【ワンマン】総武流山電鉄を語りましょう【準備中】

前スレが落ちたまま、後継スレが立っていないようでしたので立ててみますた。

日中運行する２両編成の電車２本を使いワンマン運転を実施する。
駅ホームへの安全確認用ミラーの設置や車両への自動案内放送機器の取り付けなどの
工事を進めており、４月中ごろからは運転手の習熟運転を行う。
３カ月程度かけてワンマン化に踏み切る。
日中ワンマン化に伴う費用は1500万円前後。一方、人員削減が進む5年から10年後には、
現在より年3000万円程度経費が減る見通し。
短期的には出費が上回るが「中期的な費用削減を見込む」（同社）という。
朝夕のラッシュ時に運行する３両編成４本の電車については当面ワンマン化せず、
乗客動向をみて判断するとしている。（H18.3.4日経）

　総武流山電鉄の乗車人員は前年比減少幅が月ごとに拡大し、１月は26.6％減。
特に定期客は３割近く減った。「流山駅から常磐線に接続する馬橋駅まで乗っていた客が、
バスでＴＸ南流山駅に出るようになり、乗客が減る以上に収入が減っている」（運輸部） （H18.2.26日経）

過去スレ
【TX開通】総武流山電鉄の将来【ワンマン化】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1122755673/
【TX開通】総武流山電鉄の将来【ワンマン化】（上記とスレ名称は同じだが別スレ）
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1142140037/

というわけで、本日の運用は「若葉」と「明星」。

( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ /　＼　/　　＼

常磐緩行線と同じ１２分間隔に増発すれば良いと思う。
そうすれば、乗客が帰ってくるのではないかな。

【駅ビル】で駅前再開発で客を呼ぶんじゃなくて、
【駅マンション】で住民そのものを増やさないとだめだね。

流山とアンドロメダをつなぐ

青空運用開始

要するに日立電鉄化するわけだな？

無軌道気動車化しようぜ

>>9
既に似たようなモノはある。→クリーンセンターバス

このボケ潰しがっ!!

もう３連は必要無い。
あとは、昼間のパターンダイヤ化。

あとは各駅硬券で発売しる！w

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常磐新線を流山で接続し、馬橋〜松戸と経由し松戸から半蔵門線で都内へ…
って妄想があったよな。

流山電鉄を愛する人のためのスレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1145474744/

>>15
重複と考えてもよろしいか？

千葉７区補選　自民ｘ民主

民主党　太田和美 1979年生まれ　

千葉県立沼南高柳高校卒業 （偏差値38）
高校時代バイクで通学　
元キャバクラ嬢　
警察に補導される　
前科あり 　
（株）グランプリシステム (教材の強引な勧誘？)
（株）太田商事 　　　
（有）共進住宅代表取締役

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自民党　斎藤健　 1959年生まれ

東京大学経済学部卒業
通商産業省　入省
ハーバード大学ケネディ行政大学院で修士号を取得
通商政策局米州課で自動車交渉など日米交渉を担当
大臣官房秘書課人事企画官、
通産大臣秘書官　
埼玉県副知事
内閣官房行政改革推進事務局企画官
東京大学経済学部非常勤講師を兼務

>>17
ワロッスィング

そして偉い政治家さんたちは南流山や野田線沿線にしか来てくれないのでした。

　

大田氏本人は平和台駅前に降臨した。
あと、新松戸を幸谷として考えるなら超大物が何人か降臨してる。

ま、基本は新松戸、江戸川台、おおたか、野田ジャスコ前だったけどな。

大金平にも来てた

ワンマン化改造二両編成営業開始記念age

>>23
青いのと黄色いの両方とも？

>>24
とりあえず今日は両方運用に就いてる。

地元民の漏れがきましたよww
昨日は菜の花のＬＥＤ化を確認しますた。目が悪いから幕が赤文字に変わったんだと思ったらＬＥＤだったんでつなww
今日は両方確認しますた。

今乗ってきた｡
自動放送は聴けなかったけどドアチャイムは聴けた｡
ワンマンは17日からだって。

ドアが開きますってアナウンス流れるけどドアが開いた後に流れてる。当然、ドアがしまりますってアナウンスもドアがしまった後に…。
タイミング違うんじゃねぇの？

>>28
ワンマンになったら、アナウンス後にドアの開閉が行われると思う。
今はツーマンで案内放送だけ流れているんではないかと。
さすがにワンマンでこの状態のままでは安全面でも不安が残るしね。

>>29
客の安全考えるの大変だから、客“に”安全を考えさせる為だったりして。