【青い海】房総ローカル113系を語るpart5【白い砂】

1 ：名無しさん＠そうだ千葉七区補欠選挙に行こう ◆YnRkRqfnb6 ：2006/04/19(水) 20:05:03 ID:j/mkHe8o

東海道線、国府津車両センターからの転属が続くマリ区の113系。
原型をとどめる編成もいるなかで、これからの房総113系はどうなるのでしょうか。
まったりと語りましょう。

【房総ﾛｰｶﾙ113ｽﾚ　ﾛｰｶﾙﾙｰﾙ】
・新スレは>>970付近で立てる
・意味不明・煽り目的の書き込みを連発する香具師は華麗にスルー。
・コテハンへの煽りは絶対禁止（同じくスレが荒れます）
・「以後ID:・・・・はスルーで」も禁止。（かえって粘着が暴れ出します）黙ってスルー。
・荒らし、及びそれらしき人物に対するレス返しも全面禁止
・このスレ内の書き込みを他の掲示板にコピペ、などはこのスレへの情報提供者が見たら
　いい気はしません。書いた方に断らなければ絶対禁止。

・常識を踏まえ、幕張車両センター113系についてマターリ語りましょう。

前スレは
【マリ104】房総ローカル113系を語るpart4
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1132467413/

ちなみに現在国府津からの転属四連は、101編成から114編成までがきています。
転属六連は51・52・53編成が来ており、52編成は脱線事故の為に只今修理中のようです。

2 ：名無し野電車区：2006/04/19(水) 20:12:04 ID:ryqpzcCS

3 ：名無しさん＠そうだ千葉七区補欠選挙に行こう ◆YnRkRqfnb6 ：2006/04/19(水) 20:12:27 ID:j/mkHe8o

前々スレにあった書き込みに一部補足。

　255　H17,08 　050906大宮
　246　H17,08 　051118長野
　 51　H17,08 　051007長野
　250　H17,09 　051007長野
　251　H17,09 　051118長野
　244　H17,10 　051115大宮
　254　H17,10 　051202長野
　253　H17,10 　051202長野
　 75　H17,10 　060116大宮
　240　H17,11 　060328長野
　243　H17,11 　051222大宮
　249　H17,11 　060210大宮
　訓　 H17,12 　060208大宮
　242　H17,12 　060228長野
　252　H18,01 　060228長野
　 80　H18,01 　現在も運用中
　241　H18,02 　060323長野
　248　H18,04 　現在も運用中
　247　H18,04 　現在も運用中
　266　H18,04 　現在も運用中
　245　H18,05 　現在も運用中
　231　H18,05 　現在も運用中

4 ：4番げったー：2006/04/19(水) 20:53:13 ID:5XyrjaAg

4様

5 ： ◆KN37l0SIko ：2006/04/19(水) 22:47:30 ID:sXFQeR2G

>>1
新スレ立て乙です。
洗車機がまだ使えないのかどうか、日に日に汚れが目立つようになってきたような気がする。
あと、今乗ってる1155Mがﾏﾘ231だ。

6 ： ◆KN37l0SIko ：2006/04/19(水) 23:00:23 ID:sXFQeR2G

せっかくだからうｐ
http://p.pic.to/20siu
前幕を回してくれれば良かったのにorz

7 ：名無し野電車区：2006/04/19(水) 23:05:27 ID:NTEw7W94

>>1
乙

8 ：名無し野電車区：2006/04/19(水) 23:47:29 ID:BGl4C/6j

　　　　 ∧∧ 　　　(⌒─‐⌒)
　　　　 (´・ω・｀)ｳﾏｰ（(´^ω^`)）ｵｲｼｽw
　　　　（つ=|ｌ|| つ　　　（つ=;：ﾟ;ﾟ：｡
￣￣￣￣＼≠／￣￣　ヽニニ.ﾌ￣￣
　　　　旦　　　　　　　　　　旦

　　　　　　ﾁﾝﾎﾟ
　　　　　　∧_∧　　　.(⌒─⌒): ﾋﾟｸ　　　　　新スレです
　　　　　（´・ω・`）　　.((´ﾞﾟ'ωﾟ')):　ﾋﾟｸ　　　　　　楽しく使ってね
　　　　　（つ旦とl　　　 :/ つとl :　　　　　　　　　　　仲良く使ってね
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣__￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　（__(）､;.o：。

9 ：名無し野電車区：2006/04/20(木) 18:37:45 ID:A6qm+L1C

新スレ保守

10 ：名無し野電車区：2006/04/21(金) 14:18:39 ID:AmAHlmpI

また保守

11 ：名無し野電車区：2006/04/21(金) 15:34:42 ID:AgWGquZ3

脱線した113て廃車？再利用？リサイクル？

12 ：名無しさん＠そうだ千葉七区補欠選挙に行こう ◆YnRkRqfnb6 ：2006/04/21(金) 18:07:33 ID:UTzEB5Ki

前スレ>>986

東京総合車セのときと、大宮総合車セの時と二つある。
大宮へは、いつもの早朝スジ、大井は昼前のスジ。

13 ：sige：2006/04/21(金) 23:23:18 ID:WMexw3W6

クハ111-551が出場をしたみたいだよ。

14 ：名無し野電車区：2006/04/22(土) 01:03:17 ID:48quMfKi

RMの113・115系特集。特集とは思えないほどの貧弱な内容。
表紙に期待して中を見たが、かなりの期待はずれ。
当然購入せず。

15 ： ◆aBGUB89vXM ：2006/04/22(土) 01:18:55 ID:96Msgs4w

>>1、スレ立て乙。

前スレ>>679氏が提供してくれた、マリ266のM'M-1039ユニットの外板痛みでつが、、、
先日確認したら、上から色が塗られてマスタ。

ttp://p.pic.to/26mee
↑補修箇所をうｐ

16 ：名無し野電車区：2006/04/22(土) 12:10:20 ID:7Q3WvsGS

>>14
確かに内容が薄すぎる。
あれに1000円以上出すのもな。

17 ：名無し野電車区：2006/04/22(土) 13:14:07 ID:kjxPM2fV

>>11
修理中というのはガイシュツ

18 ：名無し野電車区：2006/04/22(土) 21:18:23 ID:qplLKFi/

>>14
しかもタイトルが大嘘つき

19 ：名無し野電車区：2006/04/22(土) 21:29:29 ID:48quMfKi

>>18
絶滅寸前のとか書いてあるってこと？
消えそうにも無いどころか、古いのを潰してもまた湧いてくる
スカ色113系。

さよなら東海道線東京口113系特集とかにして、最終日近辺のレポート
とか、その後の配置車両の廃車や転属状況をまとめてくれた方がよかった。
あの内容はネットで拾えるもの以下。素人が調べても調べきれないような
内容を記述しない限り、雑誌の生き残る道はないと思う。
他誌に比べRMは特集内容の当たりはずれの差がありすぎる気がする。

20 ：名無し野電車区：2006/04/22(土) 23:48:54 ID:n9yeWPHP

最近、6Rか8Rで総武快速線を走ってるのをよく見るんだけど＞113

21 ：名無し野電車区：2006/04/23(日) 00:17:50 ID:/VsgAcqv

>>20
幕張への回送では。転属、廃回もやってるみたいだけど。

具体的に何処さ?

22 ：名無し野電車区：2006/04/23(日) 00:19:06 ID:2yaolrkw

新聞電車か？

23 ：名無し野電車区：2006/04/23(日) 11:06:25 ID:DUXMr2dR

>>20
8Rは新聞列車の可能性大

24 ：名無し野電車区：2006/04/23(日) 17:52:02 ID:5l6xIGR1

>>21
東船～船橋間の某所、北側より。

25 ： ◆KN37l0SIko ：2006/04/23(日) 18:15:07 ID:n5lmFpPB

>>15
フォローｻﾝｸｽ。
レールマガジンはさっき所用で行った海浜幕張の本屋に無く、まだチェック出来ずorz
で、ﾏﾘS63、もう復帰していたのか。
http://r.pic.to/2cgwj
しかも10連組んでいた相手がﾏﾘ231だとは（この間が夜間だったのでもう一度貼っておく）。
http://r.pic.to/2cn36

26 ：名無し野電車区：2006/04/23(日) 19:26:30 ID:xEwofOLh

113系のボックスの座席ってRN・前面モケット・未更新のやつとか
いろいろあるけど、どれが一番すわり心地がいい？

前、前面モケットのやつに乗ったんだけど、背中のあたりが出っ張っててあまりよくなかった。
２人、３人のならバケットついてるのが一番だと思うけど…

27 ：名無し野電車区：2006/04/23(日) 22:34:08 ID:WMyfNuZm

>>26
原型のピッチ改善車（＝１５００・２０００番台）が一番いい
ＲＮ車は無意味に柔らかくて座面が低杉

28 ：名無し野電車区：2006/04/24(月) 00:33:52 ID:i7ae1X5g

あんなボックス、いらない。
くさいし、ごみは溜まっているし、おっさんがくさい足投げ出して寝ているし。
さっさとロングシートにしてくれ。

29 ：名無し野電車区：2006/04/24(月) 01:00:12 ID:bMLAHSW/

>>28
窓開けたらいいんじゃない。

30 ：名無し野電車区：2006/04/24(月) 01:09:34 ID:uu3Uxr4s

つーかオールクロスじゃないんだから
ロング部分に座ればすむことだろ。
そんな単純な発想もできない馬鹿がいるとは。

31 ：名無し野電車区：2006/04/24(月) 01:52:07 ID:jaUjzclo

>>17
逐一報告してた者だが、それが最近残りの5両ともども姿が見えない。

32 ：名無し野電車区：2006/04/24(月) 04:22:33 ID:qesB5p+l

4扉ロングシート化・トイレ廃止にご期待ください

33 ：名無し野電車区：2006/04/24(月) 12:52:33 ID:4YYlS5Vy

マリ263、けさの八幡宿で8～10メートル過走。
続いて蘇我では20メートル以上過走。特急乗り換えしにくいよ…。
少し前に動労が騒いでたブレーキの具合が悪い113ってこの編成かな？

34 ：名無し野電車区：2006/04/24(月) 18:19:20 ID:jaUjzclo

当該編成を確認。クハは電車区西側のタンクの近くでクモヤと一緒に留置されてて、残りは跨線橋付近にいる。

35 ：過去スレ：2006/04/24(月) 18:31:44 ID:+3OADuEG

房総ﾛｰｶﾙ113系を良くも悪くも語るｽﾚ
http://hobby3.2ch.net/rail/kako/1078/10789/1078932952.html

房総ﾛｰｶﾙ113系を良くも悪くも語るｽﾚ2
http://hobby6.2ch.net/rail/kako/1099/10996/1099643868.html

【房総ﾛｰｶﾙ113系を良くも悪くも語るｽﾚ 3編成目】
http://hobby7.2ch.net/rail/kako/1118/11180/1118031066.html

房総113を新車にするスレ
http://hobby6.2ch.net/rail/kako/1098/10980/1098013789.html

36 ：名無し野電車区：2006/04/24(月) 20:08:35 ID:QbI5qkLy

>>27
同意。
ちなみに最悪なのは、座るとバコバコ音がするやつ。

37 ：名無し野電車区：2006/04/24(月) 20:54:08 ID:5xeQVoJP

旧マリ51の試作バケットもよかったな。

38 ：26：2006/04/24(月) 21:36:14 ID:hsOOCdfK

>>37
ボックスの取っ手の型が違うやつ？

39 ： ◆KN37l0SIko ：2006/04/24(月) 22:51:32 ID:a2WRTbBY

>>37-38
取っ手も違うし、横幅が広い。前後のピッチは一緒。
http://q.pic.to/2g9ni
同じような座席は、仙台の455更新車に付いている。

40 ：名無し野電車区：2006/04/24(月) 23:11:11 ID:zKBUJdr4

ボックス席ｲﾗﾈ

41 ：名無し野電車区：2006/04/24(月) 23:15:04 ID:njJ3FegM

東海道線のオールロングシート車は、3月の東海道線113系全廃まで走ってたの？
ああいう異端車は最後の最後までしぶとく生き残るという印象がある。

42 ：名無し野電車区：2006/04/25(火) 02:21:53 ID:8wphc0C0

ボックスの座席がたまに壊れてるんだが…

43 ：名無し野電車区：2006/04/25(火) 07:34:40 ID:KqqlUezg

>>42
どういうふうに？

44 ：名無し野電車区：2006/04/25(火) 15:17:55 ID:lBnL832k

>>40
>>30

45 ：名無し野電車区：2006/04/25(火) 16:16:13 ID:aRDZY2kW

>>44
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1142679553/148

46 ：名無し野電車区：2006/04/25(火) 17:33:06 ID:i23Vp/uw

フリートークより
「千葉支社はほとんどが田舎だと思われるので転クロを導入しても安全運転に差し支えはないと思います」

そうですかあの混雑路線は田舎…まあ関西アーバン地区からみれば田舎だろうが…。

47 ：名無し野電車区：2006/04/25(火) 20:43:06 ID:F5e7YBdc

>>46
増発・増結すれば問題は起きない。
まだまだ線路容量には余裕がある。

まあ、千葉支社がそんなことをするとは(ry

48 ：名無し野電車区：2006/04/25(火) 23:36:00 ID:Eb/aY4ZN

大宮に4ヶ月近く留置されているＭＭ’１５０６ユニットが気になる。

49 ：名無し野電車区：2006/04/26(水) 06:24:31 ID:n0+awc0g

マリ車の廃回にくみ込んで北長野へ。あの二両は大宮操解体場所終了までに終わらなかった哀れな車両。

50 ：名無し野電車区：2006/04/26(水) 06:51:27 ID:rC67lPSC

ﾏﾘにｶﾎﾞﾁｬ電車がいるお。

51 ： ◆aBGUB89vXM ：2006/04/26(水) 17:59:35 ID:Ecy//zJW

今日は夕方から所用があるので、駅で電車を待っていたら、、
1121Mでマリ80が下って行くのを目撃しまつた。

52 ：名無し野電車区：2006/04/26(水) 19:37:23 ID:vfFEifT7

>>46
フリートークって何？

クロスとかボックスがｲﾗﾈ。DQN対策にはロングが一番。

53 ：名無し野電車区：2006/04/26(水) 19:58:53 ID:MqNXvX2H

>>52
「113系フリートーク」という掲示板

54 ：名無し野電車区：2006/04/26(水) 20:04:54 ID:TFgNwGUG

Ｅ２１７は成田線とかに入ると急にスピードが遅くなる。あれって１１３のせいか？

55 ：名無し野電車区：2006/04/26(水) 22:33:24 ID:vfFEifT7

>>53
㌧
>>54
多分。あとは線路かな？

56 ：名無し野電車区：2006/04/26(水) 23:43:41 ID:5UWheUcA

>>54様
曲線制限は113系と同じです。あとは速度種別の違いだと思います。

57 ：名無し野電車区：2006/04/28(金) 00:48:47 ID:ZkbE+R5u

今から２５年前、千葉県に住んでいた。
その頃すでに房総半島は１１３系の天下で、総武快速にもまだ非冷房が残っていた。
当時も手入れが悪かったようで、窓ガラスが汚く外が見にくかったり、
中には破損箇所を塩ビで補修してあるものもあった。
また総武快速に乗ると、113-1000系がまだ新しいにもかかわらず、
床下からギィギィだのゴンゴンだの色々な音が聞こえ、複々線区間では
スピード以上の爆走感が味わえた。
むか～し昔のお話でした。

58 ：名無し野電車区：2006/04/28(金) 08:00:52 ID:amd57VZv

湘南色が運用につく事があるかも…

59 ：名無し野電車区：2006/04/28(金) 09:27:26 ID:s3ovAO+m

>>58
それはそれで(･∀･)ｲｲ!!

60 ：名無し野電車区：2006/04/28(金) 11:43:38 ID:F6vxMGmW

その昔・・・内房線の快速君津行き。
本数も少なく、停車駅は千葉～五井～木更津～君津だった。
クソ暑い真夏の夕方、何も気にせずに乗った車両はガラガラ。
ふと見た隣の車両はメチャクチャ人が乗っている！なぜ？？？
冷房車と非冷房車の混結編成でした。

61 ：名無し野電車区：2006/04/28(金) 21:13:57 ID:54A/TlIF

>>48
千葉に帰ってこ～い！

62 ：名無し野電車区：2006/04/28(金) 21:15:23 ID:6c3VDB7n

>>48 >>61
スカ色？

63 ：名無し野電車区：2006/04/28(金) 21:43:36 ID:VkgV4/hZ

>>62
湘南色のまま。

64 ：名無し野電車区：2006/04/28(金) 22:47:53 ID:6c3VDB7n

>>63
㌧。

じゃ、来なくていいやｗ

65 ：名無し野電車区：2006/04/29(土) 10:50:17 ID:0rH8CDoA

同じく大宮に長く留置されているTc2158とTc'2060とともに、
MM'1506と組み合わせて4連が組めるんだけどね。

66 ：!!!!!!!!!!!!!!!!：2006/04/29(土) 12:22:30 ID:dn+eEfeM

噂によると､大宮の博物館で保存されるらしい｡

67 ：名無し野電車区：2006/04/29(土) 17:33:47 ID:3yL21sRc

やっぱ　１１３系には扇風機がお似合い。ＪＮＲの文字は　お約束で！！

68 ：名無し野電車区：2006/04/29(土) 17:39:50 ID:BDPeg7B4

>>65
だとしたら4連組成するつもりなのかね？

>>66
博物館に113の保存の予定はないわけだが…保存するとすれば工場ジャマ
イカ？

69 ：名無し野電車区：2006/04/29(土) 18:16:18 ID:LpVhusHu

マリ53のクハのオレンジ板が側面方向幕になってまつた。
でも前面は普通のままw

70 ：名無し野電車区：2006/04/30(日) 22:51:32 ID:kVXJYVx7

保守age

71 ：名無し野電車区：2006/05/01(月) 01:42:32 ID:ZfsU7Yf7

>>65
Tc2158とTc'2060ってどこに留置してるの？
運転区のほう？
こないだ見たときには1506のユニットの近くには止まってなかったが

72 ：名無し野電車区：2006/05/01(月) 14:18:20 ID:JVs7eyEY

1345分姉ヶ崎人身の為内房線運転見合わせ中。
なお千葉1414発の君津行は運休となり、そのまま1428発の安房鴨川行の館山寄4両となります。

73 ：名無し野電車区：2006/05/01(月) 17:52:50 ID:jm0hsFMN

マリ248のTc1002が冷房故障ｗ

74 ：名無し野電車区：2006/05/01(月) 18:38:47 ID:JVs7eyEY

>>73
列番希望します

75 ：名無し野電車区：2006/05/01(月) 21:02:00 ID:1QhSMAQj

>>71
両クハはそれぞれ、元Ｋ４９とＫ４４編成丸ごと留置されているはず。
モハ１５０６は元Ｋ４８の残り。
すべて大宮運転区にいるはずだが、別々の場所です。

76 ：名無し野電車区：2006/05/01(月) 23:52:11 ID:C2BSti9l

この前脱線したTc車がビニールシートをかぶったまま放置されてる件

77 ：名無し野電車区：2006/05/02(火) 09:12:22 ID:u144Wt9b

自己レス
>>76
さっき見たら当該編成の下り方3両が切り離されてた。6号車は幕張
本郷駅から50mほどの位置、MM'2088が入ってる編成の下り方に移
動してた。4・5号車は確認できなかった。

78 ：名無し野電車区：2006/05/02(火) 09:16:31 ID:u144Wt9b

訂正ｽﾏｿ

×幕張本郷駅の50mほどの位置
○幕張本郷駅の西側、目と鼻の先

79 ：名無し野電車区：2006/05/02(火) 15:55:38 ID:RQKSkDao

マリ52復活だね。1号車はクハ111-515。

80 ：名無し野電車区：2006/05/02(火) 16:22:26 ID:Hubcr2oF

どこそこで、小山･高崎の２１１系が転入するっていう話があるけど、実現するかな？

オンボロ１１３系にしか乗った事無い暴走住民、２１１系にハアハア

81 ：名無し野電車区：2006/05/02(火) 16:32:17 ID:mxNr+OCx BE:367071874-

今日、横浜のハンズ行ったら、車掌スイッチ売ってたんでつい買っちゃったんですけど、なんか裏にTc111-505って書いてあるんですね。
で、少し前の電車編成表調べたら、どうもマリ75編成とやらのようなんですけど、いつ廃車になった車両なんですかね…
当方千葉の車両のことは全然わからないんで、教えていただけるとありがたいです

82 ：名無し野電車区：2006/05/02(火) 19:39:45 ID:dtp+cdkW

>>77-79
新マリ52の1～3号車はマリ110.4～6号車はマリ52のでつ。

>>81
漏れもその商品見たぞwww

漏れのノートより
マリ７５
2006年
1/11　内房線138Mで離脱。
1/16　大宮へ廃車回送。

Tc505以外は非ユニット窓の編成です。

83 ：81：2006/05/02(火) 19:51:02 ID:mxNr+OCx BE:589936695-

>>82
ちょ、ハンズ行ったですかｗｗ

じゃぁ、今年の1月まで使ってたやつなんですね。どうもです

84 ：名無し野電車区：2006/05/02(火) 19:56:28 ID:jCDTnn6E

ﾊﾝｽﾞのｲﾍﾞﾝﾄは何時まで?

85 ： ◆KN37l0SIko ：2006/05/02(火) 20:38:06 ID:bSeV/0F8

>>81-83
ﾏﾘ75か。では昔日の姿を。昨年の11月に。
http://p.pic.to/33woj
今乗ってる1143M千葉方がﾏﾘ231だが、あと何日の命なのだろうか。

86 ：82：2006/05/02(火) 21:38:08 ID:w8yStEyu

>>85
来月中旬までにマリ248,247,266が置き換えられ６月中旬にマリ245,231が置き換えられそうだそうだ。

>>84
http://www.tokyu-hands.co.jp/yokohama.htmの３Ｂのところに書いてある奴だが4日までみたいだ。

>>83
4/28の旭新聞の朝刊に出てた広告を読んで２９日に行きましたよw
クハ1338の同商品をゲットしますたww

87 ：名無し野電車区：2006/05/02(火) 21:43:35 ID:s16NsGkn

マリ80もついに終わりか?

88 ：名無し野電車区：2006/05/02(火) 21:47:58 ID:Izvv0mzV

89 ： ◆KN37l0SIko ：2006/05/02(火) 22:12:58 ID:bSeV/0F8

>>86
これはどうもです。しかし266の方が先か。

90 ：名無し野電車区：2006/05/02(火) 22:19:43 ID:w8yStEyu

>>89
確かマリ245は離脱が出始める直前に入場したんですよね。だから運がよかったんでしょうね。

幕張に長期間疎開されていたコツＳ103＋104編成が今月中旬にも入場のようです。(某スレの過去ログより)
急行幕・列番が「113」なので未撮影者はお早めに。

91 ：名無し野電車区：2006/05/02(火) 22:44:33 ID:V2TJDkuX

連投でスマソ。
>>96でまだ四月の気分で
「来月中旬までに」マリ248,247,266が置き換えられ
なんて書いちまったけど今月ですた。

92 ：名無し野電車区：2006/05/03(水) 06:50:48 ID:Sx5URsed

マリでコケたの５２だっけ？
内房線下り133Mで動いていたが？
漏れの勘違いだったらスマソ

93 ：名無し野電車区：2006/05/03(水) 07:14:07 ID:Sx5URsed

自己レス
79・82で既出でした。スレ汚しスマソ。吊ってきますorz

94 ： ◆aBGUB89vXM ：2006/05/03(水) 17:06:20 ID:f3u+n+sh

そのマリ52だが、、1121M後ろ６両で下っていった。
姉ヶ崎ですれ違いざまにみたのだが、確かに千葉方TcがTc111-515だった

95 ： ◆KN37l0SIko ：2006/05/03(水) 18:36:56 ID:lzsY21Z4

>>94
情報ｻﾝｸｽ。そのお陰でﾏﾘ51と52の並びが撮れますた。
http://p.pic.to/36zov

96 ：名無し野電車区：2006/05/03(水) 21:33:00 ID:T2jp0s3I

>>92-94 >>95
乙やがな。
最近千葉周辺に撮り鉄さん増えて来ましたな。ﾈﾀ切れですかな。

97 ：名無し野電車区：2006/05/04(木) 17:24:43 ID:28wVX0x1

明日は113乗るとき窓全開にして乗るわｗ

98 ：名無し野電車区：2006/05/04(木) 18:33:39 ID:8sPd08Qe

おくればせながら今日ＲＭ買ったんですけどマリ２３５の4号車の車番ないのはなぜ？印刷ミス？

99 ：名無し野電車区：2006/05/04(木) 19:02:19 ID:0y7GXg/B

元マリ５２の３両は、修理せずに廃車か？
替わりに大宮留置の予定外の４両(Tc2158+MM'1506+Tc'2050)がスカ色化か。

100 ：名無し野電車区：2006/05/04(木) 20:06:20 ID:H7uVGy4v

廃車でいいから、さっさと２１１系を持ってきてくれないかなぁ。

101 ：名無し野電車区：2006/05/04(木) 20:10:39 ID:haQsD8A/

ﾏﾘ52の3両とは?

102 ：名無し野電車区：2006/05/04(木) 21:08:16 ID:hKs1XJPI

つまり、新しく組成された仮マリ52編成にはいらなかった
マリ52だった事故車とその次位のモハ２両で産量ですよ。

103 ：名無し野電車区：2006/05/04(木) 21:38:39 ID:zow1pLe3

>>100
最悪。

104 ：名無し野電車区：2006/05/04(木) 21:56:19 ID:ieXZfBCT

211は力行時のドン突きがヒドイんだよな
まぁ、モーター限流値の問題なんだけど。

しかも、、回生BCの事を考えると（Ry

105 ：名無し野電車区：2006/05/04(木) 22:59:59 ID:iUXsekj7

>>75
今日横浜の東急ハンズにいったらK49のTc-1410の運転台にあった計器が販売されてたので、すでに解体済みじゃないのか？

106 ：名無し野電車区：2006/05/04(木) 23:34:12 ID:8sPd08Qe

>>105
K49とは裏山～。12月OM廃回だった奴だな。
反対側のTCのみが2000番台だったから残ってるとしたら1500番台だけは潰したんジャマイカ？
漏れはTCが残ってるかどうか確認してないのでなんとも言えんが。

107 ：名無し野電車区：2006/05/05(金) 16:31:21 ID:35jOoI1v

113系に乗るとつい発狂しちゃうんだよねｗｗｗｗｗ

108 ：名無し野電車区：2006/05/05(金) 23:02:10 ID:6781yWMR

ﾏﾘ80は、11日に前面行先字幕等を移植（→ﾏﾘ53？）するようです。
運用は遅くとも10日までかな…

109 ：名無し野電車区：2006/05/05(金) 23:10:18 ID:tMPSgbWw

で、マリ52仮編成は早速おちたね。また5両でツヌ方留置線放置プレイ中。

110 ：名無し野電車区：2006/05/05(金) 23:59:44 ID:VZkGVk/w

本日1458Mで245編成に乗車。
最近のマリ113系は洗浄装置破壊のためか土埃？
の汚れがひどく車体のつやが今まで以上に無く
なってきた。いつ直ることやら。

111 ：名無し野電車区：2006/05/06(土) 05:58:37 ID:xvh8QheS

>>108ｻﾝ
クレクレして申し訳ないんですが放置されてるマリ76のM1089はどうなるかわかりますか？

112 ：名無し野電車区：2006/05/06(土) 06:21:54 ID:5vK1Kilh

ﾏﾘ52はTc229MM'2111MM'2112の５両で庫２番（だったかな）に留置中。もげた連結器は交換済み。一方Tc2045は海側や妻面の傷跡そのままに一部ﾋﾞﾆｰﾙｼｰﾄが被されクモヤの隣に。
>>111
MM'1089の具体的動向は不明ですが横サボは抜かれて回送の貼り紙が…

5/8頃から6/16頃まで訓練目的で211を借りる予定だとか。

113 ：名無し野電車区：2006/05/06(土) 07:05:35 ID:X0zLQnAh

ttp://bubllebop.s16.xrea.com/cgi-bin/img-box/img20060506061623.gif
↑はJR沖縄本線の車両案なんだが、
房総113系のカラーリング案キボン
多分特急同様白・黄・青になるんだろうな?

