■Aneha■東武50050系マンセー■Train■5

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1名無し野電車区
何かと評判のよくない日立製A-train車両のスレですぅ!

前スレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1130605205/
2名無し野電車区:2006/03/06(月) 23:45:14 ID:8JN1o2lW
過去スレ
■カッコいい■東武50050系マンセ−■美しい■
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1119125539/
■カッコいい■東武50050系マンセー■美しい■Part3
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1130605205/
■日立製だが■東武50050系マンセー■大丈夫?■Part4
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1136815215/
3名無し野電車区:2006/03/06(月) 23:47:16 ID:8JN1o2lW
関連スレ

[もうすぐ]東武伊勢崎線・日光線スレ42[ダイヤ改正]
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1141029147/
【柳瀬川】(東武)東上線Part31【みずほ台】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1140620477/
【新車】ミ●●彡に東武野田線を語ろう13【まだ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1141655921/
4名無し野電車区:2006/03/06(月) 23:49:58 ID:8JN1o2lW
関連スレ

東急田園都市線part27
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1141232830/
東京メトロ半蔵門線スレッド Z-01
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1137140069/
5名無し野電車区:2006/03/07(火) 00:01:10 ID:m4BJQ4n1
>>1
乙、といいたいところだが、

マンセーとAnehaは合わないなw
6名無し野電車区:2006/03/07(火) 00:03:59 ID:xNXpBQnO
>>1

ま  た  東  急  車  輛  厨  か  !  !

と、言われそうなスレタイだな。
7名無し野電車区:2006/03/07(火) 00:42:50 ID:4hqZvHRU
>>6
安心汁。汚物製作なら中部地方には東急など足元にも及ばない、「真の汚物工場」があるから。
8名無し野電車区:2006/03/07(火) 00:51:15 ID:8nBJAmzM
>>7
日射かw

漏れもアンチ日射だw
9名無し野電車区:2006/03/07(火) 01:50:42 ID:YEWsBkuf
>>7
気の毒過ぎて名前すら挙げる気にならないね

でも北総7500の帯は嫌いじゃない
狽廃止するんなら7250をとっととアボって欲しい
10|∀゚):2006/03/07(火) 01:56:29 ID:9wvPucr3
また釜利谷厨が糞スレ立てましたね?
11名無し野電車区:2006/03/07(火) 06:06:26 ID:VfUxNjkI
ここはアンチスレですか?
12名無し野電車区:2006/03/07(火) 08:34:47 ID:qiOd7USr
面倒だからこのままつかおうぜ
13名無し野電車区:2006/03/07(火) 10:01:50 ID:7GLQNGbI
50050
3/3
ミクリ1209 カス1222-44 キセ1310-18 フネ1325-26 オシ1329-31〜長津田
3/6
長津田〜オシ1441-45 フネ1447-48 キセ1455-1500 ミクリ1538


東急8500
3/8
ミクリ1307 カス1322-37 トブコ1343-44 ワシ1400-21 トブコ1438-1503 ミクリ1517

東急5000
3/9.10
ミクリ1247 カス1302-17 トブコ1324-24 ワシ1341-59 トブコ1415-16 カス1425-57 トブコ1504-05 ワシ1521-41 トブコ1556-1604 ミクリ1615
14名無し野電車区:2006/03/07(火) 12:36:43 ID:Tah1wxwJ
結局51052は6日には帰らず。まだ長津田でお休み。何時かえるのでしょう。
15名無し野電車区:2006/03/07(火) 14:21:27 ID:qiOd7USr
東急線内で初運用とか
16名無し野電車区:2006/03/07(火) 15:06:12 ID:hBbVDNFG
バラして大井町線とか…
17名無し野電車区:2006/03/07(火) 15:09:51 ID:JcdSeNQu
>>16
色的にちょうどいいねw
オレンジだし。

てか、18日に間に合うの?
18名無し野電車区:2006/03/07(火) 15:29:48 ID:rneMEwTz
>>13
メトロ車両の久喜試運転もやるだろうか?
19田園都市線User:2006/03/07(火) 18:11:57 ID:uCnlw4Ny
おいおい!
東武の車両不具合でダイ改延期とかわけわからんことにならないよな?
20名無し野電車区:2006/03/07(火) 18:29:07 ID:gmtFnAFH
時刻表まで出してそんなんになるわけねーだろ
21名無し野電車区:2006/03/07(火) 18:35:20 ID:wiQ3nkDT
A-train=Aneha-train
マジっすか?
22|∀゚):2006/03/07(火) 19:22:07 ID:1wLWgbGT
>>6
釜利谷厨で十分。
みず木厨でも良い。
生きたまま燃(ry
23田園都市線User:2006/03/07(火) 19:33:08 ID:uCnlw4Ny
>>20
じゃあ、だいじょぶなの?
車両数とか
24名無し野電車区:2006/03/07(火) 19:49:56 ID:s3p/ILga
貸し出しは1本で済むよ。東急よりメトロの方が余裕ありそうだがね。
25名無し野電車区:2006/03/07(火) 19:56:24 ID:U5C0xvPQ
とーきゅーしゃりょー「ウチのにしておけば全社を上げて全力でサポートしてあげたのに…」

と思っていたらイヤだ。
26名無し野電車区:2006/03/07(火) 20:06:46 ID:qiOd7USr
>>25
逆にそのまま東急車輛が
作りつづけて不具合になっていたら
信用ガタ落ちになっていたから
別の意味でホッとしているかもしれんぞ。
27田園都市線User:2006/03/07(火) 20:14:16 ID:uCnlw4Ny
>>24
いや
東急のサークルKを転用するのが影響は一番少ないよね。
28名無し野電車区:2006/03/07(火) 22:39:18 ID:VpjzJ1Wy
>>26
おそらく大して気にしていないに1票
宣伝が下手すぎるYO、もっとがんばんなきゃ
29名無し野電車区:2006/03/07(火) 22:42:10 ID:BEgWV7Gc
>>21
ネタと分かっていながらマジレスすると、
A-train は Advanced commuter & Express train の略ね。
ちなみに漏れはつい先日まで、AはアルミニウムのAだと思ってたorz
30名無し野電車区:2006/03/07(火) 22:45:06 ID:8nBJAmzM
>>21
それよりAnehaチックなのはブロック工法であることをお忘れなく。

>>29
漏れはAはAichanのA、だから東西線で(ry)と思ってた(嘘
31名無し野電車区:2006/03/07(火) 23:55:53 ID:VpjzJ1Wy
>>29
俺もアルミだと思ってた
ていうかアルミという意味も含むはずだよ

>>30
ワラタ
32名無し野電車区:2006/03/08(水) 00:28:09 ID:pKRzTvDD

     ,.・''゙´ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄`゙' 、
   //                   ..||
  /  ||                        ||
//| ||                       ||
/  | ||             γつ∧   ||
    | ||            ||(,,゚Д゚.)  || <アネハー
    | ||            ゝ ⊂.丿   ||
    | ||            (  丿   ||
    | ||             ∪∪.   ||
    | |. ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|| ミ
__| |.____         ___.||  ミ
   . |._■□_|_____|_□■_|   ミ
`=-,,,,__| =======┌───┐======= |  ミ
      ̄_| ̄ 廿 ̄ | ※]|  廿 ̄ ̄「 ̄   ミ
 \|]| | ヽ    ||= ̄ ̄ ̄=||    ̄7    ミ
    \\ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
      \\                   \
       \||''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''||
         ヽ                      / ★((  )
          \______________//(  )( )丿
33名無し野電車区:2006/03/08(水) 01:11:20 ID:kU35nRkI
A-trainスレより

>583 :名無し野電車区 :2006/03/08(水) 00:54:38 ID:sTc31neS
>東武50050系、輪重比が規定値(10or15%以内)に収まらないまま納入。
>臨時検査の測定で判明する粗末さ、営業入りできるかどうか不明。
>
>価格面で不利だったが、品質は任せられる東急の方が良かったか?
34名無し野電車区:2006/03/08(水) 01:14:18 ID:kU35nRkI
>>33
おっ、漏れのID、初めの2文字と終わりの2文字で「久喜」になってるwww
35名無し野電車区:2006/03/08(水) 01:18:14 ID:uJ5NFnA0
50050は生産終了かのう。
東急準拠なら、同形の車両が行きかっていたことになるな。
36名無し野電車区:2006/03/08(水) 12:43:41 ID:Ali1l/A4
>13
12時頃ミクリで昼寝中の東急5000系のパンタが上がっていたけど、これから試運転行くのかね?
37名無し野電車区:2006/03/08(水) 12:49:24 ID:mZyWjb6G
>>36
今日の試運転は8500の筈
38名無し野電車区:2006/03/08(水) 12:55:29 ID:HFMFZ4DS
改正後に運用つくのも危うい状況のようでつな。
39名無し野電車区:2006/03/08(水) 13:14:28 ID:wGwiDnpx
試運転はありそう。
トブコの上りの表示器の表示が日光線準急の次が回送ってなってた。
40名無し野電車区:2006/03/08(水) 13:22:14 ID:wGwiDnpx
連投スマソ。
今キカスを東急5000が通過した。
41名無し野電車区:2006/03/08(水) 13:28:58 ID:HNpc7YIv
こちら春日部オタはやく8名
メガネかけたデブがうるさくてウザイ
42名無し野電車区:2006/03/08(水) 13:35:33 ID:Ali1l/A4
>40
工房2人で乙!
ちょうどその瞬間に目の前の県道を通ったよ。w
よくよく考えてみたらホーム上に東急8500系がいて、その横を東急5000系が通過するなんて、この時間じゃ考えられないことなんだよね。
普段は車移動してるからそこまで頭が回らなかったよ。
43名無し野電車区:2006/03/08(水) 14:12:59 ID:muC+76+i
>>13
今日の久喜試運転は5000系に変更になったのかな。
44名無し野電車区:2006/03/08(水) 16:34:23 ID:UOXNwFrK
試運転してたのね。52Fが80Tで回送されてたぞ?
45 ◆rHXQN454fc :2006/03/08(水) 16:43:08 ID:9OenQd5y
>>44 kwsk
46名無し野電車区:2006/03/08(水) 17:55:39 ID:YU9I2cek
>>45
きっと、この間の月曜にウヤになった、東急からの返却回送でしょう
47名無し野電車区:2006/03/08(水) 17:59:44 ID:0MlHRgCH
>>33
悪いけど、東武は価格絶対主義だから。
(新車投入すら嫌がっているんだから、仕方なく入れる場合は価格。)
品質なんざ関係ない。東急の品質が良いとも思ってないだろうけど。
48名無し野電車区:2006/03/08(水) 19:00:21 ID:8rNHZqfK
今日は、東急5003F 試運転 前面LED無表示orz
49 ◆rHXQN454fc :2006/03/08(水) 19:38:40 ID:9OenQd5y
>>46
なるほど。thx
50名無し野電車区:2006/03/08(水) 20:07:30 ID:uJ5NFnA0
>>48
東急側は先頭車逆になる也。
51名無し野電車区:2006/03/08(水) 20:31:58 ID:cclDiSrN
>>33>>47
そのA-Trainスレではそんな不具合ないというのが支配的なんだが
回送とはいえメトロや東急は脱線転覆の可能性すらある不具合を持つ車を入れさせてくれるのか?
52名無し野電車区:2006/03/08(水) 21:44:01 ID:llBd1fUS
試運転の結果、規定値に収まらず、営業は改造しない限り本線だけです
53名無し野電車区:2006/03/08(水) 22:13:39 ID:DzoYUop8
このまま地下鉄直通が無理で本線じゃ10両貫通あっても意味無いから改造めんどくさいと東武がなげたら、
ひょっとして東上線への転属もありえるのかな??
54名無し野電車区:2006/03/08(水) 22:14:22 ID:DzoYUop8
このまま地下鉄直通が無理で本線じゃ10両貫通あっても意味無いし改造めんどくさいと東武がなげたら、
ひょっとして東上線への転属もありえるのかな??

訂正しますた
55名無し野電車区:2006/03/08(水) 22:17:31 ID:uJ5NFnA0
何も直ってないな
56名無し野電車区:2006/03/08(水) 22:22:11 ID:JUJkJUew
いやでも、至急改造しないとあかんやろう。
30000の地上用転用はおくれるんだから。
57名無し野電車区:2006/03/08(水) 22:34:30 ID:zAvUeTCV
なんだかんだ言われてる時に限って、ダイヤ改正前に
何事も無く営業運転始めるんだろうなぁ >50050
58名無し野電車区:2006/03/08(水) 22:42:51 ID:6gaqYdgZ
改造で解消できるかどうかも分からんな
59名無し野電車区:2006/03/08(水) 22:46:35 ID:LXAFn0On
車輪を丸ごと取り替えるよな?
60名無し野電車区:2006/03/08(水) 22:49:27 ID:6gaqYdgZ
>59
各車輪にかかる重量バランスでしょ?

車体作り替え、床下機器配置変更、代車作り替え、
そんなレベルの話では?
61名無し野電車区:2006/03/08(水) 22:50:59 ID:JUJkJUew
小田急みたいに、防音車輪にしちゃえ。
62名無し野電車区:2006/03/08(水) 23:02:53 ID:kU35nRkI
ついでに変態カバーもwww
63名無し野電車区:2006/03/08(水) 23:38:44 ID:tA25fEWS
コレは良くないプロジェクトXですね。
64名無し野電車区:2006/03/08(水) 23:52:51 ID:lEaFZujk
別に東上に50050やって9000貰ってもいいよ。
50050は13号線のホームダァには対応してるだろ?
65名無し野電車区:2006/03/08(水) 23:58:53 ID:imkI5+Pd
30000系に、6扉の走るんです車体を2両組み込めば?
あまった運転台は、どうするかなー。
66名無し野電車区:2006/03/09(木) 00:04:57 ID:tA25fEWS
小田急に乗った時、「どう見ても走るんです。本当に(ry」な車両を見かけたな。
67名無し野電車区:2006/03/09(木) 00:07:10 ID:Y7v8RZQ5
>65
それより束武お得意の運転席→客席改造すりゃよかったんだよ。昔8000かなんかでやっただろ?そうすりゃ貫通編成のいっちょあがりだよ。今頃になって50050の輪重比がどうとか騒がないで済んだろうに
68名無し野電車区:2006/03/09(木) 00:10:52 ID:wKm1VdaC
それは、最近異様に増殖中の3000というやつ。
いつまでも営業投入できない欠陥電車よりは、ずっとましだが。
69名無し野電車区:2006/03/09(木) 00:16:40 ID:ZvwrRCJP
なんかスペーシアが何事もなく試運転を始めた直前にスレの流れが似てきたな
70名無し野電車区:2006/03/09(木) 00:20:14 ID:wKm1VdaC
>>67
東武の運転台は場所取り杉。小田急程度の大きさならまだ許せるが。
71名無し野電車区:2006/03/09(木) 00:21:03 ID:FdPDwsf4
>>69
誘導障害はなんとか解決できたからね。
72名無し野電車区:2006/03/09(木) 00:27:34 ID:xzqK/pP0
お漏らし。

輪重ではなく誘導障害。
スペに人員を割いていたこともあって
(あっちの方がスケジュール遅れによる混乱度合が大きい為スペを優先)
スケジュール通りに事が運んでいないのは事実。
とりあえずダイ改までには何とかなる…らしい。
73名無し野電車区:2006/03/09(木) 00:31:17 ID:VEQtSd49
>>66
それはAトレ以上にAneha設計なブロックw
74名無し野電車区:2006/03/09(木) 00:31:18 ID:7DQPUjO9
そもそも誘導障害と言う物が何故起きるのだ?

…それ以前に誘導障害がどういう物か分からないわけだが。
75名無し野電車区:2006/03/09(木) 00:31:31 ID:/Pj10Gzu
本当にぎりぎりまでハラハラさせられるねぇこの鉄道会社は…運用中50050の通勤準急や区間準急の表示は見られずかぁ
76名無し野電車区:2006/03/09(木) 00:33:11 ID:QFgDHkbK
無理に使う必要ないんじゃない?日立に返品すれば?田都内急行運用の
30000に中間車を作った方がはやい。
77名無し野電車区:2006/03/09(木) 00:37:20 ID:QFgDHkbK
>>73
Aneha設計=(欠陥、偽装、使えない)=A-train 50050
ブロック車体では欠陥はありません。
78名無し野電車区:2006/03/09(木) 00:37:44 ID:As0ZjWC9
>>75
それが、東武クオリティー。


ついでにえみを阻止
79名無し野電車区:2006/03/09(木) 00:42:53 ID:xzqK/pP0
>>74
簡単に説明すると、半導体(制御器やSIV等)から発生するノイズが
電気通信回路(信号等)に対して悪影響を及ぼす現象ですな。

とりあえず一部で言われているような根幹的欠陥によるものではないのでご安心を。
80名無し野電車区:2006/03/09(木) 00:47:23 ID:7DQPUjO9
>>79
サンクス。つまり、
飛行機で計器に異常を与える可能性がある携帯電話の電波
医療機器の誤動作を起こす可能性がある携帯電話の電波
の電車版と言うこと?
81名無し野電車区:2006/03/09(木) 00:54:51 ID:ZvwrRCJP
>>79
そんな根幹的な欠陥がある車が長津田まで行くわけないのにね。
欠陥欠陥言ってる奴は東急線内まで行ってることについて一切触れない。

>>80
このやりとりもスペーシア直通スレで見た記憶が……
82名無し野電車区:2006/03/09(木) 00:56:45 ID:23OsBOd2
社員とチラッと話す機会があった。
「今度の新車ね、大変だったけど、目途がたってさ、・・・」

信じるかどうかは皆さんしだい。
83名無し野電車区:2006/03/09(木) 00:57:03 ID:xzqK/pP0
>>80
それらも同じくノイズ(特定周波数の電波)のいたずらですな。

誘導障害に関してはそれこそその路線を実際に走らせてみない限り
試験結果がどう出るか分からないものなんです。
一時期相直を行っている某地下鉄路線で、特定メーカー(確かM)の
Vを積んだ編成だけ乗り入れ先に入線しなかったということがありましたが
あれも誘導障害絡みだったはずですよ。今は解決したようですが。
84名無し野電車区:2006/03/09(木) 01:03:33 ID:glj2Hvv9
営業入らないと53〜55の試運転が…。
85名無し野電車区:2006/03/09(木) 01:09:02 ID:u1iskUE1
>>82
素直に30000を10コテに改造していれば、
大変な思いしなくて済んだのにね..
東武とHさんは相性悪いよ。2000系は炎上するし、
大昔の7800系も日立製機関車も失敗作ときいてます。
86束式:2006/03/09(木) 01:18:15 ID:BSPf6mhc
次回からの発注は、新津にお願いするか。電機品はシーメンス製にして。
87名無し野電車区:2006/03/09(木) 01:24:30 ID:glj2Hvv9
この改正は中の人も外の人も混乱してる。
88名無し野電車区:2006/03/09(木) 01:26:10 ID:kFN2K7bG
流言蜚語
89名無し野電車区:2006/03/09(木) 01:30:38 ID:gyTcNurz
東急の回し者が増えたな
A-trainが問題じゃなくて50050が問題なんだろ?

…と釣られてみた
90名無し野電車区:2006/03/09(木) 01:33:11 ID:+NQlhE7j
>>80
大体そんな感じ。ちなみに、(主制御器に限って言うと)抵抗以外においては誘導障害が発生する可能性がある。
totoro8000や爆音8500でさえ起こしたという噂なんだから。
GTO車IGBTなんて関係ない
91名無し野電車区:2006/03/09(木) 01:34:24 ID:RmUePgIk
>>82
スレの流れを材料にした作文でしょw
登場人物…社員
92名無し野電車区:2006/03/09(木) 01:37:49 ID:BSPf6mhc
誘導障害ならば、100系のJR入線時の経験からすると、そんな時間かからずに解決するだろう。
93名無し野電車区:2006/03/09(木) 01:43:03 ID:kFN2K7bG
>>91
流言蜚語には作文で対応。
94名無し野電車区:2006/03/09(木) 02:21:38 ID:eYaTs37l
乗務員室扉の遮光幕も撤去して頂きたい。
95名無し野電車区:2006/03/09(木) 02:37:11 ID:6VUvs/PL
>52 釣り乙。
車重はクリア3日付けでクリアしましたが?
12〜13日を楽しみにね遠♪
96名無し野電車区:2006/03/09(木) 04:30:52 ID:hVrAKSUk
一番の問題は、ダイ改までに50050が最低一本は営業入りしないと、
運用上の所要車両数が足りなくなることだと思うのだが。

30000系を1セットはじき出した以上、予備車ゼロの状態に。

今頃、地上運用の30000系も相当数出揃っていたんじゃないか?
97名無し野電車区:2006/03/09(木) 08:30:52 ID:tclv/H3c
>>95
偽社員乙。
98名無し野電車区:2006/03/09(木) 11:38:27 ID:BSPf6mhc
>>95
東武関係者の方ですか?
99名無し野電車区:2006/03/09(木) 12:58:49 ID:uhSrbFtX
春日部オタ約6名てつ、
某サイトの管理人もいますねぇ〜
100名無し野電車区:2006/03/09(木) 13:01:53 ID:f13erePY
今日も5000みたいだね。
101名無し野電車区:2006/03/09(木) 13:03:03 ID:VEQtSd49
>>100だったら9000が半直に回ってくる
102名無し野電車区:2006/03/09(木) 13:03:19 ID:VEQtSd49
うはwwwwwwちょwwwwwwおまwwwwww
103名無し野電車区:2006/03/09(木) 13:05:43 ID:f13erePY
>>101-102
ドマ
104名無し野電車区:2006/03/09(木) 13:57:16 ID:f/WFiZpJ
只今鷲宮試運転到着

