぜを先にあぼーんさせたのだろう。
ならば下関あさかぜを先に無くす手段もあっただろう。博多あさかぜ廃止時点では首都圏と広島・山口への需要は激減したほどでなかっただろう！
廃止前は悲惨な乗車率だったとはいえ、博多あさかぜより10年長持ちした。特に上りの山口県内は時間が早すぎて使いづらかったし。
広島以西がこまめに停車してたせいもあっただろうが、束が西行きブルトレの車両
受持ちに消極的だったから博多あさかぜを先にあぼーんさせたのだろう。
26 ：名無し野電車区：2006/06/17(土) 12:32:23 ID:UgaLd8cy
山陽区間深夜に移動できる列車再開を
27 ：名無し野電車区：2006/06/17(土) 18:26:23 ID:q11TT0m+
>>25
そんな回りくどい理由はどうでもよくて、たんに「さくら」や「はやぶさ」とダイヤも運転区間も被ってるから廃止になったんだろう。
すぐに車両の所属会社がどうしたとか副次的な分野をこねりくり回したがるヲタはチェリーボーイ過ぎる。
そんな回りくどい理由はどうでもよくて、たんに「さくら」や「はやぶさ」とダイヤも運転区間も被ってるから廃止になったんだろう。
すぐに車両の所属会社がどうしたとか副次的な分野をこねりくり回したがるヲタはチェリーボーイ過ぎる。
>>27
乗車運賃が高いから安い料金設定のゴロンやノビノビを設定して、
格安な飛行機や夜行バスに対抗出来るだろう！とほざいてる奴は。
乗りたいけど、自分のおこずかいでは乗れないから安く汁っ！って
言っている消防や厨房の負け惜しみのようで・・・。
同類のチェリーボーイに思えるw
寝台列車の寝台料は、寝台列車に今後とも乗る為に維持してもらいたい
と思う維持費とお布施と思ってくれ～！w（ＴへＴ
乗って残そうブルートレイン！！
なんだか…、乗って残そう○○線って感じの赤字ローカル線なフレーズ。
そう言ってた赤字ローカル線は高い確率で廃止されたがな～（滝涙
乗車運賃が高いから安い料金設定のゴロンやノビノビを設定して、
格安な飛行機や夜行バスに対抗出来るだろう！とほざいてる奴は。
乗りたいけど、自分のおこずかいでは乗れないから安く汁っ！って
言っている消防や厨房の負け惜しみのようで・・・。
同類のチェリーボーイに思えるw
寝台列車の寝台料は、寝台列車に今後とも乗る為に維持してもらいたい
と思う維持費とお布施と思ってくれ～！w（ＴへＴ
乗って残そうブルートレイン！！
なんだか…、乗って残そう○○線って感じの赤字ローカル線なフレーズ。
そう言ってた赤字ローカル線は高い確率で廃止されたがな～（滝涙
30 ：名無し野電車区：2006/06/17(土) 22:14:18 ID:q11TT0m+
>>28>>29
あの時の改正って「みずほ」も一緒に廃止になったわけだし、ようは何でもいいから全体的なパイを減らしたかったんだろ？
だったら運転区間の被る「あさかぜ」が真っ先に廃止になるのは当たり前。
さらに、どんな区間で考えてもとっくに夜行が主力輸送機関になりうる時代ではなかったんだから、どこか特定の駅にとって不便になろうと知ったこっちゃないというスタンスだろう。
「下関あさかぜ」は「瀬戸」と車両が一緒だから運良く残ったのかもね。
あの時の改正って「みずほ」も一緒に廃止になったわけだし、ようは何でもいいから全体的なパイを減らしたかったんだろ？
だったら運転区間の被る「あさかぜ」が真っ先に廃止になるのは当たり前。
さらに、どんな区間で考えてもとっくに夜行が主力輸送機関になりうる時代ではなかったんだから、どこか特定の駅にとって不便になろうと知ったこっちゃないというスタンスだろう。
「下関あさかぜ」は「瀬戸」と車両が一緒だから運良く残ったのかもね。
31 ：名無し野電車区：2006/06/17(土) 23:00:05 ID:Q6xEO7ql
>>30
みずほも運転区間被ってさくら・はやぶさが取れなかった時の第二希望的な要素が高く、国鉄時代も一時期食堂車を簡易営業したりして存廃が噂されていた。
九州ブルトレでもいち早く食堂車が休止になったのもだし。
ただ全体的なパイを減らそうとした主謀者は束。東京―熱海だけの収入しかない上に車両の受持ち、維持やダイヤの設定のデメリットがあり、その短い自社エリアの利用率が少なくなってきて削減したい意向が90年頃からあった。
なのでシナ受持ちの博多あさかぜが廃止に挙げられ、瀬戸と共通運用だった下関あさかぜが残った訳だ。
みずほも廃止前まではさくらと共通運用だったが、B寝台だけの付属編成(さくらの東京―佐世保・みずほの東京―長崎運用)はシナ受持ちだったので、利用者減少以外にも束の思惑もあった。
みずほ廃止後のさくらは全編成が九州受持ちになった。確かその改正から長崎・佐世保両編成にA寝台・休止食堂車が付いた形態だった。
みずほも運転区間被ってさくら・はやぶさが取れなかった時の第二希望的な要素が高く、国鉄時代も一時期食堂車を簡易営業したりして存廃が噂されていた。
九州ブルトレでもいち早く食堂車が休止になったのもだし。
ただ全体的なパイを減らそうとした主謀者は束。東京―熱海だけの収入しかない上に車両の受持ち、維持やダイヤの設定のデメリットがあり、その短い自社エリアの利用率が少なくなってきて削減したい意向が90年頃からあった。
なのでシナ受持ちの博多あさかぜが廃止に挙げられ、瀬戸と共通運用だった下関あさかぜが残った訳だ。
みずほも廃止前まではさくらと共通運用だったが、B寝台だけの付属編成(さくらの東京―佐世保・みずほの東京―長崎運用)はシナ受持ちだったので、利用者減少以外にも束の思惑もあった。
みずほ廃止後のさくらは全編成が九州受持ちになった。確かその改正から長崎・佐世保両編成にA寝台・休止食堂車が付いた形態だった。
32 ：名無し野電車区：2006/06/17(土) 23:09:54 ID:Q6xEO7ql
>>29
だから下関発上りは山口県内で使い物にならなかっただろう！あの時間帯で出発されれば具合が悪い。広島発時刻も早めだったわけだし。
まあ昔は広島で半分切り落していたのを、いつの間にか全区間全編成を運転したから乗車率落ちていった面もあるだろうが。
だから下関発上りは山口県内で使い物にならなかっただろう！あの時間帯で出発されれば具合が悪い。広島発時刻も早めだったわけだし。
まあ昔は広島で半分切り落していたのを、いつの間にか全区間全編成を運転したから乗車率落ちていった面もあるだろうが。
>31
またチェリーボーイが来たか。
車両使用料って言葉、知ってる？
またチェリーボーイが来たか。
車両使用料って言葉、知ってる？
発地と着地の運賃収入が少ないからやる気が出ないのが九州ブルトレの悲運
35 ：名無し野電車区：2006/06/17(土) 23:30:10 ID:Q6xEO7ql
>>33
それで儲かれば出雲の廃止もなかっただろう。ハゲ！
それで儲かれば出雲の廃止もなかっただろう。ハゲ！
チェリーボーイ＜ハゲ！
ワラッタ
ワラッタ
>>31
>ただ全体的なパイを減らそうとした主謀者は束。
>利用者減少以外にも束の思惑もあった。
↑
スゲーヲタ的などーでもいい話をこね回してますな。
たんに「利用客が激減したから廃止しました」の一言で終わる話じゃんｗ
>ただ全体的なパイを減らそうとした主謀者は束。
>利用者減少以外にも束の思惑もあった。
↑
スゲーヲタ的などーでもいい話をこね回してますな。
たんに「利用客が激減したから廃止しました」の一言で終わる話じゃんｗ
>>25
>博多あさかぜ廃止時点では
>首都圏と広島・山口への需要は
>激減したほどでなかっただろう！
こいつってアホか？
当時だって首都圏と広島・山口をブルトレで移動する人の割合なんて1％以下だろ？
わざわざ夜行移動を選択しなきゃいけない時代じゃないだろうに。
>博多あさかぜ廃止時点では
>首都圏と広島・山口への需要は
>激減したほどでなかっただろう！
こいつってアホか？
当時だって首都圏と広島・山口をブルトレで移動する人の割合なんて1％以下だろ？
わざわざ夜行移動を選択しなきゃいけない時代じゃないだろうに。
39 ：名無し野電車区：2006/06/18(日) 01:15:46 ID:CD6Pna86
まぁ俺の印象だが、末期のさくらの客の少なさは酷かったな。
長崎からさくらA寝台に乗った時、結局A寝台の客は東京まで俺一人だった。
長崎編成は合計10人くらい乗ってたが、佐世保編成は終点まで客ゼロだった。
どの駅からだったかは忘れたが、A寝台を解体する係が乗ってきて、
使われていない寝台を座席に戻していったのが妙にむなしく感じた。
まだ車販が生き残ってた頃で、担当の兄ちゃんに聞いたんだが、一回乗務しても売り上げが
５，０００円超えないって言ってた。
長崎からさくらA寝台に乗った時、結局A寝台の客は東京まで俺一人だった。
長崎編成は合計10人くらい乗ってたが、佐世保編成は終点まで客ゼロだった。
どの駅からだったかは忘れたが、A寝台を解体する係が乗ってきて、
使われていない寝台を座席に戻していったのが妙にむなしく感じた。
まだ車販が生き残ってた頃で、担当の兄ちゃんに聞いたんだが、一回乗務しても売り上げが
５，０００円超えないって言ってた。
マク○ナルド＝「マズイが安い・早い」
モス○ーガー＝「高くて遅いが旨い」
どちらも生き残れる要素がある。
ブルトレ（特に九州行き）「不味い・高い・遅い」で「風情のみでｦﾀ頼み」だけ
では淘汰されるのは仕方ない。
どれか一点だけでも改善されればまだ道はあると思うのじゃが。
モス○ーガー＝「高くて遅いが旨い」
どちらも生き残れる要素がある。
ブルトレ（特に九州行き）「不味い・高い・遅い」で「風情のみでｦﾀ頼み」だけ
では淘汰されるのは仕方ない。
どれか一点だけでも改善されればまだ道はあると思うのじゃが。
モス○ーガーって
旨いのかな…
旨いのかな…
42 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2006/06/18(日) 06:49:12 ID:Nf/IxVUO
>>41
個人的にはマク○ナルドよりも、バーガー○ングなんだけどなあ。
個人的にはマク○ナルドよりも、バーガー○ングなんだけどなあ。
朝マックのソーセージエッグマフィンセットだけは許せる。
小倉駅南口のマックで仕入れて
はやぶさヒルネでマターリ。
今は鳥栖のうどん停車がなくなったな。
小倉駅南口のマックで仕入れて
はやぶさヒルネでマターリ。
今は鳥栖のうどん停車がなくなったな。
44 ：名無し野電車区：2006/06/18(日) 10:00:32 ID:YaPCXU5z
寝台列車はｺﾞﾄｺﾞﾄうるさくて寝られない。
こんなのが残っているのが不思議だ。
こんなのが残っているのが不思議だ。
もう乗る人がいないんだからしょうがないよ。
46 ：名無し野電車区：2006/06/18(日) 10:54:10 ID:HibYJSES
九州方面の最低でも北斗星並の豪華寝台列車（食堂車、シャワー、ソロ含む）
＋「ぐるい九州フリーきっぷ」を設定しろ。話はそれからだ。
束さえ納得すればやってやれないことはないはずだ。
これなら観光と人によってはビジネス（九州管内で複数箇所の移動が必要など）
にも使うだろ。漏れは喜んで乗るぞ。でもやっぱ、鉄ヲタだけかな。。。。or2
＋「ぐるい九州フリーきっぷ」を設定しろ。話はそれからだ。
束さえ納得すればやってやれないことはないはずだ。
これなら観光と人によってはビジネス（九州管内で複数箇所の移動が必要など）
にも使うだろ。漏れは喜んで乗るぞ。でもやっぱ、鉄ヲタだけかな。。。。or2
47 ：名無し野電車区：2006/06/18(日) 11:20:13 ID:0Jsl0pMa
九州の中心地まで新幹線が通ってる時点で無理だな
北海道とは話が違う。
北海道とは話が違う。
48 ：名無し野電車区：2006/06/18(日) 11:53:43 ID:nShywKVB
東京⇔九州の列車に関して新幹線は関係ないだろ。あっても名古屋⇔博多の客程度。
とにかく九州は飛行機が安い、空港がたくさんある。新規参入航空会社が北九州・福岡・長崎・熊本・宮崎・（鹿児島）と殆どの空港に張り付いてるのはオイシイ市場である証拠。
とにかく九州は飛行機が安い、空港がたくさんある。新規参入航空会社が北九州・福岡・長崎・熊本・宮崎・（鹿児島）と殆どの空港に張り付いてるのはオイシイ市場である証拠。
49 ：名無し野電車区：2006/06/18(日) 11:53:58 ID:LSLGbxch
[Bゴロ][B1][B1][A1][B1][B1][Bゴロ][Bゴロ][B1][B1][A1][B1][B1][Bゴロ]
50 ：名無し野電車区：2006/06/18(日) 12:04:54 ID:iOuxD4Sv
いっそ、全車ロビーで。
いっそ、全車カーペット＆畳で。
>>51
つ [お座敷列車]
つ [お座敷列車]
53 ：名無し野電車区：2006/06/18(日) 17:10:20 ID:iirw5lDo
せめて一往復は残って欲しいものだが・・・
毎日じゃなくて良いから廃止にせず季節臨化ｷﾎﾞﾝﾇ
蒸気機関車で哀愁を出すとか。
56 ：名無し野電車区：2006/06/18(日) 18:04:12 ID:CD6Pna86
環境問題を前面に出したほうがいいんじゃないか。
飛行機はあんなに排気ガスを出すけど、鉄道はクリーンです、って感じで。
でもスハネフがあれだけ排ガス出してるんじゃ逆効果かも。
飛行機はあんなに排気ガスを出すけど、鉄道はクリーンです、って感じで。
でもスハネフがあれだけ排ガス出してるんじゃ逆効果かも。
57 ：名無し野電車区：2006/06/18(日) 18:10:18 ID:LIkZn7P7
>>56
沿線の駅では、空調用に重油ボイラーを深夜時間帯まで焚きまくっているが。
沿線の駅では、空調用に重油ボイラーを深夜時間帯まで焚きまくっているが。
58 ：名無し野電車区：2006/06/18(日) 18:42:10 ID:H/31EPZc
>>54 季節臨化は廃止の第一歩だぜ。北海道の夜行に注目だな。
60 ：名無し野電車区：2006/06/18(日) 18:58:23 ID:3ijMKnYO
その前は「あかつき81・82号」→のち「雲仙」
「明星」→のち「桜島」
「彗星81・82号」
という臨時列車があったが。
割と運転日は多かった希ガス。
「明星」→のち「桜島」
「彗星81・82号」
という臨時列車があったが。
割と運転日は多かった希ガス。
臨時化自体に問題があるというより、
利用者そのものが全体として減っているから、
盆暮れ正月でさえも臨時を出さなくても済むようになってきたっていうだけでしょ？
利用者そのものが全体として減っているから、
盆暮れ正月でさえも臨時を出さなくても済むようになってきたっていうだけでしょ？
季節臨のためだけに機関車や客車を所有するなんてムダムダムダムダァァ！
63 ：95826：2006/06/18(日) 21:42:08 ID:qIK6sWz7
門司→下関って ステンレス製の EF81 が引っ張るんじゃないの？
なんか色あせたフツーの81に見えたんだけど、、あれって
ステンレスなの？
なんか色あせたフツーの81に見えたんだけど、、あれって
ステンレスなの？
64 ：名無し野電車区：2006/06/18(日) 22:51:44 ID:YaPCXU5z
>>63関門間はｽﾃﾝﾚｽばかりじゃない。
急行桜島・高千穂
東京→西鹿児島 １１０１レ
←西鹿児島 回送 １ ２ ３ ４ ５ ６ ７ ８ ９ １０ １１ １２ １３ １４
スハ３２ オハフ４５ オロ１１ ナハ１０ オハ４６ オハフ４５ ナハ１０ ナハフ１１ ナハフ１０ オロ１１ ナハ１０ ナハ１１ ナハ１０ ナハ１０ ナハフ１０
※１～７号車は東京－西鹿児島（桜島：鹿児島本線経由）
※８～１４号車は東京－西鹿児島（高千穂：日豊本線経由）
東京 10:00（入線12番線 9:39）
静岡 12:46 12:48
名古屋 15:14 15:19
大阪 18:04 18:12
岡山 21:00 21:05
広島 23:59 0:17
下関 4:18 4:24
門司 4:32 4:40（ここで分離）
博多 5:49 5:57
熊本 8:05 8:08
西鹿児島 11:43（桜島号は14:20着）
東京 横浜 小田原 熱海 沼津 富士 静岡 浜松 豊橋 名古屋 尾張一宮 岐阜
大津 京都 大阪 三ノ宮 神戸 姫路 岡山 倉敷 金光 福山 尾道 糸崎 広島
岩国 柳井 下松 徳山 防府 小郡 宇部 小野田 厚狭 下関 門司 小倉 折尾
博多 鳥栖 久留米 大牟田 玉名 熊本 八代 肥後田浦 水俣 袋 出水 阿久根
川内 串木野 湯之元 伊集院 西鹿児島
急行桜島・高千穂
東京→西鹿児島 １１０１レ
←西鹿児島 回送 １ ２ ３ ４ ５ ６ ７ ８ ９ １０ １１ １２ １３ １４
スハ３２ オハフ４５ オロ１１ ナハ１０ オハ４６ オハフ４５ ナハ１０ ナハフ１１ ナハフ１０ オロ１１ ナハ１０ ナハ１１ ナハ１０ ナハ１０ ナハフ１０
※１～７号車は東京－西鹿児島（桜島：鹿児島本線経由）
※８～１４号車は東京－西鹿児島（高千穂：日豊本線経由）
東京 10:00（入線12番線 9:39）
静岡 12:46 12:48
名古屋 15:14 15:19
大阪 18:04 18:12
岡山 21:00 21:05
広島 23:59 0:17
下関 4:18 4:24
門司 4:32 4:40（ここで分離）
博多 5:49 5:57
熊本 8:05 8:08
西鹿児島 11:43（桜島号は14:20着）
東京 横浜 小田原 熱海 沼津 富士 静岡 浜松 豊橋 名古屋 尾張一宮 岐阜
大津 京都 大阪 三ノ宮 神戸 姫路 岡山 倉敷 金光 福山 尾道 糸崎 広島
岩国 柳井 下松 徳山 防府 小郡 宇部 小野田 厚狭 下関 門司 小倉 折尾
博多 鳥栖 久留米 大牟田 玉名 熊本 八代 肥後田浦 水俣 袋 出水 阿久根
川内 串木野 湯之元 伊集院 西鹿児島
65 ：トリップ ◆WORLDCUPp2 ：2006/06/18(日) 23:19:14 ID:P2azWfr4
JR東海の線路をJR九州の車両を借りて営業するわけだから車両使用料を払う。
東京～長崎まで乗特寝合わせていくら？30000円だとしたら
そのうち東には104.6/1328.8、東海に341.3/1328.8、西に650.4/1328.8、九州に221.1/1328.8のお金が入る。
>>64
湯之元行ったなあ、駅の委託のおじちゃんが「昔は特急も止まったんだよ」と仰っていた。
初乗り買っただけだからそういう鉄ヲタ旅行だけじゃなくいつか降りて温泉に行きたいものだ。
東京～長崎まで乗特寝合わせていくら？30000円だとしたら
そのうち東には104.6/1328.8、東海に341.3/1328.8、西に650.4/1328.8、九州に221.1/1328.8のお金が入る。
>>64
湯之元行ったなあ、駅の委託のおじちゃんが「昔は特急も止まったんだよ」と仰っていた。
初乗り買っただけだからそういう鉄ヲタ旅行だけじゃなくいつか降りて温泉に行きたいものだ。
66 ：名無し野電車区：2006/06/18(日) 23:25:28 ID:A+atEMpM
67 ：名無し野電車区：2006/06/19(月) 12:29:37 ID:Xteyl29B
瑞穂の季節臨なんて
はじめて聞いたが
そんなのあったの？
はじめて聞いたが
そんなのあったの？
68 ：名無し野電車区：2006/06/19(月) 18:11:59 ID:q4Y7JEYh
今度京都に銀河を使っていこうと思っているのですが
Ｂ寝台ってきれいですか？寝心地はどうですか？
Ｂ寝台ってきれいですか？寝心地はどうですか？
それにしてもQの脚の遅いED76は、せめて旅客用のヤシだけでもギア比を高速用に変更
できないものだろうか？モーターの回転数はＥＦ58と似たようなものだから、同様な
ギア比にすれば70 km/h以上で本領を発揮でき、1900 kwだから単機でも6両程度の編成なら、
中速～110km/hまでの加速は急行型の電車を上回る。12両編成以上なら重連にすれば
3800kwだからEF66並みに強力になるのだが･･･。
ソニックや白いかもめには敵わなくとも、逃げまくる際には有効だろう。少なくとも現行の
60km/h以上で息切れして、ノッチ入れっぱなしでも90km/hすら難しい状態よりは全然ましだ。
以前、特急用のELは増圧や電磁ブレーキの有無で区別されていたが、どうせならギア比も
高速用に変更して欲しかった。これはEF65－Pにも言えるけどね。
できないものだろうか？モーターの回転数はＥＦ58と似たようなものだから、同様な
ギア比にすれば70 km/h以上で本領を発揮でき、1900 kwだから単機でも6両程度の編成なら、
中速～110km/hまでの加速は急行型の電車を上回る。12両編成以上なら重連にすれば
3800kwだからEF66並みに強力になるのだが･･･。
ソニックや白いかもめには敵わなくとも、逃げまくる際には有効だろう。少なくとも現行の
60km/h以上で息切れして、ノッチ入れっぱなしでも90km/hすら難しい状態よりは全然ましだ。
以前、特急用のELは増圧や電磁ブレーキの有無で区別されていたが、どうせならギア比も
高速用に変更して欲しかった。これはEF65－Pにも言えるけどね。
国鉄時代はとにかく汎用性が求められていたからねえ・・・
あと、加速力うｐしてもブレーキ性能も電車並みにしないと・・・
性能の問題のほかにも、人手がかかるという客レ最大の問題が。。。
あと、加速力うｐしてもブレーキ性能も電車並みにしないと・・・
性能の問題のほかにも、人手がかかるという客レ最大の問題が。。。
そろそろ九州内にも新型貨物機関車が入るでそ。
それに客車も引いてもらうのはどやろ？
それに客車も引いてもらうのはどやろ？
74 ：名無し野電車区：2006/06/19(月) 22:13:21 ID:8kMxItJl
>>72
以前、上りのさくらで２時間以上遅れた時、熱海から臨時スーパーブー踊り子の
横浜のみ停車のスジ（最速？）で走ったけど、遅れる事無くスジに乗れたので
（ウテシは必死だったかも知れないが）、ブレーキ力が劣る客レでも、
スーパーブー程度のスジなら無問題だから、それほど悲観的ではないんジャマイカ？
以前、上りのさくらで２時間以上遅れた時、熱海から臨時スーパーブー踊り子の
横浜のみ停車のスジ（最速？）で走ったけど、遅れる事無くスジに乗れたので
（ウテシは必死だったかも知れないが）、ブレーキ力が劣る客レでも、
スーパーブー程度のスジなら無問題だから、それほど悲観的ではないんジャマイカ？
>スーパーブー踊り子
・・・もちっとマシな言い方できんのか（呆れ）？
だが不覚にもワロタ。
・・・もちっとマシな言い方できんのか（呆れ）？
だが不覚にもワロタ。
76 ：名無し野電車区：2006/06/19(月) 23:45:03 ID:qoSaW2JI
>>66
でもステンレスがさくらとか牽いてるの見たことあるよ。共通運用なのかな？
でもステンレスがさくらとか牽いてるの見たことあるよ。共通運用なのかな？
さる筋から聞いたまま情報
JRでは次のような事を検討中らしい。
１ 07年3月改正で富士廃止、はやぶさは博多止
２ そのうえではやぶさにソロとハネを1両ずつ増結し8両化
３ 小倉、博多で九州内特急との乗継割引を適用
４ フルムーン、ジパング、ナイスミディ利用者を積極的に誘導
５ 車両については向こう3年間の使用を前提に保全工事を実施
６ 後継車両の導入については引き続き可能性を検討する
以上は4月時点で検討中の事項であって決定事項ではない
JRでは次のような事を検討中らしい。
１ 07年3月改正で富士廃止、はやぶさは博多止
２ そのうえではやぶさにソロとハネを1両ずつ増結し8両化
３ 小倉、博多で九州内特急との乗継割引を適用
４ フルムーン、ジパング、ナイスミディ利用者を積極的に誘導
５ 車両については向こう3年間の使用を前提に保全工事を実施
６ 後継車両の導入については引き続き可能性を検討する
以上は4月時点で検討中の事項であって決定事項ではない
博多止まりにするなら、「あさかぜ」に改名しろや
>>78 今更廃止ネタなんかどうでもいい訳。
81 ：名無し野電車区：2006/06/20(火) 05:17:11 ID:teRX7ibZ
>>73
EH500型の事だな。
27～29号機の3両が門司機関区へ2007年度に転属決定。
ＱのEF81のうてしは何回見ても貨物のうてしだが、貨物に運転を委託しているのかな。
たまにＱのEF81が貨物の応援をしてるようだし。
EH500型の事だな。
27～29号機の3両が門司機関区へ2007年度に転属決定。
ＱのEF81のうてしは何回見ても貨物のうてしだが、貨物に運転を委託しているのかな。
たまにＱのEF81が貨物の応援をしてるようだし。
きのうの銀河にゲッパが入ったから明日帰宅するだろう
83 ：名無し野電車区：2006/06/20(火) 12:51:16 ID:GxnLEM92
JRでは次のような事を検討中らしい。
１ 07年3月改正で富士廃止、はやぶさは博多止
２ そのうえではやぶさにﾛｲﾔﾙ+ソロとﾃﾞﾆｰｽﾞ食堂車を1両ずつ増結し8両化
３ 東京以外での乗継割引を適用
４ フルムーン、ジパング、ナイスミディ、周遊券利用者を積極的に誘導
５ 車両については向こう3年間の使用を前提に保全工事を実施
６ 後継車両285系の導入については引き続き検討
以上は5月時点で検討中の事項であって決定事項ではない
１ 07年3月改正で富士廃止、はやぶさは博多止
２ そのうえではやぶさにﾛｲﾔﾙ+ソロとﾃﾞﾆｰｽﾞ食堂車を1両ずつ増結し8両化
３ 東京以外での乗継割引を適用
４ フルムーン、ジパング、ナイスミディ、周遊券利用者を積極的に誘導
５ 車両については向こう3年間の使用を前提に保全工事を実施
６ 後継車両285系の導入については引き続き検討
以上は5月時点で検討中の事項であって決定事項ではない
84 ：７８、８３：2006/06/20(火) 13:06:25 ID:xbNb34e2
瞑想妄想自作自演 乙
85 ：名無し野電車区：2006/06/20(火) 16:05:14 ID:jsGRA/LH
>>68
少なくとも１回乗ってみな
少なくとも１回乗ってみな
>>82
入ってないって！
入ってないって！
87 ：名無し野電車区：2006/06/20(火) 17:14:49 ID:IHbgSYQg
88 ：名無し野電車区：2006/06/20(火) 18:08:40 ID:GxnLEM92
89 ：名無し野電車区：2006/06/20(火) 18:33:18 ID:7Frcjyj3
285系をEF81で引くとなると、電源車も必要になるね。
91 ：名無し野電車区：2006/06/20(火) 18:57:27 ID:IHbgSYQg
>>89
大昔151系電車を九州に乗り入れさせるためサヤ420から電源供給させてた事があったな。
ttp://www.linkclub.or.jp/~junyoko/Q-ec/saya420.html
でももうそんな事しないだろうな。
大昔151系電車を九州に乗り入れさせるためサヤ420から電源供給させてた事があったな。
ttp://www.linkclub.or.jp/~junyoko/Q-ec/saya420.html
でももうそんな事しないだろうな。
交直流寝台電車を導入したところで
京阪神はともかく、九州で昼行特急から逃げ切るのは難しいだろうね。
京阪神はともかく、九州で昼行特急から逃げ切るのは難しいだろうね。
>>91
そこで電源車モヤ783-109（ry
そこで電源車モヤ783-109（ry
下関とまりでいいじゃん
96 ：名無し野電車区：2006/06/20(火) 20:49:26 ID:xbNb34e2
東京博多間あさかぜは夜行バスに負けてしまい、
東京下関間のあさかぜも夜行バスに負けてしまいました。
早くからクシッエト(簡易寝台)いまでいうゴロンとシートがあれば、あさかぜも残ってたかもしれない。
西鉄夜行バス(新宿福岡間)にも何回か乗ったがわりと快適でした。
東京下関間のあさかぜも夜行バスに負けてしまいました。
早くからクシッエト(簡易寝台)いまでいうゴロンとシートがあれば、あさかぜも残ってたかもしれない。
西鉄夜行バス(新宿福岡間)にも何回か乗ったがわりと快適でした。
97 ：名無し野電車区：2006/06/20(火) 21:00:28 ID:9oXZ6zbh
同じことを新幹線や出雲のスレにもコピペしている
>>83は無視あるのみ。
>>83は無視あるのみ。
98 ：名無し野電車区：2006/06/20(火) 21:08:34 ID:kboIXpqL
無視ってか、どっちかがなくなるなら
４１レのはやぶさだろ？
４１レのはやぶさだろ？
99 ：名無し野電車区：2006/06/20(火) 21:12:31 ID:ZKwbzQFk
新宿発小田急・御殿場線経由でブルトレ存続キボｗ
100 ：名無し野電車区：2006/06/20(火) 21:13:29 ID:GxnLEM92
130ｷﾛ運転で285ｻﾝﾗｲｽﾞなら、博多まで12時間で行ける。
東京20:00---------------23:58名古屋24:00--------------------博多 8:00着
↑乗継割引
東京22:00--ひかり433号--23:46名古屋
東京20:00---------------23:58名古屋24:00--------------------博多 8:00着
↑乗継割引
東京22:00--ひかり433号--23:46名古屋
>>96
博多あさかぜは、スカイマークにとどめを刺されたんだよ。
博多あさかぜは、スカイマークにとどめを刺されたんだよ。
さて、明日の登り銀河にはレインボーが充当されるわけだが
103 ：名無し野電車区：2006/06/20(火) 22:30:40 ID:IHbgSYQg
104 ：名無し野電車区：2006/06/20(火) 22:43:18 ID:IU/C4Qr/
全部ソロにすればいいのに。
105 ：名無し野電車区：2006/06/20(火) 22:50:59 ID:w118+Ddc
そして、スターフライヤーが富士にとどめを刺す…と
107 ：名無し野電車区：2006/06/20(火) 23:44:01 ID:U9X3SHCL
なはあかつきでなくて、
明星あかつきにして欲しい。
昔に戻せや！
でも九州新幹線博多開業で、なは廃止は確定だろうし。
最後に明星あかつきで有終の美を飾らせてやりたい。
明星あかつきにして欲しい。
昔に戻せや！
でも九州新幹線博多開業で、なは廃止は確定だろうし。
最後に明星あかつきで有終の美を飾らせてやりたい。
108 ：名無し野電車区：2006/06/21(水) 10:38:07 ID:3mmzZBxx
スレだけど夜行バス『はかた号』は開設時は２往復あり京王とペア組んでた、
もう１５年前からある日本最長距離夜行バスになり市民権をえた、
はかた号が１５０００円で行けた、
当時あさかぜは乗車券特急・Ｂ寝台券含めて２２０００円越えてたとおもう。
もう１５年前からある日本最長距離夜行バスになり市民権をえた、
はかた号が１５０００円で行けた、
当時あさかぜは乗車券特急・Ｂ寝台券含めて２２０００円越えてたとおもう。
なんでここは話がループしてんだろうな？？？
110 ：名無し野電車区：2006/06/21(水) 11:51:00 ID:PdxX5Bbh
いっそのこと夜行列車は全て廃止すれば良い。
111 ：名無し野電車区：2006/06/21(水) 13:46:06 ID:6VJkCRrV
>>108
指定席往復割引切符があり、往復Ｂ寝台使用で28000円くらいで乗れた訳ですが・・・
指定席往復割引切符があり、往復Ｂ寝台使用で28000円くらいで乗れた訳ですが・・・
113 ：名無し野電車区：2006/06/21(水) 22:43:44 ID:cy+MS5xO
>>122
「べっぷ」とか？(笑
「べっぷ」とか？(笑
115 ：名無し野電車区：2006/06/22(木) 10:43:06 ID:Jt4aiWaN
>>112
「さつま」「しらぬい」「とんこつ」「めんたい」「ばってん」
「さつま」「しらぬい」「とんこつ」「めんたい」「ばってん」
116 ：名無し野電車区：2006/06/22(木) 10:45:52 ID:/UhA8yDd
>>104
オレは早漏ｿﾛじゃない！
オレは早漏ｿﾛじゃない！
IDが台湾みたいになった...