114 ：名無し野電車区：2006/05/06(土) 12:59:13 ID:xvh8QheS

>>112
毎度㌧クスです

115 ：名無し野電車区：2006/05/06(土) 13:14:50 ID:/AynYrSO

>>113 そしたら特急と誤乗車してしまうだろが

116 ：名無し野電車区：2006/05/06(土) 18:21:12 ID:2hvDDNSv

>>115
マニアでなくとも、ロングシートを見れば
特急とは思わないだろう。

117 ：名無し野電車区：2006/05/06(土) 18:33:49 ID:bqL7DIgh

いえ、ロングでも特急と思います

by京成沿線住民

118 ：名無し野電車区：2006/05/06(土) 22:20:16 ID:xvh8QheS

これももう終わりですかねえ…。

119 ：名無し野電車区：2006/05/07(日) 00:14:11 ID:Ge410v0S

>>117
特急の意味が違いますが、確かにそうですね。
JR、京成沿線住民の私は京成の特急とJRの特急ではイメージが
全然違うのですが、JRだけの沿線に住んでる友人にとっては、
京成は普通の車両（通勤車）が特急に使われていて、その上に
スカイライナーが存在することが変とか言ってました。
京成にも快速はあるのはおいておいて、特急とは有料特急の
イメージが強く、停車駅が少ない料金不要の列車は快速という
のが自然に感じるようです。

120 ：名無し野電車区：2006/05/07(日) 02:40:26 ID:2X88+6Xx

マリのＭＭ’１０８９は状態不良による廃車かな。
そして残った４両で４連が組成されるのでしょうか。

121 ：名無し野電車区：2006/05/07(日) 10:32:13 ID:OWyrRkCs

>>120
そこでM1506の登場かｗ

122 ：名無し野電車区：2006/05/07(日) 11:16:00 ID:B+qu6O9J

>>120-121
ヒントつ[M113-1063を忘るべからず]

123 ：名無し野電車区：2006/05/07(日) 12:24:35 ID:VbJcwNLD

>122
80編成唯一のMM'ユニット車だね。当初は廃車予定車だがこれだけ生き残るかもね。

124 ：123：2006/05/07(日) 12:25:40 ID:VbJcwNLD

訂正
＞80編成唯一のMM'ユニット車
80編成唯一ユニット窓のMM'車

125 ：名無し野電車区：2006/05/07(日) 18:14:17 ID:6Ix4dJzj

>>117
京王もな
京阪とか阪神とか他の無料特急もあるな

126 ：名無し野電車区：2006/05/07(日) 18:56:34 ID:8W1fp7d6

そうそう。ずっと気になってんだけど、RN済編成のＳってどういう意味なの？
新？スーパー？

127 ：名無し野電車区：2006/05/07(日) 20:09:36 ID:i3RbYihs

>>126
補助電源がＳＩＶだからでは？

128 ：名無し野電車区：2006/05/07(日) 21:05:22 ID:smeytIed

分散冷房車のMGは哀愁漂う悲しげな音色だった｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

129 ：名無し野電車区：2006/05/08(月) 17:30:11 ID:p/k53iwp

そういえば、コツ→マリの転用は進んでいるのでしょうか？
マリにコツの4連×２本が置きっ放しだし最近はマリの廃回もないみたいだし。

130 ：名無し野電車区：2006/05/08(月) 20:17:20 ID:FfnTiNZ4

211系が津田沼に来たらしい

131 ：名無し野電車区：2006/05/08(月) 20:18:00 ID:bWmskvVQ

211が幕張に来ている
一体何時の間に・・・
ttp://uploader.onpuch.co.uk/index.php?&type=sage&cat=picture&id=178087

132 ：名無し野電車区：2006/05/08(月) 20:27:01 ID:ZIfToAgF

来る日なんかこのスレで既出してたやん。今更驚かなくても。

133 ：名無し野電車区：2006/05/08(月) 22:33:01 ID:kNqavVjm

>>131
いよいよですね。２１１系。
ところでカラーリングの菜の花色？（特急色）？ってあの３色。
だよね。
帯でしょうが、３色帯ってことかな？

134 ：名無し野電車区：2006/05/08(月) 22:37:35 ID:ie7Ykui6

２１１系は群馬ローカル(高崎から３，４連)、中央東線（田町から６連）、
長野地区（田町、高崎から３，４，６連）だと思っているのだが、房総転属は本気か？
まぁ幕張貸出の理由が転属を想定した以外に見当たらないからね・・・。

135 ：名無し野電車区：2006/05/08(月) 22:44:17 ID:Crj1wyoR

211はいいから
E233来てくれ

136 ：名無し野電車区：2006/05/08(月) 22:48:57 ID:We5YFfy0

211ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!
さっさと113をあぼーんしてくれ！！！！

137 ：名無し野電車区：2006/05/08(月) 22:59:48 ID:PpHsQdr5

ケヨ区に黄色い２０１系が現れた時以来の衝撃だ

138 ：名無し野電車区：2006/05/09(火) 00:51:15 ID:reAO0OfA

>>134
もうその予想はあきらめたほうがいい。前にも書き込んでなかったか？

139 ： ◆aBGUB89vXM ：2006/05/09(火) 15:11:57 ID:GJNVXzSs

久々に午後が暇になったので、113を眺めに出かけたら、、、
183Mでﾏﾘ80ｷﾀｰ！
館山まで下り、1122Mで千葉へ上がる運用に入っている。
順当に行けば、大網終に入るはずなんだが、どーなるんだか…。

140 ：名無し野電車区：2006/05/09(火) 15:48:40 ID:LPcHC4/f

大網終わりは千葉まで回送され翌朝の内房に入るが、幕張までの回送ではないので今日離脱はない。

141 ：名無し野電車区：2006/05/09(火) 16:47:48 ID:vUIjiAM+

ついに211が来ましたね。
113が置き換えられるとはいっても全て置き換わるわけじゃないから
113自体は暫く見ることができるよね

142 ：名無し野電車区：2006/05/09(火) 17:45:13 ID:GfMegR6P

http://blue-blue-moon.dip.jp/members/zenibaco_station/JR-Chiba-71.html

143 ：名無し野電車区：2006/05/09(火) 19:29:45 ID:ukIMpBPG

全廃にはならないだろうが、バラエティは大幅に少なくなるであろう・・・

113系の細かい形態にこだわる人は、どうぞお早めに。

144 ：名無し野電車区：2006/05/09(火) 19:37:01 ID:reAO0OfA

記録という意味では今が最後ですね。

ただ俺の感覚では、2000番台を除けば目新しいもの
はなく、バラエティーという意味では時10年以上は
遅しといった感じ。特にクハは115系からの改造車
とか1201とか、グロベン車とか凄かった。
モハもグロベン唯一の更新車177やボロボロだったが
冷房改造された64、67など。懐かしい･･･。

145 ：名無し野電車区：2006/05/09(火) 21:10:38 ID:ljtXk3nU

211系の方が乗り心地が悪くて，席にありつけないときは，悲惨かも
特に，113系でもヨーイングの激しい大網－茂原間など，
ﾖｰﾀﾞﾝﾊﾟなしでは，絶対揺れるって
あと，回生失効で，停止の際につんのめそう
ただ，113系の電制失効後の空制のキツさを上手く払える千葉のｳﾃｼなら，
上手く操れそうだが

146 ：名無し野電車区：2006/05/09(火) 21:31:10 ID:DX8Tbwhk

この際、スピードアップのために酉から5000,7000番台車を買ってこい。

147 ：名無し野電車区：2006/05/09(火) 21:59:41 ID:sk/V7oJe

>>145
あの区間は外から見てても揺れてるのが良く分かる。

148 ：名無し野電車区：2006/05/09(火) 23:07:05 ID:LPcHC4/f

西千葉～新検見川間を一回231の先頭部で乗ってみ？
前に進んでるはずの列車が右に進んだり左に進んでるのがよくわかる。
これが動労の言ってるボルスタレス台車の蛇行動なんだな。これはマジで怖い。

149 ：名無し野電車区：2006/05/09(火) 23:15:03 ID:U1x3MNMw

２１１がやってくるが、
どうせお前ら１１３が廃止ってなったらまた大騒ぎすんだろ？ｗｗｗｗｗ

150 ：名無し野電車区：2006/05/09(火) 23:21:01 ID:ukIMpBPG

普段からこのスレに居るくらいなんだからまだマシ。
困るのは、ホントに残り数本になってから慌てる香具師。

ネット上では質問攻め、現地では危険行為。

151 ：名無し野電車区：2006/05/09(火) 23:59:15 ID:+jAZMN6c

>>148
KQがボルスタレス台車採用しないのはコレがあるからでしょ
スレ違いｽﾏｿ

152 ：名無し野電車区：2006/05/10(水) 00:05:27 ID:7qgLAwTL

>>148
普通に乗ってても感じるよ。ヨーイング。
常に左右に振られてる。俺も嫌い。

153 ： ◆KN37l0SIko ：2006/05/10(水) 00:15:15 ID:89bZh6Gr

さっき1155Mで帰ってきたが、ﾏﾘ104の下り方ｸﾊ(番号失念)の前幕が、布テープでふさがれていた。
http://q.pic.to/3sup5
一瞬、金沢の急行型を連想してしまったが、一体何があったのだろうか。
(現行の携帯、不具合発生に付き工場入場中、代替機なので画質悪いのは勘弁してちょ）

154 ：名無し野電車区：2006/05/10(水) 00:17:39 ID:mq9OGe0X

ガラスが割れたが代替品が無く、応急処置とか？

155 ：名無し野電車区：2006/05/10(水) 00:58:02 ID:vadw4uSK

毎度の事だけど、夜間もPCで見られるアップローダ無いの？

156 ：名無し野電車区：2006/05/10(水) 01:03:18 ID:e7/qwjMj

>>148
あれ線路自体が曲がってるんじゃないんだ
吊革の揺れ方が旧国を思い出して懐かしいんだが

157 ：J('A& ◆XayDDWbew2 ：2006/05/10(水) 01:46:08 ID:11lDnE4z

>>148
快速の市川～船橋も。
蛇行動は直線区間でスピードを出すとひどくなるね。
カーブ区間なら遠心力のおかげで安定する。

158 ：名無し野電車区：2006/05/10(水) 06:12:45 ID:iCTKsih9

>>148
１０３と２０１の方が明らかにヨーイングが激しかったですが、何か？

159 ：名無し野電車区：2006/05/10(水) 11:35:31 ID:s34YfFHA

>>139-140
今朝の外房1635Ｍがマリ８０だったお。
これで最後の乗車か？

160 ：名無し野電車区：2006/05/10(水) 15:51:33 ID:ivhcdbYE

>>159
今頃マリ８０は191Mで南下中だが、折り返してくる1140Mって千葉から何Mに入るのか？

161 ： ◆aBGUB89vXM ：2006/05/10(水) 16:50:32 ID:ZaoXEz78

今日は一日休みだったので、、昼から軽く鉄
06.5/10 マリ80
ttp://p.pic.to/3tv5i
↑191M、ﾊｶにて
　　　　　　　

>>150ｻﾝ
1140Mは千葉到着後、回1140Mなんだけど、順当に回れば、回1231M-1231Mでｵﾊ△

順当に行った場合明日の運用は午前中220Km程度だけしか走らないかも。　　
まぁ、ﾏﾀｰﾘやってくださいな。　

162 ：名無し野電車区：2006/05/10(水) 16:51:02 ID:UTitRnY1

>>160
千葉支社発行の時刻表追って見たけど、折り返しがつながらない・・・
そのまま入区か、黒砂折り返しで総武成田方面の運行になるのか！？

163 ： ◆aBGUB89vXM ：2006/05/10(水) 16:54:13 ID:ZaoXEz78

>>161のｶｷｺは>>150と>>160を勘違いしてしまった、、ｽﾏﾝm(__)m

164 ：１６０：2006/05/10(水) 18:13:54 ID:ivhcdbYE

>>161
㌧。>>162氏と同じように、つながらないので謎でした。
今夜大原だと明日は日中鴨川留置のですな。ってことは明日は離脱することはなさそうですね。
明日晩勝浦留置で12日朝の242Mで離脱かな…？

165 ： ◆aBGUB89vXM ：2006/05/10(水) 22:32:58 ID:ZaoXEz78

>>164
確かに旧ﾏﾘ51もﾏﾘ75のときも勝浦～千葉・幕張(列番失念)の運用で離脱しているんですよね、、
流れ的に明後日は内房ﾒｲﾝの運用になりそうなのでつが、どうなるでしょうか？？

ちなみに4連の離脱は140M～回140Mで幕張入区で離脱…ってのが多いですね。

166 ：東フナY57 ◆Q8lWcpvWzQ ：2006/05/11(木) 01:07:12 ID:HUUl8gJX

マリ区内を見ると、最近編成を崩した113が多いことに気付く。

マリ266と231、ユニット窓のみに組みなおして新編成を組んだりしないかな？

167 ：名無し野電車区：2006/05/11(木) 06:51:41 ID:TBqHnYi4

>>165
参考までに
旧マリ５１
旧２４０Ｍ(現２４２Ｍ)離脱でつ。
ダイヤ改正で変わりましたけどね。勝浦発です。

168 ：名無し野電車区：2006/05/11(木) 14:07:57 ID:YFhrahAt

千葉駅の連結作業でジャンパ栓が外れない事態キタ━(゜∀゜)━!

169 ：名無し野電車区：2006/05/11(木) 14:22:03 ID:RGVvf5qb

>>168
kwsk

170 ：名無し野電車区：2006/05/11(木) 16:20:23 ID:ZFPz8Ovm

>>169
その後、定刻どおりに発車したから大丈夫だったみたい。
やっぱり、１１３系は古いし、今日は雨も降ってたから外れにくくなってたんだろうな。

171 ：名無し野電車区：2006/05/11(木) 23:33:04 ID:f0AZqLeT

マリ247、本日の140Mで離脱か?
というのも順当なら1233Mなのだが、確認したところ差し替わっていたから。
それと、初期車の編成札は手書きが多いね。

172 ：名無し野電車区：2006/05/12(金) 00:20:20 ID:1t2opwI7

>>171
置換えとなる113の4Bがいないんじゃないかな？

173 ： ◆aBGUB89vXM ：2006/05/12(金) 02:21:24 ID:b+M/XPLV

>>153
ttp://q.pic.to/3yloi
↑幕張車ではかいが、コツ113でも同事象をみたことがある。

ttp://r.pic.to/3yxu2
↑画像を整理してたら発掘、、2003年秋に千葉へやってきた高崎の115系と幕張初期車とのならび。

174 ：名無し野電車区：2006/05/12(金) 10:21:27 ID:tPnGjG1h

今日TKから4B出場するみたいだが

175 ：東フナY57 ◆Q8lWcpvWzQ ：2006/05/12(金) 13:54:05 ID:AFeX7xvw

今日みたまま
マリ245が171M、マリ80は走っていたが列番わからず。

176 ：名無し野電車区：2006/05/12(金) 16:07:13 ID:zJkQ0fjE

>>174
元の編成番号は分からないが、あった。
さっき撮ってきた。

177 ：名無し野電車区：2006/05/12(金) 16:15:39 ID:rQenr7cv

洗車機ってまだ直ってないの？今日かなり汚い編成をみたので。

178 ：名無し野電車区：2006/05/12(金) 18:11:01 ID:2wSwve+c

>>173
細かい突っ込みですが115系はヤマ車です。

179 ： ◆aBGUB89vXM ：2006/05/12(金) 19:08:10 ID:b+M/XPLV

>>178
この時は、当時の新前橋電車区(現：高崎車セ)のＴ編成にて運転、我孫子線回りで入ってきた団臨で、幕張まで引上げの為入線しているかと思います。

ﾏﾘ80は285Mで下っていきました、。
このまま回ると明日は128Mからの運用かと…

180 ：178：2006/05/12(金) 19:25:27 ID:2wSwve+c

>>179
ごめんなさい。少し前のY427編成による代走と勘違いです。

181 ：178：2006/05/12(金) 19:26:58 ID:2wSwve+c

Y367-368でした。出直してきます。

182 ：名無し野電車区：2006/05/12(金) 19:55:44 ID:ejWRA4KZ

千葉支社運用掲示板のURL教えて頂けますか？

183 ：名無し野電車区：2006/05/12(金) 20:02:57 ID:Jcj770Px

>>182
自分で探せや

184 ： ◆KN37l0SIko ：2006/05/12(金) 21:39:30 ID:HtqKLq2I

>>155
他のうpローダも検討してみたが、どうも使い勝手がイマイチだ。
>>173
そういえば以前ｹﾖの103系で、車体を布テープで補修した上から塗装していた…なんてのを見た。
あと、今見た1146Mの下り方がﾏﾘ248。

185 ：名無し野電車区：2006/05/12(金) 22:21:29 ID:0XyZ0qgc

>>182
ttp://6611.teacup.com/nb00/bbs
これかい？

186 ：１８２：2006/05/12(金) 23:25:37 ID:ejWRA4KZ

>>185
㌧クス。

187 ：名無し野電車区：2006/05/13(土) 20:26:19 ID:WaKjyF5G

>>184
そういえば蘇我方の高運クハでいたよね

188 ：名無し野電車区：2006/05/13(土) 23:17:06 ID:xwMYbeSu

113板より　　　「房総地区のようなあまり雪の降らないところ」

ちなみに館山の初雪は東京(12/23？)よりも二週間以上はやいのでご注意を。
実は冬は房総地区のほうが雪は多いんです。勘違いされやすいですがね。
まあスノープラウがいる大雪ではないですがね。

189 ：名無し野電車区：2006/05/13(土) 23:31:10 ID:4J4WgeQD

暴走の冬は意外と寒いよ！
西風ビュービュー吹く。そんな時の列車交換待ちの車内は・・・超・凍える。

190 ：名無し野電車区：2006/05/13(土) 23:39:49 ID:7oTlg3rh

>>188
一昔前、八王子で映画館の屋根が落ちたり、西武線がスリップして列車同士衝突したりしたとき、
市原近辺は雨だったが。
このときに限らず、都内、神奈川、埼玉が大雪でも
このあたりはほとんど降らない時が多い。
海岸部の工業地帯の影響か？東京湾の影響か？

191 ：名無し野電車区：2006/05/14(日) 04:21:00 ID:P+V5fdwA

冬の関東平野にはそもそも雪や雨が少ないんだから、雪が降るから寒いという
のはあまり当てにならないと思う。空っ風もあるけど、北総の場合、筑波おろし
とも言われる強風により気温が低下。雪よりも風が寒さの原因として大きい。

しかも田舎の駅の周りには何もなく、冷たい風がそのまま車内に入り、気温が低い
こと以上に体感温度はさらに低くなる。すこしでも周りに建物があったりすると
やわらぐのだが、何もない。

192 ： ◆KN37l0SIko ：2006/05/14(日) 07:50:15 ID:yNTfdRLY

ﾏﾘ80、東金線直通1633Mに。
http://q.pic.to/45o49
成東着後、1632Mで千葉(9:16③番線)、内房線でつながる運用無いから、その後入庫か？
あと、ﾏﾘ231は430Mの下り方。

193 ： ◆KN37l0SIko ：2006/05/14(日) 08:04:33 ID:yNTfdRLY

連投スマヌが、成田空港行のローマ字表記、
http://p.pic.to/454zd
前幕が「NARITA KUKO」なのに、
横幕が「NARITA AIRPORT」なのは如何なものか。

194 ：名無し野電車区：2006/05/14(日) 10:27:06 ID:iAfG6YAP

今茂原で、上総一ノ宮行きで分散クーラーと集中クーラーが半々の編成が下っていきました。
あれが８０編成ですね。

195 ： ◆KN37l0SIko ：2006/05/14(日) 10:37:12 ID:yNTfdRLY

>>194
ﾏﾘ入庫ではなく、黒砂回送→一宮行243Mだったか。フォローｻﾝｸｽ。
支社版時刻表にメモしておくか。

196 ： ◆aBGUB89vXM ：2006/05/14(日) 12:26:03 ID:2o04KOKH

>>195
256Mで千葉へ戻ると、幕張へ回送
普段どおりに流れれば、189M-194M-283Mで勝浦。

翌日が勝浦、242M(一ノ宮から前6B)あたりにはいるかな…。

ちなみにけさの250Mはﾏﾘ53だった。

197 ： ◆aBGUB89vXM ：2006/05/14(日) 12:29:45 ID:2o04KOKH

一つ前の書き込みで、256M云々というのは、ﾏﾘ80運用ですm(__)m

198 ：名無し野電車区：2006/05/14(日) 21:52:06 ID:szlZzjmL

>>188
他にも1000m級の山が無いというだけで「千葉には山が無い」って勘違いしてる香具師とか、
それに関連して、房総の路線は平坦なとこを走ってると勘違いする香具師とか大杉だな。

199 ：名無し野電車区：2006/05/14(日) 22:09:49 ID:uytg3v7d

今日の蘇我16:32発千葉行(内房線)がマリ８０だと思ったが。

200 ：名無し野電車区：2006/05/14(日) 22:26:14 ID:1NpTE1W2

特に佐倉は冬寒い・・・
京成は3扉中、2扉締切りSWが標準装備

201 ：東フナY57 ◆Q8lWcpvWzQ ：2006/05/14(日) 22:53:02 ID:RBVOeSLr

>>195-197
おかげさまで194Mを桜井の辺りで撮れました。　　　

202 ：名無し野電車区：2006/05/15(月) 01:55:46 ID:leH+JERs

>>200
冬の成東行きのＥ２１７の切り離し作業中なんか特に寒くないか？成田線のＥ２３１にも３扉締め切りスイッチがついてるんだから付ければいいのに

203 ：名無し野電車区：2006/05/15(月) 08:37:20 ID:KnvdZ2/0

>>198
雪が降ると何処よりも早く止まるのは事実ですけどね。

204 ：名無し野電車区：2006/05/15(月) 12:31:00 ID:478v5spZ

ガキの頃に鴨川駅で見た、１１３系方向幕で　急行館山行（勝浦廻り）、
急行千倉行（勝浦廻り）・・・など急行○×△行がなつかすぃなぁ～。

205 ： ◆aBGUB89vXM ：2006/05/15(月) 14:28:36 ID:bkkSc4og

昼前マリ区付近を通ったけど、マリ266＋マリ80で組成された113を発見！！

その時間にマリにいるとなると1131M充当は確定かと…。

206 ：名無し野電車区：2006/05/15(月) 18:09:58 ID:AZQmdWVz

>>205
GJ!
いま千葉を発車しました
＠モハ112-1014

207 ：名無し野電車区：2006/05/15(月) 18:50:04 ID:GSl0+0bJ

初期車はもちろん原型ライトの方がいいが、あの厳つい顔つきも結構好き。

208 ：民 ◆YnRkRqfnb6 ：2006/05/15(月) 21:54:27 ID:yQkaIb18

このｽﾚのｽﾚﾀﾃ人です。
去夏頃から名無しで潜伏してましたが、
今後の113置き換えにともないいわゆる「葬式鉄」がｽﾚに集まる事を考慮して今後はﾄﾘ付きで書かせて頂きます。

※17時頃に快速線車内から見た所、幕の抜かれた４連が一本。全車ＡＵ75の1000番台前面強化(初期型ではない)でつ。
車番からマリ２０４番?編成かと思われます。
なぜ初期車が廃車されなかったのかは謎ですが車両不調でしょうか。

※１９日には疎開中のＳ１０４が入場のようです。
マリ区に湘南色113がいるのはあと数日でしょうね。

209 ： ◆aBGUB89vXM ：2006/05/15(月) 22:06:07 ID:bkkSc4og

日中にカキコした時に書き漏らしたことを1つ…

マリ115編成なる車が幕張本郷のホーム付近に留置されていたのも確認しました。

マリ204は快速線時代からよく来たなぁ、、なんか懐かしい。。

210 ： ◆KN37l0SIko ：2006/05/15(月) 22:45:47 ID:/yGxdFXv

ﾏﾘ80+266、是非とも乗りたかったが、残業orz
ﾏﾘ204？あぼーんか。そういえば最近の転入組、車内の【総武房総路線図】を貼っていない編成が何本かある。
在庫が底ついたのかな。

211 ：名無し野電車区：2006/05/16(火) 19:06:07 ID:SnW2NPaa

最近の幕張113系って、運用離脱車両がかなり多いな。
6連は、マリ52・76が運用離脱。4連は、マリ204が廃車回送待ち。

マリ204の分は、新マリ115でなんとかなるだろう。
でも、204は本来離脱の予定じゃないから、初期車をすべて潰すためには
別の編成が追加で転属してくる可能性もある。

2本も離脱してる6連のほうは結構運用がきついような希ガス。
その内の1本であるマリ76は、4連に短縮されたまま検査出場したようだし。

212 ：211：2006/05/16(火) 19:09:24 ID:SnW2NPaa

よく考えたら、マリ80がまだ離脱していないので、
6連のほうも、2本離脱＆1本現役で、トータル1本不足でした。

訂正しときます。

213 ：名無し野電車区：2006/05/16(火) 19:40:51 ID:j8+K4n+1

>209
マリ115…懐かしいな．
２年前の秋，宮ヤマからやってきた115系６Ｂ

214 ：名無し野電車区：2006/05/16(火) 21:29:33 ID:gpV+UZhm

早速今朝から働いてるﾏﾘ115を見て一人で喜んでる漏れ。

215 ： ◆KN37l0SIko ：2006/05/16(火) 21:33:01 ID:lbslGxAx

今乗ってる1149Mが、ﾏﾘ80+205。なかなかしぶとい。
http://p.pic.to/4dlt3
代走といえば、113系AU712改造真っ盛りの頃の総武成田線165(169)系も懐かしい。

216 ：名無し野電車区：2006/05/16(火) 22:24:53 ID:+U+tIkon

雰囲気的に113板に突っ込めないんだが離脱したのはマリ２０４だがな。
空気的に突っ込めないんだが…。
マリ２０１とは驚きでつ。

217 ：名無し野電車区：2006/05/16(火) 22:35:42 ID:yveuuFRV

フリートーク時代からアレは「見て楽しむ」掲示板だと思っていたけど、違うの？

旨い話が入ったとして、あそこら辺の住民に教えても何の得もしないし、変に葬式厨が増えてウザいだけ。
地元住民は同志でﾏﾀｰﾘやるから別にいいよ…

別にネットに頼らなくてもローカルな情報源があるしなw

218 ：名無し野電車区：2006/05/17(水) 00:46:34 ID:uN9v/ciJ

>216-217
排他主義の典型的な鉄ヲタだなｗ

219 ：名無し野電車区：2006/05/17(水) 05:49:52 ID:4P4cUdnM

>>218
排他もなにも元管理人氏がマリ205の車両について昔の事を思い出してるのに書けないだろよ。

220 ：名無し野電車区：2006/05/17(水) 10:08:01 ID:6xJnE3Q4

葬式鉄って何の葬式？
113系初期型の葬式なのか、113系自体の葬式なのか・・・

もし113系自体の葬式なら、全車置き換えはないんじゃない？
東海道から新しめのが入ってきたばかりだし

221 ：名無し野電車区：2006/05/17(水) 20:38:49 ID:PpN3deOP

あれ？マリ204って前見かけたときの検査時期からして
今年初め位に入場したばかりじゃない？

222 ：名無し野電車区：2006/05/17(水) 22:00:06 ID:4P4cUdnM

漏れが去年6月に撮った写真と、離脱後の写真の貫通路の渡り板の色の剥がれ具合が同じだから検査には入ってないと思われ。
それで離脱したのか…？
これ以上代わりの新編成はないしマリ231を離脱させない、などとするのかもしれませんね。
元Ｋ69・元Ｓ81(4/20)などもうすぐ入場から１ヶ月すぎるのに出場ﾏﾀﾞｰ…？

223 ：名無し野電車区：2006/05/17(水) 23:07:24 ID:0gYi9MtI

しかし、211系70両の転入ってどこから出てきた情報だろう。
置き換えるなら全編成を対象にして貰わないと、
運用がかなり複雑になるね。

224 ：名無し野電車区：2006/05/17(水) 23:41:02 ID:912ZxAiF

>>223
千葉動労のサイトに載ったんじゃなかったっけか？

225 ：名無し野電車区：2006/05/18(木) 01:33:10 ID:y0sBZuiy

>>223
総武・成田がメインとかっていう話もあるにはあるよなｗ。

226 ：名無し野電車区：2006/05/18(木) 15:23:52 ID:LinwFabY

70両はここの前ｽﾚにカキコがあったのが最初。
それがいつのまにかＴＨＥ(ｒｙの掲示板やフリートークに流出された。
実際の所は14本以上来るだろうな。

以下はあくまでも予想だが
マリ72～74・301・303～308のうち状態が良いもの中心に3本前後は４連に組成変更、302は廃車。
また、264などをはじめとする未更新グループや国施工工事車などは廃車。

と妄想してみるテスト。

2000番台車を除き未更新車は廃車されそうな稀ガス。
あくまで妄想なのでスルーでおねがい。

マリ80まだ生きてます…。

227 ：名無し野電車区：2006/05/18(木) 16:37:57 ID:7Sb1S0K1

>>225
確かに総武・成田メインなんて言われているがどうなんだろうね。
大抵、新しいことは内外房からだし。

>>226
何両編成で導入かによってダイヤ含めいろいろと変わりますよね。
特に総武成田が主であれば、１０両非対応駅の問題が出ますし。

228 ：名無し野電車区：2006/05/18(木) 18:01:25 ID:xM2zydFy

２１１系は下手に群馬ローカルに転用しても大量のＴ車が余るから
５連のまま転用できそうな房総案が出てきたんだろうね。

もし、房総に来るなら、10連が組める外房・内房系統が中心でしょう。
そしてきちんとリニューアル工事してもらいたいね。

229 ：名無し野電車区：2006/05/18(木) 18:23:03 ID:OWT7zL5i

マリ80先程稲毛付近通過
おそらく1375M充当と思われる

230 ：名無し野電車区：2006/05/18(木) 18:29:32 ID:o32eQ0C0

211系が来ちゃったら元の線区ではどうするの？
足りなくなるじゃん。231系の再生産？

231 ：名無し野電車区：2006/05/18(木) 19:25:56 ID:Jidcd4sC

元の線区（高崎）で余る予定だからこそ、各地への転属話が出ているわけで。

232 ：名無し野電車区：2006/05/18(木) 20:24:52 ID:2rlnTrD1

どっかのサイトで､211が内外房に来ても複線区間しか
運用できないみたいな事書いてあったんだけどホント
かな？

233 ：名無し野電車区：2006/05/18(木) 20:53:08 ID:7Sb1S0K1

いや、総武・成田中心の導入って何かの板で見たぞ。
現行６両の５両置き換えってかいてあったような。

234 ： ◆KN37l0SIko ：2006/05/18(木) 21:23:33 ID:j4zbDIBh

とりあえず1145Mにﾏﾘ245、1148Mにﾏﾘ266、いずれも下り方。

235 ：名無し野電車区：2006/05/18(木) 22:34:10 ID:cFDTrFx6

20日の団臨にはマリ80を切にキボン！

ってここで言ってもしょうがないかｗｗ

236 ：名無し野電車区：2006/05/18(木) 23:33:10 ID:dQC/Eikm

今乗ってるクハ111ｰ1601の車内にカメムシがいるorz

237 ：名無し野電車区：2006/05/18(木) 23:44:19 ID:11JHiIxM

>>230
高崎線の２３１系投入計画の変更に伴うもの。元々策定された時点での
Ｇ車予測乗車率が、実際にはそれを大幅に上回る実績だったため、当初
のＧ車連結８０％を１００％に変更した。よって、２１１Ｇ車非連結編成は
転属させ、代わりに２３１系を増投入となった。

238 ：名無し野電車区：2006/05/19(金) 00:21:10 ID:Ve5oWsuC

最近随分きたない編成が多いねぇ
あの事故で洗車できないから？

239 ：名無し野電車区：2006/05/19(金) 00:41:14 ID:bYPzvj0X

>>225 >>227
元高崎線の211を北総系で現行の6連を立て替えるのは
それなりの根拠がある。
北総系で6連であれば、複数編成併結の運用がなく、
211での単独運用が組みやすいから。

(4連×2の8連は千葉支社管内で多々あるし、同じ6連でも、
内外房系は4+6の運用がラッシュ時の一部にある)

現に、昨年あたり水害で車両不足に陥ったとき、小山から115系ロング編成を
6連に組んで借りてきたときも北総系限定だったし、
確か90年代初めに、113系初期車にAU712取り付け工事を行って車両が
足りなかったときに波動用の165系を応援に起用したときも、
この理由で北総系限定だったはず。

240 ：名無し野電車区：2006/05/19(金) 00:47:28 ID:J4UHJZbW

で、朝ラッシュ時でも５連で運用するんですか？
４連でも輸送力過剰の鹿島線や佐原～銚子にも走らせるんですか？
それなら逆に211系を外房・内房運用限定にして、北総系統は113系固定のほうがいいとおもう。

241 ： ◆KN37l0SIko ：2006/05/19(金) 06:27:23 ID:1QBNTXn1

211の件、通勤時は5+5で房総系統(君津・一宮まで)、
昼間は5連単独で総武系統と想像してみる。運用面倒かも知れないが。
あと、今乗ってる126M、ﾏﾘ53に電動カラー幕が入りますた。
http://q.pic.to/4kjr7

242 ：名無し野電車区：2006/05/19(金) 15:36:20 ID:IOZJ0kzK

マリ　２４２　GET記念に2/28廃回のマリ２４２＋２５２廃回＠大宮
http://p.pic.to/4lwac

マリ53に幕が入ったとなると80はどうなったのでしょうかね。
離脱はないようですが。
204から使ったのでしょうか…。しかしそうなると新115が…。
幕張も幕増やしたほうがいいですよね。
これからは置き換えの際に混乱などで幕が流用できない、という事もあるでしょうし。

