【Ｅ６５３系】常盤線特急スレ【６５１系】

毎日３０分ヘッドで運転される常磐線特急。
最近では通勤時間帯は一時間に三本と　かなり増便した特急。

これから益々発達する常磐線特急フレッシュふたち　スーパーひたち
について語ってください。お願いしますm(__)m

２ゲットはさせない。

>>1
乙、なのだが、漏れは語りたくても取手にほぼ停車しないから利用状況とか語ることができない。

そういえば、フレッシュ65号は土浦まで行ったらどう運用するのだろう？

確かにフレッシュは取手も停まって欲しい罠

上野口７両を１１両にしろ
いわき以北を基本編成にしろ

6

６５１系のフレッシュひたちはフレッシュじゃねぇよ・・・・・・

データイムは柏停まらなくていい。この距離で特急使わせるな。
水戸以北停車駅絞れ。

上＿取土石友水勝大多日高勿＿湯い
野柏手浦岡部戸田甕賀立萩来泉本わ
●━━━━━●●━━●━●●●●…　スーパー
●●●●●●●●●●●●　　　　　　　　 フレッシュ

日中はこれでいい。

通勤時間帯のフレッシュひたちの勝田行きと土浦行きは　全車自由席で良い。
６５１系の場合はグリーン車を除いて。　

６５１系付属編成のみのスーパーもあるから運用が紛らわしい
http://ekikara.jp/newdata/detail/13010208/11.htm
グリーン車の有無とか
スーパーなのにグリーン車なし、フレッシュなのに６５１系使用でグリーン車あり

>>8
上野〜柏ではなく
柏〜水戸方面では有効な停車駅だぞ
上野ばかり見るな
千葉県内唯一の停車駅だから完全停車でも良いと思うぞ

>>8
柏はフレッシュ完全通過
スーパー完全停車が妥当だな
水戸方面へ行け
通勤の快適性は普通列車のグリーンに誘導

確かオレンジのＥ６５３系で　Ｅ２５７系みたいにドアアナウンスついてたよね。

いなほにください。

胸が膨らみ始めた時から美保は恋という言葉のかすかな足音を聞いた。
足音は遠ざかりもしなかったけどそれ以上近づいても来ない。
そのことに美保はほっとしたりさびしかったりいらだったりした。

スレッドのタイトルが「ときわ線」

789系交直流版だったら上野〜水戸ジャスト1時間で走破できるかな？

>>18
６００ｍ条項無視なら余裕だろ。
Ｅ６５３の１４０ｋｍ運転（特認下で可能かはｼﾗﾝ）北千住以北でやれば可能かな？

>>19
それが難しい。急曲線は少ないんだが中曲線が結構あって62分くらいが限界。
283とか383並みの振り子入れて140km運転してやっと59分とか。

>>17
「常磐」も「ときわ」と読みますよ

つーか急行「ときわ」の「ときわ」だって「常盤」じゃなくて「常磐」だし
水戸の常磐神社も「ときわ」神社だし

６５１系置き換え用に　スーパーひたちにも新型導入してくれ。

>>22
胴衣
でも今の束だとＥ２５７の交直版みたいなのにしかねない…

う〜ん。　Ｅ２５７ベースか。　　でも500番台みたいに貫通扉はつけないでしょ
流石に。　　　６５１系は団臨用。

上野１８時１５分のフレッシュと１９時１５分のフレッシュって自由席は
どれくらい混んでるの？

乗ればわかる

>>25
19:15はよく使ってたけど、デッキや通路にわりと立客がいた。
ドアが開くのは発車5分そこら前だったと思うけど、平日はドアが開く頃に並ぶともう座れないくらい。

>>27 まじで・・・？　　確か１９：１５のフレひたって６５１だよね。
てか上野から土浦間でグリーン車使うバカいるのか？

>>28
指定席券売機で座席表出して見てみれば良いけど、ほんの数席だけ埋まってんだな、これが。

>>29 普通指定席は結構いるんでしょ？　１９時１５分のフレひたってやっぱ
１９時のスーパーが発車するときには並んでおかないと席選べない？(自由席

>>30
その時間なら、通路側席なら好きな場所選べるだろうけど、窓側席は無理だな。

>>30
その頃は休前日だと立席の危険があるな。

土日の１９時１５のフレひたはガラガラ？

土曜はガラガラだな。上野を出た時点で窓側席がだいたい埋まってるくらい

平日の２１：１５のフレッシュもかなり並ぶな。
上野発車時点で自由席は軒並み埋まってる。
しかも自由席利用者で柏下車が案外多い。
特急が柏に停車するようになって利用者が少しずつ増えているのはわかってたが…。

