真岡鉄道　part4

part3　７レスで落ちちゃったよ（´･ω･`）

前スレ
真岡鉄道 part3
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1149294914/

関連サイト
真岡鐵道Webサイト
http://www.city.moka.tochigi.jp/mokasl/index.php
真岡市
http://www.city.moka.tochigi.jp/
芳賀路の汽笛（真岡鉄道情報発信サイト）
http://www.ne.jp/asahi/c1266/c11325/
真岡鐵道ファン
http://www.mokarailfan.com/

3番手いただき

4様

前スレでも4番取ったけど、このスレすぐ落ちちゃうな・・・orz

じゃあ即死防止

ケチャップ列車でもいいが、ロングシートはやめてほしい

文句言うのもいいけど、63型に乗れるのも今のうちだお

今日のSLのHMは
しもだて美術館でした・・・(´･ω･`)

hoshu

今、C11が点検庫から出されてますな。

送り込み近い？

SL情報
7月23日　重連運転
7月29日　夜行運転（真岡‐茂木）

豊原駅と真岡駅とのあいだに、豊真線を敷設汁！

夜行運転って前にもした事あるの？

毎年やってるよ
クレクレしてないで、グクレよ!!

やる意味も教えてください。

お客さん乗せて走るんだよ

乗る人いるんだ。

茂木の花火大会があるからねぇー

昔は市塙の祭の時も走ったんだよな

昔ってどのぐらい？

ここ3年は走ってないな

ところで
DE10がすごい事に

cmyk

どうすごいことに？
おせーて。

詳細もとむ！！

変な色にされちゃったとか？

DD13色とか？

上半分が緑で下半分が真っ赤とか？

今週はネタ満載！

キヤ？

下館7時31分発の運転士、水戸線1・2分遅れで出発が遅れ、半ギレ状態で案内放送していた

本日、下館を16時代に発着する上下2本が運休。

なんで？

キヤ検入線の為

さあ、C11送り込みですよ。

ニ高前、SLスジで通過。DE10が大宮入場中のため、自走で回送。

いつ頃帰ってくる？
6月いっぱいは帰ってこないか？

>>34
自力ってマジかよ
どうやって火を落とすんだこれ

自力は本当だろう。
汽笛きこえたし。

C12が引っ張ったんだよう(´･ω･`)

ＤＥ１０が入場中でＣ１１が出張中。
もしも気動車が故障したらＣ１２が救援に行くのかな？

DE10と50系客車は大宮入場しないで真岡で検査しているようです。
真岡鉄道ファンのブログに画像載ってた。

DE10　台車だけ入場してるんだよ
車体は枕木の上(´･ω･`)

DE10の色が変わっていると以前書き込みがあったが、実際は変わっていません。

錆が出て汚いよー

まだ放置中だな

モータカーに並型連結器と言うのもおつな物で

会津に出張中のC11、本日運転日となっていましたが大雨の影響で運休になりました。

遅い
もっと速く走れ
使えない

本日もC11の只見線での運転は運休となりました。

午後は63走ってないの？

>>48
今週末の台風の行方も心配

にのみや歴史講座（第2回）
テーマ
鉄道から鐵道へ−真岡線　いま・むかし−

日時　7月29日　14:00〜
場所　二宮町公民館久下田分館大会議室（二宮町史編さん室）

>>50
夜行のある日か

エンジン、ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

真岡のライブカメラをみたがDE10に青シートがかけてあって解体中のように見えてしまう

烏山山あげ祭り号で烏山駅下車後、茂木方面に抜けて上りのSLに乗ろうと考えたが、バスがない・・・

タクシー使うと3000円ぐらいかかりそうだしなぁ。まいった。

あげ

>>54
でっかく「茂木行く人募集中」と書いた画用紙でも持っていけばその場で同士が集まりそうな悪寒。

>>56
やはりそれしかないか・・・。
やるしかないのか・・・？

台車ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

画像あり
ttp://rail.uploader.dyndns.org/index.php?&id=206382

明日仕上がるのけ？

それよりＤＥ１０の洗車しろよ・・・
出来れば塗り直してほしいくらい汚れている。

DD1356の頃からDLの扱いはぞんざいだったからなぁ…。
DD1356は塗装がアレだったから目立たずに済んでたけど汚れや痛みはひどかった。

どうでもいいけど、めんどくせ〜んだよ。
おめ〜ら、めんどくさくしてんだろ。
おめ〜ら、めんどくせ〜んだよ。
女はマンコちゃん・男はチンコちゃん。そんでいいんだよ。
マンコもチンコも、ウンコすんだよ。あっ