243 ： ◆aBGUB89vXM ：2006/05/19(金) 16:41:42 ID:Z+3AI1Gt

マリ201を発見しますた。
http://q.pic.to/4mhxz

本日199Mの下り方4Bに充当中です。

244 ：名無し野電車区：2006/05/19(金) 18:53:44 ID:GUvvFucN

本日、355Mがマリ８０でした。
あと、1358Mでマリ２４７を目撃。８連の上り方です。
以上、見たままでした。

245 ：名無し野電車区：2006/05/19(金) 21:52:37 ID:+A7qQMt6

本日、幕張に疎開されていた元コツの4両(S104？)は予定通り大崎へ回送されました。

246 ：名無し野電車区：2006/05/19(金) 22:45:34 ID:s3iTMGYo

グモ発生

247 ：名無し野電車区：2006/05/19(金) 22:46:53 ID:+N3gStTa

>>240-241
朝夕は内房・外房だろうな。
昼間は総武・成田もそうだが外房の現行４連の列車にも入りそうな希ｶﾞｽ。

248 ：名無し野電車区：2006/05/20(土) 00:59:00 ID:hb9gbtjD

>>242
幕を作っても、今年中に113系が減ってしまう気がする。

249 ：名無し野電車区：2006/05/20(土) 06:13:35 ID:Izdm4bCH

>>248
211でもカラー幕を使うらしいからやはり幕が必要かと。

250 ：名無し野電車区：2006/05/20(土) 09:07:10 ID:93/CvF/T

211じゃ113の幕は使えないんじゃない？

251 ：名無し野電車区：2006/05/20(土) 09:39:13 ID:OwTwkq1o

>>249
そこでﾌﾙｶﾗｰLEDですよ

252 ：名無し野電車区：2006/05/20(土) 10:23:15 ID:YsmdHKw1

>>248-251
側面幕は流用できるでそ？
正面幕は無理だろうけど

253 ：名無し野電車区：2006/05/20(土) 10:50:06 ID:8NeBemwI

113系の団臨、マリ308｡

254 ：名無し野電車区：2006/05/20(土) 13:20:27 ID:QPPRnqUj

大宮運転区からＭＭ’１５０６が消えたぞ。
工場入庫かそれとも密かに長野へ旅立ったか。

255 ：名無し野電車区：2006/05/20(土) 16:07:16 ID:Izdm4bCH

今夜1331M下り方はﾏﾘ245でつ。

256 ： ◆KN37l0SIko ：2006/05/20(土) 18:06:47 ID:xqudDfVO

千葉駅で見た1131Mの下り方がAU712車(247か248)。

257 ：名無し野電車区：2006/05/20(土) 19:34:30 ID:ClX2W0vk

マリ52のTc2045の代わりの車両だが、
大宮の留置クハを改造してないところを見ると、
幕張にもとからいる車両を使うのかな？
例えば、離脱予定のマリ231に連結されているTc1355とか。

258 ：名無し野電車区：2006/05/20(土) 20:46:21 ID:hh7yft6G

で、２１１系はどの線で使われるんだ？
総武・成田の６両と２１１系５両の置き換え中心説と、いつものように
内外房優先説があるが・・・。
あんまり全線に中途半端に散るのはどうかなぁ。

259 ：名無し野電車区：2006/05/20(土) 20:56:24 ID:w/7RJHUR

ていうか、本当に高崎の211系が来るのか疑問。
案外E231を追加投入して、田町の211を玉突きするかも知れない。
そして、平屋Ｇ車を関西の新快速用に売却するとか妄想してみる。

260 ：名無し野電車区：2006/05/20(土) 21:10:09 ID:qhC5crBQ

とりあえず今日発売のRJ嫁
43ページ右下

261 ： ◆KN37l0SIko ：2006/05/20(土) 21:30:51 ID:xqudDfVO

>>259
早売りの鉄道ジャーナル7月号43頁、首都圏グリーン車特集から一部抜粋

(宇都宮・高崎線の)E231系をさらに増備し、グリーン車なしでの運用を予定していた211系の一部を房総方面に回し、
そちらの113系淘汰を進めるプランに改められた。

あと、さっきの1131M(今乗ってる1147M)はﾏﾘ245。

262 ：259：2006/05/20(土) 21:38:14 ID:w/7RJHUR

>>260-261
サンクスコ。
しかし一部に出ている７０両と言う数字では中途半端だね。
やるなら田町にもE231を追加投入して113系を全車置き換えた方が運用上都合が良いと思うが。
Ｇ車は211系のを231転用改造すればいいのでは。

263 ：名無し野電車区：2006/05/20(土) 21:43:11 ID:BPuYwye4

田町の211も東北縦貫線完成時に
勾配通過に問題があるとかで、置換えも考えている
とかいう話をどこかでみたことがあるが

264 ：名無し野電車区：2006/05/20(土) 21:52:56 ID:mDPFqysi

田町のを房総に持ってくるとなると、サハの先頭車化改造が必要になるな・・・

265 ：名無し野電車区：2006/05/20(土) 21:55:04 ID:sWi3brNy

>>264
5連→4連
10連→6連
で先頭改造不要（ﾟдﾟ）ｳﾏｰ

サハとサロはｱﾎﾞｿ

266 ：名無し野電車区：2006/05/20(土) 21:57:58 ID:gyUjdvvs

とりあえず今は高崎の5連口で113系の6連口の一部を置き換えて
おいて、田町のを置き換えるときに基本10連を4M2T化して6連に、
付属5連からTを抜いて4連に、高崎から来た5連口からTを抜いて
4連にするんじゃないかと妄想しているんだけど。

Mc-M'-T-T-Tc　が　Mc-M'-T-Tc　に
Tc-M-M'-Ts-Ts-T-M-M'-T-Tc　が　Tc-M-M'-M-M'-Tc　に
Tc-M-M'-T-Tc　が　Tc-M-M'-Tc　に

Tが大量に余るな・・・・・orz

267 ：J('A& ◆XayDDWbew2 ：2006/05/20(土) 22:06:56 ID:1I3SavPJ

特急と同じく5両単位で統一すればいいんだけどね。

268 ：名無し野電車区：2006/05/20(土) 22:12:48 ID:hh7yft6G

>>267
だから、そうしちゃうと、１０両非対応駅の改修をしないといけない
よね。かといってそこはすべて５両じゃ輸送過少になっちゃうし。
これを機会に、首都圏近郊圏（君津、一宮、成田、成東）までは全部
１０両以上対応に改修してほしいが。
ＪＲは絶対投資しないよな。
よって、詳細は？

269 ：J('A& ◆XayDDWbew2 ：2006/05/20(土) 22:16:14 ID:1I3SavPJ

>>268
内房・外房はすべて10両対応。

270 ：名無し野電車区：2006/05/20(土) 22:19:15 ID:hh7yft6G

>>269
そうそう、いつも仲間はずれにされるのは総武本線だけさ。

271 ：J('A& ◆XayDDWbew2 ：2006/05/20(土) 22:19:16 ID:1I3SavPJ

つまり、211は内・外房に優先的に回す。

272 ：名無し野電車区：2006/05/20(土) 22:23:31 ID:LKjhW21N

２１１は、６連は組成しないで５連と４連になる希ｶﾞｽ
基本１０両から４×２に改造すればサハは余らないからな
現行：４、６、８、１０両
１１３全廃時４、５、８、１０両
６両で混んでる列車は８両に、朝でも空いてる列車は５両にすればいいだけ

273 ：名無し野電車区：2006/05/20(土) 23:56:35 ID:6hqQpwou

>>272
私も同じ意見です。

274 ：名無し野電車区：2006/05/20(土) 23:59:26 ID:FMlnibJ/

ｾﾐｸﾛｽ車も来るよね？

275 ：名無し野電車区：2006/05/21(日) 00:06:22 ID:w/7RJHUR

総武本線：佐倉まで15両(東千葉は8両)、銚子まで8両。
成田線：成田まで15両、松岸まで8両。
鹿島線：6両まで。
外房線：上総一ノ宮まで10両、安房鴨川まで8両(大原は11両)。
内房線：千倉まで10両、安房鴨川まで8両。

276 ：名無し野電車区：2006/05/21(日) 00:10:49 ID:E1ghIts1

東金線：6両まで。

外房線：上総一ノ宮まで15両(永田,本納,新茂原は10両)、安房鴨川まで8両(大原は11両)。
内房線：君津まで15両、千倉まで10両、安房鴨川まで8両。
(以上訂正)

277 ：名無し野電車区：2006/05/21(日) 00:16:43 ID:XCYebEVP

大昔の夏、113系快速【青い海？白い砂？】が11連で外房線安房鴨川まで行かなかったけ？

278 ：名無し野電車区：2006/05/21(日) 00:36:48 ID:44Buqubu

外房線：上総一ノ宮まで15両(本千葉,永田,本納,新茂原,八積は10両)
　　　　　安房鴨川まで10両(大原は11両,東浪見,太東,長者町,三門,浪花は8両)。
内房線：君津まで15両(浜野,巌根は10両)、千倉まで10両、安房鴨川まで8両。
(以上さらに訂正)

279 ：名無し野電車区：2006/05/21(日) 00:57:34 ID:ESRx/70u

をいをい東浪見太東長者町は１０両まで対応可能だぞ！

280 ：名無し野電車区：2006/05/21(日) 01:31:45 ID:+a9yojnP

東千葉も都賀方2両分嵩上げすれば10両対応。

281 ：名無し野電車区：2006/05/21(日) 02:49:54 ID:/Oe4djTL

>>278
内房線君津～千倉までは11両だよ。。

282 ：名無し野電車区：2006/05/21(日) 08:42:39 ID:e/0B++zo

東千葉も１０両対応だと思います。昭和４７年まで中野・成田間の直通電車（１０１系）がドアの〆切無しで停車していましたよ。
内房線も安房鴨川まで１０両対応です。急行「なぎさ」「みさき」（勝浦・館山間各駅停車）がドアの〆切無しで停車していました。
外房線は「白い砂」１１両に乗ると、上総興津で東京寄りの１両が〆切扱いだったと記憶しています。

283 ：名無し野電車区：2006/05/21(日) 08:48:31 ID:HqBBm+1X

6連と4連と5連でいいじゃん
これで４、５，６，８，１０が出来る

284 ： ◆KN37l0SIko ：2006/05/21(日) 08:49:09 ID:3oAFRXez

岩根もギリギリ11両可能、昔の潮干狩号で見た。但し停止目標無しで駅員手旗での対応。
って基本的に11両不可かorz

あと244Mが、鴨川←ﾏﾘ112+248→千葉。折返しは館山行151Mか。

285 ：名無し野電車区：2006/05/21(日) 08:53:14 ID:TN7CTWsE

大原だけが微妙に11両対応になっているのはやはり内房快速の名残か・・・

286 ：名無し野電車区：2006/05/21(日) 09:44:43 ID:bvLg1F0G

外房線：上総一ノ宮まで15両(本千葉,永田,本納,新茂原,八積は11両)
　　　　　安房鴨川まで10両(大原は11両,東浪見,太東,長者町,三門,浪花は8両)。
内房線：君津まで15両(浜野,巌根は10両)、千倉まで10両、安房鴨川まで8両。
(以上さらに訂正)

287 ：名無し野電車区：2006/05/21(日) 10:28:12 ID:j7uhb4DP

千葉エリア半自動ドア化希望

288 ：名無し野電車区：2006/05/21(日) 10:45:00 ID:e/0B++zo

>>287
賛成です。
「南国房総」と言っても東京より寒いですよね。海風は強いし。
成田線沿線なんかもっと寒いでしょう。

289 ：名無しの電車区：2006/05/21(日) 11:10:05 ID:QfUx/xs5

１０両対応まつり開催中

290 ： ◆aBGUB89vXM ：2006/05/21(日) 11:22:17 ID:fSdVZydT

>>286
青堀～千倉まで、11両の停目はあるぉ、、青堀・大貫の辺りはホームは240mあるし…

外房は一ノ宮以南で11両ドアカットなしで入れるのは、大原・御宿・勝浦・行川アイランド・鴨川

上総興津と安房小湊はホーム外れに車掌用11両停目がありまつ。
浪花は8両までしかホームにかからないし、結構複雑ね。。

ちなみに、記憶が正しければ、｢白い砂｣の鴨川着後って確か回送で、安房小湊３番まで行ってそこで留置してたような。。

291 ：名無し野電車区：2006/05/21(日) 11:27:17 ID:UzAvsGbX

にしても汚い113が多いな。
酷すぎる。

292 ：名無し野電車区：2006/05/21(日) 11:56:54 ID:C15Iqj8E

それが千葉支社クオリティ

293 ：名無し野電車区：2006/05/21(日) 12:23:14 ID:6Zw6gCe4

結局洗浄機直す気ないみたいだし(←まだ事故状態のまま放置されている)、このままなのかもな。

294 ：名無し野電車区：2006/05/21(日) 12:40:32 ID:j7uhb4DP

ただいま部品を注文しておりますが、型が古いため
全国の在庫を探しており、時間がかかっておりますｗ

295 ：名無し野電車区：2006/05/21(日) 13:08:43 ID:HqBBm+1X

汚い１１３系を記録するのも今のうちだぞｗ
今後は湘南色天国の静岡から消え、千葉だけが最後の楽園となる
原型とは大分違う車両ならアーバソにもいるけどね・・

296 ：名無し野電車区：2006/05/21(日) 13:36:01 ID:859Eb/JU

>>288
確かに寒いな
特に佐原は新聞に書いてあった予想最低気温とか見ると
-9℃になってる日もあるからな

>>295
5000番台とかいたなぁ
パンタが２基あるらしい

297 ：名無し野電車区：2006/05/21(日) 13:44:34 ID:HqBBm+1X

サロ２１１・２１０も廃車は勿体無いねぇ
折角半自動対応にしたんだから・・・
シートをロングシート化してサハ２１１－７０００にでも汁ｗ
問題はドアが２つしかないこと・・・キハ３０みたいなドアでも増設するかorz

298 ：名無し野電車区：2006/05/21(日) 14:35:20 ID:JZ71YZbA

>>275
総武本線：八街・成東は11両、他の特急停車駅は9両か11両

299 ：名無し野電車区：2006/05/21(日) 15:08:53 ID:dAZZibwi

>>290
そうだったね。白い砂は安房小湊の３番線に留置してあった。
今は新宿わかしおも鴨川から回送して３番線に留置してあるよ。
夜間留置中の113に落書きされたことがあったはずだが…

300 ：名無し野電車区：2006/05/21(日) 15:35:10 ID:riMHAtZA

>>286
浜野は快速停車できるようにホーム延長するんじゃなかったっけ？
確か千葉市の資料かなんかに書いてあった希ガス

301 ：名無し野電車区：2006/05/21(日) 19:41:43 ID:lXKnFHh3

>>300
浜野は快速停車決定
平成１９年だっけ１８年中工事だったと思う

302 ：名無し野電車区：2006/05/21(日) 20:57:10 ID:44Tey5c5

総武本線は
南酒々井８両、榎戸８両、八街１１両、日向８両、成東１１両・・
ってかんじ。南酒々井がいつもネックになるんだよな。
利用者ほとんどいない上に、構造的にホーム延長が難しいという迷惑駅。
他の８両駅はホーム延ばせば１０両は容易にたいおうできるのに。
南酒々井廃止せよ。
八街はいい迷惑だ。

303 ：名無し野電車区：2006/05/21(日) 23:19:29 ID:n4uvYf+m

>302

南酒々井は貴重な離合施設ゆえ廃止はできない。

成東までの輸送力状況は、買収済みの土地を利用
した部分複線化を最大限行うこと。

それはさておき。

211系導入も結構だが、113系が残る以上、今まで
よりも運用の効率化が難しくなる訳で、利用客には
不便になる運用やダイヤがまかり通る予感。

211系を入れるよりも、113系を増強して、利用実態
に合った運用をしてもらった方が遙かにマシ。

304 ：名無し野電車区：2006/05/21(日) 23:51:58 ID:T13hUiXW

211系だとオール5両になっちゃうのか？

305 ：名無し野電車区：2006/05/22(月) 01:16:07 ID:wt0UrSUg

心配するな。
２１１は総武系統に入らん

306 ：名無し野電車区：2006/05/22(月) 01:29:20 ID:Hogq9pC3

２１１は余剰サハだけがパー線に来ます。
引率は凸ディーゼル機関車。

307 ：名無し野電車区：2006/05/22(月) 04:18:37 ID:dbk637EB

やはり211は内房外房に投入か…＿|￣|〇

308 ：名無し野電車区：2006/05/22(月) 09:47:06 ID:TkvZWQxK

>>307
２５５系みたいに、まず211系を内房外房に投入→１１３系が寿命→内房外房新車投入→211系総武系統転属

309 ：名無し野電車区：2006/05/22(月) 09:50:20 ID:thmJvvne

しかしお古の２１１を持っていくのはいいが、あのベッコベコのモケットは
交換しないんだろうか．．．

310 ：名無し野電車区：2006/05/22(月) 09:55:26 ID:p9i1TEmc

じゃあ総武系統はしばらくは113系？？

311 ：名無し野電車区：2006/05/22(月) 14:50:57 ID:4kXnnjUB

>>79 5/21現在も中間が幕張に放置されてますよ。Tc2045は廃車かも。

312 ：名無し野電車区：2006/05/22(月) 18:05:48 ID:fMroFkaY

>>305
最初の頃は、総武成田の方に入るっていうんで、珍しいと思ったのだが。
内外房なのか？やっぱり。

313 ：名無し野電車区：2006/05/22(月) 18:14:48 ID:rLt7mDof

ま～、とりあえず113系は撮っておけ。
全廃にはならないけどな。

314 ：名無し野電車区：2006/05/22(月) 19:04:10 ID:kbVSPhsh

で、いつ頃から投入？

315 ：名無し野電車区：2006/05/22(月) 19:35:35 ID:p9i1TEmc

そうそう、そこが気になり松

316 ：名無し野電車区：2006/05/22(月) 20:49:44 ID:opiPOA28

２１１系５×１４投入で、例えば１１３系６×７と４×７が廃車になると仮定して
今のうちに廃車対象車を予想してみてはどうだろう？

317 ：名無しでGO!：2006/05/22(月) 21:27:41 ID:MVpw4p1r

今日って１１３系の大宮出場あった？

318 ：名無し野電車区：2006/05/22(月) 23:01:54 ID:To5tQ7bA

>>417
大宮からかどうかわからないけど、ありましたよ。ピカピカなのとすれ違った。

319 ：名無し野電車区：2006/05/22(月) 23:04:26 ID:To5tQ7bA

うわ～ごめんなさい～素で間違えた…。
417じゃなくて>>317…orz

320 ：名無し野電車区：2006/05/23(火) 00:55:03 ID:TOOuo5kI

平成１８～１９年度は常磐線と中央線の置き換えで手一杯でしょうから、そのあと２０～２１年度ぐらいに一挙に、残った１１３系を２１１系で置き換えかも知れませんね。

321 ：名無し野電車区：2006/05/23(火) 01:08:55 ID:CaBIFDlX

>>320
神田の連絡線完成の暁だな・・
そうなりゃ２１１系は邪魔になって千葉に大挙してやって来る

322 ：名無し野電車区：2006/05/23(火) 08:13:30 ID:y8+izSL9

俺も>>265に同感。無理して高崎ｶ車を5連で使うより、高崎車を4連にして6連と4連にして使う方が…

んでこれは俺の完全な妄想なんだが、6連を
Mc-M'-T(高崎)＋M-M'-Tc(田町)
にするとか。10連を組んだときのM車の配置バランスがいいし。

323 ：名無し野電車区：2006/05/23(火) 13:11:08 ID:OCsAFZdP

　　　　　 _,,--────--,,_
　　　　 ,-┴─†─┴──┴┴-、
　 ┌"￣￣￣　.|［千葉］|.　￣￣￣"┐
　 |二二二二二 i=======i 二二二二二|
　 |│116 　　　ｉ||￣￣￣||ｉ　.ヽ=@=/.│|
　 |│ 　　　│ ||| 　　　|||　|（･∀･）.│|　　　マリ116誕生記念sage
　 |┴──／─|||───|||─＼──┴|
　 |　￣￣￣￣ |||. ￣￣ .||| ￣￣￣￣　|
　 | 　　(○) ..⑪||| 　─ .-|||⑪.. (○)　　 |
　 |──-、　_. ||| 　　　||| ._ 　 ,.-──|
　 |　　 ◎＼　||| 　　　|||　／◎ 　　|
　│ 　　　　.＼|||┌─┐|||／. ＿＿　 │
.　 |＿_二二二__.l:＝＝＝:l.__二０００＿_|
　　.||. |㊥㊥||.H　|[×ロ]|　H.|| ﾉﾉﾉ　　||
.　　.|　￣￣￣l＝＝＝＝＝l￣￣￣ . .|
　　 .|_＿＿＿＿＿＿|＿＿＿＿＿＿|
　　　　　―／／――――＼＼―
　　　 ―／／――――――＼＼―
　　　　／／　　　　　　　　　　　＼＼

324 ：房総半島一周：2006/05/23(火) 14:01:01 ID:2q5BZWaG

　気動車時代は房総半島一周　　海水浴急行があった
キハ５５、キハ１７、キハ３５までつなぎ急行料金堀”田栗

325 ：名無し野電車区：2006/05/24(水) 07:29:23 ID:JcWweiU/

車体どんどん茶色くなるな。汚い。

326 ：名無し野電車区：2006/05/24(水) 10:23:13 ID:zm/0HI4X

今幕張区に２１１がいたよ。
入換してた。
高シマの５連だったけど車番までは見えなかった。

総武快速の車内から見えた。

327 ：名無し野電車区：2006/05/24(水) 18:31:04 ID:oTsdmnWY

洗車機まだ（・∀・）っ/凵 ⌒☆ﾁﾝ ?

328 ：名無し野電車区：2006/05/24(水) 20:32:56 ID:MKkDo2j0

朝の通勤電車で２１１系の留置を見た。
ま、新鮮だけど、あんまりきれいじゃないので感動は薄かった・・・
結局５両単位なのかな？グリーンはないのかな？

329 ：名無し野電車区：2006/05/25(木) 00:42:55 ID:rURp2ESg

　　　　 ∧∧ 　　　(⌒─‐⌒)
　　　　 (´・ω・｀)ｳﾏｰ（ (´^ω^`) ）ｵｲｼｽw
　　　　（つ=|ｌ|| つ　　　（つ=;：ﾟ;ﾟ：｡
￣￣￣￣＼≠／￣￣　ヽニニ.ﾌ￣￣
　　　　旦　　　　　　　　　　旦

330 ：名無し野電車区：2006/05/26(金) 00:27:10 ID:OIU/tXuj

ところでマリ80はもう落ちたの？
幕張本郷付近で幕が抜かれて回送の紙が貼ってある車両を見かけたが

331 ：名無し野電車区：2006/05/26(金) 01:55:12 ID:ZqaHdsB+

千葉駅って
端っこの方がなんであんなに汚いんだ？
晴れの時はいいが雨フルと
ハトふんが半生状になって滑りそうになったんだが・・・・
綺麗にしてくれない？

332 ：名無し野電車区：2006/05/26(金) 02:06:19 ID:JLM/4U5y

あっちは裏口なんであれでいいんです。

333 ：名無し野電車区：2006/05/26(金) 04:00:10 ID:xnQ9OlKB

綺麗な千葉駅って想像できない（藁

334 ：名無し野電車区：2006/05/26(金) 19:12:18 ID:CHvye+GQ

マリ80が376Mに入ってますた。

335 ：名無し野電車区：2006/05/26(金) 22:28:45 ID:cNZ4cT1j

今日昼頃、幕張車両センターの脇を緩行線で通ったら、
脱線事故で損傷した洗車機の周りに、作業員がたくさんいた。
洗車機の片方は依然として損傷したままだけど、
修復は近いような気がする。

336 ：名無し野電車区：2006/05/26(金) 22:41:40 ID:8hCiBi4L

洗浄機は現在発注中につきもう暫らく（ry

337 ：名無し野電車区：2006/05/26(金) 23:18:12 ID:cv9JQvK6

梅雨までお待ちください。
　　　　　　　　　　　　　　千葉支社

338 ：名無し野電車区：2006/05/27(土) 11:25:03 ID:jozQIWN1

マリ80が成東11:12発千葉行き1346Mに入っていました。

339 ：名無しの電波区：2006/05/27(土) 13:09:39 ID:s9xbG1MJ

そして代わりに悲しきかな、マリ２４７が運用離脱。

340 ：名無し野電車区：2006/05/28(日) 00:57:20 ID:/O5QNn/1

　　　　 ∧∧ 　　　(⌒─‐⌒)
　　　　 (´・ω・｀)ｳﾏｰ（ (´^ω^`) ）ｵｲｼｽw 　　　千葉駅来たら
　　　　（つ=|ｌ|| つ　　　（つ=;：ﾟ;ﾟ：｡　　　万葉軒
￣￣￣￣＼≠／￣￣　ヽニニ.ﾌ￣￣　　　　　　　とんかつ弁当
　　　　旦　　　　　　　　　　旦

341 ：名無し野電車区：2006/05/28(日) 08:48:34 ID:IxGVZ1jT

毎年この時期いつも思うんだが、なんで冷房が入ってても加湿器状態の蒸し風呂なんだろ？

342 ：名無し野電車区：2006/05/28(日) 10:38:51 ID:J/IPCIRw

ＭＭ’１５０６は昨日の大宮車セ一般公開の休憩所として開放。
既に除籍済みでいよいよ次は長野へ廃回だろう。

343 ：名無し野電車区：2006/05/28(日) 16:04:23 ID:E6oIy+pM

廃車済みの車両は本線上を列車として移動出来ないんじゃ。

344 ：名無し野電車区：2006/05/28(日) 17:43:57 ID:EmxIXSFu

>>342-343
次の甲種の返しに連結してくのか…？昨日終わったあとどうなったかによるな。

>>339
さっき幕張本郷を通ったがマリ２４７のモハ二両は、幕・札のある状態で止まってたから離脱じゃなくてクハ車の検査でしょうな。
(緩行西行きにかぶりついて写真撮ろうとしてないぞｗ)
幕張区はいつも建物内で検査するとき余分な車両は放置だから。

345 ：名無し野電車区：2006/05/29(月) 19:08:32 ID:N+VdMgFP

>>344
残りのクハだが、第二基地のほうでMM'1089・マリ204と連結されていたから、
結局、廃車回送されると思う。
なぜモハ２両だけ残したのかは不明だが。

346 ：名無し野電車区：2006/05/29(月) 19:17:30 ID:yfIq7kYW

どっかにくっつけて6両化？

347 ：名無し野電車区：2006/05/29(月) 22:37:11 ID:vcuVkcOH

２４７編成のＭＭ’１０３３→８０編成のＭＭ’１０１４と差し替え、
２４７編成のＴｃ１８９とＴｃ’１３１２は廃車
８０編成のＭＭ’１０１４は廃車
７６編成のＭＭ’１０８９は廃車

７６編成は一時４連に
８０編成運用離脱後、ＭＭ’１０６３のみ７６編成へ、他は廃車。

新７６編成６連に復帰。

348 ：名無し野電車区：2006/05/30(火) 06:33:08 ID:w4zKPo1Z

マリ80、322Mで千葉10番に到着。

349 ：名無し野電車区：2006/05/30(火) 15:42:51 ID:M18f5VRt

>>347
相変わらずどうもです。

350 ：名無し野電車区：2006/05/30(火) 21:24:10 ID:zrG2t1YM

左派２１１がｱﾎﾞﾝし始めたようですね・・・
ということは神田の連絡線開通後に転用する211系は5連とは限らないと・・・。
やっぱ4連と6連かな・・・暫定的に5連を使うか或いは４・５・６連組成し、４・６・８・１０連を組めるようにするか
スレ違いsage

351 ：名無し野電車区：2006/05/30(火) 23:21:15 ID:FLWX25uW

>>350
２１１系は１１３系に比べて少ない電動車比で走れるのが強みですから、４連と５連で４・５・８・１０連にすればサハ２１１の余剰が抑えられると思います。

352 ：名無し野電車区：2006/05/30(火) 23:24:17 ID:0NGhGqY3

>>351
田町の10連は6連にするのが一番使いやすいと思われ

353 ：名無し野電車区：2006/05/31(水) 00:04:04 ID:PbTDZYib

モハの1034と1039の非ユニット窓車がしばらく生き残るかもしれない。
理由は幕張車セ内事故で不足している６連１本を形成するため。
予定外のモハ1089が廃車になって、転属予定車以外はもう生き残ってない。

354 ：名無し野電車区：2006/05/31(水) 02:00:28 ID:KtJzcDuH

>>347
そうだとするとMM'1033はしぶとい？車両ですね。
先にMM'177が、そして次にクハが廃車となれば。

355 ：名無し野電車区：2006/05/31(水) 07:08:13 ID:dxjEy5Mo

>>347
Tc1007の冷房が使えないぞ？

ガセネタ？

356 ：名無し野電車区：2006/05/31(水) 18:18:31 ID:GiGhJG4G

>>355
80ヘセは7月中には落ちる予定

357 ：名無し野電車区：2006/05/31(水) 18:25:07 ID:vkD0eQrY

マリ80が468Mに入ってますた。
最近北総に良く入るのは気のせいか？

358 ： ◆aBGUB89vXM ：2006/05/31(水) 19:29:53 ID:u60q5Aa5

>>355
ﾏﾘ80のAU712はMG給電なので、冷房は使えるかと。。

359 ： ◆KN37l0SIko ：2006/05/31(水) 21:38:03 ID:tQVubfXi

1146Mの千葉方にﾏﾘ266。一応鴨川方はﾏﾘ232か233。

360 ： ◆aBGUB89vXM ：2006/05/31(水) 21:57:28 ID:u60q5Aa5

1147Mの下り方4Bがﾏﾘ116ー！
なんかこの編成のクハ車助士席側に変な箱？がある。
ttp://r.pic.to/5p4dn

救護セットの下の箱 P列番設定機ではないようでつので…。

361 ：名無し野電車区：2006/05/31(水) 23:07:51 ID:ZjEcbLuU

１１３なんか糞なんだよ！とっとと廃車になればーか

362 ：名無し野電車区：2006/06/01(木) 01:00:28 ID:kPH6aYCk

>>360
マリ116編成は、デジタル無線搭載車です。

363 ：名無し野電車区：2006/06/01(木) 01:10:56 ID:wXe+cReX

>>362
113系にもつけるんかい？と思ったら、成田空港・上総一ノ宮・君津までは整備対象なのね
http://www.jreast.co.jp/teco/03_project/B040_p_dig_radio/index.html

ついた車両は7月以降に211系が来ても廃車にならないってことか

364 ：名無し野電車区：2006/06/01(木) 07:05:00 ID:kzCy39FW

>>358
MM'1033に冷房給電用の引き通しはあるのか？

365 ：名無し野電車区：2006/06/01(木) 13:41:30 ID:KdyJO8Rw

>>350-352

チタ付属編成組替・幕張に全ての２１１を集結させる案
　　　６両(チタ基本短縮)×１４
　　　６両(チタ付属組替)×　７
(３＋３)両(シマ２本併結)×　６

４両(シマ車)×４５本

余り：シマ車×６本

この案が現在の１１３系在籍本数と最も近い。
余りの６本は増発用として(３＋３)×３とするのが無難だろうな。

ただしこの場合だと2000番代クハ×14両が余剰となる。

366 ：名無し野電車区：2006/06/01(木) 16:41:29 ID:12VDNjLZ

今日の様子でつ。
上右の画像、運転席後ろの仕切り窓だけが
デコラでラフに蓋されているのがワロス。

ttp://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img20060601163553af6f4.jpg

367 ：名無し野電車区：2006/06/01(木) 18:03:12 ID:AN1Ns+Ep

｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

368 ：366　　：2006/06/01(木) 18:45:05 ID:12VDNjLZ

>>367

なんで｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡なの？

369 ：名無し野電車区：2006/06/01(木) 20:18:43 ID:/rQb6w+U

｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

370 ：名無し野電車区：2006/06/01(木) 20:30:11 ID:pMaAnB4w

よしよしいい子だ。
そんなに国鉄型が好きならおじちゃんが動態保存をしてあげよう。

371 ：名無し野電車区：2006/06/01(木) 21:58:57 ID:244XNw4Z

｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

372 ：名無し野電車区：2006/06/01(木) 22:38:57 ID:YGMTXW2A

>>371
IDが懐かしのマリ244｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

373 ：名無し野電車区：2006/06/01(木) 23:07:04 ID:pzmV4UWH

＞デコラでラフに蓋されているのがワロス

国府津所属時代、ATS-P装置取り付け工事の際のものです。

374 ： ◆aBGUB89vXM ：2006/06/02(金) 16:14:12 ID:0YY8olrT

ttp://p.pic.to/5tq9n
↑本日のマリ80

1365Mにて確認。

375 ：名無し野電車区：2006/06/02(金) 23:24:11 ID:9bccjFlP

教えてクンですいません。

鴨川～千倉の終日無人駅を教えてください。

376 ：名無し野電車区：2006/06/03(土) 00:48:26 ID:lMkBGil8

九重と千歳は終日無人

377 ：名無し野電車区：2006/06/03(土) 00:49:23 ID:lMkBGil8

あ、鴨川～千倉間ね。九重いらんかった。
すまん、房総大橋から吊って（ｒｙ

378 ：名無し野電車区：2006/06/03(土) 03:07:17 ID:HiQZYs32

萌え萌え～☆☆☆

http://www.imouto.tv/index2.html
http://www.imouto.tv/sp_shozo/index.html
http://www.imouto.tv/sk_satsueikai/index.html
http://www.imouto.tv/sp_afi/index.html
http://www.imouto.tv/keitai/index.html
http://www.imouto.tv/new_sp/voice.html

379 ：３７５　　：2006/06/03(土) 07:56:30 ID:BvOKnC2P

>>376-377

ありがとうございます。

380 ：名無し野電車区：2006/06/03(土) 11:41:09 ID:vWdhCz0e

↑貧乏、鉄ヲタがタダ乗りする気か？

381 ：名無し野電車区：2006/06/03(土) 16:59:35 ID:ueoJf6cj

>>376
キセル防止汁

382 ：名無し野電車区：2006/06/03(土) 18:47:15 ID:ECK7ClRu

　646 ：名無し野電車区：2006/06/02(金) 15:06:00 ID:LDHEuJnd　
　>>626
　10/1からの「予定」。
　内房・外房・東金線の「一部の」6両編成を置き換え。
　ちなみに、総武本・成田線の6両編成は全て置き換え。
　車輌は3000番台(ロングシート車)しか転属してこない…。
　
　647 ：名無し野電車区：2006/06/02(金) 17:41:00 ID:Tk/HMnce
　6両編成が5両編成になるんですか？
　
　648 ：名無し野電車区：2006/06/02(金) 18:02:53 ID:LDHEuJnd
　>>647
　内容、その通りです。
　内・外房・東金線は、一部の6両編成が、5両編成になるみたいです。

ということは、マリ72～74、76、301～308（6両×12本＝72両）が211系（5両×14本＝70両）に置き換え？

383 ：名無し野電車区：2006/06/03(土) 21:06:55 ID:rs4FKq6Y

>>382
どこスレですか？

384 ：名無し野電車区：2006/06/03(土) 21:49:07 ID:1Hd9X3zF

>383
211系3000番台よりもE231系1000番台(付属編成)かE531系(付属編成)を導入しろ!

