京浜東北線の無意味な快速は止めろ!

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1名無し野電車区:2006/03/25(土) 20:57:40 ID:yz8ftC7u
併走している山手線、特に東京―品川がデータイムでも混雑しているぞ!

なんで昼間もロクに座れないんだよ!マジで迷惑なだけじゃん
2 ◆rHXQN454fc :2006/03/25(土) 20:58:44 ID:UnRfDFro
2get
3名無し野電車区:2006/03/25(土) 20:58:55 ID:JpMXYLg6
通過してよい駅は鶯谷ぐらいかね・・・
4名無し野電車区:2006/03/25(土) 21:00:03 ID:PlEUZz4/
はいはい春厨は寝ようね
5名無し野電車区:2006/03/25(土) 21:03:00 ID:8G90bW5j
そうか春休みか。ガキどもが。寝ろ。
6名無し野電車区:2006/03/25(土) 21:35:37 ID:uCTV2Du2
京浜は座れたっけ?
7名無し野電車区:2006/03/26(日) 10:24:16 ID:Y1D+Oap7
品川の線路別ホームはカス!
なんでここも方向別にしなかったんだよ、
8名無し野電車区:2006/03/26(日) 10:36:26 ID:V2LJQIkk
快速も停まらないような小駅利用者うざい
ほんの数分だけでも座りたがるひ弱うざい
9名無し野電車区:2006/03/27(月) 10:06:01 ID:IL1g/6RN
そのうち、新橋〜上野・赤羽・大宮が日中も一本で結ばれますから、
山手線に大量に乗り込む駅が1つ減りますね。
あとは有楽町と神田と日暮里が大量乗車駅として残ってるが…。

>>7
やるとしたら、少なくとも京浜急行電鉄さんに協力していただかないと…。
10名無し野電車区:2006/03/27(月) 15:31:09 ID:PIHu7qre
10なら柏原芳恵とセックスできる。

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11名無し野電車区:2006/03/27(月) 16:42:49 ID:u/CeCxMe
>>10は神
12名無し野電車区:2006/03/27(月) 19:42:10 ID:kLg5snwO
新橋、山手の乗客でホーム混みすぎ。京浜東北停めろ。
13名無し野電車区:2006/03/27(月) 19:44:12 ID:Z8bI2olp
川崎で京浜東北線と東海道線を方向別ホームにしてくれれば快速いらない
14名無し野電車区:2006/03/28(火) 18:10:27 ID:zok1a+JX
埼京線同様全区間で快速を運転
停車駅
大船、新杉田、磯子、石川町、桜木町、横浜、東神奈川、鶴見、川崎、蒲田、大井町、 品川、
浜松町、新橋、東京、秋葉原、上野、日暮里、田端、王子、赤羽、川口、南浦和、浦和、大宮
15名無し野電車区:2006/03/28(火) 18:14:54 ID:Kzb8B1by
>>14
田町、関内も…
16名無し野電車区:2006/03/28(火) 18:21:43 ID:Z2baeh7V
>>15
それだと、快速っていうか隔駅停車レベルになっちゃうんじゃね?
17名無し野電車区:2006/03/28(火) 19:55:08 ID:Azku0wGF
京浜東北線は、
大宮赤羽間と大船品川間の駅数を2倍にして、
従来の駅を快速停車駅とすればよい。
18名無し野電車区:2006/03/28(火) 21:33:34 ID:q7jOwfjO
>>17
新駅作るって事?
やだよ各駅乗ったら最悪じゃん。
19名無し野電車区:2006/03/28(火) 22:11:55 ID:eMdMwedz
いっそ品川から田端まで無停車でいいよ。
20名無し野電車区:2006/03/28(火) 22:13:02 ID:q7jOwfjO
東京通過とかすごいな。
史上初とか??
21名無しの交通整理 ◆Sign7O/Ck. :2006/03/28(火) 23:16:52 ID:qu1LDag+
>>20
過去にこんなのがあった
ttp://eg.nttpub.co.jp/news/20010916_01.html
22名無し野電車区:2006/03/29(水) 01:56:19 ID:Ofd5or5L
ちっ、ちっ、ちっ、ちっ、おかちまち
23名無し野電車区:2006/03/29(水) 19:04:12 ID:MttG5MAi
>>16
東横線の急行も隔駅停車レベルになってるし
24名無し野電車区:2006/03/29(水) 19:55:47 ID:wlVT/fxr
むしろ、ラッシュ時間帯にこそ快速を走らせて欲しい。遅すぎる。
25名無し野電車区:2006/03/31(金) 10:39:51 ID:WeXRY5i9
昼間も京浜東北線の各駅停車を走らす、その代わり山手線にも快速を走らす
これ最強
もちろん併走区間では各駅停車は山手線の線路、快速は京浜東北線の線路を走る。
26名無し野電車区:2006/03/31(金) 10:52:17 ID:kfwjKLcF
>>21
>鳩が豆鉄砲喰らったような一般人…

