【南海→両備】和歌山電鐵貴志川線W-8【いちご】

南海電鉄より岡山電軌へ経営譲渡、両備グループの一員として和歌山電鐵の名で再出発を成し遂げた新生貴志川線。
2270系と共に歩み続ける貴志川線の未来や過去、そして現在をﾏﾀｰﾘと語り合いましょう。

★相手を罵倒したり、煽り合ったり、口論をしたりするのは他の住人にとってもとっても迷惑。「荒らし」「蛆虫」「消防」。
　そんな香具師らはとっとと(・∀・)ｶｴﾚ!
★特に下ネタ・創価ネタを用いる奴はゴミです！いいえ、ゴミの方がまだ役に立ちますね！
★最近和歌山バススレなどで現れたメディア小僧と言う輩が現れたそうです。
　非常に危険かつ気持ちの悪い存在らしいので、相手にしないでください。
★現状、専用スレがない岡山電軌の話題もこちらで桶！
★無意味な一文字レスは禁止。スレの無駄遣いはやめましょう。
☆貴志駅のぬこは可愛い。

前スレ
【南海ｶﾗ】和歌山電鐵･岡山電軌スレ W-7【両備ﾍ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1145875020/l50

★過去ログ
【分離まで】南海貴志川線スレ　W-6【あと二十日】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1142096274/l50
【2006/4/1〜】南海貴志川線５【わかやま電鉄へ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1135402297/
【2006/4/1〜】南海貴志川線４【わかやま電鉄へ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1124953975/
【岡電】南海貴志川線　3社目【存続】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1111590381/
【廃止】南海貴志川線Ｎ−２【存続】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1099583588/
南海貴志川線N-1
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1091787693/

★南海電鉄について語りたい方はこちら
【吉見ノ里←】南海電気鉄道ｽﾚｯﾄﾞNa73【⇒樽井】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1149778992/l50
【車両ｳｫｯﾁ】南海高野線スレッドK-21+泉北高速
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1148951344/l50

★貴志川線関連のボランティアについては必ず下記のスレで！ここで語らないで下さい！
♪「貴志川線の未来をつくる会」を改革しましょ♪
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/volunteer/1117618456/

★和歌山電鐵公式HP
ttp://www.okayama-kido.co.jp/wakayama/

>>1
乙

>>1
乙ｶﾚ

>>1
Ｚ

>>1
お疲れです

ageてこ

>>1
乙

新スレ立った

ダイ改っていつやるの？

>>1
乙

埋め立てｵﾀﾜ

速いな
そこらへんは本家南海スレの血筋か

>>11
9月だお

9月か・・・それまでに阪和線は定時運行が出来るようになるのだろうか。

遅れを見越したダイヤ編成にすれば桶

>>14
伝統は分離されても不滅かしら。

>>16
まあ和歌山始発ならよほどの事がなければ定発するだろう。(地震とか)

速くなったのは分離後だけどな

ついこの間、乗りつぶしで初めて和歌山から貴志川まで乗ったけど、
思ってたよりも運賃が安く、本数も多く、終点の貴志川駅周辺もまったりしてて、なかなか良かったね。

>>20
乙
貴志駅売店のぬことは戯れたかな？

>>18
問題は和歌山着阪和線と貴志川線の接続だ。

阪和線到着後、物凄い形相で地下通路を駆け抜けていくリーマン集団を見た。
あれにはちょびっと同情した。

いっそのこと船戸方面へ延伸

連投だけど
http://www.jr-odekake.net/eki/premises.php?id=0622091

ずいぶん離れてるな・・・

>>17
貴志川線の影響で遅れが出るぞ。あそこはそういう路線。

>>22
その辺はJRと連携して発車を待ってもらうようになればいいな。

JRの都合だけで出来ては無いんで

だよね

まあ多少は待つけど。終電なら。

おやすみ

いちご100％のラッピング電車画像はどこですか

ｷﾓｽ

暑いのにご苦労様です

いちご携帯ﾃﾗｷﾓｽ
http://p.pic.to/6s1jy

和歌山から5分おきに発車するようにすれば阪和線ダイヤが多少乱れても無問題


いやそれは冗談としても、全線終日15分間隔運転くらいにはしてほしい
昼間は単行でもいいからさ

全線複線化ｷﾎﾞﾝ

>>34
これドキュモ？

YES

>>36
金の前に用地が無い

とマジレスしてやった。ここが乗れなくなった直後に3・3・SUN廃止だってよorz

っていうかスルっとかJスルー加盟しろよ馬鹿

だよな

PiTaPaやICOCAも使用可能にしる

44

運賃箱もそろそろ換え時だしな。出足をサポートするには必要なインフラ整備だろう。

今朝のアカヒ新聞和歌山面嫁

貴志川線・jrとの乗り継ぎ改善・最終延長も検討

磯野専務は大池遊園駅を行き違い駅に改築し、伊太祁曽〜貴志間の朝夕の
運行間隔を20分程度に縮めることを検討したいという考えを明らかにした。

ほぉ

だがICOCA/Jｽﾙｰを投入しないのは馬鹿

http://www.daisanbunmei.co.jp

規約違反ページ
http://ocean547.net/sound/index.htm

Ｑ．音楽ファイルは使用できますか？

弊社では、著作等に関わらず、ＷＡＶ や ＭＰ３ 等の音楽ファイルの設置
に関しては、サーバー負荷の可能性がある為、お断りしております。

また、ＭＩＤＩなどの小さなファイルサイズの音楽ファイルでも問題はありま
せんがファイル数が多い場合などでも、サーバー負荷を起こす可能性も
考えられますので素材などで公開される場合などでも、サイト上で再生
可能にする場合にはご注意下さい。

尚、他社サーバーに動画ファイルを置いて頂き、リンクして頂ければ、弊社
サーバーへの負荷は掛かりませんので、問題ありません。

http://lolipop.jp/?mode=support&state=faq&state2=kiyaku&faqid=000328

>>48
皆が皆阪和線を使うわけじゃ無し、スルっとの方がバスとの連携がとれていい。

まあ磁気は二つ導入かスルっとでいいと思うけど。
ポストペイのPiTaPaよりプリペイドペイのICOCA系列の方が良いだろ。

ICカードを導入するとして、どんな名前にするのだろう。

>>46
私も記事読みました。
先日のアンケートの結果要望の多かった、
・阪和線との接続改善
・終電延長
・増便
にそれぞれ対応するということで。

それにしても大池遊園改築とはイイとこに目をつけましたな。
元々は交換駅ですから最低限の設備設置で対応できるし。

ちなみにアンケートでは南海和歌山市駅への直通運転要望も多かった
そうですよ。
ICカード関係は全く触れられてませんでした。

IC HIgh-Grade Operating card
略して「ICHIGOカード」

>>46>>54
両備、なかなかやるじゃないか。
ただのいちご屋ではなかったか。

>>55
おまい、我ながらうまいこと考えたと思ってるだろ、え？w

>>54
で、ﾊﾆﾜの不規則運行への対応については？

ichigoにするのはどう考えても安直。そうなりそうだが。

だろうな

PiTaPaならHoTaRuでもおｋ。ただしどうやってこのロゴにするかは不明。

>>55
誰が上手い事言えと(ry

>>55
ん〜、それしか有り得ないような気も…

>>57
まっったく触れられてません。

ダミだこりゃ
って言っちゃ駄目か？

まあ新人だし、既存交通機関に求めることは禁忌だが、南海系はともかくJRには物言い出来そうな気も。

無理だろ。あの企業体だし。

まあ山崎さんが社長になったから

ダイヤを見直すんなら伊太祁曽以西の17分間隔運転をどうにかしてほしい

15分化だろ

規約違反ページ
http://ocean547.net/sound/index.htm

Ｑ．音楽ファイルは使用できますか？

弊社では、著作等に関わらず、ＷＡＶ や ＭＰ３ 等の音楽ファイルの設置
に関しては、サーバー負荷の可能性がある為、お断りしております。

また、ＭＩＤＩなどの小さなファイルサイズの音楽ファイルでも問題はありま
せんがファイル数が多い場合などでも、サーバー負荷を起こす可能性も
考えられますので素材などで公開される場合などでも、サイト上で再生
可能にする場合にはご注意下さい。

尚、他社サーバーに動画ファイルを置いて頂き、リンクして頂ければ、弊社
サーバーへの負荷は掛かりませんので、問題ありません。

http://lolipop.jp/?mode=support&state=faq&state2=kiyaku&faqid=000328

>>67
無理

甘露痔前も交換駅にすれば１５分化出来るお。
神前のホームに自販機が設置されたのには感動した。。。。

吉礼もどうにかせな

お掃除お掃除

ああ
掃除しなきゃな

お掃除オフはどうなるんだ

当然ヤル

でも参加人数の把握とか幹事立候補とか2chでまともに出来るかな

つ 水軒駅お掃除オフ

>>76
あれはエロい人が専用HP設置したんジャマイカ?
2chのこのスレだけではキツイぞ、多分

じゃあ誰かひっぱる人が必要だ。

初回は2chに出た旗振り役の人がひっぱった

ボランティアの届けださな駄目やったっけ？

集まる人数によるかと。
近所の人達がチョロっと掃き掃除するくらいなら必要ないはずですし。

でも駅看板設置とかも話してるからなぁ

おやすみ

oyasuminasai

おはよう

>>54
和歌山市駅に直通させるとしたら和歌山駅はどのようにすればいいかな。
乗り入れだけならjr和歌山線のホームに侵入するのが簡単だけど、運賃回収が難しいし。
貴志川線ホームから車止め壊してレール敷く方が現実的か。　

