【有直ｲﾗﾈ】13号線 西武VS東武 3【13直よこせ】

わからないぞ?東武なんだから。

>>666
いくらなんでも8000系は無理だろｗ
また国鉄みたいにメトロから電気代払えって言われるぞｗ

改造するならむしろ10000系列だろ。

>>664
> 今年度、９０００の１３号線直通対応化改造をはじめるそうだ。
え？西武の９０００系V車が１３号線に？・・・な〜んだ。東武のか。

しかし紛らわしいね。
西武・６０００・９０００・１００００・・・
東武・８０００・９０００・１００００・５００００・・・
メトロ・７０００・０７・１００００・・・
東急・５０００・８０００・８５００・・？？
結構だぶります。そのうち西武の１００００が元町中華街に？・・JRのE231-800が所沢に<=ｽﾚ違い

>>670
小田急ロマンスカーが千代田線に乗り入れる時代だからね。
車幅も有線・13号線なら広めにとれるかと。

>>670
スレ違いだけどE231-800は西武に乗り入れるの？

>>672
> スレ違いだけどE231-800は西武に乗り入れるの？

↓これによると乗り入れる事になったらすい。（笑）
ここだけメトロ東西線-西武新宿線直通開始
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1146635147/

>>673
そのスレの信憑性が疑わしいんだが
JR車両が他の私鉄（メトロ除く）に乗り入れることはほとんどなかったから本当に乗り入れるなら西武がうらやましい

絶対に有り得ないだろ。今でも東葉高速にすら入線していないんだから。
西武車が志木まで行くか？
東武車が練馬まで行くか？
同じことだ。

>>671
13号は将来的に東横に行かなきゃならなくなるから難しくね？
広幅は不可だし、どこまで行ったら折り返しホームを確保してもらえるのやら。

>>674

「ここだけ」メトロ東西線-西武新宿線直通開始

ネタスレじゃないですか（笑
え、ネタじゃ…ない。マジ？

>>676
だから信憑性が疑わしいと書いたんだが・・・
ネタスレでもすでに直通開始したっていう設定でやってるからもしかしたら本当のことになるかもしれないし

>>669
いいや、8000が13号に入る可能性はあるぞｗ

事業計画には
＞地下鉄１３号線乗入れに備え９０００系車両（１０両固定）を改造する他、
＞８０００系通勤車両の改修を進め、快適性と保安度の向上を図るとともに・・・
と書いてあるが、これは
地下鉄１３号線乗入れに備え、9000系改造8000系改修云々、と読むのかもしれんｗ

信憑性云々以前に>>673自体がネタレスだろうが。
わざわざ後ろに（笑）まで付けてくれているんだから。
少しでもマジに受け取る方がバカ。
ていうか、そもそもE231-800入線なんて本気で考えるな。
…E231-800もどきなら西武に来る可能性はなきにしもあらずだが。

>>678
ﾜﾛﾀ

E231-800をスラントノーズに脳内変換して西武6000系を眺めていればOK

あと2年！

最近燃料が来ない件。

>>666
現在、日立の工場では非貫通形状の東上線用の50000系を作ってる。
50050系は今年度無いだろう。

結局13直は9000系なのねorz

>>684
>>683の話は、東上スレでこてんぱんに叩かれていました


・・・新車なんか入るわけ無いだろう、ってね。

683は、東上70両投入厨だろ。

西武と東急は仲が悪いらしいですが、将来東横と直通運転するとき西武からの直通は
受け付けないのでしょうか。

ていうか非貫通はスレ違いなわけだが。

>>687
30年近く前からタイムスリップされてきた方ですか？

>非貫通は（ｒｙ
つ

　　　　 ,.･''ﾞ´￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣｀ﾞ' 、
　　　／/ 　　　　　　　　　　　　　　　　　 ..||
　 ／　 ||　 　 　 　 　　 　 　 　 　 　　　　 ||
／／|　||　 　 　 　 　 　 　 　 　　　　　　　||
／　 |　||　 　 　　　　　　　　　γつ∧　　 ||
　 　 |　||　　　　　　　　　　　　||(,,ﾟДﾟ.)　　||
　 　 |　||　　　　　　　　　　　　ゝ ⊂.丿 　 ||
　 　 |　||　　　　　　　　　　　　（　　丿　　 ||
　 　 |　||　　　　　　　　　　　　 ∪∪.　　　||
　 　 |　|.￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|| ミ
＿＿|　|.＿＿＿＿　　　　　　　 　＿＿＿.|| 　ミ
　　　.　|.＿■□＿|＿＿＿＿＿|＿□■＿| 　 ﾐ
｀=-,,,,__|　=======┌───┐=======　| 　ミ
　　　　　￣_|￣ 廿￣　| ※]|　 廿￣￣「￣ 　　ﾐ
　＼|]| | ヽ　　　　||＝￣￣￣＝||　　　￣7 　　　ﾐ
　　　　＼＼￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼
　　　　　 ＼＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼
　　　　　　　＼||''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''||
　　　　　　　　 ヽ　　　　　　　　　 　　　 　 　 　　　　/ ★（（　 ）
　　　　　　　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿___／／（　　）（ ）丿

