ゆとり世代は半人前未満
935 :
名無し野電車区:2006/09/01(金) 12:49:50 ID:yRiJbTAp
>>928 京都方面からの電車は新快速以外は全部今津止まりになって、今津・塩津間の
普通は全て今津発着という可能性はない?
936 :
名無し野電車区:2006/09/01(金) 17:24:26 ID:0z0/YD4+
いよいよグリーン車が必要になってきた
937 :
名無し野電車区:2006/09/01(金) 18:22:43 ID:VRDmg1EB
938 :
名無し野電車区:2006/09/01(金) 19:00:34 ID:jDUKKsua
939 :
名無し野電車区:2006/09/01(金) 19:05:14 ID:VRDmg1EB
>>938 125系が長浜から223系併結でいいよ。
>>935 湖西線には敦賀〜京都方面の普通があるってリリースされてるじゃないか。
942 :
名無し野電車区:2006/09/02(土) 01:12:12 ID:CZeuVaZd
943 :
名無し野電車区:2006/09/02(土) 01:13:53 ID:4xpCF6kG
永原〜敦賀は125型単行ワンマンだよ!
ツマンネ(-_-#)
947 :
名無し野電車区:2006/09/02(土) 06:50:28 ID:XdctS0h+
>>931 おまい、まだまだ甘いな
俺は全線通しで寝過ごした事あるぞ。大垣から金山までの予定が気付いたら東京・・・('A`)
結構長時間乗車でも疲れない椅子なんで、寝心地はいいぞ・・・ヤバいことに。
大垣夜行か・・・・
寝過ごして雪の敦賀に着いたら嫌だな
鯖寿司かカニ寿司の駅弁でも買って折り返すわ
951 :
名無し野電車区:2006/09/03(日) 02:15:46 ID:rtWN0Ph1
>>920 下のページによると昼間も米原増解結っぽいなあ。
夕方の12連を米原でやるのはええけど、昼の8連が米原で10分止まって長浜って、昔の田村での機関車
付け替えの頃みたく長浜が遠くなる感じ。
>>928 thx
永原-塩津は大幅増発ですな。これやとほぼ終日1時間1本ありそうやし、
長浜-塩津も昼間ほぼ2本ありそうやね。
このページを見る前の自由研究はだいぶ外れてたみたい...
>>935 現行、京都方面からの永原行は下り16、上り15本、永原以遠行が8往復が、
改正後は永原以遠が下り15本、上り16本(京都直通が9往復)、永原までが現状維持とすると他に8往復程度。
全部が京都からとすると直通は2〜3往復増やが、永原行でも一部今津乗換になる可能性は否定できない。
昔、昼間に永原行の気動車があったみたいに...
でも上り1本だけは敦賀発なのは確実。
952 :
名無し野電車区:2006/09/03(日) 13:23:07 ID:L5W5ml4w
次スレキボンヌ!
953 :
名無し野電車区:2006/09/03(日) 17:14:05 ID:IQS7qBFi
>>944 何故か見れないんだけど、新快速以外に敦賀〜京都の直通の普通が
データイム毎時1本くらい設定されるの?
955 :
名無し野電車区:2006/09/03(日) 23:41:15 ID:aWO7Ogo/
雷鳥なくなるのか?
>>953 携帯厨?
新快速とはいうものの、舞子から北は各停です
敦賀発着長浜方面も通勤時間等一部を除いて125形単行ワンマンみたいだ。
958 :
名無し野電車区:2006/09/04(月) 01:22:20 ID:98iA94bv
>>956 新快速は舞子以北では種別も普通に変更されるのですか?
近江を略さないで頂きたい
明石海峡大橋を想像してしまったではないか
960 :
名無し野電車区:2006/09/04(月) 07:38:16 ID:UqM13hwY
>>957 125のあのモーター性能で、ループ上がれるのか?
ただでさえ加速度が超悪いのに、相当スピードが遅そうで、運転時分が延びそう!
961 :
名無し野電車区:2006/09/04(月) 11:05:53 ID:d5gUK2v9
>>960 でもMT同数だからどうにかなるのでは?
3M6Tの681系でもどうにかなってる訳だし。
>>925 ただしこれをするとダイヤが乱れた時にどうにもならなくなる罠。
今はゆるめのダイヤにしているからそうでもなくなったのだが・・・。
>>959 湖西の方の住民は略して言うみたいやね。
そっちの方に知り合いいたけど、近江舞子は「舞子」近江今津は「今津」
近江塩津は「塩津」って言ってた。
964 :
名無し野電車区:2006/09/04(月) 13:53:59 ID:ktW4JkRX
ループ線ってのは、非力な列車が難なく登れる様に
ちゃんと考えて作られたものであってですねぇ〜。。。
ま〜何と申しますか〜、まぁ、あれなんですわ。
965 :
名無し野電車区:2006/09/04(月) 14:15:39 ID:nHUFUhgA
>>963 湖東の近江長岡は「長岡」って言うのかなぁ!?
長岡は新潟県のイメージがある。
967 :
名無し野電車区:2006/09/04(月) 15:26:27 ID:wQHkN0u2
>>965 関東の人ですか?
こっちで長岡といえば乙訓郡長岡町のこと。
968 :
名無し野電車区:2006/09/04(月) 16:40:14 ID:5pjRySgl
>>967 ん?関西にはいらっしゃらないようですね。
いまは長岡京市って言うんですが。
昔は駅名も神足って言ったねぇ。
969 :
名無し野電車区:2006/09/04(月) 19:11:40 ID:q3sMviqx
125って性能動力悪いの? 小浜線内で加速度にリミッターかけてるのは
変電所容量のせいなんだけど?
次スレのタイトルが違う件について、立てなおし?
971 :
名無し野電車区:2006/09/04(月) 19:35:00 ID:UqM13hwY
>>969 北陸本線だとまともに走れるの?
小浜線用とは別運用?
972 :
名無し野電車区:2006/09/04(月) 19:51:59 ID:Fo33ngzE
>>969 加古川線の125系の加速力はとりあえず223系並
厨な糞コテが勝手に立てただけだし放置でいいんでFA?
974 :
わだらん ◆WpsF3VMtwc :2006/09/04(月) 21:06:09 ID:F3KE93Og
>>975 了解。
ちなみにスレ住人の意にそぐわないスレ(テンプレなど含む)をバカが立てた場合、
削除依頼の理由はなんとすればいいのだろ?
977 :
名無し野電車区:2006/09/05(火) 03:37:55 ID:yp5Wk8tc
>>969 >変電所容量のせいなんだけど?
沿線の発電所の容量にあわせればいいのに
978 :
名無し野電車区:2006/09/05(火) 09:00:00 ID:YIo1sGiO
なぜか小浜線電化時に新設された粟野変電所を改修している。
979 :
名無し野電車区:2006/09/05(火) 12:34:18 ID:1bIxR18w
117径、113-700径の敦賀乗り入れを期待していた漏れが居る。
982 :
名無し野電車区:2006/09/06(水) 01:17:59 ID:dmCQdROJ
>>976 削除ガイドライン上では、むしろ次に立てたスレが重複スレになっちゃうよ。
無視するか即死判定を待つのが吉かな