そんなにおどろかねーよw成功をアピールするため大袈裟に書きすぎww
27名無し野電車区:2006/03/31(金) 13:26:56 ID:VbZ9nz6d
御徒町駅通過断固反対!!
28フン:2006/03/31(金) 23:30:02 ID:ZA6QRGFB
今の快速停車駅が京浜東北の通常運転で良いよ・・・・。
だから埼京の池袋〜大崎みたいに複々線を分離したまえ!
勿論、名義は総て各駅停車のみ、
そーすれば、京浜東北線の快速が、東北・高崎・東海道の各駅停車に抜かされてますみたいな、ややこしいことにもならんで良いのだ
29名無し野電車区:2006/04/03(月) 21:34:41 ID:xtL0M/O1
>>14
横浜線からの快速もその快速の停車駅しか停車しないんだな

つーかなんで横浜から大船の間だけ根岸線なんだ
全部京浜東北線でいいじゃん
30名無し野電車区:2006/04/03(月) 21:50:20 ID:oR/aQJm8
そういえば快速運転開始時に特に大反対したのは御徒町のアメ横商店会と
日暮里じゃなかったっけ。アメ横商店会は裁判沙汰や都に申し付けて
行政指導させてでも強引に停車させようとまでと思った。もし当時激怒して
裁判沙汰になって仮に利用者のことも反映されてないとか判断されてたら
小田急の立体裁判と同じ差し止めや運転禁止もマジで有り得たかも知れないな。
この地点で御徒町・日暮里等が裁判を起こしていたら・・。
31名無し野電車区:2006/04/03(月) 23:18:11 ID:KraYWmi1
度々田町〜田端以外の区間で快速運転とかほざいてる奴がいるが、そいつらの脳内から東海道線や宇都宮線は存在がデリートされているのか?
それはともかく、京浜東北線の快速は車両運用数の削減ができて少なくとも束にとっては十分意味のあるものなんだろうな
32名無し野電車区:2006/04/03(月) 23:21:31 ID:xtL0M/O1
>>31
度々田町〜田端以外の区間で快速運転とかほざいてる奴は
多分鶴見や蒲田などの東海道線が停車しない主要駅に住んでいる奴だ
3332の追記:2006/04/03(月) 23:22:55 ID:xtL0M/O1
または乗り換えなどでその駅を利用するやつ
34名無し野電車区:2006/04/03(月) 23:36:02 ID:PGHIUe6P
横浜や川崎の人は東京行くときに東海道線を使うんですか?それとも京浜東北?
35名無し野電車区:2006/04/04(火) 03:39:31 ID:cteTGY8/
つーか朝から品川・田町で降りるクソ神奈川県民どもマジうぜぇ
テメーらのせいで混んでんだよ
あの辺から田町まで何か電車通せよ

ほとんど神奈川の大森から乗車ですが何か?
36名無し野電車区:2006/04/04(火) 20:03:39 ID:NZAplien
>>31
東海道線や宇都宮線で十分。
ただし、川崎・赤羽・浦和を方向別ホームにしてほしい
37名無し野電車区
まあ御徒町は杉並みたいにDQNではないな。もし同じような時期に杉並通過してたら・・