トイレ無し、自販機無しの交通センター前が最低の駅？

＞８６
　　　　　　　　　
つ昇圧

2270系を1500Vにr

2270系って複電圧対応だったような

大阪発・環状線・阪和線経由・関空紀州路ほたる快速・関西空港・和歌山・貴志行き
日根野で前4両を、和歌山で前2両を切り離します。
いらねーｗ

てか15分間隔って地方私鉄では(路面電車除く)結構な部類じゃね？
遠州鉄道とか静岡鉄道とかあるけどさ。

>>90
じゃ、何の問題もないなw

もし全線１５分化したら、泉佐野〜和市＆日根野〜和山が惨め。

ヒント：車両容量

昼間30分サイクルなのに15分にまでいきなり縮めるのは自殺行為。

てか昼間の接続改善なんか全くもっていらんが

そうだな

まず20分間隔から

う

100

まずは朝夕改善だな

伊太祁曽以西は１５分可だから以東も工夫してラッシュ時には１５分対応
して保水。

んで山東を少し西に寄せてホームもコンビニ側に移せば、夏,冬,雨の時に店を
待合に使えて便利な駅に成ると思うが・・

というかラッシュ時30分間隔で通勤に使えと言うほうが無茶

さて、全線15分間隔にするには少なくとも5運用必要なはずだが
予備2本を確保するための第7編成はどーする？

しかしコンビニがそれを許すかどうか

＞予備2本を確保するための第7編成はどーする？
当然2270系を新r

＞しかしコンビニがそれを許すかどうか
乗客が買物してくれるなら悪い話ではないが、学生ばかりだからなぁ…

しかしコンビニの駐車場でパーク&ライドができるのは好都合かもしれん

駅と店を一体化して、駅業務をコンビニ店主に委託するのもアリかも

それはなかなか良さそう

あのコンビニが地域の中心なのは間違いない。
駅移転はあってもおかしくないかも。

つーか、大昔は踏切のあたりに東山東駅があったらしいな。

そうだよ

停電

あ？

>>103
ローカル線なんだから(ry

こんにちは

あの中途半端で有名な貴志川線応援身勝手連の世話人たまがサーバー規約違反

規約違反ページ
http://ocean547.net/sound/index.htm

Ｑ．音楽ファイルは使用できますか？

弊社では、著作等に関わらず、ＷＡＶ や ＭＰ３ 等の音楽ファイルの設置
に関しては、サーバー負荷の可能性がある為、お断りしております。

また、ＭＩＤＩなどの小さなファイルサイズの音楽ファイルでも問題はありま
せんがファイル数が多い場合などでも、サーバー負荷を起こす可能性も
考えられますので素材などで公開される場合などでも、サイト上で再生
可能にする場合にはご注意下さい。

尚、他社サーバーに動画ファイルを置いて頂き、リンクして頂ければ、弊社
サーバーへの負荷は掛かりませんので、問題ありません。

http://lolipop.jp/?mode=support&state=faq&state2=kiyaku&faqid=000328

急に15分化なんかしても寒いだけ

寒いって言われてもな

今日はあまりレスがついていない

運賃箱新品にしろよ

磁気カード・ICカードに対応するには必要

今日もおしまい

そして新しい1日のはじまり

イベント枯渇症なんだが、新しいイベントはまだか？

とまあ言ってみたわけだが・・・無いのは分かってるんだ・・・



つまりやれってことだ

考え方が邪悪だな。

イベントなんてのはな、自分からおこせばいいんだよぉ！

いちご＝萌えだなぁ

ｱﾚのせいで、いちご＝カビと・・・。

早く一面赤を出すべきだな

寝過ぎた

急行運転きぼん

無理

どこに止まるつもりなのか。
伊太祁曽の他は？

神前

2chもうだめぽ

なんでこんなに鯖落ちするんだ？

なんか、経路障害らしいから鯖増やしてもだめぽらしい。
くたばれOCN

ヒント：サッカー

トイレは関係ない。OCN・DION・ニフティ・yahooやその他CATVの経路障害が原因。

もうサッカーなんてどうでもいいよ

そうだな、

やっと書き込めた。
おやすみ。

鯖が生き返ったり死んだり

2ちゃんぬるもうダメぽ

2chが死んだらｺﾞﾐｽﾄｰｶｰ野郎が喜ぶがそれは気にしない

ヘビで停電、12本運休　和歌山電鐵・貴志川線
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1150525586/

誰も気付かないのが貴志川線スレクオリティ

貴志川線大改造案その１！
車両を全て新車に交換し扉の数も増やしインバータ制御にして
クロスシートとボックスシートとトイレと液晶モニタをつける！

クロスシートとボックスシートはどう違うのか、ご教授願おうか。

間違えた。転換クロスシートとボックスシートだ！

クロスシートにしたりして混雑時にどう対応するつもりなのか。
それから、こんな短距離路線にトイレなんかつけてどうするつもりなのか。
扉枚数を増やす理由はあるのか。全てにおいて理解不能。

ネタ厨だろ

クロスシートはあってもいいだろ。トイレはいらんだろうけど。新幹線の中古シートを
つけた電車がどこかのローカル私鉄にあった。

ヘビイチゴ事故ではちゃんと「和歌山電鐵」となってたのに少し感慨が。当たり前だが。

>>146
>>110

35cmの青大将、まだ子供ですね…　合唱（−人−）

>>152
ラッシュの時大変だお

貴志川線大改造案その2！
ICカードの積極的な導入を行う！

積極的って？駅近くのコンビニにでも利用出来るようにとか？

さぁ

おやすみなさい

おやすみなさい

間違えた

何やってんだ

おやすみ

へびいちご電車

おはよう

ICカード投入に積極的も糞もあるか

http://www.usio.co.jp/html/usio/pos.php?mcd=96

>>166
まあ導入すべきだ

ああそうだな

磁気カードも時期を見て適宜導入すべきであります

スレッドが一段と涼しくなったので南海スレの新スレでも貼っておきますです。

【岡田浦←】南海電気鉄道スレッドNa74【⇒尾崎】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1150814040/

でもさ、30数人しかいない会社にICカード扱える余力や技術があるのかな。
トラブル起きても対応できないよ、たぶん…

トラブルなんか気にしない
たった6編成の運賃箱に取り付ければいいんだもの

そんな構えでは失敗するぞ

ああ、そうだな

現在icカードを導入してる鉄道会社で一番小規模なのは何処だろう？

琴電・・・はまだでかいか

しかしだな、親会社があるんだから整備関係はそっちにも手伝ってもらったらどうなんだ、と思う。

遠州鉄道は？

自分で調べてみた。
ｺﾄﾃﾞｿかとも思ったけど、富山LRTのpasscaみたいだ。
あちらは確か7編成、和歌電と同じようなもの。
でも全線均一料金だし、単純比較はできんな・・・

ちなみに岡電も導入していない。

岡電はこれから導入する

岡電が入れることを知らんのかい！

おやすみ

おやすみなさい

スマン、知ってるが言葉足らずだった。

×ちなみに岡電も導入していない。
○ちなみに岡電もまだ導入していない。

オヤスミ

>>180
均一料金か否かは本質的な差ではないと思われ。
乗車時1回、降車時1回のタッチがちゃんとできればおｋ
バスでもやってるとこあるしな

たとえば大阪氏交通局とかな

×氏
○市

>>186
まぁそうだけど、トラブル時はやっぱり色々大変だよ。
以前乗ったバスの機械がダウンして現金払いになったんだけど、
整理券とってない人は自己申告としたらある客が他の客から
「おまえ乗ったのそこじゃないだろ」と指摘されて大喧嘩。
運転手さん可哀想だった。。。

ま、貴志川線に入るとしても少なくとも岡山電軌で実績積み上げた
あとになるかな。　

おはよう

>>189
そんなこと言っちゃあ導入もロクに出来ないだろ。

本来はワンマンにこそメリットあると思う。
ただ会社の体力的に当面無理そうなのは残念だが同感。
大池遊園の拡張だけでも精一杯だろう、たぶん。

ところで導入するとしたらチャージ式とクレジット式のどちらが
向いてるかな？

資金がないならプリペイド式という手も。
今更って感じもしますが。

チャージだろ。ICOCA辺りとシステムを共有した方が良い。
岡電はPiTaPaを導入する予定だけどな。

すげぇこと思いついた
貴志から船戸か岩出へ延伸して、和歌山線に乗り入れて、橋本までいって高野山を登る。

ズームカーもう一度山を制する

ネタだけどorz

しかし昔そういう計画があった

学文路までの紀ノ川左岸線か
近鉄御所線もここまで延伸する計画があったというからびっくり

貴志から諸井橋から国道424号沿いに走って龍門山・飯森山と紀ノ川にはさまれたところを走りながら、
和歌山線高野口駅の対岸あたりで、高野線九度山に合流する。

地図を見て適当に妄想。

追記
・・・の対岸あたりで、"紀ノ川と別れ"高野線九度山・・・・
紀ノ川に２つも鉄道ｲﾗﾈｰ

>>195
船戸−貴志−動木の計画もあった。

どっかに廃線(？)跡があったっけな

いや、あれは水間の未成線か

>>201
中之島〜秋月の廃線ならあるよ

そうか。thx

貴志川線延伸しよう

どこに？

岩出とか？

野上

おやすみなさい

おやすみ

和歌山市内線 LRT化が先でしょ。

富山みたいにLRTにして、市内直通
車両は本社から持ってくることにする。

妄想。

じゃあ岡電から股がいなくなるわけだな

全部近車かアナルの新車で

寧ろシーメンス

間違えた、ジーメンス

どっちでもいいんじゃね？

正確にはジ

野上も高野山ろく（九度山？高野口？）まで延ばす予定だったはず。昔は高野山は
重要な聖地だったから。

>>213 214
むしろ岡電を全部MOMO化して、40km程度しかでない中古を貴志川線に入れる確率の
方が高そう。

>>219
昔はって今もやがな。だいぶミーハーが増えたけど。

野上の計画路線は貴志川沿いに遡って直接高野山を目指すという、
現在のR370〜R480に近いルートだったと記憶している。
神野市場まで工事した跡があるんだよな

>>219
それじゃ今まで通り運行出来ないし、その頃には法律に引っかかりそうだし、
整備が面倒だし、そもそもいつになったら岡電置きかえれるほどの(ry

あの中途半端で有名な貴志川線応援身勝手連の世話人たまがサーバー規約違反

規約違反ページ
http://ocean547.net/sound/index.htm

Ｑ．音楽ファイルは使用できますか？

弊社では、著作等に関わらず、ＷＡＶ や ＭＰ３ 等の音楽ファイルの設置
に関しては、サーバー負荷の可能性がある為、お断りしております。

また、ＭＩＤＩなどの小さなファイルサイズの音楽ファイルでも問題はありま
せんがファイル数が多い場合などでも、サーバー負荷を起こす可能性も
考えられますので素材などで公開される場合などでも、サイト上で再生
可能にする場合にはご注意下さい。

