ここだけ20年遅れているスレ
4月23～30日に蘇連に旅行してきます。
ウクライナ共和国の原子力発電所にも行ってきます。
ウクライナ共和国の原子力発電所にも行ってきます。
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2 ：2 ◆2get1d5Jmw ：2006/04/05(水) 16:50:47 ID:jYQLIv6n
2
3 ：名無し野電車区：2006/04/05(水) 17:04:23 ID:vBoEcVir
新京成8800形 何 あれ？あの音？VVVFいんバーター？東急9000系もそうだったが、3月13日木曜、脱線し今、休車らしいな。
JR武蔵野線から秋に101系消滅するよ！
しかし大岡山の便所 どうにかならないか、汲み取り来ないのか？緑が丘はこの前業者きたが。
JR武蔵野線から秋に101系消滅するよ！
しかし大岡山の便所 どうにかならないか、汲み取り来ないのか？緑が丘はこの前業者きたが。
4 ：名無し野電車区：2006/04/05(水) 17:21:15 ID:KXk3ddtv
Ｑ・東北人はなぜみんな上野で山手線外回りに乗り換えますか？
新宿や池袋なら内回りのほうが早いですよ。
Ａ・東北人にとって、「東京」は最高のステータス。
上野で憧れの「山手線」に乗り、
東京駅で憧れの「赤レンガ」を拝んだり、
浜松町駅で憧れの「東京タワー」を見ないと上京気分が盛り上がらない。
だから東北人の多い午前中の東北新幹線上りはほとんどの客が上野で山手線
外回りに乗り換える。
もちろん、新宿、池袋、鶯谷も外回りで行く。
新宿や池袋なら内回りのほうが早いですよ。
Ａ・東北人にとって、「東京」は最高のステータス。
上野で憧れの「山手線」に乗り、
東京駅で憧れの「赤レンガ」を拝んだり、
浜松町駅で憧れの「東京タワー」を見ないと上京気分が盛り上がらない。
だから東北人の多い午前中の東北新幹線上りはほとんどの客が上野で山手線
外回りに乗り換える。
もちろん、新宿、池袋、鶯谷も外回りで行く。
5 ：未来人：2006/04/05(水) 17:24:00 ID:NJmr6r9n
悪いこと言わないから、お座敷列車「みやび」の写真は残しておけよ。
あと８ヶ月しかないからな。
あと８ヶ月しかないからな。
6 ：名無し募集中。。。：2006/04/05(水) 20:16:30 ID:UmsFO4X3
>>5
夏焼雅の写真なら持ってるんだが…
夏焼雅の写真なら持ってるんだが…
4月26日にソ連のウクライナ北部に行ってきます。
9 ：名無し野電車区：2006/04/06(木) 14:21:47 ID:vbCb0kbc
岡田有希子の活躍ぶりは大したものだが、何れはおニャン子を打ち負かして
先輩の松田聖子以上のトップ・アイドルになるだろう。
あっ!そういえば明後日の昼過ぎに四谷の大木戸ビル屋上のクリナップの看
板の点検があるから、ビル1階の弁当屋の近くで待ち合わせがあったんだ。
岡田の所属する事務所もこのビルの中にあるので、もしかしたら誰かにあ
えるかも知れないでしょう。
先輩の松田聖子以上のトップ・アイドルになるだろう。
あっ!そういえば明後日の昼過ぎに四谷の大木戸ビル屋上のクリナップの看
板の点検があるから、ビル1階の弁当屋の近くで待ち合わせがあったんだ。
岡田の所属する事務所もこのビルの中にあるので、もしかしたら誰かにあ
えるかも知れないでしょう。
10 ：名無し野電車区：2006/04/06(木) 14:23:04 ID:ZFlVZDnN
国鉄が分割民営化するって本当か？
11 ：名無し野電車区：2006/04/06(木) 15:59:03 ID:tQ3MZjkc
12 ：名無し野電車区：2006/04/06(木) 16:02:43 ID:FotLWKx0
まぁあれだけ赤字じゃ仕方ない
つか国電の呼び名はどうなるんだ？
つか国電の呼び名はどうなるんだ？
じゃあ東海道新幹線はどうするんだい？
大井川境に東日本・西日本か？？
もし民間企業となるなら徹底的なムダ排除で
貨客編成が普通になるな
単独の貨物は編成されなくなるのではないだろうか
大井川境に東日本・西日本か？？
もし民間企業となるなら徹底的なムダ排除で
貨客編成が普通になるな
単独の貨物は編成されなくなるのではないだろうか
14 ：!!!!!!!!!!：2006/04/06(木) 16:21:13 ID:yI/kBiFQ
東海道新幹線の境目はは熱海になりそうだ
国鉄民営化反対。
中曽根は汚物。
中曽根は汚物。
>>10-13
お前ら遅れてるなww
5年前からタイムスリップしてきたのか？
もう、民営化スキームは大分煮詰まって、
旅客鉄道会社は「○○（地域名）旅客鉄道」と決まっているし
去年の動労のゲリラで世論は一気に民営化賛成。
もう来年の今ごろには民営化でしょう。
お前ら遅れてるなww
5年前からタイムスリップしてきたのか？
もう、民営化スキームは大分煮詰まって、
旅客鉄道会社は「○○（地域名）旅客鉄道」と決まっているし
去年の動労のゲリラで世論は一気に民営化賛成。
もう来年の今ごろには民営化でしょう。
中曽根バーコード頭ｗは、国鉄分割民営化を自分の手柄にして自慢したいだけ。
今年の夏には参議院選挙があるから、分割民営化反対なら、絶対に自民党の候補者には入れるな。
今年の夏には参議院選挙があるから、分割民営化反対なら、絶対に自民党の候補者には入れるな。
>>13
新聞などによると、基本的には管理局境界で分割する計画だそうだ。
それから、６つの旅客会社（北海道会社・東日本会社・東海会社・西日本会社・四国会社・九州会社）と
貨物会社に分割するそうだ。だから、旅客列車に貨車を連結するのは難しい。
新聞などによると、基本的には管理局境界で分割する計画だそうだ。
それから、６つの旅客会社（北海道会社・東日本会社・東海会社・西日本会社・四国会社・九州会社）と
貨物会社に分割するそうだ。だから、旅客列車に貨車を連結するのは難しい。
21 ：名無し野電車区：2006/04/08(土) 20:05:31 ID:kzEmxsjD
全く、地方のエゴはみっともないねぇ。
あんな赤字垂れ流しのローカル線を必死になって守ろうとしてさ。
採算の取れないものは全部廃止だよ、廃止！
市場原理主義？何それ？
あんな赤字垂れ流しのローカル線を必死になって守ろうとしてさ。
採算の取れないものは全部廃止だよ、廃止！
市場原理主義？何それ？
>>21
それなら、地方の高速道路も地方（離島を含む）の空港も全部廃止すべきだと言うんだな。
それどころか、オイラの住む京都でも、市内中心部のごく一部の系統を除いて市バス路線も全部廃止すべきだと言うんだな。
要は、大都会以外には住むなって言いたいんだろ。
それこそ都会人のエゴだ。
それなら、地方の高速道路も地方（離島を含む）の空港も全部廃止すべきだと言うんだな。
それどころか、オイラの住む京都でも、市内中心部のごく一部の系統を除いて市バス路線も全部廃止すべきだと言うんだな。
要は、大都会以外には住むなって言いたいんだろ。
それこそ都会人のエゴだ。
24 ：名無し野電車区：2006/04/09(日) 10:13:55 ID:g/kFsufU
25 ：名無し野電車区：2006/04/09(日) 18:56:48 ID:H7DYPR4D
大宮駅西口はいま再開発工事真っ盛り、
来年には十合百貨店が、再来年には商工会館の跡地に産業文化センター
がそれぞれ出来るそうだから楽しみだなー。
来年には十合百貨店が、再来年には商工会館の跡地に産業文化センター
がそれぞれ出来るそうだから楽しみだなー。
26 ：名無し野電車区：2006/04/09(日) 19:19:25 ID:i+gDirav
にしてつのとっきゅうって…
かおのところにぷろぺらみたいなのがついてるけど、はしってるときにまわるのかな？
かおのところにぷろぺらみたいなのがついてるけど、はしってるときにまわるのかな？
27 ：名無し野電車区：2006/04/09(日) 20:08:53 ID:lDFRHZz3
阪神の連覇あるかな？
打線が凄いから黄金時代が始まるとみてるがどうだ？しかも中西や中田、仲田
に遠山・・投手陣も最高だね。
ゴールデンルーキー桑田＆清原はどう？清原は1000本塁打も夢じゃない。
打線が凄いから黄金時代が始まるとみてるがどうだ？しかも中西や中田、仲田
に遠山・・投手陣も最高だね。
ゴールデンルーキー桑田＆清原はどう？清原は1000本塁打も夢じゃない。
この冬も3年連続の厳しい寒さだったから
スタジアムジャンパーも重宝した。
スタジアムジャンパーも重宝した。
29 ：名無し野電車区：2006/04/10(月) 17:12:16 ID:TKDfTs58
２月のスペースシャトル爆発は衝撃だったな。
打ち上げ再開はいつになるのだろう。
日本人初の宇宙飛行も遠のいたな。
でも、スペースシャトルが打ち上げ中断したからといって、
ソ連のロケットで日本人初の宇宙飛行なんてありえないだろう。
打ち上げ再開はいつになるのだろう。
日本人初の宇宙飛行も遠のいたな。
でも、スペースシャトルが打ち上げ中断したからといって、
ソ連のロケットで日本人初の宇宙飛行なんてありえないだろう。
>>30
打ち上げ再開したら、今度は大気圏突入中に空中分解したりして…
打ち上げ再開したら、今度は大気圏突入中に空中分解したりして…
32 ：名無し野電車区：2006/04/13(木) 17:34:52 ID:Q5N+wvMI
あげ
33 ：名無し野電車区：2006/04/13(木) 22:27:12 ID:mEYH3/Bj
34 ：名無し野電車区：2006/04/13(木) 22:30:12 ID:2tjUnqtW
この前山手線の２０５系に乗っちゃった。
いつも１０３系ばかりだったから新鮮だった。
いつも１０３系ばかりだったから新鮮だった。
35 ：名無し野電車区：2006/04/13(木) 22:46:06 ID:i+O3DF2U
そしたら、品川に新幹線止めるという話も夢か…
36 ：名無し野電車区：2006/04/14(金) 15:59:22 ID:kaBS8Q4c
>>34
そのおかげで京浜東北に比較的状態のいい103が入ってきたのはいいが、
名物の6+4の編成車が京葉線に持ってかれちゃったな、残念!!
そのうちモハ102-2049.2050―モハ103-792.793のラストユニットも
来てくれたら有難いな・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・。
そのおかげで京浜東北に比較的状態のいい103が入ってきたのはいいが、
名物の6+4の編成車が京葉線に持ってかれちゃったな、残念!!
そのうちモハ102-2049.2050―モハ103-792.793のラストユニットも
来てくれたら有難いな・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・。
38 ：名無し野電車区：2006/04/14(金) 22:52:32 ID:+bMjA+Sb
4月23日～30日にかけてソ連旅行にいってきます。
40 ：名無し野電車区：2006/04/14(金) 23:11:51 ID:6Na50U4+
清原はすごいな、ＰＬだけあるわ。初打席で打たれた南海の藤本も納得だろう。
42 ：名無し野電車区：2006/04/15(土) 00:36:46 ID:KyUzmGNe
43 ：名無し野電車区：2006/04/15(土) 01:25:05 ID:g4whECgX
しかしソ連に逝くヤシが多いいな。何でそんなにソ連は人気があるの？
44 ：名無し野電車区：2006/04/15(土) 07:08:29 ID:KyUzmGNe
26日に、チェルノブイリで、イベントがあるから。
45 ：名無し野電車区：2006/04/15(土) 07:35:29 ID:ZTkvuFUX
福知山線で旧型客車に乗れるのもあとわずかだぞ！！
大阪駅にドア開け放題の列車が来るなんて、今時ありえない！！
しかし、こんなのんびりした路線なら、１００％事故なんてありえないね。
大阪駅にドア開け放題の列車が来るなんて、今時ありえない！！
しかし、こんなのんびりした路線なら、１００％事故なんてありえないね。
46 ：名無し野電車区：2006/04/15(土) 07:38:56 ID:ZTkvuFUX
【神電車】２０５系【マンセー】
・大型一段下降窓！（どこの東急？）
・前面眺望が前面開放！（なんと運転士うしろも拝める！）
・新型空気バネ台車！
・一段と座り心地良くなった座席！
とにかく神さま級だ。一度は乗れ！！
・大型一段下降窓！（どこの東急？）
・前面眺望が前面開放！（なんと運転士うしろも拝める！）
・新型空気バネ台車！
・一段と座り心地良くなった座席！
とにかく神さま級だ。一度は乗れ！！
国鉄の知り合いから聞いたが、東海道新幹線の０系の新製は打ち止めで、
去年登場した新型の100系の量産車が投入されるそうだ。
試作車１本のひかりはそのままだが、新車は２階建てなしの１２両でこだまで足慣らしするそうだ。
秋に予定されているダイヤ改正で１６両でひかりに使われる予定だそうだから、
こだまで乗れるのは今のうちだって。
去年登場した新型の100系の量産車が投入されるそうだ。
試作車１本のひかりはそのままだが、新車は２階建てなしの１２両でこだまで足慣らしするそうだ。
秋に予定されているダイヤ改正で１６両でひかりに使われる予定だそうだから、
こだまで乗れるのは今のうちだって。
48 ：名無し野電車区：2006/04/15(土) 15:23:51 ID:R1YwFnTR
>>46
＞・大型一段下降窓！（どこの東急？）
205系の窓が１段式に変わったのって東急じゃなくて横浜市営地下鉄2000に刺激されてらしいよ。
来年には戸塚延長を控えているし、1000形・2000形ともに末永く走ってもらいたいな。
＞・大型一段下降窓！（どこの東急？）
205系の窓が１段式に変わったのって東急じゃなくて横浜市営地下鉄2000に刺激されてらしいよ。
来年には戸塚延長を控えているし、1000形・2000形ともに末永く走ってもらいたいな。
49 ：名無し野電車区：2006/04/15(土) 15:33:18 ID:v27VJGYf
西武新宿線と西武池袋線の赤電は？消滅した？最近見ないからさあ
本田美奈子ってアイドル、知ってるよね？
あの「1986年のマリリン」て曲はすごすぎるな。
あの「1986年のマリリン」て曲はすごすぎるな。
51 ：名無し野電車区：2006/04/15(土) 18:17:23 ID:X3Btlwy0
>>47
民営化した後に登場するらしい「スーパーひかり」になるのかな？
民営化した後に登場するらしい「スーパーひかり」になるのかな？
52 ：名無し野電車区：2006/04/15(土) 18:42:58 ID:JFawgxBK
JRにもVVVFだって！８月に常磐各駅にできるらしい。205系1000番台とか？
いつ廃車になってもおかしくない京成の一枚ドアーも来年の更新でVVVF化らしい。3295～3298あたりか？ しかし京成も3200形更新は神！明るいし。
いつ廃車になってもおかしくない京成の一枚ドアーも来年の更新でVVVF化らしい。3295～3298あたりか？ しかし京成も3200形更新は神！明るいし。
53 ：名無し野電車区：2006/04/15(土) 18:50:12 ID:JFawgxBK
しかし、JRのVVVFの本格採用は平成元年頃になりそう。207系量産車がその辺りに出て。次の新型は平成４年春位209系かな、205よりも豪華な通勤車だろう。21世紀も通用しそう。
東急も7200形改造し7600形VVVFが近々出るらしく、それは、1999年迄使うらしいし。
東急も7200形改造し7600形VVVFが近々出るらしく、それは、1999年迄使うらしいし。
54 ：名無し野電車区：2006/04/15(土) 20:21:02 ID:trhk24Cb
そろそろ西鉄にも新型特急電車が出てくれんかな。
２０００系はそろそろ古くなってきてるし。
２０００系はそろそろ古くなってきてるし。
57 ：名無し野電車区：2006/04/16(日) 02:01:09 ID:9B/uYrdX
>>47
> 国鉄の知り合いから聞いたが、東海道新幹線の０系の新製は打ち止めで、
> 去年登場した新型の100系の量産車が投入されるそうだ。
先月発売された鉄道ファンにも、今年の 2 月に増備された 0 系が最終ロット
だって記載されていたね。とうとう 0 系も最後の時が来たのか。まあ、100系
が出来れば仕方が無いか。
100系の 2 階建車両が、これからの 20 年くらいは、東海道新幹線の顔になる
んだろうな。
> 国鉄の知り合いから聞いたが、東海道新幹線の０系の新製は打ち止めで、
> 去年登場した新型の100系の量産車が投入されるそうだ。
先月発売された鉄道ファンにも、今年の 2 月に増備された 0 系が最終ロット
だって記載されていたね。とうとう 0 系も最後の時が来たのか。まあ、100系
が出来れば仕方が無いか。
100系の 2 階建車両が、これからの 20 年くらいは、東海道新幹線の顔になる
んだろうな。
59 ：名無し野電車区：2006/04/16(日) 11:10:44 ID:0P9FIS7j
先月鶴見線に旧型国電が復活したの知ってた？
茶色のたった１両で鶴見と海芝浦や大川との間を往復している。
特に大川行きは支線にまっすぐ入れないので、武蔵白石で２回スイッチバックをする。
まるで奇跡のような復活劇だぞ。
茶色のたった１両で鶴見と海芝浦や大川との間を往復している。
特に大川行きは支線にまっすぐ入れないので、武蔵白石で２回スイッチバックをする。
まるで奇跡のような復活劇だぞ。
60 ：名無し野電車区：2006/04/16(日) 20:54:40 ID:96NOZMKL
ディスカバージャパン
エキゾチックジャパン
国鉄最後の悪あがきでまたキャンペーン張るんだろうな。
分割したら、なんたらジャパンって言えなくなるから。
エキゾチックジャパン
国鉄最後の悪あがきでまたキャンペーン張るんだろうな。
分割したら、なんたらジャパンって言えなくなるから。
61 ：名無し野電車区：2006/04/17(月) 16:35:39 ID:Rkj62eQP
63 ：名無し野電車区：2006/04/17(月) 17:32:51 ID:tPfRFsuK
>>56
おいおい国鉄が民営後はJR東日本､JR西日本､
JR東海の本州3社とJR北海道､JR四国､JR九州
の離島3社､そして
貨物会社のJR貨物になるのはもう決まって
ますよ新聞読みなさい。
それよりビスタカーに代わる新型特急が発表
されたぞ､アーバンライナーというらしいぞ
運用は来年から始まるみたいだが。
球団の方も仰木さんが監督になって調子が
いいみたいだな。
おいおい国鉄が民営後はJR東日本､JR西日本､
JR東海の本州3社とJR北海道､JR四国､JR九州
の離島3社､そして
貨物会社のJR貨物になるのはもう決まって
ますよ新聞読みなさい。
それよりビスタカーに代わる新型特急が発表
されたぞ､アーバンライナーというらしいぞ
運用は来年から始まるみたいだが。
球団の方も仰木さんが監督になって調子が
いいみたいだな。
JR東海の東海の範囲ってどこからどこまでだ？
東海道本線、東海道新幹線だけが独立分離するとか？
それいいとこどりすぎなくね？
殿様商売になりそうな希ガス
東海道本線、東海道新幹線だけが独立分離するとか？
それいいとこどりすぎなくね？
殿様商売になりそうな希ガス
65 ：名無し野電車区：2006/04/17(月) 20:17:31 ID:vk79WyYW
>>63-64
マジレスするが「ＪＲ」の呼称が決まったのは20年前でももっと後だよ。
マジレスするが「ＪＲ」の呼称が決まったのは20年前でももっと後だよ。
66 ：名無し野電車区：2006/04/17(月) 21:13:48 ID:eRy+E6GJ
民営化されたら、長距離の直通運転はどうなるのかね？九州ブルトレなんか4社の管轄？
すばらしい列車企画になるか、縄張り主義でつぶれるか、まさか桜富士なんて相撲取りみたいな
合併編成はワロスね。なはやぶさくらみずほ・・・。ヘッドマークは？
>>63
>>64
山手線と東海道新幹線をとる東日本というのが最強？
そうなると、東北新幹線と東海道新幹線がつながるのかな・・・。これは期待できるぞ。
でも、東海という会社が新幹線を熱海くらいから西はくれといいそうな希ガス。
JNRマークはかっこよかったのにな、今度はどんなマークに変わるのか？
すばらしい列車企画になるか、縄張り主義でつぶれるか、まさか桜富士なんて相撲取りみたいな
合併編成はワロスね。なはやぶさくらみずほ・・・。ヘッドマークは？
>>63
>>64
山手線と東海道新幹線をとる東日本というのが最強？
そうなると、東北新幹線と東海道新幹線がつながるのかな・・・。これは期待できるぞ。
でも、東海という会社が新幹線を熱海くらいから西はくれといいそうな希ガス。
JNRマークはかっこよかったのにな、今度はどんなマークに変わるのか？
>>66
いや、東海ってのは東海道新幹線の東海だろ
名古屋は車社会だし、そもそも東海なんて愛知、岐阜、三重、静岡しかないじゃん
JR関東とかJR関西とかがあるなら別だけど、東海地方だけってのは流石に無いだろ
それなら中日本とかにして愛知、静岡、岐阜、長野、山梨、新潟、富山、石川、福井にするだろ
東海道線の熱海～米原、中央線の高尾～名古屋、北陸本線、篠ノ井線、信越本線とかで
そうじゃなくて東海ってことは東海道本線と東海道新幹線ってことだと思うぞ
いや、東海ってのは東海道新幹線の東海だろ
名古屋は車社会だし、そもそも東海なんて愛知、岐阜、三重、静岡しかないじゃん
JR関東とかJR関西とかがあるなら別だけど、東海地方だけってのは流石に無いだろ
それなら中日本とかにして愛知、静岡、岐阜、長野、山梨、新潟、富山、石川、福井にするだろ
東海道線の熱海～米原、中央線の高尾～名古屋、北陸本線、篠ノ井線、信越本線とかで
そうじゃなくて東海ってことは東海道本線と東海道新幹線ってことだと思うぞ
68 ：名無し野電車区：2006/04/17(月) 21:56:26 ID:eRy+E6GJ
↑なるほどね・・・
でも、新幹線を三島か熱海で切るのはめんどくせ・となると
東京から全部くれと、名古屋の会社が取るのかな？で、新大阪までよこせ！って？
そうなるとなかなかおいしいとこ取りの会社になるね。
収入のほとんどが新幹線です、というような。
名古屋文化なら色もオレンジ色にされたりして・。・
でも、新幹線を三島か熱海で切るのはめんどくせ・となると
東京から全部くれと、名古屋の会社が取るのかな？で、新大阪までよこせ！って？
そうなるとなかなかおいしいとこ取りの会社になるね。
収入のほとんどが新幹線です、というような。
名古屋文化なら色もオレンジ色にされたりして・。・
69 ：名無し野電車区：2006/04/18(火) 14:41:04 ID:zlZEAx9+
明哲に釣り掛け車が少なくなってきた件について
70 ：名無し野電車区：2006/04/18(火) 18:21:44 ID:c3DkIqJN
ﾏｼﾞﾚｽだが民営化直後の鉄道ファンの記事を読むと、吉村光夫だけ「東日鉄、西日鉄」などと
書いてた。
書いてた。
71 ：名無し野電車区：2006/04/18(火) 21:09:40 ID:G0i5ZeCR
新日鉄はどこ？
72 ：名無し野電車区：2006/04/18(火) 21:32:01 ID:Mz1icafB
７１５系が登場して2年。５８１系の改造でいつまで持たせる気なのか？
５８３系の食堂車営業列車は雷鳥だけか・・・。さびしくなったね。
そういえば、５８３系使用の急行「立山」いつまでもつやら。
同じ区間に寝台特急「つるぎ」も走ってるのにね。
５８３系の食堂車営業列車は雷鳥だけか・・・。さびしくなったね。
そういえば、５８３系使用の急行「立山」いつまでもつやら。
同じ区間に寝台特急「つるぎ」も走ってるのにね。
73 ：あう使い、じゃなくて、トランシーバー使い：2006/04/18(火) 21:57:33 ID:LHIc/KlP
何で関西大手私鉄5社のうち京阪だけがプロ野球の球団を持たないの？
なんで？ あってもよさそうじゃん。
なんで？ あってもよさそうじゃん。
>>44
チェルノブイリって蘇連の何処？
チェルノブイリって蘇連の何処？
75 ：名無し野電車区：2006/04/19(水) 00:59:47 ID:adSX/5Cr
76 ：名無し野電車区：2006/04/19(水) 01:24:04 ID:ptRKYYW+
阪急はやっと冷房化率１００％達成したけど、車両面の面白みが少なくなったな。。。
独特のモニター屋根が特徴的だった１０１０系非冷房車が全廃されて、
同時に冷房車も支線封じ込め。
その裏で、２０００系トップナンバーＣ＃２０５０の本線復帰を目撃した時は興奮したな！
今年はさらに１０１０系が能勢電入りするそうじゃないか！
独特のモニター屋根が特徴的だった１０１０系非冷房車が全廃されて、
同時に冷房車も支線封じ込め。
その裏で、２０００系トップナンバーＣ＃２０５０の本線復帰を目撃した時は興奮したな！
今年はさらに１０１０系が能勢電入りするそうじゃないか！
>>76
でも、乗り入れてくる大阪市と山陽の車両にはまだ非冷房車がある。
堺筋線は、阪急の３３００系はようやく全車冷房車になったが、大阪市の６０系なんざ、未だ冷房車０。
２３０１が嵐山線に行った模様。
でも、乗り入れてくる大阪市と山陽の車両にはまだ非冷房車がある。
堺筋線は、阪急の３３００系はようやく全車冷房車になったが、大阪市の６０系なんざ、未だ冷房車０。
２３０１が嵐山線に行った模様。
100系(-○-) ってかっこいいね
79 ：名無し野電車区：2006/04/19(水) 22:07:03 ID:PaCkQj13
そろそろ第二次地方交通線のあぼーんが始まったな。
志布志線、大隈線、羽幌線、広尾線などは今のうちに乗っとくか。
志布志線、大隈線、羽幌線、広尾線などは今のうちに乗っとくか。
80 ：名無し野電車区：2006/04/19(水) 22:16:50 ID:TdXVdx4d
78
２１世紀の新幹線はみんな100系みたいになるんだよな！！なんか楽しみだよ
東海道も２０年後はみんな100系になってるんだろうな
２１世紀の新幹線はみんな100系みたいになるんだよな！！なんか楽しみだよ
東海道も２０年後はみんな100系になってるんだろうな
81 ：四国人：2006/04/20(木) 00:22:26 ID:YKS7Z6XF
瀬戸大橋がもうすぐ完成だ。
標準軌企画もOKで、四国に新幹線が来る日も近いね。民営化に期待だ。
標準軌企画もOKで、四国に新幹線が来る日も近いね。民営化に期待だ。
82 ：北海道人：2006/04/20(木) 00:24:59 ID:YKS7Z6XF
青函トンネルがもうすぐ完成だ。
以下同文。北海道に新幹線が来るってな。
でも盛岡から北上するのはいつのことだろう？
橋と違って、本当の地続きになるから、
キタキツネがエキノコックスを本州に持っていかないか心配。
以下同文。北海道に新幹線が来るってな。
でも盛岡から北上するのはいつのことだろう？
橋と違って、本当の地続きになるから、
キタキツネがエキノコックスを本州に持っていかないか心配。
>>80
東北新幹線は去年上野まで開業したけど、
そろそろ東京まで開業して東海道新幹線と直通運転するんだろうな
寒冷地仕様の100系が博多－盛岡間を走る姿を想像すると燃えるな
いや、その頃には青森まで開業してるかな？
東北新幹線は去年上野まで開業したけど、
そろそろ東京まで開業して東海道新幹線と直通運転するんだろうな
寒冷地仕様の100系が博多－盛岡間を走る姿を想像すると燃えるな
いや、その頃には青森まで開業してるかな？
84 ：名無し野電車区：2006/04/20(木) 16:09:45 ID:i/6mcOhZ
この前東海道乗ったら、8号車のサハ111が2000台の車が1000台のR窓車に
変わってたようだが、おそらくはスカ線のとトレードされてたみたいだね。
ま、旧いけどWC付きだからホント助かるわ。
その代わりスカ・総武快速の利用してるひとには気の毒だけど・・・・・・・・・・・・・・・。
変わってたようだが、おそらくはスカ線のとトレードされてたみたいだね。
ま、旧いけどWC付きだからホント助かるわ。
その代わりスカ・総武快速の利用してるひとには気の毒だけど・・・・・・・・・・・・・・・。
86 ：!!!!!!!!!!：2006/04/20(木) 20:24:04 ID:C9p2DEoQ
ｺﾂに2000番台T車を返せ
87 ：名無し野電車区：2006/04/20(木) 20:36:59 ID:WymJzC8Y
( ´ｗ｀)＜井端はいいバッター
( ´駄｀)＜今年は近鉄が優勝か？それは無しだ。ﾅﾝﾁﾃ
( ´駄｀)＜今年は近鉄が優勝か？それは無しだ。ﾅﾝﾁﾃ
88 ：名無し野電車区：2006/04/20(木) 20:42:48 ID:GlZXEGU5
なんか経済が急成長しそうな予感
89 ：名無し野電車区：2006/04/20(木) 22:57:27 ID:4FGVYdIU
ずっと高崎で腐ってたEF55が夏に復活するみたいだな
90 ：名無し野電車区：2006/04/21(金) 07:11:41 ID:17XK8zd6
急にソ連のチェルノブイリに行きたくなった。
モスクワの空港からのアクセスを教えてくれ。
モスクワの空港からのアクセスを教えてくれ。
91 ：名無し野電車区：2006/04/21(金) 07:17:46 ID:EnmzDckK
円高不況か…
92 ：名無し野電車区：2006/04/21(金) 07:21:30 ID:qSmvaln7
２階建て電車ブームが来るのかな？
>>91
このまま行ったら、１ドル２００円を割って、１ドル１００円まで行ったりしてな。
そうなったら、日本の輸出産業は壊滅かもしれんが、
ブランドバッグがもっと安く買えるようになってうれしいなどとほざいている
能天気ＯＬがわが社に見受けられるのは、なんとかして欲しい。
このまま行ったら、１ドル２００円を割って、１ドル１００円まで行ったりしてな。
そうなったら、日本の輸出産業は壊滅かもしれんが、
ブランドバッグがもっと安く買えるようになってうれしいなどとほざいている
能天気ＯＬがわが社に見受けられるのは、なんとかして欲しい。
94 ：名無し野電車区：2006/04/21(金) 21:47:38 ID:V5er+9ji
>>93
おいおい、もしそうなっちまうと、国内旅行をする若者がぐんと減るんジャマイカ？
おいおい、もしそうなっちまうと、国内旅行をする若者がぐんと減るんジャマイカ？
なんかマジで昭和53年以上の円高になりそうだな
1ドル150円切っちゃうんじゃないのか？
ここ数ヶ月の円高を考えるとマジで実現しそうな気がする
さすがにそれ以上は無いだろうけど
1ドル150円切っちゃうんじゃないのか？
ここ数ヶ月の円高を考えるとマジで実現しそうな気がする
さすがにそれ以上は無いだろうけど
96 ：名無し野電車区：2006/04/21(金) 22:46:45 ID:GGbJr0HE
なんでこんなにチェルノブイリがブームなの？
97 ：名無し野電車区：2006/04/21(金) 23:58:15 ID:v2eiJn1P
>>96
共産党員が多いんじゃね？ｗ
共産党員が多いんじゃね？ｗ
98 ：名無し野電車区：2006/04/22(土) 08:36:24 ID:hh8AlbZH
よーし、ＧＷは北海道へ行って、松前線、瀬棚線、胆振線、富内線、幌内線、歌志内線、
広尾線、羽幌線、名寄線を乗りつぶしてくるぞ。
広尾線、羽幌線、名寄線を乗りつぶしてくるぞ。
７年前も似たことあったジャマイカ。
100 ：名無し野電車区：2006/04/22(土) 11:11:09 ID:Dk2fDE5M
新宿駅の甲州街道の南側にサザン何とか口が出来たようだが何のことか知ってるか？
101 ：名無し野電車区：2006/04/22(土) 11:57:34 ID:AsGNMUoJ
数年後に札幌圏に新型電車がはいる計画があるんだって？
102 ：伊予鉄道：2006/04/22(土) 12:03:13 ID:MiXmQPPo
郊外線車両、まもなく全車両冷房化…
103 ：名無し野電車区：2006/04/22(土) 12:39:18 ID:tDcDat/8
いま旧型客車はどこ行けば見れるん？
赤い客車じゃ味がない…
赤い客車じゃ味がない…
104 ：名無し野電車区：2006/04/22(土) 13:53:10 ID:umcq1VM+
>>103
和田岬線は？
和田岬線は？
大予言
1週間以内に米国か蘇連のどちらかで大惨事が起こる。
1週間以内に米国か蘇連のどちらかで大惨事が起こる。
国鉄を民営化しちゃうと本当に酷鉄になっちゃうぞ。
107 ：名無し野電車区：2006/04/22(土) 19:32:17 ID:HDKu6kcP
ついさっきチェルノブイリでなんかあったみたいだよ？？？
そういや来年遂に鈴鹿でF1GP開催なのだが、何で稲生を有効利用するっていう
事をやらないんだろう。
それ以前に特定線扱いになっちゃって自治体が経営引継ぐらしいが。
事をやらないんだろう。
それ以前に特定線扱いになっちゃって自治体が経営引継ぐらしいが。
109 ：名無し野電車区：2006/04/22(土) 23:33:02 ID:rFCdfF4M
申し訳ないが、大予言は2006年4月以降でお願いします｡
なぜ、2006年4月はきかないでくれ
なぜ、2006年4月はきかないでくれ
>>108
三重県営鉄道？
三重県営鉄道？
112 ：名無し野電車区：2006/04/23(日) 16:15:41 ID:tMKZH8he
こないだソ連のウクライナに行ってきたけど、元日本兵とか何とか言ってるおじさんが
いたよ。63歳で戦後ずっとソ連にいるらしいけど、帰国できればいいなぁ。岩手県の出身だってよ。
いたよ。63歳で戦後ずっとソ連にいるらしいけど、帰国できればいいなぁ。岩手県の出身だってよ。
ソ連はわれらの理想郷
114 ：名無し野電車区：2006/04/23(日) 22:12:54 ID:O+wCcqlr
都営新宿線の岩本町行き何とかならないかね？
あと一駅で浅草線乗り換えの馬喰横山なのに・・・
本八幡まで伸びたらそのまま快速を本八幡まで優等運転する気なのかね？
仮称西瑞江には通過線用地も確保してるようだし
あと一駅で浅草線乗り換えの馬喰横山なのに・・・
本八幡まで伸びたらそのまま快速を本八幡まで優等運転する気なのかね？
仮称西瑞江には通過線用地も確保してるようだし
115 ：名無し野電車区：2006/04/24(月) 07:01:55 ID:BohDFCEv
いまだに東京12チャンネルと呼んでしまいます。
116 ：名無し野電車区：2006/04/24(月) 14:03:51 ID:f/9M33M/
とうとう、目黒駅のみどりの窓口‥
列車名＆駅名なるﾊﾝｺ差し込むﾏﾙｽが無くなった！
あの縦長の、指定席券が‥
(T_T)
列車名＆駅名なるﾊﾝｺ差し込むﾏﾙｽが無くなった！
あの縦長の、指定席券が‥
(T_T)
レーニンの遺体が冷凍保存されているって本当？
明日からソ連旅行に行こうと思っているけど。
明日からソ連旅行に行こうと思っているけど。
118 ：名無し野電車区：2006/04/24(月) 19:31:29 ID:GlXARTf6
119 ：名無し野電車区：2006/04/24(月) 22:11:13 ID:slyS3OPP
山手線の線路が隆起したら面白く根？
>>119
蘇連はとてもいい国だぞ。
蘇連はとてもいい国だぞ。
122 ：名無し野電車区：2006/04/25(火) 15:20:59 ID:TTCo3QsQ
首都圏を走る103は初期形は20年以上経つのに未だ老朽廃車出てないから
大したもんだな。おそらく103は特別保全工事車もいるし、20年経っても
半数そこらの103は現役で活躍するだろう。
同じように同期の近郊形の113.115.403.415にも言えるし、301も特殊性
と103のいとこ分だからこれもほぼ安泰でしょう。
仮にこれら首都圏を走る各形式が絶滅するならば、たぶん昭和90年頃にな
るでしょうな。もっともコストの安い車両が出なければの話だけど・・・・・・・。
大したもんだな。おそらく103は特別保全工事車もいるし、20年経っても
半数そこらの103は現役で活躍するだろう。
同じように同期の近郊形の113.115.403.415にも言えるし、301も特殊性
と103のいとこ分だからこれもほぼ安泰でしょう。
仮にこれら首都圏を走る各形式が絶滅するならば、たぶん昭和90年頃にな
るでしょうな。もっともコストの安い車両が出なければの話だけど・・・・・・・。
123 ：名無し野電車区：2006/04/25(火) 20:03:33 ID:Vz9KbJOf
阪神の次の日本一は、昭和100年ぐらいかな？
124 ：名無し野電車区：2006/04/25(火) 21:59:13 ID:izR/jWmR
万が一セ界制覇しても、ロッテに4タテくらいそうな悪漢
そして、阪神は楽天よりも弱いと罵られる
そして、阪神は楽天よりも弱いと罵られる
レーニン廟
トレチヤコフ美術館
チェルノブイリ原子力発電所
トレチヤコフ美術館
チェルノブイリ原子力発電所
126 ：名無し野電車区：2006/04/25(火) 22:43:41 ID:idnz1DVt
近いうちに、横浜線に快速列車が登場するとか。
少なくとも長津田～菊名間のアクセス良くなったら、見直したくなるなぁ。
みなとみらい21線に乗り入れできたら、もはや最強
少なくとも長津田～菊名間のアクセス良くなったら、見直したくなるなぁ。
みなとみらい21線に乗り入れできたら、もはや最強
127 ：名無し野電車区：2006/04/25(火) 22:44:54 ID:LtNnqgkU
俺たち、ケコーンします。
双方の両親の反対を押し切って、俺が嫁さんの名字をもらいます。
しばらくは「姉歯さん」と呼ばれることに違和感があるかもしれないが、
ともあれ、市川市の新居での新しい人生をがんばるぞ。
子供はたくさん作るつもりだが、あまり見かけない名字を理由にいじめられないか心配。
双方の両親の反対を押し切って、俺が嫁さんの名字をもらいます。
しばらくは「姉歯さん」と呼ばれることに違和感があるかもしれないが、
ともあれ、市川市の新居での新しい人生をがんばるぞ。
子供はたくさん作るつもりだが、あまり見かけない名字を理由にいじめられないか心配。
128 ：名無し野電車区：2006/04/25(火) 22:53:05 ID:Vyrwckn6
浦和駅中電停車断固反対！
129 ：名無し野電車区：2006/04/25(火) 23:22:29 ID:xq3InmHD
>>126
長津田、菊名どころか新横浜も通過らしいぞ
誰が使うんだろうかね？
南武線快速の二の舞だな
そんなことより早くどっちでもいいからラインカラーを統一してくれ
時刻表の国電の欄でも’緑または青の電車’ってオイオイ
長津田、菊名どころか新横浜も通過らしいぞ
誰が使うんだろうかね？
南武線快速の二の舞だな
そんなことより早くどっちでもいいからラインカラーを統一してくれ
時刻表の国電の欄でも’緑または青の電車’ってオイオイ
>>124
ロッテを中国語で楽天ということを知ってるとはなかなかの通ですな。
まあ、ロッテには負けてもさすがに南海には勝てるだろうけど。
それはそうと、中国はだいぶ経済開放が進んできたね。このままソ連くらいには民主化も進むのかな?
ロッテを中国語で楽天ということを知ってるとはなかなかの通ですな。
まあ、ロッテには負けてもさすがに南海には勝てるだろうけど。
それはそうと、中国はだいぶ経済開放が進んできたね。このままソ連くらいには民主化も進むのかな?
