■来年■新幹線300系■廃車開始？■

>>813
どこの区間を乗ったのか知らないけど、岡山以西で乗ってみな。
本当に凄いから。

ブルーシート保管でいいからJ2を保管してほしい

>>814
岡山以西はひかり390号、391号、393号しか定期
運用がない。

>>814
線形が悪くて対向列車の本数が半端じゃない
東海道区間を嘗めてはいけない。

アンビシャス以前、朝一東京発広島行きのひかり（111号だったかな？）に定期乗車してたが、
特に福山手前のトンネル内は萌えた。
いかにも「全力で走ってます！急いでます！」という感じで先を急ぐ俺には頼もしかった。

その後は少し知恵がついて新大阪までのぞみ（1号500）、そこからＲＳ乗り換えプランに変更したが、
確かに同じ線路を走ってるのか？？とオモタ。

N700が出れば270キロで全区間はしれるんじゃない？
220キロの時は熱海以外減速がなかったんだっけ？

>>819
ということは、晴れて一定速度の快適新幹線の復活というわけですね。
今までののぞみが酷すぎた。速度変動が大きすぎて乗り心地悪かった。

>>820
分ってないなあ。速度変動のガックンガックンに萌えるんじゃないか。

>>819
大都市近郊の低速区間を除いて、
N700系といえども270km/hで走れないカーブは存在する。

　Ｎ７００．東海道の約７０パーセントの区間で２７０キロで走れるそうだ．
９０パーセント以上マックスで走れる東北には及ばないが，だいぶ速度変化
が小さくなる．

岡山ひかりも新大阪止まりでいいよ。
その代わりに８両にした３００系こだま２×２シート改良型を新大阪〜岡山こだまで出して欲しい。

３００系歯医者されない様に
上ゲ
しＲ倒壊

300延命工事でN700用の台車履いたら酉で300ｋｍ出せるのかな？

>>826
性能面だけで考えるなら300km/h出せるけど、
環境面も含めて考えると出せない。

落ちそうなのでage

300系
今じゃ、一部臨時のぞみを除き速達運用には入らないけど。
後続から逃げ切るために、高性能を生かして暑い走りをしている今。→のぞみより楽しい！


明日、のぞみ205号に乗るけどコレって300系？

>>828
300系だね

300系って元々倒壊用だったんでそ。

300系で逃げ切れるの？

ﾓﾀｰは一番デカイ（300ｋｗ）からなんとかなる。いや逃げ切ってみせる。

>>830
東海道は300系を前提としたダイヤを組んでるから、余裕

こだまが今後どうなるかは分からんが新車でも改造車でも全部6連で統一しても良いような気がする。

酉で使うにも6両化にはお金かかるから7両かもね。

>>834
脳内社員乙

なんのこっちゃ

早く３００系をこだま専用にしてくれ

逆にこだまｲﾗﾈ
ひかり駅間は在来の快速を充実すればおｋ

>>837
N700系の第1陣が全部揃った頃に300系はこだま専用になると思う。

>>838
愛知県内は快速系統でも十分だが
あの倒壊が静岡県内の在来線に手入れするはずがない。

270キロ出せるのにこだま専用か？
220キロでこだまならまだ分かるが。

>>840
つ阪神や京急の各停専用車に高性能が必要な理由。

>>840
最高速度が遅いからこだまというわけじゃない。各駅停車だからこだま。
あまり脚が遅いと、のぞみやひかりの邪魔になってつっかえやすいだろ。
東海道は０系１００系が淘汰されて、スジがひきやすくなったはず。

>７００Ｎはキモい


つ[E4]

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　　 　　　　　 ＼ （　冫、）>>843はウンチになぁれ
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>>841
ただ阪神も以前にくらべ普通車の加速度は落としてる。
5500からはジェットカーとはいえなくなった

500系はこだま専用にもなれないのか？

あの堂々とした風格の500系がこだまで走るところなんて見たくないってヤシが多いキガス

東海道をフル編成で走るなら歓迎だけどなあ。
西日本から出ないよりかはいい。

今日名古屋から東京までこだまグリーン乗った。
なんかやたら遅かったような…。

一昨年、こだま花紀行とか言う切符でもって、１ヶ月に４回、東京〜名古屋・米原を
こだまで往復したが、結構しんどかった。青春１８を思えば天国だけどね。

山陽こだまってなんで低性能なんだ？
未だに開業当初の性能じゃないかよ。
はやく270キロにしろや

>>851
酉は貧乏ですので車両の取り替えすら満足にできません。
ちなみに最高速度は開業時と比べて10km/h向上しておりますｗ

乗ればわかる。速さより広さで大満足＞緑こだま

230キロでうんてんできないの？

>>853
G車シートの車両が来たらうれしいけど
Wひかりシートのときは凹む。

０系や１００系もろくにわからんリアル厨房が多いのか？　ここは。

>>851
が新車費用負担してくれるなら喜んでJR西はこだま新車投入するよ。

倒壊が来年、N700系を１５編成投入するってことは
J編成３００系１５編成が御役御免になるわけ
ですな

酉所有の３００系の方が一気になくなっちゃう？

856＞　0系　１00系だからあえて私はこだまに乗るよ　　これらがなくなったら
やだな
858＞　９５年の鉄道ファンの３００系特集に西は平均22年使用するってあるよ

最近300系のぞみの当たる確率が高いな
必死に走る感じは個人的には好きだけど

トンネル内の横揺れはカンベン
あとパンタ車は最悪、酔うよ

その酔いが好きな人も。好きなのはヲタしかいないと思うが

ま、のんびりこだまの旅も良いさね。

>>861
俺もその一人だ