尚、他社サーバーに動画ファイルを置いて頂き、リンクして頂ければ、弊社
サーバーへの負荷は掛かりませんので、問題ありません。

http://lolipop.jp/?mode=support&state=faq&state2=kiyaku&faqid=000328

>>222
そうだよな。パンタもあれだし。

それ以前に2270系だって10年前に大更新(本線のに比べりゃあれだが)したんだし、
あそこらの路面電車よか状態良いかと。

そうか？

おやすみ

おやすみ

こんにちは

LRTに中古の車両を使えば評判が宜しく無い。

福井？

元からいるじゃん

おばんです

何で福井？

ICカード導入して近鉄百貨店や高島屋で使えるようにしたらいい！

・・・はぁ

まあそりゃあいい考えだが、果たしてそれだけで釣れるのだろうか・・・

ICカードと軽々しく言うが、導入が実情に見合うかどうか、コスト的に価値があるかどうか、
考え物だと思うよ。ICカードは、別に切り札じゃないし・・・。

おやすみ

いや、乗客を増やすには重要なカード(交渉のカードとかの意味ね)だろ。

まあ、根本的にはダイヤだな

根本的には人口だ

インターネットが爆発的に普及した理由は-----はじめブラウザを基本的にタダで配ったからだ。

田舎でも運賃タダにすればある程度の客は集まるだろう。ま、どうやってタダにするかだが。

神社を媒介にして鞍馬ケーブル方式

駄目じゃん

日前宮と伊太祁曽神社に頼めばいいのか

>>243
ブラウザは今でもタダじゃないか？
少なくとも2強はタダだと思うが。

ICカードは、長い目で見れば紙代が減り省資源化で良いと思うが・・・。
利用者は貴志川線の他にJRや南海、和バスとカード一枚だけで良くなるし。

それだけじゃない。お金にも使える。

×お金
○お買い物

銀行でも使えるぞ！

銀行はちょっと違うだろ

銀行はちょっと違うだろ

ごめんミス

>>243
切符を友達に販売出来たらタダとか

それ犯罪じゃね？

犯罪だろうが何だろうがバレりゃ問題ねーんだよ！

酷いな

>>256
考え方が邪悪極まりない

>>256
通報しました！

>>256
バレバレじゃねーか、馬鹿。

おやすみ

ねずみ講は犯罪だからね

今はマルチ商法じゃね？

連鎖販売取引（れんさはんばいとりひき）とは「特定商取引に関する法律」(特定商取引法)第33条で定義される、販売形態（業態）
をいう。アメリカでは"Multi-level marketing"（マルチレベルマーケティング）あるいは"network marketing"（ネットワークマーケティ
ング）と呼ばれ、日本では一般的に「マルチ商法」と呼ばれることが多い。

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%80%A3%E9%8E%96%E8%B2%A9%E5%A3%B2%E5%8F%96%E5%BC%95

ﾇﾙﾎﾟﾄﾞﾈ

>>265
ｶﾞｯ!

おやすみ

阪和線との乗り継ぎ悪すぎ。和歌山線や紀勢線よりも
一番利用者の多い阪和線に合わせてダイヤ組めよ。
あとそれから市駅の電車との乗り継ぎもな。

阪和線がダイヤを合わせないんだから仕方ない。

それと、文句だけ言わず少しは調べたらどうなんだ。頭いかれてるのか。

>>268
お前に言われずとも(ry

>>268
バーカバーカ

>>268の人気に嫉妬

>>268のせいで書き込みがねーじゃないの

岩出まで直通するにはどうしたらいいだろう？

そんな必要無いですね

和歌山駅で和歌山線に乗り入れすればカンタン

貴志→和歌山→(乗り入れ)→岩出

>>276-277
なるほど。それは盲点だったｗｗｗ

せこいだろそれは

そうかな

そうだとも

おやすみ

スレ違いとは言わせんぞっ！
http://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img20060625092419c98e2.jpg

KUROちゃん

これは良いはやとの風

貴志川線も早くブラックカラーを(ry

おやすみ

おやすみ

268：　名無し野電車区　：　2006/06/24(土) 14:45:20 ID:6mTLSSd4
ttp://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img20060624144426ce88f.png

268 269はあれだ 頭が御花畑なんだよ 紙ね

>>290
はいはいお前が死ね

>>289
ちょｗｗｗ

>>289
ドイツが優勝したら実現で

何でドイツ？

俺はエースMFの爽やかな笑顔に惹かれたのでイングランドが優勝したらの方がいい
http://up2.viploader.net/pic/src/viploader205590.jpg

http://www.uploda.org/uporg427389.jpg

>>296
ひでぇｗｗｗｗｗｗｗ

m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ!!

俺はアルゼンチンで

300

ブラジルは駄目？

反則だろ

>>296
ちょｗｗｗ

>>301
それはあまりに面白くない

じゃあドイツ優勝したら和歌山都市圏実現
イングランド優勝したら「貴志川線の車内でいちごm9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ!!」オフ
アルゼンチン優勝したら吉礼駅お掃除オフ日時決定

プギャーオフってなんだよｗ

しかも全員イングランドユニフォーム着用

ついでに、苺電とイングランドユニフォームが似てるからイングランド電車に解明。

おやすみ

>>308
もう優勝以前にそのネーミングでいいや
だってあれ苺じゃねーし

おやすみ

わざわざ言い直すか

とりあえず寝るか

おはよう

　　　／:: :: :: :: :: ::ﾞ:: :: :: :: ／　 // 　ﾉ:: :: ﾉ　 |::ﾄ:: :: :: ::ﾄ:: :: ::ヽ:: :: :::ﾊ
　　 /:: ::,　 '￣ /:: :: :: :://　_,. //　 /::／　￣「:「｀ヽ､:: :|＼:: :: :ヾ:: ::ハ
　　i::::／　　 ／　ﾌ: ::// ／　|/　 /／　　　　 i|　 ＼:: :::!　＼:: :!:ヽ:: :::|
　　ﾚ　　　／ 　 /:: / //　　　　　　　　　　　　|　 　 ヽ:: i　　＼:::i:ﾍ:: ::i
　＼　　　　　　 i:: :/　|　　　　　_　　　　　　　＿ __　　ヽ!　　　ﾍ:|:: :: ::|
　　　丶　　　　 !::/:∧　　　 ,, =＝　　　　　　￣::::､ﾞ丶　　　　, - ､: :: !
　　　　　＼　　 !/ |::::＼　 〃/´:::ヽ　 　 　 　{こ:::::丶 ヽ　　　　 　ヽ､:ヽ
　　　　　　　丶ﾚ　 |::／＼ !i　い:: ::}　　 　　 丶::::::::::}　 i 　　 ,ﾚ　丿　ー
　　　　　　　　　＼ﾚ　ﾉﾍ丶､　ｰ- '　　　　　　　｀￣　　　　　 　, ｲ／
＼　　　　　　　　　 ＼_　ヽ:|⊂⊃　　　' 　　　　　　　⊂⊃　ﾉ　／
　　丶　　　　　　　　　 ｀　┤　　　　　　　　_,.　-- ､　　　／／
　　　　＼　　　　　　　　　 _ヽ　　　　ｒ´￣　　　　　ﾉ　, ｲ'´　　　　　　　　　　　　　　かーわいーー♪
　　　　　　丶　　　　　　　r ― ＞　.,_丶＿ ＿_,.イ〃'´
　　　　　　　　＼　 　　　//　　　　 　￣￣!　　　 ||　　　　　 ....::　　　　,
　 　 　 　　 　　 　　 -―口=＝ミヘ､　｀　　　_,. 　||　　 　　.:::::　　　 ／
　　　　　　　　　　　＼　　　　　　　　｀ﾞへ､　　　　》　　　　::::　　　／
　　　　　　　　　　　＿|　　　　　　　　　　　｀ー Ｙ/　　　　　　 　/
__,-−−-､　　　/￣　　　　　　　　　.,. -､,　　 　||　　　　　　　,/
　　　　　　｀ -−　　　　　　　　 　 ｜　 　ヽ　　 ||　　　　　　 /||
￣ﾞ｀'-､　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ 　 　」　　ﾞゞ､_＿＿＿　!!
　　　 　＼　　　　　　　　　　　　　　　　ﾞ￣ 　　　　　￣￣￣ﾞ彳

おはよう

おやすみ

1分しか起きてねーじゃねーかｗ

ガーナ勝つかな？

無理

勝つよ！

無理無理無理

お前ら雑談すんなYO

ああ

寝てる場合じゃないよ！
サッカー見てる場合じゃないよ！
雑談してる場合でもないよ！

今、テレビ和歌山のニュースで貴志川線登場。
伊太祁曽で今日(27日)からいちご電車の改造作業開始！
さっそくペイント作業の映像が…　ああっ、屋根が赤く塗られていくっ！！

いよいよイングランド電車誕生か

イングランドとれいんｸﾙｰ!

