■〓■〓■〓■博多駅■〓■6番線■〓■〓■〓■

1 ：名無し野電車区：2006/04/02(日) 19:19:40 ID:iOSYouXd

悲願の九州新幹線全線開通に向けて変貌を遂げようとしている
九州の中枢ターミナル駅「博多駅」について語ろう。

1番線：http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1081383237/l50
2番線：http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1104097655/l50
3番線：http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1115194201/l50
4番線：http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1128140134/l50
5番線：http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1135752608/l50

二二二二二二l　　　　 |￣￣￣￣￣|　　引っ越し！引っ越し！！
　| |　　♪ _________ ♪ 　 |　　　　　∧＿∧　　　さっさと引っ越～し！！しばくぞｯｯ！！！！
　| |　　　|◎□◎|.　　　|　　　　　<｀Д´　>つ─◎
　| |　/´￣￣￣￣/⌒ヽ.| 　　/´￣し'￣し' ＼ ///.
￣￣|　　 ,×､　　|　|￣￣￣|　､_人_ /　彡 ◎￣￣￣￣￣
　　 |　 ×◇× 　|　|　　　 |　 _）　◎彡.|　| 　　ﾊﾞﾝ
　　 |　　 `×' 　　|　|　　　　|　 ´｀Ｙ´　　.|　| 　ﾊﾞﾝ
　　 tIZUTSUYA t,,ﾉ　　　　t＿＿＿＿___t,ﾉ
　　　￣￣￣￣￣
他板の関連スレ
■□福岡市都市開発スレその16□■
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1143357882/l50
【岩田屋】九州百貨店事情　Vol.１【山形屋】
http://money4.2ch.net/test/read.cgi/shop/1107158673/l50

2 ：名無し野電車区：2006/04/02(日) 19:21:52 ID:yQAk7IRW

（´･ω･｀）>ﾇﾙﾎﾟ

3 ：名無し野電車区：2006/04/02(日) 19:30:47 ID:yQAk7IRW

え工工エエ(;゜Д゜)エエ工工

4 ：名無し野電車区：2006/04/02(日) 19:31:42 ID:yQAk7IRW

(ﾟ∀ﾟ )

5 ：名無し野電車区：2006/04/02(日) 19:32:32 ID:yQAk7IRW

(・ω・)/

6 ：名無し野電車区：2006/04/02(日) 19:33:05 ID:SbaFT0JY

>>1
ﾜﾛﾀｗ

7 ：名無し野電車区：2006/04/02(日) 19:33:49 ID:LO1YESVe

>>2
ｶﾞｯ

8 ：EXCULTer's / Esprit de Kitakyushu ◆KN.C37077Y ：2006/04/02(日) 21:51:50 ID:RF6VOufU

◎参考：福岡市の最近の汚点。

・放尿警官都市福岡（２００２年５月掲載分）
　アパートの騒音トラブルの末に、なんと、現職の警察官が対立する相手の玄関に「嫌がらせ放尿」
　する事態に！？　テレ朝ワイドでもお馴染みの現場証拠ビデオが強烈な痛打を浴びせる（苦笑）

・嘘つき判事都市福岡（２００２年５月掲載分）
　事件の情報を事前に漏洩していた事実を揉み消すトンデモ判事が実在！？　これもテレビで話題と
　なった福岡市の強烈な痛打だっ！（唖然）

・地上げ放火役人都市福岡（２００２年５月掲載分）
　地方都市在住の不動産業者と福岡市役所出先機関役人との商取引のもつれの末になんと、役人が
　業者の自宅を放火する事態に！？（唖然）
　役人不信を招く、まさに信じられないトンデモ本末転倒事件！！（失笑）

・ひったくり市役所職員都市福岡（２００２年５月掲載分）
　今回は現職の福岡市役所職員が ” 連続ひったくり犯 ” として逮捕されたと言う情報が我々北九州人
　のもとに入ってきた。これは生活苦による犯行ではなく、「人が困るのを見て楽しんでいた」と、本人自
　白によるレッキとした ” 愉快犯 ”。こんな人材を登用する福岡市の人選と将来性には絶望するばかり
　だ。※）しかも、内部規定によって本人依願退職となり、退職金２００万を受け取っている。（バカ丸出し）

・非合法薬物市場都市福岡（２００３年８月掲載分）
　福岡市東区郊外の、とあるのどかな学生街。ここでは ” 大陸進出 ” を睨んだ、学生主導による非合
　法薬物の一大マーケットが秘密裏に構築されていた。今回の ” 大摘発 ” により、博多・天神の、福岡
　市の主要オフィス街が ” 薬物汚染 ” されている可能性が強まってきた…（驚愕）

・イカレポンチ（カメラマン）都市福岡（２００３年８月掲載分）
　福岡市唯一の繁華街、天神。早朝の澄みきった爽やかな空気。これらを乱す悪寒が身を斬るように
　轟く。ＯＬの行き交う天神のド真ん中で新聞記者（カメラマン）がズボンを下ろす醜態が炸裂するっっっ
　っっ！！！！！！（爆笑）

9 ：EXCULTer's / Esprit de Kitakyushu ◆KN.C37077Y ：2006/04/02(日) 21:52:57 ID:RF6VOufU

【朝日】「覚せい剤は風俗嬢から」九大助教授供述（２００５年２月掲載分）
全文 http://mytown.asahi.com/fukuoka/news02.asp?kiji=7788

家族と別居　研究に悩む

覚せい剤を所持していたとして覚せい剤取締法違反（所持）容疑で逮捕された九州大学助教授（３６）が、県
警の調べに対し「研究や家庭内の問題で悩み、親しくなった風俗の女性から買うようになった」などと供述し
ていることが分かった。「研究熱心で優秀」と学内の評価は高かったが、一方で「悩みを抱え込むタイプだっ
た」とされる。孤立感を深める中で覚せい剤に依存したのではないか、と県警はみている。

採取した尿からは覚せい剤使用を示す陽性反応も出ており、県警は近く、使用容疑でも立件する方針。

この助教授は６日、福岡市中央区内のホテルで所持の疑いで逮捕された。派遣型風俗の女性を呼んで約１
グラムを５万円で買ったとされ、調べに対し、覚せい剤を打っていたことを認めているという。さらに、「何度か
呼んで親しくなった女性から買うようになった」と供述。女性に誘われたわけではなく、自分から持ちかけたら
しい。県警はこの派遣型風俗の女性から購入し続けていたものとみて、今後、女性からも事情を聴く方針。

また、同容疑者は昨夏ごろから使っていたと話している。県警や九大によると、そのころから精神的に不安
定な状態になっており、「体調が悪い」などとして欠席も目立つようになった。同じころ家族と別居し、一人暮ら
しになったという。

上司の教授は、同容疑者について「業績も上げており、極めて優秀だった」と評価する一方、「一流の仕事
をしようと自分にプレッシャーをかけるタイプだった。先輩や同僚に相談は一切持ちかけない性格で、悩みを
抱え込んでいたのではないか」と話した。

同容疑者は調べに対し「研究や人間関係がうまくいかず、大学でも孤立していた」などと話しているという。

同容疑者は、高知大学大学院の修士課程を修了後、名古屋大医学部助手や米カリフォルニア大学バーク
（以下略）

10 ：EXCULTer's / Esprit de Kitakyushu ◆KN.C37077Y ：2006/04/02(日) 21:54:09 ID:RF6VOufU

集団強姦で記者逮捕　福岡のＲＫＢ毎日放送
http://kumanichi.com/news/kyodo/index.cfm?id=20060402000055&cid=main

福岡県警筑紫野署は２日、女子高校生に乱暴したとして、集団強姦（ごうかん）とわいせつ目的誘拐など
の疑いで、福岡市西区生の松原、ＲＫＢ毎日放送記者北村浩之（２９）と、福岡県大野城市大城、ガソリン
スタンド店員田島敏男（３９）の両容疑者を逮捕した。

調べによると、両容疑者は昨年１１月１５日、携帯電話の出会い系サイトで知り合った山口県下関市の当
時高校２年の少女（１７）を、ＪＲ博多駅から車で福岡県大野城市のホテルに連れ込み、「叫んだら山に埋
めるぞ」「殺すぞ」と脅して暴行した疑い。

両容疑者は「間違いありません」と容疑を認めている。容疑者同士はインターネットの掲示板で知り合った
という。
----------------------

「被害者におわびしたい」　ＲＫＢ社長が会見
http://www.nishinippon.co.jp/nnp/national/20060402/20060402_021.shtml

集団強姦（ごうかん）などの容疑でＲＫＢ毎日放送記者の北村浩之容疑者（２９）が逮捕されたことを受け、
同社は２日午後、福岡市の本社で記者会見。石上大和社長が「公共性が高く、法令順守に厳しくなけれ
ばならない放送局でこのような犯罪を起こしたことは、誠に申し訳ない。被害者とその家族に深くおわび
したい」と謝罪した。

石上社長は事件について「昨年、コンプライアンス（法令順守）憲章を策定し、徹底を図っている矢先の
出来事。寝耳に水の話だった」と説明。「なぜこのような犯罪が起きたのか、社内で防げなかったのかと
いうことを、大きな課題として検証しなければならない」と述べた。役員の責任については言及しなかった。

同社によると、北村容疑者は昨年１１月１５日の犯行当日は勤務日で、翌日以降も通常通りの勤務を続
けていた。2006年04月02日19時21分西日本新聞

11 ：名無し野電車区：2006/04/02(日) 22:17:08 ID:7D9PuOJ5

北九州市の近くにはあの150がいるじゃないかw

12 ：名無し野電車区：2006/04/02(日) 23:16:01 ID:Wi6MKQAm

ケーンが元気なのは、日本が平和な証拠だねぇ。

13 ：EXCULTer's / Esprit de Kitakyushu ◆KN.C37077Y ：2006/04/03(月) 00:10:06 ID:7sJKz2hU

そして没落福岡スレで１３ヲッツ♪（ヲッヲッ♪”

14 ：名無し野電車区：2006/04/03(月) 01:06:10 ID:ThsOrZ0s

九州の首都、政治の中心福岡の玄関博多駅。
今は工事中だが完成したら世界にだしても唯一恥ずかしくない駅になるな
西日本の金融・経済の中心福岡の玄関博多駅。
西日本の文化・芸術の中心福岡の玄関博多駅。

15 ：名無し野電車区：2006/04/03(月) 02:10:50 ID:BffRf06h

世界に出して唯一恥ずかしい駅！

16 ：EXCULTer's / Esprit de Kitakyushu ◆KN.C37077Y ：2006/04/03(月) 09:02:44 ID:7sJKz2hU

ゴミスレをもそもそっと揚げ

17 ：EXCULTer's / Esprit de Kitakyushu ◆KN.C37077Y ：2006/04/03(月) 10:11:03 ID:7sJKz2hU

今回は実写画像による視点をまとめておく。

旧東小倉駅周辺地域西側
http://www30.tok2.com/home/air/cgi-bin/img-box/img20060403095822.jpg

旧東小倉駅周辺地域東側
http://www30.tok2.com/home/air/cgi-bin/img-box/img20060403095845.jpg

北九州市都心部遠景
http://www30.tok2.com/home/air/cgi-bin/img-box/img20060403095907.jpg

北九州市都心部遠景と関門海峡・国道１９９号線沿いの湾岸地域拠点割り
http://www30.tok2.com/home/air/cgi-bin/img-box/img20060403095928.jpg
- - - - - - - - - - - -

旧東小倉駅周辺地域区画整理案（素案）Ver1.33
http://www30.tok2.com/home/air/cgi-bin/img-box/img20060401112603.jpg

照らし合わせてみるといい。
-------------------

詳しくはこちらから。

[大規模] 北九州・下関都市再開発ノート [再開発]
http://science4.2ch.net/test/read.cgi/doboku/1143419469/l50

18 ：名無し野電車区：2006/04/03(月) 10:47:55 ID:SAHkxmB6

ＫＴＸ博多延長マダー？

19 ：名無し野電車区：2006/04/03(月) 21:05:16 ID:kdpTQVax

>>18
>>1のＡＡをﾄﾞｿﾞｰ

20 ：名無し野電車区：2006/04/03(月) 23:51:44 ID:XK6Uc0mC

正式決定きますた

阪急出店を正式決定　ＪＲ九州、博多駅新ビル
http://www.nishinippon.co.jp/nnp/kyushu/

21 ：名無し野電車区：2006/04/03(月) 23:57:44 ID:XK6Uc0mC

負け犬の遠吠えが

博多駅ビル落選の高島屋、井筒屋が猛反発
http://www.nikkansports.com/general/f-gn-tp0-20060403-14857.html

22 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

23 ：名無し野電車区：2006/04/04(火) 14:58:53 ID:kKYrxXdV

マスコミの本社ｗ

24 ：名無し野電車区：2006/04/04(火) 15:26:40 ID:Y25PWIXt

漏れは高島屋が良かった。

25 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

26 ：名無し野電車区：2006/04/04(火) 20:50:55 ID:/kxzR0oI

マスコミの本社ｗ

27 ：名無し野電車区：2006/04/05(水) 00:35:45 ID:NJRj+vez

http://www.jrkyushu.co.jp/image/hakata_develop_parth2.jpg
http://www13.jrkyushu.co.jp/newsreleaseweb.nsf/5beb7cf2eb26a53249256a9400836285/67138895d428aee249256fd50057fae9/Body/6.5958?OpenElement&FieldElemFormat=jpg

作りが微妙に変わってるけど、どっちが新しいバージョンなんだろ？

28 ：名無し野電車区：2006/04/05(水) 09:34:27 ID:u9Xg9d9q

>>27
アドレスの後がparth2となってるのでparth1とparthで試してみたら、
parthの画像が存在してました。
parth2の方が新しいんじゃないかな？
http://www.jrkyushu.co.jp/image/hakata_develop_parth.jpg
http://www.jrkyushu.co.jp/image/hakata_develop_parth2.jpg

29 ：名無し野電車区：2006/04/05(水) 11:22:22 ID:oUMt9fVt

■〓■〓■〓■博多駅■〓■4番線■〓■〓■〓■
386 名前：名無し野電車区投稿日： 2005/11/09(水) 14:20:24 ID:xjVsawCI
新博多駅・入店店舗　オッズ。

1・高島屋　1.3倍
2・阪急　　8倍
3・井筒屋　　万馬券。

395 名前：名無し野電車区投稿日： 2005/11/10(木) 11:47:57 ID:8zL9VHpf
>>386
11/10 11:00現在
新博多駅・入店店舗　オッズ。

1・高島屋　1.2倍
2・阪急　　6.7倍
3・井筒屋　（出走取り消し）
-----------------------------------
波乱といえば波乱だったな　　新博多駅・入店店舗レース
しかしこういうのを読み切れる者が、株でも何でも勝ち組になれるんだろう

30 ：名無し野電車区：2006/04/05(水) 13:17:03 ID:xWrHbGKS

井筒屋は核テナントにこだわらないが、何らかの形で博多に残させてくれ、と言っているが
ＪＲ九州としては阪急やアミュ、その他を入れればスペースがないと言っている。
漏れの予想、延べ床面積
阪急・・・7万平米（売り場面積4万平米）
アミュ・・7万平米（売り場面積4万平米）
アミューズメント施設や映画館・・・2万平米
計16万平米前後
20万平米だから約4万平米残る・・・。井筒屋は現在の売り場面積1万8千平米でいいといっているし、
入るのでは？

31 ：名無し野電車区：2006/04/05(水) 14:09:22 ID:TEIG2fcd

>>30
博多DEITOS・地下街にスペースあるだろ。

JRQと不毛な交渉してないで、地下街店主連合と話したほが早い。

32 ：名無し野電車区：2006/04/05(水) 14:22:16 ID:tU2iPhqs

>>30
商業施設にさく面積は全部で１１万平米程度だぞ。
だいたいアミュで７万とかありえんだろ

33 ：名無し野電車区：2006/04/05(水) 14:31:30 ID:WHuTeFT8

20万平米は駐車場・機器室を含めた建物全体の床面積の悪寒。

34 ：名無し野電車区：2006/04/05(水) 14:37:46 ID:xWrHbGKS

阪急・・・4万平米
アミュ・・4万平米
その他・・2万平米
計・・・・10万平米
残り1万平米・・・。

35 ：EXCULTer's / Esprit de Kitakyushu ◆KN.C37077Y ：2006/04/05(水) 16:05:01 ID:BufpL4LK

【読売】ＲＫＢ元記者、押収ビデオに別の女性への乱暴場面…福岡県警
http://kyushu.yomiuri.co.jp/news/ne_06040504.htm

女子高生に乱暴したとして、ＲＫＢ毎日放送の元記者、北村浩之容疑者（２９）（福岡市西区）らが集団
強姦（ごうかん）容疑などで逮捕された事件で、福岡県警が押収したビデオテープの中に、北村容疑者
が別の女性に乱暴しているとみられる場面を撮影したテープがあることがわかった。

北村容疑者は「同様の行為を何度か繰り返した。乱暴する様子を撮影したかった」と、少なくとも２件の
余罪を供述していることから、県警は裏付けを進めている。

調べによると、北村容疑者とガソリンスタンド店員、田島敏男容疑者（３９）（福岡県大野城市）は共謀し、
昨年１１月１５日夜、出会い系サイトを通じて山口県下関市の女子高生（１７）を誘い出し、大野城市の
ホテルで乱暴した疑い。

２日の捜索で、県警は北村容疑者の自宅から大量のビデオテープを押収した。その中に、市販のアダ
ルトビデオにまじって、北村容疑者が女性に乱暴している場面を撮影したとみられるテープがあった。

北村容疑者と田島容疑者は、昨年９月ごろに知り合い、メールなどを通じて犯行計画を練っていた。県
警は今回の事件以外にも、共謀してほかの女性に乱暴、犯行の様子をビデオ撮影していた可能性が
高いとみている。
　　　　◇
ＲＫＢ毎日放送は４日、臨時常勤役員会を開き、今回の事件の事実関係の解明や再発防止に向けた
二つの社内委員会を設置した。

設置したのは、「北村事件調査委員会」（委員長・永守良孝常務）と「再発防止・再生委員会」（委員長・
相良直文専務）。事件の兆候などについて社内で聞き取り調査を行い、犯行に及んだ経緯の解明など
を目指す。同社総務局は「結果を早期に公表して会社の責任を明らかにしたい」としている。
- - - - - - - - - - - - - - -

まあ経営陣の引責辞任が「当たり前」だろうな。ＦＢＳ速報＞犯行時ＲＫＢ社内備品を使用か（！？）

36 ：名無し野電車区：2006/04/05(水) 20:15:27 ID:apdBLMqg

マスコミの本社欲しいか？ｗ

37 ：EXCULTer's / Esprit de Kitakyushu ◆KN.C37077Y ：2006/04/06(木) 07:36:49 ID:5BCvIcSu

《1987-2006 これまでの流れ》北九州市は「１つの単位の都市」を体現し始めた

２００６年３月１６日（木）に開港した新北九州空港は ” 快進撃 ” を果たし、都市間競争における「切札」
の効力を発揮し始めた。一方、博多駅新ビル再開発を巡る攻防戦では「人脈戦」に敗北した。

トータルで見ると、すべてを投げうって新北のみに一点集中した結果、「名誉の負傷」を伴い、失うモノは
多かったが本命のみは果たせたワケで、現状ではこれ以上を望んでも「時期尚早」と言うコトにもなる。
- - - - - - - - - -

ところが、このまま立ち止まっていていいワケもなく、これからの新しいビジョンとロードマップを提示していく
必要がある。

　１．（仮）北九州都市モノレール空港線（小倉-東小倉-門司大里-新門司-新北九州空港、約２３ｋｍ）
　２．コムシティへのデパート誘致の早期実現化
　３．ひびきＣＴアクセス改善案「（仮）北九州都市高速６号線（響灘人工島-二島-陣原-黒崎、約７ｋｍ）」
　４．旧東小倉駅周辺地域区画整理案「東小倉」へのオフィス街と商業機能の移転
　５．西小倉～小倉～東小倉の連結による「大繁華街」の形成と大都市間競争の観点構築
　６．都心部における高層化と郊外型商業施設を含む低層建築の建設阻止に対する高度土地利用議論
　７．街路樹の効果的な撤去と再配置における死角の除去と街頭犯罪防止策議論の展開
　８．新門司地区における拠点構築「吉志恒見町」の近代化・高度な都市インフラ整備
　９．牧山海岸地域における再開発の青写真の早期提示の要望
１０．折尾駅周辺地域整備と新駅ビルの建設 - 折尾駅新ビルに大学を誘致し、文教地区の地位を確定
１１．行政区単位の意思形成と合意から駅や高速道Ｉ.Ｃ.を中心とした地域拠点単位における連携の構築
１２．行政区の再編 - 地域拠点の連結による新しい意思形成の必要性の議論
----------------

「新しいビジョンとロードマップ」は既に用意されている。
アトは実行するだけだ。

＃Ｐｉｒ！＝ＲＥＶ汚は逝ってよし。

38 ：名無し野電車区：2006/04/06(木) 14:38:20 ID:xCigd0oZ

マスコミ本社～♪

39 ：EXCULTer's / Esprit de Kitakyushu ◆KN.C37077Y ：2006/04/06(木) 16:02:43 ID:5BCvIcSu

ＲＫＢレイプマニア～♪（汚ッ＠”

40 ：EXCULTer's / Esprit de Kitakyushu ◆KN.C37077Y ：2006/04/06(木) 16:07:21 ID:5BCvIcSu

小倉～折尾間は複々線、折尾～博多～八代は複線、八代～鹿児島中央は単線ｗ

41 ：名無し野電車区：2006/04/06(木) 16:08:12 ID:lRjYhq2c

マスコミ本社ｗ

42 ：EXCULTer's / Esprit de Kitakyushu ◆KN.C37077Y ：2006/04/06(木) 16:13:12 ID:5BCvIcSu

小倉～折尾間は複々線、折尾～博多～八代は複線、八代～鹿児島中央は単線ｗ

　小倉
　 ||||
　戸畑 ----------- ターミナル駅の壁
　 ||||
　黒崎 ----------- 大都市の壁
　 ||||
　折尾
　　||
　赤間
　　||
　博多 ------------ 政令指定都市の壁 ←Ｗ
　　||
　久留米 --------- 近郊路線の壁
　　||
　熊本
　　||
　八代 ------------ 第３セクターの壁
　　|
　鹿児島中央

43 ：名無し野電車区：2006/04/06(木) 16:14:44 ID:lRjYhq2c

マスコミ本社ｗ

44 ：EXCULTer's / Esprit de Kitakyushu ◆KN.C37077Y ：2006/04/06(木) 16:38:26 ID:5BCvIcSu

　小倉　《小倉～折尾間は複々線、折尾～博多～八代は複線、八代～鹿児島中央は単線ｗ》
　 ||||
　黒崎 ------------ ターミナル駅の壁
　 ||||
　折尾 ------------ 大都市の壁
　　||
　赤間 ------------ 北九州支配圏の壁
　　||
　博多 ------------ 政令指定都市の壁
　　||
　久留米 --------- 近郊路線の壁
　　||
　熊本 ------------ ＳＬあそＢＯＹの壁
　　||
　八代 ------------ 第３セクターの壁
　　|
　鹿児島中央 ------ 鹿児島線の壁
　｜
　都城 ------------ 鹿児島支配圏の壁
　｜
　宮崎 ------------ 県庁所在地の壁
　｜
　延岡 ------------ 陸の孤島の壁
　｜
　佐伯 ------------ 重岡宗太郎の壁
　｜
　大分 ------------ 椎茸の壁
　　||
　中津 ------------ そして終点ｗ

45 ：名無し野電車区：2006/04/06(木) 17:58:28 ID:whulYALz

一部複線じゃなかったっけー

46 ：名無し野電車区：2006/04/06(木) 18:10:36 ID:VvuLmXcb

相手しないように

47 ：EXCULTer's / Esprit de Kitakyushu ◆KN.C37077Y ：2006/04/06(木) 18:24:35 ID:5BCvIcSu

わかったｗ

48 ：名無し野電車区：2006/04/06(木) 19:48:09 ID:3PqPJ++e

スルーｗ

49 ：名無し野電車区：2006/04/06(木) 19:53:02 ID:2GobRMox

EXCULTer's / Esprit de Kitakyushu◆KN.C37077Y は
春休みがおわっても学校に行かない引き篭りニート

50 ：名無し野電車区：2006/04/06(木) 19:56:29 ID:2GobRMox

てか4時頃から書き込みが増えているから小学生かw
小学生から2ちゃんやるのは良くないよ。
良い子は外で遊びましょうwwwww

51 ：名無し野電車区：2006/04/06(木) 22:55:58 ID:tJlXFr5d

まだ小学校は春休み中だし

52 ：名無し野電車区：2006/04/07(金) 15:14:57 ID:UNCMvioX

「阪急百貨店」新博多駅ビル進出決定と書かれたJR九州のホームページを見ると
若干博多駅ビルの形が違う。
博多郵便局側からもエスカレータ？らしきものがデザインされている。

博多駅ビルに街頭ビジョンとかつけるのだろうか？

53 ：名無し野電車区：2006/04/07(金) 15:23:43 ID:jQomqmr2

>>52
がいしゅつばい

54 ：名無し野電車区：2006/04/07(金) 21:30:01 ID:PHJBPCtD

観覧車をつけないのは、なじぇ？

55 ：名無し野電車区：2006/04/07(金) 21:43:35 ID:FQd/B556

観覧車をつけるとなると、駅ビルを地上１階地下１０階だてぐらいにしないといけないから。

56 ：名無し野電車区：2006/04/07(金) 22:31:54 ID:P3jRuWCq

>>54-55
航空法（既出）

57 ：名無し野電車区：2006/04/07(金) 22:35:52 ID:jQomqmr2

はいはい

58 ：EXCULTer's / Esprit de Kitakyushu ◆KN.C37077Y ：2006/04/08(土) 04:28:50 ID:KXMMEwLo

http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1143357882/231-232
231 ：愛郷無罪☆北九州黄金時代 ◆Aikyou/rDI ：2006/04/08(土) 00:36:16 ID:ZZSFg67L0
今月に入ってからは酒日本よりもゴミ売り新聞西部本社の方が北九州ネガティブキャンペーン
を繰り広げるようになった。

日銀短観では北九州＋１６で全国一　→　北九州商議所の経営動向調査をソースに前期よりも景気悪化を喧伝

新北九州空港就航率順調に推移　→　それよりもひびきコンテナターミナルの実績を叩き北九州の政策を批判

住友金属小倉新工場計画、雇用増（酒日本１面）　→　既存設備の改修、生産規模は不変（ゴミ売り）

北九州を捨て福岡都市圏で酒日本のシェアを奪い業績を伸ばすはずだったのにうまくいかないからって

そんなに北九州を貶して福岡都市圏読者に媚びるって　も　う　末　期　だ　な　！

232 ：EXCULTer's / Esprit de Kitakyushu ◆KN.C37077Y ：2006/04/08(土) 03:39:06 ID:bpmCpDi50
まあ売郷奴ＲＥＶ汚>>231は朝日新聞信者だから読売を敵対視するのは当然かもなｗ

朝日は純粋な大阪系、毎日は半分大阪系、読売は純粋な東京系。
どれが一番客観的で読みやすいか、の、尺度の基準になるので覚えておくといい。

＃もしかすると背景をまったく知らずに読売叩きしてるとすればかなり痛いぞ（笑）

59 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

60 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

61 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

62 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

63 ：名無し野電車区：2006/04/08(土) 11:38:08 ID:/b1SMAo1

削除依頼・悪金通報しては？　　↑　このバカ。

64 ：名無し野電車区：2006/04/08(土) 14:30:19 ID:QJKM9G1E

>>56
55のようにすれば航空法にはひっかからな(ry

65 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

66 ：名無し野電車区：2006/04/09(日) 06:03:33 ID:HrFlHdlG

>>65 >>65
最近の精神病院はネットが出来るのか？(ゲラゲラ

67 ：名無し野電車区：2006/04/10(月) 03:56:12 ID:uHyanvsN

チャンスアタック

68 ：名無し野電車区：2006/04/10(月) 13:25:19 ID:ZiiOral9

優良ｽﾚage

九州「唯一」の百万都市、メトロポリス福岡の玄関駅
ただいま華麗に変身中、いましばらくの辛抱

69 ：名無し野電車区：2006/04/10(月) 21:43:53 ID:+WXgTGzI

一時期、異様なまでに盛り上がったのは何だったんやろか？

70 ：名無し野電車区：2006/04/11(火) 00:38:33 ID:JElelUoV

何が？

71 ：名無し野電車区：2006/04/11(火) 16:14:06 ID:2AjNAaJj

>>69
高島屋進出が脅威だった人達によるもの
阪急ｹﾃｰｲで沈静化

72 ：名無し野電車区：2006/04/11(火) 20:23:03 ID:68jRCCxz

↑あほか
きもい井筒屋関係者が荒してただけだろ

73 ：名無し野電車区：2006/04/11(火) 21:33:15 ID:dtez7Pmi

博多駅界隈は、ちとした食事に困る。

適当な・美味そうな店が稀有。

74 ：名無し野電車区：2006/04/11(火) 22:31:16 ID:Oy/HIVEQ

駅ビルって食べれる？

75 ：名無し野電車区：2006/04/11(火) 23:36:45 ID:pQIepdOl

コンクリートは強い酸性だからなぁ・・・鉄筋も入ってるんだろうし、あまりおすすめできない。

76 ：名無し野電車区：2006/04/12(水) 02:24:34 ID:crWIP4Eq

と、所詮は貧乏の>>73氏がこう申しております。

77 ：名無し野電車区：2006/04/12(水) 12:17:53 ID:qvJJV+AA

井筒屋関係者≒天神サイド（＝高島屋いや～ん）ということは散々外出。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
↑
この理由も同じく三山外出

78 ：名無し野電車区：2006/04/12(水) 15:19:18 ID:eFqToN06

だからってこんなところに書いてどうするｗ

むしろ阪急の方が手強いとは思うけどね。

79 ：名無し野電車区：2006/04/12(水) 16:23:24 ID:7Gfaa8Hf

＞むしろ阪急の方が手強いとは思うけどね
天神の方ですか？

80 ：名無し野電車区：2006/04/12(水) 17:24:44 ID:+k3p18tb

①博多駅ごときは、天神の敵ではないという余裕がある。
　　　　　　　　　　　　↓
②（阪急に決まって）ほっと一安心じゃない？

おや、矛盾してますね

81 ：名無し野電車区：2006/04/12(水) 21:31:42 ID:bsr9/IOb

博多阪急と呼称しませう。

82 ：名無し野電車区：2006/04/12(水) 21:44:32 ID:AQXbTZBR

誰か>>75にツッコんでやれ

83 ：名無し野電車区：2006/04/12(水) 21:44:53 ID:H6it4Nuy

>>74
藻舞のIDウケたＷ
駅ビル食す前に性病を治したまえ。

84 ：名無し野電車区：2006/04/13(木) 01:39:53 ID:OudkG+Wk

しょうもないったいね、何で阪急っちゃろうかね、井筒屋がおらんと天神に
勝てんめえもん、まあ2度と博多に行く事もないやろうけどね、これからは
黒崎と小倉の時代になるばい

85 ：名無し野電車区：2006/04/13(木) 01:51:29 ID:KKHPs1Oq

>>84
はいはい、ﾜﾛｽﾜﾛｽ
逆立ちしても黒崎と小倉は天神はおろか博多にすら勝てないがなｗｗ

86 ：名無し野電車区：2006/04/13(木) 14:06:29 ID:+9SoTm3R

>>84
負け犬の遠吠え乙w

87 ：名無し野電車区：2006/04/13(木) 14:19:45 ID:IvRDmfhm

そろそろ入居店舗の話題から、博多駅構造・ホームレイアウトの
話題に転換しませんか？

88 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

89 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

90 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

91 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

92 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

93 ：名無し野電車区：2006/04/13(木) 15:20:55 ID:3tGzKO5p

６番線ホーム、竹下側が工事中で、停車位置手前になっているので、
ホームのラーメン店前も以前より電車待ちの方々、多くなっている様
に見えて時間帯によっては外側カウンターで食べにくくなりました。

94 ：名無し野電車区：2006/04/13(木) 15:58:41 ID:QfH1vLtZ

とりあえず6番線なのか6番ホームなのかはっきりしてくれ。

95 ：名無し野電車区：2006/04/13(木) 16:22:25 ID:vEfpjMBK

ん？
実質、線とホーム、文字表現以外に専門的に違いがあるのかい、素人だから分からないけど。
確かにラーメン屋はあるよなあ、６番...