「智津夫」
今後の議論や妄想とか飽きてきたな。
誰か乗りに行って、旅情を伝えてくれまいか？
梅雨時季は乗りに行く人は少ないか。
誰か乗りに行って、旅情を伝えてくれまいか？
梅雨時季は乗りに行く人は少ないか。
実況ｲﾗﾈ
121 ：名無し野電車区：2006/06/22(木) 18:58:30 ID:i4LKoU00
122 ：名無し野電車区：2006/06/22(木) 19:21:32 ID:bNn/E64K
メガライナーはかた号
東京福岡間 JR関東バスと西鉄共同運航汁
東京福岡間 JR関東バスと西鉄共同運航汁
124 ：名無し野電車区：2006/06/23(金) 06:17:58 ID:09Z1Ny//
たった今徳山のホテルで起床。大分まで乗るぞ！
2レ遅れてます～
現状20名ほど新幹線振り替えになった模様。
現状20名ほど新幹線振り替えになった模様。
１レは徳山を55分位遅れで発車。
レチ氏が乗り換えを聞いてまわってるようです。
レチ氏が乗り換えを聞いてまわってるようです。
2レ
旧さくぶさの時間に東京着。
スジが残っていたのか、たまたまスジがあいていたのか。
旧さくぶさの時間に東京着。
スジが残っていたのか、たまたまスジがあいていたのか。
128 ：名無し野電車区：2006/06/23(金) 14:19:15 ID:NfO60s6w
はやぶさのソロに乗ってみたいんだが
圧迫感は上段の方があるのかな？
圧迫感は上段の方があるのかな？
上の方が狭いけどね。 まあソロに乗るならデラックスを思い切って
あの広さは製造（改造）当時の日本人の標準体格に合わせたんだよね？
違う？
違う？
131 ：名無し野電車区：2006/06/23(金) 22:04:08 ID:v8uqXbfR
132 ：名無し野電車区：2006/06/24(土) 00:07:46 ID:2PeISVnd
はやぶさ・富士でヒルネ利用する場合、何号車が指定されるのですか。
開放Ｂはすべてヒルネ利用可ですか。
開放Ｂはすべてヒルネ利用可ですか。
133 ：名無し野電車区：2006/06/24(土) 00:23:07 ID:d7pGazgr
上の方がいいよ～！
ただ、コンセントを繋ぐところが、奥にあって忘れがちに
ただ、コンセントを繋ぐところが、奥にあって忘れがちに
山陽地区はともかく、九州だと趣味以外でヒルネ使う価値はほとんどないんだよね･････。
135 ：名無し野電車区：2006/06/24(土) 11:21:44 ID:7UEGCScV
>>131
全部禁煙だよ。
全部禁煙だよ。
136 ：名無し野電車区：2006/06/24(土) 11:27:32 ID:7UEGCScV
137 ：名無し野電車区：2006/06/24(土) 15:30:25 ID:FxaZGCHi
貴重な朝通勤時間帯に食い込むのがヒルネの一因だから
到着とことん早くするか他の列車による補完ができない限り
避けて通れないと思う。
あれでも地方では貴重な通勤列車と化してるし。
到着とことん早くするか他の列車による補完ができない限り
避けて通れないと思う。
あれでも地方では貴重な通勤列車と化してるし。
138 ：名無し野電車区：2006/06/24(土) 18:43:07 ID:kJGuH+TF
昔「富士＆こだまきっぷ」だったと思うが、
東京口でもヒルネ乗車ができたらしい。
東京口でもヒルネ乗車ができたらしい。
141 ：名無し野電車区：2006/06/24(土) 19:23:33 ID:7UEGCScV
>>138
それ今も東海ツアーズで売ってるね。
それ今も東海ツアーズで売ってるね。
142 ：名無し野電車区：2006/06/24(土) 19:30:12 ID:kJGuH+TF
143 ：名無し野電車区：2006/06/24(土) 19:45:38 ID:xwJfGjkd
２人用個室ほしいな
>>136
高い寝台料金払ってるのに、ヒルネ客のために朝早く叩き起こされるんだから、たまらんな
高い寝台料金払ってるのに、ヒルネ客のために朝早く叩き起こされるんだから、たまらんな
145 ：名無し野電車区：2006/06/24(土) 23:17:27 ID:MbKHNLh5
車庫で腐ってる583系使ってお昼寝用寝台特急を昼に走らせたら面白いような。
絶対に採算合わないがな（藁
でも実際豪華寝台特急トワイライトエクスプレスがあるか…。
乗ってみたいものよのう…。
絶対に採算合わないがな（藁
でも実際豪華寝台特急トワイライトエクスプレスがあるか…。
乗ってみたいものよのう…。
147 ：名無し野電車区：2006/06/25(日) 00:08:03 ID:ulWZclMY
583系で、半分を寝台セット、残りの半分は座席のままで走らせる臨時があるよね。
あれなら昼間の居住性もいいからいいんじゃないか。
定員は半分になるけど。
あれなら昼間の居住性もいいからいいんじゃないか。
定員は半分になるけど。
現実問題、寝台でヒルネを否定できるのは首都圏、関西圏、北陸圏、九州島内だけだよ。
このスレ的に言えば山陽地区での時間帯が問題なんだな。
このスレ的に言えば山陽地区での時間帯が問題なんだな。
補足。首都圏でも富士ぶさはむしろヒルネの余地がある。
時間帯からして昼行特急がないから北斗星1号よろしく。
上り富士ぶさがヒルネにならないのも停車駅とスジの問題で束にやる気がないからだろうし。
時間帯からして昼行特急がないから北斗星1号よろしく。
上り富士ぶさがヒルネにならないのも停車駅とスジの問題で束にやる気がないからだろうし。
大雨でまた遅延しそうだな。
深夜勤明けだと、昼寝用寝台特急は有り難いな。
寝ないで移動はキツいんだよ。
寝ないで移動はキツいんだよ。
152 ：名無し野電車区：2006/06/25(日) 08:07:02 ID:jylxAl9B
富士かはやぶさに夏休みにでも乗ってみようと思うんだが、
観光するんだったらどのあたりがオススメ？
一応「乗り」がメインなので熊本か大分近辺で、
往復車中泊＆現地で一泊くらいの日程で検討中なんだが……。
観光するんだったらどのあたりがオススメ？
一応「乗り」がメインなので熊本か大分近辺で、
往復車中泊＆現地で一泊くらいの日程で検討中なんだが……。
153 ：名無し野電車区：2006/06/25(日) 08:34:13 ID:yqytwR3r
>>152
大分でレンタカー借りて行動するのが良い。
富士で着いて九州横断道路経由→くじゅう高原（余裕があれば阿蘇まで）へドライブ、日が暮れたら大分に戻って一泊、翌日は別府観光。砂湯や泥湯に入ってみるのも良し。
大分でレンタカー借りて行動するのが良い。
富士で着いて九州横断道路経由→くじゅう高原（余裕があれば阿蘇まで）へドライブ、日が暮れたら大分に戻って一泊、翌日は別府観光。砂湯や泥湯に入ってみるのも良し。
東京→大分→横断特急→熊本→東京
楽しむ物は車窓と熊本市街地で２時間ほどの小観光の強行日程。
逆方向では組めない（こともないが、来た道を一旦、久留米や博多まで戻る悲しい事態に陥る）醍醐味を！
楽しむ物は車窓と熊本市街地で２時間ほどの小観光の強行日程。
逆方向では組めない（こともないが、来た道を一旦、久留米や博多まで戻る悲しい事態に陥る）醍醐味を！
155 ：名無し野電車区：2006/06/25(日) 10:36:46 ID:5ffOtzZV
>>152
はやぶさの格安乗車法を実行されたらいい。余ったお金は食費や中洲の風俗に。
東京－九州間の寝台特急も東日本にまかせてｶｼｵﾍﾟｱのような需要に合った列車
を運行してほしい。九州は他社線を走る列車に投資しないだろう。
・観光列車「あそ1962」熊本駅～宮地駅間に新登場！
・ハウステンボスへはJR！宿泊なら往復ＪＲ券+宿泊（1泊朝食付）+ハウステ
ンボス入場券で博多駅発 大人10,000円（ハウステンボスジェイアール全日空
ホテル）
・九州が一番力を入れているCM ttp://www.jrkyushu.co.jp/shinkansen/cm/
はやぶさの格安乗車法を実行されたらいい。余ったお金は食費や中洲の風俗に。
東京－九州間の寝台特急も東日本にまかせてｶｼｵﾍﾟｱのような需要に合った列車
を運行してほしい。九州は他社線を走る列車に投資しないだろう。
・観光列車「あそ1962」熊本駅～宮地駅間に新登場！
・ハウステンボスへはJR！宿泊なら往復ＪＲ券+宿泊（1泊朝食付）+ハウステ
ンボス入場券で博多駅発 大人10,000円（ハウステンボスジェイアール全日空
ホテル）
・九州が一番力を入れているCM ttp://www.jrkyushu.co.jp/shinkansen/cm/
別府と湯布院とか
熊本城と阿蘇とか
熊本城と阿蘇とか
157 ：名無し野電車区：2006/06/25(日) 12:11:02 ID:5ffOtzZV
はやぶさ･富士の格安乗車法を実行すれば寝台券代は浮く。
くまもとﾗｰﾒﾝとか中洲ｿｰﾌﾟとか
はかたの塩とかはかたﾗｰﾒﾝとか
ＤＸｸﾞﾘｰﾝ車とか885系とか
九州新幹線とか博多南線とか
くまもとﾗｰﾒﾝとか中洲ｿｰﾌﾟとか
はかたの塩とかはかたﾗｰﾒﾝとか
ＤＸｸﾞﾘｰﾝ車とか885系とか
九州新幹線とか博多南線とか
まさに先週末、富士ぶさ乗りに大分行ってきた俺が来ましたよ
１日目は大分～湯布院～別府(泊)
２日目はﾚﾝﾀｶｰ借りてやまなみハイウェイ走って熊本まで。もちろん阿蘇山も
見てきました。
ちなみに熊本からは飛行機で帰った
１日目は大分～湯布院～別府(泊)
２日目はﾚﾝﾀｶｰ借りてやまなみハイウェイ走って熊本まで。もちろん阿蘇山も
見てきました。
ちなみに熊本からは飛行機で帰った
メルモちゃんは乗車券半額に出来ていいな。
>>157
ひとつだけ四国のものが混じってるぞ
ひとつだけ四国のものが混じってるぞ
161 ：名無し野電車区：2006/06/25(日) 13:20:36 ID:5ffOtzZV
出張ﾊﾟｯｸではやぶさ乗れば29,800円で往復交通費ﾎﾃﾙ1泊付き。
>>157
「はかたの塩（伯方の塩）」≒博多
「はかたの塩（伯方の塩）」≒博多
>>162
記号の使い方間違ってる
記号の使い方間違ってる
164 ：152：2006/06/25(日) 13:53:53 ID:jylxAl9B
皆さん、どうもご親切なレスありがとうございます。
とても参考になります。
格安はＢの開放だけですよね？
値段的には確かに魅力的ですが、もしかしたらはやぶさ・富士の乗車も最初で最後のものになってしまうかもしれないので、
Ａ個室での旅行を考えています。
とても参考になります。
格安はＢの開放だけですよね？
値段的には確かに魅力的ですが、もしかしたらはやぶさ・富士の乗車も最初で最後のものになってしまうかもしれないので、
Ａ個室での旅行を考えています。
165 ：名無し野電車区：2006/06/25(日) 17:33:13 ID:5ffOtzZV
>>164
ソロも。
ソロも。
A個室オロネ15-3000、良いよ。
テレビもラジオも付いていないけど、新製個室車ならではの造りの良さがある。
手入れも良く綺麗にされていて、趣味的乗車なら高くは無いかと。
テレビもラジオも付いていないけど、新製個室車ならではの造りの良さがある。
手入れも良く綺麗にされていて、趣味的乗車なら高くは無いかと。
167 ：名無し野電車区：2006/06/25(日) 21:02:53 ID:ulWZclMY
>>166
しかし結局オロネ15-3000は、元を辿ればオロネ25-0、70年代国鉄型車両。
設備的にも最近の車両には遥かに劣る。洗面台が必要ないのであるなら
B個で十分。
新製から30年近く経っているから、隠し切れないボロがあちこち見られる。
しかし結局オロネ15-3000は、元を辿ればオロネ25-0、70年代国鉄型車両。
設備的にも最近の車両には遥かに劣る。洗面台が必要ないのであるなら
B個で十分。
新製から30年近く経っているから、隠し切れないボロがあちこち見られる。
まあ好き好きだけどな。
1回くらい乗っておくのも悪くはなかろう。
ソロはソロでFRP素材・壁紙類の劣化や汚れが気になるしな・・・
1回くらい乗っておくのも悪くはなかろう。
ソロはソロでFRP素材・壁紙類の劣化や汚れが気になるしな・・・
169 ：名無し野電車区：2006/06/25(日) 21:32:00 ID:5ffOtzZV
>>166
はやぶさのA個は、
北陸のA個とは全然ちがう。
ｻﾝﾗｲｽﾞのｼﾝｸﾞﾙDXと比較にならない。
北斗星のﾛｲﾔﾙの広さの半分もない。
乗ると気付く、刑務所の独房のようだ。
九州に入ってから部屋をのぞいて、
入ってみるくらいにしとけばいい
んじゃないか。部屋を見たいといえば
車掌も協力してくれることが多い。
はやぶさのA個は、
北陸のA個とは全然ちがう。
ｻﾝﾗｲｽﾞのｼﾝｸﾞﾙDXと比較にならない。
北斗星のﾛｲﾔﾙの広さの半分もない。
乗ると気付く、刑務所の独房のようだ。
九州に入ってから部屋をのぞいて、
入ってみるくらいにしとけばいい
んじゃないか。部屋を見たいといえば
車掌も協力してくれることが多い。
＞ｻﾝﾗｲｽﾞのｼﾝｸﾞﾙDXと比較にならない。
＞北斗星のﾛｲﾔﾙの広さの半分もない。
＞乗ると気付く、刑務所の独房のようだ。
だが、それが良いｗ
＞北斗星のﾛｲﾔﾙの広さの半分もない。
＞乗ると気付く、刑務所の独房のようだ。
だが、それが良いｗ
広さならシングルツインって選択肢もあるし。
ただ九州行きとなると京都まで別の方法で来なければならないけど。
ただ九州行きとなると京都まで別の方法で来なければならないけど。
173 ：名無し野電車区：2006/06/25(日) 22:12:18 ID:yqytwR3r
何ごとも経験だから、富士ぶさのＡ個に乗ってみるのもいいと思うが
>>169の言うごとく独房だし、部屋が狭いぶん車窓の視野も狭くなるんだよね・・・
>>169の言うごとく独房だし、部屋が狭いぶん車窓の視野も狭くなるんだよね・・・
確かに狭いが、あの時代はＡ個の定員を確保する必要があったからな。
おいらが小学生の時（80年代始め）に買った「ブルートレイン入門」みたいな本でも既に
「25形のA個室は狭くて、味気ないので、不評」みたいなことが書いてあるもんな
でもまあ、物は試しだし、記念に乗ってみるのもいいでしょう。
>>161
そんなもんがあるのか
今度から利用してみよう
「25形のA個室は狭くて、味気ないので、不評」みたいなことが書いてあるもんな
でもまあ、物は試しだし、記念に乗ってみるのもいいでしょう。
>>161
そんなもんがあるのか
今度から利用してみよう
177 ：名無し野電車区：2006/06/25(日) 23:16:57 ID:ulWZclMY
B個ではなくA個に乗る理由は、
洗面台が付いているから、タオルが付いているから、A寝台に乗っているという優越感に浸れるから。
それだけで若干広いだけのA個に対し、B個のほぼ倍の寝台料金を払ってもいいと思うなら
乗る価値はあるかも。
洗面台が付いているから、タオルが付いているから、A寝台に乗っているという優越感に浸れるから。
それだけで若干広いだけのA個に対し、B個のほぼ倍の寝台料金を払ってもいいと思うなら
乗る価値はあるかも。
一番いいのは「天井が高い」ってことかな？ソロみたいに互い違いで組んでないから
すごく天井が高い。
だから案外圧迫感を感じないですむ。
すごく天井が高い。
だから案外圧迫感を感じないですむ。
ベッドの上に立てるので、車内で「びっくりするほどユートピア！」ができる
俺はｼﾝﾃﾞﾗに乗るとどうしてもあの洗面台に
怒りの矛先が向いてしまうんだよなあ
起きてる間はちょっとイライラする
怒りの矛先が向いてしまうんだよなあ
起きてる間はちょっとイライラする
181 ：名無し野電車区：2006/06/26(月) 10:55:54 ID:51Ex9nnr
昔ブルトレブームだった頃（1000番台）
「ブルートレインはやぶさでサーカスを観にいこう」
みたいなツアーがあり参加しました。
静岡の新静岡センターが企画した物だと記憶しております。
上りはやぶさで静岡～東京～新宿（高層ビルは京王プラザと
数本のビルしか無かった頃の空き地）特設テントでサーカス観る～帰りは
こだま号で勝手に帰れみたいな
大盛況の企画だったみたいです。
当時は子供も多かったからな～
で、この企画参加した人っているかな？
正確にいつ頃の企画だったか詳細を教えて下さい。
「ブルートレインはやぶさでサーカスを観にいこう」
みたいなツアーがあり参加しました。
静岡の新静岡センターが企画した物だと記憶しております。
上りはやぶさで静岡～東京～新宿（高層ビルは京王プラザと
数本のビルしか無かった頃の空き地）特設テントでサーカス観る～帰りは
こだま号で勝手に帰れみたいな
大盛況の企画だったみたいです。
当時は子供も多かったからな～
で、この企画参加した人っているかな？
正確にいつ頃の企画だったか詳細を教えて下さい。
184 ：名無し野電車区：2006/06/26(月) 16:53:45 ID:WTnDDKEe
>>180
初期のｵﾛﾈ25は、洗面台の足が邪魔で窓の外をろくに見られなかったらしいな。
初期のｵﾛﾈ25は、洗面台の足が邪魔で窓の外をろくに見られなかったらしいな。
1～10がそれ（洗面台下が直線）で、
11、12が足の所がカーブしてて
足が入るやつだったかな。
11、12が足の所がカーブしてて
足が入るやつだったかな。
あけぼののA個は良かったな。
富士ぶさにもあれくらいの設備があれば…orz
富士ぶさにもあれくらいの設備があれば…orz
A個は、等級運賃の発想でどうだろうか。
今のグリーンとかスーパーシートは、設備に対して特別料金を払うという考え方。
昔の等級運賃は、設備に対する料金ではなく、運賃が階級社会のために分けられていた。
運賃に応じて設備はよくなるが、本質は1等運賃を払うべき人が1等運賃を払うというもの。
設備云々ではなく、A寝台料金を払うべき人間だからA寝台を利用する。A個に乗車している
間だけは、そう言う発想でどうでしょう。
今のグリーンとかスーパーシートは、設備に対して特別料金を払うという考え方。
昔の等級運賃は、設備に対する料金ではなく、運賃が階級社会のために分けられていた。
運賃に応じて設備はよくなるが、本質は1等運賃を払うべき人が1等運賃を払うというもの。
設備云々ではなく、A寝台料金を払うべき人間だからA寝台を利用する。A個に乗車している
間だけは、そう言う発想でどうでしょう。
あさかぜのA個はよかったなぁ
ベッドも広いしリクライニングもしたし映画もみれた
ベッドも広いしリクライニングもしたし映画もみれた
191 ：名無し野電車区：2006/06/26(月) 22:19:39 ID:sptVpS/6
はやぶさ・富士でヒルネ利用する場合、何号車が指定されるのですか。
開放Ｂはすべてヒルネ利用可ですか。
開放Ｂはすべてヒルネ利用可ですか。
192 ：名無し野電車区：2006/06/26(月) 23:14:39 ID:RoETPH+i
今日の２レ関西で打ち切り確定だな
193 ：名無し野電車区：2006/06/26(月) 23:19:54 ID:k31lF7D3
>>192
kwsk
kwsk
富士ぶさのＡ個室は鉄雑誌には狭い狭い書かれるけど、実際乗ったら迷惑する狭さでもないよな。
「本に書いてあるんだから狭い」→「誰が乗っても狭いと感じるはず」→「乗ろうかと考えてる人にはやめとくよう説得」みたいな思考回路の奴って・・・
( ^▽^)ｱﾊﾊ
「本に書いてあるんだから狭い」→「誰が乗っても狭いと感じるはず」→「乗ろうかと考えてる人にはやめとくよう説得」みたいな思考回路の奴って・・・
( ^▽^)ｱﾊﾊ
196 ：名無し野電車区：2006/06/26(月) 23:34:08 ID:RoETPH+i
大雨で２レが４時間ほど遅れてる
この調子だと大阪７時頃かな？
>>192
勝手に確定するなよ。関西打ち切りはないだろ。客扱い終了なら有り得る。
沼津か静岡、名古屋特発になるんじゃないか？
過去に10時半ぐらいに名古屋を通ったことはあるし。
東京から乗る客をわざわざ関西まで新幹線代行なんかしないだろ。
持って行けるところまでは回送するでしょ普通。
以前の例だと確か沼津に13時頃着だっけ。その後リネンが入ったハズ。
勝手に確定するなよ。関西打ち切りはないだろ。客扱い終了なら有り得る。
沼津か静岡、名古屋特発になるんじゃないか？
過去に10時半ぐらいに名古屋を通ったことはあるし。
東京から乗る客をわざわざ関西まで新幹線代行なんかしないだろ。
持って行けるところまでは回送するでしょ普通。
以前の例だと確か沼津に13時頃着だっけ。その後リネンが入ったハズ。
199 ：名無し野電車区：2006/06/27(火) 05:34:16 ID:jP77LHnC
２ﾚ 露出不足ですた。
200 ：名無し野電車区：2006/06/27(火) 05:50:15 ID:/A9AOZHP
>>199
何時頃どこ通過？
何時頃どこ通過？
201 ：名無し野電車区：2006/06/27(火) 06:45:55 ID:XCRLB6Qd
ほぼなはつきのスジ
202 ：名無し野電車区：2006/06/27(火) 07:32:15 ID:6X8H55oK
新幹線新大阪から代行はしＲ倒壊が許さないとオモ
203 ：名無し野電車区：2006/06/27(火) 07:38:01 ID:WjUdObTc
新大阪から新幹線代行ムリポ
なぜなら…
北方貨物経由ｗｗｗ
なぜなら…
北方貨物経由ｗｗｗ
204 ：名無し野電車区：2006/06/27(火) 07:41:49 ID:jtm99gFp
こちら塚本。まだ来ないw
どっかで抑止でも食らってるのかな？まさかラッシュ最中の大阪駅に特攻させたりはしないだろうし
どっかで抑止でも食らってるのかな？まさかラッシュ最中の大阪駅に特攻させたりはしないだろうし
205 ：名無し野電車区：2006/06/27(火) 07:48:50 ID:XCRLB6Qd
フジハヤ北方経由キター！
206 ：204：2006/06/27(火) 07:51:07 ID:jtm99gFp
orz
207 ：名無し野電車区：2006/06/27(火) 08:02:12 ID:ce7hdd7I
>>206
ざまああああああああああああああああああ
あああああああああああああああああああああああああ
ああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ
ざまああああああああああああああああああ
あああああああああああああああああああああああああ
ああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ
208 ：名無し野電車区：2006/06/27(火) 09:28:07 ID:xJ/wGpX3
思ったんだが、昔は九州地方大雨とかあると大体は全区間運休になったが、
最近は無理して走らせるようになった。
最近は無理して走らせるようになった。
209 ：名無し野電車区：2006/06/27(火) 09:30:45 ID:H/K/boOF
今はどの辺なのよ？
>>209
先ほど岐阜通過
先ほど岐阜通過
211 ：名無し野電車区：2006/06/27(火) 09:43:05 ID:H/K/boOF
甲種のスジぽいね
富士ぶさはどこまで運転できるかな？
倒壊としては行けるとこまで行きたいだろうけど。
ところで、なはつきのほうはどうなってる？
倒壊としては行けるとこまで行きたいだろうけど。
ところで、なはつきのほうはどうなってる？
213 ：名無し野電車区：2006/06/27(火) 10:48:48 ID:mljGcGFR
８月２５日大阪出発してなはで熊本乗り換え肥薩線経由で鹿児島中央に行こうとおもいます。
熊本から鹿児島中央の特急３つの指定が一カ月前からの７月２５日からになり
そのとき同時に寝台なはのソロ２階も予約しようとおもいますが、
一ヶ月前の７月２５日にまず、ソロ２階だけ先に予約したほうが
よさそうですか？
ちょうど８月２５日（金）になるのでソロの乗車率たかそうかな。
熊本から鹿児島中央の特急３つの指定が一カ月前からの７月２５日からになり
そのとき同時に寝台なはのソロ２階も予約しようとおもいますが、
一ヶ月前の７月２５日にまず、ソロ２階だけ先に予約したほうが
よさそうですか？
ちょうど８月２５日（金）になるのでソロの乗車率たかそうかな。
214 ：名無し野電車区：2006/06/27(火) 10:57:50 ID:45HZC/+s
上りはやぶさに乗るのですが、下関で食料調達する際に売店に近いのは何両目辺りなのでしょうか？
215 ：名無し野電車区：2006/06/27(火) 11:31:19 ID:QZBgeUEv
2レ、浜松発車しました！
216 ：名無し野電車区：2006/06/27(火) 12:22:55 ID:VoVMej12
1220に焼津～用宗間通過
217 ：名無し野電車区：2006/06/27(火) 12:24:56 ID:XWVoLfPT
ならば今夜は沼津特発ね
マジで北方貨物線経由だったの？
1235 静岡～東静岡通過
知らなかったから見られただけでラッキー
知らなかったから見られただけでラッキー
220 ：名無し野電車区：2006/06/27(火) 14:00:57 ID:tRyPvFqI
2レは品川打ち切り
221 ：名無し野電車区：2006/06/27(火) 14:02:11 ID:177NXElx
品川か。意地でも行ったな。でもやっぱり東京は無理だったか
222 ：名無し野電車区：2006/06/27(火) 14:44:28 ID:8Jc9X8jf
２レ １４時半頃に茅ヶ崎通過。
>>221 客乗ってないハズ。
はやぶさの格安乗車法
というのはどのことですか。
東京出発の寝台往復なら昔利用しましたが。
というのはどのことですか。
東京出発の寝台往復なら昔利用しましたが。
225 ：名無し野電車区：2006/06/27(火) 18:06:44 ID:xJ/wGpX3
で、今日の１レは無事発車できたのか？
226 ：名無し野電車区：2006/06/27(火) 19:28:42 ID:8Z/hBFPv
227 ：名無し野電車区：2006/06/27(火) 19:38:21 ID:XWVoLfPT
ちゃうちゃう
もちろん別人よw
もちろん別人よw
228 ：名無し野電車区：2006/06/27(火) 22:49:57 ID:PvD9i5YS
>>225
１レは品川打ち切り
１レは品川打ち切り
一駅走って打ち切りかよ。
230 ：名無しの電車区：2006/06/28(水) 01:09:29 ID:KGhALRTi
1レ定時でしたよ～
新子安で撮影しました。
釜は43号機でした～♪
新子安で撮影しました。
釜は43号機でした～♪
231 ：名無し野電車区：2006/06/28(水) 02:28:11 ID:gl6pvWSh
はやぶさ･富士に ごろんとｼｰﾄ連結 きぼんぬ。
レスがこない・・・・
233 ：名無し野電車区：2006/06/28(水) 14:14:38 ID:qwI6KIx2
とりあえず乗ろう
日の長いうちに乗るぜ。
235 ：名無し野電車区：2006/06/28(水) 21:04:38 ID:7EZ3/u+F
来月上り隼ソロに乗ります
おすすめの席番は？
おすすめの席番は？
上りなら上段が進行方向向き。偶数番だよ。
なはつき3時間遅れの予定か
238 ：95826：2006/06/28(水) 23:11:20 ID:XLhRs74h
>>214
下関は5分停車で食料を買い込む売店は皆無。立ち食いうどんが
あったかな。前にも書いたけど、門司はゆっくり買い物可能。
僕はいつも改札を出してもらって、駅ビルのなかのKFCで５ピース＆サラダ。
隣のコンビニでビール３本買い込み。
下関は5分停車で食料を買い込む売店は皆無。立ち食いうどんが
あったかな。前にも書いたけど、門司はゆっくり買い物可能。
僕はいつも改札を出してもらって、駅ビルのなかのKFCで５ピース＆サラダ。
隣のコンビニでビール３本買い込み。
>>237
やってくれたなJRF。
やってくれたなJRF。
240 ：名無し野電車区：2006/06/28(水) 23:22:28 ID:PwgTOMyV
>>237
詳しく
詳しく
>>240-241
今日未明、幡生機関区内でJR貨物のEF65が脱線。
本線を塞ぎはしなかったため、日中の普通電車への影響はなかった。
ただし、貨物列車は上下とも大幅に遅れが出た。
で、今日の終電が出てから復旧作業に取りかかるとのことで、
その影響により32レが下関で3時間抑止。
2レはそれ以前に通過して、おそらく定時で走行してるんじゃないかと。
今日未明、幡生機関区内でJR貨物のEF65が脱線。
本線を塞ぎはしなかったため、日中の普通電車への影響はなかった。
ただし、貨物列車は上下とも大幅に遅れが出た。
で、今日の終電が出てから復旧作業に取りかかるとのことで、
その影響により32レが下関で3時間抑止。
2レはそれ以前に通過して、おそらく定時で走行してるんじゃないかと。
KFCって、車内に匂いが立ち込めそうだな
個室ならいいんだろうけど
個室ならいいんだろうけど
245 ：名無し野電車区：2006/06/28(水) 23:52:05 ID:PwgTOMyV
>>242-243
それで九州→大阪のほうが３時間遅れと
それで九州→大阪のほうが３時間遅れと
246 ：名無し野電車区：2006/06/29(木) 00:19:34 ID:DUkT9+ia
247 ：名無し野電車区：2006/06/29(木) 00:21:58 ID:DUkT9+ia
>>246
すみません上りですね
すみません上りですね
>>246-247
上りの富士ぶさは岡山駅を０時半頃発車だったはずですが。
上りの富士ぶさは岡山駅を０時半頃発車だったはずですが。
なはつきはいまいずこへ？
自己レス
広島らすい。
広島らすい。
252 ：名無し野電車区：2006/06/29(木) 07:21:48 ID:xx6WilxK
近郊型電車の中でKFCを食べている人と以前居合わせたが、対面で食べているにもかかわらず臭いがすごかったよ。
253 ：名無し野電車区：2006/06/29(木) 08:32:11 ID:WljnVzjb
で、今なはつきはwhere?
