田園調布に急行は停まらなくて良いよね(´・ｪ・｀)

良いよね(´・ｪ・｀)

２げっと

激しく同意
３げっと(´∀｀)

デンチョは廃止で

地下8階のホームに下りると25時49分の横浜行き最終急行を待つ人が数千名
沿線住民の急激な高齢化にもかかわらず東横沿線のブランドで人口が増えつづけ、6年前に拡幅工事がされた綱島街道は3年前から終日渋滞で動かなくなった
以来当線の利用者はさらに激増し、列車本数は限界一杯まで増やされ、利用者が10万人を切る駅が消えた
やがて13分遅れて急行が入線。15両分あるホーム一杯に列車が入る
すでに満員の列車に無理やり詰め込まれ、あちらこちらから悲鳴が聞こえる
ほどなく浮かび上がる不気味なシルエットは人だらけの代官山駅
地上に出て目に付くのは超高層ビル、40階建てのマンションの類ばかり。あれは5年前に増築した中目黒GTかと思えば頭上を15両編成の日比谷線が跨ぐ
ホームから人が落ちそうな込み具合の中目黒で乗り降りは長引き、15両で6万9千人余りの乗客を乗せた急行は、横浜に向けて走りつづける
前が詰まり25ｋｍくらいしか出していないが並行する綱島街道の車はまったく動く気配が無い
自由が丘で客の大半が乗降りするが全く空かない、まだ私を含めて数万人が苦痛に喘ぐ
人ごみあふれる田園調布を過ぎて、ホームから改札に出られない人だらけの多摩川、新丸子を通過し
2年前にホームドアが設置された武蔵小杉に電車は滑り込むように入っていく
ホームには前の電車の客が未だに溢れており、ここでもまた乗り降りが長引いた
15年前に高架化された元住吉を通過し
右には元住吉の大検車区である、もう65年は使われたであろう8000系もある
今は毎朝始発列車を待つ人で殺傷事件すら起きたと聞く上りホームはさらに拡張工事を行っている
ここから先は各停の客も乗り込み、異常な混み具合の状態で列車は綱島までの3.7kmを走る
綱島でやっと空き始めたが、いまだ乗車率250％超の列車は横浜へと走り去る
この駅も改札が増やされて久しく、改札口が横40mに広がる
ホームから降りるのに15分近くかかり、大渋滞している綱島街道を動かないバスで自宅へ向かった

久々に
ｷﾀ────(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)────!!!!

困る。

良くない
ヒント：利用客数

ｒ⌒ヽ　　(⌒⌒)　　ｒ⌒ヽ/,
　　　　 、、;(⌒ヾ　　　((⌒⌒))　　/⌒) ),　　,
、　　　　ヾ　(⌒ヽズバコーーーン！⌒⌒);;）／,
　、＼(⌒ゝ;(⌒ヾ　 　 ∧___∧　 　 ⌒）／）) .,
（(⌒-丶(;;;(⌒ゝ;;(∩（；｀Д´ '')　← >>5,⌒⌒);;;;;））)⌒)
　(;;;;(⌒(⌒;;;(⌒　　　ヽ　　　 ノ　／　)）⌒)）;;;;）-⌒)）
ゞ　(⌒⌒=─　　　　　 (,,つ .ﾉ　　　　─=⌒⌒)ノ;;ノ;;;::)
（(⌒≡＝─.　　　　 　　　し'　　　　─＝≡⌒)丿;;丿ノ

>>1に禿同

だめ

田園調布は通過致します。田園調布にお住まいの方は
高級外車でお出かけください。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　強盗慶太電鉄

目黒線をご利用してください

田園調布は早朝だけ停車でいいよ

自由が丘で大抵各停から乗り換えられるんだから
止まらなくていいと思うがなあ
しかし利用者は多いし・・・

利用者が多い？？どこ見てモノを言ってるんだ？

>>5
東横スレでくだらんレスつけるのは気が引けたのでこっちで突っ込み。

15年後の高齢者は、自宅に居ればいいものを、ハッスルして混雑率250％の中押しつぶされてるんですね。
田園調布だけは1人も乗り降りせず、代わりに付近の一軒屋の屋上にはヘリの発着場があったら面白いのに。