96 ：名無し野電車区：2006/04/13(木) 17:16:45 ID:fCpu0c9H

新幹線からJRに乗り換える際の通路、何とかしてほしいな。
若干せまいし、陰気な雰囲気。
新博多駅は、通路を広くし、開放感あふれるような通路にしてもらいたい希ガス。
できれば、通路側にテナントが並べば文句なしだが（今は新幹線側に1店舗、お土産や
があるだけなので）

97 ：名無し野電車区：2006/04/13(木) 19:02:33 ID:pyYNLoho

>>95
ホームはホームに面する線路の数。線は全ての線路の数。
通過線とかホームに面してない線路があると数字が変わる。

98 ：名無し野電車区：2006/04/13(木) 22:38:36 ID:Ckucyxhl

>>93-95
番線とのりばの違いがわからないということなら
8番線の6番乗り場に間違いない

99 ：名無し野電車区：2006/04/13(木) 22:50:31 ID:9f2wHHon

>>96
残念ながら中央通路（中央改札上がった通路ね）は基本的には、
変わらない。
今の第３ホームと第４ホームの間のお土産や辺りが連絡用改札になる。
その奥が、西の新幹線コンコースを広げる形で広いコンコースとなる。

100 ：名無し野電車区：2006/04/14(金) 11:17:10 ID:rmKyOU46

>>96
はげ同。

工事の際に、ちったぁリメイクして欲しいもの。

101 ：名無し野電車区：2006/04/14(金) 12:44:33 ID:2ahv9UKH

>>99
つまり、今の通路→そのまま
　　　　今の新幹線コンコース→倍くらい？の広さになる
ってことですね。
レス感謝です。

102 ：名無し野電車区：2006/04/14(金) 12:52:24 ID:lTYO5z9E

九州新幹線用の改札口って今のつばめ愚痴がそのまんま？
あれじゃ狭いような。

103 ：名無し野電車区：2006/04/14(金) 13:09:50 ID:y5dzsiq0

今あるところは基本的に弄らずに、南側に新築するんだろ。
線路に覆い被さるように駅ビルも建つし。
現施設、工事するのは内装ﾘﾆｭくらいだろ。
新在乗り換えの流動が確実に減るし

104 ：名無し野電車区：2006/04/14(金) 15:37:48 ID:YIyweEcI

>>102
山陽新幹線と共用だろ。

105 ：名無し野電車区：2006/04/14(金) 17:19:07 ID:CazvoJk1

■〓■〓■〓■博多駅■〓■4番線■〓■〓■〓■
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1128140134/l50
775 名前：名無し野電車区投稿日： 2005/12/19(月) 17:05:27 ID:Geavy10c
　169 名前：名無しでよか？投稿日： 2005/12/03(土) 21:45:17 ID:oq1.sQSc IP: 61-27-248-235.rev.home.ne.jp

　井筒屋は魅力ある店を作りたくても出来ないのよ
　考えてもごらんよ
　もし魅力ある店造ったら本店のある北九州から客がますます流出するし
　筆頭株主の西鉄のお膝元である天神地区（ソラリア）の客層まで奪いかねない
　あと天神地区から博多駅に客奪うという事は
　JRとの並行区間では確実に西鉄の運賃収入も減るわけで

781 名前：名無し野電車区投稿日： 2005/12/20(火) 00:39:56 ID:TT9Lp9CM
>>775が挙げているような、井筒屋「捨て石」説や、西鉄の嫌がらせ説ばかり
強調する粘着質の反西鉄厨をよくみかけるが、それは「妄想」だろ。
　
　１、井筒屋の筆頭株主は西鉄だが、出資者は他の資本もはいっており、現経
　　　営陣には西鉄出身者はいない。
　２、井筒屋と西鉄とは経営組織が別で、井筒屋は自身の利益最大化のために、
行動している。→博多井筒屋存続も、西鉄のためというより、井筒屋自
　　　身のためにやっている。
　３、西鉄としては、博多駅開発に関して、まあJRに塩を送ることはしない
　　　が、邪魔立てまでする気はない。→博多駅ごときは、天神の敵ではない
　　　という余裕がある。

782 名前：名無し野電車区投稿日： 2005/12/20(火) 01:52:49 ID:2VkDIRAp
>>781
ダイエー時代ドームのモノレール構想をわずか数日でぶっ潰した前科のある西鉄だ
これくらいの事やりかねんよ
ある意味今回の新駅ビルで高島屋が実現したら一番損するの西鉄かもしれんし

106 ：名無し野電車区：2006/04/14(金) 17:20:01 ID:CazvoJk1

■〓■〓■〓■博多駅■〓■5番線■〓■〓■〓■
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1135752608/
860 名前：名無し野電車区投稿日： 2006/03/29(水) 10:34:07 ID:HpcgaNxt
天神サイドは　ほっと一安心なのか
　　　　　　　これからさあ大変なのか
　　　　　　　　　↑
　　福ビルさん　どっち？
864 名前：名無し野電車区 [sage] 投稿日： 2006/03/29(水) 14:36:44 ID:PRR/gvs5
>>860
ほっと一安心じゃない？
でも阪急も梅田は高島屋以上に人気あるからどんな店作りをするかだね。

107 ：名無し野電車区：2006/04/14(金) 18:36:22 ID:2DGaUGAV

改札口付近が暗いからって後から付け足したむき出しの蛍光灯
みっともないから何とかしろよあれ。

ミトーカはあれ見て何も言わんのか？

108 ：名無し野電車区：2006/04/14(金) 18:53:39 ID:vMbDy7Nk

阪急に決まって「よっしゃ、高島屋より格上が来た！」と思った俺は多分馬関西人

阪急だからこそできる、非凡な百貨店を作ってもらいたいもんだ。

109 ：名無し野電車区：2006/04/14(金) 20:59:31 ID:vwZNgg5y

やっとデパート話題から離れたのに、またループか？

110 ：名無し野電車区：2006/04/14(金) 22:12:17 ID:U1iAHfdn

改札口についてだが、

百貨店３Ｆにも改札が出来るのは承知の通り。
在来・新幹線どちらも出来るのだが、
新幹線に行く場合は一度４ＦレベルにＥＳＣで上がって
横移動して、またＥＳＣで九州新幹線ホームへ
下りて行くという手順を踏むことになる。
西日本のホームに行くには、そこから更にＥＳＣでコンコースに下りて
またＥＳＣでホームに上がることになる。
何を考えてるんだか・・・。

中央通路からの新幹線乗継改札は８ゲートの予定。
ついでにいうと、中央改札はほぼ倍のゲート数になる。
東口改札は変わらず。
ソニプラの所も変わらず。
ドーナツ近くの改札は廃止。
中央通路の博多口出口も廃止。

111 ：名無し野電車区：2006/04/14(金) 22:58:27 ID:BXZxkh5Y

博多駅周辺でお勧めのモーニングのある喫茶店ってどこかない？

112 ：名無し野電車区：2006/04/15(土) 10:36:02 ID:KM/l/dTo

駅の構造が変わろうとしているのに
自分の縄張りには一切手を付けようとしない酉のやる気の無さがスバラシイ。

113 ：名無し野電車区：2006/04/15(土) 10:37:16 ID:IlTPakmH

でかい駅ビルおっ建てるんだって？

114 ：名無し野電車区：2006/04/15(土) 11:06:22 ID:e5HOl+eK

>>111
博多口の以前吉野家があった並びに。

115 ：名無し野電車区：2006/04/15(土) 14:08:48 ID:arN4w1ba

>>110
ソース感謝です。
かなり詳しいいですね。

116 ：名無し野電車区：2006/04/15(土) 21:08:05 ID:d/zYZjD7

博多駅・券売機（とくに特急とか）はヨソ者・オバたん連中には
使いづらい様子。

117 ：名無し野電車区：2006/04/16(日) 01:44:34 ID:l567/9Fo

まあ博多駅自体、商業ビル的な価値が低い建物ですから
一般買い物客向きには出来てないのよ。
周りでめぼしい買い物出来る所と言えば、西鉄のバス
ターミナルビルと、ヨドバシカメラくらい？
ＪＲ九州の社長は、半端に開業させた九州新幹線が予想
以上の数字出して舞い上がってデパート入れ替え強行
しちゃったけどるけど、全線開通したときにどうなる
ことやら…

118 ：名無し野電車区：2006/04/16(日) 02:23:27 ID:oJWiS0Rg

>>117
はっきりゆうちゃるが、博多に買い物にはいかんやろう？井筒屋ならまだしも
大体博多まで行ったら天神に行こうもん、阪急は博多が福岡の商業地と勘違い
しとるんやない？　駅ビル以外なんもないところっちゃが、井筒屋に任せときゃ
いいもんを、わざわざこんでいいとにね

119 ：名無し野電車区：2006/04/16(日) 11:37:18 ID:XUvYv8We

ひつこい

120 ：名無し野電車区：2006/04/16(日) 15:06:25 ID:gv0JUcQr

>>118
はっきりゆうちゃるが、博多には買い物にはいかんよ
だって井筒屋があるけん、あんなところ行く気がせんやろうもん
これが阪急や高島屋だったらちょっとは行く気がするやろうけどね

121 ：名無し野電車区：2006/04/16(日) 15:07:51 ID:vcOXq0hh

阪急はじつは西鉄とも関係が深いからな（特にバス会社）
博多より天神のほうが中心だということ位、判ってるだろ

122 ：名無し野電車区：2006/04/16(日) 16:11:09 ID:d2nfnezz

粘着デパート厨ウザイ

http://money4.2ch.net/test/read.cgi/shop/1107158673/
ここ逝け

123 ：名無し野電車区：2006/04/16(日) 19:43:46 ID:aO5kX0Z3

>>121
阪急はとりあえず梅田以外に大きな店が欲しいから
博多駅でも出店したかったんだろうな。

124 ：名無し野電車区：2006/04/16(日) 20:03:10 ID:4Tyrf5rJ

新入居テナントも決まったし、次は地下街・DEITOSのテコ入れですな。

125 ：名無し野電車区：2006/04/17(月) 00:24:46 ID:p5BilT7x

>>120
なしそげなこと言うとね、福岡県人として恥ずかしくないんね？
地元を愛せん奴は出ていきんしゃい

126 ：名無し野電車区：2006/04/17(月) 01:05:41 ID:faD9mxYZ

>125
井筒屋って北九州のデパートだから博多ではしょせんヨソモノだよな。

おなじヨソモノなら格上の阪急のほうがよほどいい。

127 ：名無し野電車区：2006/04/17(月) 01:23:32 ID:zZ5FhMDW

阪急ってデパートだから博多ではしょせんヨソモノだよな。

おなじヨソモノなら格上のユニードのほうがよほどいい。

128 ：名無し野電車区：2006/04/17(月) 01:24:37 ID:zZ5FhMDW

阪急って大阪のデパートだから博多ではしょせんヨソモノだよな。

129 ：名無し野電車区：2006/04/17(月) 16:34:54 ID:d0QD+rLu

結局岩田屋が入れば良かったんじゃね？

130 ：名無し野電車区：2006/04/17(月) 19:18:33 ID:nmEjCzi/

高島屋がキャナルに入れば。。

131 ：名無し野電車区：2006/04/17(月) 20:08:25 ID:9wzZOd6o

もう博多駅は阪急に正式決定したので
これ以上の板違いなデパートの話はこちらへどうぞ

【岩田屋】九州百貨店事情　Vol.１【山形屋】
http://money4.2ch.net/test/read.cgi/shop/1107158673/

132 ：名無し野電車区：2006/04/18(火) 21:24:05 ID:Mr8OcgUD

>>131
何がいた違いなん？　博多駅の浮沈に関わる大問題やろうもん

133 ：名無し野電車区：2006/04/18(火) 21:31:49 ID:PEI0hSxm

駅構内・コンコースの案内表示板が多すぎるし、うるさい。
香港の街角のよな。

見るのも不快なハングルまで御丁寧にあるし。

もっとスッキリさせぃ!!

134 ：名無し野電車区：2006/04/18(火) 21:38:13 ID:MIOykRqg

>>133
あれを「国際的」と勘違いするジジィたちが多いんじゃないか？
福岡市全体が同じセンスだよな。

135 ：名無し野電車区：2006/04/18(火) 22:01:56 ID:Xcnlxg22

仕方ないじゃないか
福岡市自体がコリアタウンなんだし

136 ：名無し野電車区：2006/04/18(火) 23:38:58 ID:eLToOCd6

んなこたーない

137 ：名無し野電車区：2006/04/19(水) 15:15:44 ID:CDrVWtlz

英語表示と漢字（日本語含む）だけで充分だろ。

韓国に旅行、駅に5年前行ったが気持ち悪い酔いそうなハングル表記と
アルファベット表記だけだった。
漢字すら無い。

138 ：名無し野電車区：2006/04/19(水) 15:47:37 ID:RIfyteY9

韓国は基本的に日本語禁止なんだが
日本語の歌を歌うだけでも色々と問題とあるのだが

139 ：名無し野電車区：2006/04/19(水) 21:08:43 ID:c0c3pzEQ

実習生がテレーッとしとる。

140 ：名無し野電車区：2006/04/19(水) 23:08:43 ID:6Aw2zynL

>>138
日本語曲のカバーはガンガン流れてるし日本のブランドをパクったものは
街の中のそこらじゅうに溢れているけどねｗ

141 ：名無し野電車区：2006/04/19(水) 23:22:35 ID:H3gUuCFx

>>133-134
自分らあほやろう？　福岡市に限らず下関やらもハングル表示はあるんよ
理由もなく表示しとるはずなかろうもん

142 ：名無し野電車区：2006/04/19(水) 23:31:55 ID:rJrg4vWB

コンコースがごちゃごちゃして見えるのは案内表示板のせいではない。
柱が多すぎるせいだ。しかも電照広告が付いている。
新幹線ホームとビルを建てるだけで高架は改築する気もないようだが
何とかならんのか。

143 ：名無し野電車区：2006/04/20(木) 04:25:36 ID:3btp76IX

筑紫口で片足ないホーレスが毎日毎日うるさいんだが

144 ：名無し野電車区：2006/04/20(木) 09:19:23 ID:dH07rXgF

ＲＥＶ汚にヲチでも入れてみるかｗ

>私が搭乗したのは3月16日の新空港開港日だった。
「成り済ましＩＰ」の件で誰も信用しなくなってんなｗ

>ノートパソコンを広げるビジネスマンも見られた。
土砂降りの豪雨と強風の中で水滴すらついてない風景はアトでノコノコ
出向いてったか、他人のブロクから無断引用した証拠だろうな（笑）

>私は自信を持って答えた。
どこに向かって喋ってんだよｗ
病院帰ったほうがいいぞ（ゲラゲラ

>あとで知った
つまり開港日には来ていない、と（笑）

>将来子供ができたときに自慢したい。
まず包茎治すべきだろうなｗ

>（つづく）
期待してるよ（大爆笑）

145 ：名無し野電車区：2006/04/20(木) 14:53:00 ID:MwGDmU2l

>>143
＞片足のエルフ

まだ存命だったか。
最近見かけないな～と思ったが。

146 ：名無し野電車区：2006/04/20(木) 22:05:32 ID:wL3qFl2P

お国自慢板で見たが、ライバル？、キャナルも来客減少、
散々みたいですな。

147 ：名無し野電車区：2006/04/20(木) 23:58:11 ID:Uu8ahdrO

キャナル２号館建設

148 ：名無し野電車区：2006/04/21(金) 00:08:47 ID:ZELNsCGf

近ごろ博多駅工事ヲチサイトがさっぱり更新されないんだけど
今はどんな進捗具合なの？

149 ：名無し野電車区：2006/04/21(金) 00:43:55 ID:uNIh6eHA

>>148
もう博多駅げなどげなってもよかろうもん、どうせ名古屋みたいに高いのは建てられん
のやけ、井筒屋もおらんごとなるし、低層ビルが建つだけたい

150 ：名無し野電車区：2006/04/21(金) 11:05:46 ID:1pHsUaLH

井筒屋退去時期が明確にならんと、本駅ビル解体に手が付けられんな。

151 ：名無し野電車区：2006/04/21(金) 11:11:47 ID:pQqxvLua

東急ハンズは新駅ビルに入居しないの？

152 ：名無し野電車区：2006/04/21(金) 17:13:37 ID:j7rj76qQ

>>121
これは高島屋撤退の見返りか。
　↓
福岡リアルティにＪＲ九州が出資・集客策などで協力
http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20060420c6c2001a20.html

地元財界オールスターといったところかな
http://www.fukuoka-reit.jp/cont_os.html

153 ：名無し野電車区：2006/04/21(金) 21:56:47 ID:PnuCm9XG

>>151
ハンズは天神地区に出店したいらしい。

154 ：名無し野電車区：2006/04/22(土) 01:21:32 ID:jZgX+Cqz

>>153
そりゃそうやろう、博多駅げなに出してどげしょうもなかろうけんね、
井筒屋と両輪ならいけるっち思っとったんやろうけど、阪急じゃあねぇ、、、
天神で正解っちゃないと

155 ：名無し野電車区：2006/04/22(土) 02:30:35 ID:bnyN9esl

博多弁変だぞｗ

156 ：名無し野電車区：2006/04/22(土) 08:34:31 ID:hh8AlbZH

そいぎんたあが、俺は佐賀弁で書いてみゅうかね。

157 ：名無し野電車区：2006/04/22(土) 09:38:56 ID:BzubWpY7

>>156
佐賀弁でも良いが、みんなに分かる様に日本語訳も書いてね

158 ：名無し野電車区：2006/04/22(土) 11:43:56 ID:sqyFb7rq

博多ー竹下間に、もう1駅欲しいぞ。

みのしま復活で。

159 ：名無し野電車区：2006/04/22(土) 16:05:02 ID:hh8AlbZH

>>157
多少漢字を混ぜるだけでだいたい分かる。
ちっとは理解汁。

160 ：名無し野電車区：2006/04/22(土) 16:07:31 ID:lsJ2NWAS

筑肥線は廃止しなくてよかったんだよなぁ

161 ：名無し野電車区：2006/04/22(土) 21:08:41 ID:gusDpc7d

今朝の西日新聞記事で読んだが、井筒屋3・5万平米の床を要求してるとさ。

JRQとしては『デパート2店の同時入居はありえない!!』と突っぱねてるんだが。。。

井筒屋の社長も、そうとう錯乱してるなｗ

162 ：名無し野電車区：2006/04/22(土) 22:49:28 ID:3XCy7+h9

ごちゃごちゃゴネる前に自社でビル作れと。
井筒屋に言いたいんだが…。

ま、そんな土地ないけどな

163 ：名無し野電車区：2006/04/22(土) 23:18:16 ID:zlYVynJh

ｲﾆﾐﾆﾏﾆﾓに入ればいいと思うんだが。

164 ：名無し野電車区：2006/04/23(日) 11:50:29 ID:4O0GHE99

筑紫口・都ホテル筋か、スターレーン辺りなら用地あるのでは？

165 ：名無し野電車区：2006/04/23(日) 12:45:35 ID:3GNwVly6

西鉄と話して
交通センターの中に入れば良いのにな。

166 ：特急について：2006/04/23(日) 15:23:45 ID:6YrTFrrq

博多駅にはソニックやかもめ、リレーつばめなどなど多数の特急が入ってきます。
いろいろな種類の特急があり、漏れは好きですが、九州新幹線開業後はこれらの
特急の一部はなくなると思うとなんか残念だなぁ。
なんか別に活用とかはないのかな？

167 ：名無し野電車区：2006/04/23(日) 16:03:18 ID:wDaNX0iW

キャナルシティ２に入ればいいと思います＞井筒屋

168 ：名無し野電車区：2006/04/23(日) 16:57:07 ID:XUZIBDEZ

>>153
東急ハンズは、博多駅計画にまだ残ってますよん。
阪急（デパート）と商品系列がダブらない核店舗を
入れるのがＪＲの狙い。
名古屋駅が、高島屋と東急ハンズの組み合わせで大成功。
その高島屋が今回は商い面積でゴネた上、アボ～ン。
そこに井筒屋が既得権を主張してるけど、デパートが二つも
入るはずがない。
阪急とハンズは、神戸では隣合わせで仲良くやってるし、
まぁ、いいんじゃなかろうかと。

169 ：名無し野電車区：2006/04/23(日) 21:52:31 ID:A327K3KK

>>165
禿げ上がるほどハゲ堂。

４F100斤、６Fの紀伊国屋以外、客が閑散としてるもんな。

170 ：名無し野電車区：2006/04/24(月) 14:29:46 ID:e33BG0vU

博多駅の発車ベルもJR東・山手線駅のよなオサレ風にしてちょ。

171 ：名無し野電車区：2006/04/24(月) 19:43:37 ID:dB5wWVBw

北旧ぅ～♪
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1134812300/（笑）

172 ：名無し野電車区：2006/04/24(月) 21:36:17 ID:c0VcwYJm

発車ベルなんぞ、メロディにすると耳障りなだけ。

博多方式で、単純なベルの方が分かりやすい。

173 ：名無し野電車区：2006/04/24(月) 21:44:41 ID:ToXMebMi

>>172
同意。嫌いなメロディだと最悪だし。
警告の意味しか持たないベル音の方がみんなに優しいよ。

174 ：名無し野電車区：2006/04/24(月) 21:46:04 ID:E4jrhQkQ

博多駅で発車ベルなんか採用したら絶対に「博多祝いめでた」や
「ぼんちかわいや」アレンジとかになりそうだ

175 ：名無し野電車区：2006/04/24(月) 22:20:54 ID:ToXMebMi

１番線…笑っていいとものテーマ
２番線…ズンドコ節
３番線…ＥＴＥＲＮＡＬ　ＷＩＮＤ/君を見つめて
４番線…さらば愛しのやくざ
５番線…碧いうさぎ
６番線…母に捧げるバラード
７番線…愛は勝つ
８番線…迷彩～戦後最大級ノ暴風雨圏内歌唱～
９番線…ロマンスの神様

176 ：名無し野電車区：2006/04/24(月) 22:24:57 ID:nryFyhAQ

>>175
どこの西鉄電車の車内音楽？

177 ：名無し野電車区：2006/04/24(月) 23:05:23 ID:dUSN+kCj

>>175
夜に笑っていいとものテーマが流れてたら嫌だよｗ

178 ：名無し野電車区：2006/04/25(火) 21:22:01 ID:rNsIBJ5d

9番線は『キル・ビル』のテーマ曲で。　　＞ほてーの

179 ：名無し野電車区：2006/04/26(水) 14:51:59 ID:dvx+XAx9

博多駅名物の駅弁を訊かれて困ってる。

何だ？

180 ：名無し野電車区：2006/04/26(水) 21:27:01 ID:QVooHEpg

>>179
九州の駅弁を扱っているコーナーの弁当。

181 ：名無し野電車区：2006/04/26(水) 23:40:33 ID:SckE/EfY

全ホームの発車メロディをハレ晴れユカイにしたらいいのに

182 ：名無し野電車区：2006/04/27(木) 00:56:23 ID:qM4KuGbu

>>179
ミニョン。

183 ：Ｑ＆Ａ：2006/04/27(木) 10:50:08 ID:JQQar1/N

Ｑ．博多駅新ビルの件と福岡オリンピック招致の件はリンクして考えるのが適当なのですか。

Ａ．時期が重なっているコトを考えるとその線は ” 濃厚 ” だと見ても問題はなさそうだな。

Ｑ．つまり、” 取引材料 ” になっている、と？

Ａ．結論を引き延ばしているところが妙に引っ掛かる。たぶんそうだろうな。

184 ：名無し野電車区：2006/04/27(木) 11:01:55 ID:AMOKmjgW

おにぎり弁当

185 ：名無し野電車区：2006/04/27(木) 15:01:54 ID:/SIaFFc4

そろそろ暖かく（日によっては暑い）なったし、駅弁食中毒に
気をつけねば。

博多阪急が出来れば、デパ地下で弁当・スぃーツ買いこんで
電車に乗り込む乗客が増えて、駅弁業者も商売あがったりだろね。

186 ：名無し野電車区：2006/04/27(木) 18:43:39 ID:uQsq40j7

>>179
シウマイ弁当

187 ：名無し野電車区：2006/04/27(木) 20:53:09 ID:3g0RRuVb

たすけてケレ

福岡市、【韓国ウォン特区計画】を推進
http://live22x.2ch.net/test/read.cgi/news/1145928322/301-400
【福岡市】ウォンが通用する‘ウォン特区’を作ろうというアイディア推進中［4/25］
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1145919609/601-700
福岡市【韓国ウォン特区計画】を推進
http://tmp6.2ch.net/test/read.cgi/asia/1145968648/1-100
【日韓】福岡市、韓国ウォン特区計画を推進　[04/25]
http://live14.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1145927218/1-100
【朝鮮日報】福岡市、韓国ウォン特区計画を推進
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1145992892/1-100
【社会】招致中止を、と「いらんばい！福岡オリンピックの会」[06/04/21]
http://live14.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1145629198/1-100
【福岡】山崎市長のﾘｺｰﾙを要求する！【五輪?】
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/mayor/1145087562/1-100
【五輪】2016年夏季五輪招致・福岡市がJOCに立候補意思表明書を提出
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1145867164/1-100

188 ：名無し野電車区：2006/04/27(木) 23:11:32 ID:uQsq40j7

>>187
福岡オリンピック賛成なんだけど、応援サイトとかどっかにない？

189 ：名無し野電車区：2006/04/28(金) 11:39:27 ID:hPpuzTBT

あげ

190 ：名無し野電車区：2006/04/28(金) 12:39:11 ID:9gf+0cJ0

福岡オリンピックなんか誘致反対！

税金があがる、石原都知事に任しとけばよかと！

博多駅の発車ベルはいままででいいが案内放送は、札幌駅とか在来広島駅みたいに変えたらよかな。
でもベルは時代遅れの気がする。

191 ：名無し野電車区：2006/04/28(金) 18:35:14 ID:c7KkR41n

福岡オリンピックに反対するんならベルを変えることにも反対しないとだめだろ。
漏れたちの払った運賃から変更費用がまかなわれるんだから。

運賃値上げにつながるベル変更に反対！

192 ：名無し野電車区：2006/04/28(金) 21:47:05 ID:GiTo3t7Y

ベル変えたぐらいで、運賃値上げせんだろ・・・

193 ：名無し野電車区：2006/04/28(金) 22:01:30 ID:zDJ3B2Pq

テロを警戒しながらオリンピックなんかやらんでもねぇ・・・。

194 ：名無し野電車区：2006/04/29(土) 02:50:47 ID:+wnRt8+p

東京は、23区は市でもないから、なんでも都全体で巻き込む。財政の違いありすぎてつまらん。いますぐ石原なんてやめろ。こいつの考えは馬鹿だから。
だってそうでしょ？カジノ計画だって、石原の趣味に過ぎないものだった。
東京は最低でもゴミ問題をどうにかしろ。福岡市みたいに深夜収集するとか、頭使え。

少なくとも全23区の区長によるオリンピック誘致話は福岡では聞かないな。話はこれだよ。

195 ：名無し野電車区：2006/04/29(土) 03:12:45 ID:jKSyj/JN

ハァ？

196 ：名無し野電車区：2006/04/29(土) 11:51:37 ID:RnXPPZ4t

だいたい、北京のわずか8年後にまたアジアの日本、福岡で五輪開催
出来ると思ってんの？

197 ：名無し野電車区：2006/04/29(土) 15:00:30 ID:5IwdvLeE

東京も一応立候補しておいて、本命はその次だと聞いたが・・・

しかし、須崎埠頭の３０００億円の開発費用のうち２０００億円を民間でって
どういう計画だよ。

福銀に一蹴されていたがｗ

198 ：名無し野電車区：2006/04/29(土) 20:24:14 ID:DfMlO7DY

福岡五輪『招致活動』を考える
http://kyusyu.machi.to/bbs/read.cgi?BBS=kyusyu&KEY=1145193937&LAST=50

九州・福岡オリンピック開催・招致に反対するブログ
http://kyusyu-olympics.seesaa.net/

199 ：名無し野電車区：2006/04/29(土) 21:43:59 ID:l9AaXpoy

須崎・湾岸地区に五輪施設作るなら、ついでに新交通システム、
天神LRT計画も連動して動き出しそうな期待は出来るんだが。

200 ：名無し野電車区：2006/04/29(土) 21:57:23 ID:dSJknbfz

>>196
じゃあどこでやるの？

201 ：名無し野電車区：2006/04/29(土) 22:41:45 ID:y5aqy1ME

>>200
アメリカ大陸方面が有力なんでしょ

202 ：福岡オリンピックとは？：2006/04/30(日) 10:07:38 ID:7D2kLPK7

２０１６年の夏季五輪招致を目指す福岡市は１４日、市の中心部にある須崎埠頭（ふとう）を再開発して
メーンスタジアムを建設することなどを軸とした、総額４８６０億円の計画概要を正式に発表
須崎埠頭の再開発関連費用は３８５０億円であり、総投資額のおおよそ８割を占める。

またメーンスタジアムは五輪招致の成否に関わらず建設する意向であり、
建設地は埠頭南東部にある福岡競艇場を南西部に移転させ、跡地にスタジアムを建設。
山崎市長曰く「オリンピックがなくても須崎埠頭再開発はやらなきゃいけない」との事。

◎◎＠＠＠＠◎◎　◎◎＠＠＠＠◎◎　◎◎＠＠＠＠◎◎
はて、須崎埠頭再開発とは何ぞや？
確かに天神から徒歩圏内であり立地はいいのですが
これまでは殆ど放置でしたね　何故また急に？
付け加えると、競艇場新スタンドは90億円かけて15年に完成したばかりで新駐車場も出来て日が浅いし
折角の投資が無駄になりませんか。

203 ：須崎埠頭再開発とは？：2006/04/30(日) 10:08:56 ID:yTPtZtKE

▲市長が何がなんでも五輪招致を進めようとしているのはなぜでしょうか。

▽―「都心再生は、五輪ができなくても進めていきたい」―市長自身の発言で明らかです。
財界がオリンピック招致に熱心なのもそのためです。
　人工島事業の次にねらっている大型開発に「新・福岡都心構想」というのがあります。
　これは、メイン会場の最有力候補とされている北天神・須崎ふ頭を含んだ天神から博多駅までの福岡市の都心エリアについて、
道路、鉄道、都市高速道、商業ビルを含めて再開発、再編成するという「都心再生」プロジェクトです。
オリンピック招致は大型開発を進めるための口実であって、そのねらいは財界の儲けのために他なりません。

〓〓〓〓　〓〓〓〓　〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓
須崎埠頭再開発⊆新福岡都心構想　ということですね。
それにしては須崎埠頭だけがやけに力を注がれていますね、どういうことでしょうか？

204 ：新福岡都心構想とは？：2006/04/30(日) 10:11:04 ID:7D2kLPK7

http://www.forum-fukuoka.com/city/tenjin/2_1623/
||「新・福岡都心構想」に向けて

また、来年2月3日に開業する地下鉄七隈線(3号線)と天神地下街の延伸のタイミングを逃したくないことや
博多駅地区の再開発の動き、それに天神地区への来街者の減少など

に対する危機感が今回の提言に結びついたと言える。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
＞地下鉄七隈線(3号線)と天神地下街の延伸のタイミングを逃したくない
　***** 例の不便極まりない乗り換え（天神地下街活性化のため）は
　　　　　こういうことか。（とゆうか皆誰もが既に理解してるって）ｗ

＞博多駅地区の再開発の動き、それに天神地区への来街者の減少
　*****　IF高島屋出店 (ｒｙ　　　（当博多駅スレにてこの件は　出尽くし墨）
=======================
なんのことはない。
この五輪招致のメインである須崎埠頭再開発ってのは、とどのつまり
新福岡都心構想に名を借りた
天神振興策に過ぎない。

205 ：付録：2006/04/30(日) 10:51:28 ID:7D2kLPK7

http://blog.livedoor.jp/rinda_hime/archives/9746218.html

206 ：名無し野電車区：2006/04/30(日) 14:51:21 ID:gbf0vgUV

>>202-205
ｳｻﾞｲ、死ね

207 ：名無し野電車区：2006/04/30(日) 21:44:57 ID:sqi3ZEST

あげ

208 ：名無し野電車区：2006/05/01(月) 20:02:58 ID:CfjSNPWG

さて、これから1年で最も博多駅が賑わう時期がやって来ますよ
3日午前の人大杉を味わいに行きますか

209 ：名無し野電車区：2006/05/01(月) 20:44:34 ID:YHKglGyX

有田陶器市・・・じゃないか。博多どんたくやね。
のぼせもんがハジけまくる・・・かな。

210 ：名無し野電車区：2006/05/01(月) 20:50:49 ID:5qBllpjT

博多駅でうんこ漏らしてしまいますた

211 ：名無し野電車区：2006/05/01(月) 20:55:24 ID:GyiYB6B1

■福岡オリンピック誘致で福岡の鉄道網の整備を！■
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1146480093/l50

212 ：名無し野電車区：2006/05/01(月) 21:35:27 ID:lZE8OHss

>>210
博多駅のトイレ清掃、通せんぼして掃除するからな。
タチが悪い。

213 ：名無し野電車区：2006/05/02(火) 15:09:19 ID:dibUMiuL

博多口駅前で、また馬鹿タレント・誰も知らない演歌歌手呼んで
馬鹿騒ぎするのか？　　　＞どんたく博多駅会場

明日から。

214 ：名無し野電車区：2006/05/03(水) 09:24:36 ID:s3dss0PX

どんたくの何が楽しいのかいっちょもわからん
しゃもじ叩いて、大きな学芸会を市役所広場でやるだけっちゃろ？

215 ：名無し野電車区：2006/05/03(水) 15:28:13 ID:uAwZsF7l

人がたくさん出て何かやってて出店で食い物買えて
たまに花自動車が通るだけで子供連れやお年よりには
十分なんだよ。

216 ：名無し野電車区：2006/05/03(水) 22:21:38 ID:Y9/7NuAP

踊ったり、パレード参加してる連中には最高に楽しいんだろな。

普通の住民には、勝手な通行禁止区域作られたり、
異様な混雑で辟易。

217 ：名無し野電車区：2006/05/04(木) 11:48:23 ID:8wCGvTZa

周辺の４つの小学校が統廃合されるぐらいなんだから、
地域住民なんてほとんどいないでしょ。

218 ：名無し野電車区：2006/05/04(木) 12:21:50 ID:0N8bfF8H

「博多は近鉄京都店を閉店に追い込んだ
京都駅ビルの二の舞を演じかねない」

某地元（広報）紙連載シリーズ＜踊る玄関都市６＞より

このシリーズなかなか面白いですよん。
さすが大丸上階だけあって、視点があちら側ｗ

219 ：名無し野電車区：2006/05/04(木) 20:37:20 ID:XUJfnTbg

京都駅は伊勢丹で一応成功してないっけ？
近鉄って京都駅ビルでも何でもないと思うけど。

220 ：名無し野電車区：2006/05/04(木) 21:47:54 ID:J+9UYr+C

>>218　>>219
　JRQも阪急も何か見落としている気がする。
　博多はJR京都や大阪とは違うよ。
JRQは京都駅の二匹目のドジョウを期待しているでしょうけど
京都と福岡は違う。
　阪急が出来て、いままで天神の百貨店で買い物していた人が、
わざわざ阪急で買い物するだろうか？素朴な疑問。