254 ：名無し野電車区：2006/06/29(木) 08:53:59 ID:P33aOAi3
255 ：名無し野電車区：2006/06/29(木) 09:57:20 ID:Y7UQSDUc
さっき品川でロクロクブルトレ見たよ
256 ：名無し野電車区：2006/06/29(木) 14:15:10 ID:HODbF5qG
上り富士ぶさの門司停車中に食料ｹﾞﾄｰしたいのでつがKFC以外にｵﾇﾇﾒはありまつか？駅弁も含めてで構いません。
フジブサ最近なんか災難続きだな
あけぼのみたいに星取表がいるなｗ
あけぼのみたいに星取表がいるなｗ
258 ：名無し野電車区：2006/06/29(木) 16:42:35 ID:Y7UQSDUc
災難？
例年より少なくなったよ。
今年は静かだよ。
例年より少なくなったよ。
今年は静かだよ。
一度改札出るの恐くない？
261 ：名無し野電車区：2006/06/29(木) 20:22:21 ID:wdsCiXL4
富士、はやぶさのB寝台ソロ個室は簡単に切符とれるのですか？
以前、北斗星のは全然とれなかったのですが・・・
以前、北斗星のは全然とれなかったのですが・・・
262 ：名無し野電車区：2006/06/29(木) 20:46:34 ID:F0l5R9lZ
>>260
門司で26分停車するからね。
門司で26分停車するからね。
263 ：名無し野電車区：2006/06/29(木) 20:47:58 ID:F0l5R9lZ
264 ：名無し野電車区：2006/06/29(木) 20:59:27 ID:Y+cfBeFQ
>格安乗車法
kwsk
kwsk
今夜は定時運転できるのかな？
267 ：名無し野電車区：2006/06/29(木) 21:55:48 ID:HODbF5qG
やっぱ門司停車中に改札外出るのはﾏｽﾞｰなぬか？
268 ：名無し野電車区：2006/06/29(木) 22:44:39 ID:/nEem2It
格安乗車法って、思わせぶりなレスがこの間がちらちらあるけど、
全然具体的な情報が出てこんな
人に教えると不都合があるのか、
単なる釣りなのか
全然具体的な情報が出てこんな
人に教えると不都合があるのか、
単なる釣りなのか
なは・あかつき使うときに、鳥栖でいつも外に出てるけど、いつも平気
271 ：95826：2006/06/29(木) 23:57:25 ID:QmAJlC83
>>256
門司の停車で改札を出るのは厳密には途中下車にはあたらず、まずいです。
でも、実際にはOK。263氏の通り。 で、僕はKFC好きなのでいつも買出しは
そこですがあいにくKFC以外はよく分からず。262氏が書いているように
30分近くの停車なので、現実的には”なんでもあり”。実際KFC買って
戻ってみても富士がやっと入線したばっかりではやぶさは遠くの待避線で
待ってるだけだから。門司の駅ビルなんていうの？あらかじめ調べて
おくなり、門司駅のまわり調べておけば？どんな夕食をお望みか
分かりませんが。
門司の停車で改札を出るのは厳密には途中下車にはあたらず、まずいです。
でも、実際にはOK。263氏の通り。 で、僕はKFC好きなのでいつも買出しは
そこですがあいにくKFC以外はよく分からず。262氏が書いているように
30分近くの停車なので、現実的には”なんでもあり”。実際KFC買って
戻ってみても富士がやっと入線したばっかりではやぶさは遠くの待避線で
待ってるだけだから。門司の駅ビルなんていうの？あらかじめ調べて
おくなり、門司駅のまわり調べておけば？どんな夕食をお望みか
分かりませんが。
272 ：名無し野電車区：2006/06/29(木) 23:59:06 ID:0GiVbVvI
９月２８・２９日に熊本に行く奈良の者です。２年前は伊丹から飛行機で往復したのですが、今回は京都から”なは”も選択肢かと思っています。
１．廃止になっていないでしょうか？
２．個室でと思うのですが、狭いのでしょうか？
寝台列車に乗ったことがありません。
アドバイスを頂ければ幸いです。
１．廃止になっていないでしょうか？
２．個室でと思うのですが、狭いのでしょうか？
寝台列車に乗ったことがありません。
アドバイスを頂ければ幸いです。
275 ：名無し野電車区：2006/06/30(金) 00:21:13 ID:hfuVFoiE
なはって車内販売ありますか？なければ、お勧めお買い物駅ってありますか？
んなもんない。駅で買っておくべし。
>>275
車販はない。西鹿児島行のころは確か熊本～西鹿児島間であったんだが、
熊本止になってからはない。
買い物は乗る前に済ませたほうがいい。
途中駅で買い物できるのは大阪駅だけだな。5分停車だし。
下関・博多も早朝で、多分買い物は出来ないだろうな。
なはの事知りたいのなら、「ほ○ちゃんの島」でも見たほうが早いぞ。
車販はない。西鹿児島行のころは確か熊本～西鹿児島間であったんだが、
熊本止になってからはない。
買い物は乗る前に済ませたほうがいい。
途中駅で買い物できるのは大阪駅だけだな。5分停車だし。
下関・博多も早朝で、多分買い物は出来ないだろうな。
なはの事知りたいのなら、「ほ○ちゃんの島」でも見たほうが早いぞ。
279 ：名無し野電車区：2006/06/30(金) 01:38:57 ID:75Bbf+9K
２７２です ありがとうございます。
「ほ○ちゃんの島」はすごいですね、よくわかりました。
半世紀も生きているのに未だに鉄道に乗るとワクワクする質で、興奮して眠れずに翌日はふらふらになると思います。
が、今回は本末転倒させてコングレスへの参加より寝台列車の旅を優先することに決めました。
皆様のアドバイスに感謝いたします。
「ほ○ちゃんの島」はすごいですね、よくわかりました。
半世紀も生きているのに未だに鉄道に乗るとワクワクする質で、興奮して眠れずに翌日はふらふらになると思います。
が、今回は本末転倒させてコングレスへの参加より寝台列車の旅を優先することに決めました。
皆様のアドバイスに感謝いたします。
280 ：名無し野電車区：2006/06/30(金) 02:06:58 ID:75Bbf+9K
２７２・２７９です １人で行きます。
行きも帰りも寝台特急にしようと思っています。
行きは”なは”の”ソロ”にします。
１．１階か２階かは当然２階ですよね
２．朝の景色はどちらがお勧めでしょうか
THRESHOLDさまのなは号乗車記では”揺れの少ない車両中央の2階となる14番”とありますが、１４番と１６番ではどちら側が良いでしょうか。
行きも帰りも寝台特急にしようと思っています。
行きは”なは”の”ソロ”にします。
１．１階か２階かは当然２階ですよね
２．朝の景色はどちらがお勧めでしょうか
THRESHOLDさまのなは号乗車記では”揺れの少ない車両中央の2階となる14番”とありますが、１４番と１６番ではどちら側が良いでしょうか。
281 ：名無し野電車区：2006/06/30(金) 05:21:19 ID:GWrnZr5t
2レ名古屋定発。
282 ：名無し野電車区：2006/06/30(金) 07:26:13 ID:hfuVFoiE
275ですがありがとうございました。
やっぱり調達していったほうがいいのですね。ありがとうございました。
やっぱり調達していったほうがいいのですね。ありがとうございました。
>>280
1.上段下段それぞれ長所短所があるが、個人的には上段は景色はいいが
階段があったり、ドアが狭いので部屋の出入りが面倒。
下段はその逆で、景色はいまいち（大して変わらないが）だが、階段が無いので
部屋の出入りが楽。
2.「朝の景色」に限定するのであればどちらでも大して差はないと思う。西鹿児島
まで行っていた頃は不知火海が見えたし、進行右側の16番が良かったが、
熊本止ならどっちでもいいんじゃないか。ただ、「夜の景色」ならライトアップされた
明石海峡大橋が見える14番がお勧めだと思う。
1.上段下段それぞれ長所短所があるが、個人的には上段は景色はいいが
階段があったり、ドアが狭いので部屋の出入りが面倒。
下段はその逆で、景色はいまいち（大して変わらないが）だが、階段が無いので
部屋の出入りが楽。
2.「朝の景色」に限定するのであればどちらでも大して差はないと思う。西鹿児島
まで行っていた頃は不知火海が見えたし、進行右側の16番が良かったが、
熊本止ならどっちでもいいんじゃないか。ただ、「夜の景色」ならライトアップされた
明石海峡大橋が見える14番がお勧めだと思う。
>>283
私も８月下旬になはのって熊本経由肥薩腺経由で鹿児島いきます。
家から明石海峡丸見えなので・・・右席だろうが左席だろうが
２階とれればいいかなと。
なは降りたときの特急の指定かおうとおもうとなはの販売日の次日に
かわないといけないからはたして２Fとれるかどうか・・・。金曜日よる
乗る予定。
私も８月下旬になはのって熊本経由肥薩腺経由で鹿児島いきます。
家から明石海峡丸見えなので・・・右席だろうが左席だろうが
２階とれればいいかなと。
なは降りたときの特急の指定かおうとおもうとなはの販売日の次日に
かわないといけないからはたして２Fとれるかどうか・・・。金曜日よる
乗る予定。
２７２・２７９・２８０です
ありがとうございました、明石海峡大橋が見える14番にします。
「ほどちゃんの島」に”あかつき”もありました。
帰りは”あかつき”のシングルデラックスにしようと思います。
１．鳥栖までは”なは”以外にお薦めがあるでしょうか
２．切符は３か月前から予約可能だったでしょうか
ＪＴＢでも予約できるのでしょうか
ありがとうございました、明石海峡大橋が見える14番にします。
「ほどちゃんの島」に”あかつき”もありました。
帰りは”あかつき”のシングルデラックスにしようと思います。
１．鳥栖までは”なは”以外にお薦めがあるでしょうか
２．切符は３か月前から予約可能だったでしょうか
ＪＴＢでも予約できるのでしょうか
>>285
関西から鳥栖までで、どうしても寝台特急に拘るのであれば
あとは「はやぶさ」しかない。ただ、大阪発が1：08とかなり遅くなる。
時間はどうでもいいなら「はやぶさ」でも良いと思うが。
「はやぶさ」のソロは「なは」とはかなり構造が違うので、比べて
決めればいいんじゃないか。
関西から鳥栖までで、どうしても寝台特急に拘るのであれば
あとは「はやぶさ」しかない。ただ、大阪発が1：08とかなり遅くなる。
時間はどうでもいいなら「はやぶさ」でも良いと思うが。
「はやぶさ」のソロは「なは」とはかなり構造が違うので、比べて
決めればいいんじゃないか。
最近は残業多い人もいるから大阪1:08乗車でも利用者いそうだな。
２７２・９、２８０・５です
>286
ありがとうございました。
>287
行きは”なは”です、帰りをどうするかです。
どうせなら併結運転する”あかつき”で違ったタイプの個室をという次第です。
そこで熊本から鳥栖までは”なは”のレガートシートの他にお薦めはないでしょうか？
>286
ありがとうございました。
>287
行きは”なは”です、帰りをどうするかです。
どうせなら併結運転する”あかつき”で違ったタイプの個室をという次第です。
そこで熊本から鳥栖までは”なは”のレガートシートの他にお薦めはないでしょうか？
普通にリレーつばめとか有明じゃ、あかんの？
２７２・９、２８０・５・９です
行路 ９月２７日
京都から熊本 なは ソロ１４（１０・１８）番
復路 ９月２９日
熊本から鳥栖 リレーつばめ・有明
鳥栖から京都 あかつき シングルデラックス５（６）番
寝台・特急券は乗車日の一カ月前とのこと承知しました
これで出張を寝台列車の旅の理由付けにしてしまいますが、悪びれずに楽しんで参ります。
皆様ありがとうございました。
行路 ９月２７日
京都から熊本 なは ソロ１４（１０・１８）番
復路 ９月２９日
熊本から鳥栖 リレーつばめ・有明
鳥栖から京都 あかつき シングルデラックス５（６）番
寝台・特急券は乗車日の一カ月前とのこと承知しました
これで出張を寝台列車の旅の理由付けにしてしまいますが、悪びれずに楽しんで参ります。
皆様ありがとうございました。
>>291
こんなとこでいろんな情報書き杉。「襲われて」もしらんぞｗ
こんなとこでいろんな情報書き杉。「襲われて」もしらんぞｗ
294 ：名無し野電車区：2006/06/30(金) 17:41:14 ID:vbIB53qn
時刻表を見て思ったんだが、なはのソロは書いてない
あかつきと同じタイプなのか？
あと、あかつきのシンデラは隼や富士と比べて部屋の数が4部屋も少ないけど、どう違うの？
どっか参考URLｷﾎﾞﾝ
あかつきと同じタイプなのか？
あと、あかつきのシンデラは隼や富士と比べて部屋の数が4部屋も少ないけど、どう違うの？
どっか参考URLｷﾎﾞﾝ
295 ：名無し野電車区：2006/06/30(金) 17:42:57 ID:vbIB53qn
ちなみに、座席探訪には載ってない
>>294
一言でいうと部屋の専有面積が違う。
富士ぶさのオロネは昭和52年頃の製造だが、
あかつきのシンデラは平成に入ってから
製造された車両です。
元は出雲3号/2号で使われていました。
内装は元あさかぜ、現日本海1号/4号とほとんど同じです。
日本人の体格が昭和50年頃に比べて、大きくなっていること、
居住性の向上も図られた結果、あかつきのシンデラの方が広いと
いうのが概要です。
部屋の詳細は「ほどちゃん」のHPでわかると思います。
一言でいうと部屋の専有面積が違う。
富士ぶさのオロネは昭和52年頃の製造だが、
あかつきのシンデラは平成に入ってから
製造された車両です。
元は出雲3号/2号で使われていました。
内装は元あさかぜ、現日本海1号/4号とほとんど同じです。
日本人の体格が昭和50年頃に比べて、大きくなっていること、
居住性の向上も図られた結果、あかつきのシンデラの方が広いと
いうのが概要です。
部屋の詳細は「ほどちゃん」のHPでわかると思います。
298 ：名無し野電車区：2006/06/30(金) 18:47:04 ID:vbIB53qn
ありがとう
勉強になりました
勢いで隼のソロを予約してきた
勉強になりました
勢いで隼のソロを予約してきた
299 ：名無し野電車区：2006/06/30(金) 19:15:34 ID:PDv5P2xK
下り富士に乗るんですが、
①対向列車を見ながらのソロと
②明け方の瀬戸内海が見られるシングルと
どっちがお奨めですか？
①対向列車を見ながらのソロと
②明け方の瀬戸内海が見られるシングルと
どっちがお奨めですか？
『明け方の瀬戸内海』
これは必修なんじゃないすか。
これは必修なんじゃないすか。
302 ：名無し野電車区：2006/06/30(金) 20:52:48 ID:PX1j+k89
303 ：名無し野電車区：2006/06/30(金) 21:42:45 ID:bpWb4mD/
今年の夏に嫁と別府まで行こうと思っているんですが。
幾分ﾄﾞ素人なんで、座席とか何処にしたら良いのか分からないので、
誰か御指南いただけないでしょうか？
幾分ﾄﾞ素人なんで、座席とか何処にしたら良いのか分からないので、
誰か御指南いただけないでしょうか？
304 ：名無し野電車区：2006/06/30(金) 21:47:35 ID:PX1j+k89
305 ：名無し野電車区：2006/06/30(金) 21:51:49 ID:vbIB53qn
なはなら小倉までならデュエット
306 ：名無し野電車区：2006/06/30(金) 22:14:56 ID:bpWb4mD/
307 ：名無し野電車区：2006/06/30(金) 23:00:24 ID:NwWoy6Vl
富士・はやぶさ乗るのに普通に乗車券と料金券を買うやつはバカだ。
>>307
お薦めは?
お薦めは?
309 ：名無し野電車区：2006/06/30(金) 23:12:07 ID:/E6oQdZz
８月２５日（金）大阪から熊本までなはに乗ろうとおもっていますが
７月２５日に窓口にいかないとソロ２Fはとれない？
８月２６日にのる熊本から鹿児島中央の特急３つの券もとらないといけないので
７月２６日に寝台もふくめて乗車券買いにいこうとおもっていますが・・・
どうでしょうか。
７月２５日に窓口にいかないとソロ２Fはとれない？
８月２６日にのる熊本から鹿児島中央の特急３つの券もとらないといけないので
７月２６日に寝台もふくめて乗車券買いにいこうとおもっていますが・・・
どうでしょうか。
311 ：名無し野電車区：2006/06/30(金) 23:37:12 ID:NwWoy6Vl
312 ：名無し野電車区：2006/06/30(金) 23:43:28 ID:vbIB53qn
>>312
そのとおりですよ。
せっかく熊本鹿児島までいくのなら肥薩線を経由してみたいなと思っています。
日本海３号で秋田までB寝台のったのでこんどはソロを体験してみたいなと・・
帰りの飛行機の２７日分は即効予約いれたのでなんとか誕生日割りで
鹿児島→神戸はゲットできましたが時間の都合上連続でみどりの窓口に
いくのはかなりきついので２６日にいって個室なかったらB寝台で・・・orz
まだホテルもとってなかったり・・
そのとおりですよ。
せっかく熊本鹿児島までいくのなら肥薩線を経由してみたいなと思っています。
日本海３号で秋田までB寝台のったのでこんどはソロを体験してみたいなと・・
帰りの飛行機の２７日分は即効予約いれたのでなんとか誕生日割りで
鹿児島→神戸はゲットできましたが時間の都合上連続でみどりの窓口に
いくのはかなりきついので２６日にいって個室なかったらB寝台で・・・orz
まだホテルもとってなかったり・・
315 ：名無し野電車区：2006/07/01(土) 01:43:02 ID:YFCTDDrr
あらかじめ緑窓に行って、欲しい券を伝えておけば、発売日にパルス叩いてくれるよ。席が確保出来れば全部まとめて取りに行けば桶。
316 ：名無し野電車区：2006/07/01(土) 01:56:47 ID:HVoAjnO7
事前予約すれば？
朝10時前でもその日発売の切符なら10時に打ってくれるよ
朝10時前でもその日発売の切符なら10時に打ってくれるよ
>>214
停車時間の長い駅で改札出してもらうことって規則上も可能なの？
停車時間の長い駅で改札出してもらうことって規則上も可能なの？
2レ10分程遅れてます。
319 ：名無し野電車区：2006/07/01(土) 06:37:09 ID:YEmZARfI
>>311
また誰からも相手にされてないぞ格安妄言君( ^▽^)ｱﾊﾊ
また誰からも相手にされてないぞ格安妄言君( ^▽^)ｱﾊﾊ
320 ：名無し野電車区：2006/07/01(土) 07:56:25 ID:qy5AZurL
>>311
ヒントだけでも下さらﾏｲｶ。
ヒントだけでも下さらﾏｲｶ。
321 ：名無し野電車区：2006/07/01(土) 08:41:09 ID:wj98zOUI
>>320
俺は>>311じゃないけど、JR九州内からなら往復割引切符があるね。
東京往復 ttp://www.jrkyushu.co.jp/tabi/ticket/tokyo.jsp
大阪往復 ttp://www.jrkyushu.co.jp/tabi/ticket/osaka.jsp
寝台だけで往復するのが一番安いのか。
西日本からも、九州往復割引切符で寝台が使えるようだ。
東日本からのも探してみたけど、無さそう。
とりあえず、正攻法で買うのが楽な切符ということで。
俺は>>311じゃないけど、JR九州内からなら往復割引切符があるね。
東京往復 ttp://www.jrkyushu.co.jp/tabi/ticket/tokyo.jsp
大阪往復 ttp://www.jrkyushu.co.jp/tabi/ticket/osaka.jsp
寝台だけで往復するのが一番安いのか。
西日本からも、九州往復割引切符で寝台が使えるようだ。
東日本からのも探してみたけど、無さそう。
とりあえず、正攻法で買うのが楽な切符ということで。
322 ：名無し野電車区：2006/07/01(土) 08:55:46 ID:wj98zOUI
>>317
規則上は不可能。
大きな駅ではたぶん無理。
運転停車駅は１００％ダメ。というかドア開かないし。
出雲スレの書き込みでは、上り出雲に乗っていて、松江や米子で
改札員に切符を見せて訳を話せば出してくれる「こともあった」らしい。
ま、基本は乗車駅で食料はすべて調達しておき、途中駅で買うのは
ホームで飲み物を買うくらいまでにしておいたほうがいい。
こういうのでなにかと迷惑かけてるヲタがたくさんいるからな。
規則上は不可能。
大きな駅ではたぶん無理。
運転停車駅は１００％ダメ。というかドア開かないし。
出雲スレの書き込みでは、上り出雲に乗っていて、松江や米子で
改札員に切符を見せて訳を話せば出してくれる「こともあった」らしい。
ま、基本は乗車駅で食料はすべて調達しておき、途中駅で買うのは
ホームで飲み物を買うくらいまでにしておいたほうがいい。
こういうのでなにかと迷惑かけてるヲタがたくさんいるからな。
>>322
正論だが、誰も運転停車中に出せとか言ってはいないだろ。
普通に停車する、門司のあまりに長い30分や、門司駅構内の店、車内サービスなども考慮に入れてやってはくれまいか？
駅員の方も、それが判ってるから、いやな顔１つせずに、どうぞと出してくれるぞ。
松江や米子はわからんが、出雲市では、次の特急の乗り換えに３０分ちかく間があり、改札内に何もないこともあって、
乗客のほぼ全員が、一旦改札出ることがもはや公然となっていたし（出雲が存在しないので過去形だが）、
やはりここでも駅員は何一ついやな顔はしないどころか、改札出る際は殆どフリー。
＞大きな駅ではたぶん無理。
首都圏の大きな駅でも、正当な理由があれば、一時的に出して貰える。
改札内では指定券買えないから、駅員から「一旦改札出て」と指示されるくらいだし。
（例えば、千葉駅：外房や内房から乗って横浜行きのNEXに乗り換える時、横浜駅：新横浜や品川到着前に新幹線の
切符買いたくなった時とか、駅員に問い合わせると、どこの改札出てどこで買えばいいか教えてくれる）
とりあえず君には、もうちょっと実体験に基づいて話す経験を身につけるべきだと言っておこう。
正論だが、誰も運転停車中に出せとか言ってはいないだろ。
普通に停車する、門司のあまりに長い30分や、門司駅構内の店、車内サービスなども考慮に入れてやってはくれまいか？
駅員の方も、それが判ってるから、いやな顔１つせずに、どうぞと出してくれるぞ。
松江や米子はわからんが、出雲市では、次の特急の乗り換えに３０分ちかく間があり、改札内に何もないこともあって、
乗客のほぼ全員が、一旦改札出ることがもはや公然となっていたし（出雲が存在しないので過去形だが）、
やはりここでも駅員は何一ついやな顔はしないどころか、改札出る際は殆どフリー。
＞大きな駅ではたぶん無理。
首都圏の大きな駅でも、正当な理由があれば、一時的に出して貰える。
改札内では指定券買えないから、駅員から「一旦改札出て」と指示されるくらいだし。
（例えば、千葉駅：外房や内房から乗って横浜行きのNEXに乗り換える時、横浜駅：新横浜や品川到着前に新幹線の
切符買いたくなった時とか、駅員に問い合わせると、どこの改札出てどこで買えばいいか教えてくれる）
とりあえず君には、もうちょっと実体験に基づいて話す経験を身につけるべきだと言っておこう。
今度、東京大分で「富士」に乗るのですが、シングルDXかソロを利用しようと思っています。
某雑誌の写真を見る限りではシングルDXの豪華さが伝わってきません。
あまり大差ないのでしょうか…。タオルはシングルDXだけみたいですが。
某雑誌の写真を見る限りではシングルDXの豪華さが伝わってきません。
あまり大差ないのでしょうか…。タオルはシングルDXだけみたいですが。
325 ：名無し野電車区：2006/07/01(土) 11:17:52 ID:CJHrV4y9
オロネ15-3000は豪華さで勝負しているわけではありませんからｗ
326 ：名無し野電車区：2006/07/01(土) 11:23:18 ID:wj98zOUI
>>323
なにをエラソーに(´Ａ｀)
＞誰も運転停車中に出せとか言ってはいないだろ。
言ってなくても、質問が抽象的ならをそれも書いておくべきかと思ってね。
３０分も停車するなら、そのへんの融通を利かせるのがＪＲ側のサービス。
というかそれくらいはできなきゃいかんだろうという想像は容易につく。
俺が言いたいのは、上りの出雲の時のような松江８分停とか無理して弁当買おうとしてる
質問が出雲スレであってね。そういう中途半端な停車時間の駅では無理すんなよといういこと。
米子は出雲停車時間にホームの弁当屋は閉まっているので、改札外のコンビニで買うことOKだった
出雲スレでそういう質問が多かったから、俺が>>317に食いついてしまったということw
そういう俺は山陰住民。
出雲市の乗り換えって、そりゃ途中下車扱いになるだけだろう。
首都圏の大きな駅云々も同様。
乗車中の列車から、一時的に改札の外へ出られるのか？という話であるから、それは問題外。
乗車距離が１００ｋｍ越えてない場合でのみ、改札外に出る時に理由を話す必要があるだけ。
ヲタはそれがわかると思うが、一般利用者はそれに気付かない人が多いから１００ｋｍ超でも
いちいち言ってる人がいるかも。
なにをエラソーに(´Ａ｀)
＞誰も運転停車中に出せとか言ってはいないだろ。
言ってなくても、質問が抽象的ならをそれも書いておくべきかと思ってね。
３０分も停車するなら、そのへんの融通を利かせるのがＪＲ側のサービス。
というかそれくらいはできなきゃいかんだろうという想像は容易につく。
俺が言いたいのは、上りの出雲の時のような松江８分停とか無理して弁当買おうとしてる
質問が出雲スレであってね。そういう中途半端な停車時間の駅では無理すんなよといういこと。
米子は出雲停車時間にホームの弁当屋は閉まっているので、改札外のコンビニで買うことOKだった
出雲スレでそういう質問が多かったから、俺が>>317に食いついてしまったということw
そういう俺は山陰住民。
出雲市の乗り換えって、そりゃ途中下車扱いになるだけだろう。
首都圏の大きな駅云々も同様。
乗車中の列車から、一時的に改札の外へ出られるのか？という話であるから、それは問題外。
乗車距離が１００ｋｍ越えてない場合でのみ、改札外に出る時に理由を話す必要があるだけ。
ヲタはそれがわかると思うが、一般利用者はそれに気付かない人が多いから１００ｋｍ超でも
いちいち言ってる人がいるかも。
>>324
豪華さを求めてはいけない。
金をドブに捨てるようなもの。
シングルＤＸに乗ったぞという自己満足にしかならない。
実際使ってそう思ったw
出雲は個室がそれしかなかったから乗車意義が少しは
あったけど、富士はソロもあるからねえ。
豪華さを求めてはいけない。
金をドブに捨てるようなもの。
シングルＤＸに乗ったぞという自己満足にしかならない。
実際使ってそう思ったw
出雲は個室がそれしかなかったから乗車意義が少しは
あったけど、富士はソロもあるからねえ。
328 ：名無し野電車区：2006/07/01(土) 11:30:41 ID:fnSMwbEw
ごちゃごちゃ長文書いてるのがいるけど、
結局、はやぶさ・富士の門司とか
なは・あかつきの鳥栖とかなら問題ないってことだろ
駅員も容認してるんだし、
それで断られた経験もなければ（聞いたこともない）
別に誰かに迷惑をかけるわけでもない
それでも厳格な規則が気になるんなら、JRに電話で聞いてみればええやん
ここで書かれてることなんて、オタの解釈でしかないから、当てにならんぞ
結局、はやぶさ・富士の門司とか
なは・あかつきの鳥栖とかなら問題ないってことだろ
駅員も容認してるんだし、
それで断られた経験もなければ（聞いたこともない）
別に誰かに迷惑をかけるわけでもない
それでも厳格な規則が気になるんなら、JRに電話で聞いてみればええやん
ここで書かれてることなんて、オタの解釈でしかないから、当てにならんぞ
330 ：名無し野電車区：2006/07/01(土) 12:04:29 ID:TiEIRSiE
331 ：名無し野電車区：2006/07/01(土) 12:11:01 ID:HVoAjnO7
332 ：名無し野電車区：2006/07/01(土) 12:45:11 ID:Wt7MVryu
一昔前（つってもＪＲにはなってた頃）なら、
次の接続に３０分ぐらい時間が空いてる時は比較的近距離の列車でも
車内放送で「時間がございますので待合室の方でお待ち下さい」と
（その駅の待合室が改札外にあっても）案内してたけどな。
今は主要駅の待合室そのものが軒並みなくなってしまったから
言わなくなったけど。
次の接続に３０分ぐらい時間が空いてる時は比較的近距離の列車でも
車内放送で「時間がございますので待合室の方でお待ち下さい」と
（その駅の待合室が改札外にあっても）案内してたけどな。
今は主要駅の待合室そのものが軒並みなくなってしまったから
言わなくなったけど。
333 ：名無し野電車区：2006/07/01(土) 13:05:03 ID:HVoAjnO7
そこで、全駅エキュート計画ですよ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1128949794/l50
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1128949794/l50
334 ：名無し野電車区：2006/07/01(土) 13:10:23 ID:wj98zOUI
>>329
＞JRに電話で聞いてみればええやん
そう書くと、またバカヲタがくだらん電話をかけて
現場に迷惑がかかるぞ。
＞別に誰かに迷惑をかけるわけでもない
それがいるんだよ。乗り遅れとかさ。
買い物じゃないけど、撮影に夢中になって遅延になったり。
出雲廃止前はほんとに散々だったからな。
いつか、岡山駅でサンライズ瀬戸に乗り遅れたヲタがホームで列車を
追っかけてるのを見た。かなり危険で、後部の車掌がやめろと
手振りをしていたが。
>>330
あくまで「規則上」。例外もありということ。
それは>>322で松江や米子の例で説明している。
鳥栖や門司はそんなに大きな駅じゃないし。
博多や広島など停車時間が短いから出ようと思ってるやつは
まずいないと思うが、たとえ時間があっても広い駅だとなんか
あって乗り遅れるなよ、ということ。
とくに初めて降りる駅は不案内だしね。
小さな米子駅で、コンビニはあるの？と質問するやつがいるくらいだし。
＞JRに電話で聞いてみればええやん
そう書くと、またバカヲタがくだらん電話をかけて
現場に迷惑がかかるぞ。
＞別に誰かに迷惑をかけるわけでもない
それがいるんだよ。乗り遅れとかさ。
買い物じゃないけど、撮影に夢中になって遅延になったり。
出雲廃止前はほんとに散々だったからな。
いつか、岡山駅でサンライズ瀬戸に乗り遅れたヲタがホームで列車を
追っかけてるのを見た。かなり危険で、後部の車掌がやめろと
手振りをしていたが。
>>330
あくまで「規則上」。例外もありということ。
それは>>322で松江や米子の例で説明している。
鳥栖や門司はそんなに大きな駅じゃないし。
博多や広島など停車時間が短いから出ようと思ってるやつは
まずいないと思うが、たとえ時間があっても広い駅だとなんか
あって乗り遅れるなよ、ということ。
とくに初めて降りる駅は不案内だしね。
小さな米子駅で、コンビニはあるの？と質問するやつがいるくらいだし。
335 ：名無し野電車区：2006/07/01(土) 13:48:00 ID:ol6F+RqL
寝台列車乗るときくらいはウロウロしないで落ち着けよ、って思う。
俺の婆ちゃん、先週に安らかに寝台車に乗って逝きました･･･
「停車時間の長い駅で改札の外に出る」のと「バカが問題起こす」のとは別問題
>>329は、迷惑行為なんてしないという前提で
「（停車時間の長い駅で改札の外に出ること自体は）別に誰かに迷惑をかけるわけでもない」
っていってるんでしょ？
ホームで撮影してるDQNヲタなんて全然関係ない事例をもちだしてるけど
いつのまにか話がずれてることに気づいてない？
結局、ID:wj98zOUI は鉄ヲタを叩きたいだけなんだろ？
>>329は、迷惑行為なんてしないという前提で
「（停車時間の長い駅で改札の外に出ること自体は）別に誰かに迷惑をかけるわけでもない」
っていってるんでしょ？
ホームで撮影してるDQNヲタなんて全然関係ない事例をもちだしてるけど