それより、
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1147523733/226
やっぱり直通対応編成増加のようで。
5編成だけって言ってた人、残念ながらその4倍以上に増えるみたいだねｗ

最近50000系に関する憶測が多くなってるな。
一体どれが本当なんだよ。

>>689
そのＡＡなんか懐かしいｗ

>>690
確実に言えるのは、東上にとって良いようにはならないこと。

東上は工場が大きくならない限り8000の追放は進まない

　　　　　　　　ゴガギーン
　　　　　　　　　　　　　ドッカン
　　　　　　　　　ｍ　　　　ドッカン
　　＝＝＝＝＝）　）)　　　　　　　　　☆
　　　　　 ∧_∧ |　|　　　　　　　　　／　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　（　　　）|　|＿＿＿＿＿　　　　∧＿∧　　　＜　　7/10東横女性専用車設定変更説を書いた香具師出てこい
　　　　　「　⌒￣　|　　　|　　　　||　　　（´Д｀　）　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　|　　　/ ￣　　　|　　　　|/　 　 「 　　　＼
　　　　　|　　　|　|　　　　|　　　　||　　　 ||　　 /＼＼
　　　　　|　　　 | |　　　　|　　　　|　　へ//|　　|　　| |
　　　　　|　　　 | | 　　　ﾛ|ﾛ　　　|／,へ ＼|　　|　 | |
　　　　　|　∧　| |　　　　|　　　　|／　　＼　　/　（　）
　　　　　|　|　|　|〈　　　　|　　　　|　　　　　|　|
　　　　 / /　/ / |　　/ 　|　　　 〈|　　　　　|　|
　　　 / /　 / /　|　　　　|　　　　||　　　　　 |　|
　　　/ /　/ /　=-----=--------　　　　 |　|

東武のボロ電車は、東急側からしたら、非常に迷惑・・
西武6000系なら、まだ許せる。

ふと思ったんだけど、もしかして東急8000系列って西武線に来るの？

>>692
確実に言えるのは、部落（足立区付近）にとって良いようにはならないこと。

>>695
東上線にボロ電車が集結しているのは、東武本社が東上線の利益を吸い上げて、
東上線に投資をしないのがいけないわけで。

っていうか、伊勢崎線の半蔵門線乗り入れの際に、東急が田園都市線の
大混雑を理由に、１０連貫通編成を乗り入れ絶対条件を突きつけておいて
くれれば、本線に50000系列を取られずに済んだかもしれないのに。

せめて9108F
9101F〜9107Fを東武の外に持ち出すのは恥ずかしいからやめるべき

　

じゃ9108Fならいいってわけ？？？
サイドの凸凹しか変わんないょ!!!っていうか9000自体ダメでしょ!!!!

9101Fは13号線開通後は地上限定、かわりに51002Fを13号線乗入対応化でカバー
理由は予想以上に老朽化が進んでいる上試作車だったため制御が不安定のためメトロから東武側へやめてくれと通達したらしい
9102F〜9108F、9051F、9052Fについてもサービス共通化による車内案内表示機と自動放送の設置をするよう嘆願済

あと50000系は新造されるよ、9000系統だけでカバーと言う話になったら協定違反になるし
東武は作る気がなかったけどメトロと西武が逐一ハッパかけているから大丈夫でしょ

・・・で、どこから突っ込めばいいのかな？

>>701
サイドの凸凹がキモすぎる
それがないだけでも9108Fはマシ

で、西武の新車情報はないの？

>>705
だからいま川重・東急・日立のプランを吟味してる最中だから辛抱汁！

東武・メトロと日立に食われたので、やばくなってきた東急が巻き返す悪寒。
ところが東急と日立の争いが共倒れし、そこを川重がウマーだったりｗ

せっかくだから東急5000系ベースにして内装や帯を西武仕様にすれば

ﾌﾟﾚﾊﾌﾞｲﾗﾈ
日立にしてくれよ。10000のタイプだろ？

>>706
もうプラン出したんだから今さら争いも糞もないだろｗ

E231タイプとA-trainを両方保持してる鉄道会社なんて関東近郊にはないんじゃないか？
東急5000ベース欲しい

>>706
川重製だったら京急新1000のステンレス無塗装・4扉20ｍバージョンに期待ｗ

>>709
つ束

てか、んなつまらん理由で新車を決められてたまるかｗ

>>710
新1000の面影が全くなくなる悪寒。

萬系あげ

>>706
新津だったりして。

>>713
都営よろしく、東急が受注したら考えられないこともないな。

あげげ

可能性としては、西武は日立にしびれ切らしているようだし、最近の動向をみて
東急＞＞川重＞＞＞＞日立か？
デザインは
東急−東急5000系モデルを西武6000系風にアレンジしたバージョン
川重−京急新1000のステンレス無塗装・4扉20ｍバージョン？
日立−西武20000系の前面貫通路バージョン
になるのかどうか？
漏れの場合は>>710がいう川重バージョンがいいと思うのだが。

>>716
確率なんてどれも変わんねぇよｗ

俺が知ってる限りだと、東急は5000、川重はE231-800。
他スレで日立はノイマイと聞いたな。