【近江鉄道】びわこ京阪奈線スレ3【高速化】

近江鉄道と信楽高原鉄道を高速化して直通出来るようにし、
信楽駅から片町線の駅までの新線を建設して片町線と直通する計画です。
この計画が実現すれば滋賀県から関西文化学術研究都市への所要時間は大幅に短縮され、
湖東内陸部の各市町村から大阪方面への利便性も上がります。
びわこ京阪奈線を語りましょう。

滋賀県交通政策課HP
http://www.pref.shiga.jp/c/kotsu-s/cj00a005.html
前スレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1142162310/

【321増】JR神戸･京都・琵琶湖線ｽﾚ39【201減】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1144120004/

片町線（学研都市線）・JR東西線スレPart.16
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1145241978/

◎　　　　近江鉄道　2両目　　　　◎
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1146374484/

【近江今津】琵琶湖若狭湾快速鉄道5【上中】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1143543181/

ぬるぽ

4様

--------------------------終了--------------------------

出たっ放尿野郎

ここは高槻放送協会鉄道という妄想鉄道を語るスレとなりましたｗ

大型連休厨の>>1が激しく早くも日本代表内定
バンクーバーパラリンピック

フィギュアスケート混合ペア

　　　　　　ぁぅｯ　　　　　ﾇｩﾇｩ
　　ﾍ（ﾟρﾟ）ﾍ　　　　（~ρ）
　　　　）ノ　　　√（　（
　　　ノ└―　　￣￣ノ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
人間カーリング　　　　　　　　　　(( （;`ρ'）ﾋｰｺﾋｰｺ
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｜　 "ﾍ（ﾟρﾟ）ぅぁぅ　　　　　　　,,,,,,ノω＞　　　┏━━━┓
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｜　　"ノ <　　　　　　（~ρ）へ..ﾇｩﾝﾇｩｩﾝ!!....　 ┃┃□┃┃
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>>3
ガッ

高槻放送協会鉄道は時速350km/h出すんだとしたら
改軌しなきゃやベーだろｗ　なんで223系を最高速改造しなきゃいけないの？　意味不明
それに本当に高槻からイギリスまでって無理があるだろｗ
工事に100年は余裕でかかると思うよ。そんなんだったらリニアモーターカー作れよ。

223系は本当に200km/h運転するんかいｗ事故は確定だなｗいや不可能だろｗ
近江鉄道150km/hとか普通に無理だろｗこのスレ意味不明だなｗ
カーブが多いのに200かｗはいはいｗ

和音響き静かな低い音域でグワワワワワワワワと上品に奏でた
一番綺麗な音が湘南塗装の3136だった。3136Fが一番いい音を出していた。

3200で今４０歳になっている車輌は3228Fと3240F。
そろそろ今年に入って廃車が予定されている。
この車輌が廃車になると、3200形は全て４連となる。

また、3668Fの6連は、全検の後、更新工事が予定されている。
床材と化粧板の張り替え、LED車内案内装置設置。
吊革は丸輪の新型タイプに替えられることも。
でもこの構造で車両を変えたらちょっとした問題が発生するかもしれない。
だから119系や115系を持ってきて150キロ化改造を行うことになるのであろう。
それで琵琶湖京阪奈線は世界最強の鉄道になるってことか。
本当に京都から鶴賀まで15秒でいけるのかー、面白いｗ

スレ違いです｡
びわこ京阪奈線については>>1のリンク先をご覧下さい｡

京阪奈線乗る人、おけいはんな。

>>12
お前もリンク貼るだけじゃ無しに何かネタふれや木瓜！
例えスレ違いの事かいてても、最初はスルーしろや。これやから(ry

>>12
相変わらずパクりまくりの文章しか書けねー妄想野郎はパクることしかできねーってこったｗ
テメーのやってることは全て支離滅裂じゃｗ　百姓ｗｗｗ
テメー見てーな池沼はうろたえるとすぐコピペでしか返せねーってこったわいｗｗ
所詮チンカスはチンカス。悔しいかい？ｗｗ
じ　ゃ　あ　虐　め　ら　れ　た　く　な　け　れ　ば　
もうこんな糞スレ立てるのやめることだなｗｗｗ
必要もねー糞スレばかり立てて落ちそうになると直ぐ保守荒らしｗｗ
つまりお前のやってる事は荒らしなんだよｗｗ　わかるかい僕ｗｗｗｗｗ
チンカスは何を言っても無だってこったわいｗｗ