221 ：名無し野電車区：2006/05/04(木) 21:55:24 ID:SlgghyWf

>>220
今、特急は高速バス相手に苦戦している→理由のひとつは、天神一極集中が進んでいるカラ→なんとかして博多サイドにも分散させたい→って流れじゃまいか？

222 ：名無し野電車区：2006/05/04(木) 22:13:59 ID:2QSQbgyb

>>220
そうは言っても、博多駅で乗降するヤツは多いわけだし。

阪急も上階フロアーよりデパ地下グルメ（惣菜・弁当・パン・御菓子系）に
重点置くって言ってたやん。

223 ：名無し野電車区：2006/05/04(木) 23:10:20 ID:aZkEWb31

>>220
井筒屋よりはずっと多くなるだろうｗ

224 ：名無し野電車区：2006/05/04(木) 23:58:52 ID:EsEqmwRJ

回遊性を持たせるための動線と、周辺の商業施設との連携をしろよバカヤロウ
って言いたいんだろ？西日本新聞は。

225 ：名無し野電車区：2006/05/05(金) 00:16:19 ID:AvNnZNko

>>220
駅ビルに出店するのは阪急だけじゃないし
むしろシネコンやらハンズ（？）と天神地区にないもので勝負するんだし
特に駅のシネコンは重宝すると思う

226 ：名無し野電車区：2006/05/05(金) 00:26:26 ID:1hZSArgj

>>224
　結局、新博多駅ビルは、百貨店、スポーツクラブ、シネコンなど、「内に完結型」
のビルを建てるだけであって、周辺に回遊性を創出するものではない。
→これが決定的な致命傷。

　天神の活性化の原因を読み違えていると思われるJRQと阪急。

227 ：名無し野電車区：2006/05/05(金) 00:36:44 ID:vWmOpBtE

西日本新聞は何も分かってないな
いや分かってて書いてるのかな

博多駅周辺に回遊線なんかいらない
駅の中で完結させることに意味がある
天神の2番煎じで上手くいくとは思えない

228 ：名無し野電車区：2006/05/05(金) 01:43:05 ID:rLzUosKC

天神も回遊性があるのは大名や今泉方面で
渡辺通りは見事に失敗してるじゃないか。

229 ：名無し野電車区：2006/05/05(金) 01:57:11 ID:1hZSArgj

>>228 そうかな？

　十分、回遊性はあると思うが・・

230 ：名無し野電車区：2006/05/05(金) 08:14:07 ID:Nt+Yr9eM

>>219
西日本新聞がいいたいのは
「新博多駅ビルは
近鉄京都店を閉店に追い込んだ京都駅ビル同様、
博多駅周辺商業地域を沈下させる元凶になるかもしれない。」
ってことじゃないの？
二の舞という言葉自体ﾈｶﾞﾃｨﾌﾞな言葉だからね。

最終的には
周辺地域が共存できるよう配慮すべき　との方向で結論しそう。
（つまり、あんまり派手に賑わっちゃイカンと）

もっといえば
これまでみたく井筒屋のように地味で色と。

231 ：名無し野電車区：2006/05/05(金) 12:05:49 ID:jmg7V/K/

博多阪急OPENの頃まで、福岡に居ないと思う。
転勤もあるし。

232 ：名無し野電車区：2006/05/05(金) 12:06:17 ID:AvNnZNko

>>230
もともと京都駅周辺ってたいした商業施設なんかないし
ホテルとかお寺ばっかりで

233 ：名無し野電車区：2006/05/05(金) 14:00:08 ID:/GibDZeh

>>230 >>232
京都以上に博多駅には周辺に商業施設って無いんだけどなｗ
人気のあるテナントを呼ぶなというのかね？
それだと結局、小倉駅にモノレールを直結させないようにしても意味が無かった
小倉の商店街のようなことになるだけだと思うがね。

234 ：名無し野電車区：2006/05/05(金) 18:41:34 ID:Jl7lt0Ol

西日本新聞はつまり
京都駅（伊勢丹）によって近鉄京都が倒産に追い込まれたと。

博多（新ビル）も天神の百貨店を閉店に追い込むかも知れない
ということ？

235 ：名無し野電車区：2006/05/05(金) 19:30:37 ID:SnmG9F38

西日本新聞のビルに入っている大丸が閉店になるのを恐れてるの？

236 ：名無し野電車区：2006/05/05(金) 20:23:12 ID:098G+bdG

デイトスやらマイング・新しく出来る百貨店など、博多駅内で
買い物を完結させようとしているJRのやり方はもはや時代遅れ。
回遊性って、買い物をする消費者の行動範囲だろ。
博多で回遊性って、博多口だけじゃん。
筑紫口なんてヨドバシがあるくらいで、ショッピング
を楽しむという感覚じゃないだろ
博多は企業の事務所が点在する場所だし、天神がショッピングを楽しむ場所。
大阪駅と難波の感覚と同じなキガス

237 ：名無し野電車区：2006/05/05(金) 21:11:44 ID:wVATQJUm

JRのやり方も何も、周囲はJRのものじゃないだろｗｗｗｗ

238 ：名無し野電車区：2006/05/05(金) 23:01:46 ID:S8G1/TQu

キャナルシティ博多も増床されるようだし、博多－キャナル－天神で
回遊するのだと思うのだけど。
JR博多だけで完結するのは考えにくいなぁ。
地方からJR経由で福岡空港に行くついでに寄っていくには便利かもしれない。

239 ：名無し野電車区：2006/05/05(金) 23:17:47 ID:S8G1/TQu

あと、JR利用の通勤者と、博多駅周辺で働いている人々も取り込めるかな。
地下街は改装しないのかな？

240 ：名無し野電車区：2006/05/05(金) 23:53:11 ID:8JqHUacF

236 ：名無し野電車区：2006/05/05(金) 20:23:12 ID:098G+bdG
デイトスやらマイング・新しく出来る百貨店など、博多駅内で
買い物を完結させようとしているJRのやり方はもはや時代遅れ。
回遊性って、買い物をする消費者の行動範囲だろ。
博多で回遊性って、博多口だけじゃん。
筑紫口なんてヨドバシがあるくらいで、ショッピング
を楽しむという感覚じゃないだろ
博多は企業の事務所が点在する場所だし、天神がショッピングを楽しむ場所。
大阪駅と難波の感覚と同じなキガス

　　 ∩＿＿＿∩　　　/)
　　 |ノ　　　ヽ　 ( i)))
　　/　●　　　●| /　/　こいつアホ
　 |　　( _●_) |ﾉ　/
　彡､　　|∪|　　 /
／　　　ヽノ　　 /

241 ：名無し野電車区：2006/05/06(土) 07:14:10 ID:eqjo2ZOl

>>218の記事は読んでいないけれど、

西日本新聞／社説「２つの核で集客を競おう　新博多駅ビル」
http://www.nishinippon.co.jp/nnp/column/syasetu/20060405/20060405_002.shtml

では、（以下抜粋）

＞　天神地区にある岩田屋と博多大丸、福岡三越の３百貨店に規模的には肩を並べる。３つの
＞デパートを中心に圧倒的な商業集積を誇る天神地区に比べ、博多駅地区は見劣りしてきたのは
＞事実である。ここに核となる商業施設ができることは都心全体としてみれば好ましい。

＞　博多駅と天神の間には大型複合商業施設キャナルシティ博多や劇場の博多座もある。そし
＞て、これらを結ぶ都心循環バスも走っている。福岡の魅力は都心にさまざまな商店や飲食店、
＞劇場、映画館などが集積し、競っていることだろう。

＞　天神と博多駅の両地区が集客で競い合えば、両地区を起点に都心をゆっくりめぐろうという
＞人々も増えるだろう。

（抜粋終り）

と書いているので、
「競い合えば都心全体としてみれば魅力が高まって良い。」
と言うのが、西日本新聞の言い分だと思う。

242 ：名無し野電車区：2006/05/06(土) 11:29:46 ID:5cy/OG+i

>>241
＞「競い合えば都心全体としてみれば魅力が高まって良い。」
＞と言うのが、西日本新聞の言い分だと思う。
めっさ一般論やな。
但し、絶対数が多い市場でのことやね。

243 ：名無し野電車区：2006/05/06(土) 11:49:02 ID:hA8opgOr

九州各都市からの買い物客を当て込んでるんだろけど・・・

どの街にも大抵のモノ・事は買える、出来るし。
わざわざ博多駅・天神まで出てくる客も少ないと思う。

新聞でも書いてたけど、遠征してまで買い物するターゲット層って
20代までだってさ。

244 ：名無し野電車区：2006/05/06(土) 14:55:15 ID:j2Rhpw/b

そこまで真剣に議論しなくてもJRQは「天神に負けない」ってのは
単なる大風呂敷なんだと思うよ。
実際はそこそこの面積のデパートと自分のところの専門店街で
不動産収入を最大限大きくしたいというのが目標だろう。
博多の街の活性化というところまで手が回る状況じゃないだろ。
今よりも集客を増やすことがまず第一歩。

245 ：名無し野電車区：2006/05/06(土) 21:07:04 ID:Y8b+VvZy

>>241
うん、それは確かに常識的な見解やね。
ただその４月５日の社説と、>>218にあった５月初旬全７回の１面連載ものでは
その内容にはかなりの隔たりがあると感じた。

回遊性云々というのも
新ビルが成功した暁には、周辺に客足を御裾分けすべし　ということなんだろうし。

まあ博多駅内完結でもいいんじゃないの。
異音や夢多運なんかも立派な完結型だし。何も御裾分けする必要はないよ。

回遊性を休日のＳｈｏｐｐｉｎｇ感覚でいえば、
マイカーで広範囲を動き回る（移動する）ことこそ今風の回遊性ジャマイカ。

246 ：名無し野電車区：2006/05/06(土) 21:21:10 ID:H5fBvlRp

阪急デパ地下食料品売り場、東福岡高の生徒で満員になる事は
想像に難くない。

247 ：名無し野電車区：2006/05/07(日) 12:08:05 ID:R6Y24EAz

阪急との入店交渉が決裂・破綻、高島屋抜擢って事はありえん？

248 ：名無し野電車区：2006/05/07(日) 12:09:20 ID:R6Y24EAz

阪急・阪神・村上ファンドとの一連の黒い交渉で
どうなるか・黒いイメージをJRQが嫌うってことも。

249 ：名無し野電車区：2006/05/07(日) 12:19:44 ID:edGC/NaO

阪急・阪神・村上ファンド
福岡リート・リーマン兄弟

福岡五輪

オー　イエ～イ♪　ｶﾞｲｼ　チーン♪

250 ：名無し野電車区：2006/05/08(月) 17:27:21 ID:qacBFw2f

新博多駅ビルには「劇場」も作るようだし、「タカラズカ」公演が可能。天神とは違うところ。

251 ：名無し野電車区：2006/05/09(火) 11:54:51 ID:hSYsg+n5

映画館、スポーツジム、劇場もあるのか？
キャナル、博多座もあるのに。。。

あんまアレコレ作らんで、映画館だけに特化した方が。

252 ：名無し野電車区：2006/05/09(火) 16:43:26 ID:FfcGja3c

本日は Part14列車を御利用いただきまことに有難う御座います
尚、この列車は１０００レスにて終点となります

次に終点からの乗り換えのご案内です

・西鉄バスをご利用の方は
　`N,ishitetsu 西鉄グループバススレ 25
　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1142158752/

・西鉄宮地岳線ご利用の方は
　宮地岳線は全線廃止すべき
　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1143712843/

・JR筑肥線ご利用の方は
　【811・813】JR九州の快速・普通Part11【815・817】
　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1142839198/

・福岡市営地下鉄ご利用の方は
　【酉鉄工作員】福岡市交通局スレ【立入禁止】
　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1146473314/

それぞれお乗換えの方お願い申し上げます
本日もPart14スレを御利用いただきまことに有難う御座いました

253 ：名無し野電車区：2006/05/09(火) 20:36:11 ID:E1ym8Fxq

劇場というかホールな訳で・・・。
４５０席程度だし。
舞台にソデも無いし。

254 ：名無し野電車区：2006/05/09(火) 22:00:44 ID:XfDjZary

>>253
何をする目的のホール？

くだらん文化人の講演、セミナーだけなら他の施設作った方が。

255 ：名無し野電車区：2006/05/09(火) 22:08:36 ID:ZGQUSCVM

なにいってんだ。
福岡の求心力のひとつにたくさんの文化活動が行われているってのもあるんだぞ。
ひとつひとつはくだらん文化人の講演でも、そういう催し物がいつもたくさん開催されているってのは福岡の強みだ。

256 ：名無し野電車区：2006/05/09(火) 22:47:12 ID:Bf6HIjwp

博多駅に阪急って事は

もしもゴジラみたいな東宝得意の怪獣映画作って福岡が舞台になっても
博多駅破壊は免れそうだな
天神地区はラドンキンギドゴジラと3大怪獣が破壊しまくってるが

257 ：名無し野電車区：2006/05/10(水) 11:13:15 ID:QX3F/1xd

>>256
むしろ阪急グループだからこそ華麗にデストロイしたりして（ry

258 ：名無し野電車区：2006/05/10(水) 15:36:03 ID:oKKm/il2

怪獣映画で盛り上がれる、喪前らの精神年齢。

259 ：名無し野電車区：2006/05/10(水) 19:33:39 ID:eZy/qEUL

怪獣映画で盛り上がれるってコトは４０代以上か？

260 ：名無し野電車区：2006/05/10(水) 21:48:17 ID:pbz6cosl

新博多駅、HOTELは入居しないんだよね？

あっても良いかなと。

廻りのHOTEL（JAL・ANA、その他Bホテル）は老朽化激しいし、
価格帯が雲泥の差（上は2万～、下は6000円～）と幅がありすぎるし。

261 ：名無し野電車区：2006/05/10(水) 22:24:22 ID:vFdEmwAq

>>260
２時間3,000円で構わないんだけど。

262 ：名無し野電車区：2006/05/10(水) 23:28:54 ID:6kxRV6/l

>>260 「酉鉄イン」をご利用ください。

263 ：名無し野電車区：2006/05/11(木) 10:49:18 ID:dq+TLg6I

>>260
航空法のため建物の延べ床面積が計画の20万平米で一杯一杯。
阪急やアミュ、東急ハンズ（予定）、ホール、保育園、市や県の施設・・・などなど
を入居させるためホテルは難しい。
JR九州の社長が以前コメントしていたのは「名古屋駅みたいにしたい」
と言っていた。もし航空法がなければ（低くても）20数階建てのビルになっていたはず・・・。
もしかしたら40数階建てとかもありえたかもね。

264 ：名無し野電車区：2006/05/11(木) 14:39:55 ID:VFK4Wkvk

大深度地下計画の魁として、B-20階建てで良いやん。

265 ：名無し野電車区：2006/05/11(木) 22:11:04 ID:kaRYBKyk

それ違う。ｗ

266 ：名無し野電車区：2006/05/11(木) 22:55:36 ID:6y8EU1Bw

ホテルは駅周辺にあるからなぁ・・・
今、調べてた。近い順から

[博多口付近から]
コンフォートホテル博多 187m
ホテルクリオコート博多 190m
ハカタビジネスホテル 196m
ホテルセントラーザ博多 229m
博多グリーンホテル 237m
ホテルセンチュリーアート 241m
サンライフホテル１ 241m
デュークスホテル 241m
西鉄イン博多 255m
ホテルサンルート博多 260m
その他、多数

[筑紫口付近から]
ホテルクリオコート博多 44m
ホテルセントラーザ博多 88m
博多都ホテル 117m
ホテルセンチュリーアート 120m
サンライフホテル１ 125m
博多第一ホテル 130m
サンライフホテル２・３ 131m
博多ターミナルホテル 151m
ホテルサンルート博多 153m
博多グリーンホテル 162m
その他、多数

とくに、クリオコートとセントラーザは近すぎｗ
駅ビルに併設されているものと、遜色ないくらい近場にありますね。
一応、筑紫口にJR九州ホテル 196mもありますね。

267 ：名無し野電車区：2006/05/11(木) 23:44:51 ID:67zM9SkO

>>263 それなら面積増やすためにこういう方法もある。但し、2年ほど電車
停める事になるが。
つまり、ホームの上にも建物を建設すれば、相当な面積(おそらく20万㎡の倍以上の
面積は確保できると思うが…ついでに、これで駅ナカビジネスにも参入
できるし。確か今の博多駅では駅ナカビジネスやってねぇだろ？

268 ：名無し野電車区：2006/05/12(金) 00:04:06 ID:uQPqoEuT

今やってる工事ってホームの上にビル建てる工事だとばかり思ってた。

269 ：名無し野電車区：2006/05/12(金) 00:07:12 ID:GeT1QqXP

>>268 今やってる工事は今の駅ビル破壊して、その場所に作るんですが何か。

270 ：名無し野電車区：2006/05/12(金) 01:04:17 ID:axWBl9/e

なあんだ…
ホーム壊して間に柱立ててるんだとばかり…

271 ：名無し野電車区：2006/05/12(金) 01:15:40 ID:uxxzc92P

どれが釣りだ？

今現在やってるのは、
ホームの上にビル建てる準備工事だ。
ホームの上に建てるからといって電車は止めない。
止めれる訳が無い。

今の駅ビル破壊して、その場所に作る工事は今はまだやってない。
来年の春からだよ。

>>267 >>269は少し勉強した方がいいかも。

272 ：名無し野電車区：2006/05/12(金) 08:55:35 ID:g4yvnJpZ

既出だが、博多駅の新駅ビルの模型
どうみても線路の上に駅舎が建ってんだが
http://www.geocities.jp/vzm05304/under_construction/hakata/060303/060303.htm

273 ：名無し野電車区：2006/05/12(金) 11:01:45 ID:ewI2ONIR

>>266

周辺HOTEL・知ってる悪い？情報。

[博多口付近から]
コンフォートホテル博多 187m 　－チョン・ツアー観光客御用達
ホテルクリオコート博多 190m
ハカタビジネスホテル 196m
ホテルセントラーザ博多 229m
博多グリーンホテル 237m 　　
ホテルセンチュリーアート 241m
サンライフホテル１ 241m
デュークスホテル 241m
西鉄イン博多 255m
ホテルサンルート博多 260m
その他、多数

[筑紫口付近から]
ホテルクリオコート博多 44m
ホテルセントラーザ博多 88m
博多都ホテル 117m 　　　　　　－博多ベネチアン祭りで水没
ホテルセンチュリーアート 120m
サンライフホテル１ 125m 　　　－出張デリヘル御用達
博多第一ホテル 130m
サンライフホテル２・３ 131m 　－ロビーにポン引き
博多ターミナルホテル 151m
ホテルサンルート博多 153m
博多グリーンホテル 162m 　　－過去、殺人事件が2度、部屋にてあった。

274 ：名無し野電車区：2006/05/12(金) 17:03:48 ID:0O+/aXVa

>>273
グリーンホテルってそんなことあったの？知らなかった・・・。
やっぱ、事件がおきた部屋、今でもなにもなかったかのように使用されているのかな？
というか、ホテルって静かできれいで落ち着いた雰囲気があって好きなんだけどなぁ。
ホテルっていわくつき多いよね。

275 ：名無し野電車区：2006/05/12(金) 20:49:34 ID:L1GCpNqa

>>274
殺人事件あったよ。。
漏れが覚えてるのは、女性（売春婦？）とヤクザ抗争殺人の、それぞれ2件。

営業してるって事は、そ知らぬ顔で使ってるんだろね。　　＞事件・部屋
『御祓い』くらいはしといて欲しいが。

276 ：267：2006/05/12(金) 23:48:59 ID:GeT1QqXP

すみません、272を見て納得しました。ただ、それでもホーム全体を
建物で覆えば、Ｌ字型にするより面積は相当増えると思いますが。
あと、もう少し言うなら、この際筑紫口の駅ビルも壊して一体開発すれば
無敵の駅ビルができると思いますが…って、京都駅ビルではこれだめだった
っけ？ＪＲ東海とＪＲ西日本の融合ってのは。

277 ：名無し野電車区：2006/05/13(土) 06:58:17 ID:IPDvsAHM

ヒント：容積率

278 ：名無し野電車区：2006/05/13(土) 11:26:10 ID:55vqKwfL

>>275
御祓いは最低限だよね。ただ、漏れはお払いしていても（万が一そのホテルにとまる事になっても）
絶対いやだなぁ。

ヤクザは平気で人殺すからね。その事件って2件ともだいぶ昔の話ですか？

279 ：名無し野電車区：2006/05/13(土) 11:44:14 ID:TtMpuCiV

>>278
＞事件って2件ともだいぶ昔の話ですか？

00年以降だけの話。　　＞殺人事件・グリーンHOTEL

このホテルに集中してるってのが気持ち悪い。
場所・宿泊価格帯からか。

それ以前には女性の変死体（自殺？）もあった。　＞漏れの高校時代・88年頃

まぁHOTELそれぞれ、なにかと（いわくつき）の事件・部屋があるのでは？

280 ：名無し野電車区：2006/05/13(土) 12:08:00 ID:uD7MzAV9

グリーンホテルは受験で泊まったことがあるけどうるさい客が多かったよ。

281 ：名無し野電車区：2006/05/13(土) 12:37:50 ID:55vqKwfL

>>279
レス感謝です！
００年以降の話って結構最近の話じゃないですか・・・。地元ニュースも取り上げなかったのかな？

279さんも書かれていますけど同じホテルで2件とも事件があり、その昔は変死体と
なんかグリーンホテル自体イワク付きですな。
繰り返しになりますけど、確かにホテルって何故かイワク付きは多いですよね。（どのホテルも）

282 ：名無し野電車区：2006/05/13(土) 16:29:43 ID:THg0yDmi

この前博多駅の待合室に入ったら「飲食禁止」の
ステッカーが貼ってありました。待合室で飲食す
るのがどうしていけないの？と僕は思ってしまい
ました。

283 ：名無し野電車区：2006/05/13(土) 16:52:32 ID:uD7MzAV9

後始末をきちんとしない利用者が多く
て、他の利用者の迷惑になっていた
んだろう。
と想像。

284 ：名無し野電車区：2006/05/13(土) 18:29:43 ID:TQzR8UfB

>276
ホーム全体の上にビルを建てようとすると、今ある名店街（マイング）も潰して柱を立てる
必要がある。容積率も含めてさすがにそれは工事が無理っぽかった。

285 ：名無し野電車区：2006/05/13(土) 20:40:43 ID:xoaz676m

容積率って特例で緩和できないの？
交通センターなんか敷地全体に高さ制限一杯まで建ててるけど。
ソラリアも敷地一杯に建ってる。

286 ：名無し野電車区：2006/05/13(土) 22:08:30 ID:1kpWonBI

>>281
新聞、ニュース（夕方・深夜時間帯の田舎NEWS）でも取り上げられたよん。

287 ：名無し野電車区：2006/05/13(土) 22:15:58 ID:5G4HwDBO

>>285
ソラリアの１階は公開空地扱いになってるそうだが。
公開空地にすると容積率が緩和される。

288 ：名無し野電車区：2006/05/13(土) 23:02:23 ID:e4Gxof0o

>>287 博多駅のコンコース内にあるGIGAを公開空地として指定すれば、
容積率緩和→新駅ビル大幅増築可能ってことになるんじゃない？
ただ、既にされていれば諦めるしかないけど…仮に出来るなら、井筒屋
復活＆東急ハンズ出店ができると思うが。

289 ：名無し野電車区：2006/05/14(日) 00:21:10 ID:vLNoLebX

>288
公開空地どころか、すでにある駅前広場まで敷地に取り込む計画。
新駅ビルは今の井筒屋よりも５ｍほど駅前広場側に張り出すことになる。

290 ：名無し野電車区：2006/05/14(日) 12:19:19 ID:mTEoAowS

あげ

291 ：名無し野電車区：2006/05/14(日) 22:00:13 ID:r2VdXdS0

>>289　100％諦めるしかないな…

292 ：名無し野電車区：2006/05/15(月) 22:07:20 ID:HD9B5OgW

age

293 ：名無し野電車区：2006/05/16(火) 13:04:21 ID:hmWiW7ww

>>289
ということは、今より若干駅前広場が狭くなるということ？

294 ：名無し野電車区：2006/05/16(火) 22:21:48 ID:jktYazoK

age

295 ：名無し野電車区：2006/05/16(火) 22:24:37 ID:cI8tsxx3

>>293
形式上は駅前広場が狭くなるということになるけど
実際には駅前広場の上にデッキと駅舎がかぶさる感じ

296 ：名無し野電車区：2006/05/16(火) 23:16:04 ID:5x2U241t

タクシー乗場がひとつに減るので、
広場自体はかなり広くなるよ。

297 ：名無し野電車区：2006/05/17(水) 12:27:17 ID:wc5qUDXc

今は平面だけど車道とかが立体的になるんじゃなかった？

298 ：名無し：2006/05/17(水) 14:47:24 ID:EaxlaNwr

公開空地は都市景観や防災上の観点から確保されているのはわかりますが、
何も知らない市民からするとただだだっ広い広場なのでこのスペースの一部
を自転車駐輪場にしてほしいと思うのではないでしょうか。博多駅前広場通
行になんら支障がないスペースであっても駐輪禁止にしているのをみてふと
感じました。天神福岡市役所１階の公園側なども公開空地なのでしょうが自
転車駐輪スペースを柱の前あたりに数台分確保しても良いのではと思います。

299 ：名無し野電車区：2006/05/17(水) 14:57:57 ID:LJUHnNt0

イベントスペースだろ。

300 ：名無し野電車区：2006/05/17(水) 18:10:24 ID:OjWtawPR

>>295
レス感謝！
今後は、博多駅周辺の回遊性がほしいなぁ。ヨドバシ、センタービル位だし（しかし、
両施設ともあまり集客力がないが）

301 ：名無し野電車区：2006/05/17(水) 18:51:15 ID:S6IwW+E+

>>298
新博多駅ビルに関して言うと、
Ｂ１Ｆに広大な駐輪場が出来る。
ちょうどイベントスペースの横、郵便局の前あたりが
出入り口になる。
そちらへどうぞ、ということだ。

>>297
そんな話は無いぞ。

302 ：名無し野電車区：2006/05/17(水) 19:13:33 ID:VBb1fUls

>>298
都市景観や防災上の観点はきわめて薄いようです。
http://www.city.chiba.jp/kenchiku/kiteisyu/jyourei/sougouse/sougous4.htm

それよりむしろ、都市部で広い空き地を確保することに重きを置いていると思います。
都市部は人が多いですけど、土地代が高いので十分な歩行者空間を確保することが困難ですから。

あと、法的に公開空地上に駐輪場を設置することはムリ。

303 ：名無し野電車区：2006/05/18(木) 14:59:53 ID:4M+rrUTJ

明日は大雨とのこと。

三笠川氾濫、急遽『博多ベネチア祭り』開催か？

304 ：名無し野電車区：2006/05/18(木) 21:54:14 ID:F+Qu3MCD

雨の日の博多駅コンコースは滑りやすい。

『ミドリ安全』の靴のCMのよな光景があちこち。

305 ：名無し野電車区：2006/05/19(金) 18:06:34 ID:5L6Fm/ky

>>301
地下駐車場はJR千早駅にもできると聞いたけど。

306 ：名無し野電車区：2006/05/20(土) 12:02:38 ID:vW7bgusI

あげとく

307 ：名無し野電車区：2006/05/21(日) 14:36:08 ID:OM+U1uNL

今更なのですが、新博多駅のホームってどうなるのですか？
計画では7,8番乗り場と9番乗り場の2ホームを壊し、その上に山陽新幹線と
平行した形で九州新幹線ホーム1面2線を設置する、つまり、在来線ホームは今の
5面から3面に減り、新幹線ホームが今の2面から3面に増えるという風に聞きましたが、
どこかのスレで、九州新幹線ホームの下に1面新たにできる、つまり、在来線ホームは
（新駅ビルの際）3面でなく4面になると書かれていましたが、実際どのようになるのでしょうか？
改めて、気になるので聞いてみました。（釣りではないので、どなたかお願いします）

308 ：名無し野電車区：2006/05/21(日) 17:02:02 ID:Awm0bkWY

>>307
新幹線ホームのうち１線は８両対応の短いホームになるので、反対側の空いた部分に１線分在来線ホームをつくる。

309 ：名無し野電車区：2006/05/21(日) 17:03:18 ID:M114YVNL

>>307
筑紫口の地下に新ホームが出来ます

310 ：名無し野電車区：2006/05/21(日) 21:04:13 ID:/U6gbi4M

現状、②③④番線は、とっても使い勝手・居住性が良いので
正直、あのままにして欲しい。

ホームが幅広ってのは、とことん気持ち良い♪

311 ：名無し野電車区：2006/05/21(日) 21:25:09 ID:Awm0bkWY

>>310
ホームに住むな。

312 ：名無し野電車区：2006/05/22(月) 15:33:00 ID:IhvETHXi

切り欠き式の3番戦だっけ、今でもオバたん、爺さんに尋ねられたりする。

まぁヨソ者にゃ分かりにくいな。

313 ：名無し野電車区：2006/05/23(火) 18:27:10 ID:41npyE1T

>>308レス感謝です！
なるほど、つまり、在来線ホームは現在5面ありますが、4面になるという事ですね。
新幹線部分の短いホーム（8両対応）と反対側の空いたスペースにできるホームは
現在の福北ゆたか線ホームみたいになると考えていいのですね。

314 ：名無し野電車区：2006/05/23(火) 22:07:48 ID:VQunMm1W

⑦⑧番線ホームは、短小なホームに。

315 ：名無し野電車区：2006/05/24(水) 12:55:57 ID:cTuavYfD

>>314
313で、福北線みたいな感じ1面1線ではなく、1面2線なのですね。

316 ：名無し野電車区：2006/05/24(水) 14:52:57 ID:r/CiU/+D

止まれて、せいぜい６～８両編成じゃないか？　　　　＞⑦⑧番線ホーム

317 ：名無し野電車区：2006/05/25(木) 14:32:51 ID:jLB0BP8/

あげ

318 ：名無し野電車区：2006/05/25(木) 15:27:54 ID:90x3v0wt

7,8番乗り場ができるということは、新博多駅在来線は1～8番乗り場になるわけですが、
福北線が7,8番乗り場？かな。

319 ：名無し野電車区：2006/05/25(木) 21:47:29 ID:9/Qleaal

>>318
浴衣線と鹿児島本線・下り、短編成（6両くらいまで）の普通・快速だと思う。

320 ：名無し野電車区：2006/05/25(木) 21:56:41 ID:MWSSZazX

あり？博多駅在来線ホームは、最終的には６つになると聞いたが？

岡山みたいに篠栗線用の切り欠きホームでも造るんかいな。

321 ：名無し野電車区：2006/05/25(木) 22:47:20 ID:BOJAnvft

でもね、自分の見た新博多駅ビルの設計図には８番乗場は無かった。
第４ホームは片面だけだった。

断面図には九州新幹線（駅ビルとは別工事）のスペースが記載されており、
残りのスペースには７番乗場までしか描かれていなかった。
もちろん笹塚寄りの断面図だ。

第４ホームを５ｍ程度の幅にして
８番乗場を３両程度の使用に限定するなら
可能のような気もするが・・・。

322 ：名無し野電車区：2006/05/25(木) 23:58:05 ID:H7SNZavk

　━━━━━━━━━━━━━━━
　■■■■新幹線ホーム■■■■■
　━━━━━━━━━━━━━━━
　━━━━━━━━━━━━━━━
　■■■■新幹線ホーム■■■■■
　━━━━━━━━━━━━━━━
　━━━━━━━━━━━━━━━
8#─────┤■■新幹線ホーム■
　□在来線□□┣━━━━━━━━
7#───────────────7#
6#───────────────6#
　□□□□□□在来線□□□□□□
5#───────────────5#
（）├──────────────（）
4#───────────────4#
　□□□□□□在来線□□□□□□
3#───────────────3#
2#───────────────2#
　□□□□□□在来線□□□□□□
1#───────────────1#

新幹線：3面6線
在来線：4面9線

323 ：名無し野電車区：2006/05/26(金) 00:18:26 ID:7+qcm6NN

>>321
京王かよ(w)
＃笹原か吉塚かはっきりしる

324 ：名無し野電車区：2006/05/26(金) 00:29:35 ID:YNBYniBQ

悪い、「吉塚」だ。

何でこんな間違いを・・・。
読み直したのに・・・。

>>322
その「８＃」の入るスペースが無いのよ。
「７＃」の位置は今の「７＃」と変わらないのだ。
今度「博多駅」行った時にでもよく見てくれ。
残りの幅に納まるかどうか。

