京王電鉄(京王線系統)スレ 06.05.24改定

>>951
「日本人日本人とわめくな」って遠回しに言ったつもりだったんだけどな…orz

ブレーキ緩解音絞り、ほとんど終わったね。

ウテシが乗降促進のために繰り返すやかましさも今は昔・・・

>>948
調布と札の統合って形には出来なかったのかな？
今の調布駅の新宿より改札あたりを表の改札にして、布田よりにも改札を設置、
布田駅はあぼーん

特急停車の調布駅との統合なら布田駅利用者も文句は出ないと思うけど

>>953
7001F、7201F、7002F、7202F、6022F、6023F、6024Fと２連の一部が未更新。

スマン。未更新じゃなくて未着手。

>>946
やっぱり東府厨かｗ
乗降客数を偽造しても何のメリットもない罠。
いくら藻前一人喚いたところで、東府厨にこれ以上なんの変化もないって。
急行が止まるだけありがたいと思え。

ふと気がついたら、乗ってる快速新宿行きの吊り革が緑だよ。
これ4+4か。
布田通過。

つつじで抜いた各停も8000の4+4
8000の4連が4本もばらけているとは。

京王厨の民度は低いのである。
間違いない！

民度厨飽きた

>>950
厨房の戯言に付き合うつもりはない。大人しく帰れや

>>957
また始まったよ。通過厨の勝手な思い込みｗｗｗ
少しは空気嫁ｗｗｗ
だから民度が低いって言われるんだよｗｗｗ

空気が読めてないのは誰かとｗ

>>960
東上線のほうが民度高いな

4.主観で決め付ける
>また始まったよ。通過厨の勝手な思い込みｗｗｗ
>少しは空気嫁ｗｗｗ

6.一見、関係がありそうで関係のない話を始める
>その客観的数値が虚偽の場合もあるんだがな。
>耐震強度なんかがいい例だw

10.ありえない解決策を図る
東府中に準特停車キボン

捏造乙

どうしたら東府厨のアフォカキコは止められるの？

>>958-959
高幡出入（各停）は高尾線各停運用車の相方の活用、
若葉台出入（快速）は７連運用解消による運用体系変化の絡みかな。

>>968
簡単だよ。
通過厨が来なきゃいいだけのことだろ。
きっかけはいつも通過厨だし。

>>969
若葉出庫（快速）のほうはシーズンダイヤによる車両不足が大きい。

>>968
簡単だよ。
東府厨が来なきゃいいだけのことだろ。
きっかけはいつも東府厨だし。

通過厨の特徴

・自分らがスレのふいんき(何故か(ry)を壊していることに気付いてない

・例え中立の立場といえども、相容れない意見に馬鹿の一つ覚えの如き反応を繰り返す

・元が出てくると、潮を引いたようにいなくなる







・自分の意見がないから、このレスをｺﾋﾟﾍﾟして書き換えるw

>>973
苦しいなw

いずれにせよ、きっかけは東府中停車厨では？
武蔵野線スレの快速厨といい、実現不可能なことに執着する。
それとも、2chでも「貴重なご意見ありがとうございました」とか、「検討はしています」と回答して欲しいのかな？

>>974
>>783周辺以外で「停車して」って主張してるか？
そこで批判した奴が「通過厨」呼ばわりされて煽った奴を「東府厨」呼ばわりしてるだけ。

ってこんなこと書くと「東府厨乙」って書かれるなw
個人的には今のままでいいと思うがね。東府中で高校生が降りると座れることあるし。

>>783じゃなくて>>678だった。

結論：停車駅議論をしなきゃいい

原因：京王電鉄等は話題が乏しい

再開１年、ゆとり効果　ＪＲ福知山線

１０７人が死亡した尼崎ＪＲ脱線事故が起こった福知山線尼崎−宝塚間（１７・８キロ）の運転再開から１９日で１年。
ＪＲ西日本は３月、福知山線を含む主要路線で列車の運行時間にゆとりを持たせるダイヤ改正を実施。
定時運転率は大幅に改善したと強調するが、現場からは「事故前と負担は変わらない」との声も上がる。
ＪＲ西によると、４月の段階で、福知山線の乗客数は事故前の９９％まで回復。
近畿の都市圏を走る新快速電車は、ダイヤ通りに運行される割合が事故前の６０％前後から８０％台に改善した。
特に福知山線は、運転再開から１年たった現在「トラブル時を除き、大幅に遅れることはなくなった」（広報室）と話す。
（共同通信） - 6月18日16時12分更新

>ダイヤ通りに運行される割合が事故前の６０％前後から８０％台に改善した

誰か京王の定時運行率知らない？

>>980
10%以下じゃないか？
調布では上下いずれか、本相いずれかが必ず遅れてる

何分以上を遅れとみなしているかによって違うしな・・・

複々線化が遅れている
上屋の延長が遅れている

>>982
朝ラッシュじゃなくても３〜５分遅れているのが状態だから、
そんなに変わんないんじゃね？

>>983
確かにそれも遅れてるｗ

次スレはどうした？

また投資厨、複々線厨が沸いてきたな

>>980
何でもここで手に入ると思うな
何も考えないで生きてるボケナス、いや動物が
少しは>>982程度の注釈つけるんだなｗ

>>986
現経営陣マンセーもどうかとｗ

http://www.keio.co.jp/news/nr060616v01/index.html

昨日、数年ぶりに京王線に乗ったが
特急高尾山口・京王八王子行なんてあったが
いまシーズンダイヤか？

今度の日曜、17:10頃の高幡３番線が見ものだ（ｗ

>>990
なんでじゃい？

>>991
最後の分割特急

>>988
そんなもの売ってる暇があったらゆとりダイヤ検討でもしろボケカス京王が！

>>990
ほんとかどうか知らんが最後?の分割でも見に行くんだろ
さながら京王系鉄ヲタの博覧会

自動化したのはつまらん。
5000みたいに手作業が○
でも乗ってる方は待たされていいことないな

995

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新スレ

京王電鉄(京王線系統)スレ 06.06.19改定

ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1150712806/

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