キハ58系について語るスレ 8D

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456名無し野電車区
>>405-406
ついでに言えば54は4279Dに入れて翌日736D後でいいと思う。
この案なら4277D-4279D須ョということで。
もちろん733Dは減車。これだけでキハ32の運用が1本減る。減った分はさらなる置き換えでいいし。


高知226DA-1→243DA-2→757DA-2須崎
須崎4720D→236D→231DA-1→747DA-1→756DA-2→263DA-1(→268DA-2→271DA-1)高知
高知226DA-2→243DA-1→757DA-1須崎
須崎4722D→4251D→4769D→4766D→4278D阿波池田
阿波池田→回4221D→4222D→224DA-2→261DA-1→4275D高知
高知4723D→740D→4742D→266DA-2阿波池田
阿波池田4235D→266DA-1阿波池田
阿波池田4231D→231DA-2→747DA-2→756DA-1→263DA-2→(268DA-1→271DA-2)高知
457名無し野電車区:2006/06/01(木) 19:00:47 ID:k4m4X33G
よく見たら2本減ってるなwいかにムダの多い運用かがよく分かる。
本数そのままで現状の知3池4須3が知3池3須2になるんだからw
実際4279Dは32だとスシ詰めになるしね。
18シーズンでも連休でもないのに阿波池田時点でありえない混雑だったし。