325 ：名無し野電車区：2006/05/26(金) 00:55:24 ID:zgX6VHA4

吉塚方は、今も無駄なスペースが多そうだが？
どうせ筑豊人なんか余計に歩かせろとかいうことじゃないのｗ

326 ：名無し野電車区：2006/05/26(金) 10:37:12 ID:JzqRPHj3

>>322
⑦⑧番線ホームはデッドエンドじゃなくて、竹下方向に
スルー出来るんだろ？

327 ：名無し野電車区：2006/05/26(金) 17:05:43 ID:GDT4PD01

7,8番乗り場ができるソースをください。漏れの知識では新聞で6番乗り場までと書かれていたので。

328 ：名無し野電車区：2006/05/26(金) 17:45:18 ID:+MDWS53V

ただの妄想だと思う。

329 ：名無し野電車区：2006/05/26(金) 21:40:38 ID:wRIVU3xP

>>327
漏れの取ってる西日新聞ではイラスト入りで。　　＞7,8ホーム

330 ：名無し野電車区：2006/05/26(金) 23:07:05 ID:YNBYniBQ

JR西日本との敷地境界線から
新７番乗り場の線路中心まで「２３４６８ｍｍ」
その内九州新幹線用地が「１３６６３ｍｍ」
残りが「９８０４ｍｍ」なのだが、
７番乗り場線路中心から篠栗線ホーム端まで「１５７５ｍｍ」
あとの残りが「８２２９ｍｍ」
ここに８番乗り場を設けると残りのホーム幅は４ｍ前後となる。
新第１ホーム・第２ホームが１２ｍ幅、第３ホームが１０ｍ幅なことを
考えると狭いような気もするが、篠栗線だから良しとするのか？

いずれにしろ東通路付近までは階段幅が必要なので、
８番乗り場の竹下側先頭はそれよりも吉塚側とならざるをえない。
４両程度なら取れそうではあるが・・・。
ちなみに７番乗り場は７両程度なら止まれそうだが、
ホーム名が「篠栗線ホーム」となっているので基本的には専用とみていい。
もひとつ言っとくと、中央通路から篠栗線ホームに行くには
今より狭い通路で、しかもかなり遠くなるのでお勧めしない。
東通路からがお勧めである。

以上が８番乗り場を設けた場合であるが、
概要図等では確かに８番乗り場が描かれたものをみたことはあるのだが、
設計図レベルで８番乗り場が描かれたものは
個人的には今だ未見であることはご承知願いたい。

331 ：名無し野電車区：2006/05/27(土) 11:34:26 ID:NfSzHSQ+

6番線までなら、九州最大の駅（ホーム数）の称号が小倉駅に取って代わられるじゃん。

332 ：名無し野電車区：2006/05/27(土) 16:12:22 ID:NI+uBoRh

九州新幹線全線開業したら、熊本が1番になったりして＞ホーム数

333 ：名無し野電車区：2006/05/27(土) 16:35:58 ID:IDpvHTis

熊本は在来線が４面６線、新幹線が２面４線だよ。

334 ：名無し野電車区：2006/05/27(土) 21:20:00 ID:rhecgzjm

熊本、何故そんなにホーム必要？

鹿児島本線・上下を島式1面で、包皮本専用1面2線あれば充分やがな。

335 ：名無し野電車区：2006/05/27(土) 21:35:56 ID:gzwPALIX

島式１面なら鹿児島本線全列車が熊本をスルー運転せねばならなくなる。

336 ：名無し野電車区：2006/05/27(土) 21:37:03 ID:UauW3KNE

>>334
つ三角線

337 ：名無し野電車区：2006/05/28(日) 12:09:30 ID:5DKjoY2p

さっきテレビ朝日系列で長崎新幹線についてネタになっていた。
鹿島市長が当選し、今後4年間は続けるらしい。→西九州ルートの着工に遅れの恐れあり。
計画では、2011年鹿児島ルート完成、その2,3年後に西九州ルート完成という予定だったので
博多駅の在来線ホームは鹿児島ルート開通後（全線）、3面6線で十分かもしれないけど
（たった2,3年後に長崎、佐世保方面の特急がなくなり、九州新幹線ホームが活用されるため）
西九州ルートの建設計画の遅れる可能性があるが、果たして、鹿児島ルート開業後、
博多駅在来線ホームは3面6線でやっていけるの？
鹿児島ルート開業後、
上り、下りの普通電車、快速（準快速）、博多ー大分のソニック、ゆふいんの森号、
かもめ、ハウステンボス、みどり、また、福北ゆたか線の上下線・・・。

338 ：名無し野電車区：2006/05/28(日) 12:24:22 ID:a8b5G05G

3面6線は勘違い・誤情報の可能性大。

4面8線だよ。

339 ：名無し野電車区：2006/05/28(日) 14:08:42 ID:Dpyzytc3

九州新幹線の博多駅工事が始まれば、
篠栗線を含めた現在の本数を３面６線でこなすことになる。
（１番線はそれまでに復旧されるはず）
それに比べれば
つばめ系のいなくなる完成後は楽になるはず。

>>338
４面８線のソースは？

340 ：名無し野電車区：2006/05/28(日) 14:23:13 ID:QalzYZu0

つつばめレールスター

341 ：名無し野電車区：2006/05/28(日) 20:09:15 ID:g68b67cg

鹿児島新幹線開業以後はかもめ・みどりを吉塚清掃にすれば、1.5線ぐらいの余裕が生まれる気がするんだが。

342 ：名無し野電車区：2006/05/28(日) 20:14:19 ID:hhADTgXj

>>341
吉塚が溢れる

343 ：名無し野電車区：2006/05/28(日) 21:04:05 ID:hbKaJtL1

みどり・HTBが小倉発着になるんじゃないの？

344 ：名無し野電車区：2006/05/28(日) 21:06:43 ID:gnyVxWYf

>>339
西日本新聞に図解で載ってた。　　　＞ここ半年以内。

掲載日に漏れがこの過去スレにカキコしたから探って。

他にも西日新聞購読者居るだろ？　　ココ。
載ってたよね？

345 ：名無し野電車区：2006/05/28(日) 23:10:53 ID:g68b67cg

>>342
つばめ・有明が抜けて、電留線を3線全部（足りなきゃ2番線も）使えるわけだが・・・

346 ：名無し野電車区：2006/05/29(月) 14:25:19 ID:XoCZfSLi

受難続きの（阪急デパート）、大丈夫か？　　＞窃盗団・高給時計盗み

セキュリティーに問題ありそうなデパート。

347 ：名無し野電車区：2006/05/31(水) 01:13:24 ID:m8arrgnF

吉塚の旧電留線なんでさっさと潰しちゃったんだろう
博多駅の工事終わるまで置いとけばよかったのに・・・

348 ：名無し野電車区：2006/05/31(水) 10:51:21 ID:ejHqRQ/y

>>347
ちゃんと「吉塚」にあるだろ？どこ見て話してるんだ？

349 ：名無し野電車区：2006/05/31(水) 18:25:05 ID:/CnE41q+

>>341
それをしなくていいようにする為
吉塚方にナガーイ折り返し線ば作っとるやろ

350 ：名無し野電車区：2006/05/31(水) 22:17:31 ID:+83wztcv

そんなことよりも博多～鳥栖の容量増強はまだですか

351 ：名無し野電車区：2006/05/31(水) 22:27:56 ID:pL9gaqbT

350に関連して･･･太宰府新駅はどうなった？たしか今春開業ではなかった？
スレ違いスマソ

352 ：名無し野電車区：2006/05/31(水) 23:03:57 ID:YKtFIPmE

>>351
予算がないから期限未定で延期ですよ

353 ：名無し野電車区：2006/06/01(木) 15:02:22 ID:TI7vOw/d

大野城を2面4線にしたら、もっと融通が利くのにな。

太宰府信号所・大野城・竹下と、ほぼ等間隔で緩急接続・追越が可能。　　

354 ：名無し野電車区：2006/06/01(木) 15:05:24 ID:kwVwCQH0

博多駅が最寄なのか北陸本線福岡駅が最寄なのかよくわからない会社
ttp://www.baitoru.com/jobDetail.do?jobcode=4715036

355 ：名無し野電車区：2006/06/01(木) 22:01:56 ID:TQwRvfRD

ひさぶりに博多口近辺を通ったが、スッキリしたね、アノ辺。

356 ：名無し野電車区：2006/06/02(金) 12:55:54 ID:abmppIbF

博多駅は九州新幹線開業の際、どうなるんだろ？
新幹線は11～14番乗り場やけど、16番乗り場までになるのかな？

357 ：名無し野電車区：2006/06/02(金) 14:11:47 ID:VXuQWxI/

>>353
もう橋上駅舎と駅前広場作っちゃたし・・

358 ：名無し野電車区：2006/06/02(金) 21:18:52 ID:lS1oJpUa

>>357
大野城（春日高校側）駅前広場は無駄に広い。　　　
線路脇・駐輪場も。

その気になれば、いつでも上記部分を削って側線工事可能。

村上ファンド、パクられそうだね。
阪急ホールディングス、この件のアオリを食って株価暴落、
経営不振になったら、新博多駅出店、キャンセルになったりするかも。

漏れは今でも『高島屋』に来て欲しいし、大どんでん返しを期待。

359 ：名無し野電車区：2006/06/02(金) 21:25:12 ID:oxO9UrD0

>>337
時間３本の長崎系特急のうち２本を鳥栖始発で対応。

>>338
それは上り線（小倉方面）のみ。

360 ：名無し野電車区：2006/06/02(金) 21:46:24 ID:BC0oQZQe

>>356
九州新幹線は9・10番線になるだろう。これまでの他の例にならえば。
ちょうど博多駅の在来線も１つ減って、４面8線になる予定だし。

>>358
何回も書いてるようだが同一人物だろ？>大野城駅の増設
新幹線が出来たら無駄になるようなものを今更作るわけがない

361 ：名無し野電車区：2006/06/03(土) 00:28:01 ID:++D4N7MH

ホームと番号の並びからいっても「９，１０番のりば」が妥当
9番のりばが8両対応で
10番のりばが16両対応ということになるのかな

362 ：名無し野電車区：2006/06/03(土) 01:53:45 ID:xb6+tir6

>>344
それは上り線（小倉方面）のみ。下り線側から見れば３面６線。

363 ：名無し野電車区：2006/06/03(土) 11:14:28 ID:bI1Dzp7a

しかし、新幹線って仮に在来線が8番乗り場以下でも11番乗り場から表記されない？
実際、今現在でも博多駅は9番乗り場まであり、普通新幹線側は10番乗り場から表記
するはずなのに11番乗り場から表記している。
九州新幹線開業の際、在来線は1～6番乗り場、そして、九州新幹線が11～12番乗り場、
山陽新幹線が13番～16番乗り場になるのでは？

364 ：名無し野電車区：2006/06/03(土) 11:32:37 ID:n3LpjYhN

九州新幹線専用ホーム　　　＞K1/K2　　又は　Q1・Q２

365 ：名無し野電車区：2006/06/03(土) 12:43:44 ID:X8wVIDRS

確かに計画図においては
Ｋ１番線・Ｋ２番線と表記されている。

が、現行も
Ｎ１番線～Ｎ４番線と表記されているので
そのままとは考え辛い。

366 ：名無し野電車区：2006/06/03(土) 22:59:52 ID:Fq2pzdtX

>>362
だから、4面8線であってるんでないの？
下り側から見るとか上り側から見るとか関係ない訳で。
博多駅にホームがいくつあるのか、線路がいくつあるのかを表してるんでしょ。

正確には4面9線だが。

367 ：名無し野電車区：2006/06/03(土) 23:07:17 ID:xb6+tir6

>>366
そりゃ、「かもめ」や「みどり」が博多から小倉方面に向かう列車なら関係ないよ。

>>337-338を見る限り、問題は下り線側に絞られるワケだが。

368 ：名無し野電車区：2006/06/05(月) 22:41:22 ID:K2jgdlQk

age

369 ：347：2006/06/05(月) 23:36:24 ID:D1B3gciZ

>>348
ちゃんと「旧」電留線と書いてあるだろ？どこ見て話してるんだ？

370 ：名無し野電車区：2006/06/06(火) 00:43:33 ID:7GcncEDJ

>>369
んで、>>347のどこに、「博多駅構内の吉塚方の電留線」って書いているんだ？

と煽り返し粘着をすると、DCｽﾚの誰かに似てくるなｗ

371 ：名無し野電車区：2006/06/06(火) 21:05:35 ID:vCIEsn5J

>>370
(ﾟДﾟ)ﾊｧ?
吉塚の電留線の話をしているのにどうして博多駅構内の電留線が出てくるんだ？

お前ニホンゴカタコトの在日か？
それとも措置入院させられてる病院から脱走中？

372 ：名無し野電車区：2006/06/06(火) 21:53:52 ID:f1siTYU8

夕方の田舎NEWS枠で、また新博多駅（阪急デパートの戦略）って特集が
各局で。

大阪本店取材したり。

先々月もやったような特集なのに。

373 ：名無し野電車区：2006/06/06(火) 22:09:08 ID:7GcncEDJ

>>371
自己紹介乙

374 ：名無し野電車区：2006/06/08(木) 14:57:16 ID:pPFrPrJ7

あげ

375 ：名無し野電車区：2006/06/09(金) 22:50:51 ID:0GJrz5MB

ここは訳の分からないつっこみを入れて反論できなくなった
痛い>>373を晒すスレになりました。

376 ：名無し野電車区：2006/06/10(土) 16:00:18 ID:VkxonUy4

新博多www

377 ：名無し野電車区：2006/06/11(日) 00:34:27 ID:qddDd2w1

千鳥橋

378 ：名無し野電車区：2006/06/11(日) 22:52:01 ID:6QGdve62

エスカレーター止めすぎ！
こんなことになるなら最初っから吉塚向き階段に設置すればよかったのに。

379 ：名無し野電車区：2006/06/12(月) 21:07:52 ID:akBQ3mi3

エスカレーターってグリーン車の方にあるんじゃなかったっけ？

380 ：名無し野電車区：2006/06/13(火) 13:30:41 ID:0Tx0cYWS

東急ハンズ、博多出店に意欲　初の九州進出
http://www.asahi.com/business/update/0613/104.html
　生活雑貨店大手の東急ハンズ（東京）は１３日、２０１１年開業予定の
新博多駅ビル出店に向け、ＪＲ九州との協議を本格化させる意向を明らか
にした。面積や賃料など条件を詰め、年内にも合意をめざす。出店が決ま
れば初の九州進出となる。

381 ：名無し野電車区：2006/06/13(火) 14:00:30 ID:xpFQ6r5U

かといって東急ハンズで買いたいモノも無いな～。

ヘタな日曜大工・キャンプ道具買うにも、電車じゃ持ち運べないし。
クルマ、停めるところ無いだろ。

382 ：名無し野電車区：2006/06/13(火) 22:41:20 ID:n9d5zUlH

地下に400台程度
4階に150台程度の駐車場が出来る。
ただしいずれもハンズとは反対側だ。

383 ：名無し野電車区：2006/06/13(火) 23:38:06 ID:gWcd63VW

鉄道模型やってる香具師にはありがたいんじゃないか？
模型屋やホームセンターではなかなか手に入らないような素材・工具とかいっぱい置いてる。

384 ：7777777：2006/06/14(水) 13:00:49 ID:C7HL5b/q

東急ハンズ側としては最低でも（売り場面積？述べ床面積？）面積5千平米は必要と言っているが、
JRとしてはどうなんだろ？この条件に関しては。
高島屋のこともあるし。（両者の面積の違い）

また、仮に東急ハンズの出店が決まれば、どのような構造になるのだろ？（阪急、ハンズ、アミュ）
駅ビルの南側（郵便局側）に商業スペースが入ることだけはわかっているのだけど。

385 ：名無し野電車区：2006/06/14(水) 15:38:28 ID:ulTvz4xI

代ゼミの位置でも良いと思うんだが。　　＞ハンズ店舗

BUSセンタービル買取が一番良い。

386 ：名無し野電車区：2006/06/14(水) 21:30:42 ID:FN+UfHPW

新博多駅（阪急、ハンズ、アミュ、シネコン、スポーツCLUB、土産物店、飲食街…）

なんかゴチャゴチャしてきたな。

キャナルは大打撃だな。

387 ：名無し野電車区：2006/06/14(水) 21:30:53 ID:yP8JmSkb

延べ床で1万強が
大型専門店の為に用意されている。

何度も書くが交通センター側から、
ハンズ・アミュ・阪急の順番。

388 ：☆これでも東横線の女性専用車両を容認するのか７☆：2006/06/14(水) 21:37:26 ID:fjoYN5lO

★これでも東横線の女性専用車両を容認するのか７★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1150269022/

389 ：名無し野電車区：2006/06/14(水) 21:46:53 ID:zFLC6Vuo

ハンズはいらん、インキューブで十分。

390 ：名無し野電車区：2006/06/14(水) 22:59:12 ID:4ew24Ft4

「ハンズはいらん、インキューブで十分。」≒「キヨスクはいらん、ぷらっとラーメンで十分。」

391 ：名無し野電車区：2006/06/14(水) 23:11:57 ID:Hj439vdx

で、いつ博多井筒屋は取り壊すのですか？

392 ：名無し野電車区：2006/06/15(木) 07:14:16 ID:2WNNe0tB

営業が3月いっぱいの予定。

その後タクシー乗場辺り全面に構台が構築され
解体に入る予定。

393 ：名無し野電車区：2006/06/15(木) 14:16:56 ID:kY6RWCTU

いつでも取り壊しOKな客入り・人通りでつｗ　　　＞井筒屋

394 ：名無し野電車区：2006/06/15(木) 18:05:16 ID:3N2deW8e

>>387
レス感謝です。ハンズ、アミュ、阪急の順なのですね。
述べ床面積1万平米のスペースということは、ハンズの売り場面積は約5千平米くらいかぁ。

395 ：名無し野電車区：2006/06/15(木) 21:20:57 ID:cB7/d7/I

１階から６階までに
大型専門店のスペースがある。
たぶん７～８千平米ぐらいが売り場じゃないかな。

396 ：名無し野電車区：2006/06/15(木) 21:25:02 ID:6zr0iqG7

東京ハンズで決まったんだろ。

397 ：名無し野電車区：2006/06/15(木) 21:26:29 ID:6zr0iqG7

しまった、東急ハンズだった。

井筒屋の某偉い人、俺知ってるけど、何がなんでも新ビルに売り場確保したいみたいだよ。

398 ：名無し野電車区：2006/06/15(木) 21:32:42 ID:NG3Tv8El

売り場残しても醜態晒すだけだろうに。
井筒屋にはそうなる前にきれいに身を引いてほしいんだけどな。

399 ：名無し野電車区：2006/06/15(木) 21:55:23 ID:Et5Nh7gQ

小倉本店も業績、振るわないらしいね。　　＞井筒屋

400 ：名無し野電車区：2006/06/15(木) 23:56:58 ID:P4kJB22g

ミニョンを駅ビル1Fに移転してあそこ井筒屋にしたらいい。
コンコースの真ん中で人通り多いし
売場面積当たりの売上は大幅アップ間違いなし。

401 ：名無し野電車区：2006/06/16(金) 11:06:33 ID:LdTnarWw

井筒屋、何を売りたいわけ？

402 ：名無し野電車区：2006/06/16(金) 12:33:45 ID:pyOnv3nR

名前に決まってるだろ

403 ：名無し野電車区：2006/06/16(金) 17:16:06 ID:/AN1a7ch

>>395
レス感謝です、返信遅くてスマそ。
7～8千平米ですか。なるほど。フロアーが1階～6階まで大型専門店（東急ハンズ？）の
6フロアーに対し、7千～8千平米ということは、横広くでなく縦広い形でハンズが入るということですね。

404 ：名無し野電車区：2006/06/16(金) 18:12:30 ID:3O4afP0y

ちょっと修正。
1階は普通の物販のようだ。すまん。
２～６Ｆで８千平米程度。
ただし、ＰＳ関係・機械室・ＥＳＣ・ＥＶ等含んでいるので、
バックヤード等も除けば５千平米程度かもしれない。
２Ｆはちょっと縦短、３～６Ｆはほぼスクエアな感じ。

405 ：名無し野電車区：2006/06/16(金) 18:43:12 ID:/AN1a7ch

>>404
へぇ～、なるほど。細かい修正まで書いてくれて感謝でつ。

さすがに、高島屋のような感じにはならないでしょうな（両者の面積条件の違い）
ＪＲ側は、>>395さんが述べるように準核テナントのスペースを1万平米強取っているわけだし、
東急ハンズ側としても、つい最近の新聞には（>>380さんのソース）最低でも5千平米の面積は
必要と言ってる訳だし、両者の条件の食い違いにはならないでしょうな。

厚かましくて申し訳ないですが、最後にアミュの売り場面積はどのくらいになるのでしょうか？
新博多駅の延べ床面積が20万平米だから、売り場面積（新博多駅の全商業スペース）は、半分程度の
10万平米位。

阪急百貨店が売り場面積約4万平米を締め、東急ハンズが5～7,8千平米を締めるということは、
アミュプラザの売り場面積は5万？・・・。←って、考えたんですが、妙に大きくなるけど、
違いますよね・・・。

406 ：名無し野電車区：2006/06/16(金) 21:50:22 ID:Y3bfFjrq

お国自慢スレのノリになってきたな。

407 ：名無し野電車区：2006/06/16(金) 22:45:39 ID:mRrEgg7Q

また地元資本追い出し論が再燃？

408 ：名無し野電車区：2006/06/17(土) 03:04:13 ID:QVSekHoX

どこまでをアミュと呼んでいいのか、ちょっとわからないのだが・・・。
いずれにしろ、アミュの売り場面積が阪急より大きいことは無い。

くわしくは月曜日まで待て。

409 ：名無し野電車区：2006/06/17(土) 22:27:30 ID:Fr09yc9f

TVQの朝の経済番組で石原がどうでもいいこと話してたな。先週辺りは井筒屋社長だったが。

410 ：名無し野電車区：2006/06/19(月) 22:12:49 ID:Y3XnFIdi

[

411 ：名無し野電車区：2006/06/20(火) 14:25:23 ID:oI+TnbLi

ｸﾈｸﾈと8番線に入る下り列車に萌え
線路剥がしてる辺りに柱でも建つの？

412 ：名無し野電車区：2006/06/20(火) 17:26:21 ID:NesgbEct

>>411
さあ
九州新幹線の線路を1本通す為、ゆたか線を海側にずらすんじゃないかな

413 ：名無し野電車区：2006/06/20(火) 17:41:01 ID:dQPg6HBg

浴衣線は廃止したらいいのに。
吉塚止まりでいいよ。

414 ：名無し野電車区：2006/06/20(火) 20:58:54 ID:ZFVWjpRJ

浴衣線は廃止したらいいのに。　　⇒　　隔離したら良いのに。　＞浴衣線

9番線・階段下に税関（手荷物チェック）・金属探知機・麻薬犬・福岡県警　暴対課・CIAを常備。

415 ：名無し野電車区：2006/06/20(火) 21:17:30 ID:x+AMi3ZI

>>414
わろたw

416 ：ギャグ？：2006/06/20(火) 21:22:37 ID:xbNb34e2

浴衣線？

篠栗線(福北ゆたか線)は知ってますが？

篠栗線を韓国と思ってる変な人！

そういえば長崎新幹線は凍結したのかな～

417 ：名無し野電車区：2006/06/20(火) 21:50:11 ID:Yoh2pw+c

>>414
それだと今度は香椎線が危ないｗ

やっぱし筑豊と福岡の境界の桂川に検問所作らないとダメだな。

418 ：名無し野電車区：2006/06/20(火) 22:36:38 ID:5+aov6tq

なんか「阪急デパート」って言い方にすごい違和感を覚える

「阪急百貨店」でいいじゃん

419 ：名無し野電車区：2006/06/21(水) 15:02:07 ID:9wSx0fBu

大阪人は阪急百貨店って言ってるんちゃうん？

420 ：名無し野電車区：2006/06/21(水) 22:45:12 ID:G+1pxzLW

阪急はやっぱし「百貨店」の方がしっくりくるお。

421 ：名無し野電車区：2006/06/21(水) 23:21:34 ID:H5dgXtjM

「阪急デパート」は「阪急がやってるデパート」位の意味なんだろうけど

422 ：名無し野電車区：2006/06/22(木) 10:37:56 ID:HJ1kM62b

>>420
「梅田阪急」「河原町阪急」という呼び方はするけど
「阪急百貨店」とはわざわざ呼ばへんなぁ＠京阪間

423 ：名無し野電車区：2006/06/22(木) 18:35:53 ID:DHGfcJB2

博多阪急になるのですかそうですか

424 ：名無し野電車区：2006/06/22(木) 21:45:22 ID:7bYS8xhi

そこで「くまもと阪神」ですよ。

425 ：名無し野電車区：2006/06/22(木) 23:14:11 ID:MDsIiWPJ

「はんきゅう」いうたら「阪九」だよなあといってみる

426 ：名無し野電車区：2006/06/22(木) 23:36:02 ID:DHGfcJB2

阪九フェリーですかそうですか

427 ：名無し野電車区：2006/06/22(木) 23:48:39 ID:SK9YW5Z/

明日は博多駅浸水あげ

428 ：名無し野電車区：2006/06/23(金) 00:01:50 ID:tk3wcPM9

今年はベネチア祭りが開催されるのでしょうか

429 ：名無し野電車区：2006/06/23(金) 11:31:44 ID:Z5BGBohS

第1回　博多ベネチアン・フェスタ　　⇒　99年　　地下室で、オバたん溺死。

第2回　博多ベネチアン・フェスタ　Evo2 ⇒　03年　　博多駅コンコースで（鯉・ボラ）豊漁。

第3回　博多ベネチアン・フェスタ　　ぐれぃと　⇒　06年？

430 ：名無し野電車区：2006/06/23(金) 23:02:13 ID:/u9CDRYc

博多駅の吉塚方、上り線から別れた、有効長が長そうな引き上げ線が出来つつあるな。
他はまだ工事でごちゃごちゃしてるが。

431 ：名無し野電車区：2006/06/24(土) 00:45:09 ID:FypjgN7n

>>430
もうできてるよ
9両入る

432 ：名無し野電車区：2006/06/24(土) 07:26:45 ID:yH8f+YDw

博多駅前郵便局はどうなるのかね？

433 ：77：2006/06/24(土) 10:19:55 ID:5dnYQQ4H

>>432
あくまでも「構想」らしいが、一部の機能が移転した後のスペースに商業施設を
誘致するつもりらしいよ。ただ、一部だから、小規模な商業施設やと思うけど。

434 ：名無し野電車区：2006/06/24(土) 14:54:45 ID:d06rZnmX

久留米駅も着々と進んでんな。

435 ：名無し野電車区：2006/06/24(土) 21:29:54 ID:HC6mfs+H

博多駅1番街・飲食店街はいつまで営業？

まぁ、あそこ、割高でマズそな店舗ばっかだが。

436 ：名無し野電車区：2006/06/25(日) 19:05:25 ID:6INUWH6f

>>433
当面は今のままか

437 ：名無し野電車区：2006/06/25(日) 19:08:26 ID:ZXy5MHY1

アミュの飲食店街の出現で競争が生まれてレベルが上がることを望む。
今の博多駅周辺の飲食事情はイマイチ感が否めない。

438 ：名無し野電車区：2006/06/26(月) 01:06:59 ID:ZgUDdRiK

明日こそ博多ベネチアン･フェスタ！

439 ：カミナリなってるっちゃ：2006/06/26(月) 01:29:59 ID:YX8FAJ/K

安いコーヒー店誘致してや
ドトールみたいな所とか

井筒屋エスカレーターで上に参るにつれて客と店員の数が逆転しますバイ

440 ：名無し野電車区：2006/06/26(月) 15:12:37 ID:7FfRvyYE

『鉄道ジャーナル』今月号の、大阪駅改良計画の記事読んだ？

新・博多駅も大阪駅みたく、ホーム直上を跨ぐ自由通路・コンコース形態に
すれば良かったのにな。　　
ヨーロッパ、TGV・ICEの駅で流行ってるデザイン。

＞詳しくは、本屋で大阪駅・完成予想図イラスト立ち読みしれ。

441 ：名無し野電車区：2006/06/26(月) 16:20:23 ID:WTnDDKEe

>>440
JR西日本の新幹線が邪魔（する）だから不可能
九州内がすべて同じJR九州だったら、可能だったろう。

442 ：名無し野電車区：2006/06/26(月) 21:25:58 ID:wOVt3RfH

>>441
そっか・・・・

新幹線があったな。
上手い事、高さ（自由通路）を調節出来んかな。

443 ：名無し野電車区：2006/06/27(火) 00:47:01 ID:PBHvXM2Y

つうか自由通路に関しては高架駅だし現状の1階のままで良いような
3階半の高さってのはな…新幹線もあるし
地下鉄とかなり上下に離れるし
もう一箇所改札と通路があっても良いとは思うけど

444 ：名無し野電車区：2006/06/27(火) 14:32:31 ID:Hzi8N6xs

イラストのように（鉄ジャー・大阪駅）、自由通路から電車の発着、人の乗降が
眺められたら・見下ろせたら最高なんだがな。

撮影・ヒマ潰しにも。

445 ：名無し野電車区：2006/06/28(水) 16:40:44 ID:hXEKhIQc

あげ

446 ：名無し野電車区：2006/06/29(木) 16:21:53 ID:xgi5q2Uh

6番線がスルーできなくなって、ｶﾓﾚは何番を通ってましゅか？

447 ：名無し野電車区：2006/06/29(木) 17:13:29 ID:s+eaTCT6

>>446
ｶﾓﾚは昼間は　上りは2番だったか3番だったか　下り10番（一部11番）
深夜は上りが全部8番・下りが全部10番だから貨物もそこを通っていると思う。

因みに一部が撤去された6番は、元々吉塚側からの進入と吉塚側への進出はできませんでした。
入換で吉塚側に行ったり来たりすることはできましたが、列車の運転は竹下側だけでした。

448 ：名無し野電車区：2006/06/29(木) 22:32:16 ID:khQAt3tm

ＪＲ品川駅と京急品川駅のようにＪＲと私鉄がそのまま乗り継げるように
してほしい。そうすれば博多駅の場合ＪＲと地下鉄がワイワイカードで
乗り継げて、しかも例えば筑前前原-小倉なんかのきっぷが1枚で済むように
なる。ただ、ワイワイカードは処理がかなり面倒だろうな…

449 ：名無し野電車区：2006/06/29(木) 22:36:13 ID:da7wI7C+

>>448
福岡市営地下鉄の奴らが、『融通』が利かない。

島争いばっか。

450 ：名無し野電車区：2006/06/29(木) 23:50:27 ID:6hXqXl27

片や1階、片や地下2階で、物理的に無理だろ。

451 ：名無し野電車区：2006/06/29(木) 23:53:25 ID:cOr3PSca

2004年の九州新幹線開業に合わせたリニューアル工事の時に
中央出口を潰すとか
みどりの窓口から直接行ける改札口を作るとか
そんな話がなかった？

452 ：名無し野電車区：2006/06/30(金) 11:30:47 ID:KfHAEoRo

>>451
初耳。

博多駅は、昔から（乗降客の動線）が悪いので有名。
＞ホーム連絡通路・改札口の設置場・レイアウト。

種村にも叩かれてたし。　　＞鉄ジャー誌面

453 ：名無し野電車区：2006/06/30(金) 14:25:03 ID:9AIXVnSf

種に叩かれてたのなら、大したことない気もするがｗ

454 ：名無し野電車区：2006/06/30(金) 22:03:37 ID:J1UbaF8r

実際、降りる人間・乗る人間がホーム下連絡通路、改札口で
ゴチャゴチャじゃん。

455 ：名無し野電車区：2006/06/30(金) 22:38:57 ID:jpMwR9R1

特に券売機の位置が悪いな。
今から乗る人・降りた人が交錯してえらい事に＞ラッチ

456 ：名無し野電車区：2006/06/30(金) 23:51:57 ID:nif+rti2

>>449.>>450 博多駅が取り壊しになるんだから今ならなんとでも出来るだろ？
というわけで今後に期待。

457 ：名無し野電車区：2006/07/01(土) 00:25:21 ID:yQoNDUc1

>>456
取り壊しになるのは井筒屋
駅コンコース等は基本的に今のままだけど

458 ：名無し野電車区：2006/07/01(土) 00:30:26 ID:4lIA44Ih

>>455
ちゃんと券売機・窓口に近い側が入口、遠い側が出口になってるが？

459 ：名無し野電車区：2006/07/01(土) 00:33:25 ID:qjxg2gZT

>>457
そうなの？大改装の予定はない訳？

460 ：名無し野電車区：2006/07/01(土) 00:50:23 ID:BKSJvmJo

旧1番ホームは復活するのか？

461 ：名無し野電車区：2006/07/01(土) 01:24:21 ID:yQoNDUc1

>>458
それ以前に、駅に入ってすぐ券売機・窓口があるならそれでもいいのかもしれんが
一旦ラッチ前を通過しないと券売機・窓口に辿り着けないではないか
そのせいでラッチ出てきた人とこれから切符買う人が交錯する

462 ：名無し野電車区：2006/07/01(土) 10:38:19 ID:FZx8Y654

>>459
上に線路があるから大改装は事実上ムリ。

463 ：名無し野電車区：2006/07/01(土) 12:20:53 ID:AYNzXzeE

>>461

>>455　だが、そういう風に説明したかった。。　ボキャ無くて。。
　　　　詳しい説明、感謝。

464 ：名無し野電車区：2006/07/01(土) 15:25:15 ID:4cGUaiDX

GIGA Cafe側に券売機・窓口があったら
今度は地下鉄中央口から上がってきた人の同線が出口の同線と交錯するから
結局どっちもどっち。

465 ：名無し野電車区：2006/07/01(土) 15:42:31 ID:doHz89Ko

要するにモバイルSuicaがほしい、と。

466 ：名無し野電車区：2006/07/01(土) 16:23:32 ID:N535Nqzc

普通のEdyでいいんだけど。

467 ：名無し野電車区：2006/07/01(土) 16:58:36 ID:rxttk7Ie

いや普通のSuicaでよかろう

468 ：名無し野電車区：2006/07/01(土) 17:50:38 ID:EPzr9WKn

中央改札は増設予定
その両サイドに券売機設置予定。
つまり今のGIGAの所は券売機になる。
そのすぐ横が百貨店側につながる連絡通路。

多少の改築・リニューアルはあるが、現在の駅の基本構造に
変更があるわけではない。
あくまで駅ビルの建替え工事と新幹線ホームの新築工事なので。

469 ：名無し野電車区：2006/07/01(土) 22:08:53 ID:SFloVihJ

阪神タイガースが優勝したら、当然阪急博多もSALEするわけだな？

470 ：名無し野電車区：2006/07/01(土) 22:54:55 ID:ISi9IKL0

阪急博多じゃなくて博多阪急な。

471 ：名無し野電車区：2006/07/01(土) 23:19:54 ID:U6xjZRoH

御笠川の上流で1時間に200mmくらい雨が降れば
博多駅全面建て替えになるかもな。

472 ：名無し野電車区：2006/07/02(日) 00:21:40 ID:r1M5U/J3

>>471 神様200ミリ降らせてください！

473 ：名無し野電車区：2006/07/02(日) 01:05:37 ID:mhSqRuYh

>>471
今は水没対策の防水壁があるから無理だろう。

まあ水没したら防水壁を乗り越えて池の中を歩くか、
祇園連絡通路で祇園に抜けるかしないと駅と外部の出入りができなくなるから、
結局営業はできないのは同じだろうけど

474 ：名無し野電車区：2006/07/02(日) 08:24:17 ID:12yP3uxp

>>471
>1時間200ミリ
雨って言うより滝だろうな
真夜中に降れば駅では（ｒｙ

475 ：名無し野電車区：2006/07/02(日) 12:21:49 ID:ZcVwHSeh

三笠川の護岸工事、緊急時の貯水も思うほど進んでないよ。
あれから。

当局の計算違いで2度も決壊したんだし。

博多ベネチアン・フェスタは急遽開催だからな、気を抜けない。

>>470
博多阪急よか、阪急博多のほが語感が良くない？

476 ：名無し野電車区：2006/07/02(日) 12:30:27 ID:pUHsei8Z

駅南にある球場が水害のとき貯水池になるから大丈夫では？

477 ：名無し野電車区：2006/07/02(日) 14:19:11 ID:6jgas22A

だいたいあのへんは地権者が。。。

478 ：名無し野電車区：2006/07/02(日) 15:09:58 ID:mhSqRuYh

>>475
阪急博多だと阪急の博多駅みたいだよ

479 ：名無し野電車区：2006/07/02(日) 17:23:59 ID:v8iQPnIa

関西で暮らしたことのない九州人は知らんかもしれんが
阪急百貨店は各店とも

うめだ阪急
神戸阪急
宝塚阪急
千里阪急
四条河原町阪急
etc...

