■〓■〓■〓■博多駅■〓■6番線■〓■〓■〓■

２０１６年の夏季五輪招致を目指す福岡市は１４日、市の中心部にある須崎埠頭（ふとう）を再開発して
メーンスタジアムを建設することなどを軸とした、総額４８６０億円の計画概要を正式に発表
須崎埠頭の再開発関連費用は３８５０億円であり、総投資額のおおよそ８割を占める。

またメーンスタジアムは五輪招致の成否に関わらず建設する意向であり、
建設地は埠頭南東部にある福岡競艇場を 南西部に移転させ、跡地にスタジアムを建設。
山崎市長曰く「オリンピックがなくても須崎埠頭再開発はやらなきゃいけない」との事。

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はて、須崎埠頭再開発とは何ぞや？
確かに天神から徒歩圏内であり立地はいいのですが
これまでは殆ど放置でしたね　何故また急に？
付け加えると、競艇場新スタンドは90億円かけて15年に完成したばかりで 新駐車場も出来て日が浅いし
折角の投資が無駄になりませんか。

▲市長が何がなんでも五輪招致を進めようとしているのはなぜでしょうか。

▽―「都心再生は、五輪ができなくても進めていきたい」―市長自身の発言で明らかです。
財界がオリンピック招致に熱心なのもそのためです。
　人工島事業の次にねらっている大型開発に「新・福岡都心構想」というのがあります。
　これは、メイン会場の最有力候補とされている北天神・須崎ふ頭を含んだ天神から博多駅までの福岡市の都心エリアについて、
道路、鉄道、都市高速道、商業ビルを含めて再開発、再編成するという「都心再生」プロジェクトです。
オリンピック招致は大型開発を進めるための口実であって、そのねらいは財界の儲けのために他なりません。


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須崎埠頭再開発⊆新福岡都心構想　ということですね。
それにしては須崎埠頭だけがやけに力を注がれていますね、どういうことでしょうか？

http://www.forum-fukuoka.com/city/tenjin/2_1623/
||「新・福岡都心構想」に向けて

また、来年2月3日に開業する地下鉄七隈線(3号線)と 天神地下街の延伸のタイミングを逃したくないことや
博多駅地区の再開発の動き、それに天神地区への来街者の減少など

に対する 危機感が今回の提言に結びついたと言える。
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＞地下鉄七隈線(3号線)と 天神地下街の延伸のタイミングを逃したくない
　***** 例の不便極まりない乗り換え（天神地下街活性化のため）は
　　　　　こういうことか。（とゆうか皆誰もが既に理解してるって）ｗ

＞博多駅地区の再開発の動き、それに天神地区への来街者の減少
　*****　IF高島屋出店 (ｒｙ　　　（当博多駅スレにてこの件は　出尽くし墨）
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なんのことはない。
この五輪招致のメインである須崎埠頭再開発ってのは、とどのつまり
新福岡都心構想に名を借りた
天神振興策に過ぎない。