冷静に見て、恋愛の問題でもなさそうな感じもする。
それも余計に、めんどくせ〜んだよ。
おめ〜ら、めんどくさくしてんだろ。
おめ〜ら、めんどくせ〜んだよ。

マンコ（女）ヌルヌル・チンコ（男）ビンビンでいいんだよ。
めんどくせ〜んだよ。上等なんだよ、囲めよ。

もぅDL使えちゃう訳？

整備に来てるおっちゃんたちは金曜までいるらすい

C11帰ってきたぞー！今日も牽引はC12

age

土曜の朝にとちぎテレビで3セク鉄道の特集やるみたいだぞ

宇都宮でも石橋でも、小山でもいいから東北線に延伸しない限り
猛火鉄道の明日はない！

今日の牽引はC11で良いでしょうか？汽笛しか聞いていないので・・・

C11でHM付きだね

age

age

とちぎテレビｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
http://www.tochigi-tv.jp/chousatai/chousatai.html

age

真岡鉄道、今年は重連運転はやらないのですか？

>>75
>>10

>>76
調べればすぐにわかる事を聞いてしまい申し訳ありませんでしたｍ（＿　＿）ｍ
有難うございます。

ダイヤ情報、真岡鉄道株式会社公式サイト、真岡鉄道ファンというサイトを
確認しても掲載がなかったので、今年は重連運転されないかと思いました。

>>77
真岡鐵道公式サイトにも、真岡鐵道ファンにもしっかりと「重連運転を行います。」とかかれているのですが・・・
あなたは確認したと言っていますがそれは真っ赤な大嘘。
ただのクレクレ君。

>>78
今ゆっくり確認したら、真岡鉄道ファン、ちゃんと書いてありました（−−；
不愉快な思いをさせてしまい本当にすみません。
ttp://www.hagakanko.com/sl/index.html
を見ても詳細がないし、
ttp://www.mokarailfan.com/m/6001.htm
を見たら赤字になっていなかったので、探索をやめてしまったためです。

大雨の影響で運転見合わせ

運転再開した？
真岡鉄道の遅延などの運行状況がすぐにわかるとこある？
JRは容易に見つかるんだけど…

下館・真岡・茂木などの有人駅に聞くしかない。

>>82
サンクス。
ぐぐり疲れた…これで諦めがついたよw
駅にTELして聞いてみる。

age

age

本日、SL重連運転日。下館駅通常の倍近い乗客あり

しかし過疎ってるな・・・
誰もいないのか？

>>86
今日は烏山線でDD51+12系の山age号が走ったから
それとの相乗効果もあるんでは？

それにしても撮影マナー悪すぎ。
http://tadayusaku.3.pro.tok2.com/

西田井は追っかけが集中しやすいからな
特に重連は普段来ない連中も多いし

遮断機の上に乗っている...........
唖然

撮り鐵のマナーの悪さなんて散々既出だろ。
ネジの足りない人は、本人にその行動をさせない劇的変化がない限り止めねーべ。

さて、
土曜日は花火だが、
雨の予報だ・・・。

>>50のソース
http://www.nim-net.jp/%7Ekoho/06_07pdf/img/2006_07_12_13.pdf

C11325のJRへの貸出料年間1500万円だとよ。JRもおまえらのせいで重連ができなくなっているんだからもっと払え

俺もそう思う。
前より重連少なくなってる…。
で、この後も貸し出し予定なんてあるの？

JRが借りてくれなかったら重連どころかSLが一両無くなってしまうかもしれんぞ。

全検の費用稼がなきゃならんからなあ
DE10が真岡駅で全検やったのも費用の節約だし

真岡市長がプロ市民になればSL売却なのにな

夏休みだねぇ〜

>>96
10月から3路線で貸出し予定

書き込みありがとう。
また忙しくなりそう。

SLを関東鉄道に直通させよう。

直通、直通って言ってる夏休みは富士見陸橋上って、どうしたら直通できるか見てからモノを言ってくれ。

スイッチバック(*´д｀*)ﾊｧﾊｧ

５０系とＤＥ１０だけの快速列車を運転してほしいね

臨時ならいいかも。
定期的なら、普通列車でいいのでは？

DE10もう一台買うのかよ

age

真岡の機関士は誰が◎？
内○、坂○、塩○？
なんか鉄を目の仇にしている椰子が居るんだってな
そいつが夜行の茂木立ち入り禁止の主犯らしいぞ！

>>110 じゃ、今年は茂木バルブできなかったの？

かも〇ち最高！！

>>111
今年はHMさえなければ
良かったんじゃないかな
ライト持参の人がいたし

モオカ63同士の列車交換風景って、もう見れないのかな？

去年の秋の陶器市あたりが最後かと

一つ質問。
下館駅から茂木駅まで片道一時間強。
さらにそこからツインリンク茂木まではレンタサイクルを借りられたとしても片道三十分。
常総線の宗道駅からツインリンク茂木まで、往復で四時間ぐらいかかるって事で合ってる？

