【一般・P】EF65について語ろう　12号機【F・PF】

やだ

普通列車の所要時間から逆算しろアホ

>>906
（は・じ・き）を使え！

鹿島スタ発車時刻＋距離×列車速度＝当地到着時刻

ってか、どれかの列車の積荷を覚えて
下総神崎〜大戸間で待ち伏せして通過した時刻を元に

到着時刻−鹿島スタ発車時刻＝鹿島スタ〜下総神崎・大戸間
までの時刻になるんだから自分で苦労して調べい！

>>906
だから以前から何百回も言ってるようにだな・・・・

何故“２ちゃん”でそうゆう質問をするんだ？

まともな答えが返るとでも思っているのか？
意図が解りません



それとも学習能力がゼロなのか？

時刻表と貨物時刻表を見ればそう難しくなく答えは出せる筈だし、
そういうプロセス自体を楽しむのが趣味ってもんじゃないのかなぁ？
結果だけが欲しいんなら、わざわざ撮りに行かなくてもネットや雑誌に
載るからそれでいいじゃん。
つか、その程度の調べもの・・・しかも自分の趣味に関わることすら
出来ないんじゃ、社会で仕事なんて何一つ出来ないんじゃないかな？

撮影は自分で調べて苦労する…そこが一番楽しいんじゃないか。

クレクレする暇があるなら自分で調べろ。

あ…でも能無しに調べろって言っても調べられないんだよな。
(￣▽￣)ケラケラ

>>906
氏ね。

>>907-913
ｸﾚｸﾚはｽﾙｰ汁

EF65-914

東川口５人

そういえば､ゲッパはいつ入るんだ？羽越線不通だけど

もう土崎送りは面倒だから、大宮工にぶち込んで更新しちゃえよ。

いま市川30人位

松木作は72レ通過時20人ぐらいいたかな？

Pトップの塗装剥がれが痛々しかったな。

501鹿島はラストらしいね。

>>922
またラストネタかよ。ｗ

明日の3461荷つくかな？

30人でどーやって撮るんだろう？
昨日の76レはややマイナーな場所で3人・・・またーりだったが。
その前の49なんか独り占めだったし。

日曜しか休めない俺にとっては、Pトップが今日鹿島運用へ入ってくれたのは有り難い

市川で30人....きもっ。。。

>>927
ちゃねらーの分際してよく人のことキモいって言えるね

>>928
カキコしてるあなたも同類項

>>929
そりゃ承知の上で。まぁ俺は他人をきもいとは言わないがな

今日Pトップがカンつけて走った…ってガセだよな。
配給スレに書いてあったが。

>>922
釣りか？

>>931
現時点では決して釣りとは言えない。

>930
少なくとも武蔵野線内では付けてなかったよ。

また市川３０人！！毎回同じ顔撮っても黒ゴムだからいらないよ！
ゴサゴのほうがいい

>934
「ｺﾞｻｺﾞの方がいい」というのは「Pﾄｯﾌﾟはいらない」理由にはならないケドな。

>>935
よほど苦い思い出でもあるのでは？

87が西ノ宮の上り側線に停まってるよ。

ゴサゴとＰトップは顔の表情が結構違うからな。
両機とも健在するにこしたことはない。
末永くがんばって欲しいものだ。

たまにはマシな事も言うんだね(ﾜﾗ

ﾜﾗﾜﾗ

原色厨だから・・・。

IDが1stなので今日のネタ釜を。

＞ゴサゴとＰトップは顔の表情が結構違うからな。
顔の表情が違うんじゃなくて白Hと黒Hが違うから印象が変わるだけなわけだが

白Hと黒Hってｗそっちかよｗｗ
試しに>>943に釣られてくれる物好きは居ないだろうか。
俺の感覚がおかしいのかどうか、誰かのレスの内容で判断したいｗ

テールライト形状とか手すりの長さとかね

>>944
今日、市川３０人だって。赤プレ三色更新が接近すると
同時にシャッターの嵐。ちなみに、その前に通過した
５３５・５０１・５７はスルーしてました。こいつら何者？

>>946
通ぶってるだけでないの

んな馬鹿な話有るかwって釣られてるな俺www

946な話あるわけないじゃん！ウソだよ。
まあ、上の３機も更新色になればスルー
されるかもしれないがな。

>>943
白Hか黒Hかなんてめっちゃ些細なことや。知ったかで墓穴をほったな（ｗ
945氏が述べてることの方が断然大きいよ。

>>945
でそｗ？ﾋﾞｸ〜ﾘしますたよ。。
俺は正常って事で桶。

>>946
でも一昨年、ゴサックとかがまだ現役の頃に
線算派の単1093（当時）だけ撮って、
続行で来るゴサックを知ってか知らずか、
スルーして撤収した工房がいた。もしかしたら
そいつらも強ち更新機目当てで満更じゃないかもよｗｗ

今日、横川３０人だって。レインボーが入線した！

あれから大分たったんだな･･････。

↑ﾀﾞｲﾔ改正での機関車の形式消滅を経験した事ありますか？

話題の少ない下関orz

無いですｗｗ（生まれは昭和ですが･･････）

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ただ、これを見てココ（碓氷）の歴史を感じた。
営業最終日のページを見て、正直泣きそうになった。

最終日だっていうのに、機関車は表情一つ変えずに
黙々と仕事をこなしている。

この先解体（一部は）されることも知らず、機関区で肩を
寄せ合いながら一晩を過ごす。もうあの時に戻れないんだと
思ったら、急に（あの時）に戻りたくなった。

今では碓氷峠を機関車が重連になって
特急を引っ張る光景なんて見れないよな〜。
長野新幹線さえできなければ、こんなこと
にはならずにすんだのに･･････
碓氷峠・セノハチ・青函連絡船、もう永遠に
見ることが出来ないのが悔しい。

俺はこの碓氷の機関車たちが何を考えてるか
全く分からず、哀れに思った。

ROTHMANS PORSCHE 956L 1982 #1