東急沿線に住むと西武がとてもみすぼらしく見える

なんせ沿線にろくな見所ないし、
ほとんどの駅前が汚らしい商店街だらけ。
立体化は一部以外ほとんど行われていない。
車両もボロばかりで新車に乗れるのは稀。
駅もバリアフリーがすごく遅れている。
どうしてこんなにも差が出てしまったんでしょうか？

>>1
汚物8500系乗り入れで東武線を汚すな！（タマウサギAA略

ま　た　東　武　厨　か　死　ね

>>1
タイトル違くない？
つか(東○)東○線のことを指してるとしか思えないんだが。

>>1車両がボロばかり

西武車の車齢は大手ではかなり若い方だが？
そりゃ確かに新101とかの基礎設計は古いかも知れんが・・・。
最も古そうに見えても、形だけ冷房を作ったどこかの会社と違って冷房化は早かったが。

>>4
東急東横線？

主は東急＝田都線で西武と比べてないか？だとしたら藻前さんは逝ってよし。開通時期が大幅に違い、沿線開発時期も鉄道開通後に行われ、しかもきちんと計画された場所の多い田都線と比べて何になる？全くもって東急厨としか言いようがない。

　　　　　　　　 　 ／ 　 　 　 　 　　　.｀ヽ
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　　　　　　　　,!　　　 　 　 　 _,r-ｯﾊﾞ､、 　 ヽ
　　　　　　　 ,!　　 　 　 ,.-‐'"　　　　ヾ､、　 .ヽ
　　　　　　　 l　　　　 r'´　　　　　　　　 ゛ヽ、　.i
　　　　　　　l　　　　 !　　　　　　　 　 　 　 ヽ　 !
　　　　　　　!　　　　l　　　　　　　　_,...-'"`　 !　 l
　　　　　　　,!　　　　ﾄｰ‐‐‐-　　　　 ,ィTゝ'´ .l　　!>>1ちょっとあなた！糞スレ立てないでよ！
　　　　　　　l　　　　 l､_r'ｴTヽ　　　　二´　 　!　　.! 蛆虫氏になさい！
　　　　　　　!　　　　 l　　　'´　　　　　　　　　.!.　　
　　　　　　 ,! 　 　 　 !　　 　 　 　 　 )　　 　 !　　　l
　 　　　　　l!　　　　　 l　　 　 　 ' ｰ´　_,.　　,!　　 　.
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>>1は負け組東武本線沿線在住の脳内東急沿線民(笑)

また東横沿線に住めない愚民どもがほざいてるな

まぁ、多摩川駅前の河川敷も東横沿線だしな(ﾜﾗ

なんせ沿線にろくな見所ないし、←横浜高速鉄道に乗り入れないと行楽地ないじゃないか
ほとんどの駅前が汚らしい商店街だらけ。
↑東急が商店街すら出来ない位宅地開発しまくっただけだろ
立体化は一部以外ほとんど行われていない。
↑元々高規格の田園都市線を除くと大した事無い
車両もボロばかりで新車に乗れるのは稀。
↑東横線と目黒線と世田谷線以外は東急の方が圧倒的にボロ
駅もバリアフリーがすごく遅れている。
↑そりゃ池上・多摩川線の駅なんかはバリアフリー化し易くて当然だ罠。

おまえらがどう東急を叩こうが
東急最強伝説は変わらんよ

横浜市内の田園都市沿線から見ると、東横沿線も西武沿線も大差が無いように感じる。

東急？
ﾌﾟ

やはり時代は東武様が頂きだ
我ら偉大な東武鉄道は、売り上げで東急を関東首位から引きずりおろしたぞ

立派なスペーシアから始まり、古くささを感じさせない各通勤車両

東武万歳！

>>16
東武の売り上げが関東首位…

あと沿線犯罪発生率、民度の低さ、駅ﾎﾞﾄｰｿ便所残存率も関東私鉄首位だよね。

>>16
東急が支配者だとしたら東武は奴隷だな
奴隷がどんなにほざいても支配者には勝てんのだよ

いやー今日も西武が勝った。
ギッセルﾂﾖｽ

うるせーよ眠れねーだろー

14
最強？毎日の遅れがか？張り合う相手が違うんジャマイカ？ケチ王と張り合えw

何だ何だ？東急厨か？

東急沿線は住むには快適かもしれないけど、沿線に観光名所、レジャー施設が無いね。
東武…日光 鬼怒川 川越
西武…秩父 川越 豊島園
京王…高尾山 多摩動物園 よみうりランド
小田急…箱根 江ノ島 丹沢山系
京急…三浦海岸 川崎大師
京成…成田山 柴又






東急…電車とバスの博物館
ﾌﾟ

西武…
東武や京王よりはマシだと思うが(笑)

田園調布＞＞＞＞＞＞＞＞（ぜってー超えられない壁）＞＞＞＞＞＞＞＞
＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞
＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞西武、東武沿線街