385 ：名無し野電車区：2006/06/04(日) 00:25:12 ID:/noALkKN

外房スレのようだ。
6→5両はラッシュ時にﾔﾊﾞｲﾖﾔﾊﾞｲﾖ

386 ：名無し野電車区：2006/06/04(日) 01:09:47 ID:egoeRrHm

113系6両編成736名
211系5両編成742名

ですので、混雑が緩和されます。

し尺束曰木　干葉支社

387 ：名無し野電車区：2006/06/04(日) 07:15:11 ID:TWZfUnsL

それくらいで混雑緩和とは言わない。
朝なんかは都心並に酷い。

388 ：名無し野電車区：2006/06/04(日) 09:13:32 ID:Z9y5J/iw

相変わらずの束商法・・・
座席数減で
「ゆったりお座りになりたいお客さまは快適なグリーン車または
特急電車の指定席をご利用ください」　って事ね。

389 ：ﾌ?ﾖi：2006/06/04(日) 09:42:42 ID:jIwIRgwH

今朝のマリ80は八日市場廻り銚子行き333Mに入ってます。

390 ：名無し野電車区：2006/06/04(日) 10:54:34 ID:dK9OurD/

社保が分母対策で叩かれただろ？
束は座席数減による混雑率緩和のための分母対策（この場合は率を下げるので
分母を大きくするんだが）は何一つ問題は無いのだろうか？
不正ではないが、率を恣意的に操作し、実績を偽装しているのでは。

●定員の多い車両と交換し、混雑率をいっそう緩和します。

391 ：名無し野電車区：2006/06/04(日) 11:15:05 ID:kGYfJFql

>>388 >>390
５連しかないから５連を使うだけだろ。もし４連と６連が組めたら例の基地害
集団がゴネてそっちの方向に持っていくはず。

392 ：名無し野電車区：2006/06/04(日) 11:21:24 ID:kGYfJFql

あ、それと例の壊れた洗車機の前にクレーン車とかが集結してた。

393 ：名無し野電車区：2006/06/04(日) 11:34:47 ID:dK9OurD/

>>391
なら、無理に置き換える必要ないじゃない

394 ：名無し野電車区：2006/06/04(日) 11:47:59 ID:OsiW6eeg

総武・成田系統で終日５連を入れるなんてネタでしょ？
朝夕はとてもじゃないが足りない。
複雑怪奇な運用でダイヤを組めるかどうか微妙だ。

395 ：名無し野電車区：2006/06/04(日) 11:54:21 ID:kGYfJFql

>>393
俺に言うな。

396 ：名無し野電車区：2006/06/04(日) 13:18:45 ID:2fNmO6Uc

いや通勤時間帯は5連は使用しないんだろ

397 ：変速1段直結4段 ◆9VsbB2JumQ ：2006/06/04(日) 14:24:54 ID:RfrFXyoA

電連付いてて自動解結し易いから、5連<->10連を弾力的に
行う・・・・・ってのは、千葉に限ってはあり得ないなぁ。orz

398 ：名無し野電車区：2006/06/04(日) 15:53:24 ID:gAmRN+PV

話題ブッ切り申し訳ない。
今マリ電前を通過したとき一瞬見えたんだが、
分散＋集中＋集中＋分散
の4連が見えた。組み換えでもしたのか？

399 ：名無し野電車区：2006/06/04(日) 17:26:44 ID:OsiW6eeg

>>398
詳細はわかりませんが、今後不足している6連を組成させるための準備と思う。
最終的にその編成のうち中間MM'の2両だけ生き残るのではないだろうか。
現在元コツ車で転属改造中の4連3本のうち1本が到着したら、一旦離脱するスケジュールかな。
そして76→201編成に組み入れて6連復活とか。

400 ：名無し野電車区：2006/06/04(日) 17:35:35 ID:WbM7TS+t

>>398
それは廃回待ちのマリ247＋マリ204ではないかと。
下り快速から見たのでは？マリ247部のモハ車は元マリ76のモハが入ってます。

マリ区で712と75の混結は初めてでしょうか？

401 ：名無し野電車区：2006/06/04(日) 17:43:19 ID:I9UX+Rx6

>>398-399
廃車回送待ちの編成では？
両方のクハがマリ247で、中間モハがマリ76から外れたMM'1089の奴。
編成は、　Tc189-MM'1089-Tc1312　だったと思う。
ちなみに、もしその編成なら、マリ204編成も津田沼寄りに連結してるはず。

すでに廃回済みor違ってたらすまん。

402 ：401：2006/06/04(日) 17:44:21 ID:I9UX+Rx6

>>400
かぶっちまった。スマそ。

403 ：名無し野電車区：2006/06/04(日) 18:15:20 ID:QZJz8pBu

>>399 >>400 >>401
レスサンクス！
たしかに東京よりに４連が繋がって８連組んでた。

404 ：名無し野電車区：2006/06/04(日) 21:05:32 ID:F83kLuwr

なんか6日に疎開、7日に北長野徘徊と聞いたのですが、やはり動きありですか

405 ：名無し野電車区：2006/06/04(日) 22:20:26 ID:WbM7TS+t

>>404
排気油スレから誘導された方乙。
ちなみに今の場所にいるのは5/27からでつよ。果たして6日に疎開・7日に廃回かはわかりませんが幕張区の場合は、高崎に送られた当日に北長野行になるので「疎開、廃回」の日は同じだと思いますよ。

406 ：J('A& ◆XayDDWbew2 ：2006/06/04(日) 22:36:53 ID:QtJqRnlu

時間は常磐103系と同じかな。

407 ：>：2006/06/04(日) 23:13:05 ID:WbM7TS+t

>>407
高崎以北はな。

408 ：名無し野電車区：2006/06/04(日) 23:16:40 ID:0P1O4yI1

>>407

409 ：J('A& ◆XayDDWbew2 ：2006/06/04(日) 23:19:56 ID:QtJqRnlu

夜中に来られても撮れねぇよ…
一応見に行ってみるか。

410 ：名無し野電車区：2006/06/05(月) 01:15:37 ID:vPHt5H6H

>>400
AU712とAU75の混結は80編成以外にも何度かある。
Tc1201の末期とか。

411 ：名無し野電車区：2006/06/05(月) 01:49:22 ID:9f30b6yU

素朴な疑問なんだが、6連と4･8連はMT比が全然違い
スジ上の問題はどうなんだろうか・・・。
211は2M3Tだから4･8連並？

412 ：名無し野電車区：2006/06/05(月) 03:40:34 ID:SYuu2f0I

>>404
5時半ごろに津田沼を出て、新宿を経由して高崎に逝くらしい

ガセでも責任は取らんが

413 ：名無し野電車区：2006/06/06(火) 01:57:48 ID:1H0Mpxh3

津田沼5：25-新宿6：04～23-大宮7：15
これでいいのかな…

414 ：名無し野電車区：2006/06/06(火) 05:52:02 ID:QbQw48/x

来ませんですた

415 ：名無し野電車区：2006/06/06(火) 06:02:57 ID:37hFVPcB

600 名前：名無しでGO! 投稿日： 2006/06/06(火) 04:48:35 ID:mhl/bvJv0
行かれないから時刻教えます。皆頑張って！
64長岡単機で6ヒに津田沼入り、
7ヒ津田沼14：41新小岩14：57～16：20馬橋16：41～17：22大宮操18：05～18：29大宮18：35～37。

416 ： ◆aBGUB89vXM ：2006/06/06(火) 07:59:02 ID:znV+Bjiv

千葉7:51発の233M?でマリ80が下っていきますた。

417 ：名無し野電車区：2006/06/06(火) 10:03:51 ID:TTLU3a1R

山男がマリからエスコートですか！？

418 ：名無し野電車区：2006/06/06(火) 15:34:07 ID:fEbtVjZU

五井～姉ヶ崎で電車のすれ違いざまに
双方電車の側ガラスが割れたってさ。
快速の215と普通電車だって。

419 ：名無し野電車区：2006/06/06(火) 15:36:59 ID:QbQw48/x

なんか、大宮18時のスジでいくのかね…。
千葉なんか撮ってなかった奴がネタの為に明日は撮るのか…。なんか113がカワイソス

まあ荒れないのを祈るだけだな。

420 ：名無し野電車区：2006/06/06(火) 17:27:10 ID:mIGl9G/F

コツからの転属は今どの編成が稼働していますか？

421 ：名無し野電車区：2006/06/06(火) 17:45:13 ID:kBqexGHF

>>418
お約束
つE217

422 ：名無し野電車区：2006/06/06(火) 17:46:29 ID:YK8lSH9T

今日TKから4連の回送あったがマリ何編成になるんだ？

423 ：名無し野電車区：2006/06/06(火) 17:48:33 ID:HVF0Ox9l

てか、東海道線から来た113は撮る気出るな
全面白Hゴムじゃん！

424 ：J('A& ◆XayDDWbew2 ：2006/06/06(火) 19:45:33 ID:QP/pEIQm

新潟に来るのは明日夜か？

425 ：名無し野電車区：2006/06/06(火) 20:28:41 ID:QEQntHJd

今が一番楽しい時期かもしれない
211系が本線から追放されたら暴走に来るのは確実だし・・・特に田町車が

426 ：名無し野電車区：2006/06/07(水) 00:27:40 ID:ITlroeK8

２１１も帯シールはスカ色に変更するのでしょうか？

427 ：名無し野電車区：2006/06/07(水) 03:35:32 ID:qEkyFU/6

>>426
神色になるらしい

428 ：名無し野電車区：2006/06/07(水) 03:36:22 ID:qEkyFU/6

おっと変換ミスったorz
新色ね

429 ：名無し野電車区：2006/06/07(水) 09:04:36 ID:2qyHZq5h

>426
ぶどう色２号でｓ

430 ：名無し野電車区：2006/06/07(水) 11:57:41 ID:PMymXWxD

廃車回送予定の編成は、まだ幕張にいますか？

431 ：名無し野電車区：2006/06/07(水) 13:39:16 ID:CX+X4jpb

>>427
ソースください！　ぷりーず！

432 ：名無し野電車区：2006/06/07(水) 13:56:00 ID:vaZxdJFJ

台所にあんだろww

433 ：名無し野電車区：2006/06/07(水) 14:01:56 ID:xjwqhijh

ttp://www.jreast.co.jp/train/express/257wakashio.html
この色使いになるという噂が流れてるな。
あくまで噂だが。

434 ：名無し野電車区：2006/06/07(水) 15:38:08 ID:bV/BTwcV

>>425
当たり前の話ですが、211もラインカラー変更が有力ですから
113だけでなく湘南色の211を撮りだめするのも大切ですね。

435 ：名無し野電車区：2006/06/07(水) 18:44:31 ID:L/RpH5kU

マリ２０４側
http://p.pic.to/68r7g
お疲れさま。マリ204＋247
ピクトだからって怒らないでくださいな。ケータイなんで…

436 ：名無し野電車区：2006/06/07(水) 20:01:39 ID:mrglvHmS

>>435
おまいは悪くない。ピクトが悪いんだ。

437 ：名無し野電車区：2006/06/07(水) 20:46:59 ID:L/RpH5kU

>>436
どうも。
つうか、いつからピクトって夜間はPCでみれなくなったんだ？前は見れた気ガス

438 ：名無し野電車区：2006/06/07(水) 22:04:50 ID:HCmL/usb

２１１のラインカラーはＥ２１７のようなものかも。

439 ：名無し野電車区：2006/06/08(木) 20:09:33 ID:IRgMaO1s

age

440 ：名無し野電車区：2006/06/08(木) 23:01:04 ID:RRFnWBn9

本日、非ユニット窓車は残り１３両となりました。

441 ：名無し野電車区：2006/06/09(金) 06:32:26 ID:gMzbcHsu

どこの車か分からんが、池袋3番に113ｽｶ色4両で入線

442 ：名無し野電車区：2006/06/09(金) 15:57:28 ID:gGrnM6wO

>>440
231編成のTc1013はもう無いのでしょうか？
間違ってたらすみません。

443 ：名無し野電車区：2006/06/09(金) 15:58:46 ID:ZMrgxm5l

房総カラーになるのは決定済みだよ。ソースと言われると困るけど。

444 ：名無し野電車区：2006/06/09(金) 15:59:11 ID:vsl2eXYm

>>441
幕張からの大宮入場回送ですよ。

445 ：名無し野電車区：2006/06/09(金) 18:01:01 ID:Wi6xZ/tt

青い海　末期の頃に１６５系運用があったなぁ。

あずさ　１８３グレードアップ車（懐）が千倉まで来ていたし。

今は亡き、夏ダイヤ・・・

446 ：変速1段直結4段 ◆9VsbB2JumQ ：2006/06/09(金) 18:07:12 ID:xmWSN69m

113系が房総ｶﾗｰになったりは、しないよな・・・・・

447 ：名無し野電車区：2006/06/09(金) 23:22:56 ID:f4iVncEm

教えて下さいm(_ _)m

内房線沿線に越してきて６年になりますが、本日初めてのシートに遭遇しました↓↓↓↓↓↓↓
http://r.pic.to/6g1ig
これは古いタイプなのでしょうか？
他にもあるのでしょうか？

ちなみに千葉発千倉行最終の前の館山行の千葉方６両でした。

448 ： ◆KN37l0SIko ：2006/06/09(金) 23:53:26 ID:F/D2EAu3

>>445
165系青い海号といえば、車端額縁の大磯ロングビーチの広告(石川・堀・早見etcの歌謡ショー)がずっと張ってあったのを思い出す。

>>447
まさかアノ座席か？と思って開いてみたら案の定。車番忘れたが、ほんの数両しかない珍品。
いつ頃の改造かよく分からないが、何故こんな分割背摺りにしたのか？肘掛けも独特の形状だし。

449 ：名無し野電車区：2006/06/10(土) 03:28:11 ID:+qxqLh2b

もうマリ117まであるんだな・・・

２０年前に憧れた2000番台が沢山居るのはいいが、
いざ通勤する身になると、座席減とドア周りの狭さで
短編成だと窮屈だ。

外観的にはスケベゴムが灰色で国鉄末期の形態を
保っていて好ましい。しかし、湘南色の上にスカ色
塗ったせいで塗装の凸凹が目立つ。

あと趣味的にはあらゆる面で編成毎にバラエティに
富む1000番台・1000'番台だけの頃の方が楽しかった。

次に転入するであろう211系の編成番号はどうなるのか。

使い回しで行くとなると、300番台あたりを211系に回して
現存の113系6連は50～70番台の空きに押し込むのか？
あるいは用途廃止でそのまま大宮か北長野逝きか・・・

捻出される113系は、歯医者にせずに編成増強に回して
ほしいもんだ。増発なんて贅沢言わないから。

450 ：名無し野電車区：2006/06/10(土) 07:54:44 ID:QY3Zspmy

>>447,448
仕切り入りシートは最初3色縦じま（白灰赤）のモケットでした。
原型タイプとバケットタイプの中間あたりに登場したと思います。
なおこの仕切り入りシートから、仕切りを取り除いたタイプのもの
も少数あります。肘掛と背もたれ上部の形状が原型タイプとは違う
（丸い）のですが、わかりにくいです。

その写真
ttp://venus.aez.jp/uploda/data/dat4/upload325134.jpg

451 ：名無し野電車区：2006/06/10(土) 20:19:17 ID:L4OS1QuP

マリ２３９が離脱してたのか。

マリ２４５の姿が見えなかったので運用に着いたのだろうか。

452 ：名無し野電車区：2006/06/10(土) 23:11:25 ID:QY3Zspmy

>>447,448
モケット張り替え前の仕切り入りクロスシート部。
情けないことに、車番、撮影日不明。

ttp://aploda.org/dl.php?mode=pass&file_id=0000003650.jpg

453 ：名無し野電車区：2006/06/11(日) 00:07:01 ID:Mf91LWfr

>>452
ゼッケン307だった希ガス

454 ：452：2006/06/11(日) 02:54:19 ID:KF77cHlK

>>452,453
不明と書いておきながら申し訳ないのですが、他の写真と資料から
写真の車両の車番がわかりました。クハ111-1015（茶系）と1313（縦縞）
です。中間のモハユニット1017は原型タイプ（モケットはクハ1015と
同じもの）でした。ただもうこの編成は廃車回送済みなので、447氏が
見られたのは別な編成のものでしょう。（453氏のおっしゃる307編成か？）
ぜんぜん整理が出来ておらず、何度も書き込んでしまいすみません。

いろいろほかの写真も久々に見ましたが、クハ111-147の車内とかは、
今残っている幕張113系とは比べ物にならないくらいボロ。よく言えば
原型なんですが。

455 ： ◆aBGUB89vXM ：2006/06/11(日) 03:28:31 ID:o+xEVb9O

>>452
この２種の模様といい青モケットといい懐かしいですな。。
確か、マリ307のモケットがそうだったかと思うｗ。

456 ：名無し野電車区：2006/06/11(日) 06:23:22 ID:ziXqeNCm

確かﾏﾘ252のモケットもこの、話題にあがってる奴でしたよね。

457 ： ◆KN37l0SIko ：2006/06/11(日) 10:02:00 ID:fRsB+3dl

今乗ってる156Mが、件のﾏﾘ307+116だが、分割モケットはM'M1057だけ。他4両は標準型。
合皮部分を透明テープで補修してあったのでうpしておく(113-1057)。
http://p.pic.to/6jxz1

458 ： ◆KN37l0SIko ：2006/06/11(日) 10:17:14 ID:fRsB+3dl

連投スマヌ。
>>450
バケットの以前という事は、いろいろ試行錯誤していたのだろうな。旧・ﾏﾘ51の幅広バケットもまた然り。
>>454
非冷房ｸﾊ115の改造車も内装はひどかった。特につぎはぎだらけの床とか。

459 ：名無し野電車区：2006/06/11(日) 10:58:29 ID:Un9fTIHM

非冷房のクハ115からの改造車は初めから短期使用の予定だったからか、
状態の悪い車両を選んで改造してきたはず。房総にしては、押し付けられた
としか言いようが無いね。

460 ：名無し野電車区：2006/06/11(日) 12:25:36 ID:lTmFnKjT

本日マリ80は345Mにて確認。

461 ：名無し野電車区：2006/06/11(日) 16:15:52 ID:KsVi978o

Ｒ窓車は残り１５両

462 ：名無し野電車区：2006/06/11(日) 19:18:15 ID:ziXqeNCm

>>461
(ﾏﾘ)231…1(両)
266…2
245…4
247…2
248…4
80…4
で１７両だと思うが

463 ： ◆aBGUB89vXM ：2006/06/11(日) 23:46:04 ID:5vnasuYe

>>462
マリ247は既にお亡くなりになられました。

464 ：名無し野電車区：2006/06/12(月) 00:02:44 ID:UGna21q0

>>462
ついにR窓車onlyの編成も2編成まで減ったか

465 ：名無し野電車区：2006/06/12(月) 18:08:11 ID:PjNYa0XZ

マリ90age

466 ：名無し野電車区：2006/06/12(月) 18:17:27 ID:DfuToXU0

勝浦止まりの283Mは明朝は、何Mなのでしょうか？(６連)

467 ：名無し野電車区：2006/06/12(月) 21:08:33 ID:t9CSMCn1

配給スレに22日6B廃回の話が

468 ：名無し野電車区：2006/06/13(火) 06:04:26 ID:FuvVPc8y

当日、長野へ遠征予定。
↓これと絡めるために。(まだあるかどうか分からんが…)
ttp://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img20060613060250ea6d9.jpg

469 ：名無し野電車区：2006/06/13(火) 11:40:31 ID:Jmp/YdEN

直前になって東京地下乗り入れが許されなくなった丸窓車。
全廃前に是非とも乗り入れ実現させて欲しいお。

470 ：名無し野電車区：2006/06/13(火) 15:02:13 ID:RvSrfibh

>>469
是が非でもマリ９０で実現クレクレ

471 ：名無し野電車区：2006/06/13(火) 15:06:25 ID:EluE/1hs

マリ80が３３４Ｍに入ってますた。

472 ：名無し野電車区：2006/06/13(火) 16:33:02 ID:rfJD8VZL

>>466
たぶん242M

473 ：名無し野電車区：2006/06/13(火) 18:26:38 ID:dB/bEIVD

>>469
マリ80が鎌倉公開の時に回送で入線したよ。
ついに走ったかと俺は感動した。

474 ： ◆YnRkRqfnb6 ：2006/06/13(火) 19:51:23 ID:RvSrfibh

今木更津始発の1138M乗車中だが前６両はマリ９０だな。
編成はマリ２４５に、マリ２４７の放置されてたモハ2両を組み込んだ６連でつ。
クーラーがきかないので暑いやがな。

475 ：名無し野電車区：2006/06/13(火) 20:18:41 ID:j6KR3+MW

窓あけたほうが気持ちいい季節

476 ：名無し野電車区：2006/06/13(火) 20:21:48 ID:dB/bEIVD

マリ90と聞いて115系を想像してしまった。

477 ：名無し野電車区：2006/06/13(火) 20:32:06 ID:/YgtTgYY

>>462
マリ80の分散R車は銚子方Tc1007+MM'1014の3連がな

478 ：名無しの電車区：2006/06/13(火) 20:50:43 ID:9ZDtDIeg

>>474
マリ245の4連にマリ247のモハを連結して6連を組成？
それ絶対乗りたい。旧マリ51無きあと、久々の初期型のみ6連の復活か。

>>477
マリ80千葉方Tc1331もAU75ながら一応R窓。

479 ： ◆YnRkRqfnb6 ：2006/06/13(火) 20:53:15 ID:RvSrfibh

マリ９０は千葉から1147Mで折り返し館山へ向かっていきました。
車内はぼろが目立ちますがなぜ今更運用につけたのでしょうか…。6連の不足でしょうか？

今日の大宮からの元Ｓ８１出場で国府津区から幕張区への転出は完了したことになりますな。
マリ239以外離脱はでてないようですが。

480 ：名無し野電車区：2006/06/13(火) 21:03:17 ID:QV7nZ4rc

>>479
幕張の洗車機破壊の影響で不足しているものかと

481 ： ◆KN37l0SIko ：2006/06/13(火) 21:08:02 ID:8oaYGmXO

皆さん情報ｻﾝｸｽ!!お陰で画像撮れました。帰り少し遅くなったけど。
http://r.pic.to/6rrmt
両国←T'c1333-M'M1034-M'M1033-Tc180→鴨川
千葉駅で撮り鉄氏が一人いらっしゃいましたな。このスレ見たのだろうか。

あと、おまけのﾏﾘ74
http://p.pic.to/6rqu2

482 ：名無し野電車区：2006/06/13(火) 21:27:37 ID:/YgtTgYY

マリ90って新編成でつか？

483 ：名無し野電車区：2006/06/13(火) 21:37:44 ID:dB/bEIVD

モハ1033はしぶとく生き残るね。
相方のモハ177を失ったかと思いきや、今度はクハと
分かれて他の4連と6連を組成。車両更新車のなかでも
最も初期の施工だったと思う。

484 ：名無し野電車区：2006/06/13(火) 22:27:06 ID:fvd0Jtl5

モハも連番か・・・22日が本当ならまさか90番の回送？

485 ： ◆YnRkRqfnb6 ：2006/06/14(水) 00:15:45 ID:6wkAMB7E

旧マリ５１とか懐かしス。あのボックスとか…。
復活した際の編成札のガムテープはｳﾏｰでしたな。
マリ９０はいつまで保つことやら…。

486 ：名無し野電車区：2006/06/14(水) 00:20:08 ID:9xmv+i5c

>>481
その千葉で撮ってた椰子は多分漏れだと思う
ちなみに最初は2人ぐらいだったよ

あと、このスレ見たわけじゃない。鎌取に331見に行って帰ってきたら偶然みかけただけ

487 ：名無し野電車区：2006/06/14(水) 02:35:12 ID:cKMcvVnH

＞＞４７３
ほ、本当か？
うわあああ～んみたかったようおお

488 ： ◆KN37l0SIko ：2006/06/14(水) 06:19:45 ID:UYv0GouI

>>486
おお、それはそれは。
で、ﾏﾘ90の編成札、ちょっとわかりずらいが、切断面が黒く汚れていた。
http://p.pic.to/6tjin
新調ではなく、前回のものを引っ張り出してきたらしい。でも、良く残っていたものだ。
確かに千葉支社は鉄ヲタ祭りをほとんどやらないからな。部品即売会の類にも出品されなかったのだろう。

489 ： ◆YnRkRqfnb6 ：2006/06/14(水) 17:23:46 ID:6wkAMB7E

木更津始発待機の1124M、前6両がマリ90。
撮影されてる方が数名。
これから先、1124-1133-1142-1149-1152-1161-君津-回-木更津とまわりますが、明朝はどうなるでしょうか。122Mか138Mか…。

490 ：名無し野電車区：2006/06/14(水) 18:33:49 ID:9xmv+i5c

マリ90ってこの後、明日までは入区なしだけど明日の晩に入区したときに運用さし変わる場合在るんだよね？

491 ： ◆aBGUB89vXM ：2006/06/14(水) 23:24:03 ID:uOK30YzT

>>488
一代前のマリ90っていったら貸出で千葉へやってきた115系ですかね。。。

>>489
ヒント、明日は終日10両運用。

>>490
明日の晩も木更津留置です。

492 ： ◆YnRkRqfnb6 ：2006/06/14(水) 23:47:46 ID:6wkAMB7E

>>491
どうも。
で、明後日朝に138で幕張と。

493 ：名無し野電車区：2006/06/15(木) 00:04:06 ID:634AmW3/

ほしゅ

494 ：名無し野電車区：2006/06/15(木) 00:32:06 ID:V4lSsvjk

>>492
順当に総武線までまわればいいが

495 ：名無し野電車区：2006/06/15(木) 07:52:16 ID:+usd1+ef

当方大学生なんだが、洗車機が直るまでの間、車両を洗うバイトなんて募集し
ないかな…俺なら喜んで志願する。

496 ：名無し野電車区：2006/06/15(木) 10:40:27 ID:qM1Xk7z6

>>495
動労にオルグされるぞw

497 ：今日のR窓車みたまま：2006/06/15(木) 18:26:46 ID:V4lSsvjk

289Mマリ80
284Mマリ90＋おまけ4両

498 ：名無しの電車区：2006/06/15(木) 19:53:30 ID:vh36T1Io

さあここで期待するのはマリ90+マリ248の10連ですな。
このまま流れればいつかは実現するかな。

499 ：名無し野電車区：2006/06/15(木) 20:38:10 ID:5NQ7HrGp

それが廃回にならないことを祈る。

500 ：名無し野電車区：2006/06/15(木) 21:24:32 ID:FDq1k5qi

県民の日記念
　　　　　 _,,--────--,,_
　　　　 ,-┴─†─┴──┴┴-、
　 ┌"￣￣￣　.|［千葉］|.　￣￣￣"┐
　 |二二二二二 i=======i 二二二二二|
　 |│90　　　　ｉ||￣￣￣||ｉ　.ヽ=@=/.│|
　 |│ 　　　│ ||| 　　　|||　|（･∀･）.│|
　 |┴──／─|||───|||─＼──┴|
　 |　￣￣￣￣ |||. ￣￣ .||| ￣￣￣￣　|
　 | 　　(○) 　　||| 　─ .-|||　　 (○)　　 |
　 |──-、　_. ||| 　　　||| ._ 　 ,.-──|
　 |　　 ◎＼　||| 　　　|||　／◎ 　　|
　│ 　　　　.⑪|||／￣＼|||⑪. ＿＿　 │
.　 |＿_≡≡≡__.l:＝＝＝:l.__≡０００＿_|
　　.||. |㊥㊥||.H　|[×ロ]|　H.|| ﾉﾉﾉ　　||
.　　.|　￣￣￣l＝＝＝＝＝l￣￣￣ . .|
　　 .|_＿＿＿＿＿＿|＿＿＿＿＿＿|
　　　　　―／／――――＼＼―
　　　 ―／／――――――＼＼―
　　　　／／　　　　　　　　　　　＼＼