と言うのだよ。

480 ：名無し野電車区：2006/07/02(日) 18:17:15 ID:jG1fl+E4

四条河原町って言うか？
河原町阪急だろ普通。

481 ：名無し野電車区：2006/07/02(日) 21:46:26 ID:NFCnk9vI

水害に備えて駅構内の線路を新幹線と同じレベルまでかさ上げすべきなんだよ。
ホームを3階にして2階コンコースを作れば1階が水没しても
ペデストリアンデッキから直接2階へ出入りして駅機能を維持できる。
コンコースからマイングへ行く通路もあんなふうに地面を掘らなくても
リンボーダンスせずに通れるようになる。

482 ：名無し野電車区：2006/07/02(日) 21:50:39 ID:w8Xfa2rx

3年前のベネチアン・フェスタの後、博多DEITOS地下街の衣料品店が
水没、水に濡れたネクタイ（結構、有名メーカー）を500～1000円で処分SALEやってた。

ちとドロっぽい、臭かったがクリーニングすれば無問題。

3本購入、結構良い思いした。　　　ベネチアン・フェスタならではｗ

483 ：名無し野電車区：2006/07/03(月) 15:00:23 ID:WJRvVIXk

あげ

484 ：名無し野電車区：2006/07/03(月) 22:23:59 ID:AR52MyKC

>>482 じゃあ今年もベネチアン・フェスタに期待！

485 ：名無し野電車区：2006/07/04(火) 08:06:26 ID:RBRacYyj

福岡市営地下鉄七隈線の利便性ＵＰで一番効果があるのは、薬院～博多への延伸です。
七隈線利用者は通勤・通学客が主であり、
博多まで最短・最速・最安で利用したい人が多いのは、当然です。

間違っても、薬院～渡辺通～天神南～キャナルシティ～博多なんて
時間のかかりすぎる愚かな路線を作ってはいけません。

486 ：名無し野電車区：2006/07/04(火) 14:44:16 ID:2bAJpewt

>485
　駅施設作るんなら（住吉通り）のANAホテル・代ゼミの前の道路・地下しか
場所が無かろう？

487 ：名無し野電車区：2006/07/04(火) 16:02:31 ID:SyQQvhvz

>>485
役印ー博多3分100円　なんてそんなこと
西鉄が絶対に認めません。

桃地モノレール・臨港線の時と同じく　あぼーんしてみせるぜｗ

488 ：7777777：2006/07/04(火) 17:41:48 ID:P9D6yyl3

井筒屋っていつ頃まで営業続けるのですか？

489 ：名無し野電車区：2006/07/04(火) 17:46:35 ID:+db+/vGS

>>392

490 ：名無し野電車区：2006/07/04(火) 21:48:52 ID:L7YhYG8F

すごいね、雨。
滝のような。

急遽開催か？　　＞はかた・べネ祭り

491 ：名無し野電車区：2006/07/04(火) 22:00:42 ID:/2805kOM

>>490 今、九州各地でJR止まっているみたいだし、明日はいよいよわからんな。

492 ：名無し野電車区：2006/07/05(水) 15:04:43 ID:LqZcM75X

ベネチアン・フェスタ、順延の方向で。

493 ：名無し野電車区：2006/07/06(木) 14:50:51 ID:WfGcsmeN

デイバック担いだ外国人観光客？が多いな。　　もちろん欧米人の事だが。

コンコースの（手羽先・チキンナゲット？）の店でウハウハ言いながら
買って食ってたよ。

494 ：名無し野電車区：2006/07/07(金) 04:46:31 ID:i2exZNgV

コンコースで騒いだり床に座り込んだりしてる民度の低いアジア系観光客のほうが多いよ。
まぁそれでも留学を装って出稼ぎに来て人を殺して逃げ帰る奴らに比べたらましなんだが。

「アジアの玄関口」を標榜するのはいいが鍵はちゃんと閉めといてくれよ、まったく。

495 ：名無し野電車区：2006/07/07(金) 05:23:01 ID:tEr572oc

>>494
かつてアジアを侵略した事実を歪曲し、過去を直視せず、正当化する一部反動国民よりましだが…

496 ：名無し野電車区：2006/07/07(金) 08:58:23 ID:++b/apmu

>>495
黙れ
チョンはすっこんでろ

497 ：名無し野電車区：2006/07/07(金) 11:49:24 ID:d43f0egV

コンコース・『？』センターの廻りで、タムロってるね。　　＞アジア系外国人

いつも何か食ってる。　　
それかギャースカ喋り捲り。

498 ：名無し野電車区：2006/07/07(金) 20:32:37 ID:bp7MSXru

>>495
こんなのが出て来るから福岡＝ニダクオリティがまことしやかに
ささやかれるんだよな。

499 ：名無し野電車区：2006/07/07(金) 21:29:26 ID:JyQqLVbe

>>496
「かつてアジアを侵略した事実を歪曲し、過去を直視せず、正当化する一部反動国民」
これは大韓民国人のことだろ。

500 ：５００：2006/07/07(金) 22:40:49 ID:o6hLPdeS

500系

501 ：名無し野電車区：2006/07/07(金) 23:31:00 ID:OgcpaPcP

そういえば500系のぞみがデビューした頃は
実際の博多発時刻に合わせて「500系のぞみ、まもなく出発します」なんてCMやってたな。

502 ：名無し野電車区：2006/07/08(土) 02:13:11 ID:O282Uo0E

ttp://senrokoji.fukurail.gozaru.jp/haka_sks/2006_0103/ie_Gecko.htm

503 ：名無し野電車区：2006/07/08(土) 10:05:17 ID:kGzpUXZj

>>502
善ｽﾚで既出。こっちの方が当たらしい
ttp://senrokoji.fukurail.gozaru.jp/haka_sks/2006_0612/ie_Gecko.htm

504 ：名無し野電車区：2006/07/08(土) 11:36:07 ID:nrBU/bt/

博多駅構内の『吉野家』、気の毒なくらい閑散としてるね。

実際、食いたいと思うメニューも無いんだが。

505 ：名無し野電車区：2006/07/08(土) 15:14:52 ID:kGzpUXZj

>>504
ピーク時は全席埋まるよ

506 ：名無し野電車区：2006/07/08(土) 21:04:49 ID:yLTcOVQ8

『吉野家』とかあるエリア、すんごい暑いよね。
クーラーが利いてないエリアっていうか。
空調設備の無い谷間か。

土産物・食品扱ってる店多いけど、よく食中毒出さないもんだと。

507 ：名無し野電車区：2006/07/10(月) 14:01:12 ID:MK2fGoYn

博多駅の在来線案内アナウンスや発車ベルとか変わるのかな？

508 ：名無し野電車区：2006/07/10(月) 14:37:34 ID:Uk3ZNf9L

けたたましい発車ベルは変更要。

509 ：名無し野電車区：2006/07/11(火) 00:01:52 ID:vOOBJ6JB

かといって発ﾒﾛｲﾗﾈ･･･

510 ：名無し野電車区：2006/07/11(火) 11:44:38 ID:HegbZNvQ

地下鉄・クマ線みたいな、単純なシンセ音の連打は？　　　＞発車ベル変更

511 ：名無し野電車区：2006/07/11(火) 14:41:26 ID:RyCltHp7

発車ベルがけたたましく感じるのは
自動放送の頭にチャイム代わりに短いベルを鳴らしているのと
DQN駅員が自動で鳴ってる所に重ねて手動で同じベルを鳴らすせい。

これらをやめればよい。

512 ：名無し野電車区：2006/07/12(水) 21:27:18 ID:N3J2PyWA

つか、発車ベルなんて駆け込み乗車促してるだけ
列車入線の時だけ注意喚起で鳴らして、発車時は鳴らさない。これ最強www

513 ：名無し野電車区：2006/07/12(水) 22:55:14 ID:PXBVX3+v

>>509
同意。
発メロはうるさくはないが不快さはカラカラベルの比ではない。

514 ：名無し野電車区：2006/07/13(木) 14:16:44 ID:5ANWrW54

どこかで見た光景が。。。。

http://bbs.enjoykorea.jp/tbbs/read.php?board_id=teconomy&nid=2369110

515 ：名無し野電車区：2006/07/13(木) 16:59:47 ID:Alo0Z70I

発車ベルやらがうるさいか…

発車時に車掌が「ドアがしまります」とも何も言わずにドアを閉め、
さらにベルもない山陽本線山口県側より遥かにマシだと思うが

516 ：名無し野電車区：2006/07/13(木) 20:44:26 ID:7Ztm+xHA

九州でも一時期発車ベルがなくて駅がとってもさわやかだったことがあったのだが。
博多はさすがにベルがなかった時期はないと思うけど。

517 ：名無し野電車区：2006/07/13(木) 22:26:55 ID:YbZ+uD37

ホーム上のクーラー待合室、混みすぎ。

かえって暑苦しいわ。

518 ：名無し野電車区：2006/07/13(木) 23:22:31 ID:3QaqTiOz

百貨店3Fをもっとホーム上に張り出させて
冷暖房の効いた待合室とか出入りする列車を見下ろせるカフェでも作ればいいのに。
ビルが建つと風通しが悪くなってますます暑くなる悪寒・・・

519 ：名無し野電車区：2006/07/14(金) 11:42:46 ID:K/rjF4B/

井筒屋、決算発表見た。

アレじゃ出て行かざるをえんなｗ

520 ：名無し野電車区：2006/07/14(金) 22:08:21 ID:xSdZhIYI

>>514 福岡市民にとっては藤崎か室見か大濠公園が浸水したときのイメージ
図だな。

521 ：名無し野電車区：2006/07/14(金) 22:22:37 ID:2sqVvxDo

今夜も、さっきまで豪雨・雷だったね。

522 ：名無し野電車区：2006/07/16(日) 21:47:58 ID:xBL9+9D3

あげ

523 ：名無し野電車区：2006/07/19(水) 09:40:21 ID:leoKSLNI

あげ

524 ：名無し野電車区：2006/07/19(水) 14:56:19 ID:RpGkDJ99

今日7月19日は、『Bravo!!　第2回　博多ベネチアンフェスタ・03』から丸3年。

くしくも、アノ日と同じザンザン降りの雨の1日。

525 ：名無し野電車区：2006/07/19(水) 21:43:21 ID:dMUiGPSA

この時間、また雨がスゴイな。

先週金曜日と同じ豪雨・雷が。

526 ：名無し野電車区：2006/07/21(金) 11:27:27 ID:NACLZrEK

あげ

527 ：名無し野電車区：2006/07/21(金) 19:58:55 ID:69A/kGEH

>>474
５年前くらいの博多駅付近のビル地下で１人死亡したときの
博多駅洪水のとき糟屋郡の須恵町では時間雨量１８７ミリだったよ
滝の中で打たれている感覚で息ができないほど苦しかったことを
思い出すね

528 ：名無し野電車区：2006/07/21(金) 20:11:56 ID:2zTwYy7u

どうせなら♯筒屋がビルごとどこかへ流されてしまうくらい降ってほしい。

529 ：名無し野電車区：2006/07/22(土) 02:13:16 ID:NBPhSnhu

博多駅博多郵便局近くに建設中のものは、駅舎ですか？

530 ：名無し野電車区：2006/07/22(土) 09:52:20 ID:hD3MjPfk

>>528
博多の街ごと流れ去るぞそれは

531 ：名無し野電車区：2006/07/22(土) 11:51:37 ID:ovG74Yjy

T・女医とかいう（東映系）シネコンが入居確定との事。

バージンとかユナイテッドシネマ、ワーナーのほが店作りが良いんだけどな。

532 ：名無し野電車区：2006/07/22(土) 14:35:16 ID:MBoBSfYH

バージンの女医がいいな。

533 ：名無し野電車区：2006/07/22(土) 22:11:00 ID:6DEOcJjG

俺はバージンの女教（ｒｙ

>>528
博多駅ベネチア祭りどころか福岡アクエリアス祭りだな
それでもボロ井筒屋だけしぶとく生き残りそうだ

534 ：名無し野電車区：2006/07/22(土) 23:06:19 ID:63W2+ODJ

明日は大雨の予報が。

ついに、ついに開催か・・・!?　　＞ベネチア祭り

535 ：名無し野電車区：2006/07/23(日) 00:29:41 ID:4lpZYVjY

+　　　+
　 ∧＿∧ 　+
　（0ﾟ・∀・）　　　ﾜｸﾜｸﾃｶﾃｶ
　（0ﾟ∪ ∪ + 　　　　　　　
　と＿_）__）　+

536 ：名無し野電車区：2006/07/23(日) 03:02:59 ID:YP0XcAcW

>529
だから駅舎じゃなくて、駅ビルだって。

構芯柱に２階の梁が掛かってるのが見えるね。
これから線路を仮設梁の上に移設していくのだが、
あの梁も使用するのだろうか？
じゃなきゃ、邪魔なだけのような気もするが・・・。
線路の下に１Ｆ・Ｂ１の百貨店部分とＢ２・Ｂ３の駐車場が出来るのだが、
大変な工事だな。

１基目のタワークレーンの名前が「つばめ」とのこと。
２基目は「かもめ」？まさか「ハウステンボス」？

537 ：名無し野電車区：2006/07/23(日) 04:14:33 ID:lO9TSi9j

>>536
新宿駅のマネかよ(w)
＃かいじ1号とあずさ2号

538 ：名無し野電車区：2006/07/23(日) 04:44:03 ID:A6uMGp7O

本来は会社間の垣根がなければ新幹線ホーム増設しなくても2面4線で足りるよね。
博多南側と小倉側に引き上げ線を2本ずつくらい作れば十分。

東京駅の東北・上越・長野なんて引き上げ線なしの2面4線でだけでさばいてるのに。

539 ：名無し野電車区：2006/07/23(日) 11:21:24 ID:AfjroTLo

上野駅が余ってるから東京駅のホーム数で足りるんだと思うんだけど。

540 ：名無し野電車区：2006/07/23(日) 13:25:32 ID:fPapG/mI

>>538
東京のアレはいっぱいいっぱいやけんが参考にならんくさ。

541 ：名無し野電車区：2006/07/23(日) 22:04:00 ID:pZm2/qqX

工事、思うほどペースがあがらんね　。

542 ：名無し野電車区：2006/07/23(日) 22:07:12 ID:RniZI8Jb

>>541
そう見えるけど、秋、までに大きく配線変更が行われるらしい
ttp://senrokoji.blog41.fc2.com/blog-entry-62.html

543 ：名無し野電車区：2006/07/23(日) 23:15:35 ID:w0GiK+J1

スレ関連ではないかも知れないけど、住民の皆さんに質問です。
来月九州にいくのですが、地下街の飲食店って、まだ、やってますかね？いつも、ﾑｰﾝﾗｲﾄ九州に乗る前に、地下街の立ち飲み屋に寄るのが楽しみなんで。教えてください。

544 ：名無し野電車区：2006/07/23(日) 23:24:42 ID:m7KUdLbX

なんかデジャヴな書き込みだな・・・

545 ：名無し野電車区：2006/07/24(月) 01:43:18 ID:KYrFKvUz

>>543
22時には殆どの店が閉店。

546 ：名無し野電車区：2006/07/24(月) 12:48:01 ID:eI+TMyzm

>>543
中央通路に25時まで空けてる呑み屋が１軒ほど。
毎日前を通るのに屋号は忘れた orz

547 ：５４３：2006/07/24(月) 15:12:50 ID:aBCP8aUM

>>545->>546
ありが㌧
美少年という立ち飲み屋さんに行くのだけど、ビル改築工事の話しを聞いて、もしかして、閉鎖されているのでは無いかと思い、質問しました。

548 ：名無し野電車区：2006/07/24(月) 15:16:50 ID:RqcU3hq/

>>543
『味の1番街』とかいうトコ？

よーあんなトコ行くね。。

『鉄道ジャーナル』今月号に、（新ベルリン駅開業）レポ・写真が。

やっぱセンス良いね～♪　　ホーム廻り・屋根の造形なんて参考にして欲しいな。

ドイツ鉄道『DB』が新駅舎に赤く・格好良く光ってたが、
新博多駅も『QB』『JRQ』とか（CI）をもっと考えても。

549 ：名無し野電車区：2006/07/24(月) 20:48:33 ID:xphREEA2

>>548　は鉄フォソの間違い。

550 ：名無し野電車区：2006/07/25(火) 22:16:56 ID:u69yIdCH

あげ

551 ：名無し野電車区：2006/07/25(火) 22:44:58 ID:90CDh4Is

博多駅の食い物の店はだいたいうまくない。

552 ：名無し野電車区：2006/07/26(水) 00:35:23 ID:EDHdrMW7

>>551
ミニョンは？

553 ：名無し野電車区：2006/07/26(水) 22:17:37 ID:o4kaIgrM

>>552
広島人だがミニョンは博多に行くたびにそば通るから買って食うものだった
だが春気がつくと広島駅新幹線口に見覚えのある店舗名がｗ
1階の新店舗群（新幹線から降りてきたとこ）の中にありますた
なんかすぐに食えない有難味が･･･ｗ

554 ：名無し野電車区：2006/07/27(木) 12:03:51 ID:esFo8hcw

>>553
弊店間際まで行列ができてるのを見てるが、そんなに美味いものか？
ただ甘くて歯ごたえがないだけだと思うが。

なので漏れは隣の焼き鳥屋派。

555 ：名無し野電車区：2006/07/27(木) 16:50:19 ID:tG5pnRjx

構内での軽食なら

GIGA cafe(だっけ？)派

556 ：名無し野電車区：2006/07/28(金) 10:42:28 ID:nsX6xgrO

ミニョンは臭いから中央口前コンコースから撤退しろ。

何度か食ってみたけど特段うまいものでもないだろ。
行列好きの日本人の群集心理を巧みに利用してるだけだ。

557 ：名無し野電車区：2006/07/28(金) 11:41:30 ID:wBQhOIW+

そしてｿﾗﾘｱｽﾃｼﾞに移転か

出張工作乙　○ビルさん

558 ：名無し野電車区：2006/07/28(金) 11:47:43 ID:n/aSr2Zr

広島駅には（お好み焼き街）があるのに倣って、
博多駅も（ラーメンスタジアム）まがいにトンコツラーメンに特化した
フロアー作れば良いのにね。

現状は（小汚いラーメン屋）ばっかでしょ。　　＞博多駅構内・周辺も

559 ：名無し野電車区：2006/07/28(金) 12:27:30 ID:x3t1ogJD

>>558
だがそれがいい。

いまどき屋台が観光名所として黙認されてるの博多くらいだし。

560 ：名無し野電車区：2006/07/28(金) 21:55:43 ID:QR5TNuCB

広島駅のM2階の（お好み焼き街）、いつも楽しみよ。　　＞麗ちゃんが特に美味い。

博多駅には、そういう（行きつけの店）が無いな。

561 ：名無し野電車区：2006/07/29(土) 01:05:50 ID:qpmMruSY

>>556
博多駅近くで開かれた某サイン会、
参加者がプレゼントしたクロワッサンが、袋ごとうず高く積まれてたらしい・・・

562 ：名無し野電車区：2006/07/29(土) 01:33:46 ID:Jmj9oRBw

筑紫口の本社跡地のビルはもうかなりできてるの？

563 ：７７７７７７７：2006/07/29(土) 05:36:45 ID:sxalk+Bo

>>５３６
失敬。駅ビルね。
あれって、仮駅ビル？それとも、そのまま使われるのですか？

あと、どうせなら、駅前広場（博多口のみだけでも）お洒落に再整備してほしいな。
無理やろうけど・・・。理想はJR金沢駅前。

564 ：７７７７７７７：2006/07/29(土) 05:47:43 ID:sxalk+Bo

http://www.city.kanazawa.ishikawa.jp/topics/ekihigashi/ekihigashi.html

http://oekfan.web.infoseek.co.jp/ongakudo/kanazawa-sutation-east

565 ：名無し野電車区：2006/07/29(土) 14:28:30 ID:uOfTcP8A

博多駅新駅ビルに複合映画館が入居するが、駅ビルの9,10階に入居するのはわかるが、
それは、アミュプラザ博多内にできるの？それとも、アミュとは別もの？

566 ：名無し野電車区：2006/07/29(土) 22:45:21 ID:8xu4jbBa

AMUだろ。

博多BUSセンター8Fの映画館・シネリーブルは廃業だな。

567 ：名無し野電車区：2006/07/30(日) 00:49:29 ID:CYvvHhIz

>>566
ターゲットがまったく違うから大丈夫だと思う。
今でもシネリーブルはマイナーな映画が多いし。

568 ：名無し野電車区：2006/07/30(日) 01:11:12 ID:0c/dFkUS

交通センターももうちょっとテコ入れして集客力のあるテナント入れないと
このままじゃ駅ビルに客を取られてますますジリ貧だぞ。
2階がペデストリアンデッキとつながるようだから改築して動線も変えた方がいい。

569 ：名無し野電車区：2006/07/30(日) 11:55:05 ID:RWQImyc9

交通センター６F・紀伊国屋しか、用が無い。

570 ：名無し野電車区：2006/07/30(日) 11:56:19 ID:RWQImyc9

新博多駅、AMUにはドコか本屋入る？　　大きいの。

紀伊国屋が移転してくれれば、ワンストップで済むんだが。

571 ：名無し野電車区：2006/07/30(日) 12:59:29 ID:eN8LcBXq

>>570
それは俺も思いよったｗ

572 ：名無し野電車区：2006/07/30(日) 22:17:18 ID:rzu53/IT

そういや、新駅ビルに書店が入るって話、聞かないな。

映画館・スポーツクラブ・飲食店より書店の方が大事。

573 ：名無し野電車区：2006/07/30(日) 22:19:35 ID:+3l9YwRg

大型専門店・専門店街（ＡＭＵ）・百貨店と
横のフロアは全てつながっているので、ＡＭＵだからとか、ＡＭＵじゃないとか、
利用する側からいえば、どうでもいいこと。
極端な話、Ｔジョイが阪急のテナントでも同じこと、どうでもいい話、ありえないが。

今の紀伊国屋程度の床面積を確保するとなると、ちょっと難しいのでは？
かなりオープンな店舗になってしまうので、万引きされやすいぞ。

574 ：名無し野電車区：2006/07/30(日) 23:46:44 ID:on06wJyv

ハンズのなかに本屋はいるんじゃないかな。

575 ：名無し野電車区：2006/07/31(月) 15:14:21 ID:D0RebTa7

ハンズに本屋？

ハンズ店内の本屋って独特の趣味系（キャンプ・PC・アウトドアグルメ等）雑誌
ばっかじゃん。

576 ：名無し野電車区：2006/07/31(月) 21:18:51 ID:ZrYJwM2c

デイトスの金文堂の混み具合を見ると
帰りに電車に乗る前にちょっと本屋に立ち寄りたいという需要は結構あるな。

577 ：名無し野電車区：2006/08/01(火) 01:09:44 ID:RM4qpD6K

新博多駅についての記事があったので
http://www.janjan.jp/area/0603/060370442/1.php

578 ：404 Not Found：2006/08/01(火) 01:14:04 ID:Q5xL4z0h

Not Found

The requested URL /area/0603/060370442/1.php was not found on this server.
------------------------------------------------------------------------
Apache/2.0.52 (CentOS) Server at www.janjan.jp Port 80

579 ：名無し野電車区：2006/08/01(火) 12:22:29 ID:1siHHlcG

>>576
デイトスの金文堂狭いし、汚いじゃん。

本棚のレイアウトも酷いし、通路も狭くてゆっくり立ち読み出来ん。
この時期なのに、クーラーもゆるいし。

580 ：名無し野電車区：2006/08/01(火) 21:49:41 ID:CZz3yc42

ヨドバシのあおい書店に行っちゃう俺が居る

581 ：名無し野電車区：2006/08/02(水) 22:05:59 ID:AKy8Ykji

ヨドバシのあおい書店、漏れの行く時間帯（昼休み）だけかもしれんが、
いまいち客入り良くなくない？

582 ：名無し野電車区：2006/08/02(水) 22:13:40 ID:thqdt47U

良くなくないっていいのか悪いのか分からんな

583 ：名無し野電車区：2006/08/03(木) 00:03:46 ID:68TzgYoc

井筒屋とＪＲ九州平行線、新博多駅ビル調停不成立可能性も
http://kyushu.yomiuri.co.jp/keizai/ke_06080201.htm
　
　２０１１年春開業予定の新博多駅ビルでの営業継続を求める井筒屋と、ＪＲ九州の
第６回民事調停が１日、福岡簡裁で開かれた。調停は約８か月に及ぶが、両社の
主張は平行線のまま全く進展がなく、調停不成立の可能性も出てきた。
　調停では、ＪＲが新駅ビルの賃料や面積など具体的な情報を開示する前提と
している守秘義務契約を井筒屋と締結できるかどうかが焦点の一つとなっている。
　しかし、現駅ビルに入居する子会社・博多井筒屋（売り場面積約１万８０００平方メートル）
と同じ面積での出店を求める井筒屋は、ＪＲがサテライトショップ程度の店舗を想定
していることに反発し、契約を結ぶには至らなかった、などとこの日の調停で主張した。
　調停は通常２、３回開かれ、３か月以内で解決されることが多く、これまで、調停委員
が「調停不成立」を提案する場面もあった。この日は井筒屋から、あと１、２回期日を
入れてほしいとの要請があり、ＪＲも「出来るだけ調停で協議したい」として、次回期日を
９月１５日に決め、協議を継続することになった。
　ただ、両社は、前回調停（６月２日）以降、書面で交渉したが、核テナントを阪急百貨店
（大阪市）に決めただけでなく、それ以外のテナントも順次選定しているＪＲに対し、
井筒屋は不信感を強めており、合意できるか不透明だ。
　また、来春から現駅ビルの解体工事に着手したいＪＲには、時間的な制約もある。このため、
調停が不成立に終わった場合、ＪＲは「現駅ビルの建物明け渡し訴訟を起こさざるを得ない。
年内には結論を出さないといけない」と、訴訟で解決する考えを明らかにした。

584 ：名無し野電車区：2006/08/03(木) 01:16:54 ID:BYPrYBLt

>>579
だからあんな本屋を駆逐するためにも
駅ビルの中、それも立ち寄りやすいなるべく低い階層に大型書店が必要。

585 ：名無し野電車区：2006/08/03(木) 14:51:16 ID:a8m3WyRh

>>583

＞建物明け渡し訴訟を起こさざるを得ない。

さっさと、やっとけば良かったものを。

なんか日チョン『竹島領有権問題』に性格が似てきたな。

586 ：名無し野電車区：2006/08/03(木) 21:37:46 ID:1Q52gNg0

>>585
そもそも、福岡市内至る所が（ｒｙ

587 ：名無し野電車区：2006/08/04(金) 11:30:41 ID:nXIOwgGY

このクソ暑い中、駅ホーム・ホーム下通路売店で、駅弁買うやつの
神経が分からん。

あたるぞｗ

588 ：名無し野電車区：2006/08/04(金) 17:41:38 ID:Dn5qvaQF

だって駅弁ってあらかじめ食中毒対策が考慮されてるじゃん。
作りたての駅弁以外の弁当を買って放置する方が危険。

589 ：名無し野電車区：2006/08/04(金) 22:30:04 ID:TTTSDTrX

博多駅で駅弁買ったこと無い。

売り場の横を通り過ぎるだけ。
特段、地元だし旅行に行くにしても、博多地下街のデリ、パン屋で買ったほが
美味いだろ。

玉に観光客（主にオバたん）に、
『博多で有名・オススメの駅弁って何ですかね～？？』って訊かれて困る事も。

なんだべな？ｗ

590 ：名無し野電車区：2006/08/04(金) 23:18:53 ID:watOjPIL

ミニョンだろ。

591 ：名無し野電車区：2006/08/04(金) 23:51:57 ID:zpJpZzWi

>>589
一応博多駅のおすすめは「かしわめし」らしい。

592 ：名無し野電車区：2006/08/05(土) 00:20:04 ID:b/NFviHk

さよなら博多井筒屋弁当

どこが玄関かよく分からない井筒屋のように、どこから開けたらいいのかよく分からない包み紙。
JR九州をイメージした真っ赤なめんたいが恨めしげに真っ二つに切断されてご飯の上にのっている。
弁当箱がかなり小さく、あまりおかずが入っていない。
オクラやモロヘイヤなどネバネバした粘着質な食材が弁当箱に貼り付いてなかなか離れない。

593 ：名無し野電車区：2006/08/05(土) 00:29:44 ID:gTrTRNLG

昔、博多駅の駅弁といえば寿軒だけだったが
今は業者が複数になってるもんな。

594 ：名無し野電車区：2006/08/05(土) 11:38:14 ID:ArIpHWlV

車内で駅弁食ってる光景って、ここ数年見なくなったな。　　

＞九州内特急・山陽新幹線でも

ゆふ森とか観光特急なら食ってても絵になるが。

595 ：名無し野電車区：2006/08/05(土) 12:23:10 ID:U4jlaVqh

新幹線コンコース内で見てると結構売れてるが。駅弁。

596 ：名無し野電車区：2006/08/05(土) 22:46:34 ID:X6o6OGP5

個人的に電車内で弁当がっつくってのは、漏れの美学に反する。

597 ：名無し野電車区：2006/08/05(土) 23:17:12 ID:2R93QJLg

本屋なら新幹線のところにもある。

598 ：名無し野電車区：2006/08/06(日) 02:31:49 ID:notgYqBu

数日前、FBSで博多駅に関するニュースが報道された。そのとき、博多駅の概観だけでなく
別の部分も見えた→ホームからエスカレータ？で直接駅ビル内にいける感じの造りになっているように
見えたんだけど。

599 ：名無し野電車区：2006/08/06(日) 07:55:14 ID:YotZ76vS

行けるよ。
３階の百貨店の一角が改札口になるから。

600 ：名無し野電車区：2006/08/06(日) 11:47:32 ID:bjo38fg1

現行・小倉駅みたいなアトリウム、券売機の配置、改札口の位置を
イメージすりゃ良いわけ？

601 ：名無し野電車区：2006/08/06(日) 12:19:01 ID:YotZ76vS

券売機は５つ、在来線の改札６つ、新幹線の改札３つ、
みどりの窓口がある。その程度。
駅ビル専用の改札という位置付け。

新幹線改札からは新設のＪＲＱ用ホームしか行けず、
ＪＲＷのホームへは、一度コンコースへ降りてから
また上がることになる。糞設計。

602 ：名無し野電車区：2006/08/06(日) 21:42:44 ID:xO5szuEq

＞ＪＲＷのホームへは、一度コンコースへ降りてから・・・・

良い運動にならぁな。　　　

603 ：名無し野電車区：2006/08/06(日) 21:59:30 ID:ZZaN4Q8S

>>601
なるほど。
山陽新幹線と九州新幹線が直通することが前提の設計なわけだな。

604 ：名無し野電車区：2006/08/07(月) 13:39:00 ID:fmS55l05

アミュプラザ博多って一部の報道では、売り場面積2万平米、別の報道では九州最大規模の
売り場面積（鹿児島中央のアミュが今のところ最大らしい、確か3万8千平米だったような）
になるって書いてあったが、どっちが本当なの？

