片町線(学研都市線)・JR東西線スレPart.15

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415名無し野電車区
>>405
そりゃあ「基幹路線」である大和路線優先になるんでないの?
そうなれば快速は223系のダブルパンタ仕様になり、本線へ快速として直通しやすくなるから放出以西の乗客にはクロスシート、増結、快速神戸直通、腐女子収容箱廃止といいことづくめ。
また、余った221系によって阪和・きのくに線や嵯峨野線など、周辺線区のサービスアップも図られる。