501 ：名無し野電車区：2006/06/15(木) 21:39:16 ID:Eo7TbvBu

安房県

502 ：名無し野電車区：2006/06/15(木) 21:39:25 ID:5NQ7HrGp

車両が違うんじゃないか？

503 ：名無し野電車区：2006/06/15(木) 21:40:29 ID:Eo7TbvBu

県名は問題なしですね。

504 ：E209：2006/06/15(木) 21:42:40 ID:uSmk0Aw/

　平成の６３系
　　千葉支社に差し上げましょう（モセ）

505 ：名無し野電車区：2006/06/15(木) 22:20:56 ID:V4lSsvjk

>>497
スマン
289Mじゃなくて279Mだ

ところでマリ248ってどんな特徴があるの？

506 ：名無し野電車区：2006/06/15(木) 22:22:10 ID:FSKfGDjM

>>500
塗りわけが湘南色。

507 ：名無し野電車区：2006/06/15(木) 22:51:52 ID:FDq1k5qi

少しずれてるけど

　　　　　 _,,--────--,,_
　　　　 ,-┴─†─┴──┴┴-、
　 ┌"￣￣￣　.|［千葉］|.　￣￣￣"┐
　 |二二二二二 i=======i 二二二二二|
　 |│90　　　　ｉ||￣￣￣||ｉ　.ヽ=@=/.│|
　 |│ 　　　│ ||| 　　　|||　|（･∀･）.│|
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　 |　￣￣￣￣ |||. ￣￣ .||| ￣￣￣￣　|
　 | 　　(○)　⑪||| 　─ .-|||⑪　(○)　　 |
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　│ 　　　　.＼|||／￣＼|||／. ＿＿　 │
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　　.||. |㊥㊥||.H　|[×ロ]|　H.|| ﾉﾉﾉ　　||
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　　　 ―／／――――――＼＼―
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508 ：名無し野電車区：2006/06/15(木) 23:54:06 ID:mi4hK/2v

>>505
唯一残る、全車AU712の四連。

どうでもいいが初期車は無線アンテナが前から見て右寄りにある罠。

509 ： ◆aBGUB89vXM ：2006/06/16(金) 01:46:01 ID:JFccKC9v

マリ90は順調に回ってますた。
今頃、木更津でお寝んねしてるかと…。

そういえば、昨日は県民の日だったんだな。
漏れが小坊の頃は、県民の日記念号？見たいなのが走っていた気がする。。
今思えば懐かしいなぁ。

510 ： ◆KN37l0SIko ：2006/06/16(金) 06:42:17 ID:wMFkZmdg

>>505
10年位前か、テレ朝でやっていた「さすらい刑事旅情編」(だったかな)に出ていたｸﾊ111-1003。何故か覚えている。
>>508
113と、一部165も使っていたような。往復葉書送って当選したのに行けなかったorz

511 ：名無し野電車区：2006/06/16(金) 06:53:51 ID:yw5DbTyV

マリ90って115系では？（ボケ

512 ：名無し野電車区：2006/06/16(金) 10:48:20 ID:eQ7okdQy

結局大雨が降っても車体はキレイにならなかったね

513 ：名無し野電車区：2006/06/16(金) 14:14:14 ID:Jf6K3nhX

１１３系はいつ２１１系に席を譲るのですか。
はやく交代してよ。変化よこい、千葉県に。

514 ：名無し野電車区：2006/06/16(金) 16:52:46 ID:iwYXie4K

舐め手線ちん橋駅
http://www.zuko2.com/boku/

515 ：名無し野電車区：2006/06/16(金) 17:09:10 ID:sZ4ruu9I

千葉地区の113系運用表あるさいと知りませんか？よろしければ教えてタモ。マヂ目に…。ｸﾚｸﾚでｽﾏｿ。

516 ： ◆aBGUB89vXM ：2006/06/16(金) 17:24:24 ID:Frb5gAkn

>>515
そんなあなたに、千葉支社時刻表をお薦めします。

ぅーん、ここの書き込みをよくみてれば運用表までは行かないが、大体の流れは把握できますょ。　

517 ：名無し野電車区：2006/06/16(金) 18:11:01 ID:URlRLT98

>>515
持ってるけどあげない
だから千葉　113系　運用ってググって一番上の掲示板の40ページ目にいけばある

518 ： ◆YnRkRqfnb6 ：2006/06/16(金) 18:34:52 ID:yhAN34Q3

>>515
千葉支社管内の駅のキオスクの千葉支社時刻表(２５０円)がおすすめ。
両数も出てますよ。

今日もマリ90を確認。ローテ通りの1375M
カメラの故障のせいでケータイからの糞写真ですが御容赦を…orz
ケータイで走行はどう考えても無謀でしたな…
http://u.pic.to/3ip1

明日は佐原からですかな。

519 ： ◆YnRkRqfnb6 ：2006/06/16(金) 18:40:25 ID:yhAN34Q3

連投スマソ

マリ９０
6/16
幕-回-1375-1382-1471-1474-1479 佐原　泊
6/17
1422-425-440-回-幕張-(以下未確定

明日の参考にでもどうぞ。(全く参考にもならんかｗ)

先程、下り総武快速で帰宅したところマリ２６６編成が離脱しておりました。

520 ：名無し野電車区：2006/06/16(金) 18:54:23 ID:aNHb5znT

>>519
355ﾚに流れること期待。

521 ：名無しの電車区：2006/06/16(金) 19:51:29 ID:A4eaCs3G

マリ90、成東1926発千葉行き1382Mにて定時。

522 ：名無し野電車区：2006/06/16(金) 20:04:51 ID:vge5FixS

248、16時ごろに成東を千葉方面に向かってた

523 ：名無しの電車区：2006/06/16(金) 21:47:57 ID:6lduQEh9

早く見たいな。マリ90+マリ248の10連。今晩寝ないで運用予測立てようっと。

524 ：名無し野電車区：2006/06/16(金) 22:03:43 ID:1MDHvrK7

>>519-520
440Mの後、東千葉へ引き上げ355M-468M-東千葉-1389M-1394M-1395Mで成東泊
翌日は成東始発から運用

525 ：名無し野電車区：2006/06/16(金) 22:39:16 ID:XYAGpYgx

>>508
サンクス。でもAU712とか専門的なことはよく分からんが

>>523
寝ないのは構わんが明日はマリ248のが付かない6連運用だよ

526 ：名無し野電車区：2006/06/17(土) 00:28:42 ID:rHvX0O84

>516-518
みんな優しいですね。どもｱﾘｶﾞﾄございました。今度千葉行ったり色々調べてみます！
近いうちに行きたいけど、埼玉在住に学生に土日バイトで難しいもんで…。(プライベートなこと書いちゃった…ｽﾏｿorz)

527 ：暴走急行：2006/06/17(土) 01:26:52 ID:nUznqhpM

　キハ５８　キハ５５　キハ２０　キハ１７　
それでも夏の暴走は混雑が激しく、キハ３５も急行券が必要
デコボコ編成、交換可能駅に停車したボッタクリ急行
　中央東線の１１５界磁よりもひでー千葉支社

528 ： ◆aBGUB89vXM ：2006/06/17(土) 01:43:36 ID:iPH0WhiG

マリ90は概出なので、、
私から16日のもう一つのネタを。
http://s.pic.to/4ujd

よくわからんが最近、このスジでの目撃情報あり。

>>518氏
回1375M到着時に、千葉駅外房ホーム、東京方付近で写真撮ってました？

529 ：518＝ ◆YnRkRqfnb6 ：2006/06/17(土) 07:35:59 ID:E0QXLXk7

>>528ｻﾝ
撮っていました…。

まさか前でビデオ回されてた方ですか？

リア工の自分が特定されてしまうとはww恥ずかしかやw

530 ：名無しの電車区：2006/06/17(土) 07:50:30 ID:AFmMVIzc

マリ248は330M（銚子方）に入ってます。

531 ：名無し野電車区：2006/06/17(土) 08:24:21 ID:nUznqhpM

>>513
　　景品線２０９系９００番、０番
　　　これが暴走各線　ＷＣがないためオモラシも予測されます

532 ：名無し野電車区：2006/06/17(土) 14:39:51 ID:drqArYxs

これからマリ90を迎撃しに行きます。

533 ：名無し野電車区：2006/06/17(土) 16:46:42 ID:drqArYxs

おかげさまでマリ90撮れました。
http://t.pic.to/6fis

534 ：名無し野電車区：2006/06/17(土) 19:14:59 ID:SUlDyD5S

>>533
綺麗に撮れてるな。

535 ：名無し野電車区：2006/06/17(土) 20:17:49 ID:E0QXLXk7

１１３でグモですか…＠姉ヶ崎

536 ：名無し野電車区：2006/06/17(土) 20:57:25 ID:KCGfyP3V

>>527
ボッタクリもさることながら、電化後も、１１３系が臨時急行で走る夏ダイヤや日祝日は１０１系が千葉・鴨川間のローカルを代走でしょ。
今となっては懐かしい思い出だけど、トイレ無しでよく苦情が出なかったですよね。

537 ：名無し野電車区：2006/06/17(土) 21:44:35 ID:+JBynwe5

明日朝7時に成東で並ぶようですね

538 ： ◆KN37l0SIko ：2006/06/17(土) 22:27:16 ID:Q4IsmuWx

>>536
113の横幕も、以前は【急行館山】とか入っていたような気がする。
現在、いわゆる千葉快速とか、特快エアポート成田が入っているコマ辺りに。
あと夏ダイヤ用時刻表に、【特急・快速冷房100%】と謳っておきながら、
千葉発館山か千倉行(東京直通ではない)の青い海号が非冷房の4+4だったり。

539 ：名無し野電車区：2006/06/17(土) 22:37:07 ID:E0QXLXk7

19:16に勝浦についた3224Mが明日何Mに回るかわかりますか？

540 ：名無し野電車区：2006/06/17(土) 23:21:37 ID:jkP51G+u

>>539
つヒント
誉田行きの前運用

541 ：非電化時両国：2006/06/18(日) 00:39:33 ID:+ipPL0J8

　駅の外で列車待ち
　　数時間も炎天下で並んだ海水浴急行待ちの列
　乗用車も一般まで普及していなかった時代です
　もしキハ１７系やキハ３５系に遭遇したら最高？にらっきーでした
　深夜の長野方面夜行急行、準急は昼過ぎから新宿コンコースに列車毎行列
　夏は信越、中央夜行は多数の臨時運行、Ｒ２０は隘路、高速道路のない時代
　この時代はまたそれなりに苦労も楽しみもあったのだ

542 ： ◆aBGUB89vXM ：2006/06/18(日) 00:52:59 ID:6z+Rz8AL

>>529
今日といってももう日付変わってしまいましたが、東千葉でマリ90撮っていらっしゃいますた？

543 ： ◆YnRkRqfnb6 ：2006/06/18(日) 01:06:00 ID:Wr3cUF1K

>>542
ちょちょｗｗ
ドンピシャですよｗ
どうもお世話様です。
東千葉で撮ってましたよ。

544 ：E217横須賀・総武快速線：2006/06/18(日) 01:22:36 ID:+35+Brpo

なつかしい！

545 ：名無し野電車区：2006/06/18(日) 01:26:56 ID:zZomW3iZ

>>542
世界はせまい。・・・いや、2chは狭いの間違いと言うべきか。

546 ：名無し野電車区：2006/06/18(日) 01:56:44 ID:Laol/IsM

>>541
今は海水浴客が車に移って夏臨もほとんど運転されなくなったな。
地元のＲ126は夏の午後なんか大渋滞で身動きが取れん。
それを見るにつけ、「電車に乗れよお前ら」と言いたくなる。

547 ：名無しの電車区：2006/06/18(日) 07:49:30 ID:gbHwNSAe

>>537
成東駅7時見てきました。霧雨。今日も流れ通り。
マリ248　千葉行き326M成東0656着0700発(2番線）
マリ90　銚子行き325M成東0659着0700発(3番線）
ホームを介しての並びでしたが、今となっては両側AU712に囲まれる1分間は貴重でした・・・。

548 ：名無し野電車区：2006/06/18(日) 11:18:07 ID:IGnHzOgh

>>538
サロ113を組み込んだ10連113系の急行なぎさ・みさき号なんかも
ありましたね。

549 ：名無し野電車区：2006/06/18(日) 11:59:15 ID:VaCFEag6

サロ113ですか。そりゃまた貴重ですな。

550 ：名無し野電車区：2006/06/18(日) 13:20:28 ID:Nmev6cNI

>>546
昔は『白い砂』『青い海』など見事に満員だったが、いまは余裕で座れる。彼女が
渋滞で怒り狂うよりは電車でまったり出来るいまの時代の方がいい。

551 ：気動車海水浴：2006/06/18(日) 15:37:11 ID:+ipPL0J8

　千葉支社の１７系、３５系も動員して急行臨時運転（交換駅で停車１０９の
急行なみの運転、臨時も多数運転されていますが、超満員
　気動車も不足のため、他の線区から借り入れて運行していていました

552 ：名無し野電車区：2006/06/18(日) 17:11:55 ID:BcT0ysi9

>>551
客車の臨時急行もありましたね。
昭和４１年のことですけど、竹岡付近の海岸沿いが渋滞で（館山から市川まで７時間かかりました）、その横をデッキまで人が鈴なりになったＳＬ牽引の列車が追い抜いてゆきました。
あと昭和４４年、１６５系「うち房」が通路までギッシリで、千葉で窓から降りました。

553 ： ◆YnRkRqfnb6 ：2006/06/18(日) 19:19:34 ID:Wr3cUF1K

昔の話題の中恐縮ですが…
今日は幕張区を見ましたが、

マリ239＋266(TcTc'のみ)の編成(幕抜き)が千葉方にいました。
編成は
←銚子・安房鴨川
Tc1049ーM1163ーM'1163ーTc'1349＋Tc233ーTc'540

鴨川方４両はマリ２３９、両国方２両はマリ２６６。

でした。４両＋２両で止まっており、奇妙な感を受けました。
特にTcーTcの二連というのは…。
新潟へいけば115系でMcーMcなんてよくありますが、スカ色でこれとは…。

下り快速からでも見える模様です。

マリ２６６のモハ二両については行方不明です。他の編成に組み込まれたのでしょうか…？

またマリ８０編成は電車区内にいましたが今日は運用につかない模様でした(幕はありました)。

長々と失礼しました。

554 ： ◆KN37l0SIko ：2006/06/18(日) 19:41:14 ID:DtApWZeK

>>553
ﾏﾘ266のﾓﾊ1039(丸窓)の動向や如何に？
しかし下り方留置だったか。道理で快速上りから見えなかった訳だ。
ｸﾊ540あぼーん確定は残念。ちょっと個人的に思い入れのあった車でねぇ。

555 ：名無しの電車区：2006/06/18(日) 19:50:53 ID:0YHFNRHo

土曜日マリ80流れから外れてる。

556 ：１０１系銚子ロングラン：2006/06/18(日) 20:07:22 ID:+ipPL0J8

　電化直後は東京からハネられた６３系改め７３系様が君臨した暴走電化支線
ＷＣが消え３５系、１７系気動車よりサービスダウン　
しかし交換待ちで長く停車する駅が多く（ＷＣタイム？）不便は感じなかった

557 ：名無し野電車区：2006/06/19(月) 18:08:39 ID:2ll3ILod

なんか今朝の626Mがいつも1000番台だったのだが
2000番台になってた

558 ：元◇YnRkRqfnb6 ◆AU712V0xyg ：2006/06/19(月) 18:46:59 ID:hGCLmEwf

(元◆YnRkRqfnb6です。他スレで「#」をつけないまま書き込んでしまい酉がバレてしまったので酉を変更させて頂きました)

マリ９０は今日もローテ通りです。
昼頃、幕張区に行ってみました。
http://u.pic.to/df1s

二両になったマリ266の画像です。JRマークの連続がわかるかと思います。
相変わらず、マリ266のモハ車はいませんでした。

559 ： ◆aBGUB89vXM ：2006/06/19(月) 21:35:23 ID:vdUqDpTB

週末のネタ、忙しくてなかなかUp出来なかったが、、
http://t.pic.to/c3yt
↑貼っときま～す。やっぱ千葉はこの並びが1番w

ちなみにマリ80は、土曜に154M→回9154Mで幕張入区後行方不明。

>>558ｻﾝ
クハ２連は希少だなぁ…。
例の東千葉でのマリ90、、あの日はあなたとおそらく3回お会いしているかとw

560 ：名無し野電車区：2006/06/19(月) 23:35:31 ID:wJMK4Wz2

>>331
超亀レススマソ。
ハトのフンはクリプトコッカス髄膜炎を媒介するので非常に危険である罠。
千葉死者は即刻清掃せよ。

561 ： ◆KN37l0SIko ：2006/06/20(火) 00:41:45 ID:pBu+x/Ht

>>557
中間車々端寄りのロングが0/1000だと3人掛け、1500/2000だと2人掛け、BOX部分の通路幅の違いもそうだが、朝通勤時には大きな問題だ。
途中までだが、隣に気兼ねせずに新聞読めたりするか否か…
>>558-559
保存しますた。【回送】の貼紙が悲しい。
では漏れも(ちょっと小さいが)
http://s.pic.to/edvk

562 ： ◆AU712V0xyg ：2006/06/20(火) 01:24:59 ID:WS5CI61i

>>559ｻﾝ
マリ80は幕張区にいましたが幕などは付いてましたな。
ただ前からM'車の状態が悪いようだった(幕張区で運用を待つ時に床下を何人かで検査しているのをよく見ました)ので、
マリ90もできたことですし運用から外したのかもしれません。

東千葉についてはなぜわかったのか全く心当たりが…。周りに人がいた記憶がないんですがw

563 ：名無し野電車区：2006/06/20(火) 16:03:35 ID:kSKCT7ay

>>553 なんか記号とかいっぱい使っててすごいね
いかにもヲタクっぽい

564 ：名無し野電車区：2006/06/20(火) 16:42:21 ID:2m/zw/lN

マリ９０、ついに乗れた。

冷房+扇風機のダブルパンチはこのクソ暑い中では最高！
ずっとは無理でも、この夏だけでも頑張って欲しい編成。

565 ：名無し野電車区：2006/06/20(火) 17:54:23 ID:jY6QjIPN

なんか白Hゴムの存在に最近気づいたわけだが

566 ：名無し野電車区：2006/06/20(火) 18:58:13 ID:G+mpKWRD

>>565
東海道線からの流出車

567 ：名無し野電車区：2006/06/20(火) 19:06:19 ID:Zf2Wtoct

関西の113系は原型が失われた車が多い中、こちらの2000番台は
希少価値だな。

568 ：名無し野電車区：2006/06/20(火) 19:12:19 ID:G+mpKWRD

ついでに2000番台には青一色シート復活きぼんぬ

569 ： ◆AU712V0xyg ：2006/06/20(火) 20:11:39 ID:WS5CI61i

>>563
わかりづらかったですか？申し訳ありません。

Ｔｃ…クハ(113系の場合はクハ111-****)
Ｍ…モハ(113系の場合はモハ113-****)
Ｍ'…モハ(113系の場合はモハ112-****)
のことです。
(番外ですが
Ｍｃ…クモハ)

ということです。
つまり
←銚子・安房鴨川
クハ111-1049〓モハ113-1163〓モハ112-1163〓クハ111-1349＋クハ111-233〓クハ111-540
の順に止まっていたということです。ご迷惑おかけしました。

なお、今日この編成は廃車回送に備えて付いたままになっていた号車番号の札を取ったり整備をするために、移動をしました。
今までのパターンを考えるとやはり22日廃回の噂が正しそうです(確証はありませんが)。

マリ９０は順調に367Mに充当されていました。明日は旭からですな。

570 ：名無し野電車区：2006/06/20(火) 22:21:35 ID:cMoDX+XF

ＴｃＭＭｃも知らないバカがいちゃもんつけているな

>いかにもヲタクっぽい
お前はｷﾓｦﾀだから安心しろ　そして二度と来るなｸｽﾞ

571 ：名無し野電車区：2006/06/20(火) 22:58:03 ID:5+vvft27

ほんとだぜ、うぜぇ野郎だ！

ID:kSKCT7ay、ふぇ～～っ！キモヲタッ！！！
後ろから飛び蹴りだぁっ！

572 ：名無し野電車区：2006/06/20(火) 23:00:20 ID:BNVH6aVa

ID:kSKCT7ayは厨だから無視汁！！！

573 ：名無し野電車区：2006/06/20(火) 23:22:32 ID:U+D73TGN

マリ２６６は先週の火曜日（１３日）に千葉で見た。
モハは１０３９だったが、キハは前面補強されてない１０００’番台っぽかった気がする。
連結してたもう片方の編成が補強付きの１０００’で２６６のクハは補強なしの１０００’だったような。
違ってたら悪い。

574 ：名無し野電車区：2006/06/21(水) 12:25:16 ID:kAolDjU3

MだのM'なんて現場で使われるのにヲタ用語とは。
自分が知らないからという理由では、言われるほうも
たまらねえな。そういう自分勝手な香具師は来るな！
やつに言わせりゃ消火器にM112とか書いた作業員もヲタ
なのか。

575 ：名無し野電車区：2006/06/21(水) 12:37:49 ID:kAolDjU3

失礼。M'112だね。

576 ：名無し野電車区：2006/06/21(水) 12:49:05 ID:kAolDjU3

>>573
連投すまん。
266編成のクハって553氏が言っていたクハ233と540だから、
補強板はないよ。（新製時から補強済み）
13日に見たというのだから多分そう。

577 ： ◆AU712V0xyg ：2006/06/21(水) 14:40:27 ID:aFlqEkjA

◎マリ232→206へ
今日の荷2331Mは
←安房鴨川　　　　　両国→
マリ263＋マリ206　
でした。マリ206なんて無かったような気が…、と見てみるとマリ２３２編成と同じ組成でした。つまりマリ２３２編成はマリ２０６編成に名前が変わったんですわな。
組成は変わってないです。なぜ変更したのでしょうか…。

◎マリ80が運用に復帰
五日ほど運用から外れていたマリ80が今日の1453Mから運用に戻りました。
幕張区は(他区でも普通にありますが)本数と運用数の違いから運用に着かない編成もあるわけですが、マリ８０は偶然その運用に着かない編成に当たっていただけのようです。

◎廃回準備
マリ239＋マリ233クハの6連は反射板を付けて幕張区内にスタンバイ。明日?の廃回に備えているのでしょう…。
また一本、幕張区から消えていきます…。

◎マリ248運用から外れる
マリ248は本日15時頃幕張区の検査庫内に入っていきました。幕などはあり、マリ80のような一時的な運用からの外れかと思われます。
関連画像
http://s.pic.to/irae

578 ：名無し野電車区：2006/06/21(水) 15:02:13 ID:mWNrnJBp

大人は黙ってスルー

579 ：名無し野電車区：2006/06/21(水) 15:03:31 ID:mWNrnJBp

↑は>>563に反応した者に対して

580 ：名無し野電車区：2006/06/21(水) 17:47:26 ID:Wir/r9JW

113の初期ってどれくらい残ってるの？

581 ： ◆aBGUB89vXM ：2006/06/21(水) 17:58:53 ID:PjLiS6GU

回1131M、東京方の６両なぞのR窓車？かもしれない快速車内からなので見間違えかも知れぬm(__)m

マリ90は順調に回ってます。

582 ：名無し野電車区：2006/06/21(水) 17:59:27 ID:nPq1yhnx

以前からたまに見掛けるんだけど、
トイレのないクハって何両あるの？

583 ：名無し野電車区：2006/06/21(水) 19:07:14 ID:kAolDjU3

111・113系のトイレなしクハ（新製時）は
クハ111-1501～1504と2101～2145。

幕張にあるのは3両で1501,1503,1504。

584 ： ◆AU712V0xyg ：2006/06/21(水) 19:19:34 ID:aFlqEkjA

◎マリ９０
371Mでマリ90を確認。
http://t.pic.to/j7ix

◎マリ３０９(元231＋266)誕生（ﾟ∀ﾟ）！！
今日の1131Mに元マリ231編成に行方不明になっていた元マリ266のモハ二両が組み込まれた、マリ３０９編成が入りました。
編成は
←姉ヶ崎・安房鴨川
Ｔｃ1013-ＭＭ'1039-ＭＭ'1075-Ｔｃ1355

ＭＭ'1039は元マリ266
他は元マリ231
(Ｔｃ…クハ,Ｍ…モハ)
AU75のＲ窓が３両続く編成となった。

なぜマリ３０９という番号になったのかは不思議です。
参考画像
http://t.pic.to/jlal

◎マリ237編成→新マリ204編成へ
マリ237編成がマリ204編成と番号が変わったのを確認しました。
http://t.pic.to/jhjy

585 ： ◆AU712V0xyg ：2006/06/21(水) 19:23:57 ID:aFlqEkjA

連投スマソ
>>580
今書き込んだ
マリ３０９の鴨川方３両・マリ248の４両・マリ９０の６両・マリ80の４両の計１７両です。
うち、マリ９０・マリ248・マリ80の３両、の計13両が分散クーラー車です。

586 ：名無し野電車区：2006/06/21(水) 19:42:08 ID:kAolDjU3

国府津からの転属完了を機に、編成番号を整理し
はじめたんですかね。整理が終わると211系投入で
廃車になる車両も編成番号でわかるかもしれない。

587 ：名無し野電車区：2006/06/21(水) 19:57:05 ID:wrLzatGB

死神がきたようです・・・

588 ： ◆KN37l0SIko ：2006/06/21(水) 21:34:29 ID:b8DyZsmm

件のﾏﾘ309(+ﾏﾘ109)は順調に1147Mで流れている。
編成番号300台といえば、冷房準備車6連のイメージがあるから、ｸﾊ1013、ﾓﾊ1039は違和感あるなあ。

589 ： ◆KN37l0SIko ：2006/06/21(水) 21:42:22 ID:b8DyZsmm

↑連投スマヌ。300台編成、今では全冷房化、新製冷房車も組み込まれているが、
15･6年前は冷房準備車のみの組成、もちろん冷房無し。夏場は苦々しく感じたものだ。

590 ：名無し野電車区：2006/06/21(水) 22:09:26 ID:b9Lptyl1

今日きた死神は1031だった

591 ：名無しの電車区：2006/06/21(水) 22:51:03 ID:MIKmgOaR

マリ90に続き今度はマリ309の登場か。
この場に及んでの各初期型の元気な活躍は実に嬉しいが、置き換えを直前に控えた暫定的な編成扱いなのだろうか。

592 ：名無し野電車区：2006/06/22(木) 15:38:25 ID:r3JNJD6U

例の編成は、さっきドナドナされて逝きますた･･･

593 ： ◆NULLPO/mlM ：2006/06/22(木) 17:19:55 ID:f+cq3hFu

◎マリ９０
1141Mを表示して幕張区内に停車していました。ただ検査かもしれませんので、違っていても責任は撮れません。
◎マリ239＋266廃車回送
馬橋～北松戸です。
新小岩操から長岡?までは前がマリ239で最高尾がマリ266になりますな。
http://t.pic.to/m2u2

これから大宮駅まで行ってまいります(切符は購入しています)。

594 ：５９３ ◆AU712V0xyg ：2006/06/22(木) 17:20:56 ID:f+cq3hFu

すいません…酉を間違えました…orz

595 ：名無し野電車区：2006/06/22(木) 17:38:45 ID:tdd3orWU

>>593
本日は１１３徘徊ﾏﾀｰﾘなり

596 ：&rlo;!!ｰﾞｽﾏ &rle;J('A& ◆XayDDWbew2 ：2006/06/22(木) 17:46:15 ID:Wi5XsJ2B

また北長野か。

597 ：名無し野電車区：2006/06/22(木) 18:54:55 ID:AgqzzuQt

さようなら・・・初期型。

598 ： ◆AU712V0xyg ：2006/06/22(木) 19:11:01 ID:f+cq3hFu

大宮駅です。最後尾はマリ266のTC111-540です。

一個だけ幕が床に置いてありました。幕を車内に載せたまま廃回するなら、時々千葉駅でやってる部品販売会で売ればいいのに…。(自分は買いませんがねｗ)
ただ他には幕はなかったので今までのように他はコツからの車に使われてるかと思います。
http://u.pic.to/mang

599 ： ◆AU712V0xyg ：2006/06/22(木) 19:12:23 ID:f+cq3hFu

連投失礼。
>>597
今回の廃回はマリ239＋266(クハのみ)なので初期車は含まれませんでした。

600 ：名無し野電車区：2006/06/22(木) 19:33:34 ID:8vAK/A+u

>>598
画像の感じからすると、その幕はコツ車から外した正面幕っぽいな。

601 ：名無しの電車区：2006/06/22(木) 21:44:21 ID:A/1het9+

>>593
今朝マリ90のつもりで329Mを待ちましたが、外れてました・・・(涙）。
幕張にいたのですね。

602 ：名無し野電車区：2006/06/22(木) 21:45:59 ID:Cn1af3ES

113系なんかとっとと消えろ。廃車になっちまえ

603 ：静岡支社：2006/06/22(木) 21:46:29 ID:6e8pXLGN

かしこまりました。(｀・ω・´)

604 ：名無し野電車区：2006/06/22(木) 22:08:36 ID:4zgrJQym

＞６０２
お前も廃車になって墓場に行け！！
大宮ではバカなヲタがいたらしいな

605 ： ◆KN37l0SIko ：2006/06/22(木) 22:49:45 ID:h63dGToI

>>598
画像ｻﾝｸｽ、もう二度と乗れないのか。ｸﾊ233側の編成札が割れていたようで、セロテープで補修してあった。
http://u.pic.to/n4om
今乗っているのがﾏﾘ118なる編成。両国←ｸﾊ533-ﾓﾊ2115-ｸﾊ224→鴨川
ﾏﾘ118で思い出すのが、普通車が全車1500(ｻﾊは2000？)ｻﾛは2両共1200の快速編成か。
ﾏﾘ80は1150Mで確認。
あと、>>593のトリップにｶﾞｯ!!