>>24
いくらなんでもその中ではKOが一番上だろ

東急≧小田急・京王＞＞（越せない壁）＞＞東武≧西武
ちなみに漏れは西武沿線住人｡｡｡orz

東急って駅にトイレないよね。
通勤・通学時に急にヤバくなってきたら、どうしてんの？

>>27
いくら何でも東武なんかよりは上だろ。
漏れは
東急≧小田急＞京王＞＞＞＞＞＞西武＞＞＞(超せない壁)＞＞＞東武
だな。

スレタイが
東急沿線に住むと西武がとてもすばらしく見える
に見えた。

いやー今日も西武が勝った。
最近田原好調やね

本当は炭谷が見たいんだけどなぁ。

質問：何で東急は町づくりしてるんですか？

いやー今日も西武が勝った。
まさかＡＫＤがやってくれるとはな

高山のあたりがホームランにならなくて細川に回ったときは終わったと思ったけどなｗｗｗ

つーか西武線住民って変なプライド持っているよな。
自分の車が所沢ナンバーであることを自慢したり、池袋西武を自慢したり。
小田急沿線住民にとっては所詮埼玉なんでしょぐらいにしか思っていないわけだが。

ちょｗｗｗｗｗなんか猫スレになってるｗｗｗｗｗ

いやー今日も西武が勝った。
最近高山絶好調やね

>>16
この東武本線厨が！調子に乗るなよ。
伊勢崎線スレ見てたら東急東急とやたら出てくるから東急関係のスレ見てたら案の定。
誰の御陰で儲かってると思ってるんだ！

東上線　　池袋→寄居　　75.0km　 39駅　乗降人員1,912,198人
伊勢崎線　浅草→伊勢崎　114.5km　54駅　乗降人員1,659,854人

立派なスペーシアから始まり、古くささを感じさせない各通勤車両だ？
むかつく野郎だ！

東急西武の皆さんには申し訳ない。
東上線に新車を入れない東武のやり方のとばっちりを受けることになります。
13号線には薄汚い9000系の改造車が入ることになりました。
特に急いでるとき渋谷池袋間を利用するときは気をつけてください。

カブレラが今年再ブレイクして歴代最強の助っ人外国人になるな

宮越がようやく１勝目｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
松坂と涌井以外見殺しの打線がようやく打ったよ。
西口と帆足の時も打ってやってくれ。

友達と一緒に見に行ってきた。
ただし、敵の応援だけど。

>>39
8000系に古臭さを感じないか？

残念、今日は西武負けた。
高山頭大丈夫かなぁ

その後も出てたみたいだし、大丈夫なのでは？
試合見てないからなんともいえないけど。
和田は復帰したみたいだね。

お祭り気分でソーレわっしょい

【東京】切符を出さずに改札を通った男につばをかけられ殴打 東急渋谷駅員を諭旨解雇
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1149294117/

九州男児・高山、俺も好きだな。
いろいろ遠回りした分、本物の力を付けてると思うよ。

残念、今日も西武負けた。
星野どうかしちゃったのかな

まあ、今年の星野には多くを期待しない方がいいと思う。

空調ﾋﾄﾞｽ

またもエース西口見殺し・・・いい加減にしろ。

その理由は石神井川に尽きる。

>>52
株の打球は完璧入ってた。
空調がなければね。

西口に勝たせてやりたかった・・・

俺もライオンズファンだが野球の話は野球板でやってくれ。

西武線はどうかしらんが、東急で乗って、地下鉄区間を越えて、郊外のＪＲの駅に降り立つと、
ホームの汚さに驚くことは確かにある。

ＪＲも慣れれば慣れてしまうので、まあ、単に慣れの問題なんだけど。

東戸塚駅利用者は勝ち組　東戸塚駅利用者は勝ち組　東戸塚駅利用者は勝ち組　東戸塚駅利用者は勝ち組
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東横線以外は東急扱いを受けていないよな（笑

川越に住んでいる自分は毎日束土線の黒い水の落ちる電車を使っています。
ふと川越市〜川越で西武の上のガードを通過する瞬間。
この瞬間だけ優越感を感じます。

東急厨って差別大好きだね

>>60
東上線はスピードもそこそこ出るし。50000系が増えればネ申じゃないか。

>50000系が増えれば
その頃には広島地区すらピカピカのステンレス車に統一されているんだろうな…。

松坂えらい！

帆足もエロイ！

赤田サイコー！

カブレラどかーん！

>>59
だから東急＝DQNという図式になるんだな、池上線あたりはあまりDQNは多くなさそうなのに

東横の田園調布を過ぎた先はかなりみすぼらしいが、西武ほどではないかもな

田園調布を過ぎても武蔵小杉や元住吉は何とか救われるレべル
問題は日吉を過ぎてから

小関神

見逃さなかった今江ネ申
余計なことをしやがって
ｳﾜｧｧｧﾝヽ(`Д´)／

昨日のロＶＳ巨は、ロッテに負けて欲しいんだけど、
やはり巨人を応援できなかった。
でも、巨人は嫌いなんだけど小関には頑張って
もらいたい気持ちでいっぱい。
この複雑な心境の人ほかにもいませんか？

西武線て車両がおもちゃみたい
セメント線路に黄色いプラレールが走っている
そして時速1kmで通過するのが急行。

東急田園都市線なんて鉄の塊じゃん。
最近やっと急行が増えたけど、昔は日中時1間に2本とかしかなかったしな。

名前すら出てこない京成マンセー。

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1150365328/