>>14
落ち着こうぜ。
所詮相手はチンカスだからねｗｗ

>>16
確かにorz。漏れは最悪板の１だが、香具師の書き込みには(ry。

>>14のこれやからの後は、
いつまでたってもスレ住人が出来ないのだ。

>>17
まっ、怒るなって。
怒ったらバカツキの思うつぼだぞ。
挑発されたらひたすら挑発し返してやるんだｗ

>>18
orz。頭冷やしに逝ってくる。

高槻放送協会に告ぐ。
琵琶湖環状線の話題は下のスレでやること。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1142600001/

単独スレ立てたら即削除依頼出すからな！覚えとけ！

http://www.ohmitetudo.co.jp/railway/ticket/keihanna.html
びわこ京阪奈線フリーきっぷ

>>21
逝ってよし。

>>22
落ち着けって。今からこのスレをキチガイスレにするからさｗ
多分大変なことになるぞｗ

これぞ最強の鉄道！
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1147268852/l50

たかだか年に数回の臨時列車のために、
毎日何往復もの列車で空間を無駄にするのは非常に無意味。
乗換で対応する、あるいは新車置き換え後も臨時列車に1000形を運用するのが良い。
まあ、乗換で対応ってのが一番現実的だろうけど。

だけどおかしいな、琵琶湖山8566系や長時644系もそう簡単に故障するはずが無いんだが。
でも京都にあった京都のたこ焼きあれうまかったな。感動した。
あのマヨネーズがあの味をだしてるんだね。死ぬほどうまい。凄くうまい。
やっぱりやめられない。世界最強鉄道の開業は2546年だからまだか・・・。
ところで新駅のびわこはるこ駅って何時できるんだろう。
近江鉄道のところかな。近江鉄道の名物と言えばやっぱり鯛焼きっす。
あれ凄くうまい。すまそグルメ話ばかりで。鯛焼きを食べながら寝台車に乗ったり
窓を開けながら113系や117系に乗ったりするのが楽しみで毎日やってたな。
昔の10系客車時代は天国のようだった。だって窓を開けながら寝ることができたんだし、
今はとてもじゃないけど無理。良かったな、国鉄黄金時代は。
113系の新快速復活いよいよだな。俺楽しみなんだよね。昔113系の新快速に乗って始発から
終点までずっと窓開けて乗ったな。あの時はものすごく最高だった。思わず駅を通過するときに手を
振ってしまったほどだからな。昔はこんなすごい行き先あったな。確か大垣から岡山までのやつ。
あれはたまらなかった。所要時間は凄くかかったけど俺にとっては最高で最長の列車でもあった。
鈍行列車マニアにはたまらないと思う。あの時俺は電車の中で鯖寿司を10袋頼んで大食いしてたな。
更に窓を開けながら食べると凄い感動するんだなこれ。俺はもう、泣きたいくらい感動をし尽くした。
いい思い出だった。最近になって113系新快速が復活すると聞いてまたいっぱい乗ろうかなと思ってる。
いいね～。またあの懐かしい思い出が蘇る。

連投ｽﾏｿ

JRと琴電の相互乗り入れもするんだｗ
これも楽しいもんだ。

それがJR鳥クオリティｗｗｗｗ

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　　　　　　 |ｌ |ヽｌ　　　　　　　　/ｌ　　　　　 .）＼　　　 i 　　
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　　　　　　　　ｌ､ﾞ|　　　　　　/　　　,,---'ニ＝メ　i　　.|
　　　　　　　　ヽ-i　　　　　 i'　　／-ｌ「ヽ┼＋//　;;　 / 　　このすれをたてたえらいひと
　　　　　　　　　　ヽ、　　　　ヽ＝ヽ─＋＋-''ノ　　　 /､
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3400形は京王6000
起動時の音が特に

