JR宇都宮線（東北線）スレッド　part27

>>869
そういや小山にはデッサンの狂った女の子の絵があるけど、周辺の他の駅にもあるのか?

>872
多分古河駅のと同じ絵師の作品だと思われ。

>>871
そういえば缶ビールは捕まったのかね

>874
まだ改札脇に情報提供を呼びかける
張り紙があったから捕まっていないのでは？

>870
丸満とホワイトギョーザって
どっちが元祖でどっちが朴利なんだろ？

KZ！KZ！さっさとKZ！しばくぞっ！

>>875
あそこの駅員はおおらかだからなー捕まっても外さなそうだ。
窓口使ったときの茨城弁には笑った。なんか焼き魚の匂いするし。

いたろう氏は奈にやってるのだ

射たろう死

ヴァカが系統分割スレのPart2立ててるな＞板老板
面白いとでも思ってるのかね？

うわ、コレはひどい

>>881
なんじゃこれは

>880
ﾘｱ厨が大暴れしてるな。。。酷いものだorz

系統分離反対の人間は、馬鹿だね。
理論的な反論ができないということだ。

まあ、馬鹿でも何でも埋めた奴が勝ちという気もする。
過去の書き込みが完全に流れたみたいだね。

>>885
つ自作自演乙！
おまいが埋めたんだろ

俺も協力したけど、メインは別の奴だよ。
系統分離スレはどうせまた湧いて出るだろうから、
あんなに徹底的に埋めても仕方ないと思うんだけどねぇ。

銀河鉄道888はどこ行き？

>887
どう見ても言論封殺の埋め荒し栃木塵です。
本当にありがとうございました。

板老板の話は

[池沼]宇都宮線掲示板はなぜ荒れる？[溜まり場]
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/net/1146492990/

こっちでやれ

寝台特急「サンライズ伊奈」
蓮田行き

東京　 23:55
品川　　0:04
新宿　　0:21
池袋　　0:30
大宮　　5:58
東大宮 6:03
蓮田　　6:06

東京から蓮田まで歩いたらどのくらいで着くんだろ。

たぶん上野２３：３８に出たとして始発が蓮田つくちょっと前。

このスレで系統分離などを解禁しないと、向こうの掲示板が潰れてしまう。
そもそもここで禁止したのは、栃木人が理論的な反論をできないからでしょ？

東北本線(宇都宮線)と上越本線(高崎線)

889 ：名無し野電車区 ：2006/05/15(月) 12:30:00 ID:Kn6ChlDN
>887
どう見ても言論封殺の埋め荒し栃木塵です。
本当にありがとうございました。

894 ：名無し野電車区 ：2006/05/16(火) 12:48:00 ID:GFsCFKJh
このスレで系統分離などを解禁しないと、向こうの掲示板が潰れてしまう。
そもそもここで禁止したのは、栃木人が理論的な反論をできないからでしょ？

>>894
それは掲示板の管理、板老氏の問題。このスレ関係無し
そんなに系統分離の話したいなら、浦和通過スレよろしく新スレ立てろ

そんなに系統分離をのぞむなら、ＪＲに自分の意見メールを送ってみたらどうよ？
こんな意味のない所で書くより、よっぽど有意義だと思うけどねぇ…。

>>894
自己中駄埼玉人乙

とりあえず>>695-696の現状をどうにかせんと
これはだめかもわからんね

栃木に責任転嫁すんのはどうみてもお門違い。
本当にありが（ｒｙ

通勤快速が止まり輸送力が充実している久喜人と、
乗降客が多いのに乗車チャンスが少ない東大宮・蓮田人
（上尾に通勤快速を止めた高崎線と違い、普通列車の増強を望んでいる←栃木人へ配慮）
この分裂が明確になった、ということだな。

>901
蓮田にゃ快速止まるから東大宮と一緒の括りはまずかろうて。

>>901-902
本当に不便をこうむっているのは、
ホームライナーすら止まらない師等尾華だったりするｗ

>>902
肝心の夜ラッシュに使えない

>>903
とはいえホームライナーに乗れる条件は限定されてるからな、金だしゃ乗れるもんじゃないし。

ホームライナー、上野発23時頃にほしいにゃ

183系のホームライナー懐かしいな・・復活して欲しい。


185系の代わりに。

>>906
あれの3列グリーン車がよかった。

189系あさま車グリーンは神だった。

189系だったか？

久喜は北関東の中心地的都会に成る可能性が高い。

>910
根拠があるなら聞かせてもらおう。
話はそれからだ

勝手に北関東にされた事に久喜市民がお怒りです

なんで高崎線の方が終電遅いの？
宇都宮線の終電後2本もあって、うち1本は昇進でしょ。
宇都宮線もあの時間に昇進があると便利なのだが。

東大宮の上尾市民が暴動でも起こせば、１本くらい増発してくれんじゃね？

>>913
多少高崎線が遅くまであるのは構わないが、こっちも湘南新宿ラインをあの時間まで欲しい。
つうかどっちも早杉。
>>914
同じ上尾市民でも宇都宮線沿線じゃﾏﾀｰﾘﾓｰﾄﾞだからな。

下りは久喜を過ぎるとガラガラ………　栃木県内を通過する宇都宮線＆新宿湘南ライン…ガラガラ…

尾久は廃止に

>>916
ガラガラでよいではないか。
困るはJRだけだし。

>>917
縦貫線開業で最高にｳﾏｰなのが尾久だな。
尾久駅じゃなく尾久客車区（だっけ？）が廃止になったらある意味とんでもないことになるな。

>>918
そのガラガラ空気輸送の非効率さのツケを、都心〜埼玉県内までの
詰め込み輸送と、不便なダイヤで贖わせられるという理不尽さ。
語るにも語り尽くせないが。

敢えてまた、言わせてもらう。『困るのはJRだけ』では断じて、ない。

いっそ相互直（ｒｙ

また出来もしない増発論とか意味不明の分断論が出てくるのか・・・(欝)。
今宇都宮線に求めてるのは、「せめて久喜までラッシュ時の全列車を15両化｣しかないでしょ？
他の意見言う奴は消えろ。