感謝の気持ちを神に捧げます
http://c.pic.to/4fw8e
105名無し野電車区:2006/03/09(木) 13:58:37 ID:DQCZBX8/
鷲宮で撮影完了。明日も5000系だろうか。メトロ8000系、08系も鷲宮まで試運転をやるだろうか。50050系は3月18日からの可能性が高いと思っています。
106名無し野電車区:2006/03/09(木) 15:03:09 ID:Ilg9yTPm
>>80
90氏の言う通り。
つまりスイッチング半導体を用いて、高速スイッチングを行うと、
電流・電圧が急激に増加減少し、その結果サージが生じる。
そのサージが電磁波ノイズとなるため、信号機器などに悪影響を及ぼす。
10790:2006/03/09(木) 17:06:57 ID:5YfMY0qj
>>106
まぁ砕いて言えば、
制御方式に名称に「チョッパ」とか「インバータ」って付いてるのはみんな起こす可能性が有り得るって事ですな。
電流を刻んで制御するのはチョッパもVFも同じだし。
108名無し野電車区:2006/03/09(木) 17:21:36 ID:Ipi5E/CD
西武も9000の東洋SIV・日立VVVFで苦労したらしいからな<誘導障害
109名無し野電車区:2006/03/09(木) 18:15:08 ID:As0ZjWC9
>>107
界磁チョッパは大丈夫でしょ、多分。
110名無し野電車区:2006/03/09(木) 22:03:03 ID:HD47eZ3f
本日の東急5000系試運転鷲宮にて
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img200603091818007c3cd.jpg
111名無し野電車区:2006/03/09(木) 23:15:27 ID:s6MYE0z0
ま、これで50000も50050も生産打切りは間違いないね。
当分の間は、8000系が燃えないように大事にメンテしてくれたまえ。
112名無し野電車区:2006/03/09(木) 23:17:58 ID:6ofl713b
釜利谷厨を生きたまま燃(ry
113名無し野電車区:2006/03/09(木) 23:18:51 ID:8293DZL0
>>111
プ(w
114名無し野電車区:2006/03/09(木) 23:19:04 ID:eYaTs37l
>111
良かった良かった…。
115名無し野電車区:2006/03/09(木) 23:20:50 ID:hVrAKSUk
>>111
めでたしめでたし。
116名無し野電車区:2006/03/09(木) 23:27:24 ID:a0UfIlqB
>>111
一度契約したから変更は無理じゃないの?
117名無し野電車区:2006/03/09(木) 23:28:39 ID:ZIqBaFIq
あれほど言ったのに、まだそんなレスするですか!もう許さんですぅ!あんたを許すわけにはいかんですぅ!
こんなスレで土曜日まで持つとでも思ってるなんて頭おかしーよですぅ!
あんたみたいなバカ初めて見たですぅ!あんたみたいなバカ、雛苺以下ですぅ!あんたみたいなおバカ、水銀燈以下ですぅ!
死んでほしーですぅ!つーか、死ぬべきですぅ!あんたは絶対に許されないですぅ!
あんたもっと現実を知れよですぅ!いつまでも引きこもってネクラなことしてる場合じゃないよですぅ!
あんたは生まれ変わってもどうせダメ人間に決まってるですぅ!絞め殺したいけどあんたに触るのが嫌なのでやめるですぅ!
絶対許さんですぅ!絶対許さんですぅ!絶対許さんですぅ!あんたみたいなヤツは絶対許さんですぅ!早く消えろですぅ!
さっさとこの世からいなくなれよですぅ!!!いつまでも勘違いしたまま生きていけると思ったら大間違いだよですぅ!
このまま生きててもお前にはいーことなんにもねーよですぅ!何でもいいからさっさと死ねよですぅ!!!
118名無し野電車区:2006/03/09(木) 23:32:51 ID:hVrAKSUk
119名無し野電車区:2006/03/09(木) 23:39:47 ID:7DQPUjO9
>>117
あんたほっますかて
120名無し野電車区:2006/03/09(木) 23:45:29 ID:0DrQGyiG
>>111
設計変更すりゃいいだけの事だろ。
121名無し野電車区:2006/03/10(金) 00:21:32 ID:d7E/fXA9
ぶっちゃけ製造中止でいいよ
122名無し野電車区:2006/03/10(金) 00:34:13 ID:umHLk7lU
乗務員室扉の遮光幕も撤去して頂きたい!
123名無し野電車区:2006/03/10(金) 00:47:53 ID:Uv+H9ouI
とりあえず、30000の中間の運転台を撤去すればOK。
124名無し野電車区:2006/03/10(金) 05:23:24 ID:xrax9cII
他の私鉄に比べて何かパッとしない新車だなぁ
30000の10両固定増やして欲しかった
125名無し野電車区:2006/03/10(金) 05:24:25 ID:xrax9cII
訂正→作って増やして
126名無し野電車区:2006/03/10(金) 05:33:33 ID:bUOGCgdI
127名無し野電車区:2006/03/10(金) 06:10:16 ID:sJZAnO9E
あと数日で営業に入ると見たアンチとTQ車輛の工作員が最後の悪あがきをみせています
128名無し野電車区:2006/03/10(金) 08:04:24 ID:bsf5+Wcn
結局区間準急表示は幻に終わるのか・・・
129名無し野電車区:2006/03/10(金) 10:41:43 ID:tKzFdJY0
>>107
ちなみに電流ではなく、「電圧」を刻んで制御ね。
130名無し野電車区:2006/03/10(金) 12:47:56 ID:/JZiW8m3
>>122
ソレ、労組関係でダメらしい。
131107:2006/03/10(金) 12:48:14 ID:HF8mDYjq
>>129
おぉ、そうでしたorz
132名無し野電車区:2006/03/10(金) 13:00:43 ID:oXHeZcNp
今日の試運転はTQBOX?
133名無し野電車区:2006/03/10(金) 13:01:56 ID:umHLk7lU
>130
本線系統は、20000系列以外ならば撤去してもなんも変わらん
と思うんだがね…。
134名無し野電車区:2006/03/10(金) 13:06:41 ID:h1B8tgFw
>>132
そう。試運転って紙貼ってる。
135名無し野電車区:2006/03/10(金) 13:22:42 ID:p/2V5v/x
ダイヤは昨日と同じですよね。今日は8500系ですか。今から撮影に行こうかなと思います。
136名無し野電車区:2006/03/10(金) 15:06:38 ID:Jrp61b8D
スペ試運転&鷲宮8500試運転の撮影は

早くて便利な
湘 南 新 宿 ラ イ ン
を ご利用下さい
137名無し野電車区:2006/03/10(金) 15:06:51 ID:PjMThoNC
今日、書泉グランデで東京時刻表4号を買ってきて、田都線のページを早速見てみたが、
改正前と同様、渋谷着8時台の上り急行にT運用は無かった。
138名無し野電車区:2006/03/10(金) 15:15:57 ID:HnpiaPvx
東武は新車に関心がないのかな?
139名無し野電車区:2006/03/10(金) 17:09:17 ID:/Yh6hsRK
>>138
関心が無いんじゃなくて、関心する暇がなかったんだろ。
おスペで思いっきり時間を食い潰された訳だし。
140名無し野電車区:2006/03/10(金) 17:21:25 ID:bUOGCgdI
関心する暇ってどういう日本語ー?
141名無し野電車区:2006/03/10(金) 18:58:17 ID:HnpiaPvx
>>139
じゃあ今後も50050増えますかね?あるいは50000が。
142名無し野電車区:2006/03/10(金) 19:55:57 ID:XUHywHaT
>>136
併せてグリーン車もご利用ください。

byJR東
143名無し野電車区:2006/03/10(金) 20:27:12 ID:i6KKqKKl
50050が試運転で脱線しそうになりました
144名無し野電車区:2006/03/10(金) 20:33:40 ID:qOSVYgCI
>>141
増えるに決まってるじゃん。
50000系は普通に走ってるし。
145名無し野電車区:2006/03/10(金) 21:22:53 ID:X+ZSyRyc
>>144
いまのところ普通専用で?
146名無し野電車区:2006/03/10(金) 22:17:36 ID:PjMThoNC
>>145
東上の50000は、特急・急行・通急・準急・普通の全種別の運用に就いています。
(51002Fは特急運用に入ったことは無いが・・・)
147名無し野電車区:2006/03/10(金) 23:02:28 ID:SNV3SMZk
そう言えば、半直開始後に8500は長津田でSIVの誘導障害試験してますよ
148名無し野電車区:2006/03/10(金) 23:54:12 ID:yTRr4uZ+
31*13Fを復活させないと、本数が足りなくなりそうだ。
平日は14運用でギリギリだから、いまのままだと東武インターテックの工場部門や
東武鉄道の検修部門の休日出勤は確定的だろうな。

あるいは、東急から8500系をリースするとか。
149名無し野電車区:2006/03/11(土) 00:28:12 ID:XnL4juOs
8500のリースは、半蔵門線開業時以来だね。
150名無し野電車区:2006/03/11(土) 00:39:59 ID:GoHxwR8h
半蔵門線開業
渋谷〜青山一丁目間開業の時のことかと思ってしまった。
151名無し野電車区:2006/03/11(土) 00:50:58 ID:TnE6mMc1
ゴマンと殖えるから5万型とT武の人が逝ってますた。
152名無し野電車区:2006/03/11(土) 01:05:13 ID:k7l9Ixt9
>>151
50000系は増えるけど50000型は増えません
153名無し野電車区:2006/03/11(土) 01:49:40 ID:trA4YmxV
51001Fの量産化改造マダー
154名無し野電車区:2006/03/11(土) 10:06:30 ID:4LRSCQTN
>>137
もし急行運用があったとすると、現状のまんまじゃ30000も入る可能性あるからな。
155田園都市線User:2006/03/11(土) 11:59:03 ID:YAIDQQyi
>>154
田都300%急行に30000系はくんな!

※300%=空調用
156名無し野電車区:2006/03/11(土) 12:07:25 ID:pHoEnWYl
>>77
京成のブロック電車(某ハイテク赤電)はブレーキの効きが最悪との評判ですが何か?
157名無し野電車区:2006/03/11(土) 12:08:28 ID:xXEsxzeB
>>1














東武の車両がいいなんて言ってる奴は負け組w プッw
158名無し野電車区:2006/03/11(土) 12:26:23 ID:4LRSCQTN
>>156
それ日車ブロックの欠陥じゃねえw

小田急3000って見た目と椅子は良くないが、3263F以降のやつは高速運転時(100km/hだけど)でもビックリするくらい静かでなかなかいい。
こちらも会社の意向でブレーキが甘い & マスコン激軽で大変らしいが。
159名無し野電車区:2006/03/11(土) 12:26:29 ID:rYDsnrbz
5050や8000は働き、50050や31613Fは寝てる姿を見ていると、
親をボロ雑巾のように扱い、子供が家で引きこもってゴロゴロしてる、親不孝な家庭に思えてしまう。
でもこれから子供がこき使われるかと思うと今のうちに寝てる方が得策かな。
160名無し野電車区:2006/03/11(土) 12:43:47 ID:pAWZvD/N
>>158
小田急は軌道が良いからね。

軌道の悪いJRは乗り心地最悪でしょう?
ましてやクソボロスタレス台車が更に横揺れに拍車をかけているしね。


東武8000系が100km/hで走行してもあまり揺れないのは軌道が良いから。(台車の良さばかりが前に出ているようだが)

線路が悪ければどんなに良い車両であろうと揺れが大きい。

と思いました。
161名無し野電車区:2006/03/11(土) 12:57:17 ID:mmfnz6x5
ずっと寝ている車両が多すぎ
50050系、10480F、31614F、1819F、300系
金のムダ使い粗大ゴミじゃん!
162名無し野電車区:2006/03/11(土) 13:04:49 ID:s7S4KQ7n
31614Fは寝てねーと思うが?



あーあ、ダイ改まで1週間だよ。
どうすんの?>東武
163名無し野電車区:2006/03/11(土) 13:39:03 ID:lVqb/NNp
11480Fは修理中
164名無し野電車区:2006/03/11(土) 13:54:36 ID:pTtxLxMI
東上線用の50000系は2編成で生産終了ですか?
165名無し野電車区:2006/03/11(土) 14:21:30 ID:s7S4KQ7n
わざわざ、あれだけ長い期間の習熟走行が必要なワンハン車両を導入しておきながら、
「2編成で生産終了」という考えに至るその頭を、どうにかした方が良いですよ。
166名無し野電車区:2006/03/11(土) 14:25:02 ID:rYDsnrbz
11480Fは修理して戻ってきても、僅かな仕事して寝てる事が多そうな気がする予感
167名無し野電車区:2006/03/11(土) 15:30:09 ID:RZVoytZJ
>>165
ヒント:東武鉄道
168名無し野電車区:2006/03/11(土) 16:04:23 ID:k7l9Ixt9
>>165
ああ、2編成は無いな












3編成か
169名無し野電車区:2006/03/11(土) 16:46:31 ID:Km7iQwXo
>>164>>168
おまいらネガティブ杉('A`)
8000系の老朽化が路線問わずに進んでるのに
片方新車投入でもう片方は放置プレイはいくらなんでも無理があるぞ。
10000系列転属させるにしても8000系を置き換えるほど数があるわけでもないし。
170東上ネガティブで逝こうorz:2006/03/11(土) 20:55:55 ID:RZVoytZJ
その「不可能」を無理矢理実現してしまう。

それが、東武クオリティ。
171名無し野電車区:2006/03/11(土) 21:16:17 ID:T3+SLP2f
>>169
川越工場では東上線の全車両の面倒を見られない。
面倒見られない分の車両は秩父鉄道を経由して南栗橋の工場まで回送
しなければならないが、秩鉄の踏切誤動作の問題があるので、ミクリへ
回送するのは問題が少ない8000系。

50000系が秩鉄の回送に対応していれば東上の8000系置き換えに
望みが出てくるのだが、入線試験を行うなどの具体的な動きが見られ
ない以上、暗い未来像しか描けないのが、東上沿線ヲタの悲しい性な訳で。
172名無し野電車区:2006/03/11(土) 21:30:28 ID:07aRplqH
>>162
だいぶ前に故障で長期休車していたよ。
173名無し野電車区:2006/03/11(土) 21:46:01 ID:xzPTkbyY
すっかりネガティブになっちゃって…
50000×7本の発表の時のあの勇ましさは何処に…
あんなに強気だったのに…w
174東上ネガティブで逝こうorz:2006/03/11(土) 22:02:34 ID:RZVoytZJ
そんなことよりよ、最後までずっと70両投入するとか言っている香具師や、
とれいん3月号?が発売されるまで「3月には51003導入」とか言っていた香具師はどこに行ったのだろう?
175名無し野電車区:2006/03/11(土) 22:19:15 ID:lVqb/NNp
>>174
03Fの事は知らないけど70両投入は正しいよ。
02Fと51F〜56Fで計70両になる。56Fが来年度予算とか言っていたのもいたが・・・
176名無し野電車区:2006/03/11(土) 22:19:17 ID:YBhQm35P
東上線の場合、車庫や工場と言った根本的な設備が不足しているからねぇ。

カステラ電車が走っていた頃だったら、秩鉄を回送するくらいどうってことは
なかったんでしょうけど、最近のハイテク機器(ブラシレスMGがハイテク
なのかは疑問だが)が使われていると何かと問題が多くなるのに、本社の
経営陣様の思考回路がカステラ電車のままでとまっているからなぁ・・・
177名無し野電車区:2006/03/11(土) 22:28:11 ID:fz21pW+s
東上に70両投入だったよなw
178名無し野電車区:2006/03/11(土) 22:31:20 ID:vVYvNDwq
51003Fは出るよ。もう少し待ちな。あと今年秋〜冬ころに51057F〜51060Fが出るから。
179名無し野電車区:2006/03/11(土) 22:39:37 ID:dP5dZRKh
>>178
>あと今年秋〜冬ころに51057F〜51060Fが出るから。
先月もいってたな、あんた。50050系は6編成で製造終了だよ。よって51057F〜51060Fは製造されない。
180東上ネガティブで逝こうorz:2006/03/11(土) 22:47:53 ID:RZVoytZJ
>>178
もう少しって、後何十年?
181名無し野電車区:2006/03/11(土) 23:09:33 ID:dq6JylOu
>>179
本当ですかそれ?
182名無し野電車区:2006/03/11(土) 23:31:15 ID:rIptdbMy
8000の車体以外は、まだイケる!!!
183名無し野電車区:2006/03/11(土) 23:32:41 ID:t14QiSe/
>>169
なにそのポジティブ
8000系は東上線以外にも400両強あるんだから

>>180
0が二つ足りない
184名無し野電車区:2006/03/11(土) 23:42:19 ID:fz21pW+s
>>179
東上70両厨乙
185名無し野電車区:2006/03/11(土) 23:53:45 ID:8huKFBxo
早売りウヤ情、まだ店には並んでいないのか?

甲種輸送の予定を見れば、51003Fの話が本当か嘘かわかるのだが。
186名無し野電車区:2006/03/11(土) 23:57:23 ID:vVYvNDwq
>>179
東上厨乙。50050の時も、ガセだとか、有り得ないとか、さんざん否定してただろ。
187名無し野電車区:2006/03/12(日) 00:08:07 ID:2LAYvoCi
東上厨じゃねえだろ
単に東武ヲタ全体を振り回して遊んでいるようにしか見えん

で、こんなこと言ってると本当にそうなったりするから怖いんだよなw
188東上ネガティブで逝こうorz:2006/03/12(日) 00:16:23 ID:zsmBvvv7
安心汁。東上がよい状態になるなんてあり得ないから。今の東武だと。
189名無し野電車区:2006/03/12(日) 00:23:47 ID:vT+dygqQ
そうかなー。伊勢崎の超汚物8000系より、東上の8000系の方が
ずっとましに見えるけど。
190南栗橋-栗橋:2006/03/12(日) 00:28:21 ID:DXwiy+Qa
50050が一台北春日部の車庫にいたけど、何してるのかな?
191名無し野電車区:2006/03/12(日) 00:45:49 ID:8XBStbui
>>190
置物
192名無し野電車区:2006/03/12(日) 00:51:03 ID:fbZL2J0A
>>189
そのかわり東上は数が多い

やな質と量の張り合いだなw
193名無し野電車区:2006/03/12(日) 01:50:08 ID:yv+gBC7D
11480FはIGBT化?
194名無し野電車区:2006/03/12(日) 01:57:12 ID:Sk9ptc72
そう。
195名無し野電車区:2006/03/12(日) 02:36:23 ID:VVUJVcMg
>>171
8506F等と同様に50000系にも秩父入換・開放と言うランプがあるけど、
あれは秩父ATSの準備工事済つてことなの??
196名無し野電車区:2006/03/12(日) 05:35:45 ID:bg/8pbjV
寄居対策じゃない?
197名無し野電車区:2006/03/12(日) 07:18:46 ID:LfESosgC
>>195
50000と同一設計の秩父鉄道2000形が出ます。そのため、秩父向けの機能の一部が50000にも装備されてます。
198名無し野電車区:2006/03/12(日) 07:43:29 ID:aQTF9a91
初耳。しかも同一設計=ほぼ東武と西武
199名無し野電車区:2006/03/12(日) 08:28:11 ID:rXh38Aak
そんな金あったらあんな悪趣味な改造車造らないだろw
200名無し野電車区:2006/03/12(日) 09:18:53 ID:rDzDrnep
>>199
禿同。
ついでに200ゲット。
201名無し野電車区:2006/03/12(日) 09:23:27 ID:76ycP5EO
おまいら、マジレスすなw

>>198
西武と東武は設計違うよ
202名無し野電車区:2006/03/12(日) 09:26:53 ID:4dRSteyK
インスパイアへの発注ストップ。誤漫シリーズは他社規格に変わるのではと予想してみる。
203名無し野電車区:2006/03/12(日) 09:51:30 ID:Mfv9kJS7
先程トブコを51051Fが回送表示で通過。
204名無し野電車区:2006/03/12(日) 09:55:33 ID:QHCBLvwN
キカスでも確認しますた。
なんだろか?
205名無し野電車区:2006/03/12(日) 10:25:33 ID:bg/8pbjV
運番が出てればトンネルの向こうだが?
206名無し野電車区:2006/03/12(日) 10:31:13 ID:Mfv9kJS7
スマヌ。車内から見たけど運番は見えなかった。
207名無し野電車区:2006/03/12(日) 10:50:32 ID:cEf45xzO
押上で車交、そのまま営業運転へ








とかいってみる
208名無し野電車区:2006/03/12(日) 11:14:12 ID:4E1bRq3L
北千住〜牛田の留置線には、いなかったから地下だろ。
209名無し野電車区:2006/03/12(日) 12:53:01 ID:qeIPIUzU
しかし、この会社は何もかもがギリギリだな。
なんつーか、レポートを前日徹夜で仕上げる学生みたい。

久喜も新しい店舗入れるのは良いが 改 正 に 間 に 合 わ な い し、
それ以前に久喜のホーム自体ギリギリだし(2・3番線はぶっつけ本番ですかww)、
50050系は未だに試運転ばっかりし期限守らなかったし(おーいそろそろ6編成目が来ますよ。)。


210名無し野電車区:2006/03/12(日) 13:06:51 ID:FmNmsua2
>>189
8000系だけでなく、10000系列も本線所属車は東上線所属車と比べても
しょぼい。化粧版がはがれていてもペンキで補修されてたり。
車体も茶色っぽくなってるし。
>>209
信じられなかったのが、桐生線・太田〜伊勢崎間でのワンマン試運転開始の遅さ。
先週からやっと始まったって話。ギリギリすぎるだろ・・・。
211名無し野電車区:2006/03/12(日) 13:30:36 ID:bg/8pbjV
試運転はミラー調整が目的。
212名無し野電車区:2006/03/12(日) 14:30:20 ID:XK2zNnXE
56Fの羽生到着って確か明日だっけ?
213名無し野電車区:2006/03/12(日) 14:48:15 ID:IDvcxil+
>>209
この態度が住民と自治体を怒らせ本店に猛抗議された事件がある。
東岩槻〜春日部の複線化
いつまで完成させるのかハッキリしろ!
難工事の場所が見当たらないのにダラダラ工事するのはいい加減にせよ!
猛抗議に圧倒され八木崎〜春日部を先に複線化させた。
これに懲りたかと思ったのに相変わらずなのね。
214名無し野電車区:2006/03/12(日) 16:33:30 ID:hPfUnMnt
追い込み馬なんでしょ。
215名無し野電車区:2006/03/12(日) 18:00:38 ID:L/V/IQsv
東海道線スレによると、17:19分頃に甲種中の50050が国府津に居たらしいです。
となると23時頃にはさいたま新都心or大宮を通るかなw
216名無し野電車区:2006/03/12(日) 18:10:00 ID:GHkMCNfW
そういえば51056Fの甲種があったんだな
もう50050系も6編成になるのか・・・
50000シリーズは全体で80両か・・・
217名無し野電車区:2006/03/12(日) 19:05:30 ID:WF2h+Cqq
>>213
>猛抗議に圧倒され八木崎〜春日部を先に複線化させた。

本線で複々線工事やったときも似たような暫定使用というのはあったので
それは抗議など全く関係のない毎回恒例のものですよ
218名無し野電車区:2006/03/12(日) 19:42:13 ID:GCYvL6AC
なんかこう自転車操業的な危なさを感じ(ry
219名無し野電車区:2006/03/12(日) 19:59:22 ID:onOKEaRW
本線の50050が運用されたら、加速度的にアルミ汚物化する訳ね。
東上50000をあっというまに追い越して。
220名無し野電車区:2006/03/12(日) 20:25:13 ID:20g/8Azv
>>216
6本もあるのに未だに1本も営業に就いてないし…orz
221名無し野電車区:2006/03/12(日) 20:31:19 ID:JqaN4LGe
明日あたり何事もなかった様にいきなり営業開始したり…
222名無し野電車区:2006/03/12(日) 20:31:38 ID:onOKEaRW
アルミは大変汚れやすいので、当分車庫に飾っておくことに致しました。

                  東武鉄道
223名無し野電車区:2006/03/12(日) 21:33:10 ID:GCYvL6AC
>>221
ありそうで怖い。
224名無し野電車区:2006/03/12(日) 22:19:22 ID:GNRnsKU/
営業は長津田から51Fが帰ってこないとな。
225名無し野電車区:2006/03/12(日) 22:27:30 ID:2rHWHMuH
営業開始は15日から。これほんと。
226名無し野電車区:2006/03/12(日) 22:34:53 ID:jtsacnyU
>>217
へぇそうなんだ!毎回恒例だってさ、うそつき!
あの工事の申告はキレかたが半端じゃなかった!
本線や東上線の線増とは違って、あの工事区間の野田線は用地が有り高架予定がなく、難工事箇所がないのに完成年度が大幅に遅れた。
業を煮やし優先的に工事やれとキレた。
227名無し野電車区:2006/03/12(日) 22:48:20 ID:WF2h+Cqq
>>226
俺はそんなウラ事情しらねーよw
228名無し野電車区:2006/03/12(日) 22:55:34 ID:WF2h+Cqq
>>225
今さら動かしてもまた路線図つけかえとか面倒だしもう改正当日からでいいや
とか思ってそうなんだが……
229名無し野電車区:2006/03/12(日) 22:58:04 ID:nneivYaP
>>228
でも01Fの時はわざわざ改正前日から入れたんだよね。
しかも最初で最後の武蔵嵐山行きに。
230名無し野電車区:2006/03/12(日) 23:04:16 ID:SIceWASI
>>229の話は、東上業務部ならではのファンサービスだったのでは?
ヲタ以上に業務部の中の人たちが、久々の新車に期待していたのかも。
231東上ネガティブで逝こうorz:2006/03/12(日) 23:27:29 ID:zsmBvvv7
50000投入発表前、山手の
232東上ネガティブで逝こうorz:2006/03/12(日) 23:28:10 ID:zsmBvvv7
スマソ途中で送信してしまった。