昼間のフレッシュも混むことあるけどな。

>>36
昼間の下りは土浦での下車客がかなり多い。
上りだと３８号なんかは平日でも土浦到着時に自由席が全く空いていない事がザラだが、それでもかなりの数が乗車する。
土浦の場合、昼間は正規料金で乗車する香具師が多い（指定席・自由席共）せいかスーパーもフレッシュも満遍なく混んでいる印象がある。

ホームライナー土浦復活してくれー

最終のフレッシュひたちを日立まで延伸してくれないかなぁ？昔のように…結構乗ってた記憶あるんだけどなぁ…

>>29
＞ほんの数席だけ埋まって

少なくとも2席は調整用席だが。
まだ指定席を手作業で発行する駅があるので、席番書き間違えなどで席がダブった時用。

18：30のフレッシュひたちってどのぐらい乗っているの？
18：15と同じかな。

そういえばホームライナー土浦って上野駅何番線発車だったっけか？

今はなき18番線

１８番線懐かしい・・・　　その頃は４８５系特急ひたちとさわやかひたちと
ホームタウンひたちが走ってたんだよな〜〜〜　あぁ懐かしい

個人的には20番線が懐かしいな。
みちのく、ゆうづる、小豆色中電が発着してた。
あと17番線に”いなほ”、18番線に”みちのく”が並んでるのを見た時には
すげー興奮した



かれこれ30年前だ。。

>42,43
８番線だったと思うが。

フレッシュひたちは立席者が続出する事あるけど席の譲り合いはしてるのかな？
幼児や老人がいたらちゃんと譲ってるかな？

フレッシュの土浦発着は普通車は全車自由席でよし

常磐貴子と常盤ハワイアンセンター

>>47
…荷物を退けるとかの「譲り合い」だよな？
自分が席を立ってまで譲るわけじゃないよな？

…最近は特急だろーと席立って老人に席譲れとか教育してんのか？
怖いなぁ。
将来、特急でも席は譲られて当たり前と思う香具師が増えるのか。

悪いが高い金払って席とれたと思った後に老人に譲るのは流石に御免だな。

指定席があるので譲る必要はあまり感じないな

今日の18:15のフレッシュも相変わらずだな。

>>3
そのまま翌日の2号になるんじゃないの？
23:00発のは勝田行きになって651系11両になったわけだし

こちら今上野。　22:30発のフレひた激混み

通勤快速復活！

特快増発！

水戸→上野72分のFひたちは485系時代のノンストップより早いな。

おはようフレッシュひたち復活キボンヌ。
普通車が全車自由席は嬉しい。

>47　年寄りもガキも健康の為に立たせておけよ。仕事帰りで疲れてるんだから。

柏とかいらないから北千住に止めてくれ(>_<)

そうそう今は元気な年寄り多いから立たせとけ。

特急型車両の出入り口にも１６５系ＭＬえちごみたいなベンチがあればいいんだけどな。
そうすれば老人や幼児も座れるのに。

まぁ座れなきゃ困るって人は指定取るだろうな。

そこでホームライナー土浦・おはようライナー土浦をまた作ればいいのに。
ホームライナー取手かおはようライナー取手でもいいけどさぁ。

つか、下手に譲ろうとすると裁判沙汰になって負けるかも知れないしな
そもそも、各自の自主性によるものでしかないし、元々は雌車みたいなのを大昔に廃止した時に代替で作られたに過ぎない
それだけ、対等に平等になってきたって事だろう
老若男女問わず、どれも一個の人として見るな
それに、今は見た目だけではわからんし

