東武日光線 杉戸高野台〜南栗橋 スッドレ

東武日光線で利用者が最も多い区間だろう。
幸手民でも高野台民でも誰でもいいから語れよ。

( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ /　＼　/　　＼


(ﾟ∀ﾟ )

日光線のほうが伊勢崎線より格が上だと思うのは漏れだけですか？
･本数は多いし
･終電は遅いし
･ｽﾍﾟｼｱ＞りょうもうだし
･利用者多いし
･かつては快速も走ってたし
･有料急行も走ってるし

なのに浅草〜ﾄﾌﾞｺまでを伊勢崎線にするなんて...

今回のダイヤ改正で、日光線南栗橋までが日中半直3本+区快1本になり、
区快を使って北千住や浅草へ向かうのは便利になったものの、
区快が止まらない駅だと、南栗橋方面の列車は半直3本だけになるな。
まじで不便になったな。

マルチタイプが高野台住民だろ？
あいつも見るのかね。

高野台ってコンビニ何気に充実しているな。
つかミニストップ両口にあるのかよｗ

いくつ東武スレ立てる気だよｗ

　　　　ミﾐ ヽヽヽヽﾘﾘﾉﾉノノ　　
　　　　 l 　i''" 　　　　　　　i彡
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　ｿノ ,r一'"ヽ　　　　/ヽ　ゝ

>>4
日比直南栗橋延長がいいと思うけどな。
トブコの配線整理でポイント通過制限緩和できるし、
区間快速は南栗橋まで無停車でも問題無くなるからスピードアップとかのメリットあるし。

age

スッドレ？

>>9
日比直南栗橋延長の際は半直急行も高野台通過で宜しく

高野台・幸手・南栗橋の中で一番乗客が乗るのは何処？

>>13

幸手

>>12
高野台に何か恨みでもあるのでつか？

age

ぬるぽ

幸手劇場が潰れたと思ったら今度はシネプレックス幸手ができたのか。駅から遠いな。

>>18
俺は生まれ変わりだと思ってる。

>>18
幸劇は道が狭すぎてあんな場所でもよく人が来ると思ってた。
圏央道が将来開通すれば人が来ると見込んでのあの位置。

>>19-20
なるほど。生まれ変わりか。
シネプレックス幸手はその辺よく考えられてるのね・・・。
thx!

あげ

>>6
ampmもあるぞ…

>>3
･かつては快速も走ってたし
･有料急行も走ってるし

ここは突っ込みどころでFA？

>>24

>>3の俺がFA宣言







【樹海】λ.........

age

あげ

あげ

>>25
早まるな！
…て、もしや手遅れか？

田園都市線は東武線幸手駅で発生しました（ｒｙ

高野台の保存電機ってまだあるの？

あるよ、色はかなりあせているけど。
塗りなおさないのかな？

>>31
>>32
保存あるね。通称汽車公園だね。
最近町の職員がペンキで塗り直したんだけど、元の塗装よりかなり黒くなってる。
後ろも緑色が前より濃くなったよ。

(´ー`)。o０
昔パンタグラフに両足載っけてグニャグニャさせて遊んだっけなぁ

age

・幸手より高野台の方が便利、ジョイフルまで5分でいけるし
・日光街道っていうんだから日光線にすべき
・昨日のぶらりで幸手に降りた

ageage

age

俺は幸手劇場より栗橋第一劇場がいいｗ。

>>17
ガッ！

　

>>39
×栗橋第一劇場
○栗橋大一劇場

南栗橋と杉戸高野台、ホームが似杉w

しかし、東武動物公園にフルカラーLEDの案内板付ける金があるんだったら、
高野台にもせめてLED案内板ぐらい付けてくれたっていいだろうに・・・

>>43
開業日一緒だったと思った。

幸手駅の元東武ストア、コンビニでもいいから作ってくれ。何もなさ過ぎて閉口したよ。
4号線でようやくコンビニじゃ・・・・・・・・。

>>42
栗橋大一って栗橋からも南栗橋からもほぼ同じくらい遠いんだよな！！行きは栗橋駅から歩いていったけど
帰りは南栗橋駅へ出てみた！！めちゃくちゃいい運動になった！！

>>43
東武の駅の南栗橋、高野台、北春とか駅舎が同じの大杉

>>45
そのコンビニももう無くなった・・・
コンビニは線路の反対側に行けばあるよ。

ファミマ？

セブンイレブン

通勤特急スペーシアくりはし
浅草〜北千住〜春日部〜動物公園〜(各停)〜南栗橋

ageage

>>51
「きりふり」が実現した今、それを「妄想」とは言えない。
当方、五霞町民。五霞町から南栗橋駅まで道路が開通したので、通勤が楽になりますた。

日比直　南栗橋延伸ﾏﾀﾞｰ?

>>54
やめて。てか各停で日比谷までいかんし。

>>54
朝の中目黒行きが既にあるじゃん

>>55
ならば、区間準急でも北千住まで乗り通すわけでもないだろ。

>>55　朝じゃなくて、帰りが重要でしょ。例えば急行久喜でﾄﾌﾞｺｰまで行って乗り換えできたり。。。
>>56　ｵﾝﾘｰﾜﾝｗｗｗ

区間快速をもっと遅い時間まできぼんぬ
22時浅草発くらいまで

てか日比直を南栗橋まで延長する理由は...？今のままの各停なら要らないよ。日光線本数足りないほど混まないし。

>>60
多分栗橋以北の利用者で区間快速トブコ南栗橋間無停車化でスピードアップして欲しいんじゃないの？

ageage

Every☆騎士

ageage

幸手駅〜南栗橋駅で降りて散歩してみたが、
幸手駅周辺の家は１０軒中７軒はボットン便所がある家。
南栗橋駅周辺の家はほとんどが新築ばかりの家。
幸手駅より南栗橋駅の方が断然栄えている。

しかし町全体をみると逆だな〜。駅前とか駅舎は>>65の通りだけど。




ん






どっちも栄えてないか。

ageage

通勤快速
半直〜押上〜北千住〜新越谷〜春日部〜動物公園〜各停〜南栗橋
通勤快急
浅草〜北千住〜新越谷〜春日部〜動物公園〜幸手〜栗橋〜板倉〜新大平下〜栃木〜新栃木

ageage

新特急ホームタウン栗橋号（ＪＲ東の185系のあかぎ号の様な感じで：普通車全車自由席）：浅草・北千住・春日部・動物公園・高野台・幸手・南栗橋停車

そういや、例のきりふりの話題が全然出てこないね。

実際利用率どうなんだろ・・・

ageage

ageage

ageage

とりあえず動物公園まで高架の複々線にしてくんねぇかな。
工事できにくい大袋、一の割、姫宮は駅を廃止して。

むしろ久喜・南栗橋まで頼む。

>>76
トブコが、北千住よりすごい造りに

ageage

ageage

きりふり
浅草〜北千住〜春日部〜東武動物公園〜杉戸〜幸手〜南栗橋〜栃木〜新栃木

一時間ヘッドで運行汁！

ageage

あげ

>>65
ぼっとん便所かどうかは、どうやって分かるんだい？

ageage

ageage

>>84
家庭訪問









『も、漏れそうなんですっ！トイレ使わせてくださいっ！！』









「こちらスネーク潜入に成功した」