131 ：名無し野電車区：2006/04/26(水) 00:00:20 ID:qFdfPGUD
船橋のBMA薬局って所、いい漢方薬売ってるらしいよ。
それと新聞は地元に密着した秋川新聞をどうぞ！
愛犬が欲しくなったらｱﾌﾘｶｹﾝﾈﾙへ！
こういう俺は神戸市立友が丘中学校の3年生。
それと新聞は地元に密着した秋川新聞をどうぞ！
愛犬が欲しくなったらｱﾌﾘｶｹﾝﾈﾙへ！
こういう俺は神戸市立友が丘中学校の3年生。
132 ：AIR FROM S0viet：2006/04/26(水) 00:51:22 ID:KDCsmT/V
Dear 日本の皆さん。
私は今、蘇連旅行に来ています。
社会主義国家ということもあり、全てがガイド付きのツアー形式の旅行です。
これから俺達は、蘇連が誇る？？形原子力発電所、チェルノブイリ発電所に向かいます。
原子力を平和利用しているぞ！という、蘇連のパフォーマンスでしょうか？
深夜バスを利用して行きます。バスの中はカーテンがひかれ、
車窓を楽しむ事はできませんが、明日には、現地に付くとのことなので、
今日は、ゆっくり休んで、明日のチェルノブイリ見学に備えようと思います。
私は今、蘇連旅行に来ています。
社会主義国家ということもあり、全てがガイド付きのツアー形式の旅行です。
これから俺達は、蘇連が誇る？？形原子力発電所、チェルノブイリ発電所に向かいます。
原子力を平和利用しているぞ！という、蘇連のパフォーマンスでしょうか？
深夜バスを利用して行きます。バスの中はカーテンがひかれ、
車窓を楽しむ事はできませんが、明日には、現地に付くとのことなので、
今日は、ゆっくり休んで、明日のチェルノブイリ見学に備えようと思います。
133 ：名無し野電車区：2006/04/26(水) 07:00:40 ID:q55S8rc4
ところで、お前らＪＡＬ使ってる？俺は、去年の墜落事件で絶対乗らないと心に決めた。
ちなみに、会社までは福知山線使ってます。
ちなみに、会社までは福知山線使ってます。
134 ：名無し野電車区：2006/04/26(水) 08:23:53 ID:3UHlXNnX
>>123
昭和って百年も続くのかよ。
昭和って百年も続くのかよ。
136 ：名無し野電車区：2006/04/26(水) 15:08:43 ID:t7t98Y2b
>>134
ヒロヒト陛下は長生きしそうでつ。
ヒロヒト陛下は長生きしそうでつ。
137 ：名無し野電車区：2006/04/26(水) 23:52:19 ID:bKamEbyz
昭和は64年までのような気がする
138 ：名無し野電車区：2006/04/27(木) 07:54:33 ID:OCkrr4Fz
今日のプロ野球
広島ー巨人戦のテレビ中継が無いのは何で？
その上、何故かBSではソフトバンク 楽天戦を中継するようだが
広島ー巨人戦のテレビ中継が無いのは何で？
その上、何故かBSではソフトバンク 楽天戦を中継するようだが
139 ：名無し野電車区：2006/04/27(木) 10:21:54 ID:oKICxnzH
年内にも東京－弘前に夜行高速バスが走り出すらしいな。今までのバスと違って、
独立した3列シートのスーパーハイデッカーでバスの移動も快適になるらしいぞ。
そういや、鷲は次のようなバス路線を妄想したことがある。
大阪－仙台を名神・東名・東北道経由で12時間で直行する夜行バス。
独立した3列シートのスーパーハイデッカーでバスの移動も快適になるらしいぞ。
そういや、鷲は次のようなバス路線を妄想したことがある。
大阪－仙台を名神・東名・東北道経由で12時間で直行する夜行バス。
140 ：名無し野電車区：2006/04/27(木) 23:01:12 ID:70yKwjCO
419系はいいなぁ
>>138
楽天って何？ ソフトバンクはMSXとか月刊アスキーで知ってるけど。
もしかして、出版社の草野球でも中継するのか？
それにしてもEF58も荷物列車が無くなったらどうなるんだろうな。61号機しか残らない気がする。
引越荷物が小振りにまとまったので、チッキで送って節約できたんだが、これからはそうもいかんだろうな。
楽天って何？ ソフトバンクはMSXとか月刊アスキーで知ってるけど。
もしかして、出版社の草野球でも中継するのか？
それにしてもEF58も荷物列車が無くなったらどうなるんだろうな。61号機しか残らない気がする。
引越荷物が小振りにまとまったので、チッキで送って節約できたんだが、これからはそうもいかんだろうな。
142 ：名無し野電車区：2006/04/27(木) 23:13:57 ID:5EqzE90d
それよりおまえらチェルノブイリ原発の「死の灰」が地球を覆い尽くす事を心配しろよ。
千ﾗｼの裏：
チェルノブイリ事故が最初北欧諸国が大気中の異常な放射能値で騒ぎ始めたのに
対して、当時のソ連がウクライナ・白ロシア共和国の住民にメーデー参加を
強制してまで隠蔽しようとしていたことをこのスレ住民が知らない件について。
チェルノブイリ事故が最初北欧諸国が大気中の異常な放射能値で騒ぎ始めたのに
対して、当時のソ連がウクライナ・白ロシア共和国の住民にメーデー参加を
強制してまで隠蔽しようとしていたことをこのスレ住民が知らない件について。
国鉄四国はどこに行っても架線が無いな。
145 ：名無し野電車区：2006/04/28(金) 08:28:20 ID:douehUwv
いつになったら御殿場線の115系は冷房化になるのだろう。
身延線の115系2000番台は準備工事のままだし。
身延線の115系2000番台は準備工事のままだし。
146 ：名無し野電車区：2006/04/28(金) 12:27:09 ID:3tS0zBB1
阪急と阪神って同じところ並走してて無駄だよね。
いっそのことハイソな阪急が阪神を買収して路線イメージを変えて欲しい
いっそのことハイソな阪急が阪神を買収して路線イメージを変えて欲しい
147 ：名無し野電車区：2006/04/28(金) 14:52:30 ID:uEC4VKuk
昨日の夕方のニュース見たんだが、
先日チェルノブイリ原発で爆発炎上事故が発生したらしいな。
そんでもって、ヨーロッパ諸国上空の放射線値や異常に上がってるらしくて、
原発事故で放射能のちり（死の灰）が各地に飛び散ってる模様。
日本上空にも偏西風に乗ってきてやってきてるらしいから、
雨の日はできるだけ外出しないか、どうしても外出するなら絶対傘をさしたほうがええぞ。
雨粒に死の灰が混じり、その放射能の影響で頭が禿げたり、下手すりゃ健康にも響いてくるから気をつけよ。
先日チェルノブイリ原発で爆発炎上事故が発生したらしいな。
そんでもって、ヨーロッパ諸国上空の放射線値や異常に上がってるらしくて、
原発事故で放射能のちり（死の灰）が各地に飛び散ってる模様。
日本上空にも偏西風に乗ってきてやってきてるらしいから、
雨の日はできるだけ外出しないか、どうしても外出するなら絶対傘をさしたほうがええぞ。
雨粒に死の灰が混じり、その放射能の影響で頭が禿げたり、下手すりゃ健康にも響いてくるから気をつけよ。
148 ：147：2006/04/28(金) 14:59:32 ID:uEC4VKuk
補足。
当のソ連は共産国お得意の秘密主義のせいか、事故発生後も呑気に構えてて、
>>143のように現地のウクライナ・ベラルーシの人たちにメーデー参加呼びかけなど、
いつもどおり何事もなかったような生活してるらしいな。
てか>>1は大丈夫なんか？まさか・・・
当のソ連は共産国お得意の秘密主義のせいか、事故発生後も呑気に構えてて、
>>143のように現地のウクライナ・ベラルーシの人たちにメーデー参加呼びかけなど、
いつもどおり何事もなかったような生活してるらしいな。
てか>>1は大丈夫なんか？まさか・・・
149 ：名無し野電車区：2006/04/28(金) 16:41:21 ID:6w04tzF0
150 ：名無し野電車区：2006/04/28(金) 18:34:41 ID:e58wZ9VZ
151 ：名無し野電車区：2006/04/28(金) 19:21:57 ID:Rvy9WkH0
152 ：名無し野電車区：2006/04/28(金) 20:58:29 ID:PnM1dGjN
153 ：名無し野電車区：2006/04/28(金) 21:12:15 ID:zDJ3B2Pq
ファミコンディスクシステムは買ったか、おまいら？
154 ：名無し野電車区：2006/04/28(金) 22:19:17 ID:Ba6viEIS
日本中に原子力発電所があるが、だいじょぶなんだろか。
やはり1999年までに人類は滅亡するのだろうか？受験勉強やめようかな。
ファミコンで新幹線運転ゲームみたいなのが製品化されないかな？
Go!GO!新幹線なんてタイトルで・・・
でもどうせなら通勤電車のほうがおもしろそ。任天堂に期待だ。
専用のマスコンコントローラまで作るような会社は残念ながらないだろうね。
やはり1999年までに人類は滅亡するのだろうか？受験勉強やめようかな。
ファミコンで新幹線運転ゲームみたいなのが製品化されないかな？
Go!GO!新幹線なんてタイトルで・・・
でもどうせなら通勤電車のほうがおもしろそ。任天堂に期待だ。
専用のマスコンコントローラまで作るような会社は残念ながらないだろうね。
155 ：反抗する十代の教祖：2006/04/28(金) 22:56:49 ID:cGCHue93
４１年前、あの戦争で犠牲になった者たちは
こんな見せ掛けだけの平和な日本社会を築くために
ただその犠牲となって死んでいったのか！！！
チェルノブイリの事故で
広島、長崎の犠牲者の魂が泣き叫んでいるぜ！！！
こんな見せ掛けだけの平和な日本社会を築くために
ただその犠牲となって死んでいったのか！！！
チェルノブイリの事故で
広島、長崎の犠牲者の魂が泣き叫んでいるぜ！！！
156 ：名無し野電車区：2006/04/28(金) 23:12:35 ID:pIG1jnrv
福井県の若狭地方に原発がだいぶ増えたけど、チェルノブイリのようにはならないでくれよ。
死の灰が冬の季節風に乗ったら、伊吹おろしとして濃尾平野に… ((((;゜Д゜)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
死の灰が冬の季節風に乗ったら、伊吹おろしとして濃尾平野に… ((((;゜Д゜)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
157 ：名無し野電車区：2006/04/28(金) 23:46:31 ID:XY3nVSMe
浦和駅中電停車断固反対！
>>149
予想だが野球人気は薄れ、蹴球や籠球がいいぞ！
予想だが野球人気は薄れ、蹴球や籠球がいいぞ！
159 ：名無し野電車区：2006/04/29(土) 09:54:26 ID:pzM3XKVu
>>158
今は読売が日本リーグを引っ張ってるが、将来は三菱がリードしていくと信じている浦和市民の漏れが来ますたよ
今は読売が日本リーグを引っ張ってるが、将来は三菱がリードしていくと信じている浦和市民の漏れが来ますたよ
160 ：名無し野電車区：2006/04/29(土) 10:18:18 ID:JNnJnRb/
>>159
サッカーは鹿島と磐田の一騎打ちになると予想
サッカーは鹿島と磐田の一騎打ちになると予想
161 ：名無し野電車区：2006/04/29(土) 10:23:20 ID:G6wmJVQJ
近いうちにマドンナブーム
162 ：名無し野電車区：2006/04/29(土) 10:36:30 ID:dSJknbfz
163 ：名無し野電車区：2006/04/29(土) 10:42:38 ID:JNnJnRb/
164 ：名無し野電車区：2006/04/29(土) 10:48:09 ID:JNnJnRb/
２０年後のサッカー日本リーグ１部
（通称・Ｊ１リーグ）
ガンバ大阪
川崎フロンターレ
浦和レッズ
鹿島アントラーズ
清水エスパルス
横浜F・マリノス
ジェフユナイテッド千葉
アルビレックス新潟
ジュビロ磐田
FC東京
大分トリニータ
大宮アルディージャ
ヴァンフォーレ甲府
名古屋グランパスエイト
アビスパ福岡
京都パープルサンガ
セレッソ大阪
サンフレッチェ広島
（通称・Ｊ１リーグ）
ガンバ大阪
川崎フロンターレ
浦和レッズ
鹿島アントラーズ
清水エスパルス
横浜F・マリノス
ジェフユナイテッド千葉
アルビレックス新潟
ジュビロ磐田
FC東京
大分トリニータ
大宮アルディージャ
ヴァンフォーレ甲府
名古屋グランパスエイト
アビスパ福岡
京都パープルサンガ
セレッソ大阪
サンフレッチェ広島
三井物産の若王子さんって人に不幸が(ry
168 ：名無し野電車区：2006/04/29(土) 17:49:02 ID:FVsz/Qk3
富山へ行って富山港線での乗り鉄しようと思ったんだけど、どこにも
見当たらないんだがどういうことだ？
そして、北口に行ったら岩瀬浜行きの路面電車が走ってるんだが、いったい何があったんだ？
見当たらないんだがどういうことだ？
そして、北口に行ったら岩瀬浜行きの路面電車が走ってるんだが、いったい何があったんだ？
169 ：名無し野電車区：2006/04/29(土) 18:11:01 ID:FVsz/Qk3
>>165
フロンターレは名前からして富士通じゃないか？
FC東京が読売だろ？
それ以前に甲府なんてド田舎にどうやったらプロサッカーチームが？？
人口も20万にも満たないようなところだろ？バンフォーレは日本語訳すると風林火山だけど・・
静岡はサッカー熱が強いからわからないことも無いが
フロンターレは名前からして富士通じゃないか？
FC東京が読売だろ？
それ以前に甲府なんてド田舎にどうやったらプロサッカーチームが？？
人口も20万にも満たないようなところだろ？バンフォーレは日本語訳すると風林火山だけど・・
静岡はサッカー熱が強いからわからないことも無いが
170 ：名無し野電車区：2006/04/29(土) 18:34:08 ID:JNnJnRb/
171 ：名無し野電車区：2006/04/29(土) 19:15:02 ID:apYp/2K0
韮崎？？
中田ヒデは甲府在住だが
将来はサッカーの強い韮崎高校に行きたいと行ってるとか
中央線中電の新宿乗り入れが激減してるけど、やはり国電区間では邪魔者でしかないから
無理なのかな？
立川どまりが増えた現状、日野、豊田に止めてあげてもよさげなきもするけど
中田ヒデは甲府在住だが
将来はサッカーの強い韮崎高校に行きたいと行ってるとか
中央線中電の新宿乗り入れが激減してるけど、やはり国電区間では邪魔者でしかないから
無理なのかな？
立川どまりが増えた現状、日野、豊田に止めてあげてもよさげなきもするけど
172 ：名無し野電車区：2006/04/29(土) 19:23:18 ID:WVnA6Drl
>>161
あと4年たったら「マドンナブーム」でなく「マリンドリーム」。
あと4年たったら「マドンナブーム」でなく「マリンドリーム」。
173 ：名無し野電車区：2006/04/29(土) 21:23:24 ID:dSJknbfz
>>163
ジーコって、あのブラジル代表のジーコか？
日本のようなサッカー更新国なんて相手にしれくれるわけないじゃん
しかも、読売や日産じゃなくて住友金属なんて
>>168
スレタイよく読め
「20年遅れてる」と「20年前から来た」は違うぞ
ジーコって、あのブラジル代表のジーコか？
日本のようなサッカー更新国なんて相手にしれくれるわけないじゃん
しかも、読売や日産じゃなくて住友金属なんて
>>168
スレタイよく読め
「20年遅れてる」と「20年前から来た」は違うぞ
国鉄もあと11ヶ月で消えてしまうのか…。
全国のネットワークが崩れ去るのはものすごく痛い気がする。
まあブルトレはばらばらになった新しい会社同士で仲良く連携して残してゆくことでしょう。
何しろ国鉄の看板列車だから。
B寝台の個室とかができて、ますます使いやすくなるのでは。
昼間の特急の食堂車は去年の春のダイヤ改正で軒並み廃止されてしまったけど、東京からの寝台特急は安泰でしょう。
将来、24系25形が老朽化したら、寝台専用交直両用電車585系とかがデビューして、
東京から九州に向けて全車両個室寝台で走るのではないかと。
全国のネットワークが崩れ去るのはものすごく痛い気がする。
まあブルトレはばらばらになった新しい会社同士で仲良く連携して残してゆくことでしょう。
何しろ国鉄の看板列車だから。
B寝台の個室とかができて、ますます使いやすくなるのでは。
昼間の特急の食堂車は去年の春のダイヤ改正で軒並み廃止されてしまったけど、東京からの寝台特急は安泰でしょう。
将来、24系25形が老朽化したら、寝台専用交直両用電車585系とかがデビューして、
東京から九州に向けて全車両個室寝台で走るのではないかと。
175 ：名無し野電車区：2006/04/29(土) 23:25:48 ID:dAYPft5Q
浦和駅中電停車断固反対！
>>174
国鉄民営化に反対する共産党万歳！！
国鉄民営化に反対する共産党万歳！！
179 ：名無し野電車区：2006/04/30(日) 07:58:11 ID:cqdGmJcV
京阪神緩行線用の205系を近車で確認。
見た感じ、山手線と一緒だったけど運番表示が普通の幕式になってた。
京阪神緩行もあっという間に201と205になる事でしょう。
見た感じ、山手線と一緒だったけど運番表示が普通の幕式になってた。
京阪神緩行もあっという間に201と205になる事でしょう。
181 ：名無し野電車区：2006/04/30(日) 09:44:39 ID:0buiDLV3
>>169
おいおい、読売巨人軍のあの読売だぞ
企業名が入らないことに大反対しているというほどなのに、
地域密着の典型ともいえるFC東京なんて名前にするはず無いだろ？
川崎なのか？フロンターレは富士通っぽいけどな
まさか低迷して2部にでも落ちたんではないか？
それはそうと、プロ野球も偏りすぎてるよな
特に関西
南海は福岡、近鉄は仙台へでも移転した方が良いんじゃないか？
ついでに、ヤクルトか日ハムも札幌に移った方が良いような
おいおい、読売巨人軍のあの読売だぞ
企業名が入らないことに大反対しているというほどなのに、
地域密着の典型ともいえるFC東京なんて名前にするはず無いだろ？
川崎なのか？フロンターレは富士通っぽいけどな
まさか低迷して2部にでも落ちたんではないか？
それはそうと、プロ野球も偏りすぎてるよな
特に関西
南海は福岡、近鉄は仙台へでも移転した方が良いんじゃないか？
ついでに、ヤクルトか日ハムも札幌に移った方が良いような
まあまあ、おまいら
>>163の言っている事は、要するにジーコでも来ない限り鹿島にプロサッカーなんて出来るわけないだろって話だろ
つか、あの鹿島神宮駅の周囲見回しただけで無理っていうのがすぐにわかる
ジーコじゃなければプラティニでもティガナでもファルカンでもトニーニョ・セレーゾでも連れて来てみろ
ま、どれも実際問題無理だw
>>163の言っている事は、要するにジーコでも来ない限り鹿島にプロサッカーなんて出来るわけないだろって話だろ
つか、あの鹿島神宮駅の周囲見回しただけで無理っていうのがすぐにわかる
ジーコじゃなければプラティニでもティガナでもファルカンでもトニーニョ・セレーゾでも連れて来てみろ
ま、どれも実際問題無理だw
183 ：名無し野電車区：2006/04/30(日) 12:06:00 ID:dfzwTlgu
一刻も早く消費税を導入しないと、日本の財政は破綻しまつ。
20年後のプロ野球
セリーグ
読売ジャイアンツ 監督・原辰徳 本拠地・東京ドーム
中日ドラゴンズ 監督・落合博満 本拠地・ナゴヤドーム
東京ヤクルトスワローズ 監督・古田敦也 本拠地・神宮球場
阪急阪神タイガース 監督・岡田彰布 本拠地・甲子園球場
横浜ベイスターズ 監督・牛島和彦 本拠地・横浜スタジアム
広島東洋カープ 監督・ブラウン 本拠地・広島球場
パリーグ
西武ライオンズ 監督・伊東勤 本拠地・インボイス西武ドーム
福岡ソフトバンクホークス 監督・王貞治 本拠地・ヤフードーム
千葉ロッテマリーンズ 監督・バレンタイン 本拠地・千葉マリンスタジアム
北海道日本ハムファイターズ 監督・ヒルマン 本拠地・札幌ドーム
オリックスバッファローズ 監督・中村勝広 本拠地・大阪ドーム
東北楽天ゴールデンイーグルス 監督・野村克也 本拠地・フルキャストスタジアム宮城
セリーグ
読売ジャイアンツ 監督・原辰徳 本拠地・東京ドーム
中日ドラゴンズ 監督・落合博満 本拠地・ナゴヤドーム
東京ヤクルトスワローズ 監督・古田敦也 本拠地・神宮球場
阪急阪神タイガース 監督・岡田彰布 本拠地・甲子園球場
横浜ベイスターズ 監督・牛島和彦 本拠地・横浜スタジアム
広島東洋カープ 監督・ブラウン 本拠地・広島球場
パリーグ
西武ライオンズ 監督・伊東勤 本拠地・インボイス西武ドーム
福岡ソフトバンクホークス 監督・王貞治 本拠地・ヤフードーム
千葉ロッテマリーンズ 監督・バレンタイン 本拠地・千葉マリンスタジアム
北海道日本ハムファイターズ 監督・ヒルマン 本拠地・札幌ドーム
オリックスバッファローズ 監督・中村勝広 本拠地・大阪ドーム
東北楽天ゴールデンイーグルス 監督・野村克也 本拠地・フルキャストスタジアム宮城
185 ：名無し野電車区：2006/04/30(日) 14:27:31 ID:M9D+n/vD
お座敷列車の「みやび」が出来たけど、ホンマこの車最高やなあ。
掘りごたつ式のお座敷といい、日本庭園と和風のスナックカウンター、
とここまで贅を尽くしてるとは大したモンや。
来年の分割民営化後の西日本会社の顔として期待しとるわな。
せやから来年は「みやび」の年や、頑張れ!!
掘りごたつ式のお座敷といい、日本庭園と和風のスナックカウンター、
とここまで贅を尽くしてるとは大したモンや。
来年の分割民営化後の西日本会社の顔として期待しとるわな。
せやから来年は「みやび」の年や、頑張れ!!
187 ：名無し野電車区：2006/04/30(日) 19:03:03 ID:kfToiPPl
消費税
昭和68（1993）年４月に３パーセント
昭和72（1997）年４月に５パーセント
となる。
商品表示も、当面は税抜表示となるが、
昭和79（2004）年４月より表示が義務られ、それを機に営団地下鉄はなくなる。
昭和68（1993）年４月に３パーセント
昭和72（1997）年４月に５パーセント
となる。
商品表示も、当面は税抜表示となるが、
昭和79（2004）年４月より表示が義務られ、それを機に営団地下鉄はなくなる。
蘇維埃社会主義共和国連邦崩壊5年前
189 ：名無し野電車区：2006/04/30(日) 19:34:50 ID:9hJFI20Z
190 ：名無し野電車区：2006/05/01(月) 02:33:30 ID:iQCCQRQN
>>171
日野と豊田に中電を停める必要はない。
日野と豊田に中電を停める必要はない。
192 ：名無し野電車区：2006/05/01(月) 06:59:33 ID:wIOuGKO3
福島みずほさんとか辻元清美さんの時代になるんでしょうか？
21世紀の日本は
21世紀の日本は
>>184
とうとう横浜大洋も身売りしちゃうのか
とうとう横浜大洋も身売りしちゃうのか
195 ：名無し野電車区：2006/05/01(月) 07:49:34 ID:cA5bK22S
196 ：名無し野電車区：2006/05/01(月) 08:10:18 ID:+d/66L+h
197 ：名無し野電車区：2006/05/01(月) 15:54:11 ID:Z1Kjnycd
198 ：名無し野電車区：2006/05/01(月) 16:00:46 ID:EmgUKqL/
199 ：名無し野電車区：2006/05/01(月) 16:02:00 ID:AFr0Yf3e
チェルノブイリあぼーん後、このスレは予言者だらけと化してしまった。
よって終了
よって終了
200 ：197：2006/05/01(月) 16:06:27 ID:Z1Kjnycd
訂正>>184へのレスだったスマソ
あとサッカーだが、6月にメキシコで開催されるW杯、優勝候補はどこだろな？
漏れの予想ではジーコなど「黄金カルテット」擁するブラジルと、
プラティニ・ジレス・ティガナ擁するフランスとの決勝になりそうだな。
マラドーナを擁し前回大会（マラドーナ退場）の雪辱を晴らすアルゼンチンやリネカーがいるイングランドも侮れないな。。
放送はNHKで録画・生含めて中継されるらしいが、ただでさえ日本のW杯出場は夢のまた夢だし、ちゃんと見る人いるんかな？
あとサッカーだが、6月にメキシコで開催されるW杯、優勝候補はどこだろな？
漏れの予想ではジーコなど「黄金カルテット」擁するブラジルと、
プラティニ・ジレス・ティガナ擁するフランスとの決勝になりそうだな。
マラドーナを擁し前回大会（マラドーナ退場）の雪辱を晴らすアルゼンチンやリネカーがいるイングランドも侮れないな。。
放送はNHKで録画・生含めて中継されるらしいが、ただでさえ日本のW杯出場は夢のまた夢だし、ちゃんと見る人いるんかな？
201 ：名無し野電車区：2006/05/01(月) 16:08:54 ID:EmgUKqL/
202 ：名無し野電車区：2006/05/01(月) 16:11:41 ID:EmgUKqL/
このまま円高進むと、原油価格が安くなるから、運賃も下がるんじゃない？
早く１＄＝200円のカベ越えないかな。
早く１＄＝200円のカベ越えないかな。
204 ：名無し野電車区：2006/05/01(月) 18:23:25 ID:ZWDcBdEh
営団地下鉄の車内暑すぎ！
早く全線に冷房車を導入して欲しい。
早く全線に冷房車を導入して欲しい。
206 ：名無し野電車区：2006/05/01(月) 21:39:19 ID:Hnzpluyr
207 ：名無し野電車区：2006/05/01(月) 21:54:15 ID:Nzfd0NsS
阪急宝塚線は20年たってもあのままだろうな
福知山線が田舎路線だから
3月のダイヤ改正
民営化をにらんでらしいが…
福知山線が田舎路線だから
3月のダイヤ改正
民営化をにらんでらしいが…
208 ：名無し野電車区：2006/05/01(月) 21:59:59 ID:Nzfd0NsS
阪神間の鉄道は二極化されるだろう
山陽本線の加古川や姫路が高架駅になりそうな気が
山陽本線の加古川や姫路が高架駅になりそうな気が
209 ：名無し野電車区：2006/05/01(月) 22:28:03 ID:7oC8aOOJ
御殿場線の御殿場～裾野間、列車本数少な過ぎ。
この区間は1閉塞だから1時間に1本が限界。
富士岡と岩波を交換駅にして列車本数を増やして欲しい。
そうすれば沼津発裾野止まりが御殿場まで伸ばせるし、
「あさぎり」も今の御殿場止まりから沼津まで伸ばせるだろう。
この区間は1閉塞だから1時間に1本が限界。
富士岡と岩波を交換駅にして列車本数を増やして欲しい。
そうすれば沼津発裾野止まりが御殿場まで伸ばせるし、
「あさぎり」も今の御殿場止まりから沼津まで伸ばせるだろう。
>>206
> 富山港線はスカイブルーの72系がマターリと走ってるだろうが！
それは去年、さようなら運転したぞ。今は、457系 あたりが走っているはず。
そういや、あの路線も貨物が無くなって、側線が剥されたりで、寂しくなったな。
> 富山港線はスカイブルーの72系がマターリと走ってるだろうが！
それは去年、さようなら運転したぞ。今は、457系 あたりが走っているはず。
そういや、あの路線も貨物が無くなって、側線が剥されたりで、寂しくなったな。
>>207
> 阪急宝塚線は20年たってもあのままだろうな
> 福知山線が田舎路線だから
福知山線は、大工事をしているじゃん。あれが出来たら、三田まで随分速くなる。
すくなくとも神電との競争は熾烈になる。随分変わると思うぞ。
楽しみは車両。関東では 205 系や 211 系が導入されているんだから、最低でも
117系が入ってくるんだろうな。旧客やキハ 30 の時代から一気にレベルアップだな。
> 阪急宝塚線は20年たってもあのままだろうな
> 福知山線が田舎路線だから
福知山線は、大工事をしているじゃん。あれが出来たら、三田まで随分速くなる。
すくなくとも神電との競争は熾烈になる。随分変わると思うぞ。
楽しみは車両。関東では 205 系や 211 系が導入されているんだから、最低でも
117系が入ってくるんだろうな。旧客やキハ 30 の時代から一気にレベルアップだな。
>>203
> 早く１＄＝200円のカベ越えないかな。
そんなの 1 月に破れているじゃん。今更、何を言っているの？
後、原油高と運賃の相関は小さいと思うぞ。実際、燃料費が経費のどれだけを占めているかを
考えれば、あきらか。
> 早く１＄＝200円のカベ越えないかな。
そんなの 1 月に破れているじゃん。今更、何を言っているの？
後、原油高と運賃の相関は小さいと思うぞ。実際、燃料費が経費のどれだけを占めているかを
考えれば、あきらか。
>>192
> 福島みずほさんとか辻元清美さんの時代になるんでしょうか？
誰それ？そういや、むかし社青同のメンバーにいた人が似たような名前だったような。
なんか昨年、司法修習を始めたという噂と一緒に聞いたような、聞かなかったような。
> 福島みずほさんとか辻元清美さんの時代になるんでしょうか？
誰それ？そういや、むかし社青同のメンバーにいた人が似たような名前だったような。
なんか昨年、司法修習を始めたという噂と一緒に聞いたような、聞かなかったような。
214 ：名無し野電車区：2006/05/02(火) 00:20:28 ID:MpAoK6aI
女性の時代と言いたいのなら、注目は土井たか子社会党副委員長。
夏の衆参ダフル選挙は社民党はきびしそうだから、
土井さんを委員長にして、女性を全面に出して巻き返すしかないね。
そうすれば、選挙で自民党に勝てるかもしれないし、
社会党から総理大臣が出るかもしれない。
夏の衆参ダフル選挙は社民党はきびしそうだから、
土井さんを委員長にして、女性を全面に出して巻き返すしかないね。
そうすれば、選挙で自民党に勝てるかもしれないし、
社会党から総理大臣が出るかもしれない。
215 ：名無し野電車区：2006/05/02(火) 01:12:12 ID:kmvI1MBV
>>214
衆議院はまだ任期満了じゃないぞ。
中曽根は解散などしない、考えていないと言っているから、参議院選だけで、衆議院選はない。
角栄倒れた後の闇将軍金丸も解散には反対してるしな。
社民党って社会民主連合（社民連）のこと？
>>215
社会党＋民社党で社民党だったりしてｗ
衆議院はまだ任期満了じゃないぞ。
中曽根は解散などしない、考えていないと言っているから、参議院選だけで、衆議院選はない。
角栄倒れた後の闇将軍金丸も解散には反対してるしな。
社民党って社会民主連合（社民連）のこと？
>>215
社会党＋民社党で社民党だったりしてｗ
217 ：名無し野電車区：2006/05/02(火) 07:04:03 ID:4lDL2SAF
>>184
ナゴヤドームって、ノリタケドームのこと？
ナゴヤドームって、ノリタケドームのこと？
西武のルーキー清原って、大物になりそうだな
王のＨＲ記録に挑戦してくれ
ＰＬの後輩たちもいいのが揃ってるし、来年あたり春夏連覇でも期待してみるかな
王のＨＲ記録に挑戦してくれ
ＰＬの後輩たちもいいのが揃ってるし、来年あたり春夏連覇でも期待してみるかな
＿＿_
|＿Bs_|_
(【 ﾟ∀ﾟ) ﾌﾞﾗﾝﾎﾞｰ！ ﾌﾞﾗﾝﾎﾞｰ！
( )
| 彡つ
し∪Ｊ
|＿Bs_|_
(【 ﾟ∀ﾟ) ﾌﾞﾗﾝﾎﾞｰ！ ﾌﾞﾗﾝﾎﾞｰ！
( )
| 彡つ
し∪Ｊ
222 ：名無し野電車区：2006/05/02(火) 18:53:58 ID:HaQBhXAP
お前ら何からネットつないでいるの？
WINDOWSとか発売されてないぞ
WINDOWSとか発売されてないぞ
30年以上も政権交代のない国を民主国家といえるの？
>>222
自作のVT-100エミュレータ。
自作のVT-100エミュレータ。
20年後の予測はどうでもいい。
そもそも国鉄があと1年弱で消え去ってしまう。
本当に国鉄改革はうまくいくのだろうか。
国鉄は毎年のように値上げを繰り返してきた。
民間会社になっても値上げを繰り返してゆかないと経営が成り立ってゆかないでしょう。
これでますます鉄道離れが進んでしまうのだろうか。
ただ、民間会社だけではとてもまかないきれない国鉄の長期債務は、
いままで国鉄の土地だったところを売却して得られた利益で相当まかなえるようですよ。
何しろここ１～2年でものすごい土地の値段がうｐしているでしょ。
新橋の南にある汐留の貨物駅の土地なんか、売り払ってしまえば一体いくらで売れるんだろうか。
そもそも国鉄があと1年弱で消え去ってしまう。
本当に国鉄改革はうまくいくのだろうか。
国鉄は毎年のように値上げを繰り返してきた。
民間会社になっても値上げを繰り返してゆかないと経営が成り立ってゆかないでしょう。
これでますます鉄道離れが進んでしまうのだろうか。
ただ、民間会社だけではとてもまかないきれない国鉄の長期債務は、
いままで国鉄の土地だったところを売却して得られた利益で相当まかなえるようですよ。
何しろここ１～2年でものすごい土地の値段がうｐしているでしょ。
新橋の南にある汐留の貨物駅の土地なんか、売り払ってしまえば一体いくらで売れるんだろうか。
226 ：名無し野電車区：2006/05/02(火) 20:09:21 ID:nV+soWj0
>>225
＞本当に国鉄改革はうまくいくのだろうか。
うまくいく訳が無い。
昔、我田引鉄で利権を得た政治家どもが、それで利権を確保できなくなって、
国鉄の資産を切り売りする利権を確保しようと考えたのだ。
＞ただ、民間会社だけではとてもまかないきれない国鉄の長期債務は、
＞いままで国鉄の土地だったところを売却して得られた利益で相当まかなえるようですよ。
取らぬ狸の皮算用だなｗ
結局、国鉄資産が食い物にされるだけではないかい。
国鉄改革を自分の手柄にしたい中曽根のことだから、
赤字を垂れ流す悪の組織国鉄を解体したら未来はバラ色という幻想を国民に抱かせ、
将来、増税で長期債務を返済することになろうとはだれも思わない。
そんな中曽根にだまされるな！。
国鉄改革に反対なら、絶対に夏の参議院選で自民党を大惨敗させて、中曽根を退陣に追い込め！。
＞本当に国鉄改革はうまくいくのだろうか。
うまくいく訳が無い。
昔、我田引鉄で利権を得た政治家どもが、それで利権を確保できなくなって、
国鉄の資産を切り売りする利権を確保しようと考えたのだ。
＞ただ、民間会社だけではとてもまかないきれない国鉄の長期債務は、
＞いままで国鉄の土地だったところを売却して得られた利益で相当まかなえるようですよ。
取らぬ狸の皮算用だなｗ
結局、国鉄資産が食い物にされるだけではないかい。
国鉄改革を自分の手柄にしたい中曽根のことだから、
赤字を垂れ流す悪の組織国鉄を解体したら未来はバラ色という幻想を国民に抱かせ、
将来、増税で長期債務を返済することになろうとはだれも思わない。
そんな中曽根にだまされるな！。
国鉄改革に反対なら、絶対に夏の参議院選で自民党を大惨敗させて、中曽根を退陣に追い込め！。
石原慎太郎が東京都知事になれば面白いのに
229 ：名無し野電車区：2006/05/02(火) 21:43:08 ID:Jm5/NEvp
>>228
都知事選挙にはドクター中松や桝添要一も立候補したりして。
都知事選挙にはドクター中松や桝添要一も立候補したりして。
231 ：名無し野電車区：2006/05/02(火) 22:00:01 ID:6abeKZ3y
>>228
> 石原慎太郎が東京都知事になれば面白いのに
一回、都知事選で落選したじゃん奴。成るわけねーよ。それに内務省上がりの
鈴木が止める理由も無いしな。
次の次の選挙で鈴木が出るとなるなら、それは一波乱あるかもしれないけど。
ところで、汐留が国鉄最後の改正と噂される今年のダイヤ改正で廃止されるらしい。
となると、あの巨大な土地がも民間活力導入の名のもと売られる可能性大。一方、
オフィスビルが足りなくなるとかいう声と呼応するように、東京都では東京テレポート
構想とかいうのを進めているらしい。
新宿、渋谷、品川とかにある巨大貨物駅の跡地とならんで、大きな騒ぎを起こし
そうだな。
> 石原慎太郎が東京都知事になれば面白いのに
一回、都知事選で落選したじゃん奴。成るわけねーよ。それに内務省上がりの
鈴木が止める理由も無いしな。
次の次の選挙で鈴木が出るとなるなら、それは一波乱あるかもしれないけど。
ところで、汐留が国鉄最後の改正と噂される今年のダイヤ改正で廃止されるらしい。
となると、あの巨大な土地がも民間活力導入の名のもと売られる可能性大。一方、
オフィスビルが足りなくなるとかいう声と呼応するように、東京都では東京テレポート
構想とかいうのを進めているらしい。
新宿、渋谷、品川とかにある巨大貨物駅の跡地とならんで、大きな騒ぎを起こし
そうだな。
>>226
> 未来の首相も言ってるよ。
> 「改革なくして成長なし！」
> 本当かどうかはもっと後の歴史が判断してくれるだろうがね。
そんなの未来に行かなくても十分。
今から 60 年近く前に居た浜口雄幸が同じようなことを言った。
顛末はどうだったかは良く知っているだろ？
> 未来の首相も言ってるよ。
> 「改革なくして成長なし！」
> 本当かどうかはもっと後の歴史が判断してくれるだろうがね。
そんなの未来に行かなくても十分。
今から 60 年近く前に居た浜口雄幸が同じようなことを言った。
顛末はどうだったかは良く知っているだろ？
国鉄民営化の悲劇を導いた中曽根は極刑に処すべきである。
236 ：名無し野電車区：2006/05/03(水) 09:23:07 ID:j8rAY1AF
GWになったけど、4日も祭日にしてくれないかな・・・
飛び石で出勤するのはチトイタイ
飛び石で出勤するのはチトイタイ
北大阪急行が新車を入れるらしい。
名称も募集するらしいんだが、どんな名前がいいんやろ？
名称も募集するらしいんだが、どんな名前がいいんやろ？
238 ：名無し野電車区：2006/05/03(水) 11:49:37 ID:aqpfnVq3
大宮・与野・浦和合併と千葉市政令指定都市昇格まだー？
239 ：名無し野電車区：2006/05/03(水) 11:54:57 ID:tQs4FVvY
240 ：名無し野電車区：2006/05/03(水) 11:56:17 ID:tQs4FVvY
>>238
千葉市が政令指定都市？ プッ。堺市が政令指定都市になるくらいの非現実的誇大妄想、乙。
千葉市が政令指定都市？ プッ。堺市が政令指定都市になるくらいの非現実的誇大妄想、乙。
>>240
> 千葉市が政令指定都市？ プッ。堺市が政令指定都市になるくらいの非現実的誇大妄想、乙。
堺も千葉も、制度の上では政令指定都市になる要素は揃っているぞ。
まあ、首都圏や関西圏に、最速の「ひかり」とか「やまびこ」しか止まらない
駅がある街は、政令指定都市になってもおかしくないだろう。
静岡とか浜松が、政令指定都市を目指すとかいったらビックリだが。
> 千葉市が政令指定都市？ プッ。堺市が政令指定都市になるくらいの非現実的誇大妄想、乙。
堺も千葉も、制度の上では政令指定都市になる要素は揃っているぞ。
まあ、首都圏や関西圏に、最速の「ひかり」とか「やまびこ」しか止まらない
駅がある街は、政令指定都市になってもおかしくないだろう。
静岡とか浜松が、政令指定都市を目指すとかいったらビックリだが。
242 ：未来の奈良県民：2006/05/03(水) 12:37:43 ID:u5Y261sH
2006年からタイムスリップしてきますた。
ちなみにおまいら、西村理香とか倉橋のぞみのヌード写真集とか、プチトマトとかを未来の奈良県内に持っていくと、
何故か条例でタイーホされるらしいぞ。
なお、奈良県以外でも、古本屋で売買すると警察にマークされタイーホらしいから、タイムマシン使う場合は気をつけておけ。
ちなみにおまいら、西村理香とか倉橋のぞみのヌード写真集とか、プチトマトとかを未来の奈良県内に持っていくと、
何故か条例でタイーホされるらしいぞ。
なお、奈良県以外でも、古本屋で売買すると警察にマークされタイーホらしいから、タイムマシン使う場合は気をつけておけ。
243 ：名無し野電車区：2006/05/03(水) 13:35:44 ID:TzL6JZUD
>>241
大宮・・・
浦和と大宮、さらには間の与野を巻き込んで合併すれば充分政令指定都市に
なれるんだけどな・・・
名前はさいたま市とか
まあ、浦和と大宮の仲は犬猿の仲どころの話ではないし無理だとは思うけど
大宮・・・
浦和と大宮、さらには間の与野を巻き込んで合併すれば充分政令指定都市に
なれるんだけどな・・・
名前はさいたま市とか
まあ、浦和と大宮の仲は犬猿の仲どころの話ではないし無理だとは思うけど
>>241
新潟のほうが先に政令指定都市になるだろ
新潟のほうが先に政令指定都市になるだろ
>>233
汐留の話は聞いていたよ。
あの土地を売ったら凄い値段になりそうだ。
今の勢いで土地の値段がうｐし続けたら、5兆円くらいで売れるんじゃないか？
大阪駅の北側の梅田貨物駅も売ればこれも凄い値段になりそうでしょ。
国鉄の借金を返すためにも、早くこういうものは売り払ったほうがいい。
あと、一昨年の2月にヤード輸送を廃止して基本的にはコンテナばかりになってしまったこともあるので、あっちこっちの操車場の土地が余りだしたでしょ。
去年できたばかりの武蔵野線の新三郷駅のところにある武蔵野操車場とか、横須賀線の新川崎駅のところにある新鶴見操車場とか、大宮駅の南側にある大宮操車場とか、ものすごい面積でしょ。
アレだって整理すると結構な金になると思う。
国鉄が解散するときに清算する組織ができ、そこがその土地を引き継ぐみたいですが、早く土地を売却してしまえばいい。
土地の値段が高いうちに、早い段階で売れば、金利まみれで長期債務が増えるのを防ぐこともできる。
でもなぁ、こんなこと本当にできるのかなぁ。
やっぱり、とある「怪しげな力」がそれを許さないのかなぁ。
汐留の話は聞いていたよ。
あの土地を売ったら凄い値段になりそうだ。
今の勢いで土地の値段がうｐし続けたら、5兆円くらいで売れるんじゃないか？
大阪駅の北側の梅田貨物駅も売ればこれも凄い値段になりそうでしょ。
国鉄の借金を返すためにも、早くこういうものは売り払ったほうがいい。
あと、一昨年の2月にヤード輸送を廃止して基本的にはコンテナばかりになってしまったこともあるので、あっちこっちの操車場の土地が余りだしたでしょ。
去年できたばかりの武蔵野線の新三郷駅のところにある武蔵野操車場とか、横須賀線の新川崎駅のところにある新鶴見操車場とか、大宮駅の南側にある大宮操車場とか、ものすごい面積でしょ。
アレだって整理すると結構な金になると思う。
国鉄が解散するときに清算する組織ができ、そこがその土地を引き継ぐみたいですが、早く土地を売却してしまえばいい。
土地の値段が高いうちに、早い段階で売れば、金利まみれで長期債務が増えるのを防ぐこともできる。
でもなぁ、こんなこと本当にできるのかなぁ。
やっぱり、とある「怪しげな力」がそれを許さないのかなぁ。
246 ：名無し野電車区：2006/05/03(水) 23:16:55 ID:PgPhiSZS
もうすぐ、チャールズ皇太子とダイアナ妃が来日するね
新幹線に乗ったりするのかな？
気のせいかもしれないけど、ダイアナ妃は車に乗ると不吉なことが起きるような気がする
なるべく鉄道か航空機で行動してもらいたい
新幹線に乗ったりするのかな？
気のせいかもしれないけど、ダイアナ妃は車に乗ると不吉なことが起きるような気がする
なるべく鉄道か航空機で行動してもらいたい
先月、国労から一部の組合員が脱退し｢真国労｣という組合を結成したが、
中核派がこの組合を敵視しているようだ。
組合幹部は気をつけたほうがいいかもしれない。
中核派がこの組合を敵視しているようだ。
組合幹部は気をつけたほうがいいかもしれない。
>>243
> 浦和と大宮、さらには間の与野を巻き込んで合併すれば充分政令指定都市に
無理だろう。埼玉は、全国で一番市の数が多い県。それ故、人口は分散。当然、
政令市への転換要件である 80 万に到達する市も無い。
規模と合併の容易さを考えると大宮あたりが、噂に聞く仙台みたいに併を繰り返し
ていけば政令市への要件は満す可能性はあるとは思う。しかし、県庁所在地より
先に周辺自治体が政令市になるとは思えんからな。
思えば、埼玉って、関東圏のうち東京都に隣接している中で、政令市の成立が
一番考え難いよな。
> 浦和と大宮、さらには間の与野を巻き込んで合併すれば充分政令指定都市に
無理だろう。埼玉は、全国で一番市の数が多い県。それ故、人口は分散。当然、
政令市への転換要件である 80 万に到達する市も無い。
規模と合併の容易さを考えると大宮あたりが、噂に聞く仙台みたいに併を繰り返し
ていけば政令市への要件は満す可能性はあるとは思う。しかし、県庁所在地より
先に周辺自治体が政令市になるとは思えんからな。
思えば、埼玉って、関東圏のうち東京都に隣接している中で、政令市の成立が
一番考え難いよな。
>>245
> 土地の値段が高いうちに、早い段階で売れば、金利まみれで長期債務が増えるのを防ぐこともできる。
> でもなぁ、こんなこと本当にできるのかなぁ。
そりゃ無理に決っている。中曽根が言う民活っていうのは、一部の政商もどきの
連中に国有財産を安く流すことなんだから。高い値段で下したら相手が困るだろ？
しっかし、こういうのを国民の目の前で抜け抜けと行なう神経がすごいよな。嘘を
つくなら大きい嘘をつけか。そういえば、政府税調あたりが「直間比率の是正」とか
いっていたな。でも結局あれって、大型間接税導入の答申だろ？
おそらく、7月の参院選では国鉄と並ぶ争点になるはず。田中曽根は何を言うのかね。
民活の茶番そのままに「この私が嘘をつく顔に見えますか？」とか言い抜けたりしたら
御見逸だね。
> 土地の値段が高いうちに、早い段階で売れば、金利まみれで長期債務が増えるのを防ぐこともできる。
> でもなぁ、こんなこと本当にできるのかなぁ。
そりゃ無理に決っている。中曽根が言う民活っていうのは、一部の政商もどきの
連中に国有財産を安く流すことなんだから。高い値段で下したら相手が困るだろ？
しっかし、こういうのを国民の目の前で抜け抜けと行なう神経がすごいよな。嘘を
つくなら大きい嘘をつけか。そういえば、政府税調あたりが「直間比率の是正」とか
いっていたな。でも結局あれって、大型間接税導入の答申だろ？
おそらく、7月の参院選では国鉄と並ぶ争点になるはず。田中曽根は何を言うのかね。
民活の茶番そのままに「この私が嘘をつく顔に見えますか？」とか言い抜けたりしたら
御見逸だね。
251 ：名無し野電車区：2006/05/04(木) 06:57:28 ID:gSnqJUQm
昨日 朝日新聞の阪神支局が何者かに襲撃されますた。
252 ：名無し野電車区：2006/05/04(木) 07:58:25 ID:GQzEs8tH
お台場に観覧車作ってフジテレビを移転すればいいのに
>>242
> ちなみにおまいら、西村理香とか倉橋のぞみのヌード写真集とか、プチトマトとかを未来の奈良県内に持っていくと、
倉橋のぞみって、最近、柴門女史が撮影し始めた子だよね。でも、あの子の
写真が掲載された号が出たのって、つい最近だったはず。
あんた、なかなか情報通だね。ただ、西村理香っていうのが分からん。
どこかの雑誌に出ているの？
> ちなみにおまいら、西村理香とか倉橋のぞみのヌード写真集とか、プチトマトとかを未来の奈良県内に持っていくと、
倉橋のぞみって、最近、柴門女史が撮影し始めた子だよね。でも、あの子の
写真が掲載された号が出たのって、つい最近だったはず。
あんた、なかなか情報通だね。ただ、西村理香っていうのが分からん。
どこかの雑誌に出ているの？
256 ：名無し野電車区：2006/05/04(木) 12:08:40 ID:xG00yhf5
浦和駅中電停車断固反対！
常磐快速の車両ボロ杉！
早く新車を入れて欲しい
早く新車を入れて欲しい
>>250
無理ですかorz
踏んだりけったりだなぁ。
土地の値段がうｐしすぎてろくに線増工事はできなくなるわ、逆に土地の値段がうｐしすぎて土地は売れないわでは…。
いったいいつになったら首都圏の鉄道はマトモな経営をさせてもらえるのだろうか。
いい加減に汁と言いたい。
まあ、国鉄の長期債務も、東海道新幹線や首都圏輸送など高い収益力のある路線である程度償還するにしても、
土地が高く売れないことには何も始まらないと思うんだけどなぁ…。
で、もし土地が売れないということであれば、来年早々国鉄の長期債務償還予算としてしっかり組み込んでもらわないと大変なことになるな。
誰も金を返さないまま借金だけが膨れ上がっては偉いことになる。
そういえば、国鉄は毎年6000億円くらい補助金をもらっているんだから、これを当てればいいじゃない。
さらに新会社が頑張って法人税を払えるようになれば、これも長期債務の償還に当ててゆけば結構いい金になるかもしれない。
そのくらい政府も大蔵省も考えているだろうねぇ。
繰り返しになるけど、税金は当てたくない、土地は売れないとなれば、大変なことになる。
まさか長期債務を放置プレイするとかありえないですよね。
無理ですかorz
踏んだりけったりだなぁ。
土地の値段がうｐしすぎてろくに線増工事はできなくなるわ、逆に土地の値段がうｐしすぎて土地は売れないわでは…。
いったいいつになったら首都圏の鉄道はマトモな経営をさせてもらえるのだろうか。
いい加減に汁と言いたい。