イングランド電車まじイランからクロちゃん作れ

だよな

おやすみ

>>325
わかやま電鉄のホームページを見たら，なんとなく一般のヒトも見学
できそうな書きかただったのですが…。
気づくのがもう１日早ければ行ってました…。

何
初日に逝ってもつまらんよ

333

おはよう

朝日の和歌山面にも写真付きで出てますよ。
うわー、ボディ真っ白w

ﾋﾄﾞｽ

>>332
いや，その初日当日は運良く休暇だったもので…。

さよか

朝日新聞ﾄﾞｿﾞｰ

いちご電車に変身へ/和歌山電鐵貴志川線

和歌山市と紀の川市貴志川町を結ぶ和歌山電鐵（てつ）の貴志川線に８月から登場する
「いちご電車」の改装工事が２７日、和歌山市の伊太祈曽駅構内で本格的に始まった。

http://mytown.asahi.com/wakayama/news.php?k_id=31000000606280001

毎日もあった。

和歌山電鉄貴志川線：「いちご電車」へ改装−−２両１編成８月上旬完成　／和歌山

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060628-00000293-mailo-l30

施工は南海車両工業？

こんな記事も見つけた。
一口いかが？
どうせなら10口で。

和歌山電鉄貴志川線：いちご電車改装募金、今月末から−−運営委　／和歌山

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060616-00000294-mailo-l30

一万円かぁ…(考え中)

あんな車両に出したくねー

まあ、もっと欲しいな

何が？

２ちゃんねらーで１億円くらい集めて募金したら新車買ってもらえるじゃん

そうだな。その金で2270系をもっと改造出来るな。

半口でいい？

いいよ別に

>>350
勝手に許可とるなぃ

20口ほど寄付しましょうかいね、爺様の金で。

>>352
ちょｗｗｗ自分の金は？ｗｗｗｗｗ

おやすみ

おはよう

こんにちは

>>341
そうです。

ttp://www.okayama-kido.co.jp/wakayama/itigo/itigo1.htm

おはようからおやすみまで
2270系の提供でお送りいたします。

【和歌山】いちご電車、サポーター募集
http://news20.2ch.net/test/read.cgi/news/1151570647/
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060629-00000264-mailo-l30

山東郵便局というのがローカル感抜群で泣けるorz

で？

サポーターとか言うならイングランド電車に(ry

ドイツ勝てるかな？

アルチンなんかに負けるわきゃねーだろ！
それより我らがイングランド(ry

ｲﾁｺﾞﾗﾝﾄﾞがんばれ

変な名前つけるなあああぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁあ

おやすみ！

ｲﾝｺﾞﾗは今日なん？

明日じゃね？

おやすみ

おやすみ

諸井橋の人道部が東側に在ったらなぁ〜

おはよう

おはよう

あさひ美容外科(和歌山院)のＣＭにいちご電車。８月から放送

こんにつは

　　 　　ll　　　　　　　　ll　 　Ｉ　ｃ　ｈ　ｉ　ｇ　ｏ　　　Ｍ　ａ　ｓ　ｈ　ｉ　ｍ　ａ　ｒ　ｏ
　　 .ﾞﾞﾞﾞﾞllﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞ!ﾞﾞﾞ゜
　　　 .,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,　　　　,,,,,,,,,,,,ll,,,��,　　　　　　　　,,,,,,,,,,,,ll,,,,,　　,,,,,,,,,,,,,,,
　　　 ,l|　　　 il,　　　　　.ll　 　 　 　 　 l._,,, .ll　　　　　　　　,,,,,,_　.l"　　　.,,,llﾞﾞ｀
　　　 ll　　　　.ﾞll、　　　 .ll　　　　'''''''''ﾞﾞll　　ll　　　　　　　　　ﾞﾞﾞﾞﾞﾞll,,,,,　,,lllﾞ゜
　 ,,,,,,,ll,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,ll,,,、　　　　　 l|　　ll　　　　　　 　 　　　 l　　ﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞlli
　　　 ll　　　　,,　　　　　 'l　　 lﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞllﾞﾞ　 ll 　 　 　 　 llﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞllﾞﾞ　　　　　 l|
　　　 l!　　　　ﾞll,、　　　　l　　 l　　　　 ll　　 ll　　　　 ll　ll　　　　 l|　　　　　　 l|
　　　ll,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,��.l|　　ll,,,,,,,,,,,,,,,,ll　　 ll,,,,,,,,,,,,,,,,,ll　 ll,,,,,,,,,,,,,,,ill　　,,,,,,,,,,,,,,,l|
　　　　　　　　　　　　　　l|

うるさい死ね

和歌鉄、ミナ、たーの和歌山DQN工房トリオがこのスレに居着いているな。

そんな奴はいない。いるのはﾒﾃﾞｨ(ry

今日ドイツとイングランド勝てるかね。

イングランドは明日だお

ｲﾁｺﾞﾗﾝﾄﾞきっと勝つよ

苺言うなボケェ

今日から南海PiTaPa導入！

岡電はいつだっけ？

今秋

秋ってはっきりしないよな・・・

おやすみ

【minapita導入】南海電気鉄道ｽﾚNa75【旧塗装終了】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1151684622/

ドイツ・・・

ドイツ同点ゴールｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!

ドイツ←まず一勝
我らがイングランド←明日れすよ
アルゼンチン←さいなら

おやすみﾉｼ

あの中途半端で有名な貴志川線応援身勝手連の世話人たまがサーバー規約違反

規約違反ページ
http://ocean547.net/sound/index.htm

Ｑ．音楽ファイルは使用できますか？

弊社では、著作等に関わらず、ＷＡＶ や ＭＰ３ 等の音楽ファイルの設置
に関しては、サーバー負荷の可能性がある為、お断りしております。

また、ＭＩＤＩなどの小さなファイルサイズの音楽ファイルでも問題はありま
せんがファイル数が多い場合などでも、サーバー負荷を起こす可能性も
考えられますので素材などで公開される場合などでも、サイト上で再生
可能にする場合にはご注意下さい。

尚、他社サーバーに動画ファイルを置いて頂き、リンクして頂ければ、弊社
サーバーへの負荷は掛かりませんので、問題ありません。

http://lolipop.jp/?mode=support&state=faq&state2=kiyaku&faqid=000328

こんにちは
ﾄﾞｲﾁｪ勝利おめ。さてイングランドは・・・。

age

age

age

400

南海がPiTaPa導入したはいいが、和鐡はこれと言った話題が無いな。
出来ることはｲﾁ・・・イングランド応援くらいか。

今日イングランド戦。みんな見ろよ。

ﾊｼﾞﾏﾀな

優勝したらインゴランド電車に改名

イングランド頑張れ

前スレでラグビーやってたポルなんかに負けんな！

×前スレ
○前試合

惜しいなさっきの

前半のうちに入れとかないと厳しいぞ

あいかわらず攻めが弱いのが気になるなぁ

ところでポルトガルのユニフォームは赤いちご電車っぽい。

微妙にポルペースだな。やばくね？

>>410
うーん、微妙・・・。

あ、危なかった…

ベッカムくるぞ…

ロビンソンあまり注目しなかったが、昨日のレーマンばりじゃね？

ああ、ちくしょう・・・

前半ｵﾀﾜ

おもしろい試合だよね。スコアレスだけど互いにチャンスつくってるし。

C・ロナウドもルーニーもなかなか調子良いな。あとはこれが点数に結びつくかどうか。

キックオフ

実況に使うなバカタレ

ん？ベッカム大丈夫？

>>421
いやぁ・・・つい。

今の・・・

FKジェラードが蹴ったな・・・ランパードのボケが。

ベッカム抜けたらどうやって点とるのさ？

ランパード下げろ

おしい

ルーニーだめぽだな。れのそ頑張った。

暴動ktkr

げっ！ルーニー赤紙かよ

ルーニー赤ったorz

ルーニー退場記念

まずいよ、こりゃ…

倉内惜しい

またCKか

うぬぬ・・・あそこにルーニーがいれば・・・

危ないな

さっきなんか寝てた人いたな・・・つか重い

決まらんなあ

攻め手がいないorz

フィーゴ下がったぞ！これで勝機が見えてきた。

しかし攻め手がいない

444

差し入れ
http://www.uploda.org/uporg432068.jpg

倉内もなかなか決めてくれない

くそおおおおおぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁ嗚呼

延長戦か…

延長戦か・・・

延長ﾊｼﾞﾏﾀ

PCの方は時間切れか・・・試合終了まで投稿は控えるか

倉内がヘッドヘナギしやがった

PK出せやボケ

惜しいのばかり

テリー大丈夫？

ラストプレイ…

そしてPK!

PKｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!