いつのまにか話がずれてることに気づいてない？
結局、ID:wj98zOUI は鉄ヲタを叩きたいだけなんだろ？
338 ：名無し野電車区：2006/07/01(土) 14:28:10 ID:HVoAjnO7
まぁそんな自己中なやつらは問答無用にドア閉めて置き去りにすれば良い
時間を守るって基本的なことだし
時間を守るって基本的なことだし
>>337
まあ話がずれたと言えばそうなんだが、出雲の廃止でバカヲタに
かなりうんざりしててね・・・orz
ＪＲ側にしても、鉄ヲタに対してあまり好意的にならなくなりつつある。
関係者の友人・知り合いも多いし、そういう話はよく聞いてるから。
鉄ヲタ＝迷惑者、というレッテルを貼られてるのも同然になってしまってる。
マナーを守って楽しんでるヲタはどう思う？
表題の寝台特急も時間の問題だろうし、出雲の時のようにならない
よう願うところです。
まあ話がずれたと言えばそうなんだが、出雲の廃止でバカヲタに
かなりうんざりしててね・・・orz
ＪＲ側にしても、鉄ヲタに対してあまり好意的にならなくなりつつある。
関係者の友人・知り合いも多いし、そういう話はよく聞いてるから。
鉄ヲタ＝迷惑者、というレッテルを貼られてるのも同然になってしまってる。
マナーを守って楽しんでるヲタはどう思う？
表題の寝台特急も時間の問題だろうし、出雲の時のようにならない
よう願うところです。
>>334
別に正しいキップの使い方を問い合わせるのは迷惑でもなんてもないと思うが？
実際、「わからないことは聞いてくれ」ってキップに書いてあるし。
JRに気を使いすぎだろ。そんぐらいは仕事の範疇だ。
ただ九州往復割引キップは「途中下車前途無効」ってはっきり書いてあるな。
そういや子供の頃、下りのみずほにて、横浜（1分停車）でシュウマイ買いに出かけて置き去りにされたおっさん見たことあるｗ
別に正しいキップの使い方を問い合わせるのは迷惑でもなんてもないと思うが？
実際、「わからないことは聞いてくれ」ってキップに書いてあるし。
JRに気を使いすぎだろ。そんぐらいは仕事の範疇だ。
ただ九州往復割引キップは「途中下車前途無効」ってはっきり書いてあるな。
そういや子供の頃、下りのみずほにて、横浜（1分停車）でシュウマイ買いに出かけて置き去りにされたおっさん見たことあるｗ
>>339
流れも空気も読まんと、自分勝手に話題を捻じ曲げた挙句、
いきなりそんなこと言われたって同意も共感もできんな
世の中に迷惑な奴はたくさんいるし、それをいちいちこんな所でネチネチと言ったところで始まらない
始めからヲタ叩きがしたいなら、よそでやってくれ
はっきり言うが、出雲を遅延させた人達と変わらないぐらい「迷惑な人」だよ、あんた
流れも空気も読まんと、自分勝手に話題を捻じ曲げた挙句、
いきなりそんなこと言われたって同意も共感もできんな
世の中に迷惑な奴はたくさんいるし、それをいちいちこんな所でネチネチと言ったところで始まらない
始めからヲタ叩きがしたいなら、よそでやってくれ
はっきり言うが、出雲を遅延させた人達と変わらないぐらい「迷惑な人」だよ、あんた
342 ：名無し野電車区：2006/07/01(土) 19:24:55 ID:YEmZARfI
イイ感じにヲタらしく荒れてるね・・・
切符に書いてあるルールなんてあくまで原則論なんだから、車掌や駅員に頼んで外出させてもらえる人もいて当然。その人のコミュニケーション能力の賜物だよ。
それをひがんで2ちゃんねるでグチュグチュ文句言う人は対人関係が上手くなくてコミュニケーション能力が低い証拠。
あらゆる活動において原則的規範に一生縛られているのが理想だと言いたいだけなんでしょ？
切符に書いてあるルールなんてあくまで原則論なんだから、車掌や駅員に頼んで外出させてもらえる人もいて当然。その人のコミュニケーション能力の賜物だよ。
それをひがんで2ちゃんねるでグチュグチュ文句言う人は対人関係が上手くなくてコミュニケーション能力が低い証拠。
あらゆる活動において原則的規範に一生縛られているのが理想だと言いたいだけなんでしょ？
343 ：名無し野電車区：2006/07/01(土) 19:46:08 ID:yOSFmaoB
今日の、なはつき下りの機関車の次にマヤ連結してます
344 ：名無し野電車区：2006/07/01(土) 20:37:50 ID:zVWdYTbd
「なは・あかつき」を博多で下りたあと、西鉄福岡へ行きたいんだけど５時台には
さすがに西鉄バスは走ってないかな？西鉄のサイト見たけど複雑すぎてわけ
わかんない（T-T）地下鉄だと５時台からあるけどいきなり２００円だし。
さすがに西鉄バスは走ってないかな？西鉄のサイト見たけど複雑すぎてわけ
わかんない（T-T）地下鉄だと５時台からあるけどいきなり２００円だし。
>>340-341
こう書けばそう書く人、やっぱり出てきたね・・・。
そりゃ原則外でも駅員や乗務員に言ってなんとかなりそうなものなら
自分も何回かお願いしたことある。無茶だと思うことは最初から頼まない。
そのくらいの判断力は、ヲタならば必要。
ただ、度過ぎた行為やお願いをするのヲタが目立っているのは事実。
こんなところっても、２ちゃんは見てる人多いんだから。
まあ、わからんやつは書いてもわからんけど。
あんたらの言ってることも、ヲタ叩きの叩きにしかなってないよ。
ＪＲの現場は、あんたらの想像以上に鉄ヲタを非好意的に見てる人が多い。
無茶な行動はしないようにと、現場からの代弁。
以上。
こう書けばそう書く人、やっぱり出てきたね・・・。
そりゃ原則外でも駅員や乗務員に言ってなんとかなりそうなものなら
自分も何回かお願いしたことある。無茶だと思うことは最初から頼まない。
そのくらいの判断力は、ヲタならば必要。
ただ、度過ぎた行為やお願いをするのヲタが目立っているのは事実。
こんなところっても、２ちゃんは見てる人多いんだから。
まあ、わからんやつは書いてもわからんけど。
あんたらの言ってることも、ヲタ叩きの叩きにしかなってないよ。
ＪＲの現場は、あんたらの想像以上に鉄ヲタを非好意的に見てる人が多い。
無茶な行動はしないようにと、現場からの代弁。
以上。
>>344
５時台っていっても「なは・あかつき」の博多着は６時近くだから大丈夫だと思う。
博多駅のバスセンターだったら、３番乗り場から出るのは天神（地下鉄の天神駅近く）に行くよ。
バスセンター以外の駅前バス停からも結構出ている。
天神を通るバスは行先表示に必ず天神の表示が出ているのでそれを見て乗ればOK。
駅から少し遠い（徒歩５分くらい）ところにいくのもあるけど。
５時台っていっても「なは・あかつき」の博多着は６時近くだから大丈夫だと思う。
博多駅のバスセンターだったら、３番乗り場から出るのは天神（地下鉄の天神駅近く）に行くよ。
バスセンター以外の駅前バス停からも結構出ている。
天神を通るバスは行先表示に必ず天神の表示が出ているのでそれを見て乗ればOK。
駅から少し遠い（徒歩５分くらい）ところにいくのもあるけど。
347 ：名無し野電車区：2006/07/01(土) 21:26:02 ID:vyhOkY01
ヲタたたきスレは総合板にいくらでもあるやんけ。
様子を見てそっちに動かない香具師のほうが痛い。逝ってよし。
様子を見てそっちに動かない香具師のほうが痛い。逝ってよし。
348 ：下り「なは」車内：2006/07/01(土) 21:29:43 ID:u7/oK7zP
>>344
西鉄HPの時刻検索（PCでも携帯でも）で「博多駅地区」→「天神地区」で調べると、簡単に出ますよ。
今、サクッと調べてみたら、日祝日でも6:05にはバスがあります。
そういえば、京都でも大阪でも、マヤ目当ての？撮り鉄さんがけっこういました。
西鉄HPの時刻検索（PCでも携帯でも）で「博多駅地区」→「天神地区」で調べると、簡単に出ますよ。
今、サクッと調べてみたら、日祝日でも6:05にはバスがあります。
そういえば、京都でも大阪でも、マヤ目当ての？撮り鉄さんがけっこういました。
349 ：344：2006/07/01(土) 21:38:53 ID:zVWdYTbd
ホントだ５時５２分着だった。それにしても博多駅はあっちこっちにバスのりばあるんだな。
地下鉄にしたいとこだが運賃倍じゃね…。
あとはレガートにするかＢ寝台にするか…。寝台に乗りたいんだが（個室でなくても開放Ｂ
でかまわん）乗るとすれば姫路～博多、１０時前に乗って６時前には起きちまうのはなんか
もったいないな…。最近レガート見てもあんま乗ってそうじゃないし夏休みでも余裕で乗れそうだが。
地下鉄にしたいとこだが運賃倍じゃね…。
あとはレガートにするかＢ寝台にするか…。寝台に乗りたいんだが（個室でなくても開放Ｂ
でかまわん）乗るとすれば姫路～博多、１０時前に乗って６時前には起きちまうのはなんか
もったいないな…。最近レガート見てもあんま乗ってそうじゃないし夏休みでも余裕で乗れそうだが。
>>348
やったんだけどなんかわけわかんなくて…。検索条件を甘くしたらエラーがでるし、
検索したら大量の経由地だけがズラズラでて時刻が出なくて？？？
そんなこんなでやってたらだいたい６時２０分くらいからチラホラ出だしてるからまあ
大丈夫かな。路線図とかあったらいいのになさそうだな。
ありがとうございましたﾍﾟｺﾘ
やったんだけどなんかわけわかんなくて…。検索条件を甘くしたらエラーがでるし、
検索したら大量の経由地だけがズラズラでて時刻が出なくて？？？
そんなこんなでやってたらだいたい６時２０分くらいからチラホラ出だしてるからまあ
大丈夫かな。路線図とかあったらいいのになさそうだな。
ありがとうございましたﾍﾟｺﾘ
あかつき単独時代の下りは博多でバカ停してリレーつばめ31号を先発させてたけど、
なは併結でその時間が鳥栖での分割に振り向けられて停車時間が減り
鳥栖まではリレーつばめに先行する運びとなった。
なは併結でその時間が鳥栖での分割に振り向けられて停車時間が減り
鳥栖まではリレーつばめに先行する運びとなった。
352 ：名無し野電車区：2006/07/01(土) 22:48:35 ID:YEmZARfI
お前ら、ソースが２ｃｈの奴の相手し過ぎｗ
354 ：名無し野電車区：2006/07/01(土) 23:10:57 ID:qy5AZurL
>>311
ヒントを頼む。
ヒントを頼む。
規則と実際は別。
寝台乗り遅れて新幹線で追いかけるのと一緒。
規則では、乗り遅れなので券が無効になるが
実際は途中から乗っても文句言われない。
いちいち問い合わせるまでもない。
寝台乗り遅れて新幹線で追いかけるのと一緒。
規則では、乗り遅れなので券が無効になるが
実際は途中から乗っても文句言われない。
いちいち問い合わせるまでもない。
356 ：名無し野電車区：2006/07/02(日) 06:00:41 ID:yEGZGoYM
２レは今どこ？
こちらは、大雨と人身事故の影響で、約１時間１０分遅れで黒崎を出ました。
358 ：名無し野電車区：2006/07/02(日) 06:51:47 ID:yEGZGoYM
了解です。矢板なら間に合いそうですね。
359 ：名無し野電車区：2006/07/02(日) 08:22:10 ID:ATG9GP/B
2ﾚ、46分遅れで静岡発車。
オマエラ、JR側による出雲のヲタ規制・排除をもう忘れたのか？
富士・はやぶさが廃止になるときは、よりいっそうに。
富士・はやぶさが廃止になるときは、よりいっそうに。
361 ：電車男：2006/07/02(日) 08:48:31 ID:ax6tOrh2
この前東京駅から博多駅まではやぶさでいきました！。
362 ：名無し野電車区：2006/07/02(日) 09:30:26 ID:7aKyd9RL
スレ違いかも知れませんがちょっとお聞きしたいことが。
7/6に東京から広島まで法事で帰省するのですが
新幹線か寝台かで悩んでおります。
今まで帰省に電車とか使わず、スカイメイト（当日券なら半額で空路使って片道\14000くらい）のみで
全くと言っていいほど知識がありません。
色々調べてみたのですが総合的に新幹線の方が安いっぽいんですが
やはり一番楽な移動方は東京⇔広島の新幹線自由席なんでしょうか？
夜行バスは初めから選択肢に入れておらず、法事も7/8と帰省に若干の余裕も持たせてあるので
できれば新幹線と寝台のそれぞれの特徴を教えて頂けませんか？
先日のタモリ倶楽部見てたら寝台に興味が出てきたのですが
実際料金は意外と高いみたいでかなり悩んでおります…。
7/6に東京から広島まで法事で帰省するのですが
新幹線か寝台かで悩んでおります。
今まで帰省に電車とか使わず、スカイメイト（当日券なら半額で空路使って片道\14000くらい）のみで
全くと言っていいほど知識がありません。
色々調べてみたのですが総合的に新幹線の方が安いっぽいんですが
やはり一番楽な移動方は東京⇔広島の新幹線自由席なんでしょうか？
夜行バスは初めから選択肢に入れておらず、法事も7/8と帰省に若干の余裕も持たせてあるので
できれば新幹線と寝台のそれぞれの特徴を教えて頂けませんか？
先日のタモリ倶楽部見てたら寝台に興味が出てきたのですが
実際料金は意外と高いみたいでかなり悩んでおります…。
試しに乗ってみたら？
寝台車そのものはあまり期待しないほうが良いけど、
廃止になったらどんなにお金積んでも乗ることはできないからね。
話のネタとか、想い出作りということで。。。
寝台車そのものはあまり期待しないほうが良いけど、
廃止になったらどんなにお金積んでも乗ることはできないからね。
話のネタとか、想い出作りということで。。。
364 ：名無し野電車区：2006/07/02(日) 10:25:08 ID:GDBjl7zc
あと数年で廃止らしいから、乗るなら早いうちに。
>>364
あと数年も保ってくれればいいんだけどねぇ…。
あと数年も保ってくれればいいんだけどねぇ…。
多分九州新幹線の全通であぼーんだろう。
367 ：名無し野電車区：2006/07/02(日) 10:55:39 ID:EXZXrZ17
ここに書き込んだなら、富士・はやぶさ乗りなよ･･
369 ：名無し野電車区：2006/07/02(日) 11:19:45 ID:EXZXrZ17
371 ：名無し野電車区：2006/07/02(日) 14:43:33 ID:EXZXrZ17
>>360
まあ、結果として排除されたのはほとんどが「邪鉄」「葬式鉄」だったけどな
まあ、結果として排除されたのはほとんどが「邪鉄」「葬式鉄」だったけどな
陽が長い時期だが、皆の衆は下り富士ぶさの撮影に
出撃されてますか？
最後の一本となった今、時にこの季節は
「今年が最後」という心構えが必要ですね。
藻れは、大船駅近くの踏切そばで待機中です。
出撃されてますか？
最後の一本となった今、時にこの季節は
「今年が最後」という心構えが必要ですね。
藻れは、大船駅近くの踏切そばで待機中です。
375 ：名無し野電車区：2006/07/02(日) 18:40:23 ID:zIqAiRHM
377 ：375：2006/07/02(日) 19:08:53 ID:zIqAiRHM
今日はビデオで後追い撮影をするつもりだったので、撤収しようとしたら
富士ぶさが来たので、ギリギリセーフでした。
黄昏の中にテールライトとバックサインが消えていく後姿は
イイ（・∀・）！
富士ぶさが来たので、ギリギリセーフでした。
黄昏の中にテールライトとバックサインが消えていく後姿は
イイ（・∀・）！
間に合って良かった(-_-)
>>362 >>379
確かに、上り（広島22:37→東京9:58）のほうが良いね。
ただ、下りのほうが日程の都合が良いみたいだから、徳山（6:53着）あたりまで
乗って折り返すのはどうだろう？
帰りも鉄道利用として、東京発着の運賃は
・広島往復：20400円
・徳山往復：21540円
と、千円ちょっとしか変わらない。特急寝台料金は同一。
（「かえり」の切符で広島途中下車する）
確かに、上り（広島22:37→東京9:58）のほうが良いね。
ただ、下りのほうが日程の都合が良いみたいだから、徳山（6:53着）あたりまで
乗って折り返すのはどうだろう？
帰りも鉄道利用として、東京発着の運賃は
・広島往復：20400円
・徳山往復：21540円
と、千円ちょっとしか変わらない。特急寝台料金は同一。
（「かえり」の切符で広島途中下車する）
382 ：名無し野電車区：2006/07/02(日) 23:16:33 ID:VSeC0nVw
>>368
本当ならもっと早く全廃されててもおかしくない。
1995年に阪神大震災で東京発のブルトレが数ヶ月間運休した時、このまま
全廃されるんじゃないかって噂があった位だから。
あれから10年以上経つが、一往復ではあるがよくぞここまでもったもんだ。
本当ならもっと早く全廃されててもおかしくない。
1995年に阪神大震災で東京発のブルトレが数ヶ月間運休した時、このまま
全廃されるんじゃないかって噂があった位だから。
あれから10年以上経つが、一往復ではあるがよくぞここまでもったもんだ。
383 ：名無し野電車区：2006/07/02(日) 23:25:20 ID:c3PC6D/p
384 ：名無し野電車区：2006/07/02(日) 23:29:57 ID:OAO95pRn
こないだ初寝台体験しましたよ
ソロBでなかなか楽しかったです
朝のアナゴ弁当もおいしかったです
あとシャワーがあればいう事無しなんですがね
ソロBでなかなか楽しかったです
朝のアナゴ弁当もおいしかったです
あとシャワーがあればいう事無しなんですがね
385 ：名無し野電車区：2006/07/03(月) 02:35:45 ID:Uc6HJtOg
>>384
あの穴子弁当は旨いよな、本当に。
あの穴子弁当は旨いよな、本当に。
386 ：名無し野電車区：2006/07/03(月) 06:16:11 ID:+6bJDGP2
そういえば、彗星廃止日ってあれどこで事故があったんだ？
百山にいたら信号が赤になったんで、山崎あたり。。。か？
百山にいたら信号が赤になったんで、山崎あたり。。。か？
>>383
ヤフオク厨は氏ね。
ヤフオク厨は氏ね。
388 ：名無し野電車区：2006/07/03(月) 08:15:16 ID:Mr8S40Qe
>>387
それやな
それやな
389 ：名無し野電車区：2006/07/03(月) 10:20:34 ID:47vjhKpQ
390 ：名無し野電車区：2006/07/03(月) 10:24:00 ID:5pcouiTz
391 ：名無し野電車区：2006/07/03(月) 11:24:31 ID:Eo5W6AGA
彗星最終日の件は、山崎の先でオタが、線路横断で、緊急停止。後続がふんずまり。と、山崎カーブを見回りに来た警察が言ってた。私は、ギリ快速と被らず、徐行の彗星を撮影出来ました。
392 ：名無し野電車区：2006/07/03(月) 11:43:06 ID:iPSiocOY
はやぶさ･富士の乗車券類をまともにきっぷを買うのは
お金が余っている人がすること。
お金が余っている人がすること。
そろそろ格安切符厨スルーで良くないか
あさかぜの中でこぼしたうどんが懐かしい
あさかぜの中でこぼしたうどんが懐かしい
とりあえずサンライズゆめでガマンするしかないね。
これも寝台としては黒歴史の部類だが。
これも寝台としては黒歴史の部類だが。
ゆめを眠らせてないで、カシオペアみたく隔日運行でもすりゃいいのに。
高級車なのに、もったいない。。。
木曜：上り、金曜：下り、土曜：上り、日曜：下り とかでも。
スレ違いスマソ。
高級車なのに、もったいない。。。
木曜：上り、金曜：下り、土曜：上り、日曜：下り とかでも。
スレ違いスマソ。
398 ：名無し野電車区：2006/07/03(月) 15:43:37 ID:63MKIjh4
湘南ライナー「ゆめ」
>>397
いざというときの車両の予備が無くなるからなぁ。
いざというときの車両の予備が無くなるからなぁ。
400 ：名無し野電車区：2006/07/03(月) 18:21:03 ID:iPSiocOY
寝台特急の割安な乗車券購入方法を知りたいんですが･･･
401 ：名無し野電車区：2006/07/03(月) 18:39:43 ID:ggGfMuXl
>>400
日程と区間は？
日程と区間は？
402 ：名無し野電車区：2006/07/03(月) 18:56:42 ID:63MKIjh4
７月２６日はやぶさ
熊本→静岡 片道
熊本→静岡 片道
403 ：名無し野電車区：2006/07/03(月) 19:01:50 ID:iPSiocOY
下関
５分停車で
うどんかな
ホントにそんな短時間でうどん食べてんの？
５分停車で
うどんかな
ホントにそんな短時間でうどん食べてんの？
香川に友人いるけど讃岐うどん食いはみんな早食いですよ
食うというより飲み込む感じ。
食うというより飲み込む感じ。
406 ：名無し野電車区：2006/07/03(月) 20:04:34 ID:IUzrS3tb
407 ：名無し野電車区：2006/07/03(月) 20:24:53 ID:gGv8anZS
上り富士ぶさの門司停車中にあえてﾗｯﾁ内で食料を調達しようと思うのですが、駅弁くらいなら手に入るのかな？
409 ：名無し野電車区：2006/07/03(月) 22:05:04 ID:8bM5VKfI
>>404
下関のうどんは「容器代込みで」470円。
つまり、カップラーメンみたいに列車に持ち込んでゆっくり食べればいい。
俺は門司に着くまでに食い終わっちゃうけどね。もっと味わえばいいのにと我ながら思うw
下関のうどんは「容器代込みで」470円。
つまり、カップラーメンみたいに列車に持ち込んでゆっくり食べればいい。
俺は門司に着くまでに食い終わっちゃうけどね。もっと味わえばいいのにと我ながら思うw
＞持込み
オッサンがたまにやっているな。
若い男が一人でやっているのは、傍から見ると奇異な光景だが。
個室かガラガラの車内なら良いね。
ツユをこぼさないように・・・
オッサンがたまにやっているな。
若い男が一人でやっているのは、傍から見ると奇異な光景だが。
個室かガラガラの車内なら良いね。
ツユをこぼさないように・・・
413 ：名無し野電車区：2006/07/03(月) 22:35:23 ID:hx3h98iT
414 ：名無し野電車区：2006/07/03(月) 23:26:33 ID:IUzrS3tb
２０数年以上前、下り富士の名古屋駅で「きしめん」食べるのが好きだったなぁ
今も東京発の寝台特急の名古屋停車で、
あのホーム後方？のきしめん食べられるのかなぁ
今も東京発の寝台特急の名古屋停車で、
あのホーム後方？のきしめん食べられるのかなぁ
416 ：名無し野電車区：2006/07/04(火) 01:34:26 ID:yadFeVSk
あそこは愛想が悪い。挨拶もなし。
少し間違えただけで偉そうな態度
客を見て態度を決めてるような感じ
２度とあそこで食べない
少し間違えただけで偉そうな態度
客を見て態度を決めてるような感じ
２度とあそこで食べない
417 ：名無し野電車区：2006/07/04(火) 04:14:02 ID:3eo2QqzK
寝台特急の割安な乗車券ってないんですか
>>415 富士単独時代ならまだ開いていたけど、富士ぶさの時間だと閉まってます。
食べたいのなら東京で富士ぶさを見送って、新幹線で先行して食べてから乗車して下さいな。
ちなみに朝5、6番線なら天ぷら揚げてるから(新幹線ホーム用にも)うまいのねん。
食べたいのなら東京で富士ぶさを見送って、新幹線で先行して食べてから乗車して下さいな。
ちなみに朝5、6番線なら天ぷら揚げてるから(新幹線ホーム用にも)うまいのねん。
419 ：名無し野電車区：2006/07/04(火) 06:23:35 ID:wJ/O55o9
これからあかつきのBソロ買ってくる
どこで展示してくれるんですか？
なは金曜日のソロ２Fの利用率ってどんぐらいだろぉ。
423 ：名無し野電車区：2006/07/04(火) 11:35:05 ID:gMwaKbb5
門司駅の駅弁でおいすぃのはドレかな？
424 ：名無し野電車区：2006/07/04(火) 12:22:44 ID:MC4wXC22
>>411
Ｂ開放でつゆこぼした張本人がやってきましたよ
Ｂ開放でつゆこぼした張本人がやってきましたよ
426 ：名無し野電車区：2006/07/04(火) 15:50:43 ID:4o6tB8XH
なはつきの、シャワー室ってなはの乗客もつかえるのでしょうか？
有料でもｲｲから使いたいのですが
有料でもｲｲから使いたいのですが
427 ：名無し野電車区：2006/07/04(火) 16:04:02 ID:/3Hhyqaa
九州で乗ってみる価値があるローカル線ってある？
門司で駅弁売ってるのはたしか改札のとこじゃなかったかな
車内放送で案内されて買いにいったけど売り切れだったよ
車内放送で案内されて買いにいったけど売り切れだったよ
肥薩線は是非乗り通したいが、いかんせん本数が
430 ：名無し野電車区：2006/07/04(火) 16:44:12 ID:3eo2QqzK
寝台特急に安く乗る方法ってありますか
431 ：名無し野電車区：2006/07/04(火) 16:57:18 ID:pn558BDr
>>430
どの列車？
どの列車？
432 ：名無し野電車区：2006/07/04(火) 17:00:58 ID:KzA7TXPI
>>426
あかつきのA寝台利用客専用だから、なはの客は使えないと思う。
あかつきのA寝台利用客専用だから、なはの客は使えないと思う。
>>430
新幹線に一駅のって、レガートシートに乗る
新幹線に一駅のって、レガートシートに乗る
乗るだけならヒルネでいいじゃん
435 ：名無し野電車区：2006/07/04(火) 20:01:01 ID:3eo2QqzK
>>431-434
熱海からちゃんと乗りたいんです。
熱海からちゃんと乗りたいんです。
436 ：名無し野電車区：2006/07/04(火) 20:28:42 ID:HvOPtF4l
昔の旅番組で東京から新幹線で新大阪へ行き、そこからあかつきだか
なはだか忘れたけどやってたな。特急料金が半額になるし。
なはだか忘れたけどやってたな。特急料金が半額になるし。
439 ：名無し野電車区：2006/07/04(火) 20:32:36 ID:3eo2QqzK
>>438
それだと素直に熱海から富士に乗った方が安いんですが。
それだと素直に熱海から富士に乗った方が安いんですが。
富士ぶさに限って言えば、東京方面から単純に安く乗れる切符は無い（九州からの往復切符はある）
あとは寝台利用のツアーに参加するとかして旅行全体の費用を安くあげる方法はあるかもしれない
単に寝台列車を楽しみたいだけで、行き先が九州じゃなくてもいいなら
安い往復切符のあるあけぼのとか北陸がオススメ
あとは寝台利用のツアーに参加するとかして旅行全体の費用を安くあげる方法はあるかもしれない
単に寝台列車を楽しみたいだけで、行き先が九州じゃなくてもいいなら
安い往復切符のあるあけぼのとか北陸がオススメ
441 ：名無し野電車区：2006/07/04(火) 20:45:25 ID:YN6AJi26
442 ：名無し野電車区：2006/07/04(火) 20:51:14 ID:yG7uoBQx
443 ：名無し野電車区：2006/07/04(火) 21:11:31 ID:KzA7TXPI
http://www.travel.eki-net.com/reg2006spr_kanazawa/index.asp
ブルートレイン北陸号で行く金沢ステイってのがあるぞ。
ブルートレイン北陸号で行く金沢ステイってのがあるぞ。
>>442
なは・あかつきは割引だよね？
なは・あかつきは割引だよね？
445 ：名無し野電車区：2006/07/04(火) 21:31:41 ID:yG7uoBQx
たぶん東京～九州間の寝台特急と書いてあるから大丈夫なのでは？
今となっては富士ぶさしかないと思われ
今となっては富士ぶさしかないと思われ
446 ：名無し野電車区：2006/07/04(火) 22:36:00 ID:3eo2QqzK
＞＞４４１
人の気持ちの読めないバカ、ハケーン！
人の気持ちの読めないバカ、ハケーン！
>>429
肥薩線は
はやとの風
↑↓
しんぺい・いさぶろう
↑↓
九州横断特急
で回ればいいのでは？
俺も３月に旅行をして、
はやとの風２号→しんぺい２号→九州横断特急６号→はやぶさ
と乗り継いで東京まで戻ったよ。
肥薩線は
はやとの風
↑↓
しんぺい・いさぶろう
↑↓
九州横断特急
で回ればいいのでは？
俺も３月に旅行をして、
はやとの風２号→しんぺい２号→九州横断特急６号→はやぶさ
と乗り継いで東京まで戻ったよ。
>>447
そのルートはお勧めですよね。
そのルートはお勧めですよね。
449 ：名無し野電車区：2006/07/04(火) 23:15:40 ID:pd1PFKgU
なはあかつき号本日１時間５０分遅れ
450 ：名無し野電車区：2006/07/04(火) 23:16:04 ID:5OgokMKj
豪雨により３２レは羽犬塚で抑止をくらっています
451 ：名無し野電車区：2006/07/04(火) 23:40:23 ID:4o6tB8XH
>>432
ありがとうございました。汗流したいなあと思ったので・・・
ありがとうございました。汗流したいなあと思ったので・・・
お盆ちょっと過ぎ（１９日）の下り富士はやぶさのソロってすぐ売り切れちゃいます？
>>453
ありがとうございます・・特攻掛けます。
ありがとうございます・・特攻掛けます。
455 ：名無し野電車区：2006/07/05(水) 01:17:59 ID:oxUDpHZn
>>443
旅行商品は安いな。
旅行商品は安いな。
2レ名古屋定発しました。
台風来てるね。ウヤになったりするかも。
台風来てるね。ウヤになったりするかも。
9月下旬に予定立ててるんだけどこの時期もとれないかな？
上りの大分→東京なんだけど・・・・
初寝台なので個人でやるより旅行代理に任せた方が無難？
上りの大分→東京なんだけど・・・・
初寝台なので個人でやるより旅行代理に任せた方が無難？
>>460
別に何も問題ないよ。指定券だけでも買える。
別に何も問題ないよ。指定券だけでも買える。
462 ：名無し野電車区：2006/07/05(水) 09:19:59 ID:oxUDpHZn
463 ：名無し野電車区：2006/07/05(水) 09:50:05 ID:1PKUBeoP
なはつき どの辺りかな？
464 ：名無し野電車区：2006/07/05(水) 10:35:56 ID:PhQUNRCQ
個室はダメなんだっけ？
利用しづらいな
利用しづらいな
465 ：名無し野電車区：2006/07/05(水) 11:12:41 ID:oxUDpHZn
462
運賃 14,280円、 特急料金 3,150円
に寝台料金を加算するわけけど、元は軽く取れるきっぷだ。
(小倉－大分間で白いｿﾆｯｸに追加料金なしで乗ることも)
運賃 14,280円、 特急料金 3,150円
に寝台料金を加算するわけけど、元は軽く取れるきっぷだ。
(小倉－大分間で白いｿﾆｯｸに追加料金なしで乗ることも)
466 ：名無し野電車区：2006/07/05(水) 11:17:40 ID:1PKUBeoP
32ﾚ、452分遅れで芦屋通過しました
11:13に通過
11:13に通過
467 ：名無し野電車区：2006/07/05(水) 11:23:03 ID:1PKUBeoP
>466
訂正
452分→252分
訂正
452分→252分
そろそろ大船の踏切で下り富士ぶさが撮れるようになる 梅雨あけまで辛抱
469 ：名無し野電車区：2006/07/05(水) 17:00:24 ID:v9xkhUe0
なはつきがPF牽引なのは今度はいつだろう。
マニ34連結なのは今度はいつだろう。
マニ34連結なのは今度はいつだろう。
470 ：名無し野電車区：2006/07/05(水) 18:26:27 ID:PHBq5hjQ
明日の2ﾚに乗車予定なんだが大丈夫だろうか？＞＞九州豪雨
レス下さった方々 大変参考になる情報ありがとうございます。
帰路を贅沢にしたいと思いなるべくシングルデラックス で考えているのですがかなり難しそうみたいですね。
でもほんとに10時直後に売り切れっていうのは今も続いているのですか？
まだ予約のアクションも起こせないでいるのでちょっとヤキモキ・・・・・
帰路を贅沢にしたいと思いなるべくシングルデラックス で考えているのですがかなり難しそうみたいですね。