まあ、国鉄の長期債務も、東海道新幹線や首都圏輸送など高い収益力のある路線である程度償還するにしても、
土地が高く売れないことには何も始まらないと思うんだけどなぁ…。
で、もし土地が売れないということであれば、来年早々国鉄の長期債務償還予算としてしっかり組み込んでもらわないと大変なことになるな。
誰も金を返さないまま借金だけが膨れ上がっては偉いことになる。
そういえば、国鉄は毎年6000億円くらい補助金をもらっているんだから、これを当てればいいじゃない。
さらに新会社が頑張って法人税を払えるようになれば、これも長期債務の償還に当ててゆけば結構いい金になるかもしれない。
そのくらい政府も大蔵省も考えているだろうねぇ。
繰り返しになるけど、税金は当てたくない、土地は売れないとなれば、大変なことになる。
まさか長期債務を放置プレイするとかありえないですよね。
小田急で通ってるんですが、登戸から新宿まで混み杉＆遅杉。
途中複々線にするとか言ってるけど、さっさと進めてほしい。
途中複々線にするとか言ってるけど、さっさと進めてほしい。
>>250
中曽根は大嘘つきの顔だなｗ
あいつは髪の毛が少ない分、舌を沢山持ってるみたいだ。
>>258
政府案では、国鉄長期債務の返済の財源は、土地などの国鉄資産売却、新会社の株式の売却の他に、
新幹線施設のリース料等の形で新会社にも負担させるようだ。
でも、それだけでは払いきれんで、結局は国民負担という名の増税になるんじゃないかな。
そもそも、我田引鉄で建設途中で放棄するような線を作らせた政治家どもにも責任はあるから、
国民負担という名の増税の前に、そいつらにも負担させるべきではないかと思うが。
中曽根は大嘘つきの顔だなｗ
あいつは髪の毛が少ない分、舌を沢山持ってるみたいだ。
>>258
政府案では、国鉄長期債務の返済の財源は、土地などの国鉄資産売却、新会社の株式の売却の他に、
新幹線施設のリース料等の形で新会社にも負担させるようだ。
でも、それだけでは払いきれんで、結局は国民負担という名の増税になるんじゃないかな。
そもそも、我田引鉄で建設途中で放棄するような線を作らせた政治家どもにも責任はあるから、
国民負担という名の増税の前に、そいつらにも負担させるべきではないかと思うが。
>>260
なるほど。まあ新会社の負担はある程度しゃーないよ。
なんたって今年度末には25兆円にもなるみたいだし、このほかにも鉄道建設公団が上越新幹線や青函トンネルなどを建設した際の債務もかぶさってくるんだから。
増税をする前に、今まで国鉄に払っていた補助金相当額を来年度以降長期債務のためにきちんと予算化してもらいたいものですね。
新幹線はリースになるんだ。何でだろう。誰が貸すことになるんだろう。
在来線は各新会社の財産になるんでしょ。
であれば新幹線も同じようにすればいいじゃない。
政治家の責任は重いですよね。
鉄道の建設を強力に推進しておきながら、値上げには徹底して反対した昭和40年代の政治家は断じて許されない。
票欲しさの八方美人もはなはだしいんだよ。（実はこんなことにだまされる国民も欝なのだが）
政治家がこんなことやっていたから国鉄は値上げが遅くなったんだよ。
金利まみれの経営になって値上げしたって焼け石に水。本当に困ったものだ。
なるほど。まあ新会社の負担はある程度しゃーないよ。
なんたって今年度末には25兆円にもなるみたいだし、このほかにも鉄道建設公団が上越新幹線や青函トンネルなどを建設した際の債務もかぶさってくるんだから。
増税をする前に、今まで国鉄に払っていた補助金相当額を来年度以降長期債務のためにきちんと予算化してもらいたいものですね。
新幹線はリースになるんだ。何でだろう。誰が貸すことになるんだろう。
在来線は各新会社の財産になるんでしょ。
であれば新幹線も同じようにすればいいじゃない。
政治家の責任は重いですよね。
鉄道の建設を強力に推進しておきながら、値上げには徹底して反対した昭和40年代の政治家は断じて許されない。
票欲しさの八方美人もはなはだしいんだよ。（実はこんなことにだまされる国民も欝なのだが）
政治家がこんなことやっていたから国鉄は値上げが遅くなったんだよ。
金利まみれの経営になって値上げしたって焼け石に水。本当に困ったものだ。
262 ：アサピー：2006/05/04(木) 22:31:01 ID:P+FNfhYW
チェルノブイリ事故をきっかけに
地球規模の環境汚染への関心が高まっている。
近い将来、沖縄近海のサンゴ礁の取材でもして来ようかな。
地球規模の環境汚染への関心が高まっている。
近い将来、沖縄近海のサンゴ礁の取材でもして来ようかな。
>>261
新幹線保有機構という名前になるみたいだ。
新幹線は儲かるから、新会社に高く売りつける算段の様で、
一番古い東海道がリース料が一番高いことになるそうだ。
その他に、本州３社には長期債務を負担させるそうだから、
本州３社の経営は厳しそうだな。
３島会社は、はなから赤字になることがわかっており、
赤字補填のために経営安定化基金とか言う金を与えて、
その運用益で赤字を補填するそうだから、
ひょっとすると、本州３社の方が業績が悪いなんてことになるかもしれん。
政治家の責任は、確かに重いですな。
国鉄新線の建設が凍結された後は、高速道路が票集めの道具に変わっただけで、
こんな政治家どもは、昭和40年代どころか、明治時代からちっとも進歩していないな。
（そんなバラマキ政治家に投票する国民も悪いといえば悪いのだが）
そんなに高速道路を作りたいのなら、自分の金で作ってみろってんだい。
また、国鉄は余剰人員を多数抱えているといって叩いている政治家も勝手だな。
戦後、引揚者の雇用の場として国鉄に多数雇用させておいたくせに、
こんどは人が多すぎるって、目先のことしか考えていないのがミエミエｗ
こんな目先の事しか考えないバラマキ政治家ばかりでは、
日本は世界一の借金国になって滅ぶ日が来るぞ。
新幹線保有機構という名前になるみたいだ。
新幹線は儲かるから、新会社に高く売りつける算段の様で、
一番古い東海道がリース料が一番高いことになるそうだ。
その他に、本州３社には長期債務を負担させるそうだから、
本州３社の経営は厳しそうだな。
３島会社は、はなから赤字になることがわかっており、
赤字補填のために経営安定化基金とか言う金を与えて、
その運用益で赤字を補填するそうだから、
ひょっとすると、本州３社の方が業績が悪いなんてことになるかもしれん。
政治家の責任は、確かに重いですな。
国鉄新線の建設が凍結された後は、高速道路が票集めの道具に変わっただけで、
こんな政治家どもは、昭和40年代どころか、明治時代からちっとも進歩していないな。
（そんなバラマキ政治家に投票する国民も悪いといえば悪いのだが）
そんなに高速道路を作りたいのなら、自分の金で作ってみろってんだい。
また、国鉄は余剰人員を多数抱えているといって叩いている政治家も勝手だな。
戦後、引揚者の雇用の場として国鉄に多数雇用させておいたくせに、
こんどは人が多すぎるって、目先のことしか考えていないのがミエミエｗ
こんな目先の事しか考えないバラマキ政治家ばかりでは、
日本は世界一の借金国になって滅ぶ日が来るぞ。
>>263
>政治家の責任は、確かに重いですな。
やっぱ、これが一番大きいでしょ。最初から赤字になることが分かっているローカル線を
作りまくって赤字になったら即廃止。最近、この繰り返しまくりだからなあ。
地方の人間は目先のことしか考えないから「新幹線を作る。ローカル線を作る」とか
それぽっちに甘い言葉にホイホイ乗って自民党の議員に票を入れる。なんでなんだろうなあ…。
で、今度は一応民営会社だからなあ。赤字路線の切捨てはさらに加速するんだろうなあ。
下手したら支線じゃなくて本線（例えば東北線の盛岡以北とか）まで廃止されたりしてしてね。
でも流石にそれはないか…。
>政治家の責任は、確かに重いですな。
やっぱ、これが一番大きいでしょ。最初から赤字になることが分かっているローカル線を
作りまくって赤字になったら即廃止。最近、この繰り返しまくりだからなあ。
地方の人間は目先のことしか考えないから「新幹線を作る。ローカル線を作る」とか
それぽっちに甘い言葉にホイホイ乗って自民党の議員に票を入れる。なんでなんだろうなあ…。
で、今度は一応民営会社だからなあ。赤字路線の切捨てはさらに加速するんだろうなあ。
下手したら支線じゃなくて本線（例えば東北線の盛岡以北とか）まで廃止されたりしてしてね。
でも流石にそれはないか…。
265 ：名無し野電車区：2006/05/05(金) 01:16:37 ID:curqc11O
>>260
> 政府案では、国鉄長期債務の返済の財源は、土地などの国鉄資産売却、新会社の株式の売却の他に、
> 新幹線施設のリース料等の形で新会社にも負担させるようだ。
> でも、それだけでは払いきれんで、結局は国民負担という名の増税になるんじゃないかな。
たしか、今の計画では 14 兆円は国民負担になる予定。国鉄本体の赤字は
25 兆だから、結局半分以上は国民負担ということだな。
ところで、国鉄の赤字を拡大させた陰の主役は利子負担。分割民営化をしない
にしろするにしろ、これをどうにかしないことには赤字は増大するばかり。
ところで、昨年暮から著しい円高が進んでいるが、この御陰で一部製造業が
アップアップしている模様。それへの対策ということなのか、先日公定歩合が
戦後最低まで下げられた。国鉄の債務の中には長期金利が高い時期に借り
たものも多く存在するが、ここで借り替えとかしないのかね。
ただ、鉄道債は民間金融機関が随分購入しているようなんだよな。そうなると、
借り替えっていうのは、そういう民間企業の儲け代を削減して国民負担を減らす
ことに他ならない。
「民活」の中曽根に期待するだけ、無駄かな…
> 政府案では、国鉄長期債務の返済の財源は、土地などの国鉄資産売却、新会社の株式の売却の他に、
> 新幹線施設のリース料等の形で新会社にも負担させるようだ。
> でも、それだけでは払いきれんで、結局は国民負担という名の増税になるんじゃないかな。
たしか、今の計画では 14 兆円は国民負担になる予定。国鉄本体の赤字は
25 兆だから、結局半分以上は国民負担ということだな。
ところで、国鉄の赤字を拡大させた陰の主役は利子負担。分割民営化をしない
にしろするにしろ、これをどうにかしないことには赤字は増大するばかり。
ところで、昨年暮から著しい円高が進んでいるが、この御陰で一部製造業が
アップアップしている模様。それへの対策ということなのか、先日公定歩合が
戦後最低まで下げられた。国鉄の債務の中には長期金利が高い時期に借り
たものも多く存在するが、ここで借り替えとかしないのかね。
ただ、鉄道債は民間金融機関が随分購入しているようなんだよな。そうなると、
借り替えっていうのは、そういう民間企業の儲け代を削減して国民負担を減らす
ことに他ならない。
「民活」の中曽根に期待するだけ、無駄かな…
>>264
> やっぱ、これが一番大きいでしょ。最初から赤字になることが分かっているローカル線を
> 作りまくって赤字になったら即廃止。最近、この繰り返しまくりだからなあ。
地方のローカル線なんて、まだ良いよ。額面が小さいから。
問題は、東北新幹線と主に首都圏、近畿圏、中京圏に投じられた輸送力増強投資。
都会で大規模な工事をしたもんだから、建設にかかった費用が洒落にならないくら
い大きい。
で、さらに悲しいのが、それだけ苦労して作ったにもかかわらず、武蔵野操車場や
岡多線の北野桝塚みたいにあっという間に捨てられてしまったこと。もっとひどいの
は、名古屋の南方貨物線。これなんて使われずに放置(幸い、同時期に整備した名古
屋貨物ターミナルだけは開業するようだが)。
北野桝塚なんて、沿線の自動車屋に金払わせろよ。
> やっぱ、これが一番大きいでしょ。最初から赤字になることが分かっているローカル線を
> 作りまくって赤字になったら即廃止。最近、この繰り返しまくりだからなあ。
地方のローカル線なんて、まだ良いよ。額面が小さいから。
問題は、東北新幹線と主に首都圏、近畿圏、中京圏に投じられた輸送力増強投資。
都会で大規模な工事をしたもんだから、建設にかかった費用が洒落にならないくら
い大きい。
で、さらに悲しいのが、それだけ苦労して作ったにもかかわらず、武蔵野操車場や
岡多線の北野桝塚みたいにあっという間に捨てられてしまったこと。もっとひどいの
は、名古屋の南方貨物線。これなんて使われずに放置(幸い、同時期に整備した名古
屋貨物ターミナルだけは開業するようだが)。
北野桝塚なんて、沿線の自動車屋に金払わせろよ。
267 ：Hokutosei ◆m8Y00jftFY ：2006/05/05(金) 02:32:10 ID:8YFQGeL1
>>266
東北新幹線あたりは、開業前の「やまびこ」「ひばり」などの特急料金に付加料金をつけて新幹線整備費用に当てるなどの施策が必要だったと思う。
首都圏等の輸送力増強にいたっては、そもそも定期運賃が安すぎなのが問題。
朝ラッシュ時の混雑緩和なのだから、その主たる旅客である定期客から少し多めに運賃を取ってもよかったと思う。
サラリーマンだって会社から定期代が出るのだから痛くも無いでしょう。（その分会社が痛手をこうむるってか）
定期運賃をもっと高く設定させてもらい、これを輸送力増強のために充当することができたと思う。
私鉄の複々線化事業がなかなか進まないのもこのせいだと思いますよ。
で、最悪に問題なのは貨物列車。
やっぱりこれで単年度赤字をずっと出し続けていたのが痛かった。
ヤード輸送を早々に諦めていればこんなことにはならなかった。（これは国鉄の責任かも）
また、これだって産業振興を理由に運賃の値上げを認めてもらえなかったのが痛いと思う。
東北新幹線あたりは、開業前の「やまびこ」「ひばり」などの特急料金に付加料金をつけて新幹線整備費用に当てるなどの施策が必要だったと思う。
首都圏等の輸送力増強にいたっては、そもそも定期運賃が安すぎなのが問題。
朝ラッシュ時の混雑緩和なのだから、その主たる旅客である定期客から少し多めに運賃を取ってもよかったと思う。
サラリーマンだって会社から定期代が出るのだから痛くも無いでしょう。（その分会社が痛手をこうむるってか）
定期運賃をもっと高く設定させてもらい、これを輸送力増強のために充当することができたと思う。
私鉄の複々線化事業がなかなか進まないのもこのせいだと思いますよ。
で、最悪に問題なのは貨物列車。
やっぱりこれで単年度赤字をずっと出し続けていたのが痛かった。
ヤード輸送を早々に諦めていればこんなことにはならなかった。（これは国鉄の責任かも）
また、これだって産業振興を理由に運賃の値上げを認めてもらえなかったのが痛いと思う。
>>267
> 定期運賃をもっと高く設定させてもらい、これを輸送力増強のために充当することができたと思う。
それは、なかなか良いアイデアですな。
今からでも遅くない、青木先生あたりが鉄道ジャーナルに書いてくれないかな。国会議員の中にも
ジャーナルを読んでいる人がいるらしいから、もしかすると影響があるかもしれない。
> 定期運賃をもっと高く設定させてもらい、これを輸送力増強のために充当することができたと思う。
それは、なかなか良いアイデアですな。
今からでも遅くない、青木先生あたりが鉄道ジャーナルに書いてくれないかな。国会議員の中にも
ジャーナルを読んでいる人がいるらしいから、もしかすると影響があるかもしれない。
269 ：名無し野電車区：2006/05/05(金) 08:49:30 ID:JjImmoNj
この前大船工場のソバ通ったら解体寸前のサロ110や111がいたよ。
211やサロ110-350.1350の進出で旧いのはどんどん引退だな。
211やサロ110-350.1350の進出で旧いのはどんどん引退だな。
>>265
郵便貯金資金などの財政投融資から資金がかなり流れていたと思う。
低金利で借り換えとなると、今度は郵便貯金の利子の支払いに困ることになると思われ。
民間企業の儲けを減らしてとなると、財界が猛烈に反対するから、
票田を失うことを恐れて実行できない。結局、どうあがいても国民負担となるようだ。
でも、大嘘吐き百枚舌中曽根のことだから、そんな所は国民に全く説明せず、
国鉄を解体したら未来はバラ色みたいな幻想を抱かせて、国鉄改革を強行しそうな予感。
>>266
南方貨物線なんて、あとちょっとで完成なのに、工事中断で…。
このまま完成されずに放置されたら、ここまで投じた工事費用は無駄にはならないのか？
郵便貯金資金などの財政投融資から資金がかなり流れていたと思う。
低金利で借り換えとなると、今度は郵便貯金の利子の支払いに困ることになると思われ。
民間企業の儲けを減らしてとなると、財界が猛烈に反対するから、
票田を失うことを恐れて実行できない。結局、どうあがいても国民負担となるようだ。
でも、大嘘吐き百枚舌中曽根のことだから、そんな所は国民に全く説明せず、
国鉄を解体したら未来はバラ色みたいな幻想を抱かせて、国鉄改革を強行しそうな予感。
>>266
南方貨物線なんて、あとちょっとで完成なのに、工事中断で…。
このまま完成されずに放置されたら、ここまで投じた工事費用は無駄にはならないのか？
271 ：名無し野電車区：2006/05/05(金) 11:40:06 ID:3UBFdKup
山陽電車が久々にモデルチェンジ車を出すと聞いた。
今走っている3050系がアルミだから、今度の新車もアルミなんだろうな。
そろそろクロスシート…なんて妄想も描いてみる。
今走っている3050系がアルミだから、今度の新車もアルミなんだろうな。
そろそろクロスシート…なんて妄想も描いてみる。
中曽根なんか殺してしまえ！！
273 ：名無し野電車区：2006/05/05(金) 18:51:30 ID:BM+GyULa
日本国有鉄道最高！
日本社会党万歳！！
275 ：名無し野電車区：2006/05/05(金) 21:04:04 ID:DyPyHQAF
276 ：名無し野電車区：2006/05/06(土) 07:04:42 ID:deRryRVi
東北新幹線って北海道まで通じるの？
277 ：名無し野電車区：2006/05/06(土) 10:17:22 ID:Ie2uytCT
4月から御殿場線で高校に通い始めた。先頭車は禁煙だけど中間車は喫煙可能
だから煙くてたまらん。全車両禁煙車にして欲しい。
だから煙くてたまらん。全車両禁煙車にして欲しい。
278 ：名無し野電車区：2006/05/06(土) 10:27:02 ID:qqEdjwlZ
５年後は こうなるらしい http://www.geocities.jp/hinofukin/tetujin90/
279 ：名無し野電車区：2006/05/06(土) 11:22:46 ID:5cy/OG+i
中曽根をなかそーね。
280 ：名無し野電車区：2006/05/06(土) 23:03:11 ID:qUwVWOAo
age.
20世紀の三大独裁者
ヒトラー
スターリン
中曽根
ヒトラー
スターリン
中曽根
独裁者のランク付け
･･･＞スターリン＞ムッソリーニ＞毛沢東＞ヒトラー＞･･･(絶対に越えられない壁)･･･＞中曽根
･･･＞スターリン＞ムッソリーニ＞毛沢東＞ヒトラー＞･･･(絶対に越えられない壁)･･･＞中曽根
明日、イギリスからチャールズ皇太子とダイアナ妃が来日するけど
すごいフィーバーになるのかな
ちょっと占いで占ってみよう
ダイアナ妃に自動車事故の相が出てる
移動の際は鉄道を利用してもらいたい
すごいフィーバーになるのかな
ちょっと占いで占ってみよう
ダイアナ妃に自動車事故の相が出てる
移動の際は鉄道を利用してもらいたい
>>283
> ダイアナ妃に自動車事故の相が出てる
> 移動の際は鉄道を利用してもらいたい
そりゃ無理だろ。皇居やイギリス大使館へ、車を使わずに行くのは無理だから。
大体、王族乗せる車が事故る訳ない。まったく、心配無用。下手に
街中歩いて狙撃される方が、余程心配。2月にもパメル首相も暗殺
あったことだ。日本と言えど、用心に越したことはない。
何事も無く、サミットも終ったから、まあ取り越し苦労だとは思うが。
> ダイアナ妃に自動車事故の相が出てる
> 移動の際は鉄道を利用してもらいたい
そりゃ無理だろ。皇居やイギリス大使館へ、車を使わずに行くのは無理だから。
大体、王族乗せる車が事故る訳ない。まったく、心配無用。下手に
街中歩いて狙撃される方が、余程心配。2月にもパメル首相も暗殺
あったことだ。日本と言えど、用心に越したことはない。
何事も無く、サミットも終ったから、まあ取り越し苦労だとは思うが。
285 ：名無し野電車区：2006/05/07(日) 18:55:01 ID:pZb+h1mM
>>285
3人目は小泉鈍一郎の予感。
3人目は小泉鈍一郎の予感。
287 ：名無し野電車区：2006/05/07(日) 21:28:41 ID:G0xMA7VP
地方と弱者にそこそこ優しい自民党も、20年経てば
市場原理主義の信奉者ばっかりになっちまうかもしれんね。
市場原理主義の信奉者ばっかりになっちまうかもしれんね。
288 ：あう使い：2006/05/07(日) 21:49:31 ID:+HENbMsV
何で社会党は朝鮮民主主義人民共和国と仲がいいの？
何で？なんか物凄いキナ臭さを感じるんだけど？
そういえば産経新聞がスクープした連続アベック失踪事件はどうなったのかな？
何で産経しか報じないのかなあ～、あガセってことかな
何で？なんか物凄いキナ臭さを感じるんだけど？
そういえば産経新聞がスクープした連続アベック失踪事件はどうなったのかな？
何で産経しか報じないのかなあ～、あガセってことかな
国鉄民営化阻止の為に今は社会党が政権を取るべき。
290 ：名無し野電車区：2006/05/07(日) 22:33:48 ID:ecbI9eC1
(´Д｀)ノ>>285んっ！呼んだ？
国鉄は中央快速線の高円寺、阿佐ヶ谷、西荻窪の３駅の終日通過を早く実施してくれ。
杉並と覚書を交わしているそうだが、そんなもんはさっさと反故してくれ。
あれじゃあ201系の加速性能が生かされていない。もったいない…。
杉並と覚書を交わしているそうだが、そんなもんはさっさと反故してくれ。
あれじゃあ201系の加速性能が生かされていない。もったいない…。
292 ：名無し野電車区：2006/05/08(月) 17:59:14 ID:4VjkIxoh
103のキセル編成、何とかしチクリー!!!----!!!
>>288
> 何で社会党は朝鮮民主主義人民共和国と仲がいいの？
> 何で？なんか物凄いキナ臭さを感じるんだけど？
自民党と社会党の仲が良いから。もちろん間にいる、公明党の存在を忘れては
いけないけどね。
朝鮮なんて、ラングーン事件を起こした国だから、信用なんて到底できんけどね。
そういや、それを批判した共産党を産経は、どう伝えたんだろうか？
朝日みたいなニヒリストな対応をしていたら、大笑いだな。
> 何で社会党は朝鮮民主主義人民共和国と仲がいいの？
> 何で？なんか物凄いキナ臭さを感じるんだけど？
自民党と社会党の仲が良いから。もちろん間にいる、公明党の存在を忘れては
いけないけどね。
朝鮮なんて、ラングーン事件を起こした国だから、信用なんて到底できんけどね。
そういや、それを批判した共産党を産経は、どう伝えたんだろうか？
朝日みたいなニヒリストな対応をしていたら、大笑いだな。
294 ：名無し野電車区：2006/05/09(火) 18:21:25 ID:phmtLQXu
295 ：名無し野電車区：2006/05/09(火) 22:10:33 ID:QqWolhfO
http://img223.auctions.yahoo.co.jp/users/3/9/1/1/muo6846-img448x600-1146905958277_8405-1.jpg
http://img205.auctions.yahoo.co.jp/users/3/9/1/1/muo6846-img452x600-1146905254264_8304-1.jpg
http://img205.auctions.yahoo.co.jp/users/3/9/1/1/muo6846-img452x600-1146905254264_8304-1.jpg
>>291
計画では2000年までに三鷹～立川間が複々線化されるから、そうすればその3駅も通過になるよ
21世紀になる頃には快適な中央線になっているだろうね・・・
>>297
それはないでしょ。自民党が地方で票が取れなくなったらおしまいだろうし
と言ってはみたものの、最近の政策を見ているとそう思えなくもないよね
計画では2000年までに三鷹～立川間が複々線化されるから、そうすればその3駅も通過になるよ
21世紀になる頃には快適な中央線になっているだろうね・・・
>>297
それはないでしょ。自民党が地方で票が取れなくなったらおしまいだろうし
と言ってはみたものの、最近の政策を見ているとそう思えなくもないよね
297 ：名無し野電車区：2006/05/09(火) 22:29:06 ID:n1/vi1kD
自民は地方を切り捨ててるな
298 ：名無し野電車区：2006/05/11(木) 11:25:51 ID:Ygbwtxdd
早く山形新幹線が開通して欲しい
300 ：名無し野電車区：2006/05/12(金) 23:08:53 ID:hSZMiItS
リゾート開発が花盛りですな。
301 ：名無し野電車区：2006/05/13(土) 01:34:11 ID:M+Kg8EEH
噂なんだが、近々あの西武がオールクロスシートの普通電車用車両を製造するって話がある。
形式名はまだ判らんが、3000系の次だから4000系だという説が有力。
登場はまだ2，3年先だという話だが。
101の転クロ改造だと思ってたばかりにびっくり。
形式名はまだ判らんが、3000系の次だから4000系だという説が有力。
登場はまだ2，3年先だという話だが。
101の転クロ改造だと思ってたばかりにびっくり。
302 ：名無し野電車区：2006/05/13(土) 02:17:05 ID:r/bVkc9O
現在、下り急行「利尻」に乗車中の学生の乗り鉄です。
このあと音威子府で下車し、天北線の始発で浜頓別へ。
浜頓別で興浜北線跡を探訪し、再び天北線で浜頓別から稚内へ
そこから幌延、羽幌、留萌経由で札幌に帰ります。
来週は本当になくなるかわからないけど名寄本線に行ってくる予定。
なんかいいプランありますかね？見所とか
ちなみに札幌在住です。
このあと音威子府で下車し、天北線の始発で浜頓別へ。
浜頓別で興浜北線跡を探訪し、再び天北線で浜頓別から稚内へ
そこから幌延、羽幌、留萌経由で札幌に帰ります。
来週は本当になくなるかわからないけど名寄本線に行ってくる予定。
なんかいいプランありますかね？見所とか
ちなみに札幌在住です。
303 ：名無し野電車区：2006/05/13(土) 10:57:07 ID:SlDPIeIn
>>301
それはまだ構想段階の話。
西武が持っている秩父鉄道への乗り入れ構想の中に「観光急行用電車」が出てきているに過ぎない。
でも秩父鉄道は東武の影響が強い会社だから、西武秩父線との乗り入れなんてあり得ないだろう。
だからそのクロスシートの電車は実現しないと思うよ。
それはまだ構想段階の話。
西武が持っている秩父鉄道への乗り入れ構想の中に「観光急行用電車」が出てきているに過ぎない。
でも秩父鉄道は東武の影響が強い会社だから、西武秩父線との乗り入れなんてあり得ないだろう。
だからそのクロスシートの電車は実現しないと思うよ。
大予言
中曽根は2ヶ月以内に赤い鉄道マニアに暗殺される。
中曽根は2ヶ月以内に赤い鉄道マニアに暗殺される。
305 ：名無し野電車区：2006/05/14(日) 17:26:00 ID:AvoXmFhw
>>305
> 仮にも名寄’本線’だぞ
> 廃線になるわけ無いだろう
最近、第3次線のリストが出始めたけど、それを見ると、
名寄本線が入っていることが当然に思えるくらい、信じられ
ない路線がある。
そして、既に1次線は、ほぼ国鉄の線路から消えてしまった。処遇が
決まっていないのは、信楽、木原、若狭のみ。そして2次線もあちこ
ちで協議会が、妥結に向かっているという情報もある。
全てが、赤字83線区の時と違う。今回の国鉄は、退路を切ったんだろう。
そうなると、本線と言えど、楽観は出来んだろう。
じゃあ転換後ということになるが、私鉄が 1 社しかない北海道で
第3セクターなんて成立するとも思えない。まあ、ここはバス転換
じゃないかね。
知事には、思いがあるようだけどさ。
> 仮にも名寄’本線’だぞ
> 廃線になるわけ無いだろう
最近、第3次線のリストが出始めたけど、それを見ると、
名寄本線が入っていることが当然に思えるくらい、信じられ
ない路線がある。
そして、既に1次線は、ほぼ国鉄の線路から消えてしまった。処遇が
決まっていないのは、信楽、木原、若狭のみ。そして2次線もあちこ
ちで協議会が、妥結に向かっているという情報もある。
全てが、赤字83線区の時と違う。今回の国鉄は、退路を切ったんだろう。
そうなると、本線と言えど、楽観は出来んだろう。
じゃあ転換後ということになるが、私鉄が 1 社しかない北海道で
第3セクターなんて成立するとも思えない。まあ、ここはバス転換
じゃないかね。
知事には、思いがあるようだけどさ。
307 ：自動車電話使い：2006/05/14(日) 20:35:38 ID:/Z9L6OdU
何で宇野線は複線化されないの？
なんで？ 本州と四国を行き来するときの主要幹線なのに。
もし20年たっても宇野線に単線が残ってたら、国鉄ヌッコロス。
なんで？ 本州と四国を行き来するときの主要幹線なのに。
もし20年たっても宇野線に単線が残ってたら、国鉄ヌッコロス。
本四架橋児島坂出ルートは再来年開通だっけ
なまじ三陸鉄道が成功して全国に3セク鉄道増えてるけど、そんなに甘くないぞ・・・
なまじ三陸鉄道が成功して全国に3セク鉄道増えてるけど、そんなに甘くないぞ・・・
でも三陸鉄道はすごいよな。
あんな田舎で誰もが赤字だと思ってたのにいきなり黒字なんだもん
あんな田舎で誰もが赤字だと思ってたのにいきなり黒字なんだもん
310 ：名無し野電車区：2006/05/15(月) 15:37:00 ID:UcHqROBH
おニャン子クラブって知ってるか？
若い女の子がユニットを組んで、歌ったり遊んだりするらしい。
近々「夕やけニャンニャン」という番組も始まるから楽しみだ。
秋本康は将来大物になりそうな予感。
若い女の子がユニットを組んで、歌ったり遊んだりするらしい。
近々「夕やけニャンニャン」という番組も始まるから楽しみだ。
秋本康は将来大物になりそうな予感。
312 ：学生の乗り鉄：2006/05/16(火) 01:00:34 ID:+ui17cuw
>>305
なんか遠軽－紋別、名寄－下川だけ残すという話もあるとか、ないとか
そうなったら西興部村、興部町だけ走らなくなるんですね
>>306
石北本線、宗谷本線なんかも入ってますね＞３次対象
２次まででも北海道のほとんどがなくなってしまうというのに・・・
そういや、今年で特急おおとりの食堂車が廃止になるみたいですね。
最後の昼行特急の食堂車。
名寄本線に行った帰りにカレーでも食べてみようかな？
なんか遠軽－紋別、名寄－下川だけ残すという話もあるとか、ないとか
そうなったら西興部村、興部町だけ走らなくなるんですね
>>306
石北本線、宗谷本線なんかも入ってますね＞３次対象
２次まででも北海道のほとんどがなくなってしまうというのに・・・
そういや、今年で特急おおとりの食堂車が廃止になるみたいですね。
最後の昼行特急の食堂車。
名寄本線に行った帰りにカレーでも食べてみようかな？
>>308
> なまじ三陸鉄道が成功して全国に3セク鉄道増えてるけど、そんなに甘くないぞ・・・
そういや加古川線の支線である三木線、北条線共に昨年に第三セクターに
転換したけど、随分厳しいらしいな。
唯一残った加古川線の支線、鍛冶屋線。どうも三次特定地交線に選定されそうな
気配。この路線の帰趨に悪影響を及ぼさなければ良いけど。
まあ、鍛冶屋線には加古川線沿線で唯一みどりの窓口がある西脇があるから、
まさかバス転換なんてことは無いと思うが。
> なまじ三陸鉄道が成功して全国に3セク鉄道増えてるけど、そんなに甘くないぞ・・・
そういや加古川線の支線である三木線、北条線共に昨年に第三セクターに
転換したけど、随分厳しいらしいな。
唯一残った加古川線の支線、鍛冶屋線。どうも三次特定地交線に選定されそうな
気配。この路線の帰趨に悪影響を及ぼさなければ良いけど。
まあ、鍛冶屋線には加古川線沿線で唯一みどりの窓口がある西脇があるから、
まさかバス転換なんてことは無いと思うが。
315 ：名無し野電車区：2006/05/16(火) 18:10:28 ID:rB7mkxDA
新潟の十日町や浦川原のあたり、ずっと鉄道作っているようだけど、いつになったら完成するんだろうね
そのうち資金がなくなって放置、永久に完成しないとおもうよ
そのうち資金がなくなって放置、永久に完成しないとおもうよ
長野新幹線早く開通しないかな？
１９９８年の長野オリンピックには間に合って欲しいよ。
１９９８年の長野オリンピックには間に合って欲しいよ。
>>316
> 長野新幹線早く開通しないかな？
> １９９８年の長野オリンピックには間に合って欲しいよ。
えっ？
長野オリンピック？何それ？
長野新幹線？何それ？
そういや、国鉄改革が進む今、何故か整備新幹線計画は、復活の兆しがあるな。
誰が金を出すんだ？まさか、新会社じゃないよな。
> 長野新幹線早く開通しないかな？
> １９９８年の長野オリンピックには間に合って欲しいよ。
えっ？
長野オリンピック？何それ？
長野新幹線？何それ？
そういや、国鉄改革が進む今、何故か整備新幹線計画は、復活の兆しがあるな。
誰が金を出すんだ？まさか、新会社じゃないよな。
>>315
> 新潟の十日町や浦川原のあたり、ずっと鉄道作っているようだけど、いつになったら完成するんだろうね
北越北線は第三セクターで開業することが決まって、現在工事中ですよ。
もっとも、只見線みたいな非電化の線路を作って、どうするつもりなんだろうね。
あんな人里離れたところに、線路作ってどうするんだか。
同じことは、今計画が進んでいる智頭線にも言えるけどさ。
> 新潟の十日町や浦川原のあたり、ずっと鉄道作っているようだけど、いつになったら完成するんだろうね
北越北線は第三セクターで開業することが決まって、現在工事中ですよ。
もっとも、只見線みたいな非電化の線路を作って、どうするつもりなんだろうね。
あんな人里離れたところに、線路作ってどうするんだか。
同じことは、今計画が進んでいる智頭線にも言えるけどさ。
>>314
> 経営が厳しく、将来車両が老朽化して置き換えなければならない頃がヤマだそうだ。
> 第三セクターに転換した線も、１０～２０年後に命運が分かれるかもな。
一応、どこの会社も転換交付金と出資金とかで数十億のお金を積んでいたはず。
ここ 10 年の公定歩合が大体 3～4% だから、年に数千万が入ってくる勘定。
これって、現在の単年度赤字と同じくらいと見て良いだろうから、そこに経営努力を
重ねれば、毎年積立てていくことも可能だろう。
勿論、最近は公定歩合が 2.5% と 歴史的な低水準に抑えられているから、楽観は
許されないけど、なんとかなるんじゃないかな。もちろん、全くどうしようも無いくらい
客が減るとか、余程の大事故を起こすとかの事情は除いてね。
> 経営が厳しく、将来車両が老朽化して置き換えなければならない頃がヤマだそうだ。
> 第三セクターに転換した線も、１０～２０年後に命運が分かれるかもな。
一応、どこの会社も転換交付金と出資金とかで数十億のお金を積んでいたはず。
ここ 10 年の公定歩合が大体 3～4% だから、年に数千万が入ってくる勘定。
これって、現在の単年度赤字と同じくらいと見て良いだろうから、そこに経営努力を
重ねれば、毎年積立てていくことも可能だろう。
勿論、最近は公定歩合が 2.5% と 歴史的な低水準に抑えられているから、楽観は
許されないけど、なんとかなるんじゃないかな。もちろん、全くどうしようも無いくらい
客が減るとか、余程の大事故を起こすとかの事情は除いてね。
320 ：名無し野電車区：2006/05/17(水) 19:05:51 ID:w5+DzZN+
>>320
> 鍋立山のトンネルなんかすごい長いからね
> 気動車なら抜けるのに何分かかるのだろうか
> まさか電化とか新型車開発なんてしないだろうね
青函トンネル以外、無煙化された今、キハでもトンネルの長さなんて問題無いよ。
それに、気動車だって、かなり性能向上が進んでいる模様。最近、三陸鉄道に
乗ったんだけど、直噴射エンジンつけたキハ 37 相当のあの車、かなり加速が
良いことを発見。なんか電車に乗っているような印象を受けた。
鍋立山がどれくらいの長さかは知らないけど、三陸なみの車両なら、トンネル内で
えっちらおっちらという心配は無いだろうな。
やっぱり問題は、客がどれだけつくのか？ということ。ここにつきる。
> 特急乗り入れなんてしたら俺は首吊るよｗ
そんなのある訳が無い。直江津方はともかく、上越新幹線が出来て寂れまくった
六日町に特急を走らせる意義なんて、どこにも無いしね。あえて復活するとしたら
横軽の線路が崩壊してしまい、あさまが運転できなくなった時くらいじゃ？
> 鍋立山のトンネルなんかすごい長いからね
> 気動車なら抜けるのに何分かかるのだろうか
> まさか電化とか新型車開発なんてしないだろうね
青函トンネル以外、無煙化された今、キハでもトンネルの長さなんて問題無いよ。
それに、気動車だって、かなり性能向上が進んでいる模様。最近、三陸鉄道に
乗ったんだけど、直噴射エンジンつけたキハ 37 相当のあの車、かなり加速が
良いことを発見。なんか電車に乗っているような印象を受けた。
鍋立山がどれくらいの長さかは知らないけど、三陸なみの車両なら、トンネル内で
えっちらおっちらという心配は無いだろうな。
やっぱり問題は、客がどれだけつくのか？ということ。ここにつきる。
> 特急乗り入れなんてしたら俺は首吊るよｗ
そんなのある訳が無い。直江津方はともかく、上越新幹線が出来て寂れまくった
六日町に特急を走らせる意義なんて、どこにも無いしね。あえて復活するとしたら
横軽の線路が崩壊してしまい、あさまが運転できなくなった時くらいじゃ？
322 ：名無し野電車区：2006/05/17(水) 23:12:10 ID:bkCcQ9sx
323 ：名無し野電車区：2006/05/17(水) 23:18:32 ID:e4gkaiII
>>322
しかし、北海道新幹線（仮称）は札幌オリンピックには間に合わなかったという罠。
しかし、北海道新幹線（仮称）は札幌オリンピックには間に合わなかったという罠。
324 ：学生の乗り鉄：2006/05/18(木) 00:35:12 ID:0TQ0i1bw
325 ：名無し野電車区：2006/05/18(木) 00:56:59 ID:a9AWLQQU
忙しくて、ここ５年ばかし鉄から離れていたんだけど
先日、無性にいわゆる旧国に乗りたくなって飯田線に行ったんだ。
久々の８０系に、スカ色の旧型～♪♪
・・・と思ったら・・・おいおい何だよ！！ あのセンスの悪い
105系のセミクロスバージョンみたいな電車は！！（＠＠）
一体、飯田線はいつ新性能化されたんだ！！？？
先日、無性にいわゆる旧国に乗りたくなって飯田線に行ったんだ。
久々の８０系に、スカ色の旧型～♪♪
・・・と思ったら・・・おいおい何だよ！！ あのセンスの悪い
105系のセミクロスバージョンみたいな電車は！！（＠＠）
一体、飯田線はいつ新性能化されたんだ！！？？
>>324
イノベーションを舐めちゃいかんよ。
着工する頃にはシールド工法が安くなってるかもしれないし、
急勾配なんか屁でもない車輌も出来ているだろう。
正直優等列車で持ってる信越線の運命は…察してくれ。
イノベーションを舐めちゃいかんよ。
着工する頃にはシールド工法が安くなってるかもしれないし、
急勾配なんか屁でもない車輌も出来ているだろう。
正直優等列車で持ってる信越線の運命は…察してくれ。
328 ：名無し野電車区：2006/05/18(木) 08:27:02 ID:Ocx8IpUx
>>327
横軽はやばいかも・・・
あさまがなくなったら存在価値がなくなったも同然だろう
115系3連の普通列車のためだけにいちいち補機つけたりはずしたり
するのも面倒だろうし、そこまでするメリットも無いだろう
それでもいくらなんでも廃止することは無いだろう
横軽だけ独立させて箱根登山鉄道のような登山鉄道として残すんじゃないか？
横軽はやばいかも・・・
あさまがなくなったら存在価値がなくなったも同然だろう
115系3連の普通列車のためだけにいちいち補機つけたりはずしたり
するのも面倒だろうし、そこまでするメリットも無いだろう
それでもいくらなんでも廃止することは無いだろう
横軽だけ独立させて箱根登山鉄道のような登山鉄道として残すんじゃないか？
329 ：名無し野電車区：2006/05/18(木) 11:10:34 ID:a9AWLQQU
おいおい、誰だよ？ 横軽をバス転換なんて言ってるのは。
330 ：名無し野電車区：2006/05/18(木) 15:22:07 ID:96ualMoC
>>324
初のループ線付き新幹線になるかもな
初のループ線付き新幹線になるかもな
>>322
長野でオリンピック？
８８年の名古屋オリンピックみたいによそに取られて実現しないんじゃ内科医
ところで、北海道新幹線、四国新幹線、九州新幹線、北陸新幹線、中央新幹線、山陰新幹線、
どれが一番最初に開業するのだろうか
長野でオリンピック？
８８年の名古屋オリンピックみたいによそに取られて実現しないんじゃ内科医
ところで、北海道新幹線、四国新幹線、九州新幹線、北陸新幹線、中央新幹線、山陰新幹線、
どれが一番最初に開業するのだろうか
332 ：名無し野電車区：2006/05/18(木) 18:23:17 ID:a9AWLQQU
もちろん、中央新幹線でしょう。
ところで、今度（１１月？）の改正で急行「アルプス」
夜行の１本を残して、全面廃止って聞いたけど、本当？
ところで、今度（１１月？）の改正で急行「アルプス」
夜行の１本を残して、全面廃止って聞いたけど、本当？
333 ：名無し野電車区：2006/05/18(木) 18:42:23 ID:403lCGas
>>316
長野県はまだオリンピック誘致始まったばかりじゃん
さすがに14年前に札幌でやったばかりだから日本での開催は無理かもしれないけど。
しかも、さすがに長野に新幹線なんて縁もない話だろう。今、地元で熱いのは、中央道の松本開通。
それより今月から学用品をナガノオリンピック誘致商品に切り替えた。
だって学校の購買部(特殊学級)で売っているんだもん。
売上の一部が障害者活動とオリンピック誘致費用に充るらしい。
長野に呼ぼうオリンピック！
長野県はまだオリンピック誘致始まったばかりじゃん
さすがに14年前に札幌でやったばかりだから日本での開催は無理かもしれないけど。
しかも、さすがに長野に新幹線なんて縁もない話だろう。今、地元で熱いのは、中央道の松本開通。
それより今月から学用品をナガノオリンピック誘致商品に切り替えた。
だって学校の購買部(特殊学級)で売っているんだもん。
売上の一部が障害者活動とオリンピック誘致費用に充るらしい。
長野に呼ぼうオリンピック！
長野に国際空港ができたらいいね！
335 ：名無し野電車区：2006/05/18(木) 19:58:50 ID:hkq7aOtF
>>334
愛知県が出してる「中部国際空港」構想と一体化して、
松本空港と中部国際空港（仮称）予定地の中間地点である
長野県山口村に新しい空港を作るって、どうよ。
岐阜県と接してはいるけど、かろうじて長野県だから「長野空港」を名乗れる。
ただ問題は、山口村ではマイカーの普及によって岐阜県中津川市に通勤する人が増えたということ。
県境を書き換えてでも中津川市と合併したい、なんて住民が言い出さないだろうか。
愛知県が出してる「中部国際空港」構想と一体化して、
松本空港と中部国際空港（仮称）予定地の中間地点である
長野県山口村に新しい空港を作るって、どうよ。
岐阜県と接してはいるけど、かろうじて長野県だから「長野空港」を名乗れる。
ただ問題は、山口村ではマイカーの普及によって岐阜県中津川市に通勤する人が増えたということ。
県境を書き換えてでも中津川市と合併したい、なんて住民が言い出さないだろうか。
336 ：名無し野電車区：2006/05/18(木) 20:22:40 ID:96ualMoC
東北・上越新幹線、上野まで延長されて間もないけど、早く東京まで開通してくれないかな
そうすれば東海道新幹線への乗り入れだってできるだろ？
そうすれば東海道新幹線への乗り入れだってできるだろ？
>>332
どうせ、現行の特急「あずさ」とか「あさま」とかから減車して捻出した中間電動車と
付随車に運転台を取り付けた車両で編成を組んで、停車駅は今まで通りの実質値上げという筋書きじゃないか。
秋の改正で福知山線・山陰本線の宝塚－城崎間が電化されるが、新車を投入する金なんぞないから、
それで捻出された１６５系とかを転配するんじゃないかい。１６５系が直接ではなく、どっか他の線に行って、
そこで使われていた１１５系・１１３系が福知山線に行くのかもしれんが。
また、四国の国鉄線にもいよいよ電車が走るみたいだ。中曽根が分割民営化などとほざいているが、
北海道・四国・九州の３島だけ分離する案もあり、その手切れ金？で新車を投入する話もあるそうだ。
とは言っても、どうせ廃車再生品を多用してコストダウンを図るんだろうが。
あと、九州では、下関発着の「にちりん」の設定を考えているようだ。実現するかどうかはわからんが。
でも、九州島内でしか使わんからって、交流専用車になっている車両もあるようだが、大丈夫なのかな。
長文スマソ
どうせ、現行の特急「あずさ」とか「あさま」とかから減車して捻出した中間電動車と
付随車に運転台を取り付けた車両で編成を組んで、停車駅は今まで通りの実質値上げという筋書きじゃないか。
秋の改正で福知山線・山陰本線の宝塚－城崎間が電化されるが、新車を投入する金なんぞないから、
それで捻出された１６５系とかを転配するんじゃないかい。１６５系が直接ではなく、どっか他の線に行って、
そこで使われていた１１５系・１１３系が福知山線に行くのかもしれんが。
また、四国の国鉄線にもいよいよ電車が走るみたいだ。中曽根が分割民営化などとほざいているが、
北海道・四国・九州の３島だけ分離する案もあり、その手切れ金？で新車を投入する話もあるそうだ。
とは言っても、どうせ廃車再生品を多用してコストダウンを図るんだろうが。
あと、九州では、下関発着の「にちりん」の設定を考えているようだ。実現するかどうかはわからんが。
でも、九州島内でしか使わんからって、交流専用車になっている車両もあるようだが、大丈夫なのかな。
長文スマソ
>>337
> 北海道・四国・九州の３島だけ分離する案もあり、その手切れ金？で新車を投入する話もあるそうだ。
それは、本決まりじゃなかったっけ？
たしか本州も新幹線１系統ずつ持たせて三分割にするって話だけど。
> 北海道・四国・九州の３島だけ分離する案もあり、その手切れ金？で新車を投入する話もあるそうだ。
それは、本決まりじゃなかったっけ？
たしか本州も新幹線１系統ずつ持たせて三分割にするって話だけど。
340 ：名無し野電車区：2006/05/18(木) 22:06:06 ID:vU5FxMOU
341 ：名無し野電車区：2006/05/18(木) 22:35:42 ID:a9AWLQQU
本当、このところ165系のローカル増えたな。
ところで、この秋の改正では東北・高崎線も
１時間に３本のところ、５本と大増発されるらしいけど
驚いたことに、その増発列車は大宮折り返し
しかも、４両だそうな（＠＠）
そういえば、この秋の改正で
青梅・五日市線と武蔵野線の６両が共通運用化され
一部２０１系も入るらしいな。
でも、武蔵野線の６両と青梅線の３～４両
マジ勘弁してくれよ！！
ところで、この秋の改正では東北・高崎線も
１時間に３本のところ、５本と大増発されるらしいけど
驚いたことに、その増発列車は大宮折り返し
しかも、４両だそうな（＠＠）
そういえば、この秋の改正で
青梅・五日市線と武蔵野線の６両が共通運用化され
一部２０１系も入るらしいな。
でも、武蔵野線の６両と青梅線の３～４両
マジ勘弁してくれよ！！
342 ：名無し野電車区：2006/05/18(木) 23:16:54 ID:1u++dFPN
青梅線は線内運用（青梅まで）も10両にして良いような気がするけどな
八王子から気動車に乗れるシアワセ‥‥(´｀Ω)
東京都内で気動車に乗れるシアワセ‥‥(´｀Ω)
八高線ばんざーい！
キハ３５ばんざーい！
東京都内で気動車に乗れるシアワセ‥‥(´｀Ω)
八高線ばんざーい！
キハ３５ばんざーい！
高原列車の小海線は今がいちばんいい季節だろーなー
キハ５８、いや贅沢を言えばキハ５２で
当然窓は全開！！(´｀Ω)
まさかまさかまさか、この路線に窓の開かない車両なんか入らないよねぇ？？？
キハ５８、いや贅沢を言えばキハ５２で
当然窓は全開！！(´｀Ω)
まさかまさかまさか、この路線に窓の開かない車両なんか入らないよねぇ？？？
345 ：名無し野電車区：2006/05/19(金) 00:43:47 ID:R1tzwJSY
大阪環状線には205系来るのかな？wktk
キハ４０系は今だに好きになれないorz
ましてや、山手線の２０５系みたいにギンギラギンボディーの気動車なんて‥‥ry!!
