≡≡≡　京急スレッド　98　≡≡≡

http://traffic.yomiuri.co.jp/trains/
5月11日 06:05 JR東日本 京浜東北根岸線
5:45頃、川崎〜鶴見駅間で発生した信号関係故障の影響で、運転を見合わせています。

ま た か ！

これから通勤時間…
祭の悪寒…

京浜東北、蒲田と桜木町で折り返せるはずですが、全線抑止中です。

九時ころの運行状況
ＪＲからの振替輸送により１０分から１５分の遅れが出ております。

振替輸送のとばっちり受け具合はどうですか？

>378

最悪

ラッシュ突入か、30分遅れは覚悟しておいたほうがいいよ

まだ通常の込み具合
地獄なのはこれからだけど

おーい！早く家を出ろよ！祭りが始まるよ！by港南台

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横浜駅の束との連絡改札封鎖。
警官も出動。
パニックが起こりつつある。

横浜駅がまたまた地獄画図に…。

横浜で
相鉄→京急に乗り換え組の者ですが、
平沼橋→戸部で乗り換えした方がいいですか？
本当は、横浜〜大師線某駅までなんですが‥‥

横浜乗換えで関内に行くんですけど
タクシーとかしかないですか？

仲木戸も改札閉鎖しているみたい。東神奈川からの人が凄い並んでいる！

みんな、携帯で撮って画像UPしようぜ。

387
地下鉄があるだろ

遅れてますか？会社遅刻できるかな♪

横浜駅は相鉄を除き、改札の絶対数が少なすぎ。
中央の出口改札も左から2番目が中止の札がささっている。
振り替え出口も狭い。
とにかく対応が悪いよ。

振替輸送断れよ！東日本は関東運輸局から監査がはいるなこれは

京浜東北、蒲田より北は動き出した模様。
ソース：束の運行情報Web

京急蒲田ダイヤ崩壊

現在時刻：5月11日7時34分

最新の情報をお知らせいたします。

--------------------------------------------------------------------------------
　現在,ＪＲ京浜東北線からの振替輸送受託の影響により横浜以北の上り線で４分〜６分の遅れがでています。

京浜急行がJRへ振替輸送を始めぞ！

京浜東北線は、信号トラブルの影響で、蒲田〜大船駅間の上下線で運転を見合わせています。
運転再開は１２時００分頃を見込んでいます。

喧嘩売ってんのか!?

またですか京急進行妨害

京浜東北線蒲田〜大船間、運転再開見込みは12:00頃だと。

　　　　　　　な　　め　　と　　ん　　の　　か

昼までって・・・

>>398

ゴメン、かぶった。

とにかく、京急に対する運行妨害だな、こりゃ。

昼まで待てよお前ら。

新子安はがらがら、鶴見はホームで
運転再開待ちの様子。
京急線普通はかなりギュウギュウな感じ。

運転再開見込み情報が出ましたが
12:00って・・・orz

以上、湘南新宿ラインの車内からでした。

うはｗｗｗｗｗｗｗ
これは根岸線利用者への釣りですねｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

なんで鶴見の障害がこっちまで

振り替え輸送の客は普通列車のみにすればいい。

うはｗｗｗ
車内放送で「振り替え輸送を受けている影響で、品川方面で１０分以上の遅れ発生中」来たああ

たかだか10分じゃねぇか。

又、女の子が倒れるぞ！

復旧12時ってどうゆうことだよWWW
根　岸　線　は
　神　奈　川　の　汚　物

羽田空港、振り替え遅延のため、発順変更。
先発普通浦賀行到着かと思ったら、都営車の空港線折り返し。乗務員の方々も困惑してたが、そのあとに浦賀行が1分折り返し。

増結車４両、品川に到着していないので、
特急８両で運転です。車内激ｺﾞﾐ(#ﾟдﾟ)

>>410
根岸線沿線住人は「京浜東北のせいで祭りかよ」と思ってる罠

横浜駅上り4分遅れ

仲木戸は完全に入場制限らしい。
凄い事になってる

横浜、中央からの乗車位置を四号車以降に制限。
京急の列は西口地下街に突入。

仲木戸〜東神奈川の歩道橋は動きません。

京急は東海道と横須賀に振替。
遅延証明は10分遅れとのこと

京浜東北また止まったくさい

11Bは上大岡を6分遅れ出発

横浜8:00の高砂行きに乗車中。
新町〜激混み。
レチによると、現在6分遅れらすぃ。

また阿呆が突撃したのか？
今度は404だ。

学校休みにならないかな?
休みになれば心置きなく押し屋ができるのに｡

>>416
京浜東北の振替で遅れてる京急の振替が東海道と横須賀なのかYO
うーむ

>>420
みどりサンの所かね？

東は電気の優秀な人間(信号とかよくわかっている人)もっと採用せないかんよ。

この会社、もしかしてまだ大学名だけで選抜しとるんかいな

>>422
濱線に振り替えてもらおうとしたら「やってません」てさ

中央改札、左の二機が振替解放。

ﾀﾞｲﾔﾓﾝﾄﾞ地下街の人の列も最後尾が、まったく見えません

新町乗り換えで崋月園迄わ戦場？
いまやっと文庫に入線

電車番号って何処でわかる？

>>422
激ｗ
おもろすぎ

>>427
種別幕の隣りを見れば下3or2桁がわかる

空港線の上り急行、時間調整のためホームでずっと停車してる。
下りも全然来ないし…上下ともカレコレ10分くらいこの状態。
あ、800の空港行きが寿司詰めで来ました。

>>406
それ以前に東海道スカ湘新で十分じゃん！
上記路線の通過駅まで京急が面倒見る必要ナシ！
ID:inkYkk7Sテメェ束厨ヒキニートだろ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1143875976/570
[570]名無し野電車区 2006/05/11(木) 07:53:20 ID:inkYkk7S
京急が止まったときは救済してるんだからお互い様だ。
[>>408]名無し野電車区 2006/05/11(木) 07:54:11 ID:inkYkk7S
たかだか10分じゃねぇか。

普通車が来る気配がないのですが…
鮫洲にて

改札→上り本線への階段は、フリーズしてます。
下り本線のホームでは、パタパタ表示に時刻が表示されず、種別と行き先しか書いてません。
以上。

あれだけ止まって、お互い様とはねぇ…

そもそもハマ線のアナウンスが、
「まもなく東神奈川です。ただ今〜横浜方面ご利用の方、京浜急行線をご利用ください」
とか言ってたもん。
京急になんか恨みでもあんのかと（略

ｸｿ束は1200の運転再開繰り上げしたのか?@子安新子安間

蒲田駅構内、列車で大渋滞中。
また、下りに特急のあとに臨時快特運転の運転あり。@蒲田駅の放送

遅延のおかげで間に合わないんだけど、東海道線は動いているの？

>>429
サンクス 今度から気にして見る

今は車内なのだが横浜で激混みになるのか．．．

最近の通例だと通勤時間帯が終わるくらいの時間に動き出す＞京浜東北

京急川崎「おりまーす、おりるおりる！降りるっていってんだろｺﾞﾙｱ！！」
阿鼻叫喚の地獄絵図。

だから普段ＪＲの奴はＪＲ使えっての

京急からJRへの振替輸送は東海道・横須賀線の横浜〜品川間、山手線の全線

横須賀線は空いてる＠運行情報スレ
逆振り替えもあるようなので、これから都心へ向かう人は検討を

おけいきゅうﾕｰｻﾞ乙!
@横浜が目的地の相撲ﾕｰｻﾞより

蒲田の香具師は東急線使えよ

>>424


どーせ学卒の幹部候補ばかりなんだろ？

輸送指令にしても、現業からのたたき上げならあんなひどい運転整理なんてできないはずだよ。

近くに束の寮があるけど、童顔やマザコン顔多い。

>>447
ｴﾘｰﾄのつもりで入社させても京急から見たら単なるDQNじゃやないか｡

まだ混んでる？
もう少し家にいようと思ったけど、早めに出るかorz

根岸線鶴見折り返し 初めてみたわぁ

平和島駅遅延証明30分。

京北線は10時再開に変更！

京浜東北ダウンの一報を伝えた>>372のIDがtvkであることに気付いた

>>449

まったく。


現場を知らないお偉いさんたちがやる気のない社員に指示を出してるんだから、どーしょーもねーよな。

テレビは8:30で情報は終了？その後の情報は、此処だけか？

>>454
そんな有馬は警戒信号

俺が京急使い出したこの半年間では何回も振り替えでJRからドッと押し寄せて来たけど
逆にJRへの振り替えになったことは一度もない。
迷惑かけられる一方で、全然お互い様ではない。京急はJR束に製造･維持･管理費用すべて負担させて
振り替え時のみ使用する5ドア椅子なし車両でも用意させたら？

８時代の京急鶴見の状況。

下り普通電車、鶴見線利用者の乗り降りに、停車時間が2分。
上り線ホーム混雑の為、通過列車は信号が“Ｇ”なのに、徐行にて通過。ホーム抜けた途端フル加速。
改札口の前は、身動き取れませんでしたね。

束の悪影響で、京急鶴見もお祭り

あたりまえのことできない束逝ってよし

南太田、７分ほど停車したあと出発しようとしたら、信号が赤に変わって急停車。ポイントは開いてるのに!?

