城東貨物線だけでなく阪和貨物線も旅客化せよ

皆さんどう思われますか？

ぬるぽ

>>3
ガッ！

どこ走ってるのか知らね

新金貨物線と城東貨物線を旅客化して京葉線につなげて
常磐線の東京乗り入れを!!!!

阪和貨物線は、外環ができた後大和路に再接続されるんか？
外環の高架が邪魔で上りに合流できない希ガス。
竜華（信）→久宝寺は下りを逆走か？

団子案

久南竹出高住新庭東杉浅堺堺宿堺
宝加渕戸野道矢井浅本香市東院＿
寺美＿＿大矢田＿香町＿＿＿＿＿
＿＿＿＿橋田＿＿＿＿＿＿＿＿＿
●━━●━━●━●●━●●━●快速
●●●●●●●●●●●●●●●普通

乗り換え案内
久宝寺 …… ＪＲ大和路線
出戸 …… 地下鉄谷町線
新矢田 …… 近鉄南大阪線
東浅香 …… 地下鉄御堂筋線
杉本町・浅香・堺市 …… ＪＲ阪和線
堺東 …… 南海高野線
宿院 …… 阪堺線
堺 …… 南海本線

　 　 　 　 　 　 　 　 　　 　 |　|　　　　○
　 　 　 　 　 　 　 　 　　 　 |　|　 　 　 | 　 　Ｏ　　人
　　　　　　 ＿＿＿＿.　　　|　|　 　 　 |　　　ｏ　人 人
　　　　　／＼二　　　＼.　 |　|　 　 　 |　　　 ||人 人 人
　　　　　l＼／ ||￣￣￣|　 |　|　 　 　 |　　　人 人 人 人
　　　　　|　 |　 ||┌┐　 |　 |　|　 　 　 |　／|￣￣￣￣￣|＼
　　　　　|　 |　 ||└┘　 |┌|=.|ヽ＿＿_|＿__|　　□□　　 |
　　　　　|　 |　 ||　 　 　 |二|　|回＿＿＿＿] 　 □□　　 |
　　　　　|　 |　 ||　 　 　 |└|=.|/ 　 　 .|　卜|　　□□　　 | ───────────
　　　　　|ミ |　 ||　 　 　 | 　|　|　 　 　 | 　ヒ|　　　　　　　|
. 　 |＼ノ|ミ |　 ||　 　 　 | 　|　|　 　 ／　 　￣||￣￣￣||￣ Ｌ
. 　 |＿》.|　 |　 ||　 　 　 | 　|　|　 ／　　 　 　 || 　 　　 ||　　　Ｌ
　　 　 　 ＼|＿||＿＿＿| 　|　|／　　　　　　 ￣　　　 ￣
　　　　　　　　 　 　　　　 　 ￣

>>8
なんやねん、そのAA
右側のは、サザエさんのエンディングに出てくる家か？

関連スレ

【変革の兆】阪和線関西空港線ｽﾚｯﾄﾞpart22【序章】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1145881189/

関連スレ

【四ツ橋】なにわ筋線【南海】外環状線【酉】6ﾔｰﾄﾞ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1141892460/

age

>>1
もう踏切潰されてるぞ。もったいないと思うけどね。駅もないから沿線住民も
無関心だったんだろう。

南海がバンバン新車を入れてくれたら、この線も少しは活気付いたんだろうけど、
すでに貨物営業も正式になくなったし。

　　　（　　~~.旦
　　　　　　　.~旦　）
　　　　　（（　旦~　　ｸﾞﾗｸﾞﾗ
　　　　　　　.旦
　　　　　　　..旦~
　　　　　　　（旦~~
　　　　　　／⌒ヽ 　　>>1さん　ごくろうさまです
　　　　　/　´_ゝ`）
　　　　　|　 　　/ 　　　お茶がはいりましたよ
　　　　　| /|　|
　　　　 //　| |
　　　　Ｕ　 .Ｕ　　　��

>>5
バーカ、どっちも単線じゃん。そんな輸送力低下しか招かないもんダイヤに組み込めるわけねーだろ死ね糞

＝≡＼　−＝≡（（　ﾟ ∀ﾟ ）∀ﾟ ）∀ﾟ ）∀ﾟ ）∀ﾟ ）∀ﾟ）∀ﾟ ）∀ﾟ ）∀ﾟ ）∀ﾟ ）
−＝≡＼−＝≡（（つ　　 ）　 　）　　 ）　　） 　 ）　　）　　 ）　　 ）　　 ）　 つ
　−＝≡−＝≡（（　⌒l⌒l⌒l⌒l⌒l⌒l⌒l⌒l⌒l⌒l⌒l⌒l⌒l⌒l⌒l⌒l⌒l⌒l
　−＝≡　　 |　　（（＿_）＿）__）＿）_）__）_）＿）_）＿）_）＿）__）＿）__）＿）_）＿）
　−＝≡　　 |　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ |
　　−＝≡　 |　|｜｜｜｜｜｜｜｜｜｜｜｜｜｜｜｜｜｜｜｜｜｜｜|
　　−＝≡ 　|　|｜｜｜｜｜｜｜｜｜｜｜｜｜｜｜｜｜｜｜｜｜｜｜|
　−＝≡　＼|　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ |
　　　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣∩ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　　−＝≡⊂／　　ノ　） イナバウアー
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　−＝≡/　　　/ノV　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　≡≡≡≡し'⌒∪

up

需要はあるんかいな

>>18
やりようによる。
阪和線からの列車を外環状線に流し込めるようにすれば
都心部の混雑を避けられるルートができる。
朝ラッシュ時用と割り切れば単線でも問題ないだろ。
後は数箇所発生する平面交差か…

奈良〜関空に快速が走っていれば・・・。

>>20
需要がないやろ。
それより１日数本の特急が奈良経由京都逝きならありかも。
列車名は「かすが」でｗ

>>21
それ、ふれあい紀州路

そういえば、以前の冷蔵庫本に、旅客化した場合の想定駅位置が書かれていた
記憶があるな。

あのまま廃線ですか？

東西方向の鉄道路線に弱い地域だけど、もう少し長居公園通に近ければ需要もあったのになぁ。

>>25
つ谷町線

と言っても、喜連瓜破から中環までやけど。

喜連瓜破









書いてみたかっただけさ

近鉄南大阪線との交差付近の線路が埋められておりまつ・・・・＜Orz

ttp://warheads.s5.xrea.com/b_img17/9397.jpg

質問だが、いつ頃まで毎日1往復のさび付き防止電車は走っていたんだ？

>>29
久宝寺の工事が始まるまで、、、

久宝寺〜杉本町　八尾と堺は交流がないからね。中間駅も市内との需要しかないし。

ガタガタ言ったところで架線も踏切もあぼ-んされてるし、もう手遅れぽ