605 ：名無し野電車区：2006/08/07(月) 15:06:05 ID:HBdz+y0K

AMU単体では、たいした売り場面積じゃないのでは？
（阪急博多）と、もろバッティングする商品構成もなんだし。

鹿児島には及ばず、小倉並みか以下かと。

606 ：名無し野電車区：2006/08/07(月) 21:21:49 ID:hqdlRH+n

どこまでをＡＭＵというかで違ってくるんじゃないかな。
物販と飲食だけなのか、スパやアミューズメントも含むのか。
図面をざっとみて、物販と飲食だけでバックヤード含めて２万
といったところかな？

607 ：名無し野電車区：2006/08/08(火) 14:52:58 ID:1TvfjzWx

今の天神三越のキャパって？

上記で2万・4万平米とか言われてもイメージ掴めん。

608 ：名無し野電車区：2006/08/08(火) 14:57:14 ID:kNzg1jct

4万弱

609 ：名無し野電車区：2006/08/08(火) 15:46:27 ID:il9O5gKE

東急ハンズの正式出店発表はいつごろになるの？（話し合いで条件が一致したらの話だけど）

610 ：名無し野電車区：2006/08/08(火) 21:24:34 ID:JlBqjgtb

そういや、東急ハンズ、出店交渉はまだやってんの？

出店するにしても、博多阪急・AMU・東急ハンズの店の並び・フロア割りが
いまだに掴めんな。

611 ：名無し野電車区：2006/08/09(水) 11:01:03 ID:x93EM6X+

ＪＲ九州は東急ハンズの売り場面積をどのくらいに設定しているのだろ？
また、その条件に東急ハンズは納得するのだろうか？

612 ：名無し野電車区：2006/08/09(水) 14:58:42 ID:zPatDaxz

漏れの勝手な推測だが、AMUの５～７Fとか中途半端なフロアーを
あてがうだけじゃないの？

　　　　　　　　　　　　　　　　＞東急ハンズ来るなら

613 ：名無し野電車区：2006/08/09(水) 20:48:28 ID:XDhdSLcl

ほぼ今の井筒屋の位置の１Ｆから６Ｆが大型専門店だと
ずい分前に書いた覚えがあるが、見てないようだな。

大型専門店がハンズかどうかは別問題だが。

614 ：名無し野電車区：2006/08/09(水) 21:06:57 ID:iBQTuY29

>>613
新博多駅、完成後は向かって左側から・・・・・

博多BUSセンター・『博多阪急』・大型専門店棟・『AMUプラザ』　になるわけか。

615 ：名無し野電車区：2006/08/09(水) 21:19:32 ID:XDhdSLcl

違うって、

『博多BUSセンター』・『大型専門店・AMUプラザ・博多阪急』・『郵便局』

の順番。

大型専門店・ＡＭＵのうえが、「スパ」「アミューズメント」「飲食街」等。
博多阪急のうえが、「ホール」「Ｔ－ＪＯＹ」等。

何度云ったらわかってもらえるのか。

616 ：名無し野電車区：2006/08/10(木) 01:22:00 ID:43c0pdrP

博多BUSセンターっちゃ何ね？
博多駅交通センターやろ？

617 ：名無し野電車区：2006/08/10(木) 14:25:06 ID:BMPYCsqO

正式は博多駅交通センターかもしれんが、ダレも言わんだろ。

>>615
次期・新スレ　>1　に貼っとこ。。

618 ：名無し野電車区：2006/08/10(木) 15:53:04 ID:yBdbuCw8

>>917　正式には、「福岡交通センター」。
　　表示や車内放送などでは、「博多駅交通センター」を使う。

　　一般人では、「交通センター」やろ。

619 ：名無し野電車区：2006/08/10(木) 15:54:43 ID:yBdbuCw8

　↑　>>917×
　　　>>617○　訂正。

620 ：名無し野電車区：2006/08/10(木) 21:57:17 ID:WKbuczHO

4番線と5番線がいよいよ高架工事始まった模様

621 ：名無し野電車区：2006/08/10(木) 22:02:33 ID:II0aKrc4

工事関係者にゃ（お盆休み）な無いのか？

このクソ暑い中、ご苦労なこって。

622 ：名無し野電車区：2006/08/11(金) 14:11:12 ID:TavCwCQk

あのぉ、初歩的質問ですが
九州新幹線のホームはどこに造るんですか｡
７番乗り場以降をつぶすんですか｡
ただでさえも在来線ホームが少ないと思うのに･･･｡

623 ：名無し野電車区：2006/08/11(金) 21:07:37 ID:dVc0jIAS

ヒント１：九州新幹線スレ
ヒント２：「リレー」つばめ

624 ：名無し野電車区：2006/08/11(金) 22:42:53 ID:oImhWB1U

新幹線ホーム、2階建てにするって発想は無かったんだろうか？

下ー山陽新幹線（博多発着）　　上ー九州新幹線（1面2線のみ山陽新幹線に）

625 ：名無し野電車区：2006/08/11(金) 23:11:35 ID:1EyUOXqm

ヒント：「JR」の境界線

626 ：名無し野電車区：2006/08/12(土) 01:22:54 ID:pFja55qE

>>624
北側で都市高速に当たる。

627 ：名無し野電車区：2006/08/12(土) 11:29:28 ID:4hYPpf0v

>>626
その分、竹下方向にスライド建設。

博多口の建設工事は着々と進んでる様子、でも筑紫口のほうは
昭和のまんまだな。

628 ：名無し野電車区：2006/08/12(土) 21:53:47 ID:K2+9XD96

帰省客が一杯。。。

いつも思うが、何故にあんなに大荷物持ってんだか。。。
宅急便で送れば良いものを。

629 ：名無し野電車区：2006/08/12(土) 22:51:09 ID:brCZzcu6

>>621
ある現場監督に聞いた話では…

確実な作業をするためには作業員が安定した環境でいることが大事なわけだが、
暦通りに休みを取ると日雇い労働者の給料が著しく減ってしまうからあえて休まない

ということだった。

630 ：名無し野電車区：2006/08/13(日) 00:31:08 ID:EaXt4w9w

こりゃまた時代遅れな現場監督で。

建築・土木現場では週休１日しか普段は取れないので、
正月・ＧＷ・盆はしっかり長期休暇を取るのが最近の傾向だが。
働きたい作業員は、人が休みの間しか出来ない仕事も多いので、
そういう仕事を短期で入れたりして、しのぐ場合が多い。

博多駅の場合は、休める職員（現場監督）は９連休としている様だ。
かなりタイトな工程の様だから、基礎工事担当の監督は交代で出て、
現場としての休みは無いのかもしれない。
今度聞いておく。

631 ：名無し野電車区：2006/08/13(日) 00:53:04 ID:+60vG5rb

>>630
工事が遅れた場合は休日返上って意味もあるんじゃないかいな
>9連休

632 ：名無し野電車区：2006/08/13(日) 11:23:25 ID:uhuqHgbb

休むより働いたほうが金になるって考えの人もいるのでは？
正月番組にお笑いの人が出るが「正月くらい休めよ」と俺は思うのだが
あの人たちにとっては正月は稼ぎ時なんだよね。
すれ違いｽﾏｿ。

633 ：名無し野電車区：2006/08/13(日) 12:12:12 ID:+ltpjxSs

行員の給料は、廻り廻って、漏れらの運賃から出ているわけで。。

一部は市税・税金？

634 ：名無し野電車区：2006/08/13(日) 16:14:43 ID:R0UcNdsq

そうだな。
一日でも工期を短縮することがコスト削減につながるからな。

635 ：名無し野電車区：2006/08/13(日) 17:38:28 ID:0+Zu4Oi2

新幹線工事（駅ビルとは別工事）の着工を考えると、
Ｃ地区（ホームの上下）の工程遅れは許されない。
１番線を復活させないと、さすがにホームが足らなくなるからだ。

現在の主な工事は、Ｃ地区の基礎工事と構芯柱・２Ｆ伏梁架設工事と
おもわれるが、２～６番線までをとりあえず、仮に浮かせてから
Ｃ地区の１Ｆから下の部分の躯体工事となるはず。
逆打ちだろうから、下に進みながら、同時に３階から上へ
鉄骨が組みあがっていくのだろう。

かなりの難工事にワクワクしているのは俺だけだろうか

ちなみに工事上Ａ～Ｄ地区まで分かれていて、
Ａ地区とは、現駅ビル。井筒屋部分、
Ｂ地区とは、旧パパトーマスからコンビニまでの部分、
Ｄ地区とは、その前の旧駐車場や今の仮母屋の部分で地下のみ
駅ビルが出来る部分を云う。

636 ：名無し野電車区：2006/08/13(日) 19:23:42 ID:+60vG5rb

>>635
>２～６番線までをとりあえず、仮に浮かせてから
3～じゃないの？

637 ：名無し野電車区：2006/08/13(日) 20:10:58 ID:lExLm7mo

井筒屋の爆破解体作業はいつになるの？

638 ：名無し野電車区：2006/08/13(日) 21:40:29 ID:+gBqVgVL

ってか・・・・・・

最近ってか、ここ数年、『井筒屋』店内に入った事無いんだが、
内情、客入りどうなん？？

やっぱ（閑古鳥）？

639 ：名無し野電車区：2006/08/14(月) 12:53:06 ID:bqjS9Vai

国鉄時代の発車ベルのほうが耳障りじゃなかったな

640 ：名無し野電車区：2006/08/15(火) 01:44:41 ID:CuXQ1aef

自動放送何とかせれ。
7番乗り場に入るリレーつばめの編成内容(指定、自由や喫煙、禁煙etc)と、
8番乗り場に来る快速の停車駅を同時に放送したり・・・

もぅ、わけわかんねぇ

641 ：名無し野電車区：2006/08/15(火) 21:52:48 ID:SP9A8bQC

>>640
胴衣
本来ならのりばをわけなければならないんだよね

642 ：名無し野電車区：2006/08/16(水) 09:55:55 ID:mP7SiJ+S

新幹線工事が始まって７・８・９番ホームがなくなり、
新幹線が開通するまでの数年間が、
最も大変なことになる。

楽しみではある。

643 ：名無し野電車区：2006/08/16(水) 12:16:46 ID:WxEzhy+C

7・8番線は残るっつーの！　　　短縮されて。

644 ：名無し野電車区：2006/08/16(水) 13:43:56 ID:gMsrrPdP

確かに７番乗場（９番線）はホーム短縮で、新幹線工事中も篠栗線用に残るようだが、
８番乗場（１０番線）は吉塚側のみとしても、今のままでは無理だ。
第４ホームをかなりスリムにしないと、新幹線工事と１０番線が干渉する。

完成時に篠栗線ホームに７番乗場（９番線）・８番乗場（１０番線）が
出来るという意見があるが、ソースはどこか？

自分は、設計図を詳細に確認したことがあるが、８番乗場（１０番線）の
存在は確認出来なかった。
断面図をみると、今の８番線とＪＲ西との境界線の間に、
Ｋ２番線・新幹線ホーム・Ｋ１番線（竹下側半分のみ）・
篠栗線ホーム（吉塚側半分のみ）・９番線が設置されるのだが、
吉塚側半分で新幹線ホームと篠栗線ホームの間に１０番線を入れようとおもうと、
新幹線ホームを４ｍ程度、篠栗線ホームを６ｍ程度の幅にしなくてはならないが、
そんな設計図は見たことが無い。
確かに計画段階のスケッチには１０番線（８番乗場）が描かれていたものも見受けられたが
（模型も１０番線が、あるように見える）、
設計図段階になってからは見たことが無い。

ゆたか線２線２乗場のソースを出してくれ。

645 ：名無し野電車区：2006/08/16(水) 14:25:30 ID:/ddJ0BFn

畜呆の乞食がなだれ込んでくるから篠栗線は博多に乗り入れなくていいよ。

646 ：名無し野電車区：2006/08/16(水) 21:56:46 ID:AOs4715V

乞食なら、まだマシ・・・

ちくほーは、『北斗の拳』の悪役みたいな人多いから・・・・・

647 ：名無し野電車区：2006/08/17(木) 00:31:47 ID:7xrwCxCe

あっちのほうの方言で「あべし」「ひでぶ」「たわば」とか言うの？

648 ：名無し野電車区：2006/08/17(木) 14:53:49 ID:3Us/bcLE

SMAPのライブがあるから博多駅、婦女子・親子連れで混むよ～。

649 ：名無し野電車区：2006/08/18(金) 13:08:55 ID:mZ0eUHEj

おまいらの大好物が接近中ですよ

650 ：名無し野電車区：2006/08/19(土) 20:37:00 ID:N04fUx6e

あが

651 ：コピペ推奨：2006/08/20(日) 00:32:12 ID:Ppoz8YxA

８月末の「新幹線あぼ～ん」を目前にして焦りだし、目を血眼にして絶叫するｷﾑｺ！
乞食根性をみなぎらせたｷﾑｺに脅迫されるﾌﾙｶﾜの運命は？
来週21日以降に見られる、ﾌﾙｶﾜ最後の基地外ぶりをとくとご堪能あれ！
実況中継はここから！！↓

長崎妄想新幹線あぼ～ん
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1154518626/l50

652 ：名無し野電車区：2006/08/20(日) 00:43:55 ID:EhaZm9i8

>>564
金沢駅前が、あそこまで立派なのは、

森がいるからです

653 ：名無し野電車区：2006/08/22(火) 11:48:08 ID:h/aRwKsC

>>648
昨日、今日と、またライブで、隣からはドーム逝臨時バスが続々と・・・

654 ：名無し野電車区：2006/08/23(水) 14:57:23 ID:nbyGxjS3

>>649

（浮き輪）持って、DEITOS地下（ポンパドゥール）前で待ってました。

655 ：名無し野電車区：2006/08/24(木) 11:21:54 ID:J4Q7KcxB

新幹線12番ホームで撮影してる映画は何？
激しくうざいんだけど

656 ：名無し野電車区：2006/08/24(木) 14:04:52 ID:T2Ls32b+

>>622

誰か知ってる役者・女優さんでも居た？

657 ：名無し野電車区：2006/08/25(金) 11:37:13 ID:nFU9cG2c

>>654
続報求む。

658 ：名無し野電車区：2006/08/25(金) 21:57:55 ID:x0fOnScP

>>656
黒川美香っていうマイナーなタレントしかなかった。orz

659 ：名無し野電車区：2006/08/26(土) 09:51:38 ID:tyXyMJb3

黒川美香ってこれか？
ttp://dvd-remix.com/goodslist/sep/actname=%B9%F5%C0%EE%C8%FE%B9%E1

660 ：名無し野電車区：2006/08/26(土) 11:31:34 ID:rm++3w5y

AVの撮影!?

だったら尚更駆けつけたい。

661 ：名無し野電車区：2006/08/26(土) 14:01:58 ID:zfXovQmu

アオカンと聞いて、駆けつけてきますた。

662 ：名無し野電車区：2006/08/27(日) 12:26:53 ID:M9Y3u6C0

あげちく

663 ：名無し野電車区：2006/08/28(月) 00:55:03 ID:EgRf4jKw

博多といい、久留米といい、熊本といい、新幹線関連でホームの配線無茶苦茶だな

664 ：名無し野電車区：2006/08/28(月) 15:15:53 ID:Ywn4yBId

良い頭の体操に成る罠。

665 ：名無し野電車区：2006/08/30(水) 07:56:40 ID:ngDpMVCG

駅工事のクレーンに、800系の車体表記と同じ、
つばめってパネル(？)が取り付けてあるんだね。
昨日初めて気づいた…

666 ：名無し野電車区：2006/08/30(水) 11:33:15 ID:fisRc+k0

>665
くだらん事に『ウィット』に富むんだなｗ

667 ：名無し野電車区：2006/08/30(水) 21:23:36 ID:POE4cPZM

博多駅構内・界隈は、まともなメシ食える店が無いのが痛い。。

668 ：名無し野電車区：2006/08/30(水) 22:56:34 ID:0mhS1QxN

>>667
そうか？確かに、ありそうで無いような気もするが、デイトスとかじゃ駄目なのか？

669 ：名無し野電車区：2006/08/31(木) 00:46:46 ID:xrRpIqmI

>>667
じゃあ一体どのような食事を所望？

670 ：名無し野電車区：2006/08/31(木) 15:05:16 ID:tbRDVNoj

>>668-669

ちょっとした客人・要人をお迎え、又は電車発車まで時間がある時に
サクッと入れる飲食店。

なんか国道沿いのドライブイン（ウエスト・王将みたいな・・）店ばっかじゃん。　＞博多構内・界隈

671 ：名無し野電車区：2006/08/31(木) 21:38:27 ID:9NixBC+d

ホームレスも少なくなったな。

672 ：名無し野電車区：2006/08/31(木) 21:40:24 ID:xrRpIqmI

>>670
なるほどね。
イタリア料理店なんかも一応あるにはあるけど、大して美味くなかった罠

673 ：名無し野電車区：2006/08/31(木) 23:01:18 ID:p5k142Gh

博多駅改良工事では、ご利用のお客さまに大変ご迷惑をお掛けしております。
博多駅では、平成18年9月10日（土）より現在の1番のりばを下記の通り変更致します。大変ご迷惑をお掛けしますが、お客さまのご理解・ご協力をお願い申し上げます。
http://www.jrkyushu.co.jp/caution_hakata.html

旧１番線が復活しますね

674 ：名無し野電車区：2006/08/31(木) 23:03:44 ID:iFrBinDl

西日本新聞にあったが、今日は博多区で1時間に64ミリの大雨だったそうで。
よくベネチアンフェスタ開催されなかったね。

675 ：名無し野電車区：2006/08/31(木) 23:31:33 ID:PqZzGpZw

>>673
秋改正にあわせて3番乗り場の行止りがなくなりそうだな。

676 ：名無し野電車区：2006/08/31(木) 23:58:16 ID:E5JGaHtK

#1の下はもう掘り終えたのか。

677 ：名無し野電車区：2006/09/01(金) 00:35:34 ID:/NqgUr6+

>>675
JRQって秋改正やるの？
一応ダイ改の情報を探しているけど見つからない。

678 ：名無し野電車区：2006/09/01(金) 09:32:19 ID:F8L6A0Aa

>>676
もう盛土切り崩して高架ができてるよ。

679 ：名無し野電車区：2006/09/01(金) 11:36:18 ID:UPQK3uzA

>>674
急遽開催なので、心して待て。　　　　＞ベネチアン・フェスタ

680 ：名無し野電車区：2006/09/01(金) 21:09:13 ID:2Nr2uCBs

日本一長いホームはまだ京都なんですか｡
博多の２･３･４番ホームが長そうですね｡
２･３番で１８両ぐらい入るんですか｡

681 ：名無し野電車区：2006/09/01(金) 21:54:57 ID:f8qIIVey

>>680
幅の広いホームでなら、誇れそう。　　　＞博多２．３．４番ホーム

尾道で見た、『戦艦大和』映画セットの上甲板なみの広々居住性。

682 ：名無し野電車区：2006/09/02(土) 03:20:50 ID:odLw7Puw

>678
今後順順に９番線まで高架に切り替えて行くのかな？

683 ：名無し野電車区：2006/09/02(土) 21:44:13 ID:+gnuBdPP

あげ

684 ：名無し野電車区：2006/09/03(日) 23:48:59 ID:c4DcO4o9

age

685 ：名無し野電車区：2006/09/04(月) 01:37:03 ID:UR5BKM+7

>>643
以前から思うんですが、本当に7,8番乗り場は短縮した形で残るのでしょうか？
もう1,2年前だけど、西日本新聞には「7～9番乗り場は削られ、新幹線ホームができる」
しか、書かれていなかったのですが。

その後、報道でも全くされていないですし・・・。（7,8番乗り場は短縮した形で残る）

686 ：名無し野電車区：2006/09/04(月) 15:05:20 ID:OCt8Fd6G

>>685
喪舞が読み・チェックし忘れた朝刊に図解入りで説明あり。　　＞今年になって

＞「7～9番乗り場は削られ、新幹線ホームができる」

削られ・・・であって（無くなり）でわない。　　ニュアンスを読み取れ。

687 ：名無し野電車区：2006/09/04(月) 17:37:04 ID:OPXcKlNU

あれなんじゃないの？
篠栗ホームの上に新幹線ホームができるとか？

688 ：名無し野電車区：2006/09/04(月) 18:58:51 ID:CySvOw60

百貨店部分の基礎杭打ち込みはまだやらんの？

689 ：名無し野電車区：2006/09/04(月) 22:18:25 ID:FNSBXlS0

4年後の開通に間に合うんだろうかと、人事ながら心配に。

遅々として工事が進まぬ。

漏れもスコップ持って手伝おうか？

690 ：名無し野電車区：2006/09/05(火) 13:53:59 ID:RcQXJdOL

博多駅在来線の本数って大阪駅の半分くらいしかないんじゃない？

691 ：名無し野電車区：2006/09/05(火) 14:10:32 ID:aOm7OGzh

何でいきなり大阪駅と比較？

日豊本線を抱える（小倉駅）より案外少ないかも。
まぁ比較・カウントしたこと無いが。

692 ：名無し野電車区：2006/09/05(火) 17:18:39 ID:kpDl8il3

博多駅は9番乗り場まである。

693 ：名無し野電車区：2006/09/06(水) 11:50:16 ID:o6Fhtrms

9番線は『亜空間』への入り口。

694 ：名無し野電車区：2006/09/06(水) 13:44:39 ID:DyCQQrVf

↓↓↓ここでアリの巣コロリのコピペ↓↓↓

695 ：名無し野電車区：2006/09/06(水) 17:00:04 ID:AiZ23QO2

井筒屋あまりよくないな

あと、
地下鉄七隈線は博多駅方面に伸ばしたほうがよかったと思うのだが、

696 ：名無し野電車区：2006/09/08(金) 11:37:02 ID:StwEqsaB

DEITOS地下、死んでるやん。

697 ：名無し野電車区：2006/09/08(金) 12:18:31 ID:Vw/Zv7gM

博多の最高級ってなんだろう！

博多最高級で検索！

698 ：名無し野電車区：2006/09/08(金) 21:53:08 ID:anxltYHs

新北九州空港にあるよな（焼酎・地酒バー）が駅構内にあっても良いな。

新博多駅で考えて欲しい。　　　＞角打ち・英国のPUB（立ち飲み）みたいなの。

699 ：名無し野電車区：2006/09/08(金) 22:59:45 ID:HisRlmah

700 ：７００：2006/09/09(土) 00:56:39 ID:BVE4b2g0

700系

701 ：7777777：2006/09/09(土) 01:28:14 ID:pCutMVVH

準核テナントの位置について

以前、準核テナント（東急ハンズか？）の位置について様々なことが話されていましたが、
1階～6階部分に入るようです。

ソースはこちら
http://news.goo.ne.jp/news/nishinippon/shakai/20060404/...?c=s

702 ：名無し野電車区：2006/09/09(土) 02:12:13 ID:2uWc/0R2

>>698
角打ちと英国のPUBは全然違うぞｺﾞﾙｧ！

703 ：名無し野電車区：2006/09/09(土) 12:01:45 ID:foysPjdo

>>701
指定されたURLは存在しませんでした。

>>702
英国風PUBが良いね。　　オサレな。
JRQも（小銭）が稼げる。

今の博多駅で言えば、構内・パン屋、旅行代理店の辺りの位置にあれば便利。

704 ：名無し野電車区：2006/09/09(土) 12:36:45 ID:Jjej/w6i

>>698
西鹿児島(鹿児島中央)駅みたいにですか？

705 ：名無し野電車区：2006/09/09(土) 21:14:53 ID:XSZDiJk0

つばめ口の横にある店じゃダメ？

706 ：名無し野電車区：2006/09/09(土) 21:37:16 ID:UvJFmup2

>>704
そ。

泥酔客が乗車じゃ、トラブルの種かな？

昼間はコーヒー・紅茶・ケーキ類でイタリア・バール風、
夕刻からは業態変換・英国風PUBっぽく。

707 ：名無し野電車区：2006/09/09(土) 22:17:09 ID:lJgaJ4eW

まあ、無くても困らないが有ったら便利だよな

708 ：名無し野電車区：2006/09/10(日) 12:15:58 ID:97YeZ7H6

新博多駅構内、1ストップで全て事足りるようになれば御の字。。

＞映画・本屋・CD　レンタル店・食事・雑貨ー衣類・スーパー銭湯（JRQ直営・極楽湯みたいな。）

709 ：名無し野電車区：2006/09/10(日) 19:41:51 ID:Si6Ys0TE

ホテルは残念ながら無いのね……でもまあ、需要はあるから近くにニョキニョキ建ちそう。

710 ：名無し野電車区：2006/09/10(日) 20:10:12 ID:U5MIYOf1

））708

新博多駅はJR九州が多額の費用をかけて建設する駅
いわば社運をかける意気込みで作る駅。
その駅を利用させるのが会社として当然の策

九州新幹線で集めた客を「広島」や「新大阪」で乗り換えさせ
たとえそこのキオスクの缶コーヒー代も落とさせることはしない
それが普通

711 ：名無し野電車区：2006/09/10(日) 20:28:32 ID:dvoVvPEK

>>710
分断厨乙

712 ：名無し野電車区：2006/09/10(日) 21:54:52 ID:hVHw7jIU

分断も何も
JRQの普通の戦略
敵に塩を送らない

713 ：名無し野電車区：2006/09/10(日) 21:57:04 ID:leK4Es8r

>>712
分断厨乙

714 ：見たまま：2006/09/11(月) 00:58:54 ID:zdD2g/wd

2番線は昨朝7時の時点で吉塚方の線路と枕木が剥がされてました。

715 ：名無し野電車区：2006/09/11(月) 20:30:57 ID:G4jcwU9e

分断厨乙も何も
JRQの普通の戦略
敵に塩を送らない

716 ：名無し野電車区：2006/09/11(月) 22:00:36 ID:KJBAJLSu

分断厨乙

717 ：名無し野電車区：2006/09/11(月) 22:18:11 ID:9hGybWVC

今の券売機上の運賃表示板がすごく見難い。

もすこし見やすいマップ式・色分けとかした方が良いかと。

718 ：名無し野電車区：2006/09/12(火) 00:52:17 ID:G0UoAsvU

小倉駅みたいに高架の上にビルを浮かして建てるんじゃなくて
ビルの2階部分に線路を敷くような構造になるんだね。

駅構内をロングレールにしないとひっきりなしに地響きがする百貨店になる悪寒・・・。

719 ：名無し野電車区：2006/09/12(火) 18:52:09 ID:Ua+qjmMB

>>718
ロングだけじゃ無理だろう。
新1番のりばは線路の下にゴムが敷いてある

720 ：名無し野電車区：2006/09/13(水) 14:33:20 ID:0HUBIWKF

西日新聞購読者、今朝の1面記事見た？

やっとこ『井筒屋』が退去に合意ってさ♪

まぁ結果分かっていたが、いざ居なくなると寂しいもんだなｗ
散々ゴネて、イメージDOWNしたのも痛かった。

あと初めて知ったんだが、B1の『味の一番街』の19店舗（美味しい・清潔な店ばかりｗ）も
工事開始前に退去交渉するんだってね。
まぁ良いやｗ♪

721 ：名無し野電車区：2006/09/13(水) 16:08:34 ID:q1xG83L4

酒処『美少年』も無くなるのか？

722 ：名無し野電車区：2006/09/13(水) 16:48:49 ID:vm1o64ap

＝博多駅ビル　井筒屋　来年３月退店　ＪＲ九州、補償金支払いへ＝
２０１１年春開業予定の新博多駅ビルへの出店をめぐる、ＪＲ九州(福岡市）と井筒屋(北九州市）の交渉で、
井筒屋が、現博多駅ビルで営業中の子会社「博多井筒屋」の退店に大筋合意したことが１２日、分かった。
同店は来年３月末で退店し、ＪＲ九州が補償金を支払う。１５日に開く福岡簡裁での民事調停で正式決定する。
これで、１１年の九州新幹線鹿児島ルート全線開通と新駅ビルとの「同時開業」が大きく前進することになった。
井筒屋はこれまで「新駅ビルでの営業形態や規模が決まらないまま、退店に応じることはできない」と主張していた。
しかし、井筒屋は、現博多駅ビルの中核テナントである博多井筒屋の退店交渉が長期化すれば、「同時開業」に影響が出かねない、
という地元経済界の懸念に配慮し、歩み寄った。
ただ、井筒屋は、新駅ビルへの出店を希望しており、両社は出店形態や規模について交渉を継続する。
新博多駅ビルをめぐっては、昨年１０月、新駅ビルに核店舗として出店を希望する井筒屋が、
ＪＲ九州を相手に優先的な交渉を求めて福岡簡裁に調停を申し立てた。
一方、ＪＲ九州は、今年４月に核店舗を阪急百貨店(大阪市）に決定。
井筒屋にサテライト店など小規模店での出店を求めたのに対し、
井筒屋は現在の博多井筒屋と同じ売り場面積約１万８０００平方メートルの配分を要求。
溝が埋まらないまま６回の調停を重ねてきた。
博多井筒屋は、現在の博多駅ビルが開業した直後の１９６６年５月に開業。
４０年間にわたって営業を続けていた。井筒屋は、１５日の調停終了後、博多井筒屋のテナントを集めた説明会を予定している。
ＪＲ九州は今後、来年４月に予定する現駅ビル解体工事に向けて、現駅ビル地下１階の飲食店街「一番街」(１９店舗）との退店交渉に全力を挙げる。

＝2006/09/13付西日本新聞朝刊＝
2006年09月13日05時30分
http://www.nishinippon.co.jp/nnp/economics/20060913/20060913_003.shtml

723 ：名無し野電車区：2006/09/13(水) 17:03:00 ID:vm1o64ap

井筒屋は、現博多駅ビルの中核テナントである博多井筒屋の退店交渉が長期化すれば、
「同時開業」に影響が出かねない、
という地元経済界の懸念に配慮し、歩み寄った
　　　~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

■〓■〓■〓■博多駅■〓■4番線■〓■〓■〓■
849 名前：名無し野電車区投稿日： 2005/12/24(土) 21:44:05 ID:bHzC5Wwg
今後予想されるシナリオ

＊井筒屋、裁判から一歩も引かず泥沼化
→２０１１年九州新幹線開通に新駅ビル開業間に合わず？

＊このままでは福岡の醜態を全国に晒し出し、福岡のｲﾒｰｼﾞﾀﾞｳﾝに繋がりかねない恐れあり
→事態を収拾すべく、Ｑ電（七社会）が新駅ビル問題解決に乗り出す　

=＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
予想通り最悪のシナリオ（２０１１年同時開業不可）回避に向けて
地元経済界（＝七社会）が動いて、事を収めましたとさ。

＃＃市長の電波発言や市職員のカーチェイスまでは、流石に「想定外」だっただろう　つ七社会
　　　　　　　　　　　　　

　

724 ：名無し野電車区：2006/09/13(水) 17:33:16 ID:rBMp7Kwa

しかし、新駅ビルに残るかどうかはまだはっきりしていないよ。

725 ：名無し野電車区：2006/09/13(水) 21:04:57 ID:Az/DcvEm

残るだろ、ＡＭＵの中の、いちテナントとして。

726 ：名無し野電車区：2006/09/13(水) 21:23:49 ID:F3WgYVnJ

キャナルにさ、閑散としたエリア・棟（昔のメガバンドール）が
あるだろ？

そこに移れば良い。　　＞井筒屋

一番地下街のパン屋『ポンパドゥール』も無くなるのかな？
あのパン屋は美味しいパンでファンだったんだが。

727 ：名無し野電車区：2006/09/13(水) 23:14:45 ID:VPhseRuI

篠栗線ホームの売店を井筒屋にしたらよか。

728 ：名無し野電車区：2006/09/14(木) 00:54:36 ID:4QdPc5M4

場外馬券売場が出来るとかでモメてる玉屋跡のゲイツを乗っ取ればいいんじゃね？＞井筒屋

729 ：名無し野電車区：2006/09/14(木) 02:31:31 ID:8lMCwtk6

しつこく居座って嫌がらせして50億もゆすり取るなんて
やってることがまるっきり 8 9 3 じゃないか！

730 ：名無し野電車区：2006/09/14(木) 03:35:34 ID:M5oUsBKh

そりゃもう福岡人の気質が>>893だからな

731 ：>>543：2006/09/14(木) 03:36:13 ID:DKYPxRbA

話題切ってｽﾏｿ。
お盆に行ってきますた。なかなかの賑わいですた。馬刺しも(･∀･)ｳﾏｰ
九州は夏しか行かないので（ＭＬ九州の運転日の関係で）閉鎖されないといいですけど…。