一瞬、信号故障againかと思ったよ（汗）

もういっそのこと
京浜東北を京急が買い取ればよくね？

路線名は京急東北線とかでさｗｗｗ

>>422
さすがにKQも逆切れしたんだろ。

ふ　　ざ　　け　　る　　な　　と。

2000形の軋みが不安になった、今日の状態。

今日のような日は窓の開かない新1000はサウナ状態だな。
みんな上着を脱ごうにも汗を拭こうにも身動きとれず、悲惨な状態が続いてた。

けーひんとーほく、9:48に７割で運転再開だそうな

それでもおせーよヽ(｀Д´)ノ

京急カワイソス

まだ遅れてはいるけど、混み具合は普段並み。

ただいま平和島で停車中
動く気配なし…

1番線2番線両方に急行羽田行き停車中ｗ

川崎手前で停止信号

川崎0958発予定の快特青砥行き、時間調整と称して10分以上止まってる

あ、動き出した

やっと動きだした。
まさか、この電車も川崎で運転調整するんじゃないだろうなｗ

運転調整ｋｔｋｒ



orz

京急蒲田で、急行羽空行きが、一番線に首だけ突っ込んで止まっていた件

>>475
川崎の大師一番線に突っ込んで、クビがなくなるよりはよかろう。

新子安で併走したのろのろ快特の車掌が窓開けて京浜東北の運転士をにらみつけてた。
そりゃ車掌はムカつくわな。し尺のおかげで自社が遅れるんだもの

行き先変更ｋｔｋｒ

高砂行きが快速成田行きに。

車掌さんカックイイ

まちがえた。
本来の行き先は高砂じゃなくて青砥。

怪特泉岳寺行きは品川行きとして運転中、横浜ではバタパタの時刻表示10：48発になってた。前の怪特が青砥行きだから40分遅れなのに…

>>480
車両・運番は？

>>482
車両は600
運番は時刻表見ないとわからん。

>>477
客に絡まれでもしたんじゃないか？

>>476
阪和線天王寺なんか2回同じような車止め突っ込みやってるし
いずれも103系

>>484
乗務してる快特が遅れの原因になった京浜東北に抜かれたのがおもしろくなかったと考えた

KQの車掌もレベルが低いな。

俺、トラッカーで朝からＦＭ横浜のニュース聞いてたけど、京浜東北線ひどいもんだね。
川崎〜鶴見間の信号トラブルだから現場以北は蒲田折り返しになるのは分かるんだが、南方面は根岸線巻き込んで大船まで抑止になるんだよ。
東神奈川折り返しで運転すりゃいいじゃないの。
そうすりゃ横浜線経由東急線の振替だって出来るだろうに。
東日本も京急に頼り過ぎだ。京急利用者に甚大な迷惑かけてる事に気付けよ。
それはともかくとして見込みより二時間早い復旧おめ。
国交省もこれを機会に東日本をこってり油絞ってやれ。
いまやらねえとまた図に乗るぞ。

少なくても、磯子〜大船間は折り返しが出来るのでは…。

>>488
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1147161199/l50

>>489
大船から本牧方面のみ対象ならメリットはあるけど､それじゃ東海道区間の根本的な解決にはならない。
せめて桜木町まで来ないと接続路線が全く無い。
それ以前に本来なら関係無いはずの根岸線まで巻き添え食らう理由が無いよな。
そこが東日本の対応のおかしなとこなんだよ。
でもって自分とこじゃ東海道線も横須賀線も抱えてるってのにそっちじゃマトモな振替やらんと来た。
それで溢れた客を京急に押し付けるたあイイ根性してるよな。


トラッカーならではの情報だが、通勤客も鉄道諦めてマイカーに振り替えたのか国道一号線その他周辺道路も各所でいつも以上に大渋滞が発生。
俺は今日そっち方面へ行かないから影響無かったけど、もし行かなきゃならん仕事だったら偉い損害被ってたよ。
トラックの仕事も時間でお客さんとこへ着けなかったらペナルティもんだからなぁ。
国交省もマジで東日本への監査考えてくれ。


>>490
誘導サンクス。
逝くのﾏﾝﾄﾞｸｾｰからおまい代りに貼っといてよ。

やはり北側の呪いだ

う〜ん(-_-;)桜木町折り返しなら、桜木町の中線の改造だ！

>>491
ヒント：沼沢線では東神奈川・新子安・鶴見は物理的に停車不可

誰も運転主任さん達をねぎらわない件
そしてありがたい現場報告の中にちゃっかり運番を聞いてる香具師がいる件
どこかのホムペの管理人か？？

線路別神話、ここに崩壊。
束厨は判で押したように「方向別にしたら駅がパンクする」と主張するが、実際には異常時に中電の停車駅を柔軟に追加できないことが仇となり、振替客が京急に殺到。
揚句の果てには京急からの「逆振替」を受けざるを得なくなった。

札幌からメール来た

「取引先の上司が、京急の遅れで飛行機乗り遅れたらしい。
暇つぶしに２ちゃんで京急スレ見たら、ＪＲへの恨み言が書いてあった。
東京では、京急とＪＲは仲悪いの？」

札幌生まれ札幌育ちの君ね、仲悪いわけじゃ無いの
ただ、ちょっと歯車が噛み合わないだけ
メール返すの面倒だから、携帯でカキコ

京急のホームページ見てたら、「現在,ＪＲからの振替輸送受託の
影響で上り線で３０分前後、下り線２０分前後の遅れが出ています。」
となっているんだけど、受託ということは拒否することは出来ないの？

>>496
ＪＲと京急の仲が悪いというより、毎度の振替でほぼ一方的に被害を被る京急利用者の悲痛の声と言ったほうが適切だな。

本日の交通新聞一面トップ
「JR東日本suica　エリア外　初進出」

弱電屋さん、もう少し足元の本業を見つめ直したほうがええんちゃいますか？

こーゆーときになんで「市営地下鉄で新横浜→乗換→ＪＲ東海で品川でも東京でも」ていう振替ができないのかと・・・
国鉄だった頃はもーちっとそのへん柔軟だったぞ。

束も○民みたいに、老人ホームか養護施設を造ればいいんだよ。
ペナルティーを受けたら、酉の日勤教育より、最初は過酷になる
京急なら安浦の関連事業に飛ばされるもの。

逆振替って頻繁にやるの？　初めて今日知ったんだけど・・・

現在、下り線は３０分前後の遅れ。
上り線は品川着で１０分前後の遅れと思われます。

こんな時は空港線と逗子線は線内折返し運転して本線のダイヤを徐々に戻す方法は出来ないのかな。手っ取り早いと思うんだけど。

東神奈川の人間は横浜線・東急東横も振替対象だよね

>>505
東白楽まで徒歩5分、か。
結構交通の便いいよなあの一帯。

>>505　そうですよ。
>>504　名案。　関係ないけど以前も振替で、大師線のセンナイ運行が
川崎を登ってきてヘイケツ、４＋４で臨時の快特になった事がある。
よくこんなやり繰りできるよなあ、、、

振替で遅れて振替してるのバロスwwwwwwwwwwwww

　　 _, ,_ 　ﾊﾟｰﾝ
　（　‘д‘）
　　　⊂彡☆))Д´）← >>508

空港線線内折り返しなんかしたら束の思う壷じゃん。

未だ、文庫〜川崎の区間普通（元急行）はウヤですか？

先ほど青横→品川を乗車。
全ての閉塞区間に１本づつ列車が止まってて壮観。

京急の閉塞区間の短さに改めて感動。

公式では下りのみ遅れに切り替わりましたが、横浜駅の上り場面では１３時１５分の普通車のあとに、１２時５８分発の快特となる予定です。
＠ホームの発車表示

あ、512は上りに乗車して、下り線を見た様子でし

束に損害賠償請求汁

次もあったら振り替え拒否でよろｗ
つかマジで無理；；来るなー；；

69Hが都営車で来た
詐欺だ！と思ったら逝っとけ発動中なのね

せめて、振り替え客は乗車制限して京急客優先にしてほしいよな。
それが嫌ならばパスネットなどで自腹切れ。
逆の立場になったら俺たちもそれでかまわないから（これまで一度もないけど）

はげしく同意。
輸送力が違うんだから、マジで振り替え受けなくていい！
京急の運賃を払ってる通勤客が、マジで可哀そう。

この際、束の糞客に、京急の実力味わえさせる為にも、
振り替え輸送時には、加速度4.5に変更出来ないかな？

今朝の川崎駅の様子（朝日新聞）
ttp://www.asahi.com/national/update/0511/image/TKY200605110114.jpg

>>520
こんな人いたらどう考えても捌ききれないだろう(´д`)

振り替え拒否してくれよ〜
こんな普段からまともに走れない電車に
振り替えなんぞしないでくれよ〜

>>520　知りあい、がｗｗｗ　　もっと画像くれ

>>523
ちょっとだけ拡大
http://www.asahi.com/photonews/image/gallely/TKY200605110115.jpg

>>524
正月三が日なんか目じゃないね

>>524　ありがとｗ　どうも本人っぽいｗ　
>>519　今はデチューンされてるんだっけ？　それでも十分すぎるがｗ
>>522　確かに。　数分の遅れぐらいどうでもいいと思え、って言うけれど
朝の２、３分はかなり貴重だもんな。　電車の接続には死活問題だ。
まして今日のような日はなあ。。。　

今現在69Hは5808です
13：30ぐらいまで下り平和島第一場内信号で時間調整する車多数
先着した急行に普通が追いつくのもあった
朝の81Kと69H（京急車）が1・2番で並んだ
品川3番に放置されてた17SH 603F は 12:35 に1番へ移動
12:37 23SH　表示で三崎口へ下って行った
長々スマソ

↑5308の間違いです。すいません。

>>520
なんでこんな混んでるの？

>>524
女「JRの駅はどっちですかぁ？」
駅員「ちょｗｗｗｗこんな場所で聞くなｗｗｗｗ空気嫁ｗｗｗｗｗ」

>>529
取り敢えず今日の日付の分だけでも全部読め。

>>524
駅員が持ってるバケツが気になる。
もしかして振替輸送時はこれで切符や運賃の遣り取りしてるとか？

>>531
バケツはまさにそのため。横浜駅北口で目撃。

今日は横浜駅で本当にぶちきれそうになった。
元々JR保土ヶ谷から横浜接続京急下りの連絡定期持ってるんだけど、
家を出るときに京浜東北線普通ってことはきいてて、それなりに
京急遅れるだろうと覚悟はしてたけど、横浜駅中央北通路の連絡改札
通ろうとしたら、駅員がロープ張って阻止。外にまわれだと。
仕方なく山のような人の中央有人改札を出てみると「京急の人は
西口バス乗り場のほうへ」とロープを張って誘導中。
いったん西口の地上に登ってさらにダイヤモンド地下街の中まで
人の列が続いてる。おい、おれは定期券持ってるんだぞ、と
いいたくなったが、こりゃいかんということで北改札にまわってみる
ことにすると、こちらはなんとか普通に改札へいけた。
そこで京急の改札に定期入れると「出場記録がない」だと！
あたりまえだ、このやろ。
というわけで２０分以上ロスした。

せめてスイカのCMをお詫びCMに切り替えろ！

ペンギンの可愛さに誤魔化される一般視聴者

過去を変えるなんてより『トラウマ』消す方が信憑性あるな

必殺 振替返し
これ初じゃね？

思わず車内でﾜﾛﾀよ

残念！先日朝の都内でのトラブル時も逆振替があった！

>>477
マジかよｗええ話やｗｗｗ

実際、JRに移った奴って
いるんかな？

ダイヤ戻りましたか？

>>533
日光の反省サルがいい

さらっときましたよ。
http://www.jreast.co.jp/apology/20060511_keihin-tohoku.html

・・・ま、謝りましたが何か？という意図が感じられてならないわけだがｗ

>>540
下りに乗車中だが、特に遅れはない。

>>542
＞ご利用のお客さまに大変ご迷惑をおかけいたしましたことを、深くお詫び申し上げます。
たぶん束利用客のみに詫びて居るんだろうな
さて、漏れの使う東急と束に苦情メールでも出すか