でもほんとに10時直後に売り切れっていうのは今も続いているのですか？
まだ予約のアクションも起こせないでいるのでちょっとヤキモキ・・・・・
472 ：名無し野電車区：2006/07/05(水) 18:57:51 ID:PhQUNRCQ
難しくないでしょ
むしろシンデラでは贅沢が味わえないからソロにすべき
むしろシンデラでは贅沢が味わえないからソロにすべき
473 ：名無し野電車区：2006/07/05(水) 19:01:42 ID:RQWwHxwl
ソロは汚れが酷いからなあ・・・
別段豪華でもなんでもないが、学生の貧乏旅行でもないのならシンデラにすべき。
ソロなんか安いだけがとりえで侘しくて我慢できんよ。
ソロなんか安いだけがとりえで侘しくて我慢できんよ。
475 ：名無し野電車区：2006/07/05(水) 19:14:27 ID:PhQUNRCQ
シンデラは値段だけ贅沢
だったらソロにした方が賢明
だったらソロにした方が賢明
この話題定期的にループするな。
477 ：名無し野電車区：2006/07/05(水) 19:59:49 ID:i6liE6Qi
>>475
そうか？鉄道ジャーナルの乗車レポやそのレポ通りに思考回路がプログラミングされちゃった輩はすぐそう言い張るけど、乗った限りでは富士のシンデラが困るほど狭いとは思わなかったぞ。実際、ソロより広いし。
お金に困ってるんじゃなきゃ発奮してシンデラをお勧めする。
そうか？鉄道ジャーナルの乗車レポやそのレポ通りに思考回路がプログラミングされちゃった輩はすぐそう言い張るけど、乗った限りでは富士のシンデラが困るほど狭いとは思わなかったぞ。実際、ソロより広いし。
お金に困ってるんじゃなきゃ発奮してシンデラをお勧めする。
478 ：名無し野電車区：2006/07/05(水) 20:09:32 ID:PhQUNRCQ
両方乗ったことがあるが、シンデラに乗るくらいならソロに乗ってその差額で贅沢をした方が真の贅沢（ｒｙ
ども
奮発って訳じゃなくただ一人のんびりできればいいのですが料金に見合える程、差がないって感じですか？
自分としては富士に乗りたい！でシングルでって単純な発想な訳でして・・・・
>>472
難しくないって言葉を聞いて少し安心しました。
他をいろいろ見てるんですけどカシオペアの方に人気がいってるように感じたのでそうなのかな？って思って。
しかしブルートレインがほぼ毎日運行してるなんて知らなかった 週2回くらいだと思ってたから・・・・・
奮発って訳じゃなくただ一人のんびりできればいいのですが料金に見合える程、差がないって感じですか？
自分としては富士に乗りたい！でシングルでって単純な発想な訳でして・・・・
>>472
難しくないって言葉を聞いて少し安心しました。
他をいろいろ見てるんですけどカシオペアの方に人気がいってるように感じたのでそうなのかな？って思って。
しかしブルートレインがほぼ毎日運行してるなんて知らなかった 週2回くらいだと思ってたから・・・・・
480 ：名無し野電車区：2006/07/05(水) 20:39:57 ID:PhQUNRCQ
>>479
シンデラとソロの差はクハおよそ7,000円です
個人の主観の差がありますが、部屋の完成度の差はそんなにありません
この差をもっと意義のあるものに使いましょう
とりあえず今回はソロに乗って、空室のシンデラでも覗いてみてください
あー損しなくてよかったと思えるはずですから
シンデラとソロの差はクハおよそ7,000円です
個人の主観の差がありますが、部屋の完成度の差はそんなにありません
この差をもっと意義のあるものに使いましょう
とりあえず今回はソロに乗って、空室のシンデラでも覗いてみてください
あー損しなくてよかったと思えるはずですから
481 ：名無し野電車区：2006/07/05(水) 20:40:56 ID:PhQUNRCQ
1行目 訂正
シンデラとソロの差はクハおよそ7,000円です
シンデラとソロの差額はおよそ7,000円です
シンデラとソロの差はクハおよそ7,000円です
シンデラとソロの差額はおよそ7,000円です
482 ：名無し野電車区：2006/07/05(水) 20:41:54 ID:PhQUNRCQ
新寺…洗面台つき。天井が高い
ソロ…上段なら屋根裏部屋気分、寝台車に縛られている気分w
広い狭いは個人的な主観になってしまうので判断の難しいところ。
ならばいっそ往復で富士に乗って両方味わうのも一興。
ソロ…上段なら屋根裏部屋気分、寝台車に縛られている気分w
広い狭いは個人的な主観になってしまうので判断の難しいところ。
ならばいっそ往復で富士に乗って両方味わうのも一興。
何度もすいません
>>480
482さんのリンク先をみて論争が垣間見えてきたと言うか妙に説得力があります さすが写真！
少しソロの構成を知りたいのですが上下階部屋で別にドアがありますか？下段が少し良いなって写真をみての感想。
B寝台は中学の修学旅行で乗った時のイメージのまんまで少々驚きw
値段は気にしてはいないのですがイメージが変わってきたな 奥が深い寝台特急・・・・・・
>>480
482さんのリンク先をみて論争が垣間見えてきたと言うか妙に説得力があります さすが写真！
少しソロの構成を知りたいのですが上下階部屋で別にドアがありますか？下段が少し良いなって写真をみての感想。
B寝台は中学の修学旅行で乗った時のイメージのまんまで少々驚きw
値段は気にしてはいないのですがイメージが変わってきたな 奥が深い寝台特急・・・・・・
485 ：名無し野電車区：2006/07/05(水) 21:32:11 ID:TUJhbm9j
486 ：名無し野電車区：2006/07/05(水) 21:33:25 ID:b2WvzoyG
シングルデラックスだろうが、ロイヤルだろうが、所詮は
オケツつけて座ってる長いすに寝っころがれるだけじゃんｗ
簡単に言えば通勤電車の長いシートに横になってるようなもんじゃんｗｗ
そんなもんに１３０００円や１７０００円も出す香具師ってア（ｒｙ
６０００円もだしゃビジネスホテルで快適なベッドで熟睡できるのに（プッｗ
オケツつけて座ってる長いすに寝っころがれるだけじゃんｗ
簡単に言えば通勤電車の長いシートに横になってるようなもんじゃんｗｗ
そんなもんに１３０００円や１７０００円も出す香具師ってア（ｒｙ
６０００円もだしゃビジネスホテルで快適なベッドで熟睡できるのに（プッｗ
寝台特急を移動手段と見るか乗ること自体が
目的なのかで見方が全く違ってくるからねぇ。
目的なのかで見方が全く違ってくるからねぇ。
488 ：名無し野電車区：2006/07/05(水) 21:46:47 ID:PhQUNRCQ
ヴァカな荒らしはスルーで
489 ：名無し野電車区：2006/07/05(水) 22:29:50 ID:PhQUNRCQ
27日の上り富士ぶさ開放Ｂが満席だ！
490 ：名無し野電車区：2006/07/05(水) 23:55:43 ID:i6liE6Qi
492 ：名無し野電車区：2006/07/06(木) 02:36:44 ID:GQpP95hM
ま、7000円の重さは人それぞれだからね
高校生ならバイト１日分だろうし
俺にとっては小銭みたいなものだし
まあ乗りたい方に乗るのがいいよ
高校生ならバイト１日分だろうし
俺にとっては小銭みたいなものだし
まあ乗りたい方に乗るのがいいよ
いい大人があんなミツバチの巣みたいな小部屋に一日ちんまりしてたら苦痛だって。
寝台なんて滅多に乗る機会もないし、高々７０００円なんてたいした違いじゃないよ。
あと、シンデラは海側、ソロは山側。こっちも大きい。
ソロだと山と田畑しか見えないからね。
寝台なんて滅多に乗る機会もないし、高々７０００円なんてたいした違いじゃないよ。
あと、シンデラは海側、ソロは山側。こっちも大きい。
ソロだと山と田畑しか見えないからね。
494 ：名無し野電車区：2006/07/06(木) 06:36:04 ID:gDqSkUof
495 ：名無し野電車区：2006/07/06(木) 07:05:18 ID:1vghFzQY
いつまで走るか分からんから、少し高くても乗る価値はある
ま、7000円の重さは人それぞれだからね
いつもブルトレ利用している人なら、B寝台1回分だろうし、
俺にとっては、7000円あってももう1回寝台を使う時間的ゆとりがないし、
まあ乗りたい方に乗るのがいいよ
いつもブルトレ利用している人なら、B寝台1回分だろうし、
俺にとっては、7000円あってももう1回寝台を使う時間的ゆとりがないし、
まあ乗りたい方に乗るのがいいよ
そういや、なんでオロネ25って他の客車と通路・個室の側が違うんだ？
シンデラとソロ、上りと下りで両方乗るとしたら上り:ソロ、下り:シンデラだよね。
499 ：名無し野電車区：2006/07/06(木) 12:37:39 ID:OTqaEaIl
北九州―東京間に就航しているスターフライヤーは９月から、
２８日前までの予約・購入で最大６２％を割り引く新運賃「ＳＴＡＲ２８」を導入する。
１１日に予約受け付けを始める。ＳＴＡＲ２８は、北九州発の最終便と、
東京発の始発便をもっとも安い片道９８００円、その他の便を
同１万５００～１万３０００円とする。
毎日新聞
もう富士ぶさはだめかもわからんね…
２８日前までの予約・購入で最大６２％を割り引く新運賃「ＳＴＡＲ２８」を導入する。
１１日に予約受け付けを始める。ＳＴＡＲ２８は、北九州発の最終便と、
東京発の始発便をもっとも安い片道９８００円、その他の便を
同１万５００～１万３０００円とする。
毎日新聞
もう富士ぶさはだめかもわからんね…
501 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2006/07/06(木) 16:50:06 ID:AQYcZB1a
>>499
しかし28日前の早期購入型だから、直前で安く買える訳ではないし。
しかし28日前の早期購入型だから、直前で安く買える訳ではないし。
ブルトレ二ヶ月に一回利用するけど、東京発で九州方面への割引きっぷないんだよな。
だからいつもぐるりで北斗星札幌往復か北陸フリーで北陸金沢往復か青森往復きっぷで
あけぼの青森往復か。
東京発の九州方面の割引きっぷ昔みたいに復活して欲しい。
だからいつもぐるりで北斗星札幌往復か北陸フリーで北陸金沢往復か青森往復きっぷで
あけぼの青森往復か。
東京発の九州方面の割引きっぷ昔みたいに復活して欲しい。
503 ：名無し野電車区：2006/07/06(木) 17:56:09 ID:gDqSkUof
なんで九州発はあるのに東京発はないんですか？
昔はあったよね？たしか
昔はあったよね？たしか
>>503
たしか2001年ぐらいまではあったはず。90年代中頃、はやぶさが西鹿児島まで行っていた
時代に東京～西鹿児島をＢ寝台で往復した。
九州ブルトレは一年以上前に東海道昼特急往復＋彗星宮崎往復以来乗っていない。
たしか2001年ぐらいまではあったはず。90年代中頃、はやぶさが西鹿児島まで行っていた
時代に東京～西鹿児島をＢ寝台で往復した。
九州ブルトレは一年以上前に東海道昼特急往復＋彗星宮崎往復以来乗っていない。
505 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2006/07/06(木) 18:12:23 ID:AQYcZB1a
もう九州寝台特急は『平家物語』を地でいってるのさ。
九州発ってあるの？
初心者でｽﾏｿ
初心者でｽﾏｿ
>>506
JRQのサイトに載ってるから、逝け
JRQのサイトに載ってるから、逝け
508 ：名無し野電車区：2006/07/06(木) 23:30:00 ID:Z0UY9hkX
509 ：名無し野電車区：2006/07/07(金) 00:45:07 ID:vyOBTc3h
510 ：名無し野電車区：2006/07/07(金) 05:12:05 ID:VujTWUvZ
ちゃんと整備した機体でならいいが。
ここまで飛行機が安くなると、富士ぶさが生き残るには
今の客室設備じゃだめだな。
スカイ、スターが値下げしてくれば、穴、ＪＡノＬもそれに近い値段を
設定してくる。
28日前購入のチケットより、前日発売の特割１などの価格次第で
今後、富士ぶさはさらなる苦戦を強いられる
今の客室設備じゃだめだな。
スカイ、スターが値下げしてくれば、穴、ＪＡノＬもそれに近い値段を
設定してくる。
28日前購入のチケットより、前日発売の特割１などの価格次第で
今後、富士ぶさはさらなる苦戦を強いられる
もう長距離は鉄道の時代じゃないね。
さびしいが仕方ない。
オレも子どもの頃の憧れだった九州ブルトレを近々乗っておくよ。
さびしいが仕方ない。
オレも子どもの頃の憧れだった九州ブルトレを近々乗っておくよ。
513 ：名無し野電車区：2006/07/07(金) 16:02:16 ID:OFmeYFvL
街のDVD売場で「喜劇急行列車」があった。
つい買ってしまった…
つい買ってしまった…
去年(まだなはが単独だった頃)、東京から
ひかり(早得G)→なは(Bソロ)→くまがわ→いさぶろう→はやとの風
で鹿児島中央まで行った漏れは勝ち組なのか？
はやぶさも考えたんだけど、肥薩線との接続があれだったから。
ひかり(早得G)→なは(Bソロ)→くまがわ→いさぶろう→はやとの風
で鹿児島中央まで行った漏れは勝ち組なのか？
はやぶさも考えたんだけど、肥薩線との接続があれだったから。
515 ：名無し野電車区：2006/07/07(金) 16:24:06 ID:bI1mASQ9
寝台料金だけを早割り制にしたらどうだ？最大半額くらいで
乗車券・特急券だと新幹線やその他在来線も割り引かなくちゃいけないから
乗車券・特急券だと新幹線やその他在来線も割り引かなくちゃいけないから
516 ：名無し野電車区：2006/07/07(金) 16:29:07 ID:vyOBTc3h
517 ：名無し野電車区：2006/07/07(金) 16:47:40 ID:vyOBTc3h
516
ｻﾝｸｽ、自己解決しますた。
ｻﾝｸｽ、自己解決しますた。
518 ：名無し野電車区：2006/07/07(金) 16:51:36 ID:vyOBTc3h
はやぶさ乗車中。
熊本までﾏﾀｰﾘ行きます。
ｳﾃｼ上手、ﾚﾁも放送聞きやすくてｲｲ｡
熊本までﾏﾀｰﾘ行きます。
ｳﾃｼ上手、ﾚﾁも放送聞きやすくてｲｲ｡
うっ。するどいですね。
熱海発車。今日は数名乗車されました。
停車時の衝動もなく、発車もスムーズ。
トイレに行ったら二つとも使用中でしたので、後ろの車のトイレドアを
勢い良く開けました。
ｵｼﾞｲｻﾝが用足ししてました。orz
熱海発車。今日は数名乗車されました。
停車時の衝動もなく、発車もスムーズ。
トイレに行ったら二つとも使用中でしたので、後ろの車のトイレドアを
勢い良く開けました。
ｵｼﾞｲｻﾝが用足ししてました。orz
沼津発車も滑らかでした。
ｳﾃｼの腕だけでなく、足回りの整備が良いような気がします。
台車からの異音が全くありません。
>>520
私が若ければ実況したい気もしますが、もうｵｻｰﾝなので。
少々飲んだだけで眠くなってしまいます。
富士に到着の減速中です。
チラ裏と連投失礼。
なくなる前に乗ってやってください。
ｳﾃｼの腕だけでなく、足回りの整備が良いような気がします。
台車からの異音が全くありません。
>>520
私が若ければ実況したい気もしますが、もうｵｻｰﾝなので。
少々飲んだだけで眠くなってしまいます。
富士に到着の減速中です。
チラ裏と連投失礼。
なくなる前に乗ってやってください。
524 ：名無し野電車区：2006/07/07(金) 20:33:24 ID:E1KGBcBe
実況は有難いがほどほどに。旅を楽しんで。
>>523
起きれたら明朝ご報告します。
幸い見ることはあっても見られることはありません。
一番覚えているのは、単独運転当時の富士で、朝ガチャッと開けたら
若い女性が・・・ということかなぁ。
見たこちらの方がバツが悪かった。
静岡発車しました。滑らかに。
起きれたら明朝ご報告します。
幸い見ることはあっても見られることはありません。
一番覚えているのは、単独運転当時の富士で、朝ガチャッと開けたら
若い女性が・・・ということかなぁ。
見たこちらの方がバツが悪かった。
静岡発車しました。滑らかに。
526 ：名無し野電車区：2006/07/07(金) 20:48:12 ID:uOltVr42
仮に富士ぶさが飛行機と同料金としても（飛行機がちょっと高くても）
普通の人は飛行機に乗ると思うのだが・・・
大阪駅で富士ぶさ見ててカーテン開けてる人は１００㌫ヲタに見えるけど、
単に移動で利用する一般人っているの？なはつきは一般人多いけど。
普通の人は飛行機に乗ると思うのだが・・・
大阪駅で富士ぶさ見ててカーテン開けてる人は１００㌫ヲタに見えるけど、
単に移動で利用する一般人っているの？なはつきは一般人多いけど。
527 ：名無し野電車区：2006/07/07(金) 20:51:40 ID:E1KGBcBe
>>526
10年位前までは年寄りが多かったけど、年寄りの飛行機に対する抵抗が無くなった今・・・
10年位前までは年寄りが多かったけど、年寄りの飛行機に対する抵抗が無くなった今・・・
529 ：名無し野電車区：2006/07/07(金) 20:53:26 ID:/tlHnHct
こんど はやぶさで 大牟田→東京間 Ａ寝台乗る
ワクワク
ワクワク
九州発の往復割引券でソロは乗れますか？
開放寝台はなんか臭いからﾔﾀﾞなので・・・・
開放寝台はなんか臭いからﾔﾀﾞなので・・・・
丁寧なおやすみ放送が流れています。
私もこれにておやすみします。
普段は宵の口なのに夜行の夜は早いです。
お付き合いいただきましてありがとうございました。
まもなく浜松です。
私もこれにておやすみします。
普段は宵の口なのに夜行の夜は早いです。
お付き合いいただきましてありがとうございました。
まもなく浜松です。
>>531
乙
乙
533 ：名無し野電車区：2006/07/07(金) 23:06:29 ID:DJnF9dwp
>>531
乙、そろそろ名古屋あたりですね、いい旅してください
乙、そろそろ名古屋あたりですね、いい旅してください
534 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2006/07/07(金) 23:20:35 ID:Ni/iBDNf
>>530
個室は使えない。
個室は使えない。
東京―博多を12時間くらいで走ってくれれば普通に使いでがあるんだけどね。
東海道山陽でも表定100km/hの寝台列車って無理なのか。
東海道山陽でも表定100km/hの寝台列車って無理なのか。
>>535
電車化した上で九州区間を昼行特急並のスジで走れたとしても無理
電車化した上で九州区間を昼行特急並のスジで走れたとしても無理
東京―大阪は5.5時間くらいでいけるから、大阪―博多が6.5時間か。
確か新幹線博多開業前の岡山―博多が6時間調度くらいだったよね。
がんばっても13時間がいいところかな。
確か新幹線博多開業前の岡山―博多が6時間調度くらいだったよね。
がんばっても13時間がいいところかな。
お前が乗っているのは寝台車じゃねえ
３万円に乗っているんだ。
３万円に乗っているんだ。
539 ：名無し野電車区：2006/07/08(土) 01:49:56 ID:IlgFieY6
>>538
は？
は？
おはょうございます。
柳井を出たあたりから雨になりました。
乗車率ですが予想外に悪く、はやぶさ編成でも開放下段が埋まるまで
乗っていなかったです。ヒルネに使用される車両の乗車率の悪さが全体
の足を引っ張っている感じでした。
一区画占有できればソロより快適かも。
EF66-43＋ｽﾊﾈﾌ14-5＋ｵﾛﾈ15-3＋ｵﾊﾈ15-2003＋ｵﾊﾈ15-2＋ｵﾊﾈ15-1002＋
ｽﾊﾈﾌ14-12＋ｽﾊﾈﾌ15-21＋ｵﾛﾈ15-3006＋？車番表示なし＋ｵﾊﾈ15-4＋
ｵﾊﾈ15-6＋ｽﾊﾈﾌ14-11
富士ソロの車番は表示が見当たらず。車番表示が手書きの車も多いですね。
新山口出ました。
柳井を出たあたりから雨になりました。
乗車率ですが予想外に悪く、はやぶさ編成でも開放下段が埋まるまで
乗っていなかったです。ヒルネに使用される車両の乗車率の悪さが全体
の足を引っ張っている感じでした。
一区画占有できればソロより快適かも。
EF66-43＋ｽﾊﾈﾌ14-5＋ｵﾛﾈ15-3＋ｵﾊﾈ15-2003＋ｵﾊﾈ15-2＋ｵﾊﾈ15-1002＋
ｽﾊﾈﾌ14-12＋ｽﾊﾈﾌ15-21＋ｵﾛﾈ15-3006＋？車番表示なし＋ｵﾊﾈ15-4＋
ｵﾊﾈ15-6＋ｽﾊﾈﾌ14-11
富士ソロの車番は表示が見当たらず。車番表示が手書きの車も多いですね。
新山口出ました。
× ｵﾛﾈ15-3
○ ｵﾛﾈ15-3005
○ ｵﾛﾈ15-3005
>>540
まぁオフシーズンの平日なら、乗車率はそんなもんでしょう。
昔俺が乗ったさくらは酷かった。まだ単独運転されてた頃で、
奮発してA寝台に乗ったが、長崎から東京までA寝台の客は
俺一人。B寝台にも１０人乗ってなかった。佐世保編成には
A・B共東京まで客がゼロだった。
まぁオフシーズンの平日なら、乗車率はそんなもんでしょう。
昔俺が乗ったさくらは酷かった。まだ単独運転されてた頃で、
奮発してA寝台に乗ったが、長崎から東京までA寝台の客は
俺一人。B寝台にも１０人乗ってなかった。佐世保編成には
A・B共東京まで客がゼロだった。
懐かしいお話ですね。
まぁ、あまり空きすぎているのも寂しいし、廃止されない程度に乗っている位が
理想ですねぇ。
オフシーズンとはいえ、金曜だし編成も短くなっているのでもう少し乗車率は良い
と思ってたんですが。
下関停車しました。
まぁ、あまり空きすぎているのも寂しいし、廃止されない程度に乗っている位が
理想ですねぇ。
オフシーズンとはいえ、金曜だし編成も短くなっているのでもう少し乗車率は良い
と思ってたんですが。
下関停車しました。
実は３月末にはやぶさに乗ったんだが、その時は
はやぶさはほぼ１００％、富士も７０％くらいの
乗車率だった。さすがにその時は賑やかだった。
はやぶさはほぼ１００％、富士も７０％くらいの
乗車率だった。さすがにその時は賑やかだった。
富士ぶさ登り遅延
そろそろ博多到着です。
今回は、鹿児島宮崎のｷﾊ58に乗るためにやって来ましたが、大雨の影響でどうなることやら。
お付き合いいただき、ありがとうございました。
熊本まで二度寝しながらまいります。
みなさまも良い乗り鉄を。
今回は、鹿児島宮崎のｷﾊ58に乗るためにやって来ましたが、大雨の影響でどうなることやら。
お付き合いいただき、ありがとうございました。
熊本まで二度寝しながらまいります。
みなさまも良い乗り鉄を。
547 ：九州在住鐡路迷：2006/07/08(土) 10:02:17 ID:QnwHz6OA
銀河に作業員がはねられ死亡・・・
>>546氏
そういえば、ハイケンス何回鳴った？
以前彗星に乗ったときは夜と朝に一回ずつのみで、途中停車駅では鳴らなかった記憶があるが。
銀河では一回も鳴らさなかったし、壊れてる車両すらあるって聞くし。
そういえば、ハイケンス何回鳴った？
以前彗星に乗ったときは夜と朝に一回ずつのみで、途中停車駅では鳴らなかった記憶があるが。
銀河では一回も鳴らさなかったし、壊れてる車両すらあるって聞くし。
550 ：名無し野電車区：2006/07/08(土) 14:11:31 ID:IlgFieY6
>>549
ハイケンスといって知識があるんだぞといい気分になってる君がいる。
ハイケンスといって知識があるんだぞといい気分になってる君がいる。
でも曲名書かないとわからないよ。
552 ：名無し野電車区：2006/07/08(土) 16:02:09 ID:FImbFi99
>>552
音キレイですね♪
音キレイですね♪
>>548
中の人にも存在忘れられてしまったのか T_T)
中の人にも存在忘れられてしまったのか T_T)
556 ：名無し野電車区：2006/07/08(土) 20:43:34 ID:IlgFieY6
552
客車
ttp://www.fsinet.or.jp/~mayumi/Chime.MID
気動車
ttp://www.fsinet.or.jp/~mayumi/Chime2.MID
不明
ttp://www.fsinet.or.jp/~mayumi/Chime3.MID
電車
ttp://www.fsinet.or.jp/~mayumi/Chime4.MID
客車
ttp://www.fsinet.or.jp/~mayumi/Chime.MID
気動車
ttp://www.fsinet.or.jp/~mayumi/Chime2.MID
不明
ttp://www.fsinet.or.jp/~mayumi/Chime3.MID
電車
ttp://www.fsinet.or.jp/~mayumi/Chime4.MID
>>549
遅くなりました。
起点と終点以外はあまり意識していなかったですが、ハイケンスはおやすみ、おはよう、
下関以西のほとんどで鳴っていたように思います。
富士と別れてから博多発車ぐらいまではマイク不調のようで、ハイケンスのみでした。
熊本到着後は黒亭にてラーメンを食べ、鹿児島へ。
鹿児島から2932Dで都城へ。都城のビジホでｶｷｺしています。
幸い天候にも恵まれ、少々疲れましたが楽しく旅ができました。これもみなさまのおかげです。
明日の予定はこれから決めます。宮崎夕方の飛行機で帰京です。
晴れ男と自負していますが、これほどとは。とても暑かった。
ガタガタ揺れていたほうがよく眠れる体になってしまいました。
長文失礼いたしました。
改行おかしくないといいなぁ。
遅くなりました。
起点と終点以外はあまり意識していなかったですが、ハイケンスはおやすみ、おはよう、
下関以西のほとんどで鳴っていたように思います。
富士と別れてから博多発車ぐらいまではマイク不調のようで、ハイケンスのみでした。
熊本到着後は黒亭にてラーメンを食べ、鹿児島へ。
鹿児島から2932Dで都城へ。都城のビジホでｶｷｺしています。
幸い天候にも恵まれ、少々疲れましたが楽しく旅ができました。これもみなさまのおかげです。
明日の予定はこれから決めます。宮崎夕方の飛行機で帰京です。
晴れ男と自負していますが、これほどとは。とても暑かった。
ガタガタ揺れていたほうがよく眠れる体になってしまいました。
長文失礼いたしました。
改行おかしくないといいなぁ。
ピロリロリロリン♪
ピロリロリン リン♪
ピロリロリン リン♪
561 ：名無し野電車区：2006/07/09(日) 00:10:33 ID:ZgEJOA89
スレ違いだがトワイライトもハイケンス鳴らすことあるんだな。
てっきりいい日旅立ちと三都物語だけと思っていたけど。
てっきりいい日旅立ちと三都物語だけと思っていたけど。
静岡口スレより
東海道本線・寝台特急が閉扉せず発車
大雨のため約140分遅延していた大分発東京行寝台特急「富士号」(乗客 12人)が、沼津駅をドアを開けたまま発車した。車掌が非常ブレーキを扱い 約10ｍ進んで停車した。
原因は運転士が乗客の乗降を取り扱わない駅と勘違いし、車掌の発車合図を確認せずに発車したものだった。
2006年7月8日10時36分ごろ
富士だけの単独運転？
東海道本線・寝台特急が閉扉せず発車
大雨のため約140分遅延していた大分発東京行寝台特急「富士号」(乗客 12人)が、沼津駅をドアを開けたまま発車した。車掌が非常ブレーキを扱い 約10ｍ進んで停車した。
原因は運転士が乗客の乗降を取り扱わない駅と勘違いし、車掌の発車合図を確認せずに発車したものだった。
2006年7月8日10時36分ごろ
富士だけの単独運転？
シンダラーとの関係はあるのでつか
乗客12人って…
ハイケンスが鳴ったのでそろそろ切符を拝見す…ﾅﾝﾁﾃ
566 ：名無し野電車区：2006/07/09(日) 01:09:20 ID:g81+3LLr
シンドラーとの関係はあるのでつか
567 ：名無し野電車区：2006/07/09(日) 01:19:57 ID:4Syrxl54
８日東京着の２レは熱海定時だったよ。
ソースが示されていないのと、文章の最後、時刻が「～ごろ」と
なってる時点で、怪しまないと…。
なってる時点で、怪しまないと…。
>>565
( ´∀｀)σ)´Д｀)ﾌﾟﾆ
( ´∀｀)σ)´Д｀)ﾌﾟﾆ
昨日の富士ぶさは川崎9：40頃通過した
571 ：名無し野電車区：2006/07/09(日) 11:30:56 ID:ErOfaTbD
>562は日付をまちがえているなｗ
>>564
沼津より手前で降りてる客が多いだろうけど・・・少ないな。
沼津より手前で降りてる客が多いだろうけど・・・少ないな。
飯田線に寝台はしらせたらネタにしかならん・・・・。
>>574
すれ違いsorry・・・
すれ違いsorry・・・
行きも帰りもB1個室寝台に乗りたいのですがこの場合往復券はあるのですか？それとも個別で購入？
東京→熊本 現地ホテルで一泊 翌日 熊本→東京みたいな感じなんですけど。
東京→熊本 現地ホテルで一泊 翌日 熊本→東京みたいな感じなんですけど。
577 ：名無し野電車区：2006/07/09(日) 17:27:07 ID:XewCidG2
>>562
たぶん釣りでしょ
【静岡口スレ 21】
987 ：名無し野電車区 ：2006/07/08(土) 23:35:05 ID:IlgFieY6
東海道本線・寝台特急が閉扉せず発車
【東海道・山陽新幹線スレ】
599 ：名無し野電車区 ：2006/07/08(土) 23:21:30 ID:IlgFieY6
東海道新幹線・「こだま」が通過線に誤進入
たぶん↓も同じ香具師だろう
【ＪＲ北海道総合スレ】
518 ：名無し野電車区 ：2006/07/09(日) 01:32:50 ID:ErOfaTbD
ＪＲ石勝線・強風で特急が横転事故
たぶん釣りでしょ
【静岡口スレ 21】
987 ：名無し野電車区 ：2006/07/08(土) 23:35:05 ID:IlgFieY6
東海道本線・寝台特急が閉扉せず発車
【東海道・山陽新幹線スレ】
599 ：名無し野電車区 ：2006/07/08(土) 23:21:30 ID:IlgFieY6
東海道新幹線・「こだま」が通過線に誤進入
たぶん↓も同じ香具師だろう
【ＪＲ北海道総合スレ】
518 ：名無し野電車区 ：2006/07/09(日) 01:32:50 ID:ErOfaTbD
ＪＲ石勝線・強風で特急が横転事故
「長距離夜行列車は遅れが生じやすい。犯人はそこに目をつけたんです」
「犯人は、富士があらかじめ1時間遅れることを見越していたというのか？馬鹿げてる！」
「富士は遅れたのではなく、『遅らされた』のですよ」
「・・・どういうことだ？」
「犯人は、富士があらかじめ1時間遅れることを見越していたというのか？馬鹿げてる！」
「富士は遅れたのではなく、『遅らされた』のですよ」
「・・・どういうことだ？」
遅れトリックなら冬の北斗星大迂回を使うべきだろうなぁ。
>>578
「特急さくら殺人事件」を思い出した。
下関でEF65PFに細工して故障させ、EF58を代走に。
ｾﾉﾊﾁで後ろについたEF61-200に殺した死体を移す。車内からは死体が消える、と言ったトリック。
今考えるとものすごく破天荒なストーリーだw
その世界に2chがあったら「さくらEF58牽引ｷﾀｰ(AA略」とか祭りになってたんだろうなあ。
「特急さくら殺人事件」を思い出した。
下関でEF65PFに細工して故障させ、EF58を代走に。
ｾﾉﾊﾁで後ろについたEF61-200に殺した死体を移す。車内からは死体が消える、と言ったトリック。
今考えるとものすごく破天荒なストーリーだw
その世界に2chがあったら「さくらEF58牽引ｷﾀｰ(AA略」とか祭りになってたんだろうなあ。
>>581
西村京太郎かw
鉄道物を書き出したころは、終着駅殺人事件とかあかつき殺人事件とか夜行を使ったトリックが多かったよな。
いまあかつき殺人事件のトリックを設定するとしたら、はやぶさと富士の小倉着に時間差があるのを
利用するとかなりそう。
西村京太郎かw
鉄道物を書き出したころは、終着駅殺人事件とかあかつき殺人事件とか夜行を使ったトリックが多かったよな。
いまあかつき殺人事件のトリックを設定するとしたら、はやぶさと富士の小倉着に時間差があるのを
利用するとかなりそう。
ｻﾝﾗｲｽﾞ夢は今年も激パか
この手の質問厨のために編成書いたテンプレ作るかい?
