JRブランド最凶形式を決めようぜ！！

>>496-497
デビュー自体は国鉄時代。それに715系は既に消滅してる。

>>503

ﾜﾛｽwwwwww

>>460
４扉×１０両　４０ドア
３扉とは言え×１４両　４２ドア

異常ではないと思う

【所属】東海
【形式】313系300番台
【ｺﾒﾝﾄ】世界最狂の２両編成

【会社】JR束
【形式】701系、E127系
【コメント】詰め込み思想を地方にまで持ち込む必要が有るのかと思のだが、Ｋ島Ｒ三氏も言ってるし…

【所属】JR西日本
【形式】113系3800番台
【コメント】カラーが警戒色みたいで気持悪い

【所属】JR束日本
【形式】E231
【コメント】東京行くとこれしか走ってない。

【所属】倒壊
【形式】313-300
【ｺﾒﾝﾄ】引き続き、お客様へのお願いです
７年〜８年前(1998年〜1999年製)の、313系２両編成を探しています
　1998年から1999年製の３１３系２両編成は事故に至る危険性があります。当該対象製品を未点検のままご使用になりますと、混雑を助長し、最悪の場合積み残しなどの事故に至るおそれがあります。

　日頃は、弊社車両をご愛用いただきまして、誠にありがとうございます。
　さて、今月４日の「謹告」にて5000番台投入の実施に関わるお知らせとお願いをさせていただいておりますが、今月半ばに醒ヶ井駅において当該車両を使用した上り大垣行きが乗客を積み残すという事故が発生いたしました。
　誠にお手数ですが、ご乗車の編成両数をご確認いただき、２両編成または２＋２両編成のお客様は、直ちにご乗車を中止いただき、フリーダイアル( >> ご連絡先はこちら )または、ＪＲ東海までご連絡をお願い申し上げます。
　ご愛用の皆様には、大変ご迷惑をおかけしておりますことを心よりお詫び申し上げますとともに、なにとぞご理解とご協力を賜りますようよろしくお願い申し上げます。

平成18年5月1日
東海旅客鉄道株式会社
ご要望に応じ、対象列車の増結、もしくは無料で117系への変更をさせていただきます。また対象車両にご乗車のお客様もご要望により、対象車両不使用の列車を案内させていただいております。

【所属】JR東日本
【形式】251系
【コメント】>>508　じゃあ詰め込み思想を地方どころか豪華列車にまで持ち込んでしまったこいつの場合は(ry

【所属】JR束日本
【形式】209
【コメント】京浜東北線行くとこれしか走ってない。

おまえらの方が、ダサイ。ダサスギ。

なんか束にはまともな車両ないが
【所属】し尺束
【形式】209
【コメント】
こいつは最悪
京浜東北線でいつも車両事故
また103系より半分の電力でいいを謡文句にしてるが寿命も半分
これは酷いね

禿

【所属】JR束日本
【形式】209系
【コメント】電車の作りがプレハブみたい。

【所属】JR西日本
【形式】113-3800
【コメント】カラーリングは不気味、耐久性不足がよく分かる先頭車両

【所属】JR九州
【形式】キハ220系200番台
【コメント】113-3800？ハァ？仮にもそいつはもとからそんな顔じゃねーだろうが。それにまだ愛着もある。
でもこいつはどうだ？登場からこの吐き気がするデザインだ、愛着も糞もねーよ。

【所属】倒壊
【形式】313-300
【ｺﾒﾝﾄ】ただ混雑を愉しんでるだけ
　　　　　愛着も糞もない

>>519
いや、問題はあのLEDだけだろ・・・

【所属】倒壊
【形式】313-300
【ｺﾒﾝﾄ】始発から１駅目で積み残しやらかすのは
　　　　天下の東海道線を走る資格はない

【所属】倒壊
【形式】313-300
【ｺﾒﾝﾄ】東海道線から、重ねて大切なお知らせとお願いです

　東海道線米原〜浜松間において極小編成で走行することによって列車の運行ををおかしくさせる２両編成の電車を探しています。
　車内が転換クロスシートのタイプで、ご覧の品番の車両の引き取りや廃車を行っています。