そんなもん登場した日にゃ鉄ちゃんなんてやめてやるぅ!!!!!!
ましてや、山手線の２０５系みたいにギンギラギンボディーの気動車なんて‥‥ry!!
そんなもん登場した日にゃ鉄ちゃんなんてやめてやるぅ!!!!!!
>>324
> もし新幹線が開通したとして、横軽を含む信越線の運命は？
> っていうか、新幹線車両であそこ登れるんかな？
国鉄内部では、横軽を越えられる新幹線車両向けの技術開発を行なっているらしい。
課題は 2 つあって、一つは横軽。もう一つは、電源だそうな。
これを解決する方法として、最近、大阪市交とか近鉄で導入されているインバーター
制御の採用を検討しているらしい。
ただ、どちらにせよ、そんな新幹線出来る訳が無いんだから、止めても良いと思うんだがな。
それよりは、100系増やすとかして欲しいもんだ。
> もし新幹線が開通したとして、横軽を含む信越線の運命は？
> っていうか、新幹線車両であそこ登れるんかな？
国鉄内部では、横軽を越えられる新幹線車両向けの技術開発を行なっているらしい。
課題は 2 つあって、一つは横軽。もう一つは、電源だそうな。
これを解決する方法として、最近、大阪市交とか近鉄で導入されているインバーター
制御の採用を検討しているらしい。
ただ、どちらにせよ、そんな新幹線出来る訳が無いんだから、止めても良いと思うんだがな。
それよりは、100系増やすとかして欲しいもんだ。
>>337
> また、四国の国鉄線にもいよいよ電車が走るみたいだ。中曽根が分割民営化などとほざいているが、
> 北海道・四国・九州の３島だけ分離する案もあり、その手切れ金？で新車を投入する話もあるそうだ。
> とは言っても、どうせ廃車再生品を多用してコストダウンを図るんだろうが。
近々、八高線向けにキハ 38 とかいう車が出るらしい。多分、似たような車になるんだろう。
まあ、国鉄の作る車両だから、第三セクターで次々と登場している軽快気動車とかレール
バスみたいな、ワンマン運転対応のお手軽車両になることは無いだろうけどさ。ただし、
キハ30や35を全国津々浦々で走らせたのも国鉄。フルロングシートとかには、なるかも
しれんな。
> また、四国の国鉄線にもいよいよ電車が走るみたいだ。中曽根が分割民営化などとほざいているが、
> 北海道・四国・九州の３島だけ分離する案もあり、その手切れ金？で新車を投入する話もあるそうだ。
> とは言っても、どうせ廃車再生品を多用してコストダウンを図るんだろうが。
近々、八高線向けにキハ 38 とかいう車が出るらしい。多分、似たような車になるんだろう。
まあ、国鉄の作る車両だから、第三セクターで次々と登場している軽快気動車とかレール
バスみたいな、ワンマン運転対応のお手軽車両になることは無いだろうけどさ。ただし、
キハ30や35を全国津々浦々で走らせたのも国鉄。フルロングシートとかには、なるかも
しれんな。
349 ：名無し野電車区：2006/05/19(金) 05:04:05 ID:r1VV0gvU
八高線もつまらなくなったな・・・つい最近まで、キハ２０や４０が走ってたのに
いつのまにか、キハ３０系列に統一されちゃったな。まぁ、高麗川まで本数が倍増したのはいいけど。
この間までの八高線は、本当ひどいダイヤだったよ。１本乗り遅れたら
１時間待ちはざら。１時間半開いた時間帯もあって、これが「首都圏」の鉄道かよって思ったもんさ。
多分、この先、電化なんてことだろうなぁ・・・。
それにしても、首都圏でもこのところ新車ラッシュだな。
車両メーカーも空前のフル稼働だったいうじゃないか！！
中電各線にも、ステンレスボディーの新型が入ったんだって？
ついに、近郊型がオールロングシートの時代になったんだ・・・。
いつのまにか、キハ３０系列に統一されちゃったな。まぁ、高麗川まで本数が倍増したのはいいけど。
この間までの八高線は、本当ひどいダイヤだったよ。１本乗り遅れたら
１時間待ちはざら。１時間半開いた時間帯もあって、これが「首都圏」の鉄道かよって思ったもんさ。
多分、この先、電化なんてことだろうなぁ・・・。
それにしても、首都圏でもこのところ新車ラッシュだな。
車両メーカーも空前のフル稼働だったいうじゃないか！！
中電各線にも、ステンレスボディーの新型が入ったんだって？
ついに、近郊型がオールロングシートの時代になったんだ・・・。
350 ：名無し野電車区：2006/05/19(金) 19:22:00 ID:8eDdoZAo
351 ：名無し野電車区：2006/05/19(金) 19:47:48 ID:r1VV0gvU
え？ 中央線の車庫って、複々線延長時に西立川
（米軍立川基地跡地）へ作る計画じゃなかったの！？（＠＠）
いつの間に、箱根ヶ崎なんて話しが持ち上がったんだろう・・・
ちっとも知らなかったよ・・・（ｱｾｱｾ
それにしても、拝島ー箱根ヶ崎じゃ
オレンジ色の電車と気動車が行き違うのか・・・
こいつは楽しみだぜ！！
（米軍立川基地跡地）へ作る計画じゃなかったの！？（＠＠）
いつの間に、箱根ヶ崎なんて話しが持ち上がったんだろう・・・
ちっとも知らなかったよ・・・（ｱｾｱｾ
それにしても、拝島ー箱根ヶ崎じゃ
オレンジ色の電車と気動車が行き違うのか・・・
こいつは楽しみだぜ！！
352 ：名無し野電車区：2006/05/19(金) 20:14:02 ID:8eDdoZAo
八王子ー拝島間は電化して本数増やせば自然と客が付いてきそうだけどな
まあ、今の国鉄にはそんなこと出来るはずも無いけど
まあ、今の国鉄にはそんなこと出来るはずも無いけど
353 ：名無し野電車区：2006/05/19(金) 20:38:15 ID:C35mIyXT
354 ：名無し野電車区：2006/05/19(金) 21:12:57 ID:r1VV0gvU
八高線、仮に電化しても、国鉄のことだ
多分、青梅線のボロ103系と共通運用だろうな・・・
それだけは、勘弁してほしいよ。
そうそう、電化っていえば
高山本線の全線直流電化ってどうなった？
起工式の報道以来、全く情報入ってこないけど・・・
多分、青梅線のボロ103系と共通運用だろうな・・・
それだけは、勘弁してほしいよ。
そうそう、電化っていえば
高山本線の全線直流電化ってどうなった？
起工式の報道以来、全く情報入ってこないけど・・・
355 ：名無し野電車区：2006/05/19(金) 22:38:40 ID:tbT5HU8d
356 ：名無し野電車区：2006/05/19(金) 22:49:51 ID:IQtQMnU2
>>355
> 高山本線の電化がまだ着工されないうちに
> 小浜線の全線電化が完成するようなことがあったら笑いごとだな。
まあ、そりゃそうなんだが、どうしてそこで小浜線が出てくるの？
特急が走る近くの宮津線が廃止になるかもしれないと言われる昨今に、
小浜線を電化なんてありえん。狂気の沙汰だ。
まあ、小浜線電化ということは、当然、敦賀から 419 系とかの乗り入れ
なんだろうから、かつての 583 が舞鶴に到着、それはそれで見てみたい
気はするけどさ。
> 高山本線の電化がまだ着工されないうちに
> 小浜線の全線電化が完成するようなことがあったら笑いごとだな。
まあ、そりゃそうなんだが、どうしてそこで小浜線が出てくるの？
特急が走る近くの宮津線が廃止になるかもしれないと言われる昨今に、
小浜線を電化なんてありえん。狂気の沙汰だ。
まあ、小浜線電化ということは、当然、敦賀から 419 系とかの乗り入れ
なんだろうから、かつての 583 が舞鶴に到着、それはそれで見てみたい
気はするけどさ。
358 ：名無し野電車区：2006/05/19(金) 23:59:59 ID:r1VV0gvU
そうか！！ 川越線、昨年電化開業したんだよな！！ すっかり忘れてたよ。
確かに、川越以西は３両だから、八高線にはうってつけだな。
仙台の旧型を改造した103系ってのは、ちょっと気になるけど。
そうそう、もう一つ大事なこと忘れてた（苦笑）
青梅線と共通運用だと、車庫は豊田だけど
八王子に直接回送すると、拝島では青梅線とは
向きが逆になっちゃうんだよね・・・（ｱｾｱｾ）
え？ 小浜線を電化？ ってことは交流？？
それにしても、高山線全線電化、まだ～！！
特急「ひだ」381系の投入で、大幅スピード・アップって言ってたじゃん・・・
名鉄の「北アルプス」だって、パノラマの白帯入るの期待してるのに・・・。
確かに、川越以西は３両だから、八高線にはうってつけだな。
仙台の旧型を改造した103系ってのは、ちょっと気になるけど。
そうそう、もう一つ大事なこと忘れてた（苦笑）
青梅線と共通運用だと、車庫は豊田だけど
八王子に直接回送すると、拝島では青梅線とは
向きが逆になっちゃうんだよね・・・（ｱｾｱｾ）
え？ 小浜線を電化？ ってことは交流？？
それにしても、高山線全線電化、まだ～！！
特急「ひだ」381系の投入で、大幅スピード・アップって言ってたじゃん・・・
名鉄の「北アルプス」だって、パノラマの白帯入るの期待してるのに・・・。
日本食堂万歳！
大月までオレンジの奴が来るとか来ないとか
臨時では来たことあるけど、定期的になるかもしれん
朝夕はほぼ201系なんて時代が来るやもしれぬ
臨時では来たことあるけど、定期的になるかもしれん
朝夕はほぼ201系なんて時代が来るやもしれぬ
361 ：名無し野電車区：2006/05/20(土) 07:18:55 ID:AwMyQ0hR
大鉄局では
環状線・関西線・東海道山陽線系統の103系や113系の
性能の改善を検討しているらしい。
環状線・関西線・東海道山陽線系統の103系や113系の
性能の改善を検討しているらしい。
362 ：名無し野電車区：2006/05/20(土) 08:52:43 ID:9NbXtfkK
>>360
確かに115系の新宿乗り入れ自体が無理だから、大月直通を出すとなれば
必然的に201系の方を大月へ持っていかざる終えないよな
だけど、あくまでも中電の領域だし115系の新宿乗り入れが無くなることは
ありえないと思うが
それより青梅線直通特別快速の設定と、特別快速国分寺停車の噂があるんだが
確かに115系の新宿乗り入れ自体が無理だから、大月直通を出すとなれば
必然的に201系の方を大月へ持っていかざる終えないよな
だけど、あくまでも中電の領域だし115系の新宿乗り入れが無くなることは
ありえないと思うが
それより青梅線直通特別快速の設定と、特別快速国分寺停車の噂があるんだが
363 ：名無し野電車区：2006/05/20(土) 18:16:37 ID:2f2FK4T6
>>361
環状線は205系の投入だろ。
環状線は205系の投入だろ。
364 ：名無し野電車区：2006/05/20(土) 19:00:16 ID:xY6fk2gp
さあ、梅雨入りだ。阪和線は大和川がちょっと増水するとすぐ運休するんだよな。
阪和線を高架化するとすれば、杉本町付近を真っ先にやってもらいたい。
運休は長居の踏切の問題よりも切実だよ。
阪和線を高架化するとすれば、杉本町付近を真っ先にやってもらいたい。
運休は長居の踏切の問題よりも切実だよ。
365 ：名無し野電車区：2006/05/20(土) 19:16:17 ID:cgzUg5Cl
なんか今に大秦野にさがみ号が止まるようになりそうな気がしてしょうがないんだが。
366 ：名無し野電車区：2006/05/20(土) 19:53:35 ID:S5BBTOE/
へぇーっ京成って放送テープでやってるんだ。車掌は「団結」の腕章つけて腕組みしてるだけだよ。
次は堀切菖蒲園か。スポンサーは「メガネの堀切」だっけ。
次は堀切菖蒲園か。スポンサーは「メガネの堀切」だっけ。
>365
大秦野の隣の「だいこん」駅、名前を変える噂があるが、
「東海大学前」なんてなった日にゃ、詐欺駅名と認定したくなる。
大秦野の隣の「だいこん」駅、名前を変える噂があるが、
「東海大学前」なんてなった日にゃ、詐欺駅名と認定したくなる。
368 ：名無し野電車区：2006/05/20(土) 22:43:50 ID:V8U58Eap
京成の自動放送昨年10月台や改正でやめたよ。7月に、3600形３本目3628編成とかいう新車が東急車輌から入る。
だが子会社の新京成8800みたいにVVVFにはならない。3621 3628がどんな前面か？多分今までとおりだが２年振？
まさか3628とか、世紀末の1999年2月にVVVFに改造され、地球絶滅の1999年7月になくなったりして。皆一緒だな。
だが子会社の新京成8800みたいにVVVFにはならない。3621 3628がどんな前面か？多分今までとおりだが２年振？
まさか3628とか、世紀末の1999年2月にVVVFに改造され、地球絶滅の1999年7月になくなったりして。皆一緒だな。
>>362
201系のロングシートで大月までってねえ…。まあ115系の新宿乗り入れ自体が少なくなっているから
自然と出てくることだろうけれど。ロングシートであんな山奥までは行きたくないなあ…。それも臨時じゃなくて
定期ででしょ？トイレ無しだし、待遇悪化じゃんか国鉄め。まあ通しで乗る奴はいないだろうけれどそれでもねえ…。
>それより青梅線直通特別快速の設定と、特別快速国分寺停車の噂があるんだが
どうやら、国分寺に駅ビルが出来るって言う噂だから、その時に特快を停めるって言う噂だけれど…。どうなのかな？
201系のロングシートで大月までってねえ…。まあ115系の新宿乗り入れ自体が少なくなっているから
自然と出てくることだろうけれど。ロングシートであんな山奥までは行きたくないなあ…。それも臨時じゃなくて
定期ででしょ？トイレ無しだし、待遇悪化じゃんか国鉄め。まあ通しで乗る奴はいないだろうけれどそれでもねえ…。
>それより青梅線直通特別快速の設定と、特別快速国分寺停車の噂があるんだが
どうやら、国分寺に駅ビルが出来るって言う噂だから、その時に特快を停めるって言う噂だけれど…。どうなのかな？
>>364
> 阪和線を高架化するとすれば、杉本町付近を真っ先にやってもらいたい。
> 運休は長居の踏切の問題よりも切実だよ。
そりゃ無理だろう。
大和川が問題になるのは台風の時期だけだが、長居のは毎日だからな。
そもそも、こんなことを言うっていうことは、市大の学生さん？
多くの阪和線ユーザーは、そんなこと思いつかないよな。
杉本町と言えば、竜華短絡線。貨物も竜華も、もうすぐ廃止になりそう。
あの短絡線どうなるんだろう？
> 阪和線を高架化するとすれば、杉本町付近を真っ先にやってもらいたい。
> 運休は長居の踏切の問題よりも切実だよ。
そりゃ無理だろう。
大和川が問題になるのは台風の時期だけだが、長居のは毎日だからな。
そもそも、こんなことを言うっていうことは、市大の学生さん？
多くの阪和線ユーザーは、そんなこと思いつかないよな。
杉本町と言えば、竜華短絡線。貨物も竜華も、もうすぐ廃止になりそう。
あの短絡線どうなるんだろう？
>>361
> 大鉄局では
> 環状線・関西線・東海道山陽線系統の103系や113系の
> 性能の改善を検討しているらしい。
そんなこと検討する前に、首都圏みたいに 205 系や 211 系に置き換えて欲しい…。
とくに、次々と 205 系に置き換わる山手線に比べて環状線は、あまりにも不憫。
大鉄が 117系で、天鉄の運までをも使い果してしまったのかな…
> 大鉄局では
> 環状線・関西線・東海道山陽線系統の103系や113系の
> 性能の改善を検討しているらしい。
そんなこと検討する前に、首都圏みたいに 205 系や 211 系に置き換えて欲しい…。
とくに、次々と 205 系に置き換わる山手線に比べて環状線は、あまりにも不憫。
大鉄が 117系で、天鉄の運までをも使い果してしまったのかな…
374 ：名無し野電車区：2006/05/21(日) 13:01:35 ID:rjnf5XBY
ロッテオリオンズは酷い観客動員だね。
川崎球場のスタンドで流しそうめんしてたりカップルが○○○をしてたり・・・。
千葉に移転してマリーンズとか球団名を変えれば人気球団となって、
西武と優勝を争うのチームに生まれ変わるよ。
川崎球場のスタンドで流しそうめんしてたりカップルが○○○をしてたり・・・。
千葉に移転してマリーンズとか球団名を変えれば人気球団となって、
西武と優勝を争うのチームに生まれ変わるよ。
376 ：名無し野電車区：2006/05/21(日) 21:44:27 ID:ev6DFwAz
それより仙台に球団が出来ないかな
ロッテも昔フランチャイズを置いたけど結局短命だったしね
なんかIT企業が新球団作りそうな予感はするけど
ロッテも昔フランチャイズを置いたけど結局短命だったしね
なんかIT企業が新球団作りそうな予感はするけど
377 ：名無し野電車区：2006/05/21(日) 21:50:29 ID:Svs8kWIM
チェルノブイリ事故以降
新聞記事を呼んでいると
「省エネ」「公害」の文字が徐々に消え
「環境問題」の文字がやたら目立ってきたような気がする。
新聞記事を呼んでいると
「省エネ」「公害」の文字が徐々に消え
「環境問題」の文字がやたら目立ってきたような気がする。
IT企業って何かね？
itって言うくらいだからソッチのほうの会社か？
itって言うくらいだからソッチのほうの会社か？
>>376
> なんかIT企業が新球団作りそうな予感はするけど
なんだ、その IT とかいうのは？イット？
それと、新球団なんか出来るなんて到底思えんがな。あんな高いもん
簡単にほいと出来るもんでもあるまい。まあ、あと10年は今の形で行くん
でないかな。
セリーグは、なんだかんだ言っても経営は安定だし、パリーグだって、
一番訳が分からなかったライオンズが西武になり、早々撤退するとも
思えない大手鉄道会社がバックにするチームが今や大多数だしな。
> なんかIT企業が新球団作りそうな予感はするけど
なんだ、その IT とかいうのは？イット？
それと、新球団なんか出来るなんて到底思えんがな。あんな高いもん
簡単にほいと出来るもんでもあるまい。まあ、あと10年は今の形で行くん
でないかな。
セリーグは、なんだかんだ言っても経営は安定だし、パリーグだって、
一番訳が分からなかったライオンズが西武になり、早々撤退するとも
思えない大手鉄道会社がバックにするチームが今や大多数だしな。
380 ：名無し野電車区：2006/05/21(日) 22:27:35 ID:16ch7hhu
西武山口線が、ナローのＳＬ＆バッテリーロコから
新交通システムに変わったのは、西武球場の観客輸送のためだって言ってたもんな・・・。
新交通システムに変わったのは、西武球場の観客輸送のためだって言ってたもんな・・・。
381 ：名無し野電車区：2006/05/22(月) 03:37:08 ID:j6d4fykO
「ファミコンは一日一時間。」
連休中に、仕事用の日本語ワードプロセッサと共に購入。
連休中に、仕事用の日本語ワードプロセッサと共に購入。
382 ：名無し野電車区：2006/05/22(月) 16:00:16 ID:mKjEXeJR
もうすぐサッカーのワールドカップメキシコ大会が行われるんだが、アルゼンチンのマラドーナってのが凄いんだ。日本がワールドカップに出場出来るになんて来るんかねえ…。
サッカーなんてマイナースポーツ見てるの？ダッセー。
やっぱ野球だろ。清原とか殿堂入り確実だね。
やっぱ野球だろ。清原とか殿堂入り確実だね。
385 ：名無し野電車区：2006/05/22(月) 19:31:33 ID:b3eGxPFQ
スカイラブハリケーンが出来るかどうか試したことのある香具師
ﾉｼ
ﾉｼ
386 ：名無し野電車区：2006/05/22(月) 20:19:03 ID:WEHK6sgU
東急9000系、昨日より運用再開した。脱線とかやばいなー。
388 ：名無し野電車区：2006/05/23(火) 08:51:03 ID:vnSCFHnu
京王電車の調布駅の大きな門形鉄塔、いつみても飽きないし電車との
ツーショットもいいからねー。それから西調布駅西の中央自動車道の
交差部分の門形鉄塔も眺めてるだけでもそそるからなー。
でも、うわさによると来年辺り無くなるという話を聞いたから、今度
でも近いうちに引退予定の5100吊り掛け車とのツーショットでも撮り
に行こっと!!
ツーショットもいいからねー。それから西調布駅西の中央自動車道の
交差部分の門形鉄塔も眺めてるだけでもそそるからなー。
でも、うわさによると来年辺り無くなるという話を聞いたから、今度
でも近いうちに引退予定の5100吊り掛け車とのツーショットでも撮り
に行こっと!!
389 ：名無し野電車区：2006/05/23(火) 08:54:31 ID:Fk0hi0vI
ファミコンの「ぱーす」ってホームラン打つね。
390 ：名無し野電車区：2006/05/23(火) 08:56:43 ID:Fk0hi0vI
車掌車って無くなるの？
391 ：名無し野電車区：2006/05/23(火) 08:57:55 ID:4XbXS0mw
東西線の高田馬場、今朝も入場制限かよ～。だいたい７時40分過ぎると西船橋ゆきが全部７両で固まるのがおかしいんだよ。千葉方面ばっかり優遇しやがって。冷房車も全然ないし、これだったら学バスで行った方がよさそうだな。
この時期は窓を全開にすると外から入ってくる風が気持ちよくていいなあ。
でも、武蔵野線は窓全開にしてトンネルに入るとモーターが反響してもの凄い音になるから
友達の話し声が全く聞こえなくなる…。
でも、武蔵野線は窓全開にしてトンネルに入るとモーターが反響してもの凄い音になるから
友達の話し声が全く聞こえなくなる…。
先日西武の田無で事故があったんだが、被災車はどうなるのかなぁ
聞くところによると、製造3年以内の車両も入ってるらすい
聞くところによると、製造3年以内の車両も入ってるらすい
>>393
２月の、雪が原因でブレーキが効かずに追突したヤツだな。
見た目では損傷がないように見えても、台枠がゆがんだりしてるかもしれんから、
廃車解体になるかもしれんな。そうなったら、使える部品を再利用して代替新製かもな。
２月の、雪が原因でブレーキが効かずに追突したヤツだな。
見た目では損傷がないように見えても、台枠がゆがんだりしてるかもしれんから、
廃車解体になるかもしれんな。そうなったら、使える部品を再利用して代替新製かもな。
395 ：名無し野電車区：2006/05/23(火) 18:02:09 ID:Xhq+FlDb
397 ：名無し野電車区：2006/05/23(火) 21:55:35 ID:GjOsTS8t
明日、六本木に行きます。昭和78年4月が楽しみだな 巨大ビル作り展望台を造らしく。
東急7000系 いつまで日比谷線走るのか？日比谷線は東武2418が今一番若い。昭和46年と、だけど15歳。
東急7000系 いつまで日比谷線走るのか？日比谷線は東武2418が今一番若い。昭和46年と、だけど15歳。
>>397
> 明日、六本木に行きます。昭和78年4月が楽しみだな 巨大ビル作り展望台を造らしく。
六本木か、ナウいね。
それはそうと、六本木再開発なんて、古いネタじゃん。もっとも、買収は遅々として進んで
いないようだけど。
六本木と言えば、近くを走っている千代田線から、先日とうとう 103 系が引退したね。
これからの夏を考えると、車両への冷房導入は期待薄だけど、走る暖房装置がなくな
るだけ、一歩前進か。
> 明日、六本木に行きます。昭和78年4月が楽しみだな 巨大ビル作り展望台を造らしく。
六本木か、ナウいね。
それはそうと、六本木再開発なんて、古いネタじゃん。もっとも、買収は遅々として進んで
いないようだけど。
六本木と言えば、近くを走っている千代田線から、先日とうとう 103 系が引退したね。
これからの夏を考えると、車両への冷房導入は期待薄だけど、走る暖房装置がなくな
るだけ、一歩前進か。
400 ：名無し野電車区：2006/05/24(水) 07:27:33 ID:AGOr9pAA
ピアスも知らんのか？
ただ、あれは女性がするものだし、まだホモとかならわからないでもないが
男の象徴とも言えるプロ野球選手がそんなものするはず無いだろう
ただ、あれは女性がするものだし、まだホモとかならわからないでもないが
男の象徴とも言えるプロ野球選手がそんなものするはず無いだろう
401 ：ぶらく史くらぶ：2006/05/24(水) 07:43:21 ID:+Dst8k1B
男がピアスって･･･
アイヌ人じゃあるまいし。
アイヌ人じゃあるまいし。
402 ：名無し野電車区：2006/05/24(水) 18:26:01 ID:j11e47nF
外国では不良っぽい人が結構つけていたりするぞ＞ピアス
あれって耳に穴あけているのかな？痛そう
あれって耳に穴あけているのかな？痛そう
403 ：名無し野電車区：2006/05/24(水) 18:41:07 ID:WCAu8zFV
半蔵門線、三越前開業まだ～？？
404 ：名無し野電車区：2006/05/24(水) 18:52:02 ID:OjMtMAsp
新幹線って何キロ出るようになるんだろうな。まぁ絶対300キロは出ないだろｗ
赤羽線が消えてから一年たったんだよな・・・
正式名称としては消えてませんよ
次の選挙で社会党土井内閣成立は確定かな？
408 ：名無し野電車区：2006/05/24(水) 23:04:32 ID:VfnWoQwo
キハ５５系って今年で引退するよ。
地味すぎて注目されない系列だけど写真はともかくビデオカメラに撮る事をお勧めする。
地味すぎて注目されない系列だけど写真はともかくビデオカメラに撮る事をお勧めする。
>>407
> 次の選挙で社会党土井内閣成立は確定かな？
なんで？
社会党の議員に憲法学者の土井たかこがいるのは事実だが、党首でも
無い人物が、いきなり現時点で首相指名されるとは到底思えん。
>>404
> 新幹線って何キロ出るようになるんだろうな。まぁ絶対300キロは出ないだろｗ
東北とか上越なら、300kmくらい出せるんでないの？もしかしたら山陽もいけるかも
しれない。それに、200系が昨年から 240lkm/h 運転しているけど、200系より後に
出た 100 系が 240km/h 運転が出来ないと思えない。というか、付随車を除けば、
270km/h くらいは平然と出せるんでないかな。
まあ、東海道新幹線じゃ、無理だろうけどな。線路の規格も速度向上には不向きだ
し、なんといっても道床整備が駄目。東北新幹線開業の時は、煙草が立つなんて
ニュースでやっていたけど、東海道新幹線じゃコーヒーカップが倒れるからな。
なんか、開業から 20 年以上変わらかった最高速度を少し上げるという話があるら
しいけど、それだってやったらどうなるか分かったもんじゃない。
> 次の選挙で社会党土井内閣成立は確定かな？
なんで？
社会党の議員に憲法学者の土井たかこがいるのは事実だが、党首でも
無い人物が、いきなり現時点で首相指名されるとは到底思えん。
>>404
> 新幹線って何キロ出るようになるんだろうな。まぁ絶対300キロは出ないだろｗ
東北とか上越なら、300kmくらい出せるんでないの？もしかしたら山陽もいけるかも
しれない。それに、200系が昨年から 240lkm/h 運転しているけど、200系より後に
出た 100 系が 240km/h 運転が出来ないと思えない。というか、付随車を除けば、
270km/h くらいは平然と出せるんでないかな。
まあ、東海道新幹線じゃ、無理だろうけどな。線路の規格も速度向上には不向きだ
し、なんといっても道床整備が駄目。東北新幹線開業の時は、煙草が立つなんて
ニュースでやっていたけど、東海道新幹線じゃコーヒーカップが倒れるからな。
なんか、開業から 20 年以上変わらかった最高速度を少し上げるという話があるら
しいけど、それだってやったらどうなるか分かったもんじゃない。
>>400
> ピアスも知らんのか？
> ただ、あれは女性がするものだし、まだホモとかならわからないでもないが
ああ、体に穴を開ける、あれね。
体に穴を開けることに、なんか呪術的な意味があるらしいね。アフリカの原住民とか
原始宗教を信仰している集団で体に穴を開けて、そういうアクセサリをつけるのは、
そういう背景がある、とかいうコメントを文化人類学者がしていたのを本で読んだこと
がある。
ちなみに、魏史倭人伝の中で、邪馬台国の男性は体に刺青をしていたという
記述があるんだけど、それも、アフリカのケースと同じような背景で解釈され
るべきことであると同じ本か何かでみたことがある。
で、それが西武の清原と、どう関係するの？
> ピアスも知らんのか？
> ただ、あれは女性がするものだし、まだホモとかならわからないでもないが
ああ、体に穴を開ける、あれね。
体に穴を開けることに、なんか呪術的な意味があるらしいね。アフリカの原住民とか
原始宗教を信仰している集団で体に穴を開けて、そういうアクセサリをつけるのは、
そういう背景がある、とかいうコメントを文化人類学者がしていたのを本で読んだこと
がある。
ちなみに、魏史倭人伝の中で、邪馬台国の男性は体に刺青をしていたという
記述があるんだけど、それも、アフリカのケースと同じような背景で解釈され
るべきことであると同じ本か何かでみたことがある。
で、それが西武の清原と、どう関係するの？
>>408
> キハ５５系って今年で引退するよ。
軽量客車や旧客だけでなく、準急型キハ 55 も到頭引退か。
ついこのあいだまでは、ゴロゴロ走っていた 153系は消え、101系も、気が
附けば、古巣の中央線から追い出され、次々と廃車が進んでいる。数年前
までは、あちこちに残っていた旧国も、今や鶴見線と小野田線だけになって
しまった。
国鉄の最盛期を彩った車両の多くが、国鉄と命運を共にしてしまうことになり
そうだな。寂しいことだ。
そういや、20系の定期列車って、今や「だいせん」だけだったっけ？あれも
いつまで残っていることやら。
> キハ５５系って今年で引退するよ。
軽量客車や旧客だけでなく、準急型キハ 55 も到頭引退か。
ついこのあいだまでは、ゴロゴロ走っていた 153系は消え、101系も、気が
附けば、古巣の中央線から追い出され、次々と廃車が進んでいる。数年前
までは、あちこちに残っていた旧国も、今や鶴見線と小野田線だけになって
しまった。
国鉄の最盛期を彩った車両の多くが、国鉄と命運を共にしてしまうことになり
そうだな。寂しいことだ。
そういや、20系の定期列車って、今や「だいせん」だけだったっけ？あれも
いつまで残っていることやら。
412 ：名無し野電車区：2006/05/25(木) 18:58:47 ID:lDP4vU4R
チョベリバ・チョベリブっていい響きだよな
413 ：名無し野電車区：2006/05/25(木) 18:59:56 ID:iz8SB5jJ
民営化で電電公社がＮＴＴ、専売公社が日本たばこ産業って名前に変わったけど未だに言い慣れないからどうしても電電公社や専売公社と言ってしまうな。国鉄が民営化しても暫くの間は「国鉄」って呼ぶだろうな…。
414 ：名無し野電車区：2006/05/25(木) 21:58:02 ID:MWSSZazX
「国電」の愛称はどうなるんだっけ？
そういや最近、朝の NHK のニュースで、コンクリート構造物が痛みが予想以上に
ひどいという話が紹介されていた。なんでも、海砂を使っていた弊害らしい。瀬戸内
海が近い西日本では、高度経済成長だった今から 10 年から 20 年以上前に多用さ
れていたらしく、被害が特にひどいらしい。
NHK で紹介されていたのは、南海の高架橋の防護壁だったけど、問題そこだけで
済むのかちと心配。たとえば、山陽新幹線。あそこは悪い条件を全て満している。
なんでも被害が顕在化するのは、建設から 20 年くらいたったころらしい。つまり、
あと 10 年。国鉄あるいは新会社に大きな負担がかかることが無いのを祈るばかり
だな。
ひどいという話が紹介されていた。なんでも、海砂を使っていた弊害らしい。瀬戸内
海が近い西日本では、高度経済成長だった今から 10 年から 20 年以上前に多用さ
れていたらしく、被害が特にひどいらしい。
NHK で紹介されていたのは、南海の高架橋の防護壁だったけど、問題そこだけで
済むのかちと心配。たとえば、山陽新幹線。あそこは悪い条件を全て満している。
なんでも被害が顕在化するのは、建設から 20 年くらいたったころらしい。つまり、
あと 10 年。国鉄あるいは新会社に大きな負担がかかることが無いのを祈るばかり
だな。
417 ：名無し野電車区：2006/05/25(木) 23:45:05 ID:iGXkHAfp
キハ183系500番台は凄いね！！何あの大胆なカラーリング！国鉄じゃないみたい！！
最高速度は120km/hを超える性能らしい。グリーン車はハイデッカーって凄すぎる！！
当面は従来のスジで走るらしいけど、フル性能で札幌～函館を走ったら３時間２０分
切るんじゃないか？
最高速度は120km/hを超える性能らしい。グリーン車はハイデッカーって凄すぎる！！
当面は従来のスジで走るらしいけど、フル性能で札幌～函館を走ったら３時間２０分
切るんじゃないか？
台車についての書き込み禁止
>>419
ﾊｧ？ よりにもよって日本国内の政党が他の国の工作員な訳ないだろ
つうか朝鮮半島は40年前に酷いことしたんだし、きちっと賠償した方が良いんでないか？
ところで整備新幹線はやっぱり凍結なんかのう…
ﾊｧ？ よりにもよって日本国内の政党が他の国の工作員な訳ないだろ
つうか朝鮮半島は40年前に酷いことしたんだし、きちっと賠償した方が良いんでないか？
ところで整備新幹線はやっぱり凍結なんかのう…
鎧駅にいます。風が吹いてきた。
余部鉄橋で強風吹いて列車が転落したら悲惨なことになるんだろうな･･･
余部鉄橋で強風吹いて列車が転落したら悲惨なことになるんだろうな･･･
422 ：名無し野電車区：2006/05/26(金) 11:16:28 ID:BnL8JsyO
このところの地価暴騰！！ すさまじいな（＠＠）
地上げ屋なんて連中も登場してるし・・・（ｱｾｱｾ）
これじゃ、特に首都圏の輸送力増強工事なんて、絶望的だな。
でも、これで国鉄の土地が超高値で売却できれば
国鉄の借金は、チャラになりそうだな。
ところで、「売上税」とかいう大型間接税が導入されるんだって？
何でも、電車の運賃にまで税金がかかるとんでもない税制だそうな・・・
反対に、グリーン車の「通行税」は廃止されて、その分安くなるみたいだけど。
地上げ屋なんて連中も登場してるし・・・（ｱｾｱｾ）
これじゃ、特に首都圏の輸送力増強工事なんて、絶望的だな。
でも、これで国鉄の土地が超高値で売却できれば
国鉄の借金は、チャラになりそうだな。
ところで、「売上税」とかいう大型間接税が導入されるんだって？
何でも、電車の運賃にまで税金がかかるとんでもない税制だそうな・・・
反対に、グリーン車の「通行税」は廃止されて、その分安くなるみたいだけど。
>>422
直間比率の変更とか言って売上税を導入し、法人税・所得税を下げるなんて、
自分達の税負担を減らしたい財界の金持ち連中が自民党に献金して導入させたがってるのがミエミエ。
金持ち優遇庶民苛めの悪法だな。
国鉄分割民営化とならんで中曽根がやろうとしている２大悪だな。
こんなんじゃ、日本の未来は暗いぞ。
中曽根逝ってよし。
夏の参議院選で自民党を大敗させ、中曽根を退陣に追い込め！。
直間比率の変更とか言って売上税を導入し、法人税・所得税を下げるなんて、
自分達の税負担を減らしたい財界の金持ち連中が自民党に献金して導入させたがってるのがミエミエ。
金持ち優遇庶民苛めの悪法だな。
国鉄分割民営化とならんで中曽根がやろうとしている２大悪だな。
こんなんじゃ、日本の未来は暗いぞ。
中曽根逝ってよし。
夏の参議院選で自民党を大敗させ、中曽根を退陣に追い込め！。
>>419
でも、自民党政権が30年以上続いた末に20世紀史上(おそらく)最悪の独裁者中曽根が現れたからそろそろ社会党と政権交代すべき。
西欧諸国でも社会民主主義政党が政権を取っている国もあるし。
>>423
禿同。
中曽根独裁政権をつぶせ！！
日本社会党万歳！！
でも、自民党政権が30年以上続いた末に20世紀史上(おそらく)最悪の独裁者中曽根が現れたからそろそろ社会党と政権交代すべき。
西欧諸国でも社会民主主義政党が政権を取っている国もあるし。
>>423
禿同。
中曽根独裁政権をつぶせ！！
日本社会党万歳！！
>>420
> ところで整備新幹線はやっぱり凍結なんかのう…
凍結解除しようという話が出ているぞ。国鉄を解体しようとしている現今に、
こともあろうことか、その解体の音頭をとっている自民党から。
どういうつもりなんだか。
>>423
> 直間比率の変更とか言って売上税を導入し、法人税・所得税を下げるなんて、
「直間比率の見直し」とかいう言い方が姑息だよな。
> 国鉄分割民営化とならんで中曽根がやろうとしている２大悪だな。
不沈空母だ、靖国公式参拝だ、臨教審なんかも相当なもんだがな。
> 夏の参議院選で自民党を大敗させ、中曽根を退陣に追い込め！。
石橋のニュー社会党が、そこまでもっていけるのかね？
はなはだ、疑問だ。
> ところで整備新幹線はやっぱり凍結なんかのう…
凍結解除しようという話が出ているぞ。国鉄を解体しようとしている現今に、
こともあろうことか、その解体の音頭をとっている自民党から。
どういうつもりなんだか。
>>423
> 直間比率の変更とか言って売上税を導入し、法人税・所得税を下げるなんて、
「直間比率の見直し」とかいう言い方が姑息だよな。
> 国鉄分割民営化とならんで中曽根がやろうとしている２大悪だな。
不沈空母だ、靖国公式参拝だ、臨教審なんかも相当なもんだがな。
> 夏の参議院選で自民党を大敗させ、中曽根を退陣に追い込め！。
石橋のニュー社会党が、そこまでもっていけるのかね？
はなはだ、疑問だ。
427 ：名無し野電車区：2006/05/27(土) 09:14:02 ID:dRcoV4Ir
なんだか８０年代に入って突然靖国がどうこうとか言ってるじゃん。
１０年前ぐらい前までは何も問題にされてなかったのに、ﾊﾞｶｼﾞｬﾈｰﾉ？
１０年前ぐらい前までは何も問題にされてなかったのに、ﾊﾞｶｼﾞｬﾈｰﾉ？
諸悪の根源は自民党の30年以上にわたる長期政権と中曽根の悪あがき。
そろそろ社会党との政権交代が必要。
安国参拝などもってのほか。
そろそろ社会党との政権交代が必要。
安国参拝などもってのほか。
429 ：名無し野電車区：2006/05/28(日) 02:16:54 ID:fXtkBWiw
国鉄専売電電を民営GJ
郵便民営してみろやｺﾞﾙｧ
働かないくせに高給取りの爺
抹殺ｷﾎﾞﾝﾇ
郵便民営してみろやｺﾞﾙｧ
働かないくせに高給取りの爺
抹殺ｷﾎﾞﾝﾇ
431 ：名無し野電車区：2006/05/28(日) 09:46:30 ID:gkZSwZT6
なんかＶＶＶＦとかいうのが出てきたんだね。神経性もよく分からんのを造るなあ。
ま、西武じゃ赤いのもまだまだいるから当分先の話だわな。
それにしても何て読めばいいの？
ま、西武じゃ赤いのもまだまだいるから当分先の話だわな。
それにしても何て読めばいいの？
432 ：名無し野電車区：2006/05/28(日) 09:57:59 ID:ZvCeHbZb
>>431
さあ・・・乗ってみたがモーター音が謎で耳障り
回転数？が上昇したかと思うと急激に下がり、上昇して下がり、なんなんだありゃ
でもなんか加速が速くなったみたい
満員のときにあれ乗ると将棋倒しがおきそう
さあ・・・乗ってみたがモーター音が謎で耳障り
回転数？が上昇したかと思うと急激に下がり、上昇して下がり、なんなんだありゃ
でもなんか加速が速くなったみたい
満員のときにあれ乗ると将棋倒しがおきそう
433 ：名無し野電車区：2006/05/28(日) 10:39:52 ID:uRgU9V8U
ちょっと所用があって久喜までいったんだけど、JRの線路をスペーシアが
爆走しながら通過していった
いったいなんだったんだ？
東武にしたってトブコ以北の伊勢崎線に入ることは無いはずだけど
爆走しながら通過していった
いったいなんだったんだ？
東武にしたってトブコ以北の伊勢崎線に入ることは無いはずだけど
>>430
> 山手線の103系も数が減ってるようだぞ！(｀･ω･´)
205 が増えているからな。中央線みたいに、統一するんでないかな。
>>431
> それにしても何て読めばいいの？
良く分からんから、ブイブイブイエフって、そのまま読んでいる。
なんでも加速が滑らかだとか。ただ、あの音はすごいよな。
つりかけやカルダン駆動などと、あきらかに一線を画す音だ。
> 山手線の103系も数が減ってるようだぞ！(｀･ω･´)
205 が増えているからな。中央線みたいに、統一するんでないかな。
>>431
> それにしても何て読めばいいの？
良く分からんから、ブイブイブイエフって、そのまま読んでいる。
なんでも加速が滑らかだとか。ただ、あの音はすごいよな。
つりかけやカルダン駆動などと、あきらかに一線を画す音だ。
435 ：名無し野電車区：2006/05/28(日) 20:02:48 ID:WDF0Y8ZN
みんなリモコンみたいなものばかり見てる
アレは一体
アレは一体
>>434 みやびは早めに撮影しよう。山手はあと2、3年もすれば統一されるよ。
あとVVVFインバーターを日本語に直すと可変電圧可変周波数断続機。ちなみに大阪市交通局の中央線になら2年ぐらい前から導入されたよ。
あとVVVFインバーターを日本語に直すと可変電圧可変周波数断続機。ちなみに大阪市交通局の中央線になら2年ぐらい前から導入されたよ。
>>436
大阪市交通局の中央線が高速鉄道としては初のＶＶＶＦ車。
日本初は熊本市電８２００型。１９８２年登場。
１５００Ｖでは近鉄の１２５１が初。１９８５年だったか。
その近鉄では京都市交通局乗り入れ用の３２００系が今年デビュー。
鉄誌によると、制御器に１６ビットマイコン（８０８６）をつかってるそうな。
これからますますＶＶＶＦ車が増えるみたいだが、制御器は半導体の塊でとても高価で、
阪急２７２０とか東急９０００系等、大手でも数えるほどしか存在しないのに、
中小私鉄の新京成が導入するとはびっくり。
大阪市交通局の中央線が高速鉄道としては初のＶＶＶＦ車。
日本初は熊本市電８２００型。１９８２年登場。
１５００Ｖでは近鉄の１２５１が初。１９８５年だったか。
その近鉄では京都市交通局乗り入れ用の３２００系が今年デビュー。
鉄誌によると、制御器に１６ビットマイコン（８０８６）をつかってるそうな。
これからますますＶＶＶＦ車が増えるみたいだが、制御器は半導体の塊でとても高価で、
阪急２７２０とか東急９０００系等、大手でも数えるほどしか存在しないのに、
中小私鉄の新京成が導入するとはびっくり。
438 ：名無し野電車区：2006/05/28(日) 22:03:08 ID:OTzciOig
電化の時に部品流用車121系が入ることが決定した四国だが、
これからも他地域からの中古や部品流用の抵抗制御電車が
幅を利かし、省エネ車とはまったく無縁の地域になるんだろうな。
これからも他地域からの中古や部品流用の抵抗制御電車が
幅を利かし、省エネ車とはまったく無縁の地域になるんだろうな。
440 ：名無し野電車区：2006/05/28(日) 23:11:15 ID:OTzciOig
まあ、電化しただけでも充分に省エネなんじゃないの？
いずれ松山までは電化区間も延びそうだし高徳線も電化するんじゃないのか？
土讃線は厳しいようだが
いずれ松山までは電化区間も延びそうだし高徳線も電化するんじゃないのか？
土讃線は厳しいようだが
442 ：名無し野電車区：2006/05/29(月) 03:14:13 ID:0xHBbgcd
四国といえば、近い将来
夜行鈍行（高松ー宇和島・窪川）を廃止し
夜行バスに転換する計画らしいぞ。
１８キッパーは今のうちに乗っておけよ。
夜行鈍行（高松ー宇和島・窪川）を廃止し
夜行バスに転換する計画らしいぞ。
１８キッパーは今のうちに乗っておけよ。
443 ：名無し野電車区：2006/05/29(月) 03:20:32 ID:ZBrfhb/n
藻前ら、そろそろ組合移ったほうがいいのジャマイカ？
444 ：名無し野電車区：2006/05/29(月) 11:49:22 ID:CtVzh39x
445 ：名無し野電車区：2006/05/29(月) 11:59:08 ID:YSYXeanx
次の選挙で自民が勝てば国鉄分割民営化は自動的に決定。民社は自民以上の分割民営推進派だし。
公明は選挙次第でどっちに転ぶかわからんけどな。
公明は選挙次第でどっちに転ぶかわからんけどな。
446 ：名無し野電車区：2006/05/29(月) 13:05:42 ID:YPL5Bfvi
今のうちに国鉄千葉駅前に行っておかないと
遅れてると言うより20年前を歩んでるな
448 ：名無し野電車区：2006/05/29(月) 19:11:12 ID:gKp+Q5Fa
そういえば分割民営化後は国鉄千葉駅前駅は何て名前になるのかな?