わずか2往復になったことだし。
とはいえ、サンライズでもこんなことはないだろうに。
わずか2往復になったことだし。
とはいえ、サンライズでもこんなことはないだろうに。
下り富士のBソロって発売日にはすぐなくなる？
今日も富士ぶさ遅れ
588 ：名無し野電車区：2006/07/10(月) 11:45:11 ID:Q09jHsmV
ｚ
589 ：名無し野電車区：2006/07/10(月) 17:21:25 ID:CAcO26kN
先日米原バルブに行ったがあそこもタチ悪いねえ？？
後からズカズカ入り込んで来てゲバたてて周りにキレ散らす
３人ほど同業者がいたがみな喧嘩好き
早くやめれば？？
後からズカズカ入り込んで来てゲバたてて周りにキレ散らす
３人ほど同業者がいたがみな喧嘩好き
早くやめれば？？
関西人は罵声のレベルが違う。
591 ：名無し野電車区：2006/07/10(月) 21:06:30 ID:CAcO26kN
592 ：名無し野電車区：2006/07/10(月) 21:38:13 ID:3xCnvWCP
米原に限らずぐちゃぐちゃ愚痴言う奴いるけどね。後から来て何様よって。
撮れないだ、だと思った、だと。おまけに白線に三脚置いて警笛鳴らされる始末。
分からなかったらウダウダ愚痴言う前に立ち位置確認すりゃ良い事だろよ。
声かければ良いことなのに基本的な事もできず、マナーも守れない奴よくいるよな。
立ち位置確認しあうだけでもその場の不陰気が変わるのに。
特に阿保なおっさんが多いのは気のせいか？
撮れないだ、だと思った、だと。おまけに白線に三脚置いて警笛鳴らされる始末。
分からなかったらウダウダ愚痴言う前に立ち位置確認すりゃ良い事だろよ。
声かければ良いことなのに基本的な事もできず、マナーも守れない奴よくいるよな。
立ち位置確認しあうだけでもその場の不陰気が変わるのに。
特に阿保なおっさんが多いのは気のせいか？
JR職員『この線出て撮影するなって！』
ﾏﾆｱ『駄目なんですか？』
JR職員『出るなって書いてあるの見えないの？』
↑さよなら113最終東京駅にての光景
ﾏﾆｱ『駄目なんですか？』
JR職員『出るなって書いてあるの見えないの？』
↑さよなら113最終東京駅にての光景
>>594
こうならないうちにスレタイの列車を撮っておこう
こうならないうちにスレタイの列車を撮っておこう
>>586
日による。
日による。
今日発売の下り富士Bソロ 10:10で撃沈。
フツーのB寝台も終了。
お盆シーズンなめすぎたな。
フツーのB寝台も終了。
お盆シーズンなめすぎたな。
598 ：名無し野電車区：2006/07/11(火) 12:28:53 ID:A5zh4X63
>>597
それはなめすぎ
単独運転の頃でも、お盆、年末年始は満席になることが多かった
併結になって両数半分な訳だから瞬殺も当然だよ
Ｂ開放寝台はキャンセルが出るからこまめに確認した方が良いよ
ソロはまず無理だが
それはなめすぎ
単独運転の頃でも、お盆、年末年始は満席になることが多かった
併結になって両数半分な訳だから瞬殺も当然だよ
Ｂ開放寝台はキャンセルが出るからこまめに確認した方が良いよ
ソロはまず無理だが
599 ：名無し野電車区：2006/07/11(火) 12:57:15 ID:nANv950u
はやぶさも満員か？
601 ：名無し野電車区：2006/07/11(火) 15:20:40 ID:GAhe7O2t
国営放送のニュースで盆時期の新幹線の乗車率が100%越えたと報道しているが寝台も扱って貰いたいな
602 ：名無し野電車区：2006/07/11(火) 15:39:35 ID:vFX92Anx
９月からのスターフライヤー、夜間便の一部を時刻変更して、行橋で
ドリームにちりんに接続を取るらしいな。明らかに富士撃沈狙いだろう。
新北九州～行橋は乗合タクシーを出すんだそうだ。多分、スタフラの
チャーターでワゴン車だろう。料金を取るかどうかは知らない。
スタフラＨＰによると、乗り継ぎ時間が４０分しかないのだが、午前０時
近い道路だから空いてはいるだろうが、現状の新北九空港～行橋アクセスバスが
４２分もかかっているから、間に合うのだろうか？
真夜中に大分に着かれてもなぁ・・・ っていう向きもいるだろうが（旅行者は
特に？）、羽田を２１:５０分に出るから富士出発より３時間も東京滞在が長く、
大分からのアクセスを自分なりに持っている地元民なら、とっとと帰宅して
翌日朝から行動開始となるから、ますます富士ヤバスって感じ。
東京～九州寝台にトドメを刺すのは九州新幹線全線開通だろうが、その前に
富士は逝ってしまいそう。
ドリームにちりんに接続を取るらしいな。明らかに富士撃沈狙いだろう。
新北九州～行橋は乗合タクシーを出すんだそうだ。多分、スタフラの
チャーターでワゴン車だろう。料金を取るかどうかは知らない。
スタフラＨＰによると、乗り継ぎ時間が４０分しかないのだが、午前０時
近い道路だから空いてはいるだろうが、現状の新北九空港～行橋アクセスバスが
４２分もかかっているから、間に合うのだろうか？
真夜中に大分に着かれてもなぁ・・・ っていう向きもいるだろうが（旅行者は
特に？）、羽田を２１:５０分に出るから富士出発より３時間も東京滞在が長く、
大分からのアクセスを自分なりに持っている地元民なら、とっとと帰宅して
翌日朝から行動開始となるから、ますます富士ヤバスって感じ。
東京～九州寝台にトドメを刺すのは九州新幹線全線開通だろうが、その前に
富士は逝ってしまいそう。
603 ：名無し野電車区：2006/07/11(火) 15:47:51 ID:ZsvXoROj
彗星亡き今、富士がなくなると機関車が大変だ。
はやぶさを鴨の81がスルー牽引するならいろんな意味で面白いけど。
ED76は辛い。
はやぶさを鴨の81がスルー牽引するならいろんな意味で面白いけど。
ED76は辛い。
>>602
富士で東京へ行くのは時間と心に余裕のある香具師。
新北九州空港の羽田便がドリームにちりんと接続を取るのは、
中津・行橋方面あたりからのビジネス客の利便性を取るためで内科医？
元よりかつては小倉あたりから福岡空港へ向かう客を運ぶ役目のあった
「ドリームにちりん」だ、航空アクセスの対象に新北九州空港が出来たところで
大勢に影響はない。
富士で東京へ行くのは時間と心に余裕のある香具師。
新北九州空港の羽田便がドリームにちりんと接続を取るのは、
中津・行橋方面あたりからのビジネス客の利便性を取るためで内科医？
元よりかつては小倉あたりから福岡空港へ向かう客を運ぶ役目のあった
「ドリームにちりん」だ、航空アクセスの対象に新北九州空港が出来たところで
大勢に影響はない。
九州内は路盤が弱いところがあって、重いEF81が入れない路線があるから
わざわざ門司でED76に付け替えてるんだろ。
鹿児島本線って熊本まではEF81入れないのか。
わざわざ門司でED76に付け替えてるんだろ。
鹿児島本線って熊本まではEF81入れないのか。
８１の富士ぶさ希望
>>584
九州線内の車内放送では4-6号車と言ってました。
つまり、個室と喫煙車以外ですね。
山陽線内では作業員のおじさんが下段のリネンを上段に移動してました。
5・6号車は確かですが4号車は記憶が曖昧で。
お客さんは4号車に多く、後ろ2両は少ないように発券しているようでした。
こちらも亀レスｽﾏｿ。
九州線内の車内放送では4-6号車と言ってました。
つまり、個室と喫煙車以外ですね。
山陽線内では作業員のおじさんが下段のリネンを上段に移動してました。
5・6号車は確かですが4号車は記憶が曖昧で。
お客さんは4号車に多く、後ろ2両は少ないように発券しているようでした。
こちらも亀レスｽﾏｿ。
610 ：名無し野電車区：2006/07/11(火) 20:02:46 ID:nUkmL5Kb
611 ：名無し野電車区：2006/07/11(火) 20:05:23 ID:uIDUNeXN
>>607
行けそうに思うが。あさかぜも晩年は下関―博多を81がスルーだったし。
行けそうに思うが。あさかぜも晩年は下関―博多を81がスルーだったし。
613 ：名無し野電車区：2006/07/11(火) 22:19:09 ID:Jxlia18a
>>594
正直マナー守れないのが多すぎなんだよ。意外とおっさん以外にも若い社員が多い
特におかしいのが倒壊の社員でマニアとか一番あきれるね。以前西の社員のマニアと喧嘩してたが何様のつもり？？
みたいな
正直マナー守れないのが多すぎなんだよ。意外とおっさん以外にも若い社員が多い
特におかしいのが倒壊の社員でマニアとか一番あきれるね。以前西の社員のマニアと喧嘩してたが何様のつもり？？
みたいな
今日の2レは少し遅れてた
最近このスレ見るようになったのだが、
この列車、遅延がデフォなんだね。
この列車、遅延がデフォなんだね。
JRになった当時からかなり運転本数も減って、電車「特急」にも抜かれる始末で、
完全に「継子」扱いだからなぁ・・・
完全に「継子」扱いだからなぁ・・・
620 ：名無し野電車区：2006/07/12(水) 01:32:18 ID:zwckzVWt
てか、お前ら、何で一気に廃止にしないか、考えたことある？
ジワジワと本数減らす今のやり方は何故だと思う？
ジワジワと本数減らす今のやり方は何故だと思う？
寝台特急はやぶさで行く“塩漬けリコールの盗用多(笑)を糾弾した正義の熊本県警にエールを送る”オフ会をやらないかｗ
たしか熊本県警は熊本駅の近所だったっけ？
>>608
もちろん星ガマでなｗ
もちろん星ガマでなｗ
遅延ならまだいい方で、これから本格的に台風シーズンになると・・・
>>623 ウヤや特発になる…と。
625 ：名無し野電車区：2006/07/12(水) 05:45:59 ID:6OifUxYx
ジワジワと減らすのは
ガイシュツだろ。
ガイシュツだろ。
>>622
カシオペア機もいいかも。派手だし。
カシオペア機もいいかも。派手だし。
>>626
ベタに銀ガマで良いじゃん
ベタに銀ガマで良いじゃん
>>617
C59は16.4t EF81は16.8t、EF81の方が重いから微妙。
高速化の為に軌道強化しているから問題無いと思うが、橋梁が対応出来るかな。
鴨が関門のEF81をEH500に置き換えはじめるからEF81も後数年で重機の餌だな。
C59は16.4t EF81は16.8t、EF81の方が重いから微妙。
高速化の為に軌道強化しているから問題無いと思うが、橋梁が対応出来るかな。
鴨が関門のEF81をEH500に置き換えはじめるからEF81も後数年で重機の餌だな。
8月25日大阪から熊本までなは乗ろうとしていますが、
やっぱりソロ取るのは至難の業かな。。。
やっぱりソロ取るのは至難の業かな。。。
>>629
頑張って窓口に並べ
頑張って窓口に並べ
去年、ソロで８／２６・富士（東京→大分）、８／２８・はやぶさ（熊本→東京）とやった。
８／１９に急に思い立って窓口に行ったんだけど普通に買えたよ。
８／１９に急に思い立って窓口に行ったんだけど普通に買えたよ。
「この列車は車内販売はありません。」
じゃなくて、
「この列車は途中、徳山駅で特製駅弁、下関駅でふく天うどんが購入できます。」
とかにすれば、旅情を駆きたてられるのにね。
面白そうだ、乗ってみよう!! てな事にならないか？
じゃなくて、
「この列車は途中、徳山駅で特製駅弁、下関駅でふく天うどんが購入できます。」
とかにすれば、旅情を駆きたてられるのにね。
面白そうだ、乗ってみよう!! てな事にならないか？
晩めし買える、と勘違いされたくないんだろう
せめてライトリフレッシュメンツはいつでも買えるようにしてほしいね。
そろそろ新子安や大船の大カーブで１レが狙えるな
636 ：名無し野電車区：2006/07/12(水) 21:27:33 ID:/aFymI/y
本日発のなは･あかつきの牽引は何号機だったでしょうか?
いきなり質問すいませんm(__)m
いきなり質問すいませんm(__)m
637 ：名無し野電車区：2006/07/12(水) 23:08:14 ID:MLcJAD3H
>>637
東京駅？
東京駅？
639 ：名無し野電車区：2006/07/12(水) 23:23:05 ID:+4Adwync
>>628
Σ(ﾟДﾟ υ)
Ｃ５９よりＥＦ８１の方が軸重重いのか！
それなら、あそＢＯＹ５８６５４の後釜に門司港のＣ５９引っ張り出しても案外使えそうだな
現在ＥＦ８１が入線してる線区は全部ＯＫって事だし。
（カネの話は置いといて）
Σ(ﾟДﾟ υ)
Ｃ５９よりＥＦ８１の方が軸重重いのか！
それなら、あそＢＯＹ５８６５４の後釜に門司港のＣ５９引っ張り出しても案外使えそうだな
現在ＥＦ８１が入線してる線区は全部ＯＫって事だし。
（カネの話は置いといて）
お盆期間の富士ぶさ売り切れってマジ
641 ：名無し野電車区：2006/07/13(木) 00:08:22 ID:ldKRDXZT
１レ『はやぶさ』の今ごろの時期の週末の乗車率はどのくらいでしょうか？
ソロ嫌いなので、開放Bなら１区画一人で独占乗車できるかな？
おしえてエロイ人。
ソロ嫌いなので、開放Bなら１区画一人で独占乗車できるかな？
おしえてエロイ人。
642 ：ネ申のお告げ：2006/07/13(木) 00:12:48 ID:bU7iUM2Q
>>641おまいが、一区画買って乗車汁！乗車率に貢献汁！
>641
高いときもある。
以前６月平日に乗った時は
上段もぎっしりで驚いた。
高いときもある。
以前６月平日に乗った時は
上段もぎっしりで驚いた。
>>636 55号機でしたよ。
反対側が透き通って見えてました。
反対側が透き通って見えてました。
645 ：名無し野電車区：2006/07/13(木) 02:28:57 ID:ldKRDXZT
646 ：名無し野電車区：2006/07/13(木) 07:26:07 ID:XJpMK8PG
>>643
6月平日で上段までぎっしりなんてこと、あるわけね～
6月平日で上段までぎっしりなんてこと、あるわけね～
647 ：名無し野電車区：2006/07/13(木) 09:12:37 ID:wTmh2nkQ
昔俺がさくらに乗ったときは１両貸切状態って事があった。
全部で１０人乗っていなかった。
ちなみに佐世保編成のほうは東京まで客がゼロだった。
今年の３月にはやぶさに乗ったが、その時は上段まで
埋まっていてほぼ１００％の乗車率だった。富士も７割くらい
埋まっていた。
まあ、団体でも入らない限り６月で満席ってことはないだろうな。
そう言えばまだ修学旅行でブルートレイン使っている所あるのか？
全部で１０人乗っていなかった。
ちなみに佐世保編成のほうは東京まで客がゼロだった。
今年の３月にはやぶさに乗ったが、その時は上段まで
埋まっていてほぼ１００％の乗車率だった。富士も７割くらい
埋まっていた。
まあ、団体でも入らない限り６月で満席ってことはないだろうな。
そう言えばまだ修学旅行でブルートレイン使っている所あるのか？
>>647
北海道出身のやつが、修学旅行の行きは飛行機で帰りは夜行だったって言ってた
北海道出身のやつが、修学旅行の行きは飛行機で帰りは夜行だったって言ってた
夜行は夜行でも、日本海とかでしょ？
修学旅行の帰り直江津から神戸まで団体列車の座席夜行でしたよ。
２００人以上のるので寝台列車なんて手配できないと思う。
２００人以上のるので寝台列車なんて手配できないと思う。
651 ：名無し野電車区：2006/07/13(木) 12:35:01 ID:xMrhTVBu
>646
それがあるんだよ。
それがあるんだよ。
こんど富士ぶさ乗ろうと思うんだが、富士かはやぶさどっちがいいかな
やっぱ大分方面か？
やっぱ大分方面か？
今日の１レは４７号機
>>654
そんな事は自分で決めろ
そんな事は自分で決めろ
657 ：天王寺駅観察者：2006/07/13(木) 19:38:36 ID:N7uIahyp
東京→(富士)→大分→(観光)→熊本→(はやぶさ)→東京 はどう？
東京→(富士)→大阪→（はやぶさ）→下関→(富士)→大阪→(はやぶさ)→東京
659 ：名無し野電車区：2006/07/13(木) 20:30:52 ID:2O2LC7Y5
>658
上り富士ぶさは大阪は運転停車です
上り富士ぶさは大阪は運転停車です
東京→(富士)→大阪→（はやぶさ）→下関→(富士)→岡山→(はやぶさ)→東京
661 ：名無し野電車区：2006/07/13(木) 20:58:58 ID:wpqofyeF
意味のない乗換えで金だけ消える
663 ：名無し野電車区：2006/07/13(木) 21:03:56 ID:PXz653T7
富士・はやぶさ？はやぶさ・富士？
高校の修学旅行で九州に行ったときは
東京から名古屋まで新幹線、そこから博多までは寝台特急だった。
40人×８クラスで320人程、それを２列車に分けて乗ったよ。
何に乗ったかは忘れてしもた。
東京から名古屋まで新幹線、そこから博多までは寝台特急だった。
40人×８クラスで320人程、それを２列車に分けて乗ったよ。
何に乗ったかは忘れてしもた。
寝台でとんぼ帰りとかするのっている？東京→熊本到着 その日に帰路って感じで。
あとGWやお盆 帰省時期を除けば取れやすいかな？ やってみるかな。
あとGWやお盆 帰省時期を除けば取れやすいかな？ やってみるかな。
666 ：名無し野電車区：2006/07/13(木) 22:11:10 ID:0Xkh8hv4
富士ぶさ、なはつきっていう言い方も誰もしなくなったな。
寂しいね･･･
熊本まで帰省するのに「なは」のBソロを旅行社で予約して（いちおう第2希望にBネ）、
1ヶ月前に当たる本日、結果が留守電に入っていたんだが。
「なは、B寝台でお取りしました（中略）お一人様用でお取りしました」
さて、Bネか、Bソロか、どっちだ？
今度の休日にチケット引取りに行くのだが、それまで不安だな。
1ヶ月前に当たる本日、結果が留守電に入っていたんだが。
「なは、B寝台でお取りしました（中略）お一人様用でお取りしました」
さて、Bネか、Bソロか、どっちだ？
今度の休日にチケット引取りに行くのだが、それまで不安だな。
そういや東京から乗ると「本日は大阪までのお客様がおられます」みたいな、
放送が掛かるんだけどこれは何？
乗車区間も謎だけど、わざわざ放送するのも謎。
放送が掛かるんだけどこれは何？
乗車区間も謎だけど、わざわざ放送するのも謎。
>>669
そのネタ100回くらい出てるが、「大阪までは乗り込んでくるお客様がいます」の意味だよ。
そのネタ100回くらい出てるが、「大阪までは乗り込んでくるお客様がいます」の意味だよ。
>>669
途中で起こされて眠れないとか何とか言われないためだね
途中で起こされて眠れないとか何とか言われないためだね
７月に入ってから、九州寝台乗りたい病の猛烈な発作に悩まされてる。
去年は我慢できず決行したわけだがｗ、富士・はやぶさで往復
（＋大分-熊本間移動、ビジホに一泊）で、結局８万以上もかかったんで
しばらく鬱だったのを思い出すと決行できん。一応妻帯者なもんで
温泉でも行った方が・・・とどうしても考えてしまう。
去年は我慢できず決行したわけだがｗ、富士・はやぶさで往復
（＋大分-熊本間移動、ビジホに一泊）で、結局８万以上もかかったんで
しばらく鬱だったのを思い出すと決行できん。一応妻帯者なもんで
温泉でも行った方が・・・とどうしても考えてしまう。
>>675
一応最終接続も考えて･････
一応最終接続も考えて･････
というか、京都や大阪なら1時前後でも有効時間帯に入ると思う。
むしろ出雲亡き今、上りサンライズが京都で客扱いしないのが不思議なくらいだ。
京都行き最終の入線とも時間的に大差ないし。
むしろ出雲亡き今、上りサンライズが京都で客扱いしないのが不思議なくらいだ。
京都行き最終の入線とも時間的に大差ないし。
富士はやぶさ、名古屋定発しますた。
>>675
そりゃ昔みたいに何往復もあるんだったら、一往復くらいは京都大阪を運転停車にしても
いいだろうが、今となっては少しでも需要がある限り客扱いしなきゃなんないだろうな。
昔は三ノ宮でも客扱いしてたくらいだしな。
そりゃ昔みたいに何往復もあるんだったら、一往復くらいは京都大阪を運転停車にしても
いいだろうが、今となっては少しでも需要がある限り客扱いしなきゃなんないだろうな。
昔は三ノ宮でも客扱いしてたくらいだしな。
680 ：名無し野電車区：2006/07/14(金) 10:06:48 ID:3bzp9zKW
京都や大阪からの移動なら十分使えるしな。
小倉までは始発より早く到着できる。
もちろん寝られるかどうかはまた別だけど。
小倉までは始発より早く到着できる。
もちろん寝られるかどうかはまた別だけど。
681 ：名無し野電車区：2006/07/14(金) 10:30:15 ID:VwaUpA2N
下りサンライズの大阪の客扱いも可にして欲しいと思う。始発の少し前くらいだし
ダメなら三ノ宮とか
ダメなら三ノ宮とか
久しぶりに「皇帝のいない八月」を観たくなった。
近くのTSUTAYAで探してみるかな。
>>682
そういう意味じゃなかったのか？
「空いている寝台に荷物を置くな」とか「勝手に空いている寝台のリネン類を使うな」という
意味も含まれていると思うが。
近くのTSUTAYAで探してみるかな。
>>682
そういう意味じゃなかったのか？
「空いている寝台に荷物を置くな」とか「勝手に空いている寝台のリネン類を使うな」という
意味も含まれていると思うが。
>>683
その場合、「満席です」というアナウンスも入るかな？
その場合、「満席です」というアナウンスも入るかな？
はやぶさのソロがほしかったのに富士しかあいてなかった…
キャンセル狙うのって有効ですか？
キャンセル狙うのって有効ですか？
686 ：名無し野電車区：2006/07/14(金) 17:20:27 ID:vFKtacBL
このあいだ北斗星１号で北海道に行く友人を見送りに行った。
カシオペア、トワイライトにお株を奪われたとはいえ、
マニア以外でも乗ってみたくなる要素はまだまだ健在だね。
ついでに東京駅で富士はやぶさも見たが、塗装や手入れも同じブルトレとは思えない。
あれじゃちょっと可哀想。
カシオペア、トワイライトにお株を奪われたとはいえ、
マニア以外でも乗ってみたくなる要素はまだまだ健在だね。
ついでに東京駅で富士はやぶさも見たが、塗装や手入れも同じブルトレとは思えない。
あれじゃちょっと可哀想。
687 ：名無し野電車区：2006/07/14(金) 18:47:07 ID:1o8u8aHV
いやいや北斗星もけっこうきてるよ。
両方乗ったけど違いはそれほどないと思うけどな。
食堂車の内装もそうとうくたびれてる感じだし。
それでもちゃんと営業してるのは偉いけど。
くる北がオフシーズン価格になったら北海道にも行きたいな～。
両方乗ったけど違いはそれほどないと思うけどな。
食堂車の内装もそうとうくたびれてる感じだし。
それでもちゃんと営業してるのは偉いけど。
くる北がオフシーズン価格になったら北海道にも行きたいな～。
ありえない話だが、富士やはやぶさをカシオペアのような新型客室にしてもはやらないかなぁ。
「忙しい世の中から逃げ出してまったりといく」みたいな。
もうブルトレではなくなってしまうけど。
「忙しい世の中から逃げ出してまったりといく」みたいな。
もうブルトレではなくなってしまうけど。
691 ：名無し野電車区：2006/07/14(金) 21:47:00 ID:k/4BSzqT
青色に塗ればいいのでは？
692 ：名無し野電車区：2006/07/14(金) 21:57:09 ID:4bKR75mG
ワロスｗ
693 ：名無し野電車区：2006/07/14(金) 22:39:39 ID:+Kg59kiR
開放Ｂネで、下段が満席で取れなくて上段しか取れなかった場合、
誰もが寝ている時間帯以外は、どうしていればいいの？
上段ベッドの上で正座でもしているしかない？
はやぶさ＆富士は、東京発18:03だから、浜松あたりまで、
あるいは徳山以降は、実質昼行みたいなものだけど・・・・・
誰もが寝ている時間帯以外は、どうしていればいいの？
上段ベッドの上で正座でもしているしかない？
はやぶさ＆富士は、東京発18:03だから、浜松あたりまで、
あるいは徳山以降は、実質昼行みたいなものだけど・・・・・
694 ：名無し野電車区：2006/07/14(金) 22:47:59 ID:HgNK1qo1
そりゃしょうがないでしょ
それか喫煙スペースか通路のイス
それか喫煙スペースか通路のイス
695 ：名無し野電車区：2006/07/14(金) 22:51:01 ID:3lQGoBkp
＞693
そう言う難民のために、通路側に簡易シートがある。
間違っても下段のパーティーに乱入しないように。
絶対に嫌われます。
そう言う難民のために、通路側に簡易シートがある。
間違っても下段のパーティーに乱入しないように。
絶対に嫌われます。
ラウンジカーがあった頃は良かったね
698 ：名無し野電車区：2006/07/14(金) 23:06:27 ID:MpKjAJLt
只今 あかつき号乗車中。
699 ：名無し野電車区：2006/07/14(金) 23:15:56 ID:+Kg59kiR
食堂車があった頃の方が良かったｗ
Ａ個とＢ解放だけで飛行機が高値の時代
どちらまで乗車？から始まって、色んな人との交流があったな。
ブルトレ全盛期に戻りたい
Ａ個とＢ解放だけで飛行機が高値の時代
どちらまで乗車？から始まって、色んな人との交流があったな。
ブルトレ全盛期に戻りたい
1ﾚ8号車乗ってる。
岐阜定発
おやすみー
岐阜定発
おやすみー
702 ：名無し野電車区：2006/07/14(金) 23:25:43 ID:HgNK1qo1
今ってシーツとかセット済みでしょ？
もう座れる雰囲気じゃないでしょ
いちおう席番号が書いてあるから座る権利があるとしても
もう座れる雰囲気じゃないでしょ
いちおう席番号が書いてあるから座る権利があるとしても
703 ：名無し野電車区：2006/07/14(金) 23:27:04 ID:WwcrqUyA
彗星は昼行客車特急の顔もあったから、皆下段に座ってたよ。
704 ：名無し野電車区：2006/07/14(金) 23:31:11 ID:3lQGoBkp
下段が満席で仕方なく上段を使う人って、下段客に邪険にされることを覚悟の上だと言うことで。
それがイヤなら別の交通手段を使うでしょ。
それがイヤなら別の交通手段を使うでしょ。
705 ：名無し野電車区：2006/07/15(土) 00:36:42 ID:3o9+SJ/3
>>702
セットされてないよ
セットされてないよ
>>702
建前上は寝台利用時間が決まっていて（確か21時から7時まで）、それ以外の
時間は下段は座席として使用するって聞いたことがある。
まぁ、そんな事は三段ハネ全盛の頃の規則だと思う。昔は上・中段の客の居場所が
無くなるし、作業員がセットしないと上・中段は利用できなかったからな。
今もその規則が有効なら、21時までは下段を座席として使用してもいいはず。
話が変わるが20数年前はやぶさのB寝台を利用した時の事だが、二段ハネだが
係員が寝台セットした記憶がある。って言うか食堂車で食事して自分の寝台に
戻ってきたらセットされてた。当時は2段ハネでも係員がセットしてたのか？
もちろん出発時はセットされていなかった。
建前上は寝台利用時間が決まっていて（確か21時から7時まで）、それ以外の
時間は下段は座席として使用するって聞いたことがある。
まぁ、そんな事は三段ハネ全盛の頃の規則だと思う。昔は上・中段の客の居場所が
無くなるし、作業員がセットしないと上・中段は利用できなかったからな。
今もその規則が有効なら、21時までは下段を座席として使用してもいいはず。
話が変わるが20数年前はやぶさのB寝台を利用した時の事だが、二段ハネだが
