京急本線・空港線

路線別スレッドに独立しました。

関連スレッド
京急スレッド96
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1143967525/l

久里浜線は語っちゃいけないのか
結構注意しないといけないスレッドだな

>>2
関連してればいいよ。

そうなのか
でもそれじゃ京急スレッドとどうちがうのかわからんなぁ

>>4
あっちは京急総合スレッド
こっちは路線スレッド

でも誰か大師線、逗子線、久里浜線のスレッド立ち上げｷﾎﾞﾝﾇ

●持ってるから立ててもいいけど、これはちゃんと話し合って決められたことなんか？

1はキチガイか厨房だろう
京急スレあるんだからスレ立てんな。スレが重複するだろう

需要あんのか？

例えば大師線とか、支線の専用スレを立てるなら分かるが
本線系は京急スレッドでいい気がする

>.1必要性を考えろ　

批判的な意見が出たら>>1が消えた件。




どう見ても厨房です。本当にありがとうございました。

　　　|┃三　　　　　　　人　
　　　|┃　　　　　　　　(＿)
　　　|┃　　ヨロヨロ　(＿＿)　 ))
　　　|┃　　　　　　(＿＿＿)
　　　|┃　　　((　(＿＿＿＿)　ヨロヨロ
　　　|┃　　三　(＿＿＿＿＿)　
　　　|┃　　　(＿＿＿＿＿＿)　
　　　|┃　　（＿＿＿＿＿＿＿ ） 　　うんこ大大大増量
　　　|┃≡（＿＿＿＿＿＿＿＿ 　）　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　|┃　（＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ） 　　　／
　　　|┃（＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ）　 ＜　>>1　糞スレ立てるな、蛆虫。氏ね。
＿__.|ミ＼＿＿＿＿(　´,_ゝ｀)プッ　　　　　　　 ＼
　　　|┃=＿_＿＿＿　　　 ＼　　　　　　　 　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　|┃三　　　＿　)　　人　＼　ガラッ

>>1の将来について

ないね

削除以来だな。

百歩譲って大師線、空港線、新逗子系統スレなら許せたんだが。

依頼出したからここは終了で。
支線スレ立てるかは本スレで話そう。

蒲田とその先とか。

まだ消えてない。 >1>7

本スレは荒れ放題だからな・・・

変なのが多くて、いい加減嫌になってきた('A`)

>>19
同感
このスレ活かさないか！

天空橋までは安いが、羽田空港までの運賃が激しく値上がりするのが
納得いかん。

ヒント：天空橋で下車

品川駅の眼鏡っこ女性駅員アナウンスの美声に萌え〜なのは既出でつか？　orz

昨日女性運転手を見た
意外に美人で...萌え〜

京急はなぜ京急川崎〜新逗子間の急行を廃止してしまったのか？
廃止するならせめて特急を京急鶴見と日ノ出町あたりに停車させるべきだった
今なら京成を見習って快速を作るという方法もあるので
京急にも快速を新設すべきだ

普通浦賀いき「ダァー閉めます」

快特と羽田空港しか考えない電鉄に期待しても無駄だよ

>>27
京急利用したことないチョンいってよし

>>28
京急しか利用したことないチョンいってよし

俺が考えた停車駅改善

現状
特急
品川―青物横丁―平和島―京急蒲田―京急川崎―神奈川新町―横浜―上大岡―金沢文庫―金沢八景―追浜―汐入―横須賀中央―堀ノ内〜以降各駅
快特
品川―京急蒲田―京急川崎―横浜―上大岡―金沢文庫―横須賀中央―堀ノ内〜以降各駅


改訂後
快速
品川―青物横丁―平和島―京急蒲田―京急川崎―京急鶴見―神奈川新町―横浜―日ノ出町―上大岡―京急富岡―金沢文庫―金沢八景―追浜―汐入―横須賀中央―堀ノ内〜以降各駅
特急
品川―青物横丁―平和島―京急蒲田―京急川崎―神奈川新町―横浜―上大岡―金沢文庫―金沢八景―横須賀中央―堀ノ内〜以降各駅
快特
品川―京急蒲田―京急川崎―横浜―上大岡―金沢文庫―横須賀中央―京急久里浜―津久井浜―三浦海岸―三崎口

急行は現状のままでOK

羽田から乗って、蒲田に着くまでの沿線の汚い・猥雑な事。。　＞地上部

快速なんて作った日には朝夕の遅延がますます拡大の悪寒。

羽田空港ー天空橋の地下部分の爆走が萌えるな。　　唯一。


110キロ出してる。　　地下だから110キロ以上に感じる罠。

京急800とか京成3500あと北総・公団の古い車両は
結構無理してる感がある

川崎まで各停で、次わ横浜で、その次わ中央まで停まんない！
で、堀ノ内→久里浜のヤツｷﾎﾞﾝﾇ！

京急は支線が極めて民度が低い！！！
低いと言うより低すぎ！！！

＞＞25　同感　横浜から鶴見いくには京浜東北使った方が安くて早い

>>33
制限は100km/hだけどね

>>38
コクピット後ろでメーター読んだら、コンスタントに105〜110キロ出してた。

＞都営地下鉄車両では。