田園調布なんて各停だけで十分なんだよ。
その代わり日吉に特k(ry

急行を停めるほど利用者いないんですけど…
多摩川も乗り換えできる割に少なすぎないか？

つ学生

>>20
それ込みで少ない件
日吉を見ろ

東横レベルの路線なら各停のみでいい…少なくとものろま急行を乱発するよりは無駄な待避を減らした方が効率的
それに湘新に喧嘩を売るのに菊名ごとき停まる特急など完全論外、特急を名乗るものを走らせる位なら渋谷・武蔵小杉(横須賀線停車後)・横浜くらいに停車駅を抑えておけ

田園調布は、東急の牙城です。急行停車は当然です。
ここいらへんは東急の根拠地なのです。

やはり多摩川には停めざるを得なくなっていますから、田園調布には急行は不要です。
「イメージを損ねる」といいましても、住民は自動車を使う人が多いですから…。

自由が丘で急行と各駅が連絡する構造上、前の駅で急行が止まってると各駅の待ち時間がなくなる。
よって田園調布に急行は止まらなくていい・・・・

と即断するしてもいいが、そもそも急行が自由が丘で各駅と連絡しなければまだ許せる。

>>24
そもそも乗り換えを含めても自由が丘はおろか綱島の足下にも及ばないクソ部落に急行を停めたのが大きな過ち
多魔川もとい多摩川園など花火の時の臨時停留所で十分
多摩川線？あんなのさっさと廃止して余剰車両などを池上線の改善に充てたほうが分かりやすくていい

全て各停に統一して無駄な接続を減らすほうがよほど改善に結び付くだろうけどな…

>>26
多摩川線を廃止したら雪が谷でできない重整備はどうするの？旗の台に大井町線への連絡線を造るとか？

２６は相当なバカ

２ちゃんでストレス発散とは情けない人生だ

それならば学芸大学・綱島も急行通過で！

>>1
東横スレに書けばいいことだろ。無駄スレ立てるなバカ。

誰しもが思ってたことだな
日吉に比べたらありえんくらい人いないしｗ
終日急行停めるのはどうかと思うよ

日吉は慶応に日大にもう一個くらい学校無かったっけ？
大学生はもちろん、制服姿の学生も腐るほどいるわな。

それに引き換え田園調布ときたら･･･ｗ

日中は毎時特急8、各停8日比直2に汁。その代わり日吉に特急(ry

いつのまにか多摩川沿線民と日吉民の卑劣なオナニースレになっていやがる…

日吉に特急止めろとかいうスレたてるなよ。

目黒線の急行できるときに、目黒線15分サイクルにして、目黒線をうまく武蔵小杉で特急に接続すれば、日吉の特急は別に要らないと思う。日中以外は、通勤特急が日吉止まるし。

>>34
日吉に特急停めないと、綱島が不便になるんだよ！
東横各停を五分毎にしない限り

利用客が多いから停めるというだけの理由で世の中動いていないのだよ。
「格」というものがあるのだ。たくさん乗り降りする駅が偉いというわけではないのだ。

英国やフランスより人口が多く経済も上向きの国は多くあるが、英仏の権威には遠く及ばない。そこらへんを考えると、わかると思うがね。

田園調布なんて駅あったの？
多摩川園駅の近く？

田園地帯調布

糸冬 了

たしかに東横急行の停車駅は多すぎる
だが特急や通特も停車駅多いから急行の停車駅を減らすと差別化が計れない
だから結局何も変わらない
あるとすれば急行を通特に格上げすれば事実上、急行停車駅の整理になる
(もちろん終日運行する以上、｢通勤特急｣の名称は外し
改めて｢準特急｣なり｢急行｣なり改称する必要は有る)