50000投入発表前、山手のE231に見とれていた駅員さんがいたな…
233名無し野電車区:2006/03/12(日) 23:48:50 ID:GNRnsKU/
改正前に営業して欲しいわ。
234名無し野電車区:2006/03/13(月) 00:40:17 ID:1bFDuNJI
>>233
最終の通勤準急(D4264T)で見られるかな?
3/18からは、通勤準急は宝の持ちぐされになるし。。。
235名無し野電車区:2006/03/13(月) 02:21:27 ID:U08SRPey
>>215
21時にさいたま新都心になんかいると思ったら、これだったのか。
真っ暗な中で、放置されているようでしたが。
236名無し野電車区:2006/03/13(月) 02:58:44 ID:zbnzScUj
所詮、頭の悪い人しか束式には行きませんから。。
237名無し野電車区:2006/03/13(月) 06:24:09 ID:9U7pb8Bv
たった今春日部を51051Fが下りに方面に走っていった。
車内はすでに広告が入っていたね。
238名無し野電車区:2006/03/13(月) 06:32:16 ID:muIRgX6e
広告は前からある。
239名無し野電車区:2006/03/13(月) 08:49:02 ID:nIRWiPrY
広告入れちゃったということは改正前に1回くらい走らせないともったいないな
240名無し野電車区:2006/03/13(月) 08:58:16 ID:hCo4vsam
ドアに広告は貼ってあったの?
それが付かなきゃ使えないんじゃない?
241名無し野電車区:2006/03/13(月) 09:53:17 ID:dPk+3Qhi
広告入ってんのは知らんかった。
やはり営業入りさせるつもりでトラブったんだな。

クライアントにはどう落とし前つけるつもりなんだろう。
242名無し野電車区:2006/03/13(月) 09:55:24 ID:d8RurP5I
長津田から朝帰りか。
一晩で戻ってくるなんて一体何をしに行ったんだろうか?
243名無し野電車区:2006/03/13(月) 09:57:41 ID:nIRWiPrY
>>241
広告は最近つけたんじゃないの?
今の試運転が始まる前にはまだなかったようだし
244名無し野電車区:2006/03/13(月) 10:01:02 ID:dPk+3Qhi
>>243
ああ、車体のオチに夢中で見落としてたのかと思った。
ということは営業入り間近と見るべきかな。

改正前まで実質4日分しかないが。
245名無し野電車区:2006/03/13(月) 12:29:37 ID:sJ78EVUP
51051は東急再測定。深夜渋谷長津田いったりきたり。で帰京。
246南栗橋-栗橋:2006/03/13(月) 14:27:16 ID:5djBMSwJ
考えて見たら、東京メトロより東武の方が、東武線内では、多いのに、メトロの方が、直通できる車両が、多いんだな。東武車は、ぎりぎりかな?
247名無し野電車区:2006/03/13(月) 15:08:38 ID:3uNLgUkf
しかし、PQ係数が∞にヤバイ車を下松から持って来る
JR貨物も度胸有るな!。
248名無し野電車区:2006/03/13(月) 16:01:08 ID:PH0M/Q6h
最近の新車のクーラーってほとんど集中型。分散型だとコスト高いのかな?個人的には8000や30000のクーラー大好き。
249南栗橋-栗橋:2006/03/13(月) 16:09:45 ID:5djBMSwJ
50050入れる気あるのかな?51と52しか直通できないんだろ?53だけでいいから入れた方がいいんではないかな?
250名無し野電車区:2006/03/13(月) 18:13:03 ID:ItINPWvZ
>>249
全然実情を知らないな。
直通機器を捻出できないのに入れられるわけないだろ、
すこしROMってろよ。他スレでもウザ
251名無し野電車区:2006/03/13(月) 19:02:51 ID:+akKI+Rb
しかし、なんで2編成でたぶん打ち止めの東上用の新車に50000
というメジャーナンバーを振って、
本線用に6編成、さらに増備の可能性が高い新車を派生形式にしたんだろう?
東上ユーザーの溜飲を下げる為・・・ってわけでもないだろうし。
やっぱり50050は東急からの要請で急遽新造が決まったのかね。
それとも東上は人柱?
252東武鉄道:2006/03/13(月) 19:05:05 ID:5djBMSwJ
>>210
ちゃんと南栗橋の工場で、ちゃんと塗装直してますよ。東上とちっとも変わりません。一様東上のも定期的に、南栗橋で、点検してますから、いえることは同じでは内でしょうか。
253名無し野電車区:2006/03/13(月) 19:18:19 ID:SdVEbRsY
>>252
日本人か?
254名無し野電車区:2006/03/13(月) 19:29:31 ID:g8y7pCRP
中の人に聞いたところ
東上の50000は川工かミクリか決まって無いらしい
255東上ネガティブで逝こうorz:2006/03/13(月) 20:04:47 ID:NsNgS/Rv
>>251
東武クオリティだから。
256名無し野電車区:2006/03/13(月) 20:51:24 ID:QBYUDkvD
東上線の扱いってパン屋に例えると陳列棚の隅に袋詰めされて100円ぐらいで
売られているパンの耳みたいだよね。

パンの耳以下の扱いかも
257またまたお邪魔しますょ:2006/03/13(月) 21:03:27 ID:ZsLad3HY
[2006年3月18日から、東京急行電鉄・東京メトロ・東日本旅客鉄道は、汚物会社の車輌乗り入れが行われるため、大汚染されてしまう]

見っ直そう〜 見直そう

 (⌒) .(⌒)   (⌒) .(⌒)   (⌒) .(⌒)  
 ( ´・●・)つ ( ´・●・)つ ( ´・●・)つ
 ( 二つ    ( 二つ    ( 二つ
  \./ /、    \./ /、    \./ /、
    ∪`J      ∪`J      ∪`J

 東武への直通を見直そう みんなで一緒に見直そう (サァ)
 く、そ東武だ 糞とうぶ

\\ シャバダバダバダバダバダバー    //
  \\ シャバダバダバダバダバダバー //

   (⌒) .(⌒)   (⌒) .(⌒)   (⌒) .(⌒)  
   ( ´・д・.】)  ( ´・д・.】)  ( ´・∀・.】)<あ、もしもし東武への直通の件なんですが
   (     ノ  (     ノ  (     ノ

   ↑東京急行電鉄&東京メトロ&東日本旅客鉄道各幹部

          ♪電話ピポパポ 糞東武氏んじまえ♪
258名無し野電車区:2006/03/13(月) 21:08:18 ID:b8l/V9aC
東武鉄道と南栗橋-栗橋のH・N使ってる香具師はIDも同じなので同一人物
と思われ。
259名無し野電車区:2006/03/13(月) 21:18:53 ID:I9F2TH3O
>>256
東上線をパン屋にたとえるなら

昨日の売れ残りのラップをはがして新しいラップに張り替え、
製造日シールも貼り替えた上で、平然と店頭に並べられたパン

だろ。本線と販売価格(運賃)は同じなんだから。
260名無し野電車区:2006/03/13(月) 21:20:45 ID:x6kiCDeI
>>247
新車の輪重比がずれてるなんて夢にも思わないからな
最近は貨車もかなり厳密に管理してるみたいだし
261名無し野電車区:2006/03/13(月) 21:36:12 ID:RsR3CjH0
輪重のソースはどこだよ。
262名無し野電車区:2006/03/13(月) 21:58:52 ID:NsNgS/Rv
ご輪重
263名無し野電車区:2006/03/13(月) 22:02:56 ID:RsR3CjH0
やっぱりみず木厨か!
ttp://www.city.yokohama.jp/me/eisei/14624.html
264名無し野電車区:2006/03/13(月) 22:30:16 ID:MC5ozzL+
ところで、本題に戻るが、50050系の問題は大丈夫なのか〜?
問題があるなら解決したの?あと1週間を切ったのに
大丈夫だという情報はないようだが・・・
マダー?(AA略)
265名無し野電車区:2006/03/13(月) 22:38:46 ID:s/s1xcUT
>>264
もともと本題からそれてねーじゃねえかバーカ
266名無し野電車区:2006/03/13(月) 23:16:35 ID:OHMSl+er
根本的にダメなものなら、さらに1編成を甲種回送するのも変だよ。
267名無し野電車区:2006/03/13(月) 23:39:12 ID:9PBn5QcI
>266
変も何も、この問題が出る前から製造始まってただろうし、
納品するしかないだろ
268名無し野電車区:2006/03/13(月) 23:46:25 ID:jjE0PvQn
未だに輪重問題などという作り話を信じてる香具師がいるのか。
269名無し野電車区:2006/03/13(月) 23:49:08 ID:ypkvyb7C
本当に問題が発覚したなら、
甲種の時期を遅らせるなどするはずだが。
つまり何にも問題がないから順調に発送した。それだけ。
270名無し野電車区:2006/03/13(月) 23:50:16 ID:dPk+3Qhi
とりあえず、生産ラインのサイクルは、そんな簡単なもんじゃないとだけ言っておく。
271名無し野電車区:2006/03/13(月) 23:53:05 ID:eTOg5CAo
春日部にて最終北千住行き少し前に上って行く50050を確認。
272名無し野電車区:2006/03/13(月) 23:54:37 ID:OHMSl+er
まだ、誘導対策中ということじゃないの。
273名無し野電車区:2006/03/14(火) 00:12:29 ID:kB1zNM2T
輪重調整不良とか、メーカの不具合が発覚してたら、いくらトロい東武でも
納品受付けないでしょ。
274178:2006/03/14(火) 00:15:09 ID:ENtKJbyk
再び燃料投下。
51057F〜51060Fのあと、来春頃に13号線乗り入れ用510*1F×10連と510*2F×10連が出るよ。
従って東上地上専用車はもうすく出る51003Fで終わりとなる。
275名無し野電車区:2006/03/14(火) 00:21:30 ID:ZNNuRp1v
>>274を解釈してみる。
>来春頃に13号線乗り入れ用510*1F×10連と510*2F×10連が出るよ。
→51001F/51002Fが直通対応?

>従って東上地上専用車はもうすく出る51003Fで終わりとなる。
→東上用新車はもうすぐ(数十年後)出る51003Fで終わりとなる。
276名無し野電車区:2006/03/14(火) 00:30:09 ID:LwZvyg/E
>>274を俺も解釈すると
本線 50050系20編成
東上 地上用・地下用(50080?)含めて5編成…orz
277名無し野電車区:2006/03/14(火) 00:31:55 ID:LwZvyg/E
計算間違えた。
寝ぼけてるのかな?
本線 50050系10編成
東上 地上用・地下用(50080?)含めて5編成…orz
半直30000はある程度残るのかな?
278名無し野電車区:2006/03/14(火) 01:25:37 ID:JNMsSSn6
早く本線や東上線で新車に置き換えてくれよ!他社と比べボロ車との置き換えペース遅すぎる!
どうせボロ車は50000系列と置き換えるんだろ。最終的には1万系のごとく投入するんだろ。
それよりは最近はどのボロ編成が離脱するのか気になる。
279274:2006/03/14(火) 01:32:04 ID:ENtKJbyk

>>275
>>276
*は当然0ではない。8でもないよ。
280名無し野電車区:2006/03/14(火) 01:33:19 ID:ZNNuRp1v
ならば、東武の慣例からして3か7しかないのだが…
281名無し野電車区:2006/03/14(火) 01:34:15 ID:ZxamfbAM
んじゃ7か
282279:2006/03/14(火) 01:37:01 ID:ENtKJbyk
>>281
正解!
283名無し野電車区:2006/03/14(火) 01:43:38 ID:SqSvL97Z
>>274
>>従って東上地上専用車はもうすく出る51003Fで終わりとなる。
もうすぐって、いつなの?
ちなみに以下はA-trainスレより。

 >628 :名無し野電車区 :2006/03/13(月) 14:31:33 ID:tUt9YlP7
 >ウヤ情4月号によると、3/15〜4/16の間に日立車の甲種輸送は無し。
 >すなわち、東武もメトロも無し。
 >3月下旬〜4月上旬に東上線用51003Fが登場すると大ボラ吹いてた香具師は
 >今すぐ自決すべし。
284名無し野電車区:2006/03/14(火) 01:49:29 ID:dCfJHwdo
>>274
はいはい。よく釣れましたねー
いいかげん幸薄な人達使って遊ぶのはもうやめようねー
285名無し野電車区:2006/03/14(火) 01:59:57 ID:DDGlEkru
50000は、もともと地下準備車では?51001Fは先頭車を付け替えればいいんだし、51002Fには乗り入れ機器を付ければいいんだし。
51001Fの余剰先頭車は新造中間車を4両組み込んで醤油(51601Fに改番)。
醤油にも最低3本は入れるみたい。

増備と代替をごっちゃに考えてる人多いけど
おそらく、増備70両の内訳は50000系10連×7本(51002F〜51008F)
代替218両の内訳は
50050系10連×20本(51051〜51070)
50000系6連×3本(51601〜51603)

になるであろう。
286名無し野電車区:2006/03/14(火) 02:16:23 ID:ZNNuRp1v
…確か増備+代替=228。

…つまり、東上用の6編成が減らされてちょうど良い計算。
287名無し野電車区:2006/03/14(火) 05:23:22 ID:JNMsSSn6
>>285
合計288両でつかw
野田線を醤油とカキコする方が予定数オーバー分お金だしてくれるんですか?期待してます。

勘違い野郎なんてどうでもいい。
当初の予定数を変更して追加して欲しいけど財政的に無理なんでしょうね。
288名無し野電車区:2006/03/14(火) 05:33:27 ID:eru8pmnd
野田は法に引っかかるから、少しでも入れなきゃいけないんだよな。バリアフリー強化車。
289名無し野電車区:2006/03/14(火) 06:05:58 ID:ifIuR03H
東上線の9000系列はかっこいいから、置き換えはしないでほしい。
290名無し野電車区:2006/03/14(火) 08:39:37 ID:fF+3YuSr
漏れが束式なら、
・野田に10000or30000投下
・登場の9000を半直に
・そのかわり50050を東上へ
291名無し野電車区:2006/03/14(火) 08:41:13 ID:/XLIW+qe
>>288
>野田は法に引っかかるから、少しでも入れなきゃいけないんだよな。バリアフリー強化車。
3年前にも同じことが言われていたが、8000系バリアフリー更新車入線がデマだった野田線。
292東武:2006/03/14(火) 08:56:07 ID:RJVHpKcV
>>290
ちょっとよろしいでしょうか?半直の車両は、半蔵門の影響で、ほかの車両より幅が狭くなっているため、東上の9000は、入れません。

293東武:2006/03/14(火) 09:00:36 ID:RJVHpKcV
噂ですが、東上に30000を入れるという話があるんですが、あくまで噂なので、詳しいことは知りません。
294名無し野電車区:2006/03/14(火) 09:03:22 ID:aF1Ta47I
>>291
法改正案が国会に提出されたからな。次は容赦なくゴラァ!されちまうよ。
地上車がたくさん余るのなら、最低でもバリアフリー更新車が転属するんじゃない?
ttp://www.toonippo.co.jp/news_kyo/news/20060218010019892.asp
295名無し野電車区:2006/03/14(火) 09:31:52 ID:SqSvL97Z
>>293
東上に30000は入りません。ミクリ関係者が明言してました。
296名無し野電車区:2006/03/14(火) 09:40:44 ID:8OUZyXfI
>>293>>294
おまいは昨日東武鉄道、南栗橋−栗橋のコテハン使ってあちこちのスレに出没
した香具師か?
297名無し野電車区:2006/03/14(火) 09:48:34 ID:8OUZyXfI
スマン。>>292>>293の間違え。
298東武:2006/03/14(火) 09:50:24 ID:RJVHpKcV
>>295
ありがとうございます。
299名無し野電車区:2006/03/14(火) 10:01:19 ID:fF+3YuSr
ぬるぽw
300名無し野電車区:2006/03/14(火) 10:01:49 ID:fF+3YuSr
>>300だったら野田に30000投入、最悪でも万系投入
301名無し野電車区:2006/03/14(火) 10:04:52 ID:zWRYazIY
南栗橋の洗浄線に止まっている50050系にドアシールが貼られていたけど、前から貼ってあったっけ?
302名無し野電車区:2006/03/14(火) 10:58:24 ID:i5vxR1T6
事業ゴミのシール?
303名無し野電車区:2006/03/14(火) 11:24:54 ID:5xl6SQaP
>>285
13号線の機器を取り付けても
東上線50000は13号線に入線できない
東横線5050も13号線に入線できない
304名無し野電車区:2006/03/14(火) 12:05:09 ID:KGEU09kc
2006年度

50000系2編成
50050系5編成
6連特急1編成

2007年度

50000系2編成
50050系5編成
6連特急2編成

以上

野田線は施設更新後に10000系(6連)転属予定
305名無し野電車区:2006/03/14(火) 12:30:49 ID:70LETA+J
>>301
改正前に動き出すのかそれとも当日まで……
306名無し野電車区:2006/03/14(火) 12:46:12 ID:LtfAX3S/
今日56F来たけど、黄色い帽子の人に「輪重バランスの件は?」と
聞いたらそのままだそうだ。
改正までに使える様になるのは51Fと52Fだけだとさ。
307名無し野電車区:2006/03/14(火) 13:23:43 ID:wsJpgmYy
>>304
雨天時は走らない止まらない糞車両…機器更新しろや!
308名無し野電車区:2006/03/14(火) 14:32:43 ID:yoZk8AgV
6R化工事して野田線に恵んでください。
>八木崎駅利用者より
309名無し野電車区:2006/03/14(火) 18:11:05 ID:Ovm1WTgE
>>306
そんな質問に答えてくれるかが疑問だが、それでもダイ改に
51F/52Fが間に合うのであれば問題無いのでは。
どっちにしろ51F/52Fを除く編成には直通関連機器の移植を
行っていないみたいだし。
310名無し野電車区:2006/03/14(火) 18:36:11 ID:i5QBI5Ah
>>299
ガッ
311名無し野電車区:2006/03/14(火) 18:55:37 ID:ZxamfbAM
トトカルチョするとしたら、

1.ちゃんと問題をクリアして、18日から営業開始
2.少々問題を残したままで、18日から無理矢理営業開始
3.間に合わない。現実は非情である

こんなもん?で、車両故障などで車交し、メトロ車か東急車が代走。
…これは本当にありそうで嫌だな
312名無し野電車区:2006/03/14(火) 22:16:44 ID:phaRygPx
あぐぇ
313名無し野電車区:2006/03/14(火) 22:18:49 ID:ZuV0Lu3f
>>311
東急車レンタルに8500ギル。
314名無し野電車区:2006/03/14(火) 22:22:12 ID:XvSY5NHt
昨日から、南栗橋駅構内に結構大きい発車案内表示器設置してましたよ!
315東武:2006/03/14(火) 22:41:41 ID:RJVHpKcV
>>314
今日取り付け終了したみたいだよ。
316名無し野電車区:2006/03/14(火) 23:35:22 ID:txOa4HUq
      .          ∩
                 |::|
                 |::|
        ∧_∧   |::| ./ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
       (:∵´Α`)/:/< 先生! 東武車に乗ったら ぶつぶつに なりました!
      /:∵:∵:∵:/   \_______________
     /::/|:∵:∵:∵/
  __|::| .|:∵:∵:∵|
  \   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
  ||\             \    
  ||\|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|| ̄
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     .||              ||
317名無し野電車区:2006/03/14(火) 23:38:14 ID:EP6qfyqz

みんな50050系ってなんて読んでる?「ごまんごじゅう」でいいのかな?
318名無し野電車区:2006/03/14(火) 23:53:14 ID:UHjoRIQb
>>317
あるみおぶつ
319名無し野電車区:2006/03/15(水) 00:13:15 ID:ymXm0w/R
645 :名無しでGO!:2006/03/14(火) 17:36:32 ID:hYs2N9zd0
【東 武】
○200系の代替車もしくは車体修繕等を計画中
○6050系代替車構想


320名無し野電車区:2006/03/15(水) 00:36:32 ID:D9DmNk+q
ま、とりあえず野田線にVVVF車は不要ということだな!
ぼろい8000系でも走らしとけ
321名無し野電車区:2006/03/15(水) 00:40:40 ID:Tz9cQ6v3
>>317
「おまん○汁」でいいよ。
322名無し野電車区:2006/03/15(水) 00:51:46 ID:kuMlq35h
野田線の8000はあと50年走ります。
宇都宮線の5050はあと30年走ります。
では失礼します。
323名無し野電車区:2006/03/15(水) 01:03:30 ID:Kz+NUixz
>>320
8000は流石にもう終わりだから1000にしとけ
324名無し野電車区:2006/03/15(水) 01:04:15 ID:Kz+NUixz
1000じゃなくて10000ぬるぽ。
5050もつりかけの部品が近々終了する悪寒。
325274,279:2006/03/15(水) 01:07:57 ID:Q8QSJFR+
>>283
残念ながら漏れは、束式or笠戸の人間ではないので、最新の工程がどうなっているのかはわかりません。
当方は某部品納入メーカーの関係者なので。但し、51003F分はとっくに納入済みです。
>>284
釣りじゃないよ。信じたくなければ信じなくて結構。
>>285
50070は最初から13号線用のATC/S、ATO搭載で登場します。
将来50000が乗り入れ改造されるかどうかは知らないけど。
あと、少なくとも現時点では、醤油線への投入予定はないらしい。
326名無し野電車区:2006/03/15(水) 01:39:33 ID:+FF4KBYf
>>325
>あと、少なくとも現時点では、醤油線への投入予定はないらしい。


・・・それは言わんといて、もともと野田線に来ないことはハナッから想定内だったから。(ノДT)
327名無し野電車区:2006/03/15(水) 01:46:24 ID:ji+exmdL
>>325
池沼おつ
醤油線だってさW
328名無し野電車区:2006/03/15(水) 05:51:57 ID:eKKxJyAj
50000を少数で終わらしちゃ駄目だよな。てか、東上に別番台投入する意味がわからん。
01Fと02Fは中途半端な存在だな。
329名無し野電車区:2006/03/15(水) 08:08:32 ID:4YL4uwlO
改正前の営業入りは絶望的?
京王は問題なく9030系の運用を始めたな。
330名無し野電車区:2006/03/15(水) 08:38:52 ID:jcqI1PXF
>>325
あのさー、もしもそれがホントの事だとすれば
某鉄道誌では51002Fの記事で「13号線直通対応用」ってはっきり書かれてたけど
それは嘘って事になるよねぇ? そのへんどうなのよ?