係員が寝台セットした記憶がある。って言うか食堂車で食事して自分の寝台に
戻ってきたらセットされてた。当時は2段ハネでも係員がセットしてたのか？
もちろん出発時はセットされていなかった。
707 ：名無し野電車区：2006/07/15(土) 04:25:09 ID:WS2tftVf
708 ：名無し野電車区：2006/07/15(土) 06:35:45 ID:Zw7MfGUA
明るい時間帯、窓もない上段にじっと固まっているのも結構辛いものがあるだろうね。
でも規則だからと下段に座ろうとすればトラブルは必至。
まあ開放Ｂの上段なんて緊急用の補助ベッドぐらいに考えておくのが無難。
昔と違って今は。
でも規則だからと下段に座ろうとすればトラブルは必至。
まあ開放Ｂの上段なんて緊急用の補助ベッドぐらいに考えておくのが無難。
昔と違って今は。
709 ：名無し野電車区：2006/07/15(土) 08:17:24 ID:yJ5/uQNT
トラブルだろうがなんだろうが座る権利がある異常下段の客に拒否権はない
強引に座っちゃえ
強引に座っちゃえ
>>709
どうせ車掌に言ってもどうせ「客同士でうまくやってくれ」って言うだけだろうな。
やっぱりロビーカーは必要だな。
富士・はやぶさの両方にロビーカーを連結するのは無理だとしても、どちらか一方に
復活させるのは不可能なのか？例えば今日は富士編成に連結してるけど、明日は
はやぶさ編成に連結するみたいな感じで。
あるいは [はやぶさ編成]＋ロビーカー＋[富士編成] って感じで連結するとか。
または需要の高いB個の増設を兼ねて半室B個半室ロビーカーの車両を作って
増結するとか。
寝台使用時間は正確には21時から6時までだった。
どうせ車掌に言ってもどうせ「客同士でうまくやってくれ」って言うだけだろうな。
やっぱりロビーカーは必要だな。
富士・はやぶさの両方にロビーカーを連結するのは無理だとしても、どちらか一方に
復活させるのは不可能なのか？例えば今日は富士編成に連結してるけど、明日は
はやぶさ編成に連結するみたいな感じで。
あるいは [はやぶさ編成]＋ロビーカー＋[富士編成] って感じで連結するとか。
または需要の高いB個の増設を兼ねて半室B個半室ロビーカーの車両を作って
増結するとか。
寝台使用時間は正確には21時から6時までだった。
富士車内で893に恐喝されたのを車掌に訴えても「客同士でうまくやってくれ」
みたいな対応するくらいだからな。
みたいな対応するくらいだからな。
その話はつまり、上段の客が下段に座っちゃいけないってことか
上段の客でも一般客なら遠慮せず下段の座席に座っちゃうと思うよ。
昔は下段寝台は寝台の片付けが済めば後は共同利用座席というのが
常識だったから、お年寄りなんかは全然遠慮しないし。
まあなんだ、団体のじっちゃんばっちゃん、あと幼い子供連れには要注意だｗ
昔は下段寝台は寝台の片付けが済めば後は共同利用座席というのが
常識だったから、お年寄りなんかは全然遠慮しないし。
まあなんだ、団体のじっちゃんばっちゃん、あと幼い子供連れには要注意だｗ
上段の客が下段朝使いにくいってのも世相を反映してるなぁ
そういうの面倒ならば個室か別の手段使えってことか
そういうの面倒ならば個室か別の手段使えってことか
715 ：名無し野電車区：2006/07/15(土) 14:29:41 ID:s4kPDi8e
てか、ここに書き込んでる奴にコミュニケーション能力のない奴が多いだけだろ。
だから座らせてもらえないんでしょ？
だから座らせてもらえないんでしょ？
「どうぞ」って言っても大抵は座ってもらえない。微妙な笑顔で断られる。
あと向かいの席の人が、俺がやってくるや否やカーテンを閉め、終点までカーテンを開けないこともある。
「はやぶさ」とかだと、流石に気の毒な気がして、
気を使って俺が他の開いてる席に移ると、
待ってましたとばかりにカーテン開けてくつろいでる。
もちろん普通に談笑することもあるけど、
そんなふうにコミュニケーションが遮断されることが最近増えてきた気がする。
世相が変わったのか、俺の容貌が変態じみてきたのか・・・
あと向かいの席の人が、俺がやってくるや否やカーテンを閉め、終点までカーテンを開けないこともある。
「はやぶさ」とかだと、流石に気の毒な気がして、
気を使って俺が他の開いてる席に移ると、
待ってましたとばかりにカーテン開けてくつろいでる。
もちろん普通に談笑することもあるけど、
そんなふうにコミュニケーションが遮断されることが最近増えてきた気がする。
世相が変わったのか、俺の容貌が変態じみてきたのか・・・
ねらだけでなく全体的にコミュニケーション不足だな
上司の命令がちゃんと部下に伝わってない会社もある（うち）し。
上司の命令がちゃんと部下に伝わってない会社もある（うち）し。
座らせてもらえないってかさ、自分が下段のときに上段の客が昼間着席できるようにするのはマナーだから
それだけは守りたいね。
それだけは守りたいね。
>716
>向かいの席の人が、俺がやってくるや否やカーテンを閉め、終点までカーテンを開けないこともある
それは俺も経験した！
北斗星の開放寝台に乗ったときだけど
向かいの下段は学生さんのひとり旅かなんかの若い女性だったみたいなんだけど、
昼間も降りるまでずっとカーテン締め切ったままだった。
>向かいの席の人が、俺がやってくるや否やカーテンを閉め、終点までカーテンを開けないこともある
それは俺も経験した！
北斗星の開放寝台に乗ったときだけど
向かいの下段は学生さんのひとり旅かなんかの若い女性だったみたいなんだけど、
昼間も降りるまでずっとカーテン締め切ったままだった。
そういや年齢関係なく女性に多いかな、そういう人。
寝起きの顔とか見られたくないだろうし、仕方ないのかな。
寝起きの顔とか見られたくないだろうし、仕方ないのかな。
721 ：名無し野電車区：2006/07/15(土) 15:29:40 ID:2V4SyfRY
そもそも4人向かい合わせに拘ったんだろうね。
17番上下みたいのがもう少しあっても良かったような・・・
やはり定員の問題か。
17番上下みたいのがもう少しあっても良かったような・・・
やはり定員の問題か。
はやく梅雨あけしる！
１レが撮れんだろ
１レが撮れんだろ
723 ：名無し野電車区：2006/07/15(土) 18:14:26 ID:Zw7MfGUA
下りはやぶさに乗車中。ただいま大井町。ビールが旨い。
725 ：名無し野電車区：2006/07/15(土) 19:28:46 ID:Zw7MfGUA
サンクス
もうじき熱海です。
もう周囲は真っ暗で車窓は楽しめませんが
夜行の雰囲気は充分楽しんでます。
もうじき熱海です。
もう周囲は真っ暗で車窓は楽しめませんが
夜行の雰囲気は充分楽しんでます。
混んでる？
727 ：名無し野電車区：2006/07/15(土) 20:20:37 ID:Zw7MfGUA
下段は結構埋まってるが上段はほとんど使われないです。
ちなみにオイラは家族３人組。
ちなみにオイラは家族３人組。
728 ：名無し野電車区：2006/07/15(土) 20:50:57 ID:+whiueBS
729 ：名無し野電車区：2006/07/15(土) 21:12:03 ID:+whiueBS
↑
解決した模様
解決した模様
730 ：名無し野電車区：2006/07/15(土) 21:22:48 ID:MESN0+ym
京都で祇園祭の宵々山を見物して、只今なはのソロに乗車中。
鹿児島を目指します。先程三ノ宮を発車。
今宵のソロは２８室中２０室のドアが開いています。
鹿児島を目指します。先程三ノ宮を発車。
今宵のソロは２８室中２０室のドアが開いています。
はやぶさ１レで富士４１レだっけ？
>>731
門司～大分間
門司～大分間
>732
3月改正で逆になったよ。はやぶさが41で富士が1。
3月改正で逆になったよ。はやぶさが41で富士が1。
さんきゅ
漏れは２４系しか乗ったことないが１４系はどう違うの？
漏れは２４系しか乗ったことないが１４系はどう違うの？
キハネフ14、キハネフ15ｗ
>>734
車体表記が２×が１×になっているところ。
車体表記が２×が１×になっているところ。
>>736
蟹が要らない
蟹が要らない
>>734
釣りでしょ。>731なんかも時刻表ですぐわかることきいてるし。
釣りでしょ。>731なんかも時刻表ですぐわかることきいてるし。
739 ：名無し野電車区：2006/07/16(日) 09:52:55 ID:nD+k0vEC
ってコトは電源が下にあるから１４系は車内がうるさいのか
>>741
バカじゃねｗ
バカじゃねｗ
上りはやぶさ
Ａ個冷房故障
蒸し風呂だw
竹下の整備派遣を要請したぽ
Ａ個冷房故障
蒸し風呂だw
竹下の整備派遣を要請したぽ
744 ：名無し野電車区：2006/07/16(日) 18:13:39 ID:lLSLCTBC
乗るんじゃなかった。
745 ：名無し野電車区：2006/07/16(日) 18:23:54 ID:bbM/8SBR
ひでえな
746 ：名無し野電車区：2006/07/16(日) 18:42:05 ID:lLSLCTBC
冷房故障を宣言するだけでこれから先どうするのか何のアナウンスもしない車掌。もうすぐ西の車掌と交代だから知ったことじゃないですか。そうですか。
１４系の電源がすげー五月縄い。
おまけに黒煙撒き散らす。あんなのは新型の24系25形に置き換えるべき
おまけに黒煙撒き散らす。あんなのは新型の24系25形に置き換えるべき
１４系が東京―九州寝台に残ったのは皮肉だよな。
あれはさくらとみずほのイメージしかないから富士とはやぶさとは思えん。
あれはさくらとみずほのイメージしかないから富士とはやぶさとは思えん。
749 ：名無し野電車区：2006/07/16(日) 19:20:31 ID:96HEv14d
現場としては、14と24のどちらが使い勝手が良いのだろう？
>>747
悲劇だなｗｗｗ
悲劇だなｗｗｗ
それで、冷房は直ったのか？
752 ：名無し野電車区：2006/07/16(日) 23:21:33 ID:ciV0j0hc
753 ：名無し野電車区：2006/07/16(日) 23:30:13 ID:zwfSTPDy
俺も知りたい
うろ覚えだけど、座席（昼間の下段）そのものに表記してなかったっけ？
たしか通路側が上段で窓側が下段だったはず。
むかしは大らかだったから、上段の客が窓側に座ることもあったよ。
たしか通路側が上段で窓側が下段だったはず。
むかしは大らかだったから、上段の客が窓側に座ることもあったよ。
>>609
> 九州線内の車内放送では4-6号車と言ってました。
> つまり、個室と喫煙車以外ですね。
> 5・6号車は確かですが4号車は記憶が曖昧で。
> お客さんは4号車に多く、後ろ2両は少ないように発券しているようでした。
あ、こちらこそ大変な亀レスになってしまいましたが、
情報どうもありがとうございました。
結局、お盆入りの日に上り富士ソロに乗る事になりました。
> 九州線内の車内放送では4-6号車と言ってました。
> つまり、個室と喫煙車以外ですね。
> 5・6号車は確かですが4号車は記憶が曖昧で。
> お客さんは4号車に多く、後ろ2両は少ないように発券しているようでした。
あ、こちらこそ大変な亀レスになってしまいましたが、
情報どうもありがとうございました。
結局、お盆入りの日に上り富士ソロに乗る事になりました。
>>752
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%AF%9D%E5%8F%B0%E5%88%B8
寝台利用時間についてはここに書いてある。
座席利用については、時刻表ピンクのページ「寝台の座席利用」という項目で
「A及び下段は窓側、C及び上段は通路側、Bは、窓側と通路側の中間の席と
なります」と記述がある。
少し前の時刻表ならもっと詳しく書いてあったんだが。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%AF%9D%E5%8F%B0%E5%88%B8
寝台利用時間についてはここに書いてある。
座席利用については、時刻表ピンクのページ「寝台の座席利用」という項目で
「A及び下段は窓側、C及び上段は通路側、Bは、窓側と通路側の中間の席と
なります」と記述がある。
少し前の時刻表ならもっと詳しく書いてあったんだが。
758 ：名無し野電車区：2006/07/17(月) 01:04:41 ID:Ym9x+mIK
>>743
A個だけ故障なの？それとも全車両？
窓の開けられない寝台特急車両で冷房故障なら
何割か払い戻しとかして欲しいよね。
高い金払ってるんだからね。
ましてや快適さのためにより高い金を出している
A個ならなおさらだと思うんだけど。。。
そんな払い戻しの規定ってないのかな？
A個だけ故障なの？それとも全車両？
窓の開けられない寝台特急車両で冷房故障なら
何割か払い戻しとかして欲しいよね。
高い金払ってるんだからね。
ましてや快適さのためにより高い金を出している
A個ならなおさらだと思うんだけど。。。
そんな払い戻しの規定ってないのかな？
759 ：名無し野電車区：2006/07/17(月) 01:09:37 ID:Y11Gg9/u
>>757
ただ、それは寝台を座席指定として利用する区間についての記述なんだよね
最近は上段の客が下段に座ることは無いよ
というか上下段が埋まるような混雑は滅多にないから問題にならない
その混雑するお盆や年末年始は家族連れが多いし
ただ、それは寝台を座席指定として利用する区間についての記述なんだよね
最近は上段の客が下段に座ることは無いよ
というか上下段が埋まるような混雑は滅多にないから問題にならない
その混雑するお盆や年末年始は家族連れが多いし
>>758
当然ある。詳細は忘れたが
当然ある。詳細は忘れたが
>>758
特急券半額払い戻しのはず。
特急券半額払い戻しのはず。
763 ：名無し野電車区：2006/07/17(月) 04:24:35 ID:dLXxSTSH
>>762
以前はやぶさに乗車した時に車掌に訊いたことあるよ。
答えはＮｏだった。
やりとりは
オレ：「上段の寝台券を持ってるのですが、寝るまで下段に座っていいんですよね？」
車掌：「下段のお客様の了承があれば構いません」
オレ：「下段の人がカーテン閉めてたらどうすればいいのですか？」
車掌：「その時は諦めて通路の補助椅子をご利用下さい」
オレ：「車掌さんに説明して貰い、下段に座らせて貰うことはできますか？」
車掌：「それは無理です」
オレ：「たしか昼間は上段の乗客が下段使っても良いルールですよね」
車掌：「それは昔寝台の解体をやっていた時代の話でして・・・そのような規則はございません」
というようなやりとりだった。
実際には下段の人は小倉で降りたから問題なく座れたけど、博多辺りでも下段のカーテンを閉め切ってる人は多かった。
以前はやぶさに乗車した時に車掌に訊いたことあるよ。
答えはＮｏだった。
やりとりは
オレ：「上段の寝台券を持ってるのですが、寝るまで下段に座っていいんですよね？」
車掌：「下段のお客様の了承があれば構いません」
オレ：「下段の人がカーテン閉めてたらどうすればいいのですか？」
車掌：「その時は諦めて通路の補助椅子をご利用下さい」
オレ：「車掌さんに説明して貰い、下段に座らせて貰うことはできますか？」
車掌：「それは無理です」
オレ：「たしか昼間は上段の乗客が下段使っても良いルールですよね」
車掌：「それは昔寝台の解体をやっていた時代の話でして・・・そのような規則はございません」
というようなやりとりだった。
実際には下段の人は小倉で降りたから問題なく座れたけど、博多辺りでも下段のカーテンを閉め切ってる人は多かった。
別に通路側でも補助席でもいいじゃん！
そっちのほうが眺めがいいんだし（窓の開口）
そっちのほうが眺めがいいんだし（窓の開口）
765 ：名無し野電車区：2006/07/17(月) 07:46:56 ID:F2P+nvGX
東海道ブルトレ乗るのは冬だろ。特急料金なしと考えて乗れる。
去年、雪で富士ぶさが12時半頃二宮通過、ｻﾝﾗｲｽﾞが１３時過ぎに根府川通過していった…
去年、雪で富士ぶさが12時半頃二宮通過、ｻﾝﾗｲｽﾞが１３時過ぎに根府川通過していった…
>>763
はやぶさ･富士のヒルネ用の号車がわかる人教えて。
はやぶさ･富士のヒルネ用の号車がわかる人教えて。
768 ：名無し野電車区：2006/07/17(月) 10:09:22 ID:jwPWI9Xx
>>767
時刻表のピンクのページに載ってる。自分で調べろ。とてもうざい
時刻表のピンクのページに載ってる。自分で調べろ。とてもうざい
密かに今年の春から「富士」の運転区間が延長されたの知ってる？
昼寝用なんかあんの？
>>769
豊肥本線に入るようになったね
豊肥本線に入るようになったね
773 ：名無し野電車区：2006/07/17(月) 12:46:21 ID:4taWUWRT
>>746
当時、車掌さんは、故障を直してもらうように要請したり、故障した部屋の
乗客の部屋を富士の空き部屋に移す要請をしたり、あの時点で空いていた１
４室に客を移せないかどうかの確認をとろうとしたり、大忙しでしたよ。
だから、なかなかアナウンスできなかったのは無理もない。
同じくＡ個にいたが、故障の影響を受けなかった部屋だったので、当方は被
害を免れたが、やはり、そろそろ耐用年数をすぎているのか。
その前日の７月１５日発の富士の車両で、７号車が冷房故障で乗客を乗せて
いなかったもよう。
このような故障が繰り返されるようなら、富士ぶさの寿命にも影響するかも
しれんな。
当時、車掌さんは、故障を直してもらうように要請したり、故障した部屋の
乗客の部屋を富士の空き部屋に移す要請をしたり、あの時点で空いていた１
４室に客を移せないかどうかの確認をとろうとしたり、大忙しでしたよ。
だから、なかなかアナウンスできなかったのは無理もない。
同じくＡ個にいたが、故障の影響を受けなかった部屋だったので、当方は被
害を免れたが、やはり、そろそろ耐用年数をすぎているのか。
その前日の７月１５日発の富士の車両で、７号車が冷房故障で乗客を乗せて
いなかったもよう。
このような故障が繰り返されるようなら、富士ぶさの寿命にも影響するかも
しれんな。
774 ：名無し野電車区：2006/07/17(月) 13:40:27 ID:xZVmUnub
富士ぶさのA個だけ尾久に残った出雲の24系買い取って使えばいいのに。
775 ：名無し野電車区：2006/07/17(月) 13:42:54 ID:xZVmUnub
776 ：名無し野電車区：2006/07/17(月) 14:38:17 ID:t702VsqE
777 ：名無し野電車区：2006/07/17(月) 14:40:45 ID:y1qL2hhV
>775
車両基地の移転による運転区間延長(大分～下郡信)
車両基地の移転による運転区間延長(大分～下郡信)
じゃあ富士の幕が宮崎行になるのか
780 ：名無し野電車区：2006/07/17(月) 17:28:41 ID:y1qL2hhV
>779
回送扱いの為 宮崎幕にはならない。
回送扱いの為 宮崎幕にはならない。
なんだそうなのか、残念だ。
東京とかでも幕回してほしいな。まだみずほやさくらも残ってるだろうし
東京とかでも幕回してほしいな。まだみずほやさくらも残ってるだろうし
>>767
一度自分で乗ってみろ。そうすれば判るだろうよ。
一度自分で乗ってみろ。そうすれば判るだろうよ。
>>783低脳そうなガキｗ
>>784
w←何コレ（笑
w←何コレ（笑
ID:svM0rOh+
ムーンライトでも乗ってろ
ムーンライトでも乗ってろ
788 ：名無し野電車区：2006/07/17(月) 18:23:36 ID:Y11Gg9/u
以前の北斗星とかだとヒルネ車両は寝台券販売制限掛けてたりしたけど、
九州特急はそこまでやってないよな
九州特急はそこまでやってないよな
ロビーカーで寝ればよくない？
790 ：名無し野電車区：2006/07/17(月) 18:51:34 ID:Y11Gg9/u
789 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2006/07/17(月) 18:48:04 ID:lP3k8wRe
ロビーカーで寝ればよくない？
ロビーカーで寝ればよくない？
791 ：名無し野電車区：2006/07/17(月) 21:20:32 ID:zyXr/omz
ロビーカー
どこにあるのだ
どこにあるのだ
792 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2006/07/17(月) 21:34:20 ID:1HTWM52w
ロビーカー…
それは自分の心の中にあるのさ…。マスター、バーボンを。今夜はロビーカーをつまみに飲もう…。
それは自分の心の中にあるのさ…。マスター、バーボンを。今夜はロビーカーをつまみに飲もう…。
793 ：名無し野電車区：2006/07/17(月) 21:44:59 ID:LXVN4AfH
あの人はね・・・ロビーカーのことは話そうとしないの
あたしにもね
だから無理だと思うわよ・・・
あたしにもね
だから無理だと思うわよ・・・
ロビー（カー）が来たなら 伝えてよ
二時間待ってたと
わりと元気よく 出て行ったよと
お酒のついでに 話してよ
友だちなら そこのところ
うまく伝えて
二時間待ってたと
わりと元気よく 出て行ったよと
お酒のついでに 話してよ
友だちなら そこのところ
うまく伝えて
795 ：名無し野電車区：2006/07/17(月) 22:52:08 ID:zR603oq1
何か進行が訳分からんな、このスレ。
試験休みで、中高房のろくでもないのが混ざりこみましたか？w
さておき、下関などの釜基地では、汽笛をしょっちゅう鳴らして
出区前点検するだろうが、田町でもそうなのか？
札の辻陸橋から眺めていられそうだが、ビルの谷間にあって響きはよさそう。
試験休みで、中高房のろくでもないのが混ざりこみましたか？w
さておき、下関などの釜基地では、汽笛をしょっちゅう鳴らして
出区前点検するだろうが、田町でもそうなのか？
札の辻陸橋から眺めていられそうだが、ビルの谷間にあって響きはよさそう。
>795
794は歌詞ってわかんなかった？
794は歌詞ってわかんなかった？
797 ：名無し野電車区：2006/07/17(月) 23:23:35 ID:zR603oq1
>>796
厳密に言えば、上方の一部が変というに。
厳密に言えば、上方の一部が変というに。
798 ：名無し野電車区：2006/07/17(月) 23:39:43 ID:p4tWeIWP
列車名をブルートレインにして、月に数回、ＨＭを変えて運転（みずほとか瀬戸に限らず、
紀伊、はくつる、つるぎなど、東海道山陽走ってなかったやつでもなんでもありで。）
すると、乗車率多少あがらんか？
紀伊、はくつる、つるぎなど、東海道山陽走ってなかったやつでもなんでもありで。）
すると、乗車率多少あがらんか？
799 ：名無し野電車区：2006/07/17(月) 23:43:34 ID:F2P+nvGX
開放Ｂの上段を利用する若い女性の方へ。
脱いだ靴はビニール袋等に入れて自分のベッドまで持参しましょう。
床に置いたままだと、匂いフェチ・足フェチの恰好のエサになりますよ。
脱いだ靴はビニール袋等に入れて自分のベッドまで持参しましょう。
床に置いたままだと、匂いフェチ・足フェチの恰好のエサになりますよ。
富士・はやぶさ・銀河は来春廃止だろうな！
>>798
ヲタ乙
ヲタ乙
>>798
とりあえず、春は「さくら」夏は「明星」秋は「みずほ」冬は「富士」で、どうでしょう？
とりあえず、春は「さくら」夏は「明星」秋は「みずほ」冬は「富士」で、どうでしょう？
果たしてどうなることやら
また廃止厨が現れたか。
漏れも夏休みが欲しい!!ヽ(#`Д´)ﾉｳﾜｱｱﾝ
漏れも夏休みが欲しい!!ヽ(#`Д´)ﾉｳﾜｱｱﾝ
今度のろ
先週富士にのったよ
後ろ２両が空気輸送
快適な旅だったが、なんか、先行きが不安
後ろ２両が空気輸送
快適な旅だったが、なんか、先行きが不安
807 ：名無し野電車区：2006/07/18(火) 15:23:01 ID:rpiIU43W
先行き不安、というのは漏れも納得。
ただ、廃止が決まると何が起こるかは、見当が付く。
もう、根府川・横浜・新子安・・・ってじｇ（ｒｙ
ただ、廃止が決まると何が起こるかは、見当が付く。
もう、根府川・横浜・新子安・・・ってじｇ（ｒｙ
808 ：名無し野電車区：2006/07/18(火) 15:58:23 ID:Mhv4yGJs
B開放の区画買い占めて、ブルーシート張って個室化しないように。
東海道ブルトレが消えるときは、何日も前からテント張って待たなきゃ
810 ：名無し野電車区：2006/07/18(火) 18:38:18 ID:VtS7RNGv
>>809
ドコに？
ドコに？
竹倉
真鶴
鞆ノ浦
米神
根ノ上
石橋
鵠沼
真鶴
鞆ノ浦
米神
根ノ上
石橋
鵠沼
>>807
また鉄ヲタが世間様から顰蹙を買うのか。
また鉄ヲタが世間様から顰蹙を買うのか。
革マル派
交直サンライズまだぁー
816 ：名無し野電車区：2006/07/19(水) 10:15:43 ID:PwfGeb2p
なんだかんだ乗れている
817 ：名無し野電車区：2006/07/19(水) 12:34:12 ID:NYxkVzJg
九州新幹線の博多開業で、はやぶさが廃止なのはデフォとして、
それを待たずして富士が廃止になるかどうかだろ？
それを待たずして富士が廃止になるかどうかだろ？
818 ：名無し野電車区：2006/07/19(水) 13:10:51 ID:y3suSK28
はやぶさの7月21日のところ喫煙席が―になっているんだが何でだろう
サイババ込みすぎだよ・・
この夏休みの埋まり具合で去年の埋まり具合と比べられるね（去年は、ほとんど毎日埋まってた
サイババ込みすぎだよ・・
この夏休みの埋まり具合で去年の埋まり具合と比べられるね（去年は、ほとんど毎日埋まってた
そんな混んでんの
820 ：名無し野電車区：2006/07/19(水) 13:27:29 ID:y3suSK28
サイババは混んでるよ
今日1レは運転するのか？
ちょっと前なら必ず全区間運休になってたんだが。
ちょっと前なら必ず全区間運休になってたんだが。
計画運休せずに走ってほしいな
遅れるかも試練が
遅れるかも試練が
823 ：名無し野電車区：2006/07/19(水) 15:32:08 ID:lQ1F5WiG
真鶴は、赤沢トンネルと本線の間、木やら竹やら生い茂って見通しなしになってる。
誰か、札の辻橋の金網なんとかしてくれ。破れとは言ってないよw 器物破損は犯罪です。
誰か、札の辻橋の金網なんとかしてくれ。破れとは言ってないよw 器物破損は犯罪です。
昨日始発の上り富士・はやぶさも遅れたようだね。
8時半頃静岡に来てた。
8時半頃静岡に来てた。
近日中に、東京出張の帰りに、下り「はやぶさ」に乗ります。
そこで、おたずねします。
(1)徳山駅で、車販は何号車に乗ってくるのですか？
(2)下関駅で、ホーム売店の近くにとまるのは、何号車ですか？
ご存知の方、よろしくお願いします。
そこで、おたずねします。
(1)徳山駅で、車販は何号車に乗ってくるのですか？
(2)下関駅で、ホーム売店の近くにとまるのは、何号車ですか？
ご存知の方、よろしくお願いします。
827 ：名無し野電車区：2006/07/19(水) 17:39:50 ID:y3suSK28
富士ぶさ もうだめだ・・・
去年、夏休みほとんど埋まってたのに今年は・・・
去年、夏休みほとんど埋まってたのに今年は・・・
>>825