東日鉄千葉駅前かな?
東日鉄千葉駅前かな?
449 ：名無し野電車区：2006/05/29(月) 21:21:57 ID:oHkdgPdC
450 ：名無し野電車区：2006/05/29(月) 21:22:36 ID:oHkdgPdC
451 ：名無し野電車区：2006/05/29(月) 21:23:05 ID:RbEQ+DJv
おいおい、西日本会社の正式社名どうするかでもめてるぞ。
西日本鉄道だと福岡の会社とダブるしな。
西日本鉄道だと福岡の会社とダブるしな。
452 ：名無し野電車区：2006/05/29(月) 21:23:40 ID:oHkdgPdC
>>444
> そのお別れ運転に使われる予定の編成は1990年代には何らかの理由で
> 大部分の車両は現存しておらず、つまり廃車となってると予言する。
たかだか 20 年で、103系の大部分が廃車になるなんて、とても信じられんけどな。
だって、一昨年に作った車もあるんだぜ？
そりゃ 205 系は増えるだろうけど、全面置き換えなんて、山手と京浜東北、それに
今は全く音沙汰が無いが大阪環状くらいだろ。あとは、残存している 101 系の置き
換え分でお茶を濁すぐらいだろう。
東海道線東京口だって 211 系で統一するのかな？と思ったら、総武快速・横須賀線
から 113 系をふんだくって来たりで、どうもそんな気配が無い。
まあ、あと 30 年は 103 と 113 が街中を濶歩しているんだろうな。
> そのお別れ運転に使われる予定の編成は1990年代には何らかの理由で
> 大部分の車両は現存しておらず、つまり廃車となってると予言する。
たかだか 20 年で、103系の大部分が廃車になるなんて、とても信じられんけどな。
だって、一昨年に作った車もあるんだぜ？
そりゃ 205 系は増えるだろうけど、全面置き換えなんて、山手と京浜東北、それに
今は全く音沙汰が無いが大阪環状くらいだろ。あとは、残存している 101 系の置き
換え分でお茶を濁すぐらいだろう。
東海道線東京口だって 211 系で統一するのかな？と思ったら、総武快速・横須賀線
から 113 系をふんだくって来たりで、どうもそんな気配が無い。
まあ、あと 30 年は 103 と 113 が街中を濶歩しているんだろうな。
>>443
> 藻前ら、そろそろ組合移ったほうがいいのジャマイカ？
総裁が杉浦になってから、三人組とかいう連中の動きが目立つな。
あと、あの動労がなんか随分妥協を始めているらしい。真国労の発足と
言い、どうも革マルが胡散臭い動きをしていることは間違いない。
一方、国労は当局との間の雇用安定協約が失効したまんま。
草むしり、文鎮作り、はてはストックのレールに塩水をかけて錆びさせて
いるとかいう人材活用センターのきな臭い話と合わせて、ろくでも無いこ
とが国鉄で起きようとしているな。
> 藻前ら、そろそろ組合移ったほうがいいのジャマイカ？
総裁が杉浦になってから、三人組とかいう連中の動きが目立つな。
あと、あの動労がなんか随分妥協を始めているらしい。真国労の発足と
言い、どうも革マルが胡散臭い動きをしていることは間違いない。
一方、国労は当局との間の雇用安定協約が失効したまんま。
草むしり、文鎮作り、はてはストックのレールに塩水をかけて錆びさせて
いるとかいう人材活用センターのきな臭い話と合わせて、ろくでも無いこ
とが国鉄で起きようとしているな。
>>442
> 四国といえば、近い将来
> 夜行鈍行（高松ー宇和島・窪川）を廃止し
宇和島に行くのは急行なので 18 切符では乗れません。
中村に行く気車は昨年くらいに高知でぶつ切られてしまっています。
まあ、221レは良い列車だと思うけどね。今年の春に乗ったけど、高松駅で
SG から蒸気を噴き出しまくる姿には、50 系とは言えちょっと浸ってしまった。
> 四国といえば、近い将来
> 夜行鈍行（高松ー宇和島・窪川）を廃止し
宇和島に行くのは急行なので 18 切符では乗れません。
中村に行く気車は昨年くらいに高知でぶつ切られてしまっています。
まあ、221レは良い列車だと思うけどね。今年の春に乗ったけど、高松駅で
SG から蒸気を噴き出しまくる姿には、50 系とは言えちょっと浸ってしまった。
456 ：名無し野電車区：2006/05/30(火) 12:05:45 ID:2PUP+shx
457 ：442：2006/05/31(水) 00:51:04 ID:u+xHbTjS
おや、いつからオレの体にノストラダムスの霊が乗り移ったんだ・・・？？
どうやら、オレは今、２年後に控えた瀬戸大橋開通直後のＧＷの坂出駅にいるようだ・・・
何だか、ものすごい人だな・・・ホームは人で溢れ返っているぞ（ｱｾｱｾ）
ダイヤは、メチャクチャで、もう３０分遅れか、１時間かわからんな・・・
まぁ、一番列車が集中する区間が「虫食い単線」になってるからどうしょうもねえや。
後続の快速「マリンライナー」で高松へ。これも、えらい混み方だ（ふぅ）
やっと着いた高松駅旅館案内所。え？ 今夜、県内のホテルは全部一杯！！？？（＠＠）
ありゃ、じゃあしょうがない・・・今夜は、夜行鈍行で寝るか・・・
深夜の高松駅。昼のあの人ごみがウソみたいだ。
列車は・・・ん、急行形気動車が・・１・２・・６両つながってるな・・・。
え～っと、窪川行きの方は・・・後ろの３両か。
お、ガラガラじゃん！！ １ボックス占領できる～♪
でも、固いイスは、体痛くなるな・・・（苦笑）
・・・ん、ここはどのあたりだ？ え、もう窪川の手前？
マジかよ？？ よく寝たな・・・（苦笑）
さて、ここからはどこへ行こうかな・・・
青いステンレスの気動車は、中村行きの土佐くろしお
オレンジ帯の方が、予土線か・・・本当、ステンの車両増えたな・・・。
でも、せっかくのワイド周遊券だ。１８５系の特急で戻るか、この雨だし・・・。
どうやら、オレは今、２年後に控えた瀬戸大橋開通直後のＧＷの坂出駅にいるようだ・・・
何だか、ものすごい人だな・・・ホームは人で溢れ返っているぞ（ｱｾｱｾ）
ダイヤは、メチャクチャで、もう３０分遅れか、１時間かわからんな・・・
まぁ、一番列車が集中する区間が「虫食い単線」になってるからどうしょうもねえや。
後続の快速「マリンライナー」で高松へ。これも、えらい混み方だ（ふぅ）
やっと着いた高松駅旅館案内所。え？ 今夜、県内のホテルは全部一杯！！？？（＠＠）
ありゃ、じゃあしょうがない・・・今夜は、夜行鈍行で寝るか・・・
深夜の高松駅。昼のあの人ごみがウソみたいだ。
列車は・・・ん、急行形気動車が・・１・２・・６両つながってるな・・・。
え～っと、窪川行きの方は・・・後ろの３両か。
お、ガラガラじゃん！！ １ボックス占領できる～♪
でも、固いイスは、体痛くなるな・・・（苦笑）
・・・ん、ここはどのあたりだ？ え、もう窪川の手前？
マジかよ？？ よく寝たな・・・（苦笑）
さて、ここからはどこへ行こうかな・・・
青いステンレスの気動車は、中村行きの土佐くろしお
オレンジ帯の方が、予土線か・・・本当、ステンの車両増えたな・・・。
でも、せっかくのワイド周遊券だ。１８５系の特急で戻るか、この雨だし・・・。
風見鶏＝鉤十字
キハ181系すごすぎ
DCで120km運転って・・・・
DCで120km運転って・・・・
460 ：名無し野電車区：2006/06/01(木) 02:35:22 ID:hV7kSet2
そろそろ衆参ダブル選挙だな。
中曽根保守反動政権を打倒し、国鉄分割民営化を阻止するぞ！
中曽根保守反動政権を打倒し、国鉄分割民営化を阻止するぞ！
461 ：名無し野電車区：2006/06/01(木) 03:32:03 ID:Nt7NdNbD
今、最後の旧型客車の追っかけ中。
北海道と山陰しか残ってないからな。
北海道と山陰しか残ってないからな。
京葉線沿線はこれから開発されるんだろうけど、
海浜幕張駅前って荒涼としてるな。
ここに街が出来ることが予想出来ないよ。
車両もお古の103系ばかりだし。
海浜幕張駅前って荒涼としてるな。
ここに街が出来ることが予想出来ないよ。
車両もお古の103系ばかりだし。
>>460
> そろそろ衆参ダブル選挙だな。
衆院選は無いと思うがな。
角栄が倒れた今、田中曽根にそんなことは出来んだろう。
ただ、総裁任期切れが間際の中曽根にとって、今の時点での総選挙に
出るのは、角栄の影響を切って、場合によっちゃ院政を引く最後の機会
なのも事実だが。
> そろそろ衆参ダブル選挙だな。
衆院選は無いと思うがな。
角栄が倒れた今、田中曽根にそんなことは出来んだろう。
ただ、総裁任期切れが間際の中曽根にとって、今の時点での総選挙に
出るのは、角栄の影響を切って、場合によっちゃ院政を引く最後の機会
なのも事実だが。
1982年以前の自民党＝良い自民党
1982年以降の自民党＝悪い自民党(日本ナチ党)
1982年以降の自民党＝悪い自民党(日本ナチ党)
>>459
> キハ181系すごすぎ
> DCで120km運転って・・・・
なにをいまさら。
そういやキハ 183 って、北海道用ということで妙に強い機関を積んでいるよな。
もしかして、あれってもしかして 120km/h 以上出せる？
> キハ181系すごすぎ
> DCで120km運転って・・・・
なにをいまさら。
そういやキハ 183 って、北海道用ということで妙に強い機関を積んでいるよな。
もしかして、あれってもしかして 120km/h 以上出せる？
466 ：名無し野電車区：2006/06/01(木) 23:14:16 ID:xZTtVGvB
誰か人材活用センター送りになった香具師いる？
中曽根のせいで20年後の子供や若い世代がどれほど苦しむ事か･･･。
石橋社会党内閣万歳。
石橋社会党内閣万歳。
468 ：名無し野電車区：2006/06/02(金) 18:50:30 ID:aU8zyAzq
最近、国鉄内で、かなり活発に職員の広域異動を行なっているらしい。
このごろ国電で小さなトラブルが続いているけど、どうも異動ばかりが続いて
いることも背景にあるとか。
片や、人材活用センターですか。何をやっているんだか。
このごろ国電で小さなトラブルが続いているけど、どうも異動ばかりが続いて
いることも背景にあるとか。
片や、人材活用センターですか。何をやっているんだか。
>>419
工作員がなんだろうが、中曽根より石橋の方がまし。
工作員がなんだろうが、中曽根より石橋の方がまし。
>>470
ヒトラー中曽根が、国鉄分割民営化賛成の世論作りのためにやっていることだろう。
トラブル続き→たるみ国鉄→国鉄ダメポ→国鉄は解体すべき、って国民に刷り込んでいる所だな。
人材活用センターは、反自民党・反分割民営化の労組つぶしの嫌がらせなのは明々白々。
不当労働行為ぢゃ内科医。
中曽根ってとことん卑怯な香具師だな。逝ってよし！。
こんな中曽根にだまされるな。
絶対夏の参議院選で自民党を大敗させ、中曽根を退陣させようぜ！。
ヒトラー中曽根が、国鉄分割民営化賛成の世論作りのためにやっていることだろう。
トラブル続き→たるみ国鉄→国鉄ダメポ→国鉄は解体すべき、って国民に刷り込んでいる所だな。
人材活用センターは、反自民党・反分割民営化の労組つぶしの嫌がらせなのは明々白々。
不当労働行為ぢゃ内科医。
中曽根ってとことん卑怯な香具師だな。逝ってよし！。
こんな中曽根にだまされるな。
絶対夏の参議院選で自民党を大敗させ、中曽根を退陣させようぜ！。
473 ：名無し野電車区：2006/06/03(土) 19:58:18 ID:9VQOwiBB
6000系や2200系に付いてる阪急のあのﾏｰｸ変わらないかな?
474 ：名無し野電車区：2006/06/03(土) 22:25:07 ID:xekCIjgm
香港ってまだイギリスのものなんだよね
早く返してやれよ
無理だと思うけど
早く返してやれよ
無理だと思うけど
475 ：名無し野電車区：2006/06/03(土) 23:04:34 ID:2oeCvpxf
「すっぴん」で抜いた。
>>474
1898年からの99年間租借だから1997年には返還されるよ。
1898年からの99年間租借だから1997年には返還されるよ。
477 ：名無し野電車区：2006/06/03(土) 23:31:10 ID:L2vX0UNt
>>457
そういや、この間オレの友達が変な事言ってた。
「現行のワイド・ミニ周遊券は往復のルートが決まってて、寄り道が出来ない。
周遊区間のみのフリーきっぷにして、往復の乗車券とセット販売すべきだ」ってね。
んなバカな話、あるわけねーよなぁ。
しかもそいつ曰く、フリー区間の有効期限は５日、往復区間の有効期限は３日だって。
藻舞はどこまでヴァカなのかと。
往復の行程から１～２日やりくりして、その分でフリー区間を乗り回すのが知恵の絞りどころだろが。
そいつは以前にも「大垣夜行の発車待ちで東京駅の景観が損なわれてる」とか抜かして
全席指定化を唱えてた事があるんだが、誰かあのヴァカにつける薬持ってない？
そういや、この間オレの友達が変な事言ってた。
「現行のワイド・ミニ周遊券は往復のルートが決まってて、寄り道が出来ない。
周遊区間のみのフリーきっぷにして、往復の乗車券とセット販売すべきだ」ってね。
んなバカな話、あるわけねーよなぁ。
しかもそいつ曰く、フリー区間の有効期限は５日、往復区間の有効期限は３日だって。
藻舞はどこまでヴァカなのかと。
往復の行程から１～２日やりくりして、その分でフリー区間を乗り回すのが知恵の絞りどころだろが。
そいつは以前にも「大垣夜行の発車待ちで東京駅の景観が損なわれてる」とか抜かして
全席指定化を唱えてた事があるんだが、誰かあのヴァカにつける薬持ってない？
479 ：名無し野電車区：2006/06/04(日) 00:02:42 ID:JBsDtWSR
飯田橋のホームの駅員、復活しろ！！グォラ！！
人が落ちたら、どうするんじゃ！！
中曽根の機関誌とまで言われる、あの読売新聞でさえ
このところの国鉄の急激な人減らしは危険だと
社説に書いているほどだぞ！！
人が落ちたら、どうするんじゃ！！
中曽根の機関誌とまで言われる、あの読売新聞でさえ
このところの国鉄の急激な人減らしは危険だと
社説に書いているほどだぞ！！
480 ：名無し野電車区：2006/06/04(日) 03:09:15 ID:lyzpql9Q
尾崎サイコー
君は若者の代弁者だ
君は若者の代弁者だ
481 ：名無し野電車区：2006/06/04(日) 07:45:34 ID:Mtk/qwom
藤井寺球場へ行ってきたよ。
南海－近鉄戦。
今日は負けたけど、南海が最下位なので文句もいう気も無い。
近鉄は阿波野っていいピッチャーがいるし。
南海とか身売りでもしたほうがいいんじゃない？
近鉄は最高の球団。
南海－近鉄戦。
今日は負けたけど、南海が最下位なので文句もいう気も無い。
近鉄は阿波野っていいピッチャーがいるし。
南海とか身売りでもしたほうがいいんじゃない？
近鉄は最高の球団。
ペレストロイカって何？
484 ：名無し野電車区：2006/06/04(日) 13:36:44 ID:eH92d1Kl
ソウルでオリンピックやって大丈夫かな？
あと、もう一つ。
>>478
> そいつは以前にも「大垣夜行の発車待ちで東京駅の景観が損なわれてる」とか抜かして
> 全席指定化を唱えてた事があるんだが、誰かあのヴァカにつける薬持ってない？
たしかに馬鹿だな。「ながさき」や「山陰」を見るまでもなく、普通夜行列車の廃止は時代の流れ。
わざわざ全席指定にしてまで残すとは到底思えないからな。
そもそも、分割民営化されたら会社をまたぐことになる大垣夜行が残るかどうかさえ怪しいのに。
今年は秋頃にもダイヤ改正を行なうらしいが、その時に廃止になってしまう可能性の方が高いん
じゃないかな。もっとも、国鉄解体の弊害を隠すために象徴として残される可能性も高いけど。
>>478
> そいつは以前にも「大垣夜行の発車待ちで東京駅の景観が損なわれてる」とか抜かして
> 全席指定化を唱えてた事があるんだが、誰かあのヴァカにつける薬持ってない？
たしかに馬鹿だな。「ながさき」や「山陰」を見るまでもなく、普通夜行列車の廃止は時代の流れ。
わざわざ全席指定にしてまで残すとは到底思えないからな。
そもそも、分割民営化されたら会社をまたぐことになる大垣夜行が残るかどうかさえ怪しいのに。
今年は秋頃にもダイヤ改正を行なうらしいが、その時に廃止になってしまう可能性の方が高いん
じゃないかな。もっとも、国鉄解体の弊害を隠すために象徴として残される可能性も高いけど。
486 ：名無し野電車区：2006/06/04(日) 14:00:36 ID:Mtk/qwom
東北新幹線の東京駅乗り入れって信じているの？ 無理。 そんな金があったら国鉄の借金を返せるって。
>>486
> 東北新幹線の東京駅乗り入れって信じているの？ 無理。 そんな金があったら国鉄の借金を返せるって。
あれは実行するんでないかな。
臨調に呼び出された高木元総裁も、あれだけを続けさせろと強く主張したらしいから。
> 東北新幹線の東京駅乗り入れって信じているの？ 無理。 そんな金があったら国鉄の借金を返せるって。
あれは実行するんでないかな。
臨調に呼び出された高木元総裁も、あれだけを続けさせろと強く主張したらしいから。
488 ：名無し野電車区：2006/06/04(日) 21:58:12 ID:h+V6ytvw
上越新幹線って計画では新宿行きなんでしょ?
国鉄（もう名前変わるが）の性格からして10年以内には着工するだろうな
新幹線への思い入れは異常だからな
国鉄（もう名前変わるが）の性格からして10年以内には着工するだろうな
新幹線への思い入れは異常だからな
>>488
> 新幹線への思い入れは異常だからな
そうでも無い。実際、採算性が悪いと予想される成田新幹線は、さっさと撤退したしな。
今の東北上越新幹線の輸送量を考えたら、上越新幹線の新宿延伸なんて、実現は
ありえんだろう。
> 新幹線への思い入れは異常だからな
そうでも無い。実際、採算性が悪いと予想される成田新幹線は、さっさと撤退したしな。
今の東北上越新幹線の輸送量を考えたら、上越新幹線の新宿延伸なんて、実現は
ありえんだろう。
490 ：名無し野電車区：2006/06/05(月) 01:30:21 ID:vgltvcSN
去年の春、大阪駅から旧客が消えたけど
12系も悪くないね。でもあと半年ないんだよなぁ、新線切り替えまで。
電化工事でご注意くださいの中吊り広告が客車に似合わんよ(^^;;
とりあえず篠山口→福知山まで行けば旧客に会えるね♪
今夜はｵﾊﾆ36で香住まで行くつもり。
明日の朝の折り返しは「魚」たちに追いやられるから遠慮するよ。
12系も悪くないね。でもあと半年ないんだよなぁ、新線切り替えまで。
電化工事でご注意くださいの中吊り広告が客車に似合わんよ(^^;;
とりあえず篠山口→福知山まで行けば旧客に会えるね♪
今夜はｵﾊﾆ36で香住まで行くつもり。
明日の朝の折り返しは「魚」たちに追いやられるから遠慮するよ。
あ、今ちなみに12系の車内だよ。
さっき大阪を出発したばかり。こいつは出雲市行きだが
乗り通すのもいいかも。
さっき大阪を出発したばかり。こいつは出雲市行きだが
乗り通すのもいいかも。
>491
電化したら増発するんだろうけど、
そのかわり列車が2両とか4両とかばかりになったらパンクするぞ。
電化したら増発するんだろうけど、
そのかわり列車が2両とか4両とかばかりになったらパンクするぞ。
494 ：名無し野電車区：2006/06/05(月) 19:27:16 ID:mcm0ZcRs
>>491
旧線跡地ってどうなるんだったっけ？
旧線跡地ってどうなるんだったっけ？
495 ：コンニャク打法の梨田さん：2006/06/05(月) 22:37:01 ID:5ypFPnbs
>>490
> ばっかだなぁ～
> 北海道新幹線とか、羽越新幹線とか奥羽新幹線とか、目白押しだぜ！？
整備新幹線計画でさえ凍結されている現在、基本計画線なんて絵に描いた
餅以上の何ものでも無いんだが。
もしかして 82 年に、整備新幹線計画が凍結されたのを知らんの？
> ばっかだなぁ～
> 北海道新幹線とか、羽越新幹線とか奥羽新幹線とか、目白押しだぜ！？
整備新幹線計画でさえ凍結されている現在、基本計画線なんて絵に描いた
餅以上の何ものでも無いんだが。
もしかして 82 年に、整備新幹線計画が凍結されたのを知らんの？
>>493
> 電化したら増発するんだろうけど、
> そのかわり列車が2両とか4両とかばかりになったらパンクするぞ。
まあ、パンクするだろうな
和歌山線とか桜井線の悲惨な状況を見ている限り、まともな新車が
入りそうにも無い。常磐緩行の 103 が入ってくれば御の字ではないかと。
> 電化したら増発するんだろうけど、
> そのかわり列車が2両とか4両とかばかりになったらパンクするぞ。
まあ、パンクするだろうな
和歌山線とか桜井線の悲惨な状況を見ている限り、まともな新車が
入りそうにも無い。常磐緩行の 103 が入ってくれば御の字ではないかと。
札沼線も札幌発は昼間1時間2本になったけど、もっと増やして欲しいと妄想
昼間・夕方は20分間隔、朝は10分間隔になって欲しいな
もっとも、かなりの区間を複線化しなければ無理だろうがw
昼間・夕方は20分間隔、朝は10分間隔になって欲しいな
もっとも、かなりの区間を複線化しなければ無理だろうがw
499 ：名無し野電車区：2006/06/06(火) 14:48:54 ID:KjxVxXCf
本当、このところ各地区とも
列車の本数が増えたのはいいけど
編成が短くなったり、乗換えが増えたりするケースが多いな。
静岡地区でも、「するがシャトル」なるものができて
主に、興津ー島田で増発になったんだけど
それまで、６～１２両で走っていたものが
４両とか、中には飯田線から来た１１９系の２両なんていうのまであるよ。
常磐線でも、土浦乗換えで、ここから４両なんてケースも出てるし。
列車の本数が増えたのはいいけど
編成が短くなったり、乗換えが増えたりするケースが多いな。
静岡地区でも、「するがシャトル」なるものができて
主に、興津ー島田で増発になったんだけど
それまで、６～１２両で走っていたものが
４両とか、中には飯田線から来た１１９系の２両なんていうのまであるよ。
常磐線でも、土浦乗換えで、ここから４両なんてケースも出てるし。
500 ：名無し野電車区：2006/06/06(火) 15:42:38 ID:13LzHxfP
>>499
そうだね、60年までは30分おきだったな、静岡・・・
編成長くても結構混んでたから待ち時間含め
同じ立たされるなら2両は論外としても本数多い方が良いかもね。
東京の東海道の間隔不均等は何とかならんかな(^-^;
スカ線分離してもまだひどいもんだ。
常磐線は去年の博覧会でガラッと変わったなぁ。
そうだね、60年までは30分おきだったな、静岡・・・
編成長くても結構混んでたから待ち時間含め
同じ立たされるなら2両は論外としても本数多い方が良いかもね。
東京の東海道の間隔不均等は何とかならんかな(^-^;
スカ線分離してもまだひどいもんだ。
常磐線は去年の博覧会でガラッと変わったなぁ。
そういや福知山線は減車かい？
103系黄色の6両は半球にボロ負けで空気輸送だけど・・・。
103系黄色の6両は半球にボロ負けで空気輸送だけど・・・。
>>491
> 去年の春、大阪駅から旧客が消えたけど
あれはすごかったよな。と言っても、実は数年前までは上野にも名古屋にも、旧客の
列車が来ていたんだよな。
それにしても、ここ数年の変わり様には、驚くばかり。
旧国なんて、ほぼ完全絶滅。客レも気が附けば、12系か50系ばかり。
随分、つまらなくなったな。在来線では、ブルートレインの牽引機が EF66 に
なったのが、ここ数年で唯一の華かな。
> 去年の春、大阪駅から旧客が消えたけど
あれはすごかったよな。と言っても、実は数年前までは上野にも名古屋にも、旧客の
列車が来ていたんだよな。
それにしても、ここ数年の変わり様には、驚くばかり。
旧国なんて、ほぼ完全絶滅。客レも気が附けば、12系か50系ばかり。
随分、つまらなくなったな。在来線では、ブルートレインの牽引機が EF66 に
なったのが、ここ数年で唯一の華かな。
504 ：名無し野電車区：2006/06/07(水) 02:05:10 ID:qY/qaWw4
近鉄ってこれからは普通車両を3200系と同じ全部アイボリー塗装に塗り変えて、
これから新造する車両は名阪系も阪南系同じ裾絞りの車体にするらしい。
通勤型車両で裾を絞ってるのって他に小田急位だね。
特に7000系の見事なカーブ。あれで本線上と大阪市営の第3軌条を両方通るらしい
ところでロングシートの車両で裾絞る意味あんのかな…
どうせ裾絞る位なら国鉄みたいな3扉の近郊型車両導入して欲しいのに
これから新造する車両は名阪系も阪南系同じ裾絞りの車体にするらしい。
通勤型車両で裾を絞ってるのって他に小田急位だね。
特に7000系の見事なカーブ。あれで本線上と大阪市営の第3軌条を両方通るらしい
ところでロングシートの車両で裾絞る意味あんのかな…
どうせ裾絞る位なら国鉄みたいな3扉の近郊型車両導入して欲しいのに
>>502さん
12系に乗って結局出雲市まで乗りとおしましたよ。
着いたら夜・・・一畑のデハ20のって松江行って、
翌日また出雲市発の旧客福知山行きに乗ったのでした。
上野口は57-11まででしたっけ？一斉に消えたの
急行越前が好きでしたね・・・EF62で横軽越える10系寝台とｽﾛ62。
電車派じゃなかったので旧国は乗りそこなったのが多く悔しいです。
飯田線もいけず仕舞い。
>>504さん
実は私小田急沿線なんですよ。去年からツリカケの4000形が
ｶﾙﾀﾞﾝ化されましてね・・・。
すそ絞りのお蔭で車内容積上がって最混雑時は楽になりますよ。
アナログテープなんですが録音した音があるので
宜しければお聴きいただければ幸いです。
メタルテープとデンスケですが。
http://minakame.hp.infoseek.co.jp/temp.html
くれぐれも上半分はご覧にならないよう・・・
>>505さん
なんてことを・・・4扉なんてめっそうもない（笑
常磐線は混みますけど・・・藤代からは交流ですからね。
12系に乗って結局出雲市まで乗りとおしましたよ。
着いたら夜・・・一畑のデハ20のって松江行って、
翌日また出雲市発の旧客福知山行きに乗ったのでした。
上野口は57-11まででしたっけ？一斉に消えたの
急行越前が好きでしたね・・・EF62で横軽越える10系寝台とｽﾛ62。
電車派じゃなかったので旧国は乗りそこなったのが多く悔しいです。
飯田線もいけず仕舞い。
>>504さん
実は私小田急沿線なんですよ。去年からツリカケの4000形が
ｶﾙﾀﾞﾝ化されましてね・・・。
すそ絞りのお蔭で車内容積上がって最混雑時は楽になりますよ。
アナログテープなんですが録音した音があるので
宜しければお聴きいただければ幸いです。
メタルテープとデンスケですが。
http://minakame.hp.infoseek.co.jp/temp.html
くれぐれも上半分はご覧にならないよう・・・
>>505さん
なんてことを・・・4扉なんてめっそうもない（笑
常磐線は混みますけど・・・藤代からは交流ですからね。
>>505
> 常磐中電に4ドア車やグリーン車が投入されれば、第二の変化になるな。
中電区間に 4 ドア車両は、流石に無いだろう。関西や中京では、2扉の中電が
走っているのに、今更、101系の快速木更津行きの時代じゃあるまいし
> 常磐中電に4ドア車やグリーン車が投入されれば、第二の変化になるな。
中電区間に 4 ドア車両は、流石に無いだろう。関西や中京では、2扉の中電が
走っているのに、今更、101系の快速木更津行きの時代じゃあるまいし
>>506
> 翌日また出雲市発の旧客福知山行きに乗ったのでした。
気が付いたら旧客も本当に減ったね。
変わりに目立つのが操車場が廃止された後に大量に留置される旧客。
米原、綾部、西舞鶴あたりで見たけど、なんとも言えず寂しいもんだね。
ところで、国鉄も昨年くらいから駅の中で色々副業を行なうようになり、
職員も売上向上に気が行くようになってきたことを反映してか、留置され
ている旧客の窓に大きな「ナイスミディパス」とか「トクトクきっぷ」とか書
いてあるのを見た。
最後の御奉公なんだろうな。
> 翌日また出雲市発の旧客福知山行きに乗ったのでした。
気が付いたら旧客も本当に減ったね。
変わりに目立つのが操車場が廃止された後に大量に留置される旧客。
米原、綾部、西舞鶴あたりで見たけど、なんとも言えず寂しいもんだね。
ところで、国鉄も昨年くらいから駅の中で色々副業を行なうようになり、
職員も売上向上に気が行くようになってきたことを反映してか、留置され
ている旧客の窓に大きな「ナイスミディパス」とか「トクトクきっぷ」とか書
いてあるのを見た。
最後の御奉公なんだろうな。
名古屋築港に放置されてるらしい元東急の名鉄車ははまだ残ってるのかな？
510 ：名無し野電車区：2006/06/08(木) 01:03:53 ID:QRfFA+xA
人材活用センター送りになりますた(>_<)
512 ：名無し野電車区：2006/06/09(金) 15:46:06 ID:RBRLWCWo
車庫で、車内清掃です。
あちこち、ガムベタベタの嵐・・・（ｱｾｱｾ）
あちこち、ガムベタベタの嵐・・・（ｱｾｱｾ）
513 ：名無し野電車区：2006/06/10(土) 01:37:42 ID:+vG7XN+L
上野駅は、新幹線工事とやらで、ﾄﾞﾝﾄﾞﾝ地平ﾎｰﾑが変わってかわいそう‥
あちこち旅に出たが、14系座席車ばかりだ(Θ_Θ;)
あちこち旅に出たが、14系座席車ばかりだ(Θ_Θ;)
514 ：510：2006/06/10(土) 03:57:28 ID:QO1ON7NR
>>511さん
毎日文鎮作ってます。
37kgとか40kgのレールだと、適度なサイズになって
そこそこ売れるようです。
知人の話によれば、文鎮作ってるのはまだましな方で、
一番悲惨なのは「何も仕事がない」状態だとか。
毎日文鎮作ってます。
37kgとか40kgのレールだと、適度なサイズになって
そこそこ売れるようです。
知人の話によれば、文鎮作ってるのはまだましな方で、
一番悲惨なのは「何も仕事がない」状態だとか。
515 ：名無し野電車区：2006/06/10(土) 08:25:45 ID:2P8s0kOo
田中角栄最強！
娘の真紀子さんを跡継ぎにしてくれ
娘の真紀子さんを跡継ぎにしてくれ
>>515
> 娘の真紀子さんを跡継ぎにしてくれ
そういや角栄が倒れて 1 年か…。
角栄が倒れて以来、仁杉の更迭などもあり、一気に国鉄が分割民営化されそう
な雰囲気に傾いてきたいな…。これも時代か…。
ただ越山会の女王を跡継ぎにするっていうのは、あまりにもグロテスクだろう。
> 娘の真紀子さんを跡継ぎにしてくれ
そういや角栄が倒れて 1 年か…。
角栄が倒れて以来、仁杉の更迭などもあり、一気に国鉄が分割民営化されそう
な雰囲気に傾いてきたいな…。これも時代か…。
ただ越山会の女王を跡継ぎにするっていうのは、あまりにもグロテスクだろう。
>>514
> 一番悲惨なのは「何も仕事がない」状態だとか。
なんか、新聞読んでいるだけとか、日記みたいのを書かされているとかも
あるらしいな。
それにフライデーあたりに乗っていたけど、整列させられて、ひたすら
起立礼を繰り返すとか。
やけくそだな。
> 一番悲惨なのは「何も仕事がない」状態だとか。
なんか、新聞読んでいるだけとか、日記みたいのを書かされているとかも
あるらしいな。
それにフライデーあたりに乗っていたけど、整列させられて、ひたすら
起立礼を繰り返すとか。
やけくそだな。
520 ：名無し野電車区：2006/06/12(月) 09:56:06 ID:razJ3A+h
そういや、北ウラと天ヒネのあいだにおいて103の交換トレード行なう
みたいだな。何でもクモハ103をメインとしたのが阪和線に移り、逆に
京浜東北線には貫通編成が増えるそうで、もしかしたら関西特保車も来
るかもしれないから楽しみだな。
みたいだな。何でもクモハ103をメインとしたのが阪和線に移り、逆に
京浜東北線には貫通編成が増えるそうで、もしかしたら関西特保車も来
るかもしれないから楽しみだな。
521 ：810=514：2006/06/12(月) 23:54:32 ID:3dOo+EOF
>>519さん
そうなんですよ。
ひたすら起立礼というのが一番苦痛だとか、先輩から聞いています。
私はまだ、文鎮作りと草むしりしかやってない新参者ですが・・・
ところで、衆参ダブル選挙決まりみたいですね。
投票日は7月6日だとか。
国民の足を守る闘いに、協力お願いします。
そうなんですよ。
ひたすら起立礼というのが一番苦痛だとか、先輩から聞いています。
私はまだ、文鎮作りと草むしりしかやってない新参者ですが・・・
ところで、衆参ダブル選挙決まりみたいですね。
投票日は7月6日だとか。
国民の足を守る闘いに、協力お願いします。
522 ：名無し野電車区：2006/06/13(火) 00:03:29 ID:cv+RkZXA
高井麻衣子萌え。
河合そのこもいいな・・・・。
河合そのこもいいな・・・・。
523 ：名無し野電車区：2006/06/13(火) 00:04:59 ID:XSDvKjD0
萌えって何？
525 ：名無し野電車区：2006/06/13(火) 02:59:06 ID:ZoeJEHXD
526 ：名無し野電車区：2006/06/13(火) 03:01:36 ID:fjTMITYT
リニアモーターカーはいつ着工？
もう技術の基盤は出来ているんでしょう？
１９９０年代半ばには開通するのではないかと期待しているのだが
もう技術の基盤は出来ているんでしょう？
１９９０年代半ばには開通するのではないかと期待しているのだが
527 ：名無し野電車区：2006/06/13(火) 03:02:46 ID:jlD7SgG3
何で日本はサッカー流行んないんだろうね。
528 ：名無し野電車区：2006/06/13(火) 03:19:24 ID:z72ML8si
>>527
去年国立競技場で日本対北朝鮮のサッカーの試合見に行ったんだけど北朝鮮の応援の方が多かったんだわな。
去年国立競技場で日本対北朝鮮のサッカーの試合見に行ったんだけど北朝鮮の応援の方が多かったんだわな。
529 ：名無し野電車区：2006/06/13(火) 17:11:26 ID:bVxuncZq
東京ドーム計画って知ってる?