それともさらに別型式(50070)を造って両方とも直通対応って事?
なんか意味あるのそれ。
331名無し野電車区:2006/03/15(水) 08:46:08 ID:Kz+NUixz
野田線を醤油線と言われることを嫌う>>327はかなりの束式厨だなw
そんなに醤油醤油言われたくなかったらキッコーマソを追い出せばいいのにw

>>325
じゃやっぱり10000or30000かな?>野田
そうだと漏れは思うけど。
332@ミクリ:2006/03/15(水) 08:46:53 ID:WrpNe4BQ
51Fと52Fのドア窓に広告シールが貼ってあったね。
333名無し野電車区:2006/03/15(水) 09:24:44 ID:Kz+NUixz
>>333だったら10000or30000が野田に投入されて追い出された8000が5050を玉突き廃車する
334名無し野電車区:2006/03/15(水) 09:27:25 ID:4YL4uwlO
A.
30000系は当面移動しない
伊勢崎・東上の8000系で野田の初期型を玉突き
335名無し野電車区:2006/03/15(水) 11:41:30 ID:geiY1cah
>>325
特急代替もインスパイアでつか?
336名無し野電車区:2006/03/15(水) 11:58:27 ID:7HAnQ8fR
>>334
伊勢崎から野田に持ってこれそうな8000はスーパー8000の3本しかないんじゃない?
東上の56F以降の6コテなら持ってこれそうだけど。
337名無し野電車区:2006/03/15(水) 12:03:14 ID:uB+LsCuM
あとから搬入された京王はもう営業開始したのにね
338名無し野電車区:2006/03/15(水) 12:38:59 ID:FICQeolb
51Fが本線で試運転してるらしいけど見た人いる?
339名無し野電車区:2006/03/15(水) 12:54:36 ID:hsCYxcrA
13号線って9000で十分だろ
RFも多分誤報かと

>>336
東上の初期車のことも考えたらむずかしくね?
340名無し野電車区:2006/03/15(水) 13:15:17 ID:7HAnQ8fR
>>339
ラッシュ時は?と思えるかもしれないけど、
東上の8000も4+4+2組成が運用に就いてるから、6コテを4+2とそっくりチェンジしても問題ないんじゃないかな?
341名無し野電車区:2006/03/15(水) 13:19:24 ID:iGCk8W3r
50000が地上運用限定というのは、現状ではほぼ決定的
中の人話す機会が多々あるのだが、内部ではそれが定説らしい
9000に関しても足りないって考えで、新車or新形式が入ると考える人もいるのは確か
9000は微妙だとしても、50000の情報は合ってると思う
342名無し野電車区:2006/03/15(水) 13:42:31 ID:sAdQ8kR6
さっき車内で会話を聞いてたけど、50050系は軽いから無理だとか駄弁ってた。
地上運用で走らせてほしいとか言ってたね。3マソで十分とか言ってけど、それじゃ利用客は許さないだろ・・。
343名無し野電車区:2006/03/15(水) 13:54:01 ID:mT5yHe4U
50050系ダイヤ改正まで間に合うのか?
344名無し野電車区:2006/03/15(水) 15:03:57 ID:BK7z4Zwt
3万もいいんだけど、中間運転台だけどうにかしろ。
あれはうざい。
345名無しの電車区:2006/03/15(水) 15:08:39 ID:F9IU40GG
50050系じゃなくて30000系の10両固定を作って
くれたほうが良かった。
346名無し野電車区:2006/03/15(水) 15:16:31 ID:ji+exmdL
鉄ヲタの集団が下り半直に乗ってた。
2ちゃんねるを見ててこのスレの会話をしてた。
「中の人と話す機会が多い」「部品メーカーの人間」だのカキコしてる人を脳内関係者だの妄想引きこもりだのバカにして誰も信じていなかった。
結構見てるんだなw
347名無しの電車区:2006/03/15(水) 15:18:05 ID:F9IU40GG
50050系じゃなくて30000系の10両固定を作って
くれたほうが良かった。
348名無し野電車区:2006/03/15(水) 15:56:19 ID:r1guvCH4
>>346
特にこのスレとかいかにも内部情報をにおわす書き込みはうさんくさいからなー
349名無し野電車区:2006/03/15(水) 16:03:15 ID:Kz+NUixz
>>334>>336
車椅子スペース作ってないと爭化がゴルァする悪寒
350名無し野電車区:2006/03/15(水) 16:39:40 ID:CEdiR6tp
50050投入まだ〜(AA略
ダイヤ改正まであと3日だけど…ぶっつけ本番かな…?
久喜もそうだけど(w
351名無し野電車区:2006/03/15(水) 17:06:06 ID:G92RAxZY
ダイヤ改正から入れるっていやあ良いのにな。
352名無し野電車区:2006/03/15(水) 18:53:15 ID:4YL4uwlO
>>336>>340
野田は一時的に4+2が増える。
353名無し野電車区:2006/03/15(水) 20:03:30 ID:0iEWvFpQ
4+2はいらんわ。2+2+2をよこせ。
354名無し野電車区:2006/03/15(水) 20:48:19 ID:BWaTy39V
となると50050の区間準急or通勤準急表示は幻となる。
か…。
355名無し野電車区:2006/03/15(水) 21:29:00 ID:177zFRoD
誰かさんが自信ありげに15日から運用開始とかほざいてましたが・・・。
今回はおもらしさんの情報もあてにならないほど50050系に不具合あり、かね。
356名無し野電車区:2006/03/15(水) 22:00:07 ID:+4IdNQR1
>>355
これほどあてにならない情報はないな(笑)
というより、18日からの運行もあてにならんな。

最悪の場合、東上線だったらOKなんだろ。
今度の半直は、東急車輛製の60000系がデビューか?
357名無し野電車区:2006/03/15(水) 22:11:04 ID:0iEWvFpQ
DJ誌139ページの下の写真。これは50050だよな?
358名無し野電車区:2006/03/15(水) 22:17:04 ID:QTSGukdv
もう何が何でも50050を欠陥車に仕立て上げたい香具師がいるようだな。
スペが誘導障害を起こしてスケジュールが遅れた時と流れが全く同じで笑える。

>>356
東急車輌製の60000?キミの脳内でデビューさせてあげてくれ。
359名無し野電車区:2006/03/15(水) 22:18:42 ID:twe1Raiq
そこまでして東急車輛製の新車に拘泥する理由っていったい何?
泥亀新田と関係あるんですか?

普通にキモいんですけど。
360名無し野電車区:2006/03/15(水) 22:29:49 ID:vVqha3Zn
>>357
たぶん50050だな。しかしこの3人組は糞だ。
361名無し野電車区:2006/03/15(水) 23:14:30 ID:177zFRoD
>>358
じゃあ、まだ走らない理由は?
他の事で忙しいからなんて言い訳はもう聞きたくないんだがね。
362名無し野電車区:2006/03/15(水) 23:22:21 ID:WYvF+T77
>>325
50050系は6編成で製造終了。
>>330
鉄道ジャーナル2月号では、51002Fは50050系の製作工程共通化に伴い
前面に貫通扉を付けたものとなっていると書かれています。
どこにも地下鉄13号線直通対応とは書かれていません。
これは東武鉄道車両課の人間が書いたものであり、信頼できる記事でしょう。
363名無し野電車区:2006/03/15(水) 23:31:11 ID:0iEWvFpQ
またかよ!
364名無し野電車区:2006/03/15(水) 23:43:29 ID:QTSGukdv
>>361
現状ATCを搭載している50050は51Fと52Fの2本だけで
その2本は連日ハンドル訓練等で出ずっぱり。
これらを営業運転に投入しない限り
現状本数に全く余裕のない30000を運用から外すことができず
イコール53〜56Fへの乗り入れ関連機器転用もできない。
伊勢崎線の基本編成が6連であるために社線内での先行デビューも叶わず
機器転用が完了するまで塩漬け確定。

スペの調整でスケジュールが順送りとなったというだけの理由で
普通に説明が付く話なんだが?
365274,279,325:2006/03/15(水) 23:47:38 ID:Q8QSJFR+
>>362
>50050系は6編成で製造終了。
の根拠は?誘導障害でトラブってるからとかいう、妄想ではないよね?信じない(信じたくない?)
のは勝手だが、そういうウソを平気で書くヤシがいるから、こちらも仕方なくお漏らししてるわけだが。
51057F〜51060Fのある部品の注文は既にうちの会社に来ているよ。
366名無し野電車区:2006/03/15(水) 23:50:18 ID:geiY1cah
>>365
特急の代替は?
367名無し野電車区:2006/03/15(水) 23:50:39 ID:+6tDO37Q
おスペの場合と違って、ハンドル訓練の対象者がたくさんいるわけだから。
368名無し野電車区:2006/03/15(水) 23:53:35 ID:umsRHMFk
中吊り広告の東武HOTニュースには「50050系を6編成投入します」と書いてあった
369名無し野電車区:2006/03/15(水) 23:54:32 ID:+6tDO37Q
この調子だと、不具合とかぜんぜんなくて、普通に
ダイヤ改正に間に合わないよ。多分。
370名無し野電車区:2006/03/16(木) 00:00:17 ID:uLWGjfRO
51Fは当日、何があろうとも、強制的にデビューさせるべし。
後はどうとでもなる。
ごまかせ、ごまかせ。
371274,279,325,365:2006/03/16(木) 00:08:35 ID:+M4FXqbc
>>366
今のところ、新特急車の話は来てないです。
372名無し野電車区:2006/03/16(木) 00:11:02 ID:voqoYGhL
>>368
それは「今年度の増備が6編成」ってことでは?
373名無し野電車区:2006/03/16(木) 00:11:23 ID:AdFBuE6o
   ∩___∩         |
   | ノ\     ヽ        |
  /  ●゛  ● |        |
  | ∪  ( _●_) ミ       j>>369
 彡、   |∪|   |       
/     ∩ノ ⊃  ヽ  
(  \ / _ノ |  |
.\ “  /__|  |
  \ /___ /
374名無し野電車区:2006/03/16(木) 00:36:42 ID:uK6nq8V2
>>364
最近やってたのは技術系の試運転じゃないかな?
ハンドル訓練なら運転士がたくさん乗ってるはずだよ。
375名無し野電車区:2006/03/16(木) 07:46:15 ID:7r64mHs/
だ〜か〜ら〜。当日ちゃんと走るんだっつーの。
376名無し野電車区:2006/03/16(木) 08:16:35 ID:ILOMXtnk
>>375
東急9000系は予告された運転開始日に不具合のため1往復だけしてすぐ車交。
そして補修したかと思ったら1週間後に横浜で競合脱線。
それから長期間営業できなかった。(輪重比管理基準はこれが発端)
50050が当日走ってもこうなる悪い予感‥

377名無し野電車区:2006/03/16(木) 08:25:34 ID:KOgR2o8U
事故起こしてからでも遅くないな。

尤も、客の分布次第で解決?
378名無し野電車区:2006/03/16(木) 08:54:12 ID:f8N0bMqc
>>373
それはスケジュール的に順調にいっても間に合わないということでは?
379名無し野電車区:2006/03/16(木) 10:04:04 ID:IzvR+hQh
もし神がいるならば日付と時刻を書き込んでくれると思われ
380名無し野電車区:2006/03/16(木) 10:48:48 ID:BEJRcwN4
たった今突然車両に関する問題が全部解決したとしても
乗り入れ先の訓練が間に合わないような気がするんだが
381名無し野電車区:2006/03/16(木) 14:21:40 ID:v16eDBLm
>>376
東急9000はまだ1編成のみだった時代の話。
50050は6編成出来上がった後の話だから始末が悪い。

ところでもし誘導障害が原因とすると東急の該当区間には踏み切りはなく、
ATCへの障害ということか?
そうするとメトロも東急も似たようなシステムだから輪重比よりも問題は
厄介な気がする
382名無し野電車区:2006/03/16(木) 14:26:56 ID:W4cMrGOo
結局10本だけなのか
383名無し野電車区:2006/03/16(木) 15:24:51 ID:1q/ehB30
50050系は3月18日から本当に走るだろうか?3月18日から走るのは何編成あるだろうか?
まさか6編成一気にデビューということはないですよね。
384名無し野電車区:2006/03/16(木) 15:37:05 ID:jdvvtbPz
>>383
ない。
理由は>>364
385名無し野電車区:2006/03/16(木) 17:01:17 ID:UmlVNDTI
>>364
特段目新しい情報ではないのだが
おまいまとめるの上手だね
386名無し野電車区:2006/03/16(木) 18:01:35 ID:LGzMsQ3f
置き換えるつぅのも変な話。わざわざ穴の向こうの為に急行灯
まで付けた30000をたった3年でおさらばさせるんだもん。
そりゃ東上オタも怒るわ。
387名無し野電車区:2006/03/16(木) 18:36:32 ID:wFOvZQP4
>>386
いや、急行灯なら最初から使ってないけど?
それに離脱した奴って急行灯ないじゃん。
388名無し野電車区:2006/03/16(木) 18:50:47 ID:ZfnfiPqi
もしかしたら改正日は土曜日で運用数が少ないから
動かないかもしれないね 50050系。
デビューは20日の月曜日から?。
389名無し野電車区:2006/03/16(木) 18:58:11 ID:wFOvZQP4
>>388
全駅に50050系の載ったポスターを貼っておきながら?
390名無し野電車区:2006/03/16(木) 19:46:56 ID:fXTUSynm
>>387
30000で急行灯があるのは10Fまでね。
11F以降は、TQでの急行灯使用停止を受けて急行灯設置を省略。
391名無し野電車区:2006/03/16(木) 21:48:29 ID:sS3V/zZR
30000系の半蔵門内のドアチャイムが「ピーンポーン」から「ご注意下さい」に変わりました。
東武伊勢崎線内は、いままでどおりです。

50000系はどうなっているんだろう。
392名無し野電車区:2006/03/16(木) 22:02:47 ID:tXXroOEi
>>388
運用数は平日・土休日とも
50T〜76Tの14運用で数は同じである。

ダイヤ乱れや故障でもないのに改正当日T運用に
他社車が入っていたら50050はまだNGって事になるね。
393名無し野電車区:2006/03/16(木) 22:02:57 ID:KOgR2o8U
>>381
半蔵門も田園都市も全く同じATC。(但しマスコンキー次第で動作が変わるらしいが)
394名無し野電車区:2006/03/16(木) 23:23:23 ID:UmlVNDTI
>>391
それは車掌が手動で入れる乗降促進じゃない?
395名無し野電車区:2006/03/16(木) 23:55:12 ID:nQmZfAIq
去年の50000は竹ノ塚の事故で出発式を取りやめたんだっけ

これで今年のデビューもこのまま悲惨なものになったら笑えるな
396名無し野電車区:2006/03/17(金) 00:13:08 ID:UNUMw49t
>>394
別物。
397名無し野電車区:2006/03/17(金) 00:31:09 ID:fH4CPOnu
ダイヤ改正日まであと24時間切ったか
398名無し野電車区:2006/03/17(金) 06:15:23 ID:b38i5vgT
朝から春日部にカメラマン3人。
399名無し野電車区:2006/03/17(金) 06:23:16 ID:mkCSIHGX
>>398
朝から乙、と春日部で撮っている自分自身に
言ってみるテスト
400名無し野電車区:2006/03/17(金) 06:35:40 ID:b38i5vgT
おまえか!
401名無し野電車区:2006/03/17(金) 09:50:06 ID:pfIDaWvW
>>399
折角だからうpしてくれよ。

ネ申になれるかもよ?
402名無し野電車区:2006/03/17(金) 11:48:05 ID:TdcUaytx
>>393
ATCはまったく一緒ではないょ。半蔵門の方が上位機種。
デントの方が古い。終点などの進入速度などちがいがあるょ。
デントはORSまぁ鷺沼1番とかは半蔵門がかえたあと変更した駅もある。あと中央林間もまもなく変更。
半蔵門はORPね。
403名無し野電車区:2006/03/17(金) 12:19:38 ID:/KdQCCQ+
南栗橋って新しい発車案内できたから自動放送になりますか?
404名無し野電車区:2006/03/17(金) 17:44:09 ID:woksR3pw
>>395
なんもしないと思うよ。竹ノ塚の新しい歩道橋も完成したが何の式典もやらなかったみたいだし。
405名無し野電車区:2006/03/17(金) 17:48:26 ID:ydQS30/M
明日は適当な駅で構えてみるか…。そう思っていた矢先、デジカメ蛾ぶっ壊れた
まあ、安物だしなあ。
406名無し野電車区:2006/03/17(金) 18:49:23 ID:t3ORmGiG
結局50050の区間/通勤準急 東武動物公園 表示は幻になってしまいましたか・・・(´・ω・`)
407名無し野電車区:2006/03/17(金) 18:51:55 ID:7AExnMOF
発表当初は誰もこんなことになるとは思ってなかったんだろうな。
明日は滞りなく走らせることができるんだろうか。
408名無し野電車区:2006/03/17(金) 19:00:58 ID:fH4CPOnu
もし明日走らすことができなかったらダイヤ通りに運行できるの?
409名無し野電車区:2006/03/17(金) 19:15:53 ID:MVo9cnHT
50000keiは3本、50050は10本、13号用2本て書いてる人いるけど残りの88両は?まさか特急
410名無し野電車区:2006/03/17(金) 19:43:56 ID:078Lk/AI
違う。
411名無し野電車区:2006/03/17(金) 21:51:37 ID:XbOUNVoW
東武としR社長や幹部、関係者で乗り入れ前夜祭やってるってよ
412名無し野電車区:2006/03/17(金) 23:03:36 ID:S4vMv8hV
>>402
当然だが車両側機器は同じ(東急型ATC-P)
地上側は田都用より新しい東横用に準拠した仕様で機能が追加されてる
ORP過走防護はもともと東横線渋谷の平面交差時間短縮のための
機能だけど他駅にも設置されてるのね
ttp://www10.plala.or.jp/search/atcats/p-atc.htm
413名無し野電車区:2006/03/18(土) 00:13:26 ID:EFQQLaZX
今日動くのかな?心配でつ。
414名無し野電車区:2006/03/18(土) 00:17:59 ID:wMTkbWKV
神聖なるステンレス車輌の聖地である東急電鉄に、
日立の駄作A-trainが乗り込もうなど言語道断!絶対に来るな!
415名無し野電車区:2006/03/18(土) 00:18:54 ID:Rm4XIpMd
70T
416名無し野電車区:2006/03/18(土) 00:19:59 ID:8NrkL1CW
>>414
アルミがだめなら保守どうするの?
417名無し野電車区:2006/03/18(土) 00:36:04 ID:kVtK/ly+

 ,、i`ヽ                        ,r‐'ァ 
 `ヽ::                      ::´
   ヽ ヽ        , -‐--、         / /
    ヽ \      I:::::::I_      _ / / ┌────────────
     ヽ  ヽ    i,(;;;ノI、;;;)l    ,,/  , '  < おまんこ車両フォーーー!
      ヽ  ` ー 、.,,ゝ´ヮ`,ノュ_, - '   r'    └────────────
        ` 、_ /::: `w-':::::    /
         ヽ:::::::::::|::::::::"",r‐'
          〉::::::::|::::::::::¨/
         /;;;;;;;/;;;;;;;;;;/
        /;;;;;;;/:::::::::::《
        <;;;;;;;《:::::::::::::ヽ
      /   ヽI,r''"""^~ヽ
     /   ,/ ヽ    ヽ
418名無し野電車区:2006/03/18(土) 00:38:53 ID:ba8bgxRW
この調子じゃ結局明日までに50050間に合いそうにないな

あれだけポスター告知してたのにOTZ
419名無し野電車区:2006/03/18(土) 00:39:50 ID:gXfSOXeZ
>>414
じゃあ釜利谷でアルミ車作るのやめたら?
そのかわり新車の搬出には協力いたしませんw

京浜急行電鉄株武会社
420名無し野電車区:2006/03/18(土) 00:50:03 ID:of61Yq72
70Tが、東急5000代走。
421名無し野電車区:2006/03/18(土) 01:11:51 ID:Cmn2DEOB
ついにダイヤ改正か。明日50050走るかな?
422名無し野電車区:2006/03/18(土) 01:22:56 ID:of61Yq72
走るよ。試運転で......
423名無し野電車区:2006/03/18(土) 02:34:40 ID:CRIpJOM7
4月分の甲種はなんもないな。
424名無し野電車区:2006/03/18(土) 03:23:04 ID:25LZCNYk
>>419
その前にデヤ7200がアルミ!アルミ!
425名無し野電車区:2006/03/18(土) 03:45:26 ID:ekpNiQ2E
>>421
誘導障害の件でご迷惑をお掛けしましたが、本日(3/18)より営業運転開始だそうです。byメーカー関係者。
426名無し野電車区:2006/03/18(土) 05:30:01 ID:Jy1Reif9
誘導障害じゃなくて、輪重な。死重を積んで解決。
427名無し野電車区:2006/03/18(土) 07:25:59 ID:Yg2s7CWn
今、ミクリ車庫から50050移動!
428名無し野電車区:2006/03/18(土) 07:37:04 ID:NNySnkVK
いよいよ客扱い?
429名無し野電車区:2006/03/18(土) 07:41:34 ID:KedfF1ne
ラッシュからずらして途中で車交を狙ってるのか?
430名無し野電車区:2006/03/18(土) 07:59:40 ID:1hduY9FY
51001Fの時みたいに途中からかね。
431名無し野電車区:2006/03/18(土) 08:09:07 ID:FArZCrCt
>429
今日、土曜だよ。
ラッシュなんかないだろ。
432名無し野電車区:2006/03/18(土) 08:29:26 ID:BResCBts
>>427
また試運転か…
433名無し野電車区:2006/03/18(土) 08:32:58 ID:5/f6Nmh9
まだ8:30ちょいだ。
・66T ミクリ 8:45発
・68T ミクリ 9:21発
・70T ミクリ10:12発
・72T ミクリ10:52発
に期待!
あと、ミクリでの車交にも期待したい。
434名無し野電車区:2006/03/18(土) 08:40:49 ID:yXltkuMB
車内広告の有無は?
435名無し野電車区:2006/03/18(土) 08:43:35 ID:9/UNatH4
田都の中林はORPに変更
下り運転時間も15秒短縮しますた
436名無し野電車区:2006/03/18(土) 08:51:51 ID:ruhu1r7M
>>433
70Tがあやしいとかなんとか…
漏れはこれに賭けてみる。
437名無し野電車区:2006/03/18(土) 08:54:12 ID:5/f6Nmh9
51051Fには車内広告が入ってる。漏れも先日確認した。
51052Fは?(多分入っていると思うが・・・)

>237 :名無し野電車区 :2006/03/13(月) 06:24:09 ID:9U7pb8Bv
>たった今春日部を51051Fが下りに方面に走っていった。
>車内はすでに広告が入っていたね。
438名無し野電車区:2006/03/18(土) 08:57:30 ID:wWiVl2da
66T 3**08F
439名無し野電車区:2006/03/18(土) 09:10:00 ID:wWiVl2da
68T 3**09F
440名無し野電車区:2006/03/18(土) 09:13:25 ID:FArZCrCt
動きそうで、動かん。
もったいぶるなよ!!
441名無し野電車区:2006/03/18(土) 09:32:14 ID:YWCctWaS
とりあえずwktk・・・・
442名無し野電車区:2006/03/18(土) 09:32:49 ID:OXE85+5Q
今日から走るのではなかったのか?
編成30000だけでは足らんのではないか? 久喜延長は今日からなのに?
とんだ欠陥車両だったって訳なのか?
443名無し野電車区:2006/03/18(土) 09:55:05 ID:RyKh8Ls+
>>433以外の10運用は、田都にて30000であることを確認済み。
これから「スペきぬ3」に乗るので、誰か66,68,70,72Tの報告お願いします。
444名無し野電車区:2006/03/18(土) 09:55:36 ID:qbDv+jWC
あと17分!?
445名無し野電車区:2006/03/18(土) 10:02:55 ID:D0EXJYyA
どうなんだ?70Tに就くの?
漏れは今日仕事が休めずorz
446名無し野電車区:2006/03/18(土) 10:04:27 ID:o1OTnDNJ
あと8分
447名無し野電車区:2006/03/18(土) 10:06:51 ID:wWiVl2da
70T 50051
448ミクリにて:2006/03/18(土) 10:13:35 ID:wWiVl2da
449名無し野電車区:2006/03/18(土) 10:15:35 ID:sxjn21df
>>447
ネ申
450名無し野電車区:2006/03/18(土) 10:16:32 ID:gXJBJTd5
>>448
乙。画像thx
451名無し野電車区:2006/03/18(土) 10:18:33 ID:o1OTnDNJ
>448
降臨おつ
452名無し野電車区:2006/03/18(土) 10:19:00 ID:Mljxaiqx
>>447-448
乙&ネ申
453名無し野電車区:2006/03/18(土) 10:20:29 ID:OGdmWB8C
>>448
PCじゃ見れません(´・ω・`)
454名無し野電車区:2006/03/18(土) 10:21:45 ID:MTaA0Ssb
乙!
デジカメが壊れてなければ…っ!
455名無し野電車区:2006/03/18(土) 10:22:25 ID:xGRjLJEQ
ヘッドマークとか無いんだ…
456名無し野電車区:2006/03/18(土) 10:25:29 ID:sbnVk4YV
51051Fトブコキター
457名無し野電車区:2006/03/18(土) 10:26:13 ID:bAZh9JUe
ただ今乗車厨
ちょっと感動
458名無し野電車区:2006/03/18(土) 10:26:22 ID:jJQQOIZN
いつ帰ってくるん?
459名無し野電車区:2006/03/18(土) 10:38:09 ID:nlDvPf84
70Tじゃ田都線内は全て普通だな。

少し残念。
460名無し野電車区:2006/03/18(土) 10:42:53 ID:XyZuz+Ep
新越谷発車
461名無し野電車区:2006/03/18(土) 10:44:55 ID:FLuIzV3f
イスは08並みに安いなw
やはり姉h(ry
462名無し野電車区:2006/03/18(土) 10:47:03 ID:LDO97DaG
英語放送キター!!

