[いなほ・かもしか]奥羽本線スレ[こまち・つばさ]

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594名無し野電車区
奥羽本線とは関係しませんが、秋田支社関係の話題なのでコピペ

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五能線脱線国交省事故調が報告書
除雪足りず乗り上げ

板柳町のJR五能線「大釈迦道踏切」で2005年3月1日、除雪中のラッセル車が脱線した事故で、
国土交通省航空・鉄道事故調査委員会は、「除雪が長時間行われていなかったため、踏切上の
雪が自動車のタイヤで踏み固められ、氷のように固くなった」ことなどを事故原因とする報告書を
まとめた。
この事故は、除雪装置をつけた機関車前部の車輪が同踏切で脱線したもので、けが人はなかった。
事故調は報告書で、事故前日の降雪量が多くて除雪が追いつかなかったことなどから、踏切の
除雪が約35時間行われなかったと指摘。気温が下がったことで、踏み固められた雪が固くなったと
指摘した。
また、報告書は、「大雪の場合、運行前に踏切の巡回を行い、自動車通行量が多く、列車が
長時間運行していない踏切を重点的に除雪することが望ましい」とした。
JR秋田支社はこの事故を受けて、踏切などを対象に除雪回数を増やすなどの対策を講じている。

(2006年9月13日 読売新聞)
ttp://www.yomiuri.co.jp/e-japan/aomori/news005.htm