3200形3300形TD車は東武2000
起動～加速～高速～減速～停止時
微妙に3200の方が起動時に低い音だが、2000引退時、東銀座まで3200TD、東銀座から六本木東武2000 雰囲気そっくり。音色も。

210東洋は江ノ電2000や伊豆急2100形（リゾート21）
起動時の音から加速時の音。乗ってると海が眺めたく。

3200・3300WN
メトロ5000と高速域。甲高い唸り。

3500三菱車は起動・停止時がメトロ01チョッパか都10-000に近い。東洋車は独特。
3600全て　小田急2600

3700は東急1000
3050・3100・3150・3200形8M改良後東洋
京急1000　起動・停止時のうねり音や低速30km/hの低い和音。特に3157～3158・3159～3160・3191～3194・3217～3220。　だが固体差あり、3183～3186・3213～3216あたりは京王3000みたいに爆音気味だった
又、かつて、3217～3220は1991年11月迄の更新後も赤電塗装時代迄は直角カルダン、電制なし、相鉄7000等に似てた。
今、相鉄8000・9000系乗っても3220を思い出す。

上げ

あげ

http://ex14.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1147353866/l50

vipからきますた

>>33
乙

1 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします[] 投稿日：2006/05/11(木) 22:24:26.91 ID:5cyDAPQD0
このスレ潰してください。お願いします。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1147003495/l50
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1143543181/l50

らしいんだけど、なんかしたの？
それともただの馬鹿？

>>35
んー。どうだろな。
確に此処の>>1は知障として超有名だし、荒らしが立てたスレだという事で、VIPまで行きはったのかもしれんな。
でもそこまでして(ry

>>1については下のスレを見てくらはい。
【鉄道２板】高槻放送協会 ◆WnAThkQEpk ３
http://tmp6.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1145527978/

スレ違いの話題はおやめください｡
片町線接続駅は松井山手が最有力候補ですので｡

>>26
俺も113系好きだぜ。
でも関東のほうがいいと思う。
だって関西の奴ある意味原形とどめて無いじゃん。ある奴もあるけど。
だけど関東のほうがいい。
あの爆音がたまらないんだ。

>>29
京成のモーターってそんなにいいんか？
俺はよく分からないから知らないけど、あんまり良くないと思う。
あれは知ってるか？　京成の駅限定の駅弁って奴。

>>37
相変わらずパクりまくりのカキコしかできねーんだなｗｗｗ
毎日のように笑わしてくれるｗｗ　あー気分爽快ｗ
また効いたようだなｗ　ついにはこたえて意味不明な保守荒らしかい？ｗｗｗｗ
一人の妄言は気持ち悪いよｗｗｗｗｗ　もうテメーは鉄板の住人全員に気持ち悪がられているがなｗ
所詮はチンカス、チンカスはパクりまくりのカキコとコピペと低脳カキコしかできねーキチガイってこったｗ
つまり、テメーのことだ。プギャーーーーハッハッハッーーーーーーｗｗｗ

>>37
お前だって関西私鉄スレ荒らしただろーが。何虫のいいこといってるんだよ、潰すぞ！

>>35
あいつすげーヤベーカキコして住人に相当怒らせた真性キチガイだからなｗ
まぁね、バカツキが誤っても許す気は無いけどｗ

>>37
板違いのスレ立てるな！どうせ冷蔵庫の書いた本からパクってきたんだろ、第一びわこ京阪奈線何かに松井山手がある地点で妄想だろ！
よく考えろ木瓜！妄想レスでageるな粕！

>>41
怒るのは良くないって、言ったでしょ。怒ったらバカツキの思う壺だって。
確かに怒る気持ちも分かるけど、もうバカツキのスレスルーしようぜ。
もうじきここはキチガイスレと化す。だからもう無視しようぜ。
バカツキが上げたとしてもスルーと言うことで。