606 ： ◆aBGUB89vXM ：2006/06/23(金) 00:19:37 ID:3b8I6aEv

22日まとめ
今晩幕張出区列車(回1225Ｍ？)に不具合が発生したとのことで1225Ｍは千葉を約20分遅れ、
で下っていった。

◎マリ90
所定どおりいけば、426Ｍ－329Ｍ－342Ｍで幕張に一旦入区だったはずなのに、、329Ｍに入らないとは何かあったのか？

>>605氏ではないが、、マリ266といったら私も何かと思い入れがあるな。。
あの塗装が剥げた(上から塗り直した)モハ1039ユニットだけ組替えにより延命とは、、複雑な心境。

607 ：名無し野電車区：2006/06/23(金) 00:45:35 ID:ogHQ5KdL

それにしても、北長野配給、信越線内はいつもダイヤがはっきりしないな…
これではなかなか遠征ができない。
何が基準で早朝着、昼過ぎ着になるのかが分からん…

608 ：名無し野電車区：2006/06/23(金) 01:02:23 ID:IB+I1xFA

>>606
6連運用ですが、426M-329M-342Mだと329Mが9:10銚子着、342Mが9:11銚子発と、えらく余裕の無い
折り返しになるような．．．
322M-427M-342M、426M-329M-444Mとしたほうが自然のような気がするのですが。

609 ： ◆aBGUB89vXM ：2006/06/23(金) 07:02:43 ID:pnCIdk6u

>>308氏
ご指摘の通りです、完全に当方の勘違いですm(__)m

今日のマリ80は、129M鴨川行で下っていきました。

610 ： ◆aBGUB89vXM ：2006/06/23(金) 07:04:33 ID:pnCIdk6u

一つ前の書き込み訂正。
>>308氏ではなく>>608氏ですm(__)m。

611 ：名無し野電車区：2006/06/23(金) 10:59:56 ID:/RnBqZms

最近の組成変更で初期車両が６連に集中したことから、>>382の６両編成が
５両編成に置き換わるというのは正しいのかもしれない。
211系14本の置き換えがマリ72～74,80,90,301～309の14本と考えれば合う。

612 ： ◆AU712V0xyg ：2006/06/23(金) 18:07:55 ID:YCDgvYqi

◎マリ248
本日の463M(両国方四両)で運用についているのを確認しました。
http://u.pic.to/p3n6

今日は以上です。

613 ： ◆AU712V0xyg ：2006/06/23(金) 18:23:27 ID:YCDgvYqi

◎マリ２６４→マリ２０７へ
今日の460Mにマリ２０７編成(マリ264編成と同一の組成)が着いているのを確認しました。
千葉18:45発377M銚子行の両国方四両に流れるかと。
マリ２０１～２０７編成までの番号が埋まったことになります。引き続き順番を揃えて行くのでしょうか。

参考画像
http://t.pic.to/p86k
http://s.pic.to/p275

先ほど今日は最後だと書いたのに追記ですいません。

614 ：名無し野電車区：2006/06/24(土) 01:17:21 ID:mGoddLEY

>>613
いつもながらGJ!!週末撮影用に助かってるどー！

615 ： ◆KN37l0SIko ：2006/06/24(土) 07:42:13 ID:zzGAeOPw

たまたま木更津留置に丸窓車が見えたから確認してみた。
http://u.pic.to/qmin
両国←ﾏﾘ309+114→鴨川 138M
両国←ﾏﾘ206+119→鴨川 132M
まだ出ていなかったようだが、ﾏﾘ119とは？両国←ｸﾊ2068-ﾓﾊ2096-ｸﾊ2156→鴨川。
これで転属4連が、旧・快速基本11連の本数を超えた訳か。まだﾏﾘ117を確認していないが。

616 ：暴走１１３急行：2006/06/24(土) 08:39:31 ID:fS3owl41

　海水浴臨時
　　１０９の急行なみ運転（交換駅停車）
　　　暴走区間は単線が現在よりも多く、運転停車時間が長い
　　スカからのお下がり非冷房の急行もあり、表定は各駅停車とあまりかわらない
　それでもラッシュ並みに混雑　お盆の頃ピーク

617 ：千葉チャイナパーク：2006/06/24(土) 08:45:37 ID:d5o6fbCu

25日のフジテレビ｢ｧ報道2001｣で千葉県産野菜特集
http://www.fujitv.co.jp/safe/red_mpl/m/198000010.cgi?bcd=198000010&url=http%3A%2F%2Fmobile.fujitv.co.jp%2Fi%2FN1%2Fnews%3Ff%3Dn
みどころ http://www.fujitv.co.jp/safe/red_mpl/m/pgm_mobile.cgi?bcd=198000010&url=http%3a%2f%2fmobile%2efujitv%2eco%2ejp%2fi%2fN1%2fnews%3ff%3dn&file=next
但し､関西テレビは別番組｡

618 ：名無し野電車区：2006/06/24(土) 10:57:40 ID:Sm6+ySkQ

>>617
カンテ～レは内容を差し替えるのか？
http://www.tvguide.or.jp/tables/0625/GBS/hyougo/07.html

619 ：名無し野電車区：2006/06/24(土) 16:24:01 ID:Q3av73dv

>>616
うそこけ。
フナに冷房付き新車投入して玉突きで非冷房の113が房総へ転入したのは1975年以降。
非冷房の113急行は1968年にツヌに新製配置された113-1000。
ヤマから借り入れた非冷房115の急行はあったけどな。
急行では走っていないけど、1979年の夏ダイヤではフナに新製配置される予定の
新車の113-0を配置前に借り入れて使用した。

620 ：名無し野電車区：2006/06/24(土) 22:03:18 ID:l5MaTWzR

616が完全なネタかと思ったら、ちゃんと似たような元があって驚き

621 ：名無し野電車区：2006/06/24(土) 23:15:05 ID:OJwPbYH/

結局113系6連を211系5連で置き換えか。
東北の「減車・押し込み」が首都圏まで・・・

「車内混み合いましてご迷惑をおかけします」
「車内中ほどまでお進み下さい」
「空いているドアからご乗車下さい」
「無理なご乗車はお止め下さい。次の列車を御利用下さい」

莫迦野郎。適正な輸送力を確保されていないせいで
無理して乗らなきゃいけないというのに・・・

マリ115のときは減車無しのロング化で威力発揮して
いたが、6連から5連にすると単純計算で輸送力2割減。

夕ラッシュなど、ただでさえ中途半端なダイヤのところに、
6連が来ると乗車を諦める人が多数いるというのに。

もし今流れている情報がそのまま実現したとして、211系の
半自動扉を四季を通じて有効に使わなかったら、通勤時に
JRを使うのは考え直したいと思う。

混雑率が高まって、着席チャンスが減るくらいなら、113系
の方がマシ。211系は中央線の山線に回してくれや・・・

622 ：名無し野電車区：2006/06/24(土) 23:48:10 ID:5IwiQFpi

ラッシュ時に6連って自体おかしいだろ？
6連の変わりに211の5連だったら
ラッシュ時は211の5連+5連で10連にするべきだ

623 ：名無し野電車区：2006/06/25(日) 02:16:48 ID:MGvmo6Oc

>622

それをしないのが千葉支社クオリティ。

過去にラッシュ時の編成を８連から６連に、
６連を４連への変更が各線で実施済み。

常に激込みの16時台と17時台の4連と6連
も永久放置。また、千葉止まりの15連快速
に対面乗り換えで接続する房総ローカルも
相変わらず6連のまま。

もうね、阿呆かと莫迦かと（ｒｙ

624 ：名無し野電車区：2006/06/25(日) 02:31:52 ID:J7Y7ujDm

ラッシュでも6連使ってるのは
普通勝浦行きだけど、混雑してるのは千葉～大網間ぐらいだから
6連で無問題だろ？？って考えなんだろうな

625 ：変速1段直結4段 ◆9VsbB2JumQ ：2006/06/25(日) 06:49:55 ID:ywy5T39p

211系は上総一ノ宮で増解結して、5連<=>10連にすれば
いいんだろうけどね。電連付き自動解結装置付きなﾜｹだし。
どうせ車内の見回りなんてGWとか夏休み期間しか来ないんだから、
幌をつなぐ必要もないだろうし。

626 ：名無しの電車区：2006/06/25(日) 06:50:26 ID:foReqEpX

マリ80を323Mで確認。

627 ：名無し野電車区：2006/06/25(日) 13:55:00 ID:D1TXKa56

>>621
それなんて東西線？

628 ：名無しの電車区：2006/06/25(日) 15:16:07 ID:foReqEpX

マリ309を355Mにて確認致しました。

629 ：名無し野電車区：2006/06/25(日) 16:10:54 ID:UnjcxR0d

>>622-624
8両分しかホームのない区間は割り切って全列車5連(((((ﾟДﾟ;)))))

ただ磯スタ帰りの4連も自動的に5連になるだろうからその点だけは改善だな。

630 ：名無し野電車区：2006/06/25(日) 16:49:22 ID:owUAGFqz

ダイヤ改正で211系5連の車両運用をどう組むかが見モノ。
少なくとも、朝ラッシュ時に外房内房で２本連結の１０連になるだろうし、
昼間は総武成田系統が中心になり、そして夜にまた外房内房で下って
翌朝の上り列車に備えるパターン。
113系4連が逆に総武成田系統に朝の上り8連のために多く送り込みをしないとね。

いずれにしてもかなり複雑な車両運用になりそうだ。

631 ：名無し野電車区：2006/06/25(日) 16:53:49 ID:vt0vLx9/

車両運用の単純化のためにはホーム延伸などいとわないのが最近の束。
例：宇都宮線　自治医大～雀宮

しかし千葉支社管内は内房線ホーム延伸を自治体負担にしてしまった前例があるため
他の駅で自己資金でホームを延伸すると抗議につながりかねない。
地元から資金提供の申し出がない限り、ホーム延伸すらままならない。

632 ：名無し野電車区：2006/06/25(日) 16:55:00 ID:vt0vLx9/

…つくづくとんでもない前例をつくっちまったな。
束にしてみれば本千葉・巖根もさっさとホーム延伸して
15連の快速を各駅停車にしたいところだろうが。

633 ：名無し野電車区：2006/06/25(日) 17:04:48 ID:VUv2iAtz

悲惨なのは総武線の南酒々井－成東間。

自治体が資金出すと言っても千葉死者は難色。

そう言えば、ラッシュとなる夕方千葉発17時～18時の八街方面も45分近く間隔開きのまま20年以上変わらない。

しかも６連のまま。

間に３本走る成田方面の15連快速と８連普通は四街道過ぎると着席可能なのに。

でいて、18時～19時代は八街回りが過剰。

成東快速など佐倉での18分停車は放置のまま。

全く利用実態を見ていない糞ダイヤがここ数年も続いている。

634 ：名無し野電車区：2006/06/25(日) 17:07:35 ID:m94QHIUY

>>633
マジですか？
銚子近郊の末端部でもないのに…
211系転属計画で気が変わることを期待。

635 ：633：2006/06/25(日) 17:27:24 ID:VUv2iAtz

>>634
ええ、マジです。

ついでに申し上げますと、佐倉以東では、５回のうち３回くらいは、
乗客の間でダイヤに関する不満の会話を車内で聞くことができます。

自分は以前同じ千葉県の茂原に住んでいましたが、
外房線ではそうした会話を滅多に聞くことはありませんでした。

外房線のダイヤも酷いものとは言え、総武線佐倉以東は評価のしようがないほど悲惨です。

かと言って、会社はマイカー通勤を認めてませんから、厳しいですよ。

636 ：名無し野電車区：2006/06/25(日) 17:34:53 ID:m94QHIUY

総武線直通快速も極端に少ないし、地元と千葉支社の間に何か確執が？

637 ：名無し野電車区：2006/06/25(日) 17:50:45 ID:w5KQ7EEs

らくらく特急通勤　千葉支社

638 ： ◆KN37l0SIko ：2006/06/25(日) 18:56:01 ID:LqLpzC0F

211が朝夕は内房外房、昼間は総武成田で差し替えとなると、千葉～黒砂(信)は今後賑やかになるな。
あと未確認だったﾏﾘ117が、1120Mの鴨川方に。
両国←ｸﾊ2056-ﾓﾊ2072-ｸﾊ2152→鴨川

639 ： ◆aBGUB89vXM ：2006/06/25(日) 19:15:33 ID:iJkPfZUv

ただいまマリ区付近をみたところ。。
マリ90はマリ区、交検庫付近にいますた。

640 ：名無し野電車区：2006/06/25(日) 20:02:51 ID:r1esEHU7

LED列番表示，増えてない？
この間までＳ６４だけだったのに，Ｓ６９も

641 ：名無し野電車区：2006/06/25(日) 20:05:40 ID:PfZji+VZ

さすが千葉。
国鉄だけでなく昭和が息づいているとは。

642 ：名無し野電車区：2006/06/25(日) 20:58:48 ID:2CprNy0b

次のマリ徘徊はいつでござんすか？
EF64-1031って配給専用機関車なんすかね～

643 ：名無し野電車区：2006/06/25(日) 21:08:38 ID:H5Lh6nw4

>>637
特急も糞だぞ
鈍足、総走行時間が２時間以内なのに末端で運転停車
鈍足だから速達代としては高い特急料金
２５５系グリーン車はグリーン車としてのグレード低い
Ｅ２５７系は編成が短い
常磐線のスーパーひたち、フレッシュひたちはいいよな
水戸～上野と東京～銚子、館山は同じ運賃、特急料金なのに時間も４０分以上違うし

644 ：名無し野電車区：2006/06/25(日) 21:24:04 ID:nHzmZHzn

>>643
水戸～上野と東京～銚子を単純に比べる君の方がおかしい

645 ：名無し野電車区：2006/06/25(日) 21:40:06 ID:fylaSqBr

>>627
ｽﾚ違いだが、東西線沿線の混雑は営団よりも周辺自治体の
都市計画に問題があるんじゃ無かろうか…
西葛西辺りは明らかにそうだろ。

646 ：名無し野電車区：2006/06/25(日) 21:47:07 ID:fm1uQ83V

>>644
水戸と銚子は対等だ。
なぜなら両方とも気象台がある。

647 ：名無し野電車区：2006/06/26(月) 01:00:34 ID:A+GgSTh6

>>633
なんのために18分も佐倉でとまってるんだ？

648 ：名無し野電車区：2006/06/26(月) 01:02:23 ID:FaPXxlxJ

>>634
知らなかったの?

633の書き込みには
ハゲしく同意。
さらに
成東快速は切り離したらさっさと発車しろ
２０時代の八街周りが間隔空き過ぎ
２２時代には各駅が１本しかない

649 ：名無し野電車区：2006/06/26(月) 05:36:32 ID:2WG0y8wB

11連の車庫送りと、しおさい停車、NEX通過が原因なのか？

650 ：名無し野電車区：2006/06/26(月) 07:16:22 ID:Xor0ZnEa

遂に来月から211系の侵攻開始か･･･。

651 ：名無し野電車区：2006/06/26(月) 07:38:42 ID:fBI8b0F6

111系･113系･211系3000番台なんかｲﾗﾈ
秋か冬のダイヤ改正まで常磐線E531系の暫定運用してほしい｡

652 ：名無し野電車区：2006/06/26(月) 09:03:55 ID:b7xxosDS

>>649
それプラス　成田線快速からの接続、上りしおさいとの交換も兼ねてますね

653 ：名無し野電車区：2006/06/26(月) 10:41:02 ID:2C3Bck/E

>>650
来月から211投入なのか？

654 ：名無し野電車区：2006/06/26(月) 11:05:53 ID:ALpUUfke

>>652
だから、朝夕の接続用に佐倉発成東行（と逆）の各駅停車でも設定しては
どうかと思う。だって、どんなに鉄道知識ある人間が、「総武本線とはこ
こからここまでだ」と主張しても、利用者の大多数は、千葉以北と以遠を
１つの路線だと思ってないし、総武快速＝成田空港と思っている人間の方
がむしろ普通な理解だと思う。だからいっそ、朝夕だけでも成田線と総武
本線佐倉以遠の有効な接続をするために、区間設定のピストン輸送でもよ
いかなと。１１３系、余るんでしょ？廃車にしなければ。

655 ：名無し野電車区：2006/06/26(月) 14:31:04 ID:OF5OXuXy

↑ﾊﾞｯｶｼﾞｬﾈｰﾉ
千葉まで直通の客を考慮すること、
快速を増やさない限り佐倉ー千葉間の本数が減ること考慮してるのか？

656 ：名無し野電車区：2006/06/26(月) 17:39:09 ID:8NgoSd0n

>>653
もう投入なの？ハヤス・・・。

657 ：名無し野電車区：2006/06/26(月) 17:39:35 ID:FaPXxlxJ

八街回りの
終電０:２０にしろﾎﾞｹ

658 ：名無し野電車区：2006/06/26(月) 18:14:12 ID:FOdFDxey

佐倉以東のダイヤのことは総武本線スレで語ればいいのに。
書いてる人が同じだけなのかもしれないけど、あっちと内容
が同じだから、余計に感じる。

659 ： ◆MARI90PjIg ：2006/06/26(月) 18:35:52 ID:SkY4VC6P

１１３の話題→２１１の話題→ホーム有効長の話題→快速の話題→佐倉の話題→総武本線の話題

660 ：名無し野電車区：2006/06/26(月) 18:59:49 ID:rwKVAvnK BE:9753337-#

→動労の話題→ボロの話題→１１３の話題→(ry

661 ：名無し野電車区：2006/06/26(月) 19:02:58 ID:kXEB50Zv

房総一周して方転してしまいますた('A`)

662 ：名無し野電車区：2006/06/26(月) 20:03:47 ID:ko9RfpWT

だから普通に５+５で内房・外房だっての。

663 ：名無し野電車区：2006/06/26(月) 20:05:16 ID:kXEB50Zv

総武成田鹿島＝絶房

664 ：名無し野電車区：2006/06/26(月) 21:32:03 ID:LZKlhYvf

>>662
でしょうね。

665 ：名無し野電車区：2006/06/26(月) 22:23:53 ID:iT5Iq+9A

絶房線

666 ：名無し野電車区：2006/06/27(火) 01:10:41 ID:jXxRUXZf

前にも出ていたとおり朝夕は内房外房系統の5+5の10連。
昼間は時間帯によっては違うが総武成田系統の5連または10連。
余談だが211を113みたいに6両もしくは4両に組替えするということも検討中のようです

667 ：名無し野電車区：2006/06/27(火) 02:54:34 ID:IatpjDha

いつも気になってたんだが、そういう情報はどこから流れて来るの？インサイダー？

668 ：名無し野電車区：2006/06/27(火) 03:09:06 ID:OgcPndtR

だから初回投入は内房外房のみで
総武成田は対象外だっつーの！

669 ： ◆aBGUB89vXM ：2006/06/27(火) 06:03:58 ID:7LCoBKjA

先程、マリ80と思しき編成が124Mで上って行きました。

マリ248は日曜の1134Mに入っていたのを見たっきり…。

670 ：名無し野電車区：2006/06/27(火) 07:46:10 ID:eFOFxMw/

マリ80は135Mで君津に停車中

671 ：名無し野電車区：2006/06/27(火) 10:36:39 ID:sMCkDXLq

>>666
２Ｍ４Ｔでもいけるの？

672 ：名無し野電車区：2006/06/27(火) 11:11:12 ID:IU+i0oWC

TcM'Mc×2
TｃTM'McM'Mｃ
TcM'McTM'Mc

673 ：名無し野電車区：2006/06/27(火) 11:47:46 ID:wAkP+KIe

サハってすべて歯医者になった？

674 ：sige：2006/06/27(火) 15:49:13 ID:lo4sdpdZ

http://0bbs.jp/mobaryhills/img204_16

675 ： ◆AU712V0xyg ：2006/06/27(火) 18:40:00 ID:O3Plq1pX

◎マリ３０９
本日373Mで確認。
初期顔に300番台の編成札の組み合わせですな。
http://t.pic.to/12bqj

◎マリ９０
マリ区内検査庫の外に。
運用にはついていない模様。

676 ：名無し野電車区：2006/06/27(火) 18:53:04 ID:HZmYYHdQ

今は無きクハ1301があいつと・・・
ttp://www.youtube.com/watch?v=WGmuSy6QNQw

677 ：名無し野電車区：2006/06/27(火) 20:49:20 ID:mA6SoAU2

>>676
ガチ●ピン懐かしい。
しかも1301は非冷房時代か……。中の人さぞかし暑かろう（夏？）

それとこのＶＴＲに出てくる列車、殆ど現存しないのが時代を感じる。
103系青・黄緑・エメグリとか183系0番台とか100系16両とか…　

678 ：名無し野電車区：2006/06/27(火) 21:01:54 ID:oTi7w4od

ほとんどが国鉄時代の撮影だもんなー。

679 ：名無し野電車区：2006/06/27(火) 21:47:03 ID:VrUeUr10

ムックが改札を通る時、向こうに見える「冷房準備車」もシブイ。

680 ：名無し野電車区：2006/06/27(火) 22:22:33 ID:31yRw/vS

>>676
何この名曲ｗｗｗｗｗｗ

681 ：名無し野電車区：2006/06/27(火) 23:05:20 ID:mA6SoAU2

1301の場面は東金線でおｋ？
その他の各映像も撮影ポイントが気になる。

とりあえず懐かしい曲をありがとうと676に礼を言いたい。

682 ：名無し野電車区：2006/06/28(水) 00:04:26 ID:5qDqqAVd

>>676
ナツカシス
しかも、窓全開・・・

683 ：名無し野電車区：2006/06/28(水) 02:38:58 ID:wFU5Sk+J

>676

スレ違いだが183系のサロが２両目（´Д｀）

684 ：名無し野電車区：2006/06/28(水) 02:56:29 ID:sq+WL3kU

埼京線の踏切は十条ですな。

685 ：名無し野電車区：2006/06/28(水) 06:39:44 ID:ePR3nHcR

youtube見たいが、携帯からではorz
今度ネット屋でチェックしてみるか。
あと、ﾏﾘ80は126M。

686 ：名無し野電車区：2006/06/28(水) 07:56:11 ID:EGaJNkQt

>651参考スレ
－最高速度130km/hの魅惑－E531系 vol．11
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1141736738/689
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1141736738/690

687 ：&rlo;!!ｰﾞｽﾏ &rle;J('A& ◆XayDDWbew2 ：2006/06/28(水) 16:53:22 ID:7GTE1Zfo

>>685
ここにURL入れて変換できるよ。
http://fileseek.net/getmovie.html

688 ：名無し野電車区：2006/06/28(水) 21:25:15 ID:zc0QPFPD

>>671
２Ｍ４Ｔだと１１３系の２Ｍ２Ｔよりパワーが落ちて所要時間が延びると思います。
ところで６連て、一時期国鉄が「クハ」と「モハ」ばかり製造した名残では。
当時、導入やその準備を進めていたＡＴＣの速度検知器が空転で誤作動する可能性を考えて１０３系も１１３系も「クモハ」を作らなかったんだそうです。
余談ですけど、電化前は３連とか５連の列車も結構走っていましたよ。

689 ：名無し野電車区：2006/06/28(水) 21:48:33 ID:wUTNEQq1

>>688
電化当初の鹿島線は72系の3連でした

690 ： ◆KN37l0SIko ：2006/06/28(水) 21:49:29 ID:ePR3nHcR

>>676 >>687
ｻﾝｸｽ!!小さいけれど見れますた。「はたらくくるま」の仲間か。
ドア上の【禁煙車】表示も懐かしい。さざなみ号と「えきちょうさん」は橋上化前の館山駅か？
窓全開といえば、夏場の土曜下校時の君津始発千葉行が、木更津駅ホームで停車直前に、開いている窓という窓からカバンが投げ込まれていたな。

あと、ﾏﾘ90を1144Mで確認。

691 ：名無し野電車区：2006/06/28(水) 22:49:17 ID:oCFE+LtC

>>689
それでも当時としてはＤＣから時間短縮されたから歓迎された。
トイレ無しは不評だったが。

692 ：名無しの電車区：2006/06/29(木) 07:15:57 ID:Ujz8YbVF

今朝の1627Mでマリ80確認。

>>690
おっ、マリ90復帰ですねえ。このまま東金・外房にも流れる事を期待。

693 ：名無し野電車区：2006/06/29(木) 10:28:45 ID:Qq8dT9we

仕事合間に…
ちょっと遅れたけど、昨晩の1151Mと、その流れの今朝124M
http://t.pic.to/16m3i

694 ：拾いだが：2006/06/29(木) 14:35:36 ID:6tKTFSY2

房総VIEW183系しおさい
ttp://sylph.lib.net/trainsim/image/mad/183view.jpg
↑の113バージョン希望

695 ： ◆AU712V0xyg ：2006/06/29(木) 19:15:12 ID:msVdtCVx

>>676
㌧。
工房なんでマリ113の非冷房時代のことは全くわからんが、その他の場面もなかなかですな。
PCで見させて頂きました。

他にネタもないので、マリ249の離脱した時の画像・249が離脱後に大井で訓練に使われた後の画像・大宮工場に廃回されたあとの画像、
をUPしてみました。
大井で脱線想定訓練をした日(2/3)はNHKの昼のニュースをみてすぐに行ってきたんですが、この時もﾓﾊ車を抜いたｸﾊ-ｸﾊの２連で訓練してたんですな。

http://s.pic.to/17tye
http://1.new.cx/?0cdc
(試験的に他のあぷろだも使っていますが同じ画像です)

696 ：名無し野電車区：2006/06/30(金) 20:38:51 ID:l371ulWZ

あげます

697 ：名無しの電車区：2006/07/01(土) 08:49:09 ID:l7T89hmw

東金でマリ90見た。

698 ：名無し野電車区：2006/07/01(土) 14:03:58 ID:O+GSyPEi

大宮にあったMM'1506はどうなったの？
除籍されてるみたいだけどそのまま放置？

699 ：名無し野電車区：2006/07/02(日) 09:17:51 ID:4zPOPUxW

マリ90ゲット

700 ：名無し野電車区：2006/07/02(日) 10:50:50 ID:H8aP2Xb5

昨日の異臭騒ぎ、マリ102に不審な液体が撒かれた模様
http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye3325481.html

701 ：名無し野電車区：2006/07/02(日) 11:23:43 ID:dZp9t5st

>>700
393Mか…？

702 ：名無しの電車区：2006/07/02(日) 13:00:58 ID:aF0VQG4t

俺はこの後の成東行き終電で帰宅したが、
千葉発車時（23:50）まだ現場検証の最中だった。
被害編成がしばらく警察の証拠物品として保留になるなら4連に1本不足をきたす。
さらにマリ248延命もありうるかな。

703 ：名無し野電車区：2006/07/02(日) 13:58:26 ID:dZp9t5st

８連で乗客600人…

704 ：名無し野電車区：2006/07/02(日) 23:38:44 ID:5hEvCL5f

何気にコツからの転入組って、呪われてるよな…

705 ：名無し野電車区：2006/07/02(日) 23:47:04 ID:NkdvSjbB

ドアが閉まるときの「プシュー」forever

706 ：名無し野電車区：2006/07/02(日) 23:56:02 ID:piQo+sR1

>>703
平日はもっといるよ

707 ：名無し野電車区：2006/07/03(月) 14:55:16 ID:0VdvQfC6

>>704
113系AU712冷改車の呪い。

708 ：名無し野電車区：2006/07/03(月) 15:28:30 ID:y3ikOfAT

マリ52…一度離脱したものの奇跡の復活まで成し遂げた旧マリ51の呪い

マリ102…一度離脱したものの、ｸﾊ1001のみS71として2ヶ月も走ったマリ246の呪い

だな。

709 ：名無し野電車区：2006/07/03(月) 15:40:56 ID:Yq3CYrsp

渋滞･事故･検問情報
　↓　↓　↓　↓　↓
http://www.kmmo.jp

710 ：名無し野電車区：2006/07/03(月) 15:46:36 ID:IPlB0OgF

ttp://www.youtube.com/watch?v=WGmuSy6QNQw&search=%E3%83%9D%E3%83%B3%E3%82%AD%E3%83%83%E3%82%AD
２番のパートで動労千葉が映ってるｗ
ついでに３番のパートが始まる直前にガチャピンの乗っている１１３が
映ってるけど、何気に１０００番台トップナンバーｗ

711 ：名無し野電車区：2006/07/03(月) 16:39:19 ID:y3ikOfAT

>>710
既出だったが、ｸﾊ111-1301な。
動労とは気づかなんだ。

712 ：名無しでGO：2006/07/03(月) 16:48:27 ID:WGV6/ndN

113系に乗ってるガチャピンとスタジオにいるガタチャピンって明らかに違うよね？

713 ： ◆aBGUB89vXM ：2006/07/03(月) 16:55:19 ID:QsUVFfvH

ついさっきまで、木更津西口でバス待ってたんだが、その間に2本立て続けにR窓が下っていってたまげた。
195M上り方4Bにﾏﾘ248
197Mにﾏﾘ80、、。

夏はあのキーンとくるAU712＋扇風機に限るなw

714 ：名無し野電車区：2006/07/03(月) 16:56:09 ID:fQGMtNtY

友達いない113ヲタが集まる巣窟はここですか

715 ：名無しでGO：2006/07/03(月) 17:23:11 ID:WGV6/ndN

そうです。

716 ：名無し野電車区：2006/07/03(月) 22:50:21 ID:gSSBL//P

>>710
JRとJNRが共存してる件

717 ：710：2006/07/03(月) 23:42:18 ID:IPlB0OgF

映っている電車で今も現役と言ったら113系以外に
中央線２０１系と１８５系２００番台くらいだな。

３番パートが始まる直前の間奏だけど、何で踊り子なの？
ガチャピンの乗ってる１１３系が映ってた気がする・・・。

718 ：名無し野電車区：2006/07/04(火) 07:09:42 ID:76OWT4lK

俺昔のビデオ持ってるけど、間奏部は俺も踊り子でなく113のスカ色が映ってた。

……ただ、全面の配色は113なのに2両編成なんですけど。
ちなみにデカ目

719 ：名無し野電車区：2006/07/04(火) 17:33:33 ID:9ibSmUDE

ＪＲ千葉支社　ラッピングトレインを運転＜ちばＤＣアピール＞
　ＪＲ東日本千葉支社は今月２３日から、来年２～４月に千葉県内で展開する「ちばデスティネーションキャンペーン」（ＤＣ）に向けて、
ＤＣのロゴマークとして使用される「ちば観光ロゴマーク」をアレンジしたラッピングトレインを運転する。

720 ：名無し野電車区：2006/07/04(火) 18:19:49 ID:Gh9fnhQ0

幕張の113系で初期車は何編成が該当しますか？

721 ：名無し野電車区：2006/07/04(火) 18:30:14 ID:ChLy/MBR

とっとと113-1500と113-2000で統一汁！！
いつまで糞ﾎﾞﾛR窓やAU712使っていやがる！

722 ：名無し野電車区：2006/07/04(火) 19:25:11 ID:yyACCJIJ

>>720
初期車は

四連…
マリ248
六連…
マリ90・80(うち4両)・309(うち3両)

723 ：名無し野電車区：2006/07/04(火) 20:35:42 ID:owsAYUZj

>721

車内で涼しさを体感するに、

扇風機ありAU712＞＞＞越えられない壁＞＞＞扇風機なしAU75

だと思うんだが。

724 ：名無し野電車区：2006/07/04(火) 20:50:32 ID:vUZCzL51

>>719
ＤＣって言ったら、灯篭千葉じゃん。(w

725 ： ◆KN37l0SIko ：2006/07/04(火) 22:43:47 ID:QVOWDK4P

>>719
113なのだろうか。211を前倒し投入…は無いか。
ｹﾖ205ならば、戸袋部分にステッカー広告を貼ってあるのが何例かあるが。

726 ：名無し野電車区：2006/07/04(火) 23:37:28 ID:yyACCJIJ

>>725
211については、他スレで7/6,11,13に計8本が幕張に来る等の書き込みがあったが…。本当だろうか。

727 ：名無し野電車区：2006/07/05(水) 00:18:51 ID:BoZeFXSe

>>726
他スレｋｗｓｋ

728 ：名無し野電車区：2006/07/05(水) 00:50:51 ID:N9jgry3b

>>725
１１３系だよ
ラッピングされるのは先頭車の側面後方だけ

729 ：名無し野電車区：2006/07/05(水) 00:59:16 ID:6ll+A7NF

>>727
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1151245817/29
とか。そのあとのレスには帯換えの件とかでてるが。