ＰＫか

皆で念を送れ！

負けたらイングランド電車改名は絶望だぞw

⊂⌒~⊃｡Д｡)⊃

ランパードおおorz

よしっ！

━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━

ジェラードの馬鹿あ！

せっかくのチャンスが・・・

今のやり直しで・・・

ああああああああああああ

嘘だろ・・・orz

・・・・・おやすみ

イングランド撃沈・・・

寝る

http://up2.viploader.net/pic/src/viploader212440.jpg

はぁ〜何であそこでイチゴカード出すかな・・・

また和歌山DQN工房トリオのたーと和歌鉄とミナか…

ちょwwwwサッカー鉄道スレかと思ったwwwwww

>>475
VhAz5j5D
6tuCNXdB
lzOu4AsY

この3人消しときゃおｋ？

他にも居るな。AOVZTpvXとPijcbdgR
戦犯は5人か

VIPと同じだと思ってる馴れ合い馬鹿は死ね

http://www.usio.co.jp/html/usio/pos.php?mcd=96

バルトの楽園にいちご電車

5人か…　ここの住人の半分くらいだな

>>475
誰それ。

483
死ね

>>475
メディア小僧乙

>>485
DQN工房乙

480-481がメディア小僧

DQN工房ネタはそれこそ紀勢線スレでやりなさい。
ここに来るゴミはメディア小僧くらいしかおらん。だいたいID変換ソフトでは6割が大阪人。



ところで、和歌山駅の地下道はいつになったらまともになるのか。
そもそも9番線と繋げる気はあるのか。まあここらは酉次第だが。

繋げる気があるのか、は跨線橋の方な。

スレ荒らしの糞大阪人とメディア小僧は出ていけ！

>>487
>>471でイングランド撃沈・・・ と書いている奴が何言っているんだ？
だいたいID変換ソフトって何だ？
紀勢線スレでやれという前に、実況スレでやれだろ！

ある程度のなれ合いは構わないがやり過ぎじゃ！

>>487
跨線橋と繋げるにはホームが足りないな。

ID:ZksAbXjSとID:1cg1nw5/も大概ウザイな。実際にやってるのもあれだが、
終わっていることをグダグダと言って流れを変えさせようとしない奴も害悪。俺もだけどｗ
特にID:ZksAbXjSはきのくに線スレ和バススレのようにヲタ叩きスレにしたいがためのように見える。

>>491
跨線橋を延長させるってのは出来ねーのか？

>>479
このスレから馴れ合い取ってもおたら、なぁんも残らへんやん。どないすんねん。

>>492
俺はウザイの覚悟で書いているからな。それだけ今日の朝はムカついた。
ちなみにヲタ叩きをするならきのくに線スレで堂々とやるわｗ

>終わっていることをグダグダ
本当に終わっているならいいけどな。どうせ元の木阿弥だろ。
たしかにグダグダ言っても仕方ないから終わりにするわ。

スレが叩きネタ以外で伸びることがいい事ってのは南海スレからの伝統。
伸びないなら3年近く長生きしなければ意味無いとまで言われている。

>>492
進路妨害になるかもよ

てか、地下道側を跨線橋にすればいい

跨線橋につないだところで電車は2両しかないんだから
歩く距離は長くなると思うが…

おやすみ

500

>>497
工場方法どうすんだよ。
しかし、今の地下道は危険だな。

ホームを改良して8番線の和歌山市行きの車両の扉を両方開けてもらいたい。

それやってどうなるの？

>>503
市駅行き乗り換えの利便性向上
跨線橋も利用しやすくなる

妄想だし金の無駄だけどな。

とりあえず足腰悪い人のためにも階段しかない状況を
どうにかしたいやね＜和歌山駅ホーム

>>504
いやさ、開くだけじゃ駄目だろ

エスカレーターつけれ

>>506
説明が悪かったか。

現状
┌────┐
└────┘
──────至和歌山市

　　　└──┘←貴志川線ホーム
──────┤

をこう改良する　
┌────┐
└────┘
───□□←105系
　　　┌──┐
　　　└──┘←貴志川線ホーム
──────┤
にする。
8番線の105系の扉を両方開いて9番ホームから7，8番ホームに
列車を通り抜けて行けるようにするという妄想。
和歌山市駅の2番3番ホームみたいな感じね。

説明って難しいな。

もっと金かけて、市駅の加太線・和歌山港線みたいに、
ホームの南側が貴志川線、北側が紀勢線って感じがいいな。
和歌山駅は無意味にでかすぎだと思う。

そんなデカいか？

>>508
乙

>>508
中間改札をどうするか

寝るか

阪和線に乗換えできればいいけどな。和歌山線ではメリット受ける人も少なそう。

そこで6番線跡にホームを設置し（外に繋がってない乗り換え専用ホームでもおｋ）
5番線に停車するきのくに線電車が両側扉を開くようにすれば
4番線発着の阪和快速や南紀特急に段差なしで乗り換えできて(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ

遅れる阪和線なんかに乗り換えれてもな

それに、列車通り抜けは危険

おやすみ

おはよう

おはよう

>512
JRが経営すれば中間改札は要らないよ

はいはいわろすわろす

東口に直接出る構想なかったか？

あることはある

>>520
けっ、ぺっ

>>520
JRが経営したら月3日運休するよ

てか3年くらいで廃止するよ。

魚津みたいな構造にすればいい

どんなの？

あんなの

おやすみ

おはよう

次スレは挨拶レスも禁止にするか？

東急8500に置き換えろや

貴志川線の話題になると馴れ合いや挨拶レスで邪魔をしようとしている風にしか見えん。

もしかしこここを追い出されたプロ市民の仕業か？

考え過ぎです

>>533
黙れ
そして死ね

>>535
じゃあ何しにこのスレに来ているの？

>>533
帰れ糞野郎

>>533
そうだ死んでみよう

>>533
みんながそう言ってんだ。一遍死ね。

>>533
とにかく死ね

>>533
ま
ず
は
死
ね

で、>>527

なんか人がいないな

533の人気にshit!

ｷﾁｶﾞｲどもに支配されてこのスレ終わってるな。

なにわ筋線スレの住民がこのスレに出張して来るなよ。

起きた

>527って、富山の魚津駅のことかいな。
富山地鉄の魚津駅は地下道でJRの魚津駅の改札外に
つながっているんだよな。
線路は北陸本線と平行してるし、ホームも並んでいるんだが
改札内では繋がっていない

新魚津じゃないか

魚津って改築前の？

魚津じゃJR側のホームが余りに寂しいだろう。

いわゆる国鉄型だっけ？

大池遊園の改造っていつから？

555

>>554
夏

適当だな・・・。

で、お前ら七夕になんか書いた？

こんなサイトみっけた
http://hp1.cyberstation.ne.jp/okamo/wakadn200604.htm

>>558
｢このスレで馴れ合いカキコが無くなりますように｣と書いたよ。

馴れ合いが嫌ならお国自慢板の某スレ池

おはよう

>>561
馴れ合いしたけばなにわ筋線スレへ帰れ！

何でなにわ筋線・・・？
ここは君の占有場じゃないんだよ、別に俺のでもないが。

ID:VOZ97fPjは何がしたいのだろうか？

なにわ筋線スレも見てきたが酷いな。
こことIDが被っている奴もいる。


こんな話しても仕方がないので、貴志川線関連の話をしようぜ。
ちなみに旧貴志川町辺りは今日から祇園祭。

>>565
俺的にID:wTuW/ogGのやってる事がわけ分からん。

>>564
それなら最初から>>561のカキコするな。
>>567
あほ？馴れ合いするなと言ってるんじゃ！

>>568
馴れ合いって具体的にどんなの？
この板と系列板は自治スレまでこんな空気で流れてるのに。

大十バスの登山口〜貴志駅間は客乗っているのかな？
紀の川コミュニティバスも貴志駅前まで乗り入れないのか？

と必死になってみる。

馴れ合いって定義がよくわからないが、しちゃいけないのか。


つまりこういうことだな。
>>570
知るかよバーカ、死ね。

貴志川線スレで貴志川線関連の話題を出して死ねとは…

お前らいったい何がしたいんだ？

だって馴れ合いするなって言ったじゃないの。

>>573
皮肉で死ねと言うなｗ


挨拶レス禁止
一文字レス禁止
貴志駅の猫はかわいいはOK

これでこの問題は終了！

で、苺電車の進捗状況は？

挨拶は人間の基本です

＞苺電車の進捗状況は？
少しはググってソース貼るぐらいしろボケ。もう１両は塗装済み。

「挨拶レスだけ」なのを禁止にすれば？　

>>576
>もう１両は塗装済み。

フィルムじゃなくて塗装なんだ。

>>578
宰相ｸﾞｸﾞﾚｶｽ

>>576
狭っ苦しい工場の割には結構スピード速い罠。てっきり千代田でやるとばかり思っていたが。

伊太祁曽でやってるのが驚きだ。

お前ら伊太祁曽馬鹿にするなよ。確かに狭いけど。

そういや、事故とか起こしてどれかが運休したらどうすんだろ。

貴志〜伊太祈曽を間引きそう

↑ここまでのやつ全員紙ね 紙ね

>>582-583
6本在籍のうちピークでも4本使用だから予備はあるはず

>>585
ということは、大池遊園の行き違い設備が復活しても、予備車は大丈夫ぽいな

問題は増発後の追加改造

甘露寺前と竃山も行き違い復活希望

じゃカネカネキンコ

>>589
ちょｗそれ中国人ｗｗｗ

甘露寺前は最近戻したから暫くやらない

まあ、これ以上入れ替え駅を増やしてもな・・・

将来の投資になるかもしれないが、結局無駄骨だろう。
でも金出すなら(ry

和歌山-（3分）-日前宮-（4分）-竈山-（4分）-岡崎前-（5分）-伊太祁曽
　　　　　　　　　　　　　　　-（6分）-大池遊園-（4分）-甘露寺前-（2分）-貴志