732 ：名無し野電車区：2006/09/14(木) 15:04:52 ID:h5WgmXn5

明日、調停裁判（井筒屋　VS　JRQ）の結果が出るとか。。

733 ：名無し野電車区：2006/09/14(木) 18:06:32 ID:hpUezzO1

福岡人、とは現地ではあんまし言わんな。

博多ん者（もん）。

734 ：名無し野電車区：2006/09/14(木) 20:11:13 ID:oEBnZLQd

>>724
新駅ビルに出店するかどうか　ではなく
現在の駅ビルからの退店交渉長期化が最も懸念されていたんだよ

そうなりゃ（長期化）、２０１１年の新駅ビル開業が間に合わなくなるかもしれないから。

九州新幹線開業（２０１１年）で新駅ビル工事中では　
福岡のイメージ下落だから七社会が井筒屋を説得したんだろ

735 ：名無し野電車区：2006/09/14(木) 22:15:43 ID:ReQY0dcz

それもあるけど、井筒屋納入業者がシビレ切らしたらしい。

ダラダラ交渉してっから。

736 ：名無し野電車区：2006/09/14(木) 23:47:49 ID:D166+uM+

今の駅ビルの位置に居座っていても、全く工事妨害はできない（なりようがない）、
ということをようやく理解したんだろ(w)

737 ：名無し野電車区：2006/09/15(金) 05:14:50 ID:8W0dUMtb

ん？居座られると大きく工事妨害になるぞ。
あそこの地下３階には、大事な電気室や機械室が出来る。
来年春の解体開始が遅れると、工程的に非常に厳しいことに成りかねない。
遅れれば工事費の増額にもつながるだろう。
ゼネコンに払うか？井筒屋に払うか？を計りに掛けたといったところか。

738 ：名無し野電車区：2006/09/15(金) 08:25:49 ID:+0QwTGZH

九州新幹線開通で
駅ビル工事中では　やっぱサマにならんよな

739 ：名無し野電車区：2006/09/15(金) 10:29:57 ID:4/tH4tLM

しかし、地元以外の百貨店をわざわざ入れないでも．．．という指摘は分かる。

740 ：名無し野電車区：2006/09/15(金) 11:23:44 ID:eYGwlOfE

井筒屋続投じゃ、人集まらんよ。

741 ：名無し野電車区：2006/09/15(金) 21:37:30 ID:mn6vBXFJ

調停裁判の結果は？

和解？

742 ：名無し野電車区：2006/09/16(土) 11:44:51 ID:bIMhtJe0

今朝の西日本新聞に、新博多駅のフロア割り図説が。。

興味深い。
初めて見た。

井筒屋には、結局『手切れ金』を握らしたみたいね。　　＞昨日・調停協議

743 ：名無し野電車区：2006/09/16(土) 16:29:50 ID:pE/3pj98

七社会には逆らえないって　井筒屋＆JRQ

744 ：名無し野電車区：2006/09/16(土) 21:23:32 ID:9t4nUhYr

ハンズとの交渉が、全然表に見えてこないね。

誘致出来るのか？

745 ：名無し野電車区：2006/09/16(土) 22:07:34 ID:0Lu1DEF0

　博多駅地区に、わざわざ百貨店をつくっても、果たして客が集まるの
だろうか？　井筒屋がよくたたかれるが、阪急が来ても基本的に同じよう
な希ガス。そりゃ～阪急になれば、ちっとは増える鴨しれんが・・

　博多駅は、再開発を終えた東京駅の丸の内をめざした方が、機能分担で
きていいと思うのだが。

746 ：名無し野電車区：2006/09/16(土) 22:14:55 ID:xrUCPLS0

ビジネス街とは言え、商業の需要はあるのだから百貨店のひとつやふたつ、家電量販店とかも立地していいと思う。

747 ：名無し野電車区：2006/09/16(土) 22:28:27 ID:VXl+7wXH

>>744
本当にハンズと交渉なんてやってるの？
全国各地の再開発計画でハンズネタが出てくるんだけど…

748 ：名無し野電車区：2006/09/16(土) 22:38:04 ID:0Lu1DEF0

>>746
　まあ、百貨店や家電量販店もあっていいと思うが、このままでは、雑然とした
商業地域だかビジネス街だかわからない、中途半端なものになってしまいそう。
　それが博多駅地区といえば、それまでだが。

　漏れとしては、品格あるビジネス街をめざして欲しいし、それに合った商業
施設を計画して欲しい。＞丸の内のような。

749 ：名無し野電車区：2006/09/16(土) 22:54:59 ID:xrUCPLS0

>>748
なるほど。確かにそれも言えてる。

750 ：名無し野電車区：2006/09/16(土) 23:34:38 ID:/ZOmzDNp

だから交通の要衝で集客力抜群なのに今までビジネス街でしかなかった
場所にまともな商業を立地させようとしてるんだろう。

博多駅ビルはその核になるだけで、駅ビルができたら博多の街が完成です
というわけではない。
かといって駅周辺までJR九州が取り仕切って再開発するわけでもない。
今後自然発生的に周辺の再開発が起こるであろう、ただそれだけのこと。

751 ：名無し野電車区：2006/09/17(日) 06:44:20 ID:YX+meaOQ

Hankyuは超ブランドです(関西ではね)
あの包装のHankyuって包だけで喜ばれます

752 ：名無し野電車区：2006/09/17(日) 12:06:39 ID:OmCpxRsA

九州では、まったく（神通力）が無いわけだが。。。　＞阪急デパ・包装紙

『ひよこ』『FUTATA』以下。

753 ：名無し野電車区：2006/09/17(日) 12:51:19 ID:Fy0XD0hi

阪急の紙袋を阪急に買い物に行った帰りでもないのに
鞄代わりにして持ち歩いてるオバハンもいるくらいだからなｗ

754 ：名無し野電車区：2006/09/17(日) 13:47:50 ID:FaZ++qhM

そもそも九州人は関西人や文化にあんまり関心ないからねえ

755 ：名無し野電車区：2006/09/17(日) 13:49:47 ID:9NcWawge

と福岡人が必死になっております。

756 ：名無し野電車区：2006/09/17(日) 13:55:39 ID:j/61/Y1a

そんな排他主義、お山の大将的な風潮だから
いつまでたってもオリンピックなんかできないんだよ。

757 ：名無し野電車区：2006/09/17(日) 14:49:43 ID:HU2aWTyL

>>746
あまり変な店をごちゃごちゃ入れたら井筒屋がまた提訴してくるぞ。
結局ハンズとの交渉がまとまらなくて小さい店をだすのなら、なぜ我らにそのスペースを渡さなかったのかと。

758 ：名無し野電車区：2006/09/17(日) 14:59:41 ID:1peIsXUE

本日の最終列車…

759 ：名無し野電車区：2006/09/17(日) 15:04:19 ID:WdJdc5Xb

15:19　普通南福岡ゆき

760 ：名無し野電車区：2006/09/17(日) 15:24:33 ID:4DufYAVt

>>754
そんなこともないんじゃないか。

761 ：名無し野電車区：2006/09/17(日) 17:26:01 ID:GxEZu5qc

　>>751
　関西で超ブランドは、大丸のほうだと思うが。
　阪急のブランドイメージは、どちらかというと２番手かな。
　梅田の阪急本店はいいと思うが。

　関西各地にある阪急百貨店は、地元の庶民のデパートという感じ。
大阪のオバハンも、>>753の言うように、紙袋を鞄代わりにするぐらいだし。

762 ：名無し野電車区：2006/09/17(日) 17:34:13 ID:YX+meaOQ

そりゃあ、関西資本のデパートで有名なのは高島屋と大丸だからなぁ～
んでも阪急は好きなんだよ成金デパートって感じで

763 ：名無し野電車区：2006/09/17(日) 19:36:32 ID:vnFobaAY

なんで博多駅の改札口のシャッターっていつも閉まりかけなの？

764 ：名無し野電車区：2006/09/17(日) 20:25:04 ID:x7lLc3OY

>>763
平日朝ラッシュだけ開けるところもあるが

765 ：名無し野電車区：2006/09/17(日) 20:42:34 ID:kBgX5SnF

台風直撃でJRQと新幹線は全面ウヤの博多駅、どなたか実況ヨロ
地下鉄やバスは動いてまつか？？

766 ：名無し野電車区：2006/09/17(日) 21:51:00 ID:iE+d0umG

台風NEWS見てていつも思うんだが・・・

電車動いてないのに、何故にコンコースで座り込んでんだか・・・

どこか漫喫か映画館、Bホテルでも行けば良いのにね。

767 ：名無し野電車区：2006/09/17(日) 21:52:28 ID:NQO2C1KL

余計な金かかるじゃん。
コンコースに座ってりゃタダだ。

768 ：名無し野電車区：2006/09/17(日) 22:32:09 ID:RCvV61M/

よくあんな夜になると汚い乞食が寝てる場所に平気で座り込むなあと思いながらいつも見よる。。。

769 ：名無し野電車区：2006/09/17(日) 23:41:17 ID:EarfIv6R

ホームレス問題は結局対策なし？＞博多駅再開発

770 ：名無し野電車区：2006/09/18(月) 00:12:22 ID:fF1nUDb9

完全放置＞ホームレス
市がJRに丸投げ状態？

771 ：名無し野電車区：2006/09/18(月) 00:45:35 ID:CKE682O8

コンコースを夜間閉鎖すれば乞食もどっか行くだろうけど、市がJRに乞食の居場所を強制
してる状態

772 ：名無し野電車区：2006/09/18(月) 00:51:04 ID:YV1J1cs1

>>766
映画館はこんな時に営業してる訳無い。

ビジホ、サウナはほぼ満杯。

773 ：名無し野電車区：2006/09/18(月) 01:06:48 ID:G67gadnW

２年前に別府で足止めをくったときは
当初１泊の予定で止まっていたビジネスホテルで延泊して
本来止まる予定だった熊本もホテルをキャンセル

でも今回の台風は２年前より規模が違いすぎる

774 ：名無し野電車区：2006/09/18(月) 01:10:19 ID:MAsEzfzC

BホテルがダメならL（ｒｙ

775 ：名無し野電車区：2006/09/18(月) 04:57:19 ID:JEBIU4Sh

>>763
朝のラッシュ時のみと聞いたことがある

776 ：名無し野電車区：2006/09/18(月) 11:01:37 ID:A+jGj12+

>>764
>>775
違う、台風で運休の時の中央口のシャッターのこと。
閉めるならきちんと閉めればいいのに、いつも下から1mくらいで止まってる。

777 ：名無し野電車区：2006/09/18(月) 11:39:08 ID:rc7J2a8V

開店前の商店と似たようなものだろ。
客は入れられないけど従業員は通る必要があるから少しだけ開けてある。

778 ：名無し野電車区：2006/09/18(月) 11:49:08 ID:yuZNPb+8

>>771
確か税の面か何かで有利にするため
コンコースが道路の扱いになってるんじゃなかったっけ？
だから閉められないし自転車の通行も禁止できなかったとおもってたのだけども

779 ：名無し野電車区：2006/09/18(月) 12:02:45 ID:rc7J2a8V

改札口の内側まで道路扱いにできるとは思わないが…

780 ：名無し野電車区：2006/09/18(月) 13:16:08 ID:ySv74c0/

井筒屋の非常階段、工事で完全に途中でぶった切ってあるのな…
最後の土壇場で有事があったらどうするんやろ…

781 ：名無し野電車区：2006/09/18(月) 13:25:35 ID:jO9z7LGk

消防署にチクれ。

782 ：名無し野電車区：2006/09/18(月) 21:06:15 ID:pKlbA19T

ん？ぶった切った替わりに、中央出口に新設したはずだが？
博多署は優秀だぞ、そんなことを見逃すはずがない。
それに、ステーションビルや井筒屋・ＪＲ九州・清水建設他ＪＶが
そんな大きな法令違反を犯すとお考えか？

783 ：名無し野電車区：2006/09/18(月) 23:43:00 ID:BhKHNeYB

>>782
あの待合室の隣にできた怪しい扉がそうなの？

784 ：名無し野電車区：2006/09/19(火) 01:30:55 ID:O5SwK3pi

780だけど。
>>782
あぁ、そうなんだ。
当方、列車内からしか見てなかったから正面の状況がわからなかった。
降りて確認すればよかったのだろうが、如何せん新幹線の乗り継ぎ時分がなかった。

785 ：名無し野電車区：2006/09/19(火) 14:42:23 ID:nWGeTBRu

あげ

786 ：名無し野電車区：2006/09/20(水) 05:31:47 ID:WmZQItZz

新・博多駅って九州新幹線の鹿児島ルートだけでなく、長崎ルートも考慮してホーム等は
作られるのだろうか？

仮にそうだとしても、鹿島市などが永遠に反対して凍結になったらどうなるんだろ？
それこそ、かもめやみどり等の博多⇔佐賀・長崎・ハウステンボス方面の特急があるため
在来線でホーム、補えるのだろうか？

787 ：名無し野電車区：2006/09/20(水) 08:47:58 ID:FVIugi79

>>786
九州新幹線用の増設されるホームは1面2線やろ。
全通すれば山陽～九州の直通便も増えるやろうし、
長崎のが発着しても十分まかなえるんジャマイカ

788 ：名無し野電車区：2006/09/20(水) 23:36:18 ID:1LdYUrp9

デイトスの無駄に多杉な飲食店減らしてラーメン屋街でも作ったらどうかね
今の店舗よりは観光客や出張客やら入りそう
広島駅（お好み焼）や仙台駅（牛タン）にはそういう所があるし
新幹線他で博多駅に着いた客はまず名物であるはずのラーメン屋の少なさに戸惑う
実際あるのは表の地下街くらいだし目に付くとこには皆無

789 ：名無し野電車区：2006/09/21(木) 02:54:30 ID:EIS2Gq/3

>>788
それはいい案やね。確かに博多＝ラーメンというイメージは定着しているし俺は賛成。
しかも、博多駅という好立地だから経営も成り立つだろうしね。また、JRとしても利用客増に繋がる。

確か、札幌駅近くの商業ビル内にもキャナルシティのラーメンスタジアムみたいな
ラーメン共和国があったような。

790 ：名無し野電車区：2006/09/21(木) 08:15:35 ID:qzAJY1vq

それより屋台スタジアムｷﾎﾞﾝ

791 ：名無し野電車区：2006/09/21(木) 13:26:03 ID:2rqZu81Q

ついでにふくや、福さ屋、やまや、かねふく…等々全部集めためんたいスタジアムも

792 ：名無し野電車区：2006/09/21(木) 13:51:05 ID:ozYJt00X

ひよことか千鳥饅頭など筑豊の銘菓もキボン

793 ：名無し野電車区：2006/09/21(木) 14:53:38 ID:absVQg7c

今は女性客・女子高生が見向きしなければコケるよ。

だから『スィーツ関係』の店舗が良い。
東京・代官山か表参道辺りの有名SHOPを誘致しれ。

794 ：名無し野電車区：2006/09/21(木) 15:50:49 ID:6jXXLlwU

「まるぼうろ」と「Marlbolo」を売る店

795 ：名無し野電車区：2006/09/21(木) 21:48:15 ID:ITrESSUx

博多駅前に『紳士服のコナカ・FUTATA』共同の大型店が
出来るとか。。

796 ：名無し野電車区：2006/09/21(木) 23:20:25 ID:eJrypxj0

>>788
【脳】博多ラーメンと長浜ラーメンは違う物らしい【脳】

797 ：名無し野電車区：2006/09/22(金) 10:43:13 ID:wUUDwi+I

>>795
ほんとですか！？
ソースがあればお願いします！

798 ：名無し野電車区：2006/09/22(金) 11:25:53 ID:tJuZo5dk

>>797
昨日の西日新聞・朝刊。

799 ：名無し野電車区：2006/09/22(金) 11:44:44 ID:wUUDwi+I

>>798
レス感謝です！
ただ、私は今別の地方に住んでまして・・・。

厚かましくて申し訳なうのですが、博多駅前のどの辺かと、何フロアで構成されているのか
わかればレスお願いします。

800 ：名無し野電車区：2006/09/22(金) 14:16:57 ID:2An6zux/

>>794
Marlboloってどんな奴？福岡じゃ見たことないのだが。

801 ：名無し野電車区：2006/09/22(金) 20:01:29 ID:Z8AAgoRp

釣りだよね？

802 ：名無し野電車区：2006/09/22(金) 22:41:34 ID:GxKbVjjL

>>799
具体的な場所・フロア割りまでは書いてない。

昨日・今日の朝刊にも、『コナカ』社長のインタビュ記事あり。
共同店出店で福岡マーケットに攻勢掛けたいってさ。

場所は、博多口ならキャナルへ行く道（シティ銀行横）のドコか、
筑紫口なら、スターレーンへ行く道の両側のドコかしか考えられんな。

あとはHOTEL・オフィスビル等で埋まってるし。

803 ：名無し野電車区：2006/09/22(金) 22:42:31 ID:GxKbVjjL

コナカー高級仕立て紳士服

FYTATA－リーズナブル紳士服で住み分けとの事。

804 ：800：2006/09/22(金) 23:49:21 ID:2An6zux/

>>801
え？
なんか俺間違ってる・・・！？

805 ：名無し野電車区：2006/09/23(土) 11:17:22 ID:pIW3j0Vn

あげ

806 ：77：2006/09/23(土) 11:46:19 ID:ZyoFq51O

>>802
レス感謝です！
返信遅くてすいません。

博多駅周辺はビジネス街やし、期待大ですね。

807 ：名無し野電車区：2006/09/23(土) 16:14:25 ID:ZyoFq51O

JRとしては井筒屋に対し、小型化した「サテライトショップ」という形で新駅内に
出店提案をしているが、万が一、そうなれば、売り場面積はどんなものやろうか？
ちなみに、今現在の売り場面積は1万8千平米だそうです。

808 ：名無し野電車区：2006/09/23(土) 19:31:43 ID:L1V6abf6

昨日７番乗り場で開催の祭りについて、何も書き込みがない件について。

809 ：名無し野電車区：2006/09/23(土) 19:33:38 ID:rEy1qayF

>>808
kwsk

810 ：名無し野電車区：2006/09/23(土) 20:59:01 ID:U6c27wSF

>>806
（ヨドバシカメラ）の並びに駐車場（空き地）があったような・・
アソコに立てるなら客入りはソコソコ行きそう。

阪急百貨店・阪神百貨店が経営統合との事。

新博多駅出店の頃には、他のネーミングになって登場かな？
（博多阪急）って語呂が悪いもんね。

811 ：808：2006/09/23(土) 22:02:05 ID:LBidb44k

20時ごろ、7番乗り場（9番線か？）だけ線路閉鎖かけて
ATS地上子取り外してた。
JR社員が十数名たむろして何やら話してた。

812 ：名無し野電車区：2006/09/24(日) 01:24:53 ID:+vKSYvNz

>>807
デイトスの1フロアの半分くらいで十分（人居ないB1ファッションの街辺りで）
いやホームレスと同じくダンボールで交通センターと高架の間にでも構えれば良い
ダンボールに「いづつや」とでも書けば分かりやすい

新築し豪華な駅ビルとのコントラストが（ｒｙ

813 ：名無し野電車区：2006/09/24(日) 18:36:45 ID:1fPB8Dtf

>>811
その後で桁橋に切換たんじゃないの？

814 ：名無し野電車区：2006/09/25(月) 16:36:17 ID:Ssv3QlpG

>>810
ネーミングのまずさでいえば
○日本シ○ィ銀行が上げられるが
あれなんかそれこそ、「博多銀行」にすればよかったと思うんだけどな。
本店は博多駅前番地で博多駅の真ん前だし。

815 ：名無し野電車区：2006/09/25(月) 21:39:04 ID:296wm3jq

東京のTV番組で福岡の事を、やたら博多・はかた言われるのは違和感が。

なんかイモっぽい響き。　　福岡ってほが雅な語感。

816 ：名無し野電車区：2006/09/25(月) 22:20:21 ID:7JpyU9yk

>>815
そら珍しい。
東日本で博多を連呼されるのはごく稀でそ。

歴史的には「博多」の地名がずっと前からあった。
「福岡」は、江戸時代に黒田氏が来てからつけた地名。

817 ：名無し野電車区：2006/09/25(月) 22:51:40 ID:GeDwuEok

博多…賭博場が多かったことから付けられた地名
福岡…服役して出所してもまた罪を犯す人が多いことから服犯と呼ばれ福岡と当て字

818 ：名無し野電車区：2006/09/26(火) 00:35:35 ID:d4TiRUx5

>>817
要するに昔からDQNな土地だという事ですな。

819 ：名無し野電車区：2006/09/26(火) 14:34:39 ID:vju6lzCq

いまは『筑豊』『北九州』に取って代わられたがね。　　＞犯罪率・DQN率

820 ：名無し野電車区：2006/09/26(火) 16:16:42 ID:MCM6fUI0

大差ない

821 ：名無し野電車区：2006/09/26(火) 16:34:04 ID:PBCxfYRo

大差ないからこそ
各種大型公共事業で雇用対策を続けなければならない。

そうしないと治安面で大きな問題が生じる。

822 ：名無し野電車区：2006/09/26(火) 17:48:20 ID:HKFfgAyV

博多駅の自動放送
少し前まで
男声②・③・⑤・⑦・⑨、女性①・④・⑥・⑧
だったのだが、最近から
男声①・②・③・⑤・⑦・⑨、女性④・⑥・⑧
に変ってしまった。
博多駅の男声放送あまり好きじゃない･･･

823 ：名無し野電車区：2006/09/26(火) 17:53:23 ID:nwMfhHBF

>>821
もう今はそういう時代じゃあないよ。
筑豊に公営ギャンブルをたくさん作って隔離するしかない。
決闘場でも作れば日々DQNの人数を減らすことにもなっていいんじゃなかろうか。

824 ：名無し野電車区：2006/09/26(火) 19:46:18 ID:KJCohFLr

名店街にハンズ来るらしい

時間はかかったがやっとか

825 ：名無し野電車区：2006/09/26(火) 21:46:03 ID:8WS8Sljn

ハンズが来ると、西鉄天神駅のソラリアプラザ、キャナルの雑貨屋、
交通センタービルB１の雑貨店が大打撃だな。

826 ：名無し野電車区：2006/09/26(火) 23:38:21 ID:Sz35NaV1

　>>825
ハンズが来ても、影響はあるとは思うが、大打撃ほどのことはないような
希ガス。

827 ：名無し野電車区：2006/09/26(火) 23:52:12 ID:po5nq52R

>>815
やっぱ東京から博多行きの新幹線が頻発している宣伝効果は大きいよ。

828 ：名無し野電車区：2006/09/27(水) 14:47:56 ID:dkHHBD6c

（一番街）の食堂街も無くなるとなると寂しいもんだ。

通るだけで入った事無いけど。

829 ：名無し野電車区：2006/09/27(水) 20:48:40 ID:KQr92oNe

井筒屋の店員、いつにも増してやる気無さそう。

撤退決まると、現金な物だ。

830 ：名無し野電車区：2006/09/28(木) 12:46:46 ID:EB0BF8YH

それはそうとGIGA CAFEのFREESPOTのﾃﾞﾑﾊﾟ
駅通路のけっこう離れたとこまで漏れてんのな。

831 ：名無し野電車区：2006/09/28(木) 15:29:39 ID:W6YHp0Ve

>>830
？？

なんか音楽が聞こえてくるってか？

832 ：名無し野電車区：2006/09/28(木) 15:59:24 ID:2gbRCRg0

じゃあ、熊本阪急になるのかw

833 ：名無し野電車区：2006/09/28(木) 16:24:48 ID:ieVGoplG

>>829
ゴネまくってJRに手切れ金払わせちゃったおかげで
従業員への配慮として阪急が優先的に採用…なんてしてもらえないだろうから
年度末で失業確実だしな。

834 ：名無し野電車区：2006/09/28(木) 16:35:34 ID:2bvPBO9j

>>825
この博多駅スレではそのこと（天神危機）はずーっといわれている

178 名前：おかいものさん投稿日： 2005/04/04(月) 16:05:30
井筒屋出店したら天神の商業関係者にとっては吉報という噂もあるよ。
高島屋だと客奪われちゃうもんね…。

209 名前：愛郷無罪☆どっこい玄関北九州☆ ◆Aikyou/rDI [北九州盆踊り定番ソング] 投稿日： 2006/09/21(木) 22:34:03 ID:wmOGRFb2 IP: softbank218116159033.bbtec.net
>>206
天神の商業売上高が右肩下がりで１９８２年水準まで低下している現状では当然。
なんせピークから現在まで５００億円も総売上が低下している。そして個人所得
の伸びが抑えられている昨今では今後の期待も難しかろう。

当然店舗は昔みたいにスケールメリットなんて期待できないから安全策をとり
床面積を最低限しか取らず家賃の節約に努め、在庫を積み上げないが為に売れ筋
商品しか置かない。で契約期間も機動的に撤退しやすいように短めに設定。

そういや数日前の日経九州経済特集で天神の商業事情が詳しく書かれていたが
単価の高いブランドショップはちらほら撤退している現状だな。特に物販系は
安物に流れているので流行らない。九州一の繁華街である天神でも危機的な状況だ。

238 名前：名無しでよか？投稿日： 2006/09/23(土) 18:27:27 ID:8ojehqIQ IP: 61-22-230-26.rev.home.ne.jp
>>209
＞天神の商業売上高が右肩下がりで１９８２年水準まで低下している
＞ピークから現在まで５００億円も総売上が低下
ほおー、そこまで低迷しとるんか。
道理で気味悪いくらいに２ｃｈお国板等で
「天神マンセー！天神マンセー！」が繰り替えされるわけだ。
極めつけがこれ
　　　　　　↓
http://kyusyu.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kyusyu&KEY=1155368355&START=3&END=3&NOFIRST=TRUE

835 ：名無し野電車区：2006/09/28(木) 17:36:09 ID:LY58dGPm

>>832
あそこは名前借りてるだけで資本関係ないから変わらないと思うぞ。

836 ：名無し野電車区：2006/09/28(木) 20:51:03 ID:zmaMNL6k

統計上のマジック
実際は1982年当時とは比較にならない

837 ：名無し野電車区：2006/09/28(木) 22:18:40 ID:dpfMnm17

ハンズが来るって喜んでるけどさ、あそこで何買うの？

文具・ファンシーグッズ・日曜大工道具関係？

838 ：名無し野電車区：2006/09/29(金) 11:57:52 ID:ADLaSaCU

あげ

839 ：名無し野電車区：2006/09/29(金) 12:12:33 ID:M0ktVFTS

藩図が博多駅に来ると
天神への来客数が減少する　のを心配している関係者が必死だな

現状の井筒屋のままなら心配する必要もなかったのにね

840 ：名無し野電車区：2006/09/29(金) 16:59:23 ID:qg77ueKw

質問やけど、新聞には東急ハンズの面積は「訳6千平米の面積」と書かれていたが
「延べ床面積」なのだろうか、それとも「売り場面積」なんだろうか？

また、どちらにしても小さくないですか？
2フロア程度しかなさそう・・・。

841 ：名無し野電車区：2006/09/29(金) 17:27:51 ID:hT61VX3D

>>839藩図が博多駅に来ると天神への来客数が減少する

　広島や札幌の例を見ても、藩図だけにそんなに（天神の集客力に影響しそうな）
力はないと思われ。

842 ：名無し野電車区：2006/09/29(金) 18:43:38 ID:KPae709V

>>840
ハンズってのはそんなに広くないよ。
6000平米クラスは標準的な広さ。

ビル内の回遊性を上げるために
狭いフロアを5～6階層使う構成だろう。

843 ：名無し野電車区：2006/09/29(金) 20:18:15 ID:p+sZzJta

「福岡にもハンズがあるんだぜ」
くらいの位置づけじゃないか？

844 ：名無し野電車区：2006/09/29(金) 21:25:17 ID:z981oDoX

突然だが、井筒屋がセックスを

845 ：名無し野電車区：2006/09/29(金) 22:43:51 ID:xo26/NyN

禁止した。

846 ：名無し野電車区：2006/09/29(金) 23:39:23 ID:ODZom6Yz

http://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img200609252327089023c.jpg
(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ

847 ：名無し野電車区：2006/09/29(金) 23:47:20 ID:sG2tCPus

井筒。

848 ：名無し野電車区：2006/09/30(土) 21:51:48 ID:HmKkKFFs

Biz板で見たが、東急ハンズ、業績不振らしいじゃん。

九州進出の経営判断、迷うだろな。

849 ：名無し野電車区：2006/09/30(土) 22:31:42 ID:/8vWtsI9

>>846
井筒お、だな。
>>848
まあ、いつまでも流行らな罠。
福岡ならまだ受けるかもしれないが。

850 ：名無し野電車区：2006/10/01(日) 11:27:47 ID:sylbAxIm

西鉄が対抗してインキューブとダイクスを足して2で割ったような店舗を
博多駅周辺に出店しそうな悪寒

851 ：名無し野電車区：2006/10/01(日) 13:05:54 ID:Pt9va8oz

>>842
レス感謝です！
5～6フロアも使うのですか？

852 ：名無し野電車区：2006/10/01(日) 15:27:42 ID:aHCrzUZ3

>>850
対抗というより、新駅ビルを見越して
先手を打とうとしたのがこれ
　　　　　　　　　　　　　　　↓
http://kyusyu.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kyusyu&KEY=1155368355&START=3&END=3&NOFIRST=TRUE

853 ：名無し野電車区：2006/10/01(日) 16:44:55 ID:Pt9va8oz

いつも思うんだけど、なぜ今から博多駅周辺の再開発についてもっと具体的に
話を進めないのだろうか？
何も、新博多駅ビルが完成して再開発しなくても良いと思うが。

854 ：名無し野電車区：2006/10/01(日) 20:51:24 ID:ui8Go5Xt

>>852
なんだそりゃw
北九のアホが邪推してるだけやん

855 ：名無し野電車区：2006/10/01(日) 22:46:18 ID:fDnPWxrO

こんばんは。博多駅近くで日曜の昼11時頃からもつ鍋を食べさせてくれる店はないでしょうか？

856 ：名無し野電車区：2006/10/01(日) 23:46:11 ID:khEMDgqm

>>813
いや、桁橋切替後。
結局鉄板張って、その上にＡＴＳ地上子置いた。

857 ：名無し野電車区：2006/10/02(月) 01:21:21 ID:k0tyKC9/

天神は、VIOROがオープンしてますます華やかな、お洒落な街になった。
名古屋や札幌の場合とは違って、阪急がオープンするぐらいでは天神優位は揺らぎそうもない気がする。

858 ：名無し野電車区：2006/10/02(月) 12:58:04 ID:jvjWfVax

> FREESPOTのﾃﾞﾑﾊﾞ
> FREESPOTのﾃﾞﾑﾊﾞ
> FREESPOTのﾃﾞﾑﾊﾞ

無線LANすら知らない厨ﾊｹｰﾝ>>831

859 ：名無し野電車区：2006/10/02(月) 15:34:39 ID:phYLTHbH

>>855
BSEで騒いでる昨今、よく内臓（危険部位）なんて食えるね。

860 ：名無し野電車区：2006/10/02(月) 22:12:12 ID:0jcm3KJe

地下鉄スレにこんな記事があったのだが…
527 ：名無し野電車区：2006/09/28(木) 23:44:48 ID:MVV13Hqx
思ったが、ICカードを2009年に導入するなら、博多駅はまさに工事の真っ最中。
駅ビルで改札の移動が頻繁に行われ、ICカードどころではなさそうな予感。

861 ：名無し野電車区：2006/10/02(月) 22:49:04 ID:8vBvXrUd

>>860
何で改札の移動が頻繁に行われるの？
駅ビルでって言うけど駅ビル内にある改札口って1箇所だけじゃないの？

862 ：名無し野電車区：2006/10/02(月) 23:16:51 ID:0jcm3KJe

>>861 駅ビルじゃなくて、「駅コンコースも含めて」だな。

863 ：名無し野電車区：2006/10/03(火) 00:45:19 ID:nnaqPU+e

>>853
実際九州の景気は、回復しつつある大都市圏に比べてまだまだ先が見えないわけだし、
具体的な開業効果も不透明。

開業してから3年後くらいの2015年あたりに何か起こるかもね。

864 ：名無し野電車区：2006/10/03(火) 11:08:02 ID:Nrv8OYf4

>>863
裕福になった中国人が大挙押し寄せ、福岡は空前の観光景気に湧く、みたいな感じか？

865 ：名無し野電車区：2006/10/03(火) 12:56:34 ID:JzrN/c9F

>>863
レス感謝です！
しかし、北陸新幹線ができる金沢駅前にはもうすぐ「フォーラス」が開業するよ。

866 ：名無し野電車区：2006/10/03(火) 14:22:05 ID:Xutd0pm1

>>864
シナやチョンが来ても嬉しくない
民度が下がりそうだ

867 ：名無し野電車区：2006/10/03(火) 14:42:04 ID:ZzMrc/W/

シナやチョンの民度　＝　博多駅９ばんｓ・・（ry

868 ：名無し野電車区：2006/10/04(水) 18:57:01 ID:Z9uirVPY

>>859
×危険部位
○特定危険部位

869 ：名無し野電車区：2006/10/05(木) 15:07:55 ID:RUQlf5ZR

・天神地区で、魅力ある都心を創ろうと、民間からの提言や社会実験が相次いで実施された。
　都心の集積がもたらす不便、不潔・不快に加え、
　郊外の大型ショッピングセンター(SC)の進出による集客力低下の危機感からだ。

　http://www.forum-fukuoka.com/city/tenjin/2_1623/

・209 名前：愛郷無罪☆どっこい玄関北九州☆ ◆Aikyou/rDI [北九州盆踊り定番ソング] 投稿日： 2006/09/21(木) 22:34:03 ID:wmOGRFb2 IP: softbank218116159033.bbtec.net
　>>206
　天神の商業売上高が右肩下がりで１９８２年水準まで低下している現状では当然。
　なんせピークから現在まで５００億円も総売上が低下している。そして個人所得
　の伸びが抑えられている昨今では今後の期待も難しかろう。

