【ｸﾞﾘｰﾝ】新快速に有料車両を連結しよう【指定】

新快速は座れても快適じゃないからな。
梅田〜関空の輸送でＪＲさんがバスに完敗しているのも
客層の悪い転クロ快速で快適性を確保できると考えた
ＪＲ西日本さんの失敗だろ。
快速みえの極端な嫌われ方を見ても、転クロ快速は
観光・ビジネス客の敵だということがわかる。