>>470 >大金をかけて入場記録装置導入する理由が分からん
小田急は15億円投資して同様の装置を導入したところ年間10億円の増収に繋がりました。
相模鉄道は2億円投資して年間1億8千万円の増収に繋がりました。
>善良な大多数の客は疑われているようで気分よくない
多くの駅に自動改札機が設置され、チェックされている現状で何を言ってるのでしょうか?
ちなみに小田急の場合年間210万件のキセルが減ったそうです。あと
>>375>>405>>412読みましょう。
>出場せずの乗りまくりには制御かかんないし
入場時間制限を設定すればある程度は防げます。てかそんな乗り方するのは鉄ヲタ、いやアナタだけです。