小此木さんあたりが中電を鶴見に止めれという運動をしているよな。
初めは一笑に附していたけどさ…


　　停　め　ち　ゃ　え　よ　。


こういう事態で京急が少しでも泥を被らないようにするためにもさ。

地元＝要求通ってｳﾏｰ
束、京急＝混乱少なく出来てｳﾏｰ
京急利用客＝とばっちりが減ってｳﾏｰ

困るのは沼沢人のみ！
完璧な計画だ…

>>512
それでも変電所落ちない京急が羨
束の常磐線なんか、21世紀になって

列車間隔詰まる
↓
閉塞近くに編成がたまる
↓
同時に力行+冷房使用
↓
変電所のブレーカー落ちる
↓
(･Ａ･)ｳﾝﾃﾝﾐｱﾜｾ

しやがったorz

いま、横浜中央改札の有人窓口で
サラリーマンが駅員にキレてた。
今朝の苦情か？

>>546
どこの銚子電鉄だよｗ
いや、あそこは落ちないように調整してるが

http://www.asahi.com/national/update/0511/TKY200605110104.html
やっぱり駅員さんが持っているバケツが気になりますねえ

>>349
小谷が本線放置した事実は免れない。
場がじゃなかったら今頃横浜下りホームも分離していただろうな。
本線の輸送を改善すべきなんだよ。C-ATSで増発は可能。
>>355
都心回帰でそうは減らないと思う。
>>547
束でスイカを思いっきり叩きつけてタッチしてやったよ。
自社の乗客でさえアップアップなのに束の振替なんてむりぽ。

>>539
ﾉｼ
横浜で東横乗ろうとしたら糞人居たんで東海道乗った。
川崎手前でノロノロにorz

川崎手前のノロノロはいつものことです…
止まらなかっただけマシと思われ

でも4ダァ車が増えたんだから多少は改善してもらわないと。

http://www.keikyu.co.jp/utility/toiawase.shtml
意見・ご要望等はこちらをクリックしてください。

励ましの声と振替拒否のお願い、を。

けさ横浜駅あふれていたけど、京浜東北・根岸線だけで
そんなに人が流れてくるものかな。
使うのはせいぜい鶴見〜東神奈川と磯子〜本郷台ユーザーくらいだと思うのだが。

>>542
なんかすげームカツク謝罪文だな。
いや謝罪文じゃなくて言い訳文だ。

機械なんだから壊れちゃったもんは仕方ないよ、それに直したんだからそれでイイでしょ、なんか文句ある？

みたいな臭いがぷんぷんする。
そりゃ言いたい事は分かるけど、もうちっと言い方ってもんがあるんじゃねえの？
例え格好だけでも再発防止の姿勢とか示しても良かったと思うんだがな。
ホントに格好だけで形にしないのは困るけど。

>>549
どう見ても振替券の回収です

ところで、振替の経費ってどうなってるの?
協議によりギブアンドテーク?それとも、実費弁済?

>>557
束→私鉄：会社の振替区間の距離によりけり、大体30〜60円。

私鉄→束：100円超。

ﾊﾞｶかとｱﾌｫかと。だから、束にしてみちゃ、振替＝ﾄﾞﾌﾞに金投げるようなもん。

ただそれで困るのは束も私鉄も、現場の人間。

俺の知り合いにそういうｽﾄﾚｽで鉄道員辞めちゃった香具師いるぽ…。

今帰りに文庫で降りたら改札の所に看板が。

「本日はＪＲ京浜東北線の影響で・・・（以下略」

あ〜あ、完全に束は悪者になってるな。
あ、いつものことか。

>>558
今日は京急から東海道、横須賀線への振替もしていたようだし、赤字か？

それで赤字だったらひどくね？
せめてチャラ

トントンだろ実際はｗ

>>558
束→東海の場合ってどうなるのですか？

＊新横でみても
ttp://jr-central.co.jp/cgi-bin/timetable/tokainr.cgi?MODE=7&HOUR=0&DIAF=%bf%b7%b2%a3%c9%cd&DIAR=%c5%ec%b3%a4%c6%bb%a1%a6%bb%b3%cd%db%bf%b7%b4%b4%c0%fe&DIAD=2

７時台５本、８時台７本、しかも１列車あたりの輸送空間は京浜東北２本分弱ときた。
２１００みたいなラッシュに不向きな車両ばっかりなのがネックなのだが・・・

>>555
謝罪ｗ文だして　糸冬　了　とかさせたいんだろけどｗ
http://www.asahi.com/national/update/0511/TKY200605110104.html
と、ラジオﾇｰｽできいたところだと、
「川崎駅構内にある制御室に収納してある信号機器の一部が故障し」（アカヒ）
「ケーブルの接続部分の不具合」（ラジオﾇｰｽ）
だそうだから、

原因は結露にあると予想してみる。∵今朝ってなんかやけに湿度高かったし、足元が結露してた感じがするし。

なんで京急に併走してる路線ばっか止まるのかねぇ。
京成に併走してる総武線なんてほとんど止まんないのに。

京成は京急以上に輸送力しょぼいから総武線止まったらお手上げだろう。
東西線と新宿線にしわよせがいきこの路線の途中客が乗れないハメに。

いつも鶴見使ってるんだが今日はひどかったなぁ・・・
駅員が殴られそうになってた・・・

つかこういう状況下においてなぜJR東の社長がでてこないんだろうなぁ

総武沿線民は総武線が止まったら通勤そのものをあきらめそうな悪寒…

こんだけ自動改札機が普及してるんだから、乗車区間記録してきっちり束に料金精算させろよ。
結構いい収入になるぞ。

>>565
東西線は妙典始発もあるが

京急の品川も横浜も所詮他人の褌で相撲を取ってる状態だから束には逆らえないよな
束のおかげで駅を作れた訳だし今も賃貸だからな〜

>>558
ひどい話だな

>>570
関係ないが品川の連絡改札前でシーパラとしながわ水族館の券を束が売ってるのってすごくむかつくんだよね。

>>567
京成しかなかった時代は、京成千葉線などはそれこそ悲惨だったが、
メトロ東西線、都営新宿線、京葉線ができた今はそれほどでもないだろ。

って言うか、京浜東北・根岸線が止まって京急だけがこんなに混むのは不思議。
大井町、蒲田は東急で行けるし、東海道、横須賀線も動いていたのに。

>>573
ヒント：東神奈川・新子安・鶴見・おカマ田・大森

今朝の京急横浜駅中央通路の入場制限の列がダイアモンのドヨドバシ前まであったのはすごかった。
なんで北通路の改札は入場制限してないのにね

>>574
それにしても大杉。
横浜の入場規制の列がヨドバシまで伸びるって何だよ。
東横線は階段が少し渋滞したけどホームはいつもとほとんど変わらなかった。

>>570
褌フェチとしては悪くない話だ。

8時45分のNHKローカルニュースで字幕で京急（京浜急行）と出ていた。
NHKは京急だと分からんと思っているようだ。

海老ジョンイルめ。

>>578
その線だと、ＪＲ東日本（東日本旅客鉄道）か？

　　　_, ,_
　（　‘д‘） ｼｬﾗｰﾝ
★━⊂彡
　　　　　　　　　　　　 　 　 　 ゜ﾟ･*☆)Д´)　罰〜ﾝﾝ！ ←>>577,579

こんばんは〜今日は最高の夜だね〜
今夜もおまえらを寝かせないぜ！！
朝まで京急を熱く語ろうぜ！！
そしてこの国の将来のために燃えようぜ！！

さて、糞束の問い合わせに苦情でも書いておくか。
京急及びその乗客に対する謝罪文をキチンと書けと。

>>545
さらに、東海道線の所要時間が増えて京急快特の速達性が強調されてｳﾏｰ

>>578
一瞬読み間違えた

・・・　KHKは京急だと分からん

普通の人はKHKは分からんだろう・・・と

京急のお下がりがOHKの里を走っている件について

　　　_, ,_
　（　‘д‘） ｼｬﾗｰﾝ
★━⊂彡
　　　　　　　　　　　　 　 　 　 ゜ﾟ･*☆)Д´)　罰〜ﾝﾝ！ ←>>585

なんで物に振り替えしてくれないんだ

今日の振り替えはあんまりニュースでやんないねえ。

>>589
つttp://www.fnn-news.com/headlines/CONN00089849.html
鶴見が出てる。
インタビュー受けた京急ユーザーっぽいおばさんが、
しRの影響を受けるのはいつも我々だ
って言っててﾜﾛﾀｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

これだけ交通関係の不祥事が発生する、って言うのは監督官庁がまともに機能していない
ともいえるんじゃないか

今さら遅いけど、大臣更迭するくらいすべきだったんじゃないか

これはよいKTVワイドニュース。
おばさんGJ!!!

おまいら
たかが百円程度の金しか払ってなくてよくそこまで理屈言えるなぁ
何か言いたいなら株をたくさん買え
おまいら糞なんて乗らなくても困らないぞ

だって

>>589
もうひとつ。
ttp://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann/20060511/20060511-00000020-ann-soci.html
混雑の横浜駅改札前。

信号トラブルの時は手旗ですよ！
ローテク万歳

JNNニュース
ttp://news.tbs.co.jp/headline/tbs_headline3287190.html

NNNニュース
ttp://www.news24.jp/58117.html

NHKニュース
ttp://www3.nhk.or.jp/news/2006/05/11/k20060511000083.html

こうしてみると振替をまともに受ける立場の京急に焦点を合わせた報道はFNNだけか。
ただ「最近この手のトラブルが多い」ことは複数の局が触れているな。

>>576
ヨドバシの前の人がホームに辿り着くまでに何分かかるんだろう…

このスレではあまり話題になっていないけど、
朝ラッシュ時に運転本数が通常の３割(≠３割減)になってしまった
京浜東北の北側の利用者もご愁傷様。。。

>>593
JRには乗ってないし1円も払ってないよ。糞JRの客のせいで大混雑なのが問題なんじゃないか。
話わかってる？

600形げっとでえみを阻止

601-1

>>599
相手にするな
おまいの方がわかってないなｗ

京浜東北が止まったときは鶴見、新子安、仲木戸、屏風浦、杉田に
快特、特急臨時停車きぼんぬ

目の前をガラガラの新町行き特急が通過していった＠屏風浦

>>603
ホーム延伸費用はもちろん束(ry

>>599
たぶん、京急に数百円の運賃しか払ってない立場で
文句垂れるな、ってことじゃね？
おまいが一番分かってない悪寒ｗｗｗｗｗ

>>570
今はもう賃貸じゃなかったと思うが。

>>539
京急の混雑と遅れがひどくなると思って逆振り替えしたお、俺

JRが止まったときは、特急を全て快特に変更して、横浜、川崎、蒲田を
通過させる位やってもいいんじゃないかな？

新杉田
↓　徒歩
杉田
↓　ＫＱ
上大岡
↓　市営地下鉄
新横浜
↓　新幹線
東京

と、ことごとく座っていった俺ブルジョワジー



暇人てゆーな

みどり嬢・・・

>>610
な、なんだって！？

あ゛〜
みどり嬢のブログがぁ〜

Come back please

>>608
釣りか？
振替やってる状況でそんなことしたら、普通車が悲惨なことになる。
しかも、せっかく通過駅増やしても信号に引っ掛かりまくるし、
通過を把握してない客で大混乱。