>>44
りょうかい、もう見て見ぬ振りする。まぁ次怒るとしたら荒らし規制板にスレ立てたときかな。
ってな訳で逝ってくる。

スレ違いの話題はおやめください｡
水口や信楽あたりから大阪方面への利用が主となると思われますので｡

まさに水口民の俺だけど、こんな奴にこの路線を語られるなんてショックorz

【奈良ドリーム閉園へ】奈良市の奈良ドリームが今年の８月末をもって閉園することが分かった。４５年の歴史に幕を下ろす。

俺は春日民だけどこの路線計画中止論が出てる。
やはりその原因が223系の性能不足だろうな。
113系や115系、117系を130km/h化改造は本当らしい。
今の113系は110km/hでるが実際は125km/h以上出るみたい。
実際に遅れてるときなんかに出してるみたい。リニューアル車はあまりよくない。
やはり113系は関東が一番いいでしょ。
東海道からはもうなくなったけど房総地区はまだある。湘南色は消え、次は須賀色かorz
あの原型が最高なんだよ。関西なんかダサいのばっかし。座席は223に準じているんだが、
窓と座席の配置があってないから気になるから嫌い。転換とかいって正直無理がある。
やっぱ固定ボックスシートでしょ。あれは窓との配置があって最高だ。窓を開けて乗るとさらに面白い。
窓はやっぱり二段窓がいい。全面窓大嫌い。
223系なんだけど窓の展望性が悪いから好きではない。130km/h出してること自体危ない。

あげ

>>50
改行グリグリでゅんぐちんぐあげぐぐらせててんてんてんてんｖｃｄｋｃｖｈｊｖｘｃｆｘ
でゅんぐ高槻しんしょうにしししていえてえええまあすｓっすうっすｄかかｄｍかｃｊｋ
ｓｃｊｋだすｋｄたｖかｄヴぁｓｄｇｓｒｇｓヴぁｓｄｆｇｓｄｆｖｓｄｇｓｄｒｆｂｓｄｆｂｓ
ｓＶｓＶｊｌｋｓｌ多々多々多々高かっかかかｋつつつｔｋｋちいいいきっきききききき
ｈｆｈｄ具ｇｄｇｄぐづふふふふふふｈｈっひひひひｈっほほほほほｈううううううふふうふふううう
っ祖すそそそ祖そそ粗相うううううかっきょうよｙｙっゆううううかいｓｓっ様なｚｓなｚなｍｚｋｚｋなかっざあ
あままｓまｍさｓまｍさああさんどあんどだだふぁｃｆさあｓだだｓだあぢあいぁいだいだだいだだいだしだ
駄々ダウｄｂｊんｋｄｂなｓｄななななんるるるるるｒｆ亜ｓかなｋ駄々ｓんかｓ何ｋ段ｋだんｌでっづえづえづすすううすすすｓ
ｄすづでうづいぁｊだｄんだおだｓｊｓづづづづうづづづづｓづづづすすっすすうすすすすすｓ。

>>50
ageんな

>>49
尻21厨は来るなｳﾞｫｹｗ

最近京福電鉄にモハ51とかいう釣りかけ車が来たなｗ
それに近江電鉄にも凄い変な車両が来たなｗ
確か近鉄1523系っていうやつｗ　あれは面白い。
びわこ列車鉄道の蒸気機関車定期復活運転マダ～？？？？？？？？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
確か形式はC52だったなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ごめん誤爆したw

開業を目指して、

上げ

埋め

>>65
死ね、潰すぞ！

あ、間違えたorz、逝ってくる。

>>64
おい、ちょっとこっちへ来い。
http://tmp6.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1147515412/l50

近江鉄道スレ落ちたから、この放尿協会スレを乗っ取ることにした。さぁ語れや！

>>66
だからもう無視だって言ってるじゃないか。
頼むからもう少し冷静になってくれ、そうしないとまた叩かれるから。

>>77
それだったら立て直す。

あげ

>>81
563ぞ！

>>82
キレるなって、あげ厨が面白がるだけだぞ。

開業を目指して、

上げ

あげ

汚染を除去しました。