モナー放送キター!!

ポンポンキター!!

インバータは08と5000を混ぜたような音を奏でるんだな。
463名無し野電車区:2006/03/18(土) 10:47:30 ID:iqvUFFUJ
しかしほとんどのところで7人がけが守られている。
8000や10000じゃめったになかったのに
464名無し野電車区:2006/03/18(土) 10:51:53 ID:WBpshsTE
今日は清澄白河ゆきと久喜行きが拝めるなw
465名無し野電車区:2006/03/18(土) 11:03:26 ID:N0AaVGhR
そういえば72Tはどうなった?
466名無し野電車区:2006/03/18(土) 11:11:20 ID:deN4nDU+
よーしパパ渋谷で待ち構えるぞ!



アキバから移動中
467名無し野電車区:2006/03/18(土) 11:19:06 ID:VtEeGuy/
>>465
72Tは30*07
468名無し野電車区:2006/03/18(土) 11:19:47 ID:N0AaVGhR
>>467
さんくす。
どうやら51052Fは出番なさそうですな。
469名無し野電車区:2006/03/18(土) 11:25:51 ID:sxjn21df
降臨待ち中。早く来いwktk
470名無し野電車区:2006/03/18(土) 11:51:59 ID:X9E94jQz
50051、桜新町停車中。
471名無し野電車区:2006/03/18(土) 12:08:10 ID:7Y2LIqN5
何だ、走っちゃったのか。
そのまま北館林に放り込めば良かったものを。
472名無し野電車区:2006/03/18(土) 12:16:01 ID:oPQS93Ww
東急車両厨が悔しがってる姿が目に浮かびますわw
473443:2006/03/18(土) 12:24:30 ID:RyKh8Ls+
>>447
>>448
ありがとうございました。「スペきぬ3」栃木まで試乗終了し、このあと東武線内をいろいろ回って、久喜17:55の70Tで田都に帰ることにします。
474名無し野電車区:2006/03/18(土) 12:29:19 ID:1/7Lj6no
早くGM辺りから模型出してもらいたいですね

過渡スレで日光仕様の485が出る噂が流れてるし
475名無し野電車区:2006/03/18(土) 12:55:46 ID:XHR8ZkPJ
乗り心地いいねぇ
車体もつるんとしてて綺麗だし、室内もセンスいい。蛍光灯周りの処理が見事。
LEDが今時千鳥配置なのは頂けないけど(そもそも今更LEDってのはさておき)
476名無し野電車区:2006/03/18(土) 13:16:40 ID:zQRk+0Bz
50000系は前面はまあまあだけど側面がちょっと寂しいな
477名無し野電車区:2006/03/18(土) 13:17:18 ID:OcQmDX6J
今どこですか?
クレクレでスマソ。
渋谷から出撃しようかな
478TX利用者:2006/03/18(土) 13:26:44 ID:R05p1c+V
A-train マンセー
479名無し野電車区:2006/03/18(土) 13:30:43 ID:XHR8ZkPJ
ヲタ達が車内を頻繁に歩き回ってて客から指差されて笑われてる件
もっとましな格好してこいよ…
480名無し野電車区:2006/03/18(土) 13:35:39 ID:qBtKvFQH
クール&スタイリッシュか
481名無し野電車区:2006/03/18(土) 13:39:59 ID:cWrO7jF2
>479
その光景が目に浮かぶ・・・・
482名無し野電車区:2006/03/18(土) 13:41:44 ID:Y51pHM+J
今渋谷から乗った。先頭ヲタばっかwwww
483TX利用者:2006/03/18(土) 13:44:08 ID:R05p1c+V
>>479
半ズボソ氏は…さすがに居ないか
484名無し野電車区:2006/03/18(土) 13:55:26 ID:qbDv+jWC
>>467
ぷ______。
485名無し野電車区:2006/03/18(土) 14:02:38 ID:sxjn21df
>>479
B1170T→70-111レと乗ったが、乗り込むなりいきなり車内で撮影しだす奴、
奇声を発する奴、いきなり鉄ファンを広げ出す奴、背負ったカバンが一般人に当たってるのを気にもしない奴etc…
新車に興奮するのはわかるけど、もう少し周りをみた方がいいんじゃないかと…
486名無し野電車区:2006/03/18(土) 14:13:09 ID:9IAeDXo/
70T
12:39中央林間着
折り返しは押上行きか清澄白河行き
んでもって今ごろ大手町はとっくに出たと思われ
487名無し野電車区:2006/03/18(土) 14:16:02 ID:Y51pHM+J
先頭車とその後ろにヲタしか乗ってない件
488名無し野電車区:2006/03/18(土) 14:18:05 ID:o1OTnDNJ
本日に限りまして、1号車および10号車を女性専用車両と致します
489名無し野電車区:2006/03/18(土) 14:21:09 ID:9IAeDXo/
14:17or14:18大手町発中央林間行きに50050キタ━━━(゚∀゚)━━━!!!!
んでもって乗車
6号車にはヲタはいない様子
ってか人少な過ぎ
っとオモタラヲタがキタ━━━(゚∀゚)━━━!!!!神保町でイパーン人ポカーソ
490名無し野電車区:2006/03/18(土) 14:35:07 ID:9IAeDXo/
参考までに
渋谷 14:35発 鷺沼で急行の待ち合わせ
491名無し野電車区:2006/03/18(土) 14:40:20 ID:VYY3Y5VZ
今夜は雨予報だからな。
これから乗りに行くヤシは傘忘れるなよ。
492名無し野電車区:2006/03/18(土) 14:47:52 ID:lHd0zfN5
>>491
サンクス
神奈川県大和市
http://weather.yahoo.co.jp/weather/jp/14/4610/14213.html
埼玉県久喜市
http://weather.yahoo.co.jp/weather/jp/11/4320/11232.html

18時以降、雨が降るところがあるようだ。


東武伊勢崎線内に戻ってくるのは、1570Tのようだ。
中央林間1535発→渋谷1634発→押上1704発→春日部1742着→久喜1755着
※東急線内各停、東武伊勢崎線内急行
493名無し野電車区:2006/03/18(土) 14:50:54 ID:Y51pHM+J
>>491
んじゃ空転するかな
494名無し野電車区:2006/03/18(土) 14:58:01 ID:M7JGsQGE
>>492
地元の天気をサンクス
でも明日朝まで仕事だ…
495名無し野電車区:2006/03/18(土) 15:26:18 ID:5/f6Nmh9
436氏の予想大当たり。あなたを神と呼ばせていただきます。

>436 :名無し野電車区 :2006/03/18(土) 08:51:51 ID:ruhu1r7M
>>>433
>70Tがあやしいとかなんとか…
>漏れはこれに賭けてみる。
496名無し野電車区:2006/03/18(土) 15:32:57 ID:6Bjfmxnd
>>415
あたりで唐突に70Tという番号が…もしかしてナカの人?
497名無し野電車区:2006/03/18(土) 15:34:11 ID:DX9t7Ldv
>>480
車内のヲタが???
498名無し野電車区:2006/03/18(土) 15:37:23 ID:qbDv+jWC
ちょっと前から70Tと言われていたわけだが
499名無し野電車区:2006/03/18(土) 15:39:15 ID:qbDv+jWC
発掘

603 名前: ウテシ [ん〜] 投稿日: 2006/03/15(水) 16:15:48 ID:7nt7bFaT
>>602
ちなみにとっておきの情報を・・・
18日は東部から50000系がくるぽ!
運行は70T。
500名無し野電車区:2006/03/18(土) 16:12:03 ID:jJQQOIZN
500
501名無し野電車区:2006/03/18(土) 16:15:38 ID:Cmn2DEOB
30000の区間準急浅草行き発見した。再び浅草にも入るようになったのか。
502名無し野電車区:2006/03/18(土) 16:17:20 ID:sjRdRZTQ
>>499
ネタばらしは東急だかメトロのウテシかよ
503名無し野電車区:2006/03/18(土) 16:22:26 ID:Y51pHM+J
>>502
そうだお
504名無し野電車区:2006/03/18(土) 16:23:08 ID:9IAeDXo/
桜新町停車ちう
桜新町の駅員氏2名がわざわざ見学しに来たよ。3マソと扱いが違うなどうんぬん車掌と語ってるよ
@10号車
撮り鉄多数
505名無し野電車区:2006/03/18(土) 16:24:44 ID:qbDv+jWC
雨降ってきたので、そろそろ阿呆が空転空転さわぎだすな。
506名無し野電車区:2006/03/18(土) 16:28:02 ID:sjRdRZTQ
空転空転♪
507名無し野電車区:2006/03/18(土) 16:55:56 ID:by9FrSKm
ちなみに明日は何運用になりまつか?
508名無し野電車区:2006/03/18(土) 17:25:31 ID:KedfF1ne
いまたまたま西新井から乗車。キモオタイパーイ。かぶりつき4人みたいけど見れないキモオタ6人。とにかく臭い。
509名無し野電車区:2006/03/18(土) 17:30:41 ID:5ZLFiuCj
前面のLED、「東武動物公園」とか長いの明らかに入んなくね?
510名無し野電車区:2006/03/18(土) 17:32:52 ID:17Th0DFH
>>509
入んなくねもなんも、
トブコ行き運用に入りませんから。>T運用。
511名無し野電車区:2006/03/18(土) 17:33:14 ID:Yg2s7CWn
キモオタは消えろや!マジうざい。
512名無し野電車区:2006/03/18(土) 17:34:28 ID:nFkMxVGT
>>509
にだん
513名無し野電車区:2006/03/18(土) 17:36:20 ID:5ZLFiuCj
>>510
でも普通、自社線の「使うこともあるだろう」くらいの表示はできるようにしとくじゃん?
それに4文字ですらキツそうだし…なんであんなに狭いんだろう
514名無し野電車区:2006/03/18(土) 17:36:57 ID:qbDv+jWC
>>510
運用が乱れたときは注目だな。

>>511
つ[鏡]
515名無し野電車区:2006/03/18(土) 17:38:47 ID:sjRdRZTQ
>>509
メトロ8000も無理かと思ったら入ったからなんとかなるんじゃん?
516名無し野電車区:2006/03/18(土) 17:41:15 ID:5ZLFiuCj
>>515
そっか。
517名無し野電車区:2006/03/18(土) 17:47:06 ID:5/f6Nmh9
>>515
禿同。
メトロ8000もあのスペースで「 区間準急 東武動物公園 」を入れられたんだから、
なんとかなるでしょう。

ところで、東武動物公園は、
  東武
  動物公園
と、2段表示になるという噂を耳にしたことがあるんだけど、真相はどうなんだろう?
518名無し野電車区:2006/03/18(土) 17:49:40 ID:5/f6Nmh9
>>517
>>512氏が「2段」と答えを書いてくれてた。失礼。
519 ◆rHXQN454fc :2006/03/18(土) 17:50:45 ID:9IAeDXo/
520名無し野電車区:2006/03/18(土) 17:55:53 ID:sjRdRZTQ
>>519
北千住かな?
撮影乙です
521名無し野電車区:2006/03/18(土) 18:07:18 ID:/o0QI2EY
先ほど久喜行き乗ったけど、流石に初日は鉄分多すぎです(><;)
522名無し野電車区:2006/03/18(土) 18:16:35 ID:p8hCKdea
遮光幕は開いてる?
523名無し野電車区:2006/03/18(土) 18:29:42 ID:SrjFTml7
遮光幕以前の問題として乗務員室と客室との間の窓の面積が少ない感じがする
524名無し野電車区:2006/03/18(土) 18:45:33 ID:ExGv26Jl
16:20ごろ、南栗橋で4編成確認。
16:45ごろ、北春日部で1編成確認。
本日稼働は1編成のみで桶?
525名無し野電車区:2006/03/18(土) 18:48:25 ID:VYY3Y5VZ
さて、この後夜の南栗橋行きに乗ってきます ノシ
526名無し野電車区:2006/03/18(土) 20:00:06 ID:VMKYKIuC
久喜駅構内(上り方)の連動装置が不良らしくて日本信号の人が信号扱室にちらほら現場には日信電設の人が5〜6人いた。
527名無し野電車区:2006/03/18(土) 20:56:32 ID:Tsaj/w1P
とりあえず地元で乗ってきましたけど、座席硬すぎ。小田急3000といい勝負だな。

中央林間到着
ttp://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img20060318202715a2d31.jpg
田園都市線車内(DLkey,pass共に50050)
ttp://www.shinetworks.net/cgi-bin/snup/src/up17637.zip.html
上り長津田発車(passは50050)
ttp://yoko115.com/src/up0438.zip
528名無し野電車区:2006/03/18(土) 20:58:29 ID:o1OTnDNJ
で、
52Fも営業入りし、
間もなく30000が2編成離脱するのかな?
529名無し野電車区:2006/03/18(土) 20:58:45 ID:zqRavv7T
東武の運用ってどこで分かるんだい?
乗りたいけど70Tとか言われてもなんだかワカランですよ・・・orz
530名無し野電車区:2006/03/18(土) 21:00:34 ID:lHd0zfN5
春日部駅東口の案内表示はフルカラーになっていた。
しかし、5時55分発の表示で止まっていた(18時30分頃)

案内放送も、輸送障害でもないのに
「上り電車がまいります」
「下り電車がまいります」
となっていた。

ちなみに、50050系の遮光幕だが、
壁■□ (1870Tの場合)
だった。
夕方か夜間か微妙な時間帯ではないから、夜間もこうなるだろう。
531名無し野電車区:2006/03/18(土) 21:03:06 ID:o1OTnDNJ
>527
おつ

なかなか静かそうだね
音は08みたいなのを想像してたけど、5000風な。。。

あとドア上のLEDもちゃんとデザインされてるね
すっきり埋められてる
532名無し野電車区:2006/03/18(土) 21:11:59 ID:sxjn21df
音は08と5000を足して2で割ったような感じ。
日立特有の加速時のヒュルルルって音と停止時の「ブーン」もあり。
静粛性は良好だよ。
533名無し野電車区:2006/03/18(土) 21:12:33 ID:LIr4zjU9
ドア上のLEDは50050になっても開く扉の向きを表示しないのが残念・・・
534名無し野電車区:2006/03/18(土) 21:23:21 ID:0tpzITVM
>>528
51052F就役→30000のうち1編成離脱→機器を51053Fに移植
51053F就役→30000のうち1編成離脱→機器を51054Fに移植
51054F就役→30000のうち1編成離脱→機器を51055Fに移植
51055F就役→30000のうち1編成離脱→機器を51056Fに移植
51056F就役
かと思われ(漏れの勝手な予想だが)
535名無し野電車区:2006/03/18(土) 21:25:13 ID:lHd0zfN5
>>534
結果的に1編成増ということになると、そうだろうね。

数年後、半直増発のため、30000系を直通運用に復活させる、
といっている。
536528:2006/03/18(土) 21:31:37 ID:o1OTnDNJ
>534
そうか、51Fが運用入りして、やっと予備編成確保か。

51Fはたしか機器移植じゃなくて新設だから、
lこのやり方でいくと1編成増になるわけか

>535
ん?それじゃぁ50050を作った意味が薄れるのではと…
537名無し野電車区:2006/03/18(土) 21:36:27 ID:9SjsIMPq
Aneha-train 田都スレで思いのほか評判がいい。それだけ
期待値が低かったということ。
538名無し野電車区:2006/03/18(土) 21:36:39 ID:ZFmbBKlL
新設は52Fじゃなかった?
539名無し野電車区:2006/03/18(土) 21:37:17 ID:RXaeHyci
<東急田園都市線は(2003年3月19日より)大汚染され明日で4年目になる>
 〜今日からさらに大汚染が拡大された〜

              ,.-、          DQN東武乗入れ反対!
           /.n l  /⌒ヽ    (ゴミ箱電車の東武30000・50050系が)
             | l l | ,' /7 ,'   ♪イッパイ乗入れ来て〜♪
        , '' ` ー ' '-' /    (東急田園都市線の各駅と沿線のイメージ、長津田検車区が)
       /  \  /    `ヽ     ♪イッパイ汚される〜♪
         l   , .-. 、      l (東急田園都市線の客と沿線住民の迷惑)
         ヽ  ヽ ̄フ     /      東急田園都市線!
        丶、. ̄____,/
         /  ,. - 、  )
      (( ( n ([K],ハ_う   東急田園都市線VIP電車
         ゝ)ノ  ̄   ヽ
            /   _   l ))   東武伊勢崎線・日光線DQN電車
            〈__ノ´   `(_ノ  東武のゴミ箱電車・ゴミ箱で3セク気動車パクリのデザインの
                   30000系と犯罪電車パクリのデザインの50050系を
           東急田園都市線に持ち込むな!田園都市線汚れる!!
  VIP電車東急8500系8613F〜8637Fと東急5000系をDQN路線の東武伊勢崎線・日光線で汚すな!
  さらに伊勢崎線久喜まで乗り入れ区間拡大で東急の車両の汚染がひどくなる。
  東急田園都市線の利用者と多摩田園都市の住民、東急職員の大大大迷惑!!
540名無し野電車区:2006/03/18(土) 21:39:35 ID:qbDv+jWC
>>536
半直定数16本160両・順次50050に置換え。
30000を戻すというのは根も葉もないネタ情報。
541名無し野電車区:2006/03/18(土) 21:59:02 ID:4NAHlnEr
>>540
もうフラワーエクスプレスみたいのはやらないってことでつか(´・ω・`)
542名無し野電車区:2006/03/18(土) 22:36:06 ID:qoT2YntY
さてさて、輪重がどうとか営業運転は無理とかほざいていた香具師らは
今ごろこの辺で御臨終ですか?
http://www.mapfan.com/index.cgi?MAP=E139.35.33.8N35.20.5.0&ZM=9
543名無し野電車区:2006/03/18(土) 23:12:45 ID:wEniv6ci
ATC/S新設は51F
31*13Fからの流用が52F
544名無し野電車区:2006/03/18(土) 23:37:00 ID:1hduY9FY
>>534
それで間違いないでしょう。
30000系から50050系にATC/S装置を移設する時は予備がゼロって事かな。
それなら無理して50050系を05年度に6本入れなくても良かった気もするが。
(どうせ、チンタラ移設作業やりそうだし)
545名無し野電車区:2006/03/18(土) 23:47:15 ID:5xaq5rOC
今日、乗ったが思ったよりイイ感じだった。
高速走行でも静かだし、車内も明るくて良い雰囲気だと思う。
ただ、ドアチャイムの鳴るタイミングがバラバラ。
閉まる直前で鳴る時があれば、閉まりきる直前に鳴る時もあったり
時には鳴らなかったり…。
あとメトロ内での注意放送が東武の自動放送の声なのは設定ミスなのか?
546名無し野電車区:2006/03/18(土) 23:50:28 ID:TNfBybwm
50050が何枚か貼られてるblog発見。
ttp://blogs.yahoo.co.jp/shirasagi683and485/folder/64539.html
547名無し野電車区:2006/03/18(土) 23:52:06 ID:J8MAAYIm
>>545
ミスではない。メトロ車も、東急車も東武線内メトロはメトロ、東急は東急だから。
548名無し野電車区:2006/03/18(土) 23:53:21 ID:RWPUmHIo
>>546
グロ
549名無し野電車区:2006/03/18(土) 23:54:30 ID:wEniv6ci
>>545
ドア開閉は車掌の操作方法にもよるんじゃないかな?
さすがにそんなボロボロ仕様じゃないでしょう、きっと…。
携帯の注意放送はメトロ・東急共に東武の放送だったなぁ
頻繁に放送されてたから時間制かな?
550名無し野電車区:2006/03/19(日) 00:06:55 ID:6FjNB6b5
>>532
モーターの音ってE531みたいな音かな?
551名無し野電車区:2006/03/19(日) 00:08:22 ID:b0amMi54
>>539
別に50050はまだ1本しか入ってないからイッパイじゃない!馬鹿チンが!
552名無し野電車区:2006/03/19(日) 00:16:31 ID:Xw0Igs0d
>>550
TOQ5000と、TM08が混ざったような音
ブレーキシュー音と、停車時の音はTOQ5000
加速音はTM08によく似てる
553名無し野電車区:2006/03/19(日) 00:53:59 ID:FAEouvmG
明日も70Tで!
554名無し野電車区:2006/03/19(日) 00:59:06 ID:oTefmag/
>>550
ttp://vvvf.web.infoseek.co.jp/
のサイトに50000の走行音があるからそれを参考にしてみろ。
555名無し野電車区:2006/03/19(日) 04:07:36 ID:OE6KSYo0
50050 
窓が開かない(車端のぞく)=換気不十分
網棚が棒状=落下事故多発

やっぱり、アネハ車(ry
556名無し野電車区:2006/03/19(日) 08:23:08 ID:sDth9Ocl
20は60です。
52のデビューは21の66。
557名無しの電車区:2006/03/19(日) 09:59:47 ID:iVgQva9i
>>555
それは、最近の新型車全般に言えることだろう。
大体、今時、網棚が棒状じゃない電車の方が少ないだろう。
558名無し野電車区:2006/03/19(日) 10:23:01 ID:1aV3MYrc
今日の50050系は、昨日と同じ70Tなのですか?
559名無し野電車区:2006/03/19(日) 10:29:44 ID:kbBH6UZq
>>556
キタコレ

離脱する30000も気になるのぅ。
560名無し野電車区:2006/03/19(日) 10:48:59 ID:hyPBM0IA
70てーの運用表ってどこにある?
561名無し野電車区:2006/03/19(日) 10:49:10 ID:5MqWETJO
70です。
562名無し野電車区:2006/03/19(日) 10:50:12 ID:icqnIA2J
51は今日も70Tなり
563名無し野電車区:2006/03/19(日) 11:17:37 ID:4upJfo69
今さら、固定窓の通勤車を新製するセンスが......
JRが、209改造始めた矢先に。製造中止もんだな。
564名無し野電車区:2006/03/19(日) 11:22:04 ID:kbBH6UZq
なんでデントスレに書いたの?
565名無し野電車区:2006/03/19(日) 11:31:43 ID:Zhq4PQJw
>>563
個人的な経験から言わせてもらうと誤爆したときはマルチせずおとなしくしてたほうがいい
566名無し野電車区:2006/03/19(日) 11:34:16 ID:2+eDlrPa
>>560
東武の時刻表見れば列車番号書いてあるよ。
567名無し野電車区:2006/03/19(日) 11:39:51 ID:kbBH6UZq
>>565
関連スレすべてに書き込まないと気がすまない池沼のようです。
568名無し野電車区:2006/03/19(日) 11:41:30 ID:EAHRYt0o
>>560
>>566
一応、記しておく。
東武時刻表のP358〜P365のほうが見やすいだろう。
※特記事項がないものは、東武伊勢崎線内急行、東急田園都市線内各停