ついに日本にもドーム球場ができるんだぞ
ついに日本にもドーム球場ができるんだぞ
530 ：名無し野電車区：2006/06/13(火) 21:11:13 ID:LIIIyRSd
後楽園競輪場跡地に作るんだっけ
去年、中央快速は201系に統一されたが、緩行線にはまだ非冷房車もいる。
この時期はムシ暑くてかなわん。
緩行線の車両は快速線よりもボロイのが入るのが運命と思って諦めてるがorz
この時期はムシ暑くてかなわん。
緩行線の車両は快速線よりもボロイのが入るのが運命と思って諦めてるがorz
総武線は旧型の肥溜めってことでおｋ？
533 ：名無し野電車区：2006/06/16(金) 10:38:42 ID:UtdbateE
この前なんかシナ改めヤテから転入の103が来たけど、
ウグイスのまんまだったから思わず？と考えたな。
ウグイスのまんまだったから思わず？と考えたな。
534 ：名無し野電車区：2006/06/16(金) 11:15:37 ID:AqsGGuOJ
サッカーなんてタダだろ
バレーボールのチケット取るの大変なんだから
バレーボールのチケット取るの大変なんだから
>>532
> 総武線は旧型の肥溜めってことでおｋ？
そもそも、中央快速と山手以外は、掃き溜め以外の何者でもないと思うが。
近年、近畿に 117 系と 201 系という新型が続けて投入されたが、あれは奇跡が
起きただけだ。とくに 201 系は、天の神様の御陰というか…。
4 年前に柏原で 101 系が強制廃車になってくれなかったら…。
> 総武線は旧型の肥溜めってことでおｋ？
そもそも、中央快速と山手以外は、掃き溜め以外の何者でもないと思うが。
近年、近畿に 117 系と 201 系という新型が続けて投入されたが、あれは奇跡が
起きただけだ。とくに 201 系は、天の神様の御陰というか…。
4 年前に柏原で 101 系が強制廃車になってくれなかったら…。
536 ：名無し野電車区：2006/06/17(土) 03:20:29 ID:gm/C+1KE
大阪環状線に201が来る夢を見た
ありえないよね
山手線みたいなﾋﾟｶﾋﾟｶ205
将来開発される321などこそ
ふさわしいよね
新空港や映画スタジオ控える
元気な大阪だから。
ありえないよね
山手線みたいなﾋﾟｶﾋﾟｶ205
将来開発される321などこそ
ふさわしいよね
新空港や映画スタジオ控える
元気な大阪だから。
537 ：名無し野電車区：2006/06/17(土) 08:20:23 ID:13OWr1wX
>将来開発される321
？？？
そんな形式名乗るくらいなら
VVVFの試作車として登場する
207系の量産車で十分だろ。
？？？
そんな形式名乗るくらいなら
VVVFの試作車として登場する
207系の量産車で十分だろ。
>>536
> 大阪環状線に201が来る夢を見た
> ありえないよね
なぜ、今の時代に 201 ？センス悪くないか？
次にくるのは、山手線に導入されている 205 に決まっているじゃないか。
東京では京浜東北と中央緩行、大阪では大阪環状と阪和線あたりが次
候補だろうな。東海道緩行は、 201 が入っているから、まあ後回しだろう。
> 大阪環状線に201が来る夢を見た
> ありえないよね
なぜ、今の時代に 201 ？センス悪くないか？
次にくるのは、山手線に導入されている 205 に決まっているじゃないか。
東京では京浜東北と中央緩行、大阪では大阪環状と阪和線あたりが次
候補だろうな。東海道緩行は、 201 が入っているから、まあ後回しだろう。
>>536-539
これまでの様子だと、201系、205系、209系まで続くんじゃね？
209系にたどり着くまで何十年かかるか知らんが、その先はどうするんだろう？
まさか「211系」「213系」とか？
これまでの様子だと、201系、205系、209系まで続くんじゃね？
209系にたどり着くまで何十年かかるか知らんが、その先はどうするんだろう？
まさか「211系」「213系」とか？
541 ：名無し野電車区：2006/06/17(土) 16:56:32 ID:J9xbYwtB
意外とアルファベットがつくかもよ
JAPANだから「J○○系」とか
JAPANだから「J○○系」とか
>>542
> 分割民営化したら九州とか四国とかそこらへんで私鉄みたいな番号だけの形式は出てもおかしくないがな
分割民営化の実施は、まだ決まってないぞ。国鉄の中では、仁杉の更迭以降、規定
事実化を図っている連中もいるようだがな。
あと、分割民営化したら、国鉄が開発した効率の良いナンバリング方法を捨てる必要が
あるんだよ。旧国の番号付け方法は、大量の車両を抱える会社にはとても不利な方法。
わざわざ、そんな方法をとる馬鹿は出まい。
そういや、分割民営化された場合、各新会社間に同系列が割り振られることになるが、
番号つけなおしをしたりするのかな？
> 分割民営化したら九州とか四国とかそこらへんで私鉄みたいな番号だけの形式は出てもおかしくないがな
分割民営化の実施は、まだ決まってないぞ。国鉄の中では、仁杉の更迭以降、規定
事実化を図っている連中もいるようだがな。
あと、分割民営化したら、国鉄が開発した効率の良いナンバリング方法を捨てる必要が
あるんだよ。旧国の番号付け方法は、大量の車両を抱える会社にはとても不利な方法。
わざわざ、そんな方法をとる馬鹿は出まい。
そういや、分割民営化された場合、各新会社間に同系列が割り振られることになるが、
番号つけなおしをしたりするのかな？
546 ：名無し野電車区：2006/06/18(日) 02:55:21 ID:IsCZ+0hZ
NTTについていえば、実は英文社名は民営化の前後で変更なし。
Nippon Telegraph and Telephone Corporation
Nippon Telegraph and Telephone Corporation
547 ：名無し野電車区：2006/06/20(火) 05:25:29 ID:Otj4RMTV
電電公社、国鉄と民営化が続いてるし、郵便局も10年後には民営なんだろうな
>>547
その前に社会党政権が成立します。
その前に社会党政権が成立します。
549 ：名無し野電車区：2006/06/20(火) 10:37:11 ID:LKILFfKI
>>547
ばーかｗ
民営化なんかしちまったら、田舎はどうなるんだ？
そんな政策、自民党がやるわきゃねーだろうよ。
あの異常者の小泉が総理大臣にでもならない限りな。あいつが、自民党総裁なんかやったらそれこそ
お終いだ
ばーかｗ
民営化なんかしちまったら、田舎はどうなるんだ？
そんな政策、自民党がやるわきゃねーだろうよ。
あの異常者の小泉が総理大臣にでもならない限りな。あいつが、自民党総裁なんかやったらそれこそ
お終いだ
小泉って誰？？ そんな若いのが総理？？
551 ：名無し野電車区：2006/06/20(火) 19:34:50 ID:4RNJh2OC
あのライオンみたいなやつねｗｗｗ
でもたしかに老いぼれの総理には飽きたから、若い人がいいな
亀井静香って知ってる？
でもたしかに老いぼれの総理には飽きたから、若い人がいいな
亀井静香って知ってる？
552 ：名無し野電車区：2006/06/20(火) 20:07:05 ID:9oVWH+gu
553 ：名無し野電車区：2006/06/20(火) 20:31:45 ID:TU4ls14b
いや時代は安倍だろ
554 ：名無し野電車区：2006/06/21(水) 03:50:23 ID:A3I7DwP2
555 ：名無し野電車区：2006/06/21(水) 08:01:40 ID:cia1jldS
555ゲト
556 ：名無し野電車区：2006/06/21(水) 10:34:09 ID:8/AdLFJc
560 ：名無し野電車区：2006/06/21(水) 23:30:39 ID:/ut8z+G4
いよいよ衆参ダブル選挙だよ！
563 ：名無し野電車区：2006/06/22(木) 20:48:15 ID:9TrmpfIe
>>561
というか、神戸のポートライナーのパクリだと思われ
というか、神戸のポートライナーのパクリだと思われ
564 ：名無し野電車区：2006/06/23(金) 00:15:34 ID:stIEJLoY
>>563
西武山口線のパクリじゃないの？
西武山口線のパクリじゃないの？
565 ：名無し野電車区：2006/06/23(金) 00:16:10 ID:Zc4Y9YaT
ジーコをサッカー日本代表の監督に招聘しよう！
20年後にはワールドカップのドイツ大会に導いてくれるよ！
富山にいる天才サッカー少年がエースストライカーとして大活躍してくれそうな予感
20年後にはワールドカップのドイツ大会に導いてくれるよ！
富山にいる天才サッカー少年がエースストライカーとして大活躍してくれそうな予感
566 ：名無し野電車区：2006/06/23(金) 00:18:04 ID:KSyZoE+8
>>565
年間30億円ぐらい払えばくるかもなｗ
年間30億円ぐらい払えばくるかもなｗ
567 ：名無し野電車区：2006/06/23(金) 00:36:36 ID:8vCMbWMs
>>547
> 電電公社、国鉄と民営化が続いてるし、郵便局も10年後には民営なんだろうな
十分ありえる。全電通、国労と来れば、次は全逓に決まっているからな。
もっとも、臨調が国鉄分割民営化を出したあたりから郵便局が随分まとも
になってきた。たとえば、ATM でキャッシュカードを使えるようにするとか。
あと、チッキとならんで、どうしようも無いものの代名詞だった、小包も随分
変わってきた模様。今年からは暑中見舞い用の葉書を出すなど商売気も
見せている。事業全体でも黒字基調。
少なくとも、国鉄の二の舞は演じたくないという意思が郵政から伝わってくる。
> 電電公社、国鉄と民営化が続いてるし、郵便局も10年後には民営なんだろうな
十分ありえる。全電通、国労と来れば、次は全逓に決まっているからな。
もっとも、臨調が国鉄分割民営化を出したあたりから郵便局が随分まとも
になってきた。たとえば、ATM でキャッシュカードを使えるようにするとか。
あと、チッキとならんで、どうしようも無いものの代名詞だった、小包も随分
変わってきた模様。今年からは暑中見舞い用の葉書を出すなど商売気も
見せている。事業全体でも黒字基調。
少なくとも、国鉄の二の舞は演じたくないという意思が郵政から伝わってくる。
568 ：名無し野電車区：2006/06/23(金) 01:11:03 ID:stIEJLoY
>>567氏に同意。
ただ、重要な点を忘れていないか？
それは、郵便局は郵政省直轄であるということ。
郵便局が一歩間違えば、郵政大臣の首が飛ぶ。
そういう意味では、国鉄以上に（ある種民間企業以上に）
経営責任が問われるというもの。
翻って国鉄、これは公社の悪いところが出たとしか思えない。
国鉄総裁の首なんて、なんぼでも挿げ替えが効くもんな。
国鉄の経営責任取る運輸大臣なんていないし。
ただ、重要な点を忘れていないか？
それは、郵便局は郵政省直轄であるということ。
郵便局が一歩間違えば、郵政大臣の首が飛ぶ。
そういう意味では、国鉄以上に（ある種民間企業以上に）
経営責任が問われるというもの。
翻って国鉄、これは公社の悪いところが出たとしか思えない。
国鉄総裁の首なんて、なんぼでも挿げ替えが効くもんな。
国鉄の経営責任取る運輸大臣なんていないし。
北急8000系最高！
570 ：名無し野電車区：2006/06/23(金) 16:49:15 ID:KSyZoE+8
おまえら土地買っとけよ。どんどん上がるぞ。
571 ：名無し野電車区：2006/06/23(金) 17:49:50 ID:ecQgiQQE
11月のダイヤ改正でいよいよ福知山線電化だな。
DC特急・急行は全部電車化されて「北近畿」という特急になるらしい。
車両はくろしおの485を転用するらしい。中には1968年製のボロも入ってくるとか。
舞鶴道が来年開通するというのに、こんなので大丈夫かしら。
北海道や四国に新車を入れるぐらいなんだから、そこは奮発して振子式の新車でも
入れて、大幅にスピードアップした方がいいのにな。
DC特急・急行は全部電車化されて「北近畿」という特急になるらしい。
車両はくろしおの485を転用するらしい。中には1968年製のボロも入ってくるとか。
舞鶴道が来年開通するというのに、こんなので大丈夫かしら。
北海道や四国に新車を入れるぐらいなんだから、そこは奮発して振子式の新車でも
入れて、大幅にスピードアップした方がいいのにな。
営団車暑過ぎ＠常磐緩行
こんな時期だけは国鉄203系がいいな
こんな時期だけは国鉄203系がいいな
574 ：名無し野電車区：2006/06/24(土) 02:42:10 ID:UGNlllpK
>>571
> 車両はくろしおの485を転用するらしい。中には1968年製のボロも入ってくるとか。
車齢18歳なら、まだなんとか許容の範囲内では。新幹線と同じくらいの車齢の車が
ちらほら見える関西では、まだね。
ただ、特急がこれじゃ、普通列車用の車両は、相当悲惨なものになるということか…。
>>211 で期待したような状況には、ほど遠いものになりそうだな。首都圏との差は開く
ばかりだな。
>>574
> さすがに掃き溜め天局でも、くろしおの485はやめるみたいだな。
そりゃ、381 との性能差が歴然だからな。
いくら急行格上げ列車ばっかりに適用していました、っていったってさ。
> 車両はくろしおの485を転用するらしい。中には1968年製のボロも入ってくるとか。
車齢18歳なら、まだなんとか許容の範囲内では。新幹線と同じくらいの車齢の車が
ちらほら見える関西では、まだね。
ただ、特急がこれじゃ、普通列車用の車両は、相当悲惨なものになるということか…。
>>211 で期待したような状況には、ほど遠いものになりそうだな。首都圏との差は開く
ばかりだな。
>>574
> さすがに掃き溜め天局でも、くろしおの485はやめるみたいだな。
そりゃ、381 との性能差が歴然だからな。
いくら急行格上げ列車ばっかりに適用していました、っていったってさ。
>>568
> それは、郵便局は郵政省直轄であるということ。
> 郵便局が一歩間違えば、郵政大臣の首が飛ぶ。
たしかに、この違いは大きいな。
ところで、国鉄が発足する前、阪急の社長に初代総裁就任の打診があっ
たらしい。その返事は、「権限が全く与えられず、責任だけ取らされる役
なんか受けられない」だったとのこと。
結果は、その預言通りだったな。
> それは、郵便局は郵政省直轄であるということ。
> 郵便局が一歩間違えば、郵政大臣の首が飛ぶ。
たしかに、この違いは大きいな。
ところで、国鉄が発足する前、阪急の社長に初代総裁就任の打診があっ
たらしい。その返事は、「権限が全く与えられず、責任だけ取らされる役
なんか受けられない」だったとのこと。
結果は、その預言通りだったな。
577 ：名無し野電車区：2006/06/24(土) 08:54:20 ID:DvkzUT37
新幹線の博多から南にある車両基地までの区間、乗客扱いしてくれないかなぁ
8kmくらいだし丁度いいと思うけど・・・
同じく新潟～新幹線車両基地も
8kmくらいだし丁度いいと思うけど・・・
同じく新潟～新幹線車両基地も
>>576
うーん。小林一三の話か…。
十河信二氏は逆にこれを逆手に取り、
東海道新幹線の建設を意思決定する際、
その建設費を運輸省に対してわざと低めに提示したという話。
国鉄の権限はすべて国会にあり、自分は責任を取るだけということで、
自らの「思い」だけを貫いたという意味で、
実にすばらしい姿勢であったと思う。
その後、三河島事故や生じたことや、
新幹線建設費が当初予算を大幅にオーバーしたことなどから
当時の技師長だった島秀雄氏共々職を退くすることになるが…。
結局、国鉄が単年度損失を出し、
長期債務を大量に抱えて行く道を進む中で、
東海道新幹線だけが気を吐く存在となった…。
うーん。小林一三の話か…。
十河信二氏は逆にこれを逆手に取り、
東海道新幹線の建設を意思決定する際、
その建設費を運輸省に対してわざと低めに提示したという話。
国鉄の権限はすべて国会にあり、自分は責任を取るだけということで、
自らの「思い」だけを貫いたという意味で、
実にすばらしい姿勢であったと思う。
その後、三河島事故や生じたことや、
新幹線建設費が当初予算を大幅にオーバーしたことなどから
当時の技師長だった島秀雄氏共々職を退くすることになるが…。
結局、国鉄が単年度損失を出し、
長期債務を大量に抱えて行く道を進む中で、
東海道新幹線だけが気を吐く存在となった…。
ぼくは死にました。
>>578
> 十河信二氏は逆にこれを逆手に取り、
> 東海道新幹線の建設を意思決定する際、
まあ人に依るところは大きかったんだろうな。ただ、組織っていうのは
凡人が長になっても動くようにしておくのが、常道。かつてを言っても、
しようが無いが、49年の発足のときに、そういう組織になっていたら、
どうなっていたんだろうな…
東海道新幹線が建設されず、鉄道斜陽時代まっしぐらという可能性も
あるか orz
どちらにせよ、こういう弱みをかかえた国鉄は、今度は「民間活力導入」
という名の下の汚職まがいの動きと、「戦後政治の総決算」という風見鶏
の思惑で翻弄されている。
あいつら、本当に日本という国を考えたことがあるのかね。
> 十河信二氏は逆にこれを逆手に取り、
> 東海道新幹線の建設を意思決定する際、
まあ人に依るところは大きかったんだろうな。ただ、組織っていうのは
凡人が長になっても動くようにしておくのが、常道。かつてを言っても、
しようが無いが、49年の発足のときに、そういう組織になっていたら、
どうなっていたんだろうな…
東海道新幹線が建設されず、鉄道斜陽時代まっしぐらという可能性も
あるか orz
どちらにせよ、こういう弱みをかかえた国鉄は、今度は「民間活力導入」
という名の下の汚職まがいの動きと、「戦後政治の総決算」という風見鶏
の思惑で翻弄されている。
あいつら、本当に日本という国を考えたことがあるのかね。
581 ：名無し野電車区：2006/06/25(日) 15:53:09 ID:l1cg2Frj
今日娘が産まれた。
亜弥って名付けようかと思っているんだけどどうかな？
亜弥って名付けようかと思っているんだけどどうかな？
582 ：名無し野電車区：2006/06/25(日) 17:08:20 ID:fTb89WVB
( ´ｗ｀)＜今日は少年野球を見てきたんだけど、井端くんは将来いいバッターになりそうだね。
583 ：名無し野電車区：2006/06/25(日) 20:22:11 ID:f4hgsDNt
そういや東海道の東京口に113-1000'が来ると聞いたけど、
Tomixにあった湘南色の1000'ついに実現か!?
Tomixにあった湘南色の1000'ついに実現か!?
584 ：名無し野電車区：2006/06/25(日) 20:33:28 ID:WtQEPhxm
585 ：名無し野電車区：2006/06/26(月) 02:20:24 ID:pxvv7/Le
586 ：名無し野電車区：2006/06/26(月) 19:20:03 ID:qPKeYI7/
587 ：名無し野電車区：2006/06/26(月) 21:31:35 ID:ohllAFiV
国が税の収入で困っているみたいだけど、こんな制度はどうかな
買物をしたり、サービスを利用するたびに料金の1～5％の税金をかける
皆が平等に負担することになるし、富裕層はたくさん税金を払うことになる
名前は「購入税」「消費税」なんてどうかな
買物をしたり、サービスを利用するたびに料金の1～5％の税金をかける
皆が平等に負担することになるし、富裕層はたくさん税金を払うことになる
名前は「購入税」「消費税」なんてどうかな
>>587
大型間接税は、今回の衆参同時選挙で大きな争点になっていることを知らんの？
それも、国鉄分割民営化をふっとばすくらいの。
中曽根は、遊説先で「大型間接税は導入しません。この私が嘘をつくかに見えま
すか」とかいって嘘吹いているらしいけどな。万が一、この選挙で自民党が大勝す
るようなことがあったら、あの厚顔無恥のことだ、何をしでかしてくるか分かったも
んじゃない。
大型間接税は、今回の衆参同時選挙で大きな争点になっていることを知らんの？
それも、国鉄分割民営化をふっとばすくらいの。
中曽根は、遊説先で「大型間接税は導入しません。この私が嘘をつくかに見えま
すか」とかいって嘘吹いているらしいけどな。万が一、この選挙で自民党が大勝す
るようなことがあったら、あの厚顔無恥のことだ、何をしでかしてくるか分かったも
んじゃない。
>>588
中曽根は大嘘吐きの顔だなｗ
あれだけ、解散しない、考えてもいないとほざいていたくせに、あっさり解散するし。
死んだふりをしておいて野党を油断させておいて、その間に自分達だけ選挙の準備をしておくって手か？。
それで、自民党が過半数を取ったら、売上税という名の大型間接税を導入するだろうな。
中曽根ってとことん卑怯なヤシだな。
売上税を選挙の争点にして、国鉄分割民営化を国民の目からそらすって策略ではないかい。
その手が成功して自民党が大勝したら、将来もその手を使って自民党を大勝に導く自民党総裁が出るかも。
その手で売上税を導入したら、その次は、中曽根は不沈空母発言とかからうかがい知れるように戦争好きみたいだから、
徴兵制の導入とか日本を戦争が出来る国にするかもしれん。
中曽根は大嘘吐きの顔だなｗ
あれだけ、解散しない、考えてもいないとほざいていたくせに、あっさり解散するし。
死んだふりをしておいて野党を油断させておいて、その間に自分達だけ選挙の準備をしておくって手か？。
それで、自民党が過半数を取ったら、売上税という名の大型間接税を導入するだろうな。
中曽根ってとことん卑怯なヤシだな。
売上税を選挙の争点にして、国鉄分割民営化を国民の目からそらすって策略ではないかい。
その手が成功して自民党が大勝したら、将来もその手を使って自民党を大勝に導く自民党総裁が出るかも。
その手で売上税を導入したら、その次は、中曽根は不沈空母発言とかからうかがい知れるように戦争好きみたいだから、
徴兵制の導入とか日本を戦争が出来る国にするかもしれん。
590 ：名無し野電車区：2006/06/27(火) 02:01:24 ID:X+aAK3Q5
つ社会党政権
>>586
名前の最後の子音が「あ」「え」「お」で終わるようにすると優しい感じの名前になるべ。
名前の最後の子音が「あ」「え」「お」で終わるようにすると優しい感じの名前になるべ。
東武の8000系、更新工事をするらしい。
あと何年使うつもりだよと(ry
釣り掛け車体更新車を長年使ってる位だから、あと四半世紀は使うかもな。
あと何年使うつもりだよと(ry
釣り掛け車体更新車を長年使ってる位だから、あと四半世紀は使うかもな。
まだちょっとだけ残ってる78系も、全部車体更新するみたいだから、8000系はまだまだ廃車にはできんでしょう。
それで、8000系の最後の方が更新される頃には、最初の方の更新車が再更新する時期に達し、
順繰りに更新して永久に使う、に１票（藁）
それで、8000系の最後の方が更新される頃には、最初の方の更新車が再更新する時期に達し、
順繰りに更新して永久に使う、に１票（藁）
594 ：名無し野電車区：2006/06/29(木) 17:23:44 ID:JKFVUFXi
リニアの地下鉄が東京を走っている夢を見た
京浜急行600型の全廃が間近らしい。
琴電で使ってくれねえもんかな。
琴電で使ってくれねえもんかな。
596 ：名無し野電車区：2006/06/30(金) 12:00:51 ID:wpeATGd4
>>344
雨さえ降っていなければ今も…
雨さえ降っていなければ今も…
598 ：名無し野電車区：2006/06/30(金) 23:45:18 ID:Oc8mC/Ge
いよいよ選挙ですな。
中曽根反動軍拡政権による国鉄解体を阻止し、
平和と民主主義を愛する者たちによって
国 鉄 の 再 建 を 実 現 し よ う ！
中曽根反動軍拡政権による国鉄解体を阻止し、
平和と民主主義を愛する者たちによって
国 鉄 の 再 建 を 実 現 し よ う ！
>>599
> おまえらのやった悪事の数々を思えば、これぐらい我慢汁。
本当に悪事をしでかしていた連中は、>>454 にも書いたが延命のために
色々画策しているらしいがな。
そういや来週、鉄労大会があるな。すごい連中が、来賓として来る予定
という噂を聞いた。大事件が起きるのか？
> おまえらのやった悪事の数々を思えば、これぐらい我慢汁。
本当に悪事をしでかしていた連中は、>>454 にも書いたが延命のために
色々画策しているらしいがな。
そういや来週、鉄労大会があるな。すごい連中が、来賓として来る予定
という噂を聞いた。大事件が起きるのか？
>>595
> 京浜急行600型の全廃が間近らしい。
> 琴電で使ってくれねえもんかな。
もう使っているじゃん。
そうそう、廃車と言えば東急5000系。あれも近々、東急から引退とか。
まさか、釣り掛けの 3000 系より先に消えていくとは思わなかった。
> 京浜急行600型の全廃が間近らしい。
> 琴電で使ってくれねえもんかな。
もう使っているじゃん。
そうそう、廃車と言えば東急5000系。あれも近々、東急から引退とか。
まさか、釣り掛けの 3000 系より先に消えていくとは思わなかった。
602 ：名無し野電車区：2006/07/02(日) 01:08:06 ID:dErIhwUg
藻前ら、来週の衆参ダブル選挙に向けて活動しろよ。
厳しいぞ、このままじゃ中曽根反動政権に負けるぞ。
藻前ら、政治に対して本気かよ？
問い詰めたい、小一時間問い詰めたい。
（以下ry
厳しいぞ、このままじゃ中曽根反動政権に負けるぞ。
藻前ら、政治に対して本気かよ？
問い詰めたい、小一時間問い詰めたい。
（以下ry
>>602
> 藻前ら、政治に対して本気かよ？
> 問い詰めたい、小一時間問い詰めたい。
本気のつもりなんだが、いかんせん野党トップがニュー社会党だからな。
共産党が 79 年の躍進を再度勝ちとれるか？というと、そうでも無いしな。
まあ、社会党が 6 年前に公明党と結んだ社公合意とその後の行動を見れ
ば、期待しなくなるのも当然だけどな。
> 藻前ら、政治に対して本気かよ？
> 問い詰めたい、小一時間問い詰めたい。
本気のつもりなんだが、いかんせん野党トップがニュー社会党だからな。
共産党が 79 年の躍進を再度勝ちとれるか？というと、そうでも無いしな。
まあ、社会党が 6 年前に公明党と結んだ社公合意とその後の行動を見れ
ば、期待しなくなるのも当然だけどな。
>>602-603
今度の選挙で社会党が勝たないと日本に未来は無いぞ。
1986年の国民よ。思い切って政権交代すればいいじゃないか。
このままでは20年後の国民がどれほど民営化の弊害に苦しむ事になるか。
新幹線に並行する在来線の廃止というけしからぬ事も行われようとしているし。
国鉄を民営化したら本当に酷鉄になるぞ。
日本国有鉄道万歳！！
今度の選挙で社会党が勝たないと日本に未来は無いぞ。
1986年の国民よ。思い切って政権交代すればいいじゃないか。
このままでは20年後の国民がどれほど民営化の弊害に苦しむ事になるか。
新幹線に並行する在来線の廃止というけしからぬ事も行われようとしているし。
国鉄を民営化したら本当に酷鉄になるぞ。
日本国有鉄道万歳！！
おニャン子の38番工藤静香ってうざくねー。。。。？
609 ：名無し野電車区：2006/07/03(月) 05:23:59 ID:JrQOcrJa
>>607-608
これより先、日本語でいいですから。
これより先、日本語でいいですから。
610 ：名無し野電車区：2006/07/03(月) 06:07:45 ID:USEmSm1y
静岡には相変わらず超オンボロ１１１系がのさばってるな。てかなんで静岡って昔からボロばっか押しつけられるんだよ！！これじゃ東海旅客鉄道（仮）になっても新車が、それも未来永劫入らない悪寒…
>>608-609
いいえ、それはトムです。
いいえ、それはトムです。
>>610
> 静岡には相変わらず超オンボロ１１１系がのさばってるな。てかなんで静岡って昔からボロばっか押しつけられるんだよ！！これじゃ東海旅客鉄道（仮）になっても新車が、それも未来永劫入らない悪寒…
静岡に朗報。119 系が走るようになるらしいぞ。なんか、冷房もつけるとか。
> 静岡には相変わらず超オンボロ１１１系がのさばってるな。てかなんで静岡って昔からボロばっか押しつけられるんだよ！！これじゃ東海旅客鉄道（仮）になっても新車が、それも未来永劫入らない悪寒…
静岡に朗報。119 系が走るようになるらしいぞ。なんか、冷房もつけるとか。
>>610
静岡にも１１３系の新製冷房車も配属されてますが。
って、それは東京口用だわな。（田町・国府津だけでは車両が納まりきれないからやむなく静岡にも配置しているらしい）
静岡ローカル用はお古ばっかり。強力な競合相手がいないからでは内科医。
でも、今度、東京口用の基本編成は田町・国府津に集約して、静岡は付属編成だけにするそうで、（見方を変えればグリーン車の召し上げとも言えるが）そのおこぼれに少しだけありつけるらしいぞ。
静岡にも１１３系の新製冷房車も配属されてますが。
って、それは東京口用だわな。（田町・国府津だけでは車両が納まりきれないからやむなく静岡にも配置しているらしい）
静岡ローカル用はお古ばっかり。強力な競合相手がいないからでは内科医。
でも、今度、東京口用の基本編成は田町・国府津に集約して、静岡は付属編成だけにするそうで、（見方を変えればグリーン車の召し上げとも言えるが）そのおこぼれに少しだけありつけるらしいぞ。
>>609
はい、はい
はい、はい
615 ：名無し野電車区：2006/07/04(火) 19:58:22 ID:yE2idxV3
野田線のったが３０００系暑い。５０００系は綺麗だな。釣り掛けはいただけないが。
だが ５０００系は隣の新京成で採用したＶＶＶＦに昭和６０年代末～７０年代初期に改造し使うだろう。そのあたり迄に３０００系も廃車にし、
替わりに新型型式日比谷線直通用の１００００系列の導入により余剰となった２０００系を冷改しもってきてるだろう。
釣り掛けは昭和７０年頃なくなりそうだな。
２０年後には５０００系ＶＶＶＦ車は主力となり、日比谷線直通用の２０００系冷改車も本線から移転した１００００系あたりに置き換えてるだろう。
だが ５０００系は隣の新京成で採用したＶＶＶＦに昭和６０年代末～７０年代初期に改造し使うだろう。そのあたり迄に３０００系も廃車にし、
替わりに新型型式日比谷線直通用の１００００系列の導入により余剰となった２０００系を冷改しもってきてるだろう。
釣り掛けは昭和７０年頃なくなりそうだな。
２０年後には５０００系ＶＶＶＦ車は主力となり、日比谷線直通用の２０００系冷改車も本線から移転した１００００系あたりに置き換えてるだろう。
616 ：名無し野電車区：2006/07/04(火) 20:28:35 ID:h4kb7cky
おいおい、何で中京地区の１１７系快速
（いつの間にか、関西と同じ「シティライナー」なんて名がついてるけど）
６両が４両に減らされてるんだよ？
追加新造の先頭車は、一段下降窓だし・・・。
それにしても、浜松ー豊橋間、同じ４両でもボロの１１３系と
ピカピカの１１７系・・・当りハズレが大き過ぎるような・・・
（いつの間にか、関西と同じ「シティライナー」なんて名がついてるけど）
６両が４両に減らされてるんだよ？
追加新造の先頭車は、一段下降窓だし・・・。
それにしても、浜松ー豊橋間、同じ４両でもボロの１１３系と
ピカピカの１１７系・・・当りハズレが大き過ぎるような・・・
>>615
> だが ５０００系は隣の新京成で採用したＶＶＶＦに昭和６０年代末～７０年代初期に改造し使うだろう。そのあたり迄に３０００系も廃車にし、
わざわざ 5000 系に、整備の経験値も無く、かつ高い半導体素子をつんで
VVVF 化なんてするのかね。ブラシがなくなって保守効率が一気に改善すると
いう意見もあるけど、しかし全く未経験のものを導入するのは、ちとリスクが高すぎる。
新京成に導入されたのは、純技術的な話じゃなくて、どちらかといえば、熊本市や
大阪市みたいに新しいものに興味や理解がある担当者がいたからという話なんじゃ
ないだろうか？
ところで、釣り掛け車で VVVF 化されると、どういう音になるんだろうか？
> だが ５０００系は隣の新京成で採用したＶＶＶＦに昭和６０年代末～７０年代初期に改造し使うだろう。そのあたり迄に３０００系も廃車にし、
わざわざ 5000 系に、整備の経験値も無く、かつ高い半導体素子をつんで
VVVF 化なんてするのかね。ブラシがなくなって保守効率が一気に改善すると
いう意見もあるけど、しかし全く未経験のものを導入するのは、ちとリスクが高すぎる。
新京成に導入されたのは、純技術的な話じゃなくて、どちらかといえば、熊本市や
大阪市みたいに新しいものに興味や理解がある担当者がいたからという話なんじゃ
ないだろうか？
ところで、釣り掛け車で VVVF 化されると、どういう音になるんだろうか？
619 ：名無し野電車区：2006/07/07(金) 17:08:02 ID:wLAmgMOK
age
NBAに一昨年デビューしたジョーダンは凄いな。
民営化もあいつぐらいあっと驚く列車つくらんかな
民営化もあいつぐらいあっと驚く列車つくらんかな
621 ：名無し野電車区：2006/07/07(金) 17:17:18 ID:6wlIo5CR
>>620
誰それ？
誰それ？
>>586
『藍』の間違い？？
『藍』の間違い？？
623 ：名無し野電車区：2006/07/08(土) 12:49:52 ID:DnUUjIuM
自民党が304議席獲得し、新自由クラブも自民に吸収されるらしい。
これで国鉄の分割民営化は決まったのも同然だな。
これで国鉄の分割民営化は決まったのも同然だな。
624 ：名無し野電車区：2006/07/08(土) 17:46:16 ID:KNpZF9pc
>>622
間違いじゃないよ。
間違いじゃないよ。
東武の車両ぼろ過ぎ
あと２０年位しないと野田線には新車入らないだろうな・・・
あと２０年位しないと野田線には新車入らないだろうな・・・
626 ：名無し野電車区：2006/07/08(土) 19:48:29 ID:7RnQAYl+
京成3300形3312 何 あれ・・。行先幕はなく行き先は日めくりみたいなタイプのくせに冷改して。
ぼろ3200の未更新に冷房載せただけ。AE形が 平成元年から更新を開始するらしく、それのコストの関係からあの不似合いな冷房車を作った。3313～3316も今改造中。
3200形は平成元年に更新終え、15年は使うらしい。
ぼろ3200の未更新に冷房載せただけ。AE形が 平成元年から更新を開始するらしく、それのコストの関係からあの不似合いな冷房車を作った。3313～3316も今改造中。
3200形は平成元年に更新終え、15年は使うらしい。
627 ：沖縄県民チャーシュー（＠１９８６）：2006/07/08(土) 20:04:04 ID:s/lZVuQj
先日、旅行にいったら黄緑電車の山手線に色のない奴（２０５）があって、駅員さんに聞いたら新車との話なんだけど、いつになったら全部新車になるのかな？
628 ：名無し野電車区：2006/07/08(土) 21:00:37 ID:28rD2V6E
>>623
これで分割民営化事実上決定というのは同感です。
それにしても、マスコミの選挙予想のいい加減には、呆れています。
久米宏なんか、自民党過半数割れとかぬかしやがるし。
NHKの某氏は自民圧勝の可能性を指摘していましたが。
ところで当方、人材活用センター勤め。
これで分割民営化決まりなので、国労やめて別の組合に移る決心が
つきました。やはり鉄労がいいのでしょうか？
組合移れば元職には戻れそうですが、それから先の展望が見えないと
いうのもまた事実です。
これで分割民営化事実上決定というのは同感です。
それにしても、マスコミの選挙予想のいい加減には、呆れています。
久米宏なんか、自民党過半数割れとかぬかしやがるし。
NHKの某氏は自民圧勝の可能性を指摘していましたが。
ところで当方、人材活用センター勤め。
これで分割民営化決まりなので、国労やめて別の組合に移る決心が
つきました。やはり鉄労がいいのでしょうか？
組合移れば元職には戻れそうですが、それから先の展望が見えないと
いうのもまた事実です。
>>628
同じく、自民党の歴史的大勝で国鉄の分割民営化と言う名の解体が事実上決定には同感です。
こんなに大勝したら、自民党横暴政権がそのうち売上税も導入しそうですな。
「貧乏人は麦を食え」の時代に突入しそうだ。（鬱）
マスコミの選挙予想ですが、識者（ってどの程度信用できるかはわからんが）によると、
アナウンス効果ってのもあるそうで、自民党過半数割れなんて予想が出たから、
自民党支持者が大変だと大挙して（？）投票したとも考えられるとか。
マスコミの予想も考え物かもしれません。
同じく、自民党の歴史的大勝で国鉄の分割民営化と言う名の解体が事実上決定には同感です。
こんなに大勝したら、自民党横暴政権がそのうち売上税も導入しそうですな。
「貧乏人は麦を食え」の時代に突入しそうだ。（鬱）
マスコミの選挙予想ですが、識者（ってどの程度信用できるかはわからんが）によると、
アナウンス効果ってのもあるそうで、自民党過半数割れなんて予想が出たから、
自民党支持者が大変だと大挙して（？）投票したとも考えられるとか。
マスコミの予想も考え物かもしれません。
20年後の国民がこの上なく可愛そう。
社会党と政権交代していたら未来があったのに。
社会党と政権交代していたら未来があったのに。
自民党の大勝利には、がっくりと来た。
ところで、今日の鉄労大会で、あの動労の松崎が、来賓として、とんでも
ない挨拶をしたらしい。
労使強調宣言以上のものがあることは、明らか。国鉄内部の組合再編成が、
到頭始まることになりそうだな。
ところで、今日の鉄労大会で、あの動労の松崎が、来賓として、とんでも
ない挨拶をしたらしい。
労使強調宣言以上のものがあることは、明らか。国鉄内部の組合再編成が、
到頭始まることになりそうだな。
632 ：名無し野電車区：2006/07/10(月) 09:44:28 ID:aasPmru4
小田急の9000形は汚物！
ガイコツ顔は小田急の恥！
もしこんな車両が21世紀まで生き延びていたら、モノレールをぬっころす。
ガイコツ顔は小田急の恥！
もしこんな車両が21世紀まで生き延びていたら、モノレールをぬっころす。
633 ：名無し野電車区：2006/07/10(月) 13:18:30 ID:nYCAXRqV
ウラの中間に挟まれて走ってるクモハ103-77が大阪で走ってる夢を
みたけど、まさかそれは無いでしょう。
みたけど、まさかそれは無いでしょう。
634 ：名無し野電車区：2006/07/10(月) 14:07:39 ID:MBdB1Iix
渋谷から東横線に乗って寝てたら元町･中華街とかいうわけのわからない駅についたんだが、桜木町は？
寝ぼけてる？東横線の終点は今も昔も桜木町じゃないか。
636 ：名無し野電車区：2006/07/10(月) 18:00:15 ID:MBdB1Iix
スマンそうだった。まだ寝ぼけてるようだ。あれは夢だったのかな？夢では2006年7月だったな。
そのころには温暖化で地球は壊滅状態だな
南極とかあぼんされてそう
南極とかあぼんされてそう
638 ：名無し野電車区：2006/07/10(月) 18:49:21 ID:85oHowPT
未来に旅行ったが、
昭和69年（2004）１月31日に桜木町は廃止らしい。同日１月でも30度の暑さで、あの駅のあたりも海になり、東横線は武蔵小杉が海岸手前だろう。
東川線と名を変えてるだろう。
昭和69年（2004）１月31日に桜木町は廃止らしい。同日１月でも30度の暑さで、あの駅のあたりも海になり、東横線は武蔵小杉が海岸手前だろう。
東川線と名を変えてるだろう。
639 ：名無し野電車区：2006/07/10(月) 22:25:50 ID:zh0uAM9P
誰かさんがタイムスリップのスレと間違えたかな？
ま、俺も別の板でやらかしたことあるから非難はできないが。
ま、俺も別の板でやらかしたことあるから非難はできないが。
640 ：名無し野電車区：2006/07/10(月) 22:28:32 ID:2pCG1VT0
>>638
なんで６９年が２００４なんだ池沼？
なんで６９年が２００４なんだ池沼？
>>638
昭和50年・・・1975年
昭和60年・・・1985年
こう考えたら、未来の世界（20年後･2006年）は計算上、昭和81年になるんじゃね？
あくまで、計算上の話で、20年後は昭和天皇が生きていると思いにくいから、実際は新しい年号に変わっているだろうね。
昭和50年・・・1975年
昭和60年・・・1985年
こう考えたら、未来の世界（20年後･2006年）は計算上、昭和81年になるんじゃね？
あくまで、計算上の話で、20年後は昭和天皇が生きていると思いにくいから、実際は新しい年号に変わっているだろうね。
642 ：名無し野電車区：2006/07/11(火) 00:53:53 ID:oSI5ziI4
いやいや、昭和天皇は長生きするでしょ。
さぁ、はつかりで盛岡まで行くか。
さぁ、はつかりで盛岡まで行くか。
大予言
2017(安弘3年)4月1日、鉄道は最国有化される。
2017(安弘3年)4月1日、鉄道は最国有化される。
644 ：実話：2006/07/11(火) 10:13:59 ID:9kC3BaZW
蒸し暑いね・・・軽井沢行こう・・・
去年、急行信州が無くなって、白山の食堂車も消えてガッカリしたが
あさまはややスピードアップしたね。EF62の転属は悲しすぎるよ。
でも63は安泰だな。そのうち100番台とか新製しそうだよ。
北陸新幹線？？ あんなものできるの？
やっぱり峠は機関車押上げだよ。自走電車187系の計画も見たけどね。
去年、急行信州が無くなって、白山の食堂車も消えてガッカリしたが
あさまはややスピードアップしたね。EF62の転属は悲しすぎるよ。
でも63は安泰だな。そのうち100番台とか新製しそうだよ。
北陸新幹線？？ あんなものできるの？
やっぱり峠は機関車押上げだよ。自走電車187系の計画も見たけどね。
上野に着いたぞ。ありゃ、「あさま」も「白山」も見あたらないなぁ。
駅員さ～ん、軽井沢へは何処のホームだい？
え？ 地下？ 新幹線出来たの？
さすがに新幹線は嫌だなぁ。じゃ鈍行乗り継いで行くべ。
高崎行きはこれだな、今から行けば夕方に横軽を越える鈍行に間に合うだろう。
高崎線グリーン車連結か、いっちょ乗ってみよう。
お、あそこにちゃんとグリーン券販売機もあるじゃんか…
駅員さ～ん、軽井沢へは何処のホームだい？
え？ 地下？ 新幹線出来たの？
さすがに新幹線は嫌だなぁ。じゃ鈍行乗り継いで行くべ。
高崎行きはこれだな、今から行けば夕方に横軽を越える鈍行に間に合うだろう。
高崎線グリーン車連結か、いっちょ乗ってみよう。
お、あそこにちゃんとグリーン券販売機もあるじゃんか…
646 ：名無し野電車区：2006/07/11(火) 14:07:17 ID:oSI5ziI4
新宿から八王子まで行こうとしたら、寝ちゃって松本に着いちゃったよ(笑)
俺なんて上野から熊谷に行きたかったのに長岡まで爆睡さｗ
648 ：名無し野電車区：2006/07/12(水) 04:10:57 ID:EG1hybqu
age
>>645
うそ書かんでください（笑）
うそ書かんでください（笑）
>>649
タイムスリップスレと間違ったんだろうなぁ…
タイムスリップスレと間違ったんだろうなぁ…
651 ：名無し野電車区：2006/07/12(水) 23:19:50 ID:jkfKbr6b
そうそう、国鉄は今後12年かけて「国鉄231系」とかいうローコストな新車を造るらしいね。
何でも、103系に代わる新時代のスタンダードを目標にするとか。車体は211系みたいなステンレスになるらしい。
何でも、103系に代わる新時代のスタンダードを目標にするとか。車体は211系みたいなステンレスになるらしい。
>>651
> そうそう、国鉄は今後12年かけて「国鉄231系」とかいうローコストな新車を造るらしいね。
> 何でも、103系に代わる新時代のスタンダードを目標にするとか。車体は211系みたいなステンレスになるらしい。
205 系じゃ、駄目なの？
> そうそう、国鉄は今後12年かけて「国鉄231系」とかいうローコストな新車を造るらしいね。
> 何でも、103系に代わる新時代のスタンダードを目標にするとか。車体は211系みたいなステンレスになるらしい。
205 系じゃ、駄目なの？
653 ：名無し野電車区：2006/07/12(水) 23:44:45 ID:6uMCZO3l
今日開業した地下鉄博物館行ってきた。10001号が飾ってあった.
営団で、神レベルの01系も計量アルミ車だから長持ちはせず、21世紀が始まる15年後位には廃車かな。
昭和81年（2006年）位には、ここもリニュアルするだろう。
その時、1001の横についこの間落成した01-113あたりが飾られるかも。２年後に計画している地下鉄車両冷房には01も対応できなく長持ちはしないだろうに。
２年後で01系は増備やめ001系という冷房車できそう。
上走る5000も後期の扇風機付のやつは冷房改造するだろう。でもあと5年後位には東急や新京成で実績のあるVVVFの冷房車05系とかいってできそうで
初期の換気扇ついてる奴は廃車にし、６年後の
昭和67年（1992）年４月25日土曜日に開業する東葉線？に譲渡しそう。
103-1200・301系も、昭和60年代末に205系1000番台か、207系あたりに置き変わりそう。
営団で、神レベルの01系も計量アルミ車だから長持ちはせず、21世紀が始まる15年後位には廃車かな。
昭和81年（2006年）位には、ここもリニュアルするだろう。
その時、1001の横についこの間落成した01-113あたりが飾られるかも。２年後に計画している地下鉄車両冷房には01も対応できなく長持ちはしないだろうに。
２年後で01系は増備やめ001系という冷房車できそう。
上走る5000も後期の扇風機付のやつは冷房改造するだろう。でもあと5年後位には東急や新京成で実績のあるVVVFの冷房車05系とかいってできそうで
初期の換気扇ついてる奴は廃車にし、６年後の
昭和67年（1992）年４月25日土曜日に開業する東葉線？に譲渡しそう。
103-1200・301系も、昭和60年代末に205系1000番台か、207系あたりに置き変わりそう。
654 ：名無し野電車区：2006/07/13(木) 00:00:14 ID:9kWKYJvC
>>653
昭和８１年って、おいおい
昭和８１年って、おいおい
655 ：名無し野電車区：2006/07/13(木) 00:13:07 ID:Pm2NmcHH
>>652
どうやらVVVFインバータ制御とかいう低コストな制御装置を導入して、車体もステンレス素材の仕上げを工夫して軽量化するそうだよ。
でもまだ231系は開発段階だから、今は205系をとりあえず増備して新しい技術が出来次第改良していくつもりなんだと思うよ。
どうやらVVVFインバータ制御とかいう低コストな制御装置を導入して、車体もステンレス素材の仕上げを工夫して軽量化するそうだよ。
でもまだ231系は開発段階だから、今は205系をとりあえず増備して新しい技術が出来次第改良していくつもりなんだと思うよ。
656 ：名無し野電車区：2006/07/13(木) 00:19:01 ID:hH+pNYRY
つ 207系
まだ１編成しかないけど、そのうち量産されるのかな？
まだ１編成しかないけど、そのうち量産されるのかな？
657 ：名無し野電車区：2006/07/13(木) 00:47:12 ID:Pm2NmcHH
そうだね。国鉄的には自信作らしいからね。
ただVVVFインバータって本体価格がまだ相当高いから207系の量産までにはさらに5年くらいかかりそう…
ただVVVFインバータって本体価格がまだ相当高いから207系の量産までにはさらに5年くらいかかりそう…
658 ：名無し野電車区：2006/07/13(木) 00:51:37 ID:+1/Ffqs7
>>654
お前そう言う事を平気で言うなよ。失礼だぞ
お前そう言う事を平気で言うなよ。失礼だぞ
>>657
207系はどこに投入されると思う？
俺はサハ205のような感じでサハ207を新規で作って、
あとモハユニット2つとクハで7両にしてから大阪圏の東海道線なんか結構いいと思う。
先頭は貫通型でも205系同様の非貫通でもどっちでもいいけど。
207系はどこに投入されると思う？
俺はサハ205のような感じでサハ207を新規で作って、
あとモハユニット2つとクハで7両にしてから大阪圏の東海道線なんか結構いいと思う。
先頭は貫通型でも205系同様の非貫通でもどっちでもいいけど。
660 ：名無し野電車区：2006/07/13(木) 01:48:59 ID:hH+pNYRY
分割民営になっても、玉突き転配があるんじゃないの？
首都圏に207系大量導入、余った103系が大阪へ･･･
首都圏に207系大量導入、余った103系が大阪へ･･･
>>661
お前が言うなよ
お前が言うなよ
>>654
保険の証書とかにも、昭和 85 年とかいう記述があるらしい。
なんか笑いが、こみあげてくるよな。いくら天皇が長生きだといったって、
今 80 くらいの天皇があと 20 年いきるとは到底思えんからな。
祖先の神武天皇は、200 年くらい生きたらしいが、孝徳、大正は言うに
及ばず、明治だって、到底それには及ばない。それを考えれば、今の
天皇は一番神武に近い天皇とは言えるが、しかし人間宣言したからな。
まあ、昭和 70 年が、どうあがいても限界だろうな。
一週間くらいだったら、高度に政治的な配慮が行なわれて寿命が社会的に
伸びるかもしれんがな。ソ連のブレジネフ、アンドロポフ、チェルネンコみたい
に。ただ、それでも1ヶ月が限界だろうな。10年はありえない。
保険の証書とかにも、昭和 85 年とかいう記述があるらしい。
なんか笑いが、こみあげてくるよな。いくら天皇が長生きだといったって、
今 80 くらいの天皇があと 20 年いきるとは到底思えんからな。
祖先の神武天皇は、200 年くらい生きたらしいが、孝徳、大正は言うに
及ばず、明治だって、到底それには及ばない。それを考えれば、今の
天皇は一番神武に近い天皇とは言えるが、しかし人間宣言したからな。
まあ、昭和 70 年が、どうあがいても限界だろうな。
一週間くらいだったら、高度に政治的な配慮が行なわれて寿命が社会的に
伸びるかもしれんがな。ソ連のブレジネフ、アンドロポフ、チェルネンコみたい
に。ただ、それでも1ヶ月が限界だろうな。10年はありえない。
>>659
> 207系はどこに投入されると思う？
誘導電動機を使うと空転が起きず、高粘着力が得られるという話。
上手く行けば高加速度を実現できそう。
すると、地下鉄乗入れ区間への充当も有力候補じゃないかな。
たとえば、営団の東西線乗入れ用 103 系 1200 番台の置き換えを
はかるとか。
> 207系はどこに投入されると思う？
誘導電動機を使うと空転が起きず、高粘着力が得られるという話。
上手く行けば高加速度を実現できそう。
すると、地下鉄乗入れ区間への充当も有力候補じゃないかな。
たとえば、営団の東西線乗入れ用 103 系 1200 番台の置き換えを
はかるとか。
665 ：名無し野電車区：2006/07/14(金) 12:04:22 ID:M0IRVAOz
666 ：名無し野電車区：2006/07/14(金) 21:24:11 ID:9Z453VPd
>>663
お前よ、空気嫁
お前よ、空気嫁
昭和の次は崩壊でございます。
668 ：名無し野電車区：2006/07/14(金) 22:35:22 ID:9Ss3Whr3
この秋のダイヤ改正で、オレが利用する青梅線では
ほとんどの駅が、早朝無人になるらしい。
そうそう、五日市線の大久野支線もいよいよ全廃だって。
青梅線って、朝夕ばかりか日中でも混むから
全列車１０両で、もっと本数増やして欲しいのに
これじゃ、まるでローカル線なみの扱いだな・・・
ほとんどの駅が、早朝無人になるらしい。
そうそう、五日市線の大久野支線もいよいよ全廃だって。
青梅線って、朝夕ばかりか日中でも混むから
全列車１０両で、もっと本数増やして欲しいのに
これじゃ、まるでローカル線なみの扱いだな・・・
669 ：名無し野電車区：2006/07/14(金) 22:59:02 ID:kItMqchb
>>664
なるほどな。冷房つきの8000系が少しでもいる営団に比べると国鉄のサービスは格下だからな。
でも東西線に乗り入れない各駅停車はどうするんだ？101系かなりガタがきてるからな。残りは一気に取り替えるために205系かな？それか12年間放置して231系かな？
なるほどな。冷房つきの8000系が少しでもいる営団に比べると国鉄のサービスは格下だからな。
でも東西線に乗り入れない各駅停車はどうするんだ？101系かなりガタがきてるからな。残りは一気に取り替えるために205系かな？それか12年間放置して231系かな？
670 ：名無し野電車区：2006/07/14(金) 23:07:28 ID:LTssrLHv
片福連絡線って本当にできるの？
671 ：名無し野電車区：2006/07/14(金) 23:16:45 ID:9Z453VPd
五日市が、あきる野になる予感！！
672 ：名無し野電車区：2006/07/14(金) 23:26:58 ID:YNFg0vDp
川島令三とかいう人が東京の通勤電車をボコボコに叩いた本を出すって噂
673 ：名無し野電車区：2006/07/15(土) 00:14:34 ID:oVIsa2tJ
age.