>>116
行った事ないみたいだから教えてあげるけツインリンクってかなり高台にあるからね。

＞103
ＪＲに阻まれて、乗り入れできません。
守谷までＳＬが走ったら、イベントの超目玉なのにね。

ＳＬ型電車（ディーゼル）とかのほうが、煙が出なくていいと思うが。
噴煙が出なきゃだめか？

今週もC12ですな

>>118
2001年頃貫徹から要請が有ったけどけど水戸がごねてアボンになった。
キハ102と並ばせるつもりだったのだろうな

で、29日の講座とやらはどうだったの?

age

だれか
しもだて美術館の写真展行ったけ？

今日、下館に止まっていたC12の運転台後ろ、炭水車の横の所に「きけん」と書かれた貼り紙が貼ってあった。水戸線車内から見たので詳しいことはよく分からなかったけれど、なんか子供が書いたような字だった・・・

子供が読めるように書いてあるんじゃないの？

暑いはブーだは

>>125
それは精神年齢がオコチャマな機関士内木くん作製の立ち入り禁止看板では？
真岡鉄道の機関士さん色々ですね。
子供にキャブ内を見せてくれる人。
近付くだけで怒る内木くんみたいな人。

真岡鉄真岡鉄道は会社としてキャブ内見学の可否に関して統一見解を示したほうが良いと思うぞ
　　　　　　　

>>128
それじゃあ、危険なところにいるとわざわざそこまで走ってきて
排除にかかるちょいデブな機関士ってまさか・・・

キャブに入れてくれるのは塩ちゃんだけだな。
もう一人の酒場ちゃんも入れてくれない、煙は出してくれるが…

以前はキャブ内に入れても問題なかったようだが、数年前に国土交通省から指導が来て
キャブ内に入れてくれなくなったということを聞いた。
だから、今現在キャブ内に入れてくれる機関士はまずい事をしていることになる。

>>131
残念。国土交通省の通達は一般の列車に対するもの
SLなどのイベント列車についてはコデブ機関士の勝手な拡大解釈
あぶくま号ばんえつ物語号会津只見号などの例をみれば一目瞭然
一般列車では自分の泣く子を一駅入れただけでもクビに生りかねないけどね
まあコデブ君は会社から缶への乗務禁止命令が出るんじゃないか(笑
真岡ではキャブ見学をガンガンリクエストしてあげましょう

age

真岡駅に電凸したら立入禁止の通達はマジで運輸局から来たんだって。
久下田駅の脱線事故の調査に来てた運輸局の管理官が、運転室に勝手に入る子供と見て見ぬ振りする機関士に大激怒して通達出したんだって

後、電凸した時に運転室に入らせてくれる機関士がいるって事は、
処分されるかも知れないから、あえて言わなかった。
入れてもらえないのが当たり前で、入れてもらえればラッキーって考えた方が良くない？

63はまだ走ってるんですか？
三年間通学に使っていたので懐かしいです。
63時代は運転台に鍵がかかってなくて、満員時に運転台に座ってる奴とかいたな…

>>134
>>135
キャブに勝手に入った子供を見て見ぬふりするのと
機関士が立ち会って入れてあげるのは違うだろ
まあコデブ機関士はお客にサービスする時間があるならば
沿線の撮り鉄を追い掛け回し排除するほうがいいんだろう
なんか茂木のロープ柵はコデブ機関士の自腹らしいな
自腹のうえに非番のときにひとりで勝手にやったんだと

そうそうコデブ機関士もこのスレ知ってるらしい。うえの擁護の書き込みは
コデブ機関士かな

遠方からSLに乗りに(会いに)来るお客さんにまた来てもらえるように
たくさん楽しんでもらおうという気持が大切だよな
キャブに勝手に入れるようになんてしなくて良いから
子供を乗せて記念撮影に加わるくらいのことができる大人の機関士に
なってほしいな
一人でも多くの子供がキャブでの記念写真という夏休みの想い出が
作れることを祈るよ
　　　　　　　　　

