【さようなら】ちほく高原鉄道ふるさと銀河線

本別発車、イベント列車とすれ違った。あっちは3両で空席△。701Dは1両で立つ空間すら少ない。

>56
>鬼だな

報告乙乗るのは止めました

701Dに本別より乗車。読売旅行の添乗員が、足を踏んだ子を叱りつけてた。てか、こんな日にﾂｱｰ組むなよ。

さよなら号、バカでかい声でスイカがどうしたあそこ乗ったとか知識の自慢大会してるキモデブウザス。目の前に座ってる地元じじばば下むいて我慢大会でカワイソス。

たぶん701Dは足寄から715Dは池田から積み残しと予測

>>58
時間に余裕があれば701Dは避けるが吉。乗車中の団体客は北見まで行くらしい。

>>59
まったくだ。しかも混んでるなら少しくらい足踏まれても仕方ないのに。

本日７１３Ｄ乗り通しましたが一部席が空いてた区間も。
サボ無し。ＣＲ７０−７。
あぼ氏の知り合いのような人物がいました。
７４６ＤはＣＲ７０−１０１。
一区画だけボックスシート、あとロング。
北光社で折り返し、７４９ＤはＣＲ７０−６。
本日は切符回収は無し。記念に持って帰っていいと。
７１３Ｄの運転士さんの「本日ご乗車いただいてる７１３Ｄは
皆様が最後のお客さまです。」のアナウンス良かったな。
陸別でも本日限りの弁当がありますから、多少発車遅れても
待ってます。とか池田発車前も池北線の歴史案内したりとか
飛び入りの花束贈呈あったりと７１３Ｄに乗れて良かったです。
女満別よりＪＡＬ２６１８で帰路へ。
最後まで安全運行して欲しいものです。

あと何分かでさよなら号北見着だね。
下車後にでもﾚﾎﾟﾖﾛ｡

たった今、訓子府駅になすびさんが戻ってきた。

さよなら号乗車。一番前におまわりさんのコスプレした人がいますが？

701D足寄発車。車内はとうとう朝ラッシュ並の混雑。

>>64
お疲れ様でした。なんかあったかいですね(運転士さんGJ!)

気を付けてお帰り下さいませ。

>>64
すごい何かこみ上げてくるものがある話だね…
北海道らしい運転士で。

ちほくの運ちゃんはみんないいひと。
俺かぶりつきヲタだから一番前に居座ってたけど毎回話しかけられてる。
回数券全駅セットもらったときは涙が出た。

さよなら号は無事着いたかな。
701Dはそろそろ陸別か。

701D、陸別着遅れてるみたいだね。あ、来た ＞HTB中継中

>>71
去年の夏北見から740Dに乗った時、運転士さんが「おはようございます」って大きな声で挨拶してきてくれて、びっくりしたけど嬉しかったの覚えてる。

大森−勇足間でパトカーがパトランプ点灯で睨みきかせてます。

今日で鉄路がなくなるのは残念です。
あと７時間ほどの運行となりました。

701D陸別到着。大量に乗車してきた。

>>64に切符回収なしの報告があるが、他の列車も切符回収してないの？

HTBの中継糞杉！

715D 北見から CR70-1
空席×701D並み
乗車の方はご注意を。あとあかいきつねもったやつ。スープこぼすなよ。てかもちこむな。

715D　CR70-1の単行
通路まで概ね埋まり発車
701Dよりは少し空いてるんじゃないかな。

>>80
ちょwww
混んでる車内で赤いきつねとは。

臨時に使ったCR75 3両は池田から陸別へ動態保存用に752Dで移動。本日以降留置になるらしい。

>>83
今頃何言ってんだ？

前スレでとーの昔に言ってたゾ

701D置戸発車。車内には若干余裕が出てきた。

でも池田の町長は馬鹿だから。昔バスとか汽車にSMAPの香取慎吾が絵を描きたいといったが町長は断るからなー

>>80
折れも見たっつーか同じ列車に乗ってるのかよ。

716D クソ混んでます。若干の余裕も生まれません。

訂正
誤 716D
正 715D
混みすぎてよー分からん

ジョルダンの乗り換え検索からも抹消されたらしい

相変わらず香ばしいのいるね　早く愛冠でおりて呉

>>86
町長が正しい
芸能人だからなんでもやっていいというものではない

もう一度、分線・川上間の列車転覆事故の慰霊碑を訪ねたかった

これから天候が荒れる模様。
女満別･帯広の各空港は視界不良で欠航・遅れの可能性ありとのこと。

やっと雨止んだ。この雨で最終に乗る数が減るかもしれん。

751D 空席×
乗車券・精算済証明書の回収無し
本日整理券の発行無し
北見に到着するや否や、名残を惜しむように涙雨が降ってきた

>>86
それってｽﾏｽﾏか何かの企画のやつだろうか？

ふるさと銀河線：車の普及、少子化に押され…廃線、２０日に営業終了　／北海道
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060420-00000127-mailo-hok

>将来にわたり安定的・継続的に地域の人の足を確保するためのバス転換だ
バス転換されると交通網としての衰退が加速度的に進行している前例を知らないようだな。
転換路線さえも消えてしまっているところも道内にはあるというのに。

今のNHKの中継見たヤツ居らんか？

しかし鉄道として維持するのももう限界なのも事実で。

>>99
地方を衰退させて都市に人を集めたいんじゃないの？
都市も少子高齢化による人口減少が始まるから
東京でも小中高の統廃合が相次いでるし

旅行会社による買収は、どうなった？

>>102
俺もそう思う。
陸別なんてただ寒いだけだろ。
やるなら陸別に「高レベル放射性廃棄物処理場」でも建設すればいいんだよ。

何年か前の可部線を思い出した。
網干は広島からの大阪最終接続新幹線に乗るために
加計からの列車を可部で降りていったな〜。
漏れらは加計行きの最終に乗った。
暗い中、沿線の人が手を振る姿があちらこちらに、、、、
ポプラの人たちが、駐車場で手を振っていたのが印象的だった。

>>100
17時前くらいからNHKにﾁｬﾝﾈﾙ合わせてるが、中継あったっけ？途中台所に立ったので見逃したかもだが。