>>24
651系で東武直通用の485系を置き換えてほしい、と言ってみる。


激しくスレ違いなのでsage

特急フレッシュひたちが日暮里に停車しているときに高崎線・宇都宮線普通列車に
抜かされるとかなり凹む。

ラッシュ時に３本特急があっても足りないくらいだ・・・

>>68
納豆菌に侵されておる・・・。

夕方以降はきちっと15分ﾍｯﾄﾞにしてください。
増発分は柏止まりでいいです。

>>69 そんなにＪＲ納豆支社に恨みがあるのか？

◇スーパーひたちの停車駅
(一部土浦)、水戸、勝田、日立、湯元、いわき
◇ﾌﾚｯｼｭひたちの停車駅
柏、佐貫、牛久、ひたち野、土浦、石岡、友部、水戸、勝田、大甕、多賀、日立、高萩、勿来、泉、湯元、いわきの固定パターンで十分でゎ？

上野発パターン
◇６時３０分〜１７時台
００分発、スーパー651系
３０分発、ﾌﾚｯｼｭ653系
◇１８時〜２２時台
００分発、スーパー651系
１５分発、ときわ653系
３０分発、ﾌﾚｯｼｭ653系
４５分発、ときわ651系

◇２３時〜
００分発、スーパー651系
３０分発、ﾌﾚｯｼｭ653系

うんちしたい

23時台に最終いわき逝き速達ひたちキボンヌ。
停車駅：上野・土浦・水戸・勝田・日立・いわき

うんちしたい、ちんちんかゆい。

485系時代は多客期になると臨時が結構あったけど､今は殆んど無いのな。

>77
区間延長の他は↓これくらいか。
http://www.jreast-timetable.jp/0604/train/16000/16046.html

485というか14連が登場したあたりから増結だけになったような気がする

>>77
臨時結構あったっけ？
大増発前だとゆうづる間合いで583の日立行51･52号が設定されてた位じゃないっけかな。
ときわもときわで水戸行が1往復だけ設定されてた位かな。
大増発後はそれこそ延長程度だったような？

ﾌﾚｯｼｭひたちは車両の老朽化に伴い１２月のダイヤ改正より、ときわ号に改称、併せて、スーパーひたち号をひたち号に致します。又、ひたち号用新車両も一部導入を図ります。
列車番号は現行通り通し番号とします。
平成１８年５月１日

スーパーひたち柏くらい停まってもええやろ。　スーパーあずさが八王子
停まるみたいに

ﾌﾚｯｼｭで我慢して下さい。
その分更にﾌﾚｯｼｭを増発しますので…
　　　　　納豆支社

八王子なら我孫子になるな

スーパーもフレッシュも全て松戸に停めてくれ。
松戸〜水戸が 99.6 km なんじゃ。

フレッシュを高萩延長で
いわき行きスーパーを仙台行き並みの停車駅に絞って
高速バスにチョッと抵抗・・・とか駄目？

フレッシュを取手に停めてくれ。特に8〜9時頃の上下。

>>85 ぎりぎり・・

>>82
スーパーが柏停車となる代わりにフレッシュと特別快速を全て柏通過とします。
　　　　　納豆支社

>>89
フレッシュは特急誘導のために停車

0630過ぎに土浦を発車した上りFHが黄色14連だった

７両編成のオレンジを見たことがない。

>>92
>>92
>>92

>>93
釣られんなよ。

スーパーひたち、ﾌﾚｯｼｭひたちの、全停車駅は、水戸、勝田、日立、いわきのみに固定させて頂きます。尚、柏につきましては現行通りﾌﾚｯｼｭのみとさせて頂きます。スーパーひたちは、上野〜水戸間は一部列車を除きノンストップとします。

フレッシュひたち51号、発車２分前に乗車開始。
出発18：45。
たまに特急で帰るのも悪くはないが良く遅れるなぁフレッシュひたち…。

651系初体験age
正直老朽化は否めないね。
車内は落ち着いてていい感じだがデッキ周りが萎えきってる

7両のオレンジなんてあるの？

>>98
つ大阪環状線

ついでにえみをも阻止しておく

>>98
マジレスするとＥ６５３系の７両オレンジはない。
オレンジはすべて４両編成。

>>96
＞たまに特急で帰るのも悪くはないが

その言葉が我々の励みになります。今後もどうぞラクラク通勤を！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　し尺納豆支社

E653系の14両編成って1日何本走ってるの？

>>99
大阪環状線は8両です。

平日上り赤塚発、朝の9：54の特急って何両ですか？あと自由席は何号車ですか？混雑具合は？

フレッシュの６５３系をリフレッシュできないだろうかと小一時間。

>105
前日に下見に行くことをお勧めする。

とりあえず１９時台の新鮮は取手まではマターリ走っとけ
１９時１５分と３０分の新鮮の間は特急乗らないと柏に先着できないという特急誘導の極致
特急の着席率をageるためにも柏までは逃げ切れ＞１８分の中電（E531）