６３型走ってますよ。明日は、茂木始発ですよ。１１時半頃着の真岡終点の列車まで走ってますよ！
私も６３型で通学してんで・・・平成初期の話しですが。

真岡鉄道の公式ホムペ見たら社員募集してたぞ
客の事、よく考えてる137氏が社員になったら良い会社になるかもね
137氏、真岡鉄道に入って 子供達に愛される機関士を目指してみれば？
打倒古出侮機関士！！

>>138
まだ走ってるんですか。
じゃあ、お盆に帰省したときに見てこよう。
ついでに乗ってみようかな。
あの車内の独特の匂いが懐かしい。
私の弟の世代は、朝の通学時は63の三両編成ではなく、14の二両編成だそうで…
63のあの姿はもう見れないんだろうな…

63の単行ってもうない？

６月ぐらいまでは下館７時３１分発の列車が６３の２両編成だったけれど、
７月頃からは１４の１両になった。

Ｃ12ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

かっては国鉄真岡線？

水ﾓｳ

>>144
そうだお

汚ﾃﾞﾌﾞ機関士。万歳。
君は社員・・

国鉄時代はキハ20と25にはお世話になったな。
DT19台車のキハ17も小さい頃何度か乗った覚えがある。

国鉄末期にはキハ23 (45だっけ?) とか冷房つきキハ28なんかもいたね。
冷房は夏でも使ってなかったような気がする。
冷房なしのキハ28 405 (406だったか?) というのも1両あった。
もちろんキハ20も国鉄末期まで健在だった。
こんな凸凹編成で小山まで乗り入れてたから、あの頃は楽しかった。
水戸線ではフルノッチ95km/hの走りも披露してくれた。

でも俺にとって真岡線はキハ20/25首都圏色だな。

確かｷﾊ40も入ってたよね
最後の年は

キハ４０居たんだ。記憶には無いな
新津や小牛田で元真岡所属のキハ28が現役。

真岡鉄道発足後もキハ40・48が真岡に乗り入れたよなー

いつも夏休みになると市塙の実家へ帰る。

国鉄時代の真岡線は、今とは比較にならないローカル線だった。
10:30頃の茂木行きが出ると、その後は14:30頃まで列車がない。
(その間に真岡止まりが1本あった)

水戸線で下館に13:40くらいに着くと (この列車は旧客だった)、
ホームの隅で3両編成がアイドリングさせて休んでいる。
末期は2両編成だった。発車時刻は14:25頃。まだ40分くらいある。
「エンジン止めないの? 勿体無い」子供心にそう思ったものだ。

この列車は茂木到着後、折り返し小山行きだった。
東京へ帰るときに良く利用した。
真岡で3両増結して6両になり、ローカル線としては長い編成だった。
多くの駅ではホームから飛び出してしまう。

下館では上り方2両を切り離し、茂木方の4両が小山へ直通した。
切り離した2両は折り返し茂木行きになった。

21時頃の上り最終の真岡行きは7〜8両くらいの長い編成だったと思う。

真岡の機動車運転士とても感じがいい。小さい子どもが手を振ると必ず返している。JR束じゃ、しかとする奴もいるというのに。

真岡鉄道は転換３セクの中でもサービス面や利便性でかなり改善されたほうだね。
多くの３セクは運賃が高くなった上に車輌がショボくなり魅力が無くなった所が多い。

運賃は糞みたいに高いがな

同感

age

毎日、京浜東北や山手線に乗ってると真岡鐵道のﾓｵｶ63、ﾓｵｶ14が懐かしくなる。
あの振動やエンジンの唸りは、VVVFの彼等からは聞くことができない…

age

ｶｺｲｲHM取れたっぽい

いや、まだ付いてるな。

テレビて真岡鐵道やってるよ

どこでだよ

テレビ東京系の激走GT。小島アナとモンキッキが真岡から乗車した。

age

テレ東といえば虎舞竜夫妻のやつだな

すいません、ちょっとお聞きしたいんですが、
真岡鉄道では硬券の入場券って残ってますか？

真岡鉄道はありません

>>167
久下田、真岡、益子、茂木の窓口にGo！
7月にSLに乗りに行ったついでに真岡と茂木で購入してきたよん。

>>168
嘘ついちゃだめよ。

真岡鐵道だよん

>>169
馬鹿は相手にしないように
>>170
くだらねぇ〜ことするなよ〉夏厨

age

何か朝の上り列車が高校生で混雑してて不愉快age

真岡鉄道がたとえば廃止・廃業になったとしたら、、、、真岡辺りの交通体系って
どう変化すると思う？

大勢に影響なし。
そもそも真岡鉄道は大した基幹交通機関ではない。
あってもなくても変わらない。

にもかかわらず、存続にこだわるのはなぜ？

SL走行が見られなくなるから

>>175
高校生が困る…と思ったけど、無くなったら無くなったでバス会社が本腰を入れて参入か。

その方が便利になるかも。北関東道もじき開通することだし、真岡鉄道への
公的負担金をバスターミナル整備やバス専用路線に使った方がいいかもね。

もし廃止されたらC11・C12はJRに譲渡でFA？

>>174-175 >>178-179　予想としては

下館―真岡間　転換前の東野バス宇都宮東武発着路線が復活も、60〜90分間隔で最終は19時ぐらいに。
真岡―茂木　益子で分断。利用客は見込めず、次第に通学・通院に必要な時間帯のみの運転に。

