【釣り掛け】東武5000系について語ろう2.5【爆音】

明日は61Fかな。
来月除籍なら土日の281も最終チャンスかも。

性犯罪者の巣窟、世田谷区に気をつけろ！

生徒をレイプしようとする教師が居る世田谷
暴走族（珍走団）の生息数第一位の世田谷
食料品１１４点を万引して逮捕される世田谷
覚せい剤、大麻等で大量逮捕される世田谷
高圧電流銃で脅して女性を強姦する世田谷
乳児を虐待し重傷を負わせる保母の世田谷
警察官による強姦殺人事件があった世田谷
「抱き締めさせて」と警官猥褻事件の世田谷
スタンガンで脅してレイプする集団の世田谷
重度の身障者に画びょうを飲ませる世田谷
幼い子供を含む一家が皆殺しになる世田谷
田園都市線で会社員が殴り殺される世田谷
オームを受け入れ何の対策もしない世田谷
他区域を貶して自己満足する哀れな世田谷


世田谷は犯罪大国
http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/toukei/johomap/johomap.htm

今日の運用
5155F (281ﾚ)
11436F
31413F
5157F
5162F

55Fだったか。
となると明日は60Fか61Fかな。どっちが来るかで当たり外れが大きい。

今日は11431F

>>833
11431F？11436Fの間違いじゃないの？

>>831 いつも報告乙
>>834 すぐ釣られるなよ…
　
最近乗ったとか録ったぞというカキコが無いねぇ
みんな暑くて家でじっとしてるのかな？
前々々(？)スレの277さん
また戦果をうｐしてくださ〜い！

冷房使わなくなったら通うつもり。

＞最近乗ったとか録ったぞというカキコが無いねぇ
＞みんな暑くて家でじっとしてるのかな？

　派遣会社でのアルバイトを始めるようになってから、平日の公休日が
やや従来より減ったのと、１眼レフのウラ蓋を修理に出してる関係で、
ここ暫くは踏切警報機など静止状態の被写体しか撮れなくなりました‥。

　乗った・録った以外の情報としては、｢車輪転削状況｣の話も欲しいですね。
録音したくても、全ての編成が｢ｽﾞｰﾀﾞﾗｽﾞｰﾀﾞﾗ｣･･と、フラット音の洗礼では、
｢どの編成録音しても変わらない→いつの間にか除籍｣というスッキリしない
パターンで終焉を迎えてしまうし。

どれも糞フラット状態で録音できねーっちゅーの！

>>837
♭のことか？61F以外はダメだよ。
ただ、62Fは駆動音が♭音に勝っている。

　どの編成でも構わないから、除籍の前に、
あとせめて１回くらい転削があればなぁ。　

泣いても笑っても来年9月でおさらばだな

>>841
今年じゃないの？

来年？もうないよwww

ミヤ線来年9月にワンマン化って聞いたから…

じゃ、来年9月にまたダイヤ改正やるの？
普通は改正と同時だろう。
改正からワンマン化まで、数か月ずれ込む例はあったけどさ。

5050系を貸しきるといくらかかるんだ？
是非、引退前に東上線で走らせたいんだが・・。
4固定もしくは×2の8連でさ。
20数年前に東上線で活躍してた頃を思い出してしまった。

東上線へ持って行くのが金かかるだろう。自社線といっても直接はつながっていないから、
ＪＲ線を回送させる必要が生じる。
単に貸し切るならそれに見合った団体運賃で済むだろうが、どうしても東上線で動かしたい
というなら、その分の費用は当然請求される。保安設備の改善が必要ならそれもしなくては
走らせられない。乗務員の問題もあるし、現実的には相当な経費がかかる。それでもやりた
いという意志があり、莫大なお金を準備できるならやっていただけるのは大歓迎だ！

>>847
つ秩父鉄道経由

JR線を自走する 5050 系も興味深いがｗ

解体施設完成次第順次廃車

>>856
通常ダイヤの邪魔になるから無理じゃないか？

>>851
クリイベのスジで池袋⇔小川町？

羽生経由で秩鉄線入る時は8000と連結10連？そいつは凄いな。

秩鉄回送費は往復200万

>>835
涼しくなって冷房を使わない時期になったらまた行きます。
その頃には5161Fは外れてるだろうけど・・・

　 　 　 　 　 　 　　,.-､　　　　　　　　　　
　 　 　　　　　　　/.ｎ ｌ 　/⌒ヽ
　 　 　 　 　 　 　| ｌ ｌ |　,' /7 ,'
　　　　　　　　,　''　｀ ｰ ' '-' /　 　　　　　いっぱい犯して、いっぱい荒稼ぐＭＯＮＥＹ
　　　　　　　/ 　＼ 　／　 　　｀ヽ
　 　 　 　 　ｌ 　　, .-. ､　　 　　　l
　 　 　 　 　ヽ 　ヽ￣ﾌ 　　　　/ 　　　　　　いっぱい犯して、いっぱい荒稼ぐＭＯＮＥＹ
　　　　　　　　丶､.￣＿_＿_,／
　 　　　　　　　／ 　,. - 、 　）
　 　　　　（(　（　ｎ （[Ｋ],ハ_う
　 　　　　　　　ゝ)ﾉ　￣ 　 ヽ 　　　　　　　　蕨市、川口市、草加市、八潮市、足立区最高
　 　 　 　 　 　　/ 　 ＿ 　　l　)）
　 　 　 　 　 　 〈__ﾉ´ 　 ｀(_ﾉ



