【すみだタワー】東武伊勢崎・日光線ｽﾚ46【決定】

>>710
エネルギー充填１２５％ってか？（ｂｙ徳川機関長）

125系の沿線は原子力でできています。

>>716
苛々と失望は共に鈍足から派生したものであり、鈍足が主成分としてこれら以上の割合で存在しないのはおかしい。
また下2つの成分も苛々が主成分と考えられるので、苛々と同様の比率で存在するとは考えにくい。

よって>>716の分析結果は、主観的な憶測によって作られたものに過ぎないと考えられる。

改正後春日部車掌区が新栃木まで乗務する行路って残ってる？

>>708-709
前の石原発言（新タワーに関して限定だが）には拍手を送りたいが
五輪招致発表以降の迷走振りは美濃部都政の負を一掃した後の鈴木都政
（ハコモノ行政による巨額赤字）と同じくらい罪深いものとなりそう。

都庁舎雨漏りの修繕に1000億かかるという報道の続報が一切ないが
緘口令敷いているのか？

新銀行といい、首都大学といい、引き際が難しいという話ですな。

「東京」には権力者を狂わせるおかしな磁場がある…

石原は影武者・浜渦を失ったことで
都議会の操り人形になったのかも。

結局使えない神輿だったのか。

単にマスゴミのご機嫌を伺っているだけという見方も。
タワーは完全にマスゴミ側の都合で出来る物だし、
五輪もマスゴミにとっては有用なコンテンツ。

125系を日光線ローカル運用に!!

>>739
樽見のﾊｲﾓ180で十分だろ、東武ならあと20年使いこなせる。

正直、地デジでなくてＢＳデジタルに今の地上波移行すればいいと思うんだが・・・
（地方局の存続やケータイ含めたポータブル機での受信とかの問題はあるけど）