☆やっぱJRの車両で一番なのはJR九州だよね☆

門司車掌区はYahoo! JAPANの電話帳機能に載ってるのに博多車掌区が載ってないのは何でだろう?

博多駅が最近凄い事になってきたなｗｗ

TITLEの10月号にミトーカ登場

えーちゃんさいこー

>>931
ミトーカは、ドンちゃんです

初めての人なんだろうな・・・
通路側のペダルを必死に探し出した挙句、足で踏むことを知らずに一生懸命
手で押して、それでも回転しない座席に困惑している人・・・。
しかも、それを見てなにも助言しない周辺の人間の態度の冷たさ・・・ﾜﾗ
・・・SONICにて

ソレが大分クオリティ

>933
そんなおまいはどうだったのだ。
周りに文句言う前に自分が手を差し伸べるべきだろう。

中途半端な距離の座席ポジションだったわけよ。
しかも、
乗り込み客で通路は人多すぎな上、人詰まらせてたのは、その苦戦してた人だったし。

一つ一つの車両はよくできてるけど、使うほうはグズグズだよな。
予備車が少ないから運用はキツいし、最近は仕様がすぐ変わる。
　783はハウテン車両使用の「みどり」とかもｌめ編成使用の「ハウテン」がよくあるし。
　787はブッフェ潰したり、DXGつけたり、その工事も短い期間で無理にあげようとするから、
1つの編成の中で車両ごとに検査周期がバラバラ。
　883は内装が改変されて微妙にしょぼくなるし。
　885なんて、もはやかもめ・ソニックごちゃ混ぜだし。

>>937
コスト削減

石井元社長と現社長のスタンスの違いが現れている？

500系を九州新幹線にキボンヌ。

ｺﾋが一番！快速130�`

>>940
ホームに入らんし、あの急勾配では800系が勝つ。

>>942
500系東海撤退で8両化（たぶん）になるし、パワーは800系に負けないよ。
800系同様全M車で、モーター出力も800系と同じ。

ほんとに入るかどうかは知らんけど。

九州に来んでもいいけど、塗装変更は、ﾐﾄｰｶね

JNR扇風機のｷﾊ40が最高ｗ

♪この列車は鹿児島中央発新大阪行き
つばめ・のぞみ?号です。
500系8両で運転してまいります♪
途中の停車駅は熊本、博多、小倉、広島、岡山、終点新大阪です。

少し前に肥前旭〜久留米間の直線に撮影に行った。九州新幹線の工事で立ち入り禁止。仮に撮れても橋脚や高架で影になり撮影不可能な状態。かなりがっかりした。

なにげに結構出来てきてるよな。
筑後川橋梁はもう出来たんだろ？

あとは、高架かかってないのどこだ？

今日も、九州新幹線をご利用下さいまして、有り難う御座いました。
この列車は、九州新幹線『有明』111号熊本行きです。
この列車は全車自由席です。

この列車の、途中、止まります駅は、
新鳥栖、久留米、船小屋、新大牟田、新玉名、終点、熊本です。

九州新幹線の鳥栖−久留米間って
近いけど、速度どれくらいまで出すんだろ？
時速150くらい？　さっぱりわからん。

>>950
ATCだと120ぐらいまでなんじゃない？

>950
鳥栖発車、動き出すと同時に次駅停車アナウンス、乗り換え案内アナを
始めないと間に合わんな。

新鳥栖出発
↓
最後尾がホームを出る前に４ヶ国語で次駅アナ
↓
1分足らずで４ヶ国語の乗り換え案内
↓
放送終了と共にドア開
↓
久留米出発。

>>943
そうなのか？
ガセかもしれんが、500系は8両かが現状では無理と聞いたが・・・

それと、レールスターは、

ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%96%B0%E5%B9%B9%E7%B7%9A800%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A

で、「山陽新幹線「ひかりレールスター」に使用されている700系は博多駅〜新鳥栖駅間（脊振山地が立ちはだかっている）と新八代駅以南の急勾配に対応出来ない」
と書いてあるが、500系ならOKなのかい？

>>954
８両化は可能。５００系導入時に、２つの編成の中間車を抜いて８＋８の１６両編成
で試運転してたこともあった。

５００系のパワーは申し分ないけど、ブレーキが対応できるかどうか。

>>955
レスサンクス。
確かに、あの下り勾配のブレーキの制動が問題になるね。
まあ、たとえ乗り入れたとして、300�`で営業運転することはないだうけどね。

リレーつばめで博多⇒熊本まで行きたいのですが
１０ヶ月の赤ちゃんがいるので、どうしても授乳が問題になります。
運良く授乳の必要がなかったらいいのですけど

個室もあるようですが、個室を利用しちゃうと片道で8000円近くも必要になる計算に
なったので、ちょっと厳しいのでパスしようと思います。

リレーつばめくらい豪華な特急だったら、授乳もしくはおむつ変えができる
ちょっとした部屋（空間）とかないものでしょうか？

>>957
西の特急では一部存在しますが
九州は残念ながらないです。

多目的室は廃止されちゃったっけ？
トイレにベビーベッドなかったっけ？

＞959
パノラマキャビンのこと？

>>960
トップキャビン？

「パノラマ…」じゃμ鉄になってしまう…

リレーつばめ編成ならコモンスペースはあるよ

リレーつばめの二号車に多目的室があるはずだが！

カッセカッセマルシオ

>>957
おむつはともかく、授乳はトイレじゃ抵抗ありますよね…
乗ってすぐに、つばめレディに聞くのが一番かと思いますよ。
車掌よりも、聞きやすいでしょうし。

色々とありがとう。
切符買う前にJRに電話して聞いてみます。

そういうスペースが無かったら主人に頼んで車で行こうと思います。
ぐずった時は車内をある程度はうろうろできて気晴らしをさせてあげれる電車が良いんでけどねぇ‥
車はチャイルドシートに縛られっぱなしなんで。
その上、知人のお見舞いに行くだけなので当然日帰りなんで子供にとってはハードになるし‥

でも授乳、おむつスペースが無い場合は車にするしかないかな‥

>>957
「リレーつばめ」ならばおｋ。
フリースペースはカーテンがあるので車掌に頼めば使わせてもらえる。

あと、身障者用便所もスペースが広いので授乳やおむつ交換にも便利。

あげ

あげ

ミトーカがつばめの本の中で「審美眼の訓練になった」と紹介した北大路盧山人についての番組をNHKでやってるぞ。

あげ

あげ

あげ

あげ

最近ネタがないですねぇ〜。
田舎だからかな？

>>976
九州関連スレが他にいっぱいあるからだよ。