あなたの街は、犯罪者の溜まり場と化している。
蕨、川口、草加、足立、八潮と犯罪天国地帯を形成しつつある。

>>854
戦果期待してます！

秋口までには消えて欲しいね。8000でもいいからもってきてくれ！

ってかつりかけってなに？おれ１８歳だからわかんないんだけど

　｢自分で判らないことは、検索して調べる｣
という行為自体に、年齢などは関係ない。

wikipediaで「釣掛駆動方式」と検索して下さい。

おまいら
いくら釣り掛けが好きだからって
すぐ釣られるなよw

釣り掛け好きは身障

×：釣り掛け
○：吊り掛け

間違えないように！　漢字は正しく！
次にスレを立てる時には間違えるなよ！

次スレいらね

あと一年も残るの？

どうせ、10000系余ってるんだろ？
出し惜しみしないで宇都宮線によこせよ。
>>東武鉄道

>>865
残らないよ

今日の運用
5162F (281ﾚ)
31413F
11436F
5160F
5161F

>>866
つ　ｷﾀﾆの解体設備

現状では車両が余っていても廃車が出せないからしょうがなく走らせている状態になってる。
キタニのアスベスト小屋が完成すれば一気に消えるだろうね。

昔、「ザ・解体」なんて3176Fを解体しているビデオ有ったよね。

モッテル。

ぜひ鈍足特急200系版を出して欲しいものだ

東武の公式PDFでは、「アスベストがある車両は当社にはございません」
とか言っておきながら、廃車のときにアスベスト飛散防止用の小屋を
作ってるってことは東武は嘘つきじゃん

今日の運用
5155F (281ﾚ)
31413F
11436F
5160F
5162F

>>874
東武の言分は「騒音防止」らしいが
周辺は田圃に畑に工場しかない所なのにね…！。
解体小屋は完全密閉で室内は気圧を低めにして、
室内の空気が外部に漏れない様になっている。

>>874
飛散して人体に害がある可能性が無いって事でしょうね。
それを他社と違って、アスベスト自体無いみたいな言い方するからねぇ･･･。

>>871
｢ザ･変態｣っていう昔の裏ビデオを思い出した。
生イカとかで亀甲縛りの女を責める壮絶な内容だったなぁ。

へんたい へんたい

3176Fか…
この編成はモハの台車が5700系と同じやつだったんだよね。
台車シリンダーで。

今日の運用
5161F (281ﾚ)
31413F
11436F
5155F
5162F

5161F今月で検切れだな。代わって何が送られてくるのかね。

しかし31413Fの酷い扱い考えると11436Fや代わりの編成も同じ運命辿りそう。

東上から11448Fが帰ってくる悪寒

11480Fって、まだ放置されてるの？。

完全に、シントチに31413の整備を任せてるから
あんなことになるんだろ。JR東の千葉支社が神に見える。
もし5161の代わりに8000系が送られて来たら、みんな本社じゃなくて
シントチを恨めよ。

シントチって書き方なんかアホくさいな

早く8000よこせ！

やだ

＞もし5161の代わりに8000系が送られて来たら、
＞みんな本社じゃなくてシントチを恨めよ。

　シントチは、「受け身」ではないだろうか？
車両の運用や車輪転削などの管理については、
専門の部署に指揮権があるはずだし。

そうだとしてなぜ、新栃木の5161F以外の5050や3000
0は転削をしないのかね。館林にいた5050だってや
ってたのに。

宇都宮線はやっぱり冷遇されてるな。

age

やくざｹﾞﾄ

今日の運用
31413F (281ﾚ)
11436F
5157F
5160F
5162F

>>894
明日は55か61…
天国か地獄か

別に55でも地獄ではないけどなｗ

壱萬や参萬に比べれば5155Fでも天国だな。

5260は縦揺れ激しすぎ
ほかの車よりひどい

/* 東弁裁HTC 依頼RID:F072230 */

<rep_02><select=2006/08/28 22:45:23 ID:I8TOwo8u>

今日の運用
5161F (281ﾚ)
31413F
11436F
5157F
5162F

32413のフラットって両台車とも発生してるのね。3軸逝ってるっぽい。
非常かけて滑走でもしたのかな？

モーター音より車輪の音がゴロゴロが激しすぎ

騒音まき散らし

281ﾚ 5160F

>>901
前に、乗ったときに自動放送で「非常ブレーキがかかりました。ご注意
ください。」って流れたことがあるな。
ワンハンドルだから他の車両とは運転の勝手が違うし、1本しか新栃木
にはないからミスりやすいんだろうな。

今日の運用
5160F (281ﾚ)
31413F
5157F
5161F
5162F

1800がてっきり転属してくると思っていたが整列乗車を守ったか…
もう5050ヤバげだから乗り鉄行くか。
さんざん乗ってるが吊り掛けって飽きないし…

明日は5155Fか11436Fか。行かない方が賢明だな。

まずいな。ﾐｸﾘに向け移動開始してしまった…
5155ならﾏﾝｾｰだが。

281 11436

>>909 910
朝早く乙。

惜
別

結局は10030に交代するのかな。

age

AGE

車体を50000系に交換して半直にしる！

つりかけはいらん！

５０５０系の車体と１８００系通勤車の台車を組み合わせて８００系を作るとか

今日の運用
31413F (281ﾚ)
11436F
5157F
5160F
5162F

⊂二二二（　＾ω＾）二⊃ ヴォ〜〜〜〜〜〜ン！

>>919
乙。
明日は55Fか61Fか。
61Fだったら、この車にとって土日最後の281かも知れない。
出撃しようかなぁ・・・

5257の下り方って両開き扉付きの広幅貫通路なんですね。
5050系も編成ごとのバリエーションがいろいろでヲタ的には楽しいんだけど､
金払うお客としては冗談じゃないっ。

今日は55

30000車体＋5050足回り＝宇都宮線用30050

>>924
きんもーっ☆

今日の運用
5160F (281ﾚ)
31413F

>>924
死ねばいいのに

281 5161