【2ッ星よ】583系スレッド 17号車☆☆【永遠なれ】

リバイバル列車での解体実演があれば面白かったが。
鉄ヲタではなく係員による実演。
かつて、盛アオの５８３系による走行中の解体作業はなかったのでは？
関西―九州の寝台特急なら、ありましたね。

>>924
どこかで聞きかじったものを419系のようなものだと思い、そのまま書いてしまった。
実車で確認すべきだった。
大変申し訳ない。正確に教えてくれてありがとう。

あおもりや夏祭りのときは寝台にして、きたぐにのときはイスで固定ってことね

ところで、20日の品川のイベントって何よ？

>>930
市名我輪手都奴鵜短県鯛

>>930
２１・２２日じゃなかった？
品川のイベントは、毎年の夏に行われるが、平日のみ。

>>927
消防の頃に乗った明星１号では有った、鹿児島県に入ってた時間帯って記憶が有る。

品川のイベント、俺もネットで調べたがどこにも載ってない。
DJをはじめとする各鉄道雑誌にも記載なし。

短剣帯って極秘に活動してるのか？

>>934
ヲタ防止策で、あまり広告を載せないようにしているんでしょ。
最近はヲタ防止でDJに一部の団臨を載せないようになっているし。

団臨情報隠すなんて公共交通機関とは思えないよな。

警備員や鉄警を動員すれば、いいんじゃないの？

あなたが社長だったらどうしますか
余計な経費をかけるくらいなら非公開にしませんか

>>935
非公開で超ネタだった最近の話題

2005年3月　イゴマル（正調カン付）＋なにわ　大阪〜宮島口
2005年11月　夢空間　鎌倉〜長岡〜岡山〜出雲市　※鉄道ファンには運転区間のみ掲載
2006年3月　EF66＋あすか　大阪〜岡山〜岩国（だったっけ？）
2006年6月　ロクイチ＋12系　品川〜横川　※後にDJ誌HP上で直前公開

>2006年6月　ロクイチ＋12系　品川〜横川　※後にDJ誌HP上で直前公開
これは締め切りに間に合わなかっただけだろ。

>>936
団臨情報隠されて困るのは鉄ヲタだけ。
それ以外には何の影響も無いから、公共交通機関としてなんら問題は無い。

公共交通機関である以上、我々市民には如何なるダイヤで列車が運行するのかを知る権利がある。
そして、ＪＲが公共交通機関の事業主であるなら、それについて要求されれば公開する義務がある。
鉄ヲタ対策という名目での非公開化は、国家規模の謀略の隠ぺい工作と見れば納得がいく。

スレ違いなんですけど・・・。

>>942
鉄道趣味歴の浅い自分にはよく分からないのですが、お召し列車のダイヤって、
一般公開されてるんでしょうか？
それがDJ誌に掲載されていたことを見たことがないのですが。

昭和天皇が崩御する前、家の近くをお召しが通るって言うんで見に行ったら住民
よりも警備をする警察官の数が多かったな
弟と見に行ったら警官に職務質問されたし

よっぽど怪しかったんだろうなあ。

>>942を和訳すると･･･
「写真撮りたいので情報公開しろ」

>>947
そのとーり。
回りくどい言葉使って権利だの主張してるけど、権利は保有する側が破棄することもできるしな。
「要求されれば公開する義務がある」というぐらいなら要求してみろと。
ろくにそんなこともしないで「国家規模の謀略の隠ぺい工作」だなんて大袈裟なこと言ってても
犬の遠吠えにしか聞こえないわけで。
国レベルで鉄のスジ隠して何の得になるんだよｗ
国が隠したいのはもっと別のことだと思うがな。

>>942
なんだ？583の整備計画が国の重大事だから秘匿して当然とか言ってた馬鹿か？

今日、品川に出かけようと思っていたが、21日と22日なんだな。
平日じゃ無理だ、＿|￣|○

>>934
Go○gleには無かったがYah○o！にはキャッシュが残ってた。
『品川鉄道探検隊』のトップの『htmlで見る』で見られるよ。(アドは長すぎるので書けない)
単に定員到達で削除されたみたいだね。

ところで勝田ボンが来られなくなったってホント？(板違いｽﾏｿ)