>>609
ぜーんぶ振替票で？

>>610
４０４になっていますね…
ちょっと前に記事整理終って復活したと思ったのに…

国土交通省の一喝で、糞沙汰続きの束に、日々真面目に運行している京急の
役員派遣させて、束を実質京急支配にしてしまえばいい！！

束の駅構内の京急のパロディーで
「あたりまえのことしてますか？」
ポスター大量に貼り付けてやりたいね。

まさに首都圏の通勤・通学客を人質にとっているようなものだから束はやりたい放題。
国土交通省がどんなにブチ切れても全線運行停止はありえない。やれば首都圏は麻痺
する。何か事故をやらかせばすぐに運行停止処分くらうトラック・タクシーからすれば
全く羨ましい限りだよ。

>>617
そこで生麦駅の山側の壁面ですよ。

むしろ国土交通省も一喝したい

>>618
ﾜﾛｽｗｗｗｗ
京急ならやりかねないｗｗｗ

今日発表されたDoCoMoの夏モデルだが
iチャネルの記事が…

http://image.itmedia.co.jp/l/im/mobile/articles/0605/11/l_sa_so3.jpg

ttp://plusd.itmedia.co.jp/mobile/articles/0605/11/news095.html
上から二番目だな

limited-express1219.hp.infoseek.co.jp
↑ここの管理人代走の意味分かって投稿してるのか小一時間

100均

テレ朝で最近、鉄道のトラブルが多いとフリップに一覧を載せていたが、なぜかこの前の京急の信号故障は載ってなかった。
事故後の対応がよかったせいか？

今日の日経朝刊買ってうpきぼん｡
ｸｿ束を叩いているらしい記事を発見｡

>>626>>616-620>>613-614etc.
コメント・トラバ開放
ttp://www.kanalog.jp/news/local/entry_21874.html

JR・各私鉄は知らないが、京急はペットも乗車おｋ？今、普通品川行きに乗車中なんだけど猫を連れてた女性乗客を見たもので。

>>628
ttp://keikyu.quick-a.net/EokpControl?lang=ja&site=default&event=ZE0002&tid=42710

箱とかに入れれば猫みたいな小型の動物なら桶、大型でも盲導犬なんかはいいんじゃないかな？
さすがにクマとかは駄目だろなｗ

ペットじゃないけど、昔三崎口〜三浦海岸でドバトが無賃乗車してますた。

ハエが無賃乗車してたことあるお

カゴに犬や猫を入れて乗ってるのはたまに見るな。
盲導犬も一度だけ遭遇したことがある。

おまいらに一言。


盲　導　犬　は　ペ　ッ　ト　で　は　あ　り　ま　せ　ん

消えて無くなれこの糞京急
邪魔なんだよ！！！！！！

>634
頭の弱い方が紛れ込みました。
JRに振り替え依頼を(藁

>>635
うまいっ(*´з｀)
つ肉布団一枚

このスレわりと面白くて人気あるから、

こんなヲタの巣窟みたいなところに置かないで

市況１に置けばいいのに？

>>636
うまいっ(*´з｀)
つ反抗する十代の教祖が穿いたパンツ一枚

>>623
お前の方が分かってないんじゃないかと小一時間…

一応管理人宛てにメール送っといたが、、、

株価が900円割れ。
1000円だったのが嘘のよう。

昨日横羽目駅で京浜急行線への振替輸送も実施しておりますが、只今大変混雑しております。
京浜急行線ご利用のお客様には大変米う枠をおかけいたします。って放送されてた気がする。京浜東北といい間違えたんだろうが。
しかし、京浜東北の振替で40分も遅れるなんて酷過ぎ。昔まこれほど遅れなかった。
本線の乗客増加でキャパに余裕がないのも明らかな一因だし東戸塚とか束も横浜周辺で乗客が増加しているからね。

>>638
工エｴェｪ(´д｀)ｪェｴエ工

>>638
俺のパンツはブランド物だから高いぞ〜

>>637
そのうち「電車男」みたいにメジャーになるから心配するな

大井町は東横の新玉川から大井町線、
蒲田は自由が丘から蒲田線？　で行けるんだね。
京急の青物や蒲田なんかよりよっぽど便利だ。

>>646
大井町は東横の自由が丘か、田園都市線の二子玉川から大井町線
蒲田は多摩川から多摩川線
だす

>>642
そのアナウンスはある意味正しいな。>京急ユーザーにメーワク
今回も警官呼んでた？

警官が鷲宮に見えた…＿|￣|○

　　　_, ,_
　（　‘д‘） ｼｬﾗｰﾝ
★━⊂彡
　　　　　　　　　　　　 　 　 　 ゜ﾟ･*☆)Д´)　罰〜ﾝﾝ！ ←>>649

>>648
ホームにも中央通路にもいた。

ついに800円台になってしまいましたね
また秋まで500〜600円くらいまで下がるのかなぁ
いつものように秋からまた上がるのかなぁ

株主優待狙いなんじゃ？

>>617
運行停止処分の変わりに駅ナカの営業停止処分とかしたら
いいんじゃない。

>>617，>>654
酉の覆恥耶麻線は事故後の改善が済むまで運行停止食らってたんだが

M氏のブログ復活したようだけど・・・

404だお。

>>614
漏れは、泉岳寺〜文庫間の定期を持ってるが、京急混雑の振り替えで、横浜から東京まで東海道に乗った。
振替票すら配っていなかったので、手ぶらでタダ乗り。

今更ながら>>558、さすがにこれは束が京急に謝罪＆賠償じゃねぇか！

今年の工場開放日は某サイン会と重なってしまいました。
残念ながら今年もまた行けません。

謝罪するくらいならTOBしてしまえというわけで

賠償を口実にKQの株をどんどん買い進めるJR束

朝の女性専用者より先に金曜深夜の増発を！

>>644->>645
　　は　　い　　は　　い　　ワ　　ロ　　ス　　ワ　　ロ　　ス

来週のぶらり旅は、京急です。

我が家の新聞広告に京急感謝祭クーポンが入っていた件

>>665
どこエリアの何新聞でしょうか？

今年も遠足シーズンやってきますた。
野比リーマンと遠足客のポジション奪い合い。
なんかリーマンの顔を見てると
「ピンポイントで混む車両（3,4両目あたり）乗ってくるなよ！」
「お前ら三浦海岸以外に遠足で行く所ないのかよ！」
と言いたげな目をしてるｗ

まあ前者についてはホームが狭い、イスが無いという理由で
どうしてもホーム中央付近に集まってしまうみたいだし
後者については遠足の聖地みたいなものだからね、三浦海岸は。

もしどこかの大学が「三浦海岸キャンパス（仮称）」なんぞ作ったら
朝の下りは大パニックだなｗ

>>661
村上氏に株買ってもらって三浦半島の開発と現取締役総退陣のほうが百利あって一害なし。

>>668
なんでもいいけど、京成をプリヴェから買い取ってくれ。

>>667
列車を貸し切って運んでもらえば良いじゃんね＞遠足客



デトかなんかでｗ

>>670
子供がかえって喜ぶかもな。
ただし大人になってもデトの味が忘れられず、つい飛び乗りたくなってしまうという両刃の剣崎。

デトはカップルに売り込めよ。
デートにぴったりってなｗ

>>666
横須賀の本町エリアです。

やまだくーん、
>>672に2枚差し上げて

>>672
運転台ならいいが、荷台に乗せてｶﾌﾟｰﾙが心中したらどうするんだよｗ

>>673
サンクス

>>666
当方汐入だが
入ってたよ。

>>675
むしろ、走行荷台プレイと言う新ジャンルが確立されるかと

>>678 んで、日出町で強制下車

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　 | |ｌ二ｌ　29H.|||　普通.逗子⇔八景ｌ二ｌ.| |
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　 | | 606-1　　| @KEIKYU BLUESKY　| |
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　　　　　　　　　　　　レ⌒＾

※注意：餘部鉄橋上

>>680 マジスレすると、非電化・狭軌。

おまえは大使線でＱ１０００系に轢かれてオナニーしてこい！！

>>681
轢かれたらゾンビでもない限りオナれんだろ

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　　　　　　　　　　　　|　 （⌒）　← >>678
　　　　　　　　　　　　レ⌒＾

※注意：八ッ山橋鉄橋上（落ちたら下のJRでグモ）

北品川通過！・第二閉塞注意・制限４０！！　第一閉塞警戒・制限２５！！　
(八ッ山橋鉄橋通過)制限２５！！　場内停止！･ＡＴＳ１５！！　
場内警戒・ＡＴＳ確認！！(ポチッ)・制限２５！！　第２場内注意４５・制限解除
快特１２両･品川停車！！

>>684
北品川〜品川間に閉塞信号は、一つしかありません。

（北品通過）
（出発）注意！制限４５！
（標識）制限４０！
（閉塞）警戒！制限２５！
（標識）制限２５！
（一場）停止！
（P点１５キロ）
（ﾌﾟｯﾌﾟｰ）了解快特、品川停車。
（ﾎﾟﾁｯ）ATSよし！警戒！制限２５！
（制限解除）
（二場）注意！制限４５！
（停止）
（ﾌﾟｼｰ）
快特１２両、異常有りません、当駅より急行８両です
お願いします。（お疲れさまでした）。

品達丼、カツ丼屋のぞいてすぐ入れる

>>686 ：貸間鉄道
さすがプロ！！　頭が上がりません。　　　　



勉強し直します。

>>686
北品川〜品川間に出発はありません
北品川通過
注意制限40
第一場内注意制限40
制限25
第二場内注意2番制限40
第三場内警戒制限25
到着てーじっ！
こんなかんじかなぁ

えみを！
正解！さすがだなぁー
貨間鉄道、えみをを見習えーっ！

>>689 ：京急ヲナニー車掌　
さすがプロ！！　頭が上がりません。

んで、結局どっちが正しいのでしょう？

>>689
え？北品に出発は無いの？もしやあれが一塞なのか？でホーム奥が三場？

>>686
おまけに一場停止、P点ってなんだ？
B点だろー
あと品川で運転士は交代しません。

えみを、すごいなぁ
まさか・・・
えみをは、乗務員では？
んなわけないかー(^○^)