南栗橋1012→中央林間1239
(この間、長津田で休憩か半蔵門線内で折返しと思われる)
中央林間1535→久喜1755
久喜1826→長津田2035
長津田2116→南栗橋013(東武伊勢崎線内準急)
569名無し野電車区:2006/03/19(日) 11:56:34 ID:L1FpF4ZA
>568
間に一回、清澄の折り返しがあるよ。
2006東武時刻表より、マイライン東京時刻表の方がおすすめ。
東武、半蔵、田都全て載ってるよ。
570名無し野電車区:2006/03/19(日) 12:01:35 ID:5MqWETJO
デントは各停清澄白河1往復あり。
571名無し野電車区:2006/03/19(日) 12:01:43 ID:LOHNGFNT
>>567
列車番号の70Tって、省略されてますか?
572名無し野電車区:2006/03/19(日) 12:30:45 ID:5OUmEezs
>>571
省略はされてない。ちゃんと書いてあるよ。行き先の上にある列車番号の数字末尾2桁が「70」で最後についてるアルファベットが「T」なら70T運用。
参考までに
1070T
1570T
1870T
4170T
が70T。ただし、これは東武〜東急直通のやつね。
今東武時刻表見て書いただけだから、東急〜メトロは自分で調べてくれ。
573名無し野電車区:2006/03/19(日) 12:37:45 ID:EAHRYt0o
>>572
一つ追記。
上二桁が、始発駅の発車時刻を表しているが、
4000番台の列車は、東武伊勢崎線内準急となる。

Ex.4170 始発駅21台で、東武伊勢崎線内は準急
574名無し野電車区:2006/03/19(日) 12:47:43 ID:LOHNGFNT
>>572>>573
ありがとうございました!
575名無しの電車区:2006/03/19(日) 13:23:33 ID:bIj7WtUR
>>563
相鉄みたいにボタン押したら窓が開いたらいいかも。
まあいたずらされて壊されそうだからだめか。
576名無し野電車区:2006/03/19(日) 13:25:53 ID:bQU+erd7
>>575
そうだなー、俺みたいにするイタズラやついっぱいいるからなぁ。
577名無し野電車区:2006/03/19(日) 14:56:09 ID:LOHNGFNT
>>572
何度もすいません。これは東武のホムペにある時刻表からも調べられますか?それからホムペで『C4670T』という列車番号を見付けたのですが、これは50050とは違うんですか?長文すいません
578名無し野電車区:2006/03/19(日) 15:12:34 ID:b4C1U7HW
>>577
駅から時刻表や東武HPの場合

列車番号が[yyT]の場合では

東武:CxxyyT、DxxyyT、ExxyyT、FxxyyT
(Cはミクリ→オシでDは逆、Eはクキ→オシでFは逆)

メトロ:AxxyyT、BxxyyT
(Aは渋谷→押上、Bは逆)

東急:yy-xxxまたはyyy-xxx
最初の2桁か3桁に運行番号が載る。
(例:68Tでは68-XXX又は068-XXX)

よほどのことが無い限りは70T運行で5マソ51号は1日走り続ける。
ただ、この風で遅れが出るかもしれんが。
579名無し野電車区:2006/03/19(日) 16:12:52 ID:YxRux8Cv
この強風で地上区間を、走行していた50050は、空高く飛んで行きました。
580名無し野電車区:2006/03/19(日) 16:18:21 ID:KcVhU36p
>>579
機械の体を貰いに出掛けたのか
581名無し野電車区:2006/03/19(日) 16:29:14 ID:88WS2/+3
いや、元々機械だし
582名無し野電車区:2006/03/19(日) 16:38:09 ID:vSCoKi5N
>>579-581
ちょっとワロタw
583名無し野電車区:2006/03/19(日) 17:23:19 ID:YjHropth
いま、51051Fの急行 久喜ゆきに乗ってるんだが強風のせいで、かなり揺れる。脱線しそうで、ちと怖いんだが…
584名無し野電車区:2006/03/19(日) 18:09:47 ID:Z3xM3CBo
>>583
今のうちに遺言(ry
585名無し野電車区:2006/03/19(日) 18:13:54 ID:KjxsRcEH
>583
今のうちに感想を‥
てかそろそろクキクキクキクキにつくか。
鉄分なら帰りも‥
586名無し野電車区:2006/03/19(日) 19:29:58 ID:LOHNGFNT
>>578
ありがとうございました!
587名無し野電車区:2006/03/19(日) 20:39:47 ID:hyPBM0IA
初めて50050にのれますた。
ゆれは少ないし、静かだし、いい車でしたよ。
混んでたので椅子には座れなかったけど。


ただ、もうガラスが雨かなんかの跡で汚れてた。
新車なんだから綺麗にしろよ。
588名無し野電車区:2006/03/19(日) 20:43:09 ID:Vk8Oyok6
>>587
ヒント:工藤静香
589名無し野電車区:2006/03/19(日) 20:46:03 ID:/b4Gn5bB
>>587
この会社は束同様、そんな事しないよ。
金にケチっているし
590名無し野電車区:2006/03/19(日) 20:51:16 ID:Vk8Oyok6
出た出た叩き厨
今日なにが降ったかも知らずに…

すこしはおんもでおあそびしなさいw
591名無し野電車区:2006/03/19(日) 21:03:04 ID:kbBH6UZq
知らずにっていうか、あの状態で分からないものか?
592名無し野電車区:2006/03/19(日) 21:03:38 ID:tZWGd2bZ
輪重厨が消えたと思ったら今度は固定窓叩きか。
こいつらの「何かアラ探しして叩いてないと氏んじゃう病」はどうにかならんのかね。

>>588
そのヒントが理解できる香具師は20代後半以降限定じゃないか?w
593名無し野電車区:2006/03/19(日) 21:03:59 ID:1V3qkG5s
>>563
京急:|д゚)何か?
594名無し野電車区:2006/03/19(日) 21:05:25 ID:Qv6LzAT+
>>592
どうせ釜利谷部落の奴らだろ?
595名無し野電車区:2006/03/19(日) 21:10:26 ID:DHj5wmUQ
とーぶ30000系の方がシートがふわふわ。硬いのイヤ。
596名無し野電車区:2006/03/19(日) 21:21:00 ID:U1opHHpJ
70T、長津田出た所で10秒程車内灯が消えたぞ?
597名無し野電車区:2006/03/19(日) 21:22:30 ID:Qv6LzAT+
>>563
束は缶詰常習犯だから改造を余儀なくされた。いわば身から出た錆。
指令員の資質向上に金掛けるよりはやっつけ仕事で窓を改造したほうが経済的と判断したんだろう。
598名無し野電車区:2006/03/19(日) 21:44:27 ID:Z3xM3CBo
固定窓はどうかと思うよ。50050は期待していただけにチョイ残念かな。
空調が微妙な春先とか秋口なんかは、窓を少しだ開けたりすることもあるから、せめて半分だけでも開閉できるように、して欲しかったな。
599名無し野電車区:2006/03/19(日) 21:51:15 ID:hyPBM0IA
>>590>>592
何かあれば叩き叩きって・・・
おまえら被害妄想なんじゃねぇのw
600名無し野電車区:2006/03/19(日) 22:01:21 ID:DkgAQWz0
遅まきながら田園都市〜半蔵門線で初乗り中。
車内がメチャ明るく感じる。座り心地はちょい固めだが悪くない。
何よりトブ車ぽくない。帯色がオレンジなのはビミョーだが。
601名無し野電車区:2006/03/19(日) 22:02:17 ID:Wel4tJs1
まだシーズンは先だが、落雷→停電→缶詰(高架線上)で蒸し焼きという
悲劇が起こりそう。なんせ、埼玉、群馬、栃木でっせ。
602名無し野電車区:2006/03/19(日) 22:13:02 ID:Qv6LzAT+
>>600
う〜ん…椅子の固さだけは叩き厨に同情する('A`)
603名無し野電車区:2006/03/19(日) 22:13:13 ID:L1FpF4ZA
栃木、群馬までは、行きませんが何か?
604名無し野電車区:2006/03/19(日) 22:22:21 ID:Qv6LzAT+
実際あの椅子で栃木群馬まで乗りとおす気にはなれん。
まさかそれを承知で分断を…?
605名無し野電車区:2006/03/19(日) 22:35:40 ID:Wel4tJs1
ちょい乗り用の固い椅子、開かない窓、由緒正しい地下鉄専用車両。
606名無し野電車区:2006/03/19(日) 22:58:30 ID:51DNzyki
>>601
つ緊急時のコック
607名無し野電車区:2006/03/19(日) 23:03:16 ID:DwdVKAJD
明日は平日だが運用は??50052Fも運用されるのだろうか??
608名無し野電車区:2006/03/19(日) 23:17:08 ID:WUFVIvfr
誰か明日の50050の運用わからないかなあ?

609名無し野電車区:2006/03/19(日) 23:19:59 ID:kbBH6UZq
よく読め糞蟲
610名無し野電車区:2006/03/19(日) 23:28:22 ID:YxRux8Cv
男 東武も、東と同じ使い捨て車両を使うように、なったのが残念?
611名無し野電車区:2006/03/19(日) 23:31:15 ID:fo694Fja
>>609
あの情報を信じていいのかね?と言いつつ俺は信じて狙ってみるつもりw

612名無し野電車区:2006/03/19(日) 23:34:05 ID:ZnlvR48V
>>610 いいえ、男東武は50050を使い捨てになんてしません。
安心して下さい。末永く使うでしょう。
613名無し野電車区:2006/03/19(日) 23:36:40 ID:YxRux8Cv
それはそれは、安心しました50年後が楽しみだ。
614名無し野電車区:2006/03/19(日) 23:38:20 ID:KjxsRcEH
70Tいまどこ?既に入庫?
615名無し野電車区:2006/03/19(日) 23:40:42 ID:2cbpXGch
足に問題があったのは本当だったんだな。
詳しいことは言ってなかったけど。
616名無し野電車区:2006/03/19(日) 23:41:46 ID:Qv6LzAT+
>>615は脳に問題がないかどうか検査したほうがよろしくてよ。
617名無し野電車区:2006/03/19(日) 23:56:16 ID:YxRux8Cv
>614
23時32分に南栗橋に到着してるから、入庫してる。
618名無し野電車区:2006/03/20(月) 00:03:36 ID:EAHRYt0o
明日も70Tで走ってくれないかなあ。
俺が普段利用する列車だから。
619名無し野電車区:2006/03/20(月) 00:05:36 ID:XJQ9h14C
3/20 60T
21 66T
22 60T
どれかに52Fの可能性もある
620名無し野電車区:2006/03/20(月) 00:23:33 ID:XizyMEPo
秋ならともかく春に窓開けられると花粉が吹き込むからマジで迷惑。
621名無し野電車区:2006/03/20(月) 00:27:34 ID:+JBwYf/T
夢のA列車
でも田園都市線に出稼ぎに行ったままかえって来ません
622名無し野電車区:2006/03/20(月) 00:53:15 ID:Bum7LfYQ
>>616
関係者に聞いてみな。51053〜56の営業運転は未定。
623名無し野電車区:2006/03/20(月) 01:37:23 ID:TQ/Ud1M0
まぁ50050系も今は静かで快適だけど1年も経てば今の50000系みたく汚くなるわ、車体は軋むは、台車から変なギーギー音が出るわで嫌になるから今のうちに乗っといたほうがいいよ!
624名無し野電車区:2006/03/20(月) 01:40:15 ID:LoiOAVtD
…と釜利谷部落民が申しております。
625名無し野電車区:2006/03/20(月) 01:44:02 ID:r74HBkmY
>>619
20日 60T 51F
21日 66T 52F
22日 60T 52F
だったハズ
626名無し野電車区:2006/03/20(月) 01:59:27 ID:kSR+sCfW
今更だが空気も読まずに初日に録った走行音うp。
http://www.uploda.net/cgi/uploader1/index.php?dlpas_id=0000091516
PASS:58051
田都線 長津田〜田奈〜青葉台
網棚の上に置いといたから上手く録れてません。スマソ。
627名無し野電車区:2006/03/20(月) 02:15:34 ID:t1/EqMRw
>緊急時のコック

トンネル内で停まったら、スペースないから降りられない。
蒸し風呂で気持ち悪くなる。
田園都市線のラッシュには不向き。
628名無し野電車区:2006/03/20(月) 02:19:12 ID:AL9ZrEVv
>>557
確かにそのとおりだが、東急だと5000系でも網だから余計気になるという罠

>>555 >>593
新鮮もアネハ認定か('A`)
629名無し野電車区:2006/03/20(月) 02:33:07 ID:Q8liprhn
>>626
やっぱりっていうか、走行音は東上の50000と全く同じだな。
ドアチャイムが鳴ったり鳴らなかったりするところも同じだw
もっとも、東上のやつは改善されて必ず鳴るようになってたけど。
戸閉装置がリニア式で音も無く閉まるから、チャイムが鳴らないのはちょっとな。


630名無し野電車区:2006/03/20(月) 03:45:05 ID:t1/EqMRw
メトロ、東急の新造車は、すべて網だな。
棒は、落下事故が多いのでやめた。
メトロ5000は、棒。
05は網。
631名無し野電車区:2006/03/20(月) 05:13:25 ID:3kHSX2rz
>>629
いやうるさいょ。どあしまるの。ガラガラ・ガラガラいう。
632名無し野電車区:2006/03/20(月) 06:18:28 ID:qBMis5cK
51051Fさっき春日部を急行中央林間で発車。
運番は確認できず
633名無し野電車区:2006/03/20(月) 06:35:28 ID:+KzMgCxI
60Tだが、車掌が英語放送を入れ忘れてるのか、知らないのか、故意に切ってるのか?
634名無し野電車区:2006/03/20(月) 07:17:36 ID:T3nB5Jwx
必要ないでしょ。
635名無し野電車区:2006/03/20(月) 07:54:26 ID:TEYbO3RI
通勤時間帯は省略とか?
636名無し野電車区:2006/03/20(月) 09:23:13 ID:r74HBkmY
>>633-635
東上50000の場合、英語放送は省略可。原則として通勤時間帯は英語放送カット。
本線50050も同様と思われ。
637名無し野電車区:2006/03/20(月) 10:46:41 ID:SCnxdXfJ
>>629
ポンポンとドア開閉がかぶると鳴らなくなるっぽい
638名無し野電車区:2006/03/20(月) 10:54:00 ID:1fiFF5PB
アルミ車の外観年劣化なんて沿線住民なら日比谷線車両見てりゃ見当つくけどな。
639名無し野電車区:2006/03/20(月) 11:10:19 ID:gJdH9IKR
今日は60Tって………70Tじゃないんですか?変わるんですか?
640名無し野電車区:2006/03/20(月) 11:13:25 ID:5l8vwrDq
>>639
時刻表で確認したが60T。
641名無し野電車区:2006/03/20(月) 11:22:12 ID:WBSyPEjr
昨日はオレンジ服の保安員?が運転席に一緒にいたな
まだ走るのに心配なのか?
642名無し野電車区:2006/03/20(月) 11:22:54 ID:gJdH9IKR
>>640
ありがとうございます。それから南栗橋13:32初中央林間行きは50050ですかね?見てみたら60Tと書いてあったので。
643名無し野電車区:2006/03/20(月) 11:24:55 ID:gJdH9IKR
>>642
発って漢字間違えた………orz
644名無し野電車区:2006/03/20(月) 11:26:35 ID:+KzMgCxI
60Tと書いてあれば、50050。
車交なければだが。
645名無し野電車区:2006/03/20(月) 11:44:57 ID:y4U04Lqr
このあと60Tの予定
中林11:10→栗橋13:10 東急線内急行 東武線内急行
栗橋13:32→林間15:34 東急線内急行 東武線内急行
栗橋15:40→久喜17:36 東急線内各停 東武線内急行
久喜18:06→林間20:33 東急線内各停 東武線内急行
林間20:38→栗橋23:09 東急線内各停 東武線内準急
646名無し野電車区:2006/03/20(月) 11:45:43 ID:y4U04Lqr

3番目訂正
林間15:40→久喜17:36 東急線内各停 東武線内急行
647名無し野電車区:2006/03/20(月) 11:48:56 ID:uHdIfYug
まぁ今焦らなくてもこれから向こう10年は確実に毎日見れるんだから
2編成目もデビューするし
648640:2006/03/20(月) 11:53:10 ID:5l8vwrDq
>>643
そうだな。東急線内急行
そのあとは…
1560T
中央林間1540
渋谷1614
押上1644
北千住1653-55
春日部1724
久喜1736
※東急線内急行
(以下、北千住・春日部発は省略)

1860T
久喜1806
押上1901
渋谷1931-33
中央林間2033
※東急線内各停

4060T
中央林間2038
渋谷2132-34
押上2204
南栗橋2309
※東急線内各停・東武線内準急
649640:2006/03/20(月) 11:56:09 ID:5l8vwrDq
>>645
あ!しまった。重複してしまったな〜ケータイで頑張って打ってたからさ。
申し訳m(_ _)m
650名無し野電車区:2006/03/20(月) 12:02:17 ID:aKa2pp4z
>>627
東武50050は開閉窓が少ない代わりに強力な全熱交換式の換気扇を搭載してる。
夏場は窓を開けるよりよほどマシなはずだが。
それともメトロや東急ではバッテリーが上がるほど長時間缶詰にするのか?
651名無し野電車区:2006/03/20(月) 13:11:25 ID:P0qWDm1y
>>650
>全熱交換式の換気扇

ロスナイのこと?
652名無し野電車区:2006/03/20(月) 14:21:21 ID:gJdH9IKR
無事乗車することができました。感想はかなり快適ですね。すごい静か。車内にもう足跡がついてたのはちょっと気になりましたが(笑)。それからドアが開いてる間、ポーンと音がするのですがなんなんでしょう?

時間や列車番号教えてくださった皆様ありがとうございました。皆様神です
653名無し野電車区:2006/03/20(月) 16:30:24 ID:rdVBV0lr
各線における遮光幕の利用状態はどうですか?
654名無し野電車区:2006/03/20(月) 16:42:01 ID:TEYbO3RI
>>653
メトロ線内で全sageしている写真があった。
東武線内では助手席側ageだったらしい。

詳しくは遮光幕スレへ
655名無し野電車区:2006/03/20(月) 16:58:35 ID:UExDCK7q
今、北千住から乗車。静かだねー。
656名無し野電車区:2006/03/20(月) 17:00:36 ID:UExDCK7q
?ドアの開閉、いがいとうるさいのね。ガラガラガラ。
657名無し野電車区:2006/03/20(月) 17:03:33 ID:rdVBV0lr
>>654
おいおい、メトロ線内で初日から壁■■だとは…(汗)、今後が心
配ですな。でも、夜間の東武線内が壁■□であることは幸いだ。2
0000系列と同様に壁■■になるかもしれないと言われていただ
けに一安心。
658名無し野電車区:2006/03/20(月) 17:13:14 ID:fvvuYJ6x
押上→長津田、長津田→曳舟と乗ってみた。以下雑感。

・ドア上が盗用2000よりしょぼい、非常コックねじが出っ張っていてラッシュ時に誤操作しちゃう香具師が現れそう。
・固定窓の為車内が蒸し暑く感じる。せめて車端ぐらいは開けさせてくれ。
・運転席後ろの窓は20000系列より面積少な目?
・化粧版はE231シリーズより安っぽさ爆発。すぐ汚れそうw
・他の香具師がいうドア開き中の「ポンポン」よりも走行中の空気バネの音がコキクキうるさかった。
・田都線内はみんなビビッて見ていた、長津田での一般客の反応はまさに「町田市民置いてけぼり」w

659名無し野電車区:2006/03/20(月) 17:19:21 ID:UExDCK7q
窓んところ、余裕でジュースやペットボトル置けるな。
660名無し野電車区:2006/03/20(月) 17:28:49 ID:VnYD4GfQ
今特急倒壊乗ってるけど373もAneha制作所が作ったのね
661名無し野電車区:2006/03/20(月) 18:23:24 ID:5qSXd0n/
来年度の車に液晶が付くか、付かないかどうなんでしょうねぇ
今どきの新車に中小型の1段LEDは見苦しい限りですorz
662名無し野電車区:2006/03/20(月) 18:39:21 ID:ZXj8u9YI
>>661
液晶なくてもいいから、千鳥配置をどうにかして欲しい。
663名無し野電車区:2006/03/20(月) 19:05:37 ID:aYLpLwKD
>>652
視覚障害者用誘導音。
ウザイかも知れないが、他に有効なアイデアが出ない場合には
今後各社で標準装備になる可能性もあるんじゃないか?
664名無し野電車区:2006/03/20(月) 19:07:14 ID:tm2tu0T2
>>658
231等のほうが悪いだろ
既に汚れてるしあの色みると超鬱になる
自動放送の啓発放送は東急線内では予め決まっているが、車掌が任意で好きなときに流せる この場合東武声になる
665名無し野電車区:2006/03/20(月) 19:07:30 ID:tDoCJIh3
>>663
ヲタQVSEにも既に付いてた。>ポン
666名無し野電車区:2006/03/20(月) 19:09:54 ID:z/HAdY9u
ポンの名前決めようぜ
667名無し野電車区:2006/03/20(月) 19:14:59 ID:mcDxYXTl
>>666
イヨ・カーン
668629:2006/03/20(月) 19:19:11 ID:KYa9yhjC
50000系列のドア開閉音、みんな五月蝿いと思ってるのか。
静かだと関心してたのは俺だけかorz
ほら、俺東上民だから8000や10000の「プッシュー」に慣れてるもんで・・・。
669名無し野電車区:2006/03/20(月) 19:27:17 ID:tNqihg4Z
今日帰りに60T乗って来たけど乗客の反応が面白かった。
多かったのは見慣れない車両だけに側面の方向幕で行き先を再確認する人、
新しさもあって車内が明るいからキョロキョロしてる人。
久喜行きがどこか分からず路線図で駅名を確認する人。
飛び石連休だから有給で休んだ人多いみたいね。半直は総じて空いてました。
670名無し野電車区:2006/03/20(月) 19:32:00 ID:FhbDE9iU
有休使って撮り行ったよん♪明日は52F初運用やねぇ。
671名無し野電車区:2006/03/20(月) 19:33:34 ID:8yhKmwNf
明日の58T、30000かどうか知ってる方いらっしゃいましたら、回答をお願いします。
672名無し野電車区:2006/03/20(月) 19:35:27 ID:KlnVdAYL
新車のできなんか基本的にどうでもいい
最低限トトロ8000よりはまともに走るだろうし
それよりも何よりも、ちゃんと掃除しろよ!
窓も手すりもイスも床もベタベタドロドロはもう勘弁してくれ
673名無し野電車区:2006/03/20(月) 19:38:45 ID:8yhKmwNf
>>671
誰か教えて!
674名無し野電車区:2006/03/20(月) 19:53:19 ID:5LuKZ61M
>>672
東武はメンテがいい加減だから
50050みたいな車両はすぐに汚くなるだろう。
675名無し野電車区:2006/03/20(月) 19:53:47 ID:my9tmIW/
58は30000だよ
676名無し野電車区:2006/03/20(月) 20:10:46 ID:NDB5FOdZ
>>666
無難に『ポンポン51号』
677名無しの電車区:2006/03/20(月) 20:12:08 ID:zV4zLFRq
>>663
絶対に言ってはいけないことですが、視覚障害者用
の設備って健常者にはウザいものが多いですよね。
点字ブロックだって歩きづらいし。
スイマセン、こんなことを言ってしまって。
怒られるの覚悟でカキコしてます。
678名無し野電車区:2006/03/20(月) 20:19:49 ID:FzLt/iIK
仕方ないじゃん、伊勢崎線の沿線って障害者ばかりなんだからw
679名無し野電車区:2006/03/20(月) 20:36:20 ID:XAcsYzo4
   障害者差別を糞で埋めるのさ〜
        ,;f::::::::::::::::::::::::::ヽ
        i/'" ̄ ̄ヾ:::::::::::i  
        |,,,,_ ,,,,,,_  |::::::::|   
        (>);(<)==r─、|  ドゥクドゥーン!!
        { (__..::   / ノ′  
        ', ==一   ノ  
         !___/_>、,,..- 、
     rー―__―.'    .-''   々i    
     ! メ   ̄`. ´  ̄`    .ノ
     .'- .ィ  #      .「 , '
.       | :。::   メ :。:: ! i
       ノ #    メ   ヽ、
     , '    ヽζζζ , '   ヽ
     .{ _.ト、   Yl| |iY  # ,イ .}
     '、 >.ト.   ' U. '   イノ .ノ
      ' .,,_ ___ ノ-^-`、 ___.... - '
           、‖
         ●●● ブチュッ
     ●● ●● ● ●● ブリュブリュッ
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●●●●●● ひ〜ん>>678 ●●●●●●●●
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680名無し野電車区:2006/03/20(月) 20:36:51 ID:bkIpcneP
久喜駅前のイトーヨーカドーって
いつからセブンイレブンになったのですか
681名無し野電車区:2006/03/20(月) 20:38:05 ID:f/FzKPeO
え?ヨークベニマルになったんじゃないの?
682名無し野電車区:2006/03/20(月) 20:41:09 ID:llQmA0LN
あすは

