◇◇◇◇　ＪＲ四国スレッド　Part３４　◇◇◇◇

予讃線で電化全区間運用を前提に電車を新たに導入する場合どうしても新製になっちゃうよ。だって架線の高さがぎりぎりのところがいっぱいあってよそからの中古じゃ建築限界クリアできないもん。
かといって松山地区に新車入れてばっかだと高松エリアの人たちからブーイング買うから、、、、、、ようするにＪＲ四国はほとんどどんな場合でも電車は新製しか手が無いよ。