アンチスレﾊｹｰﾝ

どうせ、西口の3丁目なんて、他の住宅地に比べて人口密度が低いだろ。
無駄の多すぎる地域なんだから、優等列車が止まれば無駄がますます増大する。

東横特急はＴ←→Ｙノンストップにしろ、嫌ならそれぞれ「準急」「急行」に改称してくれ
京急以上の種別インフレだぞ

>>35
日吉に特急止めたら綱島が便利になるの？日中の日比直はどうせ日吉どまりでしょ。


>>40
＞だが特急や通特も停車駅多いから急行の停車駅を減らすと差別化が計れない
どうして、差別化を図る必要があるのでしょうか。

目黒線もあるのに急行まで停める意味なし

>>43

京阪のＫ特急と同様、関係ない市には停車しない、でいいでしょう。
関東でそれやってるのは、京葉線と埼京線の通勤快速ぐらいだが、東横線も
その名の通りやって欲しいと思った。
新たに通過するのは、川崎市某駅だけだが、自由が丘で接続するからいいでしょ。


…目黒線からが問題だが。

>>44
ヒント：日吉厨はすぐ自演したがる

>>35
むしろここはあえて日吉は急行通過で

日吉なんて全列車通過でいいだろ
日吉には数年後にできる市営地下鉄四号だけで充分
そうだな信号所くらいなら許してやるよ

特急を急行に名称是正化・急行を準急に名称是正化・反町か東白楽に通過線設置・日吉は各停以外通過・新丸子は東横ホーム廃止・多摩川は目黒線も含めて花火のときのみ営業の臨時停留所化・女性占用車両の移転と縮小

まぁこれだけのことをしてくれれば十分、スレタイ通り｢急行｣は田園調布通過にもなるし

反町は、通過線作れそうだよね。てか、私は反町が地下ホームになると聞いて、通過線作るのだろうと思ってたのに。
今からでも、外側に作ることは簡単な感じ。素人意見だけど。

確かに、新丸子は東横と目黒線のどっちかが止まればいい感じはある。（深夜・早朝の、本数少ない時間除く）
急行は、田園調布か多摩川、どっちかにして欲しい。どっちでもいいから、早急に。

白楽〜反町を地下化、東白楽を東神奈川よりに移転した上で引き上げ線付き2面４線化。
ＭＭ線内はやや供給過剰と思えるので一部各停は東白楽止まりにして代わりに急行は東白楽・反町・新高島に停車。

そもそも、横浜駅を作る段階で、どうして横浜を2面4線にして、特急の直前に横浜駅に着く各駅を横浜駅止まりにしなかったんだろう。（その場合特急が馬車道と日本大通りにも停車してさ）

>>42
3丁目に住めない奴のひがみだな。（ｗ）

中目黒には特急停めるな！
停車駅が多すぎだ！

>>52
せめて横浜までは行かないと女性占用車終日導入のときの数十倍の苦情殺到でしょ、そんなことして喜ぶのは束くらいかと

>>53
百歩譲って1面のままでもいいから、せめてみなとみらい線方に留置線を作ってあればよかったと思う
最も、これは田都の渋谷にもいえることだけど…

なんか内容がスレタイからずれまくっているな…

中目黒は、どうせ通過時にスピード出せないし、各停の間隔考えると、中目黒に特急止まってもスピードロスは少ないからいいけど、
田園調布を急行が通過するかどうかは、先行の各駅停車が自由が丘を出る時間、すなわち後の特急が渋谷に着く時間にも影響するから、
中目黒を特急通過なんかよりも、田園調布を急行通過のほうがずっと嬉しい。

渋代中祐学都自田多新小元日綱大菊妙白東反横新Ｍ馬大元
谷官目天大大由園摩丸杉住吉島倉名蓮楽白町浜高Ｍ車通町
●−−−−−●−−−●−−−−●−−−−●−●−−●　特急
●−●−○−●−○−●−●−−●−−−−●−●−−●　下り通勤特急（○夜は通過）
●−●−−−●−−−●−●−−●−−−−●−●○○●　上り通勤特急（○朝は通過）
●−●−●−●−●−●−●−−●−−−−●●●●●●　急行
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●　普通