>>694
有馬、ばれたかぁー！
なーんてねーっ
それより有馬もすごいなぁー

女はトイレが長い。

>>692
出発信号がある駅＝発車ベル（ベルじゃないけど）が鳴る駅

でなかったっけ？

　　／＼　　　　　　　　 　ノ　　　　　 　|　|／|
／　１　＼　　　　　―フ′ 　　　　十　|／|　|
　　日　　　　　￣￣フ￣￣　　　　　|／|
　　|　＼ﾉ　　　　　／　　　　　　　／　　|＿＿|
　　|ノ　　＼

　　　　＿＿　　　＼　　　　　　　　×　　１　╂`
　　　　　＿フ　　　　　　／　　　　　 ＼ 三　┃
　　　　　　　　　　　　 ／　　　　　　　／）口 人
―――'＞　　　　　／　　　　　　　　／
　　　/￣
　　　|　　　　　　ナ--ッ　　　　　　――─　ヽ
　　　|　　　　　 /　　 /　　　　　　　　　／　`
　　　　　　　　　　　v'　　　　　　　　　（＿
―――フ　　￣￣￣￣/
　　　／　　　　　　　　/　　　　　　　　／
　　レ――ヽ　　　　/＼　　　　　　┌――┐
　　　　　　　）　　 /　　＼　　　　　├―─┨
　　　　　　ノ　　　　　　　　　　　　 ├―─┨
　　　―　　　　　　　　　　　　　　　└―─┘
　　　　　　　　　―――'フ　ヽヽ　　／　＿＼
　　　　　　　　　　　　/￣　　　　 ／　Ｔ　７　＼
　　　　　　　　　　　　|　　　　　　　　 ノ　ノ
　　　　　　　　　　　　`−
　　　　　　　　　　　┼‐　　　　　　　／/￣＼
　　　　　　　　　　　┼‐　　　　　　/　/　　　/
　　　　　　　　　　　｛＿_）　　　　　レ ' 　　ノ

　 -┼┼-
　／Ｅlヨ＼　　￣￣/　　 |　　　　　|　─┼
　　 土土　　　　　人　　 |　／　　│　　 |
　　ノ 　＼　　　／　＼　 レ　　　　レ　�凵ﾜ

　＼　__|__　＿／　　　　　　＿＿＿＿　　　 |＿＿　　｜
　＿ 　 | 　 |＿＿　　　　　　　　／　　　　　 |　　　　　｜
　　 | -十　 |　 |　　　　　　　　/　　　　　＿_|＿　　　｜
　　/ 　 | 　 |　 |　　￣￣）　　|　　　　　/　　|　ヽ　　 ｜　　　｜
／＼＿＿＿＿　　　　_ノ　　 ＼＿＿　＼／　　　　 　＼＿／

　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿
　　　　　　　　　　 　　　　　 ./　　/≡≡=-
　　　　　　　　　　 　　　　　/ も /≡=-
　　　　　　　　　　 　　　　./ う ./=-
　　　　　　　　　　　　　　/ 来./-
　　　　　　　　　　　 　　/ ね./
　　　　　 　　　　　　　./ え /
　　　　　　　　　　　　/ よ /
　 　　　　　　　　　　/ !!　/　　　ｺﾞﾙｧ　　　　ﾊｴｰﾖ
　　ﾌﾟﾝﾌﾟﾝ 　　 　　/￣￣　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　（Д´ ）≡=-ヽ(`Д´)ﾉ　ヽ(`Д´)ﾉ≡ヽ（´Д｀;）ﾉ ≡=-
　　　U┌/　）□─|￣￣￣|─|￣￣￣|─|￣￣￣| ≡≡=-
　　◎└<−◎　　 ￣◎￣　　.￣◎￣　　￣◎￣

余裕の>700get!!!

低脳ニートな愚民どもよ、喪舞ら漏れの太田和美ﾀｿでヲナニーしてイカ臭いザーメン発射してんなよ！それではごきげんよう！

>>701
馬鹿市ね

サハ703ゲト

荒れてるな…

２１４５の車両から異音がするんだが・・・

速度に比例してｶﾞﾀｶﾞﾀって言う音の間隔が変わってくる。
俺は下り電車に京急久里浜から乗ってるんだが線路がおかしいのかな？

>>705
それは、雨の日によく出る音だと思う。
車輪から音してるのでは？
速度によりだんだん音の間隔が早くなってるんでは？
それは車輪が変形した音と思われます。

>>705
>>706
車輪のフラットじゃないの、それ。

>>705
フラットじゃ？

フラットってなんですか？

とりあえず、静かで振動のない２１００系とは思えないほどでした。

フラット＝車輪に角が付く現象。主にスリップやスキッドで車輪の一部分だけ削れてしまうのが原因。

品川の第三場内は、出発信号のすぐ先に電車がいなければ注意現示では？

フラット

正式名称　フラットポイント

フラットとは「平面」の意。
車輪の一部分が滑走・空転などにより削れて起きる。
平面が軌上頭面(レールの車輪が当たる部分と思ってよい)にくると、円形ではありえない「角」の発生によりタン、タン、タンという音や振動が発生する。

なお滑走・空転は雨天時・軌上頭面に付着した油・空車時などにより粘着力が牽引力より低下するため起きる。

なるほど。

でもよくあることなんだよね？車掌に言った方がよかったかな？

そう、円である車輪の一部が平面になってしまうこと。
だからその箇所（面）がレール面と接触すると異音が生じる結構耳障りな音。
もちろんフラット音は車速によって間隔が変化するし、カントが付いているカーブを通過する時、音が一時消える場合もある。
そのカーブの方向（車体の傾き）で左右どちらの車輪がフラットになっているかがわかる。

いや、検車区に持っていかないといけないし車掌もどうしようもないから

何もしないでいい

たぶん該当車両は３１分に三崎口をでるやつだから今頃、品川行きとして堀ノ内付近を走ってるな。

>>697
その通り。下りはベル、上りはブザー

【例外】
神武寺上り
三浦海岸上下
長沢上下
逸見本線上下
南太田本線上下
鮫洲本線上下
久里浜工場信号所上下
以上７駅は鳴らない。

川崎１，２番
大師線は下りだけど、品川方面に向くのでブザー。
堀ノ内４番
下り方向へ発車でもブザー。

個人的には八景４番逗子線が気になる。
小さい頃は自転車のベルのような音が鳴っていた。

レイディアントシティって高層階に住めば某急車輛や京急が見えるのかな

>>717

確認の為、最上階一戸買ってみたら。

>>717 何階建てだ？俺はウン億円の家は絶対買えない。

2100や650と608の♭はでふぉだお。
♭しにくい形式ってどれだろう?　踏面清掃装置ついてる1700かな。

デトックスって聞くとどうしてもデト貨車が・・・・


(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ

>>718-719
ハッテン場営業してローン返すしかないかな。
本邦初！東急車輛覗き部屋付きハッテン場（サカユニ強制着用）

今日石塚英彦が文庫の電車市場に行ってる場面が放送されてた。

追浜民なんだけど、どうしても文庫450の始発に乗りたい・・・。
タクシー使うしかないのかorz

前日文庫泊。

>>724
文庫までチャリ。
放置はするなよ。
駐輪場入れでな。

レスってから気付いた。
折り畳みチャリなら駐輪場要らないんだ。
畳んでそのまま車内持込できる。
帰りも追浜まで逝ってチャリで帰れる。

こんばんは〜今日は最高の週末だね〜
どうせおまいらＧＷで金使い過ぎてどこにも行けんだろ
これ以上は・・・・・・

>>724
関係ないけど土休日パスで上越とか東北新幹線の始発に乗るときは文庫初電は時々使うな。

漫画喫茶で寝ればいい。
一晩二千円くらいだぞ

>>725
その手があったかｗ

>>726
やっぱそれが無難かな。でも文庫の駐輪場って営業時間決まってるよねorz

今夜は徹底的に嵐まくるぜ！！
楽しみにしておけ！！

>>731
駐輪場の管理人の居る時間は決まっているが、車両の出し入れは24時間できるよ。
早朝、まだ管理人さんが居ない時に駐輪した場合は、札は貼られるけど後払いすれば大丈夫。

ん？

>>727
車内に自転車を持ち込むには運賃以外にお金が掛かった希ガス

>>733
なるほど。。帰るときすでに管理人さんが居なかったりら、封筒かなんかで札とお金を入れておいておけばいっか。
THX!!

お札って八ヶ岡鶴幡宮の？

　　　　　　　　　　　　　　　　＿ 　　　　　　　　ﾊﾟｼ
　　　　　　　　 　　　　　　／´　　｀フ　　__ ヾ
　　　　　　　　　,　'' ｀ ｀ / 　　　　　,!　;'',,_,,) 　 ﾊﾟｼ　　　ﾊﾟｼ
.　　　　　　　 , ' 　　　　 レ 　 _,　 rミ,;'　ﾉ　)))
　　　　　　　 ; 　 　 　 　 　`ミ __,xノﾞ､,r''　 ,,_,,)　　　　ﾊﾟｼ
　　　 　　　　i　 　　　ﾐ　　　; ,､､､、　ヽ､//,,_,,)/_,,))
　　　 　　,.-‐! 　 　 　 ﾐ　　i　　　　｀ヽ.._,,))
　　 　　//´｀｀､　　　　 ミ　ヽ　　　　 <○ノ ←>>737
.　　　　| l　　 　｀ ｰｰ -‐''ゝ､,,))　　　（へ
　　　 　ヽ.ー─'´) 　 　 　 　　　　　 　　〉

>>736
月極以外は自販で前払いのチケット買って、そのシールをハンドルに貼っておくシステムだよ。

八ヶ岡鶴幡宮
http://tmp6.2ch.net/test/read.cgi/bakanews/1147523159/l50

>>735
マジ？折りたたみ自転車なんてたいした大きさじゃないのに。
普通のでかいバッグの方がよっぽど場所とるのにな。

>>741

折りたたみ自転車は専用カバーに入れていれば無料。

補足。

カバーに入れていなければ持込不可。

>>723
俺も見たお。
めざましどけいきゅうが紹介されてた。

>>739
じゃあ人目につきにくい場所に止めてある他の自転車から剥がして貼っとけば分からないね

>>745
そんなことしたら頼朝の祟りが…

>>735
キックボード持ち込みは無料らしいけどｗ

なんだ、コテ祭かよ！
http://p.pita.st/?col8jyuv

部落羅？

次回のぶ・ら・り途中下車の旅、海外あたりへ出かけたりするのか？

>>750
旅人は誰？
かとうあい？

どうせい　あい

愛国心

大和魂

車輪がフラットになる→車輪がダイエーのマークになること

>>745
( ﾟдﾟ)通報しますた！

>>755
今ダイエーのマーク変わってね？

>>752
それも　あい

>>751
マエノウミです。

ダイエーの旧マークはともかく、ヨーカドーの鳩マークが消えたのは許せん

3C特急 品川行 2100の ８連ですた

>>760
今の看板じゃ７／１１と間違えるよ。
デニーズも同じ資本傘下になってんだよな。
あれはもっと間違える。


スレ違いネタスマソ。

>>750
ソレイユに一票。

>760
ヨーカは本業赤字・副業で穴埋めだったからな。本業が一部門に、副業が本業になったんで
赤字部門のマークなんか召し上げだろ。赤字部門でなくなった暁に復活でないの

