JR東ｼ毎･酉】和歌山､奈良､三重の客をナメとんのか？

【和歌山県】（酉）
観光客優先な特急誘導ダイヤは沿線が観光で成り立ってるから
仕方ないけど新宮〜紀伊田辺間のﾛﾝｸﾞｼｰﾄどうにかして
と思っているのは自分だけではないはず。
普通列車本数少なすぎではないだろうか？
最低でも一時間に１本はあった方が･･･

【奈良県】（酉）････大和路線103系をマジ新車に変えて
と思っているのは自分だけではないはず。
大和路線奈良寄り区間も近鉄並の本数になるとありがたい。

【三重県】（酉・東ｼ毎）
近鉄並に本数増やせと贅沢は言わないけど
桑名以北は快速毎時2本に増やしてもいいんじゃないかと
思うのは自分だけではないはず。
「運賃安くするより本数増やして」が利用者の本音だろう。
関西線非電化区間の保守運休もどうにかならないものか。

>>1
あれほど言ったのに、まだこんなスレ保守するですか！もう許さんですぅ！あんたを許すわけにはいかんですぅ！
こんなスレで土曜日まで持つとでも思ってるなんて頭おかしーよですぅ！
あんたみたいなバカ初めて見たですぅ！あんたみたいなバカ、雛苺以下ですぅ！あんたみたいなおバカ、水銀燈以下ですぅ！
死んでほしーですぅ！つーか、死ぬべきですぅ！あんたは絶対に許されないですぅ！
あんたもっと現実を知れよですぅ！いつまでも引きこもってネクラなことしてる場合じゃないよですぅ！
あんたは生まれ変わってもどうせダメ人間に決まってるですぅ！絞め殺したいけどあんたに触るのが嫌なのでやめるですぅ！
絶対許さんですぅ！絶対許さんですぅ！絶対許さんですぅ！あんたみたいなヤツは絶対許さんですぅ！早く消えろですぅ！
さっさとこの世からいなくなれよですぅ！！！いつまでも勘違いしたまま生きていけると思ったら大間違いだよですぅ！
このまま生きててもお前にはいーことなんにもねーよですぅ！何でもいいからさっさと死ねよですぅ！！！

旧天鉄局　総合スレ　ってこと？

確かに旧天鉄局自体が国鉄本社から冷遇されていたような…

首都機能の移転を推進すれば？

田舎だからしょうがない。まずは仙台あたりに引っ越せ

三重は近鉄があれば十分よ。JRｲﾗﾈ。

和歌山、三重、奈良に共通すること

つ南北問題

>>1も参加すりゃあよかったのに　トリノパラリンピック

フィギュアスケート混合ペア

　　　　　　ぁぅｯ　　　　　ﾇｩﾇｩ
　　ﾍ（ﾟρﾟ）ﾍ　　　　（~ρ）
　　　　） ノ　　　√（　（
　　　ノ└―　　￣￣ノ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
人間カーリング　　　　　　　　　　(( （;`ρ'）ﾋｰｺﾋｰｺ
┼――――――――――――（_ﾍﾍ(――――─―――
｜　 "ﾍ（ﾟρﾟ）ぅぁぅ　　　　　　　,,,,,,ノω＞　　　┏━━━┓
┼――（　）ﾍ―――――――――――――┃┏━┓┃
｜　　"ノ <　　　　　　（~ρ）へ..ﾇｩﾝﾇｩｩﾝ!!....　 ┃┃□┃┃
┼―――――――√） ）――――――――┃┗━┛┃
｜　　　　　　　　　　))　>ﾉ 　 　 　　　　　　　　 ┗━━━┛
┼―――――――――――――――――――─――

>>7
テレビで天気予報を見ると気づくが、近畿地方は南北に細長い府県ばっかりだから、
どうしても府県ごとの南北問題が発生してしまう。
兵庫県は細長いわけではないが、やはり南北問題は存在する。

>>9兵庫はひどいよな。
鳥取-兵庫-京都(日本海側)-福井
というつながりと
兵庫-大阪-京都-滋賀という感じにわかれてる。

ぺろぺろ

ぬるぽ

和歌山の南北格差は気になる
三重の南北格差はヤヴァイ
奈良の南北格差はアリエナイ

>>12
ｶﾞｯ

なんか重複スレのような気がするのだが

えっ、重複してるスレなんてあった？

>>10
そこで福知山県ですよ。

sage

保守