〔アーバン〕ダイヤ改正と車両転配属23

大和路から外環への直通は、ラッシュ時の改善が大きな目的。現在、
関西線の天王寺→新今宮は容量限界まで入っており、増発ができない
ため、阪和線から環状線への直通が設定できない。また、関西線の
列車も環状線内各停になるため、所用時間が長くなっている。

そこで、関西線快速を久宝寺から北新地方面へ直通させ、空いた分で
阪和から環状へ直通。これに対応するために、久宝寺・放出には折り
返し線、天王寺には阪和線との短絡線、新今宮には亘り線を新設する。