しっかし本業ってそんなに軽視するもんかね。
しっかし本業ってそんなに軽視するもんかね。
京急スレなので繰り返しておくけどさ。

>>760>>762
そこで平和堂関東進出ですよ。
イトヨーカと間違えて来店する客続出で濡れ手に粟…

>>764
隣の青帯路線に浴びせかけてやってくれ。
「あたりまえのことやってます？」という
KQのコピー共々な。

　　　　　　　 　 ＿＿＿＿＿ 　　　　　　　
　 　 　　　　／ 　　　‖ 　　　＼
　 　 　 　　　　　　　 ┃　　　　　　　　　　　　　―――――――――――――
　　　　　　　 　＿＿_‖＿＿ 　　　　　　　　 １　　　　１番線←
　　　　　 　 ／　　　 ⊥ 　　　＼ 　　　　　　　 １快特　　泉岳寺　１２両　　１２：３０　　　　
　　┌ " ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ " ┐ 　　　１士快特　成田空港　１２両　　１２：３２
　 iﾞ ..---――┬───────---..ﾞi 　　　１　乗り換え　東海道新幹線　在来線
　 | |ｌ二ｌ 1.3.H.||| 快特 .　泉岳寺　ｌ二ｌ ||シ１―――――――――――――　　　 　 　 　 　 　
　 | |￣￣￣￣||l￣￣￣￣￣￣￣￣￣||　　　　ド　　　　　　　
　 | | 　 　 　 　|||.　　　　 　 　 ∧＿∧　||　　　　　 　 レ 　 　 　
　 | | 　 　 　 　||| 　 　 　 　 　（ ・∀・ ） ||　　　　　　　　　ミ　　　
　 | | 　 　 　 　||l―――――────||　 セブンイレブンどうでもいい〜！！♪　
　 |_|＿＿＿＿||l＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 　　業界の倒壊(お役所的運営)　業界の火災(ワンマン)な、何処がいいのかセブンイレブン♪
　 | l 　 　 　 　 |　　　 　　＿/　/　/ / l | 　　やっぱスワンベーカリーでしょう♪　京急のコンビニ･スワンベーカリー♪
　 | |. 　 　００１| 　 　 　 /＿　/　l_/ l_/　|
　 | l￣￣￣￣ l ￣￣￣￣￣￣￣￣￣.|
　 | |__(二二)＿|　　　　　　　　 (二二)　 |
　 l.__＿＿＿＿＿二二二_＿＿＿＿____.l
.　｜ 　　　　||0|＿.〔] >].＿|0|| 　　　　　|
.　 ｜　　　　l二二l二二l二二l　　　　　|
　 　 l＿＿＿＿|＿＿＿＿|＿＿＿＿l
　　　―／／―――――――＼＼―

この間、初めてスワンベーカリーに行ってきたが、
正直言って期待してたほどじゃなかった。
結構評判がよいみたいだからうまいんだろうと思ってたけど、
俺は、汐入のパンプキンの方がうまいと思った。

交博さよなら祭り

>>717
あそこ京急ハズ行かないしな　買う金もないけど

上りの先頭に乗車して、大森町を通過する時、、左を見てるとナンカ堂が出現!!………



と 言ってみるテストです。。

2157品達ステッカー剥がされた模様

>>772
昨日夕方乗ったときはまだ貼ってあった。

束も本業軽視

今日も見掛けた。
行路表の裏に正面真っ赤の600形が写ってる下敷き挟んだ車掌さん。
なぜ客室へ見せてるのかは不明。

見せてるっていうか、色々あるんだと思うよ。
メモ帳に写し取る人や覗き込んでハァハァしている人をたまに見掛けるからね。

777ｹﾞｯﾂ(σﾟ∇ﾟ)σ

まちBBSの方のスレでは
蒲田が大流行だなｗｗｗｗｗｗｗｗ

旧１０００形スレ圧縮された件

朝の空港線 石原トンネル ５３００ が いっぱいジャナイ

ぬるぽ

■━⊂( ･∀･) ☆彡 ｶﾞｯ☆`Д´)ﾉ ←>>781

みどり嬢＝男の首を切った女？

>778
こっちには有馬がいるから心配ないぜ

最近の朝ラッシュ時の遅延

【加害社】束
【被害社】京急・都営・京成・北総

まさにこの通りだｗ

歯群日世世余人世世余！

>>785
しかし、都営の車内アナウンスでは
「京急線内遅れのため、この電車遅れが出ております」
と、京急が加害者のような言い方になっている件。

別に束の振り替え受託しなくても夕方〜夜間の遅れはデフォじゃないか

　 ＿/＿ | |　　　　─　　/　　　　　　　　＼（（从⌒从*））　／
　　　　　　　 　　 　 /　　　―――　　　/　　　*　　　　#（（　　::　）　（　⌒　ζ　*　／　・
　　　　　　 　 　/ /　 |　　　　　　　＿ /　　　　　 ＼�曝ｸ;　　）（　━（（　：　∂ ））　　／
　　　　(　　))　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼　（（　§　）　⌒；:\.]:ll　;从 *（・）／
　　(（ 　⌒ 　））＿_∧_∧＿＿＿/／　　　　　　　*　�煤@;　　）（（　‡　∩*　　　ζ 　∵―
　（(　　 （≡三（＿（ ﾟДﾟ）＿＿（ 三三三三三三三三（（　　从Д´)　←>>783
　　（( ⌒ ））　　　 （　 ニつノ　　　＼｀　　　　　　　 ： *�煤i（　从　 （（　　））　*ヽ＼　ヽ・
　　(（　) 　 　　　,‐（＿ ￣ｌ　　　　　　　　　　　：　／　／ ・（（　;　〜：　　））　（　 ζ＼*
　　　　　　　　　 し―（＿_）　ズバコーーン　　　　 　 　／ （_）W）WUU　　W＼　　　　・

>>787
都交に言わせれば京急のせい。
京急に言わせれば束のせい。
束の運輸に言わせれば信号のせい。
束の信号に言わせればメーカか工事業者のせい。
メーカや工事業者は別に利用客のことは気にならない。
昔は業者へのペナルティって結構厳しかったけど、今は設備の内容を熟知した担当者が
いる事業者が減っちゃって、業者を外すと仕事にならないんで大甘になってる気がする。

>>788
そうだね。
下りが遅れて野比の交換待ちで上りが遅れて...
京成線も遅れとなるんだろうな。

みどり嬢消息を絶って一週間

これも2007年問題（の一部）てことか・・・

旧1000スレ落ちゃったかあ…。

次回ダイヤ改正で日中特急が復活するそうだね。逗子発特急と三崎口発快特を交互に運転

>>794
つ　◎ポキール

>>764
トンネルの向こうの会社が同じ事をやった時を想像してしまった

>>794
逗子発特急に何の意味があるのかと小一時間
それをいうなら、浦賀発特急と三崎口発快特を交互に運転って言ったほうがまだ信憑性あるｗ

>>794
そういうネタはこちらへﾄﾞｿﾞｰ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1147438643/

万が一ネタじゃなかったらチンポをうｐする！

メガネにオールバックのジジィだろ？

えみを阻止

昼間に下り8両車庫、平和島、青物横丁に止まっても意味ないので99%ネタ。

ｶｺｲｲ


蒲田

ｳｻﾞｲ


蒲田

次回ダイヤ改正で日中特急が復活するそうだね。三浦海岸発特急と三崎口発快特を交互に運転

２３Ｔ 普通 蒲田

京浜東北桜木町で人身。振替来るかも

今日もかよ・・・

あたり前の こと しません
by 束

13B 20??
15B 1266

15Bおめ！

久里浜工場に留置されてた1000と1500が消えたね。
解体線行きか？

京浜東ｺﾋの振替輸送受託だって＠京急車内アナウンス

束マジうぜぇ
どんだけ止めてんだよ

>>810
1500？

今さっき文庫７時２３分発の新町行特急で横浜まで行ったが振替なんて一切案内してなかったな…
逆にＪＲを使えみたいな案内だった。

ﾌｻﾞｹﾙﾅこのｸｿ束が
また振替祭りか

そこまで祭りにはならない希ガス
横浜のみなみ改札は振替の気配すらなかったし

8:08現在、京急鶴見はいつもの月曜日位の人数。
大丈夫ではないかい？

711Bに急病人ですかorz

>>816-817
ﾄﾝ

発生地点は?711Bの急病人

横浜

泉岳寺で痴漢発生。
痴漢は逃げたが、乗務を終えた京急ｳﾃｼが追い掛けて捕まえた。

ｶｯｺｲｲ

>>823
ｳﾃｼｶｺｲｲ…。

ｳﾃｼﾃﾗｶｯｺﾖｻｽ

ウテシよくやった。勲章ものだな

京急はｳﾃｼ自身の速さも光ってるな

遅ﾚｽだが
7:25頃桜木町駅で接触事故があり振り替え受諾とのこと。＞車内ｱﾅｳﾝｽ

車内ｱﾅｳﾝｽ後、どこからか”またかよー”の声に思わず笑いそうになりまつた。

その後、横浜駅で怪特の乗客が急病で若干遅れ。

振り替えはそれ程でも無かったですよ。
すぐに復旧しました。遅れてはいますけどね。
さすがにメンツがあるのでしょう

>>828
まあ、そう言いたくなるのも無理ないけどね。

京急にも八ちゃん堂を

>>831
そういえばもうすぐＷ杯だな。

そういやsakusakuで写ってたね。800だったかな

旧鮮ｽﾚがみつかりません。
落ちた？

指導運転士 信号指差し確認してないよ

ttp://www.kentsu.co.jp/kanagawa/news/p01642.html
　大師線の地下化ルートは、小島新田駅から川崎大師駅までが、
既存線の直下を通り、川崎大師駅から港町駅までは国道４０９号線の住宅側の地下となる。
港町駅からは、競馬場の地下を通り、国道１３２号線直下にルートを切り替える。新駅（宮前駅）を経て、
国道15号線と交差し、京急川崎駅として川崎アゼリア付近に接続する。