6             6              T

です。
683名無し野電車区:2006/03/20(月) 20:49:54 ID:MlXJJTVZ
また51Fしか入ってないの?
684名無し野電車区:2006/03/20(月) 20:52:35 ID:UExDCK7q
乗り心地は良いけど、脱線しないでね。
685名無し野電車区:2006/03/20(月) 20:57:17 ID:f/FzKPeO
風説の(ry
686名無し野電車区:2006/03/20(月) 20:59:05 ID:NDB5FOdZ
明日は52が66Tで51が出番なしってこと?
30000はいつ運用離脱するんだろう?
687名無し野電車区:2006/03/20(月) 21:27:06 ID:llQmA0LN
25以降だと。。。そこで限定運用が解除される。
688名無し野電車区:2006/03/20(月) 21:34:28 ID:Zi4BDlJf
>677
東横イン乙
689名無し野電車区:2006/03/20(月) 21:56:08 ID:VE1u8Hod
>>671>>673
ドラム缶に聞いたら?
690名無し野電車区:2006/03/20(月) 22:09:05 ID:8yhKmwNf
明日の70Tは、30000なんですね?
691名無し野電車区:2006/03/20(月) 22:20:03 ID:gQOQobo5
>>661
液晶は三菱電機製。
オール日立製の弊害。
692名無し野電車区:2006/03/20(月) 22:25:05 ID:bCF7i8YP
>>691
福岡地下鉄3000形は・・・
693名無し野電車区:2006/03/20(月) 22:42:18 ID:8yhKmwNf
明日、田都で信号故障とかポイント故障とか人身事故起こらないかな。そしたら、ダイヤが乱れて50050が、KとかSとか出してるのみれるでしょ。
おもしろくない?
694名無し野電車区:2006/03/20(月) 22:49:32 ID:5LuKZ61M
>>693
人身事故が面白いとは不謹慎な。
695名無し野電車区:2006/03/20(月) 22:50:49 ID:fAZmTOpN
>>693
ダイヤ乱れると伊勢崎線の運用が調べられなくなるから却下
696名無し野電車区:2006/03/20(月) 23:19:06 ID:lRQPXW3/
500050を見て「スズメバチみたい」って言ってた人がいたけど
確かに前面はスズメバチの顔に見えなくもない
697名無し野電車区:2006/03/20(月) 23:27:37 ID:XizyMEPo
>>696
何気に凄いインフレになってる。
698名無し野電車区:2006/03/20(月) 23:31:23 ID:PJTWnVA9
表参道で、銀座線とおなじオレンジ色だから間違えそうになっている一般客がいた。
699名無し野電車区:2006/03/20(月) 23:32:12 ID:KWiUwk9y
>>694
人身事故の後処理を693に実際にやらせてみるといいかもな。
現場の駅員や車掌の辛い気持ちが分かるだろう。そうすれば不謹慎な事を言えなくなるさ。
700名無し野電車区:2006/03/20(月) 23:37:13 ID:tuLPcKOU
700げっと
701名無し野電車区:2006/03/21(火) 00:04:42 ID:80GlAbDA
>>680
ヨーカドー、セブンイレブン、デニーズ の三社は、
いずれもセブン&アイホールディングス傘下であることをアピールするため、
統一看板に変更。

看板もう一回よく見ろ 7&i と書いてあるはず。
702名無し野電車区:2006/03/21(火) 00:23:35 ID:bfPYO5ae
21日・・・66T
22日・・・60T
23日以降の運用をご存知の神の光臨を求む。
703名無し野電車区:2006/03/21(火) 00:28:13 ID:PbprFFSr
>>701
実際わかりにくいよね。

車に乗ってて、コンビニかとおもって期待して入ったらデニーズとか。グループなのはわかるが、
看板までぜんぶ一緒にされるとかえって迷惑
704名無し野電車区:2006/03/21(火) 00:30:19 ID:2hUEBbd3
>>693
田都で踏切事故だったらおもしろい。
705名無し野電車区:2006/03/21(火) 00:32:16 ID:cDTl26qb
ていうか何故久喜?
久喜のヨーカドーって、駅前ってほど近くもないし。

春日部のヨーカドーで気付くってなら分かるんだが・・・
車窓から見えるし。
706名無し野電車区:2006/03/21(火) 01:02:24 ID:/ugE+pMZ
>>691
じゃあ、日立のWooo(PDP)か?
707でんとゆーざー ◆24wjy4WCHw :2006/03/21(火) 01:35:00 ID:7QWzE0mE
>>704
踏切ない田都で踏切事故起こったらそりゃおもしろいわなw
とつられてみるてすとをしたでんとゆーざーでした。
708名無し野電車区:2006/03/21(火) 02:01:22 ID:TsOUKRLy
>>707
で、テストの結果何が判ったの?
709名無し野電車区:2006/03/21(火) 02:03:38 ID:IemfKAdp
>>708
放置汁
710名無し野電車区:2006/03/21(火) 02:09:32 ID:RlR4ZfoD
>>707はでんとひゅーざーです。
本当に(ry
711名無し野電車区:2006/03/21(火) 02:54:40 ID:sfnWCfcr
>>691
阪急9000系
712名無し野電車区:2006/03/21(火) 06:13:23 ID:B6TRMUVV
>>691
>オール日立製の弊害。
SIV、空調装置は東芝製。
713名無し野電車区:2006/03/21(火) 07:27:14 ID:2hUEBbd3
>>707
正解。
半蔵門線にも無いので「踏切事故でチコクしますた。」が使えなかった。
今は東武があるので使えなくもない。
714名無し野電車区:2006/03/21(火) 07:45:06 ID:hgBGcHKM
>>702
23-68-51
24-70-51
25限定なし。
715名無し野電車区:2006/03/21(火) 09:08:00 ID:d5XmMdYZ
51052F。66Tで運行中の模様
716名無し野電車区:2006/03/21(火) 09:08:46 ID:bfPYO5ae
>>714
神様、情報提供に心から感謝いたします。
717名無し野電車区:2006/03/21(火) 11:20:41 ID:uyNr2X47
今の時間どこ走ってますか?
718名無し野電車区:2006/03/21(火) 11:25:04 ID:MK4xSDDS
>>717
今は田奈を発車した所。(66Tに51052Fが入っている場合)
この後、清澄白河行きとなる。
719名無し野電車区:2006/03/21(火) 11:27:49 ID:uyNr2X47
ガーン。清澄白河行きっすか。
720名無し野電車区:2006/03/21(火) 11:32:14 ID:MK4xSDDS
その後は一旦中林に行き、中林15:35発各停久喜行きとなって、東武線へと行く。
721名無し野電車区:2006/03/21(火) 11:35:09 ID:MK4xSDDS
↑訂正
中林15:35発ではなくて、中林14:35発です。
722名無し野電車区:2006/03/21(火) 11:52:37 ID:TwYC4UIs
51は動いてないのか_| ̄|〇
723名無し野電車区:2006/03/21(火) 13:44:28 ID:ZHAjUDnK
50050系がいつまでたっても
運用開始しない件について
724名無し野電車区:2006/03/21(火) 13:49:47 ID:6p9NbEXy
>>723
725名無し野電車区:2006/03/21(火) 14:15:16 ID:JLSo1hAP
52Fも無事デビューしたから30000系1編成が近く離脱するんだろうけど
機械を53Fと付け替えてデビューするまであと1ヵ月以上かかるんだろうな
726名無し野電車区:2006/03/21(火) 14:56:19 ID:oKCzlFK6
つーか、どう考えても05年度に50050系を6編成導入する必要は無かった。

でさ、03Fはどうなったの?
今月のウヤ嬢にすら書いてなかったんだけど。
727名無し野電車区:2006/03/21(火) 15:12:01 ID:IBcds3E4
>>723
おまえは3/17から永久に次の日に進めないんだな?
728名無し野電車区:2006/03/21(火) 15:17:46 ID:jU5HWmZX
53Fより先に54FにATC/Sがつきそうな気がする。53Fは北春日部にいるんだし
729名無し野電車区:2006/03/21(火) 16:14:08 ID:1L+U1B7b
51052現在北千住
新車の匂いに萌〜
オレって変態かな?
730名無し野電車区:2006/03/21(火) 16:22:37 ID:9mUxH849
>>661
つ京急…
731名無し野電車区:2006/03/21(火) 17:06:32 ID:AfUJq2zl
>>526
まぁそれもそうだが、今年度受注された以上は納入しないといけないし。
732名無し野電車区:2006/03/21(火) 17:15:43 ID:MyQvJ+a9
今久喜に50050が停車中。運行番号は分からん。
733名無し野電車区:2006/03/21(火) 17:31:07 ID:5Nypi3gT
>>680
とんでもなく巨大なセブンイレブンだなw
734名無し野電車区:2006/03/21(火) 17:35:50 ID:9cJYUgk0
>>691
つ IPS液晶
735名無し野電車区:2006/03/21(火) 17:37:21 ID:ICYs8ErL
>>728
今日は、北春日部にいなかったけど。
736728:2006/03/21(火) 17:39:38 ID:jU5HWmZX
>>735
いなくなったんだ…。
19日に通ったときにはいたんだけどなぁ
737名無し野電車区:2006/03/21(火) 17:43:25 ID:hgBGcHKM
>>735
てことは、移植工事開始かな?
30000は何が離脱?
738名無し野電車区:2006/03/21(火) 17:47:45 ID:+RM1Y5RP
>>735
午前中はいたけど…
739名無し野電車区:2006/03/21(火) 17:48:34 ID:ICYs8ErL
>>735補足します。
代わりに、31613が、いました。
740名無し野電車区:2006/03/21(火) 17:49:30 ID:Au+IdEls
66Tに期待していったら74Tが来た。

休日だorz
741名無し野電車区:2006/03/21(火) 19:25:40 ID:ZoN0tGGZ
50052乗車中だが若干ポンが小さくなった気がする
それから運転席後遮光幕が全閉なんだが……
742名無し野電車区:2006/03/21(火) 19:33:00 ID:CPNwSETn
>>741
ヲタ対策ですのでご了承下さい。
743名無し野電車区:2006/03/21(火) 19:41:13 ID:2mMTaQMt
3 0 0 0 0 離 脱 まじか?
どの編成?11のような。
744名無し野電車区:2006/03/21(火) 19:44:39 ID:fsIBTYoT
53Fは10030系の後ろに隠れて留置してました。
745名無し野電車区:2006/03/21(火) 19:46:34 ID:pOPICAc0
>>726
税金対策
746名無し野電車区:2006/03/21(火) 19:51:45 ID:JLSo1hAP
6編成全部運用入りするまであと半年くらいかかるのかな
確かに第4編成以降は導入が早すぎたような単純に留置しとくだけでも汚れるし
747名無し野電車区:2006/03/21(火) 20:35:07 ID:Cs+0G6UO
>>741
何線内でカーテン閉まってた?
748名無し野電車区:2006/03/21(火) 20:47:31 ID:M22kGg3+
>>746
50050を3編成くらい作った後に、51003F・残りの50050の順番で作って
いれば、51051F営業運転投入が、今年の正月明けくらいだったのかも。

どういう理由で50050の営業運転ができなかったのか、本当の理由が
わからないので何ともいえないが。
749名無し野電車区:2006/03/21(火) 21:01:55 ID:usdLAs8Y
ただいま50050系準急南栗橋行き乗車中。おかしな鉄道マニア発見!
750名無し野電車区:2006/03/21(火) 21:37:31 ID:ZoN0tGGZ
全閉鎖してたのは田園都市線
751名無し野電車区:2006/03/21(火) 21:50:23 ID:Cs+0G6UO
>>750
規則違反?
752田園都市線User ◆24wjy4WCHw :2006/03/21(火) 23:37:16 ID:qyea/a3l
>>709
いいかげんにやめときなよ
めんどいことになっちゃうよ

>>708
>>709はスルーね

亀レススマソ
753名無し野電車区:2006/03/22(水) 00:46:20 ID:hpDYJd+2
.>>750
釣りかも知らんが、それは夜、地下でも絶対無いはず。
754名無し野電車区:2006/03/22(水) 01:43:50 ID:g/kh60Ct
神の予言通りなら、明日(0時を回ったので正確には今日・・・3/22(水))は60Tに51052F。
これに乗って通勤しようと思って調べたらたら、ミクリ発5:58。超早杉orz
755名無し野電車区:2006/03/22(水) 01:49:30 ID:fDKnQiuz
帰りに乗るのがいいかも
756名無し野電車区:2006/03/22(水) 02:17:39 ID:g/kh60Ct
>>754
2行目、調べたらの「たら」が1つ余分でした。
失礼しました。
>>755
ありがたいことに、半蔵門線の某駅21時台に60T(準急ミクリ行)があったので、
それで帰ることにします。
レスどうもです。
757名無し野電車区:2006/03/22(水) 03:50:11 ID:h7rQvXR+
各線における遮光幕の利用状態の報告もキボン。
758名無し野電車区:2006/03/22(水) 05:55:55 ID:xulEV34i
60T入った??
759名無し野電車区:2006/03/22(水) 06:07:17 ID:XrjP80bM
>>757
俺が調べてどこかに書いたが、3/18の初日の70T(1870T)は、
壁■□
だった。
よって、壁■■の列車があれば、列車番号(時間帯と運行番号でも可)を教えて頂きたい。

メトロで、■■■の可能性があるとすれば、西武や東上線に乗り入れる
有楽町線くらいだろう。
760名無し野電車区:2006/03/22(水) 06:20:47 ID:pBBaBnrW
>>759
時間などは不明だが、遮光幕スレでメトロ線内での全閉写真が晒されていた
761名無し野電車区:2006/03/22(水) 09:07:10 ID:3w+93RD0
全閉だと、本当にメトロ線内で撮られたか、怪しいかも。
762名無し野電車区:2006/03/22(水) 09:50:16 ID:Z42SM6KM
今日は、神の予言通り60Tに50052でした。
763名無し野電車区:2006/03/22(水) 10:23:04 ID:ettCFmJI
50052→51052F
764名無し野電車区:2006/03/22(水) 10:47:13 ID:Nvu4pmX4
>>759-760
3/19の1870Tをメトロ線内から乗ったら、壁■■で全閉。
二子玉川到着後、壁■□になった。
765名無し野電車区:2006/03/22(水) 11:38:13 ID:g/kh60Ct
>>760>>761>>764
メトロ線内で壁■■の証拠写真↓ 下から4枚目の写真(3/22時点)
http://www36.tok2.com/home2/tyexpress/top-photo.html
766名無し野電車区:2006/03/22(水) 11:44:41 ID:C2WEysID
この前東急乗ったら(8500系)
壁□□
にしたウテシもみたのだが。
767766:2006/03/22(水) 11:46:02 ID:C2WEysID
おっと、書き抜けていた事があった。
>>766追加
この前東急乗ったら(8500系)、二子玉川〜渋谷間でも
壁□□
にしたウテシもみたのだが。
768名無し野電車区:2006/03/22(水) 14:52:02 ID:N8msKlqZ
>>767
5000系で全開の人もいるよ。
769名無し野電車区:2006/03/22(水) 17:45:06 ID:vfO2arD8
ダィヤが変わってから60Tの運用が分からないんですが携帯で運用が調べられるサィトとかないですか??
770名無し野電車区:2006/03/22(水) 18:17:53 ID:Besnf/gP
>>769
時刻表買え
771名無し野電車区:2006/03/22(水) 18:23:55 ID:w2hVw6VR
60T 栗0558-560T-中0832//中1110-1160*-栗1310/1332-1360*-中1534/1540-1560*-久1736/1806-1860T-中2033/2038-4060T-栗2309
772名無し野電車区:2006/03/22(水) 18:27:17 ID:C2WEysID
>>769え○○ら時○表
773名無し野電車区:2006/03/22(水) 18:28:54 ID:sViIZfVu
今日仕事帰りに乗ったけど新車はやっぱりいいのぉ
なんか08と微妙に似てる

つーか屋根上の扇形の箱は一体なに?
激しくカコワルイ
774名無し野電車区:2006/03/22(水) 18:43:14 ID:gLclhsO4
>>773
非常用バッテリーで稼動する強制換気装置らしい。
窓が開かないからね。
775名無し野電車区:2006/03/22(水) 19:05:16 ID:sViIZfVu
>>774
サンクス
776名無し野電車区:2006/03/22(水) 19:35:28 ID:ettCFmJI
08と微妙に似てるて・・・おまえ
777名無し野電車区:2006/03/22(水) 20:11:05 ID:xulEV34i
車内がだろ?
778名無し野電車区:2006/03/22(水) 20:18:54 ID:2CsgZ5l3
前面LED詰めすぎ。メトロ8000並に見にくい。
779名無し野電車区:2006/03/22(水) 20:40:37 ID:h7rQvXR+
各線における遮光幕の利用状態はどうですか?
780名無し野電車区:2006/03/22(水) 21:02:17 ID:CMqIUQqz
>>777
車内は08よりも、TX車両の方が近いと思う。
781名無し野電車区:2006/03/22(水) 21:16:04 ID:VZSJY35N
東西線のAトレ版05系が近いだろ
782名無し野電車区:2006/03/22(水) 21:18:06 ID:7WL089a5
どうでもいいが、イスが悪杉!
783名無し野電車区:2006/03/22(水) 21:38:12 ID:xulEV34i
ま、イスはこんなもんだろ。
784名無し野電車区:2006/03/22(水) 21:40:19 ID:7WZqlLB7
>>782
イス、あれ直角だから寄りかかりにくいんだよね。せめてもって傾け…
ってイスの話題はもういいよな。ありゃ変える気ないもの。
785名無し野電車区:2006/03/22(水) 21:45:39 ID:7WL089a5
イスがいい!と言われた東武の神話もこれにて乙。
ボラギノールの皆さん、カワイソス。
786名無し野電車区:2006/03/22(水) 22:04:59 ID:xulEV34i
今、雨振ってるがどんな感じ?乗車中の方、実況よろしく。
787名無し野電車区:2006/03/22(水) 22:05:38 ID:4zrfgIa/
東急は5000系のイスが硬いって苦情が多かったから
東横の5050系デビュー時改善したって東急の広報誌に書いてあった
気になるなら東武鉄道にメールとかしてみれば改善の余地があるかも
788名無し野電車区:2006/03/22(水) 22:07:21 ID:iz1zEW5L
いすの背中の角度からしてかなり姿勢よく座らないと体になじまない気がする
もっともそれが狙いか・・・
789名無し野電車区:2006/03/22(水) 22:46:05 ID:Do9xwY+G
日立の座席は糞。
790名無し野電車区:2006/03/22(水) 22:46:36 ID:pVVjt3Qe
あのいすは長時間座るものじゃないな。
乗り心地は結構いいけど。
791名無し野電車区:2006/03/22(水) 22:50:19 ID:Lmq2urjk
>>786
只今乗車中。
空転もほとんど無く快適そのもの。まぁ普通か。
792名無し野電車区:2006/03/22(水) 22:56:40 ID:xW6wTS4g
兄弟の西武20000は椅子そんなに悪くないのにな
793名無し野電車区:2006/03/22(水) 23:00:03 ID:oVBXXZhE
この座席はかたくできています
ゆずり合っておかけください
794名無し野電車区:2006/03/22(水) 23:23:29 ID:E6aEZ9Dg
>>785
ボラギノールの人は姿勢よく乗るから却って硬いので丁度いいよ。
 だらしなく座るオサーンとかDQNを殲滅できるんならそれこそいいことだ。
795名無し野電車区:2006/03/22(水) 23:25:42 ID:TEO5vLmq
8509F 栗⇒七
796名無し野電車区:2006/03/22(水) 23:32:39 ID:CMqIUQqz
>>794
ただ、固い椅子は足が疲れているときにはかえって快適だったりする。
797名無し野電車区:2006/03/22(水) 23:32:50 ID:Do9xwY+G
だから何と交換するんだよ!w
798名無し野電車区:2006/03/22(水) 23:58:02 ID:g/kh60Ct
神の予言だと、明日は68Tに51051Fだな。
799名無し野電車区:2006/03/23(木) 00:48:31 ID:kwLPBp46
事故なら天災がリアルにありえる。
800名無し野電車区:2006/03/23(木) 00:51:23 ID:OAnkxWkp
800だったら、野田には10000か30000投入
801名無し野電車区:2006/03/23(木) 01:22:37 ID:sKyNyTMX
>>800
50000投入と言わないところが慎ましいね。
802名無し野電車区:2006/03/23(木) 03:09:59 ID:XZJCuSpw
>>764
あらまぁ、東急&東京メトロも規定違反してるってことですなぁ。
>>765は、ばっちり顔映ってるじゃん。会社にバレたら処分されるかもね。
803名無し野電車区:2006/03/23(木) 03:19:37 ID:MSTZ5Uer
>>794
確かに思い切り前に足を投げ出してるDQN対策として、あるポイント以上前方に
体重がかかると、座面がくるっとひっくり返るような仕掛けがあってもいいと思う。
804名無し野電車区:2006/03/23(木) 03:44:09 ID:acIxzPeB
各線における運転室のカーテンの利用状態について聞きたいんだが、
どの会社線においても2つとも閉まっている事があると聞いたが本
当なのか?
805名無し野電車区:2006/03/23(木) 06:09:51 ID:rPT59+GE
>>788
俺が乗ったときはほぼすべての座席で7人がけが守られていた。
これは8000や10000だとまずありえなかった
806名無し野電車区:2006/03/23(木) 06:24:29 ID:3xKDivOs
>>788
自分も座ってみて思ったが、背筋を伸ばし足を前に出さない座り方(つまりちゃんと座れば)ならしっくりくるんだよね。
ラッシュ時に効果あり?
807名無し野電車区:2006/03/23(木) 06:44:28 ID:SymhfeT3
>>805
初期の8000は8人掛けなわけだが
808名無し野電車区:2006/03/23(木) 06:48:33 ID:5O0mCFJa
久々に01F乗った。
ギシギシうるさい。
809名無し野電車区:2006/03/23(木) 07:12:46 ID:H8WillBm
68Tに50050の後ろ姿を確認しますた
810名無し野電車区:2006/03/23(木) 07:21:04 ID:DJjvasgo
>>807
東急8000の話だろ?
東急は、椅子のサイズについては結構試行錯誤してるね。
東武8000は、デビュー当初から7人がけ。
811名無し野電車区:2006/03/23(木) 07:48:05 ID:HwEhuBRI
どんなにドア付近まで伸ばしても立つ人は無くならないからねぇ。
一度思い切ってドア割り替えてみることは難しいんだろうか。
812名無し野電車区:2006/03/23(木) 09:16:52 ID:OAnkxWkp
>>801
50000は野田がSRと乗り入れない限りイラネ
813名無し野電車区:2006/03/23(木) 10:22:28 ID:sKyNyTMX
>>804
>>764>>765を読みましょう。
814名無し野電車区:2006/03/23(木) 11:27:18 ID:DQkmihdO
>>806
5000のもそうだよな。
最近の流行りか。
815名無し野電車区:2006/03/23(木) 13:04:03 ID:YjgmzfUf
きょうは68Tに入ってるのか〜!
やっと、休みが取れたから初乗りを楽しみたいんだが、
半蔵門線新ダイヤの終日運用一覧表みたいなのを
まとめてくれてるサイトってないかな〜?
816名無し野電車区:2006/03/23(木) 13:09:18 ID:kCFJ2Ro8
817名無し野電車区:2006/03/23(木) 14:26:47 ID:er+jXnDv
14:18外環下を車で走っていたら、下って行く50050系が見えた…
818名無し野電車区:2006/03/23(木) 14:27:39 ID:YjgmzfUf
>>816
見やすいし最高過ぎます!万事解決です。
ありがとうございました。さっそく、初乗りしてきます。
819名無し野電車区:2006/03/23(木) 15:03:08 ID:rE/wwheE
東武傲慢御自由系
820名無し野電車区:2006/03/23(木) 19:54:25 ID:6fHuGa3W
>>806>>814
そのために態々ああいう構造にしてあるんだよ・・・・・・いまさら気づいたみたいに言うな。