674 ：名無し野電車区：2006/07/15(土) 01:26:46 ID:7wW2yZ2a
夢で20年後を見たんだ。
スイカを持って電車に乗ってる人ばっかり。バカだな。
これが今度から始まるゆとり教育の成果か。
さあ東横線に乗って桜木町に行くか
スイカを持って電車に乗ってる人ばっかり。バカだな。
これが今度から始まるゆとり教育の成果か。
さあ東横線に乗って桜木町に行くか
676 ：名無し野電車区：2006/07/15(土) 03:41:41 ID:gkKArW0i
677 ：名無し野電車区：2006/07/15(土) 04:19:33 ID:kvuaKflS
おらだのまづさも、すんかんせんでぎるってはなすったなー。東京まで三時間でいげんだどー。米沢の峠のどごさあだらしぐ線路ばつぐらんなねんだどなぁ。
（俺たちの町にも新幹線できるって話だよ。東京まで三時間でいけるんだって。米沢の峠のところに新しく線路作らなきゃいけないらしいね。）
（俺たちの町にも新幹線できるって話だよ。東京まで三時間でいけるんだって。米沢の峠のところに新しく線路作らなきゃいけないらしいね。）
指扇利用者です。
川越線、新宿直通になったのはいいが、それは毎時2本かよ。
毎時1本は大宮止まりだし。
川越線、新宿直通になったのはいいが、それは毎時2本かよ。
毎時1本は大宮止まりだし。
679 ：名無し野電車区：2006/07/15(土) 19:26:14 ID:sPnaQ9vZ
大宮止まりのやつって、仙台から来たお古の３両だよな・・・
でも、「電車」になっただけウラヤマシ・・・
八高線なんて、未だにボロい気動車だよ
それにしても、ついこの間まで見かけたキハ４０
どこ行ったんだろう・・・
でも、「電車」になっただけウラヤマシ・・・
八高線なんて、未だにボロい気動車だよ
それにしても、ついこの間まで見かけたキハ４０
どこ行ったんだろう・・・
>>680
今は昭和６１年なんだがｗ
それに「ゆとり教育」自体も昭和５２年の学習指導要領の改訂で文部省が打ち出しているんだが。
それでも受験競争が激しいから、あと２回ぐらい指導要領を改訂して、学校週５日制にしないと「ゆとり」は実感できないかもね。
今は昭和６１年なんだがｗ
それに「ゆとり教育」自体も昭和５２年の学習指導要領の改訂で文部省が打ち出しているんだが。
それでも受験競争が激しいから、あと２回ぐらい指導要領を改訂して、学校週５日制にしないと「ゆとり」は実感できないかもね。
なんで地方交通線が廃止されてるの?
儲からないから
>>669
> なるほどな。冷房つきの8000系が少しでもいる営団に比べると国鉄のサービスは格下だからな。
8000系っていったら、半蔵門線用の車だろ？
国鉄と違って金をもっている営団が、8000 系を半蔵門線から転属
させるようなことはするとは到底思えないんだが。
中央緩行線は 205 系投入じゃないのかね。それと101系は、山手線への
205 系投入による 103 系の玉突き転配で廃車じゃないかな。
> なるほどな。冷房つきの8000系が少しでもいる営団に比べると国鉄のサービスは格下だからな。
8000系っていったら、半蔵門線用の車だろ？
国鉄と違って金をもっている営団が、8000 系を半蔵門線から転属
させるようなことはするとは到底思えないんだが。
中央緩行線は 205 系投入じゃないのかね。それと101系は、山手線への
205 系投入による 103 系の玉突き転配で廃車じゃないかな。
>>679
> 八高線なんて、未だにボロい気動車だよ
> それにしても、ついこの間まで見かけたキハ４０
最近、キハ 38 が投入されたじゃん。
国鉄の気動車とは思えない塗り分けも驚きだったが、それ以上に驚き
だったのは冷房がついたこと。
国鉄も変わりつつあるね。
> 八高線なんて、未だにボロい気動車だよ
> それにしても、ついこの間まで見かけたキハ４０
最近、キハ 38 が投入されたじゃん。
国鉄の気動車とは思えない塗り分けも驚きだったが、それ以上に驚き
だったのは冷房がついたこと。
国鉄も変わりつつあるね。
>>684
そうだな。未だに5000系は全車非冷房か。快速運転までやっててサービスレベル高いのにな。
営団でもまだ冷房は全部鈍行の千代田線とか半蔵門線ぐらいしかないな。207系みたいな列車が東西線にもほしいもんだな…
そうだな。未だに5000系は全車非冷房か。快速運転までやっててサービスレベル高いのにな。
営団でもまだ冷房は全部鈍行の千代田線とか半蔵門線ぐらいしかないな。207系みたいな列車が東西線にもほしいもんだな…
688 ：名無し野電車区：2006/07/16(日) 23:49:43 ID:uGTCrZuP
昨年の御巣鷹山航空機事故以来
飛行機には怖くて乗れません
飛行機には怖くて乗れません
689 ：川島令三：2006/07/16(日) 23:56:06 ID:cWke3Vw8
事故は絶対に損である
690 ：名無し野電車区：2006/07/17(月) 10:21:32 ID:mMb4PQIC
ゆとり教育なんかしたら、馬鹿が増えそう
>>686
> 営団でもまだ冷房は全部鈍行の千代田線とか半蔵門線ぐらいしかないな。207系みたいな列車が東西線にもほしいもんだな…
ところで 207 系って、もう出来たの？
まだ、神戸の川崎重工で作製中なんでは。
> 営団でもまだ冷房は全部鈍行の千代田線とか半蔵門線ぐらいしかないな。207系みたいな列車が東西線にもほしいもんだな…
ところで 207 系って、もう出来たの？
まだ、神戸の川崎重工で作製中なんでは。
>>681
> それに「ゆとり教育」自体も昭和５２年の学習指導要領の改訂で文部省が打ち出しているんだが。
そういや、小学校のときに「ゆとり」とかいう訳の分からん時間が、
午後の 5、6 時間目に設置されていたな。活用の仕方を見ている
だけで、使い道に困っていたのは明かだったが。
国鉄も、こういう感じの訳の分からん政策が、色々押し付けられてきたん
だろうな。
> それに「ゆとり教育」自体も昭和５２年の学習指導要領の改訂で文部省が打ち出しているんだが。
そういや、小学校のときに「ゆとり」とかいう訳の分からん時間が、
午後の 5、6 時間目に設置されていたな。活用の仕方を見ている
だけで、使い道に困っていたのは明かだったが。
国鉄も、こういう感じの訳の分からん政策が、色々押し付けられてきたん
だろうな。
694 ：名無し野電車区：2006/07/17(月) 20:48:01 ID:wEb4Un3L
695 ：名無し野電車区：2006/07/17(月) 20:56:12 ID:um3bh2QC
えーと、今度廃止になるの何線だっけ？
こうも廃止が続くと良くわからんわい
こうも廃止が続くと良くわからんわい
>>695
> えーと、今度廃止になるの何線だっけ？
> こうも廃止が続くと良くわからんわい
近日廃止が、決まっているのは富内、胆振、阿仁合、角館くらいのはず。
そういや、北海道の羽幌、湧網、広尾、瀬棚、九州の佐賀、志布志、
大隅もバス転換が決まりつつあるらしい。さびしいね。
片や、先日廃止の丸森線。延伸の上、電化までするらしい。今更、国鉄から
キハ20を購入したのも、それを視野に入れてのこととか。
大丈夫なのかね？
> えーと、今度廃止になるの何線だっけ？
> こうも廃止が続くと良くわからんわい
近日廃止が、決まっているのは富内、胆振、阿仁合、角館くらいのはず。
そういや、北海道の羽幌、湧網、広尾、瀬棚、九州の佐賀、志布志、
大隅もバス転換が決まりつつあるらしい。さびしいね。
片や、先日廃止の丸森線。延伸の上、電化までするらしい。今更、国鉄から
キハ20を購入したのも、それを視野に入れてのこととか。
大丈夫なのかね？
698 ：名無し野電車区：2006/07/17(月) 22:30:56 ID:e3JMfKcO
樽見線と甘木線は、３セク転換で上手く行ってるみたいだな。
そういえば、国鉄が受け取り拒否した岡多線・瀬戸線の
未開通区間はどうなったかな・・・
うわさだと、ここも３セク転換して、国鉄５０系客車の
電車化改造車とやらを入れる計画だと聞いたが・・・。
そういえば、国鉄が受け取り拒否した岡多線・瀬戸線の
未開通区間はどうなったかな・・・
うわさだと、ここも３セク転換して、国鉄５０系客車の
電車化改造車とやらを入れる計画だと聞いたが・・・。
700 ：名無し野電車区：2006/07/18(火) 00:29:56 ID:Ww7SEOLa
えみを阻止
701 ：名無し野電車区：2006/07/18(火) 20:00:29 ID:2ia/mt9c
>>696
そうらしいね。常磐各停が増発予定だそうだ。東西線にも207系入れてほしいな。
そうらしいね。常磐各停が増発予定だそうだ。東西線にも207系入れてほしいな。
702 ：名無し野電車区：2006/07/18(火) 21:57:27 ID:xvQ7/I2f
岩倉高校がＰＬ倒して選抜優勝したべ？
何か鉄ヲタが市民権を得たと思うのは俺だけ？
万博中央駅をイベント開催時のみの臨時駅にしてしまうのは勿体ない気がする
ま、駅前には何もないから乗降客なんかいないだろうけどＷ
何か鉄ヲタが市民権を得たと思うのは俺だけ？
万博中央駅をイベント開催時のみの臨時駅にしてしまうのは勿体ない気がする
ま、駅前には何もないから乗降客なんかいないだろうけどＷ
703 ：名無し野電車区：2006/07/19(水) 01:35:30 ID:MfoIfCrY
ようやく組合も移って、人材活用センター脱出しました。
元職復活です。
と思ったら、
「 広 域 配 転 募 集 」
だとさ。
なんじゃこりゃ？
元職復活です。
と思ったら、
「 広 域 配 転 募 集 」
だとさ。
なんじゃこりゃ？
1987年4月1日＝国鉄民営化
2017年4月1日＝鉄道再国営化
2017年4月1日＝鉄道再国営化
ANAは国際線を走らせるようだが、
まさかJALと肩を並べるような航空会社にならないだろう。
まさかJALと肩を並べるような航空会社にならないだろう。
日本国有鉄道万歳！！
>>703
> 「 広 域 配 転 募 集 」
断末魔ですな。しかし、組合を移らないと駄目でしたか。
ここまで労働基本権を、どうどうと国が侵害するとは思いませんでしたぜ。
国労の本部も揺れているらしいな。末端の組合員が動くのは、いた仕方が
無いところもあるが、組合本部が揺れるのは言語道断だよな。動労松崎が
ケツをまくった現在、国労が労使強調宣言なんかを結んだところで、顛末は
決まっている。何を迷う必要があるんだろうか？
すでに昨年、戦前の口利きを復活させる労働者派遣法は成立してしまった。
ここで負けたら、日本の労働者は、今後、戦前なみの、とんでも無い不利益を
被る可能性がある。指導部が、迷う必要が、どうしてある？
それほどまで、当局と革マル松崎にひざまづきたいのか？
> 「 広 域 配 転 募 集 」
断末魔ですな。しかし、組合を移らないと駄目でしたか。
ここまで労働基本権を、どうどうと国が侵害するとは思いませんでしたぜ。
国労の本部も揺れているらしいな。末端の組合員が動くのは、いた仕方が
無いところもあるが、組合本部が揺れるのは言語道断だよな。動労松崎が
ケツをまくった現在、国労が労使強調宣言なんかを結んだところで、顛末は
決まっている。何を迷う必要があるんだろうか？
すでに昨年、戦前の口利きを復活させる労働者派遣法は成立してしまった。
ここで負けたら、日本の労働者は、今後、戦前なみの、とんでも無い不利益を
被る可能性がある。指導部が、迷う必要が、どうしてある？
それほどまで、当局と革マル松崎にひざまづきたいのか？
>>704
大韓航空機とアエロフロートが安いのは、理由がある訳でして…
大韓航空機とアエロフロートが安いのは、理由がある訳でして…
87年4月1日＝冬の時代の始まり
713 ：名無し野電車区：2006/07/21(金) 18:34:34 ID:IUsYA5N8
保守あげ
714 ：名無し野電車区：2006/07/21(金) 22:18:45 ID:tM8Cjil1
おい、大変だ！！
今朝未明から、首都圏の国電各線で
通信ケーブルが切断されて
東京の国鉄はマヒ状態だぞ！！
浅草橋駅では、放火騒ぎまであったらしいし・・・
どうやら、国鉄の分割民営化に反対する過激派の仕業で
既に、マスコミ各社にも犯行声明が送りつけられているし
浅草橋駅でも、これを支援する組合員が火をつけたって言うんだけど・・・
これは、えらいことになったなあ・・・
これじゃ、ますます世論は分割民営化へ傾くぞ・・・（ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ）
今朝未明から、首都圏の国電各線で
通信ケーブルが切断されて
東京の国鉄はマヒ状態だぞ！！
浅草橋駅では、放火騒ぎまであったらしいし・・・
どうやら、国鉄の分割民営化に反対する過激派の仕業で
既に、マスコミ各社にも犯行声明が送りつけられているし
浅草橋駅でも、これを支援する組合員が火をつけたって言うんだけど・・・
これは、えらいことになったなあ・・・
これじゃ、ますます世論は分割民営化へ傾くぞ・・・（ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ）
夕ニャンで見ますた。
つーか、そんな1年近く前のことを言われても
つーか、そんな1年近く前のことを言われても
今の日本は1932年ごろのドイツそっくり
>>716
世界恐慌でヴェルサイユ条約の履行が困難なぐらいワイマール共和国が傾いた時代のドイツと、去年のプラザ合意以降投機筋からの資金が流入している今の日本を比べるなんて浅はかだな。
株式投資でも勉強しておいた方がいいぞ。
しかし、投機意欲が高まれば次は不動産だな。国鉄の長期債務解消にはこの機に都市部の遊休地を売り抜けた方がいいかもな。
世界恐慌でヴェルサイユ条約の履行が困難なぐらいワイマール共和国が傾いた時代のドイツと、去年のプラザ合意以降投機筋からの資金が流入している今の日本を比べるなんて浅はかだな。
株式投資でも勉強しておいた方がいいぞ。
しかし、投機意欲が高まれば次は不動産だな。国鉄の長期債務解消にはこの機に都市部の遊休地を売り抜けた方がいいかもな。
>>717
日本がファシズム化しそうであることを言いたかっただけなのだが。
日本がファシズム化しそうであることを言いたかっただけなのだが。
719 ：名無し野電車区：2006/07/22(土) 01:14:48 ID:fgRCkXlg
誰も気付いてないけど、今の景気はヤバいような気がする。
ところで、キャプテンシステムって使ってる奴居る？
>>718
だとしたら余計浅はか。ファシズムが台頭する様な閉塞感が今の日本にあるのか？
社会党・共産党だってどっこい元気だし、中道路線では民社党だってある。
もう一度、歴史を学んだ方がいいぞ。
>>718
だとしたら余計浅はか。ファシズムが台頭する様な閉塞感が今の日本にあるのか？
社会党・共産党だってどっこい元気だし、中道路線では民社党だってある。
もう一度、歴史を学んだ方がいいぞ。
721 ：名無し野電車区：2006/07/22(土) 03:46:13 ID:0q/uzK/z
>>674
今、ｵﾚﾝｼﾞｶｰﾄﾞは持っているけど…
今、ｵﾚﾝｼﾞｶｰﾄﾞは持っているけど…
>>714
今更、半年以上前のことを持ち出すなよ。
しっかし、国鉄分割民営化っていうのは、革マルと中核派の本質を
徹底的に見せつけてくれたよな。日頃は不倶載天の敵かのように
言いながら国鉄解体のために、手段は若干違ったが、ここまで共同
歩調をとってくるとは、さすがに予想せなんだ。
今更、半年以上前のことを持ち出すなよ。
しっかし、国鉄分割民営化っていうのは、革マルと中核派の本質を
徹底的に見せつけてくれたよな。日頃は不倶載天の敵かのように
言いながら国鉄解体のために、手段は若干違ったが、ここまで共同
歩調をとってくるとは、さすがに予想せなんだ。
>>719
> 誰も気付いてないけど、今の景気はヤバいような気がする。
気が付いていない方が、どうかしていると思うが。
円高不況で、あちこちのメーカーはひいこら言っている。造船、鉄鋼では巨大
な人員削減が進行中。この状況を見て、経済が危機的な状況に無いと思うほう
が、どうにかしている。
>>717
> 世界恐慌でヴェルサイユ条約の履行が困難なぐらいワイマール共和国が傾い
> た時代のドイツと、去年のプラザ合意以降投機筋からの資金が流入している今
> の日本を比べるなんて浅はかだな。
投機に翻弄されて、国内経済は、今大変な局面にいるわけだが。
ちょっと間違ったら、社会党はぐだぐだ、片や自民党勢力はより反動な政策を
掲げるようになってきている。ワイマール体制と重なって見えるのは、ある意
味当然だろう。唯一違うのは、ワイマール体制とは違って、どちらかと言えば、
体制側がそれを推進しているという点かな。
> 誰も気付いてないけど、今の景気はヤバいような気がする。
気が付いていない方が、どうかしていると思うが。
円高不況で、あちこちのメーカーはひいこら言っている。造船、鉄鋼では巨大
な人員削減が進行中。この状況を見て、経済が危機的な状況に無いと思うほう
が、どうにかしている。
>>717
> 世界恐慌でヴェルサイユ条約の履行が困難なぐらいワイマール共和国が傾い
> た時代のドイツと、去年のプラザ合意以降投機筋からの資金が流入している今
> の日本を比べるなんて浅はかだな。
投機に翻弄されて、国内経済は、今大変な局面にいるわけだが。
ちょっと間違ったら、社会党はぐだぐだ、片や自民党勢力はより反動な政策を
掲げるようになってきている。ワイマール体制と重なって見えるのは、ある意
味当然だろう。唯一違うのは、ワイマール体制とは違って、どちらかと言えば、
体制側がそれを推進しているという点かな。
724 ：名無し野電車区：2006/07/22(土) 23:23:20 ID:OMmANUgk
725 ：名無し野電車区：2006/07/23(日) 00:33:27 ID:kkh0GKoc
おいおい、何だよ？
「国鉄です。分割民営化で元気になります」とかいう
あの車内ポスターは・・・
分割民営化って、組合と鉄道そのものを潰すでしかないと思うんだけど。
「国鉄です。分割民営化で元気になります」とかいう
あの車内ポスターは・・・
分割民営化って、組合と鉄道そのものを潰すでしかないと思うんだけど。
726 ：名無し野電車区：2006/07/23(日) 00:38:08 ID:AoYLlYQp
もし分割民営化したらなんていう会社名になるかな？
国鉄分割民営化＝日本崩壊の序曲
チェルノブイリ原発事故以降ゴルバチョフが連発しているペレストロイカって何？
>>728
> チェルノブイリ原発事故以降ゴルバチョフが連発しているペレストロイカって何？
そんな言葉言っている？グラスノスチとかいう言葉が話題になっているというのは
新聞記事で見たような気もするけど。
> チェルノブイリ原発事故以降ゴルバチョフが連発しているペレストロイカって何？
そんな言葉言っている？グラスノスチとかいう言葉が話題になっているというのは
新聞記事で見たような気もするけど。
730 ：名無し野電車区：2006/07/24(月) 15:59:15 ID:1E3g2LS8
いやいやＷ杯見たけどマラドーナ凄いな。手まで使ったぞ(笑)
国鉄分割民営化は99.999％失敗する。
732 ：名無し野電車区：2006/07/24(月) 21:48:03 ID:r+WRLzKf
２０年後、新会社は革〇派に乗っ取られている悪寒・・・（ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ）
733 ：名無し野電車区：2006/07/25(火) 00:19:06 ID:GdmwmSb+
>>733
ないと思うが、九州の方のとあるバス会社の名前を変更させられたりして。
ないと思うが、九州の方のとあるバス会社の名前を変更させられたりして。
バス会社言うなｗ
737 ：名無し野電車区：2006/07/26(水) 21:20:11 ID:4lZXc5P1
飯田橋のホーム駅員、復活しろ！！ グォルァ！！
客が落ちたら、どうするんじゃ！！
客が落ちたら、どうするんじゃ！！
今年12月末くらいに餘部鉄橋に行ってきます。
739 ：名無し野電車区：2006/07/28(金) 01:16:09 ID:+VnmoiV1
平成元年１月に半蔵門線が三越前まで伸びるらしいのと、平成２年11月に水天宮前に伸びるのはほぼ決定らしい。
しかし、それから先、常磐新線か？何かと乗り入れやりそう
しかし、それから先、常磐新線か？何かと乗り入れやりそう
740 ：名無し野電車区：2006/07/28(金) 01:36:44 ID:D4sq8gAM
741 ：名無し野電車区：2006/07/28(金) 01:40:25 ID:BYjleAw2
巨人が優勝できなかったら、鼻からうどんを食べて耳から出してやるよ
742 ：名無し野電車区：2006/07/28(金) 01:43:24 ID:BYjleAw2
漏れは今年から郵便局員になったよ
国家公務員だからクビになる心配がない
一生遊んで暮らせるぞ
国家公務員だからクビになる心配がない
一生遊んで暮らせるぞ
>>739
死ね。
死ね。
>>742
いいなー公務員
いいなー公務員
>>742
もし小泉純一郎衆議院議員が総理大臣になったら・・・
もし小泉純一郎衆議院議員が総理大臣になったら・・・
746 ：名無し野電車区：2006/07/28(金) 21:59:32 ID:UfnPu/6Q
箱根駅伝が日テレで生放送されるって
747 ：名無し野電車区：2006/07/28(金) 22:01:35 ID:gFlePoSg
>>745
変人は総理大臣になれない
変人は総理大臣になれない
748 ：名無し野電車区：2006/07/28(金) 23:38:47 ID:sASnIM9v
>>742
> 一生遊んで暮らせるぞ
官報の俸給表見たけど、ありゃ正直御勘弁だな。
というより、あの給料で遊べるのか。余程の資産家なんだな。
1級号棒なんて、最大で 20 万いかないんだぜ。
国鉄とかの三公社五現業って、本当薄給極まれり。
国鉄は、ほぼ確定の解体、民営化で、これ以上悪化するんだろう？
何が起きるんだろうな。
> 一生遊んで暮らせるぞ
官報の俸給表見たけど、ありゃ正直御勘弁だな。
というより、あの給料で遊べるのか。余程の資産家なんだな。
1級号棒なんて、最大で 20 万いかないんだぜ。
国鉄とかの三公社五現業って、本当薄給極まれり。
国鉄は、ほぼ確定の解体、民営化で、これ以上悪化するんだろう？
何が起きるんだろうな。
金日成同志<ﾉ丶｀Д´>ﾉ ﾏﾝｾｰ
ﾊﾟﾊﾟｰﾝ
_, ,_ ∩☆))Д´>
（ ‘д‘）彡
⊂彡☆))Д@)
#@Д@)＜何で俺まで!
いや･･･なんとなく＞(‘д‘
_, ,_ ∩☆))Д´>
（ ‘д‘）彡
⊂彡☆))Д@)
#@Д@)＜何で俺まで!
いや･･･なんとなく＞(‘д‘
>>745
郵政民営化が持論だそうだが、特定郵便局長連中が支持者（金蔓）の自民党所属とは思えんなｗ
小泉議員が将来自民党総裁選に出たとしても、郵政民営化されると困る特定郵便局長連中がよってたかってぶっ潰すから、
小泉議員が総理大臣になるなんて、自民党がぶっ壊れない限りありえない。
>>749
国鉄という赤字を垂れ流す悪の組織（？）を分割民営化という名の解体をしたら、
中曽根や政府は未来はバラ色みたいなことを言っているが、
１．余剰人員整理（と言う名の不当労働行為）で大量解雇で失業者があふれる
１’．人員が大幅に減っても業務量は今までどおりで新会社に残れても労働大幅強化
２．国鉄の借金を返すためと称して、国鉄資産の切り売りで、中曽根康弘とその仲間達が国鉄資産を食い物にして大儲け
２’．結局借金は国民の税金で負担させることになり、中曽根念願の売上税導入など大増税
３．新会社にも国鉄の借金を返済させるため利益が出ず、運賃値上げで国鉄（？）離れがますます加速
３’．新会社が経費大幅削減を図り、必要な保守にも金をケチったことが原因で大事故発生
まあ、こんなところがオチだろうな。
郵政民営化が持論だそうだが、特定郵便局長連中が支持者（金蔓）の自民党所属とは思えんなｗ
小泉議員が将来自民党総裁選に出たとしても、郵政民営化されると困る特定郵便局長連中がよってたかってぶっ潰すから、
小泉議員が総理大臣になるなんて、自民党がぶっ壊れない限りありえない。
>>749
国鉄という赤字を垂れ流す悪の組織（？）を分割民営化という名の解体をしたら、
中曽根や政府は未来はバラ色みたいなことを言っているが、
１．余剰人員整理（と言う名の不当労働行為）で大量解雇で失業者があふれる
１’．人員が大幅に減っても業務量は今までどおりで新会社に残れても労働大幅強化
２．国鉄の借金を返すためと称して、国鉄資産の切り売りで、中曽根康弘とその仲間達が国鉄資産を食い物にして大儲け
２’．結局借金は国民の税金で負担させることになり、中曽根念願の売上税導入など大増税
３．新会社にも国鉄の借金を返済させるため利益が出ず、運賃値上げで国鉄（？）離れがますます加速
３’．新会社が経費大幅削減を図り、必要な保守にも金をケチったことが原因で大事故発生
まあ、こんなところがオチだろうな。
754 ：名無し野電車区：2006/07/30(日) 10:17:51 ID:fQYdt2Mm
高崎線211系って結構いいねー、セミクロス車が1～5号車の5両だが
どうせならせミクロは1～3号車と14・15号車のように前後に振り分け
してほしーなー
20年後は4扉のグリーン車つきがはしってたりして～
どうせならせミクロは1～3号車と14・15号車のように前後に振り分け
してほしーなー
20年後は4扉のグリーン車つきがはしってたりして～
755 ：名無し野電車区：2006/07/30(日) 11:40:44 ID:5iRE8jUi
>>754
そんな事はまずありえない
そんな事はまずありえない
756 ：名無し野電車区：2006/07/30(日) 15:51:05 ID:6thb+v0k
バイトでカネがたまったから、山陰線旧客撮影の旅に出るか。
北海道はこの夏混みそうだから、穴場ねらいよ。
↑本当にそうだった、２０年前の夏
・・・・・７／３１の３４５Ｍで出発、駅寝と１８きっぷだけで、カネが底をつくまで
約３週間居たっけ。
北海道はこの夏混みそうだから、穴場ねらいよ。
↑本当にそうだった、２０年前の夏
・・・・・７／３１の３４５Ｍで出発、駅寝と１８きっぷだけで、カネが底をつくまで
約３週間居たっけ。
757 ：名無し野電車区：2006/07/30(日) 16:05:26 ID:sneyEoSd
>>756
お兄ちゃん何歳？
お兄ちゃん何歳？
1986年の人たちに1つだけ予言しておこう
10年以内に非自民政権が成立する。
10年以内に非自民政権が成立する。
>>757
当時大学２年でした。餘部もお立ち台など出来ていない良き時代。
当時大学２年でした。餘部もお立ち台など出来ていない良き時代。
760 ：名無し野電車区：2006/07/30(日) 16:46:38 ID:H8ypw2KR
関東は未だ改札はオール手動なんだなプププ
見よ、ズラリと並ぶ阪急梅田駅の自動改札機を！
おや、みんな有人改札通ってやがる。
定期入れから定期を出すのが面倒なんだろうな。
折角の自動改札機なのに何とかならんのか。
有人改札を駅務室内に取り込むとか、自動改札機を通らないと乗り降りできなくなるようにするとかして
強制的に自動改札機を利用させる方法はあるけど、
そうじゃなくて、根本的に改善を。。。
例えば定期入れから定期を出さなくても、自動改札機を通れるようにするとか。
見よ、ズラリと並ぶ阪急梅田駅の自動改札機を！
おや、みんな有人改札通ってやがる。
定期入れから定期を出すのが面倒なんだろうな。
折角の自動改札機なのに何とかならんのか。
有人改札を駅務室内に取り込むとか、自動改札機を通らないと乗り降りできなくなるようにするとかして
強制的に自動改札機を利用させる方法はあるけど、
そうじゃなくて、根本的に改善を。。。
例えば定期入れから定期を出さなくても、自動改札機を通れるようにするとか。
実質的にコテハンになってます(^^;
756さんに同意。 この夏、14系ですがニセコは混んでいたし、
荷41・42は冬場のほうがよかったなぁ。
山陰はオハニ36狙いはもう遅いよ。ジャーナル別冊が出て混んできた。
マニヤ（鉄ちゃんって言葉をRMが推奨してたっけ）が多くて
行商さんたちが写真撮られまくって嫌がってる。
そんな1986夏。
756さんに同意。 この夏、14系ですがニセコは混んでいたし、
荷41・42は冬場のほうがよかったなぁ。
山陰はオハニ36狙いはもう遅いよ。ジャーナル別冊が出て混んできた。
マニヤ（鉄ちゃんって言葉をRMが推奨してたっけ）が多くて
行商さんたちが写真撮られまくって嫌がってる。
そんな1986夏。
763 ：名無し野電車区：2006/07/30(日) 19:54:59 ID:HJ1yPBth
札幌圏に新型電車ができるんだって？
764 ：名無し野電車区：2006/07/30(日) 20:00:13 ID:nGB69+pN
>>763
そういえば千歳空港が移転するとかいう噂を聞いた事があるが、その為の車両かな？
そういえば千歳空港が移転するとかいう噂を聞いた事があるが、その為の車両かな？
765 ：名無し野電車区：2006/07/30(日) 21:47:31 ID:LyuyY7H7
ところで、青函トンネルや本四備讃線（瀬戸大橋の鉄道部分）なんて、本当にできるのか？
766 ：名無し野電車区：2006/07/30(日) 21:51:38 ID:NSmE2u1p
767 ：名無し野電車区：2006/07/30(日) 22:05:28 ID:sneyEoSd
>>765
今更中止は無いだろう
今更中止は無いだろう
768 ：名無し野電車区：2006/07/30(日) 22:18:24 ID:LyuyY7H7
そうか、それは安心した・・・
いや、青函トンネル、一時石油の備蓄庫にする案出たことあったよな？
他に、標準軌で「カートレイン」を走らせる案も・・・
いや、青函トンネル、一時石油の備蓄庫にする案出たことあったよな？
他に、標準軌で「カートレイン」を走らせる案も・・・
>>760
> 例えば定期入れから定期を出さなくても、自動改札機を通れるようにするとか。
非接触で読み取る自動改札の開発は、鉄道技術研究所で進めているという話を
聞いたことがある。国鉄の駅には、ほとんど自動改札が入っていないのに、気が
早いことだ。
まあ、それが研究所なんだろうが。
ところで、あの組織は、どうなるんだろうか？
> 例えば定期入れから定期を出さなくても、自動改札機を通れるようにするとか。
非接触で読み取る自動改札の開発は、鉄道技術研究所で進めているという話を
聞いたことがある。国鉄の駅には、ほとんど自動改札が入っていないのに、気が
早いことだ。
まあ、それが研究所なんだろうが。
ところで、あの組織は、どうなるんだろうか？
772 ：名無し野電車区：2006/07/31(月) 02:22:06 ID:gRGSnTdQ
>>771
ＪＲ各社とは別法人になるらしいですよ。
ところで、電電公社が民営化して１年強。
国鉄も民営化したら、通信部門も別会社化するらしい。
情報システムはどうなるのか？
マルスを各会社にバラバラにする訳にはいかないからな。
ＪＲ各社とは別法人になるらしいですよ。
ところで、電電公社が民営化して１年強。
国鉄も民営化したら、通信部門も別会社化するらしい。
情報システムはどうなるのか？
マルスを各会社にバラバラにする訳にはいかないからな。
773 ：名無し野電車区：2006/07/31(月) 10:21:17 ID:R1dzYVAk
国鉄民営化は絶対に失敗する。
775 ：名無し野電車区：2006/07/31(月) 20:14:14 ID:V5cziZJK
３島は、確実に経営が成り立たないわな・・・
777 ：名無し野電車区：2006/08/01(火) 01:10:14 ID:9fTosW8M
大江戸線の試作車12-000系、いつになったら営業開始するのか？馬込検車区にいるが。浅草線もそろそろチョッパかVVVFの新車入れてもいい時期だな。
778 ：名無し野電車区：2006/08/01(火) 01:21:51 ID:tVgTDIPw
中央線201系いい味出してますな。
でも、さすがにあと20年はもたないだろうな。
でも、さすがにあと20年はもたないだろうな。
779 ：名無し野電車区：2006/08/01(火) 01:30:27 ID:6V5Vj4hq
スムダラトスの大予言！
心してきけ。
あと3年で裕仁は崩御する。
目頭が熱くなるほど様々な出来事でいっぱいだった昭和時代ももう終わりだ。
そして、次の年、さらに次の年と、世界的な革命がおきる。
で、その頃の日本はみんなが幸せだ。
今のうちに不動産投資ぐらいしとけよ。
心してきけ。
あと3年で裕仁は崩御する。
目頭が熱くなるほど様々な出来事でいっぱいだった昭和時代ももう終わりだ。
そして、次の年、さらに次の年と、世界的な革命がおきる。
で、その頃の日本はみんなが幸せだ。
今のうちに不動産投資ぐらいしとけよ。
ﾏｼﾞﾚｽすると今始まりつつある泡景気と蘇連が無くなる1991年が実質的な昭和の終わり。
781 ：名無し野電車区：2006/08/01(火) 12:34:12 ID:V6xS82/X
782 ：名無し野電車区：2006/08/01(火) 12:41:51 ID:+SpySBIG
783 ：名無し野電車区：2006/08/01(火) 18:48:54 ID:zFXBquN8
201系は、もう製造打ち切りか？
これからは、205系が標準車になるのか・・・
これからは、205系が標準車になるのか・・・
784 ：名無し野電車区：2006/08/01(火) 20:51:25 ID:V6xS82/X
ところでおまいら、みなとみらい２１計画って知ってるか？
横浜の海沿いに新しい街を作るんだってさ。
んで、そこへのアクセス路線としてみなとみらい21線って地下鉄を建設するんだと
あぁ、そういえばあと15年で21世紀なんだよな。
横浜の海沿いに新しい街を作るんだってさ。
んで、そこへのアクセス路線としてみなとみらい21線って地下鉄を建設するんだと
あぁ、そういえばあと15年で21世紀なんだよな。
785 ：名無し野電車区：2006/08/01(火) 21:53:56 ID:6V5Vj4hq
国電横浜線と直通する新都市新線だろ？
知ってるよ。
知ってるよ。
786 ：名無し野電車区：2006/08/01(火) 22:05:13 ID:zFXBquN8
何だ、そうなると市営地下鉄の１号線は廃案になるのか？
昭和61年8月2日保全
788 ：名無し野電車区：2006/08/02(水) 22:02:01 ID:ohjpKaIw
>>788
オレ達を赤字を垂れ流す悪の組織みたいに中曽根が言うので、なんとか副業で儲けようと無い知恵を絞りました。
線路の脇に光ファイバーを引いて使用料を稼ごうという魂胆です。
電電公社が民営化されて電話に参入できるようになったので、京セラが参入すると言いましたし、
道路公団もトヨタと組んで電話に参入すると言うので、その対抗の意味もあります。
オレ達を赤字を垂れ流す悪の組織みたいに中曽根が言うので、なんとか副業で儲けようと無い知恵を絞りました。
線路の脇に光ファイバーを引いて使用料を稼ごうという魂胆です。
電電公社が民営化されて電話に参入できるようになったので、京セラが参入すると言いましたし、
道路公団もトヨタと組んで電話に参入すると言うので、その対抗の意味もあります。
790 ：名無し野電車区：2006/08/03(木) 03:23:29 ID:dQB81gZe
広島カープが強いよ､山本浩二が今年で引退するから
頑張ってるのか､そのわりには阿南監督はやる気無さそうだな。
広電試合の時くらい臨時列車出せよ､乗れないじゃないか。
頑張ってるのか､そのわりには阿南監督はやる気無さそうだな。
広電試合の時くらい臨時列車出せよ､乗れないじゃないか。
予言ネタﾂﾏﾝﾈ
792 ：名無し野電車区：2006/08/03(木) 18:47:30 ID:foKPdidD
広島っていえば、国鉄と広電の客取り競争加熱してるな。
シティ電車以後も、双方本数や駅の数が昔に比べて
かなり増えてるような気がするけど・・・
この前、しばらくぶりに広島行ったから、そんな気がしたのかな・・・？
そういえば、これより少し前にも面白い新聞記事見つけたよ。
「宮島口」駅の改札口を移設した結果、国鉄の連絡船の客が増え
広電系の松大フェリーはガタ減りらしい。
国鉄側は、「国鉄最後の連絡船を残そうと頑張った」と胸張ってるけど
広電側は、「国の税金を使って、改札口を移設し
自分たちの方に客が流れるような工事をしたのは許せない」とカンカンだとか・・・。
シティ電車以後も、双方本数や駅の数が昔に比べて
かなり増えてるような気がするけど・・・
この前、しばらくぶりに広島行ったから、そんな気がしたのかな・・・？
そういえば、これより少し前にも面白い新聞記事見つけたよ。
「宮島口」駅の改札口を移設した結果、国鉄の連絡船の客が増え
広電系の松大フェリーはガタ減りらしい。
国鉄側は、「国鉄最後の連絡船を残そうと頑張った」と胸張ってるけど
広電側は、「国の税金を使って、改札口を移設し
自分たちの方に客が流れるような工事をしたのは許せない」とカンカンだとか・・・。
12月末に餘部に行ってきます。
>>790
広電だって試合の終わる時間見計らって臨時便出して頑張ってくれているんだから、いいじゃないの
>>792
国鉄は115系の3000番台入れてサービス向上を図っているし、広電は広電で3500･3700型という新型車を導入しているから本当の競争が今後も繰り広げられそうだな。
さて、どうなっていくのだろうか。
広電だって試合の終わる時間見計らって臨時便出して頑張ってくれているんだから、いいじゃないの
>>792
国鉄は115系の3000番台入れてサービス向上を図っているし、広電は広電で3500･3700型という新型車を導入しているから本当の競争が今後も繰り広げられそうだな。
さて、どうなっていくのだろうか。
795 ：名無し野電車区：2006/08/04(金) 06:43:01 ID:wkJJvBOa
武蔵野線が朝、５分に１本やって来る夢を見た。しかも全部２０５系。
いや、本当に夢だよなｗ
いや、本当に夢だよなｗ
諸々の事情により、来週から三宅島に行く事になりますた。
当分は鉄活動もおあずけです…('A`)
当分は鉄活動もおあずけです…('A`)
798 ：名無し野電車区：2006/08/04(金) 08:47:55 ID:OS1rUV0c
今年の夏は上田交通にヲタが集結中。
昇圧で面白い電車がみんないなくなるもんなー。
昇圧で面白い電車がみんないなくなるもんなー。
>>795
花咲まゆってかわいくね？
花咲まゆってかわいくね？
800 ：名無し野電車区：2006/08/04(金) 15:55:16 ID:0OIU2qUA
>>798
オタって何よ・・・
オタって何よ・・・
>>797
伊豆大島じゃなくてよかったな
伊豆大島じゃなくてよかったな
803 ：名無し野電車区：2006/08/04(金) 22:16:12 ID:zdOx0P50
１１月２２日に伊豆大島へ社員旅行行くんだが、電車走ってないよね？
>>802
おまいは3年前の事件も忘れたのか。
>>801
何で伊豆大島だとダメなの?ねえどうして?
しかし調べてみて驚いた。あすこは東京都の三宅支庁に属するんだと。
東京にも支庁があるとは知らなかったよ。
まあ11月の頭には帰れるそうだから、帰りは>>802の言っていた伊豆大島に
寄ってみるのもいいかもしれない。
その時は婚約者に大島紬でも買ってやるか。
おまいは3年前の事件も忘れたのか。
>>801
何で伊豆大島だとダメなの?ねえどうして?