Ｅ５３１で12分の差があるなら取手くらいまでは逃げ切れそうだ。うまくやれば佐貫までいけるかな？

>>103
下り
9号､51号､61号
上り
6号､12号､48号､56号
6号と9号は土休日7両

↑ありがとございます。あと11両のフレッシュ教えてもらえますか。

時刻表で調べたら？

>>109
現実的に考えて我孫子までだな。
他の列車は１００ｋｍ／ｈで走ってる訳だし。

>>110
時刻表には書かれてないが、1006Mと1009Mは基本的に土曜日は11両になる。

特急券買う前に自由席の空席状況がわかればいいんだがなあ。
回り込んでるとその間に埋まりそうな気もするし…。

座りたければ指定席買え。

>>116
その通り
指定席が確実
たまにはグリーン車にも乗れよ

上日北亀金松土水湯い仙
野暮千有町戸浦戸本わ台
●●●●●●●●●●●　　　　　　　　 ソープ

※　上野・日暮里＝吉原送迎、 湯本・いわき＝小名浜近隣、仙台＝国分町

７月のダイヤ改正で、更にひたち号が増発されます！１９、２１、２３時の各４５分発土浦行３本…
２３時０分発は木〜金のみ日立まで延長運転
朝は上野着８時４０分着１本…
　以上、ダイヤ改悪情報

連休中に仙台から上野まで乗るよ。常磐線特急初体験でし。

>>120
１３０ｋ運転区間（日立〜）に達する頃には爆睡っていう典型的なパターンの悪寒

>>120
なんか東京〜名古屋に逝くのにあえて中央経由で逝くみたい
で面白そうだな。

>>120-122
はっきり言ってつらい。
似たような景色が延々と続くし。

何故、納豆支社内にはＤＱＮ撮りヲタが多いんだろ

撮り鉄なんて何処逝ってもDQNだらけじゃん

上野から水戸間スパひたで立ちっぱは辛い？

>>81　いよいよ明日か。もう待ちくたびれたよ。

納豆のスパが途中で故障すると面白いのにな。
予備車なしでの特急増発のツケだ！

651のフレッシュってHMにスーパーひたちみたいな、○○号表示って出るの？
でてるの見たことがないんだが。

>>126
揺れる

>>111
他には連休時のフレッシュ２８号、２９号、休前日や宴会シーズンの平日はフレッシュ６４号、７３号も１１両になる。
もちろんフレッシュ６号、９号にも言えることだが、予備車が入場していないことが大前提。
それと２９号が１１両になる時は勝田で分割が生じるから勝田以遠は遅延が前提と考えたほうがいいね（ＧＷ中はダイヤ変更の旨が時刻表に明記されているが、通常は時刻表に１１両運転の予告がないため）。

>>131
あと、日曜（月曜が祝日の場合は翌日）のフレッシュ68号も11両で運転になる。これは翌日のスーパー3号の利用が多いからその影響で11両になっているとか。

Sひたち７号とFひたち５号を、松戸又は柏駅から
自由席に座るとしたらどちらが座れる確立高い？

柏までFひたち使う客が若干いるかもしれないから5号

>>133
Ｆ５号は分からないが、Ｓ７号は、平日に関しては、松戸から自由席で座れる可能性はほぼ０だろう。
土休日なら、連休初日とかでなければ松戸からでも座れる可能性は結構高いが。

>>105
赤塚は14両停まれないはずだを。

>>133
そういえば、以前まだ5号が7両だったときに取手から水戸まで乗ったが、自由席は1両当たり10人くらい立ち客がいるくらいだった。だから11両になった今だと柏からだったら座れるんじゃない？

ＧＷ中のフレひたとスパひたはギャーギャー騒ぐガキ連れが乗ってくるのか…
耳がおかしくなりそうだ・・・

そんなんどこも一緒やん

下りスーパーひたち乗ってたら、高萩過ぎたあたりの直線で只今の速度131kmの表示が出てた。
Wow！

>>140
今でもその速度表示って出るの？

>>140 最高速度オーバーしたな。

しかも11kmもオーバーしてるし。
車輪の空転じゃまいか？