ていうか、田園調布に住んでる人間が電車なんか使うのか？

と、疑問に思った足立区民ですた

二子玉川も通過

>>59
バカじゃないの？ひょっとしてセレブはみな高級自家用車で出かけるとでも思ってる？
青山や表参道の小さなブティックに駐車場なんてあるわけねーだろ
結局、電車で出かけたほうが駐車場探す手間や料金より安上がりなんだよ

>>61
へーそうなんだ。勉強になりました

>>58
そんなに綱島をパンクさせたい？田園調布はともかく
多摩川こそ目黒線あるし各停のみで十分だろ

急行通過させるなら下り武蔵小杉で目黒線と接続するダイヤにしてから

渋代中祐学都自田多新小元日綱大菊妙白東反横新Ｍ馬大元
谷官目天大大由園摩丸杉住吉島倉名蓮楽白町浜高Ｍ車通町
●−−−−−●−−−●−−−−●−−−−●−●−−●　特急
●−●−○−●−○−●−●−−●−−−−●−●−−●　下り通勤特急（○夜は通過）
●−●−−−●−−−●−●−−●−−−−●−●○○●　上り通勤特急（○朝は通過）
●−●−●−●−○−●−●○−●−−−−●●●●●●　急行（○昼は通過）
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●　普通

朝通勤特急の停車駅を減らすなら、まずは元町〜菊名間と、自由が丘〜渋谷間に退避線を作ってから。

東横線線路の真上を使って、日比谷線を自由が丘あたりまで伸ばして来る予算があれば、
大倉山〜田園調布間の複々線と合わせて、どちらも緩急別にできるのに。（大倉山〜日吉の複々線は実現するか知らないけど）
あとは、反町の外側に通過線作れば完璧。しかしきっと供給過剰。

age

田園調布に急行停まる必要なし！
綱島も朝と夜だけで十分！だから停車駅をこうすべき↓

渋代中祐学都自田多新小元日綱大菊妙白東反横新Ｍ馬大元
谷官目天大大由園摩丸杉住吉島倉名蓮楽白町浜高Ｍ車通町
●−●−−−●−−−●−−−−●−−−−●−●−−●　特急（昼、早朝、深夜のみ）
●−●−−−●−−−●−●−−●−−−−●−●●●●　急行
●−●−●−●−●−●−●●−●−−−−●−●●●●　通勤急行（ラッシュ時のみ）
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●　普通

あげ

なんだかんだいって現状が一番良いんじゃないの？
田調止まったってものの１分しか所要時間長くなるだけだし

>>70
日本語ちゃんと使え。

田調に止まるなら他の多くの駅にも止めないと不釣合いだろ。
田調よりも利用者数が少ないのは、反町・東白楽・新丸子・多摩川だけだぞ。
多摩川が急行停車駅なのは許せないけどそれはまた別問題として、更に問題なことは、田調は待ち合わせ駅の隣ってことだ。

>>71
田園調布より乗降客の多い急行通過駅が
祐天寺・都立大学・元住吉(始発終着のみ停車)・大倉山・妙蓮寺・白楽と6駅もあるのか。
かといってこの6駅全部停めると急行の停車駅が大変な事になるな。
もうこれ以上急行の停車駅増やさんでくれ。千歩譲っても停めていいのは神奈川3駅の内のどれか1駅くらいだ。

東急が待避駅をあんま作らなかったのが悪い

学芸と小杉と綱島にもつくっておけば田調通過の種別設定が可能だったのに

>>72
つ代官山

>>73
学芸はともかく、綱島と小杉っていうのが良く分からない・・・。
これ以上あんまり必要ない気がするけど・・・。
ダイヤの都合だけなら、とっくに田園調布は止めてるでしょ。

>>74
ｽﾏｿ欠落してた

日吉で声丸聞こえだったぞ〜通勤特急の車掌さんよー

急行なんてただの飾りです。阪神の準急みたいなもんです。

東急は阪急の車輪クズでも煎じてのみなさい。

>>78
貧血に効きそう