これって現京急川崎と直接いけない系？なんだかな

川崎アゼリア付近の地下には既に将来の為、大師線地下ホームや川崎市営地下鉄用の空間が
存在していると聞いたことあるけど・・・。

>>836
連絡線は存置。
ただしスイッチバックしないと大師線川崎駅には入線出来ない。

ウザい奴がいるもんだなー

京急さん
阪神の株買いませんか？

あーやってらんねー
あばよー

関東で水戸岡さんデザインの列車が走るそうだが
京急のことかな？

＞842
マジの助？

>>840 それよりも首都圏のし尺 買い取り 定時運行させて下さい

　　 ／⌒~~~⌒＼
　／ （ ﾟ�＞t�≡ ）y─┛~~
（_ ノγ Ｕ　　∩_∩）　　　THANK YOU >>841　　　　　┌───────┐
　　α＿＿＿Ｊ _Ｊ　　　　　　　　　　　　　　　 　 　　　 （｜●　　　　　 　 ● ｜
　　／￣￣￣￣＼ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／.|　┌▽▽▽▽┐　｜
　/　　　　 ●　　● 　　　　　　　　　　　　　　　　 　（　┤ ｜　　　　　　｜ 　|
　|Y　　Y　　　　　　　＼　天国でまた会おうね！　　＼.　 └△△△△┘ 　 ＼
　| |　　 | 　　　　　　▼ | 　　　　　　　　　　　　 　　　　｜　＼あ＼　　　　　 |＼ ＼
　| ＼／ 　　 　 　 ＿人| ∧∧∩゛　 　　∧＿∧　　 　 | 　 　 ＼り＼ 　　 　|　（＿）
　|　　　　　　 ＿/）/）／( ﾟДﾟ)/　　 　　（´∀｀　）　　 ＿_ n　 　　＼が＼.　 |
　＼　　　　／ 〔／＼〕　U　　/　∩∩　（　　　　）o／　 ＼ ヽ　　　　＼と＼ |
　　｜ ｜　|　ｃ（*・_・）　 |　　|ヽ(´ー｀)ノ_|　 |　 | （__丿　 　　|. 　／＼　＼う |　(-＿-)
　　（_＿）＿）　UUUU　/∪∪ （＿＿_）（＿（＿_） ⊆＿　 　 ヽ_┘　 └──┘（∩∩）

>>794
ラッシュ時と同様に快特・特急が10分間隔だったらほめてやる。
快特の混雑緩和にもなるし特急を羽田空港行きにすれば空港客を分離できる。

ダイヤを大幅にいじるより平日日中の快特の全列車12連キボン

>>837
DICEの地下には将来の工事用として地中壁が埋め込まれているよ。
建設前に地中壁を埋め込んでいるのが電車からよく見えた。

漏れは女装癖が…





ない。

事業計画発表マダー？
今年度は8連2本、4連4本あたりか？

例年6月の株総前後じゃなかったか？
月刊「けいきゅうインフォメーション」では
6月号に事業計画が載るのが恒例だったからな。

1401いつの間にかGTOになっててがっかり。

>>852
maji？

勝手な推測だが、８連１本、４連×４ではないか？

ｔｏｔｏよりは高確率で当たりそうだな。

>>852
そんな事言ったって前はどうせ幽霊インバータと馬鹿にしてたんだろｗｗ

みどり嬢復活してる

６連４本とか･･･


(´･ω･`)だったいいな

トンネル向こうの住民です。
今日初めて2100の快特乗りました。
凄い！の一言です。

あの加速は一体ナンなんでしょ。

あと蒲田駅裏の77円飲み放題の店が気になったｗ

ねむたいなぁ
ねちゃおーっ

>>857
ﾜｰｲヽ(ﾟ∀ﾟ)メ(ﾟ∀ﾟ)メ(ﾟ∀ﾟ)ノﾜｰｲ

900円、復活！
おれらには関係ねーけど

>>862は偽教祖だな
本物はこんな駄文書き込まないぞ

900形、復活！

だったら萌えるが(;´Д｀)

　　　∩　←有馬　　　　　　　　 　　 　　
　　　| | ／⌒',ノ￣￣｀ヽ、―ニ 　
　　　ヽ（ ＾ω/　´｀ヽ _　 三,:三ー三,:
　　　　ﾉ　.ノヽ--/￣ ,　　　 ｀ 　　｀￣￣￣
　　　.（　　}.　　...|　 /! 　　　　　　　
　　　　＼　}、ー‐し'ゝL _ 　　　　　
　　　　　 ＼_jｒ--‐‐'´}　　　 ;ーー------
　　　　　　　 ｀ヾ---‐'ーｒ‐'"＝＝

漏れはﾌﾞｰﾝじゃないのに…(つД｀)

　　　∩　←反抗する十代の教祖　　　　　　　　 　　 　　
　　　| | ／⌒',ノ￣￣｀ヽ、―ニ 　
　　　ヽ（ ＾ω/　´｀ヽ _　 三,:三ー三,:
　　　　ﾉ　.ノヽ--/￣ ,　　　 ｀ 　　｀￣￣￣
　　　.（　　}.　　...|　 /! 　　　　　　　
　　　　＼　}、ー‐し'ゝL _ 　　　　　
　　　　　 ＼_jｒ--‐‐'´}　　　 ;ーー------
　　　　　　　 ｀ヾ---‐'ーｒ‐'"＝＝

　　　∩　←はしのえみを＠京急ヲナニー車掌　　　　　　　 　　 　　
　　　| | ／⌒',ノ￣￣｀ヽ、―ニ 　
　　　ヽ（ ＾ω/　´｀ヽ _　 三,:三ー三,:
　　　　ﾉ　.ノヽ--/￣ ,　　　 ｀ 　　｀￣￣￣
　　　.（　　}.　　...|　 /! 　　　　　　　
　　　　＼　}、ー‐し'ゝL _ 　　　　　
　　　　　 ＼_jｒ--‐‐'´}　　　 ;ーー------
　　　　　　　 ｀ヾ---‐'ーｒ‐'"＝＝

>>853
金沢文庫16:10発の電車だった。浦賀より先頭車に乗ったから間違いない。何度も車号確認したし。
わが目と耳を疑ったよ。
まさかGTOに戻るとは思わなかったからね


>>856
いやいや、あの音が好きだったんだよ。
IGBT量産車とは違うあのうるささが。

えっ？
1401がGTOに戻ったのって別に最近じゃないぞ。

まあ、それにしてもいい加減にして欲しいな。
東横が遅れることはまず無い。
日常的に遅れるなんて通勤の足としては問題外。
あと、満員電車に乗っただけで倒れるような糞は
仕事を辞めろ。甘えてるんじゃねえ

トロ横は京急のようなアクロバティックな運行や超過密ダイヤをやってないから当たり前。
あんな余裕のあるダイヤで遅れたら世界中の笑い者。

1401のGTOへの回帰って白幕化と同時？

自宅から徒歩10分通勤の漏れは勝ち組。

京急の朝、、
どこが過密ダイヤ？ゲラ

金文と蒲田の視察をするべし

あの設備であれだけのダイヤが組めるのは大したものでしょ。
東横は分割併合もなければ平面交差支障も圧倒的に少ない。
おまけに立派な高密度向け信号システムもあるじゃないですか。
(京急が欠陥といっているわけでは決してない)

最近は目黒線の開業で東横もピークの本数減らしてるよね。

東急で本当に酷いのは東横線ではなく田園都市線。
渋谷が1面しかないために遅延のオンパレード。

結局、信号システムより駅構造がカギなんだろうな。

>>878
それなら京急の横浜も駄目だな

>>873
YES

横浜は今作ってるからまぁそれに期待ってことで
しかし蒲田はコロコロ駅の形が変わって面白いなｗ

蒲田、
気付いたらケンタッキーも復活してるかも
えきめん屋の隣に崎陽軒、その隣にケンタッキー

>>835 空港→蒲田間は 単独だったから？
蒲田→品川間で運転指導をしていたよ。

快特用とか、特急用とか、各種別用の線路を敷いたらだめ？常に並走状態

新1000の6連ができたら、千何百番台になるの?
今空いているのは1800台だけのようだが。

先頭車の変更はないので番号はそのままでしょ

1200／1300じゃね

888ｹﾞｯﾂ(σﾟ∇ﾟ)σ

13B 2068
堀ノ内駅前で岩崎絵美氏がビラ配ってた

15B 1274
17B 品達

15Bおめ！

蒲田→梅屋敷 線路 移動して いませんか？

>>889
ダレ？

>>891
海側に線路振ってまつ。
噛り付いて見れば良く分かる。

>>892
議員。
てか、そのくらいぐぐれ。

>>894
t-忌まいは横浜市バススレを中心に巣くう塵格障害者につき完全放置が吉。
報知されるとID変えて自演もするので要注意。

おｋ
把握した

いつも思う急病人って何なんだろう。
○○を大量に撒き散らしってこと？
それとも心臓発作、卒倒？

>>897
気分が悪くなったりとかじゃない？
PDとか。

＊女はそんなにスカート短くない。

やまね

901系

N902iから記念カキコ

91A 1500形Ｗでｷﾀｰ

振替拒否派が居るようだけど東急に拒否するよう言ったらこう返信が来た。テンプレートだとしてもあながち間違いではないので参考までにどうぞ
返信メールより抜粋
＞もし、振替輸送をお断りした場合でもお客さまは当社線をご利
＞用されることとなり、その際にきっぷうりば等で、長蛇の列が
＞出来てしまい更なる混乱が予想されます。

京急はメール受付ないし。

>>904
タダで乗れないとなれば何割かは諦めると思うけど、それでも
大変な人数だよな。だから、まぁ、その通りだと思うよ。

でも釈然としないのさｗ

>>904
パスモ導入後は大丈夫ですよと言ってるようなものだな。

>>893 ありがとうございます。電車に向いて、４灯の赤い閃光を放つ信号（？）は、なんですか？ クレクレですみません。

>>908
893ではないけれど
あれは踏み切りに車や人が侵入したから止まれって言う信号
正式名称は確か「踏切発光信号」だったと思う(うろおぼえでｽﾏｿ)
実際はぎりぎりまでとまらないことが多いからわかりづらいと思うけど

俺も893じゃないが、
蒲田とかで一瞬発光しているのをよく見る

漏れも893じゃない

>>911はティーンズではないのか？

漏れもヤクザではない。

>>905
ご意見・質問フォームはあるけどね

でもヤクザに「兄貴！」って逝ってみたい(*´з｀)

>>915
頃されてもいいならご自由に。
そのスジの方々に囲まれた事も無い香具師は怖いもの知らずでいいね。

+　;
* ☆_+
: ,　xヾ:､__,..-‐‐:､､,へ.........._
　　　　　　　　　く '´::::::::::::::::ヽ
　　　　　　　 　 /０:::::::::::::::::::::::',
　　　　 　 ＝ 　{o:::::::::( `Д´):::::}
　　　　　　　　　':,:::::::::::つ:::::::つ ﾐﾝﾅﾆｹﾞﾃｰｰ!!
　　　　　　＝ 　　ヽ､_＿;;;;::／
　　　　　　　　　　　し"~(__)