こんなもんか

で？

入れ替え駅を増やすとどれだけ高頻度運転できるかって話

入れ替え駅だけ書かれてもな・・・

どうしてほしいんだろう

全駅書いて比較してみるべきだ

600

竃山は相対式だったのかな？

ドイツ戦見てたらもうこんな時間ｗ

>>601
相対式は大池じゃ

お池（←何故か変換できない）は島式じゃないのか？
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A4%A7%E6%B1%A0%E9%81%8A%E5%9C%92%E9%A7%85

wikipdiaでは竃山は相対式だったみたいだな。

阪和線との乗り継ぎを改善しろ！！

>>601-603
竈山にいかにもホーム跡らしい「廃墟」あるよね。
でもなんでこの駅だけ相対式なんだろう

大池なのにおいけを変換すると小池になる不思議

>>603
そもそも少し前まで「おおいけゆうえん」って表記されてたし。

「おいけ」は、日本語変換ソフトに固有名詞として登録されていないはず。
登録されていなければ変換できなくて当然なので「おおいけ」と入力して変換されたし。

駅銘板では「お」が一文字塗りつぶされてるw

携帯は、「おおいけゆうえん」で、一発変換される。
当方、D902i。ちなみに、P901iでも一発変換。

>>609
PCやあうでも普通に出来らぁ

「おいけゆうえん」が大池遊園になるよう変換設定してる奴なんて俺くらいだろうな・・・

そういや、大池遊園で検索してもあのサイトが出なくなったね。

それ禁句

あのサイト沈んだか

またあの(((；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙなサイトの話かよ・・・
あれだけはNG話題に入れるべきだ。

しかし貴志川線のホームは狭いな

そうでもない

狭いと言えば狭いが、人居ないからなあ

BVEで路線作っていてホームの狭さを改めて実感した

>>619
作ってんのか？
期待age

うｐしる
車両も

にしても2ch重すぎる

BVEで貴志川線とは奇特な方もいるもんだ

泉北作ってる人なら知ってる

貴志川線のホームには何が足りないか考えてみよう。
とりあえず加太線のそれと比べてもみずぼらしい。

駅名版(吉礼)

吉礼駅は駅としての基本を満たしちゃいない

あ、掃除…

掃除の話は一向に進まないな。

おやすみ

先日のアンケートの結果はいつ出るのだろう

>>630
かなり前に新聞に出たけど

>>630
公式HPも見れんの？

南海の方曰く
会社の雰囲気が悪いらしい。

>>630
阪和線との乗り継ぎ改善とかが出ていたな。
>>632
公式HPには載っていないようだが？
http://www.okayama-kido.co.jp/wakayama/index.html

そういや液晶設置するんだっけな＞2271F
液晶厨の俺としては楽しみだが

何か完成予想図にガキの姿が追加されている件

>>630
馬鹿かお前は。
http://kishigawa-sen.com/2006/060607_questionnaire/060607_result.pdf

>>635
余り役に立ちそうに無い気もする位置だけどなー

変なインフォメーションを流すだけ、ってのは勘弁してもいたいところ

変なインフォメーションを流すだけ、ってのは勘弁してもいたいところ

間違えた

ちなみに置いとくお

【樽井←】南海電気鉄道スレッドNa76【⇒鳥取ノ荘】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1152630110/

液晶なんか何に使うんだ？
広告でも流すのか？

運賃表示
停車駅案内
速度表示
フロントビュー
広告表示
インフォメーション表示沿線案内
会社沿革案内
各種ニュース表示
テレビ
映画
宴会用

携帯ラリークイズ大会を開催します
１等は１０万円プレゼント
http://www.okayama-kido.co.jp/wakayama/sutampurari-/sutamprari-.htm

知ってる

・・・これ改修費用として全額寄付出来たらいい気分？

>>647
たいした美談だが、

>>647
たいした美談だが、恐らく手にした本人はそれを手放すということは無いだろう。

>>648は間違い。

俺金持ちだから寄付するお

あっそ

はいはいよかったね

何この漫画みたいな反応ｗｗｗ

まず運賃箱を改めろっての。

まず運賃箱を改めろっての。

まず運賃箱を改めろっての。

・・・やけに重いしサーバーが繋がらん投稿出来てないと思ったら・・・

もしも世界が１００人の村だったら
５７人のアジア人２１人のヨーロッパ人
１４人の南北アメリカ人８人のアフリカ人がすんでいます
５２人が女性で４８人が男性です 　７０人が有色人種で３０人が白人
７０人がキリスト教以外の人たちで３０人がキリスト教 　８９人が異性愛者で１１人が同性愛者
６人が全世界の富の５９％を所有しその６人ともがアメリカ国籍 　８０人は標準以下の居住環境に住み７０人は文字が読めません
５０人は栄養失調に苦しみ１人が瀕死の状態にあり１人は今生まれようとしています
１人は（そうたった１人）は大学の教育を受けそして１人だけがコンピューターを所有しています
もしあなたが今朝目が覚めた時病気でなく健康だなと感じることが出来たならあなたは今週生き残る事のできないであろう１００万人の人たちより恵まれています
もしあなたが戦いの危険や投獄される孤独や獄門の苦悩あるいは飢えの悲痛を一度も経験したことがないのなら…
あなたは世界の５億人の人たちより恵まれています
もしあなたがしつこく苦しめられることや逮捕拷問または死の恐怖を感じることなしに教会のミサに行くことが出来るなら…
あなたは世界の３０億人の人たちより恵まれています
もし冷蔵庫に食料があり着る服があり頭の上に屋根があり寝る場所があるなら…
あなたは世界の７５％の人たちより裕福で恵まれています
もし銀行に預金がありお財布にお金があり家のどこかに小銭が入った入れ物があるなら… あなたはこの世界の中で最も裕福な上位８％のうちの一人です
もしあなたの両親がともに健在でそして二人がまだ一緒なら …それはとても稀れなことです
もしこのメッセ−ジを読む事ができるならあなたはこの瞬間２倍の祝福を受けるでしょう
何故ならあなたの事を思ってこれを伝えている誰かがいて
その上あなたは全く文字の読めない世界中の２０億の人々よりずっと恵まれているからです
昔の人がこう言いました我が身から出るものはいずれ我が身に戻り来ると
お金に執着することなく喜んで働きましょう　かって一度も傷ついたことがないかのごとく人を愛しましょう
あたかもここが地上の天国であるかのように生きていきましょう
このメッセ−ジを人に伝えて下さいそしてその人の一日を照らしてください

>>658
また鯖障害か・・・

最近多いよね。

・・・ところで、あの暖簾マジで設ける気か？

あののれんださい

あののれんください
に見えた

何が違うんだ？

>>664は馬鹿

666

しかしクーラーキセを赤く塗るなんて気色悪いことをよく考えたな。

ミトーカですから
彼の考えることは常人には理解し難い

変人にも理解し難い

つばめのセンスとは大違いだからな

JR紀勢線和歌山-和歌山市駅間ももらって直通させろ
んで富山ライトレールみたいにLRTにしろ

黙れ

よく直通直通言うがな

JR線への亘り線は非電化なんだぜ？

105系みたいなボロッカスが乗り入れたら貴志川線が汚れる

もらうんじゃない。作るんだ。
斜陽化が進む都市に光を・・・
岡電のボロを改造して、荒川線みたいに電車をホームに合わせると対策も大してしなくてよい。

和歌山を出たイチゴ路面電車・・・いや、LRTはゆっくりと速度をあげていく。
阪和線を伝って、阪和線に沿うよう敷いた貴志川線の線路をしばらく阪和線と並走し、吉田の陸橋のあたりで、進路を変え通りに合流する。
そして吉田・鈴丸橋・本町公園・鷺森と進んでいく。
そして、九家ノ丁で24号線を渡り、終点市駅前に到着する。
市駅前駅は高島屋の中にあり、少々離れているのが難点か？

（このルートを取ると、市駅の真正面に出てしまうのが難点。大回りしてバスターミナルあたりからアプローチして、未使用の和歌山港線ホームへ入るか？）

訂正
阪和線を伝って
→和歌山の構内を京都のはるかの如く亘って

ちなみにはるかは京都を出発すると一気に端から端までを亘っていくそうな

ドイツが優勝しなかったから実用化しないよ(ｗ

それ和歌山都市圏の話

>>676-677
はるかは貨物線経由だから亘るもクソも無い罠。
JRと貴志川線の電圧も違うし。

まあ一応2270系は複電圧対応だったような

特にそれは考慮すべきではない

まあそもそも、市内線作るなら貴志川線と引っ付けない方がいい

そんなことより和歌山に発車案内表示機もうけてくれ

イラン

時刻だけのパタパタあるいはロール式になりそうな

幕っていつの時代の(ry

液晶だろ、当然。

和歌山市につけてくれ

>>686
一応二列車あるんだから行き先も

┏━┯━┯━┓
┃　 │　 │こ.┃
┃　 │か│ん┃
┃　 │　 │ど.┃
┃　 │ま.│の┃
┃を.│　 │電┃
┃出│や│車┃
┃ま.│　 │は┃
┃し.│ま.│　 ┃
┃た│　 │　 ┃
┗━┷━┷━┛

今日はクイズラリーやってたんだ。
1位には10万ｴｿの商品券が贈られたってNHKニュースで放送してたよ。

問題「貴志川線の愛称は○○○電車？」
わかんね〜

貴志川電車

みかん電車だろ。簡単じゃん。

>>691
行灯かよ

>>692
和歌山電車

元南海電車じゃね？

>>696-697
上手い

水戸岡電車

複電圧電車

おまいらｗｗｗ

ＥＮＧ電車

220 名前： 在日医師Red ◆kLTDNHHY 投稿日： 01/10/14 02:25 ID:???
つーかやっぱむかつく。
やっぱ現実レヴェルで報復するのが一番スカッとする。
どうせ患者にはわからんだろうし。

222 名前： 在日医師Red ◆kLTDNHHY 投稿日： 01/10/14 02:27 ID:???
大阪じゃ若手医師の5~6人に一人は在日。
先祖の恨みをいまこそ晴らそう。