勝田の415系でも一年ほど前に、車体広告やってた事があるので不可能ではないでしょう。

730 ：名無し野電車区：2006/07/05(水) 02:25:33 ID:jMLJJjqw

何で２１１系はくるのに４１５系のステンレスはこなかったの？
何で？もったいないじゃん。

731 ：名無し野電車区：2006/07/05(水) 06:36:38 ID:e/rATM7C

マリ90、128Mです

732 ： ◆KN37l0SIko ：2006/07/05(水) 06:41:10 ID:gS3tGmqQ

>>728
一部だけか。
はじめラッピングと聞いて、昔あった長野のコカコーラ車(アレは塗装だったか)みたいなものを想像してしまった。
あと、128Mがﾏﾘ90。

733 ：名無し野電車区：2006/07/05(水) 09:25:19 ID:D6ZBIxqs

クモユニ７４を保存しておいて、１１３系と組んでリバイバル運転して欲しかった。

734 ：名無し野電車区：2006/07/05(水) 11:30:52 ID:XmLNl9ND

>>721
どっちも加速、減速が悪いから勘弁してくれ…orz

735 ：名無し野電車区：2006/07/05(水) 16:07:54 ID:5HbEJHBU

2011年には高崎線の211系がG車込みで全部転属してくるのでしょうか？

736 ：名無し野電車区：2006/07/05(水) 16:33:20 ID:NPDZXvfP

>>735
気が遠くなるような話だな・・・。

737 ：名無し野電車区：2006/07/05(水) 17:16:26 ID:K/eRT/4K

マリ309が448Ｍに入ってました。

738 ：名無し野電車区：2006/07/05(水) 22:51:10 ID:2OTiiWof

千ケヨに居るﾏﾘ233について詳細キボン

739 ：名無し野電車区：2006/07/05(水) 23:37:46 ID:8SDl7m2j

マリ２３２がマリ２０６、マリ２６４がマリ２０７になったって既出？

740 ：名無し野電車区：2006/07/06(木) 11:24:50 ID:3hRxdQhX

マリ248が３４８Ｍに入ってました。

741 ： ◆AU712V0xyg ：2006/07/06(木) 12:15:20 ID:eNCG/HfM

◎211系転属(?)回送
>>729氏の、211系スレの書き込みのとおり、津田沼駅2番線に12:08分頃到着しました。(回9389M)

編成は
←両国方(東北高崎線では上野方)　　　　　　　　銚子方(東北高崎線では高崎・黒磯方)→
Ａ55＋Ａ41＋Ａ44
編成です。帯は変更されていないままです。
http://s.pic.to/1s4pp

742 ：名無し野電車区：2006/07/06(木) 14:17:48 ID:+oMLXhmu

そうそう、皆さんに大事件の報告っす。
東浪見駅の入り口なんですが、扉の真下のコンクリが
割れてます。

その割れ目に蛇が潜んでいます。
東浪見駅舎に入ろうとすると、その割れ目からﾋﾟｭｯと蛇が飛び出してきて
噛み付かれる可能性がありまつ。
事実、ボクはﾋﾟｭっと飛び出してｻｯと割れ目に引っ込むところを目撃しました(((；ﾟДﾟ))
通報しておきましたがきおつけてください。

＼(^-^)／

743 ：名無し野電車区：2006/07/06(木) 18:42:19 ID:+mR3PnUQ

とうとうきたな・・・
千マりに２１１が入庫していた。

744 ：名無し野電車区：2006/07/06(木) 19:51:13 ID:8ze4TstM

>>743
来なくて良いのにw高崎の汚いお下がりなんかイラネw
転属したと思わせておいて津田沼で折り返し、東京、山貨経由で新前橋帰れよww

745 ：名無し野電車区：2006/07/06(木) 20:06:07 ID:s44Qz1Wx

半自動ドア導入？

746 ：名無し野電車区：2006/07/06(木) 20:07:33 ID:5jIiRhzS

>>744は
　　　 _,.　-‐''' ~ヽ　　　　　 ,､　 {~} {~}　　　　　　　　　　　　　　 {~l
　　　ヽ___,,.　 r-‐`　　　　{_,ﾆﾆJ .|,.ﾆﾆｱ　　　 ,,,___＿＿　　　　ﾑﾆ, ,ﾆｱ/~￣￣｀ヽ
　　_ 　　＿l　 l＿　　__,　　　ｎ　ｎ　ｎ　　　　/ 　＿＿｀)　　,‐一'└ｰｧ}　「~￣Zノ
　 {　`'''´＿　　＿￣ノ　i'`ー'└‐'└‐'└─ｧ　｀ｉ　l___＿」│　 ` ﾍヾ_ﾌ√」　l　ゞ＞
　　`-'''´　 l　 l 　￣　　　￣L ニ' 'ニ ,」￣　　 |　rー─ｉ│　　 {_,ﾆ, ,ﾆｱ`!　`'＜
　　　　　 l　 l　　　　　　ﾑニニ' 'ニニﾌ　　　 l └ー‐┘!　　　ﾑﾆ, ,ﾆｱ |　l｀ヽ､`ヽ､_
　　　　　 l　 l　　　　　　　ノヽ│l　,‐-ｯ　　　し'´￣~`-'　　　　､ﾉ ,!　　|　l　　 `ヽ '´
　　　　　　ヽ '　　　　　　ヽ/　レ　`''''′　　　　　　　　　　　　ヽ/　　ヽﾉ
　　　　　　　　　「￣￣￣￣￣|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|~￣￣￣￣￣|
　　　　　　　　 └‐────┘　　　　　　　　　　　　　　　　　 └───ｯ　丿
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　┌─‐┐　　　|￣￣￣￣￣!　　　　／　／
　　　　　　　　　　　　　　　 └ｰ┐ |　　 └ｰ‐───┘　　／　　＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |　|　　　　　　　　　　　,,ｒ'"　／＼　＼
　　　　　　　「￣￣￣￣￣￣￣|　「￣￣　￣|　　　　　　　　　＼　／　　　＼　 >
　　　　　　 └‐──────┘　￣￣￣￣　　　　　　　　　　　`'　　　　　　 `'

747 ： ◆KN37l0SIko ：2006/07/06(木) 21:30:22 ID:IjIdVmXH

>>741
毎度乙です。いよいよこの日が来ましたか。
>>745
是非、半自動を使用して欲しいものだが、せっかくボタン式半自動があるのに使われていない、ｷﾊ38の例があるからなあ。
>>746
そんなAAがあったとはｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
YouTubeで動画DLして(･∀･)ﾆﾔﾆﾔしている漏れって…

748 ： ◆KN37l0SIko ：2006/07/06(木) 22:04:30 ID:IjIdVmXH

連投スマヌ、1149Mの千葉方にﾏﾘ80を確認。

749 ：名無し野電車区：2006/07/06(木) 22:29:39 ID:NV+88tBl

>>747
YouTubeの動画のDLってどうやるの？
↓あげるからおせーて。
http://uho.makibishi.jp/yaranaika/chibanippo01.wmv

750 ： ◆KN37l0SIko ：2006/07/06(木) 23:56:10 ID:IjIdVmXH

>>687参照。

751 ：名無し野電車区：2006/07/07(金) 00:35:38 ID:LEtpZfab

>>750
㌧
でも携帯向けかorz

752 ：&rlo;!!ｰﾞｽﾏ &rle;J('A& ◆XayDDWbew2 ：2006/07/07(金) 00:41:17 ID:CmstNwSs

ググれば色々載ってるぞ。
俺は試して無いけど。

753 ：名無し野電車区：2006/07/07(金) 00:49:15 ID:LEtpZfab

自己解決しますた。

754 ：名無し野電車区：2006/07/07(金) 08:45:07 ID:+xsdJvKq

（浜野→蘇我）
他人にカメラを向けるのは心が痛むから車内の様子は撮んないけど…

いい加減ラッシュ時にセミクロスはやめてくれ。
扉付近に立ってる客が可愛そうだ。

755 ：名無し野電車区：2006/07/07(金) 09:30:26 ID:nPix42Aa

211系か来るまでしばし待て。
211系のロング車10連は輸送力ありそうだな。

756 ：名無し野電車区：2006/07/07(金) 10:42:48 ID:pZwChw1e

倒壊の細窓方向幕の211が来たなら萌える

757 ：名無し野電車区：2006/07/07(金) 15:37:36 ID:JfTsa1wC

>>755
セミクロスだとなんでドア付近がかあいそうなんだ？

758 ：名無し野電車区：2006/07/07(金) 15:52:36 ID:+xsdJvKq

>>757
セミクロスだと客はあまりクロス部分の通路に詰めようとしないからドア付近
に客が溜まるんだよ。
そこへ更に乗り込んでくるから…

759 ：名無し野電車区：2006/07/07(金) 20:26:10 ID:kRd8NYz0

セミクロス．．．そんなに混んでる時はどこ乗ってても一長一短。

だってシートサイドの通路まで行ったら降りたいところで降りるのに大変なのと、
それほどの混雑時にセミクロス部分に座っていてもそう言った（自由が効かない）
意味でのあの息詰まる様な閉塞感の中でじっとしているのは耐えられない。
そんな時セミクロス車は長距離移動でがっぷり乗り込んでいない限り、
どこ乗ってても一緒だ。

760 ：名無し野電車区：2006/07/08(土) 00:17:30 ID:g4yhjcNy

>>758
要は奥に行くと降車時に時間がかかるためあまり奥に行きたくないと言うこではないかと
まぁ、その分ドア付近に比べて混雑しにくいかもしんないけど

761 ：名無し野電車区：2006/07/08(土) 01:20:15 ID:gEG1uHbE

おれなんか１１３系の総武横須賀快終焉まで新小岩～品川間を通学＆通勤で２０年超
使っていたが（今は自家用車）、そりゃもうドア近辺だろうが通路だろうがあまり
関係ない、どこ乗っていようとギュウギュウってイメージしかないよな。
セミクロス脇まで行くとシートのバックレストや取っ手に押し付けられ痛テェ思い
するし、シート脇通路での立席時は前述のシートバックの取っ手しか捕まるところ無い
から立ち心地も良くない＆>759の降り難いで全く入って行きたくない場所って言う
イメージしかないね。
かってドア部空間のが釣り手に捕まってなくとも人にもたれてるだけで良いし、
痛い思いしなっくて良い、あたりまえに乗る場所ってイメージだな
総武・中央緩行（各停）で秋葉原経由でまわっても混雑具合いは一緒、ロングシート
だから良かったなんてこと無かった。
かえってロングシート車では何かの理由で減速率が高かった時などに立ってる乗客
が進行方向に一斉にすっ飛んで俺も痛い思いした事がよくあるから好きじゃなかった。
ロングシートの通勤車ってのはまるで人貨車輌って風にしか思えんな

762 ：名無し野電車区：2006/07/08(土) 08:03:33 ID:FQ3NNh97

761まで読ませて頂きました

763 ：名無し野電車区：2006/07/08(土) 12:03:58 ID:jj5VNRDy

マリ90
11:16分頃千葉発木更津行きに充当。撮影に集中してて運番失念。

764 ：名無し野電車区：2006/07/08(土) 13:17:22 ID:1MrIauWh

>>763
どこで見たの？

765 ：名無し野電車区：2006/07/08(土) 13:33:48 ID:jj5VNRDy

764
書き忘れた千葉で。

766 ： ◆AU712V0xyg ：2006/07/08(土) 13:51:28 ID:Z1n8gLwP

◎マリ90
181Mについてます。>>763氏の見た続き運用です。
扇風機をつけてないのはきついですな…。

◎211系
２編成のみ、マリ区の電留線にいるのが確認できました(団体幕)。もう１編成は不明です。

767 ： ◆AU712V0xyg ：2006/07/08(土) 14:15:11 ID:Z1n8gLwP

連投スマソ
他ｽﾚより

>電車から飛び降り、陸自隊員が死亡…ＪＲ成田線
>　７日午後８時４０分ごろ、千葉県神崎町小松のＪＲ成田線で、走行中の千葉発銚子行き下り普通電車（６両編成）から、男性がドアを開け、飛び降りた。
>　電車は緊急停止し、乗客約３００人にけがはなかった。　成田署で調べたところ、停車位置から約１・５キロ離れた同県成田市高の踏切付近で、
>倒れている男性を発見。男性は、新潟県新発田市、陸上自衛隊員（２５）で、全身を強く打っており、間もなく死亡した。
>　ＪＲ東日本千葉支社によると、隊員は６両目に乗っており、非常時にドアを開閉するコックを回してドアを開け、飛び降りたという。同電車が現場に約１時間１０分停車した
>ため、上下線計４本が遅れ、約９００人が影響を受けた。

（2006年7月8日12時28分読売新聞）
ttp://www.yomiuri.co.jp/national/news/20060708ic02.htm

768 ：名無し野電車区：2006/07/08(土) 14:53:43 ID:jj5VNRDy

766氏
因みに扇風機ってメイン電源が落とされてたんですかね？あのタイプはメインさえ入ってれば個別に客室で操作出来ますから。何かメインを切られてたっぽいですね。

769 ：名無し野電車区：2006/07/08(土) 15:06:15 ID:DylM/OiG

>>767
前も外房線でそんな事故がありましたね
そのときも陸自だったような・・・

770 ：名無し野電車区：2006/07/08(土) 16:29:40 ID:jSGKK4CK

降下訓練？

771 ：名無し野電車区：2006/07/08(土) 23:38:48 ID:CvS/ouM0

>>768
扇風機ってメイン電源とかあったんですか
冬にスイッチ押したら回ったけどなんだったんだろう…

772 ：名無し野電車区：2006/07/09(日) 00:45:42 ID:t1BVGVja

マリ90は千倉△だけど明日は何で出るのかな？

773 ：名無し野電車区：2006/07/09(日) 01:03:47 ID:BkIuEKTA

ウヨヘコがなければ
回-128-139-146-153-160-249-280-197-3146-3127-1156-121 木更津

774 ：772：2006/07/09(日) 01:43:15 ID:t1BVGVja

>>773
サンクスベルマーク！

775 ：名無し野電車区：2006/07/09(日) 03:41:59 ID:EyL07KUy

＞停車位置から約１・５キロ離れた

飛び降りた後で１キロ以上歩いて、力尽きたのか？

776 ：名無し野電車区：2006/07/09(日) 09:12:57 ID:Y/0NQLHH

>>775
どう考えても停車位置より後ろに1.5キロだろ。
ドアが開いたのをのを確認してから緊急停車したわけだし。

777 ：名無し野電車区：2006/07/09(日) 10:36:02 ID:G8ym5XPD

つーか非常コック使われて1.5kmも走ったって・・・解らなかったのか？

778 ：名無し野電車区：2006/07/09(日) 11:08:50 ID:BkIuEKTA

確かに。普通はﾄﾞｱが開いたら急停車するもんじゃないのか？
車両の不具合でﾄﾞｱが開いても止まらなかったのか？運転士が気づかなかったのか？

779 ：名無し野電車区：2006/07/09(日) 12:15:41 ID:9ihqc1Zk

>>777-778
ウテシは見習いだったらしい(from 朝日の朝刊)

780 ：名無し野電車区：2006/07/09(日) 13:37:48 ID:Wu17iWQ9

>>778
非常ブレーキはかからない。力行回路が構成されないだけ。

781 ：名無し野電車区：2006/07/09(日) 14:22:49 ID:BkIuEKTA

>>780
サンクス。そうか非常ブレーキが掛かるわけではないのか。

782 ：名無し野電車区：2006/07/09(日) 19:31:54 ID:y9SY00gG

113系撮れる良い場所知りませんか？by内房線and外房線

埼玉県在住なのでわからないのでお願いします。m(__)m

783 ：名無し野電車区：2006/07/09(日) 19:34:14 ID:7Fnap2zt

転属は終了したみたいだが、残念なのはATCクハが1両もなかったことだな。
実現していれば4連は編成番号が100番台なので、往年を思わせたが。
湘南色はもうないけど、ATC顔にはやはりスカ色の方が似合っているな。

784 ：名無し野電車区：2006/07/09(日) 20:43:54 ID:mZdXch63

>>780
113系って，戸閉め連動しないの？パイロットランプ消えるだけ？

785 ：名無し野電車区：2006/07/09(日) 20:49:53 ID:hUU+OHj2

>>780
フェールセーフティーってそうゆう事なわけ？

786 ：名無し野電車区：2006/07/09(日) 20:50:52 ID:qSKdkbn7

>>783
編成番号はともかく、スカ色ATC顔は健在なんだから、それでいいじゃん。

787 ：名無し野電車区：2006/07/10(月) 00:47:20 ID:NHjLx5n9

>>783
本来の仲間がいるマリへ来れなかった、クハの1502と1604ｶﾜｲｿｽ(´･ω･｀)

788 ：名無し野電車区：2006/07/10(月) 09:15:43 ID:ReLcOFws

てかマリ52直す気あんのかｺﾞﾙｧ(ﾟДﾟ#)

789 ：名無し野電車区：2006/07/10(月) 13:14:13 ID:ugnyvQm8

Tc-1604にはいい思い出がない
あの車両のトイレを使ってたら、便器の裏についてた糞が(ry
いまとなってはﾅﾂｶｼｽ

790 ：名無し野電車区：2006/07/10(月) 14:49:22 ID:Gvee0tHh

>>788
それよりも、洗車機のほうを（ｒｙ

791 ：名無し野電車区：2006/07/10(月) 15:52:03 ID:ReLcOFws

>>790
確かに。まず洗車機、次にTc111-2045の修理、最後に残り5両の整備だな。

792 ：名無し野電車区：2006/07/10(月) 15:59:42 ID:2q8sE0xO

なんかさっき千マリ通ったら事故車(クハ)がｸﾓﾔ1両とつながってたような…。参考までに…

793 ：名無し野電車区：2006/07/10(月) 16:14:07 ID:clqOTJcP

>>784
連動運転…ドアが全部閉まって力行回路を構成。
非連動運転…ドアが全部閉まらなくても力行回路を構成。
ドアが開いたから非常ブレーキという訳ではない。

>>785
車掌スイッチには走行中、誤って扱っても開かない機能はある（183系除く）が、Dコックは異常時に使う物だから、開かなかったらマズいんだと思う…。
209系以降運転台モニター装備車は、走行中ドアが開くと、画面が真っ赤になって「戸開」って表示と音が鳴る。

794 ：名無し野電車区：2006/07/10(月) 18:52:05 ID:2q8sE0xO

千ﾏﾘ再確認したらつながってなかった。ｽﾏﾝ…orz

795 ：名無し野電車区：2006/07/10(月) 20:50:02 ID:+PLT5Aw2

>>793
かなり具体的な解説に誠に感謝する

796 ：名無し野電車区：2006/07/10(月) 22:17:50 ID:2q8sE0xO

今日、こんなん走った。参考までにドゾ。

189M-194M-283M ﾏﾘ90(初期)
後275M ﾏﾘ248(初期)
回9171M(1520通過蘇我方面へ) 113系千ﾏﾘ236
試9391M-試9392M ｸﾓﾔ143-13+ﾏﾘ238
1131M ﾏﾘ309(4～6号車初期)

以上。ﾏﾘ80と248を撮れなかったのが心残り…orz

797 ：名無し野電車区：2006/07/10(月) 22:40:38 ID:ltO3cQHC

今年度211の転属は有りません！

798 ：名無し野電車区：2006/07/10(月) 23:56:37 ID:HAbNATZE

>>797
ありますよ。10/21改正までに14本が来る予定です。

799 ：名無し野電車区：2006/07/11(火) 12:14:39 ID:vFBGwF5j

たった今ﾏﾘに211転属回送到着

800 ：名無し野電車区：2006/07/11(火) 13:09:33 ID:MgE5jSOU

これで房総名物の車両が消えるのか｡

801 ：名無し野電車区：2006/07/11(火) 14:15:52 ID:VN80pprp

いや～嬉しい限りだ

802 ：名無し野電車区：2006/07/11(火) 14:40:12 ID:L/z+SJ1R

残念ながら70両では1/4も置き換えられない

803 ：名無し野電車区：2006/07/11(火) 14:43:20 ID:DtcxgpjY

幕張で降りてきました。

幕張区

◎211系
今日もまた三編成到着です。
http://u.pic.to/27s14
A46編成(LED)のみ１本だけ下り快速側へ。前回分と今回のうち２本の計５本は上り快速線の横に。
◎マリ９０
今朝の242Mで運用ローテから外れた模様です。
幕張区の本郷駅横の線路に停車。幕はありなので離脱ではないでしょう。ローテ通りならつくはずの1131Mは今日はマリ306です。しばらくすれば運用に復帰するでしょう。
◎マリ８０
http://t.pic.to/27dfk
現在、マリ８０は車輪転削の為に運用から外れています。

◎洗車機
新しいものが設置されました。まだビニールでくるまれていますがまもなく使用開始でしょう。
http://u.pic.to/27o45

804 ：名無し野電車区：2006/07/11(火) 14:58:24 ID:aa+yPmlS

初期車とATC車はほぼあぼーんになるんだろーなぁ…

805 ：名無し野電車区：2006/07/11(火) 15:32:05 ID:wF2s7Pco

今年の改正が10月21日ってのは初めて出たネタかね？

806 ：名無し野電車区：2006/07/11(火) 21:51:15 ID:+q/OeL1D

つ敦賀直流電化によるダイヤ改正

807 ：名無し野電車区：2006/07/12(水) 16:52:59 ID:QLWWUOpS

804は初期車の良さがわからんのかボケが！！！！！！

808 ：名無し野電車区：2006/07/12(水) 17:06:37 ID:u0OfMSbZ

sakuranodennryuusennni211kei5renngairukennnituite

809 ：名無し野電車区：2006/07/12(水) 20:57:34 ID:yiwbtOMr

>>808
佐倉の電留線に211系5連がいる件について

マジかよ!?ｗｗ

810 ：名無し野電車区：2006/07/12(水) 21:00:36 ID:BlbnrJ/7

>>807
誰が初期車がダメだと言った？日本語勉強しろ。

811 ：名無しの電車区：2006/07/12(水) 21:07:26 ID:joSvMhI2

佐倉電留線211系5連という事は、総武・成田線で訓練運転を始めていると解釈して良いのかな。
10連で内房・外房メインでスタートではないのか・・・？
211だと着席定員減って通勤時悲しいぞ。
マリ90早く運用復帰期待！！

812 ：808：2006/07/12(水) 21:25:36 ID:I6xfky5h

さっきパソコンが逝ってて英語でしか書き込めなかったのですまん。
ソースは鉄道ネタ情報掲示板

211系回送投稿者：ヲタ。をプロデュース。投稿日： 7月12日(水)18時19分51秒
連投申し訳ありません。新検見川を上りました。

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中略
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乗務員訓練…？投稿者：YOSHIKI 投稿日： 7月12日(水)17時40分38秒
先程、ﾓﾉｻｸを211系が千葉方面へ回送表示で向かいました。ちなみに編成はA46でした。

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２１１系５両投稿者：猪木事ム所投稿日： 7月12日(水)17時39分10秒
回送表示で、ただ今物井を通過しました。
千葉方面へ、見たまま。

にて
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中略
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みたまま投稿者：スーパー北斗投稿日： 7月12日(水)16時06分32秒
佐倉の電留線に113系4両と一緒に211系5両が停まっています。

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813 ：808：2006/07/12(水) 21:27:16 ID:I6xfky5h

どうやら幕張～佐倉で試運転を始めたようだが。
こないだはＡ55編成が走ったと聞いた。

814 ：名無し野電車区：2006/07/12(水) 22:04:53 ID:ncv6u/Ka

今回の２１１は５両編成だけか…。
１４本だと置き換えられる１１３はごく一部だけだね

815 ：名無し野電車区：2006/07/12(水) 22:05:38 ID:c6gzKkJa

>>814
なにをいまさら

816 ：名無し野電車区：2006/07/12(水) 22:16:23 ID:FPOX/K6M

>>814
それでも日本最低の鉄道運行組織、東日本旅客鉄道千葉支社においては、
革命的出来事。

817 ：名無し野電車区：2006/07/12(水) 22:20:33 ID:nEvFvulj

革命なら千葉灯篭の望むところだ！

818 ：名無し野電車区：2006/07/12(水) 22:51:57 ID:huT70Td4

211系は5連のまま営業？

819 ：&rlo;!!ｰﾞｽﾏ &rle;J('A& ◆XayDDWbew2 ：2006/07/12(水) 22:59:38 ID:tDHt6lWY

特急も普通列車も5両単位で、分かり易くて良いじゃないか。

820 ：名無し野電車区：2006/07/12(水) 23:05:11 ID:vAGW51aW

211系は湘南色のまま千葉で営業？
それより半自動ドアが要らないと思うんだが・・・

821 ：名無し野電車区：2006/07/12(水) 23:11:17 ID:zLID+e4F

>>820
それこそ深夜の佐倉の長停とかで半自動は欲しい。

822 ：名無し野電車区：2006/07/12(水) 23:23:37 ID:9uYtIRBL

>>820
房総ローカル利用者ではないな。

823 ：名無し野電車区：2006/07/13(木) 01:25:36 ID:DGc7j+/z

>820

夏冬の車内保温を考えたら、半自動扉の装備は必須だよ。

あと夏は夜間の虫の車内侵入防止にも効果あると思われ。

房総ローカルの走るエリアは、確かに他の関東各県に比べた
場合に「暖地」という解釈が成り立つかもしれんが、夏は猛烈
に暑く、冬は他県に劣らず寒いよ。

千葉支社（の車掌）が半自動扉を使うかどうかは判らんが。

DC全盛時代の千葉は半自動扉を使っていたのかな？

824 ：名無し野電車区：2006/07/13(木) 07:41:46 ID:vIyIKYRP

211系っていつごろ営業開始するんだろ？
でも確か最初は内房・外房にしか入らないんだよな。
都賀住民の俺はいつになったら恩恵を受けられるのか。

825 ：名無し野電車区：2006/07/13(木) 09:51:40 ID:4q7jjb8w

>>811
２１１は電気連結器がついてるから分割併合が楽。
幌を使わなければもっと楽。
という訳で、千葉支社は佐倉～千葉間を総武本線と成田線の列車を連結させて走らせる気満々だよｗ

826 ：名無し野電車区：2006/07/13(木) 13:34:19 ID:Ui81k7DK

>>825
ヒント、東千葉

827 ：名無し野電車区：2006/07/13(木) 13:35:33 ID:4q7jjb8w

>>826
そのためなら延長も惜しまない悪感

828 ：名無し野電車区：2006/07/13(木) 13:50:36 ID:Ui81k7DK

>>827
しかも、巧みに地元に金ださせてな。
海浜幕張の折り返し設備の件でも騙せてるからな。

829 ： ◆aBGUB89vXM ：2006/07/13(木) 15:05:40 ID:xmw5zEo7

ﾏﾘ248は190Mの千葉方に入ってますた。

またマリ73にデジタル列車無線機搭載を確認。
今後暫らくは使いそうだな。。
ちなみに幕張113で搭載確認済なのはマリ73、102、116、201でつ。

830 ：名無し野電車区：2006/07/13(木) 16:49:18 ID:qHGkkdFs

>>829
マリ119編成も転属時からデジタル無線の機器がついています。

831 ：名無し野電車区：2006/07/13(木) 17:45:51 ID:FxwKpaB6

211系は快速217系のスカ色と区別するため湘南色のままだろう！

832 ：名無し野電車区：2006/07/13(木) 17:49:24 ID:eJBjEsQJ

>>826
廃止でいいんじゃないの

833 ：名無し野電車区：2006/07/13(木) 20:01:22 ID:heC0tmWw

>>831
じゃあ'99年12月以前は何なんだと。

834 ：名無し野電車区：2006/07/13(木) 20:12:19 ID:qBt8G2DL

>>828
でも、もう騙せないと思うよ。あまりにも悪行三昧をやりすぎた。
事実、内房は高速道路建設に走ってるし、総武本線沿線もその方向。

835 ：名無し野電車区：2006/07/13(木) 21:46:45 ID:vLelfQoI

>>826
ホームの修繕は必要だが東千葉って10両なら停まれるはずでは。

836 ：名無し野電車区：2006/07/13(木) 21:49:54 ID:xm4DiR9i

>>835
一応な。ただ低い部分があるw

837 ：名無し野電車区：2006/07/13(木) 22:10:08 ID:sYfY9R8W

この際、思い切ってホームが８両までしか対応していない駅を１０両対応に
しちゃえ！…ありえないか…orz逝ってくる…

838 ：名無し野電車区：2006/07/13(木) 23:00:14 ID:RGPStEjJ

17日のプリンスまでには営業開始するかなwktk

839 ：名無し野電車区：2006/07/13(木) 23:09:54 ID:IXnJp4kC

プリンス？

840 ：名無し野電車区：2006/07/13(木) 23:14:03 ID:ZiPAHvua

>>833
113系は東京直通以前から横須賀線直通の計画が有りスカ色だった。
今回は217系と211系は全く別運用だし予備車の共通化も出来ない。
それに快速と普通で色分けすれば分かりやすいと言う事もある。
でも一番は張り替えるお金がもったいないという事だろう。

841 ：名無し野電車区：2006/07/13(木) 23:15:27 ID:RGPStEjJ

>>839
ヒント：菊間

842 ：名無し野電車区：2006/07/13(木) 23:20:54 ID:+a3N7c8z

労働強化だからじゃねーか？

843 ：833：2006/07/14(金) 01:44:50 ID:lJ9XW8/3

>>840
なるほど。言われてみれば４連は総武快速線やスカ線と共通運用だったね。

でも個人的にはスカ色でないとしっくりこないからスカ色の帯に貼り変えてほ
しかったり。欲を言えば車体も研磨剤で磨いてほしい。

844 ：&rlo;!!ｰﾞｽﾏ &rle;J('A& ◆XayDDWbew2 ：2006/07/14(金) 02:06:33 ID:PUdqzLCU

噂されていたBVEカラーは？
ジェフカラーでも良いんじゃない？

それとも仙石線みたいに編成ごとにバラバラとか。

845 ： ◆aBGUB89vXM ：2006/07/14(金) 02:30:46 ID:WWRcJd3E

遅くなりますたが。。。
今宵の帰りながらの目撃情報。
1151Ｍチラ行きがマリ90でした、、
チラ到着後、回1151Ｍでタテ入区

順当に行けば明朝は124Ｍ-135Ｍで運用は終りなはず。

846 ：名無し野電車区：2006/07/14(金) 07:57:04 ID:EemHTTxd

>>845
サンクス！乗車できたよ。

847 ：名無し野電車区：2006/07/14(金) 07:59:38 ID:lJ9XW8/3

ジェフカラーは既に新潟にあるので無理

848 ：名無し野電車区：2006/07/14(金) 08:36:24 ID:RtRxeUDw

分散良かった。

849 ：名無し野電車区：2006/07/14(金) 09:41:10 ID:9uuEwMak

>>847
地域が離れてるから問題ない

850 ：名無し野電車区：2006/07/14(金) 14:03:49 ID:g+acnmI3

211系5＋5にはそのまま赤帯を上から貼りつけ、京葉線へ。
捻出された201系を房総へ…だったら面白いな。

851 ：名無し野電車区：2006/07/14(金) 15:58:55 ID:ClM87HU0

201系が来てくれたらすごく嬉しい。4両と6両だから今と同じような編成組めるし。
しかも4ﾀﾞｧロングだから朝ラッシュは大活躍だな。

852 ：名無し野電車区：2006/07/14(金) 16:47:00 ID:BZub3M9y

でも京葉線に3ﾀﾞｧはツラくないかい？

853 ：名無し野電車区：2006/07/14(金) 18:37:20 ID:QKlOEw1z

マリ309が銚子の電留線にいました

854 ：名無し野電車区：2006/07/14(金) 20:34:16 ID:aWZxR3Kx

夕方、館山の下り方の引き込み線に回送表示の１１３がいるのを久々に見たけど、
クルマで踏み切り通過しながらの一瞬だったので、編成は判らなかった。

855 ：|∀ﾟ)：2006/07/14(金) 21:27:52 ID:ymKb4IjH

>>844
（め∀め）＜禿堂！！！

856 ：名無し野電車区：2006/07/14(金) 21:36:55 ID:sR0MnNyl

直剛乙

857 ：名無し野電車区：2006/07/14(金) 21:58:39 ID:jChiBmfa

明日から房総各線は夏ダイヤ？

858 ：名無し野電車区：2006/07/14(金) 22:17:21 ID:vVxsQ7PE

>>857
IDが千葉分裂。

859 ：名無し野電車区：2006/07/14(金) 22:42:12 ID:awpzPVOP

千葉2158の外房線安房鴨川ゆきは
クハ111-1003がある編成だった(編成番号はｼﾗﾈ)

しかも、雨漏りしてるしw

860 ：名無し野電車区：2006/07/14(金) 22:42:17 ID:IXu4I+fU

>>857釣りですか？

861 ：名無し野電車区：2006/07/14(金) 23:27:19 ID:5fJttfut

>>853
そうそう。355Mで来たやつだね。
あれ、側面の表示機がかなり遅い。ああいう仕様?