　 　　　　　 　　　　　　　 ｡ ∧＿∧
　 　　　　　　　　 　　　 ・（；｀Д´）っﾟ ｳﾜｧｧｧｧｧﾝ
　 　　　　　　　　 　　　　 （つ　　　/　
　 　　　　　　　　　　　　　　　|　 （⌒）←>>911
　 　　　　　　　　　　　　　　　レ⌒＾

むかし郵便配達のバイトしてて、区域にヤクザの組事務所があった。
毎日配達してたので顔馴染みになり、それ相応にかわいがって貰えたが
やはり怖かった。

快特2052SH乗車中
ｳﾃｼ♀

ﾚﾁならｲﾊﾟｰｲ見たが、ｳﾃｼは恥ずかしながら初めて。

いつもは 600が充当される事が多い53SHだけど、今日は1600。
なかなかﾜｲﾙﾄﾞなｶﾞｸﾌﾞﾙ運転ぶりでつ。

そろそろ半そでシャツにキャメルのブレザーの組み合わせが見れる頃だ

http://www.geocities.jp/hinofukin/tetujin90/keisei90/index.htm

こんばんは〜今日は・・・・・・・・・・・・
















オエ〜・・・・

>>904
KQに振替集中しないようにルートを案内すればいいのだよw
横浜〜東神奈川　横浜〜茅ヶ崎〜東神奈川
横浜〜鶴見　横浜〜川崎〜尻手〜鶴見
横浜〜大井町　横浜〜大崎〜大井町
これは冗談だけど東急にもっと乗客を流せばいい。

>>915
「兄貴」じゃなくて、親しみをこめて「あんちゃん」と呼ぶといいよ


子どもだから許された呼び方だろうけど

みどり嬢のアソコは
男たちの匂いでプンプンプン

>>904　こういう返信は偉いな。　マニュアルじゃないよね、これ。
仕事できる人が書いたメールっぽい。

　 ＿/＿ | |　　　　─　　/　　　　　　　　＼（（从⌒从*））　／
　　　　　　　 　　 　 /　　　―――　　　/　　　*　　　　#（（　　::　）　（　⌒　ζ　*　／　・
　　　　　　 　 　/ /　 |　　　　　　　＿ /　　　　　 ＼�曝ｸ;　　）（　━（（　：　∂ ））　　／
　　　　(　　))　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼　（（　§　）　⌒；:\.]:ll　;从 *（・）／
　　(（ 　⌒ 　））＿_∧_∧＿＿＿/／　　　　　　　*　�煤@;　　）（（　‡　∩*　　　ζ 　∵―
　（(　　 （≡三（＿（ ﾟДﾟ）＿＿（ 三三三三三三三三（（　　从Д´)　←>>925
　　（( ⌒ ））　　　 （　 ニつノ　　　＼｀　　　　　　　 ： *�煤i（　从　 （（　　））　*ヽ＼　ヽ・
　　(（　) 　 　　　,‐（＿ ￣ｌ　　　　　　　　　　　：　／　／ ・（（　;　〜：　　））　（　 ζ＼*
　　　　　　　　　 し―（＿_）　ズバコーーン　　　　 　 　／ （_）W）WUU　　W＼　　　　・

ｒ⌒ヽ　　(⌒⌒)　　ｒ⌒ヽ/,
　　　　 、、;(⌒ヾ　　　((⌒⌒))　　/⌒) ),　　,
、　　　　ヾ　(⌒ヽズバコーーーン！⌒⌒);;）／,
　、＼(⌒ゝ;(⌒ヾ　 　 ∧___∧　 　 ⌒）／）) .,
（(⌒-丶(;;;(⌒ゝ;;(∩（；｀Д´ '') ←>>925,⌒⌒);;;;;））)⌒)
　(;;;;(⌒(⌒;;;(⌒　　　ヽ　　　 ノ　／　)）⌒)）;;;;）-⌒)）
ゞ　(⌒⌒=─　　　　　 (,,つ .ﾉ　　　　─=⌒⌒)ノ;;ノ;;;::)
（(⌒≡＝─.　　　　 　　　し'　　　　─＝≡⌒)丿;;丿ノ

>>923
追加。
横浜〜品川：横浜〜（市営地下鉄またはﾋﾅ乗換横浜線を経由）新横浜〜東海道新幹線〜品川
横浜〜東京：　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　〃　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　〜東京

　　　∩　←>>925　　　　　　　 　　 　　
　　　| | ／⌒',ノ￣￣｀ヽ、―ニ 　
　　　ヽ（；｀Д/　´｀ヽ _　 三,:三ー三,:
　　　　ﾉ　.ノヽ--/￣ ,　　　 ｀ 　　｀￣￣￣
　　　.（　　}.　　...|　 /! 　　　　　　　
　　　　＼　}、ー‐し'ゝL _ 　　　　　
　　　　　 ＼_jｒ--‐‐'´}　　　 ;ーー------
　　　　　　　 ｀ヾ---‐'ーｒ‐'"＝＝

はしのえみを＠京急ヲナニー車掌
反抗する十代の教祖
反抗する五十代の親父
有馬
etc・・・
みーんな、にたりよったりのアホだなぁ
いつになったらこのスレは、まともに戻るのかなぁ
真面目な名無しの電車区だけに戻らないかなぁ
どうせアホどもが、また文句言ってくるだろうけど

いつの間に京急スレはこんな荒らされまくりになったんだろう

反応するのが悪い

>924
いややはりここは「兄者！」だろ。

テンプレに、もっと強くスルーを求める文章は入れられないかなぁ

荒らし氏には、『あらあらうふふ』対応を推奨してみる。



ところで、
振替輸送のときの専用ダイヤ？を作って掲示してみたらどうだろう。
それでも京急なら・・・、京急ならきっと何とかしてくれる

>>931
俺は反抗する十代の教祖を撲滅しようとしてるだけだ。
おまいらには危害を加えてはいない。

おまんこ車両ワッショイ

あらあらw

1357F出場age

>>940
暫く安泰なんだな

13B 1274

回85 1266
15B 2068
今日は8Mフル稼働！
13Bと15Bは車輛日替わり交換の模様

半そでシャツとキャメルのブレザー見れる

漏れは学ランのほうが…(;´Д｀)

そろそろ新スレの予感

粘着中年...湧き出る厨房
振替受託になっても頑張って走りつづけます！

ガーン！IDが大タコやん
と有馬に指摘される前に言ってみるテストｗ

京急チンコ安

ついでにｗ

　　 _, ,_ 　ﾊﾟｰﾝ
　（　‘д‘）
　　　⊂彡☆))Д´）← >>945

金沢うんこ

金沢八景あたりじゃ野島公園かな。なかなか"出る"雰囲気はある。

金沢はっけよいのこったのこった！！

大相模環４場所
大船駅 〇押し寿司● 金沢八景

小さい頃、左右の人差し指を口の中に入れて横に引っ張りながら、「かなざわぶんこ」と言ってみな？
という遊びが流行ったことがある。これって、京急沿線の子どもの遊びとして有名だったんだが、
今の時代でもまだあるのだろうか？

>>954
やったやったｗｗｗｗｗ
全国的には、学級文庫なんだよなｗ

洋光台でもかなざわ〇んこであった。

かなざわぶんこで、ＡＶ嬢も思い浮かぶのは俺だけ？

>>957
ノシ

>>957のIDを見るとＡＶ男優を連想しまつ。

そろそろ次スレいるでしょ。

≡≡≡　京急スレッド　99　≡≡≡
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1147851501/

携帯からなので天麩裸よろしくおながいしまつ。m(__)m

>>957
ちょｗｗｗIDがAv。

品川

北品川

糞束にいい加減同業他社(特に京急)に迷惑をかけるなと送ったら
＞このたびは京浜東北線川崎駅付近で発生した信号トラブルにより、多くのお客さまに大変
＞ご迷惑をおかけいたしまして誠に申し訳ございませんでした。また、京急線へ振替乗車を
＞お願いしたことにより、京急線をご利用のお客さまにもご迷惑をおかけ致しましたことを
＞重ねてお詫び申し上げます。
ちゃんとHPに掲載したり、横浜の昇進ポスターを変えてこれ貼れと。
＞弊社といたしましては、日頃より細心の注意を払って車両や設備の保守に努めております
＞が、お客さまのご期待にお応えすることができず、誠に申し訳なく存じております。
本当に当たり前のことやっているんですか？
＞今後は車両や設備の保守及び設備更新に、より一層力を注ぐことはもちろんですが、
＞様々な視点から問題点を洗い出し、再発防止及び早期復旧に努めてまいります。
うそつけ。
＞今後もお客さまに安全で安定した輸送サービスを提供できるように努めてまいります
どうせ「”安全”」だけを重視して遵法闘争と同じ要領でやるんだろうと。
＞また、このたびは複々線につきまして貴重なご意見をいただきましてありがとうございます。
でも、京浜電車線は後付だからしょうがないとはいえ路線別複々線は失敗だと思いますよ、本当に。

新馬場

青午勿木黄田丁

>>964
漏れが線路別複々線が云々って一説ぶったのをアレンジレンジして送ったの？

鮫洲

立会川

大森海岸

平和島

大森町

[115]

四両屋敷 もとい 梅屋敷

ｶｺｲｲ

蒲田

ＫＱ 蒲田

雑色

六郷土手

　　　　|┃三　　 人　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　|┃　　　（＿ ） 　　　／
　　　　|┃　≡ （＿＿） ＜　>1　糞スレ立てるな、蛆虫。氏ね。
＿＿__.|ミ＼＿_(　・∀・) 　＼
　　　　|┃=＿＿　　　 ＼　 　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　|┃　≡　）　　人　＼ ガラッ

みどり嬢　ﾊｧﾊｧ
ブログ復活おめ

川崎

港町

反町

八丁畷

了解。普通 市場 停車

みどり嬢
早くブログ更新してください

東白楽

みどり嬢の喘ぎ声は最高です！！

鶴見市場

ＫＱ鶴見

花月園前

湘南久里浜

反抗する五十代の親父屍ね！！

野比

普通　　油　　　　　　壺
Local　　　Aburatsubo

>>993
良い時刻に書いたなｗ
豪快にイキたいもんだね

生麦

麒麟麦酒で乾杯

1000ならウイング新町オープン

余裕の>>旧1000get!!!

低脳ニートな愚民どもよ、喪舞ら漏れの半井小絵ﾀｿでヲナニーしてイカ臭いザーメン発射してんなよ！それではごきげんよう！

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