・http://kyusyu.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kyusyu&KEY=1155368355&START=3&END=3&NOFIRST=TRUE

870 ：名無し野電車区：2006/10/05(木) 21:14:00 ID:MfoAbqzk

それまで（１９８２年）天神がすべてだった商業施設が

その間に現在（2006年）「天神」からはるかに商業地域がはみ出ている

確かに統計を取ると「天神」の売上高は落ちているだろう。

871 ：名無し野電車区：2006/10/05(木) 21:16:04 ID:oxOZBYAp

で、ピークっていつ頃？
１９９０年あたりかな

872 ：名無し野電車区：2006/10/05(木) 22:50:42 ID:SwuWgML4

駅前、元・福岡CITY銀行の本社ビルも立替の計画があるんだってね。

新博多駅開業に合わせて。

873 ：名無し野電車区：2006/10/06(金) 05:26:15 ID:HBd7CK9S

磯崎新の手がけたなかなか凝った建築だけどさすがにあのレンガ色は古臭くなってきたもんな。
郵便局も来春の公社民営化と区分センター移転で動きが出てくるかもしれん。

874 ：名無し野電車区：2006/10/06(金) 21:11:06 ID:r2qvCbpr

博多駅周辺でレンタサイクルしてくれるところないですか？

875 ：名無し野電車区：2006/10/06(金) 21:53:21 ID:wnZSn5sv

いっぱい盗難車が乗り捨ててあるから物色せい。

876 ：名無し野電車区：2006/10/07(土) 05:35:17 ID:6b+iPj6u

http://www.jrkyushu.co.jp/tabi/rakuchari/index.jsp

博多駅には楽チャリがないのでかわりにパクチャリをご利用ください

877 ：名無し野電車区：2006/10/07(土) 09:23:52 ID:MHOdyUh2

福岡ではチャリというものはすべて公共の財産らしい。

福岡に住んでた2年間に2台盗まれた。
2台目を買う時に「鍵掛けといたのに…」と話したら、自転車に最初から付いてる鍵なんか
掛けておいても意味がないと自転車屋のオヤジとカミさんに笑われた。
ここは何て恐ろしい土地なんだろうと思った…。

そして2重にチェーンロックを掛けて置いといたのに、結局チェーンを壊されて盗まれた。

878 ：赤間利用者 ◆nIYdzNoi1w ：2006/10/07(土) 10:13:41 ID:SDijIQxk

>>874
博多シティホテルにレンタサイクルありますよ。
探せば他にもありそうな気もします。

879 ：名無し野電車区：2006/10/07(土) 11:21:05 ID:i8oTbJqW

長崎にはチャリ・レンタル、広島・尾道にゃレンタル・ゼロハン（50cc）が
あったな。。

880 ：名無し野電車区：2006/10/07(土) 11:39:28 ID:iCG5TnAX

>>872-873

ほんとに建て替えるのならもったいない。
リノベーション程度に留めるべき。

せっかく博多駅移転のころからの建物で、まわりの高さ、風景とも調和してると思う。
デザインも30年前のものにしては古くないし。

881 ：名無し野電車区：2006/10/07(土) 14:29:41 ID:+LuI8ekW

>>877
とりあえず
ここで基礎知識を学習することをお勧めする
　↓
http://tmp6.2ch.net/test/read.cgi/rights/1153025260/

882 ：名無し野電車区：2006/10/08(日) 09:33:54 ID:8qFKVU+r

>>877
筑豊や北九州もかなりえげつない。
俺も原ﾁｬﾘを3回ﾊﾟｸられた。1回目は田舎暮らしが長かった故の油断だったが、
2回目・3回目はU字ロックかけてたのに盗られたw
犯人は全て厨房だったのが当時ｼｮｯｸだったな。

ｽﾚ違いｽﾏｿ

883 ：名無し野電車区：2006/10/08(日) 13:19:28 ID:pfnfFGbr

今日の西日本新聞トップに博多駅関連の記事が載っている。（インターネットの西日本新聞）
http://www.nishinippon.co.jp/

内容の中に、ホームの数が書かれているが「在来線ホームの数は3面になるそうだ」
誰か4面とか言ってたけど、ガゼ（もしくは妄想期待）だったんだね・・・。

884 ：名無し野電車区：2006/10/08(日) 14:05:12 ID:umfjcLqa

結局、言ったとおりじゃん。

「かもめ」は一部新鳥栖止まり決定だな、こりゃ。

885 ：名無し野電車区：2006/10/08(日) 15:10:07 ID:pfnfFGbr

【JR鳥栖駅】と【新幹線鳥栖駅】は共同駅（併設駅）にはならないよ。
両駅は約2キロ離れることになる。

在来線を走る「かもめ」が鳥栖駅止まりにはならないと思うが。　（上記でも述べたが
併設駅にはならないから、乗り換えが不便。バスかなんか利用しないといけない）
つなり、元来通り博多まで来るのでは？？

886 ：名無し野電車区：2006/10/08(日) 15:37:34 ID:A88dleeA

>>833
それはあくまで駅本屋の下に入る線路とホームの数だよね
小倉よりのゆたか線専用ホームのことは出てこないよね。

887 ：名無し野電車区：2006/10/08(日) 18:36:11 ID:NdFIKOmo

結局こうだろ
　━━━━━━━━━━━━━━━
　■■■■新幹線ホーム■■■■■
　━━━━━━━━━━━━━━━
　━━━━━━━━━━━━━━━
　■■■■新幹線ホーム■■■■■
　━━━━━━━━━━━━━━━
　━━━━━━━━━━━━━━━
8#─────┤■■新幹線ホーム■
　□在来線□□┣━━━━━━━━
7#───────────────7#
6#───────────────6#
　□□□□□□在来線□□□□□□
5#───────────────5#
（）├──────────────（）
4#───────────────4#
　□□□□□□在来線□□□□□□
3#───────────────3#
2#───────────────2#
　□□□□□□在来線□□□□□□
1#───────────────1#

　　　　　　←駅ビル→→・・・・・・ホームを飲み込む幅
http://www.geocities.jp/vzm05304/under_construction/hakata/060303/060303.htm
を見たらこうなるだろ。散々既出だが。

888 ：名無し野電車区：2006/10/08(日) 18:55:52 ID:Nntjcns+

>>885
しかし新鳥栖駅は長崎本線との交差部に建設される予定。
つまり純粋な単独駅ではない。

ちなみに>>884は新鳥栖止まりじゃなくて鳥栖止まりの間違いでした。

889 ：名無し野電車区：2006/10/08(日) 20:41:33 ID:K1krxYFb

━━━━━━━━━━━━━━━Ⅰ　　　山陽新幹線
　■■■■新幹線ホーム■■■■■
　━━━━━━━━━━━━━━━Ⅱ　　山陽新幹線
　━━━━━━━━━━━━━━━Ⅲ　　山陽新幹線
　■■■■新幹線ホーム■■■■■
　━━━━━━━━━━━━━━━Ⅳ　　山陽新幹線
　━━━━━━━━━━━━━━━Ⅴ　　九州新幹線
8#─────┤■■新幹線ホーム■
　□在来線□□┣━━━━━━━━Ⅵ　　九州新幹線
7#───────────────7#
6#───────────────6#
　□□□□□□在来線□□□□□□
5#───────────────5#
（）├──────────────（）
4#───────────────4#
　□□□□□□在来線□□□□□□
3#───────────────3#
2#───────────────2#
　□□□□□□在来線□□□□□□
1#───────────────1#

在来8番線迄、山陽新幹線４線、九州新幹線2線

890 ：名無し野電車区：2006/10/08(日) 20:48:55 ID:WRv3OX9d

>>882
自然の猛威に人間は無力だ。

891 ：名無し野電車区：2006/10/08(日) 21:02:04 ID:XBSVa5qn

もっというと在来線の新鳥栖駅はできるかどうかわからない
鳥栖の連中はJRが整備新幹線の枠で造ってくれると思ってるフシがある
もしくは在来線駅はいらないと思っているかも

892 ：名無し野電車区：2006/10/08(日) 21:08:29 ID:HGwQo32Z

>891
そもそも在来線の新鳥栖駅ってほんとに必要なのか？

大阪方面に行くとして、かもめ・みどりから新鳥栖で乗り換えても止まる新幹線は博多止まりの
鈍行のみ。だったら、博多までそのまま乗ってのぞみに乗り換えた方が乗り換え回数は少ない
だろ。

893 ：名無し野電車区：2006/10/08(日) 21:39:22 ID:Nntjcns+

>>891-892
それを言うなら、そもそも新鳥栖駅自体必要なのか？って話になる罠。

894 ：名無し野電車区：2006/10/08(日) 21:51:12 ID:9qURv8wm

>>883
＞ＪＲ九州はこの敷地を確保するため、１１路線・５ホームの在来線を来年６月ごろまでに『９路線・★４ホーム★』に減らす。
＞このため、在来線は一部、発着ホーム・・・

よく嫁！

喪舞が読み取った、3ホームの意味　＝JR九州在来線・山陽新幹線・九州新幹線

895 ：名無し野電車区：2006/10/08(日) 21:56:29 ID:Nntjcns+

>>894
だから、それは来年６月からってだけでしょ？

＞在来線のホームを２階の一部に通して８路線・３ホームを“のみ込む”スタイルにすることだ。

最終的には３面８線になると考えるのが自然だと思う。

896 ：名無し野電車区：2006/10/08(日) 22:00:33 ID:XBSVa5qn

＞新駅ビル（中略）は、（中略）在来線のホームを２階の一部に通して８路線・３ホームを“のみ込む”スタイルにすることだ。

＞１１路線・５ホームの在来線を来年６月ごろまでに９路線・４ホームに減らす。

これをみると
　１１路線・５ホーム
→９路線・４ホーム（来年6月頃までに）
→８路線・３ホーム（新駅ビル完成）
ってことか？

897 ：名無し野電車区：2006/10/08(日) 22:55:00 ID:1sk5HEk/

リレーつばめが走ってる限り、最終形態の８線３面では足りないだろうから、
９線４面の状態が長く続くんだろうね。仮ホームとかをいろいろと変遷して。

898 ：名無し野電車区：2006/10/08(日) 22:58:01 ID:xRHpa2jh

ここで言っているのは「駅ビルがホームを３本飲み込む形になる」
「こういう形態は他に例がない」ということ。
ホーム３本は博多駅全体の話ではない。あくまで「駅ビルの下」に
ついてだけ。

で、今までの情報では、工事完成後の博多駅在来線ホーム数は４。
恐らくは、九州新幹線ホームの下に１本ホームができるんだろう。
（ただし、この部分については、今日の西日本新聞では触れていない）

899 ：名無し野電車区：2006/10/08(日) 23:39:47 ID:qPNISsvP

>>898
九州新幹線ホームの下にどうやってもう１本ホーム造るんだ？
山陽新幹線を見る限り、大して高低差はない＝そんなスペースは無いように思えるが。

上り方向はともかく、下り方向は３面と考えるのが自然だと思う。

900 ：９００：2006/10/09(月) 00:41:13 ID:sE8iMZWB

900（σ´∀｀）σ　ｹﾞｯﾂ！!

901 ：名無し野電車区：2006/10/09(月) 08:57:55 ID:mg/qypOq

過去のＪＲの発表と現在の路線形状を考慮するとこうなるかも。　

　━━━━━━━━━━━━━━━16番　　　山陽新幹線
　■■■■新幹線ホーム■■■■■
　━━━━━━━━━━━━━━━15番　　山陽新幹線
　━━━━━━━━━━━━━━━14番　　山陽新幹線
　■■■■新幹線ホーム■■■■■
　━━━━━━━━━━━━━━━13番　　山陽新幹線
　━━━━━━━━━━━━━━━12番　　九州新幹線
　■■■■新幹線ホーム■■■■■
　■■■■■■■┣━━━━━━━11番　　九州新幹線
　□□□□在来線ホーム□□□□□
　───────────────７番
　───────────────６番
　□□□□在来線ホーム□□□□□
　───────────────５番
　───────────────貨物
　───────────────４番
　□□□□在来線ホーム□□□□□
　───────────────３番
　───────────────貨物
　───────────────２番
　□□□□在来線ホーム□□□□□
　───────────────１番

902 ：名無し野電車区：2006/10/09(月) 09:36:49 ID:s30Hq5bG

>>901
4番のりば（5番線）と5番のりば（7番線）の間の線路（6番線）は
すでに竹下からしか入れない行き止まりになってる。
貨物じゃなくて回送だけが使ってる

旧2番のりば（2番線）はなくなる。
ttp://www.nishinippon.co.jp/nnp/national/20061008/20061008_007.shtml
に「ホーム下の土を掘削し、ホームを支える仮の柱を埋め込む作業に着手」とあるけど
この支える仮の支柱があるのは3～9番線だけ
旧2番線に支柱がないのは廃止するからだろう

903 ：名無し野電車区：2006/10/09(月) 11:34:24 ID:kw38QuAX

第1ホームは狭いから2番線を潰して拡幅する。

904 ：名無し野電車区：2006/10/09(月) 11:40:37 ID:OafcsgcZ

切り柿の3番線も使い続ければ良いのに。

905 ：名無し野電車区：2006/10/09(月) 13:02:42 ID:mg/qypOq

２番線を潰して第１ホームを拡張するのであれば、
現１０番線が残り、現８番乗り場が残る事になり、
新幹線ホームを作るスベースがなくなるのでは？
確か、乗り場を９本から７本にする予定とJRQが公式発表しており
新幹線ホームは１本が８両対応でもう１本が１６両対応で
国土交通省に変更申請されていたはずだが。

906 ：名無し野電車区：2006/10/09(月) 13:47:42 ID:JIsYtU5k

最終的には3面6線＋中線1本＋畜呆ホーム1面1線

以上

907 ：名無し野電車区：2006/10/09(月) 14:56:57 ID:DVmYp6Jr

>906が正解だろう。

>889が正解に近いが、「８＃」の確認が取れていない。

報道の言う「３面８線」は駅の竹下側半分、駅ビルの中の話だ。
現２番線は廃止、第１ホーム拡幅の話はホント。

>889の「７＃」が現在の「７番乗場」「９番線」のことなのだが、
駅に行ってよく見てみてくれ。
残りの「第４ホーム」と「１０番線」と「１１番線」と「篠栗線ホーム」の幅に、
「九州新幹線２番線」と「九州新幹線ホーム」と「九州新幹線１番線」が
納まる訳だが、これは竹下側の話。
吉塚側半分は「九州新幹線１番線」が無い変わりに、
「篠栗線ホーム」が出来る。「１番線」の幅だけでは足りず、「九州新幹線ホーム」も
削られるわけだが、「８＃」を引くだけの幅は無い。
「新幹線ホーム」が２ｍ程度で「篠栗線ホーム」が４ｍ程度で良いのなら
出来なくはないだろうが、さすがに２ｍは規格外であろう。
４ｍで両面も厳しいし、階段部分を考えると現実的ではない。

「８＃」のソースがあったら教えてくれ。
少なくても俺が持っている１年前の設計図には謳われていない。

908 ：名無し野電車区：2006/10/09(月) 18:35:33 ID:s30Hq5bG

>>907
とりあえず#10（8番のりば）は海側にずらすよ。
実際に行って見てきたらわかる。
軌道中心線の杭があるから

909 ：名無し野電車区：2006/10/09(月) 20:02:37 ID:nQJZzOYu

工事中の配線は完成後の配線とはまた別。

910 ：名無し野電車区：2006/10/09(月) 20:54:49 ID:DVmYp6Jr

>>908
断面図からすると、今の「＃１０」を完成時に「８番乗場」にするには、
３～４ｍ今の「第４ホーム」を削って「＃９」寄りに動かす必要があるようにみえる。
中心杭はそのような位置にあるのか？

911 ：名無し野電車区：2006/10/10(火) 12:17:50 ID:lUHu8PL+

889氏の模型から推測するとこうなているような気がする。
　━━━━━━━━━━━━━━━
　■■■■新幹線ホーム■■■■■
　━━━━━━━━━━━━━━━
　━━━━━━━━━━━━━━━
　■■■■新幹線ホーム■■■■■
　━━━━━━━━━━━━━━━
　━━━━━━━━━━━━━━━
　■■■■新幹線ホーム■■■■■
8#──────┤┣━━━━━━━
　□□□□□□在来線□□□□□□
7#───────────────7#
6#───────────────6#
　□□□□□□在来線□□□□□□
5#───────────────5#
　───────────────？
4#───────────────4#
　□□□□□□在来線□□□□□□
3#───────────────3#
2#───────────────2#
　□□□□□□在来線□□□□□□
1#───────────────1#

912 ：名無し野電車区：2006/10/10(火) 13:09:32 ID:omxnGMBR

　━━━━━━━━━━━━━━━
　■■■■新幹線ホーム■■■■■
　━━━━━━━━━━━━━━━
　━━━━━━━━━━━━━━━
　■■■■新幹線ホーム■■■■■
　━━━━━━━━━━━━━━━
　━━━━━━━━━━━━━━━
　■■■■新幹線ホーム■■■■■
　□篠栗線□□ ┣━━━━━━━
7#───────────────7#
6#───────────────6#
　□□□□□□在来線□□□□□□
5#───────────────5#
　───────────────？
4#───────────────4#
　□□□□□□在来線□□□□□□
3#───────────────3#
2#───────────────2#
　□□□□□□在来線□□□□□□
1#───────────────1#

これが正解。

913 ：名無し野電車区：2006/10/10(火) 15:11:10 ID:qZtERphE

浴衣線は新規・地下ホームに。　　　

＞金属探知機・麻薬犬・手荷物検査場・県警麻取を常備

914 ：!omikuji：2006/10/10(火) 18:36:19 ID:7S9pzlfp

こおでねえの？
　━━━━━━━━━━━━━━━
　■■■■新幹線ホーム■■■■■
　━━━━━━━━━━━━━━━
　━━━━━━━━━━━━━━━
　■■■■新幹線ホーム■■■■■
　━━━━━━━━━━━━━━━
　━━━━━━━━━━━━━━━
　■■■■新幹線ホーム■■■■■
8#──────┤■■■■■■■■
　□□ゆたか線□ ┣━━━━━━━
7#───────────────7#
6#───────────────6#
　□□□□□□在来線□□□□□□
5#───────────────5#
　───────────────？
4#───────────────4#
　□□□□□□在来線□□□□□□
3#───────────────3#
2#───────────────2#
　□□□□□□在来線□□□□□□
1#───────────────1#

915 ：名無し野電車区：2006/10/10(火) 23:17:02 ID:uiMmA2t/

>>913
筑豊方面のりばに関所を設けるのが現実的。
んでもって、少しでも素行がおかしい輩は即手打ちに。

916 ：名無し野電車区：2006/10/10(火) 23:25:56 ID:RVjQH1GZ

　　博多　　　　　　南福岡
１．→□□
２．　　　　　　　　　■■←
３．　　　　　　　　→□□
４．■■←

１．南福岡行きが博多に到着
２．１の列車とは別の列車が発車
３．１の列車が南福岡に到着
４．２の列車が博多に到着
なお竹下、笹原は通過とする
これでOK

917 ：名無し野電車区：2006/10/11(水) 10:48:58 ID:kbmy8K0o

結局、７・８番線とQ新幹線のところが
わかり難いんじゃねえの？

そこだけkwsｋ鳥説ｷﾎﾞﾝﾇ

918 ：名無し野電車区：2006/10/11(水) 14:47:42 ID:ELRdQxfO

>>915
わろたｗ

>>916
説明わからん。

919 ：名無し野電車区：2006/10/11(水) 23:54:23 ID:v3Re/EMI

いろんな案が出てくるね。

>>914が正解。

社員でした。

920 ：名無し野電車区：2006/10/12(木) 07:57:55 ID:htI2V+NQ

sage

921 ：名無し野電車区：2006/10/12(木) 14:42:48 ID:3tvEoY9i

新博多駅ビル・テナント、どこか本屋が入るんだろ？

紀伊国屋、BUSセンター６Fなんてヘンピな場所から移転せんかな？

922 ：名無し野電車区：2006/10/12(木) 14:51:03 ID:CZ6LlEK8

博多駅の効率を上げるためにソニックとかもめのスルー運転とかしないのかな。

923 ：↑：2006/10/12(木) 15:07:37 ID:n6EJMMs0

阿呆

924 ：名無し野電車区：2006/10/12(木) 17:02:07 ID:zQYb9H6D

福北ゆたか線
3両以上の列車に限り南福岡、二日市方面スルー運転キボン

925 ：名無し野電車区：2006/10/13(金) 22:12:35 ID:l3D2pTUa

>>922
そんなことしたら、
肥前七浦とかでアボ～ンする「かもめ」とか、
柳ヶ浦あたりで運転打ち切りになる「ソニック」が多発する悪寒・・・

926 ：名無し野電車区：2006/10/14(土) 00:14:07 ID:qhWl0hNs

多くても１本/時しか出来ないだろう。
まさか、かもめ＋みどり＋ハウステンボスもしたら、面白いかも。
まぁ、実現性は０だが。

927 ：名無し野電車区：2006/10/14(土) 15:42:23 ID:5RmXz1oa

10/8の○BS　○イトシャッ○ル
誰もお呼びでない　邪魔元蚊余　をどっきり企画中
ニセ８●３が登場するも　全くたじろがない邪魔元（ﾜﾛﾀ
どっきり暴露後の発言がこれまたﾜﾛﾀ
「今時こんな人たちいるんだあ」と
今時の８●３に随分詳しい（見慣れている）ようで　いやはや我々とは住む世界が違い杉

邪魔元のケツモチってどこの組（会）なの？

928 ：名無し野電車区：2006/10/14(土) 21:37:40 ID:GFiSiQtH

同仁会

929 ：名無し野電車区：2006/10/15(日) 10:47:22 ID:xi5H/jIS

>>922
みたいなのは、ここ数年の極端な合理化・効率化の社会風潮をモロに受けすぎた弊害
と考えよう・・・。

930 ：名無し野電車区：2006/10/15(日) 13:42:31 ID:VHA+S67K

>>922
それより「かもめ」の一部鳥栖打ち切りの方が現実的。

931 ：名無し野電車区：2006/10/15(日) 17:46:42 ID:Zi6g5VCN

北九州～佐賀、長崎が乗り換えなしで便利になると思うよ。
分断されているほうが非合理、非効率では？

932 ：名無し野電車区：2006/10/15(日) 20:25:11 ID:sk1/HHn5

>>931
わかったからここでエロ動画でも探してオナってろ
http://www.i-like-movie.com/

933 ：名無し野電車区：2006/10/16(月) 15:07:50 ID:sjHofpPw

あげ

934 ：ﾓﾊ783-109 ◆XHyper04FY ：2006/10/17(火) 01:25:25 ID:VpB69qlZ

>>931
ｽﾙｰ運用すると、片方での遅れがモロに両方に影響する事になるので、かえって非効率。

935 ：名無し野電車区：2006/10/17(火) 14:09:37 ID:O04dERUr

話題も特に無いので、博多駅での芸能人・有名人遭遇話でも
聞かせてくれ。

936 ：名無し野電車区：2006/10/17(火) 14:28:08 ID:vbrY/Ukq

芸能人・有名人に遭遇したことはないけど
なぜか奇行に及んだり奇声を発したりする基地害の類にはよく遭遇する…。

937 ：名無し野電車区：2006/10/17(火) 21:44:45 ID:dJXp/qw0

近々では、中島啓江を7・8番線で目撃。　　マネージャ・お月の人と。

この人・http://purehearts.co.jp/nakajima/profile.html

使えね～ｗ

938 ：名無し野電車区：2006/10/18(水) 20:38:51 ID:UYaYmWT1

あげ

939 ：名無し野電車区：2006/10/19(木) 20:15:51 ID:BzsLtTSK

【福岡】西鉄の運転士が酒気帯びで電車を運行　助役と運転士を懲戒解雇へ
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1161255677/l50

940 ：↑：2006/10/19(木) 22:43:13 ID:gAoeaykW

博多駅とｶﾝｹｰないやんか

941 ：名無し野電車区：2006/10/20(金) 11:08:24 ID:PHr9KvIA

博多駅は『駅ナカ』、いまいち充実してませんね。

なんでもあるけど、特別買いたくなるモノ・食い物が無いって言うか。

942 ：名無し野電車区：2006/10/20(金) 17:41:01 ID:1pked4TC

駅ビル改築の為、現駅ビル内の店舗や井筒屋の排除が始まるので
来年からは更に寂しくなるぞ。

943 ：名無し野電車区：2006/10/20(金) 18:05:46 ID:Bq7hREgn

ミニョンは臭くて邪魔なので撤去してください。
クロワッサンなんてもういい加減飽きただろう。
行列は客を釣るためのサクラに違いない。

944 ：名無し野電車区：2006/10/20(金) 18:07:04 ID:JgwrUXET

建て替えが決まっているせいか、博多駅名店街は、今時こんな土産あるの？と思うほどダサイ和菓子の土産店が多い。

945 ：名無し野電車区：2006/10/20(金) 19:50:58 ID:BZTPCvIw

ほとんど土産を買わないであろう鉄ヲタが語ることでもなかろうに

946 ：名無し野電車区：2006/10/20(金) 23:27:09 ID:x2w0FtE4

>>943
さくらは廃止されたんじゃないの？

947 ：名無し野電車区：2006/10/21(土) 00:17:45 ID:UYDdaJCA

確かにミニョンは臭い
あの匂いをかぐと弁当やおにぎりを空気なくなる、パンにしたくなる

948 ：名無し野電車区：2006/10/21(土) 15:36:13 ID:IhIshjuc

>>947
欧米か。

949 ：名無し野電車区：2006/10/22(日) 18:32:54 ID:Cpe67PL/

次スレどうする？

950 ：名無し野電車区：2006/10/22(日) 20:34:05 ID:cGIwlD7J

>>949
このスレのレスが980を超えてから立てた方が良いんじゃない？

951 ：名無し野電車区：2006/10/22(日) 22:14:14 ID:OxQVUzcV

パプリカか。

952 ：名無し野電車区：2006/10/24(火) 17:13:25 ID:QaoOmRUC

あげ

953 ：名無し野電車区：2006/10/24(火) 21:25:33 ID:E1TZzjn8

昨日、井筒屋社長が会見してた。

決算は赤字、新・博多駅出店は、未だ当然出店出来るとの前提で
話し合い、計画を進めているとの事。

954 ：名無し野電車区：2006/10/25(水) 19:05:00 ID:Xi+LZWdk

ここ数日、書き込みがいつもと比べて少ないね。

955 ：名無し野電車区：2006/10/26(木) 11:06:20 ID:Xbrdq1R5

まぁ、話題・動きが無いからね。

956 ：名無し野電車区：2006/10/26(木) 11:09:47 ID:F74QpnZy

工事オタは動きがあると思ってるみたいだが
ttp://www.geocities.jp/vzm05304/under_construction/hakata/061014/061014.htm
ttp://senrokoji.blog41.fc2.com/blog-entry-74.html

957 ：名無し野電車区：2006/10/27(金) 19:01:40 ID:5Hxlo4br

（‘▽’）

958 ：名無し野電車区：2006/10/27(金) 22:38:11 ID:vkjwPaXY

ああああああああああああああああ

959 ：名無し野電車区：2006/10/28(土) 21:29:37 ID:pW1zp3ya

ｔｙｔｙｔｙｔｙｔｙｔｙｔｙｔｙｔｙｔｙｔｙｔｙ

960 ：名無し野電車区：2006/10/29(日) 10:48:46 ID:oJ3HsExz

次スレまだ？

961 ：名無し野電車区：2006/10/30(月) 00:18:16 ID:6qTd8K7F

既出かもしれないけど、
博多駅南側の盛土部分って高架化されるの？

962 ：名無し野電車区：2006/10/30(月) 19:28:33 ID:d1QsCXCY

>>961
ホームの上に駅舎ができる場所はそうなる。

963 ：名無し野電車区：2006/10/30(月) 23:00:07 ID:6qTd8K7F

>>962
ありが㌧

964 ：名無し野電車区：2006/11/01(水) 15:00:30 ID:iO/MEy2j

次ｽﾚが立ってる

■〓■〓■〓■博多駅■〓■７番線■〓■〓■〓■
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1162091223/l50

965 ：名無し野電車区：2006/11/02(木) 18:20:27 ID:g6qtyBxJ

早すぎる

966 ：名無し野電車区：2006/11/02(木) 23:27:12 ID:fMxDjjLS

そうかな・・960超えているしいいんじゃない？

967 ：名無し野電車区：2006/11/03(金) 13:49:49 ID:9G1Z9JJ5

保守　歴代の博多駅発着した定期列車シリーズ

ｽｰﾊﾟｰ有明　783系

968 ：名無し野電車区：2006/11/03(金) 16:08:24 ID:/KNAXKfE

金星　583系

969 ：名無し野電車区：2006/11/03(金) 17:14:28 ID:GJ/QibfZ

普通　キハ３１

970 ：名無し野電車区：2006/11/03(金) 19:21:07 ID:RfZmz3+C

急行　　出島　弓張
ｷﾊ28系　8両　4両

971 ：名無し野電車区：2006/11/03(金) 20:43:26 ID:NkQcEswN

急行　平戸　ｷﾊ58系

972 ：sage：2006/11/03(金) 22:40:15 ID:L6Svrb1x

新幹線開業後の博多駅の配線ですが、
正解は911です。
九州新幹線ホームの先っちょに
1面2線の在来線ホームを作ります。

まぁ信じる信じないは自由ですが。。

九州山陽直通用に1線、九州折り返し用
に1線という形で計画決定です。

973 ：名無し野電車区：2006/11/04(土) 00:44:37 ID:6qOarPGI

最近、久留米駅のホーム増設工事が急ﾋﾟｯﾁで行われている理由は
博多駅で１１路線５ホームを来年６月ごろまでに９路線・４ホームに
減らす事に伴い、ゆふいんの森及び、ゆふ、ゆふDXを久留米止まりへ、
そして(白い)かもめを鳥栖止まりにするような気がしてならないのだが。
考えすぎかな。

974 ：名無し野電車区：2006/11/04(土) 00:47:22 ID:9qecxNJn

考え杉でしょう。

975 ：名無し野電車区：2006/11/04(土) 00:48:13 ID:12zVIwLF

>>973
ありえないから心配するな

976 ：名無し野電車区：2006/11/04(土) 10:00:00 ID:3QfeAPks

ちょいスレ違いだが、新幹線の高架も鳥栖あたりとか
筑後方面もかなり出来上がってるね。先日通って気づいた。
市内在住者で普段博多駅は利用しないので、ピンと来てなかったんだけど。
あとすれ違いついでに、複々線で同じ進行方向で電車を追い抜く光景が好きだ。
新幹線に乗ってると、吉塚あたりでたまにあるよね

977 ：名無し野電車区：2006/11/04(土) 11:29:03 ID:PJKqdG9P

あんな細い・脆弱な橋脚で大丈夫なのかと思う。　　＞新幹線高架橋脚

割り箸のごた。

978 ：名無し野電車区：2006/11/04(土) 12:19:46 ID:yiRLWFuK

次ｽﾚ
■〓■〓■〓■博多駅■〓■７番線■〓■〓■〓■
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1162091223/l50

ｷﾘのいい適当なタイミングで移行してみて

979 ：名無し野電車区：2006/11/04(土) 12:37:42 ID:6YOvbzMe

＞九州新幹線ホームの先っちょに
＞1面2線の在来線ホームを作ります。

>>972
それだと正解は>>912じゃね？

>>973
新幹線開業後はともかく、開業前の鳥栖・久留米打ち切りはあり得ない。

980 ：名無し野電車区：2006/11/04(土) 22:30:58 ID:K1KPcB4A

>>976
オレは福北ゆたか線で通ってるが
たまに抜いたり、抜かれたりほとんど同じ速度で平行に走ることがたまにある
対面の電車の乗客と目が合ったりする

981 ：名無し野電車区：2006/11/05(日) 18:15:17 ID:WtHSYroE

>>980
ヘンタイ。
自分の部屋で抜け。

982 ：名無し野電車区：2006/11/05(日) 21:24:43 ID:wzZLRZ1/

>973
あれは新幹線の敷地を空けるため。０番線と久大線切り欠きホームを作った上、２番ホームを
線路一本分ずらす工事をやらないと新幹線敷地が確保できない。

983 ：名無し野電車区：2006/11/06(月) 04:22:54 ID:tU2iUM9k

>>977
北陸新幹線金沢市内はもっと酷いぞ。

984 ：名無し野電車区：2006/11/06(月) 18:58:29 ID:/Plt4yjt

>>977
新技術で細くできたんじゃなかったけ

985 ：名無し野電車区：2006/11/06(月) 21:22:59 ID:03EaRf+5

>>977
まだ言ってんの？
単純な構造物だから自分で構造計算してみたらどう？

986 ：名無し野電車区：2006/11/07(火) 00:48:06 ID:AVUTD89Y

>>982
＞あれは新幹線の敷地を空けるため。０番線と久大線切り欠きホームを作った･･･

久大線切り欠きホームは久留米市が要望を出してましたが却下になりました。

＞２番ホームを線路一本分ずらす工事をやらないと新幹線敷地が確保できない。

新幹線久留米駅高架橋工事が開始され、12月から本格着工なので、もう間に合わないのでは。
高架橋の中心杭も打ち込んである事だし、2008年3月には高架橋完成予定になっている。

987 ：名無し野電車区：2006/11/07(火) 22:39:33 ID:HYkZ8ZpV

正月の工事はどこがかわるだろうか？

988 ：名無し野電車区：2006/11/08(水) 12:38:53 ID:Lc6H4cLv

さげ