232 名前： 在日医師Red ◆kLTDNHHY 投稿日： 01/10/14 03:03 ID:???
俺個人は、なぜか一回も嫌な思いしたことない。現実世界では。
俺より年下の在日も同じようなもので、現実世界ではよく日本社会に溶け込んでると思う。
しかし、俺より年上の在日はけっこう嫌な思いしたということをよく聞く。
そんでもってそんな人たちの恨みを晴らしたいわけだが・・・。

http://society3.2ch.net/test/read.cgi/korea/1151218558/現スレ
http://www.geocities.co.jp/Milkyway/5533/ まとめ

単線の電車

岡軌式電車

田中口電車

おいおい、おまいら本当に判らないのかよ？
ヒントは3つ、「ひらがな3文字」「最初は『い』」そして「貴志川を代表するキーワード」だ。
もう判ったろ？





いなか電車

いんぽ電車

いしづ電車

いこい電車

>>710
和んだ。

いるか電車

いちい電車

いらん電車

・・・いらく電車

いわん電車

ようそんな思いつくよな

いなご電車

いたく電車

いじり電車

岡山電気軌道→吉備線に直通LRTを

一瞬スレ違いと言ってしまいそうになった

それは酷い

一畑に主抵抗器や制御器等ﾓﾊの床下機器を譲ってあげてください

あげれません

拒否権を公使します

自分でどうにかしやがれ！

それは酷い

まあなんとかなるさ

ネタ枯渇

いち畑電車

１７ｍ電車

貴志駅と紀の川コミュニティバスの
「貴志駅下」はどれ位離れてるのでしょうか？

>>730
なるほど、それは気付かなかった

そういや、熊電に2270系の兄弟のゲテモノがいたなぁ

>692
クイズラリー参加したんだが、ここに紹介だけでも
2問目以降の問題書くのってマズイ？

どんどん書け書け

いいよ別に

では

2　現在の貴志川線の運営会社は○○○○電鐵
3　貴志川線の終着駅は○○駅
4　和歌山を出て4駅目の駅は○○○○駅
5　終着駅は、○○○○市にある
6　貴志川のこの時期の風物詩は○○○
7　伊太祁曽神社に奉納されているチェーンソー細工の木像はイノシシと○○
8　伊太祁曽神社の参道に植えられているサザンカの、向い側にある木は○○
9　伊太祁曽神社の北側を通る古い道は○○○古道
10　いちご電車をデザインしたのは○○○○氏

＊　一字一句は本物とは異なります。
＊　○にはひらがなが入ります。

＞2　現在の貴志川線の運営会社は○○○○電鐵
これリアルでおかしくね？

補足
4問目は10時の時点で電車内に掲示されました。
6問目は[おそらく]10時の時点で貴志駅に掲示されました。
7問目は[おそらく]10時の時点で伊太祁曽駅に掲示されました。
8問目は[おそらく]10時の時点で伊太祁曽神社境内に掲示されました。

目指せ10ﾏｿｴｿ！


2　現在の貴志川線の運営会社はMOMO電鐵
3　貴志川線の終着駅は無人駅
4　和歌山を出て4駅目の駅は読めない駅
5　終着駅は、合併した市にある
6　貴志川のこの時期の風物詩はないよ
7　伊太祁曽神社に奉納されているチェーンソー細工の木像はイノシシとザク
8　伊太祁曽神社の参道に植えられているサザンカの、向い側にある木はでか
9　伊太祁曽神社の北側を通る古い道はかなり古道
10　いちご電車をデザインしたのはミトーカ氏

>>741
だいたい正解やん

2　現在の貴志川線の運営会社は元は南海電鐵
3　貴志川線の終着駅は終着駅
4　和歌山を出て4駅目の駅はきのかわ駅（和歌山→紀和→和歌山市→）
5　終着駅は、どこかの市にある
6　貴志川のこの時期の風物詩はオーブ（大池(ry）
7　伊太祁曽神社に奉納されているチェーンソー細工の木像はイノシシとかだ
8　伊太祁曽神社の参道に植えられているサザンカの、向い側にある木は何？
9　伊太祁曽神社の北側を通る古い道は何かの古道
10　いちご電車をデザインしたのはベッカム氏

>>743
＞6　
それやめろって何度(ry

　　　ま　　　た　　　か　　　

(((；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>746
IDが一瞬MOMOに見えた

DHMOっぽくもあるなｗ

雨すげー

大池〜山東間がちょっと心配。
やだよ、一畑の二の舞いは。

>>750
昔はよく崩れて運休してた。今は検知装置付いていたような気がする

前に貴志川線で通学していたころに一回だけその検知装置の警報で運休になったことがあったよ
西山口だったけどスピーカーで案内放送が流れた
夕方学校から帰るころには普通に走ってたけど

皆さんごめんなさい、やっちゃいましたw
ttp://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img20060719214200b9051.jpg

>>753
右隅

>>753
これは酷い

>>753
ちょwwwww10口ってwwww名前載っちゃうじゃんwwwwww　

>>753
ちょっと待て。
なんだその右隅のバッヂは。

3800・・・

福知山支社限定の18きっぷ購入特典ですな。
最近ごく一部で大人気らしい・・・＜3800　　

♪でも予想通り右下に反応

まともに反応してんの>>756だけやんｗｗｗ

むしろ、右下に反応するのが常人と言えるのでは無いだろうか。

つーか、どう見ても確信犯だろwww
　

まあ♪にうｐしてるしな

そういやあそこは3800厨の温床だったな・・・

で、実際問題として2500万円も集まるのか？

3800万集めればいい

余った金で前面補強板

福知山電車って奴だな

あの前面補強板って意味あるの？

あの前面補強板って意味あるの？

あれが無ければ鹿が激突してグモッチュ

そういえば貴志川沿線にはこれと言った特徴的な動物がいない

ほたる

蛍は動物か？

そういや猪がいたような

777

>>775
生物学的には間違いなく「動物」だと思います。

>>773
ミトーカ

>>779
www

ミトーカは貴志川線にはおらぬ

>>773
猿

大池遊園の（

そういや平井家は鳥のたまり場

大池遊園と言えば(ry

阪和線との乗り継ぎがクソで使えない

またロクに情報を見ない馬鹿が来た

>>784
ﾒｯ(　`・ω・´)ノ)A`)

>>784
(ry

>>783
平井さんの家とばかり

>>784
桜だよね

なるほど

書き込みもめっきり減りまして・・・

どうせ8月までネタないし

とりあえず、将来の明確な塗装案が決まっていないなら一編成くらい大池遊園の風景ラッピングとかしてもいいかもしれない

難しくね？

不可能じゃない

そして(ryをペイント

>>797
死にたいのかッ

ニュータウン開発したい

イチゴ列車の試運転へ行く人っている？

行ってらっしゃい

>>799
どこを？

例えば甘露寺前とか

そりゃねぇわ

何も無いってのなら吉礼がベストだが

いっそのこと、大池遊園を埋めちゃおうか？

大池遊園を埋めてしまうのはなかなかどうかと思うが。
貴重なメジャー(？)観光地が無くなるし、何より公園内にウヨウヨいる(ry

竈山から新線作れ！

竈山から和歌山マリーナシティ方面へ向かう新線を作れ！

竈山から新幹線作れ　に見えた

あと、海南を経由すればいいな！

>>809
ttp://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img20060624144426ce88f.png
これか？

電波ｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!

>>812
本当にこんなの出来ていたら凄かっただろうな。

>>810
岩泉新幹線を思い出した

でも、野鉄は昔高野山まで延伸計画をもっていたけどな

それは貴志川線も同じだ

しかし岩出じゃなくて船戸終着なんだな

ttp://up.2chx.net/up/up/1153591409.png

和歌山の鉄道スレまた落ちたみたいだorz

あんなスレタイだからじゃん

保守くらいしろよ

だよね

だよね

ごめん

>>821-823
保守は必要だがお前らみたいに中身の無いレスを続けられると萎える

うんち

だよね

>>825
謝ってるじゃん

>>825
批判するよりかは中身の無いレスの方がマシでございます。
ゴミがたっぷり詰まったゴミ袋と、未使用のゴミ袋の差ですね。

>>828
ｗｗｗ

>>819
その画既出

ニュータウンどうこうの話はどうなったんだ？

竈山を開発しようと言う話

カマを開発・・・ごめん

しかし>>812の図、丸栖からどこに伸びてんだろ？

貴志-マルス-岩出は大昔から主要街道ルートだったようだ。

しかし岩出には向かっていないようだが・・・

まあ並行世界の和歌山都市圏は客の流れが違うだろうし・・・

並行世界に行きたいです(＞＜)

俺も俺も

そうだな

>>835
橋本だったりして

そのまま高野山、か。

しかし、加太線つつじヶ丘が無いし梶取が駅になっていないよな・・・。

>>842
ｿﾚﾀﾞ

>>844
てか、和大以外現存線はほぼそのまんまだよな・・・。

>>844
kwsk

加太線に新駅が出来るって話。
あと、和バス増便だって。

いちご

age

いちご揚げ？

加太線・・・(´・ω・`)→ヽ(ﾟ∀ﾟ)ノ
貴志川線・・・〇|￣|＿→('A`)