なんでこう東武って時代から取り残されてるのが多いんだろう・・・
821名無し野電車区:2006/03/23(木) 22:14:11 ID:zZoZlIAJ
50050って発車する時ブレーキ緩解音がしたと同時に
加速が始まる前からvvvFの音がするよね?「コォーーー」って。 
822名無し野電車区:2006/03/23(木) 22:44:06 ID:3xbIZwkF
東急も東武も最高!
東横線の渋谷→横浜の利便性の良さや、
伊勢崎線の壮大な複々線による快適性に感激しました。
両社とも非常にいい路線ですね。
私は新居を探していおり、東急沿線または東武沿線に住もうと思っていますが、
東横線や伊勢崎線では私の格で使うのは気が引けるので、
田園都市線または東上線の沿線に住もうと思っています。
それでも、こちらの2線もきっと素晴らしいダイヤや車両が待っているんだろうなあ。
新居に移り住むのが楽しみです。
823名無し野電車区:2006/03/23(木) 23:12:17 ID:FSJbOUgU
>>822
そういう理由だったら、東上沿線は止めとけ。たぶん期待を裏切られると思うぞ。
緩急接続の見事な東上線の美しいダイヤは、時刻表を眺めて堪能する
だけにした方が幸せだ。
地上設備改良をする意志が東武本社にないので、車両を高性能車に
置き換えない限りこれ以上のダイヤの進化は望めないのだが・・・

・・・来年度、50000は入るのかなぁ・・・
824名無し野電車区:2006/03/23(木) 23:40:40 ID:KXCNGBA0
>>823
じゃあ、
つ5050
825名無し野電車区:2006/03/23(木) 23:50:56 ID:sKyNyTMX
神の予言通りだと、明日(3/24(金))は70Tに51051F。

ところで、25日(土)以降は「限定なし」ということで、
神でも分からないみたいなんだよな〜。
困った・・・
826名無し野電車区:2006/03/23(木) 23:54:55 ID:JVrrqFZA
>>825
ってことは、25日から共通運用?
827名無し野電車区:2006/03/24(金) 00:00:06 ID:sKyNyTMX
>>826
その可能性が高いでしょうね、おそらく。
51F、52Fの揃い踏みに期待したいな。
828名無し野電車区:2006/03/24(金) 00:35:25 ID:0WrR7LEn
で、30000が1本離脱かな?
どの編成が離脱するんだろう
829名無し野電車区:2006/03/24(金) 01:15:40 ID:1Sj056Ou
一昨日50050に、日立の社員と思われる人達が乗っていたけど、
いつも乗ってたりするのかな。
830名無し野電車区:2006/03/24(金) 03:01:49 ID:c2kbmVOa
昨日偶然乗車できた…

側壁内張と妻面内張の間に指が入りそうな隙間が空いてて萎え
T車は台車の振動が床に共振してて萎え
いかにもアルミっぽい壁面の冷たい感触に萎え
立客からは簡単に手が届かない位置にあるカーテンに萎え
更新車みたいな1行LEDの時代錯誤に萎え
1両に2箇所しか開閉できる窓がないことに萎え
スカスカの広告スペースにに同情

マンセーじゃなかったなゴメン
831名無し野電車区:2006/03/24(金) 03:16:03 ID:c2kbmVOa
スマンひとつ忘れたorz

扉半自動モードがあるようだけどマジか。
手掛け(内外とも)があんな位置と大きさで実用になるのか?
832名無し野電車区:2006/03/24(金) 03:25:50 ID:yHgmVeBy
>>831
なんかクラスに一人はいる屁理屈こねた糞餓鬼って感じだな。
833名無し野電車区:2006/03/24(金) 05:22:02 ID:0Nqg1OXX
>>831
モードはあるようだが、使用禁止になってるとか。
ただ、今のダイヤだと半自動はおろか中間扉閉切りすら使う必要がない感じ
834名無し野電車区:2006/03/24(金) 07:29:12 ID:Wsa9rSKa
>>830
細かいな。
広告なんかは関西私鉄みたいに上部側壁には貼らないと決めればよいのに。
俺は床の仕上げが接着剤むき出しで萎えた
835名無し野電車区:2006/03/24(金) 07:30:11 ID:Wsa9rSKa
>>829
25日ぐらいまで?だったかな。
発注にも響くぐらい日立のチョンボらしい
836名無し野電車区:2006/03/24(金) 08:25:08 ID:vxYvqee0
痛い広告(ローン・弁護士・肛門科など)がべたべた貼ってあるより
すっきりしていていいんじゃまいか。
837名無し野電車区:2006/03/24(金) 08:27:24 ID:+P+SSLoj
>>823
2006年度東武は50000系1編成、13号線対応新型2編成の合計3編成が
新造される。
838名無し野電車区:2006/03/24(金) 08:31:08 ID:sH83B+md
今後半直って10両固定にしなきゃいけないの?
839名無し野電車区:2006/03/24(金) 09:07:50 ID:HS1djYOZ
>>838
しなければならないほどではないが、固定にしたほうが望ましい、
くらいかな?
しかし、半直主体のダイヤになったんだから、6両+4両を導入する意味は
全くないだろう。
今回は、5000系廃車に向けて50050系を増備したようなもんだが。
840名無し野電車区:2006/03/24(金) 09:11:49 ID:TLYJ9YOH
趣味的にはどうか分からんが、乗る分には固定編成の方が良かろう。
混雑時のブツ10は本当に勘弁してほしいよ。
841名無し野電車区:2006/03/24(金) 15:14:45 ID:IwQuQ8uR
今日は神の予言通り、70Tに51051Fですね。
842名無し野電車区:2006/03/24(金) 16:58:09 ID:oIxagZzw
地下鉄線内壁■■で全閉だったorz
843名無し野電車区:2006/03/24(金) 18:20:30 ID:Z6v5IYXx
とりあえず「洗浄機の増設」、「洗浄周期の見直し」をしてもらおうか、東武さん。
せっかく綺麗な新型車両が来たんだからさ。アルミの汚れは目立つよ。
844名無し野電車区:2006/03/24(金) 18:22:09 ID:jj6mRBH9
なんか55051号車だけ時々ミー、ミュイーって音がするな
845名無し野電車区:2006/03/24(金) 18:25:36 ID:jj6mRBH9
と思ったら57051とかも同じ音が
846名無し野電車区:2006/03/24(金) 18:44:19 ID:AB2CB7Bc
今日で限定運用は解除です。
ありがとうございました。





これからは30000と同じ扱いとなり、東急夜間留置などもあります。
で残念30000離脱がカウントダウン。ってどの編成化は東武の神に任せます。
847名無し野電車区:2006/03/24(金) 18:54:14 ID:25Yvcyq2
>>843
既に51001F&51002Fは汚れのナイアガラの滝状態
848名無し野電車区:2006/03/24(金) 18:55:10 ID:kiEV2ccL
>>844
55051は猫飼ってるから…
849名無し野電車区:2006/03/24(金) 19:01:26 ID:xoXUnbnN
ただでさえ地下区間を走ると通常より車体が汚れるからな
頻繁に洗わないと新車でもすぐに汚くなってしまう
850名無し野電車区:2006/03/24(金) 20:43:59 ID:0ayZ7QTw
明日の運用が分かる神はさすがにいないよな・・・
851名無し野電車区:2006/03/24(金) 21:07:30 ID:NCkMz2LA
さっき55051見た。小学生がよろこんでた
852名無し野電車区:2006/03/24(金) 21:16:25 ID:LXBaT77W
>>850
70Tって久喜停泊じゃない?それなら・・・
853名無し野電車区:2006/03/24(金) 21:34:48 ID:IwQuQ8uR
>>852
久喜到着後、南栗橋に回送・・・なんてことがないのであれば、
明日は土休日なので、64Tに1票。
854名無しの電車区:2006/03/24(金) 21:42:46 ID:6DdDp7e2
>>843
洗車って一回10両編成の車両を洗うといくらくらいの
経費がかかるんだろう?実際、驚くような値段なら
洗車を徹底的に怠慢するのもわかるけど。
855838:2006/03/24(金) 21:44:29 ID:sH83B+md
>>839
サンキュー。
昨日九段下で半蔵門乗ろうとしたら突然オレンジの車体が来てビクーリしたよ。
最近の鉄道情報に疎くて東武本線に50000系くるの知らんかったorz
856名無し野電車区:2006/03/24(金) 21:45:09 ID:bBbr74Ez
キカスの車庫みたいにモップでゴシゴシやるしかないでしょ。
857名無し野電車区:2006/03/24(金) 21:45:47 ID:fq01awKW
今日も田都線内遮光幕全閉めだった
今までの車両は幕がなかっただけであるからしめたってこと??
858名無し野電車区:2006/03/24(金) 21:51:52 ID:rELnZWqG
>854
30円くらいかな
859名無し野電車区:2006/03/24(金) 21:53:54 ID:sH83B+md
>>858
安っ!
860名無し野電車区:2006/03/24(金) 22:15:31 ID:TwZa78qM
>>858
それは無いだろ。

(上)水道代、下水道代、電気代がかかるわけだし。


野田線の8000 ドア窓が汚れで曇ってた。。。
861名無し野電車区:2006/03/24(金) 22:22:23 ID:0ayZ7QTw
>>853
64Tに期待します。
ホントの所は明日にならなきゃ分からないけどね。
862名無し野電車区:2006/03/24(金) 22:33:37 ID:M5ID19PN
久喜でお泊りみたいね。
863名無し野電車区:2006/03/24(金) 22:52:54 ID:xGJYqxZF
>>854
10両編成が4ノッチで5秒間力行する電気代程度
自動洗車機があればだけど
864名無し野電車区:2006/03/24(金) 23:53:00 ID:uAhkWUwi
>>848
それはJREのFASTECHだろw
865名無し野電車区:2006/03/24(金) 23:56:22 ID:uRMGj0cq
>>836
肛門科の広告ってこれのこと?
http://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img20060324235554e8f0a.jpg
866名無し野電車区:2006/03/25(土) 00:23:18 ID:bvZM/ieX
50000系は、東武の不評を買って発注取り消し?
30000の中間車増備キボン。
867名無し野電車区:2006/03/25(土) 00:23:37 ID:BiII/ex8
>>862
そうすると、明日は64Tに51051Fの可能性が高いですね!
868名無し野電車区:2006/03/25(土) 02:56:52 ID:k5uO7FLX
>>857
昔から30000系にも助士側に幕あるよ。
しかし、自社(東武)で全閉するのはわかるが、メトロや東急で全閉が
見られるとは想定外だったな。
869名無し野電車区:2006/03/25(土) 02:59:59 ID:al5gPdGc
窓の開かない危険車両。
870名無し野電車区:2006/03/25(土) 03:07:25 ID:I1Pg8zfG
209系が出た当時は固定窓の素晴らしさを得々と説いていた釜利谷部落民。
それが手のひらを返したようにw
871名無し野電車区:2006/03/25(土) 04:13:03 ID:Okurb3y1
改正初日の夜に乗った時は助手側が開いていたが、ウテシはかなりまぶしそうに運転してた、相当前のガラスに映り込むみたいだな。
後日の協議で全閉が決まったんじゃね。
872名無し野電車区:2006/03/25(土) 05:16:08 ID:W8ns1zxa
固定窓云々は知らんが、自分らの一年前の書き込みも忘れるとはw
東急者を引き合いに散々叩いていた分際で、本線に投入された途端この盲目ぶり。
否定意見に対して釜利谷部落民と言うだけの、栗橋部落民の馬鹿さ加減には呆れますな。
伊勢崎線沿線に憧れるようなアタマの逝かれた子もいるようだしw
873名無し野電車区:2006/03/25(土) 06:26:05 ID:Izru6j6m
64Tは31*12だったよ〜
874名無し野電車区:2006/03/25(土) 06:57:52 ID:NbWTcGX+
>>873
久喜泊まりは昨日の66Tだから
予定通り。
875名無し野電車区:2006/03/25(土) 07:58:33 ID:NT3wXlFy
んで、どこに入るんだろ?
876名無し野電車区:2006/03/25(土) 08:16:39 ID:PgAvyV0N
30000系の話だけど、昨日田都にのってたら渋谷方面(俺は二子玉→長津田)を走っていた30000系急行の急行表示がかつての赤文字→全体赤表示の黒抜き(?)に変化していたような…
50000系は各停しか見たことないから分からないけど、あれは正直見づらかった
877名無し野電車区:2006/03/25(土) 08:52:38 ID:egATVW0w
64Tなら21時台まで帰ってこないな。
878名無し野電車区:2006/03/25(土) 08:55:02 ID:aC3jfP/p
3マソ半直離脱編成情報まだー?
879名無し野電車区:2006/03/25(土) 08:56:45 ID:uElY7HuS
>>876
少なくともダイヤ改正直前からそうなっていた。
おそらく、字数の多い区間急行や区間準急を反転表示にすると
見えにくくなるからであろう。
880名無し野電車区:2006/03/25(土) 09:07:03 ID:0b/Kb/Je
本日の50050運用は?
881名無し野電車区:2006/03/25(土) 09:12:25 ID:2Lo9cXGL
半蔵門線で大事故だって
882名無し野電車区:2006/03/25(土) 09:17:26 ID:NT3wXlFy
?グモか?
883名無し野電車区:2006/03/25(土) 09:18:47 ID:xiP10T/O
>>881
大事故????
884名無し野電車区:2006/03/25(土) 09:21:20 ID:2Lo9cXGL
東武線は浅草行きしか運行していない
885名無し野電車区:2006/03/25(土) 09:25:40 ID:xiP10T/O
>>881
メトロのHPには「平常どおり」ってなってるが???
886名無し野電車区:2006/03/25(土) 09:29:58 ID:29siJI4K
押上〜曳船間の機器故障で東武乗り入れ中止らしい
887名無し野電車区:2006/03/25(土) 09:32:20 ID:NT3wXlFy
情けねぇー!
888名無し野電車区:2006/03/25(土) 09:36:56 ID:lHHoHMOK
51052Fただいま北春日部付近通過
889名無し野電車区:2006/03/25(土) 09:37:15 ID:egATVW0w
運用変更祭り開始age
890名無し野電車区:2006/03/25(土) 09:38:33 ID:pB1vlw9L
しかし事故恒例の千住戦争も起こらず思ったよりスムーズな対応で大事故感があまりないなぁ。
891名無し野電車区:2006/03/25(土) 09:43:08 ID:lHHoHMOK
>>890
混乱はこれからでしょう


とか言ってみる。半直車の北千住〜曳舟区間運行期待age
892名無し野電車区:2006/03/25(土) 09:45:42 ID:ErXC47PL
893876:2006/03/25(土) 09:58:34 ID:wge+YDoV
>>879
サンクス
894名無し野電車区:2006/03/25(土) 10:02:47 ID:UWfOuQAG
52F、北千住止まり。
表示は中央林間のまま
895名無し野電車区:2006/03/25(土) 10:07:37 ID:pB1vlw9L
てか半直の北千住表示萌える。8635が20Kで東武閉じこもり確定組 なぜか今まで不良品のオッズ表示画面がみごとに運用変更後の表示で動いてる。
896名無し野電車区:2006/03/25(土) 10:13:25 ID:pB1vlw9L
68T52Fが中央林間行きなのが悲しいorz
897名無し野電車区:2006/03/25(土) 10:21:27 ID:pB1vlw9L
時間一杯実況するゾby北千住
14Kは準急北千住
898名無し野電車区:2006/03/25(土) 10:30:44 ID:pB1vlw9L
55S6
899名無し野電車区:2006/03/25(土) 10:31:59 ID:pB1vlw9L
誤爆↑55S種別表示なしの‥(普通)南栗橋表示
900名無し野電車区:2006/03/25(土) 10:33:10 ID:Al4JBqat
54Tに51051で中央林間ゆきから北千住ゆきに変更で北千住折り返し後は912K列車
901名無し野電車区:2006/03/25(土) 10:41:55 ID:Al4JBqat
51052Fは09Kと思われ。51051Fとすれ違った
902名無し野電車区:2006/03/25(土) 10:56:49 ID:pB1vlw9L
これである程度3社とも精算できてウマーなわけだな。キセ3・4番線の先頭車〜中間付近の黄色の帽子のヤシホンジャマカの石塚みたいだ。51Fを最後に直通再開。運番乱れ期待。51Fのキセ折り返しは12K。この後は急行中央林間がくる見込み。
903名無し野電車区:2006/03/25(土) 11:04:31 ID:pB1vlw9L
最後は23K東武車だったorzしかし再開アゲ
904名無し野電車区:2006/03/25(土) 11:08:26 ID:aHa5bu/D
52Fは09Kでした。
10:50頃にせんげん台で確認
905名無し野電車区:2006/03/25(土) 11:36:21 ID:yuABaWnk
51F 12Kで確認
906名無し野電車区:2006/03/25(土) 13:38:27 ID:KUg7PNje
54Tは8500が入ってます。
907名無し野電車区:2006/03/25(土) 14:12:28 ID:lsB7Z9DJ
12Kは新庄と選手交代
908名無し野電車区:2006/03/25(土) 14:31:24 ID:ke/BZXHV
51F52Fの現在地情報キボンヌ
909名無し野電車区:2006/03/25(土) 14:58:16 ID:amUgsXlG
910名無し野電車区:2006/03/25(土) 15:03:52 ID:05DC9DjN
>>909
ブラウザクラッシャー貼るな。
911名無し野電車区:2006/03/25(土) 15:54:55 ID:KUg7PNje
>>908
58T
912名無し野電車区:2006/03/25(土) 16:47:14 ID:hjQlOIh7
50050系・・・今はまだ新しいけど、
時間が経てば誰かが蹴ったりして凸凹になる?
913名無し野電車区:2006/03/25(土) 16:56:07 ID:Po42y5wE
>>912
凸凹になるかはわからんが、そのうち車体が汚れるのは間違いないだろう。
なにせ東武だからね。新車くらい綺麗に保とうとする気はないのだろうか?
914名無し野電車区:2006/03/25(土) 16:58:31 ID:lsB7Z9DJ
58Tに51052
今は各停押上行き
915名無し野電車区:2006/03/25(土) 17:14:08 ID:hjQlOIh7
>>913
レスthanks。
俺、30000系でドアの数箇所に蹴ったような凹んだ跡を見たよ。
50050系も凸凹になってしまうのかと思うと悲しいね。
916名無し野電車区:2006/03/25(土) 17:25:53 ID:lKPuBT+G
駆け込み乗車に失敗して八つ当たりするような馬鹿対策に
ドア周りは鋼鉄の鋲打ちにしとけばいいんだ。
走りだした車体に体当たりカマす奴なんかは皆無になるだろ
917名無し野電車区:2006/03/25(土) 17:30:01 ID:05DC9DjN
蹴らなくても鉄道車両は歪みでだんだんボコボコになってくけどね。新幹線の0系、100系、200系のボンネット見ると
結構ヒドいボコボコになってる。
918名無し野電車区:2006/03/25(土) 17:45:46 ID:lKPuBT+G
鋼鉄車の側面でも波打ってるもんな。
あれは振動によるものなのかな?
だとしたら、ロングレール化は台車だけでなく、車体の長寿命をもはたすのかな?
919名無し野電車区:2006/03/25(土) 17:55:17 ID:egATVW0w
52F明日は64Tか?
920名無し野電車区:2006/03/25(土) 19:48:41 ID:duOssHgt
909は社会の汚物
921名無し野電車区:2006/03/25(土) 21:45:51 ID:eh+J03cx
運用番わすれたけど、春日部21:43久喜行き50052
922名無し野電車区:2006/03/25(土) 21:51:40 ID:uElY7HuS
>>921
サンクス、ここまでわかれば十分。
1958T
923名無し野電車区:2006/03/25(土) 22:00:05 ID:/53zDh7s
明日の58Tの車両何かわかる方、回答をお願いします。
924名無し野電車区:2006/03/25(土) 22:42:41 ID:ErXC47PL
51052Fな
925名無し野電車区:2006/03/25(土) 23:19:00 ID:y4c4LQcn
>>920
同意
926名無し野電車区:2006/03/25(土) 23:29:31 ID:vfeOhM0U
>>917
ドアは歪むほど大きな荷重が掛かるのか?
車体ならともかく、ドアのボコボコは混雑する半蔵門線内などで蹴られたため
と考える方が自然じゃないか?
927名無し野電車区:2006/03/25(土) 23:33:56 ID:hDIMy3BA
ドアのボコボコは民度の低い東武線内などで蹴られたため
と考える方が自然じゃないか?
928名無し野電車区:2006/03/25(土) 23:43:24 ID:vfeOhM0U
>>927
8000や10000がボコボコならその通りだろうが、
つい先日まで一日のほとんどを他社線で過ごしていた車両だぞ。
929名無し野電車区:2006/03/25(土) 23:59:18 ID:KUg7PNje
いいじゃんドアくらい。
930名無し野電車区:2006/03/26(日) 00:02:00 ID:oMNeH0dt
そんな事言ったら205系のドアもぼこぼこである。
931名無し野電車区:2006/03/26(日) 00:02:24 ID:l4VoAk7j
>>927
それだけで判断しては、ほとんどの路線が低民度になるが良いの?
932名無し野電車区:2006/03/26(日) 00:03:09 ID:xiP10T/O
>>918
それでロングレール化率99%の西武の車両がきれいなのか!!
933名無しの電車区:2006/03/26(日) 00:14:19 ID:WIvwKhK9
>>929
だよね。
あんまりにもボロくなったら交換すればいいわけだし。
934名無し野電車区:2006/03/26(日) 00:21:25 ID:yCR6Sqtl
マジレスすると、トンネル内の微気圧波によるものもあるのではないかと。
梶が谷〜宮崎台間のトンネルに高速で突っ込む列車の先頭車(ステンレス車)に乗ってると耳つん現象がよく起きるし。
新幹線車両などはそれで車体が押されたり引っ張られたりして結果的にボコボコになるべ
935名無し野電車区:2006/03/26(日) 00:52:08 ID:ew+h1cX+
0系で座席の肘掛と壁の間に手を挟んでいると
車体の膨張収縮を実感できたものだ。
936名無し野電車区:2006/03/26(日) 01:01:48 ID:d1+mwAt9
E2で実感できまつ
937名無し野電車区:2006/03/26(日) 01:32:52 ID:x7rKbnYc
潰されるんではないかと、一瞬焦るよね!
938名無し野電車区:2006/03/26(日) 01:33:23 ID:29O/iESr
>>935
リニューアル200系でもそれは体感できますが何か…
939名無し野電車区
というよりそろそろ次スレを…だれか建ててくれ