862 ：名無し野電車区：2006/07/14(金) 23:40:42 ID:gUrzHdVp

>>836
３＋３

863 ： ◆KN37l0SIko ：2006/07/15(土) 00:26:25 ID:ht8bLzt2

>>857
そういえば青い海号と白い砂号、グリーン車2両のうち、5号車が座席指定になるな。
やはり4号車には定員の違うｻﾛ113だの110-1300(1350)が入る場合があるから、
110-1200で固定の5号車を指定席車にした方が、発券管理には都合がいいのだろう。

っていつの話だｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

864 ：名無し野電車区：2006/07/15(土) 04:51:48 ID:pPMLPYu4

>>857
はい
内房線の昼間の特急の運転が始まりますね

数年前まで毎日走ってたと思ったがorz

865 ：名無し野電車区：2006/07/15(土) 08:36:19 ID:b45ps3yZ

ところで房総夏ダイヤではないが、今日は鹿島サッカースタジアムまで臨時快速(183)と臨時普通(113)があるわけだが。

866 ：名無し野電車区：2006/07/15(土) 10:23:08 ID:om07B4iL

>>857
夏ダイヤのために新製したばかりのキハ58が集まってきたね。

867 ：名無し野電車区：2006/07/15(土) 17:27:19 ID:hur9X1YR

夏ダイヤといえば101系の房総西線直通と両国発臨時準急増発だね！

868 ：名無し野電車区：2006/07/15(土) 20:09:00 ID:5trO9zAF

>>865
運転したよ
183 国鉄色9両赤文字で快速表示

869 ： ◆KN37l0SIko ：2006/07/15(土) 21:47:37 ID:ht8bLzt2

サッカー臨、S222(普通)とC1(快速)だった。画像がピクトから返信されてこないので待っててちょ。
あと、1231Mにﾏﾘ80。

870 ：名無し野電車区：2006/07/15(土) 23:39:20 ID:+0ACu59U

>>823
半自動でしたよ。
ただ、手動で閉めることはできず、一旦開けてしまったドアは発車時刻まで開いたままでした。
それに開閉ボタンなんて無かったから、子供の力では両手でノブを引かないと開かなかったです。

871 ： ◆KN37l0SIko ：2006/07/16(日) 10:02:40 ID:+tbwU2Tt

>>870
昔、近郊区間大回り八高線で乗った、ドアを手で開けるｷﾊ35(ボタン式が多数だったが)、
アレも結構開けるのが難儀だったような。

あと、相変わらずの下手くそ画像だが、昨日のサッカー臨。
http://t.pic.to/2kt6w
S222の千葉着時点での前幕は【千葉・成田回り】。

872 ：（´-`）ノ闘強堂いいよね ◆pNgvIl1rJY ：2006/07/16(日) 10:17:42 ID:7BsP0P9M

（´-`）ノ１１３祭やります
http://www.sabuway.com

873 ：キハ１７急行：2006/07/16(日) 14:23:37 ID:WH4+n93s

　夏臨時、他からキハ５５、キハ５８を借用して臨時編成
　　それでもたりず１７系、２０系も急行として編成にはさまれています
　蒸気機関車牽引の旧客汽車急行もありました
　蒸気牽引列車撮影のマニアは当時はまばらです（汽車キチといわれた時代）
　両国駅外では発車の２－３時間前から行列です。

874 ：名無し野電車区：2006/07/16(日) 14:30:49 ID:bMmBeU9F

電車が木更津から蒸気機関車に牽引されて館山に直通された懐かしい夏の日。

875 ：名無し野電車区：2006/07/16(日) 14:32:42 ID:52ihbLlx

2/1の内房線ＳＬに期待…。平日だから休むかな…。

876 ：名無し野電車区：2006/07/16(日) 14:55:36 ID:WH4+n93s

>>874
煙のでる電車　長野原（現吾妻）、暴走
　電車と蒸気機関車の間に控車をはさんでの運行です

877 ：名無しの電車区：2006/07/16(日) 16:21:04 ID:o1du+tvC

1644Mがマリ90ですた。

878 ： ◆KN37l0SIko ：2006/07/16(日) 19:30:40 ID:+tbwU2Tt

>>874 >>876
房総西線はDD13重連+ｸﾊ16改造の簡易電源車+153系だったような。
KD55に113系を引かせてみたい、と妄想してみる。

879 ：名無しの電車区：2006/07/16(日) 20:03:17 ID:IKNP56Jt

ﾏﾘ309（373M）に千葉から乗り成東からﾏﾘ90（1662M）に乗りました
ちなみにﾏﾘ80は250Mで走ってました
ﾏﾘ248は分かりません

880 ：は@ c178.016.c3-net.ne.jp ◆cplnFO9T0I ：2006/07/16(日) 21:17:55 ID:eNua0yEO BE:90784692-

>>878
ｋｗｓｋ

881 ：名無し野電車区：2006/07/16(日) 22:45:20 ID:5z/tpl7N

快速が千葉を発車すると五井まで無停車って．．．

882 ：名無し野電車区：2006/07/16(日) 23:51:02 ID:1GpEn435

昔中野～木更津間に101系を使った快速が走っていた。

883 ：名無し野電車区：2006/07/17(月) 01:48:45 ID:XZC3kalO

>>881
普通だろ。

884 ：名無し野電車区：2006/07/17(月) 02:51:54 ID:Ag61uknE

>>881
内房は千葉の次が五井、外房は千葉の次が大網と言う時期があったの。

885 ：名無し野電車区：2006/07/17(月) 06:24:32 ID:TdZI9bfM

>>880

買え。
http://home.k02.itscom.net/brc/tenzi/0606_bou.html

886 ：名無し野電車区：2006/07/17(月) 08:26:22 ID:Kbu+6Xob

CHIBAから】幕張の113系､183系が中国に売却される【CHINAへ
http://bubble4.2ch.net/test/read.cgi/cafe50/1102295260/

887 ：名無し野電車区：2006/07/17(月) 08:41:00 ID:YnOjX0SR

>>881 >>882 >>883
101系の快速は朝夕の一部は五井のみ停車で、日中は内房線内各駅でした。
朝夕には中野～木更津間各駅で通すのもありましたよ。
千葉で夕方、五井のみ停車の木更津行き（木更津でＤＣに接続）は立ち客もいて結構混んでましたね。
そのせいか、直後に出るＳＬはガラガラでした。館山着で５０分ぐらい差がつきましたから。
>>884
昭和４７年～昭和５３年ごろまでは、そうでしたね。

888 ：名無し野電車区：2006/07/17(月) 09:11:59 ID:YnOjX0SR

それにしても、千倉まで電化になったときの113系は眩しいくらいに輝いていましたね。キハ１７やオハ３５の車内は薄暗かったし、「横須賀線と同じ電車が来るぞぉ～」みたいな感じもあって。
とうとう211系ですか。
今年来年は415系や201系の取替えで忙しそうだけど、そのあと第二弾が東海道や高崎線から津波のように押し寄せてくるのかな。
連貼りスミマセン。

889 ：名無し野電車区：2006/07/17(月) 09:33:37 ID:yI25zowg

スカ色、湘南色の混結が懐かしいッス。
阪和色も一時期いましたね！

890 ：名無し野電車区：2006/07/17(月) 09:38:50 ID:yI25zowg

あと、クモユニ７４の代役の身延色のクモユニ１４１だったか１４３（失念）と１１３系の混結も。
写真を撮れず非常に残念・・・。

891 ：名無しの電車区：2006/07/17(月) 10:14:22 ID:UxiYq0lb

さっき東金線1635Mのマリ90を見たが、草刈機を持った近所の人が線路敷地内にいたため、
警笛を数回鳴らしながらいったん現場で停車。
再びタイフォンを鳴らし発車。1分延ですた。
非常無線発動・全線抑止などとならないあたり、さすが東金線だ。いつもの光景？安全第一でいきましょう。

892 ：名無し野電車区：2006/07/17(月) 10:32:38 ID:Nc800Smf

昨日調べたかいがありました。初期車編成GET!!

千ﾏﾘ113系初期車運用
334M-1335M-1338M-341M ﾏﾘ309
246M-1639M ﾏﾘ248
150M-157M ﾏﾘ80
1634M-1641M ﾏﾘ90
千葉にて

893 ：名無し野電車区：2006/07/17(月) 13:22:29 ID:V6WpF6YO

千葉13:25発茂原行編成番号90番

894 ：名無しの電車区：2006/07/17(月) 16:00:38 ID:ZWwiYMIE

ﾏﾘ248は本日東金線成東停泊かな？？

895 ：名無し野電車区：2006/07/17(月) 17:37:29 ID:dWZH7A76

>>889
＞スカ色、湘南色の混結が懐かしいッス。
私も１９８６年１１月１日の国鉄最後のダイヤ改正初日に内房線上総湊で湘南・スカ（モハユニット）・湘南・
阪和・スカ（モハユニット）・阪和の８両編成を直に見ました。私も流石にびっくりしました。ｗ
>>890
＞クモユニ７４の代役の身延色はクモユニ１４３－１号車だけでした。
他のクモユニ１４３は３両が湘南色でした。１９８８年頃に４両全部スカ色になりました。

896 ：名無し野電車区：2006/07/17(月) 17:58:51 ID:LoZZ2QmX

>>895
その頃一時的に
湘南＋スカ＋スカ＋阪和
って４連組んだ編成いなかった！？

897 ：名無し野電車区：2006/07/17(月) 18:11:07 ID:dWZH7A76

>>896
＞湘南＋スカ＋スカ＋阪和
私が書いた編成になった後確かにその編成もありました。
他に私が見た編成は１９８７年３月３１日（国鉄最後の日）に上総湊付近で
スカ５両＋湘南１両を見ました。

898 ：暴走２１１：2006/07/17(月) 20:11:02 ID:461G1zpp

　２１７の付属編成５連置き換えが濃厚かとおもっていたが、
走るんですの老朽化が顕著だからね

899 ：名無し野電車区：2006/07/17(月) 22:34:28 ID:XZC3kalO

１０１系快速の混色編成もあったよ。

900 ： ◆KN37l0SIko ：2006/07/17(月) 22:43:07 ID:Au4dwN/n

>>895
阪和+スカ、湘南+スカは何度か見たが、併結8連があったのか。見たかった。
阪和色のｸﾊ111-86、運転台直後の3人掛けの1人分を潰して、変な機器箱があった。
関西線で試験していたATS-Pの機器だと過去スレに書いてあったような。
【ゆびをつめないよう】のシールも、しばらく残っていた。
【天王寺～和歌山トイレ使用禁止】表示はどうだったか…

901 ：は@ c178.016.c3-net.ne.jp ◆cplnFO9T0I ：2006/07/17(月) 22:59:00 ID:ne2Wv8Ao BE:272355269-

>>885
ちょｗ
でも、それの解説で少しは解ったよ。㌧。

902 ：名無し野電車区：2006/07/17(月) 23:03:41 ID:dWZH7A76

>>900
＞併結8連があったのか。見たかった。
確か１９８７年のレイルマガジンの読者の投稿で私が見たのと同じ編成
（確か総武本線？での撮影）の写真が載っていたたと思う。

＞阪和色のｸﾊ111
私が見たその後の阪和色のクハ１１１で１９９１年頃に千葉駅で確か
スカ色になってからも元シルバーシートの
座席部分がグレー色？（記憶があやふや）のままだったと思います。
当然、外側のシールはありませんでしたが。ｗ

903 ：名無し野電車区：2006/07/17(月) 23:15:03 ID:eOrkOGsy

阪和色は確か
元1311-1014-1014-1013-1013-1007
の編成に組み込まれていたが、
ダイヤ改正の前日夕方にこれが来て
えらく驚いたのを覚えている。

当時4両はまだ少なく、冷房車率も高かったのだが、
この改正以降、ボロ4両が増えてがっかりしたものです。
特に夏。

904 ：名無し野電車区：2006/07/18(火) 04:58:44 ID:yNtmJIcP

15～16年前の113系は本当に楽しかった・・・

905 ：名無し野電車区：2006/07/18(火) 11:52:25 ID:Vo3aLtA5

>>904
＞15～16年前の113系は本当に楽しかった・・・
ですね。あの頃の千マリは何でもありっていう感じでしたから。
グロベン非冷房＆デカメや当時、最新鋭１５００番台が快速線で活躍していましたからね。

＞１５００番台オンリーの４両編成
１９８８年に１度だけ内房線館山～上総湊間の普通列車で１５００番台オンリーの４両編成に
乗車した事があります。番号は控えていませんが多分当時千マリに配属されていた
１１７又は１１８編成のどっちかの編成の中間車の抜いたイレギュラーの編成だと思いますが
ご存知な方は居ますか？

906 ：名無し野電車区：2006/07/18(火) 12:18:04 ID:ZAFQf+8g

丸窓車はいつまで残るのやら。

907 ： ◆KN37l0SIko ：2006/07/18(火) 14:26:09 ID:l7cvGHbZ

>>905
前にも書いたかも知れないが、快速用ﾏﾘ118からｻﾛ2両、ｻﾊ、ﾓﾊ1ユニットを抜いた6連なら一度乗った。
編成札は【118】のままだったので仰天。
やはり'88か'89頃だが、4連か。

908 ：名無し野電車区：2006/07/18(火) 14:29:41 ID:Q0kPAlYX

さっき東千葉の電留線に211系が停まってた

909 ：名無し野電車区：2006/07/18(火) 15:54:58 ID:NCbn3t6B

211系教習中！

910 ：名無し野電車区：2006/07/18(火) 16:37:17 ID:Vo3aLtA5

>>907
＞編成札は【118】のままだったので仰天。
私以外にも目撃された方が居たんですね。ｗ
１９９８年に１０７編成（元１１８編成）が４両になって房総ローカルの普通列車に
使用中の画像をどっかのサイトで見ました。
また１９９１年頃に模型化資料にするのに１１３系１０００'番台のパンタ周辺を撮影する為に
幕張車両センターの東側でバラでモハ１１２－１５２４号車が
留置されていたのを目撃していたので、そうなると１１８編成がメイン？で
短縮化されていたのかも？あくまでも私の推定であるが。

911 ：名無し野電車区：2006/07/18(火) 17:38:44 ID:BBRpkWzp

>>908俺も見た。

912 ：ミナル。：2006/07/18(火) 20:01:00 ID:LRtB9DHy

幕張区の津田沼よりのはずれに置いてある国府津からの転属5両、イラネww
東海道のお下がりは却下w次回の配給の時に一緒に持ってけよw撮ってやるからw

913 ：名無し野電車区：2006/07/18(火) 20:30:24 ID:ovZnPmpM

211って帯の色はｽｶ色に変更になるの？
そのままってことはないと思うが・・・
ｽｶ色じゃなくて房総色かな？

914 ：（´-`）ノ闘強堂いいよね ◆/j6eM7HF6E ：2006/07/18(火) 21:19:26 ID:aFn27MpZ

（´-`）ノ１１３のボディはレジン製だね

915 ：名無し野電車区：2006/07/18(火) 21:28:14 ID:/SzjwZng

>>900
クハ111-86の機器箱なつかしい。車両もボロだったが箱自体も
結構錆びてた。混雑時には子供が座っていた。（足届かず。）

916 ：名無し野電車区：2006/07/18(火) 21:34:26 ID:G751ZMhn

>>ｸﾊ111-86
それはＰの機械ではなくてＳの機械でしょう。
Ｐがある車輌はＳの機械の上にＰの機械を載せていたと思いますよ。
それにＰ付は房総に回って来てはいないと思います。（関西線のＰね）

917 ： ◆KN37l0SIko ：2006/07/18(火) 23:18:18 ID:l7cvGHbZ

>>910
事故とか不具合で一時的に6連･4連が不足したのだろうか。
>>915-916
ATS-Sか。そういえば221でもB装備車があったような気がする。
足が床に届かずにバタバタしている子供か。( ′∀｀)

918 ：名無し野電車区：2006/07/18(火) 23:27:07 ID:8z7rltKd

初期車の運用って決まってるの？

919 ： ◆aBGUB89vXM ：2006/07/19(水) 00:10:46 ID:tkUe5vTv

>>918
今は、初期車も何も関係ないよ。。
快速線に113系が走っていた頃は、ＡＴＣ搭載車じゃないと地下区間に入れなかったから運用面も大変だったろうけれども。

鎌総に展示するのに総武地下経由で回送されたマリ80には驚いたねｗ。
まさか非ユニット窓車があのルートを通るとは思わなかったから…。

920 ：名無し野電車区：2006/07/19(水) 00:17:26 ID:p343BQ/9

>>919
ありがとうございます。
どこかの駅でねばってみようと思います。

先日外房、内房、東金、成田と回ってきましたが一度も出会えなかったもので・・

921 ：名無し野電車区：2006/07/19(水) 02:33:40 ID:FhSe2lJi

丸窓グロ弁、押し込み弁、冷房準備者、冷房者・・・
確かに種類がたくさんだった・・・

たまに房総の田舎なのになぜか東フナがいたり。

922 ：名無し野電車区：2006/07/19(水) 06:23:54 ID:rw6JSae4

>>905
当時Tc1506～の編成が一時期６連の時があった
ｸﾓﾕﾆ143-1が身延色最終の日に、内房線運用の113系６連がそれだった
ワインレッドに1500番台だったから、やたらと印象に残ってる
本千葉で写真撮ってるけど、アルバムどこにしまったっけかな！？

923 ：名無し野電車区：2006/07/19(水) 09:15:32 ID:T5SvZ8mi

113系6連、4連、211系5連だと加速性能が一番いいのはどれ？

924 ：名無し野電車区：2006/07/19(水) 09:35:48 ID:dp7Jg7L6

>>917
あの頃は丸窓車の冷房改造や車体更新が数多く入場していましたから
多分にあると思われ。

>>922
本当ですか！！
クモユニ１４３－１＋丸窓１１３系非冷房の写真なら私も撮影しましたが
その写真見てみたいです！！希望。

925 ：名無し野電車区：2006/07/19(水) 09:42:16 ID:ClRdcIP/

みんな昔の１１３をよく知ってるな。

１１３系で車端のクロスシートの窓が上下にスライドするやつじゃなくて、
３１３系みたいに内側（車内側）に窓が倒れるタイプのやつがあったと思うんだけど、
覚えてる香具師いる？

926 ：名無し野電車区：2006/07/19(水) 11:50:57 ID:5TEYVAay

昔と言ったら鉄仮面が懐かしいのだが。
最初は台風で塗装が剥げたのかと思った

927 ：名無し野電車区：2006/07/19(水) 13:50:21 ID:yIot/3+J

　　　　　,一-、
　　　　 /￣　l |　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　■■-っ　＜　んなーこたーない
　　　　´∀｀/ 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　＿_／|Ｙ/＼.
　Ё|＿_　| /　　|
　　　　| У..　　|

928 ：名無し野電車区：2006/07/19(水) 14:23:45 ID:CkzNJdmC

成田線の事故後、クハの前面強化の為に取り付けたステンレス板の事か？
最初は無塗装だったけど。

929 ：名無し野電車区：2006/07/19(水) 14:43:51 ID:IojsyT1D

>>925
トイレの窓ならあるが客室には無い

930 ： ◆aBGUB89vXM ：2006/07/19(水) 14:44:23 ID:L5jpWXjv

今日の注目車運用
183Mがマリ80
188Mがマリ90
木更津で並んだ！

そーいえば鉄仮面で思い出したが、、マリ301の塗装ハゲ落ちを思い出してしまった罠。

931 ：名無し野電車区：2006/07/19(水) 14:59:38 ID:MNti2jWA

>>925
183改のサロがそうだったような

932 ：東フナY57 ◆Q8lWcpvWzQ ：2006/07/19(水) 15:05:56 ID:UVrxjv5b

今、マリ90に乗っている罠。
元、国府津113より状態がよく思うのは気のせいですか？
幕張の人達、本当に乙。って感じだ。。

AU712でキーンと冷えるる車内は最高だぜ。

933 ：sage：2006/07/19(水) 15:11:56 ID:rw6JSae4

>>924
現在写真のある実家から離れています
８月の盆に帰る予定なんで、その時探して見ますわ

この分だと貼るのは次スレになるかな

934 ：名無し野電車区：2006/07/19(水) 15:42:00 ID:dp7Jg7L6

>>933
了解しました。気長に待ちます。∠（￣－￣）

935 ：名無し野電車区：2006/07/19(水) 21:12:22 ID:mpaPu37e

>>931
↓のページに載っている。
ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity-Circuit/4971/saro_finalrun.html

936 ：名無し野電車区：2006/07/19(水) 21:39:36 ID:faUx8vx2

早売り見てきたが今、注目のマリ90の写真が出てた

937 ：名無し野電車区：2006/07/19(水) 21:40:31 ID:faUx8vx2

>>936
ちなみにRFね

938 ：名無し野電車区：2006/07/19(水) 23:42:33 ID:Qiiba4kj

>>923
211系はどれにあたるかわからないけど、113系なら6両→10両→8両or4両の順。
113系6両は速度種別A12と言って、10パーミルの上り勾配を112km/hで走れる性能を持つ。10両はA1で101km/h、8両or4両はB8で98km/h。

939 ：名無し野電車区：2006/07/20(木) 01:05:46 ID:/HJSEqpa

そういれば昔あった潮干狩り列車は
６ｍ２ｔで加速は結構よかった。
が、すぐに１００キロになる分惰性で走る時間も長かった。

940 ：名無し野電車区：2006/07/20(木) 06:25:57 ID:G8JhteJX

マリ90 128Mだす

941 ：名無し野電車区：2006/07/20(木) 06:36:49 ID:saSmdsdj

マリ80 131Mで確認
姉ヶ崎で並びになるのか！？

942 ：名無し野電車区：2006/07/20(木) 11:26:12 ID:5OKU7Pml

１０連を８Ｍ２Ｔで組んだら・・・、強力かな？

943 ：名無し野電車区：2006/07/20(木) 12:10:58 ID:OLl/ZNkg

>>938
脳内知っ鷹乙

944 ：名無し野電車区：2006/07/20(木) 13:16:45 ID:KMjDZE48

東千葉電留線に211系がいた。

945 ：名無し野電車区：2006/07/20(木) 13:28:06 ID:s5OY1LI+

>>942
6M2Tのなら昔あったけどな

946 ：名無し野電車区：2006/07/20(木) 13:59:25 ID:zI1O/JDI

>>943
あ～何？速度種別じゃない、速度記号って突っ込み？ゴメンね～速度種別は運転士時刻表に書いてあるんだわ。
それとも100km/h以上ださないって事？あくまで性能だからね～。

947 ：名無し野電車区：2006/07/20(木) 16:38:17 ID:xBeD18ix

>>942
新潟115系なら４Ｍ０Ｔとかあるぞ。
驚くほどではないがそこそこ。

948 ：名無し野電車区：2006/07/20(木) 16:57:27 ID:cqpJUYGY

1131M…マリ309＋110ですだ。

949 ：名無し野電車区：2006/07/20(木) 18:52:17 ID:5eKMBmlq

1361M…マリ248（千葉方）

950 ：923：2006/07/20(木) 18:53:10 ID:JgBtOxE1

>>938
>>946
産楠でつ

951 ：名無し野電車区：2006/07/20(木) 19:49:21 ID:0N5dGerz

>>946
MT比が１:１だとＢ８なんだ。もう少し行けそうだがそんなもんかな。
性能というか「スジ引く時のベース」というべきかも？

しかし943は何を言いたかったんだろう？

952 ：名無し野電車区：2006/07/20(木) 20:50:33 ID:zI1O/JDI

>>951
そう書けば良かったかも…。言葉足らずで申し訳無い。

ちなみに運転時分だが、駅間が短ければどの編成も同じだけど、長ければ15秒～30秒位差があったりする。
例えば浜野～八幡宿は最速2分15秒、八幡宿～五井は3分15秒～30秒、五井～姉ヶ崎は4分30秒～5分というのがある。
五井～姉ヶ崎の4分30秒はノッチを3回入れないと間に合わない。制限90km/h→100km/h→95km/hに落ちたら100km/h。3回目の100km/hを入れないでそのままにしておくと4分45秒になる。

953 ： ◆KN37l0SIko ：2006/07/20(木) 23:50:39 ID:1fvabrdO

>>939 >>945
6M2Tの貫通8連【ﾏﾘ88】、やはり'88か'89頃だったが、
現行の142M(君津7:46千葉行)や191M(千葉15:12鴨川行)辺りで限定運用組んでいた。
確か茶色モケットの特別保全車が入っていたような。もちろん非冷房。
>>952
詳細な計測乙です。もし以前の我孫子線にあったような、103系付属2M3Tとかあったら、
一体どんな事になっていたのだろうか。

954 ：名無し野電車区：2006/07/21(金) 01:43:55 ID:P3AtUOzU

4連と6連の加速の差は体感できるくらい違うね。東千葉から都賀にかけての
上り勾配（下り列車）では、発車後すぐに勾配になるので特によくわかる。

955 ：名無し野電車区：2006/07/21(金) 02:01:18 ID:YKQW+ZDN

>>952
現行ダイヤ、木更津～君津(下り113系)で6分スジってある？
1151Ｍなんかかなりスジが立っているような気がするんだが。。。

113系ではないが、特急も早いものになると再加速または定速を使わないと間に合わないような、
スジがあるよね。。

五井～姉ヶ崎の3分30秒とか。。

956 ：クハ111-2045：2006/07/21(金) 09:44:06 ID:dOYu9+Bz

新しい洗車機が届いたんだから、いい加減僕を直してください(´;ω;`)

957 ：名無し野電車区：2006/07/21(金) 12:55:21 ID:RdPXIxWX

マリ248が銚子の電留線にいますた。

958 ：名無し野電車区：2006/07/21(金) 15:08:00 ID:/7vKu+/k

ﾏﾘ90が189M 君津行きに入ってます。

959 ：名無し野電車区：2006/07/21(金) 15:54:18 ID:Xcq6rRIM

そういえば千葉DCキャンペーンのラッピングする編成って何番なの？

960 ：名無し野電車区：2006/07/21(金) 16:06:40 ID:LiLndunW

初期まだあるの？

961 ：名無し野電車区：2006/07/21(金) 16:18:20 ID:uwJkvvsN

>>960
グロベン、非冷房、デカ目、低床運転台のことかああー？？？
青色シート、緑ペンキドアのことかあああー？？？

残念ながらございません。
３０年前にタイムスリップしてくだちい。

962 ：名無し野電車区：2006/07/21(金) 17:15:16 ID:QPwauX9j

>>961
屁理屈言うな。
>>960
あるよ。

963 ：名無し野電車区：2006/07/21(金) 17:36:41 ID:dfMnFf0e

扇風機ついてるのは初期ですか?

964 ： ◆NULLPO/mlM ：2006/07/21(金) 17:46:20 ID:m3DO+JQc

>>963
今あるのはそうですよ。そのほかにもありますが。

965 ：名無し野電車区：2006/07/21(金) 17:53:02 ID:q26r3Q0A

>>963
千マリに残っている扇風機ついてる初期車両は編成番号が
８０の６両編成と２４８の４両編成です。

966 ：名無し野電車区：2006/07/21(金) 19:57:19 ID:Xcq6rRIM

>>965
90には付いてなかったっけ？

967 ：名無し野電車区：2006/07/21(金) 20:19:13 ID:q26r3Q0A

>>966
９０編成もありましたねスマソ（ペコリ

968 ：名無し野電車区：2006/07/21(金) 22:52:15 ID:pCjcM/TT

ところで、そろそろ次スレの時期だが、スレタイに「211」の文字を入れた
ほうがいいのか？
今月発売の雑誌で束の中の人が「5連14編成70両転入」と書いているけど。

969 ：名無し野電車区：2006/07/21(金) 23:09:05 ID:q26r3Q0A

>>968
折れ的にはこのままのタイトルでいいと思うが
多聞、他で２１１系千マリ転入スレが辰と思うが

970 ：名無し野電車区：2006/07/21(金) 23:20:52 ID:3DDoAJ+J

キハのキャンペーンか？

971 ：名無し野電車区：2006/07/21(金) 23:22:23 ID:3DDoAJ+J

すまん970は>>959宛てです。

972 ：名無し野電車区：2006/07/21(金) 23:24:09 ID:Arm3hiiu

房総ローカル113系・211系を語るPart6
【211系】房総ローカル113系を語るPart6【転入】

「房総ローカル」に重点を置いて211系もこのスレでやるなら前者、
「113系」に重点を置いて211系は別スレに任せるなら後者だろな

>>969
211系は総合スレがあるので、別スレに任せるならそっちでやることになるかと

211系・213系総合スレ　６
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1151245817/

973 ：名無し野電車区：2006/07/21(金) 23:26:46 ID:Eo0ahIlw

>>955
遅くなりました。
木更津～君津の6分はあるよ。6両で下り本線に入って、そのまますぐに青堀方に抜けて行くやつ。
但し、下り本線に入っても、後から来た電車と待ち合わせするのを除く。待ち合わせするやつは、君津の出発が停止なので、本線第一場内減速、本線第二場内注意となるので6分30秒になります。

>>956
残念ながらあれは廃車みたいです…。

974 ：名無し野電車区：2006/07/21(金) 23:31:01 ID:dlBvCMn5

内房線SL運転発表！

975 ：名無し野電車区：2006/07/22(土) 00:13:56 ID:okBBIgUJ

113と211を別スレにすると、レスが分散されて、いす取りゲーム状態のこの板で
落ちやすくなってしまう可能性が。
個人的には>>972の案で、「房総ローカル」に重点を置いた、
房総ローカル113系・211系を語るPart6
がいいと思う。

976 ：名無し野電車区：2006/07/22(土) 00:50:39 ID:xF2xXyj1

まだ運用開始までに時間はあるし、今回は113系単独でどう？
別に113と211が併結できるわけでもないし。。

【211系】房総ローカル113系を語るPart6【転入】
よってこんな感じでいかが？

977 ：名無し野電車区：2006/07/22(土) 01:13:13 ID:5O97h9Xj

>>961,962
961は前読めよと言う意味を込めて皮肉ってるだけなんだろうけど、
初期といわれると俺もグロベンを想像してしまう。15年位前の強烈
な時代には丸窓車の1000番台はまだマシなほうだったから、初期と
いわれても未だピンと来ない。俺も年だな。

978 ：名無し野電車区：2006/07/22(土) 04:48:06 ID:qQGISryq

>>973

駅間運転時分
は、どうすれば判るのですか？

先頭かぶりつき？
サイトある？
特殊事項？(中の人？)

サイトとかあったら教えて下さい。
m(_ _)m

979 ：名無し野電車区：2006/07/22(土) 07:33:05 ID:K7TAzVbC

絶対中の人だべ

980 ：名無しの電車区：2006/07/22(土) 09:25:50 ID:i7lcAvOh

248は1331Mの銚子方で確認。今日は総武線成東往復がメインに。