超クルマ社会な上にベクトルが違うからバス転換では儲からないだろうが。
確か転換の際にバス転換、関鉄に移管と比較した上で決定したはずなのだから。

>>180
大井川が欲しがりそうだな。

ていうか、どちらも手頃な機関車だけに引く手あまたの予感。

他は切り捨てても下館―真岡間は存続。後にLRT化だろ。
宇都宮のLRT計画の最終段階は真岡延伸だし。

わざわざ茂木―真岡間を切り捨ててどうするね？

LRT自体まだどうなるかわからんのだから。

ξﾉﾉλﾐ
ξ*｀∀´>　age

>>181確か転換の際にバス転換、関鉄に移管と比較した上で決定したはずなのだから。

その後さらに状況が変化したってことじゃない？北関東道も開通間近だし。

フリーきっぷ
くらい出せや

↑恐い恐い。貧乏は心まで貧しくするよね。

線路は草だらけでも保守

>>190
まるで廃線同等だなありゃ

コデブ機関士ちゃん
公休使って線路なの草むしりしないのぉ〜
>>190さんが草ぼうぼうって書いてるよ♪

ＫＥ衣乙
世市菜李乙
無羅馬憑乙

草刈りは、気が付いた人がゃりぁーいいじゃん！触車したら、雑草の肥やしになれるヨ。

まわりの私鉄と3セクが廃線される中で真岡と関鉄には頑張って欲しい。

コデブ機関士必死だな(w
今日は公休日かい？
それともｷﾊ運転しながらの書き込みかい？(www
　

場所によっては除草剤撒いたようだな

次の重連って何時やるの？
SL同士の重連だけじゃなく山口みたいなSL＋DL重連もキボンヌ

萌え萌えな組合せですね

おぉ同志よ！
一昨年のDD13＋DE10重連も萌えたが、一度で良いからSLDL重連見てみたいなぁ

あえて3重連をｗ

>>201
編成が長すぎて入らん

俺も見たい！！

>>202
んじゃ客車は抜きで。

>>204 それって何ていう撮り鉄ホイホイ？

ホント、撮り鉄のための、撮り鉄による、撮り鉄の編成だな。
涎モノだけど

人は来るけど、真岡鉄道自体には殆ど金を落としていかないな。

それで沿線の商店に金が落ちれば少しは。

age

わたらせ渓谷鉄道といすみ鉄道は廃線の話しが出てるが、
同じ3セクの真岡鉄道は大丈夫かな。

二高前の駅名板に山中○志死ねって書いてあるけど、誰？

>>210
現状では真岡あたりの市勢は延びてるわけだから負担金渋らざる終えなくなったとき
かな分岐点は。それまでに東北線に繋ぐとか、抜本的な対策がない限り難しいんじゃない、行く行くは。
北関東道が出来てどれほど影響がでるか、これはそれほどじゃないように思う。

age

＞＞211
二高の1学年の学年主任

田舎のDQNは見境無いな。

>>214 そんなに嫌われている先生なの？

ちょっと厳しいだけ
でも、好感は少なめ。

先生のこと、死ねって書く生徒がいる二高ってレベル低いよなぁー

同じ二高生だが、俺もそう思う。
電車のマナーなってないしね。

>>212
地元民には余り危機感がないようだな。

一昨日、DE10牽引の臨時列車が走ったって聞いたんだけどマジ？

鈴鹿Ｆ１の時の伊勢鉄の様に、もてぎのインデイでは増収できんのか？

ある程度は増収になるんじゃないのか。海外から来る人も結構いるし

真岡駅舎は外部のトイレから侵入できるなど構造上問題があるな
あんな蒸気に似合わない糞駅ﾋﾞﾙは、はやくあぼーんしてほしい
できないのなら真岡鉄道を廃止しろ！

なんであんな駅舎でGOサインが出たのか不思議なくらい、センスのほどが知れる。

>>224
あそこは市の施設＋きっぷうりばで改札は車内・ホームで行なうから。