しかし調べてみて驚いた。あすこは東京都の三宅支庁に属するんだと。
東京にも支庁があるとは知らなかったよ。
まあ11月の頭には帰れるそうだから、帰りは>>802の言っていた伊豆大島に
寄ってみるのもいいかもしれない。
その時は婚約者に大島紬でも買ってやるか。
805 ：名無し野電車区：2006/08/05(土) 11:46:38 ID:qcbtjC3r
( ´駄｀)＜若手にレギュラーを取られたよ… でも引退はまだまだ無しだ。ﾅﾝﾁﾃ
>>806
３年も昔に中森明夫が命名して、広まりつつある用法だな。
ttp://www.burikko.net/people/otaku01.html
あと数年もすれば幼女趣味者が、とんでもない犯罪を起こしてしまいそうな予感がすると言ったら偏見かなぁ。
３年も昔に中森明夫が命名して、広まりつつある用法だな。
ttp://www.burikko.net/people/otaku01.html
あと数年もすれば幼女趣味者が、とんでもない犯罪を起こしてしまいそうな予感がすると言ったら偏見かなぁ。
808 ：名無し野電車区：2006/08/06(日) 15:54:05 ID:CFkaHbXC
昭和68年８月、お台場で幼女連続殺人事件が起きるらしく、
その夏は米大凶作になり、翌年タイから米が送られるらしい。
鉄道では三田線に6300系がその６月から走るらしい
その夏は米大凶作になり、翌年タイから米が送られるらしい。
鉄道では三田線に6300系がその６月から走るらしい
昭和68年？なんでそんな先のことがわかるんだよ…
あ～、その頃俺は７歳かぁ。小学校で友達作れるかな？
あ～、その頃俺は７歳かぁ。小学校で友達作れるかな？
810 ：名無し野電車区：2006/08/06(日) 20:23:55 ID:R12YNx+8
また、土地が値上がりし始めたな・・・
私鉄を対象にした「特特法」ができて、運賃値上げ分を無税積みたて
その金を複々線などの建設費に充てることが可能になるらしいけど
これだけ地価高騰が激しいと、そんなものではとても賄えまいに・・・
それとも、私鉄の運賃が国鉄を追い越すほど高くなるのか？？
私鉄を対象にした「特特法」ができて、運賃値上げ分を無税積みたて
その金を複々線などの建設費に充てることが可能になるらしいけど
これだけ地価高騰が激しいと、そんなものではとても賄えまいに・・・
それとも、私鉄の運賃が国鉄を追い越すほど高くなるのか？？
811 ：名無し野電車区：2006/08/06(日) 21:19:39 ID:lJpWX3Q/
毎年夏の風物詩ともいえる鉄道路線の冷房化率。
各線ともに徐々に増えているから、全線が１００％になったら
その統計自体が過去のものになるんだろうな。
１０年もすれば全路線１００％になるのだろうか。
２０年も経てば、非冷房車で窓を全開にしていた頃が懐かしく
思い出されるんだろうな。
各線ともに徐々に増えているから、全線が１００％になったら
その統計自体が過去のものになるんだろうな。
１０年もすれば全路線１００％になるのだろうか。
２０年も経てば、非冷房車で窓を全開にしていた頃が懐かしく
思い出されるんだろうな。
812 ：名無し野電車区：2006/08/06(日) 21:38:26 ID:ZDv2NK5P
なんか今上天皇は不死身な気がするな
>>808
> 昭和68年８月、お台場で幼女連続殺人事件が起きるらしく、
お台場？船の科学館の近くにある島のこと？
殺人事件が、どうして起きるの？
ときに、鉄労と動労が歴史的な和解を遂げた今、国労内部では随分な
議論紛糾が起きているらしい。どうも社民系の連中が、情勢の激変を
見て、日和り始めている模様。
> 昭和68年８月、お台場で幼女連続殺人事件が起きるらしく、
お台場？船の科学館の近くにある島のこと？
殺人事件が、どうして起きるの？
ときに、鉄労と動労が歴史的な和解を遂げた今、国労内部では随分な
議論紛糾が起きているらしい。どうも社民系の連中が、情勢の激変を
見て、日和り始めている模様。
814 ：名無し野電車区：2006/08/07(月) 09:37:51 ID:w4VJpw2v
堺筋線の市交車が阪急を超える日は
永遠に来ないだろうな。
永遠に来ないだろうな。
816 ：名無し野電車区：2006/08/07(月) 22:57:19 ID:Gnzc6Ex0
運輸審議会第7号答申では昨年のつくば万博会場の近くに新線を作る計画が進みつつあるそうだが第2常磐線だっけ？
筑波高速度電気鉄道の計画が復活だな。もしかしてロボットが完全自動運転するのかな？
筑波高速度電気鉄道の計画が復活だな。もしかしてロボットが完全自動運転するのかな？
817 ：名無し野電車区：2006/08/08(火) 01:07:06 ID:SCcJNLQC
東武厨が新型の10050系で浮かれてますな
羽越線のあつみ温泉付近の複線トンネル工事もいよいよ佳境だね！！
あの絶景が見れなくなるのは寂しいけど、土砂崩れの危険には
替えられないからな．．．
あの絶景が見れなくなるのは寂しいけど、土砂崩れの危険には
替えられないからな．．．
819 ：沖縄県民チャーシュー（＠１９８６）：2006/08/08(火) 04:56:35 ID:Uwpkp5+X
おいおい、国鉄山手線に色の無い新車がはいったのをみたんだが、それならば
漫画【エコエコアザラク】
にうってつけの黄緑のイモ電車さっさとやめろや （・△・）ﾔｶﾏｼｲ。
今の時代は “スケ番刑事（南野陽子）” 、 “加トちゃんケンちゃんゴキゲンテレビ（＠ＴＢＳ）” なんだぞ！ いい加減に【ナウい】のにしろよ、国鉄！！！
漫画【エコエコアザラク】
にうってつけの黄緑のイモ電車さっさとやめろや （・△・）ﾔｶﾏｼｲ。
今の時代は “スケ番刑事（南野陽子）” 、 “加トちゃんケンちゃんゴキゲンテレビ（＠ＴＢＳ）” なんだぞ！ いい加減に【ナウい】のにしろよ、国鉄！！！
820 ：名無し野電車区：2006/08/08(火) 08:30:28 ID:Wd2GqjD2
究極超人あ～るって漫画、面白いな。
12月28日に餘部鉄橋に行ってきます。
>>820
結構面白いよな
光画部らしい活動ほとんどしてないけどｗ
あ～るやさんごは来年の春卒業だから、
ちょうど国鉄分割の頃連載終了になるんかな？
どうせだったら鉄道写真を撮るための話みたいなのやってくれると嬉しいんだけどｗ
作者マニアみたいだし、やってくれると信じてる
結構面白いよな
光画部らしい活動ほとんどしてないけどｗ
あ～るやさんごは来年の春卒業だから、
ちょうど国鉄分割の頃連載終了になるんかな？
どうせだったら鉄道写真を撮るための話みたいなのやってくれると嬉しいんだけどｗ
作者マニアみたいだし、やってくれると信じてる
823 ：超電磁戦隊コウガマン：2006/08/08(火) 22:06:28 ID:/9PY1FT2
824 ：名無し野電車区：2006/08/08(火) 23:59:59 ID:J0NsiM+C
>>803
京王帝都線から、快速・大島ゆきが出てますぞ。
京王帝都線から、快速・大島ゆきが出てますぞ。
福知山線の新線切り替え部分に乗ってきた。
複線になるからなんだけど、あの渓谷シーンが殆ど見れなくなったのは残念。
三田が大阪のベッドタウンになるのかな？
複線になるからなんだけど、あの渓谷シーンが殆ど見れなくなったのは残念。
三田が大阪のベッドタウンになるのかな？
826 ：名無し野電車区：2006/08/09(水) 12:15:53 ID:7oUQFBop
山陰線の保津峡といい、国鉄は金があるねぇ・・・
827 ：名無し野電車区：2006/08/09(水) 18:48:32 ID:GYzL9rRU
日豊本線 にちりん４８５系誕生！快適な電車特急に県民も大満足
828 ：名無し野電車区：2006/08/09(水) 19:39:35 ID:81sovG2a
誰かが「ここだけ１年遅れているスレ」を立てそうな悪寒
829 ：名無し野電車区：2006/08/09(水) 19:43:47 ID:XspR1myo
陛下のお言葉が20年位あとで…
831 ：名無し野電車区：2006/08/09(水) 23:17:53 ID:7oUQFBop
中央線の複々線化、いつの間に計画がストップしたんだ？
それと、高山本線の全線電化、まだ～！？
起工式のとき、５年で完成っていってたのに
もう５年経ったじゃん・・・
それと、高山本線の全線電化、まだ～！？
起工式のとき、５年で完成っていってたのに
もう５年経ったじゃん・・・
832 ：名無し野電車区：2006/08/09(水) 23:48:12 ID:bA482R7H
常磐緩行線に国鉄初のVVVF通勤電車が入るらしい。
常磐快速線には、なにやらドイツ製のすごいのが入るって聞いたぞ。
>>833
東ドイツ製だったりして･･･。
東ドイツ製だったりして･･･。
ここだけ15年進んでいるスレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1155270890/l50
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1155270890/l50
「ハイスクール奇面組」のアニメで西武電車っぽい奴がよく出てくるが、
スタジオが西武沿線にあんのか？
スタジオが西武沿線にあんのか？
いや、ルート変更しない限り大丈夫だろ。
尼崎駅進入時のほぼ直角なカーブは危ないかもしれないが。
尼崎駅進入時のほぼ直角なカーブは危ないかもしれないが。
>>838
> 新線に切り替えられたから大幅なスピードアップが行われるのだろうな。
> でも、福知山線は宝塚以南もカーブが多いから無理にスピードアップすると･･･。
あの区間に、そんなに曲がりのきついカーブあったか？
しいてあげるなら上下線が別々に東海道線へアプローチする部分？。ただ、
それほどひどいカーブには見えないんだが。
> 新線に切り替えられたから大幅なスピードアップが行われるのだろうな。
> でも、福知山線は宝塚以南もカーブが多いから無理にスピードアップすると･･･。
あの区間に、そんなに曲がりのきついカーブあったか？
しいてあげるなら上下線が別々に東海道線へアプローチする部分？。ただ、
それほどひどいカーブには見えないんだが。
841 ：名無し野電車区：2006/08/12(土) 12:52:15 ID:tSxpjrtv
あの程度のカープ問題ないっしょ
842 ：名無し野電車区：2006/08/12(土) 12:57:39 ID:BD1P8SFJ
漏れのオフクロの陣痛がはじまってるかもｗ
今日漏れが生まれた記念日
今日漏れが生まれた記念日
843 ：名無し野電車区：2006/08/12(土) 13:01:55 ID:BD1P8SFJ
>>842 連投スマソ。
自演って言わないでね。皆お祝いして☆
自演って言わないでね。皆お祝いして☆
844 ：名無し野電車区：2006/08/12(土) 14:29:36 ID:JIS0YCrV
群馬県の御巣鷹山に日航機が落ちてちょうど一年か、ありゃ悲惨だったな。
845 ：名無し野電車区：2006/08/13(日) 02:31:54 ID:MTyn/DX+
いま勤務が終わって帰ってきた。
日航機が落ちてから、新幹線の乗客が持ち直してきた。
結構、当方の職場も忙しい。
しかし、これでいいのか？
このままでは、日航の二の舞をわが国鉄は繰り返しはしまいか？
心配だ･･･
日航機が落ちてから、新幹線の乗客が持ち直してきた。
結構、当方の職場も忙しい。
しかし、これでいいのか？
このままでは、日航の二の舞をわが国鉄は繰り返しはしまいか？
心配だ･･･
846 ：名無し野電車区：2006/08/13(日) 21:50:55 ID:GzxKwtfw
昭和79年4月1日 24歳 僕は営団地下鉄日比谷線の運転車を目指してます。某小学校1年２組 三味 四太郎です。その年に営団地下鉄入る為に算数頑張ってます。
847 ：名無し野電車区：2006/08/13(日) 22:52:08 ID:356SwDJv
848 ：名無し野電車区：2006/08/13(日) 23:25:01 ID:1FlCdxIZ
新しい湘南電車が出るらしいけど、増結車はみんなロングシートだってorz
849 ：名無し野電車区：2006/08/14(月) 01:34:39 ID:PdAyxvR+
新しい211系でしょ？相鉄新7000系もろ格好いいよ。前面が。
850 ：名無し野電車区：2006/08/14(月) 04:33:19 ID:asMe1oOA
チェルノブイリ原発事故後
やたらと「地球規模」っていう言葉が出回るようになってきた。
やたらと「地球規模」っていう言葉が出回るようになってきた。
851 ：名無し野電車区：2006/08/14(月) 04:40:29 ID:asMe1oOA
854 ：名無し野電車区：2006/08/14(月) 15:41:38 ID:g4pCw8V3
さて、明日はひかり３号で博多へ行くとするか。
２階建て食堂車でカレーライスでも食べてくるか。
２階建て食堂車でカレーライスでも食べてくるか。
855 ：名無し野電車区：2006/08/14(月) 19:30:06 ID:/1LjiriZ
来年の３月３０日に、国鉄最後の駅名改称があるらしい。
五日市線の「西秋留」が「秋川」に・・・
ってか、何であと一日待てないわけ・・・？？
五日市線の「西秋留」が「秋川」に・・・
ってか、何であと一日待てないわけ・・・？？
>>853
あぁ、あんな奴か。
パソコン（パーソナルコンピュータだっけ）は聞いたことがあるが、あんな専門的なものを一般家庭で使う需要が出てくるのかなぁ？
性能面では進歩しているだろうが、一般家庭には馴染まない悪寒。
あぁ、あんな奴か。
パソコン（パーソナルコンピュータだっけ）は聞いたことがあるが、あんな専門的なものを一般家庭で使う需要が出てくるのかなぁ？
性能面では進歩しているだろうが、一般家庭には馴染まない悪寒。
857 ：名無し野電車区：2006/08/15(火) 10:50:42 ID:vM5KmtSq
>>849
かっこいいよな新7000系は｡じきに主力になるでしょう
かっこいいよな新7000系は｡じきに主力になるでしょう
>>856
マイコンや日本語ワードプロセッサは、よく聴くけどねえ…
マイコンや日本語ワードプロセッサは、よく聴くけどねえ…
パソコンは専門知識が無ければ「ただの箱」だし
とてもじゃないけど
一般家庭には普及しないな。
とてもじゃないけど
一般家庭には普及しないな。
860 ：名無し野電車区：2006/08/15(火) 22:59:53 ID:riXXxjsP
今年は公式参拝なかったね！
さすがに中曽根も近隣諸国に配慮したかｗ
さすがに中曽根も近隣諸国に配慮したかｗ
861 ：名無し野電車区：2006/08/16(水) 00:13:03 ID:eUnlUweL
名古屋にも２１１系が投入されるらしいね。東海道線の快速に使うとか。
>>860
よかった。
よかった。
863 ：名無し野電車区：2006/08/18(金) 09:30:37 ID:tWGflLEd
おニャン子も来月で5人卒業になっちまうが、10月に11人も投入されるみたい
もう終わったな、しかし工藤静香って目立たんね
もう終わったな、しかし工藤静香って目立たんね
864 ：名無し野電車区：2006/08/18(金) 09:54:52 ID:7VMFJhiv
阪神連覇駄目だな・・・
865 ：名無し野電車区：2006/08/18(金) 10:22:26 ID:Lt+y1uV9
ところで、汐留の土地は本当に売るのか？
866 ：名無し野電車区：2006/08/18(金) 10:28:52 ID:/dv7DiZs
5年後の8月19日、ソ連で・・・。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1146995405/l50
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1146995405/l50
国鉄改革関連８法案を廃案に持ち込もう！
とはいえ先月６日の衆参同日選挙で、衆議院での自民党の議席は３０８議席にもなってしまったので
厳しいか。
とはいえ先月６日の衆参同日選挙で、衆議院での自民党の議席は３０８議席にもなってしまったので
厳しいか。
869 ：名無し野電車区：2006/08/20(日) 03:35:59 ID:GcOgZSoB
やったー、11月15日～24日迄の伊豆大島のツアー券当たった。三原山とか楽しみ。
870 ：名無し野電車区：2006/08/20(日) 15:04:28 ID:1l3v+WtB
国鉄分割民営化で、本州の分割は何社になるんだろう？
871 ：名無し野電車区：2006/08/20(日) 16:19:51 ID:/3COvUjT
872 ：名無し野電車区：2006/08/20(日) 22:33:05 ID:95JD9QHL
>>869
伊豆大島にそれだけ長くいても飽きるだけじゃね？
伊豆大島にそれだけ長くいても飽きるだけじゃね？
873 ：名無し野電車区：2006/08/21(月) 01:15:00 ID:9mVDqlw7
久しぶりにお盆に大阪に帰ったら、大阪駅にどでかい駅ビルが建っていてびっくりした。
阪急32番街に対抗したのだろうが、国鉄に巨大ビルを建てる余裕なんかあったのか？
阪急32番街に対抗したのだろうが、国鉄に巨大ビルを建てる余裕なんかあったのか？
874 ：名無し野電車区：2006/08/21(月) 01:56:58 ID:sJyNwT9i
なんでクロマティはあんなに凄いのか？
876 ：名無し野電車区：2006/08/21(月) 05:01:10 ID:9mVDqlw7
阪神は次に山手線に新車が入る年まで勝てないに1000000ギル
>>876
阪神が山手線で日ハムが中央快速だっけ？
阪神が山手線で日ハムが中央快速だっけ？
>>873
アクティ大阪のことか？ ３年ぐらい前に出来たのかな。
大丸梅田店が入っているからテナント料も計算できたんだろう。
中には朝日放送がエキスタって公開放送用のスタジオを設けてるんだが、土曜の２時からやっている「わいわいサタデー」で女性何でもコンテストってコーナーがある。
夏休みは小学生大会とかがあるんだが、女性コンテストだけに水着審査がある。それを見て興奮する様なょぅι"ょ愛好者がそのうち大事件を起こしそうな気がする。
ローカルネタでスマソ
アクティ大阪のことか？ ３年ぐらい前に出来たのかな。
大丸梅田店が入っているからテナント料も計算できたんだろう。
中には朝日放送がエキスタって公開放送用のスタジオを設けてるんだが、土曜の２時からやっている「わいわいサタデー」で女性何でもコンテストってコーナーがある。
夏休みは小学生大会とかがあるんだが、女性コンテストだけに水着審査がある。それを見て興奮する様なょぅι"ょ愛好者がそのうち大事件を起こしそうな気がする。
ローカルネタでスマソ
879 ：名無し野電車区：2006/08/21(月) 20:51:10 ID:uoAhrdK0
家の隣の宮崎さんが危なそうな件
880 ：名無し野電車区：2006/08/22(火) 01:29:25 ID:h+49X3v5
宮崎って、宮崎交通がなんかやらかすの？
長編アニメ作家の宮崎駿じゃないか？
去年スタジオジブリだかって作って、今年も「天空の城ラピュタ」がヒットしているらしいが…
去年スタジオジブリだかって作って、今年も「天空の城ラピュタ」がヒットしているらしいが…
882 ：名無し野電車区：2006/08/23(水) 02:20:15 ID:wPHBYWSl
俺の家の隣の宮崎勤さんがなんか変なんだけど
883 ：名無し野電車区：2006/08/23(水) 02:32:24 ID:qvZup5Sn
女子大生のテニスのパンチラを眺めていたね。
886 ：名無し野電車区：2006/08/23(水) 14:19:59 ID:Dgmyu2VE
882さん、お宅の家の隣の宮崎さんは昭和68年8月に 逮捕されると思います。
個人名出したら削除対象にｒｙ
888 ：名無し野電車区：2006/08/23(水) 19:58:34 ID:QqCHXrE2
男女７人夏物語イイね。
石井明美が歌ってる主題歌の「ＣＨＡ-ＣＨＡ-ＣＨＡ」最高！！
石井明美が歌ってる主題歌の「ＣＨＡ-ＣＨＡ-ＣＨＡ」最高！！
889 ：名無し野電車区：2006/08/24(木) 03:09:47 ID:rGEvIpgF
>>882
大変ですね。警察に要注意人物として見張ってもらった方がいいが、警察は動かないかな。
大変ですね。警察に要注意人物として見張ってもらった方がいいが、警察は動かないかな。
890 ：名無し野電車区：2006/08/24(木) 03:13:09 ID:jmb6mgzA
２０世紀中に北海道新幹線は開通するのだろうか？
松山ホステス殺人の犯人・・・えっと・・福田和子だっけ？
結局、見つからないのかね？８２年だから・・・・４年か。このまま時効成立しちゃうね
結局、見つからないのかね？８２年だから・・・・４年か。このまま時効成立しちゃうね
894 ：名無し野電車区：2006/08/24(木) 20:16:57 ID:sSecfY0X
少年隊って、もうすぐメンバー全員20代になるんだけど、まだ”少年”隊なの？
895 ：名無し野電車区：2006/08/25(金) 01:31:04 ID:Jl7tZnne
上野～青森間のはつかり復活はないかな？
盛岡～青森間のはつかりははつかりじゃない。
盛岡～青森間のはつかりははつかりじゃない。
896 ：名無し野電車区：2006/08/25(金) 07:10:35 ID:VPJBMbOx
すいもんのかぎが見つからないんだけど
>>894
恐らく、中年になっても・・・
恐らく、中年になっても・・・
898 ：名無し野電車区：2006/08/25(金) 13:08:59 ID:nOFV83TX
今年の年末に餘部鉄橋に行ってきます。
899 ：名無し野電車区：2006/08/25(金) 14:15:08 ID:cndMaJBJ
トヨタにもうすぐセルシオという車ができるみたい
これはお金持ちしか乗れない
改造はされないだろう
これはお金持ちしか乗れない
改造はされないだろう
900 ：名無し野電車区：2006/08/25(金) 14:29:57 ID:nOFV83TX
900
いざ！憧れの２４系２５型へ乗ってどこまでも
902 ：名無し野電車区：2006/08/25(金) 16:04:26 ID:ZkihExKv
東京駅で駅員にトイレの場所を聞いたらアゴで指して一言「あっち」だってよ。
>>894
シブがき隊も・・・
シブがき隊も・・・
905 ：名無し野電車区：2006/08/26(土) 00:28:50 ID:OtxA+qWM
どうやら年末にどこかの団体が浅草橋駅で火災を起こすらしい。
>>890
> ２０世紀中に北海道新幹線は開通するのだろうか？
そりゃ、どう考えても無理。ここ数日、整備新幹線の凍結解除を行なうとか
うるさいけど、ありえない。
上越新幹線以上に採算性に疑問のある新幹線なんて、誰が運営するの？
>>892
> 結局、見つからないのかね？８２年だから・・・・４年か。このまま時効成立しちゃうね
随分、気が早いな、あんた。
>>905
> どうやら年末にどこかの団体が浅草橋駅で火災を起こすらしい。
あの駅、また燃えるの？
> ２０世紀中に北海道新幹線は開通するのだろうか？
そりゃ、どう考えても無理。ここ数日、整備新幹線の凍結解除を行なうとか
うるさいけど、ありえない。
上越新幹線以上に採算性に疑問のある新幹線なんて、誰が運営するの？
>>892
> 結局、見つからないのかね？８２年だから・・・・４年か。このまま時効成立しちゃうね
随分、気が早いな、あんた。
>>905
> どうやら年末にどこかの団体が浅草橋駅で火災を起こすらしい。
あの駅、また燃えるの？
>>899
> トヨタにもうすぐセルシオという車ができるみたい
> これはお金持ちしか乗れない
誰が、そんな車を買うの？
円高不況は、まだ続いている。それに加えて巨大市場のアメリカでは
"Buy American" 運動が起きたりして日本車市場は、かなり劣勢。
既に高級車として確立されているクラウンがあるトヨタ自動車が、
そんな車を作る理由が無い。
> トヨタにもうすぐセルシオという車ができるみたい
> これはお金持ちしか乗れない
誰が、そんな車を買うの？
円高不況は、まだ続いている。それに加えて巨大市場のアメリカでは
"Buy American" 運動が起きたりして日本車市場は、かなり劣勢。
既に高級車として確立されているクラウンがあるトヨタ自動車が、
そんな車を作る理由が無い。
>>905
痛風しますた
痛風しますた
浅草橋駅と江戸橋駅、どっちかに統一して欲しいと思ってるのは俺だけ？
オレンジカード譲ってください。
オレンジカード譲ってください。
912 ：名無し野電車区：2006/08/26(土) 21:07:02 ID:u2dMdp2R
東急7000系シリーズにも
まもなくVVVF搭載改造車が登場。
まもなくVVVF搭載改造車が登場。
913 ：名無し野電車区：2006/08/27(日) 00:15:25 ID:gJKyiiop
おい来月からまた値上げだぞ
定期は早目に更新しとけ
定期は早目に更新しとけ
914 ：名無し野電車区：2006/08/27(日) 01:59:59 ID:hquar7aG
>>910-911
門鉄管内じゃまだ売ってねーよ！
門鉄管内じゃまだ売ってねーよ！
915 ：名無し野電車区：2006/08/27(日) 05:15:35 ID:+DjSfAZf
早く瀬戸大橋出来ないかなぁ…
>>913
> おい来月からまた値上げだぞ
> 定期は早目に更新しとけ
都市圏の初乗が 120 円になるらしいな。
並行する私鉄が 100 円なんだから、高さが極立つよな。
そして、どうせ新会社になってからも毎年値上げが続くん
だろうから、今後はさらに私鉄との差が開くんだろう。
都市は、それでもまだ良いかもしれない。三島はもっと
ひどいだろうな。
もう言っても詮無いこととは言え、日本の鉄道の未来は暗いな…。
20年後は、どの線区が残っているんだろう。今黒字の山手線、東
海道新幹線、大阪環状線だけとかになっているのかな。
> おい来月からまた値上げだぞ
> 定期は早目に更新しとけ
都市圏の初乗が 120 円になるらしいな。
並行する私鉄が 100 円なんだから、高さが極立つよな。
そして、どうせ新会社になってからも毎年値上げが続くん
だろうから、今後はさらに私鉄との差が開くんだろう。
都市は、それでもまだ良いかもしれない。三島はもっと
ひどいだろうな。
もう言っても詮無いこととは言え、日本の鉄道の未来は暗いな…。
20年後は、どの線区が残っているんだろう。今黒字の山手線、東
海道新幹線、大阪環状線だけとかになっているのかな。
917 ：名無し野電車区：2006/08/27(日) 14:10:30 ID:VS2SCITh
名古屋の金山、八田、大曽根っていつ総合駅になるんだ？
918 ：名無し野電車区：2006/08/28(月) 00:12:28 ID:sZphVEwB
１１月にダイヤ改正だな。
車両工場は、目が回るくらいに忙しいらしい。
乗務員も担当換えがあるようだな。
間に合うのか？
車両工場は、目が回るくらいに忙しいらしい。
乗務員も担当換えがあるようだな。
間に合うのか？
919 ：名無し野電車区：2006/08/28(月) 00:25:33 ID:gsY4Hauo
>>918
今度の改正では、どうもα列車の殆どが定期化するから、
中間車の先頭車化改造と短編成化をして、列車数を増やさなければならないらしい。車両工場も大変だな。
ところで今、国鉄では、新会社の名前を何にするかでもめてるらしいけど、新会社の名前が何になるかみんなで賭けないか？
俺はＪＲだ。ＪＲに1000万賭ける。
今度の改正では、どうもα列車の殆どが定期化するから、
中間車の先頭車化改造と短編成化をして、列車数を増やさなければならないらしい。車両工場も大変だな。
ところで今、国鉄では、新会社の名前を何にするかでもめてるらしいけど、新会社の名前が何になるかみんなで賭けないか？
俺はＪＲだ。ＪＲに1000万賭ける。
>>919
> ところで今、国鉄では、新会社の名前を何にするかでもめてるらしいけど、新会社の名前が何になるかみんなで賭けないか？
無難に、東鉄とかあたりだろう。九州で重なる西鉄は揉めるだろうが、国鉄最後の
お願いということで、西鉄は引き下がると見ている(まあ、新幹線だけで、駅は重なら
ないから実害は無いしな)。
> 俺はＪＲだ。ＪＲに1000万賭ける。
JNR から N を抜いただけ？そんな安直な名前にするかね。
あと、NTT でさえ顰蹙を買っている気配があるのに、アルファベットにする
というのもね。
> ところで今、国鉄では、新会社の名前を何にするかでもめてるらしいけど、新会社の名前が何になるかみんなで賭けないか？
無難に、東鉄とかあたりだろう。九州で重なる西鉄は揉めるだろうが、国鉄最後の
お願いということで、西鉄は引き下がると見ている(まあ、新幹線だけで、駅は重なら
ないから実害は無いしな)。
> 俺はＪＲだ。ＪＲに1000万賭ける。
JNR から N を抜いただけ？そんな安直な名前にするかね。
あと、NTT でさえ顰蹙を買っている気配があるのに、アルファベットにする
というのもね。
921 ：名無し野電車区：2006/08/28(月) 03:39:43 ID:8G1OS7Xm
国鉄にもいよいよ海老名駅が出来るのかな。
それにしても、大型スーパーの進出は著しいな。
この夏の間にニチイも改装され、ホームセンターまで出来た。
塗料の臭いがちょっときついけど。
それにしても、大型スーパーの進出は著しいな。
この夏の間にニチイも改装され、ホームセンターまで出来た。
塗料の臭いがちょっときついけど。
まさか、21世紀になる頃でも
大都市のような立体構造の駅前広場とか
メイン・ストリートまで出来ることは有り得無いだろうな。
大都市のような立体構造の駅前広場とか
メイン・ストリートまで出来ることは有り得無いだろうな。
>>920
ジェイエヌアール西日本管区とか
ジェイエヌアール西日本管区とか
>>896
時効成立は15年後だし。
時効成立は15年後だし。
925 ：名無し野電車区：2006/08/29(火) 23:32:46 ID:ryzc1Zs4
しまった！
渡辺美里のコンサート行くの忘れてた。
また来年も西武球場でやってくれないかな。
渡辺美里のコンサート行くの忘れてた。
また来年も西武球場でやってくれないかな。
926 ：名無し野電車区：2006/08/29(火) 23:41:53 ID:PWiwOKy4
中央西線名古屋口に、東京の中央線から来た１０３系がそのままの塗装で走ってる。
これから１０３系が首都圏から大量に転属してくるのか？
黄色や緑の混色１０３系きぼんぬ。
これから１０３系が首都圏から大量に転属してくるのか？
黄色や緑の混色１０３系きぼんぬ。
>>925
漏れはそのちょっと前の大阪球場のLIVEの方が行きたかったな。初めての球場ライブだし、所沢の山奥より電車も便利だし。
いずれも「My Revolution」を作曲した小室哲哉がゲストだったらしいけど、彼らのTM Networkもそろそろ大ヒット曲が出そうだな。ビデオクリップも近未来的で格好いいし。
漏れはそのちょっと前の大阪球場のLIVEの方が行きたかったな。初めての球場ライブだし、所沢の山奥より電車も便利だし。
いずれも「My Revolution」を作曲した小室哲哉がゲストだったらしいけど、彼らのTM Networkもそろそろ大ヒット曲が出そうだな。ビデオクリップも近未来的で格好いいし。
928 ：名無し野電車区：2006/08/30(水) 15:48:55 ID:OstFaQ68
小室？あんなイモが大ヒットなんてあるわけねえ
もし奴の時代が来るようなことがあったら鼻でスパゲティ食ってやるよ
もし奴の時代が来るようなことがあったら鼻でスパゲティ食ってやるよ
929 ：名無し野電車区：2006/08/30(水) 15:52:50 ID:OstFaQ68
930 ：名無し野電車区：2006/08/30(水) 16:00:15 ID:fihve7S1
携帯電話落としたよ。東中野駅、新宿駅から取りにいくのに往復240円以上はとられるのか？
931 ：名無し野電車区：2006/08/30(水) 16:02:59 ID:DvJhzBF7
携帯電話って何？
932 ：名無し野電車区：2006/08/30(水) 16:23:25 ID:OstFaQ68
あんな通信兵が持ってるみたいなどでかい機械をよく落として放置できたなお前
933 ：名無し野電車区：2006/08/30(水) 17:01:54 ID:PVKJdCA2
福岡市交通局初乗り160円
934 ：名無し野電車区：2006/08/30(水) 17:06:29 ID:qWh/mEOC
最近、焼肉店と共に
コンビニが近所にも進出して来た。
コンビニが近所にも進出して来た。
名古屋付近の国鉄も利用しやすくなったが、名鉄には未来永劫及ばないだろう
てか、車社会だしな･･･
てか、車社会だしな･･･
>>931
にわかに流行りつつある、携帯方式の電話機だそうだ。
にわかに流行りつつある、携帯方式の電話機だそうだ。
937 ：名無し野電車区：2006/09/01(金) 03:52:25 ID:3KHkRX9x
今は電子手帳とビデオデッキが売れているなあ。
>>934
チェーン店の寿司屋も増えてきているよ。
チェーン店の寿司屋も増えてきているよ。
すいません、福知山線の旧客を武庫川沿いで撮影したいのですが、いいポイントがあったらご教授お願いします。
>>940
> でも、正直電話よりも計算機を小型化して欲しい。
計算機っていうと、電卓？それともパソコン？
ただ、いずれにしろ十分小さいと思うんだが。
先日出た PC-9801UV なんて、驚くほど小さいぞ。
> でも、正直電話よりも計算機を小型化して欲しい。
計算機っていうと、電卓？それともパソコン？
ただ、いずれにしろ十分小さいと思うんだが。
先日出た PC-9801UV なんて、驚くほど小さいぞ。
943 ：名無し野電車区：2006/09/03(日) 13:37:02 ID:j5c0xSzI
あと10年もすればテレビ電話も日本中に普及するんだろうな
でも朝早く起こされた時とか顔見られたくないな
俺んちでは買うのはやめておこう
でも朝早く起こされた時とか顔見られたくないな
俺んちでは買うのはやめておこう
944 ：名無し野電車区：2006/09/03(日) 14:01:12 ID:2Y+4QfY3
国鉄って自動改札入れないの？
946 ：名無し野電車区：2006/09/03(日) 17:43:26 ID:2Y+4QfY3
名古屋は地下鉄・名鉄・近鉄にはあるけど
田舎地区しか走らない国鉄にはまだないんですよ。
田舎地区しか走らない国鉄にはまだないんですよ。
東北線上野口にも等間隔運転の快速電車希望
普通電車と遅い特急しかないもんで･･･
普通電車と遅い特急しかないもんで･･･
949 ：名無し野電車区：2006/09/05(火) 17:51:56 ID:C55tKhVn
20年後の東海道線は全て211系化かな?
950 ：名無し野電車区：2006/09/05(火) 19:59:39 ID:P7ypj1O2
中央線の新宿直通中電、年々減って行くなぁ・・・
この分だと、次の改正あたりで全部高尾・立川止まりになるかも・・・
この分だと、次の改正あたりで全部高尾・立川止まりになるかも・・・
951 ：名無し野電車区：2006/09/05(火) 23:57:10 ID:4S8M1pEM
>>949
横須賀・総武快速線もか？
横須賀・総武快速線もか？
952 ：名無し野電車区：2006/09/06(水) 00:14:14 ID:ZLIBgDWx
常磐線の快速と中電にステンレス製新型車両ください。
953 ：名無し野電車区：2006/09/06(水) 01:43:46 ID:ztsgouPA
>>952
つ415系1500番台
つ415系1500番台
この夏の間に
とうとう、自分の通う高校音楽室にも
コロンビアのステレオコンポの隣に
小さなＣＤプレイヤーが登場。
さらに、ＬＤビデオ再生装置まで…( ﾟДﾟ)ﾋｮｴｰ
とうとう、自分の通う高校音楽室にも
コロンビアのステレオコンポの隣に
小さなＣＤプレイヤーが登場。
さらに、ＬＤビデオ再生装置まで…( ﾟДﾟ)ﾋｮｴｰ
ＬＤは短命な気がする。いや、気がするだけだが
「ハイスクール奇面組」って、西武沿線がモデルなのか？
あと関係ないが、俺は千恵ちゃん派だ。河川唯はぶりっ子過ぎる。
あと関係ないが、俺は千恵ちゃん派だ。河川唯はぶりっ子過ぎる。
957 ：名無し野電車区：2006/09/06(水) 23:35:46 ID:ZiPT2m70
次スレは？
958 ：名無し野電車区：2006/09/06(水) 23:42:03 ID:YDT5rxEF
もう新会社法案国会に上程されたっけ？
961 ：名無し野電車区：2006/09/07(木) 00:06:06 ID:ZT5BE3kg
中曽根か
>>949
房総線区まで211系化されるているかもな
房総線区まで211系化されるているかもな
>>963
> 房総線区まで211系化されるているかもな
そうだな。そのころは、信越線あたりも置き換えられているんだろうな。
そういや、211 って横軽対応していたっけ？していないとしたら、219 系
とかいうのが、出来るのかね。
> 房総線区まで211系化されるているかもな
そうだな。そのころは、信越線あたりも置き換えられているんだろうな。
そういや、211 って横軽対応していたっけ？していないとしたら、219 系
とかいうのが、出来るのかね。
965 ：名無し野電車区：2006/09/07(木) 05:00:22 ID:459FVQE+
966 ：名無し野電車区：2006/09/07(木) 12:42:41 ID:OKEeHDZb
LDなんてバカでかいメディアすぐになくなるって
そのうち映画一本がCDサイズに収まるようになるよ。30年後くらいにな。
そのうち映画一本がCDサイズに収まるようになるよ。30年後くらいにな。
967 ：名無し野電車区：2006/09/07(木) 21:02:08 ID:8eBh6eyd
>>951
211系って地下の出入口の坂を上がれる力あるのか？
211系って地下の出入口の坂を上がれる力あるのか？
それより、２階建てサロがトンネルの天井にぶつかりそうな悪寒。
969 ：名無し野電車区：2006/09/07(木) 22:17:55 ID:NcOLpVOa
>>968
在来線の２階建てサロなんてまだ登場しとらんぞ。
在来線の２階建てサロなんてまだ登場しとらんぞ。
>>970
> CDて・・・レーザーディスクのことか？
>>966 は、LD みたいな機能をもった CD もどきが出来ると言っているんだと思うが。
セイバーとか Will、ブラスティがあるから、アニメくらいなら、なんとかなるかもしれない
が、映画なんて、とても想像できない。そもそも音声のデジタル化だけでも相当なもの
だと思うが、それに映像までデジタル化するんだろう？
> CDて・・・レーザーディスクのことか？
>>966 は、LD みたいな機能をもった CD もどきが出来ると言っているんだと思うが。
セイバーとか Will、ブラスティがあるから、アニメくらいなら、なんとかなるかもしれない
が、映画なんて、とても想像できない。そもそも音声のデジタル化だけでも相当なもの
だと思うが、それに映像までデジタル化するんだろう？
972 ：名無し野電車区：2006/09/09(土) 12:25:17 ID:nYI85Vap
国鉄も今年で最後だな
973 ：名無し野電車区：2006/09/09(土) 14:03:12 ID:rUwNYv3z
新幹線鉄道株式会社とかできるんだっけ？
975 ：名無し野電車区：2006/09/09(土) 20:59:36 ID:g8CFd9Dl
そろそろ次スレ立ててくれ。
976 ：名無し野電車区：2006/09/10(日) 00:05:38 ID:apE3x66Q
電話代がもったいなくて次スレタテなんかやってられないよ
977 ：名無し野電車区：2006/09/10(日) 00:30:14 ID:hogdDH0m
東京の地下鉄っていまだに地下区間で冷房切ってるんだっけ？
980 ：名無し野電車区：2006/09/10(日) 05:38:45 ID:2EzD5QsG
981 ：名無し野電車区：2006/09/10(日) 12:09:36 ID:8rCfB1Gh
982 ：名無し野電車区：2006/09/11(月) 03:36:08 ID:ds9mMpXD
>>981
福岡も全車冷房車ですよ！
福岡も全車冷房車ですよ！
983 ：名無し野電車区：2006/09/11(月) 21:45:59 ID:HrADsP1L
984 ：名無し野電車区：2006/09/11(月) 22:47:28 ID:w6bD1EwA
>>978
神戸もな。
神戸もな。
985 ：名無し野電車区：2006/09/12(火) 01:14:31 ID:Xig62Guu
新会社法案の情報が入ってきた。
分割民営化の新会社の名前、こうなるらしい。
北海道旅客鉄道株式会社
東日本旅客鉄道株式会社
東海旅客鉄道株式会社
西日本旅客鉄道株式会社
四国旅客鉄道株式会社
九州旅客鉄道株式会社
日本貨物鉄道株式会社
分割民営化の新会社の名前、こうなるらしい。
北海道旅客鉄道株式会社
東日本旅客鉄道株式会社
東海旅客鉄道株式会社
西日本旅客鉄道株式会社
四国旅客鉄道株式会社
九州旅客鉄道株式会社
日本貨物鉄道株式会社
986 ：名無し野電車区：2006/09/12(火) 01:18:51 ID:yqC+O+yz
新幹線100系カッコいい。
2階建てＧも組み込んでいて
食堂車もデラックス。
2階建てＧも組み込んでいて
食堂車もデラックス。
>>985
鉄道電話はどうなるの？
鉄道電話はどうなるの？
福知山線電化ダイヤを予想しよう
俺は、
特急が毎時1本
大阪発普通が毎時3本
と予想してみる
俺は、
特急が毎時1本
大阪発普通が毎時3本
と予想してみる
990 ：名無し野電車区：2006/09/13(水) 00:26:32 ID:tlNrxHJP
991 ：名無し野電車区：2006/09/13(水) 01:38:46 ID:LTxrbAD8
これから20年かけて、国鉄233系とかいう新しい電車を誕生させる計画があると聞いた。
何でも、シルバーシートの部分だけつり革が長めになるとか。中央線の快速に導入して、東京よりの1両を全席シルバーシートにするという話もあるぜ。
今私鉄でハヤリのVVVFインバータを採用した、省エネ設計の電車になるそうだ。201系みたいに車両本体が高くならなければいいんだが。
何でも、シルバーシートの部分だけつり革が長めになるとか。中央線の快速に導入して、東京よりの1両を全席シルバーシートにするという話もあるぜ。
今私鉄でハヤリのVVVFインバータを採用した、省エネ設計の電車になるそうだ。201系みたいに車両本体が高くならなければいいんだが。
992 ：名無し野電車区：2006/09/13(水) 01:42:14 ID:J24NWtYj
梅島
993 ：名無し野電車区：2006/09/13(水) 01:43:02 ID:J24NWtYj
梅島
994 ：名無し野電車区：2006/09/13(水) 01:43:19 ID:VxjL/TrT
２０９系って製造されてまだ１３年ですよね？
６扉車導入したり、Ｄ－ＡＴＣに改造したり、窓工事もしたり、結構手を加えている車両ですよね？
６扉車に至っては、製造から１０年前後しかたってないですよね？
それなのにもう、廃車にされるんですか？確かに、車両の外見や、車内の床を見るとベコベコでいつ壊れてもおかしくないかもしれないです。
でも、車両１編成で多額のお金を投資して、１３年で廃車とかって･･･勿体なくないですか？
確かに、車両が壊れ、人名の命には替えられないですが･･･他線区で使用されるって事はないんですか？
２０９－５００番台だけでなく、２０９－０番台も他線区で活躍してもらいたいです
八高線や、武蔵野線や、横浜線などの増発用に使われるとか･･･車両年数も１３年という短い年数で廃車なんて勿体なさ過ぎます。
いくら減価償却されたとしても、次から次へと改造などしていたら、減価償却年数も長くなるはずです。
それなのに、１３年と言う年数での廃車は勿体なさ過ぎます。
どうか、２０９－０番台も、他線区で使ってあげて下さい。新しい車両を導入するのは、全てにおいて良い事かもしれません。
技術や、車両のデザイン、など、日々進歩しているのはわかります。
でも、新しいものだけを採り入れるのではなく、古い物にも目を向けるといい物があると思います。
フルカラーＬＥＤではなく、方向幕でも十分わかりやすいと思います。
運転席のＴＩＭＳなどもそうですが、全て、画面表示ではなく、速度計等は従来通り、
針式の物とか、全てを換える必要はないと思います。
言っている事は支離滅裂しているかもしれませんが、新しい物ばかり導入するのではなく、
古い物も大事に使っていけば、簡単には壊れたりはしないし、
車両年数が短いのに簡単に廃車にせず、他線区で使うなり、不良なところが出てきたら、
順次に車両工事などをして使っていけばいいだけの事だと思います。
今までの車両もそうだと思います、最近の車両で言えば、２０５系や２１１系がそうだと思います。
２０５系や２１１系から見て、２０９系とは
使われている車両素
６扉車導入したり、Ｄ－ＡＴＣに改造したり、窓工事もしたり、結構手を加えている車両ですよね？
６扉車に至っては、製造から１０年前後しかたってないですよね？
それなのにもう、廃車にされるんですか？確かに、車両の外見や、車内の床を見るとベコベコでいつ壊れてもおかしくないかもしれないです。
でも、車両１編成で多額のお金を投資して、１３年で廃車とかって･･･勿体なくないですか？
確かに、車両が壊れ、人名の命には替えられないですが･･･他線区で使用されるって事はないんですか？
２０９－５００番台だけでなく、２０９－０番台も他線区で活躍してもらいたいです
八高線や、武蔵野線や、横浜線などの増発用に使われるとか･･･車両年数も１３年という短い年数で廃車なんて勿体なさ過ぎます。
いくら減価償却されたとしても、次から次へと改造などしていたら、減価償却年数も長くなるはずです。
それなのに、１３年と言う年数での廃車は勿体なさ過ぎます。
どうか、２０９－０番台も、他線区で使ってあげて下さい。新しい車両を導入するのは、全てにおいて良い事かもしれません。
技術や、車両のデザイン、など、日々進歩しているのはわかります。
でも、新しいものだけを採り入れるのではなく、古い物にも目を向けるといい物があると思います。
フルカラーＬＥＤではなく、方向幕でも十分わかりやすいと思います。
運転席のＴＩＭＳなどもそうですが、全て、画面表示ではなく、速度計等は従来通り、
針式の物とか、全てを換える必要はないと思います。
言っている事は支離滅裂しているかもしれませんが、新しい物ばかり導入するのではなく、
古い物も大事に使っていけば、簡単には壊れたりはしないし、
車両年数が短いのに簡単に廃車にせず、他線区で使うなり、不良なところが出てきたら、
順次に車両工事などをして使っていけばいいだけの事だと思います。
今までの車両もそうだと思います、最近の車両で言えば、２０５系や２１１系がそうだと思います。
２０５系や２１１系から見て、２０９系とは
使われている車両素
995 ：名無し野電車区：2006/09/13(水) 01:43:23 ID:J24NWtYj
あっ
996 ：名無し野電車区：2006/09/13(水) 01:44:57 ID:J24NWtYj
( ´Д`)y──┛~
997 ：名無し野電車区：2006/09/13(水) 01:45:00 ID:J24NWtYj
( ´Д`)y──┛~
998 ：名無し野電車区：2006/09/13(水) 01:45:03 ID:J24NWtYj
( ´Д`)y──┛~
999 ：名無し野電車区：2006/09/13(水) 01:45:06 ID:J24NWtYj
( ´Д`)y──┛~
1000 ：名無し野電車区：2006/09/13(水) 01:45:09 ID:J24NWtYj
( ´Д`)y──┛~
1001 ：１００１：
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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