って感じだな

南海電鉄、会社更正法申請　大手私鉄戦後初
www.asahi.com

>>852
わけわかんねぇよ。

>>853
・・・スレ立てろよ、通報してやっから

>>852
今はみなと祭り延期関連で7100系が出払ったりしてるので、貴志川線もorz状態に近いです。

>>855
加太線、と解釈してよろし？

ところで、今伊太祁曽で一生懸命除けば・・・

コーヒーサイフォン設置する気なのかな・・・

液晶は是非とも設置して欲しいもんだが。

コーヒーと暖簾は明らかにネタ

よく考えたら暖簾があったら運転台から見張れないよな・・・

その辺はもうどうでもいいんじゃね？
だったら何故仕切り戸つけないのかって話だが。

元から仕切り扉ついてた？

種車(22000)はついてた気がする

>>861
保守整備が面倒だから

その考えには一理ある

整備が面倒って・・・なんか暖簾もその内ボロボロになりそう

何を今更

>>861
2両ワンマン運転で車内運賃収受を行う関係上、運転席から2両目の車内を容易に確認できるようにするためだと思われる。

>>868
であるから何故暖簾をつけるのかって話だよ

>>868
では今になって何故暖簾などを？

う〜ん、貴志川高校は負けてしまったか。
JR直通　　甲　　子　　園　　臨　　を期待していたんだがw　

あ、負けたの・・・

ああそう

今年も知弁和歌山だろ・・・

でしょうね

いち(ryをフライング撮影した奴いねえの？
伊太祁曽から見えね？

無理だと思う

今日和歌山城掃除してたんだな

暖簾付けるくらいなら仕切り戸をつけた方が良い。
大方線路環境が影響してんだが乗り心地がガタガタなのが増幅されてるような。

>871
直通って電圧の違いをどうすんの？
2270なら複電圧対応だけど。

仮に甲子園出場が実現して、応援臨が走ったとしても
ふつーに和歌山始発なんだろね

智和が勝っても紀三井寺から臨時出ないしな

みなと祭

>>880
夏厨の力を使えば1100Vの電圧差なんてへっちゃらさ！

>>879
確かに、貴志川線はよく揺れますね。
車両なんかは加太線ほどではありませんが、本線より綺麗なんですが、揺れの酷さは桁違いです。

本線の7000は不快な揺れ方をするが

楽しいじゃないの、なんだかローカル線みたいでさ。

>>885
1500−600＝1100？？
さすが夏厨の力。
まぁ、俺はde10で引っ張ってもらいたいが。ｗ

おあとがよろしいようで

よろしくねーよｗ

>>887
ローカル線だろ・・・

本線はローカル線じゃないお
貴志川線は・・・個人の判断に任せるお

加太線とよく比べられるが、こいつのライバルは和歌山線だろ

というか、電圧が1500Vだろうが600Vだろうが3000Vだろうが交流だろうが、



　　　亘　　　り　　　線　　　は　　　非　　　電　　　化　　　だ　　　ろ　　　

それだ！！！！！

お前らのせいで東山東は滅びた！

お前らのせいで東山東は滅びた！

お前らのせいで東山東は滅びた！

お前らのせいで東山東は滅びた！

900！

死ねばいいのに

220 名前： 在日医師Red ◆kLTDNHHY 投稿日： 01/10/14 02:25 ID:???
つーかやっぱむかつく。
やっぱ現実レヴェルで報復するのが一番スカッとする。
どうせ患者にはわからんだろうし。

222 名前： 在日医師Red ◆kLTDNHHY 投稿日： 01/10/14 02:27 ID:???
大阪じゃ若手医師の5~6人に一人は在日。
先祖の恨みをいまこそ晴らそう。

232 名前： 在日医師Red ◆kLTDNHHY 投稿日： 01/10/14 03:03 ID:???
俺個人は、なぜか一回も嫌な思いしたことない。現実世界では。
俺より年下の在日も同じようなもので、現実世界ではよく日本社会に溶け込んでると思う。
しかし、俺より年上の在日はけっこう嫌な思いしたということをよく聞く。
そんでもってそんな人たちの恨みを晴らしたいわけだが・・・。

http://society3.2ch.net/test/read.cgi/korea/1151218558/現スレ
http://www.geocities.co.jp/Milkyway/5533/ まとめ

>>895-899
東山東支所が山東区役所になります

夏厨の力さえあれば、
1500Vでも600Vでも0Vでも、何とかなるさ！

三相交流300V

複電圧対応の2270系を6本連ねればおk
勢いをつければ亘り線だって

パンタグラフが破損します

>>906
お前頭いいな

6本出払ったら何も残らないが・・・　

貴志川線が和歌山市駅まで乗り入れるってほんとかな？ほんとだったら今高架工事中
の和歌山〜和歌山市間の紀和駅はどうなるんでしょうか？（島式か片側か）ついでに
和歌山市駅に北口作ってほしい、しょぼい検車区廃止すれば土地も十分あるし。

>>910
>>貴志川線が和歌山市駅まで乗り入れるってほんとかな？

うそ。ガセネタ。妄想。

幻覚

>>906
まあなんだ。1本改造中だからな。

>>906
マジレスすると車止め特攻

>>914
起点なんだからそんなことはしない。
問題なのは亘り線までの距離が車体長に(ry

>>910
死ね

そこまで言うことないだろう

>>910
くたばれ

>>910はぬるぽ

>>918
ｶﾞｯ

そろそろ和歌山駅の簡易自動改札もリフレッシュしたらどうだ

ソイツはできねぇ約束だ

その前に車内の(ry

http://www.usio.co.jp/html/pos.php?mcd=98

http://www.bookcity.co.jp/bart/index.html

車内機はその内バスの中古がもらえる

もらえる→もらえるかな？

もう900いってんのか

>>925
いやもうちゃんと買うべき

そんな金無いよ
暖簾買ったから

ああもう
ノレンはホントに迷惑だな！

何でもかんでも暖簾のせいにするスレ

貴志川線が廃線になりかけたのも暖簾のせい？

yes

ミトーカのご乱心デザインも？

亘り線が非電化なのも暖簾のせい

>>934
そのとうり！

600Vのままなのも暖簾のせい

このっ、悪い暖簾めっ！！

線路にガタがあるのも暖簾の(ry

大池遊園の(ryも暖簾の…いや何でもない。



もういちご電車をやめて、暖簾電車にしてしまえ!!w

暖簾電鉄

それを言うなら暖簾電鐵

暖簾電鐵株式会社
のれん電鉄暖簾川線

ホントに暖簾の話ばかりじゃねーかｗｗｗ

その話にはのれん。







スマソ逝ってくるorz

>>940
お前頭いいな。

>>945
誰が上手いこと言えと（ｒｙ

>>945
考えてみたら暖簾電車って縁起悪いよな

ああ・・・電車にのれ(ry

誰が上手いこ（ｒｙ

950
踏んだが別にスレッド立てなきゃいけないわけじゃないよな？

960でいいよ

次スレテンプレは現行のままでおｋ？

前スレにこのスレのせな
あと、高野線スレはそのままだが南海スレは入れ替わった
それと、関連スレなとは>>○○とか言うのも
それから、テンプレのいちごを暖簾に(ry

【南海→両備】和歌山電鐵貴志川線W-9【のれん】

ダイヤ乱れきたー

ｋｗｓｋ

【南海→両備】和歌山電鐵貴志川線W-9【いちご】



南海電鉄より岡山電軌へ経営譲渡、両備グループの一員として和歌山電鐵の名で再出発を成し遂げた新生貴志川線。
2270系と共に歩み続ける貴志川線の未来や過去、そして現在をﾏﾀｰﾘと語り合いましょう。

★相手を罵倒したり、煽り合ったり、口論をしたりするのは他の住人にとってもとっても迷惑。「荒らし」「蛆虫」「消防」。
　そんな香具師らはとっとと(・∀・)ｶｴﾚ!
★特に下ネタ・創価ネタを用いる奴はゴミです！いいえ、ゴミの方がまだ役に立ちますね！
★最近和歌山バススレなどで現れたメディア小僧と言う輩が現れたそうです。
　非常に危険かつ気持ちの悪い存在らしいので、相手にしないでください。
★現状、専用スレがない岡山電軌の話題もこちらで桶！
★無意味な一文字レスは禁止。スレの無駄遣いはやめましょう。
☆貴志駅のぬこは可愛い。
☆困ったことは暖簾のせいにしてください。
☆大池遊園の例の話はご法度だって何度言えば分かる？

過去ログ・関連スレは>>2-5辺り。

前スレ
【南海→両備】和歌山電鐵貴志川線W-8【いちご】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1150031886/l50

★過去ログ
【南海ｶﾗ】和歌山電鐵･岡山電軌スレ W-7【両備ﾍ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1145875020/
【分離まで】南海貴志川線スレ　W-6【あと二十日】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1142096274/
【2006/4/1〜】南海貴志川線５【わかやま電鉄へ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1135402297/
【2006/4/1〜】南海貴志川線４【わかやま電鉄へ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1124953975/
【岡電】南海貴志川線　3社目【存続】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1111590381/
【廃止】南海貴志川線Ｎ−２【存続】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1099583588/
南海貴志川線N-1
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1091787693/

★南海電鉄について語りたい方はこちら
【尾崎←】南海電気鉄道スレッドNa77【⇒箱作】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1153667163/l50
【車両ｳｫｯﾁ】南海高野線スレッドK-21+泉北高速
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1148951344/l50
【加高汐多和】南海の支線スレ６【北大】＋水間鉄道
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1129862633/l50

★貴志川線関連のボランティアについては必ず下記のスレで！ここで語らないで下さい！
♪「貴志川線の未来をつくる会」を改革しましょ♪
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/volunteer/1117618456/

★和歌山電鐵公式HP
ttp://www.okayama-kido.co.jp/wakayama/

てなわけでテンプレ貼ってみた

乙

おーけー

テンプレ乙

で、誰が次スレ立てルンよ？

俺は断る

誰も頼んでない

まあスレ立てる人は頑張ってけれ
wyxe（ここの人はこの暗号分かるか？）
http://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img20060730204217b67f5.jpg

ホスト規制中…orz

依頼スレ（初心者板とかの）に頼むか？

まあまだもう少し待とうや

あと、テンプレはともかくスレタイは変にいじったらあかんでぇ（検索できない）