　　クモハ313-301〜316＋クハ312-301〜316

　313系5000番台への取替えがお済でない列車への乗車におきましては、乗車定員・収容力が不足し、
万一の場合お客様が積み残される事態に発展するおそれがあります。

　直ちに313系300番台の排除をしていただき、
　まことにお手数ですが至急、ＪＲ東海へご連絡をお願い申し上げます。

何卒ご理解とご協力をお願いいたします。
東海道線にご乗車のお客様には多大なるご迷惑をおかけし深くお詫び申し上げます。

漏れ的には倒壊の313-300は車両そのものはいいと思ふけど…。問題なのはあの区間を２両で走らせるあの会社だと思われ…http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1154269387/


【所属】しЯ束
【形式】ﾖ231-1000
【ｺﾒﾝﾄ】新車の割にドアがガタついていて、乗っててうるさかった。さすが走るんですシリーズ。

【所属】JR九州
【形式】キハ220系200番台
【コメント】バスみたい。

【所属】JR西日本
【形式】113-3800
【コメント】こんなのが京阪神に来たら間違いな区(ry

【所属】倒壊
【形式】313-300
【ｺﾒﾝﾄ】倒壊が走らせてる、のではない。
むしろ混雑時を狙って極小編成で現われる確信犯と思われ
早急に5000番台に置き換えないと東海道線はますます地に堕ちる

【所属】JR束日本
【形式】209系
【コメント】叩いたら車体が凹みそう。

【所属】倒壊
【形式】新313
【コメント】フルカラーLEDが酷い

贅沢人民乙

【所属】倒壊
【形式】313系３００番台
【ｺﾒﾝﾄ】その新３１３に併結すると
　　　　金魚の糞に見える

【所属】JR西日本
【形式】113系3800番台
【コメント】由緒ある湘南電車をこんなフランケンシュタイン改造汚物にしたヤツの罪は重い

【所属】JR西日本
【形式】681系
【コメント】MIYOCO並みの騒音ばばあ

【所属】倒壊
【形式】キハ75系
【コメント】指定席がクロスシート

【所属】ＪＲ九州
【形式】キハ220-200
【ｺﾒﾝﾄ】行先表示も最低だけど、あの座席配置は犯罪です!!ｍ９
　　　　

ほす

【所属】JR西日本
【形式】113系3800番台
【コメント】カラーリングが警戒色みたい

ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%89%84113%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A#3800.E7.95.AA.E5.8F.B0

ここに出てきたのを一応検索してみた。で結論。

【所属】JR西日本
【形式】１１３系３８００番台
【コメント】これはひどい

保守

【所属】倒壊
【形式】700系
【ｺﾒﾝﾄ】ブス新幹線

>>538
なんかすぐ下の113系死酷リニューアル車の方が100000倍マシに見えるw

よって
【所属】JR西日本
【形式】１１３系３８００番台
【コメント】ﾃﾗﾋﾄﾞｽ

１１３系３８００番台は
デザイン決まった時に車内の誰からも異論が出なかったのかねえ・・・

【所属】JR束日本
【形式】E4系
【コメント】前から見ると新潟の三角だるま。

【所属】倒壊
【形式】313-300
【ｺﾒﾝﾄ】10月から昼間の快速が6連になるというから313-0・300併結編成の座席数を数えたら、311系5両分（両先頭車＋中間車3両）でしかない。つまり、これのおかげで311系4連と比べて大して増えないってこと。

【所属】酉
【形式】207命
【ｺﾒﾝﾄ】スピード競争だけで、負けると乗務員が日勤教育な、暴走殺人列車

【所属】倒壊
【形式】211-6000
【ｺﾒﾝﾄ】御殿場線に入ったものの、トイレ無しロングが不評を買って追い出された…というか、反応を伺うために投入されただけ。しかも東海道に移ったら静岡口でこれの単独編成に詰め込まれる始末！！これぞ倒壊最大の汚物！！

さげ

空揚げ

【所属】倒壊
【形式】新313
【コメント】フルカラーLEDがゴミ
　　　　　　阪急9000レベルにしない限りそれは消えない。

あ

ﾎｼｭ

【所属】束　
【形式】長野支社の新お座敷列車
【ｺﾒﾝﾄ】以前、113-3800がワーストだと思っていたがそれを上回るキモさ。