>>951
故障して自走できなくなったらしい。
9月に郡山へ持っていくらしいが…。

【東北本線】　浅虫浪岡ラインを実現させるスレ　【奥羽本線】
27 名前： 名無しさん＠青森 投稿日： 2006/01/04(水) 16:32:49

浅虫温泉は特急の停車駅だから、普通列車への乗り換え客もいるし、
そういう利便を考えたら、浅虫始発が妥当だな。

話変わるが、元旦のきっぷで、首都圏からゆーさの湯に浸かりに来た、
貧乏客がかなりいたみたいだな。 http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/travel/2887/1079546246/27

そろそろセンを出る頃か？

もう出てるよ。今ｺﾘらへんかな？

>>952
さっき俺の目の前を普通に通過したんだが・・・

>>956
俺も見た。
このスレ見てたから、混乱したぜ。

大宮で目撃したよ

今夜は田町でお泊り？

仙セン５８３系や水カツ４８５系訓練車や宮オオ１８３系Ｓ編成を使って鉄ヲタ向けの撮影会が開催したら、どんだけ鉄ヲタが来るだろうか？
２年前のＥＦ６５ＰＦ祭りは、トラブルなく成功できた。
んで、品川の探検隊を東海道線の車窓から見たままです。
５８３系は、「ひばり（絵幕）」と表示されますた。
４８５系は、「つばめ」のＨＭですた。
１８３系は、不明。

つい１０分ぐらい前に品川通過したら、
東海道下りﾎｰﾑ側の留置線にEF58-61+客車
583+485ﾎﾞﾝ(つばめHM)が並んで留まってた。。。
どなたか写真トッタカタUpしてｸﾀﾞｻﾚ

今月末仙台車の団体列車運転
都市対抗野球（ＴＤＫ）応援列車（団体）
仙台〜大宮〜秋田　回送
8/29 秋田(21:30)〜9818M〜（ヨ）〜上野
8/30 上野〜（ヨ）〜9813M〜秋田(06:00)
秋田〜大宮〜仙台　回送

なんかリバイバルつばめみたいだな。

喜べ諸君。土崎工場にて583系の6両は工場内に取り込まれたぞ。
PC整備室の窓からはっきり先頭車を確認。おまけにサロと79も先行して取り込まれた可能性が高い。
前回工場横の搬入口からそれらしきものを見掛けたのだけど、曇りの今日は
ずっと見やすくそこにあるものがそれかどうかは別として「らしきもの」は583であったと確信した。


24系5Bは一両が解体済みで残骸はその一両分のみ、ﾊﾈ25224、ﾊﾈﾌ25128か125か129が解体待ち。
そして金帯一両（カニ？）と白帯カニが工場内にあり、ｵﾊﾈﾌ25120がｶﾆ24112と
同じ線路上に留置されていた。あとﾏﾆ50がEF641130と同じ線路上に。
前に1130が置かれてたところにEF640番台が置かれている。

つことで入場記念ｱｹﾞ

サロも中に居るのか？

9連の可能性もまだ残っているぞｗ

>>960
そんなんじゃ大して集まらないよ

>>966
どう考えても79は工場に取り込まれていた。
同時に屋外から姿を消したｻﾛを解体した痕跡が無い。

9連になるのか部品取りなのか、どっちかではあるけれど、9連の可能性はあるね。

【秋田車】583系スレッド 18号車☆☆【9両入場】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1156241999/

勝手ながらうれしいので次スレ立てておきますた。

>>969
乙

>>964
日曜日に見に行ったときにはまだ6両は外にいたんだけど
結局9両工場内に入ったのか。
PC整備室なら工場から線路を挟んだ小道から
カメラでいけるかな。

見に行ったときにヤブ蚊にやられてまだ足がかゆいorz

>>971
ID変わりますたが今日見に言った人です。

先頭車はガラス越しにバッチリです。中間車は晴れてると周囲に比べて圧倒的に
暗くて辛いかもしれません。

>>971
虫除けスプレーでもかってやりたいぐらいだがな。

♪にうｐしますた

ttp://uploader.onpuch.co.uk/index.php?type=sage&id=232100
ttp://uploader.onpuch.co.uk/index.php?type=sage&id=232105

>>972
情報サンクス。
また時間があったら行ってみるわ。

抜けてたorz

>>973
今度は忘れないで持っていきますｗ

＼(◎ο◎)／
木●津