2chでよく使う言い回し。音読してみるとわかるかも。
2chでよく使う言い回し。音読してみるとわかるかも。
本日のサンライズは出雲はウヤ、瀬戸のみの運転だそうでつ。
富士・はやぶさも九州地方とかの雨で終点まで行けるか不安だね。
富士・はやぶさも九州地方とかの雨で終点まで行けるか不安だね。
はやぶさ、富士の夏休み中の満席日(7/19現在)
下り8/10から8/13
上り8/19
サンライズは大人気、A寝台すら取りにくい。なのに。富士、はやぶさは。
東京－松山間に九州ブルトレを持っていけばいいのか？
下り8/10から8/13
上り8/19
サンライズは大人気、A寝台すら取りにくい。なのに。富士、はやぶさは。
東京－松山間に九州ブルトレを持っていけばいいのか？
831 ：名無し野電車区：2006/07/19(水) 21:18:14 ID:zkVB2/eH
サンライズまさか東京から７連で運行とかじゃねーよなｗ
俺が一肌脱ぐか…
でも大阪からの富士ぶさ乗車はもう一つなんだよなあ。
なはつきはもう乗っちゃったし。
でも大阪からの富士ぶさ乗車はもう一つなんだよなあ。
なはつきはもう乗っちゃったし。
833 ：名無し野電車区：2006/07/19(水) 21:27:12 ID:Vpa82w0X
【芸能】極楽山本・電撃解雇で囁かれる「相手は中学生」説の真偽(ZAKZAK)
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/river/1153153468/l50
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/river/1153153468/l50
>>833
ダム板乙
ダム板乙
>>831
単行は上りではよくあることだが
単行は上りではよくあることだが
お盆前後は満席になるのか
よいことだ
それでも臨時列車を出すほどではないのかな？
よいことだ
それでも臨時列車を出すほどではないのかな？
３往復もある北斗星とはえらい違いだな
エルム入れたら４往復か
エルム入れたら４往復か
もし富士ぶさとなはつきが消えたら
EF66が引っ張るブルトレも見られなくなるのか…
EF66が引っ張るブルトレも見られなくなるのか…
先週土曜（上り）と日曜（下り）2日続けて「富士」を見たけど（大分でね）、
車体の帯が2日続けて
←大分<銀銀銀白銀白>東京→
だったからビックリした
。まさか土曜日大分発の上り「富士」が翌朝下ってきたわけじゃないよな？？
車体の帯が2日続けて
←大分<銀銀銀白銀白>東京→
だったからビックリした
。まさか土曜日大分発の上り「富士」が翌朝下ってきたわけじゃないよな？？
>>827
去年の今頃は
電車男のオープニングで20系が空を舞い、
最終回で伊東美咲と乗ってたしな。
さくら・あさかぜ廃止も多少宣伝になったかもね。
>>830
サンライズはＡの方が執りにくいよ。
>>838
大阪口ブルトレがEF66になったのいつ頃ですか。
鉄ちゃんやってなかった時期があるので。
去年の今頃は
電車男のオープニングで20系が空を舞い、
最終回で伊東美咲と乗ってたしな。
さくら・あさかぜ廃止も多少宣伝になったかもね。
>>830
サンライズはＡの方が執りにくいよ。
>>838
大阪口ブルトレがEF66になったのいつ頃ですか。
鉄ちゃんやってなかった時期があるので。
サンライズ出雲は大雨で運休中ですのでサンライズ瀬戸が7連単独運転です。
下り・上り共19日出発までの確認で今日20日以降は運転再開が出来るかで決まる。
下り・上り共19日出発までの確認で今日20日以降は運転再開が出来るかで決まる。
かぶらないよね ヒヤヒヤ
>>840
えーと１９８５年３月の改正時からだそうです。
それまで１４連にロビーカーつけたら１５連（５４０ｔ）
になって１０００番台でもきつくなったかららすい。
（ソース 鉄道ＤＦ ＮＯ．０３４）
富士って大分から先
ＤＦ５０が引っ張ってた時期あったんですね。
宗太郎越えは重連だったのでしょうか？
あ ７両か 少な！
って今の方が少ないぢゃん orz
>>840
えーと１９８５年３月の改正時からだそうです。
それまで１４連にロビーカーつけたら１５連（５４０ｔ）
になって１０００番台でもきつくなったかららすい。
（ソース 鉄道ＤＦ ＮＯ．０３４）
富士って大分から先
ＤＦ５０が引っ張ってた時期あったんですね。
宗太郎越えは重連だったのでしょうか？
あ ７両か 少な！
って今の方が少ないぢゃん orz
>>842
それは東京口ブルトレの話ではないかい？
それは東京口ブルトレの話ではないかい？
ググってみたけどわからんのう。
ただ2000年3月から彗星との併結が始まったからこのころぐらいか？
で、どこかのスレで見たけどこれに使われている66はデチューンされて
65相当の出力しかないって見たけど本当かな？
ただ2000年3月から彗星との併結が始まったからこのころぐらいか？
で、どこかのスレで見たけどこれに使われている66はデチューンされて
65相当の出力しかないって見たけど本当かな？
65相当にデチューンしないといけないなら
素直に65使えばいいんとちゃうん？
素直に65使えばいいんとちゃうん？
>>843
すみません 吊って来ます…
大阪口の６６変換 私も必死でググッてるのですがなんとも…
ttp://www.neowing.co.jp/detailview.html?KEY=TEBJ-29025
の解説によると彗星廃止の昨年からの様に取れますけど
じゃ あかつき彗星はどうっだったのかしらんと。
すみません 吊って来ます…
大阪口の６６変換 私も必死でググッてるのですがなんとも…
ttp://www.neowing.co.jp/detailview.html?KEY=TEBJ-29025
の解説によると彗星廃止の昨年からの様に取れますけど
じゃ あかつき彗星はどうっだったのかしらんと。
大雨の影響出てますか？
大阪口の６６はあかつき・彗星から、その時なははまだ６５
但し何度か単独なはを６６が牽くことがあったらしい
但し何度か単独なはを６６が牽くことがあったらしい
849 ：名無し野電車区：2006/07/20(木) 09:48:18 ID:PF68e52N
850 ：名無し野電車区：2006/07/20(木) 11:45:39 ID:aYv68bef
下関のふくめしは今の季節は、発売してませんよね。
ふく寿司と、徳山のあなご飯とどっちがいいでしょうかね？
また、これ以外にお勧めがあれば教えてください。
ふく寿司と、徳山のあなご飯とどっちがいいでしょうかね？
また、これ以外にお勧めがあれば教えてください。
>>848
ありがとうございます。
ちなみに東京発はEF66投入でスピードアップが図られましたが、
関西発はあまり変わってないような。まあ距離が短いですし。
EF66置換えで東京→大阪が7:20前後から6:50前後に短縮されましたね～。
最短は確か「みずほ」の6:42だったかな(東京18:00発の後の「さくら」のダイヤ)
ありがとうございます。
ちなみに東京発はEF66投入でスピードアップが図られましたが、
関西発はあまり変わってないような。まあ距離が短いですし。
EF66置換えで東京→大阪が7:20前後から6:50前後に短縮されましたね～。
最短は確か「みずほ」の6:42だったかな(東京18:00発の後の「さくら」のダイヤ)
>>826 です。
>>849 さま、>>850 さま、ありがとうございます。
ここのところの豪雨で、列車が遅れるのを心配しています。
遅れるだけなら、長く乗れるからいいけど、車販が乗ってこなかったら...
廃止半年前に乗った下り下関「あさかぜ」が、台風により90分遅れ。
お昼前まで、空腹に耐えることになりました。
>>849 さま、>>850 さま、ありがとうございます。
ここのところの豪雨で、列車が遅れるのを心配しています。
遅れるだけなら、長く乗れるからいいけど、車販が乗ってこなかったら...
廃止半年前に乗った下り下関「あさかぜ」が、台風により90分遅れ。
お昼前まで、空腹に耐えることになりました。
明日の上りはｻﾝﾗｲｽﾞ単独運転
>>850
あなご飯もふく寿司も両方食べたが、ふく寿司ってお酢がキツくて、美味いっていう記憶が無い。
個人的にはあなご飯が好きだ。ブルトレに乗るたびに食べている。
あと、漏れは食べたこと無いが、柳井駅水了軒の幕の内弁当も美味いらしい。
富士ぶさの車販でしか入手できない幻の駅弁らしい。
あなご飯もふく寿司も両方食べたが、ふく寿司ってお酢がキツくて、美味いっていう記憶が無い。
個人的にはあなご飯が好きだ。ブルトレに乗るたびに食べている。
あと、漏れは食べたこと無いが、柳井駅水了軒の幕の内弁当も美味いらしい。
富士ぶさの車販でしか入手できない幻の駅弁らしい。
ブルトレは、食糧の問題はさておき、
中途半端なところで足留めくらっても、
停電と無関係な自家発電による空調と、便所と、最低限の飲み水が確保できる
あたりはイイね。
中途半端なところで足留めくらっても、
停電と無関係な自家発電による空調と、便所と、最低限の飲み水が確保できる
あたりはイイね。
ブルートイレン殺人事件
楽天で「皇帝のいない八月」のDVDを買った。
今見終わったが、やはりあれは名作だ。
日本沈没なんかよりこっちをリメイクするべきじゃないか。
今見終わったが、やはりあれは名作だ。
日本沈没なんかよりこっちをリメイクするべきじゃないか。
858 ：名無し野電車区：2006/07/20(木) 17:41:43 ID:aYv68bef
859 ：名無し野電車区：2006/07/20(木) 17:48:14 ID:zv0Eep+R
なんではやぶさが全区間1レ⇒門司より先41レに変更されたんだろう？
特に下りは先発するのに。
特に下りは先発するのに。
860 ：名無し野電車区：2006/07/20(木) 18:21:05 ID:8U9nStEf
はやぶさ号乗車中だがさっき車掌が来て富士号40分遅れとの事。
>>858
話は変わるが富士ぶさに乗るとき、食料・酒は多めに買い込んでおいたほうがいい。
弁当1個とビール1本なんて事だと絶対に夜中に腹が減る。
漏れが3月に乗ったとき、弁当＋押寿司＋カツサンド＋つまみ＋ビール2本＋ミネラルウォーター＋お茶
を買い込んだが、ちょうどいい位だった。カツサンドは予備で、余ったら朝食にしようと思ってたが、
夜中に腹が減って結局食っちゃった。
>>859
そりゃ富士とはやぶさの格式や歴史の差が理由じゃないか。
富士→昭和4年誕生
はやぶさ→昭和33年誕生
話は変わるが富士ぶさに乗るとき、食料・酒は多めに買い込んでおいたほうがいい。
弁当1個とビール1本なんて事だと絶対に夜中に腹が減る。
漏れが3月に乗ったとき、弁当＋押寿司＋カツサンド＋つまみ＋ビール2本＋ミネラルウォーター＋お茶
を買い込んだが、ちょうどいい位だった。カツサンドは予備で、余ったら朝食にしようと思ってたが、
夜中に腹が減って結局食っちゃった。
>>859
そりゃ富士とはやぶさの格式や歴史の差が理由じゃないか。
富士→昭和4年誕生
はやぶさ→昭和33年誕生
862 ：名無し野電車区：2006/07/20(木) 18:23:13 ID:mzRRgGsk
全区間単独運転してくれHMも昔のに戻せ
10月？なはつきが呉線経由ｗ
865 ：名無し野電車区：2006/07/20(木) 18:43:13 ID:8U9nStEf
はやぶさ号 スペースワールドに40分停車すると車内放送。 いったいどうなる事やら。
868 ：名無し野電車区：2006/07/20(木) 19:54:39 ID:r1ire5Ck
19日大分発富士ソロは瞬殺？みどりの窓口２件JTB２件頼んでも無理だったけどヤフオクならどのくらいで買えるの？
869 ：名無し野電車区：2006/07/20(木) 19:58:46 ID:r1ire5Ck
↑の補足。もちろん全て十時の時報と同時の場合で。
>>865
門司が手狭だから
門司が手狭だから
871 ：名無し野電車区：2006/07/20(木) 20:17:18 ID:HGO5KQtk
今日の九州発の上りなは・あかつきはマヤ付き？
>>864
それ、定期で?
それ、定期で?
873 ：名無し野電車区：2006/07/20(木) 21:10:50 ID:7wXdLin5
>>872
釣られているということを自覚しなさい
釣られているということを自覚しなさい
>>872 工事の関係で確か上りだけだった気がする。2回ほど予定されてるよ。
JTBの時刻表に記載されてるハズだから確認してみて。
JTBの時刻表に記載されてるハズだから確認してみて。
875 ：名無し野電車区：2006/07/20(木) 22:10:02 ID:zv0Eep+R
また貨物釜入れ
880 ：名無し野電車区：2006/07/21(金) 00:33:17 ID:XYGAQJgr
>>858
柳井水了軒の幕の内は夏休みとかの多客期は売り切れが多いよ
人気なので徳山で車販が乗り込むと同時にすぐ売り切れる
積み込み数も5個～15個と少ない
徳山のあなご飯とか幕の内は沢山あるんだけどね
みんなデッキで並んで待ってるんだよな・・・
柳井水了軒の幕の内は夏休みとかの多客期は売り切れが多いよ
人気なので徳山で車販が乗り込むと同時にすぐ売り切れる
積み込み数も5個～15個と少ない
徳山のあなご飯とか幕の内は沢山あるんだけどね
みんなデッキで並んで待ってるんだよな・・・
881 ：名無し野電車区：2006/07/21(金) 00:34:42 ID:4NK1FZxo
10月１と２９の上りなはつきは呉線経由と時刻表に書いてある
882 ：名無し野電車区：2006/07/21(金) 10:13:19 ID:IiRUsFHK
>>861
そうですね。
鯛めし＋押し鮨＋つまみ＋ビール×２
を考えてます。
>>880
デッキで待っているのは、ちょっとずるいような気もしますね。
お盆の満席のときなので、心配です。
Ａ寝台を優先にすべきでは。
そうですね。
鯛めし＋押し鮨＋つまみ＋ビール×２
を考えてます。
>>880
デッキで待っているのは、ちょっとずるいような気もしますね。
お盆の満席のときなので、心配です。
Ａ寝台を優先にすべきでは。
>>882
3月にはやぶさに乗った時、A寝台（2号車）だったが、車販のおばちゃんが来たのが
徳山発車後15分くらいしてからだった。春休みではやぶさがほぼ満席状態だったから
お盆の時期もそれ位かかるんじゃないか。水了軒の幕の内が残ってたかどうかは
気にしてなかった。あなご飯は買えたけど。
3月にはやぶさに乗った時、A寝台（2号車）だったが、車販のおばちゃんが来たのが
徳山発車後15分くらいしてからだった。春休みではやぶさがほぼ満席状態だったから
お盆の時期もそれ位かかるんじゃないか。水了軒の幕の内が残ってたかどうかは
気にしてなかった。あなご飯は買えたけど。
>>882
連続スマソ
あと下りはやぶさに乗ったんだが、東京の時点で自販機がほとんど売り切れてた。
お茶とブラックコーヒーしか残ってなかった。その2つも翌朝売り切れた。
飲み物の多めに買っておいたほうがいい。
連続スマソ
あと下りはやぶさに乗ったんだが、東京の時点で自販機がほとんど売り切れてた。
お茶とブラックコーヒーしか残ってなかった。その2つも翌朝売り切れた。
飲み物の多めに買っておいたほうがいい。
885 ：名無し野電車区：2006/07/21(金) 15:07:39 ID:pId4D1Zf
>>876
「さくら」は熊本に行ったことがなかったのが大きいな。
「はやぶさ」は長崎に行ったことがあるし、熊本止まりもあった。
ちなみに「つばめ」「かもめ」は昼のイメージが強いから、
このスレには不釣合いだな。
「さくら」は熊本に行ったことがなかったのが大きいな。
「はやぶさ」は長崎に行ったことがあるし、熊本止まりもあった。
ちなみに「つばめ」「かもめ」は昼のイメージが強いから、
このスレには不釣合いだな。
「みずほ」って歴史は古いのに、最後まで地味だったね
今走ってるのも、実質的には昔の「みずほ」なのに
今走ってるのも、実質的には昔の「みずほ」なのに
887 ：名無し野電車区：2006/07/21(金) 15:40:19 ID:IiRUsFHK
888 ：名無し野電車区：2006/07/21(金) 16:26:57 ID:XYGAQJgr
>>882
柳井水了軒の幕の内は、入手難度日本一ということで有名
それ目当ての乗車も多いからね
それにA寝台優先て富士とはやぶさどっち優先にするよ？
また徳山のあなご飯とかは充分数があるから売り切れることは少ないし
売り切れた場合は小郡と下関で追加の積み込みをすることがあるよ
柳井水了軒の幕の内は、入手難度日本一ということで有名
それ目当ての乗車も多いからね
それにA寝台優先て富士とはやぶさどっち優先にするよ？
また徳山のあなご飯とかは充分数があるから売り切れることは少ないし
売り切れた場合は小郡と下関で追加の積み込みをすることがあるよ
>>888
小郡は今は新山口って改称してるよ
小郡は今は新山口って改称してるよ
890 ：名無し野電車区：2006/07/21(金) 16:53:25 ID:JMK44rnm
>>889
そうね、伝統の駅名を阿呆らしく変えよって！
そうね、伝統の駅名を阿呆らしく変えよって！
初めて通ったときは、一瞬「え？どこ？」って思ったな
ところで下関駅の立ち喰い「ふく天うどん」って美味いの？
下関はいつも機関車付け替え作業を見に行くから食べたことない。
下関はいつも機関車付け替え作業を見に行くから食べたことない。
>>861
昭和４年に、日本で初めて特別急行（さくらの前身 １レ・２レ 東京―下関後に関門トンネル開通で長崎延長）
に付けられた愛称が「富士」と言う事ですね。
ちなみに、同区間（東京―下関）を走る２・３等特急（３レ・４レ）には「櫻」と名付けたわけだね。
昭和４年に、日本で初めて特別急行（さくらの前身 １レ・２レ 東京―下関後に関門トンネル開通で長崎延長）
に付けられた愛称が「富士」と言う事ですね。
ちなみに、同区間（東京―下関）を走る２・３等特急（３レ・４レ）には「櫻」と名付けたわけだね。
>>893
有名な話だが公募された愛称で1位は「富士」だったが、「櫻」は3位だった。2位の「燕」は後に運行予定だった
東京大阪間の超特急に使用するため温存された。昭和12年に「燕」を補完する形で運行された東京神戸間の
特急に「鴎」という愛称が付けられた。戦前はこの4列車しか特別急行列車が存在しなかった。
ちなみにこれも有名な話だが、「つばめ」という名称は、昭和50年に廃止されて以降、それだけ「格式ある列車がない」
という理由で定期列車では使用されたことがなかったが、JR九州が「つばめ」という名称の列車を復活させる際、
わざわざ他のJR各社から事前の了承を得るという手続きを踏んでいる。
少しスレ違いかもしれないが、それだけこの4つの愛称は格式があるという事じゃないか。
それなのに「さくら」は既に廃止…orz
有名な話だが公募された愛称で1位は「富士」だったが、「櫻」は3位だった。2位の「燕」は後に運行予定だった
東京大阪間の超特急に使用するため温存された。昭和12年に「燕」を補完する形で運行された東京神戸間の
特急に「鴎」という愛称が付けられた。戦前はこの4列車しか特別急行列車が存在しなかった。
ちなみにこれも有名な話だが、「つばめ」という名称は、昭和50年に廃止されて以降、それだけ「格式ある列車がない」
という理由で定期列車では使用されたことがなかったが、JR九州が「つばめ」という名称の列車を復活させる際、
わざわざ他のJR各社から事前の了承を得るという手続きを踏んでいる。
少しスレ違いかもしれないが、それだけこの4つの愛称は格式があるという事じゃないか。
それなのに「さくら」は既に廃止…orz
だったらなぜ今春まで
富士を1レにしなかった？
今ごろ？
富士を1レにしなかった？
今ごろ？
896 ：名無し野電車区：2006/07/21(金) 20:50:04 ID:pId4D1Zf
>>886
そうだね。
昭和39年10月に「みずほ」の大分編成が
「富士」の単独運転になったんだよね。
>>895
「さくら・はやぶさ」になってからは先発の「富士」が1レだったろ。
で、「はやぶさ」と併結することになって、門司駅は鹿児島本線だから
鹿児島本線をそのまま走るほうを親番号とする通例があるから
「はやぶさ」を1レにしたのだろう。
「はやぶさ」ファンの俺には今の「富士」1レには凄く不満アリ･･･
そうだね。
昭和39年10月に「みずほ」の大分編成が
「富士」の単独運転になったんだよね。
>>895
「さくら・はやぶさ」になってからは先発の「富士」が1レだったろ。
で、「はやぶさ」と併結することになって、門司駅は鹿児島本線だから
鹿児島本線をそのまま走るほうを親番号とする通例があるから
「はやぶさ」を1レにしたのだろう。
「はやぶさ」ファンの俺には今の「富士」1レには凄く不満アリ･･･
>>886
さくらみたいに短編成化されたり併結運転になったりとか惨めな姿で廃止されるより、
フル編成の時あっさりとどめを刺され、廃止されたみずほの方が案外幸せだったのかも。
まぁ一番最初に食堂車の営業を休止されたけど。
さくらみたいに短編成化されたり併結運転になったりとか惨めな姿で廃止されるより、
フル編成の時あっさりとどめを刺され、廃止されたみずほの方が案外幸せだったのかも。
まぁ一番最初に食堂車の営業を休止されたけど。
このまま九州寝台があぼーんされたら列車番号1も消滅？
>>898
まぁ路線に拘らなければ北斗星1号も1列車なんだが。
まぁ路線に拘らなければ北斗星1号も1列車なんだが。
901 ：名無し野電車区：2006/07/21(金) 21:30:51 ID:Chz1g8Ta
こんなところで大分厨を見かけるとは・・・・・・。
>>900
現実的に富士山の上をはやぶさが飛べるのか?
現実的に富士山の上をはやぶさが飛べるのか?
只今、上り富士ぶさ乗車中。
夏休み時期に入った&金曜だからかな？結構乗車率高し。
やっぱ、せめてロビーカー位連結してﾎｽｨ…。
まずムリな話ではあるんだが。
夏休み時期に入った&金曜だからかな？結構乗車率高し。
やっぱ、せめてロビーカー位連結してﾎｽｨ…。
まずムリな話ではあるんだが。
905 ：名無し野電車区：2006/07/21(金) 22:10:29 ID:Chz1g8Ta
>>903
鹿児島本線ヲタってのはそう考えちまう人種なんだよ。
・鹿児島本線だからブルトレが残る（時代遅れの象徴にもかかわらず・・）
・鹿児島本線だから上にならないとおかしい
・鹿児島本線（博多）あさかぜが廃止されたのはおかしい
・鹿児島本線だから車両が新しくなければおかしい etc・・・
>>902
は？ボクのこと？
ボク東京でつが
鹿児島本線ヲタってのはそう考えちまう人種なんだよ。
・鹿児島本線だからブルトレが残る（時代遅れの象徴にもかかわらず・・）
・鹿児島本線だから上にならないとおかしい
・鹿児島本線（博多）あさかぜが廃止されたのはおかしい
・鹿児島本線だから車両が新しくなければおかしい etc・・・
>>902
は？ボクのこと？
ボク東京でつが
906 ：名無し野電車区：2006/07/21(金) 22:13:16 ID:Chz1g8Ta
あと、鹿児島本線ヲタは駅の表示が「富士・はやぶさ」でも
個人的に「富士・はやぶさ」とは呼ばない傾向がある。
「はやぶさ・富士」と呼ぶ。
個人的に「富士・はやぶさ」とは呼ばない傾向がある。
「はやぶさ・富士」と呼ぶ。
907 ：名無し野電車区：2006/07/21(金) 22:14:40 ID:nFNqffa+
ふじぶさ
>>905
九州新幹線大分ルートってないね（ｗ
九州新幹線大分ルートってないね（ｗ
>>908
本来の1列車は電車化される前の「特急つばめ」だったんだが、昭和35年6月に電車化され、列車番号が「103Ｔ」と
なった。そこで空いた1列車、って言うか一桁の列車番号を、当時の言い方で九州特急の出発時間の早い順に
振り当てられた。「さくら」が出発時間が一番早かったから1列車になった。
東海道を走る客車の特急が、他の特急の電車化で九州特急しかなくなったから1列車になった。それが現在まで
続いてる。
ちなみに東京駅長が9時発の特急をホームで見送るという風習があるが、代々の1列車が9時発だったからで、
東海道新幹線が開業してからは9時発の「ひかり」を見送っていたが、ＪＲとなった現在は踊り子101号を見送っている。
本当なら毎日東京駅長が「富士ぶさ」を見送ってもおかしくはないんだが…。
もし「富士ぶさ」が廃止されたら1レ、っていうか1Ｍは9時発の踊り子になるんじゃないか。
本来の1列車は電車化される前の「特急つばめ」だったんだが、昭和35年6月に電車化され、列車番号が「103Ｔ」と
なった。そこで空いた1列車、って言うか一桁の列車番号を、当時の言い方で九州特急の出発時間の早い順に
振り当てられた。「さくら」が出発時間が一番早かったから1列車になった。
東海道を走る客車の特急が、他の特急の電車化で九州特急しかなくなったから1列車になった。それが現在まで
続いてる。
ちなみに東京駅長が9時発の特急をホームで見送るという風習があるが、代々の1列車が9時発だったからで、
東海道新幹線が開業してからは9時発の「ひかり」を見送っていたが、ＪＲとなった現在は踊り子101号を見送っている。
本当なら毎日東京駅長が「富士ぶさ」を見送ってもおかしくはないんだが…。
もし「富士ぶさ」が廃止されたら1レ、っていうか1Ｍは9時発の踊り子になるんじゃないか。
熊本が大雨だからしばらく２レは遅れそうだ
912 ：名無し野電車区：2006/07/21(金) 23:47:00 ID:s3cnnlN5
電源車無くなったから
上りでも最後尾から景色見られるな。
でも見るものもないか…
う～ん
上りでも最後尾から景色見られるな。
でも見るものもないか…
う～ん
いやいや
明石海峡大橋とか大阪の夜景とか浜名湖とか富士山とか、いろいろあるぞ
明石海峡大橋とか大阪の夜景とか浜名湖とか富士山とか、いろいろあるぞ
舞子駅なんて橋のほぼ下だしねぇ。
須磨から朝霧ぐらいまでがよくみえます。
２３時過ぎまわるとライトアップ消えてる可能性あるのでご注意を。
須磨から朝霧ぐらいまでがよくみえます。
２３時過ぎまわるとライトアップ消えてる可能性あるのでご注意を。
え゛っ、マジですか!?
見えなかったら残念だなぁ。
見えなかったら残念だなぁ。
昔「なは」に乗った時だが、酉の車掌が明石海峡大橋のそばを通過する際に色々放送で
説明してたなぁ。
説明してたなぁ。
今朝到着の２レは遅れてる？
明石海峡大橋の解説は、今も続いていると思う。
姫路城の解説は、なくなったようだ。
姫路城の解説は、なくなったようだ。
今日の上りは４３号機
運転士の汽笛サービス最高
運転士の汽笛サービス最高
>>892
関東者のおいらは、透明なつゆだけでごきげん。
讃岐のうどんと比べるとうどんは讃岐の方がうまい。
ふく天の衣をはがしてつゆといっしょに流し込むと美味し。
４５０円で下関は天ぷら１つ、小郡の新幹線口の店は天ぷら２つ。
汗だらだら流して喰ってきてくれ。
でも、讃岐のうどんと違い
どうしても食べなきゃっていうほどでもないかも。
ふぐといっても、あっさりした白身魚ぐらいにしか感じなかった
おいら個人の問題かもしれんが。
関東者のおいらは、透明なつゆだけでごきげん。
讃岐のうどんと比べるとうどんは讃岐の方がうまい。
ふく天の衣をはがしてつゆといっしょに流し込むと美味し。
４５０円で下関は天ぷら１つ、小郡の新幹線口の店は天ぷら２つ。
汗だらだら流して喰ってきてくれ。
でも、讃岐のうどんと違い
どうしても食べなきゃっていうほどでもないかも。
ふぐといっても、あっさりした白身魚ぐらいにしか感じなかった
おいら個人の問題かもしれんが。