京成の利用客を増やすためには 【第9部】

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484名無し野電車区
>>477->>481
ユーカリが丘線はめちゃくちゃ建設費ケチってるから、(キロあたり5億)
実は黒字って話もある。

ユーカリが丘の不動産とユーカリ線と両方あわせて考えたら
間違いなく黒字だろうし、(同じ会社でやっているメリットだね)
新交通がいい感じで広告塔になっているので、
売れ行きもよかったぽい。