【福岡】地下鉄＋筑肥線＋【西鉄】宮地岳線 Part14
15 ：名無し野電車区：
>>14
以下よく嫁
961 ：名無し野電車区 ：2006/03/31(金) 10:01:21 ID:Izfzhl5X
>>959
全線廃止でもよかったが市交の進出を阻むために
貝塚～新宮を残したと邪推してみる。
834 ：名無し野電車区 ：2006/03/29(水) 12:15:50 ID:HpcgaNxt
「宮地岳線における根本的な問題ですが、生かさず殺さずの存在なのです。
都市高速経由のバスだと、天神まで西鉄1社に運賃が丸々落ちますが、
電車だと、貝塚を境に市交に客を渡さなければなりません。
バスだけでは賄い切れない為、電車は存在しますが、金をかけて収入が
減ってしまっては、西鉄にとって旨みが無いのです。」
↑
これね、仮に西鉄が宮地岳線を廃止すると待ってましたと
市交通局が香椎に箱崎線を延長する罠（市民の誰もが大賛成） とすると
①市営地下鉄： 香椎→天神 約18分 320円
千早→天神 約15分 290円
②西鉄バス ： 香椎→天神（都市高経由）約22分 360円
香椎→天神 （3号線） 約30分 360円
③現在の地下鉄→宮地岳線：
香椎→天神（2度乗り換え）約28分 380円
香椎→天神（1度乗り換え）約23分 380円
現在移動（公共交通機関利用）の殆どの②が①になり西鉄大打撃必死
以下よく嫁
961 ：名無し野電車区 ：2006/03/31(金) 10:01:21 ID:Izfzhl5X
>>959
全線廃止でもよかったが市交の進出を阻むために
貝塚～新宮を残したと邪推してみる。
834 ：名無し野電車区 ：2006/03/29(水) 12:15:50 ID:HpcgaNxt
「宮地岳線における根本的な問題ですが、生かさず殺さずの存在なのです。
都市高速経由のバスだと、天神まで西鉄1社に運賃が丸々落ちますが、
電車だと、貝塚を境に市交に客を渡さなければなりません。
バスだけでは賄い切れない為、電車は存在しますが、金をかけて収入が
減ってしまっては、西鉄にとって旨みが無いのです。」
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これね、仮に西鉄が宮地岳線を廃止すると待ってましたと
市交通局が香椎に箱崎線を延長する罠（市民の誰もが大賛成） とすると
①市営地下鉄： 香椎→天神 約18分 320円
千早→天神 約15分 290円
②西鉄バス ： 香椎→天神（都市高経由）約22分 360円
香椎→天神 （3号線） 約30分 360円
③現在の地下鉄→宮地岳線：
香椎→天神（2度乗り換え）約28分 380円
香椎→天神（1度乗り換え）約23分 380円
現在移動（公共交通機関利用）の殆どの②が①になり西鉄大打撃必死
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